Ниссан теана 2020 фото: Ниссан Теана 2020 цены модели в новом кузове, фото, комплектации, видео
Nissan Teana 2018-2019 — фото, цена, характеристики Ниссан Теана / Альтима в новом кузове
На автосалоне в Нью-Йорке 2018 прошла премьера нового седана Nissan Altima 6 поколения, который в ряде стран продается под именем Teana. Напомним, что некогда популярная в России модель покинула наш рынок в две тысячи шестнадцатом из-за кризиса.
Внешность четырехдверки выполнена в текущем фирменном стиле компании «V-motion», а прообразом серийной машины представленный чуть более года назад концепт Vmotion 2.0. В итоге новый Ниссан Теана 2018-2019 (фото, цена) выглядит свежо, стильно и оригинально.
Каталог Nissan
Спереди автомобиль выделяется массивной V-образной решеткой радиатора с ячеистой структурой, обрамленной по нижней части широкой хромированной окантовкой, под обводами которой разместилась черная планка с дополнительными воздуховодами.
Верхние концы решетки перетекают в ребра на капоте и остроугольную оптику с C-образными диодными секциями. Задние фонари в виде бумерангов уже в базе светодиодные, на крышке багажника имеется выштамповка в виде небольшого спойлера, а взмывающая вверх подоконная линия в районе задних стоек сопряжена с небольшой вставкой темного цвета, создающей эффект «парящей» крыши.
Профиль Nissan Teana 2018 в новом кузове с покатой крышей напоминает старшую модель Maxima, колесные диски отныне здесь могут быть 19-дюймовые, а коэффициент аэродинамического сопротивления производителю удалось снизить до значения 0,26.
Салон седана также здорово преобразился — от прежней машины не осталось и следа. Передняя панель стала ниже и лишилась массивной «бороды» на центральной консоли, которая теперь выполнена в минималистичном стиле, создавая эффект воздушности.
Ревизии подверглись руль, щиток приборов, который обзавелся 7,0-дюймовым дисплеем бортового компьютера между основными шкалами, а также фирменные кресла Zero Gravity, разработанные совместно со специалистами NASA.
Модернизированный мультимедийный комплекс Nissan Connect обзавелся отдельно стоящим экраном диагональю 8,0″, в наличии поддержка Android Auto и Apple CarPlay, плюс четыре USB-разъема. Блок климат-контроля, а также селектор трансмиссии также были изменены.
Технические характеристики
► Подпишитесь на наш канал в Telegram
В основу машины легла доработанная платформа от предшественника с новыми задними амортизаторами и рулевым. Представители фирмы рапортуют о снижении уровня шумов и вибраций, уверяя, что водитель и пассажиры новинки «почувствуют, что оказались в автомобиле классом выше».
Габаритная длина новой модели Ниссан Теана 2019 составляет 4 884 мм (+ 25), величина колесной базы прибавила 48 миллиметров — до 2 824, ширина — 1 852 (+ 23), высота снизилась до 1 447 (- 24). Передний свес был немного уменьшен, а объем багажника пока не уточняется.
Базовым движком для Альтимы в Штатах остался 2,5-литровая атмосферная бензиновая «четверка», но в компании уверяют, что инженеры переработали ее на 80%. Сейчас движок развивает 191 л.с. и 244 Нм крутящего момента и сочетается в паре с улучшенным вариатором Xtronic.
А вот 3,6-литрорвого V6 в гамме больше не будет — ему на смену пришел абсолютно новый 2,0-литровый VC-Turbo (характеристики) с переменной степенью сжатия, который ранее дебютировал на новом Инфинити QX50 II. Но если на паркетнике он выдает 272 «лошадки» (380 Нм), то для седана его дефорсировали до 251 л. с. и 370 Нм.
Кроме того, впервые в истории модели, для нее стал доступен подключаемый полный привод (только для версии 2.5), позаимствованный от вседорожника Rogue (так в Америке зовется X-Trail). Муфта способна перекидывать до 50% тяги на колеса задней оси — такой опции в Штатах конкуренты в лице Камри и Аккорда не предлагают.
Комплектации и цены
Начало продаж Nissan Altima L34 за океаном намечено на осень 2018-го — всего для авто там предложено пять комплектаций (S, SV, SL, SR и Platinum), но цены пока не объявлены. Позже появится аналогичная Теана, но речи о возобновлении ее поставок в Россию пока не идет.
В списке оснащения значится комплекс электронных ассистентов Safety Shield 360 с функцией автоматического торможения (в т.ч. при движении задним ходом), детекцией пешеходов и мониторингом «слепых» зон, а также полуавтопилот ProPilot с адаптивным круиз-контролем и удержанием в полосе.
Видео
комплектации и цены от официального дилера
Общая информация
Класс автомобиля
Количество дверей
Тип двигателя
Колёсная базаШирина задней колеи
Ширина передней колеи
Объем багажника мин/макс, л
Объём топливного бака, лПолная масса, кг
Снаряженная масса, кг
Коробка передач
Подвеска и тормозаЗадние тормоза
Передние тормоза
Тип передней подвески
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/чМарка топлива
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
Расход топлива, л смешанныйДиаметр цилиндра и ход поршня, мм
Количество цилиндров
Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
Объем двигателя, см³
Расположение двигателя
Расположение цилиндров
Степень сжатия
Тип двигателя
Название рейтинга
Оценка безопасности
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км
Nissan показал новый бизнес-седан — журнал За рулем
Многие российские любители марки Nissan очень жалеют о том, что модель Teana покинула наш рынок. Между тем в США дебютировал седан Altima шестого поколения, который мог бы теоретически иметь успех в России.
За пределами США Altima продается под именем Teana, то есть представленная на автосалоне в Нью-Йорке новинка является прямой наследницей той модели, что покинула наш рынок два года назад.
В Америке Altima ведет отчаянную борьбу за лидерство в сегменте среднеразмерных седанов с Тойотой Камри и Хондой Аккорд: в 2017 году продано 254 996, 387 081 и 322 655 экземпляров каждой модели соответственно — гигантские тиражи! А всего начиная с 1993 года в США продано 5,6 млн Алтим пяти поколений. Чем же новая модель собирается побороть конкурентов? Эффектным дизайном, инновационным двигателем и полным приводом!
Начнем с дизайна: столь динамично, если не сказать агрессивно, Altima никогда прежде не выглядела — ну прямо-таки спортседан! Гигантская фальшрадиаторная решетка — общеазиатский тренд (в России все эти «пасти» называют камнесборниками). Со скучной Теаной прошлого поколения новую Алтиму роднит разве что форма задних фонарей.
В салоне спортивный тон задают пухлый трехспицевый руль и крупные аналоговые спидометр и тахометр. В целом интерьер оформлен изысканно, но инструментарий консервативный (и это многим понравится!): никаких сенсоров и тачпадов на центральном тоннеле, блок климат-контроля состоит из физических клавиш и вращающихся рукояток, и только мультимедийная система, как теперь модно, выполнена в виде торчащего из центральной консоли планшета.
По сравнению с предшественницей габариты новой Алтимы практически не изменились: длина — 4900 мм, ширина — 1852 мм, высота — 1440 мм. Зато на 49 мм, до 2825 мм, выросла колесная база, что благотворно сказалось на пространстве для ног задних пассажиров.
Под капотом Алтимы больше не будет атмосферного мотора V6 (он теперь есть только у флагманской Максимы) — ему на смену пришла инновационная бензиновая «четверка» 2. 0 VC-Turbo с переменной степенью сжатия, уже известная нам по премиальному кроссоверу Infiniti QX50 второго поколения. На Алтиме отдача этого мотора снижена с 272 до 251 л.с., в пару ему ставится вариатор Xtronic и передает мощность на передние колеса. А вот младшая версия с 2,5-литровым бензиновым атмосферником (191 л.с.) может быть и полноприводной! В этом случае до 50% мощности на задние колеса передает многодисковая муфта с электронным управлением.
В США дилеры Nissan начнут принимать заказы на новую Алтиму в начале лета, чуть позже под именем Teana модель доберется до азиатских рынков. Перспективы в России? Увы, туманные, хотя относительно доступный полноприводный бизнес-седан с надежным атмосферным мотором у нас, безусловно, заинтересовал бы многих. В мае, кстати, в нашей стране возобновятся продажи седана Subaru Legacy, у которого полный привод идет по умолчанию, — возможно, это событие побудит российское представительство Nissan выбить для нас и новую Теану.
Фото, видео: Nissan
фото комплектации и цены в России — Авто блог о ремонте авто
- Обзор Ниссан Теана 2021
- комплектации и цены от официального дилера
- Отзывы владельцев об автомобилях Nissan Teana (Ниссан Тиана) на Авто.ру
- комплектации и цены официальных дилеров в Москве
- Nissan Teana J32: цена Ниссан Теана J32, технические характеристики Ниссан Теана J32, фото, отзывы, видео
- Защита картера двигателя для Nissan Teana L33 2014-2021
- NISSAN TEANA/ с аукциона Японии, стоимость и фото.
- Nissan Teana 2020 Обзор, интерьер и цена
- Nissan Teana 2021 2.5 SL Цена и обзор
- Nissan Maxima 2021 Обзор, цены и характеристики
- Nissan Teana 2021 2.0XE Цена, Обзор в Тайланде
- 2020 Nissan Teana Malaysia, редизайн и технические характеристики
- Nissan Teana 2.5 XV Цена, обзор и характеристики на апрель 2021 года
- Toyota Camry против Nissan Teana: что лучше?
Обзор Ниссан Теана 2021
В 2014-м году на российском рынке появился новый игрок в сегменте непремиальных бизнес-седанов — почти пятиметровый Nissan Teana третьего поколения (III). Будучи одним из главных конкурентов популярного Toyota Camry, он в первую очередь нацелен на ту аудиторию, которая предпочитает солидные и внушительные машины, но недолюбливает кроссоверы и не желает переплачивать за бренд. Впрочем, Teana III ниссановцы постарались сделать посимпатичнее, да «поострее», чтобы он нравился не только тем, кто хочет получить много автомобиля по относительно небольшой цене. О том, что изменилось в японском седане в результате смены поколений и что он представляет собой в целом, читайте в нашем обзоре!
Дизайн
В ходе модернизации Teana существенно преобразился, не растеряв при этом все лучшее, что в нем было, а именно — свои гармоничные пропорции и узнаваемый силуэт. Автомобиль стал более спортивным и агрессивным за счет «подкачанных» передних крыльев и крупного капота, что совсем не удивительно, поскольку сегодня агрессия — ведущий тренд в мировом автодизайне.
В экстерьере заметно прибавилось хрома — особенно это бросается в глаза при взгляде на массивную радиаторную решетку с фирменной эмблемой в центре и новой угловатой оптикой по бокам.
Куда столько хрома? Ответ очень прост: хром в почете на американском рынке, откуда, собственно, и «приехал» переживший обновление Teana, который в России по факту является адаптированным седаном Nissan Altima 2012-го модельного года, с незначительным количеством внешних изменений.
С точки зрения дизайна Teana III сильно напоминает своего премиального «родственника» Infiniti M, что проявляется и в объемных колесных арках, и в фарах головного света, и в рельефных волнах металла на боковинах. О внутрибрендовой конкуренции говорить не приходится — слишком уж велика разница в цене моделей. Одно здесь можно сказать точно — сходство для владельца авто довольно приятное.
