Как установить правильно противотуманные фары – Инструкция со схемой подключения противотуманных фар: как правильно установить и подключить противотуманки через реле своими руками
Как регулировать противотуманные фары – подробный обзор доступных способов
Добрый день, дорогие друзья. Сегодня разберемся, как правильно отрегулировать противотуманные фары самостоятельно, приведу несколько наглядных видео. Почему ПТФ могут быть малоэффективными в борьбе с туманом. Рассмотрим ошибки при настройке противотуманок.
Многие автолюбители возмущаются, что подобное дополнительное освещение не помогает на туманной дороге, не важно, установлено оно на заводе или в гаражных условиях. На это есть несколько причин, о них мы тоже поговорим в этой статье. Сейчас начнем с самого главного.
Правильная регулировка противотуманных фар
Существует два способа. Они схожи и каждый из них имеет право на жизнь, потому что руководствуются одинаковыми принципами. Каждый их них мы разберем. Первым будет тот, который применяется на нашем СТО, на мой взгляд, более корректный. В конце материала сами решите, какой больше вам подходит.
Способ 1
Что понадобится для него:
- Строительный лазерный уровень
- Ровная горизонтальная поверхность, вертикальная поверхность (стена)
- Мел или маркер
- Экран, картонка или лист защитного полотна
- Набор инструментов для корректировки угла наклона противотуманной фары
Подготовительные операции
Устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной поверхности. На удалении 5-7 метров от стены (забор, ограда, стенд). Проверяем давление в шинах. Рекомендуется его сделать одинаковым на всех колесах.
При необходимости очищаем плафон противотуманки от грязи, мошек. Нужно добиться идеальной чистоты, чтобы не получить эффект искажения светового пучка. Если ПТФ устанавливали сами, то ослабляем болты крепления вертикальной регулировки. На штатных – снимаем декоративные накладки в бамперах, чтобы добраться до регулировочных элементов или выворачиваем колесо. В последнем случае это делается, потому что винты находятся за подкрылком на некоторых моделях авто.
Начинаем
Как и при регулировке ближнего света, нам нужно найти центр фары. Обычно это лампочка или центральная часть линзы. Включаем лазерный уровень. Устанавливаем его так, чтобы луч пересекал пополам плафон противотуманки.
Отраженный на вертикальной стене лазер отмечаем мелом. Таким образом перенесли центральную ось ПТФ. Включаем ее и регулируем так, чтобы светотеневая граница была ниже этой отметки. Для точности рекомендуется закрыть противоположную экраном или картонкой.
По требованиям ГОСТа на регулировку противотуманных фар, они должны светить ниже горизонтальной оси их установки. Тем самым добивается максимальная освещенность в плохих погодных условиях и отсутствие засветки встречного потока автомобилей.
Для точности настройки нужно вспомнить про коэффициент преломления света отражателем. За основу берем значения, указанные на головной оптике. Помните, там указаны проценты? Например 1,3% или 1,2%. Для каждого авто эти значения свои. Они написаны на ней, либо рядом.
Противотуманная фара находится ниже основной оптики. На высоте от дороги приблизительно в половину, а в случае самостоятельной их установки они должны монтироваться под лампами ближнего света. Значит, коэффициент преломления нужно делить на 2. Это необходимо чтобы ПТФ помогали основному свету в туман и непогоду.
Измеряем расстояние от передней части автомобиля, где установлены противотуманка до стены. Умножаем его на этот коэффициент. Получаем высоту, на которую нужно опустить светотеневую границу.
Например. До экрана 5 метров или 500 см. Значение преломления – 1,0%. Делим по-полам, получаем 0,5%. Помножим и получим 2,5 см. На стене делаем отметку на полученный результат ниже горизонтальной оси.
Выставляем край светотеневой границы точно на эту метку. Таким образом, мы получили точную регулировку противотуманной фары. Такой способ настройки дает гарантию максимальной освещенности дорожного покрытия в условиях тумана.
Видео, как правильно выставить свет противотуманных фар самостоятельно:
Способ 2
Подготовительные операции такие же, как в первом случае. Отличия только в применяемом инструменте. Вместо лазерного уровня берем рулетку.
Переносим на стену расстояние от пола до центра противотуманок. Отмечаем мелом. Включаем и регулируем угол наклона противотуманной фары. Рекомендации берем из первого способа. Добиваемся высоты светотеневой границы ниже сделанной отметки. Желательно учитывать коэффициент преломления.
