Bmw x5m f85 технические характеристики – BMW X5M F85 2017-2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Содержание

Технические характеристики автомобиля BMW X5 M (F85)

Доступные комплектации

Базовая

Bluetooth, USB

BMW Individual кожаная отделка приборной панели

BMW Teleservices

Автоматический контроль климата с расширенными функциями

Автоматический привод крышки багажника

Адаптивная подвеска, пакет ‚Comfort‘

Адаптивная подвеска, пакет ‚Dynamic‘

Адаптивные светодиодные фары

Аудиосистема Hi-Fi

Аэродинамически оптимизированные внешние зеркала М

Болты-секретки

Бортовой компьютер

Датчик дождя и автоматическое включение фар

Двухсекционная дверь багажного отсека

Декоративные планки из алюминия ‚Trace‘

Динамический круиз-контроль

Дополнительные приспособления для размещения вещей в салоне

Дополнительные розетки на 12 В

Знак аварийной остановки и аптечка

Кожаное рулевое колесо М с „лепестками“ переключения передач

Крепления детского сиденья ISOFIX на заднем сиденье

Легкосплавные диски

Мультифункция рулевого колеса

Неослепляющие, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом

Обивка сидений кожа Merino

Обогрев передних сидений

Окраска кузова металлик

Омыватели фар высокого давления

Охранная сигнализация с дистанционным управлением

Пакет для курящих

Пакет освещения в салоне

Передний подлокотник

Радио BMW Professional

Светодиодные противотуманные фары

Сервисная книжка и инструкция на русском языке

Сервотроник M

Сигнализация аварийного сближения при парковке (спереди и сзади)

Система складывающихся задних сидений 40:20:40

Система управления дальним светом

Спортивные сиденья М для водителя и перднего пассажира

Спутниковая противоугонная система BMW Professional

Функция Auto Start Stop

Функция интеллектуального экстренного вызова

Электрорегулировка передних сидений, с функцией „Память“ для сиденья водителя

Электрорегулировка рулевой колонки

Электрорегулируемая поддержка поясничного отдела спины

BMW X5 M (F85) 4.4 V8 (575 Hp) xDrive Steptronic

Технические характеристики BMW X5 M (F85) 4.4 V8 (575 Hp) xDrive Steptronic 2015, 2016, 2017, 2018

Базовая информация
МаркаBMW
МодельX5 M
ПоколенияX5 M (F85)
Модификация (двигатель)4.4 V8 (575 Hp) xDrive Steptronic
Начало выпускаМарш, 2015 г
Оконч. выпускаАпрель, 2018 г
Тип кузоваSUV
Количество мест5
Количество дверей5
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе 14.7 л/100 км 16 US mpg
19.22 UK mpg
Расход топлива на шоссе 9.0 л/100 км 26.13 US mpg
31.39 UK mpg
Расход топлива Смешанный цикл 11.1 л/100 км 21.19 US mpg
25.45 UK mpg
ТопливоБензин
Время разгона 0 — 100 км/ч4.2 сек
0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net)4 сек
Максимальная скорость 250 км/ч 155.34 mph
Экологический стандартEURO VI
Выбросы CO2258 г/км
Двигатель
Мощность575 лс @ 6000-6500 об./мин.
Крутящий момент 750 Нм @ 2200-5000 об./мин. 553.17 lb.-ft. @ 2200-5000 об./мин.
Расположение двигателяпереднее, продольное
Объем двигателя 4395 см3268.2 cu. in.
Количество цилиндров8
Расположение цилиндровV-образный
Диаметр цилиндра 89 мм 3.5 in.
Ход поршня 88.3 мм 3.48 in.
Степень сжатия10
Количество клапанов на цилиндр4
Система питанияНепосредственный впрыск
ТурбонаддуваТуин пауър турбо
Количество масла в двигателе 9.5 л 10.04 US qt | 8.36 UK qt
охлаждающая жидкость 16.8 л 17.75 US qt | 14.78 UK qt
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля 2275 кг 5015.52 lbs.
Допустимая полная масса 2970 кг 6547.73 lbs.
Объем багажника минимальный 650 л 22.95 cu. ft.
Объем багажника максимальный 1870 л 66.04 cu. ft.
Объем топливного бака 85 л 22.45 US gal | 18.7 UK gal
Максимальная нагрузка на крышу 100 кг 220.46 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% 2970 кг 6547.73 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы 750 кг 1653.47 lbs.
Допустимая прицепное скачать 140 кг 308.65 lbs.
Габариты
Длина 4880 мм 192.13 in.
Ширина 1985 мм 78.15 in.
Высота 1754 мм 69.06 in.
Колесная база 2933 мм 115.47 in.
Колея передняя 1666 мм 65.59 in.
Колея задняя 1667 мм 65.63 in.
Дорожный просвет 195 мм 7.68 in.
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.38
Диаметр разворота 12.8 м 41.99 ft.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
ПриводПолный
Количество передач (Автоматическая коробка передач)8 Steptronic
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг
Тип задней подвескиМногорычажная независимая
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
АБСесть
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Размер шин 285/40 R20 104Y; 325/35 R20 108Y
Размер дисков 10.0J x 20; 11.5J x 20

