Когда переобувать машину по закону: Закон о зимней резине в 2020 году. Штрафы за отсутствие зимней резины.
Весенняя погода в Москве до сих пор неустойчивая: снег на дорогах не лежит уже давно, но к выходным в столице обещают очередные заморозки. Тем не менее автолюбители уже несколько недель задумываются о смене зимней резины на летнюю, чтобы не портить шины, пригодные для льда и снега на дорогах. Рассказываем, пришло ли время менять колеса и как еще можно подготовить автомобиль к теплой погоде.
По регламенту положено
Фото: ТАСС/Антон Вергун
Автомобилисты Москвы большую часть зимы думали о смене резины: время года выдалось необычно теплым, практически бесснежным. Останавливала владельцев машин не только погода с периодическими внезапными заморозками.
В России действует технический регламент Таможенного союза («О безопасности колесных транспортных средств»), согласно которому для каждого сезона у автомобиля должна быть определенная резина.
Выдержка из пункта 5.5 регламента:
«Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август). Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами… в зимний период (декабрь, январь, февраль)».По словам юриста Льва Воропаева, автомобилисты обязаны следовать регламенту, однако никакого наказания за его нарушение в Административном кодексе не предусмотрено. «В теории оно, наверное, может быть. Но только если случится какое-то происшествие с последствиями, за которые установлена уголовная ответственность, и если эксперт докажет, что причиной ДТП стала несоответствующая резина. Но это только в теории. Для обывателя никаких санкции нет», – объяснил собеседник Москвы 24.
Когда переобуваться в 2020 году
Фото: ТАСС/FA Bobo/PIXSELL/PA Images
В то же время переобуть автомобиль стоит не только потому, что так положено по регламенту. Зимние шины на асфальте и при высокой температуре воздуха теряют свои свойства. «Например, из-за шипов появляется расстояние между асфальтом и самой резиной, автомобиль уже тормозит хуже», – объяснил автоэксперт Константин Лигачев.
Кроме того, использование зимней резины не по погоде приведет к тому, что такие колеса долго не прослужат: мягкие зимние шины на асфальте стираются значительно быстрее, а из шипованных покрышек просто выпадают шипы.
Дмитрий Попов
независимый автоэксперт
Однако торопиться менять резину тоже не стоит. «Самое страшное в переходный период между сезонами – это лед. Причем опасен не сам лед – его хотя бы видно. Угрозу представляют так называемые языки льда, которые образуются там, где постоянное трение. Где есть температура, там всегда будет накатан лед. А это самые потенциально опасные места – перекрестки, светофоры, пешеходные переходы», – отметил в беседе с Москвой 24 автоэксперт, шеф-тренер экспертного центра «Движение без опасности» Владимир Бахарев. Он добавил, что такие опасные зоны как раз появляются из-за внезапных, чаще всего ночных заморозков.
Поэтому для смены резины важна устойчиво положительная температура. «Причем лучше обращать внимание не на среднесуточные, а на ночные показатели. Когда хотя бы в течение недели ночная температура будет +5 и выше, тогда можно смело отправляться на шиномонтажку», – добавил Бахарев. Причем для любых видов зимней резины это правило одинаковое.
Владимир Бахарев
автоэксперт, шеф-тренер экспертного центра «Движение без опасности»
Но вы хотите спасти свойства своих зимних покрышек и решили переобуть авто раньше времени? Будьте готовы не брать автомобиль в случае ночных заморозков и внезапных снегопадов, которые совершенно не исключены в марте. Движение по льду на летней резине крайне небезопасно.
Как хранить резину
Фото: ТАСС/Валерий Матыцин
В первую очередь стоит оценить состояние покрышек. Пришедшие в негодность лучше сразу выкинуть. При этом необязательно сразу приобретать новые, это может подождать. Главное, чтобы пришедшая в негодность резина не стала сюрпризом во время первых осенних заморозков.
С шипованными колесами можно не торопиться расставаться. Такую резину можно отнести на дошиповку: новые шипы вставят в отверстия, где были старые, только с более широкими шляпками, чтобы не выпали.
Целые колеса отправятся на балкон или в гараж. Место хранения не так важно: по мнению экспертов, резина не должна пострадать ни на холоде, ни под дождем, а вот от солнца колеса лучше прикрыть. Но самое главное – хранить резину в горизонтальном положении.
Дмитрий Попов
независимый автоэксперт
Также необязательно хранить колеса в целофане. Попов уверен, что без него даже лучше: «Влага, которая в нем собирается, резине не страшна. Но, мне кажется, есть риск, что там заведутся какие-нибудь паразиты, питающиеся неорганикой».
Готовим автомобиль к смене сезонов
Фото: ТАСС/Сергей Коньков
Весна – пора обновлений в природе. Это повод для автолюбителей подготовить к новой погоде и своего коня.
«Весной начнет работать кондиционер в автомобиле, так что не забудьте промыть радиатор, так как он за зиму забивается. Также, если необходимо, добавьте фреон», – поделился опытом Лигачев. Он также предложил прочистить и салонные фильтры, через которые осуществляется циркуляция воздуха в машине.
Также стоит обратить внимание на ковролин под ногами. «Если зима была с большим количеством осадков, не всегда вода сохраняется на резиновых коврах, часть обязательно попадает на ковролин. Я практикую доставать коврики и сушить ковролин феном, чтобы избавиться от этой влаги», – рассказал Попов.
Некоторые автолюбители к смене сезонов приобщают и плановый техосмотр. Это необязательная процедура – необходимость в ТО оценивается по пробегу машины, однако чувство обновления у части владельцев весной распространяется и на автомобиль.
Ну и в конце помойте автомобиль: смойте зимний налет, следы от ремонтных работ и отправляйтесь в весну на блестящем железном коне.
Специальный репортаж: «Сервис открытых дверей»
Читайте также
Когда нужно переобувать резину в 2020 году
Смену летних и зимних покрышек нужно производить вовремя. Безопасность езды на авто во многом зависит от правильного выбора резины. Машина на летних покрышках станет практически неуправляемой в гололед или на снегу. А ошипованная резина создаст неприятности при езде на асфальте, особенно – мокром.
При этом водитель автомобиля с неподходящей резиной создает угрозу безопасности не только себе, но и окружающим. А предотвращать это должно государство, разрабатывая законы и устанавливая наказание за их нарушение. Из этой статьи Вы можете узнать все о правилах смены резины: какие законодательные ограничения существуют по сезону использования резины и есть ли наказание за несоблюдение этих норм.
В первую очередь в поисках законодательных норм все автомобилисты обращаются в ПДД и приложения к ним. Однако в этом документе ответа на поставленный вопрос не содержится. Сезонные ограничения на использование покрышек устанавливаются Техрегламентом Таможенного союза «О безопасности колесных ТС», а именно пунктом 5.5.
Конкретного срока, в течение которого нужно произвести замену покрышек, в законе не предусмотрено, однако он устанавливает запрет на использование определенного типа резины в некоторые месяцы:
- с июня по август запрещено ездить на ошипованных шинах;
- с декабря по февраль запрещено ездить без зимних шин.
Исходя из этих двух простых правил можно сделать довольно объемные выводы:
- На неошипованной зимней резине, например, фрикционной (шины-липучки), можно ездить круглый год – закон этого не запрещает.
- Использовать зимой покрышки с шипами противоскольжения не обязательно. Вместо них можно поставить любую другую зимнюю резину. К зимним относятся покрышки, на которых есть маркировка «М+S», «M&S», «M S» или значок с схематичным изображением снежинки внутри горы с тремя вершинами.
- Всесезонную резину можно использовать круглый год, только если на ней нет шипов, но есть зимняя маркировка.
- В весенние и осенние месяцы водитель может использовать резину любого типа по своему усмотрению.
| Месяц | Летние | Шипованные | Нешипованные зимние |
|---|---|---|---|
| Декабрь-февраль | Запрещается | Разрешается | Разрешается |
| Март-май | Разрешается | Разрешается | Разрешается |
| Июнь-август | Разрешается | Запрещается | Разрешается |
| Сентябрь-ноябрь | Разрешается | Разрешается | Разрешается |
При замене зимней резины на летнюю можно допустить 3 главных ошибки
Производители рекомендуют переходить с зимней резины на летнюю, когда средняя температура воздуха минует рубеж в 7 градусов. Тогда летняя резина полностью размягчается и достигает своих рабочих характеристик.
Но на практике многие стараются заменить колеса сразу же, как только первые лучи весеннего солнца растапливают снег на газонах. Средняя дневная температура колеблется в районе 3-5 градусов тепла. Чем же грозит такая торопливость?
Нужна ли спешка при замене зимней резины на летнюю?
Обычно те, кто ценит динамичную езду, стараются поскорее перейти с зимних шин на летние. Считается, что по управляемости летние колеса лучше, чем зимние. Но подобный несвоевременный переход чреват проблемами. Летние шины быстро каменеют на морозе, теряют эластичность, коэффициент сцепления резко падает, и резина перестает цепляться за асфальт, пишет АиФ.
Если в теплую погоду средний коэффициент сцепления равен 0,5-0,7 единицы, то зимой при нуле градусов на обледенелой дороге он уже 0,2-0,3. На голом льду такие шины имеют уже 0,08-0,15 единицы, то есть они почти перестают держать дорогу.
Это опасно при ряде распространенных ситуаций. К примеру, водитель поспешил и переставил автомобиль на летние шины. Днем солнце разогревает воздух у поверхности асфальта до 10-15 градусов тепла, а черный асфальт — еще больше. Но стоит солнцу уйти за горизонт, как промерзшая земля отдает холод. Талая вода вновь схватывается холодом и превращается в лед.
Нередко заморозки бывают по утрам. Поднимающийся туман выпадает росой и тут же превращается в невидимый слой очень скользкого льда. На замерзших лужицах можно сильно поскользнуться, особенно в поворотах, когда привыкший к хорошему сцеплению водитель перестает контролировать ситуацию. Еще недавно шины выдерживали крепкие боковые перегрузки, а сейчас они не могут затормозить даже перед небольшой дугой. АБС стрекочет, и автомобиль беспомощно несется на противоположную сторону дороги.
В этой ситуации опытные водители перестают жать на педаль тормоза и стараются съехать на обочину, где и тормозят, так как на рыхлой земле сцепление колес 0,2-0,4, что больше, чем на льду.
Зимняя шина в такой ситуации спасает жизнь, не говоря уже о «шиповках».
Чем отличаются летние и зимние шины
Насколько зимняя резина отличается от летней по динамике? Журнал «За рулем» проводил подобные тесты. Два автомобиля обувались в зимнюю и летнюю резину и при околонулевой температуре отправлялись на трек. Тормозной путь у летней покрышки был примерно на 1-2 метра меньше, чем у зимней. Если с 80 км/ч летние колеса тормозили на протяжении 25-26 метров, то машина на зимних колесах замедлялась почти 27-28 метров. Летняя покрышка во время трения об асфальт быстро нагревалась, достигала рабочих температур и показывала свойственное ей летнее торможение. То есть тормозит она априори лучше зимней.
Однако так называемый «держак» у летней резины при околонулевых температурах хуже. Летняя шина при 2-5 градусах тепла в поворотах не успевает хорошо разогреться, как при торможении, твердеет и скользит раньше, чем эластичная зимняя покрышка.
Другими словами, в поворотах лучше держит дорогу зимняя фрикционная или даже шипованная шина. И именно способность цепляться за асфальт, а не длина тормозного пути, зачастую определяет безопасность движения. Да и по динамике «зима» лучше «лета». При 3-5 градусах тепла на тестах зимние шины позволяли обогнать автомобиль на летних колесах примерно на секунду-две. А это очень большая дистанция.
