Регион 92 России — какой это город?
Автомобильные номера с обозначением в правой части «Регион 92» до недавнего времени встречались довольно редко. Но исторические обстоятельства распорядились так, что скоро их станет значительно больше. Попробуем разобраться подробнее, почему так произошло.
Из истории региональной кодификации
Система обозначения региональных кодов была введена в оборот в начале девяностых годов прошлого века. Её введение было обусловлено требованием времени — автомобильные номера должны были легко читаться автоматическими средствами контроля дорожного движения. Индексы регионов обозначены двухзначными цифрами. Исключение составили только такие густонаселённые пункты, как город Москва и Московская область. Кроме того, для московских автомобилей зарезервировано целых четыре кодовых обозначения, а для областных — три. А в остальном официальный кодификатор был построен довольно просто и логично. Заканчивался он индексом 89, который, согласно алфавитному порядку, был присвоен Ямало-Ненецкому автономному округу. При этом в списке есть номер 92. Какой регион он обозначает — не отмечено, но оговорено, что эти две цифры используются военными. Информация о привязке упомянутого индекса к конкретному месту в кодификаторе отсутствует.
92 регион — какой город?
Легко понять недоумение заинтересованных людей, которые иногда видели этот не совсем обычный код на номерах встречных машин. У них возникал вполне резонный вопрос: «Чей регион 92?» Официальный текст кодификатора ответа на этот вопрос не давал, но знающие люди утверждали, что номера эти принадлежат автомобилям, зарегистрированным в городе Севастополе, в Крыму. Но до недавнего времени это была территория иностранного государства. И сие обстоятельство вызывало ещё больше вопросов. Чтобы с ними разобраться, следует обратиться к историческим событиям середины прошлого века, когда территория Советского Союза ещё не была разделена государственными границами.
Из советской истории
В 1954 году Крымская область была передана из состава РСФСР в состав Украинской ССР. Произошло это по личной инициативе Первого секретаря ЦК КПСС Никиты Сергеевича Хрущёва и имело целью оптимизировать материальное снабжение полуострова. Географическое положение Крыма таково, что почти все транспортные коммуникации к нему идут по территории Украины. Решение было обусловлено главным образом логистическими причинными факторами. Не вдаваясь в политические оценки этого мероприятия, следует отметить, что город Севастополь был выведен из-под действия данного документа. Являясь стратегически важным городом и базой Черноморского флота, он административно подчинялся напрямую столице СССР.
В постсоветский период
После развала Советского Союза автомобили с севастопольской регистрацией получили кодовое обозначение «Регион 92». При этом сам Крым на протяжении более двух десятков лет являлся территорией иностранного государства. Вокруг статуса Севастополя и размещения в нём Черноморского флота постоянно возникала политическая напряжённость. После сложных и долгих переговоров база флота стала принадлежать Российской Федерации на условиях аренды. И цифра регионального кода на автомобильных номерных знаках лишний раз подтверждала тот факт, что Севастополь — это не что иное, как 92 регион России. И в этом был даже своеобразный политический подтекст. Этим самым город-герой как бы не собирался входить в состав Украины даже формально. Свою принадлежность России он декларировал даже кодовыми обозначениями на автомобильных номерах.
После возвращения Крыма в Россию
Бурные политические события на Украине начала 2014 года оказались революционными и для Крыма. Поле проведённого в марте референдума Крымский полуостров вернулся в состав Российской Федерации. Событие это повлекло за собой множество последствий, многие из которых относятся к административной сфере. Помимо всего прочего, возник вопрос о необходимости перерегистрации транспортных средств в соответствии с принятыми на территории Российской Федерации стандартами. Было принято решение всю автомобильную технику в Крыму регистрировать с номерными знаками, на которых значится: регион 92. Это казалось удобным ещё и потому, что такой код уже существует, и на территории полуострова давно стал привычным. Поэтому нет необходимости перезагружать базы данных новыми обозначениями. Помимо традиционного севастопольского кода предполагалось использование для других городов Крымского полуострова обозначения «Регион 91», который в кодификаторе значится как резервный. Но окончательного решения по данному вопросу пока не принято.