BMW X5M F85 (БМВ х5м ф85) 2019

BMW X5M второго поколения предстал широкой публике почти четыре года назад, периодически компания показывала новые пакеты обвеса, которые, как таковой стилистики изменить не могли. «Заряженный» кроссовер в кузове F85 получил изменения в экстерьере, интерьере, а также в определённой части по техническому оснащению.

BMW X5M F85

Дизайн

BMW X5M стал заметно привлекательней, динамичней и агрессивней в своём внешнем облике. Крупные детали кузова, как решётка радиатора, широкие раструбы воздухозаборников придали автомобилю должность спортивности.

Дополнительно внесли изменения в плане новых дисков колес, обводов по бокам, которые завершили образ и дизайнерскую концепцию спортивного «болида», учитывая не только мировые, но и исключительно немецкие стандарты.

серый бмв х5 м ф85

Экстерьер

Внешний облик BMW X5M в общих чертах значительно от своего предшественника не изменился, однако, за счёт обновления определённых зон, удалось сделать модель 2018-2019 годов более злой и породистой.

Судя из представленных фотографий BMW X5M, достичь этого было достаточно просто. Внедрили, как уже говорили новую решётку радиатора с частично иными вертикальными рёбрами, подкорректировали форму бамперов и крыльев, не забыв, конечно, о воздухозаборниках.

bmw x5m f85 спереди

Сзади BMW X5M изменения менее глобальны, но о них всё же стоит уточнить. Из новинок в первую очередь выделяется иной бампер, а также частично изменённые фонари. Плюс ко всему, вместо стандартных двух раструбов выхлопа, внедрили целых четыре «трубы».

bmw x5m f85 сзади

Интерьер

Салон БМВ Х5М отделан натуральной кожей, для клиента даже предоставляется на выбор несколько оттенков. Дополнительно решили разнообразить образ за счёт декоративных накладок в двух вариациях: алюминий либо хром.

Из новинок также следует уточнить о появлении диодных огней на дверях и передней панели, светящих тремя различными цветами. За счёт разницы в цветовой гамме подсветки, приборная панель смотрится стильно, но при всём это слишком ярко, поэтому в случае необходимости данную опцию можно отключить.

bmw x5m f85 панель

Передние кресла BMW X5M получили восемь регулировок с широким выбором положений, позволяющим даже на большой скорости чувствовать себя комфортно. В дополнение к хорошо оборудованным спортивным креслам, появился и новенький руль в трехспицевом исполнении и с широким ободком. Сзади диван действительно рассчитан на троих пассажиров.

bmw x5m f85 салон

Комплектации и цены

Новому БМВ Х5М на российском рынке предложили присутствовать только в единственной комплектации, она же базовая, но с широким дополнительным выбором оснащения, естественно, за доплату.

