Кроссовер ситроен новый: CITROËN объявляет цены и комплектации нового кроссовера C5 Aircross – Новый Citroen C5 Aircross SUV — подробнее о модели

Компания Citroen представила новый серийный кроссовер

Французская марка рассекретила «паркетник» C3 Aircross, который в Европе заменит компактвэн C3 Picasso.

Внешний облик нового кросса выполнен по мотивам концепта C-Aircross, дебютировавшего в марте этого года в Женеве. Длина товарного «паркетника» составляет 4,15 метра, ширина – 1,76 метра, высота – 1,64 метра, а размер колесной базы равен 2,60 метра. Дорожный просвет у C3 Aircross на 20 мм больше, чем у хэтчбека C3 последней генерации.

Минимальный объем багажника пятиместной новинки – 410 литров. Второй ряд кресел разделен на секции, каждая из которых может сдвигаться по отдельности в диапазоне 150 мм. При максимально сдвинутых вперед обоих задних сиденьях грузовой отсек увеличивается до 520 литров, а если сложить спинки кресел, то объем составит уже 1 289 литров. Кроме того, панель фальшпола в багажном отсеке – съемная.

Для C3 Aircross предусмотрен широкий выбор вариантов отделки – 90 комбинаций для наружных элементов, включая четыре цвета крыши и восемь цветов кузова. Для салона доступно пять вариантов оформления.

В зависимости от комплектации в список оборудования новинки могут входить: беспроводная зарядка для смартфона, мультимедиа-система с сенсорным экраном, круиз-контроль, проекционный дисплей, камера заднего вида, панорамная крыша, системы бесключевого доступа, помощи при парковке, экстренного автоматического торможения, предупреждения о выходе из занимаемой полосы, мониторинга «слепых» зон, распознавания дорожных знаков, переключения света фар.

Европейцам Citroen C3 Aircross предложат с трехцилиндровыми бензиновыми моторами 1.2 PureTech мощностью 82, 110 или 130 л.с., которые сочетаются с «механикой» или «автоматом». Также кросс можно будет купить с дизелем 1.6 BlueHDi с отдачей в 100 или 120 л.с., работающим в паре с МКП. Автомобиль доступен только с передним приводом, при этом в его арсенале имеется система Grip Control с функцией Hill Assist Descent – по данным производителя, этот «набор» обеспечивает контроль тягового усилия и скорости на любой дороге, включая крутые спуски.

Выпуск кроссовера налажен на заводе в Сарагосе (Испания), где также производят соплатформенный «французу» Opel Crossland X. В Старом свете C3 Aircross начнут продавать во второй половине года, цену объявят уже в июле. Компания Citroen планирует поставлять кросс и в другие регионы, однако их список пока не раскрывается, так что неизвестно – доберется ли новинка до России.

Напомним, в апреле марка Citroen представила еще один новый «паркетник» — более крупный C5 Aircross. Эта модель должна появиться в нашей стране в 2018 или 2019 году.

Кроссоверы Ситроен: высокий уровень комфорта, дерзкий дизайн, передовые технологии

Вопросы, рассмотренные в материале:

• Из каких автомобилей состоит модельный ряд кроссоверов «ситроен»

• Почему так популярен кроссовер «Ситроен С5»

• Какими характеристиками обладает кроссовер «Ситроен С4»

• В чем особенности кроссовера «Ситроен С3 Aircross»

Вас интересуют кроссоверы? Обратите внимание на авто французского концерна Citroen. Кроссоверы Ситроен обладают высоким уровнем комфорта, современным и дерзким дизайном, в них находят применение передовые технологии (помогающие в вождении, а также мультимедиа, системы безопасности и пр.), они прекрасно держат дорогу. В статье мы поговорим о моделях французских паркетников и их особенностях.

Модельный ряд кроссоверов Citroen

В 2010 году компания впервые использовала приставку «Aircross», обозначив таким образом «вседорожную» направленность псевдокроссоверной версии компакт-вэна C3 Picasso, в 2012 году такое дополнение получил более полноценный паркетник – ситроен C4 Aircross и т. д.

