Компактная Toyota Yaris все же обзавелась очень «злой» версией
THE NEW TOYOTA GR YARIS: FORGED IN THE HEAT OF WORLD RALLY COMPETITION
- Developed directly from World Rally activity, with Tommi Mäkinen Racing
- Toyota’s second global GR model and a homologation model for future World Rally Championship activity
- New 1.6-litre three-cylinder turbo engine producing 257bhp/192kW
- Aerodynamic and lightweight body design, producing power-to-weight ratio of 5kg per bhp
- New lightweight GR-Four all-wheel drive system
The new GR Yaris is a pure performance car, born from Toyota’s title-winning experience in the World Rally Championship (WRC). Forged from success in the heat of competition, it brings motorsport technology and design directly to the world of the road car, true to Toyota Gazoo Racing’s ethos of making ever-better cars that are intrinsically rewarding and fun to drive.
Positioned at the top of the all-new Yaris range, the GR Yaris is a unique model that benefits from the design and engineering skills of Toyota Gazoo Racing and Tommi Mäkinen Racing, Toyota’s partner in the WRC.
Presenting the GR Yaris at the 2020 Tokyo Auto Salon, Gazoo Racing President Shigeki Tomoyama said: “One of Toyota Gazoo Racing’s commitments is to use motorsport to refine its knowhow and its personnel, with the aim of launching world-class production sports cars. While the new GR Supra is a sports car developed through track racing, the GR Yaris has been devised through our participation in rallies – something that many of our fans have been waiting for.”
Every aspect of the car has a performance focus: an all-new platform and engine, new suspension, lightweight construction, aerodynamic styling and a new GR-Four permanent all-wheel drive system. With high power and low weight, it has all the credentials for competition success, and for delivering exhilarating performance as a super-hot hatch for the road.
Heritage
The new GR Yaris is Toyota’s first genuine all-wheel drive sports car and its first homologation model for World Rally Championship competition since the end of production of the Celica GT-Four in 1999.
Across two generations and three models, the Celica GT-Four featured in Toyota’s most successful WRC campaigns, a golden age of rallying that brought the company 30 rally victories, four drivers’ championship titles and one manufacturers’ championship. In a reference to its illustrious predecessor and its all-wheel drive technology, the GR Yaris features a GR-Four logo on its tailgate.
As a homologation model, the GR Yaris will support the development of a new competition car for the Toyota Gazoo Racing World Rally Team’s WRC campaign. Since rejoining the championship in 2017, Toyota has won both the manufacturers’ championship, in 2018 and, with Ott Tänak, the drivers’ championship in 2019.
Development priorities
The WRC-skilled team of designers and engineers at Tommi Mäkinen Racing focused on perfecting the aerodynamics, weight distribution and light weight of the new car – the three qualities essential to achieving the best performance and drivability.
A lower roofline improved the car’s ability to cut through the air, while positioning the new 1.6 turbo engine further back towards the centre of the car and locating the battery in the boot helped produce a better chassis balance for improved handling, stability and responsiveness.
The three-door body shell is made from lightweight materials including carbon fibre polymer and aluminium, to deliver an impressive power-to-weight ratio, while the new platform allows for a wider rear track and new double wishbone rear suspension system. The team also devised reinforcements beneath the side members to ensure the suspension’s performance potential can be realised.
To ensure the plans worked in practice, the GR Yaris was put to the test by professional race and rally drivers during the development programme.
Unique design
Although the new GR Yaris sits at the top of the all-new Yaris range, it has a unique design with a three-door body and a roof lowered by 91mm, creating a coupe silhouette. Frameless doors add to the coupe look. At the front the grille design and spoiler express the car’s authentic GR status, while at the rear the wide tread and muscular wings accommodate 18-inch alloy wheels.
All-new 1.6-litre turbo engine
The GR Yaris’s engine is an all-new, three-cylinder turbocharged unit that benefits from motorsport technologies to maximise performance, including multi-oil jet piston cooling, large-diameter exhaust valves and a part-machined intake port. Displacing 1,618cc, it produces a maximum 257bhp/192kW and 360Nm of torque.
Compact and lightweight, the DOHC 12-valve engine features a single-scroll ball-bearing turbo and is matched to a six-speed manual transmission, engineered to accommodate high torque levels.
Power-to-weight ratio
Achieving a strong power-to-weight ratio was a key objective to help meet the GR Yaris’s performance targets. The body shell is constructed predominantly from lightweight materials, including a new carbon fibre polymer for the roof that can be compression moulded. Aluminium is used for the bonnet, doors and tailgate. As a result, the GR Yaris has the power of a C-segment performance hatch but the weight of a B-segment machine (kerb weight 1,280kg). Its power-to-weight ratio of only 5.0 kg per bhp helps deliver 0-62mph acceleration in less than 5.5 seconds and an electronically limited top speed of 143mph.
GR-Four: new all-wheel drive system
The GR Yaris’s performance is supported by a new GR-Four all-wheel drive system designed to optimise drive power to each wheel, while also being simple and lightweight. The distribution of torque between the front and rear axles is governed by a high-response coupling. As an option in the Circuit Pack (details below), two Torsen limited-slip differentials manage the split between the left and right-side wheels to give natural and direct car control.
The ingenious system uses slightly different gear ratios for the front and rear axles and allows for a theoretical range of front/rear torque balance from 100:0 (full front-wheel drive) to 0:100 (full rear-wheel drive). This flexibility gives a performance advantage over AWD on-demand systems that use twin-coupling or permanent AWD systems with a centre differential. The GR Four system is also considerably lighter in weight.
The driver can adjust four-wheel drive performance to suit their preference or the driving situation using a 4WD mode dial switch. In normal mode the base front/rear torque distribution is 60:40; in Sport mode the balance shifts to the rear, with 30:70 distribution to achieve a fun-to-drive quality on winding roads and circuits; and in Track mode the base setting is 50:50 for fast, competitive driving on circuits or special stages. In each mode, the torque balance will automatically adjust in response to the driver’s inputs, vehicle behaviour and road or track conditions.
Dedicated platform and suspension
The GR Yaris has a new, dedicated platform that combines the front end of Toyota’s GA-B platform – debuting in the all new Yaris model in 2020 – with the rear of the GA-C platform. This allows for a new suspension design and accommodation of the GR-Four all-wheel drive system, while also contributing to the car’s excellent stability and handling.
Where the standard new Yaris uses a torsion beam rear suspension, the GR Yaris has a double wishbone set-up, with every element optimised for performance. A MacPherson strut system is used at the front.
Performance braking system
The performance braking system features large, 356mm grooved front discs with four-pot callipers, engineered to cope with rigorous demands of high-speed track and special stage driving with high-level heat capacity.
Circuit Pack
Customers can upgrade their GR Yaris with an optional Circuit Pack. This equips the car with a Torsen limited-slip differential on both the front and rear axle, performance-tuned suspension and 18-inch forged alloy wheels with Michelin Pilot Sport 4s 225/40R18 tyres.
New GR production centre at Motomachi
To help meet its performance goals for the GR Yaris, Toyota has established a new production facility at its Motomachi factory, with a line dedicated to manufacturing GR sports cars. Instead of the traditional conveyor system, the body and assembly lines comprise a number of different cells connected by automatic guided vehicles.
Production of each vehicle calls for a large number of manual processes, for which Toyota uses a specialist team. The factory design and the talents of the workforce allow for high-precision assembly of highly rigid vehicle bodies to levels that are hard to achieve on standard production lines.