Новая инициатива
Кодовое обозначение «Регион 92» для всей Республики Крым в составе Российской Федерации пока не принято. Обсуждение вопроса затянулось в связи с новой административной инициативой, возникшей в глубине кабинетов Министерства внутренних дел. У ряда чиновников возникла идея обозначить номера крымских автомобилей кодовым индексом 82, который оказался вакантным. Ранее эти цифры относились к Корякскому автономному округу, который был упразднён после его вхождения в состав Камчатского края. При этом обозначение «регион 92» должно остаться за всей техникой, зарегистрированной в городе Севастополе. Сколько продлится обсуждение этого вопроса, какое будет принято решение — сказать пока невозможно. Но на территории Крымского полуострова уже успели привыкнуть к региональному коду 92. И если бы кто-нибудь в московских кабинетах изволил поинтересоваться мнением крымчан, то выбор был бы сделан в пользу обозначения, ставшего традиционным.
Крымские проблемы
Одной из основных проблем региона 92 является его изолированность от территории Российской Федерации. Минуя Украину, в Россию из Крыма сегодня можно добраться только через паромную переправу в Керченском проливе. А она явно не справляется с транспортным потоком. Желающим попасть на другой берег приходится ожидать своей очереди в течение суток. Изменить ситуацию может только мост через пролив, завершение строительства которого ожидается через пять лет.
Регион 92 России — какой это город?
Автомобильные номера с обозначением в правой части «Регион 92» до недавнего времени встречались довольно редко. Но исторические обстоятельства распорядились так, что скоро их станет значительно больше. Попробуем разобраться подробнее, почему так произошло.
Из истории региональной кодификации
Система обозначения региональных кодов была введена в оборот в начале девяностых годов прошлого века. Её введение было обусловлено требованием времени — автомобильные номера должны были легко читаться автоматическими средствами контроля дорожного движения. Индексы регионов обозначены двухзначными цифрами. Исключение составили только такие густонаселённые пункты, как город Москва и Московская область. Кроме того, для московских автомобилей зарезервировано целых четыре кодовых обозначения, а для областных — три. А в остальном официальный кодификатор был построен довольно просто и логично. Заканчивался он индексом 89, который, согласно алфавитному порядку, был присвоен Ямало-Ненецкому автономному округу. При этом в списке есть номер 92. Какой регион он обозначает — не отмечено, но оговорено, что эти две цифры используются военными. Информация о привязке упомянутого индекса к конкретному месту в кодификаторе отсутствует.
92 регион — какой город?
Легко понять недоумение заинтересованных людей, которые иногда видели этот не совсем обычный код на номерах встречных машин. У них возникал вполне резонный вопрос: «Чей регион 92?» Официальный текст кодификатора ответа на этот вопрос не давал, но знающие люди утверждали, что номера эти принадлежат автомобилям, зарегистрированным в городе Севастополе, в Крыму. Но до недавнего времени это была территория иностранного государства. И сие обстоятельство вызывало ещё больше вопросов. Чтобы с ними разобраться, следует обратиться к историческим событиям середины прошлого века, когда территория Советского Союза ещё не была разделена государственными границами.
Из советской истории
В 1954 году Крымская область была передана из состава РСФСР в состав Украинской ССР. Произошло это по личной инициативе Первого секретаря ЦК КПСС Никиты Сергеевича Хрущёва и имело целью оптимизировать материальное снабжение полуострова. Географическое положение Крыма таково, что почти все транспортные коммуникации к нему идут по территории Украины. Решение было обусловлено главным образом логистическими причинными факторами. Не вдаваясь в политические оценки этого мероприятия, следует отметить, что город Севастополь был выведен из-под действия данного документа. Являясь стратегически важным городом и базой Черноморского флота, он административно подчинялся напрямую столице СССР.