1. Citroen C5 Aircross.

Кроссовер Ситроен C5 Aircross является переднеприводным среднеразмерным SUV. Он отличается сочетанием яркого стиля, практичности, функциональности и современных технологий. Его выбирают люди, которые хотят выделиться в потоке городского транспорта и при этом вести активный образ жизни.

Авто с оригинальным дизайном впервые продемонстрировали широкой публике в апреле 2017 года на международном автошоу в Шанхае. А в дальнейшем он нашел свое воплощение в серийном концепт-каре Citroen C-Aircross.

Ситроен С5 Aircross обладает внешним видом, характерным для всех авто французского концерна – привлекательный, стильный, современный и яркий дизайн дополнен многочисленными интересными идеями, включая облагороженный пластиковый «пояс», расположенный по периметру кузова.

Оригинальная передняя часть с рельефным капотом и внушительным бампером придает этому пятидверному авто большую эффектность и солидность.

Еще одной отличительной чертой является артистичный профиль кроссовера с выразительными боковинами, украшенными «каучуковыми» накладками на дверцах, монументальными разрезами колесных арок, оригинальной формой остекления и «парящей» крышей.

Сзади авто также выглядит очень гармонично благодаря фасонистой корме, выпуклым светодиодным фарам и аккуратному бамперу с трапециевидными патрубками выхлопной системы.

2. Citroen C4 Aircross.

В марте 2012 года на Женевском автосалоне был впервые продемонстрирован компактный кроссовер Ситроен C4 Aircross, своего рода французская версия детища японского автопрома Mitsubishi ASX. А спустя месяц автомобиль официально поступил в продажу на мировых рынках. От японца паркетнику досталось оформление интерьера и техническая составляющая, однако внешний вид ему придали чистокровно французский.

Несмотря на то, что во внешности Ситроена C4 Aircross можно увидеть его предшественника – ASX, французские инженеры приложили немало усилий, чтобы придать ему элегантную притягательность, не забыв о доле брутальности. В этом кроссовере удивительным образом сочетаются напыщенная передняя часть, динамичный силуэт с «мускулистыми» колесными арками и поджарая корма, украшенная замысловатыми по форме фарами.

Что касается габаритов кроссовера, его длина составляет 4341 мм, ширина – 1799 мм, а высота – 1625 мм. Размер колесной базы – 2670 мм, а клиренс всего лишь 168 мм.

3. Citroen C3 Aircross.

Переднеприводный кроссовер Ситроен C3 Aircross входит в субкомпактную категорию, его выбирает молодежь, отдающая предпочтение оригинальному дизайну и широким возможностям персонализации авто.

Автомобиль продемонстрировали мировому сообществу 12 июня 2017 года на официальном мероприятии во Франции. Формально, модель пришла на смену компакт-вэну C3 Picasso, но фактически ее одноименным предшественником являлся Aircross, поставлявшийся исключительно на южноамериканские рынки.

Внешне Citroen C3 Aircross напоминает концептуальную модель C-Aircross, которая была продемонстрирована в том же 2017 году на автосалоне в Женеве. Этот кроссовер отличает обворожительный, эффектный и плотно сбитый внешний вид.

Стильная передняя часть привлекает внимание благодаря «двухэтажной» оптике и рельефному бамперу, авто обладает динамичным силуэтом, выделяясь среди конкурентов рядом особенностей – для него характерны скруглено-квадратные колесные арки, выразительные боковины и «парящая» крыша, поджарая корма с интересными задними фарами и крупной крышкой багажника.

Благодаря своим габаритам Ситроен C3 Aircross входит в субкомпактный класс – его длина составляет 4150 мм, ширина – 1760 мм, а высота – 1640 мм. Размер колесной базы – 2600 мм, клиренс загруженного авто – не более 175 мм.

4. Мини-паркетник Citroen Aircross.