Конструкция
После обновления доля обычной и высокопрочной стали в конструкции кузова стала фактически одинаковой. Для увеличения жесткости опоры передних и задних стоек подвесок связали с помощью стальных растяжек. В области арок колес установили дополнительные усилители. Переднюю подвеску МакФерсон снабдили новыми упругими элементами, а заднюю многорычажку оснастили другим нижним рычагом. У предшественника данный рычаг был цельным, а у машины третьего поколения он состоит из 2-х частей с дополнительным сайлент-блоком между ними, который работает при боковых нагрузках. Эластокинематика дает возможность задним колесам подруливать в диапазоне нескольких градусов, что снижает вероятность заноса задней оси.
Адаптация к российским условиям
В рамках адаптации к российским дорожным реалиям Teana обзавелся увеличенным клиренсом (150 мм против 143 мм у американской и китайской версий), более вместительным бачком омывателя и улучшенной шумоизоляцией салона. Для суровой русской зимы, в зависимости от комплектации, предусмотрен подогрев руля и всех сидений. Это хорошие новости, а теперь плохие: лобовое стекло не подогревается, багажник модели немного уменьшился в размерах, став 474-литровым (на 14 л. меньше, чем у предшественника), а полный привод больше не доступен — полноприводные модификации убрали с нашего рынка в связи с низким спросом.
Комфорт
В салоне никаких революций не произошло. В числе ощутимых нововведений — мультимедийный комплекс Nissan Connect 2.0 с семидюймовым тачскрином. Акцент сделан и на миниатюрном четырехдюймовом экране панели приборов, куда выводятся данные с аудиосистемы, навигатора и трип-компьютера. «Приборка» простая и наглядная, читабельность вопросов не вызывает.
Качество сборки и отделки интерьера достаточно высокое, однако наличие пластика разной жесткости в сочетании с японской экономией несколько разочаровывает. Из простейшей на вид пластмассы изготовлены клавиши электростеклоподъемников (автоматический — один, у водителя) и «аварийки», кнопки управления электронными ассистентами и разнообразные второстепенные вещи — например, подстаканники на заднем диване. Кожаный салон является кожаным лишь на 50% — натуральный материал применен только для оформления центральной части сидений. Дороговизны интерьеру придает кремовый цвет — в стандартном черном цвете внутреннее убранство Teana смотрится куда дешевле.
Мультируль тонковатый и скользкий, а вот кресла на первом ряду широкие и более-менее комфортные, разработанные с расчетом на людей любой комплекции. Правда, боковая поддержка слабо выражена, зато имеются функции обогрева и вентиляции. Задний диван как был удобным, так удобным и остался, с единственным минусом — его рослые пассажиры вынуждены упираться головой в ниспадающую в сторону багажника крышу.
В целом обновление принесло и очевидные плюсы, и минусы. К последним относится отсутствие выезжающей «оттоманки» у правого кресла, которая превращала сиденье в некое подобие шезлонга. Пассажирам второго ряда не досталось вентиляции, лючка для доступа в багажный отсек, а также отдельного блока управления «климатом» и аудиосистемой. В подлокотнике сохранились клавиши, отвечающие лишь за обогрев дивана и электропривод задней шторки.
Безопасность
Об уровне надежности Teana III следует судить по результатам краш-тестов американской версии Nissan Altima образца 2013-го года. Испытания проводились Страховым институтом дорожной безопасности в США. В краш-тестах седан неплохо себя проявил, нарекания к нему появились только после удара с 25% перекрытием — в данном тесте он заработал 3 балла из 4-х. Получить хорошие оценки позволило далеко не бедное стандартное оснащение, куда входит не менее 6 подушек безопасности, антиблокировочная тормозная система (ABS) и система динамической стабилизации (ESP).
Мультимедиа
На месте прежней клавиатуры с джойстиком на центральной консоли теперь находится семидюймовый тачскрин современного мультимедийного комплекса Nissan Connect 2.0 — с кнопками управления на руле, 3D-навигацией, связью со смартфоном и возможностью скачивания приложений. Яркого дизайна у него, к сожалению, нет, картинка немного «тормозит», зато звучание на вполне достойном уровне. Наилучшее качество звука обеспечено в топовой комплектации, в которой предусмотрена премиальная аудиосистема Bose с 9 динамиками.
Ниссан Теана Технические характеристики
Гамма двигателей Teana III представлена двумя бензиновыми агрегатами — усовершенствованной рядной «четверкой» объемом 2,5 л. и 3,5-литровым флагманским мотором V6. Первый движок выдает 172 л.с. при 6000 об/мин и 234 Нм при 4000 об/мин, а второй двигатель развивает 249 л.с. и целых 312 Нм крутящего момента при аналогичном количестве оборотов в минуту. Оба соответствуют экологическому стандарту Euro-5, сочетаются с доработанной вариаторной трансмиссией (CVT) Xtronic Jatco и передним приводом, предпочитают 95-й бензин и, согласно заявлению производителя, расходуют в среднем 7,5-9,3 л. на 100 километров пути.
комплектации и цены от официального дилера
Общая информация
Класс автомобиля
Количество дверей
Количество мест
Тип двигателя
Колёсная база
Ширина задней колеи
Ширина передней колеи
Объем багажника мин/макс, л
Объём топливного бака, л
Полная масса, кг
Снаряженная масса, кг
Количество передач
Коробка передач
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Передние тормоза
Тип задней подвески
Тип передней подвески
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч
Марка топлива
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топлива, л город
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
Расход топлива, л смешанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
Количество цилиндров
Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
Объем двигателя, см³
Расположение двигателя
Расположение цилиндров
Степень сжатия
Тип двигателя
Название рейтинга
Оценка безопасности
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км
Отзывы владельцев об автомобилях Nissan Teana (Ниссан Тиана) на Авто.ру
Общая оценка
115 моделей,
358 отзывов
Японский Крейсер
Nissan Teana 2.4 AT (173 л.с.)
Доводилось поездить на многих авто, и первые впечатления от управления этим крейсером, для меня, схожи с моей бывшей Бэхой Семёркой Е38, только Теана — 2.3 литра, естественно не даёт такой динамики, а
Теана 2.5 полноприводная 2003 г.в. (правый руль)
Nissan Teana 2.4 AT (173 л.с.)
Всем здоровья! За грамотность не обессутьте! На момент 21 года (в 2009) решил брать первую машину, учась ещё на 4 курсе института, как раз в разгар кризиса, бюджет колебался от 450 своих + можно было
Разбор Авто. ру
7 неисправностей, которыми может огорчить подержанная Nissan Teana
Машина топовая по соотношению цена/комфорт/качество. Удивлён что за эти деньги японцы смогли дать действительно стоящий автомобиль. Рекомендую!
Nissan Teana 2.5 CVT (185 л.с.)
Дальние поездки проходят в исключительном комфорте. Водитель и пассажиры не устают. На заднем ряде сидений в подлокотнике можно управлять аудиосистемой, климатконтролем, включать отогревы и обдувы сид
Ниссан Теана 2 — правда
Nissan Teana 2.5 CVT (182 л.с.)
Добрый день, друзья!
Начну свой отзыв с ЗОЛОТОГО ПРАВИЛА: «Покупайте для себя машину по критериям — выберете основные качества, которые Вам необходимы в первую очередь, подумайте сколько Вы готовы
4-й год теаню
Nissan Teana 2.5 CVT (182 л.с.)
Решил сегодня, что пора расставаться с машиной, которой пользовался 3.5 года, поэтому — пусть останется о ней память и здесь. Начну по порядку: идея купить Теану возникла в 2008 году, когда увидел ее
Мечта пассажиров
Nissan Teana 2. 5 CVT (182 л.с.)
Приветствую всех. Дабы не вызывать агрессию в свой адрес, не буду проводить сравнение с одноклассниками и одноценниками , а просто кратко опишу свои ощущения после года владения Танюхой и 40 тыс. км н
Немного мыслей вслух…
Nissan Teana 2.5 CVT (173 л.с.)
Это не столько отзыв об эксплуатации, скорее, история и причины покупки вторым владельцем автомобиля, выбор которого был непростым и не быстрым.
Ю. Н.
Обновлён
29 марта 2021
Три года эксплуатации Теаны
Nissan Teana 2.5 CVT (182 л.с.)
Здравствуйте уважаемые Теановоды и те кто в размышлениях о покупке данного автомобиля! Решил я написать свой эпос о своем Теанике. Машину я покупал летом 2010 года в салоне «Автомир» г.Орел, на данный
Про полноприводную Теану
Nissan Teana 2.5 CVT (167 л.с.) 4WD
Доброго времени суток, Товарищи. Продолжаю серию отзывов про свои автомобили)
Вот прошло уже больше года, как я пересел с внедорожника на легковой автомобиль, теперь можно полноценно оценить машину
Машиной доволен
Nissan Teana 2. 5 CVT (167 л.с.) 4WD
Не являюсь приверженцем или тем более фанатом каких либо определенных марок автомобилей. Мне 34, женат, есть маленький ребенок, работаю и живу в Москве, есть свой небольшой бизнес. Ездить приходится н
Всё о Nissan Teana
Рейтинг модели — 4.6 / 5
комплектации и цены официальных дилеров в Москве
Легендарный 3,5-литровый двигатель V6 мощностью
249 л. с. С ним Ваш NISSAN TEANA приобретает скорость и
реакцию спорткара, оставаясь при этом экономичным
автомобилем: 9,3 л на 100 км. Невероятные возможности
этого двигателя – в значительной степени заслуга системы
контроля изменения фаз газораспределения (CVTCS),
благодаря которой Вам с избытком хватает мощности и для
резкого рывка с места, и для безопасного обгона на трассе.
Аудио, навигация, общение с помощью устройства Bluetooth® hands-free, Интернет — новый
NissanConnect, современная система общения с миром. Изучайте город, будьте в курсе
последних новостей, оставайтесь на связи с друзьями и наслаждайтесь музыкой в самом
высоком качестве. NISSAN ТЕANA делает жизнь более насыщенной в любой момент
движения.
Пробки. Кафе. Рестораны. Планы на вечер. Когда жизнь вокруг кипит, легко
упустить из виду главное: дорогу. Все — от пошаговой навигации до входящих
звонков — на экране прямо у Вас перед глазами. Наклон экрана и глубина
изображения настроены так, что Вы сможете улавливать информацию
с одного взгляда. Сконцентрируйтесь на том, что действительно важно.
Совершенство линий нового NISSAN TEANA родилось на планшете
дизайнера и обрело жизнь в металле. Создать что-то обыкновенное
было бы легче, но разве Вы не хотите, чтобы в жизни было то, от чего
захватывает дух?
Сиденья ZERO GRAVITY* с поддержкой позвоночника перенесут Вас в состояние невесомости.
Какой бы ни была поездка — по городу или через всю страну, — она может стать утомляющей.
Чтобы решить эту проблему, инженеры Nissan посмотрели на нее с высоты звезд, где космонавты
передвигаются в абсолютной невесомости, без усилий и напряжения.
В условиях нулевой гравитации тело человека принимает идеально расслабленную, удобную
позу, которая минимизирует мышечное напряжение. Чтобы воссоздать это положение за рулем
автомобиля, инженеры Nissan создали комфортабельные сиденья c активной поддержкой спины
и подушками, принимающими форму Вашего тела. Располагайтесь поудобнее и наслаждайтесь
космическим уровнем комфорта.
Когда в слепой зоне появляется другой
автомобиль, загорается индикатор
на правой или левой передней двери
и на многофункциональном цветном
мониторе на приборной панели.
Включите сигнал поворота, и индикатор
начнет мигать, предупреждая об
опасности звуковым сигналом.
Новый NISSAN TEANA оснащен 6 подушками безопасности, оповещением о непристегнутом ремне и выключателем подушки безопасности пассажира переднего сиденья.