Видео с регулировкой ПТФ вторым способом:
Как должны светить противотуманки
Туман – это микро капельки воды. При попадании на них луча света, он отражается от них и слепить водителя. При этом получается эффект «стены». То есть, при включении «ближнего», в тумане перед автомобилем появляется световая стена, видимость ухудшается. Чем ярче световой поток, тем становится хуже.
Чем ближе к поверхности дороги, тем туман реже. Поэтому задача противотуманок светить как можно ближе к дорожной поверхности и направление светового пучка должно соответствовать определенным требованиям:
- Луч света должен иметь четкую светотеневую границу. Если она будет размытая, то отраженный свет будет слепить водителя в туман или встречные автомобили
- Светить противотуманки должны ниже горизонтальной оси их монтажа не дальше 10 метров. Это добивается регулировкой с применением коэффициента преломления
- Цвет свечения не важен. Допускается белый, желтый. Другие цвета запрещены правилами дорожного движения.
По результатам тестирования лучше всего себя показали покупные линзованные ПТФ и штатные, установленные на заводе. Китайские аналоги не имеют четкую светотеневую границу. Светодиодные – дают лучше результат, но нужно покупать с температурой свечения не выше 5000 К. Выше этого порога цвет противотуманок будет синий, что чревато штрафом.
Вывод
Чтобы получить максимальный эффект от противотуманных фар, их нужно не только правильно смонтировать на автомобиль, об этом поговорим в следующих статьях, но и отрегулировать. В противном случае получается:
- Слепите встречных водителей или себя, если противотуманки светят вверх
- Световой поток направлен четко по линии горизонтальной оси их монтажа – свет рассеивается, частично отражаясь от капель тумана и возвращаясь в глаза водителя
- Сильно опущены вниз – освещают дорогу под бампером. От такой регулировки пользы будет ноль, зато никого слепить не будите.
Используйте наши советы, чтобы точно настроить противотуманный свет автомобиля . Думайте о своей безопасности, потому что в туман, видимость ухудшается в разы. Каким бы не был хорошим свет головной оптики, он может не уберечь от ДТП в сложных погодных условиях. Помните это. Не стоит экономить на покупке качественных ПТФ, как правильно их выбрать, показано в видео ниже.
Всем удачи на дорогах!
Видео по теме
Схема Подключения Противотуманных Фар — tokzamer.ru
Вариантов монтажа приборов может быть несколько. При установке противотуманных фар через реле автолюбитель может испытать некоторые сложности.
Реле снижает риск перегрузки на всей сети автомобиля и нагрузку на кнопку включения, особенно если на противотуманках установлена лампа большой мощности. Блок фара.
Провода питания следует прокладывать, чтобы они не проходили вблизи горячих или острых деталей машины. Один из этих контактов на обоих компонентах комплекта соединяется кабелем в одну цепь и подключается к кузову транспортного средства, то есть массе.
Как подключить Противотуманки(птф),Ходовые огни через реле
Основная функция противотуманных фар заключается в подаче света. В последнем случае необходимо будет демонтировать данный узел и установить на его место новый блок, оснащенный выключателем противотуманных фар.
Именно поэтому при возможности лучше применять маломощные источники света и здесь, как нигде, лучше всего выглядят светодиодные лампы. Неожиданная поломка не должна пугать автовладельца, так что ему стоит всерьез задуматься о самостоятельных действиях.
Фары подключаются только через реле. Регулирование фар осуществляется в процессе установки оборудования.
При установке самих противотуманок нужно внимательно ознакомиться с нормами установки дополнительного светового оборудования, которые прописаны в ПДД.
Если это так, то при установке комплекта фар в бампер можно и даже нужно руководствоваться требованиями по монтажу и подключению, в противном случае у вас могут возникнуть проблемы при прохождении планового ТО. Предохранитель возьмем с небольшим запасом, т.
Моя схема подключения подсветки повоторот(в двойных туманках виенто) на европе(MMC Galant EA5A)
Как правильно подобрать противотуманки
Подключение противотуманок Справиться с установкой противотуманных фар на авто сможет всякий водитель, имеющий представление, как правильно обращаться с инструментом. После выполнения всех этапов установки ПТФ остается проверить последовательность подключения, надежность крепежа соединений, присоединить минусовую клемму к аккумулятору и выполнить пробное включение противотумнок. При монтаже следует изолировать места соединения проводов и клеммы при помощи термоусадочных трубок или изоленты.
Это и есть та самая схема подключения реле противотуманок. О проводах Теперь необходимо разобраться с самими противотуманками.
Тогда придется прорезать их лобзиком или зафиксировать фары на стальных кронштейнах над бампером.
А защищает противотуманки заглушка круглый год в любое время суток.
О проводах Теперь необходимо разобраться с самими противотуманками. Фары подключаются только через реле.
Читайте также.
На практике, это позволяет избежать ситуаций, когда водители забывают выключить противотуманки при незаведенном моторе, что становится причиной разряда АКБ. Дело в том, что стандартный, стоковый свет, устанавливаемый на автозаводе имеет достаточный запас яркости, интенсивности, и если головной свет настроен правильно, то его с головой должно хватать для повседневной эксплуатации.
ВАЗ 2114,15 УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР ПО ШТАТНОМУ
Рекомендуем к прочтению
Как правильно подобрать противотуманки Однако не всегда противотуманки используются только для таких условий.
Рассмотрим для общего понятия схему подключения любого дополнительного оборудования на автомобиле с использованием реле: К слову, по такой же схеме подключается и звуковой сигнал от Волги , и обогрев наружных зеркал. Так как же установить ее в автомобиль? Предохранитель возьмем с небольшим запасом, т.
Сам предохранитель должен быть достаточно мощным — уровень мощности рассчитывается в соответствии с мощностью самой оптики. Главное, цвет светового потока.
Они просто будут создавать белую стену, и чем ярче будет свет, тем прочнее будет эта стена. Схема включает в себя 30, 85, 86 и 87 контакты.
Снимаем приборную панель и центральную консоль, находим место для реле. В принципе, она не представляет никакой сложности, и разобраться с ней очень просто. Соответственно под эти формы и размеры автомобилисту и нужно подбирать подходящие противотуманки. Надеть и закрепить минусовую клемму на АКБ.
Вот и всё готово! Он особенно важен, так как именно здесь будет устанавливаться первый контакт на реле. Единственное, чего не отражено на схеме, так это подсветка самой кнопки при включении габаритов.
При этом предохранитель должен иметь запас, то есть вместо 10 А лучше брать 15 А. Можно с ближним светом, ходовыми огнями или противотуманными фарами. Но такая схема в чистом виде для подключения противотуманок не подходит. Смысл подключения достаточно простой: выключатель должен включить реле, которое в свою очередь замкнет цепь питания и подаст напряжение на противотуманки.
Осталось сделать электрическое подключение ПТФ. Но такая схема в чистом виде для подключения противотуманок не подходит. Сегодня рассмотрим: как можно подключить противотуманки на свой автомобиль.
Подключение доп.фар через реле
Для чего нужны противотуманки?
Чтобы избежать проблем, необходимо изучить требования к установке противотуманных фар. Ничего сложного в подключении противотуманок нет, и с этим заданием справится любой!
На эту процедуру нужно отвести максимум времени, терпения и внимания.
И весь этот период стекло будет мутным, а качество освещения значительно ухудшится. Она устанавливается на панели приборов.
Осталось сделать электрическое подключение ПТФ. В ходе работ нам понадобятся предохранитель на 15 ампер, несколько метров проводов, изолирующая лента, кнопка включения, колодка и реле ПТФ. Когда обе противотуманки будут установлены на места, после монтажа бампера на автомобиль, к ним подключаются разъемы проводов питания.
См. также: Электромонтажная смета
Вот и всё готово! Монтаж выключателя противотуманных фар В зависимости от модели автомобиля противотуманные фары могут включаться отдельной кнопкой в блоке управления включением-выключением света автомобиля или же ручкой включения указателей поворотов и фар.
Мощность противотуманных ламп — дело десятое. При выборе реле нужно посмотреть на силу тока — для противотуманок обычно используют от 30 А, можно установить и до 70, в зависимости от мощности ламп.
Для чего нужны противотуманки
Схема подключения противотуманных фар на машине При посещении станции технического обслуживания водителям также приходится сталкиваться с длительными задержками. В последнем случае необходимо будет демонтировать данный узел и установить на его место новый блок, оснащенный выключателем противотуманных фар. Для этого подойдет пространство под панелью приборов.
В течение всего этого времени человек не будет пользоваться личным транспортом. Здесь же устанавливаем амперный предохранитель.
установка и подключение противотуманных фар
Установка противотуманных фар — правила установки противотуманных фар
Светодиодные противотуманные фары
Российские производители ламп торопятся прекратить выпуск обычных ламп и перейти на энергосберегающие. И это логично – они существенно экономят электроэнергию, обладают более длительным сроком службы, имеют низкое тепловыделение и ассортимент цветов свечения. А что же с автомобилями? Странно, но здесь процесс перехода на светодиодные лампы идет медленнее, хотя преимуществ от использования таких фонарей можно получить целую массу.
Преимущества светодиодных противотуманок
Во-первых, противотуманные светодиодные фары очень надежны. Во-вторых, свет от них имеет четкую границу и во время тумана луч стелется непосредственно над дорогой, подсвечивая туман снизу. В-третьих, противотуманки помогают не только во время тумана, но и при снегопаде, обильном дожде и пр. Отметим, противотуманные фары (ПТФ) и задние противотуманные фонари могут быть включены одновременно только в трех случаях: в тумане, в условиях недостаточной видимости и условиях ограниченной видимости.В-четвертых, светодиодные фары пожаробезопасны, поскольку не нагреваются. В-пятых, ПТФ выигрывают не только перед обычными лампами, но перед ксеноном. Так, светодиодные лампы практически не ослепляют проезжающие автомобили и в отличие от ксенона не запрещены в европейских странах, а яркость светодиодных ламп по последним исследованиям соизмерима с 40 Вт ксеноновыми.
Корпус светодиодных ламп выполнен из металла, что благоприятно для охлаждения ламп.
Установка противотуманных фар
Сегодня многие автовладельцы не совсем правильно относятся к установке противотуманок, ставя на первое место желание преобразить автомобиль. Но правильней добиваться от светодиодных ламп помощи на дороге.
Тут немаловажным будет напомнить о правилах, предусмотренных ПДД, относительно установки ПТФ. На легковые автомобили допускается установка только двух противотуманных фар с рассеивателями белого или желтого цвета. Располагаться они должны симметрично относительно продольной оси не дальше 400 мм от плоскости бокового габарита (по внешней кромке фары) и не ниже 250 мм от уровня поверхности дорожного покрытия (по нижней кромке фары). Для легковых автомобилей ограничения по высоте накладываются требованием расположить дополнительные фары не выше фар ближнего света. Установленные на автомобиль фары не должны загораживать штатную оптику.
Кроме того, схема подсоединения противотуманников к бортовой сети должна предусматривать их совместное включение с габаритными огнями и освещением номерного знака. Очень важно правильно установить угол наклона фары, если его уменьшить всего на пару градусов, то оценить достоинства ПТФ вряд ли удастся – такой свет будет светить в глаза встречным водителям и создаст световую стену.
Таким образом, только профессионал сможет правильно установить противотуманные фары, чтобы вы могли почувствовать максимальное удобство от их использования и не нарушать правила дорожного движения. Специалисты автосервиса «Планета Железяка» имеют богатый опыт в установке ПТФ и дают гарантию на свою работу.
См. также соседние разделы:
Установка и подключение противотуманных фар на Калину
В каждом автомобиле должна стоять качественная и надёжная оптика. Она не только обеспечивает видимость в тёмное время суток, но и выделяет машину на дороге для других участников движения. Кроме стандартных фар, на некоторые модели будет нелишним установить ПТФ, которые существенно улучшают видимость при плохой погоде.
Какие функции выполняют противотуманные фары и стоит ли их устанавливать на Калину
Механики и опытные автолюбители рекомендуют устанавливать ПТФ на большинство моделей отечественных автомобилей. Такие фары недорогие и ставятся достаточно легко. Они сильно выручают во время езды при густом тумане, когда видимость составляет всего несколько метров. ПТФ устанавливают ниже основной оптики, они освещают дорогу на высоте около 50 см – именно там собирается туман.
Внешний вид ПТФ на Калину
В продаже можно встретить разные комплекты противотуманных фар, которые отличаются по цене и качеству. Лучше выбирать известных производителей, так как их оптика действительно даёт хорошую видимость и имеет долгий срок службы.
Совет: Даже яркие ПТФ при условии правильной установки не будут слепить глаза других водителей, поэтому такая оптика может быть включена в любое время суток.
Что нужно для установки и подключения
Стандартные ПТФ входят в некоторые комплектации Калины, они установлены на нижнем бампере. Не всегда качество освещения стандартной оптики оптимальное – многие механики рекомендуют приобрести более качественный комплект и установить его на автомобиль. Конструкторы предусмотрели возможность замены таких фар, для ремонта не потребуется полностью снимать передний бампер.
Какие ПТФ лучше поставить
Производители предлагают разные комплекты оптики по цене и качеству. Стоит отметить наиболее подходящие варианты для Калины:
- Оптика Bosch имеет плоское стекло и продаётся в комплекте из 2 приборов. Имеет высокое качество сборки и долгий срок службы.
- Фары Киржач можно приобрести по одной – здесь используют выпуклое стекло в форме линзы.