Этот кроссовер изначально выпускался в странах Латинской Америки. В 2015 году его в плановом порядке обновили, после чего он приобрел новое «лицо», его интерьер облагородился, а оснащение расширилось. Внешность у латиноамериканского Citroen Aircross красивая и нарочито агрессивная, а показать его принадлежность к внедорожным кроссоверам помогает некрашеный пластиковый обвес по периметру кузова и закрепленное на двери багажника запасное колесо. Во внешнем виде француза можно встретить интересные дизайнерские решения, он отличается напыщенным передом с узкими фарами и светодиодными полосками ходовых огней, вытянутыми до самого капота рейлингами на крыше.

Длина этого Ситроена варьируется от 4097 до 4307 мм, высота – от 1694 до 1742 мм, ширина составляет 1767 мм, а размер колесной базы – 2542 мм. В зависимости от модификации вес модели колеблется в пределах 1213–1323 кг.

5. Кроссовер Citroen C-Crosser.

Кроссовер Ситроен C-Crosser может быть как передне-, так полноприводным, он входит в сегмент компактных автомобилей и считается первым авто такого формата во французском автопроме. Но одного взгляда на него достаточно, чтобы понять, что он является, так сказать, «лицензионным клоном» Mitsubishi Outlander XL.

Авто представили широкой публике на онлайн-презентации в октябре 2006-го, но полномасштабная демонстрация состоялась на Женевском автосалоне в марте 2007 года. Серийное производство кроссовера продолжалось до 2013 года.

6. DS 3 Crossback.

Парижский автосалон 2018 года охарактеризовался показом премиального паркетника DS 3 Crossback, отличительными чертами которого можно назвать необычность экстерьера, богатое оснащение и абсолютно новую модульную платформу.

Отличает переднюю часть нового кроссовера Ситроен ДС 3 Crossback головная оптика сложной формы (доплатив, можно обзавестись диодными матричными фарами Matrix LED Vision), а также внушительная шестиугольная решетка радиатора и узкие вертикальные изогнутые ДХО (дневные ходовые огни).

Посмотрев на автомобиль сбоку, невозможно обойти вниманием плавники на центральных стойках, таким образом производитель отдает дань хэтчбеку DS 3, который будет снят с производства. Кроссовер отличается нестандартным рисунком колесных дисков, утопленными внутрь кузова дверными ручками и контрастными цветами крыши и стоек.

Сзади новая модель DS 3 Crossback слегка похожа на DS 7 Crossback, сходство придают форма горизонтально ориентированных задних фар и хромированная планка между ними, которая дополнительно обрамляет низ фонарей. Крыша завершается спойлером-козырьком, в центре бампера расположен стоп-сигнал, справа и слева от которого находятся круглые патрубки выпускной системы (в электрической версии кроссовера они отсутствуют).

Почему так популярен кроссовер Ситроен С5

Концерн Citroen не только изучил запросы и предпочтения потребителей, но и прибавил свой опыт в создании комфортных и практичных автомобилей, учел ошибки, связанные с выпуском С3 Aircross. Такой подход существенно усилил позицию французов на мировом рынке на момент появления нового кроссовера Ситроен С5 Aircross.

Этот автомобиль сменил на посту снятый с производства С4 Aircross. Сборка компактного кроссовера с 2017 года осуществляется во французском городе Ренн. Для нового флагмана компании Citroen C5 Aircross 2018 года характерны яркий внешний вид и все атрибуты SUV-автомобиля – он выделяется агрессивным дизайном, призванным олицетворять мощь и надежность, высоким клиренсом, неизменным французским стилем, богатыми возможностями персонализации.

В России С5 Aircross можно отнести к самым оригинальным в своем сегменте. А модульный интерьер, багажный отсек объемом от 580 до 720 литров и вовсе не имеют конкурентов.

В основу этой модели легла платформа модульного типа ЕМР2 – одна из последних разработок компании. Ее дополнила система контроля тяги Grip Control, благодаря которой ездить по бездорожью стало намного проще. Впервые в истории кроссовер «ситроен» оснастили двигателем Plug-In Hybrid PHEV e-AWD, придающим автомобилю потрясающие динамические характеристики.

1. Комплектация бензиновых модификаций включает:

• Турбированный 3-цилиндровый двигатель 1.2 PureTech, мощность которого составляет 130 л. с. Его дополняет турбокомпрессор и 12 клапанов ГРМ. Он развивает до 5500 оборотов в минуту.