Накладки на пороги дверей с подсветкой
и роскошные коврики в салон
Успейте купить новый Nissan Teana по акции со скидкой у официального дилера: рассрочка, автокредит, трейд-ин. Стоимость, технические характеристики и описание автомобилей Ниссан Теана. Огромный выбор модификаций, уровней оснащения и дизайнерских решений. Не упустите свой шанс стать обладателем нового автомобиля Nissan.
Nissan Teana J32: цена Ниссан Теана J32, технические характеристики Ниссан Теана J32, фото, отзывы, видео
Одноклассники Nissan Teana J32 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Nissan Teana J32
Nissan Teana J32, 2011 г
Автомобиль очень мягкий, лежачие полицейские, стыки на дороге практически не чувствуются. Я бы сказал, что комфорт приближен к Мерседес. «Keyless», очень удобно, ключ лежит у меня в портфеле и я его почти никогда не достаю. Также с телефоном, валяется в портфеле и можно разговаривать через громкую связь. Есть заводская навигационная система. Кресла у Nissan Teana J32 комфортные большие, много регулировок, память сидений. Я вожу авто один, но когда например ждешь кого-то можно отодвинуть сиденье назад и смотреть ТВ. А потом одним нажатием кнопки вернуть все настройки в исходное положение. Большой багажник, спокойно входит коляска и другие вещи. Салон большой, места много, теперь пассажиры сзади не упираются ногами в передние кресла. Тоже касается и VIP-пассажира (мой сын), сидит сзади справа в автокресле у него большой запас места (ножки не касаются переднего сиденья) и у переднего пассажира еще довольно много места. Камера заднего вида вещь! Да можно и без нее, водительского опыта мне хватает (более 15 лет за рулем). Но парковка с ней значительно удобнее. Электропривод складывания зеркал, на прошлой машине не нравилось делать это вручную (а еще когда зеркала грязные — вообще жесть). У меня РФ сборка и клиренс высокий, это удобно. Для города более чем хватает, практически на любой бордюр, куда я не мог заехать ранее на «Фокусе» и офисной «БМВ», я легко заезжаю на Nissan Teana J32.
Достоинства: устраивает все.
Недостатки: есть, но мелкие.
Вадим, Москва
Nissan Teana J32, 2011 г
За два года эксплуатации Nissan Teana J32 пробег около 55 тыс. км. Питерская сборка дает о себе знать. Через год зацвел капот, некачественная покраска, после долгих уговоров покрасили по гарантии и наклеили пластиковые накладки. Хромированные молдинги все по кругу ржавые стали. Тоже поменяли. Через год стал разряжаться аккумулятор — заменили (сказали, что не первый случай) в некоторых местах неплотно прилегают уплотнительные резинки. Ужасно не продуманная рециркуляция воздуха в салоне. Постоянно потеют стекла, запах «незамерзайки» проникает в салон, как будто он стекает под коврики. Климат-контроль работает хорошо. Расход топлива за все время держится на 12 литрах, что в городе, что на трассе — странно. По двигателю и ходовой нареканий пока нет. ТО не дорогие. Подвеска у Nissan Teana J32 жестковатая, как впрочем, у всех «японцев». Бесступенчатый вариатор на любителя. Салон хорош, у меня кожа светлая, но на водительском сиденье уже треснула в одном месте сбоку вроде бы там вставки из искусственной кожи. За такие деньги Nissan Teana J32 — хороший вариант, но с годами я думаю, проблем прибавится.
Достоинства: внешность. Салон.
Недостатки: качество сборки.
Александр, Москва
Nissan Teana J32, 2012 г
Когда я первый раз сел в этот автомобиль, я в него сразу влюбился и решил купить. Ждал Nissan Teana J32 2 месяца. Взял максимальную комплектацию 3,5 с панорамной крышей, камерой заднего вида, подозревают и вентиляций всех сидений — список можно продолжать до бесконечности, количество опций огромное количество. Я очень доволен автомобилем, салон изумительный, музыка (11 динамиков BOSE) превосходна. В новом городе спасает навигация встроенная, парковаться помогает — камера заднего вида. Все сидения с вентиляцией и подогревом. За эти деньги ближайший конкурент «Камри» будет намного проще в комплектации, чем Nissan Teana J32. В салоне очень светло и комфортно. Берите!
Достоинства: управляемость. Комфорт.
Недостатки: нет.
Антон, Волгоград
Защита картера двигателя для Nissan Teana L33 2014-2021
Пожалуйста, выберите категорию:
страница: 1
из 1
Сортировка:
- По умолчанию
- От дешевых к дорогим
- От дорогих к дешевым
Двигатель
V-все
Комплектация
Защита, инструкция по установке, комплект крепежа
Материал
Композит
Прочее
Лючок для слива масла отсутствует
Размер
87х95х8 см
Что защищает
Картер двигателя, КПП
Двигатель
V — 2,5 ; 3,5
Материал
Сталь
Прочее
Штампованная сталь
Что защищает
Картер двигателя, КПП
Двигатель
V — 2,5 ; 3,5
Материал
Сталь
Прочее
Штампованная сталь
Что защищает
Картер двигателя, КПП
Двигатель
V — 2,5 ; 3,5
Материал
Алюминий
Что защищает
Картер двигателя, КПП
Двигатель
V — 2.3, 2.5, 3.5
Материал
Сталь
Прочее
Привод: на передние колеса
Что защищает
Картер двигателя, КПП
Двигатель
V — 2.5; 3.5
Комплектация
Защита, упаковка, крепеж, инструкция
Крепление
крепеж в комплекте
Материал
сталь
Размер
780х894х108 мм
Что защищает
Картер, КПП
Двигатель
V — 2.5; 3.5
Комплектация
защита — 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка
Крепление
Есть в комплекте
Материал
Сталь
Размер
780х894х108 мм
Тип коробки передач
все
Что защищает
Картер двигателя, КПП
Двигатель
V — 2.5, 3.5 Бензиновый
Материал
Сталь
Прочее
Привод: на передние колеса
Что защищает
Картер двигателя, КПП
Двигатель
3,5 АТ
Материал
Сталь
Размер
940х777 мм
Что защищает
Картер двигателя и КПП
Двигатель
V — 2.3, 2.5, 3.5
Материал
Сталь
Прочее
Привод: на передние колеса
Что защищает
Картер двигателя, КПП
Двигатель
3,5 АТ
Материал
Алюминий
Размер
940х777 мм
Что защищает
Картер двигателя и КПП
Двигатель
V — 2,5; 3,5
Материал
Алюминий
Что защищает
Картер двигателя, КПП
NISSAN TEANA
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: Распил: Конструктор: | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: Распил: Конструктор: | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA250JM FOUR 4WD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: Распил: Конструктор: | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA250JK FOUR
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: Распил: Конструктор: | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA230JK_Mコレクション
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: Распил: Конструктор: | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA250XL FOUR 4WD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: Распил: Конструктор: Полная пошлина: Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию. | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA250JK FOUR
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: Распил: Конструктор: | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA4WD 250JK FOUR
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: Распил: Конструктор: | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA250JK FOUR
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: Распил: Конструктор: | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: Распил: Конструктор: | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA250XL FOUR
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: Распил: Конструктор: Полная пошлина: Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию. | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA250JM FOUR 4WD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: Распил: Конструктор: | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: Распил: Конструктор: | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA250XV
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: Распил: Конструктор: | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: Распил: Конструктор: | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA250JM FOUR 4WD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: Распил: Конструктор: | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: Распил: Конструктор: | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA250XL FOUR 4WD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: Распил: Конструктор: Полная пошлина: Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию. | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA230JK
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: Распил: Конструктор: | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: Распил: Конструктор: |
Nissan Teana 2020 Обзор, интерьер и цена
2020 Nissan Teana Обзор, интерьер и цена -2020 Nissan Teana придает развалинам больше бодрости. Судя по тому, что мы представили на автосалоне китайских производителей очень ранее в центре зимы, особый интерес представляет особый интерес, помимо помещения и диковинок. Отличная стабильная партия вернувшихся сразу же открыла доступ с изменениями и тактикой дневного предложения. Эксперты предоставят вам инновационные разработки, касающиеся нынешней трансмиссии.
2020 Nissan Teana Цена
Дизайн экстерьера и интерьера
Все мы смягчили стороны, создали линии и морщины и получили полностью открытое место на внутренней стороне. В тот момент мы мгновенно успокоили каждое место на всем пути. Точный финальный результат — спокойная ложа неожиданных широких размеров и экстравагантности, именно там, где идеальные элементы значительного и высшего качества сливаются, чтобы создать, конечно, ауру, которая является просто учебным курсом, о котором ранее говорилось.Благодаря вашему утешению сотрудники Nissan смотрели в мир, где исследователи пространства невесомо скользят внутри каждый день в «непредвзятой ситуации». Кодеры продублировали обстановку внутри водительского кресла, которое, как и раньше, дает большую помощь бедрам, предназначенным для задней части, сводя к минимуму низкое энергопотребление — независимо от того, в скафандре вы или нет.
2020 Nissan Teana Интерьер
Эта техника в помещении почти наверняка особенно исключительна.Возможно, созданный на заказ информационно-развлекательный контент подготовил нечто большее, чем поисковое устройство, иллюстрирующее спутниковую FM-радиостанцию. Этот компонент, который в настоящее время не был признан внутри, имеет большое фантастическое совпадение с этими предыдущими автомобилями Teana. Точно так же электричество модифицирует и нагревает кресла. Уход за собой может быть дополнен акцентом на изменения; это сделано для того, чтобы заголовки существенно уменьшили потребление электроэнергии.NissanConnectSm может иметь сразу два доступных указателя размера: 5 или 7 дюймов. Автомобиль может иметь телячью кожу, в основном, полностью готовую, и настроение, сияющее голубоватым оттенком в интерьере.
Двигатель Nissan Teana 2020
Этот Nissan Teana 2020 года выпуска оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым электродвигателем. Это могло вдохновить автомобиль на поставку 100 и 80 Hewlett Packard в сочетании с крутящим моментом 100 и 70 фунт-футов.Тем не менее, у вас будет Nissan Teana, который дает повышенную энергию с 3,5-литровым двигателем V6, который часто дает около 270 Hewlett Packard и 250 фунт-футов. крутящего момента. Возможно, появится возможность значительно сократить потребление электроэнергии с использованием Teana передачи CVT. Тем не менее Nissan должен предоставить бензин вместе со средствами для транспортного средства, поскольку они все еще координируют решение проблемы, связанной с вашей собственностью, и изменения трансмиссии. Стоимость первого высшего образования скоро превратится в 131 MLS за каждые 60 минут.
Эта разновидность 2020 года доступна для большинства этих целей и функций каждого из основных моторных элементов. Широкий нижний диапазон включает 2,5-литровый четырехтрубный электродвигатель с электроприводом, который позволяет 182 Hewlett Packard одновременно развивать 100 и 80 фунт-фут крутящего момента. Несомненно, независимо от продемонстрированного простого факта, что клиенты, возможно, могут, помимо этого, включить электронный двигатель VS 3.5L, который делает неотличимую целостность Hewlett Packard и крутящий момент, как подробно описано ранее.Но самое удобное решение 2020 года присоединяется к решению для передачи CVT.
2020 Nissan Teana Редизайн
Nissan Teana 2020 Цена и дата выпуска
Учитывая, что в настоящий момент мы обратили внимание на идею этих Nissan Teana 2020 года, мы опасаемся, что автомобиль, скорее всего, подвергнется преследованиям. Используя это в чувствах, мы никоим образом не решаем, может это продемонстрировать или нет. В состав входят талантливые профессионалы. Некоторые говорят, что в 2020 году можно в любой момент узнать лакомые кусочки сплетен, но то же самое, что выяснилось в июле, могло определить внешний вид.