Минимальная стоимость BMW X5M по состоянию на конец 2018 года составляет 7 330 000 р. В базовое оснащение включён следующий список оборудования:

  • Система курсовой устойчивости.
  • Двухуровневый климат.
  • Развлекательный центр ConnectedDrive.
  • Электрорегулировки передних кресел с памятью.
  • Кожаный салон и многое другое.

BMW X5M F85 2019

Технические характеристики

Под капотом BMW X5M скрывается модернизированный объемом 4.4-литра бензиновый агрегат, вырабатываемый 575 л.с. Крутящий момент в пределах 750 Нм, доступный уже при 2200 оборотах. Расход бензина в пределах 11-12 литров.

bmw x5m f85 двигатель

К обновлённому мотору BMW X5M предложили в пару «автомат» ZF M Steptronic на 8 передач с возможностью ручного переключения. Ускорение до первой «сотни» за 4.2 секунды. Что касается максимальной скорости, то по-прежнему только 250 км/час.

bmw x5m f85 коробка передач

В качестве основы для БМВ Х5М была взята платформа «гражданского» Х5, но, естественно, что подвеска получила ряд изменений, среди которых, появление усиленных элементом, а также новых настроек.

задний редуктор bmw x5m

Спереди классическая «двухрычажка», а вот сзади применили Integral-V с возможностью выравнивания кузова, за счёт пневмоопор. Как спереди, так и сзади установлены спортивные, электроуправляемые амортизаторы с возможностью трехрежимной настройки. Система полного привода изменений не претерпела.

BMW X5 тормозная система

Отзывы и тест-драйв

Что касается положительных сторон BMW X5M, то клиенты отмечают:

  • Повышенный комфорт.
  • Улучшенное управление.
  • Увеличенную мощность мотора.
  • Приятный расход топлива (в среднем 11 литров).
  • Удобные сиденья.

Однако не обошлось и без минусов, среди которых:

Отзыв о BMW X5M (F85)

  • Высокая стоимость.
  • Ограничения максимальной скорости.
  • Довольно «бедное» оснащение базовой комплектации, а за опции приходиться доплачивать.

Видео тест-драйв и отзывы сможете посмотреть ниже.

Это интересно

Faw Oley 2019 года: цена, отзывы, фото, характеристики

Dongfeng s30 2019 года: цены, отзывы, характеристики, тест драйв

Опель Астра 2019 года в новом кузове — комплектации, цены, фото

Тест-драйв, обзор нового автомобиля Renault Duster

Ravon R2 2019 года: отзывы, фото, тест-драйв, цена

Ламборджини Венено Родстер 2019 года — фото, цена, характеристики

Лифан 820 2019 года: цена, фото, тест драйв, рестайлинг

Лучшее соотношение цены и качества. Самая продаваемая марка в России

BMW X5 M F85 — параметры — видео-обзор

BMW X5M F85 — второе поколение высокопроизводительных полноприводных кроссоверов модельного ряда M Series. Новый Х5М продолжает историю успеха серии «XM» и делает значительный шаг вперед в динамике, дизайне и эффективности.

Мировая премьера M Х5 Ф85 впервые состоялась одновременно с X6M F86 на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2014 году. Презентация в Европе запланирована в 2015 году на Женевском автосалоне.

По сравнению с предыдущим поколение Х5 М E70, новая версия превосходит его по всем характеристикам. Автомобиль стал динамичней — в разгоне с 0 до 100 км/час быстрее на 0,5 секунды, экономичнее — средний расход топлива меньше на 2,7 литра, а максимальная скорость традиционно ограничена по соображениям безопасности на отметке в 250 км/час, без ограничителя ~ 300 км/час.