• Турбированный 4-цилиндровый силовой агрегат 1.6 ТНР, мощность которого 180 л. с. В этой версии количество клапанов увеличено до 16, предусмотрена регулировка фаз распределения газов, количество оборотов в минуту повышено до 6000.

В обоих дизельных модификациях предусмотрено по 4 цилиндра:

• Турбо-дизельный двигатель Blue HDi мощностью в 130 л. с. дополнен турбонагнетателем, его отличает опция аккумуляторной подачи дизельного топлива и 16 клапанов. Развивает 3750 оборотов в минуту.

• Турбо-дизельный мотор мощностью 177 л. с. В нем дополнительно имеются турбина, интеркулер, впрыск Common Rail.

2. Трансмиссия.

Кроссоверы «ситроен», реализуемые на рынках Европы, оснащаются бензиновыми и дизельными двигателями. Комплектуются они одним из двух вариантов трансмиссии:

Полноприводная трансмиссия не предусмотрена, а потому при езде по бездорожью водителю остается надеяться на систему Grip Control.

3. Подвеска.

Компания Citroen при создании своих автомобилей использовала инновационные технологии для всех элементов, включая подвеску. Благодаря участию в Advanced Comfort кроссовер С5 Aircross обладает абсолютно новым уровнем комфорта. Модель оснащена подвеской Progressive Hydraulic. Специальные ограничители являются гарантами плавной и мягкой езды.

Ценность и востребованность кроссовера Citroen C5 Aircross на автомобильном рынке обеспечивается также инновационным типом подвески, значительно повышающим качество амортизации. В процессе создания подвески компанией было получено 20 патентов.

Характеристики кроссовера Ситроен С4

Для передней подвески Ситроен С4 Aircross используются стойки McPherson, задняя является многорычажной, спереди и сзади автомобиль оснащен стабилизаторами поперечной устойчивости.

Тормозная система – дисковая, дополнена системами EBD и ABC, а также Brake Assist (помощником при торможении). Комплектация автомобиля включает электроусилитель руля, характеристики которого изменяются в соответствии со скоростью движения.

Кроссовер ситроен оснащен различными электронными программами-помощниками, среди которых отметим MASC (систему динамической стабилизации) и МATC (антипробуксовочную систему). Можно приобрести переднеприводный 2WD автомобиль, а также версию с подключаемым полным приводом 4WD.

Комплектоваться паркетник может как бензиновыми, так и дизельными двигателями. Российские автолюбители отдают предпочтение бензиновым версиям Ситроен С4 Аиркросс.

Дизельная модификация предусматривает две разновидности двигателей – объем первого составляет 1,6 л, а мощность 110 л. с., объем второго – 1,8 л, его мощность достигает 150 л. с. В обоих случаях кроссоверы дополнены 6-ступенчатой механической трансмиссией. Реализуются автомобили на рынках Европы.

Что касается модификаций с бензиновыми двигателями, для Citroen C4 Aircross 2013-2014 они могут быть:

• 1,6-литровыми (117 л. с. 154 Нм) с 5-ступенчатой «механикой»; такие переднеприводные кроссоверы массой 1146 кг разгоняются до скорости 100 км/ч за 11,3 с и развивают максимальную скорость 182 км/ч, расход топлива на 100 км составляет 7,5 л в городских условиях и 4,9 литров – по трассе.

• 2-литровыми (150 л. с. 197 Нм) с МКПП-5 (вариатором CVT), разгоняются до 100 км/ч за 9,3 с (10,2 с), максимальная скорость составляет 200 км/ч (190 км/ч), расход топлива варьируется от 6,3 (6,5) л на трассе до 10,1 (10,2) л в условиях города.

Мы привели характеристики переднеприводной версии, однако можно приобрести и полноприводный вариант. Она будет немного уступать по динамическим и скоростным характеристикам, однако разница составит доли секунды. Управление полным приводом легко выполняется с помощью шайбы-ручки, которая позволяет переключаться на один из трех режимов: 2WD (передний привод), 4WD Auto (крутящий момент по осям распределяется электроникой) и 4WD Lock (режим предназначен для езды по склонам, грязи, скользкой дороге, в этом случае крутящий момент в большей степени передан задним колесам).