Литые диски | Есть |
Боковой шаговый механизм | Нет |
Кожаное рулевое колесо | Есть |
Устройство защиты от краж | Есть |
Лампы дымовые | Нет |
Наружное зеркало заднего вида с ручной регулировкой | Нет |
Хромовый лак | Есть |
Подрулевой переключатель переключения передач | Нет |
Тип рулевого управления | Электроэнергия |
Указатель поворота наружного зеркала заднего вида | Есть |
Хромированная решетка | Есть |
Рулевая колонка | Наклонно-телескопическая |
Люк на крыше | Есть |
Дисплей наружной температуры | Нет |
Цифровые часы | Есть |
Тахометр | Есть |
Зеркало заднего вида с функцией Power Adjustable | Есть |
Силовая антенна | Нет |
Цифровой одометр | Есть |
Тонированное стекло | Дополнительно |
Стеклоподъемники спереди | Есть |
Ebd | Есть |
Колпаки колес | Нет |
Задние электрические стеклоподъемники | Есть |
Сиденья с электроприводом | Есть |
Стеклоочиститель с датчиком дождя | Есть |
Зеркало заднего вида с электроприводом складывания | Есть |
Задний спойлер | Нет |
Электронный многофункциональный счетчик пройденного пути | Есть |
Обогрев заднего стекла | Есть |
Противотуманные фары передние | Есть |
Омыватель заднего стекла | Нет |
Задний складной стол | Нет |
Соответствие нормам выбросов | Евро 4 |
Стеклоочиститель заднего стекла | Нет |
Нагреватель | Есть |
Регулируемые фары | Есть |
Съемный складной верх | Нет |
Сиденье водителя с регулировкой по высоте | Есть |
Регулируемая рулевая колонка | Есть |
Рейка на крышу | Нет |
Встроенная антенна | Есть |
Предварительная функция безопасности | Система динамического контроля автомобиля |
Багажник на крышу | Нет |
Бесключевой доступ | Есть |
Nissan Maxima 2021 Обзор, цены и характеристики
Обзор
Если идея покупки полноразмерного седана кажется занудой, подумайте о Nissan Maxima 2021 года: он предлагает стиль и удовольствие от вождения наряду с традиционными преимуществами большого традиционного автомобиля.Все модели имеют передний привод и оснащены двигателем V-6 мощностью 300 л.с. Управляемость острее, чем ожидалось, но не путайте Maxima с Z-автомобилем. Внутри достаточно места для четырех взрослых и множество желаемых функций, в том числе информационно-развлекательная система с сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto. Nissan также предлагает функции помощи водителю в стандартной комплектации, но тем, кто ищет самые современные технологии, следует рассмотреть варианты отделки SR и Platinum.
Что нового в 2021 году?
Компания Nissan выпустила специальную модель Maxima, выпущенную в честь 40-летнего юбилея, на 2021 год.Модель специального выпуска основана на высококачественной платиновой отделке, но ее более агрессивный вид призван прославить историю четырехдверного спортивного автомобиля. Черная внешняя отделка компенсируется лакокрасочным покрытием Ruby Slate Grey Pearl. Внутри все модели 40th Anniversary имеют обивку из красной полуанилиновой кожи, отделку из дымчатого хрома, белые лицевые панели и задние сиденья с подогревом. В остальном модельный ряд Maxima был переориентирован на комплектации SV, SR и Platinum, а более роскошные модели S и SL постепенно прекращаются.
Цены и какой купить
Мы думаем, что платиновая отделка стоит увеличения цены, так как она добавляет рулевую колонку с усилителем, чувствительные к дождю дворники, задний солнцезащитный козырек с электроприводом, полный кожаные сиденья со стегаными ромбовидными вставками и отделка салона деревом. Если вы чувствуете себя слишком расточительным, за дополнительные 1140 долларов можно купить пакет Reserve и максимизировать Maxima с подогревом задних сидений, обшивкой потолка угольного цвета, двухцветным кожаным рулевым колесом и эксклюзивными 19-дюймовыми колесами.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
Maxima — один из самых быстрых полноразмерных седанов, и его двигатель V-6 хорошо звучит, когда его сильно толкают. 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель развивает мощность 300 лошадиных сил и движет Maxima не зря. Однако бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) отвлекает от спортивного седана Maxima. В нашем тестировании Maxima Platinum разогналась до 100 км / ч за 5,7 секунды, опередив таких соперников, как Kia Cadenza и Buick LaCrosse.Для своего размера Maxima удобна в обращении. Подвеска хорошо демпфирована и жесткая до такой степени, что может быть слишком жесткой для своего класса. Maxima демонстрирует небольшой наклон корпуса в агрессивных маневрах в поворотах, а в наших тестах Maxima SR легко обошла своих соперников.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
С хорошими показателями экономии топлива 20 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе, а также с результатами выше среднего в наших реальных испытаниях, трансмиссия Maxima доказала свою способность к смешению характеристик и эффективность.Большой запас хода по шоссе также делает его идеальным спутником на дальних дистанциях. Во время нашего 200-мильного маршрута испытания экономии топлива на шоссе мы превысили рейтинг EPA компании Maxima, достигнув впечатляющих 32 миль на галлон.
Интерьер, комфорт и груз
Maxima предлагает место для пяти человек в хорошо оформленной кабине, наполненной мягкими на ощупь материалами, простыми элементами управления и множеством высококлассных функций. Пространство для ног на передних сиденьях — одно из лучших в классе, а высота над головой — среднее. Пространство на задних сиденьях не так велико, как у более крупных конкурентов, таких как Chevrolet Impala и Toyota Avalon.Сиденья водителя и переднего пассажира с электроприводом, обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач, двухзонный автоматический климат-контроль, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и запуск с помощью кнопки являются стандартными для всех. Один из самых маленьких багажников в категории означает, что Maxima начинает с неудобства при транспортировке груза; тем не менее, в его больших отсеках удобно хранить предметы повседневного обихода, а спинки задних сидений складываются для размещения более крупных предметов.
Информационно-развлекательные и коммуникационные возможности
An 8.Информационно-развлекательная система с 0-дюймовым сенсорным экраном является стандартной для всей линейки Maxima, и мы сочли ее простой в использовании. Информационно-развлекательную систему можно использовать в качестве сенсорного экрана, но на центральной консоли также есть дублирующие кнопки для быстрого доступа к общим настройкам, таким как громкость звука и климат-контроль. Система также обеспечивает мониторинг транспортных средств, удаленный доступ и аварийные службы. Родители водителей-подростков могут оценить предупреждения о скорости, границах и комендантском часе, а система автоматически связывается со службами экстренной помощи, когда подушки безопасности срабатывают после аварии.Возможность отслеживать местоположение Maxima в случае кражи удобна, как и дистанционный запуск и доступ к дверному замку.
Функции безопасности и помощи водителю
Maxima может похвастаться превосходными результатами краш-тестов, а также признанием своих функций помощи водителю, но ему не хватает рейтинга Top Safety Pick от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). к фарам, получившим в тестировании агентства только маргинальную оценку. Базовые функции помощи водителю являются стандартными; более продвинутые технологии доступны на моделях SR и Platinum.Основные функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
Nissan предлагает полностью средний пакет защиты. Дополнительное покрытие доступно за дополнительную плату через представительства, но стандартные периоды — трехлетняя или 36 000-мильная ограниченная гарантия и пятилетняя или 60 000-мильная гарантия на трансмиссию — должны устраивать большинство покупателей.В этом сегменте Cadenza предлагает больший охват.
- Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60000 миль
- Бесплатное плановое обслуживание не требуется
Характеристики
Технические характеристики
2019 Nissan Maxima Platinum
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный седан
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
44040 долларов США (базовая цена: 42 335 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, канал впрыска топлива
Рабочий объем
214 куб. Дюймов, 3498 куб. См
Мощность
300 л.с. при 6400 об / мин
Крутящий момент
261 фунт-фут при 4400 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
бесступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 12.Дисковые вентилируемые 6 дюймов / дисковые вентилируемые 12,1 дюйма
Шины: Goodyear Eagle Touring, 245 / 40R-19 94W M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 109,3 дюйма
Длина: 192,8 дюйма
Ширина: 73,2 дюйма
Высота: 56,5 дюйма
Объем пассажира: 96 кубических футов
Объем багажника: 14 кубических футов
Снаряженная масса: 3665 фунтов
C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 5,8 с
От нуля до 100 миль в час: 14,1 с
От нуля до 130 миль в час: 27.4 с
Старт с накаткой, 5–60 миль / ч: 6,0 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,2 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,9 с
-мили стоя: 14,3 с при 101 миль / ч
Максимальная скорость регулятор ограничен): 133 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 168 футов
Дорожное сопротивление, троллейбус диаметром 300 футов: 0,89 г
C / D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 21 миль на галлон
EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 24/20/30 миль на галлон
Дополнительные функции и характеристики
Nissan Teana 2021 2.0XE Цена, Обзор в Тайланде
Основные характеристики Nissan Teana 2.0XE
Ценник
Nissan Teana 2.0XE в Таиланде составляет 1,34 миллиона бат и доступен в 5 цветовых вариантах: Black Star, Radiant Red, Deep Iris Grey, Storm White и Briliant Silver.
Ниссан Теана 2.0XE Размеры и емкость
Teana 2.0XE имеет длину 4875 мм, ширину 1830 мм и высоту 1485 мм. Пятиместный седан имеет клиренс 135 мм, колесную базу 2775 мм и объем топливного бака 65 л.
Функции безопасности Teana 2.0XE
Теана 2.0XE предлагает несколько функций безопасности, таких как противоугонная сигнализация, иммобилайзер, центральный замок, дверные замки с электроприводом и противоугонное устройство.
Nissan Teana 2.0XE Функции безопасности
Teana 2.0XE обладает множеством функций безопасности. Некоторые из них: система помощи при трогании с места (HSA), предупреждение о проверке двигателя, противобуксовочная система, боковая подушка безопасности занавеса, подушка безопасности водителя, подушка безопасности пассажира, передняя боковая подушка безопасности, замки для безопасности детей, антиблокировочная тормозная система, помощь при торможении, электронное распределение тормозного усилия ( EBD), система стабилизации автомобиля (VSA), ремни безопасности сзади, предупреждение о ремнях безопасности, дневное и ночное зеркало заднего вида, камера заднего вида, подушка безопасности / датчик обнаружения столкновения, передние ударные лучи и боковые ударные лучи.
Nissan Teana 2.0XE Детали двигателя
Вариант
Teana 2.0XE оснащен бензиновым двигателем объемом 1997 куб.см, рядным 4-цилиндровым 4-клапанным двигателем DOHC.
Teana 2.0XE Производительность
Теана 2.Двигатель 0XE 1997 куб.см предлагает мощность 136 л.с. и крутящий момент 190 Нм.
Шина
Teana 2.0XE
Teana 2.0XE оснащается 16-дюймовыми легкосплавными дисками, а размер и тип шин — 215/60 R16 и Radial соответственно.
Ниссан Теана 2.0XE Конкуренты
В Таиланде у Teana 2.0XE есть несколько конкурентов, среди которых Toyota Camry 2.0G, MG GS 2.0T X AWD и Toyota Fortuner 2.4V 2WD AT.