- Противотуманки Луч имеют неплохое качество, но в конструкции не предусмотрен клапан запотевания.
- Фары ProSport, несмотря на страну-производителя Китай, имеют хорошее качество при невысокой цене.
ПТФ разных фирм производителей отличаются по цене и качеству
Совет: Стоит отметить, что отечественные производители практически не уступают по качеству изделий иностранным компаниям. Они также дают неплохую гарантию на свои приборы.
Инструменты и материалы
Кроме самой оптики? вам потребуется приобрести монтажный набор для подключения. В него входят:
- реле;
- включатель фар;
- несколько проводов с разъёмами;
- соединители;
- саморезы;
- инструкция со схемой установки.
Все необходимое входит в монтажный комплект для подключения ПТФ
На комплекте должна быть специальная маркировка 1119. Она означает, что все детали предназначены для установки в подготовленное место монтажного блока.
ПТФ могут продаваться с внешними рамками или без них. Перед установкой рамки необходимо покрасить под цвет кузова или приобрести уже готовые в подходящей цветовой гамме. Из инструмента понадобится стандартный гаечный ключ на 8 и хорошая отвёртка. Работы можно проводить как при установленном переднем бампере, так и при снятом.
Как установить комплект противотуманок своими руками + схема
Чтобы сэкономить время на демонтаж бампера мы покажем, как проводить замену не снимая его.
- При установке правой фары поворачиваем руль до предела в эту сторону – так увеличивается рабочее пространство.
- Снимаем передний грязезащитный щиток.
Поворачиваем руль вправо и снимаем щиток
- Изнутри открываем защёлки, которые фиксируют старые ПТФ или заглушки.
- Демонтируем заглушку.
- Закрепляем новую фару изнутри на 3 самореза.
Прикрепляем фару на 3 самореза изнутри
- Устанавливаем новую рамку. Для этого плотно прижимаем её к бамперу до щелчка.
- То же самое делаем с левой фарой.
На этом сама установка оптики закончена. Теперь подключаем фары, используя приобретённый заранее монтажный набор.
Нюансы подключения ПТФ на Калине
Процесс подключения немного сложнее монтажа оборудования и требует внимательности при работе. Рекомендуем сразу качественно проложить все провода из подкапотного пространства в салон Лады, чтобы они не мешали и не путались под ногами.
- Подсоединяем жгут к правой и левой противотуманным фарам и закрепляем провод «массы» на корпус.
- Плюсовой провод подключаем к аккумуляторной батарее.
- Далее протягиваем жгут в салон через стандартное отверстие в левом крыле машины.
- Когда жгут протянут в салон, потребуется снять пепельницу, открутив 4 небольших болта.
Протягиваем жгут в салон и снимаем пепельницу
- Через образовавшееся пространство изнутри выталкиваем заглушки кнопок передней панели приборов.
- Вытягиваем на себя ручки регулирования обдува.
Вытягиваем ручки управления обдува
- Отодвинув накладку панели, выталкиваете заглушку кнопки включения кондиционера и вместо неё устанавливаете включатель ПТФ.
Монтируем кнопку включения ПТФ на место заглушки
- Соединяем провода коннекторами, что идут в комплекте монтажного набора.
Соединяем провода с помощью коннекторов
- Подсоединяем два длинных провода к монтажному блоку передней панели.
- Соединяем жгут от кнопки с монтажным боком и выдвигаем его в салон, насколько возможно.
Выдвигаем монтажный блок
- Теперь у нас в одном месте находятся 2 провода, которые идут от кнопки, и 3 провода из-под капота.
- Соединяем провода, предохранители и реле, как показано на схеме.
Соединяем провода, используя схему подключения
- Проверяем работу оптики и, если схема подключена верно, изолируем соединения и устанавливаем на место монтажный блок.
- Проводим сборку элементов панели в обратном порядке.
Видео: Как монтировать и подключить противотуманные фары на Ладе Калине
Правильная регулировка ПТФ
Чтобы противотуманная оптика не мешала встречным водителям, её необходимо правильно отрегулировать. Так как фары дают направленный свет перед собой, их нужно установить строго горизонтально. Проверить освещение можно, поставив авто перед ровной стеной и включив фары в вечернее время. Основной луч должен быть на уровне переднего бампера и не подниматься выше 50-60 см от земли.
Замена противотуманок на Калине своими руками не требует особых навыков и теоретических знаний. Вместе с комплектом идёт инструкция по замене со схемой подключения. Если у вас возникли трудности при соединении проводов, можно позвать на помощь знакомого электрика.