Qx30 infiniti фото: Infiniti QX30 ( 30) — , , , : 5 – Infiniti QX30 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв Ку Икс 30

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Infiniti QX30 2019-2020: фото в новом кузове, фото салона и интерьера Мы собрали топ 24 (Инфинити Кьюкс30) фотографий машины Infiniti QX30 в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Связанные страницы

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).

Цены на все автомобили Infiniti

Инфинити показала в Женеве компактный кроссовер QX30 — журнал За рулем

3 марта 2015 года

На автосалоне в Женеве состоялась премьера концепта Infiniti QX30. Прототип демонстрирует, как будет выглядеть новый компактный кроссовер марки, который станет базироваться на модели Mercedes-Benz GLA и поступит в продажу в 2016 году.

11_Infiniti QX30 (1)_новый размер

Главной новинкой Infiniti на Женевском автосалоне стал прототип QX30 Concept. Это предвестник нового компактного кроссовера марки, точнее — «лифтованного» хэтчбека Infiniti Q30, который появится до конца года. А если совсем напрямую, то перед нами Mercedes-Benz GLA-класса — в японском «одеянии».

О технике почти ничего не сказано, наше внимание фокусируют на дизайне. На традиционный кроссовер сей хэтчбек повышенной проходимости похож лишь отдаленно, но дорожный просвет достаточный, да и свесы относительно короткие. А главное, что кросс-хэтч с фирменными «полумесячными» задними стойками крыши завораживает хитросплетением плавных и острых линий — исходный Mercedes-Benz менее харизматичен.

11_Infiniti QX30 (17)_новый размер

Серийный Infiniti QX30 будет базироваться на мерседесовской переднеприводной платформе MFA с передними стойками McPherson и задней многорычажной подвеской с мощными нижними рычагами. Основные моторы — бензиновая и дизельная немецкие «турбочетверки» объемом соответственно 2,0 и 2,1 л. Коробка передач тоже наверняка будет мерседесовской — 7-ступенчатый «робот» с парой «мокрых» сцеплений. Опциональная муфта привода задней оси — многодисковая, с механическим насосом рабочей жидкости. Кроме того, у QX30 ожидается базовый набор внедорожных систем — вроде имитации блокировок межколесных дифференциалов и «помощника» при спуске и старте в гору.

11_Infiniti QX30 (11)_новый размер

Новый Infiniti QX30 встанет на конвейер завода Nissan в британском Сандерленде — там же будут производить хэтчбеки Q30. Ежегодно планируется собирать около 60 тысяч машин серий Q30/QX30. Экс-ниссановец Энди Палмер пообещал, что первый компактный кроссовер Infiniti будет стоить примерно как Audi Q3.

Кроссовер Инфинити QX30, технические характеристики и фотографии

Infiniti QX30, конкурент Mercedes GLA раскрыл свои данные

Infiniti QX30, хэтчбек с дополнительным дорожным просветом, созданный на базе Mercedes-Benz, для того, чтобы конкурировать с моделью Мерседес GLA.

Когда хэтчбек превращается в кроссовер? На этот вопрос сможет ответить Инфинити на примере своего показанного новейшего кроссовера QX30 и ранее показанного хэтча Q30,  который «засветился» на 2015 Frankfurt Auto Show. QX30 Обзавелся большим дорожным просветом и системой полного привода в стандартной комплектации, в то время как его ближайший родственник предлагается как с передним, так и с задним типом привода. Как говорится в таких случаях, они похожи, но все-таки они такие разные…

Покажется вам это странным или нет, но QX30 имеет гораздо больше сходств с GLA-Class, на платформе которого он сделан, чем с Q30. Infiniti разделило похожий с Mercedes GLA интерьер, отчасти техническую базу и непонятный дизайн, не совсем автомобильный, но в тоже время и не до конца «кроссоверный».

 

У QX30, кузов располагается примерно на 5 см выше над дорогой, чем у Q30, задняя часть автомобиля приподнята, что, по мнению инженеров Infiniti позволит удобнее входить и выходить из автомобиля. Вид у QX30 стал немного мужественнее, чем у Q30, все благодаря использованию пластиковых вставок, расположенных по нижней кромке кроссовера.

Из-за низкой линии крыши и тонких передних стоек, QX30 имеет завершенный спортивный вид. Автопроизводитель также желал, чтобы качество езды не пострадало из-за дополнительной высоты, поэтому пружины и задний стабилизатор поперечной устойчивости стали немного жестче, чтобы улучшить управляемость и противодействовать высокому центру тяжести.