2020 Nissan Teana Malaysia, редизайн и технические характеристики
После запуска новой Altima мы с нетерпением ждем появления ее азиатского аналога, который скоро появится как Nissan Teana 2020 года.Текущее поколение этого большого седана существует с 2013 года, так что это похоже на идеальное время для редизайна. Конечно, нас ждет много новинок, начиная с нового дизайна, который также включает в себя гораздо более привлекательный стиль. Конечно, есть новая платформа, новые двигатели, а также гораздо лучше выглядящая кабина, полная новейших технических функций и передовых систем безопасности. Мы ожидаем увидеть его до конца года.
2020 Nissan Teana Редизайн
Nissan Teana 2020 будет поставляться с полным набором новинок.Как и любой другой редизайн, этот также принесет совершенно новую эстетику. Мы ожидаем, что внешний вид будет очень близок к новой Altima. На практике это означает гораздо лучшую визуальную привлекательность по сравнению с нынешним поколением, которое определенно выглядит устаревшим. В новой модели наконец-то будет использован новый язык дизайна бренда, характеризующийся известной компоновкой решетки радиатора V-Motion.
Что касается механики, новая модель оснащена последней версией платформы CMF, которая принесет значительные улучшения с точки зрения управляемости, эффективности и общего качества езды.Также стоит упомянуть, что новая модель получит на два дюйма больше колесной базы. Это обещает больше места внутри.
Интерьер
Как мы только что упомянули, еще два дюйма определенно обеспечат больше места для ног в новом Nissan Teana 2020 года. Тем не менее, это не единственная важная новинка этого редизайна. Салон будет полностью переработан, и мы рассчитываем на много общего с новой Altima, дебютировавшей в прошлом году. Это определенно здорово, учитывая, что североамериканский седан имеет довольно высококлассный салон, полный качественных материалов и привлекательных линий.
Также этот седан будет хорошо укомплектован. Последние отчеты предполагают, что водительское сиденье с электроприводом может быть стандартной функцией уже в базовой комплектации. Конечно, будут доступны более высокие комплектации с кожаной обивкой, сиденьями с подогревом, кожаным рулевым колесом и многим другим. Мы также рассчитываем на длинный список технических новинок. Большой сенсорный экран, интеграция со смартфоном и другие возможности подключения кажутся очевидными. Кроме того, мы рассчитываем на множество функций безопасности.
Список будет включать такие вещи, как предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение вперед и камера заднего вида.Конечно, многие другие будут доступны в более высоких комплектациях. Мы могли ожидать увидеть передовые системы, такие как обнаружение пешеходов, адаптивный круиз-контроль с возможностью остановки и движения, предупреждение о выезде с полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, распознавание дорожных знаков и т. Д.
2020 Nissan Teana Двигатели
Этот двигатель отличается высокой надежностью и, что более важно, отличной топливной экономичностью, что делает этот большой седан одним из лидеров в этом классе. С другой стороны, мы предполагаем, что двигатель V6 будет снят.Вместо этого мы должны увидеть новую турбо-четверку, как в новой Altima. Этот двигатель мощностью 248 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента идет в паре с коробкой передач CVT. Некоторые отчеты также предполагают появление гибридной версии в ближайшем будущем, хотя компания пока молчит по этому поводу.
2020 Nissan Teana Дата выпуска
Nissan Teana 2020 года должен прибыть к концу года, если мы можем полагаться на последние отчеты. Однако более точная дата пока остается загадкой.Мы предполагаем, что более подробная информация будет известна в ближайшие пару недель.
Nissan Teana 2.5 XV Цена, обзор и характеристики на апрель 2021 года
602,9 миллиона рупий *
Ориентировочная цена
Срок действия этой модели автомобилей истек
|
|
|
Отображение информации о Nissan Teana 2.5 XV — Бензиновый вариант
Toyota Camry против Nissan Teana: что лучше?
И Toyota Camry, и Nissan Teana относятся к транспортным средствам сегмента D, которые определяются как большие легковые автомобили в Европе и автомобили среднего размера в Северной Америке. Некоторые компактные автомобили представительского класса также относятся к этой категории. Несмотря на то, что они находятся в одной и той же секции класса, эти две модели имеют много отличий друг от друга.Если вы задумывались о покупке одного из них, посмотрите следующее сравнение между Toyota Camry и Nissan Teana .
Сравнительная таблица: Toyota Camry против Nissan Teana
Фактически, весь D-сегмент пришел в застой. Некоторые автопроизводители ограничили распространение своего сегмента D некоторыми конкретными странами, например, Hyundai делает Sonata ограниченным только рынками Кореи и США. Honda Accord и Toyota Camry по-прежнему распространяются по всему миру, и Camry, возможно, является самой продаваемой моделью в этом сегменте, но показатели продаж не впечатляют по сравнению с внедорожниками.Nissan по-прежнему продает Teana по всему миру, но не обновлял ее с 2013 года.
Как Camry и Teana противостоят друг другу? Вот прямое сравнение:
1. Внешний и внутренний дизайн
У Camry есть немного чутья, когда дело касается версии 2.0L. Его хромированная решетка и 17-дюймовые легкосплавные диски в уникальном стиле привлекают внимание. Однако гибридная версия отличается скромным дизайном с простыми сетчатыми решетками и отсутствием деталей переднего бампера.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
Teana отличается утонченным стилем со спортивной задней частью, передней решеткой и каплевидными фарами.Стандартная модель поставляется с 16-дюймовыми колесами, но доступна и 17-дюймовая версия.
Однако устаревший интерьер Teana — это большой недостаток, который выглядит еще хуже из-за выцветших черных деталей. Мягкие сиденья с невесомостью, двухзонный климат-контроль и сиденья водителя и пассажира с электроприводом компенсируют старый вид.
С другой стороны, Camry выглядит более современно с деревянной вставкой и кожаной обивкой. Некоторые стандартные функции включают информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым цветным экраном, передние сиденья с электроприводом и солнцезащитные козырьки, а также двухзонный климат-контроль.
Сравнивая объем багажного отделения между Toyota Camry и Nissan Teana , первый лидирует с 530 литрами пространства, а Teana — с 516 литрами.
2. Варианты двигателя
Teana предлагает выбор между бензиновыми двигателями объемом 2,0 и 2,5 литра, оба доступны с вариатором.
NISSAN TEANA250XE
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 21 000 ¥ Распил: 149 749 ₽ Конструктор: 200 501 ₽ Полная пошлина: 1 230 024 ₽ ? Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию. | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 31 000 ¥ Распил: 156 291 ₽ Конструктор: 207 043 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA230JM
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 31 000 ¥ Распил: 156 291 ₽ Конструктор: 207 043 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANAアクシス
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 42 000 ¥ Распил: 163 487 ₽ Конструктор: 214 239 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA230JK_Mコレクション
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 49 000 ¥ Распил: 168 067 ₽ Конструктор: 218 819 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA250XL FOUR 4WD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 49 000 ¥ Распил: 168 067 ₽ Конструктор: 218 819 ₽ Полная пошлина: 1 248 342 ₽ ? Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию. | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 50 000 ¥ Распил: 168 721 ₽ Конструктор: 219 473 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 51 000 ¥ Распил: 169 375 ₽ Конструктор: 220 127 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA230JK Mコレクション
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 51 000 ¥ Распил: 169 375 ₽ Конструктор: 220 127 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA250JK-FOUR 4WD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 51 000 ¥ Распил: 169 375 ₽ Конструктор: 220 127 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA250JK FOUR
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 55 000 ¥ Распил: 171 992 ₽ Конструктор: 222 744 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA250XV
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 55 000 ¥ Распил: 171 992 ₽ Конструктор: 222 744 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA250JM FOUR 4WD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 57 000 ¥ Распил: 173 301 ₽ Конструктор: 224 053 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 57 000 ¥ Распил: 173 301 ₽ Конструктор: 224 053 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA250XL FOUR 4WD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 57 000 ¥ Распил: 173 301 ₽ Конструктор: 224 053 ₽ Полная пошлина: 1 253 576 ₽ ? Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию. | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA250XL
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 59 000 ¥ Распил: 174 609 ₽ Конструктор: 225 361 ₽ Полная пошлина: 1 254 885 ₽ ? Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию. | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA250JK FOUR
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 60 000 ¥ Распил: 175 263 ₽ Конструктор: 226 015 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA4WD 250JK FOUR
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 60 000 ¥ Распил: 175 263 ₽ Конструктор: 226 015 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 60 000 ¥ Распил: 175 263 ₽ Конструктор: 226 015 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
NISSAN TEANA250JK FOUR
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 60 000 ¥ Распил: 175 263 ₽ Конструктор: 226 015 ₽ |
Фотографии Nissan Teana — Проверьте фотографии интерьера и экстерьера
Куплю машину в
7 дней 15 дней 30 дней 60 дней 90 дней+62 —
Ваш номер мобильного телефона подтвержден
OTP-код для проверки будет отправлен через WhatsApp / SMS на этот номер
Название вашего банкаBank Rakyat Indonesia (BRI) Bank MandiriBank Central Asia (BCA) Bank Negara Indonesia (BNI) Bank CIMB Niaga Другой банк У меня нет банковского счета
У вас есть машина?
да НетЗапишитесь на тест-драйв или в гости
Получите лучшие предложения от партнеров-дилеров по самой низкой цене DP
да НетКакой временной интервал вы предпочитаете?
Позвони сейчас 9: 00–12: 00 12:00 — 15:00 15:00 — 18:00
Получайте финансовые предложения с быстрым утверждением и низким уровнем EMI.
Я разрешаю OTO присылать мне OTP / обновления через WhatsApp
Выбрать дату
Завтра День после Настраиваемая дата
Выбрать время
10-12 утра 12-14 часов 14–16 часов 16-18 часов
2021 Nissan Maxima Обзор, цены и характеристики
ОбзорЕсли идея покупки полноразмерного седана звучит скучно, подумайте о Nissan Maxima 2021 года: он предлагает стиль и удовольствие от вождения наряду с традиционными преимуществами большого традиционного автомобиля.Все модели имеют передний привод и оснащены двигателем V-6 мощностью 300 л.с. Управляемость острее, чем ожидалось, но не путайте Maxima с Z-автомобилем. Внутри достаточно места для четырех взрослых и множество желаемых функций, включая информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto. Nissan также предлагает функции помощи водителю в стандартной комплектации, но тем, кто ищет самые современные технологии, следует рассмотреть варианты отделки SR и Platinum.
Что нового в 2021 году?Компания Nissan выпустила специальную модель Maxima, выпущенную в честь 40-летнего юбилея, на 2021 год.Модель специального выпуска основана на высококачественной платиновой отделке, но ее более агрессивный вид призван прославить историю четырехдверного спортивного автомобиля. Черная внешняя отделка компенсируется лакокрасочным покрытием Ruby Slate Grey Pearl. Внутри все модели 40th Anniversary имеют обивку из красной полуанилиновой кожи, отделку из дымчатого хрома, белые лицевые панели и задние сиденья с подогревом. В остальном модельный ряд Maxima был переориентирован на комплектации SV, SR и Platinum, а более роскошные модели S и SL постепенно прекращаются.
Ценообразование и какой из них купитьМы думаем, что платиновая отделка стоит увеличения цены, поскольку она добавляет рулевую колонку с усилителем, чувствительные к дождю дворники, задний солнцезащитный козырек с электроприводом, полный кожаные сиденья со стегаными ромбами вставками и отделка салона деревом. Если вы чувствуете себя слишком расточительным, за дополнительные 1140 долларов можно купить пакет Reserve и максимизировать Maxima с подогревом задних сидений, обшивкой потолка угольного цвета, двухцветным кожаным рулевым колесом и эксклюзивными 19-дюймовыми колесами.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиMaxima — один из самых быстрых полноразмерных седанов, и его двигатель V-6 хорошо звучит, когда его сильно толкают. 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель развивает мощность 300 лошадиных сил и движет Maxima не зря. Однако бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) отвлекает от спортивного седана Maxima. В нашем тестировании Maxima Platinum разогналась до 100 км / ч за 5,7 секунды, опередив таких соперников, как Kia Cadenza и Buick LaCrosse.Для своего размера Maxima удобна в обращении. Подвеска хорошо демпфирована и жесткая до такой степени, что может быть слишком жесткой для своего класса. Maxima демонстрирует небольшой наклон корпуса в агрессивных маневрах в поворотах, а в наших тестах Maxima SR легко обошла своих соперников.