М Package для X5M F85 состоит из нового аэродинамического бампера с большими воздухозаборниками, новой решетки радиатора окруженной хромированной рамкой, агрессивных воздухозаборников расположенных на крыльях, специальных зеркал заднего вида, выхлопной системы с четырьмя хромированными патрубками и 20-дюймовых литых колесных дисков — Double spoke style 611 M в стандартной комплектации (опционально доступны кованые 21-дюймовые Double-spoke style 612 M).

Интерьер оформлен с применением алюминия и углеволокна, а обычные сиденья в отличии от серийных F15 заменены на спортивные, так же как рулевое колесо.

Двигатель

Мотор для Х5M (S63TU) является наиболее мощным, когда-либо разработанным для полноприводных автомобилей. Он оснащен инновационными технологиями M TwinPower Turbo с турбокомпрессором TwinScroll, выхлопным коллектором, системой VALVETRONIC и высокоточным впрыском топлива, в результате чего на 4% эффективнее от силового агрегата своего предшественника.

BMW X5 M F85Jeep Grand Cherokee SRT8Mercedes GLE 63 AMGPorsche Cayenne
Turbo S 4.8
 Рабочий объем, куб.см 4395 6425 5461 4806
 Мощность, л.с. 575 468 525 570
 Крутящий момент, Нм 750 642 700 800

Коробка передач

8-ступенчатая коробка передач M Steptronic с Drivelogic гарантирует максимальную эффективность и имеет два режима: «D» и «S».

Передаточные числа :1
I5.000
II3.200
III2.143
IV1.720
V1.313
VI1.000
VII0.823
VIII0.640
R3.478
Конечная передача3.154

Динамика

BMW X5M F85Jeep Grand Cherokee
WK2
Mercedes GLE Class W166 AMGPorsche Cayenne Typ 92A
 Максимальная скорость, км/час 250* 257 250 284
 Разгон с 0 до 100 км/час, секунд 4,2 5,0 4,8 4,1
 Расход топлива, литров на 100 км:
 По городу 14,7 20,5 15,7 15,9
 За городом 9,0 10,1 9,6 8,9
 В среднем 11,1 14,1 11,8 11,5
 Емкость топливного бака, литров 85 94 93 100
 Пробег на полном баке, км 765 667 788 870

* — с комплектацией MDriver’s Package — максимальная скорость увеличена до 280 км/час

Габариты

БМВ Х5М Ф85Джип Гранд Чероки СРТ8Мерседес ГЛЕ 63 АМГПорше Кайен
 габариты в мм/объем в литрах/вес в кг
 Длина 4880 4846 4817 4855
 Ширина 1985 1954 1940 1939
 Высота 1754 1749 1763 1705
 Колесная база 2933 2914 2915 2895
 Клиренс 195 178 200 —
 Колея передних колес 1666 1669 1648 1665
 Колея задних колес 1667 1661 1663 1669
 Объем багажника 650 457 690 670
 Максимальный объем багажника 1870 916 — 1728
 Снаряженная масса 2350 2191 2345 2235
 Полная масса 2970 2949 3050 2900

Стоимость Х5 М Ф85 для Европейского рынка стартует от 114 300 Евро.

Видео BMW X5 M F85

Видео (салон) BMW X5 M F85

BMW X5 M (F85) 2015: характеристики, цена, фото

Суперкар появился в 2015 году, производитель BMW (БМВ), располагающийся в стране Германия. Двигатель BMW X5 M (F85) объёмом 4395 см³ развивает мощность 575 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 4.2 секунды и развивать максимальную скорость 280 км/ч. Цена BMW X5 M (F85) — 100 000 $ или 6 600 000 ₽.BMW X5 M (F85) BMW X5 M (F85) BMW X5 M (F85)Скорость: 280 км/ч. BMW X5 M (F85)Мощность: 575 л.с. BMW X5 M (F85)Разгон до 100: 4.2 сек.