В постсоветский период
После развала Советского Союза автомобили с севастопольской регистрацией получили кодовое обозначение «Регион 92». При этом сам Крым на протяжении более двух десятков лет являлся территорией иностранного государства. Вокруг статуса Севастополя и размещения в нём Черноморского флота постоянно возникала политическая напряжённость. После сложных и долгих переговоров база флота стала принадлежать Российской Федерации на условиях аренды. И цифра регионального кода на автомобильных номерных знаках лишний раз подтверждала тот факт, что Севастополь — это не что иное, как 92 регион России. И в этом был даже своеобразный политический подтекст. Этим самым город-герой как бы не собирался входить в состав Украины даже формально. Свою принадлежность России он декларировал даже кодовыми обозначениями на автомобильных номерах.
После возвращения Крыма в Россию
Бурные политические события на Украине начала 2014 года оказались революционными и для Крыма. Поле проведённого в марте референдума Крымский полуостров вернулся в состав Российской Федерации. Событие это повлекло за собой множество последствий, многие из которых относятся к административной сфере. Помимо всего прочего, возник вопрос о необходимости перерегистрации транспортных средств в соответствии с принятыми на территории Российской Федерации стандартами. Было принято решение всю автомобильную технику в Крыму регистрировать с номерными знаками, на которых значится: регион 92. Это казалось удобным ещё и потому, что такой код уже существует, и на территории полуострова давно стал привычным. Поэтому нет необходимости перезагружать базы данных новыми обозначениями. Помимо традиционного севастопольского кода предполагалось использование для других городов Крымского полуострова обозначения «Регион 91», который в кодификаторе значится как резервный. Но окончательного решения по данному вопросу пока не принято.
Новая инициатива
Кодовое обозначение «Регион 92» для всей Республики Крым в составе Российской Федерации пока не принято. Обсуждение вопроса затянулось в связи с новой административной инициативой, возникшей в глубине кабинетов Министерства внутренних дел. У ряда чиновников возникла идея обозначить номера крымских автомобилей кодовым индексом 82, который оказался вакантным. Ранее эти цифры относились к Корякскому автономному округу, который был упразднён после его вхождения в состав Камчатского края. При этом обозначение «регион 92» должно остаться за всей техникой, зарегистрированной в городе Севастополе. Сколько продлится обсуждение этого вопроса, какое будет принято решение — сказать пока невозможно. Но на территории Крымского полуострова уже успели привыкнуть к региональному коду 92. И если бы кто-нибудь в московских кабинетах изволил поинтересоваться мнением крымчан, то выбор был бы сделан в пользу обозначения, ставшего традиционным.
Крымские проблемы
Одной из основных проблем региона 92 является его изолированность от территории Российской Федерации. Минуя Украину, в Россию из Крыма сегодня можно добраться только через паромную переправу в Керченском проливе. А она явно не справляется с транспортным потоком. Желающим попасть на другой берег приходится ожидать своей очереди в течение суток. Изменить ситуацию может только мост через пролив, завершение строительства которого ожидается через пять лет.
Регионы России: номера авто в соответствии с регионамиВ основном регистрационные знаки России являются стандартами 1993 года, ГОСТ которых определен под номером 50577-93. Знаки транспортных средств маршрутных, военных, строительных машин, дипломатических миссий, прицепов, МВД и мотоциклов несколько …
Госномера на ТС: 116 регион России и другие обозначенияКакая же огромная территория нашей страны! И сколько в ней дорог, трасс, магистралей, а также бесконечная вереница самых разнообразных моделей, марок легковых и большегрузных автомобилей. На каждом из них есть регистрационные номера, которые …
далее
126 регион – какой город? Регион 126Ставропольский край относится к 126 региону Российской Федерации. Основная его территория расположена на одноименной возвышенности. Ставропольский край относится к региону, в котором расположено огромное количество архитектурных памятников. Его история богата различными событиями. Как край он был образован в 1924 году.