Кроме того, зимняя шина обычно заметно мягче летней и лучше гасит удары от дорожных ям, появляющихся в изобилии в весенний период. Мягкая боковина и высокий профиль помогают избежать пробоев и повреждения амортизаторов.
Поэтому спешить с быстрой заменой зимних шин на летние не стоит. Зимние покрышки обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и более быстры. Правда, они проигрывают по уровню шума и из-за мягкости протектора не позволяют столь четко маневрировать, как на «лете».
Что же касается их проигрыша в тормозном пути, то во время межсезонного вождения их способность лучше держать дорогу позволит избегать ситуаций, где такое торможение необходимо.
В общем, затянувшаяся весна 2019 года говорит о том, что ждать наступления 7-градусного рубежа для смены резины можно не раньше середины месяца. Поэтому смену зимних колес на летние лучше производить примерно за неделю до майских праздников. Так безопаснее.
Три опасных ошибки при замене зимней резины на летнюю
Весеннее солнце начало припекать. В больших городах снега становиться все меньше, а сухого асфальта — больше. Чтобы сохранить шипы на своих шинах, многие автомобилисты спешат сменить зимнюю резину на летнюю, не задумываясь о последствиях такой рачительности.
Начнем с азов. Переходить с летней резины на зимнюю необходимо, когда среднесуточная температура воздуха падает ниже +5—7 градусов. Соответственно, менять зимнюю резину на летнюю, необходимо, когда среднесуточная температура превышает рубеж в +5—7 градусов.
Резиновая смесь, из которой изготовлены летние и зимние шины — разная. И создается с учетом, в том числе, температурных режимов, в которых шина ведет себя определенным образом. Вы можете не учесть температуру дорожного полотна, которое весной прогревается дольше, чем воздух, а также тот факт, что теплые весенние деньки, почти всегда сопровождаются ночными заморозками.
Таким образом, «переобувшись» слишком рано, вы удваиваете свои шансы попасть в аварийную ситуацию. Поэтому, не бойтесь за шипы на своих шинах, с ними ничего не случится, если вы поменяете резину на неделю-другую позже.
После смены шин сход-развал многие водители предпочитают не делать. Однако это будет вовсе не лишним при определенных условиях. Есть такое понятие, как «плечо обката» — это расстояние между центром пятна контакта и осью поворота колеса на дорожном покрытии. Так вот: если ваши летние и зимние шины имеют разные размеры, а диски разный вылет, то «плечо обката» изменится всенепременно. А значит, сход-развал обязателен.
В противном случае может ощущаться биение в руле и сократиться ресурс ступичных подшипников и элементов подвески в виду увеличения нагрузок. Если же размеры летних и зимних шин совпадают, и вы используете всего один комплект дисков, то делать развал-схождение всякий раз, когда меняете резину, необязательно.
Ну и третья ошибка — хранение резины. Сваливать резину, как вам заблагорассудиться и где попало — преступление! При неправильном хранении шины могут деформироваться, после чего их можно отвезти в пункт приема старых покрышек или на дачную клумбу.
Помните: хранить резину на дисках нужно в прохладном и темном месте в подвешенном состоянии, либо в стопке, а шины без дисков в их рабочем положении — стоя. И не забудьте отметить местоположение каждой шины (сторону и ось) — это обеспечит более равномерный износ покрышек.
Точные сроки замены зимней резины на летнюю
Означает ли это, что менять шины надо сразу как растаял снег? Нет! Важно набраться терпения и дождаться не только устойчивого «плюса» днём, но отсутствия вполне возможных в нашем-то климате ночных (а порой и суточных) кратковременных заморозков. В этом смысле, как говориться, лучше «переездить», пишет КП.
Особенно это касается тех, кто перемещается по загородным второстепенным дорогам (и обледенелым дворам). Ибо городские улицы и магистрали с шоссе активно обрабатывают противогололёдными реагентами.
Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» 018/2011, в частности пункт 5.5, предписывает:
«Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).
Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства.
Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза».
Формально, следуя букве закона, менять зимнюю резину на летнюю обязаны владельцы только ошипованных шин и только с наступлением ИЮНЯ. Однако, учитывая повышенный износ зимних шин при положительных температурах, больший расход топлива и посредственные тормозные качества, переобуть «зиму» на «лето» лучше своевременно. Машины, оснащённые зимними шинами без шипов могут эксплуатироваться круглый год. Но, по описанным выше причинам, делать этого не советую. Автор этих строк имел печальный опыт. Колеса с остатком протектора в 5-6 мм сносились практически за лето.
При этом машина заметно «плавала» на скоростях более 100 км/ч и забортной температуре более +20 С. Конечно ощущения будут разными от управления «четверками» «Жигулей» и БМВ. Хороший автомобиль нивелирует негативные последствия применения несоответствующих сезону шин. Но по моим личным ощущениям правильно подобранная резина позволяет не только обеспечить безопасность, например, на той же «семерке» от АВТОВАЗа, но в полной мере раскрыть потенциал S7 от AUDI, заряженной более чем 400 лошадиными силами.
Но вернемся к срокам замены. В вашем регионе (более южном тёплом) власти могут запретить использование зимних шин, например, с марта по ноябрь. Или в северных районах — предписать использовать зимние шины с сентября по май. При этом власти на региональном уровне не могут ограничить срок запрета, действующего на «союзной» территории: с декабря по февраль автомобили на всей территории Таможенного союза должны использовать только зимние шины, а с июня по август – только летние.
Таким образом, если исходить строго из сроков, указанных в Техническом регламенте, получается:
| Летние шины (без маркировки М&S) | могут использоваться с марта по ноябрь |
| Зимние ошипованные шины (с маркировкой М&S) | могут использоваться с сентября по май |
| Зимние неошипованные шины (с маркировкой М&S) | могут использоваться круглый год |
Получается в итоге, если у вас колеса с летней и зимней ошипованной шинами, то произвести замену зимних на летние весной потребуется течение трех весенних месяцев: с марта по май. А перед зимой — с сентября по ноябрь.
Еще много споров вокруг утверждения:
«Лучше иметь колеса в сборе, чем каждый сезон осуществлять шиномонтаж»!
Возможна деформация бортовую зоны и корда боковины. В теории верно – дешевле, проще и полезней менять колеса в сборе: когда шина смонтирована на колесо (в обиходе – «диск»). На практике мой более чем 20-летний опыт и моих знакомых (6-7 сезонов уже) показал: ничего криминального с шинами не происходит, если сотрудники шиномонтажа имеют необходимый и достаточный опыт.
Кстати, в этом сезоне вы воспользовались такой удобной услугой как выездной шиномонтаж? Напишите, пожалуйста, в комментариях, о вашем опыте. Многим, думаю, будет интересно. Ведь это не только экономит драгоценное время, но и позволяет сохранить здоровье, храня колеса «на складе» поставщика услуги. Колеса современных авто все более увеличиваются в диаметре, достигая величины свыше 20 дюймов. Поднять такие под силу только физически крепкому человеку!
Опасна ли зимняя резина летом?
Период, когда автомобилисты массово меняют зимнюю резину на летнюю, начнется буквально через несколько недель. Но так ли опасна для колес эксплуатация не по сезону, и что за это грозит водителю со стороны органов ГИБДД.
В жизни случается разное, а потому не стоит зарекаться, что не попадешь в ситуацию, когда придется колесить по дорогам нашей необъятной на машине, «обутой» в колеса не по сезону.
Если, к примеру, летом поездить в городе с открытыми окнами, через очень короткое время понимаешь: вокруг полно машин, цокающих зимней шипованной резиной по раскаленному солнцем асфальту. Чем же на самом деле грозит езда на зимних колесах машине и ее владельцу? Может, и правда ее можно эксплуатировать круглогодично?
На первый взгляд, дело обстоит именно так: ведь если резина обеспечивает сцепление с дорогой скользкой зимой, то уж летом ей это и подавно под силу. Кроме того, если речь идет о нешипованной «липучке», то зимние шины считаются более тихими именно в силу используемой в них более мягкой резиновой смеси. Однако и минусов у эксплуатации зимних колес летом тоже хватает.
Как раз в силу большей эластичности материала покрышки, в жару его прочность заметно снижается. Помимо этого, увеличивается тормозной путь машины: по разным оценкам на 1,5—2 длинны корпуса, если речь идет о легковушке. Насколько это повышает риск аварии, понятно каждому. Да и управляемость падает.
«Зимняя» конфигурация рисунка вместе с повышенной из-за жары мягкостью материала колеса делают «блоки» протектора более склонными к подламыванию при поворотах и перестроениях машины. «Заточенность» зимней резины под работу в условиях, когда вода по большей части находится в твердом состоянии, оборачивается при прочих равных условиях большей склонностью колес к аквапланированию. Это тоже не способствует повышению безопасности на дороге.
Ну и, само собой, более мягкая зимняя резина на летней жаре гораздо быстрее стирается по сравнению с летней. Все та же мягкость приводит к тому, что в теплое время года расход топлива у машины, «обутой» в зимнюю резину, может вырасти на 10—15% из-за увеличения сопротивления качению.
С правовой точки зрения езда летом на зимней резине противоречит требованию Регламента безопасности транспортных средств. Этот документ прямо говорит, что «в летний период (июнь, июль, август) запрещено использование транспортных средств с колесами, имеющими зимние шины». За нарушение в статье 12.5 КоАП даже предусмотрено наказание в виде предупреждения или 500-рублевого штрафа. Но кто из водителей припомнит, чтобы остановивший его сотрудник ДПС принялся высматривать маркировку на шинах?
https://ria.ru/20200320/1568911461.html
Автоэксперты рассказали, когда москвичам менять зимние шины на летние
Менять зимние шины на летние в Москве можно уже в начале апреля, считают опрошенные РИА Новости автоэксперты. РИА Новости, 20.03.2020
2020-03-20T15:58
2020-03-20T15:58
евгений тишковец
сергей канаев
москва
общество
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn22.img.ria.ru/images/153259/82/1532598251_0:160:3076:1890_1400x0_80_0_0_1360bdcb5a2ff822a8d5b0254c6930e6.jpg
https://ria.ru/20200210/1564510270.html
https://ria.ru/20200315/1568635625.html
москва
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2020
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn22.img.ria.ru/images/153259/82/1532598251_0:160:3076:1890_1400x0_80_0_0_1360bdcb5a2ff822a8d5b0254c6930e6.jpg
https://cdn25.img.ria.ru/images/153259/82/1532598251_173:0:2904:2048_1400x0_80_0_0_f059a823da1bd6dd5f008449f5f4b93b.jpg
https://cdn21.img.ria.ru/images/153259/82/1532598251_514:0:2562:2048_1400x0_80_0_0_692afd8d1074d9bb4b03f3a3af892357.jpg
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
евгений тишковец, сергей канаев, москва, общество
МОСКВА, 20 мар – РИА Новости. Менять зимние шины на летние в Москве можно уже в начале апреля, считают опрошенные РИА Новости автоэксперты.Ранее ведущий специалист центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец сообщил РИА Новости, что автомобилисты могут задумываться о смене зимних шин в конце марта – начале апреля, поскольку апрель в столице ожидается на 1-3 градуса теплее нормы.»Это нормально – в начале апреля менять резину, учитывая те погодные условия, которые у нас складывались в последнее время. Синоптики, конечно, лучше знают, какой будет погода. Но я могу сказать только одно: если у нас перестают появляться заморозки, а для этого нужна среднесуточная температура 8 градусов, тогда можно уже менять резину», — рассказал агентству директор национального общественного центра безопасности движения Сергей Канаев.Автоэксперт также указал, что автомобилистам стоит учитывать неблагоприятные осадки.