Экономия топлива и реальная MPGС хорошими показателями экономии топлива 20 миль на галлон по городу и 30 миль на галлон на шоссе, а также с результатами выше среднего в наших реальных испытаниях, трансмиссия Maxima доказала, что умеет сочетать характеристики и эффективность.Большой запас хода по шоссе также делает его идеальным спутником на дальних дистанциях. Во время нашего 200-мильного маршрута испытания экономии топлива на шоссе мы превысили рейтинг EPA компании Maxima, достигнув впечатляющих 32 миль на галлон.
Интерьер, комфорт и грузMaxima предлагает место для пяти человек в хорошо оформленной кабине, наполненной мягкими на ощупь материалами, простыми элементами управления и множеством высококлассных функций. Пространство для ног на передних сиденьях — одно из лучших в классе, а высота над головой — среднее. Пространство на задних сиденьях не так велико, как у более крупных конкурентов, таких как Chevrolet Impala и Toyota Avalon.Сиденья водителя и переднего пассажира с электроприводом, обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач, двухзонный автоматический климат-контроль, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и запуск с помощью кнопки являются стандартными для всех. Один из самых маленьких багажников в категории означает, что Maxima начинает с неудобства при транспортировке груза; тем не менее, в его больших отсеках удобно хранить предметы повседневного обихода, а спинки задних сидений складываются, чтобы разместить более крупные предметы.
Информационно-развлекательная система и связьAn 8.Информационно-развлекательная система с 0-дюймовым сенсорным экраном является стандартной для всей линейки Maxima, и мы сочли ее простой в использовании. Информационно-развлекательную систему можно использовать в качестве сенсорного экрана, но на центральной консоли также есть дублирующие кнопки для быстрого доступа к общим настройкам, таким как громкость звука и климат-контроль. Система также обеспечивает мониторинг транспортных средств, удаленный доступ и аварийные службы. Родители водителей-подростков могут оценить предупреждения о скорости, границах и комендантском часе, а система автоматически связывается со службами экстренной помощи, когда подушки безопасности срабатывают после аварии.Возможность отслеживать местоположение Maxima в случае кражи удобна, как и дистанционный запуск и доступ к дверному замку.
Функции безопасности и помощи водителюMaxima может похвастаться превосходными результатами краш-тестов, а также признанием своих функций помощи водителю, но ему не хватает рейтинга Top Safety Pick от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). к фарам, получившим в тестировании агентства только маргинальную оценку. Базовые функции помощи водителю являются стандартными; более продвинутые технологии доступны на моделях SR и Platinum.Ключевые функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Nissan предлагает полностью средний пакет защиты. Дополнительное покрытие доступно за дополнительную плату через представительства, но стандартные периоды — трехлетняя или 36 000-мильная ограниченная гарантия и пятилетняя или 60 000-мильная гарантия на трансмиссию — должны устраивать большинство покупателей.В этом сегменте Cadenza предлагает больший охват.
- Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
- Отсутствие бесплатного планового обслуживания
Технические характеристики
Технические характеристики
Nissan Maxima Platinum
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный седан
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
44040 долларов (базовая цена: 42335 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, канал впрыска топлива
Рабочий объем
214 куб. Дюймов, 3498 куб. См
Мощность
300 л.с. при 6400 об / мин
Крутящий момент
261 фунт-фут при 4400 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
бесступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения передач
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 12.Дисковые, вентилируемые, 6 дюймов / дисковые вентилируемые 12,1 дюйма
Шины: Goodyear Eagle Touring, 245 / 40R-19 94W M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 109,3 дюйма
Длина: 192,8 дюйма
Ширина: 73,2 дюйма
Высота: 56,5 дюйма
Объем пассажира: 96 куб. Футов
Объем багажника: 14 куб. Футов
Снаряженная масса: 3665 фунтов
C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 5,8 с
От нуля до 100 миль в час: 14,1 с
От нуля до 130 миль в час: 27.4 с
Роликовый старт, 5–60 миль / ч: 6,0 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,2 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,9 с регулятор ограничен): 133 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 168 футов
Дорожное сопротивление, троллейбус диаметром 300 футов: 0,89 г
C / D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 21 миль на галлон
EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе:
Дополнительные функции и характеристики
Подержанный Nissan Maxima 2020 года на продажу (с фотографиями)
Если вы сказали, что Nissan Maxima выглядел, как любой другой автомобиль в линейке компании, вы не ошиблись бы.Спереди у него фирменная решетка Nissan V-Motion, которая обращает взгляд на стандартные светодиодные фары, похожие на драгоценные камни, и фирменные дневные ходовые огни.
Дизайн автомобиля с плавающей крышей — в комплекте с доступным двойным панорамным люком — подчеркивается тяжелой поясной линией, которая огибает заднюю часть, где располагаются четырехконечные патрубки выхлопной системы. Модели Maxima SR также получили спортивный задний спойлер.
Maxima была родоначальником этой эпохи дизайна седанов Nissan, и в конечном итоге ее путь последовали меньшие модели Nissan Altima, Sentra и Versa.
Nissan продает Maxima в комплектациях S, SV, SL, SR и Platinum. Нашим тестером был Maxima Platinum.
В комплектацияхMaxima S, SV и SL используются стандартные 18-дюймовые диски из алюминиевого сплава с механической обработкой и окрашенными вставками. Эти колеса обуты в всесезонные шины Continental. 19-дюймовые глянцевые черные диски из алюминиевого сплава входят в стандартную комплектацию Maxima SR, обутого в всесезонные шины Goodyear. Nissan Maxima Platinum имеет 19-дюймовые легкосплавные диски с всесезонными шинами Goodyear.
Салон пятиместного Maxima отделан материалами, типичными для стандартов Nissan. Его посадка и отделка хороши, с самым высоким уровнем отделки салона Platinum, согласно тестам, хорошо отклоняется на территорию премиальных моделей.
Maxima SR отличается уникальным стилем, включая вставку сиденья с рисунком, а также обшивку потолка и стойки черным углем. Эти же функции входят в пакет Platinum Reserve Package, который также включает элементы внутренней отделки с отделкой из полуанилиновой кожи Satin Bronze и вставку на рулевом колесе Rakuda Tan.
Толстая центральная консоль Nissan создает ощущение сегментированности переднего ряда, однако для нее есть место, поскольку салон просторный.
Список стандартных функций на всех моделях Maxima (кроме базовой модели) включает 8,0-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран с функцией смахивания и масштабирования, Apple CarPlay, Android Auto, текстовые сообщения в режиме громкой связи, спутниковое радио SiriusXM, Bluetooth , 7,0-дюймовый информационный дисплей для водителя, кожаное рулевое колесо, сиденье водителя с электроприводом с регулировкой в восьми направлениях, сиденье переднего пассажира с регулировкой мощности в четырех направлениях, камера заднего вида, доступ без ключа, запуск с помощью кнопки и дистанционный запуск двигателя с климатом функциональность управления.
ДоступныNavigation, Nissan Connect Services, задние USB-порты, подогрев передних и задних сидений, подъемник пассажирского сиденья с электроприводом, подогрев рулевого колеса, светодиодное акцентное освещение и система видеонаблюдения Around View Monitor.
Maxima — не самый современный автомобиль, и это особенно заметно по его интерьеру, хотя он не полностью устарел, просто старше, чем то, что вы можете найти в других седанах.
Nissan Maxima Platinum Reserve 2020 Первый тест: лекарство от усталости кроссовера
Nissan Maxima Полный обзорХотя большие седаны потеряли большую часть своей привлекательности для потребителей, все же есть основания для этих автомобилей, которые предлагают много места для пассажиров без езды Качественные недостатки кроссовера.Наряду с превосходным интерьером, эти невинно выглядящие автомобили оживают, когда вы нажимаете на педаль акселератора, благодаря их плавным и мощным двигателям V-6. Недавно мы протестировали Nissan Maxima 2020 года в первоклассном облике Platinum Reserve, чтобы увидеть, останется ли он актуальным в снижающемся сегменте. Насколько хорошо наша Maxima оправдывает свои обещания о «спортивном седане» и стоит ли она такой высокой цены?
В отличие от Nissan Altima аналогичного размера, получившего радикальные обновления, Maxima немного обновилась по сравнению с модельным годом 2019.Некоторые из самых больших изменений носят косметический характер, в том числе светодиодные фары в виде драгоценных камней, компенсированные более смелой решеткой, и новая задняя панель. Седан также может похвастаться обновленными предложениями по безопасности и большим количеством салонов премиум-класса. (Полный список обновлений читайте здесь.) 3,5-литровый двигатель V-6 выдает уже знакомые 300 л.с. и 261 фунт-фут крутящего момента. И снова мощность передается через хорошо запрограммированный вариатор.
Посмотреть все 25 фотографийС таким выходом у вас не будет проблем с выездом на шоссе или быстрым пропуском более медленного движения.В то же время Maxima не соблазнит вас увлечься. Наша Maxima разогналась от 0 до 60 миль в час за шесть секунд, что соответствует приличному времени, которое мы зафиксировали на Toyota Avalon Touring 2019 года. Эти автомобили на две десятых секунды быстрее, чем Chevrolet Impala 2019 года, которые мы тестировали, и на полсекунды быстрее, чем Kia Cadenza 2017 года. Это несправедливое сравнение, но если вы ищете более мощную производительность, 365-сильный Kia Stinger GT разгоняется до 100 км / ч всего за 4,7 секунды.
Во время теста со скоростью 60-0 миль в час наша испытательная группа отметила некоторую дрожь рулевого управления, а также отсутствие начального прикуса при торможении в Maxima.Тем не менее, он полностью остановился на довольно коротком расстоянии: 113 футов. Это такое же расстояние, которое мы записали на меньшем Honda Civic Touring 2019 года, и лучше, чем то, что мы испытали на Avalon (115 футов), Impala (124 футов) и Cadenza (121 фут).
С модернизированными 19-дюймовыми колесами Maxima едет довольно хорошо, но на неровностях немного волнисто. Двигаясь по шоссе, он защищает пассажиров от шума ветра. Дорожный шум присутствует, но умеренный. Большие стойки препятствуют обзорности вперед при повороте, но мы привыкли к ним за неделю с седаном.
Показатели Maxima в восьмерке (26,8 секунды при среднем значении 0,67 g) были на одном уровне с Avalon (26,9 секунды при 0,66 g). Он оказался немного менее маневренным, чем Impala (26,6 секунды при 0,67 г), но гораздо более отзывчивым, чем Cadenza (27,6 секунды при 0,63 г).
Наша испытательная группа выявила легкую недостаточную поворачиваемость. Во время выполнения «восьмерки» директор по тестированию Ким Рейнольдс также отметил странное поведение рулевого управления в спортивном режиме. «Когда вы поворачиваете — не в центре — возникает большое сопротивление», — сказал он.«Затем он падает, но повторяется в разное время, возможно, в ответ на удары. Это очень искусственное ощущение, вроде контроллера видеоигры, но более выраженное».