Рекомендуемые к прочтению статьи:

Подробнее про кроссовер Ситроен С3 Aircross

Основу кроссовера Ситроен C3 Aircross SUV составляет концепт-кар C-Aircross, продемонстрированный на автосалоне в Женеве в 2017 году. Для него характерны все признаки стиля французского бренда, а также новые черты в сегменте компактных SUV. Внешне автомобиль вызывает чувство защищенности и отличается привлекательным, оригинальным дизайном.

Длина компактного кроссовера составляет 4150 мм. А его яркий, оригинальный дизайн и характерные черты, которыми обладают новые модели Citroеn и авто SUV-сегмента, такие как увеличенный дорожный просвет, высокая посадка водителя, защитные накладки переднего и заднего бамперов, увеличенные колесные диски и расширители крыльев – не дадут пройти мимо.

Еще одной отличительной чертой авто является оригинальный дизайн задних боковых стекол, стилизованных под жалюзи. Их окрашивают в разные цвета. Помимо декоративной функции, они защищают салон от проникновения солнечных лучей, но при этом не мешают обзору и попаданию света в салон.

Высокий клиренс и система интеллектуального привода Grip Control, дополненная функцией помощи при движении на спуске (Hill Assist Descent), позволяют кроссоверу «ситроен» отлично справляться с любыми дорожными условиями. Система Grip Control может работать в 5 режимах (стандарт, грязь, песок, снег, esp off). Функция Hill Assist Descent активируемая вместе с системой Grip Control позволяет на постоянной скорости преодолевать крутые спуски.

Благодаря системе активной помощи при парковке параллельно или перпендикулярно тротуару парковать автомобиль становится проще и приятнее. Требование водителя заставит систему автоматически искать место для стоянки и пользоваться рулевым управлением, чтобы безопасно выполнить необходимые маневры. Задача водителя заключается лишь во включении задней передачи и нажатии педалей газа и тормоза.

Салон С3 Аиркросс наиболее вместительный в своем сегменте, а благодаря колесной базе в 2600 мм пассажиры заднего ряда получили больше пространства.

Багажный отсек имеет объем 410 л, который при максимально сдвинутом вперед заднем ряде кресел может быть увеличен до 520 л. Широкая багажная дверь и малая погрузочная высота существенно упрощают погрузку.

Для представленного на фото кроссовера C3 Aircross SUV характерна высокая модульность интерьера, достигаемая благодаря складывающимся спинкам пассажирских сидений. Достаточно одного движения, чтобы в салон поместились предметы, длина которых достигает 2,4 м.

Понравилось? Расскажите друзьям:

Обзор модельного ряда кроссоверов Citroen

Sitroen выпускает кроссоверы всего несколько лет, однако автомобили французской марки уже пользуется завидной популярностью. Они обладают потрясающим внешним дизайном и многофункциональным салоном. Кроссоверы ситроен наделены мощными техническими характеристиками и могут отвечать запросам даже автомобильного «гурмана». Машины ситроен пользуются спросом и являются серьезным конкурентом для других марок, производящих кроссоверы.

Citroen кроссоверы. Модельный ряд

Компания Ситроен представляет вниманию публики такие модели как: Citroen Hypnos, Citroen C-Crosser, Citroen DS4 и Citroen C4 Aircross.

Citroen Hypnos

Citroen Hypnos представляет собой элегантный кроссовер, с мощными техническими характеристиками. Авто обладает динамичными формами и плавными линиями, которые придают машине утонченность.

Citroen Hypnos – современный элегантный кроссовер

Двери на задних петлях позволяют пассажирам легко садиться в салон. Багажник авто является просторным и вместительным.

Оригинальный салон Citroen Hypnos сделан из материалов высочайшего качества

Салон кроссовера выполнен из материалов высочайшего качества. Роскошный вид авто придает сочетание алюминия и кожи. Салон оснащен множеством опций, которые доступны даже при базовой комплектации.