10 февраля, 16:34
В ЕР оценили идею ограничить использование шипованных шин«По крайней мере, я всему своему ближайшему окружению говорю немного подождать. Впереди есть заморозки, до минус 5 передают. И если это будет лед или ледяной дождь, будет просто коллапс. Так что как минимум до начала апреля стоит подождать», — утверждает Канаев.
Со сроками согласен и заместитель председателя Всероссийского общества автомобилистов Николай Матвеев.
«Многие синоптики говорят, что вот это грядущее похолодание будет, по их прогнозам, последним на эту весну. Я думаю, что в начале апреля, в принципе, уже можно переобуваться», — считает Матвеев.
При этом заморозки, по словам эксперта, существенным показателем не являются.
«Последние заморозки в прошлом году у нас вообще были 10 июня. Это не так страшно. Главное, чтобы не было длительного похолодания. А вот то, что в марте народ взбудоражился и хотел менять резину, вот это было рискованное дело», — добавил Матвеев.
15 марта, 18:08
ЦОДД попросил водителей в Москве не выезжать на летней резинеЛетние шины: когда переобуваться — Авто Mail.ru
Перед тем, как ответить на ключевой вопрос, напомним, что перед сезонной сменой покрышек их нужно внимательно осмотреть. Глубина протектора летних шин не должна быть меньше 1,6 мм, в «рисунке» — никаких застрявших камешков и других посторонних предметов. Отслоения корда, проплешины, «грыжи» и трещины недопустимы. Надеетесь на внимательность сотрудников шиномонтажа? В разгар сезона мастерские для ускорения процесса (и, конечно, повышения выручки) порой набирают совершенно случайных людей, которым неважно, какую шину привёз клиент. И даже если за дело возьмётся знакомый опытный мастер, нет гарантии, что от обилия работы он не прозевает убитую резину.
Когда нужно менять шины?
+7ºС. Этот показатель должен знать каждый автомобилист: когда среднесуточная температура (ключевое слово — среднесуточная) перешагнёт через «плюс семь», можно смело менять зимние покрышки на летние
Впрочем, перестраховываясь, тянуть со сменой колёс тоже не стоит. Любая зимняя резина — даже самая именитая и дорогая — будет проигрывать летней в «асфальтовых» дисциплинах. Не верите? На финском полигоне компании Nokian проводились испытания 13 комплектов летних покрышек разных фирм, конкурентом которых выступила полуизношенная зимняя «липучка» Nokian Hakkapeliitta Q. Вывод экспертов оказался однозначным: «Ездить по весеннему асфальту на таких шинах нельзя!». Хотя бы потому, что на мокром покрытии машина на зимней «Хакке» остановилась на 10 м позже, нежели на худшей из летних моделей…
Так что весной неновое «лето» будет гораздо предпочтительнее свежей «зимы». Вот только слово «неновое» не стоит воспринимать буквально. Не забывайте, что глубина протектора определяет, насколько успешно покрышка будет сопротивляться аквапланированию (для справки: так называется эффект, когда колеса, попадая на влажный участок дороги, всплывают на водяном клину, теряют контакт с покрытием, и машина становится неуправляемой). В среднем, как показывают тесты — их проводил и немецкий ADAC, и многие другие автоклубы и издания, — когда протектор «худеет» до 4 мм, скорость начала аквапланирования снижается на 10 км/ч. Так что если после нескольких полноценных сезонов поскупились на новую резину, хотя бы сбрасывайте скорость на мокром асфальте.
Так могут выглядеть индикаторы износа шины. Слева — поперечные выступы в канавке «рисунка», справа — более понятный индикатор с цифрами, указывающими глубину протектора. Обратите внимание на символ капельки: как только он исчезнет, шина станет недостаточно безопасной на мокрой дороге: продолжать использовать данный комплект покрышек, конечно, можно, но только снижая скорость на 10-15 км/ч во время дождя
А если глубина канавок составляет 1,6 мм или менее, смело отправляйтесь за новым комплектом шин. Хотя здесь есть важный психологический нюанс. Поношенные покрышки очень хороши на сухом асфальте. Мелкие ламели и канавки исчезают по мере износа, высота секций «рисунка» уменьшается, что положительно влияет на управляемость (вспомним, что Формула 1 вообще ездит на сликах — «лысых» шинах без канавок). Именно обманчивое ощущение надёжного «держака», которое мигом исчезнет во время дождя, заставляет откладывать покупку нового комплекта.
Чтобы понять, что резине пришло время отправиться на свалку, не обязательно дожидаться вылезших нитей корда или глубоких проплешин — протектор не должен быть тоньше, чем ребро рублёвой монеты, толщина которой 1,5 мм. Впрочем, полезно обратить внимание еще и на так называемые индикаторы износа. Они обычно выполняются производителем шин или в виде цифр на протекторе, которые со временем стираются и тем самым показывают остаточную глубину «рисунка», или в виде поперечного выступа в канавке протектора. Когда покрышка «похудеет» до этого индикатора, её желательно заменить — так изготовитель сообщает о том, что дальше свойства резины станут стремительно ухудшаться.
А может, не переобуваться?
Действительно — ну какой смысл сейчас покупать комплект летней резины, если можно проездить сезон, не переобуваясь, на старой зимней, а осенью просто купить новые «шиповки» или «липучки». Тем более, что глубины протектора достаточно, а сэкономленные деньги можно потратить… Да неважно, на что потратить, главное — сэкономленные! Такие мысли сразу гоните куда подальше: летние и зимние шины отличаются по всем параметрам — конструкцией, составом резиновой смеси, рисунком протектора… А потому на асфальте, неважно, сухом или мокром, любая летняя покрышка ведёт себя лучше зимней.
В качестве примера снова приведём тест, в котором участвовала Nokian Hakkapeliitta Q. Про торможение на мокром асфальте мы уже говорили. А ещё эксперты были удивлены, что скольжения начинаются гораздо раньше, нежели ожидает водитель: в безобидных, на первый взгляд, ситуациях корма стремилась обогнать передок, тогда как машина на летних покрышках уверенно прописывала вираж… И «всплывают» потёртые «липучки» почти на 20 км/ч раньше новых летних моделей! Так что подержанная зимняя «Хакка» провалила все упражнения до единого и была признана опасной для эксплуатации летом.
Впрочем, знатоки могут возразить, что неудача зимних «липучек» обусловлена мягкостью резины (об этом — в материале «Зимние шины: «липучки» против «шипов»), а протектор «шиповок» выполнен из более жёсткой смеси… Эксперты авторитетного финского издания Tuulilasi решили проверить эту гипотезу. В очередной тест летних покрышек были включены изношенные, растерявшие все «гвозди», шипованные колёса Continental ContiWinterViking 2. Да, они показали себя несколько лучше подержанных фрикционных коллег, но неновым летним моделям «облысевший» комплект «Конти» проиграл вчистую.
Смотрите сами. За управляемость на сухом асфальте финны выставили стареньким «шиповкам» оценку «7,5», тогда как подержанные летние Continental ContiPremiumContact 2 заслужили 9 баллов из 10 возможных. При аквапланировании «зима» всплывает на 3 км/ч раньше «лета», размеченную «мокрую» трассу зимняя модель прошла на 2,8 с медленнее, чем летняя (это значит, что испытатель чувствовал себя менее уверенно), а тормозной путь составил немыслимые 63 м — на 4,8 м больше, чем показала неновая покрышка для тёплого сезона и минимум на 16,2 метра больше, чем новые летние шины.
Куда какие шины ставить?
Вытаскивая из кладовки комплект летних покрышек, вы внезапно замечаете, что одна пара колёс изношена меньше. Куда её поставить? «Бывалые» учили, что на ведущую ось. Однако не будем забывать, что советы ветеранов гаражных посиделок относятся ко временам, когда автомобили были сплошь заднеприводными. А если поставить новые (или лучше сохранившиеся колёса) на передок переднеприводной машины, это может обернуться глубоким неконтролируемым заносом на влажном асфальте. Об этом свидетельствуют все без исключения опрошенные нами представители шинного рынка.
Нельзя недооценивать опасность различных летних покрытий, — отмечают в пресс-службе компании Michelin. — В результате исследования, проведенного Дрезденским университетом путем анализа 20 000 дорожных происшествий, произошедших в течение десяти лет в Европе, выяснилось, что более 70% всех аварий происходят на сухой дороге, тогда как на мокрой поверхности 99% аварий случаются на казалось бы безопасном очень тонком слое воды
Поясним почему. Чем глубже рисунок протектора, тем более эффективна шина на мокром покрытии. Получается, что новые передние колёса оказываются более цепкими, а «лысые» задние — более «скользкими». В поворотах такая разношинница будет работать следующим образом: передок ещё держится за асфальт, а вот задняя часть (притом более лёгкая) даже при небольшом превышении скорости или сравнительно резком повороте баранки теряет контакт. Ощущения — непередаваемые: ведь машина только что надёжно стояла на дороге! Ложное спокойствие как раз дарят свежие шины на управляемых колёсах.
Конечно, есть и другая точка зрения, которую исповедуют опытные водители. Мол, погасить занос (заносом называется увод задней оси) не составляет труда, главное, чтобы ведущие и одновременно управляемые колеса имели хороший зацеп. Но для этого и правда надо обладать устойчивыми навыками контраварийной езды! Которые есть далеко не у каждого… И поэтому у шинников другое мнение. Они уверены, что для обычного водителя снос (то есть «выплывание» передка наружу поворота) безопаснее. Опыт показывает, что при сносе «чайники» просто сбрасывают газ, что и помогает стабилизировать машину.
Так выглядит пятно контакта между шиной и дорогой, снятое высокоскоростной камерой. Как видите, за «держак» — то есть разгон, торможение и управляемость — отвечает всего лишь небольшой кусочек шины! Так что распространённое мнение, будто ездить можно и на предельно изношенных покрышках, если рулевое, тормоза и подвеска исправны, крайне ошибочно: в конечном счёте стабильность ездовых характеристик автомобиля зависит именно от состояния резины
Читайте также
Совет, на первый взгляд, парадоксальный и непривычный. Но эксперты по безопасности и шинники, которые обладают большой статистикой аварий, уверяют, что делать надо именно так. А вообще, чтобы шины изнашивались равномерно, специалисты рекомендуют регулярно переставлять колёса, включая запасное, каждые 10-12 тысяч км, если пробег за сезон превышает этот показатель. Попутно неплохо бы заехать на балансировку (для справки: данная операция выполняется, чтобы колёса вращались равномерно, без вибраций). Таким образом удастся не только продлить жизнь шинам, но и снизить нагрузку на ходовую часть и рулевое управление. Более новые покрышки ставим назад, независимо от типа привода автомобиля! В общем, если сомневаетесь в своих силах, запомните и скажите мастеру шиномонтажа, который наверняка предложит «кинуть новьё на перёд».
Ещё один совет касается запаски. Если уж решились на ней сэкономить и в подполье упрятали лучшую из сохранившихся покрышек из старого комплекта, старайтесь в случае прокола подолгу не ездить на трёх новых и одном старом колёсах. А когда попадёте под дождь, снижайте скорость минимум на 10, а лучше — на 15-20 км/ч. Так советуют все опрошенные нами шинники. Тем скептикам, которые считают, что одна «подуставшая» шина не сотворит беды, напомним: машина опирается на асфальт именно покрышками, причём пятно контакта — небольшой прямоугольник размером 10×15 см. Так что от состояния и качества резины управляемость и эффективность торможения автомобиля зависят напрямую.
Когда переключать передачи —
Переключение передач является одной из самых больших проблем, с которыми сталкиваются многие учащиеся-водители. Управление автомобилем, управление тем, что находится на дороге, в то же время используя сцепление и переключение передач, представляет собой многозадачность на самом высоком уровне.