 

Смотрите также: Фотографии с автосалона во Франкфурте 2015 (концепты). День второй

 

Внутри автомобиля покупатели смогут выбрать между стандартной черной тканью и дополнительными цветовыми схемами, в том числе черной или бежевой коже nappa. Сидения имеют широкую форму, мягкую подушку и анатомическую спинку сиденья, для лучшей поддержки.

Стандартная полноприводная система QX30 способна отправлять до 50 процентов мощности и крутящего момента на задние колеса, когда ситуация требует того. Хотя основная схема автомобиля смещена в сторону переднеприводной компоновки. Опциональная трансмиссия- семиступенчатая, с двойным сцеплением, такая же, как на Mercedes GLA. Основная стандартная КПП- 6-ти ступенчатая механика.

На некоторые рынки придут как дизельные, так и бензиновые двигатели. Официально неизвестно какие моторы будут использоваться на новом кроссовере Infiniti, но предположительно линейка двигателей будет состоять из 1.6 литрового (122 и 156 л.с.) и 2.0 литрового (211 л.с.) бензиновых агрегатов, 1.5 (109 л.с.) и 2.2 литровых (170 л.с.) дизельных версий.

 

Смотрите также: Новый Мерседес E-класс 2017 года (W213) без камуфляжа [Видео]

 

Дополнительная информация, в том числе цены и особенности моделей, будут доступны ближе к запуску в серию, который начнется в середине 2016 года.

Infiniti QX30: цена Инфинити QX30, технические характеристики Инфинити QX30, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Infiniti QX30

Модельный год	2016
Тип кузова	Хэтчбек
Длина, мм	4425
Ширина, мм	1815
Высота, мм	1475
Количество дверей	5
Количество мест	5
Объем багажника, л	430
Страна сборки	Великобритания

Модификации Infiniti QX30

Infiniti QX30 20t DCT AWD

Максимальная скорость, км/ч	230
Время разгона до 100 км/ч, сек	7.3
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1991
Мощность, л.с. / оборотах	211/5500
Момент, Н·м / оборотах	350/1200-4000
Расход комби, л на 100 км	6.9
Тип коробки передач	Автоматическая, 7 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Infiniti QX30 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Infiniti QX30

Infiniti QX30, 2018 г

На данный момент пробег 2500 км, «обкатку» прошел. Экстерьер: очень и очень красивая машинка получилась. Вы всегда «в центре внимания» даже как то не привычно. Особенно женского пола внимание удивляет, мужикам Infiniti QX30 тоже очень нравится, но менее сдержано, хотя чаще стали уступать дорогу. Что понравилось — это то, что дизайн экстерьера не просто привлекательный, он так же и очень продуманный. Например, никогда не мараются боковые стёкла и не мараются внешние световые приборы, даже в очень грязную погоду. Конечно, не весть есть что, но это плюс. Машина вся в грязи, а я уже неделю не протирал окна и фары. Интерьер Infiniti QX30 тоже очень понравился, хотя я из тех людей, что и в «Ниве» себя чувствует нормально, в общем, не барин. Тихо, красиво, удобно, понятно все, тепло, посадка всё на должном уровне. Единственное, что хотелось бы отметить, что в моей машине нет люка и панорамной крыши, сидел я в другой комплектации, где есть эти плюшки, с моим ростом 185 там места маловато.

Теперь о технической части: ну тут тоже очень и очень всё нравится. 211 лошадей немецких тянут как надо, особенно нравится после 120 как разгоняется. Нет, скажу иначе — от 0 и до 180 едет, как Боинг. Полный привод интересен своей заднеприводностью, если можно так выразиться, т.е. сорвало в занос как на «Ниве», например или там Дастере, выравнивается просто сбросом газа, а не понятно чем (либо газ либо тормоз, только пятой точкой да интуицией и руководствуешься). Опять же, ни разу зимой не застрял, по ощущениям всё-таки мощность на колёса одно из 4-х передаётся очень грамотно. Коробка, робот 7 ступеней и два сцепления, работает четко и очень умно. Это в движении в плюсовую погоду. В минус 20 поначалу со старта дергается, пока не прогреется масло, я так думаю. Так же коробка не любит резких переключений (паркинг, драйв, реверс в любой последовательности) и последующих резких же нажатий на газ. Всё нужно делать медленно и секунду другую дать «врубиться», а дальше всё нормально едет. Понравилась печка, это первая машина у меня, в которой в жуткую метель и мокрый снег, не оставляет замерзших разводов на стекле и не замерзают щетки, хотя никаких подогревов нет в моей комплектации. Итого. Очень и очень достойный аппарат, но дорого. Мало места для большой семьи и для людей перевозящих много всего.