далее
51 регион — где это? Какой это город в России?Наша страна огромна. У каждого края есть свой номер, который отмечается на автомобильных знаках. Если у вас возник вопрос о том, 51 регион, где это, отвечаем точно и уверенно — это Мурманская область.
далее
Автономера СССР: размеры, иторияИстория развития автомобилизма в Советском Союзе тесно связана с историей автономеров СССР. Как видоизменялись регистрационные знаки: форма, индексы, размеры, будет рассказано в этой статье.
150 регион — это какой город?Москва и Московская область, 150 регион, привлекают все больше туристов своими природными и историческими, архитектурными и современными памятниками. Никто не уедет отсюда без незабываемых впечатлений, множество сувениров и памятных встреч.
далее
Телефонный код “+ 7950”. Какой оператор и регион это может быть?Строгой географической привязки не имеют телефонные номера с приставкой «+ 7950». Какой оператор и регион за ним определены, мы расскажем в рамках данного материала. Также будет приведен алгоритм набора их в различных случаях.
далее
82 регион — это какой город России
Содержание статьи
После исторического Референдума 2014 года Республика Крым и город Севастополь вошли в состав России.
82 регион: Автономная Республика Крым
Главный город: Симферополь
Автомобильный номер региона: 82
Федеральный округ: Крымский
Немного истории:
В 2014 году Украина отключила Крым от своего учёта, в том числе и по государственному учёту автомобилей, а механизм перерегистрации в российское правовое поле ещё не был готов и номер региона ещё не был присвоен. Поэтому на время переходного периода, новому субъекту Федерации, Республике Крым, выделили свободные номера региона «777», принадлежащие Московской области. После окончания переходного периода, Крыму присвоили код субъекта «82», а городу Севастополь — код субъекта «92», и приняли решение об обязательной перерегистрации транспортных средств, с заменой украинских номеров вида «АК0000ХХ» на государственные номера Российской Федерации.
Автовладельцы, успевшие получить номера региона «777», сохранили их за собой. Теперь на наших дорогах можно встретить машины со старыми номерами без символа государственного флага вида «000-00МЯ» или «000-00КР», советскими номерами вида «00-00 крт», украинскими серии «АК» или «СН» и российскими регионов «82» или «92» и региона «777».
Особенности транспортной инфраструктуры Республики Крым
Естественный транспортный узел Крыма это Симферополь, через который проходят трассы направлений север-юг и запад-восток.
Направление север-юг
Ялта — Алушта — Симферополь, одна из лучших трасс Крыма, бывшая «правительственная» с отличным покрытием, но проходящая по всей протяжённости через населённые пункты, и скорость на ней ограничена знаками.
Симферополь — Джанкой — Чонгар, далее, по территории Украины, на Запорожье — Харьков. Удовлетворительное состояние, раньше была основной дорогой для въезда на полуостров из Украины и России. В 2018 году выделены средства на улучшение дороги.
Симферополь — Армянск, далее, по территории Украины, на Херсон — Николаев — Одессу или на Киев. Качество дороги обычное, летом движение интенсивное. Полос не хватает, но перспективы улучшения и реконструкции пока нет.
Симферополь — Саки — Евпатория. До Евпатории в хорошем состоянии. Из Евпатории можно через сёла уехать в сторону Армянска, но дороги не лучшего качества.
Направление запад-восток
Симферополь — Керчь. После присоединения к России стала основной транспортной магистралью Крыма, по всей протяжённости ведутся работы по улучшению и расширению дороги. Качество дороги отличное.
Керчь — Джанкой. Второстепенная дорога среднего качества.
Симферополь — Севастополь. Отличная многополосная дорога, с объездом населённых пунктов.
Дороги вдоль побережья 82 региона
От Керчи до Евпатории можно проехать вдоль побережья Крыма. Фантастическая красота этих дорог уравновешивается их сложностью. По одной полосе в каждую сторону, почти непрерывный серпантин, затруднённый обгон и ограниченная видимость участков.