Большинству водителей-учеников нужны вспомогательные средства или ориентиры, чтобы помочь им понять, когда и где они должны что-то делать. Зная, когда переключать передачи ничем не отличается.
Однако, когда вы станете опытным в знании того, когда переключать передачи, вы будете гораздо меньше зависеть от референсных средств и будете знать, когда переключать передачи, просто слушая двигатель. Когда вы освоите правильную технику переключения передач, следующая задача — знать, когда переключать передачу.
Когда переключать передачи в автомобиле
Когда переключать передачи с 1-го
За исключением случайного начала спуска, 1-я передача — это всегда передача, которую мы используем при движении вперед из неподвижного положения. Мы также используем 1-ю передачу при движении в очередях на очень медленных скоростях, что обычно сочетается с управлением сцеплением. При обычной езде, когда вы начинаете движение на 1-й передаче, вам нужно будет переключиться на 2-ю передачу практически мгновенно. Помните, что при движении из стационарного положения вам нужно будет медленно отпустить сцепление, иначе вы можете заглохнуть.Посмотрите, как прекратить глохнуть машину для дальнейшей помощи.
Когда переключать передачи со 2-го
Чтобы указать, когда переключаться на 3-ю передачу со 2-й, следите за спидометром. Когда вы достигнете от 15 до 20 миль в час, переключитесь на 3-ю передачу. 2-я передача часто используется для движения на малых скоростях и обычно является предпочтительной передачей для поворота влево или вправо.
Когда переключать передачи с 3-го
3-я передача является промежуточным звеном, часто используемым только для увеличения скорости.При ускорении на 3-й передаче, когда достигается скорость 30 миль в час, переключитесь на 4-ю передачу. Определенные транспортные средства ездят по городу на скорости 30 миль в час на 3-й передаче довольно счастливо, хотя рекомендуется использовать 4-ю для увеличения экономии топлива.
Когда переключать передачи с 4-го
4-я передача идеально подходит для езды по городам и городкам на скорости 30 миль в час, поскольку она является наиболее экономичной передачей для этих скоростей. В большинстве автомобилей достижение скорости 40 миль в час должно позволить вам переключиться на 5-ю передачу.
5-я передача
5-я передача подходит для открытых дорог и проезжей части с двумя проезжими частями.Использование этих контрольных точек о том, когда переключать передачи, является идеальным средством для обучения вождению. Однако для этого нужно отвлечь ваше внимание от дороги и на спидометр, чтобы определить, когда переключать передачи. Это вполне приемлемо для начинающего водителя под руководством инструктора по вождению. Однако в конечном итоге, конечно, безопаснее переключать передачи без этих ориентиров, и прослушивание двигателя фактически предоставит вам всю информацию о том, когда переключать передачи.
Когда переключать передачи для увеличения скорости
В ходе обычного вождения, уроков вождения и экзамена по вождению могут быть случаи, когда вам может понадобиться достичь определенной скорости быстрее, чем обычно.Типичной ситуацией может быть присоединение к проезжей части с двумя проезжими частями, где часто необходимо ускоряться по скользкой дороге, чтобы соответствовать скорости движения на проезжей части.
Это может быть достигнуто путем увеличения мощности двигателя путем более сильного нажатия на акселератор и достижения более высокой скорости на каждой передаче перед переключением. Однако, когда вы будете готовы присоединиться к проезжей части с двумя проезжими частями, не рекомендуется проверять спидометр, чтобы узнать, когда переключать передачи.
Ключевым моментом здесь является прослушивание двигателя, но перед переключением передач избегайте слишком сильного нажатия на двигатель. В таких ситуациях счетчик оборотов может быть полезен, поскольку игла не закрывается и не переходит в красную линию.
Когда переключать передачи при замедлении
Во время замедления может потребоваться переключить передачу, в противном случае автомобиль может потерять способность к дальнейшему ускорению из-за неподходящей передачи или даже, возможно, вы остановите автомобиль. В то время как замедление помнит скорости, на которых вы менялись в первую очередь, например, замедление от 30 миль в час до 20 миль в час было бы идеальным временем для переключения с 4-й передачи на 3-ю.
Помните, однако, что если вы подходите к полной остановке, например, на красном светофоре, то в современных автомобилях вам это не нужно и вы не должны переключаться на пониженную передачу. Независимо от скорости или передачи, на которой вы находитесь, вам просто нужно осторожно замедлить движение, используя тормоз и за несколько метров до того, как вы остановитесь, выжать сцепление и выбрать 1-ую передачу.
Какая передача для какой скорости
Каждая машина имеет оптимальную скорость для каждой передачи. В таблице ниже приведено общее руководство по тому, какая передача для какой скорости.
| Передача | Скорость |
|---|---|
| 1-я передача | От 0 до 5 миль в час |
| 2-я передача | От 5 миль в час до 15 миль в час |
| 3-я передача | От 15 миль в час до 30 миль в час |
| 4й механизм | От 30 миль в час до 40 миль в час |
| 5-ая передача | 40 миль в час и выше |
Другие учебные пособия, связанные с автомобильными передачами
Советы по вождению
,У нас много вопросов о детских автокреслах, детях на передних сиденьях автомобилей, в каком возрасте ребенок может прекратить пользоваться автокреслом, вместо этого использовать детское сиденье и т. Д. Основные вещи, которые следует запомнить:
- 3 — Если на заднем сиденье нет места для 3-го детского кресла (из-за того, что дети / детские кресла уже находятся сзади), 3-й ребенок в возрасте до 3 лет НЕ ДОЛЖЕН путешествовать, если он не находится спереди С правильным ребенком.
- Ребенок старше 3 лет — Если сзади нет места для третьего детского сиденья, то ребенок старше 3 лет может сидеть сзади, используя ремень для взрослых
- Ребенок старше 3 лет и до 135 см — Если сзади нет места для третьего ребенка старше 3 лет, тогда он может использовать переднее сиденье с подходящим детским сиденьем
- Дети старше 3 лет и до 135 см (или 12 лет) — ДОЛЖНЫ использовать правильное детское кресло (обычно необходимый тип автокресла зависит от вес ребенка)
- Если ребенок старше 3 и до 12 (или 135 см) использует подходящее сиденье, его следует использовать сзади, где это возможно
Мой сын 7 лет и ростом 140 см Сегодня ее привезла из школы одна подруга, но она была остановлена дорожным надзирателем и сообщила, что ему не разрешено находиться на переднем сиденье, если ему не исполнилось 16 лет, и что ему требуется дополнительное сиденье.
Из прочтения информации на этом сайте я понимаю, что до тех пор, пока он превышает 135 см, ему не требуется детское сиденье, и я не вижу ничего документально подтвержденного, в котором говорится, что он не может сидеть на переднем сиденье автомобиля. Вы можете помочь?
Хотя закон не был нарушен, когда ваш друг перевозил вашего сына из школы, важно помнить, что для детей считается гораздо безопаснее ехать на заднем сиденье автомобиля, чем на переднем.
Дополнительные сиденьяобеспечивают дополнительную безопасность Дополнительные сиденья
, хотя и не требуются для ребенка ростом вашего сына, обеспечивают дополнительный уровень безопасности, и Департамент транспорта рекомендует детям продолжать использовать дополнительные сиденья, пока они не станут ростом 150 см.Таким образом, для повседневной транспортировки он в идеале должен сидеть в бустере заднего сиденья, который соответствует его весу.Если ситуация возникнет снова, и ваш сын будет неожиданно перевезен другом, он может ездить на переднем сиденье, если он пристегнут ремнем безопасности. Дети или другие пассажиры не могут ездить на автомобиле без ремня безопасности.
Меры предосторожности в отношении подушек безопасности
При размещении детей на переднем сиденье автомобиля необходимо также учитывать подушку безопасности, и, если она установлена в автомобиле, она ДОЛЖНА быть отключена.Дети были убиты автомобильными подушками безопасности, даже когда столкновение было только незначительным и одно, которое обычно не приводило бы к смерти.Даже в возрасте 7 лет и на высоте 140 см вы все еще рискуете получить автомобильную подушку безопасности, если он находится на переднем сиденье автомобиля.
- Дети этого возраста и даже старше не полностью развиты и не могут противостоять силе, с которой освобождается подушка безопасности.
- Их мышцы спины, шеи и живота слабее, чем у взрослых.
- Также отсутствует голова ребенка. пропорционально остальному телу, из-за чего им труднее удерживать вертикальное положение во время столкновений, в результате чего их тело движется дальше вперед, чем взрослый, и, таким образом, усиливается удар при ударе о подушку безопасности
Как руководство для детей до 12 лет должны сидеть на заднем сиденье на детском сиденье, подходящем для их возраста, поэтому для вашего 7-летнего сына это будет детское сиденье.Вопреки распространенному мнению, самым безопасным местом для сидения ребенка является среднее сиденье заднего сиденья автомобиля, если оно имеет трехточечный ремень безопасности.
Если вы или кто-либо, перевозящий вашего ребенка, посадите ребенка на переднее сиденье автомобиля, убедитесь, что подушка безопасности выключена и сиденье сдвинуто назад, так что оно находится дальше от приборной панели. Если ваша подушка безопасности не имеет выключателя для ее выключения, это может сделать производитель автомобилей.
Детские автокресла
Никогда не следует ставить ребенка на сиденье, обращенное назад, на переднее сиденье автомобиля с подушкой безопасности.Положение автомобильного сиденья помещает голову ребенка в линию прямого срабатывания подушки безопасности — которая выпускается со скоростью примерно 200 миль в час! В идеале все детские автокресла следует использовать в задней части автомобиля, даже если они расположены спереди. Подробнее о детском и детском автокресле читайте здесь.Прочтите информацию о правилах использования детских автокресел на правительственном веб-сайте.
Вам также может понравиться …
Поделитесь своей историей, присоединитесь к дискуссии или обратитесь за советом.,
Мне одиннадцать, и я ждал, когда смогу сесть на переднее сиденье. Мне разрешено?Лиззард — 7 января-20 @ 19:02
Сайт правительства и другие утверждают, что вы можете снимать подушки безопасности только спереди, когда используете сиденье, обращенное назад. Для передних сидений спереди рекомендуется держать подушки безопасности, а сиденье как можно дальше назад. Какой совет правильный?jaj — 3 ноября 19 @ 13:49
Привет, я планирую совершить долгое путешествие, где все задние сиденья будут заполнены багажом.Я планировал поставить своего 5-летнего ребенка на переднее сиденье, используя соответствующее детское сиденье. Это законно?JF — 15 октября 19:32
Здравствуйте, мои родственники ищут решение для перевозки моих троих детей в машине, возраст 10 месяцев, 2 года и 4 года. три детских кресла не поместятся сзади. Безопаснее ли иметь старшего ребенка в возрасте 4 лет сзади без бустера, с помощью ремня безопасности или спереди в бустере с высокой спинкой, с отключенной подушкой безопасности? Я беспокоюсь, что с выключенной подушкой безопасности она рискует ударить по приборной панели в случае столкновения, и если сиденье отодвинется как можно дальше назад, ребенок за спиной рискует ударить по ее стулу? ТИАOddsocks — 29 августа 19 @ 10:59
Здравствуй У нас двое детей, старшему 4 года, младшему 2 года.Могу ли я проверить, если это юридически нормально для — мой старший сидел на переднем сиденье автомобиля (в детском кресле и с подушкой безопасности) — мой младший на заднем сиденье со стороны пассажира (место — детское сиденье, обращенное вперед). — моя жена сзади на стороне водителя. Заранее спасибо. КумарКумар — 23 июля 19 мая в 10:45
Папа моей дочери имеет свое автокресло на переднем сиденье, это разрешено? Ей 4 в следующем месяце. ТИАРоз — 22-апр-19 @ 21:57
Здравствуйте, мои родственники ищут решение для перевозки моих троих детей в машине, когда три детских кресла не поместятся сзади Безопаснее ли иметь старшего ребенка в возрасте 7 лет сзади без бустера, с помощью ремня безопасности или спереди в бустере с высокой спинкой, с отключенной подушкой безопасности? Я беспокоюсь, что с выключенной подушкой безопасности она рискует ударить по приборной панели в случае столкновения, и если сиденье отодвинется как можно дальше назад, ребенок за спиной рискует ударить по ее стулу? СпасибоСтейси — 7 апреля 19 @ 20:05
Мы ожидаем близнецов и нам 2 года.Как мы должны подходить к безопасности автомобиля?Мэтт — 12 января 19 @ 7:51
Мой 14-летний все время сидит на заднем сиденье!Никси — 8 сентября 18: 8:47
Моей внучке 10 лет, но она очень высокая, так что правило о передних сиденьях зависит от возраста или роста?Джо-Орех — 24-Июл-18 @ 10:35
У моей пятилетней дочери смертельная болезнь, и она может страдать от судорог и судорог.У меня есть 3-летний мальчик тоже. Может ли мой мальчик сидеть на переднем пассажирском сиденье в своем автомобильном кресле, чтобы мой партнер мог сидеть сзади и утешать мою дочь во время долгих путешествий?Гавб — 8 мая-18 @ 00:19
Мне сказали, что закон изменился 1 мая, разрешив детям передвигаться на переднем сиденье автомобиля, только если все задние сиденья были заняты младшими детьми. Это верно?Иззи — 5 мая 18 @ 9:23
Да, доктор Кастелини прав на автомобилях. На зеркалах откидывается наклейка, на которой написано, что дети 12 лет и старше могут сидеть на переднем пассажирском сиденье.Проф Балсано — 14 апреля — 18: 50
12-летнего ребенка можно посадить на переднее пассажирское сиденье.Доктор Кастелини — 14 апреля — 18:00
Карла — Ваш вопрос:
Привет, моей приемной дочери 12 лет, и она любит сидеть спереди, но их возраст ограничен тем, что дети могут сидеть перед автомобилем благодаря
Наш ответ:
Закон требует, чтобы все дети Если вы путешествуете на переднем или заднем сиденье любого легкового автомобиля, микроавтобуса или грузового транспортного средства, вы должны использовать правильное детское автокресло, пока его рост не достигнет 135 см или 12 лет.SafeKids — 29 марта-18 @ 11:06
Привет, моей приемной дочери 12 лет, и ей нравится сидеть спереди, но есть ли возрастной предел, по которому дети могут сидеть перед машиной, благодаряКарла — 28 марта 18: 11:37
Моей дочери 6 лет. Я не позволяю ей путешествовать на сиденье переднего пассажира из-за того, что нет выключателя для выключения подушки безопасности. Однако это становится все более неудобным с лифтом Риты и т. Д.Я попросил, чтобы мой производитель установил выключатель, и они не будут делать этого, потому что это будет классифицировано как модификация, которая может также лишить законной силы мою страховку. Производители сказали, что для нее было бы хорошо, если бы она находилась в переднем автомобильном кресле, если оно находится далеко сзади, и это согласуется с руководством. Это противоречит советам по безопасности, которые вы предоставляете, и моя первостепенная забота — безопасность моей дочери. Альтернативой является покупка новой машины, которую я не хочу делать, так как в противном случае моя машина совершенно хороша, и я больше тип «сделай и исправь».В этих условиях у вас есть другие предложения? Спасибо!LF — 3 сентября 17: 4:38
У меня в настоящее время есть разногласие с моим бывшим о руководящих принципах безопасности автомобиля ребенка. Он сажает моего 5-летнего сына или 3-летнюю дочь на переднее пассажирское сиденье (в соответствующее кресло, обращенное вперед) и оставляет подушку безопасности отключенной. Это ни по какой другой причине, кроме того, что он хочет (вопреки моим желаниям), и сзади есть место для двух мест.Я знаю, что это не противозаконно, но руководящие принципы рекомендуют, чтобы спина была самой безопасной, и когда это возможно, сажать детей в спину, но мне неясно, каковы правила безопасности для подушек безопасности в этой ситуации. Если вы можете помочь, это будет оценено, спасибо!Люси — 15 июля — 17: 35
Здравствуй, просто чтобы быть уверенным Моему сыну 9 и 149 см — это значит, что ему не нужно детское кресло И ему разрешено сидеть на переднем сидении ?! Спасибо и привет из континентальной Европы! 🙂Stef — 9 июля-17 @ 13:11
Моей дочери 2 года, она без ума от сидения впереди, она много плачет, когда сидит сзади, у нее правильное сидение в машине.Может ли она сидеть спереди с выключенной подушкой безопасности?Елена — 21.06.17 @ 15:49
Привет, у меня на данный момент только фургон Citroen, у него только два места, моей дочери 6 лет. Если она на правильном месте, ей разрешено сидеть в фургоне с отключенной подушкой безопасности.Мейсон35 — 12 июня 17 @ 18:32
Мне было интересно, сможет ли моя 6-летняя дочь (с дополнительным сиденьем) путешествовать на переднем сиденье моей машины.IamLOL — 10 июня 17 @ 10:01
Привет, у меня классическая машина без задних ремней безопасности.Может ли мой 2-летний ребенок путешествовать на своем сиденье впереди автомобиля? Что это означает для безопасности, как будто это законно, но не безопасно, я бы не хотел этого делать.Adz — 15 мая — 17:07
У меня есть спортивная машина 1973 года. Могут ли мои 5 и 8-летние внуки покататься со мной? Не вместе, конечно.Вилли — 25 марта-17 @ 15:12
Я ожидаю третьего ребенка и не смогу разместить три автокресла в задней части моей машины.Поэтому мне нужно будет поставить один на переднее сиденье. У меня будет 4-летний ребенок в бустере с высокой спинкой, 2-летний в сидении группы 1, обращенном вперед, и ребенок в сидении группы 0 (обращенном назад). Какой из них лучше (самый безопасный) поставить на передний план? Я могу отключить подушку безопасности пассажира. (Это должно быть проблемой только для случайных коротких поездок, так как мы используем машину моего мужа в выходные дни, которых достаточно для трех человек сзади).Бекки — 22-Фев-17 @ 12:40
Я бы посоветовал любому проверить раздел руководства для водителей своих транспортных средств на детских сидениях, многие производители не рекомендуют размещать детей спереди, я лично пошел бы к производителю, а не какое-то общее решение, пытаясь охватить все транспортные средства.— 20.02.17 @ 20:52
Лично я считаю, что все дети в возрасте до 14 лет должны быть на заднем сиденье.Они должны носить свои ремни безопасностиМисс Пигги — 12 января 17: 6:19
Было бы неплохо, если бы вы на самом деле ответили на чертов вопрос, а не просто цитировали случайные части сайта DVLA. Существуют ли правила, регулирующие, когда ребенок может сидеть на переднем сидении (возраст, рост, вес или что-то еще)? A.Астерион — 1 января-17 @ 14:07
У моей дочери 22 месяца было правильное детское кресло и подушка безопасности была отключена, может ли она сидеть перед машинойКирсти — 9 октября 16 @ 11:07
У меня 16-месячный возраст, со вторым через несколько недель, и у моей бывшей есть 5-летняя дочь.Там не будет места для 3 автокресел в задней части его машины, поэтому мне интересно, безопаснее ли ей путешествовать в задней части автомобиля без автомобильного сиденья или в передней части автомобиля с автомобильным сиденьем?Jessybak6 — 29 августа 16 @ 9:14
Название:
скучать РС Миссис г-н доктор Rev’d Профессор Другой(никогда не показывается)
Подтверждение:
,Противные слова, которые нам, полиции, все время называют, превратились в камни, бутылки и стрельбу. Все кончено, Америка: мы уходим.
Это самая трудная вещь, которую я написал.
Я вырос в семье сотрудников правоохранительных органов. Мой отец прошел путь до звания капитана в Форт-Смит, штат Арканзас, полицейское управление. Когда я был ребенком, я помню, как ходил с ним в пятницу, чтобы забрать его чек, и я был в восторге от этих супер героев, с которыми он работал.
Мой отец много жертвовал, как и моя покойная мать. Будь то недельное наблюдение, прослушивание телефонных разговоров или преследование наркоманов по всей стране, он отдал все это моей семье и проработал множество дополнительных деталей, чтобы наша семья никогда не оставалась без них. Некоторые называют эту привилегию, но там, где я вырос, это называлось тяжелой работой.
Также на rt.com Оборона не решит ничего, это «система», которая сломана — командир полиции Трэвис Йейтс в RTДети в школе думали, что это круто, что делал мой папа, и хотя он иногда спрашивал меня, не мешал ли кто-нибудь мне, они этого не делали.Было уважение среди всех … даже детей в магазине.
Я вырос не хотел быть полицейским, но одна роковая ночь, как новичка в колледже, все изменилось.
Я отправился в поездку, и мой жизненный путь никогда не будет таким же.
После четырех лет обучения в колледже мой папа хотел меня в агентстве, которое уважало это образование, поэтому я переехал в Талсу (Оклахома) в 21 год и никогда не оглядывался назад.
Я никого не знал, и все, что я знал, было то, что я видел, как мой отец делал, усердно работал и относился к людям с уважением.Я видел, как много других полицейских усердно работали и делали все возможное, чтобы обеспечить безопасность сообщества.
Прошло 27 лет, и если бы вы сказали мне сегодня о состоянии правоохранительных органов, я бы никогда не поверил вам.
Дело не в том, что правоохранительные органы изменились к худшему, но все вокруг изменилось.
Психически больные раньше проходили лечение, а теперь они просто посылают полицейских. Детей раньше учили уважению, и теперь здорово быть неуважительным.
Раньше супервизоры поддерживали вас, когда вы были правы, но теперь они обвиняют вас в том, что вы неправы, чтобы успокоить сумасшедших.
Родители раньше злились на своих детей за то, что их арестовали, а теперь они злятся на нас.
Также на rt.com «Полицейские» арестованы: Paramount отключает долгосрочное американское реалити-шоу на фоне роста настроений против полицииСМИ раньше подчеркивали позитивный вклад, который наша профессия внесла в общество, и теперь они либо игнорируют ее, либо искажают правду для споров, чтобы набить себе карманы.
Раньше у преступников было общее уважение.Если их поймали, они поняли, что у вас есть работа, но теперь мы виноваты в том, что они сидят в наручниках, а не в своих личных решениях.
Если кто-то напал на полицейского, его считают таковым. Теперь мы убиваем их и просим миллионы.
Мы имели возможность давать показания в суде, и нам верили. Теперь, если нет видео с трех разных сторон, никого не волнует, что вы говорите.
Несмотря на все эти разговоры о расизме и расистских полицейских, я никогда не видел, чтобы с людьми по-разному обращались из-за их расы.И хотя я знаю, что трусы, которые никогда не выполняли эту работу, назовут меня расистом за то, что я говорю это, все, что я когда-либо видел, было преступным поведением, и полицейские пытались остановить это, и они не давали покоя, каков был их цвет кожи.
Я видел, как полицейские помогают и спасают любой тип расы, пола или этнической принадлежности, о котором вы только можете подумать, и хотя это раньше что-то значило, больше никого не волнует.
Мне называли каждое имя, которое вы можете придумать, и многие из них с расовым подтекстом, и оно никогда не было от полицейских.Я наблюдал, как афроамериканские копы берут на себя этот удар, и даже отговаривал одного новичка от ухода после того, как его ругали многие трусы с таким же цветом кожи, что и у него.
Я слышал слова, которые никогда не слышал, прежде чем стать полицейским.