Просмотреть все 25 фотоПричуды рулевого управления Maxima не остались незамеченными и на обычных дорогах. Колесо становится тяжелым на низких скоростях — мы имеем в виду тяжелый . Маневрирование на парковочном месте требует удивительного количества мускулов, что придает еще одно значение термину спортивный седан. На более высоких скоростях рулевое управление Maxima намного легче на рычагах, но несколько расплывчато, поскольку руль не реагирует точно на меньшие нажатия.Мы обнаружили, что спортивный режим обостряет реакцию дроссельной заслонки и ощущение рулевого управления, но не меняет основную индивидуальность седана. Если говорить о спортивном режиме, кнопка для активации этой функции расположена довольно неудобно, за досягаемостью водителя, очень близко к центральной консоли.
Кнопки и ручки, которые выглядят явно традиционными, контрастируют с роскошными кожаными сиденьями Rakuda Tan со стегаными ромбовидными вставками. Эти мягкие на ощупь, но устойчивые к сидению сиденья входят в стандартную комплектацию Platinum с верхней отделкой и пакетом Reserve вместе с подогревом задних сидений, бронзовыми элементами интерьера и гладкими 19-дюймовыми темно-серебряными колесами.В сочетании с несколькими опциями, включая задний спойлер, задний диффузор, спортивные коврики, брызговики, пластины с подсветкой, наземное освещение и 20-цветное внутреннее акцентное освещение, наш тестер обошелся в 45 865 долларов. Мы бы сказали, что это выглядит соответствующим образом; Некоторые люди с первого взгляда приняли нашу гладкую черную Maxima за Mercedes.
8,0-дюймовый сенсорный экран тоже выглядит неплохо, и он хорошо реагирует на прикосновения. Конечно, если вы похожи на многих водителей, возможность подключения к смартфону вытеснила встроенную информационно-развлекательную систему автомобиля, и если вам нравится этот водитель, вы обнаружите, что Android Auto часто является источником головной боли.Те, кто сидит сзади, кому не нужно беспокоиться об этом фолдол, могут расслабиться и насладиться просторными задними сиденьями. Однако Maxima не совсем соответствует конкурентам, когда дело доходит до недвижимости. Имея 34,2 дюйма пространства для ног сзади, он менее просторен, чем Avalon 2020 года (40,3 дюйма), Impala 2020 года (39,8 дюйма) и Cadenza 2019 года (37,2 дюйма). Грузовое пространство также ниже конкурентов, всего 14,3 кубических футов по сравнению с 16,09 кубическими футами у Avalon, 18,8 кубических футов Impala и 16,0 кубических футов Cadenza.
Просмотреть все 25 фотографийКак и ожидалось от 300-сильного седана, вы не будете поражены его экономией топлива. Но стоит отметить, что на этот раз Maxima не отстает. Maxima 2020 обеспечивает экономию топлива в 24 мили на галлон по оценкам Агентства по охране окружающей среды в городе и на шоссе, опережая Impala 2020 года (22 мили на галлон) и Cadenza 2019 года (23 мили на галлон). Неудивительно, что Avalon выигрывает с расходом 26 миль на галлон, и мы даже не говорим о гибридной версии.
Несмотря на наши жалобы на причуды рулевого управления и кнопки Sport, в Maxima есть что понравиться.Это долгожданная передышка от экономных маленьких кроссоверов, на которых я ездил в последнее время. Он относится к водителям с особой осторожностью, отличается высококлассным интерьером и большим объемом мощности по разумной цене. Пока вы не сравниваете его с подобными Stinger GT, он заслуживает значка спортивного седана.
Выглядит хорошо! Подробнее?2020 Nissan Maxima Platinum | |
БАЗОВАЯ ЦЕНА | 42 565 долл. США 90 269 |
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ | 45 620 долл. США 90 269 |
КОМПОНОВКА АВТОМОБИЛЯ | Передний двигатель, передний привод, 5-проходный, 4-дверный седан |
ДВИГАТЕЛЬ | 3.5 л / 300 л.с. / 261 фунт-фут DOHC, 24 клапана, V-6 |
ТРАНСМИССИЯ | 7-ступенчатая автоматическая регулировка |
МАССА ТРЕУГОЛЬНИКА (РАССТОЯНИЕ ПЕРЕД / П) | 3664 фунта (60/40%) |
КОЛЕСНАЯ БАЗА | 109,3 дюйма |
ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА | 192,8 x 73,2 x 56,5 дюйма |
0-60 миль / ч | 6,0 с |
ЧЕТВЕРТАЛЬНАЯ МИЛЯ | 14.6 сек @ 97,8 миль / ч |
ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч | 113 футов |
БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ | 0,85 г (сред.) |
MT РИСУНОК ВОСЕМЬ | 26,8 с при 0,67 г (сред.) |
EPA CITY / HWY / COMB FUEL ECON | 20/30/24 миль на галлон |
МИНУСЫ ЭНЕРГЕТИКИ, ГОРОД / Шоссе | 169/112 кВт-ч / 100 миль |
ВЫБРОСЫ СО2, КОМБАЙНА | 0.82 фунта / миля |
вариантов цвета для Nissan Maxima
2020 годаФотогалерея цветов кузова, доступных для нового Maxima
По эксперту по продукту | Опубликовано в Информация о модели Nissan Maxima в понедельник, 26 августа 2019 г., в 20:32Варианты расцветки для Nissan Maxima
2020 годаНовый Nissan Maxima, год за годом демонстрирующий впечатляющую мощность и производительность, возвращается в модели 2020 года, предлагая соответствующий стиль и технологии.В то время как водители точно знают, какую производительность они получают от Maxima, водители могут настроить новый седан по своему вкусу. Вот почему мы хотели взглянуть на все доступные варианты окраски Nissan Maxima 2020 года.
Подробнее: Сколько стоит Nissan Maxima 2020 года?
Nissan Maxima 2020 доступен в следующих цветах:
- Красное тональное покрытие сердолик
- Sunset Drift Chromaflair
- Темно-синий жемчуг
- Супер черный
- Пистолет Металлик
- Блестящий серебристый металлик
- Жемчужно-белый трикотаж
Поделиться — это забота!
- Твиттер
Еще от Glendale Nissan
Эта запись была опубликована в понедельник, 26 августа 2019 г., в 20:32, информация о модели, Nissan Maxima.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.
Nissan Teana [2007-2014] Цена, изображения, цвета и обзоры
Введение
Nissan добился успеха со своими автомобилями по всему миру, но пока что на индийском рынке компания не добилась такого успеха. Этот японский производитель сейчас очень серьезно настроен на выпуск культовой модели 370Z для Micra и надеется занять значительную часть индийского автомобильного рынка.Nissan вместе с Renault сделали несколько крупных инвестиций в свой завод в Индии, расположенный недалеко от Ченнаи, и вскоре выпустят свой самый важный автомобиль для компании в Индии — Nissan Micra. Более новые обновленные Teana и X-Trail были выпущены в прошлом году, а теперь с 370Z и GT-R (подаренными Нараину Картикеяну) Nissan, несомненно, поднимает много пыли!Nissan Teana существует в Индии уже почти три года, и только в прошлом году они выпустили на рынок полностью новую Teana.Teana, как ее окрестили на индийском рынке, изначально является Nissan Altima в США и является (и остается) чрезвычайно успешным продуктом для Nissan на рынках Северной Америки. Teana — роскошный седан премиум-класса, поэтому он напрямую конкурирует с Honda Accord, Skoda Superb и Toyota Camry — всеми последними автомобилями, успешно эксплуатируемыми в Индии. Teana также конкурирует с BMW 3-й серии и Mercedes C-класса. Интересно, что у Teana также будет конкуренция со стороны Volkswagen Passat.Итак, чтобы этот Nissan сиял ярче и выделялся из толпы, ему действительно нужно иметь несколько уловок в рукаве, чтобы превзойти конкурентов. Название Teana происходит от индейского слова, означающего «рассвет», поскольку оно олицетворяет собой зарождение совершенно нового роскошного седана. Чтобы узнать, есть ли у Teana то, что нужно, продолжайте читать наш обзор Nissan Teana 250 XV на следующих нескольких страницах.
Дизайн
Teana второго поколения (внутренний код: J32) впервые появилась на Пекинском автосалоне 2008 года.Nissan Teana основан на платформе Nissan D, той же платформе, на которой базируются Nissan Maxima и Nissan altima. Длина Teana составляет 4850 мм, что немного больше, чем у Toyota Camry (4815 мм), но короче, чем у Honda Accord (4950 мм). Снаружи автомобиль выглядит как седан премиум-класса. Мы ездили на серебряной машине с люком и люком, которые делали его спортивным и изысканным. Передние фары спортивного проектора идеально сочетаются с широкой хромированной решеткой радиатора, на которой гордо красуется значок Nissan.Взгляните немного дальше от фар, и вы увидите противотуманные фары и хромированный ремешок, который проходит до задней части автомобиля. Подойдите к задней части, и угловатые задние фонари просто завораживают. Светодиодные фонари трапециевидной формы имеют хорошо расположенные посередине указатели поворота — на самом деле, задние фонари выглядят совершенно потрясающе ночью (см. Рис.). В остальном задняя часть довольно лаконична, с логотипом Nissan и значками, выполненными просто со вкусом. Конечно, есть хромированные детали, которые действительно помогают добавить этот определенный элемент блеска в заднюю часть.
Новая Teana определенно выглядит лучше предыдущей. Автомобиль, на котором мы ездили (топовая модель — 250XV), идет с 17-дюймовыми колесами, но базовая версия (250XL) идет с 16-дюймовыми колесами. Еще одна важная достопримечательность этой новой Teana — полностью черная панорамная крыша с люком и люком, которые придают автомобилю более элегантный и роскошный вид. Это также помогает убрать часть визуальной массы, поскольку Teana, без сомнения, большая машина. Еще одно обновление по сравнению с предыдущей моделью — это индикаторы, установленные в зеркале.Teana доступна на индийском рынке в нескольких цветовых вариантах. Доступные цвета: синий лунный, черный сапфир, золото шампанского, бриллиантовое серебро и белый жемчуг.
Интерьер
Teana изнутри кажется невероятно богатой. У него кожаная отделка руля и общая отделка деревом (доступна только в топовом варианте 250XV), что делает его очень приятным. Сильной стороной Teana всегда была простота и спокойствие, излучаемые кабиной, не говоря уже о превосходном уровне отделки и отделки.Если вы один из тех, кто предпочитает расслабляться в комфортабельном кожаном кресле, то Teana идеально подойдет вам. На сиденье переднего пассажира есть небольшая кнопка, которая при нажатии поднимает опору для ног, создавая ощущение первоклассного кресла в самолете. Просторные задние сиденья довольно удобны и имеют достаточно места, так что даже шестифутовый человек может легко растянуться и легко устроиться поудобнее. (Тем не менее, Superb по-прежнему выигрывает, когда дело доходит до чистого места для ног).В центральном подлокотнике есть подстаканники, в которые поместятся два стакана. Однако, когда вы хотите ехать втроем сзади, сложенный подлокотник может стать проблемой, поскольку он выступает из подушки сиденья, что делает заднее сиденье Teana в высшей степени удобным для двух человек. Переверните панель подлокотника, и вы получите доступ к багажнику.