Выполненные в виде спирали кресла кроссовера очень удобны

Кресла машины выполнены в форме спирали. Кроссовер оснащен мощным движком, который способен обеспечить разгон до сотни за 9,4 секунды.

В случае плохого сцепления с дорогой или потери контроля управления авто автоматически переходит в режим полного привода.

Citroen C Crosser

Citroen C-Crosser выполнен на той же платформе, что и Mitsubishi ASX. Однако кроссовер ситроен выгодно выделяется задними фарами и накладками на багажнике.

Citroen C-Crosser – стильный и мощный кросовер

Авто так же может быть семиместным и иметь в своем распоряжении дизельный двигатель. C-Crosser имеет под капотом 170 лошадиных сил. Авто быстро набирает скорость и отличается великолепной управляемостью. Кроме того, машина оснащена отличной звукоизоляцией.

Салон кроссовера хорошо оснащен опционально

Авто предоставляет возможность выбора режимов езды. Используя передний привод авто экономит топливо. Полный привод включается автоматически. Экстерьер кроссовера выглядит оригинально.

Кресла выполнены из кожи высокого качества

Салон выполнен из лучших материалов и имеет в своем распоряжении множество опций. Багажник авто трансформируется в сидения третьего ряда.

В данном видео представлен тест-драйв кроссовера Сitroen C-crosser

Citroen DS4

Citroen DS4 – красивый и компактный кроссовер

Citroen DS4 выполнен на базе платформы High Rider. Он выделяется плавным силуэтом. Двери авто сливаются с рельефными арками, которые формируют целостный образ. Задние фары выполнены в форме бумеранга и выглядят весьма оригинально.

Лобовое стекло панорамное и открывает отличный обзор даже пассажирам. Авто обладает светодиодными габаритными огнями.DS4 представляет собой кроссовер длиной в 4,2 метра и высотой в 1,8 метра.

Панель Citroen DS4 богата опционально

Компактное авто удивляет просторным салоном внутри. Багажник, объемом в 365 литров, может похвастаться внушительной вместительностью. Авто предлагает несколько цветов салона, а так же возможную комбинацию нескольких тонов.

Салон кроссовера просторный и выполнен из натуральной кожи

Салон оббивается высококачественной кожей. Незаметными для водителя останутся вибрация двигателя и шум колес. Авто имеет мощность под капотом в 160 лошадиных сил.

Citroen C4 Aircross

Внешний вид Citroen C4 Aircross динамичный и элегантный

Citroen C4 Aircross поражает динамичным внешним видом. Передняя часть авто выделяется логотипом ситроен на всю ширину решетки радиатора.

Кроссовер сочетает в себе изыск и качество. Арки авто защищены пластиковыми вставками. Выделяется задняя стойка и корма авто.

Интерьер кроссовера выполнен в классическом стиле

Салон ситроена С4 Aircross выполнен в классическом стиле. Однако он имеет множество опций и климат контроль. Как и вся серия, C4 Aircross оснащен отличной звукоизоляцией.

Салон кроссовера просторный и в нем комфортно могут расположиться пять человек

Салон весьма просторный и легко вместит пять человек. C4 Aircross способен передвигаться, как по асфальту, так и по бездорожью.

Преимущества и недостатки кроссоверов ситроен

Citroen Hypnos обладает стильным экс и интерьером, хорошо управляется, динамичный на разгон.

К минусам кроссовера относят слабую безопасность, посредственную акустику и обзорность, частый ремонт задней подвески.

Citroen C-Crosser обладает достоинствами в виде динамики и отличной управляемости на высоких скоростях, автоматически подключаемый полный привод, хорошая тяга дизеля, минимальный расход топлива.

К недостаткам кроссовера принято относить работу подвески, регулировку руля, посредственную эргономику, высокую стоимость ремонтных работ.

Citroen C4 Aircross обладает высоким клиренсом, удобной панелью управления, которую легко запомнить, стильным дизайном кузова, отличной шумоизоляцией и динамичным разгоном.

К недостаткам модели относится слабая подвеска, которая часто требует ремонта, чрезмерная чувствительность к перепадам температур и качеству бензина, слабая управляемость при больших скоростях.

Citroen DS4 обладает отличной шумоизоляцией, обзорностью боковых зеркал, комфортностью салона, неугоняемость, объем багажника, дорожный просвет.

Минусами авто является высокая цена за кроссовер, качество материалов в салоне, расход топлива, низкий свес бампера.

Сравнение с конкурентами

Главным конкурентом Citroen C4 Aircross является Opel Corsa. Расслабленное шасси является отличительной чертой Opel, однако это довольно плюс. Так же авто обладает плавностью хода.

Однако ситроен обладает жесткой подвеской, которая позволяет преодолевать препятствия не нарушая комфорт водителя и пассажиров. Авто заходит даже в самые крутые повороты и выдерживает выбранную траекторию.

Opel Corsa

По техническим характеристикам мощности, динамичности и кубатуре кроссоверы идентичны. Мощность мотора и количество лошадиных сил так же равны. А значит, что основное отличие кроется в дизайне и комфортности салона.

Стоит отметить, что ситроен является более экономичным по расходу топлива, что выделяет авто.

Обе машины трогаются плавно. Строен является надежным и предсказуемым, в то время, как пежо может преподнести сюрпризы.

Водительское кресло ситроена оснащено всеми необходимыми настройками. Панель управления так же более универсальная. Кроссовер так же является компактным, однако, не для всех автолюбителей это является достоинством.

Дизайн выгодно отличает кроссовер ситроен от конкурентов. Он является оригинальной моделью, которая не похожа ни на одного одноклассника. При этом эргономических ошибок модель не имеет.

Peugeot 4007

Citroen C-Crosser часто сравнивают с Peugeot 4007. Обе машины выполнены на основе платформы Mitsubishi. Обе модели являются весьма схожими друг с другом, как в дизайнерском плане, так в технических характеристиках.

Mitsubishi Outlander

Однако ситроен является более обтекаемым, с плавными линиями и красивыми изгибами. Салон оформлен весьма оригинально, особенно выделяется центральная консоль. В то время, как пежо позаимствовал оформление салона у своего японского аналога.

Материалы, которые, используются для обивки салона, находятся на одном уровне у обоих кроссоверов. Аудиосистема значительно лучше у пежо. Однако, шумоизоляция выигрывает у кроссовера ситроен.

Итог

Таким образом, каждая модель ситроен имеет свои достоинства и недостатки. Однако все больше людей становятся владельцами именно кроссоверов ситроен и рады своему выбору.

Кроссоверы ситроен собирают только положительные отзывы и радуют своих владельцев.

Citroen ds4 тест драйв видео:

В представленном видео вы подробнее познакомитесь с Citroen ds4

[nggallery id=13]

Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!
Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!

Новый кроссовер Citroën C5 Aircross 2019: обзор, цены, фото, характеристики

Среднеразмерный французский кроссовер Citroën C5 Aircross наконец перестал быть китайским эксклюзивом: представленный в Шанхае в апреле прошлого 2017, он наконец добрался и до родной Европы.

Внешность с «переездом» обратно от китайской не изменилась: та же «двухэтажная» головная оптика, «заваленный» назад «лоб» с узкой решеткой радиатора, оригинально оформленные трапеции воздуховодов в бампере и (чисто для красоты) в боковых пластивовых накладках на передних дверях. Вообще хочется напомнить, что чем-чем, а дизайном автомобили Citroën отличаются от конкурентов давно и сильно. Защитных мягких накладок Airbump по кузову (которыми так гордился первый Кактус) осталось и вовсе всего-ничего по низу дверей.

Зато новому Эиркроссу точно есть чем гордиться в другом месте: впечатляющий (как для французского моноприводного паркетника) размер дорожного просвета в 230 мм! Дополненные фирменным решением подвески, названной производителем «ковром самолётом». Ну и плюс порядка тридцати вариантов исполнения только экстерьера (цветами и их сочетаниями): семь цветов кузова, вариант двухцветной окраски с черной крышей, нескольких вариантов колесных дисков и три цветных пакета «Color Packs», включающих цветные декоративные вставки на передней части автомобиля, накладках Airbump в нижней части передних дверей и декор на рейлингах.

Габариты при этом остались теми же, что и китайский «собрат» (в Поднебесной вообще любят увеличенные размеры):

• длина — 4,5 метра
• ширина — 1,84 метра
• высота — 1,67 метра
• колёсная база — 2,73 метра

Объем багажника может варьироваться от 580 до 720 литров в зависимости от положения заднего ряда кресел (продольного перемещения) и угла установки спинок. Складывая задний ряд, можно получить до 1630 литров — самый большой показатель в этом классе автомобилей, если верить производителю.

Техническая «картина» кроссовера такова: в основу Citroen C5 Aircross положена модульная платформа EMP2, удачно работающая на близком (габаритами) Peugeot 3008. Но у последнего точно нет никакого «ковра-самолёта», о котором просто необходимо рассказать отдельно. Классическая гидропневматика Hydractive уступила место новой системе с «прогрессивными гидравлическими подушками», в которой используются два гидравлических ограничителя на ходе сжатия и отбоя, установленные в двухтрубных амортизаторах, которые позволяют избежать пробоев. На крупных ямах гидравлический стопор не допускает удара в конце хода штока, плавно замедляя его перемещение, рассеивая энергию. Благодаря этому отсутствует резкая остановка в конце хода и резкий отскок обратно. При сжатии и незначительном ходе отбоя необходимости использования гидравлических ограничителей нет, однако их наличие позволило инженерам расширить диапазон вертикальных перемещений кузова. Это, как говорят в «Ситроене», создает «эффект полета на ковре-самолете», придавая ощущение «парения» над дорогой.

И к салону с оснащением. Покупателю доступны пять вариантов оформления салона, в котором место традиционной приборной панели занял 12.3-дюймовый жидкокристаллический монитор, а на центральной консоли появился сенсорный 8-дюймовый дисплей. В списке оснащения система контроля качества воздуха, а также 20 систем помощи водителю, том числе адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки, системы распознавания знаков ограничения скорости, автоматического переключения света фар дальний/ближний, автоматического аварийного торможения, контроля рядности движения, функция мониторинга слепых зон зеркал и круговой обзор. За доплату предлагается система помощи при спуске с горы.

Кроссовер также оснащен многослойными передними стеклами для лучшей шумоизоляции, сиденьями с функцией массажа, регулируемыми задними креслами (150 миллиметров по длине; пять положений спинок в диапазоне 19-26,5 градуса), панорамной крышей размером 1,12 на 8,4 метра, адаптивным криузом, автопарковщиком, круговым видеообзором, встроенной в корпус зеркала заднего вида full HD камерой с Wi-Fi и памятью на 16 гигабайт. Она может использоваться как видеорегистратор или фотоаппарат. Снимки сразу можно пересылать по электронной почте или выкладывать в социальные сети.

На европейском рынке новый флагманский кроссовер Citroen C5 Aircross будет предлагаться с четырьмя силовыми агрегатами, которые знакомы по другим моделям концерна PSA. Это: бензиновая «турботройка» 1.2 PureTech (130 л.с.) и «турбочетверка» 1.6 THP (180 л.с.), а также четырехцилиндровые дизель 1.5 BlueHDi (130 л.с.) и 2.0 BlueHDi (177 л.с.).

Для автомобиля предусмотрена 6-ступенчатая механическая и 8-диапазонная автоматическая трансмиссия. Тип привода – только передний. Однако уже в следующем году компания выведет на рынок подзаряжаемый гибрид с электромотором на задней оси. Суммарная отдача «зеленого» Citroen C5 Aircross составит около 300 сил.

Собирать С5 Aircross будут на французском заводе в Ренн-ла-Жанэ, а в конце 2019 года на рынок выйдет модификация с технологией подзаряжаемого гибрида (PHEV). Европейские цены и комплектации нового флагманского кросса Citroen C5 Aircross пока не объявлены. Напомним, что эта модель также должна появиться в России: в нашей стране новинку начнут продавать в 2019 году. Предполагается, что в РФ будут поставлять машины, собранные на французском заводе бренда.