With its new manufacturing methods, the GR facility is capable of handling multi-type, small-volume production, without compromising productivity.
GR YARIS TECHNICAL SPECIFICATIONS
| ENGINE | |
| Type | In-line, 3 cylinders |
| Valve mechanism | DOHC 12-valve with VVT-i |
| Fuel system | D4S direct and indirect injection |
| Supercharging | Single-scroll turbo |
| Displacement (cc) | 1,618 |
| Bore x stroke (mm) | 87.5 x 89.7 |
| Compression ratio | 10.5:1 |
| Max. power (bhp/DIN hp/kW) | 257/261/192 |
| Max. torque (Nm) | 360 |
| Emissions level | Euro 6d temp |
| TRANSMISSION | |
| All-wheel drive system | GR-Four |
| Transmission | 6-speed manual |
| PERFORMANCE | |
| Power-to-weight ratio (kg/bhp, kg/DIN hp, kg/kW) | 5.0, 4.9, 6.7 |
| Max. speed (mph) | 143 (electronically limited) |
| CHASSIS | |
| Front suspension | MacPherson strut |
| Rear suspension | Double wishbone |
| Steering | Rack and pinion, electric power steering |
| Min. turning circle (m) | 10.8 |
| BRAKES | |
| Front (diameter, mm) | Ventilated discs (356) with 4-pot fixed callipers |
| Rear (diameter, mm) | Ventilated discs (297) with 2-pot fixed callipers |
| TYRES | |
| Type | Dunlop SP Sport MAXX050
Michelin Pilot Sport 4s (option) |
| Size | 225/40R18 |
| DIMENSIONS & WEIGHT | |
| Overall length (mm) | 3,995 |
| Overall width (mm) | 1,805 |
| Overall height (mm) | 1,460 |
| Wheelbase (mm) | 2,558 |
| Front track (mm) | 1,530 |
| Rear track (mm) | 1,560 |
| Kerb weight (without driver, kg) | 1,280 |
Какой аккумулятор устанавливается на Тойота Витц
Toyota Vitz представляет собой линейку трех и пятидверных хетчбэков субкомпактного класса, которые производились с 1999 по 2019 японским автомобильным гигантом Тойота. Название Toyota Vitz присутствовало только в Японии. В то время как в других странах аналогичный автомобиль назывался Тойота Ярис или Тойота Эхо. Автомобиль доступен в Японии с привлечением официальных дилеров.
На 2010г производителю удалось достичь более 3.5 миллиона проданных копий в более чем 70 странах. Наиболее продаваемой Toyota Vitz стала в Японии. Производителю удалось продать более 1.4 экземпляров на родине.
Первое поколение Toyota Vitz разрабатывалось в Европе с привлечением греческих дизайнеров. Автомобиль был впервые показан в 1998 на международном автомобильном салоне в Париже. В продукцию автомобиль поступил в начале 1998. Мировые продажи наступили спустя 2 месяца под названием Тойота Ярис. Автомобиль был представлен в Австралии к октябрю 1999г. Здесь Toyota Vitz получила наименование Эхо. Такое же название было получено в Канаде.
Второе поколение Toyota Vitz было официально представлено в 2005г. Производитель провел существенную работу над изменением дизайна автомобиля. В Японии автомобиль поступил в продажу в Феврале 2005г. Автомобиль разрабатывался на той же студии, что и первое поколение. Мировые рынки автомобилей получили обновленный хетчбэк в 2005г.
Второе поколение получило вместо старого четырехцилиндрового, литрового двигателя более новый трехцилиндровый, который также встречался на Тойоте Айго. 1.3л силовой агрегат был существенно пересмотрен, что привело к существенному повышению мощности. Двигатель с объемом 1.4л был форсирован и получил дополнительно 15л.с. В 2010 Toyota Vitz 2 поколения была несущественно подвергнута фейслифтингу. В результате изменились бампера, а также появились угловые протекторы.
Toyota Vitz 3 поколения была официально представлена в декабре 2010г. Автомобиль получил полностью обновленный дизайн. Новые модули использовали одиночный ветроочиститель вместо двойного, как на старых моделях. В Европейские страны автомобиль поставлялся с шестиступенчатой механической трансмиссией для 1.33л двигателя, либо роботизированной трансмиссией, которая часто называется семискоростной МультиДрайв.
Производитель несколько раз подвергал автомобиль фейслифтингу. В 2014 была представлена первая модифицированная модель. Она продавалась в Северной Америке, Европе и Австралии. Автомобиль продавался в Японии как Toyota Vitz RS. Транспортное средство получило новый 1.5л двигатель на 103л.с. Он поставлялся с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой переключения передач.
Второй фейслифтинг модели был произведен в 2017г. Эта модификация была запущена в производство в Японии. Автомобиль получил гибридную силовую установку.
Какой аккумулятор устанавливался на Toyota Vitz?Аккумулятор для витц 1.0б – это надежная и компактная аккумуляторная батарея японского производства. Изготавливает её известная на территории Японии компания Furukawa Battery. Этот источник питания используется на множестве аналогичных по классу автомобилей. Аккумулятор витц достаточно долговечен и надежен.
- Аккумулятор тойота витц по меркам своего класса обладает средними показателями. Для малолитражных бензиновых двигателей не требуется высокий стартовый ток. Поэтому производитель с целью удешевления производства выбрал батарею с показателем импульса при старте в 330А.
- Аккумулятор тойота витц 2001 имеет достаточно низкий показатель емкости в 38Ач. Однако для городских автомобилей этого вполне достаточно
- Какой аккумулятор на тойоту витц? Габариты аккумуляторной батареи составляют 187х127х225мм. Это соответствует компактному японскому корпусу 40B19R. Полярность традиционно обратная.
|
Бренд |
Модель |
Показатель емкости А/ч |
Стартовый ток |
Гарантийный период |
Стоимость без обмена |
||
|
FB Super Nova 40B19R 12В 38Ач 330А |
38 |
330 |
36 |
4100 |
Какой аккумулятор выбрать для Тойоты Витц?
|
Бренд |
Модель |
Показатель емкости А/ч |
Стартовый ток |
Гарантийный период |
Стоимость без обмена |
||
|
BERGA BB-B19R 6СТ35 12В 35Ач 300А |
35 |
300 |
48 |
4900 |
|||
|
FB 9000 46B19R 12В 43Ач 370А |
43 |
370 |
36 |
5950 |
||
|
CENE DELKOR 46B19R 12В 40Ач 370А |
40 |
370 |
48 |
5100 |
Бюджетные модели аккумуляторных батарей
|
Бренд |
Модель |
Показатель емкости А/ч |
Стартовый ток |
Гарантийный период |
Стоимость без обмена |
||
|
Varta Blue Dynamic A15 540 127 033 12В 40Ач 330а |
40 |
330 |
12 |
2900 |
|||
|
Bosch S4 (019) 12В 40Ач 330А |
40 |
330 |
12 |
3800 |
|||
|
Тюмень Asia 40L+ B19R 12В 40Ач 360А |
40 |
360 |
24 |
2600 |
Сохраните эту статью в популярных соц. сетях:
Запчасти Toyota Vitz авто на разборках
NCP10-3101871 система управления заслонкой печки всборе корпус салонного фильтра
Приветствую! Автомобиль: 2002г. кузов: STP10-0371756 автомат 5-дверей Нужны: Ноускат Капот Крыло переднее левое Зеркало переднее левое
дверь c петлей на кузов ncp15 левая задняя, не битая
зеркало на в городе Владивосток кузов ksp90 контрактная правая
крышку багажника на кузов Ksp90 и бампер задний.