В топовом варианте, который мы ездили, рулевое колесо оснащено аудиосистемой и круиз-контролем, и мы считаем, что в варианте с низкими характеристиками они также должны быть в стандартной комплектации.Салон выглядит изысканно, и его тема прослеживается вплоть до легко читаемой комбинации приборов с белой подсветкой. Большой информационный дисплей, оранжево-черный, облегчает чтение даже в яркий солнечный день, чего нет в некоторых других автомобилях. Этот экран, помимо отображения текущей воспроизводимой дорожки, также показывает температуру переменного тока, внешнюю температуру и время легким для чтения крупным разборчивым шрифтом. Кнопки на центральной консоли (которые включают кондиционер и аудиосистему) большие и эргономично расположены.Автомобиль также оснащен солнцезащитным козырьком с электроприводом сзади, который спасет задних пассажиров от яркого солнечного света, если вы находитесь в жарком городе.
Особенности Teana включают: сиденье водителя с электроприводом в 8 направлениях; Сиденье переднего пассажира с электроприводом в 4 направлениях; задний солнцезащитный козырек с электроприводом; активные подголовники; 6 CD-чейнджер с 6 динамиками и сдвоенным выхлопом. Говоря о безопасности, базовый вариант Teana имеет двойные подушки безопасности для пассажиров переднего ряда, а полностью загруженная модель поставляется с шестью подушками безопасности, включая две передние, шторку и боковые подушки безопасности.Одной очень важной особенностью, которой не хватает в Teana, являются датчики парковки, которые необходимы на сегодняшних перегруженных парковках — особенно когда у вас такой большой автомобиль (и эта выпуклая задняя часть, в которой более чем достаточно места для багажника!), Чтобы маневрировать в нее. узкие места.
Трансмиссия и топливная экономичность
Откройте капот, и вы найдете бензиновый двигатель V6 объемом 2496 куб. См (VQ25DE), установленный в Teana, который может производить впечатляющие 182 л.с. при 6000 об / мин и 228 Нм при 4400 об / мин, приводя колеса в движение через бесступенчатую трансмиссию (CVT). что в основном означает бесконечные передаточные числа.Инженеры Nissan сохранили довольно низкий уровень NVH, и этот двигатель, как и некоторые из его собратьев, шелковисто-плавный и довольно свободно вращается. У него действительно хороший скрежет, когда вы приближаетесь к отметке в шесть тысяч на тахометре.
CVT даже имеет спортивный режим, в котором передаточное число изменяется на более высоких оборотах, как в спортивном режиме в других автобоксов. Низкий диапазон (L) — еще одна особенность, которую можно увидеть на этой коробке вариатора. На тестах автомобиль разогнался до 100 км / ч всего за 10,8 с, а 30–50 км / ч — за 2 секунды.8 с и 50-70 км / ч за 2,9 с в спортивном режиме.
Динамика движения
Nissan на протяжении многих лет производил одни из самых желанных автомобилей для энтузиастов, такие как GT-R, который является одним из самых быстрых серийных автомобилей в мире и разгоняется до Нюрбургринга за 7 минут 29 секунд. Давайте не будем забывать автомобили Z от японского производителя автомобилей — 350Z из знаменитого Tokyo Drift и даже первый из автомобилей Z — Nissan или Datsun 280 Fairlady Z. Все это автомобили с безупречными ходовыми качествами и управляемостью.Nissan Teana не входит в эту высшую лигу, но определенно является хорошим помощником, но совершенно очевидно, что автомобиль был настроен так, чтобы обеспечивать хорошее качество езды больше, чем что-либо еще.
Инженеры Nissan проделали огромную работу над настройкой подвески Teana, дающей пассажирам спокойную езду на низких и высоких скоростях. Teana поставляется с независимыми стойками спереди и многорычажной подвеской сзади. Седан чувствует себя изолированным от внешних дорожных условий, а все дорожные удары и вибрации поглощаются амортизаторами, что делает поездку довольно комфортной и шикарной.Рулевое управление легкое, и на этом большом автомобиле очень легко маневрировать в пробке. Однако на скорости нет неясностей, и ощущение рулевого управления остается таким же положительным.
Шины Michelin Energy MXV8 на нашем тестовом автомобиле были мягкими, но, как ни странно, они начали визжать еще до того, как автомобиль задел вершину на повороте. Единственный звук, который проникал в машину, был визг шин во время поворотов и наш фотограф разговаривал со Всевышним после того, как нам показали стрелку на спидометре, когда нам нужно было быстро пробежать по шоссе.Тормоза Teana кажутся хорошими и кусаются довольно быстро. В нашем тесте на торможение Teana преодолела 29,3 м, прежде чем полностью остановиться на скорости 80 км / ч. Одна из основных проблем, с которой мы столкнулись с Teana, — это клиренс, который составляет всего 145 мм. Не стоит забывать, что у него массивная колесная база 2775 мм, из-за которой днище и задняя часть Teana сталкиваются с ограничителями скорости с четырьмя-пятью пассажирами в машине. Задний свес также может стать проблемой, когда вы пытаетесь припарковаться на крутом подъеме.
Общая оценка
Nissan Teana — это просторный роскошный седан с хорошими ходовыми качествами и управляемостью, который отвечает всем требованиям к комфортабельному автомобилю с водителем. Тогда есть шелковистый V6! Однако это лишь одна сторона истории. В этом сегменте есть ряд других автомобилей, которые предлагают аналогичные (или более) характеристики по более низкой цене, что действительно затрудняет для Nissan привлечение значительного числа клиентов.Nissan еще не получил той репутации, которую приобрели Skoda, Honda или Toyota в сознании индийских потребителей, особенно в этом ценовом диапазоне. Nissan Teana 250XV (автомобиль топовых спецификаций), на котором мы ездили, стоит 25 лакхов, а базовая версия — 22 лакха, оба из выставочного зала в Мумбаи. По этой цене, мы считаем, что Teana значительно дороже (и немного дешевле), учитывая, что вы можете купить Superb с более просторными задними сиденьями, эффективным дизельным двигателем и, конечно же, более низкой ценой.Кроме того, клиент в этом сегменте будет искать исключительное обслуживание клиентов и беспроблемный опыт владения, не говоря уже об определенном уровне снобизма, связанном со значком. Мы считаем, что Nissan действительно стоит переосмыслить цены на Teana (и X-Trail!), Если они хотят оставить след в сегменте. Всем известно, что они серьезно относятся к Индии как к рынку, но им нужно еще больше укрепить этот факт. У них действительно есть отличные продукты, и Teana может иметь большой успех — если только они что-то сделают с ценой.
Технические характеристики двигателя
Бензиновый двигатель объемом 2496 куб. См. Посмотреть технические характеристики
Speedo Error
| Макс на передаче
| Данные испытаний производительности
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Эффективность использования топлива
Полный обзор Teana [2007-2014] АльтернативыTeana [2007-2014] ЦветаNissan Teana [2007-2014] доступны / продаются в следующих цветах в Индии. Часто задаваемые вопросы о Nissan Teana [2007-2014]Q: Сколько стоит Nissan Teana [2007-2014]?Вопрос: Какая модель Teana [2007-2014] является топ-моделью?В: Какой автомобиль лучше между Teana [2007-2014] и Elantra?Nissan Teana [2007-2014] по цене от 21.45 лакх экс-выставочный зал, и он поставляется с двигателем 2349 куб. Принимая во внимание, что цена на Elantra начинается с 17,86 лари вон в автосалоне, и он поставляется с двигателем 1999 куб. Сравните две модели, чтобы выбрать лучший автомобиль для вас.Подробнее Q: Будет ли новая Teana [2007-2014]?Nissan Teana [2007-2014] Отзывы пользователей
|
Чистый большой кузов // Nissan Teana Фета.
Часто, модифицируя автомобиль, люди стремятся сделать его неузнаваемым даже для глаз обученного энтузиаста.В случае с нашим другом Фетом из Таиланда, он взял за границу относительно обычного ежедневного водителя и превратил его в нечто такое, что большинство из нас здесь даже не смогли бы распознать. Конечно, Nissan Teana может показаться несколько обычным явлением в Таиланде, но когда фотографии этого автомобиля начали появляться в Северной Америке, даже руководители Nissan предполагали, что это может быть что угодно, от Honda и Toyota до даже большого Lexus. На мой взгляд, Phet проделал огромную работу по сохранению непонятного вида автомобиля, не переусердствуя с такими вещами, как нестандартные фары, бамперы и детали кузова.
Фото: Phet специально для StanceNation.com
Первое, что я заметил, когда увидел машину Фета, это то, что развал совпадает от передней части к задней, чего Северная Америка еще не совсем поняла. На мой взгляд, это правильный способ сделать излишний развал. Я нахожу, что даже тех, кому не нравится «изогнутый» вид, этот тип подгонки привлекает больше, чем неровные числа.
Если оставить в сторонеCamber, этот автомобиль отличается небольшой высотой и универсальной устойчивостью благодаря индивидуальной настройке сумки.Ручные лопаточные клапаны управляют всеми четырьмя углами, передняя часть представляет собой универсальную сумку в стиле аэроспорта над гоночной стойкой BC, а задняя часть представляет собой универсальную сумку с амортизаторами Kayaba SR. Все это было собрано Phet. Он упоминает, что до этого не был очень хорошо осведомлен в авиационном отделе и что большая часть того, что он знает, была изучена на форумах, что еще раз доказывает силу Интернета! Изначально машина была неподвижной, но, поскольку жена Фета была основным водителем машины, воздух был подходящим вариантом.Не говоря уже о том, что это все еще что-то вроде «семейного» автомобиля.
Как и в случае с любым другим автомобилем, колеса создают или разрушают стиль, поэтому вам нужно быть очень осторожным при выборе стилей колес, так как у каждого автомобиля есть колеса, которые работают, и те, которые нет. Фет выбрал личную позицию: фаворит нации, колеса SSR. Полированные губы и черное лицо MS1 идеально подходят этой Nissan Teana. Известно, что седаны Nissan имеют относительно тонкий зазор крыльев, в отличие от своих собратьев-купе, но в этом случае Phet выдвигает довольно впечатляющие цифры смещения.Спереди 19 × 8,5 -20 идеально совпадает с крылом, сзади идентичная комплектация достигается с 19 × 9,5 +3. Передние и задние колеса обуты в шины 215/35/19 Goodyear / Nankang NS20. В целом колеса и детали на этом автомобиле примерно такие же точные, как и есть.
Внешний вид автомобиля был относительно мягким, чистый и стильный обвес Ativus отлично сочетается с линиями автомобиля и действительно должен был поставляться таким образом с завода. Самое лучшее в моделях кузова — это когда вы можете честно сказать, что он выглядит заводским или подходит как OEM.В этом случае кузов выглядит безупречно, как и все четыре элемента комплекта. Тонкий спойлер на губе красиво связывает заднюю часть с выбритой крышкой багажника, а решетка без эмблемы позволяет угадать марку. Особенно нас здесь.
Теперь, когда я рассказал вам все, что нужно знать об автомобиле, я оставлю вам еще несколько фотографий, так как мне очень нравится место для этой съемки. Стоит также упомянуть, что владелец этого транспортного средства также является человеком, стоящим за камерой.Надеюсь, это не последний красивый Nissan Teana Фета Чансанроя, который мы видим, и, надеюсь, не его последняя сборка!
[toggle_box]
[toggle_item title = ”Колеса / Шины / Подвеска” active = ”true”] SSR MS1 19 × 8,5 и 19 × 9,5
Шины 215/35/19 по всему периметру
Воздушный комплект: OEM-компрессоры Toyota с двумя насосами
Баллон для полировки на 4 галлона
1/4 ″ линии
4 аналоговых клапана с лопастными переключателями
F Специальная пневмостойка, изготовленная из универсального мешка и катушки BC над стойкой
R Универсальные сумки с новым амортизатором SR Kayaba [/ toggle_item]
[toggle_item title = ”Exterior” active = ”false”] Полный комплект ATIVUS [/ toggle_item]
[/ toggle_box]