BMW X5 M (F85) 2015

100 000 $

Технические характеристики

Максимальная скорость: 280 км/ч (принудительно ограничена) Разгон до 100 км/ч: 4.2 сек Мощность: 575 л.с. Крутящий момент: 750 н.м. (при 2200 об/мин.) Объём двигателя: 4395 см³ Масса: 2275 кг
  • Год выпуска: 2015, посмотрите на автомобили, созданные в 2010-2019 годах
  • Производитель (страна): BMW (Германия)

Особенности и компоновка

V8 — V-образный

Переднемоторная компоновка. Полный привод.

Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

Тюнинг BMW X5 M (F85) 2015

Фото

Мы собрали топ 7 фото BMW X5 M (F85) и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.BMW X5 M (F85)BMW X5 M (F85)BMW X5 M (F85)BMW X5 M (F85)BMW X5 M (F85)BMW X5 M (F85)BMW X5 M (F85)

Видео

Другие суперкары BMW

цена, фото видео, технические характеристики, отзывы

Этот баварский кроссовер даже в гражданском исполнении отличается выдающимися ездовыми качествами. Однако, в компании решили не ограничиваться лишь стандартными модификациями и добавили к ним экстремальную версию с приставкой М, подразумевающую усиленное шасси и сверхмощный двигатель. Что из этого получилось?

Содержание статьи:

I генерация (Е70)

Дебют BMW X5 M первого поколения состоялся в 2009 году, в рамках выставки в Нью-Йорке. В этом же году был проведен рестайлинг и обычной версии «Икса». Как и прежде, «заряженный» X5M покоится на платформе 5-Series, однако его подвеска спроектирована с технологиями Adaptive Drive, Dynamic Performance Control.

Автомобиль агрегатируется:

  1. Битурбированным силовым агрегатом 4.4 литра (S63B44), который работает на бензиновом топливе. Мощностная отдача равна 555 лошадиным силам.
  2. Восьмидиапазонной автоматической трансмиссией (ZF8HP).
  3. Системой полного привода (xDrive).

Первых 100 километров в час БМВ Х5 М достигает спустя 4,7 секунды. Предельная скорость зафиксирована на отметке в 250 километров в час. Однако, электронный ограничитель можно сместить до 275 километров в час, доплатив за тюнинг-пакет M Driver’s Package.

Мнение владельцев

«Заряженная» версия «Икса» по своей идеологии очень близка к остальным моделям, к которым приложило руку подразделение «BMW M GmbH». Отзывы говорят о том, что поклонники остались в восторге от кроссовера.

Его ценят за бескомпромиссный характер и агрессивный дизайн. Однако, для экстремальной езды штатная тормозная система оказалась слабовата и ее зачастую модернизируют.

Ценовая политика

АвтомобильЦена (рублевая)
BMW X5 M (E70)от 2,4 до 4 миллионов

Тест

Внешний вид

«Заряженный» баварский кроссовер выделяет из общей автомобильной массы весьма вызывающим дизайном. Стоит отметить передний бампер с низким сплиттером и большими секциями воздушного обдува, выпуклый капот, спойлер, расширенные арки колес, а также 20-ти дюймовые колесные диски с широкой резиной.

Салон

Внутреннее убранство облагорожено вставками из углепластика и настоящего алюминия. Пухлый М-руль с выраженными приливами в зоне естественного хвата обшит нежной кожей и не выскальзывает из рук, а также имеет удобные подрулевые лепестки трансмиссии. За ним проглядывает приборный щиток с серебристой окантовкой основных индикаторов.

На массивной центральной консоли размещены блоки аудиосистемы, а также климат-контроля. Экран iDrive радует четкой графикой, понятным интерфейсом, но огорчает своими малыми размерами. На него выводит круговой обзор с камер, настройки шасси и двигателя, а также навигация.