NCP95 4WD 2007 пыльник ШРУС FL (внешний)
Подскажите пожалуйста сколько будет стоить доставка с Владивостока в Павлодар , передняя губа и пороги на ?
дверь на кузов NSP130 левая передняя
фара на в городе Владивосток кузов 90-95 номер оплики 52-183 правая до 3000руб,со всеми креплениями(можно лом креплений с фрагментом крепления)
компрессор кондиционера на BELTA в городе Владивосток двигатель 1kr белта ДО 3000 РУБ
бампер на в городе Уссурийск кузов scp905118955
радиатор на в городе Уссурийск кузов scp905118955
рамку магнитофона на NSP 130
Ищу электрический стеклоподъемник передней правой двери. Автомобиль Toyota Vitz, 2000 г.в кузов SCP105, пятидверый.
Двс 1SZFE 2002г 2WD б/у
зеркало на в городе Тюмень кузов SPS10-0394939 левая передняя
дверь 5-я на TOYOTA VITZ
зеркало заднего вида на 2008 г в городе Владивосток кузов ksp90 левое с повторителем желательно серебристого цвета
дверь 5-я на кузов SCP90 двигатель 2sz
ковер пола на кузов scp 10
Ищу потолок салона SCP90 2008г
фара на кузов 9 52-183 передняя
дверь задняя правая на в городе Красноярск кузов SCP 10 контрактная правая задняя
2008г. Кузов: NCP915242157 ДВС: 1NZ 1. Радиатор охлаждения в сборе с вентилятором и диффузором 2. Радиатор кондиционера тоже в сборе.
2008г. Кузов: NCP915-242157 ДВС: 1NZ 1. Телевизор
Добрый день. Ищу следующие запчасти на NCP91: 1 крыло переднее правое ориентировочно за 2000-2500р. 2 уголок крыла правый 200-250р. 3 дверь правая передняя (с ухом в сборе) с повторитилем в ухе 4500-5000р. 4 дверь правая задняя 2000-2500р. 5 крыло правое заднее 2000-2500р Желательно красного цвета, двери можно без стекол и обшивок. Это скорее просьба о помощи так как денег на ремонт не хватает в связи с обстоятельствами ДТП ( грузовик выезжал с обочины и протаранил меня , подозреваю что у него знакомые в гаи так как написали обоюдку сказав что я не соблюдал боковой интервал (чуш какая то) и на нормальную выплату от страховой я теперь могу не рассчитывать а в сервисе только за работу 50 т.р. просят… Заранее благодарен за отзывчивось и понимание. С уважением Владислав Коваленко .
2008 scp90 Нужно зеркало левое с повторителем
Щуп масляный 1999г.
редуктор на кузов NCP95-0001704
дверь левую заднюю на кузов ncp15
редуктор на кузов NCP95-0001704 двигатель 2NZ
стеклоподъемник на в городе Иркутск правая передняя
бардачок подлокотник на 2010г. двиг.1.3.кузов NCP95
стекло лобовое на кузов NSP-130 передняя
бампер на кузов scp10 двигатель 1SZFE
бампер на в городе Владивосток кузов 90 задняя 2 модель б у Япония 2500р.
зеркало на кузов SCP10 двигатель 1SZFE
датчик дроссельной заслонки на в городе Владивосток
ковер пола на кузов ncp103097640 двигатель 2nz
решетка на кузов NCP10 двигатель 2 NZ
Доброго времени суток. На 2000г.в. кузов SCP10, ДВС 1SZ-FE, ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД. Комплект Для переоборудования с МКПП на АКПП. Нужна АКПП, подкапотная проводка с мозгом на акпп. Педальный узел, рачаг переключения АКПП желательно с тросом. Педаль тормоза от АКПП. И может кто знает привода отличаются между мех и автоматом и может я еще что то упустил??? заранее благодарен
компрессор кондиционера на двигатель 2nz ncp15
губа задняя ( обвес) на 10 в городе Владивосток
дверь задняя бампер задний серебро на кузов KSP90-5192822 2010г
TOYOTA VITZ дверь задняя серебро бампер задний серебро KSP90-5192822 2010г
Запрос стоп левые 52185 KSP90-5192822 2010г
двери на кузов ksp90 левая пер\зад
двигатель на кузов NCP15 двигатель 2NZFE
датчик abs на в городе Владивосток кузов KSP 90 правая передняя верхняя 2008г.
дверь 5-я и зеркало левое с повторителем 5 проводов на кузов 90 ЦВЕТ СЕРЕБРО
Мотоциклист без прав столкнулся с двумя машинами на Золотом мосту и получил перелом позвоночника – Новости Владивостока на VL.ru
Во Владивостоке 23-летний водитель мотоцикла по дороге с Чуркина на Некрасовскую врезался сначала в Toyota Prius, а затем в Toyota Vitz. Позже выяснились, что у молодого человека не было водительских прав, зато было состояние опьянения. В результате аварии мотоциклист получил различные травмы и был госпитализирован.
«В дежурную часть полка дорожно-патрульной службы ГИБДД УМВД России по городу Владивостоку поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии на Золотом мосту, — сообщает пресс-служба отдела ГИБДД УМВД России по Владивостоку. — Сотрудниками полиции установлено, что 23-летний молодой человек, управляя мотоциклом марки Honda VF 400K, двигался по мосту со стороны улицы Надибаидзе в направлении Некрасовской. Водитель не выдержал безопасной дистанции до впереди идущего транспортного средства и совершил столкновение сначала с седаном марки Toyota Prius, а затем с автомобилем марки Toyota Vitz, движущимся в попутном направлении».
В результате аварии пострадал только мотоциклист, его увезла скорая помощь. Врачи диагностировали у молодого человека травмы различной степени тяжести, среди которых – перелом позвоночника.
Водительское удостоверение у приморца отсутствует, медицинское освидетельствование выявило у него состояние опьянения, информирует ведомство.
Теперь 23-летнему водителю мотоцикла грозит наказание сразу по пяти статьям Кодекса об административных правонарушениях. За езду без прав и в состоянии опьянения — по части 3 статьи 12.8 КоАП РФ. За нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов — по статье 12.6 КоАП РФ. За отсутствие страховки — по части 2 статьи 12.37 КоАП РФ. А также по части 1 статьи 12.15 КоАП РФ (нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней) и по части 1 статьи 12.14 КоАП РФ (невыполнение требования ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой).
Напомним, 24 апреля во Владивостоке открылся байкерский сезон. Однако и до этого с наступлением весны водители мотоциклов и мопедов уже становились участниками ДТП в Приморье.
Новые автомобили Toyota в наличии у официальных дилеров
Тойота Центр Минеральные Воды
г. Минеральные Воды, Ставропольский край, Минераловодский район, х.Красный Пахарь, ул.Автомобильная, д.5 (р-н аэропорта)
Автомобили в наличииТойота Центр Ростов-на-Дону Восток
г. Ростов-на-Дону, проспект Аксайский, д. 13 (трасса М4-Дон)
Автомобили в наличииТойота Центр Каширский
г. Москва, 26-й км МКАД, внешняя сторона (Московская область, сельское поселение совхоза имени Ленина, владение 5, строение №3)
Автомобили в наличииТойота Центр Лосиный Остров
г. Москва, 95-й км МКАД, внешняя сторона (Московская область, г. Мытищи, 3-я Колхозная улица, 9)
Автомобили в наличииТойота Центр Левобережный
г. Москва, 78-й км МКАД, внешняя сторона (г.о. Химки, микрорайон Левобережный, вл.2, стр.1)
Автомобили в наличииТойота Центр Самара Север
г. Самара, п. Мехзавод, 24 км Московского шоссе, д.3, строение 1
Автомобили в наличииООО «Тойота Мотор»
г. Москва, Московская обл., Мытищинский р-н, МКАД, 84 км, ТПЗ «Алтуфьево», вл.5, стр.1
Автомобили в наличииТойота Центр Иваново
г. Иваново, Ивановская обл.,Ивановский р-н, д. Коляново, ул. Загородная 8а
Автомобили в наличииТойота Центр Белгород
Белгородская обл., п. Северный — Первый просп. Б.Хмельницкого, 180
Автомобили в наличииТойота Центр Воронеж Север
Воронежская область, Рамонский район, п. Солнечный, Московское шоссе, 22
Автомобили в наличииТойота Центр Нижний Новгород Восток
г. Нижний Новгород, п. Афонино, ул. Магистральная 137б
Автомобили в наличииТойота Центр Волхонский
г. Санкт-Петербург, Ленинградская область, Ломоносовский муниципальный район, Виллозское городское поселение, Волхонское шоссе, д. 3
Автомобили в наличииКраска для ретуши Toyota Vitz Golden Pearl 057 | Краска Toyota Touch Up
Краска для ретуши— как она работает на вашей Toyota
Попрощайтесь с каменными сколами и царапинами на вашем Toyota Vitz Golden Pearl 057. Благодаря запатентованной немецкой технологии Color N Drive решит вашу проблему за 3 основных шага. Evey KIT изготавливается на заказ в соответствии с выбором вашего производителя для оригинальной марки краски.
Благодаря инновационной системе окраски Toyota для ретуши, Color N Drive легко обрабатывает участки, которые необходимо покрыть, быстро и легко.Наша система предохраняет ваш автомобиль от воздействия коррозии и ржавчины. Так вы легко избавитесь от дорогостоящего ремонта.
Благодаря запатентованному решению «Correct N Clear» вы можете без проблем пользоваться системой. Всего за три основных шага вы сможете мгновенно отремонтировать сколы и царапины краски на своей Toyota.
Ремонт каменной крошки — Ремонт царапин на вашей Toyota Vitz Golden Pearl 057
Набор для самостоятельной подкраски привода Color N представляет собой отличный способ удаления каменных сколов и царапин с кузова вашего автомобиля.
Регулярный ремонт сколов и царапин на вашем автомобиле является экономически эффективным и имеет смысл, поскольку оставленные для разрушения эти незначительные участки повреждений могут вскоре превратиться в пятна ржавчины, которые серьезно повлияют на стоимость вашего автомобиля и испортят его внешний вид.
Основные характеристики
Спичка краски и цвета ОЭМдля жемчужины 057
золотой Тойота ВитцМы гарантируем, что наша краска будет соответствовать оригинальному цвету вашей Toyota. Наша база данных цветов автомобильных красок представляет собой ценное универсальное решение для наших клиентов.Поиск краски для подкраски в автосалонах, магазинах автозапчастей и ремонтных мастерских может быть довольно трудным — мы упрощаем поиск и заказ краски для автомобиля. Ищете ли вы старую автомобильную краску, необычную автомобильную краску или краску для нового автомобиля, наша база данных цветов найдет это.
100% совпадение уникальных цветов для вашей Toyota
Мы используем автомобильные краски высочайшего качества, чтобы каждый раз добиваться первоклассного ремонта. Все наши автомобильные краски специально смешиваются в соответствии с оригинальным заводским кодом краски Toyota с использованием точной компьютерной технологии смешивания.
Специальный запатентованный раствор для смешивания Correct N Clear
Наша запатентованная система растворов обрабатывает только специальную краску, которую мы смешиваем для вашего Toyota Vitz Golden Pearl 057, и не мешает вашей заводской краске. Мы уверены, что таким методом вы не нанесете вред своей Toyota Vitz Golden Pearl 057 Color и сможете профессионально отремонтировать свою Toyota с помощью цвета GOLDEN PEARL.
Полный набор для ретуши своими руками для всех ваших нужд
Все включено в нашу систему, чтобы вы добились профессиональных результатов в вашей Toyota.От губок до кистей и салфеток из микрофибры. В комплект входит все необходимое для ремонта вашей Toyota с помощью цвета ЗОЛОТОЙ ЖЕМЧУГ.
Как использовать
1TOUCH UP
Вы можете, не задумываясь, прикоснуться к дефектному участку и покрыть его краской, соответствующей цветовому коду вашего автомобиля.
2ЧИСТЫЙ
Очистите лишние детали и переливы с помощью специального раствора, произведенного в Германии и запатентованного.
3ПОЛЬСКИЙ
Отполируйте свой автомобиль полиролью на основе Карнаубы.
КОМПОНЕНТЫ КОМПОНЕНТОВ
Ткань из микрофибры
- Специально для поверхности кузова автомобиля
- % 70 Полиэстер
- % 30 Полиамид
- 300 гр / кв.м вес
- Антистатический
- Сушильная поверхность 0,2мм длина ворса
- Полировальная поверхность 0,6 мм, длина ворса
- Супер абсорбент, сразу сушит поверхность
- Специальная структура из микрофибры, обеспечивает чистку и полировку без царапин
- Устойчивость к стирке белья 95oC
Кисти
- Лучший дизайн для максимальной легкости окраски
- Невпитывающий
- Предотвращение потерь
- Алмазная кромка для полного ремонта царапин
Перчатка
Губка для полировки
Ткань для полировки
Стеклянная бутылка с краской
Паста
Воск
Комментарии пользователей
Общие вопросы и ответы
Что такое код краски OEM?
Код производителя оригинального оборудованияиспользуется для определения состава краски для вашего автомобиля.
Я не могу найти свой код в вашей базе данных или цвет, который я вижу, выглядит иначе?
Если вы не можете найти свой цвет в нашей базе данных, попробуйте ввести свой цветовой код в систему и продолжайте, если цветовой код указан, не будет ошибки в формулировке. Компьютеры могут иногда отображать цвета по-разному из-за используемого программного кода.
Неужели все так просто?
Да, пожалуйста, проверьте нашу страницу приложения, чтобы увидеть, насколько проста и эффективна наша система.
Это постоянный ремонт?
Да, после того, как краска высохнет в течение 3 дней, наша краска будет иметь такую же стойкость, как и краска OEM. Так что сколов и царапин вы не увидите годами.
Каков срок хранения вашего продукта?
Срок годности нашей продукции до 12 месяцев. При условии, что продукты хранятся должным образом в темном, прохладном и сухом месте. Наше решение имеет неопределенный срок службы оболочки.
Есть ли у вас магазины или центры приложений?
Хотя у нас есть офисы по всему миру, мы не нанимаем людей для этой цели, чтобы наши цены оставались на минимальном уровне.
Вопросы по применению
Пожалуйста, посетите нашу страницу приложения для получения дополнительной информации.
Нужно ли использовать дополнительный материал для завершения ремонта.
Нет, все необходимое уже включено в комплект.
Может ли моя машина навредить?