   Достоинства: отличный экстерьер. Продуманный интерьер. Оснащение.

   Недостатки: мало места в салоне для большой семьи.

  Александр, Сургут

 

Обои рабочего стола Infiniti QX30

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Infiniti QX30

 

Видео Infiniti QX30 — тест драйвы

 

Infiniti QX30 / Инфинити QX30

Хэтчбек Infiniti QX30, который японская компания «привезла» на российский рынок следом за Q30, сочетает в себе прогрессивные способности на бездорожье и маневренность компактных городских автомобилей. По сравнению с родственным «горожанином» Infiniti Q30, модель QX30 имеет увеличенный до 202 мм (разница 30 мм) дорожный просвет, а нижнюю кромку кузова новинки инженеры облачили в защитный пластиковый обвес с повышенной прочностью. Как и Q30, новый QX30 впечатляет струящимися кузовными линиями. Экспрессивный стиль модели подчеркивается боковыми бумерангообразными контурами задних стоек, оттеняющих мощную плечевую линию. Радикальные формы бамперов в сочетании с широкими арками колес удачно дополняют без того смелый и атлетичный облик Infiniti QX30, наполненный неповторимой энергетикой. Кузов нового Infiniti QX30 на 73% состоит из высокопрочных сталей, значительно повышающих жесткость конструкции.

С технической стороны Infiniti QX30 не является чем-то новым. Автомобиль использует платформу немецкого Mercedes-Benz GLA, при этом многие компоненты шасси японцы основательно пересмотрели. В частности, настройки подвески и рулевого управления инженеры Infiniti сделали более жесткими и острыми в угоду лучшей управляемости, но от того, не менее комфортными, если проводить параллели с немецким GLA. В России Infiniti QX30 предлагается в безальтернативной модификации с турбонаддувным 2-литровым 211-сильным двигателем, сопряженным со скоростной 7-диапазонной коробкой DCT, работающей с применением 2-х сцеплений. Стандартное оснащение хэтчбека оборудовано полным набором систем безопасности, полностью светодиодной оптикой (включая противотуманный свет и задние фонари), функцией Start/Stop, круиз-контролем, многофункциональным дисплеем с камерой заднего обзора, аудиосистемой BOSE, навигатором.

В стартовой версии исполнения GT полноприводный хэтчбек Infiniti QX30 укомплектован кондиционером, двухканальной акустической системой (6 динамиков, CD, 7-дюймовый экран VGA, USB, Bluetooth), круиз-контролем, обогреваемыми креслами спереди, двумя розетками, электрическими стеклоподъемниками, функцией Start/Stop, селектором режимов работы транcмиссии (Eco/Sport), сигнализацией с иммобилайзером, системами безопасности (ассистент движения на подъеме, распределение усилий тормозов, помощник экстренной остановки, динамическая стабилизация, противобуксовочная система, мониторинг давления колес). Второй вариант GT Pack 1 вместо кондиционера имеет 2-зонный климат-контроль и дополнительно содержит запуск двигателя кнопкой, отделку крыши черной замшей, функцию бесконтактного открытия дверей. В следующей версии GT Pack 2 предусмотрены система адаптивного освещения, парковочные датчики + дисплей и камера заднего вида, интерактивная навигация, премиум-акустика BOSE. Комплектация GT Premium отличается наличием панорамной крыши, тонированных стекол задних дверей, диодной подсветки салона. Предмаксимальный вариант GT Premium Pack 1 комплектуется улучшенной медиасистемой BOSE с объемным звучaнием, а также широкофункциональной навигацией. Во флагманской линии оборудования Cafe Teak имеются диски R18 со специальным покрытием и боковые зеркала серебристого цвета.

Фото Infiniti QX30 — фотографии, фото салона Infiniti QX30, I поколение

Скачать эти обои Infiniti QX30 на рабочий стол

Предпросмотр фотогалереи Infiniti QX30

Посмотреть в каталоге:

Infiniti QX30

Тест-драйвов

2

Двигателей

1

Комлектаций

3

Поколение

I

Цены

от 2 730 000
до 2 830 000

Вам нравится фотогалерея Infiniti QX30?

Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках

Фото других поколений Infiniti QX30

• 2016 – сегодня

  I

• 2015 – 2015

  concept

Фотографий всего:

5 0 2 8 0