Читайте также: Обзор BMW X5 (F15): превосходство стиля

Креслу водителя далеко от спортивной конфигурации, однако это компенсируется его всевозможными регулировками. Пилот может настроить по своему усмотрению жесткость/ ширину валиков боковой опоры, поясничный выступ, длину подушки сиденья. Предусмотрены функции массажа, вентиляции.

На заднем ряду относительно комфортно − при условии среднего роста и комплекции. В противном случае, колени будут подпирать впередистоящие кресла, тогда как плечи пассажиров будут касаться друг друга, причем речь идет только о двух седоках − третий в расчет не берется.

Ездовые повадки

Наддувный мотор обладает избыточной тягой во всем диапазоне рабочих оборотов, при этом по характеру больше близок к атмосферным аналогам − он ровно раскручивается вплоть до отсечки и лишен эффекта турбоямы. Автоматическая коробка имеет оптимально подобранный передаточный ряд, но склонна к нелогичным переходам на высшую ступень и подергивания.

Абсолютный контроль над машиной обеспечивает тяжелый руль с высокой отзывчивостью при любых углах поворота баранки. При прохождении поворотов крены почти отсутствуют, что вкупе с нейтральной поворачиваемостью дает возможность преодолевать даже сложные связки на высокой скорости.

II генерация (F85)

Новый BMW X5M предстал перед публикой в 2014 году, на автосалоне в Лос-Анджелесе. Кроссовер удивил публику, в первую очередь, революционным дизайном, хотя и технические характеристики относительно предыдущего поколения также претерпели изменения.

Шасси с унифицированными элементам от 5-Серии было доработано. Так, кинематика подвески спереди была пересмотрена − переделан поперечный рычаг сверху, что привело к увеличению угла развала колес передней оси. Задняя же подвеска была усилена.

Силовая структура кузова второго поколения БМВ Х5 М увеличена на 10 процентов за счет кузовных элементов, которые состоят из пластика и алюминия. В то же время, уменьшилась и масса автомобиля.

В дебрях подкапотного пространства скрывается турбированный двигатель 4.4 литра (S63 TU) с V-образным расположением восьми цилиндров. Мощность насчитывает 575 лошадиных сил. Крутящий момент равен 750 Ньютоно-метрам.

Такие показатели были достигнуты за счет облегченных поршней, распределительных валов. Помимо этого, установлено новое программное обеспечение двигателя, а также увеличено давление наддува − до 1,6 бара.

Читайте также: Полный обзор BMW X5 (все генерации): источник удовольствия

Силовой агрегат трудится вкупе с восьмискоростной автоматической коробкой переключения передач. Тяга реализовывается посредством привода на все четыре колеса.

Что думают пользователи?

Ездовые возможности данного кроссовера ни у кого не вызывают сомнений. Однако, некоторые отмечают дорогое техническое обслуживание «Икса» по сравнению с его прямыми конкурентами.

Стоит помнить, что подвеска предназначена только для хороших дорог и при ином варианте быстро выйдет из строя, а мотор склонен активно потреблять не только топливо, но и масло.

Рыночная стоимость

МодельСостояниеЦена (рублевая)
BMW X5M (F85)новыйот 6,3 миллионов
BMW X5M (F85)подержанныйот 5,3 миллионов

Испытание

Экстерьер

Принципиально новый дизайн Х5 М вызывает массу положительных эмоций, при этом автомобиль сохранил свои фамильные черты − стремительный профиль кузова и «хмурый взгляд» головной оптики освещения.

Массивный передний бампер с низким свесом и выразительными воздуходувами, а также большие патрубки выхлопной системы, «жабры» на крыльях, диффузор придают баварскому кроссоверу грозный вид.

Интерьер

Салон сочетает в себе спорт и роскошь. Торпедо и дверные панели обиты высококачественной кожей и алькантарой. Присутствует и алюминий.