Нет, нет, но если вы будете использовать комплект на перекрашенной поверхности, поскольку мы не знаем качества выполненной работы, обязательно сначала примените систему на небольшой площади.
Могу ли я использовать его на глубоких царапинах.
Глубокие царапины до слоя краски или грунтовки можно отремонтировать с помощью системы Color N Drive. Вы можете использовать несколько слоев, чтобы добиться лучшего эффекта.
Toyota представила новый кроссовер Yaris Cross в Японии | Toyota | Global Newsroom
Разработка нового поколения Yaris Cross направлена на достижение новой ценности в качестве компактного внедорожника, который не только предлагает удобство, но и обладает маневренностью вождения, передовыми технологиями безопасности и безопасности, а также превосходными функциями экономии топлива, присущими серии Yaris. .
В частности, как и Yaris, совершенно новый Yaris Cross является первым компактным автомобилем Toyota, использующим платформу TNGA (GA-B). Как пакет, который может в полной мере использовать эти характеристики, в дополнение к «сжатому» дизайну, новая модель отличается лаконичными, хорошо сбалансированными и изысканными пропорциями, которые выражают надежность и внешний вид, уникальные для внедорожника. Несмотря на то, что Yaris Cross является компактным внедорожником, он предлагает простое в использовании и бескомпромиссное багажное отделение, которое поддерживает активный образ жизни его водителя и пассажиров.
Система 4WD (полный привод) обеспечивает безупречные ходовые качества при самых разных действиях — от вождения в городе до активного отдыха. Модель с бензиновым двигателем оснащена функциями, обеспечивающими удовлетворительные ходовые качества внедорожника, в том числе функцией «Multi-Terrain Select», которая позволяет водителю выбирать один из трех режимов для адаптации к условиям дорожного покрытия. Toyota также предлагает модели HEV с E-Four (электрическая система полного привода) впервые на компактном автомобиле. Кроме того, гибридный вариант обеспечивает высочайшую экономию топлива мирового класса для своего класса (2WD, 30.8 км / л * 1 в режиме WLTC), что превосходит типичные характеристики внедорожника.
Что касается технологий безопасности, Toyota Safety Sense, новейший пакет активной безопасности компании, входит в стандартную комплектацию (за исключением пакета X «B»). Решение Toyota оснастить новый автомобиль новейшими технологиями и функциями Toyota было принято вслед за Yaris, потому что многие потребители предпочитают водить автомобили компактного класса. Это включает в себя Toyota Teammate * 2 Advanced Park, усовершенствованную систему поддержки вождения, включая круиз-контроль с радаром с полным диапазоном скорости, который поддерживает движение за другим автомобилем, и адаптивную систему дальнего света (AHS).
Yaris Cross обновляет традиционную концепцию компактного внедорожника, включая его ходовые качества, удобство и функции безопасности. Он будет иметь новую ценность как городской внедорожник, проникнутый индивидуальностью и стилем жизни водителя и его пассажиров.
Раскрыта новая отделка Toyota Yaris Cross Dynamic: цена, характеристики и дата выпуска
ВерсииDynamic и Premiere Edition грядущей Toyota Yaris Cross были представлены в преддверии начала продаж в мае.Читайте подробности.
- Новая Toyota Yaris Cross, вдохновленная RAV4
- Бензинно-гибридный двигатель 116 л.с.
- Передний и полный привод
- Выбрасывает менее 90 г / км CO2
- Dynamic и Excel обрезки при запуске
- Premiere Edition для первых клиентов
- Должен стоить от 20 до 25 000 фунтов стерлингов
Были представлены новые комплектации для грядущей Toyota Yaris Cross перед тем, как внедорожник поступит в продажу в мае. Будучи готовым взять на себя такие известные альтернативы, как Ford Puma и Volkswagen T-Cross, ожидайте, что цены будут выше отметки в 20 000 фунтов стерлингов.
Представлены новые Toyota Yaris Cross Dynamic и Premiere Edition
Была продемонстрирована новая отделка для Toyota Yaris Cross, получившая название Dynamic. Установленный, чтобы присоединиться к ранее показанному автомобилю версии Excel, когда продажи начнутся в мае, динамическая отделка призвана придать Yaris Cross немного более прочный, псевдо-внедорожный вид.
Dynamic версии Yaris Cross получили немного больше облицовки.Он получил дополнительную облицовку бампера спереди и сзади, а также серебристые рейлинги на крыше и окрашенные в серый цвет 18-дюймовые легкосплавные диски.Загляните внутрь, и вы увидите элементы отделки черного цвета рояля, сиденья из искусственной кожи и немного золотых деталей на приборной панели. Вы также получаете кожаный руль.
На приборной панели есть довольно шикарная золотая отделка.Если вам нужно еще больше, Premiere Edition увеличивает динамический до 11. Он имеет собственную конструкцию 18-дюймовых колес, дверь багажного отделения с электроприводом и датчиком ноги плюс проекционный дисплей.
Хотите Premiere Edition? Вы сможете получить его только в первый год производства.Полный список оборудования для Dynamic и Premiere Edition, а также уже представленная версия Excel Toyota Yaris Cross будет подробно описан до начала продаж в мае. .Однако вы сможете получить автомобиль Premier Edition только в первые 12 месяцев производства.
Новый дизайн Toyota Yaris Cross
Новая Toyota Yaris Cross повторяет изящную форму городского автомобиля нового Yaris и содержит множество элементов стиля внедорожника. Например, обтекаемая передняя часть и опущенная решетка радиатора очень похожи на те, что на более крупной Toyota RAV4, в то время как контрастные квадратные колесные арки являются отличительной чертой многих массивных внедорожников.
Вертикальные вентиляционные отверстия под фарами и вертикальные отражатели в заднем бампере делают новую Toyota Yaris Cross более высокой, чем Kia Xceed и Renault Captur, а контрастная черная крыша делает ее слишком тяжелой.Это не то, что условно можно назвать красивым, но, тем не менее, привлекает внимание — разве не в этом смысл внедорожника?
Интерьер новой Toyota Yaris Cross очень похож на интерьер стандартного Yaris.Новый Toyota Yaris Cross интерьер
В отличие от экстерьера, интерьер новой Toyota Yaris Cross очень похож на интерьер стандартного Yaris. Аналогичный сенсорный информационно-развлекательный дисплей расположен высоко на приборной панели над элементами управления обогревом и вентиляцией, а вентиляционные отверстия аккуратно интегрированы в изогнутую часть верхней приборной панели, которая проходит по ширине кабины.
Два круглых шкалы спидометра и тахометра, которые есть в стандартном хэтчбеке Yaris, были заменены большим полукруглым спидометром с центральным цифровым дисплеем, окруженным двумя дополнительными индикаторами. Все они подсвечены синим цветом, как и во многих гибридных автомобилях.
В VW T-Cross вы не найдете яркой красочной отделки, такой как дополнительные вставки на приборной панели — вместо этого интерьер Yaris Cross представляет собой более ровное сочетание серого, черного и синего цветов с парой серебристых вставок с металлическим эффектом. скрасить место.
Toyota Yaris Cross оснащается бензиновым гибридным двигателем мощностью 116 л.с., который выделяет менее 90 г / км CO2 в переднеприводных моделях.Новые двигатели Toyota Yaris Cross и вождение
Новый Toyota Yaris Cross оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем в паре с компактным электродвигателем. Эта гибридная система позволяет ему работать как с двигателем, так и с двигателем, только с двигателем или только с двигателем — в зависимости от того, в каком режиме вы находитесь и от манеры вождения.