Дядя Том, Крекер, Свинья и N Word просто назвать несколько. Я слышал их тысячи раз и ни разу не видел, чтобы полицейский отомстил.
Они просто взяли это.
Несмотря на это, это была величайшая возможность в моей жизни сделать эту работу. Я бы порекомендовал это всем, и я втайне надеялся, что один из моих детей сделает это однажды.
Они были бы копом 4-го поколения.
Но сегодня все это закончилось. Я не хотел бы эту работу на моего злейшего врага.Я бы никогда не отправил никого, о ком бы заботился, в ад, которым стала эта профессия.
Это единственная работа, где вы можете все сделать правильно и потерять все.
Это единственная работа, где те же граждане, которым вы рискуете своей жизнью, ненавидят вас за это.
Это единственный оставшийся в обществе сегмент, где круто различать и судить только из-за униформы, которую вы носите.
Вы никогда не сможете объяснить.
Вы никогда не можете рассуждать с ними.
Гадкие слова теперь превратились в камни, бутылки и стрельбу.
Я наблюдал, как это происходит с окружающими, и я видел полное разрушение их жизни.
Эта работа — бомба замедленного действия, и вы можете быть отменены или привлечены к ответственности при следующем звонке, даже если вы все делаете правильно.
Ни одна профессия не должна иметь с этим дело.
Также на rt.com В дивной новой Америке лидеры преклоняют колени и мародеры приветствуются. Что демократы наколдуют дальше?Врачи убивают 250 000 человек в год.Они называют их «медицинскими ошибками» , потому что общество понимает, что они выполняют очень сложную работу в условиях сильного стресса, и они должны принять наилучшее возможное решение в данный момент.
Правоохранительным органам поручено то же самое, и мы очень успешны. Несмотря на самое жестокое общество, которое мы когда-либо видели, в год убивают менее 1000 подозреваемых. 96% нападают на нас с оружием, и все, кроме немногих, нападают на нас своими машинами или кулаками, и все больше и больше с симулированным оружием, поэтому Бенджамин Крамп (американский адвокат по гражданским правам) может помочь своей семье выиграть в лотерею.
Я видел, как копы рискуют своими жизнями, когда им не нужно… просто чтобы не взять их.
Они никогда не получают кредит, который получают другие профессии.
Трусы вокруг нас. От вождей до шерифов и политиков никто не имеет нашей спины.
Теперь, мало того, что у нас есть, нам говорят, что они собираются защитить нас или даже отменить нас. Граждане с политической повесткой дня будут править нами, и все, что вам нужно сделать, это проснуться и надеть форму, чтобы быть расистом.
В эти выходные я получил смертельные угрозы за то, что просто выполнял свою работу.Это было бы возмутительно десять лет назад и сделало общенациональные новости.
Теперь это просто понедельник.
Будет больше угроз, больше обвинений в расизме и больше лжи о нас.
Раньше я отговаривал полицейских от ухода с работы. Теперь я поддерживаю их.
Это над Америкой. Вы наконец сделали это.
Вам не придется отменять полицию, мы не будем за это.
И хотя я знаю, что большинство американцев все еще ценят нас, этого недостаточно, и риск слишком высок.
Те из вас, кто говорит спасибо или покупает еду, это значит все.
Но те из вас, кто молчал, пока медленные повороты ножей в наших спинах происходили от головорезов и трусов, это на вас.
Ваша вера в хэштеги и мемы над истиной имеет и создаст в вашем сообществе среду, которую вы никогда не ожидаете.
Если вы думаете, что Миннеаполис никогда не превратится в Могадишо — это грядет.
И когда это произойдет, вспомните, что сделал ваш соучастник.
Это Америка, которую вы создали.
Если вам понравилась эта история, поделитесь ею с другом!
Заявления, взгляды и мнения, выраженные в этом столбце, принадлежат исключительно автору и не обязательно отражают точку зрения RT.
Транскрипция
1 3 Грамматика, лексика и произношение A ГРАММА 1 Заполните предложения настоящей идеальной простой или непрерывной формой глаголов в скобках. Пример: человек вышел из своего дома и побежал (бежит) по дороге.1 Мы (готовим) ужин, когда внезапно отключилось электричество. 2 Я (вождение) на автостраде целую вечность, когда я понял, что я был не на том! 3 Открыв документ, я увидел, что я (забыл) сохранить вчерашнюю работу! 4 Я не прихожу плавать, потому что Шейла не сказала мне об этом. Когда мы добрались до лыжного курорта это (снег) так сильно, что мы не могли кататься на лыжах. 6 Я был разочарован, шоу было отменено, я (с нетерпением) жду его в течение нескольких недель. 7 Мы (не сидим) в саду, когда ты звонил, мы были на кухне.8 Автобус (приеду), как только я доберусь до автобусной остановки. 2 Подчеркните правильные слова. Пример: ты ушел / ушел, когда позвонила Кэти. 1 Я писал / писал свое эссе в течение часа, когда решил отдохнуть. 2 У нас было такое хорошее / очень хорошее время в Барселоне, что мы не можем дождаться, чтобы поехать снова. 3 Сильвия плавала / плавала, поэтому ее волосы были мокрыми. 4 Мы видели / видели фильм раньше, поэтому вместо этого мы смотрели комедийное шоу. Они дали нам такую большую / такую большую еду в отеле, что было трудно закончить их.6 Я пошел к врачам, потому что я спал / плохо спал. Прикажите слова, чтобы составить предложения. Пример: хочу / потому что / идти / невероятно / я / к / ушел / устал / не знаю, я не хочу выходить на улицу, потому что я невероятно устал. 1 вряд ли / найти / теннис / мы / когда-либо / время / вместе / можем / поиграть 2 был / тот / раненый / владелец / видимо / серьезно / ресторан / драка / в 3 ей / скучно / это / с / закончено / Я м / я м / почти / чрезвычайно / рад / фильм с / потому что 4 / бе / ан / в / на / ты / пляж / сидя / час / половина моего / говорить / медленно / друзей / я / я м / Русский / больше / с / всегда / когда 6 такси / быстро / ехали / рано / мы / к счастью / водитель / невероятно / приехали / the / и VOCABULARY 4 Заполните слова в предложениях.6 Итого по грамматике 20 Пример: задача бортпроводников — присматривать за пассажирами в самолете. 1 Вы не можете брать запрещенные предметы, такие как острые предметы, через s. 2 Пассажирам не всегда подают еду на коротких рейсах. 3 Самолет л в Риме на 4 минуты раньше. 4 Номер вашего места напечатан на вашем пропуске. Вы должны пройти паспорт с, чтобы попасть в зал вылета. 6 Если у вас есть только ручная кладь, вам не нужно идти в багаж r. 7 Обычно вы можете выбрать окно или сиденье, если самолет не заполнен.8 Наихудшая часть полета через часовые пояса — это то, что вы получаете в течение нескольких дней после этого. 8 Английский файл Фотокопируемый издательство Оксфордского университета
2 3 Грамматика, словарный запас и произношение A Подчеркните правильное слово. Пример: Когда вы садитесь в самолет, бортпроводники сообщат вам, где вы находитесь. 1 В настоящее время большинство авиакомпаний рекомендуют вам регистрироваться онлайн. 2 Тебе не нужно парковаться, просто высади меня из зала вылета. 3 Пожалуйста, заполните / заполните иммиграционные формы, прежде чем перейти на паспортный контроль.4 Мне очень нравится, когда кто-то забирает меня / поднимает по прибытии с моим именем на карточке. 4 ПРОНЯТИЕ 7 Сопоставьте слова с одинаковым звуком. Приведенный в действие безопасность прохода в проходной платформе Пример: велая вел в дальнем следовании 2 багажа 3 когда-либо 4 пилота самолета 6 Заполните предложения правильными словами. Пример: Ричард опытный пилот, он даже летал на гигантском самолете. когда-либо даже вряд ли я написал два романа, но пишу рассказы. в последнее время на самом деле в данный момент 2 Мы там, папа? Мы ехали часами и часами! все же почти все еще 3 Лора продолжала спрашивать меня об этой книге, поэтому я купил ей копию.в конце особенно в конце 4 Пилот мог видеть огни взлетно-посадочной полосы в густом тумане. трудно даже трудно Каждый рейс, на котором я был недавно, прибыл. в последнее время в конце, конце 6 я прочитал много художественной литературы, криминальной литературы. особенно на самом деле, особенно 7 Адам думал, что испытания будут легкими, но он нашел их очень трудными. постепенно в идеале на самом деле 8 Бронирование билета онлайн действительно просто. Заходите на сайт и следуйте инструкциям. Очевидно, в основном постепенно 8 8 Подчеркните ударный слог.Пример: в основном 1 базовый союз 2 раздела 3 словарь 4 п р и м е н и е т р о в а т о р о в о р м о л о с т р о в о л о в л е н и е Всего 10 Грамматика, словарь и произношение Произношение всего 0 Словарь всего 20 Английский файл Фотокопируемый Oxford University Press
3 3 Чтение и написание ЧТЕНИЯ Прочтите статью о человеке, который все время летал. Пять предложений были удалены. Какое предложение (A F) соответствует каждому пробелу (1)? Есть одно дополнительное предложение, которое вам не нужно использовать. Ultimate Frequent Flyer Джек Врум, американский бизнесмен из Далласа, штат Техас, претендует на звание абсолютного часто летающего пассажира.(1) Еще более удивительно, что он сделал это, не заплатив ни за один из рейсов. Но, пролетев достаточно раз, чтобы совершить кругосветное путешествие 1600 раз, мистеру Вруму теперь запрещено летать на American Airlines. Приключение мистера Врума началось в 1988 году, когда друг рассказал ему об уникальной возможности. Американские Авиалинии продавали неограниченный, пожизненный первоклассный проездной билет под названием AAirpass. За плату в размере 30 000 долларов США плюс проценты, владелец билета и один компаньон могут летать первоклассными в любом месте, в любое время и столько, сколько они захотят.(2) Несмотря на то, что они были дорогими, American Airlines продали в общей сложности 40 билетов, прежде чем они прекратили их выдачу в «Пропуск», который был предназначен в основном для использования в бизнесе, но Джек Врум решил использовать его постоянно. (3) Он летал через США, чтобы посмотреть, как его сын играет в американский футбол в университете, или забрать своего тестя из Вашингтона, чтобы он мог присматривать за своими детьми. Он сказал друзьям, что это дешевле, чем платить за местную няню. Он также уехал бы за границу, часто на несколько часов.Он прилетел в Милан, чтобы забрать некоторые детали для мотоцикла, и в Гвадалахару, Мексика, просто чтобы купить ремни. (4) Вся команда в его местном аэропорту знала его по имени, и ему даже не нужно было показывать свой пропуск кому-либо. Однако его приключение закончилось в 2009 году на обратном пути из Лондона. Он использовал свой компаньон, чтобы прилететь другу своей дочери обратно в США, но когда они прибыли в аэропорт Хитроу, мистера Врума отвели в VIP-зал и получили письмо, в котором говорилось, что он больше никогда не сможет использовать билет.() Когда они проверили, с кем он летел, они заметили, что он заказал поездки с людьми, с которыми никогда раньше не летал. Они также заметили, что он будет летать в дальние страны Европы и Азии, но останется на несколько часов. Они обвинили его в том, что он продал свой компаньонский билет, что было против правил. Его частые полеты также обходились авиакомпании в миллионы долларов в год. Мистер Врум не согласен с этим решением и полагает, что нигде не было написано ничего, что говорило бы о том, что ему не позволили получить компенсацию от его билета компаньона.Он считает, что любые заработанные деньги были сделаны для его деловых услуг или просто потому, что друзья хотели заплатить ему за перелет. В эти дни мистер Врум остается на месте, работая учителем и читая лекции в своем доме в городе Даллас в Соединенных Штатах. Мистер Врум летал так часто, что знал самолеты лучше, чем большинство бортпроводников. B По оценкам, за 20 лет он преодолел ошеломляющие 38 миллионов миль. C Хотя он считает, что не сделал ничего плохого, American Airlines не согласилась.Д работал торговым представителем по каталогу. E Кроме того, владелец билета может также собирать воздушные мили при каждом полете. F AAirpass быстро окупился. ПИСЬМО Напишите статью на следующую тему: Как жизнь людей изменится в будущем. Написать слова. Включите следующую информацию: Прочитав в общей сложности 10 о том, как изменится жизнь людей, почему их жизнь изменится, объясните, почему вы считаете, что эти изменения будут хорошими или плохими. Сочинение всего 10 Считывание и запись всего 20 Английский файл Фотокопируемый Oxford University Press
4 3 Прослушивание и Выступая с прослушиванием 1 Прослушайте пять объявлений о путешествиях.Выберите из списка (A F), что говорит каждый оратор о поезде или вокзале. Используйте буквы только один раз. Есть еще одно письмо, которое вам не нужно использовать. A новая платформа открывается сегодня B поезд опоздает сегодня C условия на платформах могут быть опасными сегодня D поезд отправится из другого места сегодня E некоторые платформы закрыты сегодня F поезд не будет работать сегодня Докладчик 1: Докладчик 2: Спикер 3: Спикер 4: Спикер: 2 Послушайте женщину, рассказывающую о приключенческом отпуске, на котором она была, и подчеркните правильный ответ.1 Ким решила отправиться в приключенческий отпуск, потому что она хотела провести некоторое время отдельно от своих друзей / научиться делать некоторые новые занятия / получить много солнечного света. 2 Ким приключенческий праздник был в Ирландии / США / Канаде. 3 Ким больше всего любила учиться серфингу / парусному спорту / кататься на лошади в отпуске. 4 Праздник Кима закончился посещением некоторых пещер / побережья / гор. Люди на празднике были распределены по группам в зависимости от их способностей / интересов / возраста. ГОВОРИТЬ 1 Задайте вопросы и спросите своего партнера.1 Где / провести / последний отпуск? 2 Какой / самый пугающий опыт / когда-либо испытывал / путешествовал? 3 Является ли / лучше / уйти / в отпуске / собственной стране / за границей? Зачем? 4 Что / предпочитаете: путешествовать на поезде или самолете? Зачем? Какой / лучший рассказ / когда-либо читал? / О чем это? Теперь ответьте на вопросы вашего партнера. 2 Послушайте, как ваш партнер говорит о авиаперелете. Вы согласны с ним? 3 Поговорите об утверждении ниже, сказав, согласны вы или нет. Назови причины. Люди должны летать меньше, потому что это вызывает загрязнение.Всего на разговоре 20 Всего на слух и на разговоре 30 Всего на слух 10 Английский файл Фотокопируемый Oxford University Press
5 3 Грамматика, словарный запас и произношение B ГРАММАНИЯ 1 Подчеркните правильные слова. Пример: ты ушел / ушел, когда позвонила Кэти. 1 Я видел / видел этот документальный фильм раньше, поэтому я смотрел фильм прошлой ночью. 2 Нам дали такую большую / такую большую еду в Нью-Йорке, что мы едва могли закончить их. 3 Я попробовал некоторые травяные снотворные, потому что я спал / спал так плохо.4 Вы будете так хорошо / так хорошо проводить время в Риме с Анной. Джош плавал / плавал, а его волосы все еще были мокрыми. 6 Я писал / писал свой отчет в течение трех часов, когда мой компьютер вышел из строя! 2 Заказать слова, чтобы сделать предложения. Пример: хочу / потому что / идти / невероятно / я / к / ушел / устал / не знаю, я не хочу выходить на улицу, потому что я невероятно устал. 1 мой / говорить / медленно / друзья / я / я м / русский / больше / с / всегда / когда 2 то / быть / ан / в / на / ты / пляж / сидя / час / половина 3 вряд ли / найти / найти / теннис / мы / когда-либо / время / вместе / можем / играть 4 такси / быстро / поехали / рано / мы / к счастью / водитель / невероятно / приехали / / и были / / / раненые / владелец / очевидно / серьезно / ресторан / бой / в 6 он / скучно / это / с / закончено / я м / я м / почти / очень / рад / фильм s / потому что завершите предложения с настоящей идеальной простой или непрерывной формы глаголов в скобках.Пример: человек вышел из своего дома и побежал (бежит) по дороге. 1 Когда я проснулся и посмотрел в окно, это (снег) очень тяжело. 2 Мы (не сидим) в гостиной, когда ты сделал это фото, мы были на кухне. 3 Джо было грустно, что ты не был там (с нетерпением) ждал тебя целую вечность. 4 Поезд (пришел), как только мы сели на платформу. Мы (готовим) завтрак, когда Джефф наконец встал. 6 Я добрался до супермаркета и понял, что забыл привести список покупок. 7 Я (за рулем) десять минут, когда заметил, что мои огни не горят.8 Мы (не пришли) на церемонию награждения, потому что нас не пригласили. Словарь 8 Всего грамматики 20 4 Завершите предложения правильными словами. Пример: Ричард опытный пилот, он даже летал на гигантском самолете. даже едва ли 1 Каждый поезд, на котором я был сегодня, прибыл. в последнее время в конце или в конце 2 Джесси продолжала говорить о фильме, поэтому я купил его для нее. в конце особенно в конце 3 я люблю иностранные фильмы, французские. особенно на самом деле особенно 4 Она написала много стихов, но она пишет роман.в последнее время на самом деле на данный момент папа! Мы там? Я хочу выйти из машины! все же почти все еще 6 Мы узнали Билла, он сильно изменился. трудно даже трудно 6 Английский файл Фотокопируемый издательство Оксфордского университета
6 3 Грамматика, словарь и произношение B Подчеркните правильное слово. Пример: Когда вы садитесь в самолет, бортпроводники сообщат вам, где вы находитесь. 1 Заполнили ли вы / через вашу иммиграционную форму? 2 Я люблю летать, но всегда нервничаю, когда самолет взлетает / взлетает.3 Я буду ждать снаружи Прибытия, и вы можете забрать меня там. 4 Если вы высадите меня из зала прибытия, вы можете пойти и припарковать машину. Мне нравится эта волна действительно горячего воздуха, который вы чувствуете, когда садитесь в самолет в жаркой стране. 6 Я зарегистрировался онлайн, поэтому уже знаю номер своего места. 6 Заполните слова в предложениях. Пример: задача бортпроводников — присматривать за пассажирами в самолете. 1 Подготовьте свой пропуск к воротам. 2 Это багаж для пассажиров, прибывающих из Амстердама? 3 Я не против иметь место, но я предпочитаю сидеть у окна.4 Я не люблю летать на дальние расстояния, но мне нравятся короткие полеты. Вы не можете взять большие бутылки жидкости через с. 6 Я чувствую себя хуже, когда летаю из Нью-Йорка в Лондон. 7 Прошлой ночью в паспорте были очень длинные очереди. 8 Мы на взлетно-посадочной полосе так гладко, что я даже не почувствовал этого. 6 8 ПРОНЯТИЕ 7 Подчеркните ударный слог. Пример: в основном, 1 ил 2, 3 шт., 3 тур 4, базовые варианты 8 Подберите слова с одинаковым звуком. ехал, сказал, безопасность прохода в кладбище. Пример: сказал, что ехал 1 стал 2 пилотом 3, почти 4 багажа хранилось Произношение всего 10 Грамматика, словарь и произношение всего 0 Словарь словаря 20 Английский файл Фотокопируемый Oxford University Press
7 3 Чтение и запись B ЧТЕНИЕ Читать статья о человеке, который регулярно летал.Пять предложений были удалены. Какое предложение (A F) соответствует каждому пробелу (1)? Есть одно дополнительное предложение, которое вам не нужно использовать. Ultimate Frequent Flyer Джек Врум, американский бизнесмен из Далласа, штат Техас, претендует на звание абсолютного часто летающего пассажира. По его оценкам, за 20 лет он преодолел ошеломляющие 38 миллионов миль. (1) Но, пролетев достаточно раз, чтобы совершить кругосветное путешествие 1600 раз, мистеру Вруму теперь запрещено летать на American Airlines. Приключение мистера Врума началось в 1988 году, когда друг рассказал ему об уникальной возможности.(2) За плату в размере 30 000 долларов США плюс проценты, владелец билета и один компаньон могли летать первоклассными в любом месте, в любое время и в любом количестве. Кроме того, владелец билета мог также собирать воздушные мили каждый раз, когда они летали. Несмотря на то, что они были дорогими, American Airlines продали в общей сложности 40 билетов, прежде чем они прекратили их выдачу в «Пропуск», который был предназначен в основном для деловых целей, но Джек Врум решил использовать его все время. AAirpass быстро окупился. Он летал через США, чтобы посмотреть, как его сын играет в американский футбол в университете, или забрать своего тестя из Вашингтона, чтобы он мог присматривать за своими детьми.(3) Он также уехал бы за границу, часто на несколько часов. Он прилетел в Милан, чтобы забрать некоторые детали для мотоцикла, и в Гвадалахару, Мексика, просто чтобы купить ремни. Мистер Врум летал так часто, что знал самолеты лучше, чем большинство бортпроводников. Вся команда в его местном аэропорту знала его по имени, и ему даже не нужно было показывать свой пропуск кому-либо. Однако его приключение закончилось в 2009 году на обратном пути из Лондона. Он использовал свой компаньон, чтобы прилететь другу своей дочери обратно в США, но когда они прибыли в аэропорт Хитроу, мистера Врума отвели в VIP-зал и получили письмо, в котором говорилось, что он больше никогда не сможет использовать билет.Несмотря на то, что он считает, что не сделал ничего плохого, American Airlines не согласилась. Когда они проверили, с кем он летел, они заметили, что он заказал поездки с людьми, с которыми никогда раньше не летал. Они также заметили, что он будет летать в дальние страны Европы и Азии, но останется на несколько часов. (4) Его частые полеты также обходились авиакомпании в миллионы долларов в год. Мистер Врум не согласен с этим решением и полагает, что нигде не было написано ничего, что говорило бы о том, что ему не позволили получить компенсацию от его билета компаньона.() В эти дни мистер Врум остается на земле, работая учителем и читая лекции в своем доме в городе Даллас в Соединенных Штатах. Он сказал друзьям, что это дешевле, чем платить за местную няню. B Еще более удивительно, что он сделал это, не заплатив ни за один из рейсов. C Они обвинили его в продаже билета компаньона, что было против правил. D Пропуск был продан только состоятельным пассажирам. E American Airlines продавали неограниченный, пожизненный первоклассный проездной билет под названием AAirpass.F Он считает, что любые заработанные деньги были сделаны для его деловых услуг или просто потому, что друзья хотели заплатить ему за перелет. ПИСЬМО Напишите статью на следующую тему: Как жизнь людей изменится в будущем. Написать слова. Включите следующую информацию: Прочитав в общей сложности 10 о том, как изменится жизнь людей, почему их жизнь изменится, объясните, почему вы считаете, что эти изменения будут хорошими или плохими. Всего написано 10 Всего написано и прочитано 20 Английский файл Фотокопируемый Oxford University Press
8 3 Speaking B LISTENING 1 Прослушайте пять объявлений о путешествиях.Выберите из списка (A F), что говорит каждый оратор о поезде или вокзале. Используйте буквы только один раз. Есть еще одно письмо, которое вам не нужно использовать. A Некоторые платформы сегодня могут быть небезопасны. B Поезд не будет идти сегодня. C Новая платформа открывается сегодня. D Поезд не работает вовремя E. Не все платформы открыты сегодня. F Место, откуда будет идти поезд, изменилось. Докладчик 1 : Выступающий 2: выступающий 3: выступающий 4: выступающий: 2 Послушайте женщину, рассказывающую о приключенческом отпуске, на котором она была, и подчеркните правильный ответ.1 Ким не нравится пробовать новые вещи / проводить слишком много времени на солнце / встречать новых людей. 2 Погода / расстояние / цена остановили Ким от выбора отпуска, который она действительно хотела. 3 Любимым занятием Ким во время отпуска был парусный спорт / верховая езда / серфинг. 4 Первая часть праздника Кима проводилась в некоторых пещерах / в горах / на побережье. Люди, которые имели одинаковые интересы / были одного возраста / имели сходные способности, были объединены в группы. ГОВОРИТЬ 1 Ответьте на вопросы вашего партнера.Теперь задавайте вопросы и спрашивайте своего партнера. 1 Где / провести / последний отпуск? 2 Какой / самый пугающий опыт / когда-либо испытывал / путешествовал? 3 Является ли / лучше / уйти / в отпуске / собственной стране / за границей? Зачем? 4 Что / предпочитаете: путешествовать на поезде или самолете? Зачем? Какой / лучший рассказ / когда-либо читал? / О чем это? 2 Поговорите об утверждении ниже, сказав, согласны вы или нет. Назови причины. Люди должны летать меньше, потому что это вызывает загрязнение. 3 Послушайте, как ваш партнер говорит о авиаперелете. Вы согласны с ним? Всего на разговоре 20 Всего на слух и на слух 30 Всего на слух 10 Английский файл Фотокопируемый Oxford University Press
9 3 Клавиша ответа A Грамматика, лексика и произношение Грамматика 1 1 готовили 2 d за рулем 3 d забыли 4 не пришли шли снег 6 d смотрел 7 не сидел 8 пришел 2 1 d писал 2 такие хорошие 3 плавал 4 d видел такие большие 6 d спал 3 1 Мы едва ли когда-нибудь найдем время, чтобы поиграть в теннис вместе.2 Видимо, владелец ресторана был серьезно ранен в драке. 3 Я рад, что этот фильм почти закончен, потому что мне очень скучно с ним. / Я очень рад, что этот фильм почти закончен, потому что мне это надоело. 4 Вы будете сидеть на пляже через полчаса. / Через полчаса вы будете сидеть на пляже. Я всегда говорю медленнее, когда нахожусь со своими русскими друзьями. 6 К счастью, таксист ехал невероятно быстро, и мы приехали рано. VOCABULARY 4 1 безопасность 2 выборка 3 приземлился 4 контроль посадки 6 возвращение 7 проход 8 джетлаг 1 в 2 выкл 3 в 4 до 6 1 в данный момент 2 почти 3 в конце 4 вряд ли поздно 6 особенно 7 на самом деле 8 В основном ПРОНЯТИЕ 7 1 доска 2 охрана 3 сказал 4 прохода 8 1 базовый союз 2 части 3 ил 4 п р а л е н и е т р е н и е Чтение и запись ЧТЕНИЕ 1 1 B 2 E 3 F 4 ПИСЬМЕННОЕ ПИСЬМО Собственные ответы ученика.Завершение задания: задание полностью выполнено и ответ понятен. (4 балла) Грамматика: студент использует соответствующие структуры для выполнения задачи. Незначительные ошибки не затеняют смысл. (3 оценки) Словарь: учащийся использует достаточный диапазон слов и фраз, чтобы четко донести сообщение. (3 оценки) Английский файл, фотокопируемый Oxford University Press
10 3 Ответ Клавиша A Слушание и говорение СЛУШАТЬ 1 Динамик 1: D Динамик 2: E Динамик 3: F Динамик 4: C Динамик: B 2 1 научиться выполнять некоторые новые действия 2 Ирландия 3 верхом на лошади 4 умения на побережье ГОВОРИТЬ Интерактивное общение и устное производство: учащийся эффективно общается со своим партнером, задавая простые вопросы и отвечая на них, а также, при необходимости, инициируя беседу и отвечая.Студент использует соответствующие стратегии для успешного выполнения задания. (10 баллов) Грамматика и словарный запас: учащийся использует достаточный объем словарного запаса и структуру, чтобы четко общаться. Незначительные случайные ошибки не мешают общению. (отмечает) Произношение: интонация, ударение и артикуляция звука учащегося делают сообщение ясным и понятным. (отметки) Английский файл Фотокопируемый Oxford University Press
11 3 Ответ Клавиша B Грамматика, лексика и произношение Грамматика 1 1 d видел 2 такой большой 3 d спал 4 такой хороший плавал 6 d писал 2 1 Я всегда говорю медленнее, когда я со своими русскими друзьями.2 Вы будете сидеть на пляже через полчаса. / Через полчаса вы будете сидеть на пляже. 3 Мы едва ли сможем найти время, чтобы поиграть в теннис вместе. 4 К счастью, таксист ехал невероятно быстро, и мы приехали рано. Видимо владелец ресторана был серьезно ранен в драке. 6 Я рад, что этот фильм почти закончен, потому что мне очень скучно с ним. / Я очень рад, что этот фильм почти закончен, потому что мне это надоело. 3 1 шел снег 2 не сидел 3 d смотрел 4 приехал готовил 6 d забыл 7 d ехал 8 не приехал Словарь 4 1 поздно 2 в конце 3 особенно 4 в настоящий момент почти 6 едва 1 в 2 от 3 до 4 выкл 6 в 6 1 посадка 2 возврат 3 прохода 4 обеспечение безопасности 6 задержка 7 контроль 8 приземление ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ 7 1 прохождение 2 приза 3 турбаза 4 основные положения 8 8 положение 2 проход 3 доска 4 безопасности сказал Чтение и письмо ЧТЕНИЕ 1 1 B 2 E 3 A 4 CF ПИСЬМО Собственные ответы ученика.Завершение задания: задание полностью выполнено и ответ понятен. (4 балла) Грамматика: студент использует соответствующие структуры для выполнения задачи. Незначительные ошибки не затеняют смысл. (3 оценки) Словарь: учащийся использует достаточный диапазон слов и фраз, чтобы четко донести сообщение. (3 отметки) Английский файл, фотокопируемый Oxford University Press
12 3 Клавиша ответа B Прослушивание и говорение СЛУШАТЬ 1 Динамик 1: F Динамик 2: E Динамик 3: B Динамик 4: A Динамик: D 2 1 проводя слишком много времени на солнце 2 цена 3 верховая езда 4 в горах обладали схожими способностями ГОВОРИТЬ Интерактивное общение и устное производство: ученик эффективно общается со своим партнером, задавая простые вопросы и отвечая на них, а также, при необходимости, инициируя беседу и отвечая.Студент использует соответствующие стратегии для успешного выполнения задания. (10 баллов) Грамматика и словарный запас: учащийся использует достаточный объем словарного запаса и структуру, чтобы четко общаться. Незначительные случайные ошибки не мешают общению. (отмечает) Произношение: интонация, ударение и артикуляция звука учащегося делают сообщение ясным и понятным. (отметки) Английский файл Фотокопируемый Oxford University Press
13 Сценарии прослушивания ФАЙЛ 3 Прослушивание 1 докладчик 1 Это объявление для всех пассажиров, направляющихся в Manchester Central.Теперь будет отходить от платформы 9B, а не 8B, как было объявлено ранее. Пассажиры должны пройти к этой платформе, куда сейчас прибыл поезд, по лестнице в конце платформы 8B. Спасибо. Спикер 2 Добро пожаловать на лондонскую станцию Юстон. Это напоминание о том, что многие платформы больше не используются из-за работ по модернизации, проводимых на станции. Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с информацией о всех отправлениях на туристических досках. Динамик 3 Из-за суровой погоды на севере страны Network Rail с сожалением сообщает, что 6.0 сервис из Ньюкасла в Лондон Паддингтон был отменен. Могут ли все пассажиры выслушать дальнейшие объявления о последующих услугах? Спасибо. Спикер 4 Добро пожаловать на лондонский вокзал Кингс-Кросс. Из-за сегодняшней погоды поверхности могут быть ледяными, поэтому пассажирам рекомендуется позаботиться о всех платформах и при использовании ступеней на станции. Пожалуйста, дайте дополнительное время, чтобы добраться до вашей платформы. Спасибо. Спикер Мы сожалеем, что объявили, что выпуск 7.1 в Лондон Паддингтон был отложен примерно на 23 минуты.Могут ли все пассажиры проверить доску объявлений на платформах или в зале ожидания для получения обновлений, поскольку больше не будет анонсов об этой услуге? Спасибо. ФАЙЛ 3 Прослушивание 2 Интервьюер Добро пожаловать всем. Сейчас праздники — это большой бизнес в наши дни, и один из видов отдыха, который становится все более популярным среди возрастной группы, — это приключенческий отдых. Со мной в студии Ким Доусон, которая только что вернулась из этого отпуска, и она расскажет нам, что в этом участвует. Спасибо, что присоединились к нам, Ким.Ким Спасибо, что приняли меня! Интервьюер Итак, расскажи мне прежде всего, почему ты заинтересовался в приключенческом отпуске. Ким. Ну, мне было скучно ходить на обычные солнечные каникулы, знаешь, лежать на пляже, загорать неделю, и поэтому я хотела попробовать что-то другое. Я также хотел изучить некоторые новые виды деятельности. В любом случае, я довольно спортивный, поэтому подумал: почему бы не попробовать что-то другое? И я знал, что встретлю много людей, которые интересуются такими же вещами, как и я. Нет ничего плохого в том, что у меня уже есть друзья, конечно же, я просто хотел встретиться с некоторыми единомышленниками.Интервьюер Конечно. Куда вы отправились в свой приключенческий отпуск? Ким О, я провела целые века, исследуя это, и передумала так много раз. США — одно из самых популярных мест для приключенческого отдыха, в основном потому, что там так много всего можно сделать, и я очень хотел поехать. Но цена отпугнула меня в конце концов. Канада тоже замечательная, но и не дешевая. Итак, я поехал в Ирландию, в конце концов, она не слишком далеко, и мы увидели красивые пейзажи, пока мы там были. Погода не была отличной, но мы как-то ожидали этого! Интервьюер Да, действительно.Итак, какое у тебя было любимое занятие, пока ты там был? Ким Мой любимый? Хм. Если честно, мне понравилось все, что мы делали, и мы сделали так много всего. Я научился путешествовать на волнах как раз для этого. У нас было несколько уроков парусного спорта, и они были веселой, тяжелой работой, но приятной. Одна вещь, которая была действительно замечательной, была верховая езда по прибрежным тропинкам всего в милях и милях от спокойствия и прекрасных видов на море. Это было очень расслабляюще! Интервьюер Вы провели все свое время на побережье? Ким Нет, праздник начался внутри страны.Мы разбили лагерь в горах и научились обходиться без всех современных деталей, которые мы привыкли дома. Затем мы отправились в совершенно другую область и исследовали несколько пещер. Только последние четыре или пять дней мы провели у моря. Интервьюер Все ли были в состоянии управлять всеми действиями, которые их попросили сделать? Ким Да, они были на самом деле. И это потому, что мы были разделены на группы в соответствии с нашими способностями. Гиды хотели, чтобы мы старались изо всех сил и старались, но они были реалистичны в том, что мы могли и не могли сделать.У нас был большой возрастной диапазон на празднике, но мы все должны были попробовать все. Интервьюер Ну, похоже, вы прекрасно провели время, и спасибо, что поделились с нами своим опытом сегодня. Ким Спасибо. Английский файл фотокопируемый издательство Оксфордского университета
.