Дороги через перевалы
На карте обозначено несколько дорог, ведущих к побережью через главную гряду Крымских гор или через яйлы. При опыте и навыке вождения они проходимы. Но не всегда.
Перспектива.
К окончанию строительства моста через пролив готовят трассу «Таврида», соединяющую Керчь с Севастополем через аэропорт Симферополь. Проектируемая скорость движения заложена 120 км/час, трасса будет построена в обход всех городов.
Автономная Республика Крым на Яндекс карте — 82 регион.
Почему в Санкт-Петербурге выдают номера 82 регион?
Всё оказалось просто: теперь номера с цифрой 82 стали выдавать не только крымчанам, но и самим петербуржцам. Эта новость поначалу ввела автомобилистов в недоумение — ведь тогда получается, что само деление на регионы лишается смысла! Разбираемся в причинах возникновения странной ситуации. Подробнее>>
Области граничащие с Республикой Крым (соседние регионы):
| 23 регион | Краснодарский край | |
| 92 регион | город Севастополь |
09 и 109 регион — это какой город России
09 и 109 регион: Республика Карачаево-Черкесия
Главный город (административный центр): Черкесск
Расстояние от Черкесска до Москвы: 1319 км по прямой
Площадь Карачаево-Черкесской Республики: 14277 км²
Автомобильный код региона: 09, 109
Федеральный округ: Южный
Экономический район: Северо-Кавказский
Флаг региона:
Часовой пояс: MSK (UTC+3)
Код ОКАТО: 91
Крупные города: Черкесск, Усть-Джегута, Карачаевск, Зеленчукская, Учкекен, Сторожевая
Муниципальные районы:
| Абазинский район | аул Инжич-Чукун |
| Адыге-Хабльский район | аул Адыге-Хабль |
| Зеленчукский район | станица Зеленчукская |
| Карачаевский район | город Карачаевск |
| Малокарачаевский район | село Учкекен |
| Ногайский район | посёлок Эркен-Шахар |
| Прикубанский район | посёлок Кавказский |
| Урупский район | станица Преградная |
| Усть-Джегутинский район | город Усть-Джегута |
| Хабезский район | аул Хабез |
Республика Карачаево-Черкесия на карте России — 09 регион
Соседние регионы Республики Карачаево-Черкесия — 09 регион
Кабардино-Балкарская Республика — 07 регион
Краснодарский край — 23 и 93 регион
Ставропольский край — 26 регион
Абхазия: Гудаутский район, Гулрыпшский район, Сухумский район.
Грузия: Край Самегрело — Земо-Сванети.
Карачаево-Черкесская Республика — 09 регион
Республика Карачаево-Черкесия образована 12 января 1922 года и располагается в предгорьях северо-западного Кавказа.
Карачаево-Черкесия граничит на западе с Краснодарским краем, на севере со Ставропольским краем, на востоке — с Кабардино-Балкарской Республикой, на юге — вдоль Главного Кавказского хребта — с Грузией, а также с Абхазией (которая является частично признанным государством; при этом, согласно административно-территориальному делению Грузии, входит в состав Грузии).
Республика состоит из 10 муниципальных районов — Абазинского, Адыге-Хабльского, Зеленчукского, Карачаевского, Малокарачаевского, Ногайского, Прикубанского, Урупского, Усть-Джегутинского, Хабезского и двух городов республиканского подчинения — Карачаевска и Черкесска.
Большая часть Карачаево-Черкесской Республики расположена в горной местности. В пределах республики выделяются 3 зоны: предгорная равнина, предгорья и горы Кавказа. На севере тянутся передовые хребты Большого Кавказа, на юге — Водораздельный и Боковой. К побережью Черного моря ведут Марухский и Клухорский перевалы. Военно-Сухумская дорога, проходящая через Клухорский перевал, соединяет Карачаево-Черкесию с Абхазией. На границе с Кабардино-Балкарией расположена гора Эльбрус, две вершины которой — самые высокие вершины Кавказа.