Будут доступны как переднеприводные, так и полноприводные версии Toyota Yaris Cross.При совместной работе двигатель и мотор развивают мощность 116 л.с. и, как правило, приводят в движение передние колеса через автоматическую коробку передач. Вместо этого вы сможете получить Yaris Cross с полным приводом, но ожидайте, что эти версии будут немного менее экономичными.
По этому поводу Toyota не объявила официальных данных об экономии топлива для нового Yaris Cross, но заявила, что версии с передним приводом будут выделять менее 90 г / км CO2, а полноприводные версии модели с уровнем выбросов CO2 менее 100 г / км.
Toyota не подтвердила, сколько будет стоить новый Yaris Cross, но вы можете ожидать, что он обойдется вам как минимум в 20 000 фунтов стерлингов.Новая Тойота Ярис Кросс цена и дата выпуска
Toyota не подтвердила, сколько будет стоить новый Yaris Cross, но вы можете ожидать, что он вернет вас где-то между ценой Yaris Hybrid и гибрида C-HR. В результате автомобили Excel начального уровня могут стоить от 20 000 до 25 000 фунтов стерлингов, в то время как Premier Edition высшего уровня может стоить более 30 000 фунтов стерлингов.
Продажи для тех, кто зарегистрирует интерес раньше и откроется на короткое время в мае, а более широкие продажи начнутся в сентябре. Первые поставки должны начаться позже в 2021 году.
Почему бы не узнать, сколько вы можете сэкономить на стандартном автомобиле, посетив нашу страницу предложений Toyota Yaris? Кроме того, прочтите наш подробный обзор Toyota Yaris для получения дополнительной информации.
Нажимая кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с нашими Условиями и положениями и подтверждаете, что прочитали нашу Политику конфиденциальности.
Тойота Ярис 1.3 | Тойота Централ Моторс | Модели и цены | Галерея | Цвета
Минимальный радиус поворота
5,1
Вместимость багажного отделения
476
Тип двигателя
4 цилиндра, рядный
Топливная система
Последовательный многоточечный впрыск топлива (SFI)
Клапанный механизм
16 — Клапан DOHC, цепной привод (двойной VVT-i)
Трансмиссия
5-ступенчатая механическая коробка передач
Тормоза
Антиблокировочная тормозная система (ABS с EBD)
ABS + BA + EBO
ABS + BA + EBD
Система рулевого управления
Электронный усилитель руля (EPS)
Тип колеса
Стальные диски с полными колпаками
Ремень безопасности передний
Водитель + пассажир: 3-х точечный ELR с преднатяжителем и ограничителем усилия
Подушка безопасности SRS
Водитель + Пассажир
Система помощи при трогании с места
Есть
Система стабилизации автомобиля с антипробуксовочной системой
Есть
Противоугонная система
с иммобилайзером
Передняя решетка радиатора
Пигментированный
Дверные зеркала заднего вида с боковым указателем поворота
Есть
Передние фары
4-лучевой галогенный
Задние фонари
со светодиодной линейной направляющей
Лобовое стекло
Ламинированный зеленый
Кондиционер + Обогреватель
Есть
Автомобильная информационно-развлекательная система
Аудиосистема In Dash Touch с 3-строчным ЖК-дисплеем (включая усовершенствованный Bluetooth (2 телефона с функцией громкой связи, 5 телефонов безупречная потоковая передача музыки), MP3, возможность воспроизведения компакт-дисков, радио, подключение через USB и AUX)
Внутренние дверные ручки
Пигментация
Рычаг переключения передач
Стандартный
Система входа с подсветкой
Есть
Цветовая схема салона
слоновая кость
Мульти-информационный дисплей
Есть
Система бесключевого доступа + дистанционное открывание багажника
Нет + Да
Рулевое управление
Наклон с тремя спицами
Регулируемая подвескаBC Gold для Toyota VITZ ECHO 2003-06
для TOYOTA ECHO VITZ 2003-2006 NCP10 / 12
Технические характеристики модели — Пластина изгиба Верхняя передняя часть — Сплошная задняя часть — используйте заводскую пластину
Жесткость пружины спереди 5 кг и 4 кг сзади
Это полный набор 4
BC — BR GOLD — спортивные регулируемые койловеры — это передовая, хорошо продуманная альтернатива многим брендам, представленным на нашем рынке сегодня, с функциями гораздо более продвинутыми, чем у конкурентов.Линия BR GOLD — это флагманская модель BC, предлагающая максимальную производительность и надежность в наших сложных дорожных условиях.
ПодвескаBC всемирно известна и хорошо зарекомендовала себя в мире автоспорта.
Redline Performance — ОФИЦИАЛЬНЫЙ Дистрибьютор BC SUSPENSION в Новой Зеландии.
Они были проверены в Новой Зеландии в течение ряда лет и являются предпочтительным выбором подвески для пользователей Track.
Они также соответствуют требованиям сертификации.
Линейка BR отличается очень большой 53-миллиметровой поршневой вставкой, в отличие от большинства альтернативных моделей, размер которых составляет всего 44 мм. Этот поршень большей конструкции содержит больше смазочного масла, замедляющего рост температуры масла в сложных дорожных условиях, когда поршень работает очень тяжело. Все койловеры BC BR имеют видимые большие отбойники и пыльники поршня.
Регулировка высоты позволяет опустить автомобиль до 110 мм ниже стандартной высоты дорожного просвета (в зависимости от применения) для лучшего центра тяжести или может использоваться и устанавливаться на высоте дорожного просвета OEM.
Все комплекты поставляются с сумкой для инструментов с гаечными ключами для регулировки высоты и инструкциями по базовой настройке
** БОЛЬШОЙ 53-мм монотрубный поршень, конструкция
** Нижние опоры из литого чугуна с усилителями * Только подвеска Mcpherson
** Кронштейны АБС и маслопровода, установленные в местах установки оригинального оборудования
** 30 точек регулировки амортизатора
** Новые стопорные кольца
** Перестраиваемый
** Истинные углы развала пластин (где используются)
Модель, показанная на фото
2008 Toyota Yaris Colors of Touch Up Paint
— Краска для ретушиВот что наши клиенты говорят о нашей краске для ретуши:
Ричард Грэм, владелец Toyota Yaris 2008 года выпуска из Абернати, Техас
У меня была небольшая дыра и разрыв в крышке бампера моей Toyota Yaris 2008 года выпуска.Я обработал стекловолокном внутри и использовал наполнитель снаружи. Я сделал обычную шлифовку. Я нанесла твою краску и лак. Цветовое совпадение было точным. Я очень доволен конечным результатом. Спасибо!
Джон Джи, владелец Toyota Yaris 2008 года выпуска из Веро-Бич, Флорида.
Я пошел в местный магазин нестандартных автомобильных красок и попросил их смешать мою краску в соответствии с моим кодом.Когда я распылил его, он был намного темнее. Ваша краска идеально подошла. Спасибо.
Агнес Л., владелец Toyota Yaris 2008 года выпуска из Эль-Кахона, Калифорния.
Заказ получил примерно через неделю. Краска была удобна в использовании и идеально подходила к моей машине. Инструкции очень четкие.Рекомендую эту компанию.
Джеффри Ви, владелец Toyota Yaris 2008 года выпуска из Нью-Смирна-Бич, Флорида
Для предъявления по месту требования, Спасибо за предоставленные видео и инструкции по мелкому покраске. Как новичок, вы дали мне указания, какие зерна наждачной бумаги использовать в конкретное время и какую краску использовать.Кроме того, вы указали на важность использования респиратора и упростили его покупку на своем веб-сайте. Еще раз спасибо, Джефф
Дженис Y, владелица Toyota Yaris 2008 года выпуска из Мартасвилля, Миссури.
Поскольку работник гаража из лучших побуждений использовал синий цвет для царапины, я был очень счастлив обнаружить автомобильную отделку, чтобы я мог сам подкрасить и вернуть своей машине былую красоту.
Алекс С, владелец Toyota Yaris 2008 года выпуска из Вудстока, Джорджия
Замечательно, идеально подходит!
Патрик Х, владелец Toyota Yaris 2008 года выпуска из Огайо
Я вышедший на пенсию мастер по ремонту кузовов. У моей машины была повреждена четверть панели, так как у меня больше нет доступа к Краске и материалам через мое рабочее место, я подумал, что попробую эту краску.Я использовала базовое покрытие и прозрачный лак в аэрозольных баллончиках. Я покрасил панель на четверть, не переходя в дверь или задний бампер. Базовый цвет идеально подходил, прозрачное покрытие было гладким и влажным, без провисания, на самом деле оно не распылялось, как лак, скорее как уретан. На следующий день он даже не нуждался в полировке, он сильно высох, с высоким блеском, выглядит идеально. Я очень рекомендую эту краску всем, она делает ремонт вашего автомобиля простым и доступным.
Исраэль М, владелец Toyota Yaris 2008 года выпуска из Лейк-Уорт, Флорида.
Я просто пробовал разные компании и продукты, например, баллончик с краской, и никто не может сравниться по качеству с вашей продукцией, краска очень хорошо сочетается, и она распыляется, как настоящий малярный пистолет, она не работает, и краска настолько хороша, что выглядит как дым, любой может рисовать этими баллончиками BELIEVE ME… ИЗРАИЛЬ M lantana florida
Грег Х., владелец Toyota Yaris 2008 года выпуска из Бейтсвилля, штат Массачусетс
Я немного нервничал по поводу того, как цвет будет соответствовать существующему цвету на машине. Когда я использовал ручку для рисования, он выглядел немного темнее на первом месте, но после верхнего покрытия цвет идеально совпадал.Спасибо за качественный товар!
Луиза Ф, владелец Toyota Yaris 2008 года выпуска из Калгари, AB
Товар потрясающий !!! Качество краски отличное, а насадка для краскопульта равномерно распыляет краску. Я обязательно куплю его снова!
Рамиро, владелец Toyota Yaris 2008 года выпуска из Калифорнии.
Цвет соответствует хорошему продукту.Починил задний бампер Yaris. Спасибо
Сантос С., владелец Toyota Yaris 2008 года выпуска из Рио-Гранде, PR
Большой! Очень хороший.
Дэн Д., владелец Toyota Yaris 2008 года выпуска из Кокитлама, Британская Колумбия.
Прибыл быстро с UPS.Хорошее сочетание цветов, моя машина окрашена в оливково-дымчатый металлик, цвет найти довольно сложно. Спасибо! Внешний вид рядом новый!
Рон С., владелец Toyota Yaris 2008 года выпуска из Данвилля, штат Вашингтон.
Краска идеально подходит, так как краска мне понадобилась только для подкрашивания сколов.
Билл П., владелец Toyota Yaris 2008 года выпуска из Рехобота, Массачусетс
Очень легко использовать ваш сайт.Легко определить точный цвет. Легко заказать продукцию. Служба доставки и получения заказа была отличной.
Марк Х, владелец Toyota Yaris 2008 года выпуска из Челмсфорда, Массачусетс.
Я очень доволен результатами за потраченные деньги. Совпадение не является на 100% точным (что сложно сделать без специального оборудования и оттенков), но достаточно близко, чтобы создать в целом приятный вид.Я так благодарен за то, что у меня есть AutomotiveTouchup, и я могу сэкономить значительные деньги на ремонте. Выбор и доступные количества краски намного лучше, чем то, что вы можете получить в местном магазине автозапчастей.
Тимоти Б., владелец Toyota Yaris 2008 года выпуска из Фейетвилля, штат Нью-Йорк.
Продукт работает хорошо.Купил для своего Неона и Яриса. Yaris подошли очень хорошо, и краска Neon не отставала.
Джо, владелец Toyota Yaris 2008 года выпуска из Гуама
Большое вам спасибо за идеальное соответствие цвета стандартной окраске моей Toyota Yaris 2008 года выпуска. Купил эту машину б / у несколько месяцев назад.Я не хотел вкладывать деньги в диски для своего Yaris (который я использую ежедневно), поэтому решил покрасить колпаки ступиц в цвет моей машины. Получилось идеально! Еще раз спасибо за отличный продукт и отличную поддержку клиентов.
Майкл С., владелец Toyota Yaris 2008 года выпуска из Шони, Канзас
Соответствие цветов настолько хорошее, насколько это возможно.Всем рекомендую.
Недавний клиент, владелец Toyota Yaris 2008 года выпуска из Бентона, Теннесси.
Очень доволен продуктом. Цвета подобраны отлично. Быстрая доставка.
Рик М., владелец Toyota Yaris 2008 года выпуска из Андовера, Миннесота.
Очень качественная краска, Toyota Black Sand Pearl идеально подошла.Очень хорошо покрывает, ничего похожего на те повторяющиеся цветные краски, которые вы покупаете в магазине автозапчастей. Это происходит так, как будто он выходит из пистолета-распылителя. Добавьте прозрачный слой, и он идеально сочетается и очень хорошо смешивается. Я очень рекомендую там краску и буду покупать снова.
Поделитесь своей историей ретуши …
Toyota GR Yaris 2020 года — это уличный раллийный автомобиль, который нельзя купить
Toyota Yaris Полный обзорВремя от времени Toyota, поставщик разумных семейных внедорожников, минивэнов и седанов, создает автомобиль, который просто поражает в гостях: модель 2000GT, дебютировавшая в 1965 году и призванная превзойти Jaguar E-Type; вдохновленный ралли Celica GT-Four начала 90-х; испорченный, но сказочный Lexus LFA с его кричащим безнаддувным двигателем V-10.Toyota GR Yaris 2020 года, без сомнения, входит в эту избранную группу. Фактически, это может быть лучший из всех. Видите ли, этот маленький хот-хэтч, специально разработанный и спроектированный для того, чтобы позволить Yaris участвовать в чемпионате мира по ралли, — это, пожалуй, самый целеустремленный водительский автомобиль, который вы можете купить прямо сейчас по эту сторону от Porsche 911 GT3 RS.
Перво-наперво: GR Yaris не имеет ничего общего с малолитражным хэтчбеком, продаваемым в США как Yaris. Это Mazda 2 с новым брендом.По правде говоря, у него нет ничего общего с разработанным Toyota XP210 Yaris, выпущенным в Японии, Европе и Австралии в течение 2020 года. Фактически, GR Yaris разделяет с XP210 только его переднюю и заднюю части. фары, наружные зеркала заднего вида и антенна на крыше.
GR Yaris движется на уникальной платформе, которая сочетает в себе часть платформы GA-B от XP210 Yaris с задней частью, адаптированной на платформе GA-C, лежащей в основе кроссовера Corolla и C-HR.Передняя подвеска представляет собой стойку Макферсон с усиленными компонентами, а задняя — сделанная на заказ многорычажная установка. На каждом углу массивные дисковые тормоза; 14-дюймовые передние роторы больше, чем у GR Supra. Задние роторы — 11,7-дюймовые. Колеса 18-дюймовые, обутые в шины 225/40.
Посмотреть все 68 фотографийПередняя и задняя оси связаны первой новой системой полного привода, разработанной Toyota за 20 лет. Простой и легкий, он оснащен быстродействующей центральной муфтой, которую можно настроить в трех режимах: Нормальный, который передает 60 процентов крутящего момента на передние колеса; Спорт, который посылает 70 процентов на задние колеса; и гусеница, которая распределяет крутящий момент 50:50.Раздаточная коробка с гипоидной передачей связывает обычную шестиступенчатую механическую коробку передач с системой полного привода.
Движущая сила обеспечивается 12-клапанным 1,6-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 257 л.с. при 6500 об / мин и крутящий момент 265 фунт-фут от 3000 до 4600 об / мин. Почему три цилиндра? «Мы предпочли этот двигатель из-за его легкого веса и компактных размеров», — сказал руководитель проекта разработки Ацунори Кумагая. «Его просто установить, а отсутствие помех выхлопных газов облегчило получение мощности.«Характеристики, характерные для соревнований, включают масляные форсунки для охлаждения поршней, большие выпускные клапаны и турбонагнетатель, турбина которого вращается на шарикоподшипниках. Чемпионат мира по ралли — самый маленький и легкий 1,6-литровый турбодвигатель в мире и самый мощный серийный трехцилиндровый двигатель в мире.
Все это оборудование заключено в легкий и прочный корпус, который, в то же время, разделяет основные элементы дизайна с XP210, полностью уникальна для GR Yaris.Обычный Yaris — пятидверный хэтчбек; GR Yaris — трехдверный, соответствующий правилам WRC. GR Yaris на 2,2 дюйма длиннее и на 2,4 дюйма шире, чем стандартный автомобиль, но новые передние стойки, новые боковые штамповки кузова и новая крыша означают, что GR на 1,8 дюйма ниже. Фактически, крыша резко опускается к задней части автомобиля, до такой степени, что ее крайняя задняя точка оказывается на 3,7 дюйма ниже, чем у обычного Yaris. Это поможет сделать гигантский задний спойлер заводских раллийных автомобилей более заметным в воздушном потоке, увеличивая прижимную силу.
Просмотреть все 68 фотографийОколо 10 процентов кузова GR Yaris изготовлено из алюминия, что делает его на 84 фунта легче, чем у обычного автомобиля. В нем на 6 процентов больше сварных швов и на 70 процентов больше структурного клея для повышения жесткости. Капот, задняя дверь и двери изготовлены из алюминия, а крыша сделана из кованого углеродного волокна, что экономит 7,7 фунта по сравнению с обычной стальной панелью и помогает снизить центр тяжести автомобиля. В самом легком из трех уровней отделки салона GR Yaris весит всего 2822 фунта.
Полный привод и соотношение веса и мощности, которое недалеко от Porsche Boxster, означают хорошие характеристики. Toyota утверждает, что GR Yaris разгоняется до 100 км / ч за 5,5 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 143 миль в час. Кажется, это быстрее.
Отчасти это зависит от размера. Вы просто не ожидаете, что автомобиль меньше Corolla обеспечит потрясающий запуск и решительное ускорение GR Yaris. Этот маленький двигатель безжалостен, особенно выше 4000 об / мин и вплоть до красной черты 7000 об / мин.Шестиступенчатая механическая коробка передач, рычаг которой намеренно расположен выше и ближе к рулевому колесу, чем в других Тойотах с механической коробкой передач, переключается с большой точностью. Правильная трансмиссия с двойным сцеплением в раллийном стиле сделала бы GR Yaris еще быстрее, но хорошо разнесенные шестиступенчатые передаточные числа и отсутствие турбонаддува двигателя в сочетании с внушительным крутящим моментом на средних оборотах означают, что он никогда не упадет, когда вы атакуете. извилины.
GR Yaris выглядит как автомобиль, разработанный гоночными инженерами. Тормоза превосходны, рулевое управление — как только вы отключите няню для удержания полосы движения — точное и хорошо взвешенное, с рулевым колесом подходящего диаметра и с не слишком толстой и массивной секцией обода.Вы сидите в машине странно высоко, но спортивные сиденья в высшей степени удобны и удобны, а высота и вес педалей в самый раз.
Наш тестовый автомобиль представлял собой топовую модель GR Yaris Circuit Pack с коваными легкосплавными дисками (экономия 22 фунта по сравнению со стандартными легкосплавными дисками) и шинами Michelin Pilot Sport 4S вместо Dunlop SP Sport Maxx 050, установленных на базовая модель и модели Convenience Pack, а также гусеничная подвеска и дифференциалы повышенного трения Torsen спереди и сзади.Он едет уверенно, кузов движется аккуратно и аккуратно, но подвеска с удивительной плавностью поглощает резкие неровности, а более жесткая оболочка кузова устраняет резонансы при ударах. Короткая колесная база и широкая колея означают, что автомобиль чувствует себя загруженным на неровной дороге, но в нем нет ужасных движений, которые испортили Ford Focus RS 2017 года.
Посмотреть все 68 фотоНо что больше всего впечатляет, так это то, насколько плавно GR Yaris входит в повороты — нет той острой, резкой, избыточной поворачиваемости, которую требуют некоторые горячие люки, — и насколько лаконично он проходит через них.Вы можете перейти на мощность намного раньше, чем у любого из его переднеприводных или даже полноприводных соперников, и позволить дифференциалам делать свое дело. Просто держите курс, куда хотите, и GR Yaris поедет туда. На планете нет горячего хэтчбека, который так быстро и уверенно выходит из поворотов, как эта Toyota.
Вы выйдете из GR Yaris после взрыва по любимой дороге, ухмыляясь от восторга от того, насколько энергичным, коммуникативным, уравновешенным и совершенным кажется этот маленький автомобиль.Вы будете смотреть на значок и качать головой: Это Тойота ? !! Тогда вы вспомните, что топовая модель Circuit Pack стоит менее двух третей цены Ford Mustang Shelby GT500 и 40 процентов цены Porsche Cayman GT4, двух лучших автомобилей для водителя, которые вы можете купить за 100 000 долларов. или менее. И вы рассмеетесь.
GR Yaris доказывает то, что мы всегда знали: Toyota может создавать мощные автомобили, такие же талантливые и привлекательные, как и лучшие из них. GR Yaris, практически вручную собранный ведущими специалистами на заводе Toyota Gazoo Racing на заводе Motomachi в Тойота-Сити, Япония, существует потому, что позволяет автомобилю Yaris World Rally Championship иметь правильный двигатель и правильную конфигурацию кузова, чтобы сделать его конкурентоспособным. .«Схема GR Yaris Circuit Pack настолько близка к Yaris WRC, насколько это возможно, не присоединяясь к раллийной команде», — сказал пилот Toyota WRC Яри Матти Латвала. И он прав.
Выглядит хорошо! Подробнее?| 2020 Toyota GR Ярис | |
| ЦЕНА | 39 000–44 000 долл. США (расчетная метрическая стоимость) |
| ВИД | Передний двигатель, полный привод, 4-проходный, 2-дверный хэтчбек |
| ДВИГАТЕЛЬ | 1,6 л / 257 л. |