Рулевое колесо с тремя тонкими спицами и ухватистыми подрулевыми лепестками выглядит эффектно, при этом отлично лежит в руках. Дисплей мультимедийно-развлекательного комплекса iDrive отличается высокой детализацией графики, а также продуманным интерфейсом. На него выводится картинка с камер по периметру кузова, навигация, настройки шасси, транслируется видео с внешних носителей и прочее.

Читайте также: Обзор BMW X4: в погоне за имиджем

Однако, есть один досадный нюанс − экран лишен функции «тачскрин» и за управление системой отвечает только джойстик, который расположился на тоннеле.

Водительское кресло приятно не только на вид − оно обладает выверенным профилем, а также мощной боковой поддержкой. Причем, настроить его под себя может человек абсолютно любой комплекции − благодаря многочисленным сервоприводам. На галерке второго ряда просторно и втроем, и пространства для коленей хватает даже рослым пассажирам.

В движении

Мотор постоянно жаждет высоких оборотов, о чем недвусмысленно намекает хриповатым звуком системы выхлопа и сверхчувствительной педалью акселератора. На низких оборотах тяга приемлемая, однако по-настоящему сильные страсти просыпаются после 4000 оборотов в минуту − стрелка тахометра резко подскакивает вверх, а тело «впечатывается» в кресло.

Автоматическая коробка едва поспевает за мотором и на пределе меняет ступени. В зависимости от выбранного режима работы, она может делать это резко либо плавно, но в любом случае − очень быстро. Ручной режим не дает никаких преимуществ − пилот попросту не успевает менять передачи, часто упираясь в «отсечку».

Шасси настроено по-боевому. Управляемость БМВ Х5 М схожа с хот-хетчами класса С − присутствует та же юркость и отзывчивость баранки при ее поворотах на малые углы. При этом, в поворотах крены практически отсутствуют, что не может не радовать, принимая в расчет высокий центр масс, существенную массу баварского SUV.

Читайте также: Обзор нового BMW M6: спортивная роскошь

А, как обстоят дела с комфортом? Тест-драйв показал, что этот кроссовер для вальяжных поездок не предназначен. Подвеска жесткая при любом режиме ее работы. Это означает, что даже самый незначительный дорожный дефект будет отображаться на седоках тряской, вибрациями.

Крупные ухабы провоцируют серьезные толчки, что заставляет существенно сбрасывать скорость при движении по разбитой дороге.

Фото всех поколений BMW X5 M:

BMW X5 M50d 2019: характеристики, цена, фото

Суперкар появился в 2019 году, производитель BMW (БМВ), располагающийся в стране Германия. Двигатель BMW X5 M50d объёмом 2993 см³ развивает мощность 400 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 5.2 секунды и развивать максимальную скорость 250 км/ч. Цена BMW X5 M50d — 90 000 $ или 5 940 000 ₽.BMW X5 M50d BMW X5 M50d BMW X5 M50dСкорость: 250 км/ч. BMW X5 M50dМощность: 400 л.с. BMW X5 M50dРазгон до 100: 5.2 сек.

BMW X5 M50d 2019

90 000 $

Технические характеристики

Максимальная скорость: 250 км/ч (принудительно ограничена) Разгон до 100 км/ч: 5.2 сек Мощность: 400 л.с. Крутящий момент: 760 н.м. (при 2000 об/мин.) Объём двигателя: 2993 см³ Масса: 2275 кг
  • Год выпуска: 2019, посмотрите на автомобили, созданные в 2010-2019 годах
  • Производитель (страна): BMW (Германия)

Особенности и компоновка

R6 — рядный дизель (Straight, Inline)

Переднемоторная компоновка. Полный привод.

4 Турбины, турбонаддув (Quad-Turbo)

Фото

Мы собрали топ 10 фото BMW X5 M50d и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.BMW X5 M50dBMW X5 M50dBMW X5 M50dBMW X5 M50dBMW X5 M50dBMW X5 M50dBMW X5 M50dBMW X5 M50dBMW X5 M50dBMW X5 M50d

Видео

Другие суперкары BMW

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *