Как доехать до казани из москвы на машине – расстояние на машине в км, сколько километров ехать на поезде, как добраться на автобусе

Расстояние от Москвы до Казани примерно 800 км. Так как я ехал с двумя детьми, то я не спешил и в итоге мы приехали в Казань только в 11 вечера. Пробок, не считая московских, по дороге не было.

Отзыв о Казани

В Казани мы были три дня. Остановились в отеле «Давыдов». Гостиница понравилась. Несмотря на невысокую стоимость проживания, номер был чистый, с хорошей мебелью, завтрак (шведский стол) входил в стоимость.

Сама Казань выше всех похвал. Я был во многих городах в России, но лучше Казани не встречал. Под этим выражением я понимаю именно комфортность проживания. Есть города более красивые, современнее, с большими возможностями, но более комфортных (я сужу по себе) я не видел.
Может быть, я провел в городе мало времени и что-то не увидел, поживи подольше и возможно мне встретились бы минусы.

Что понравилось в Казани:

— чистота, за время пребывания я не увидел откровенно валяющегося мусора или стихийных свалок образовавшихся возле мусорных контейнеров;
— удобство перемещения на общественном транспорте, опять же, может мне повезло, но я больше 10 минут на остановке не стоял;
— организация автомобильного движения. Это особый для меня пункт так как я люблю путешествовать на машине. Первое впечатление о городе и жителях у меня складывается по тому, насколько мне удобно перемещаться по городу на машине. За три дня в Казани я не попал в пробку (правда, были праздничные дни), всегда находил парковку. На всех магистралях города, где можно разогнаться, стоят в большом количестве камеры на скорость и это положительно влияет на общий скоростной режим. Водители корректные (я не видел ездящих по тротуарам, подрезающих на светофорах). И что просто удивительно, я не встретил в Казани маршруток! Это единственный город, в котором я не увидел снующих и где попало останавливающихся маршруток. Честно говоря, я не понял, их там совсем нет или я их просто не встретил. Если кто знает ответ на этот вопрос, то напишите в комментариях, очень интересно.
— много достопримечательностей и мест, которые можно посетить или просто прогуляться с детьми;
— хороший выбор недорогих и качественных мест общественного питания.
Если вы не были в Казани, то не раздумывайте, обязательно посетите этот город. В нем можно увидеть много интересного с культурно-исторической точки зрения и полезное с точки зрения организации городского пространства.
Еще раз уточню, что я был в Казани в 2014 году (после проведения Универсиады), но очень надеюсь, что и сейчас этот город не хуже чем был.
Еще один момент, который меня приятно удивил в Казани это наличие возможности автоматизированного проката велосипедов. Если кто не знает, то поясню, как он работает. В центре города в нескольких местах находятся парковки велосипедов. Зарегистрировавшись в системе и оплатив прокат, вы можете взять велосипед и доехать до следующих автоматических парковок и там его оставить.

Таким образом, у вас есть возможность прокатиться на велосипеде по центру города.

Свияжск

Следующим пунктом нашего маршрута после Казани были Чебоксары. В день отъезда мы выехали пораньше, но не потому что до Чебоксар ехать от Казани долго (расстояние от Казани до Чебоксар по трассе М7 около 160 км), а потому что мы планировали заехать в Свияжск.
Свияжск это село, расположенное на острове. До острова насыпана дамба, по которой проложена автомобильная дорога. Если ехать от Казани, то съезд с трассы М7 на Свияжск будет после Исаково.

Для более полного представления об острове, нашел короткое видео со съемками Свияжска с высоты.

Знаменит Свияжск тем, что появился он благодаря Ивану Грозному. Решение построить на Круглой горе город-крепость было принято Иваном Грозным после очередного неудачного завоевательного похода на Казань в 1550 году — необходимо было иметь недалеко от столицы ханства опорную базу для русских войск. Место было подходящее: омывалось с двух сторон реками Свиягой и Щукой, на переход до Казани требовались только сутки.
Самой крепости в Свияжске вы не найдете, но зато на острове много других исторических зданий, в основном монастырей.
Если вдруг решите посетить Казань на машине, то отдельным пунктом обязательно запланируйте посещение Свияжска.

Выехав утром из Казани, заехав в Свияжск, днем мы были уже в Чебоксарах. Про Чебоксары особо писать не буду, так как мы там были один день, переночевали, погуляли по городу и поехали
дальше.

Нижний Новгород

Следующим местом для ночевки мы выбрали Нижний Новгород. Так как этот город представлял интерес, в нем запланировали пробыть три дня.

Отзыв об отеле Интернациональ

Остановились мы в гостинице под названием «Отель Интернациональ». Выбрали мы его через букинг. По фотографиям и описаниям он нам понравился. Но когда мы подъехали по указанному адресу, то вместо отеля мы увидели заводскую проходную. Сначала я подумал, что ошибся адресом, но оказалось, что отель находится на территории предприятия. Это немного напрягло, особенно учитывая вот такой вид из окон номера.

Было даже желание поменять отель, но так как уже заплатили, то решили остаться. По итогам проживания отзыв по отелю Интернациональ в Нижнем Новгороде неплохой. К плюсам этого отеля можно отнести охраняемую автомобильную парковку, неплохие номера (если не смотреть в окно). Лично для себя к минусам я отнес скудный шведский стол (который трудно назвать шведским столом), причем, если вы пойдете завтракать чуть позже остальных гостей отеля, вам некоторые блюда могут вообще не достаться.

Достопримечательности Нижнего Новгорода

Сам Нижний Новгород понравился. Полноценных два дня нам не хватило, чтобы посетить все достопримечательности города.
Конечно же, стоит побывать в Кремле, погулять по пешеходным улицам, прокатиться по канатной дороге через Волгу.
Нижегородская канатная дорога — канатная переправа через Волгу между Нижним Новгородом и Бором.
Основное предназначение Нижегородской канатки не развлечение, а альтернативный вид пассажирского транспорта дополнительно к речному такси, электропоездам и автобусам. Для туристов она представляет интерес, так как во время поездки открываются панорамные виды на Волгу и на сам город. К тому же мне рассказывали, что Нижегородская канатная дорога является самой длинной канатной дорогой в Европе, используемой как транспорт для перевозки пассажиров. Так это или нет, я не знаю, но прокатиться на ней советую.

После Нижнего Новгорода мы поехали в Москву. На этом пути мы попали довольно большие пробки: пред Владимиром и на въезде в Москву. В пробках мы потеряли около трех часов.
Переночевав в Москве, мы взяли курс на Питер. В 2014 году главным препятствием на трассе до Санкт-Петербурга был Вышний Волочек. Пробки перед этим замечательным городом были просто ужасные, потерять в них можно было уйму времени. Сейчас Вышний Волочек можно объехать по платному участку, но тогда я решил его объехать. К тому же кроме желания объехать пробку Вышнего Волочка была еще одна причина.

Исток Волги

Все города, в которых мы побывали за эту поездку: Нижний Новгород, Чебоксары, Казань и даже Свияжск объединял один фактор – река Волга. Посещая эти города, первую остановку на машине мы делали на набережной Волги. Именно с набережной Волги начиналось наше знакомство с достопримечательностями городов.
Волга — это река, которая не может оставить равнодушным. И выезжая из Москвы, у нас возникла идея доехать до истока Волги.

Исток Волги находится в Осташковском районе Тверской области. Крупнейшая европейская река Волга начинается у юго-западной околицы деревни Волговерховье, на высоте 228 метров над уровнем моря.
На М10 мы повернули на Торжок, а с Торжка взяли курс на Осташков. Дорога там желает лучшего, ям много, но ехать вполне можно (напомню, что это всё было в 2014 году). Перед Велговерховьем асфальтовая дорога переходит в хорошую грунтовку.

Само Велговерховье представляет собой маленькую деревню в несколько домов, перед въездом в которую находится автомобильная парковка.

Пройдя по единственной улице Волговерховья оказываешься у маленького ручья, который можно перешагнуть. Этот ручей и является истоком Волги.

После того как я в течение недели видел широкую, полноводную реку, вид маленького ручейка вызвал у меня те чувства, ради которых, наверное, и нужно путешествовать по России. Наиболее полно их отражают слова, которые выбиты на камне возле истока реки.

Если вдруг вы когда-нибудь поедете тем маршрутом, который я описал в этом отзыве, обязательно на обратном пути посетите Волговерховье. Не пожалейте время, посещение истока Волги может оказаться одним из самых ярких впечатлением от путешествия и логичным его завершением. Особенно если вы будете с детьми, ведь то, как они смогли перепрыгнуть Волгу, надолго останется в их памяти.
После посещения Волговерховья, мы повернули на Первомайский, проехали Демянск и выехали на М10 в Яжелбицах. Через 4 часа мы были в Санкт-Петербурге.

Путешествие на машине: Москва-Казань-Уфа-Троицк-Казахстан

Начало рассказа : подготовка к поездке

День 1: дорога на машине  Москва-Казань

Расстояние от Москвы до Казани – 806 км, мы ехали около 12 часов с одной короткой остановкой на обед.

Мы выехали из Москвы пораньше, в 6 утра, чтобы проскочить московские пробки. Из-за разницы температуры днем и ночью вдоль дороги раскинулся плотный туман. Когда планировали маршрут в Казахстан, решили ехать по трассе М7  через Казань, потому что там гораздо лучше дорога, короче расстояние, а большое количество камер нас не пугало. Знакомые поехали по трассе М5 через Самару и сказали, что дорога там убитая, но нет камер. Я вообще не понимаю, зачем они поехали именно так, ведь расстояние по М5 больше.

До Нижнего Новгорода по М7 дорога хорошая, местами отличная. В Нижнем нам пришлось немного постоять в пробке, потому что трасса проходит по мосту и через окраину города.. Ранее мы уже были в Нижнем Новгороде, поэтому останавливаться в нем не стали. А, вообще, этот город очень красивый, на обратном пути (в конце весны) обязательно запланирую пару дней для того, чтобы погулять по уже знакомым местам, посетить музеи, которые в прошлый раз прошли мимо.

Нижний Новгород

В Чувашии начался самый ужасный участок трассы: узкая, разбитая дорога; грязь и разруха по сторонам. Мы ехали и думали, WTF?

Но как только проехали знак начала республики Татарстан, дорога снова стала замечательной. Будто въехали в другую страну.

Татарстан

После Нижнего мы встали в такую огромную пробку, что настроение сразу упало. Представляете, километры плотно стоящих грузовиков? Мы плюнули на все возможные штрафы и поехали по обочине, поэтому преодолели расстояние минут за 20. Причиной пробки оказался ремонт дороги, который на много километров оставил без движения федеральную трассу, причем в обе стороны.

Я вообще всю дорогу очень боялась попасть в огромную пробку на трассе. В голове возникали репортажи пробок на трассе, когда люди сидели часами там, у многих заканчивалось топливо…брррр, а ведь еще впереди столько километров. Но, тьфу-тьфу, ничего такого мы не встретили по пути, если не считать езды по обочине один раз.

На всем пути у дороги попадаются комплексы для дальнобойщиков: мотель, душ, кафе, туалет, стоянка для отдыха. В один такой комплекс мы зашли на обед. Выбирали по принципу: чем больше дальнобоев стоит у здания, тем лучше там кормят. Еда действительно оказалась замечательной. На 500 руб на двоих мы получили огромные тарелки мяса с гарниром и кофе. Выбор большой: от борща до горохового супа, от тушеной говядины с черносливом до росбифа.

Столовая для дальнобойщиков

Рекомендую обязательно купить в дорогу антирадар. Камеры встречаются постоянно, много «скворечников» разложено вдоль дороги. А в Казани камеры есть буквально на каждом светофоре. Разговаривали с местными таксистами на эту тему и узнали, что везде меряют скорость, а многие камеры смотрят на пристёгнутые ремни и пересечение стоп-линии. Так что, будьте очень аккуратны в Казани, не поддавайтесь соблазну пролететь по хорошей дороге с нарушениями. Если не будет антирадара, то смотрите, как ведут себя местные, они то точно все свои камеры уже изучили.

Итак, мы въехали в Казань часов в 7 вечера. Устали безумно, но это был наш первый опыт такой длинной дороги, а мысль о том, что нам еще ехать не менее 3 000 км, усугубила ситуацию.

Как я писала ранее, отель в Казани бронировали заранее (отель Сафъян), с навигатором нашли без проблем.  Приветливая девушка на ресепшен быстро выдала ключи и мы отправились отдыхать.

День 2: отдых в Казани

Следующий день нам не надо было ехать, поэтому, выспавшись, отправились гулять по городу. За один день посмотреть все достопримечательности Казани невозможно, но у нас такой цели и не было.

Мы посмотрели основные площади, пешеходную улицу Баумана, погуляли с экскурсоводом по Кремлю, прошли мимо татарской деревни. Казань произвела впечатление очень гостеприимного города, я напишу о нем отдельную заметку.

Казань

Улица Баумана в Казани

День 3: Дорога Казань-Уфа и отдых в городе

Дорога от Казани до Уфы вполне приличная. Практически нет колдобин, с антирадаром можно смело идти около 130 км в час, вовремя снижая скорость. Единственная проблема этого участка дороги – это преимущественно одна полоса в каждую сторону. Если ремонт дороги, авария, гололед, то все…

Чем ближе мы подъезжали к Башкортостану, тем теплее становилось на улице, поля приятно зеленели (и это в середине ноября). Вскоре на полях стали видны установки, качающие нефть. Много установок, а значит много нефти. Деревни в этом крае, видно, не так уж и плохо живут. Все домики отреставрированные, яркие, машины во дворах. Как говорится, кто хочет работать, бедствовать не будет.

Въезжаем в Башкорстостан

И вот, наконец, около 14-00 мы въехали в чудный град Уфа. Первое впечатление, честно, было просто ужасным. Совершенно серый, лысый, устрашающий город с раздолбанными дорогами, отвратительным стилем езды водителей. По навигатору мы добрались до отеля, заселились и отправились  обедать и гулять по городу. Накануне планировали, что посетим уфимский планетарий, который является одним из лучших в стране. Но, когда приехали, то поняли, что разница со временем убегает на 2 часа вперед. На момент нашего прибытия было уже 16-00. Планы мы поменяли, о достопримечательностях Уфы расскажу отдельно. Но город суровый, вот уж точно.

Уфа

День 4: Дорога Уфа-Троицк на границе с Казахстаном

В этот день нас ожидала самая сложная часть трассы по России на пути в Казахстан, потому что надо было совершить перевал через горы, так-то Урал. Я немного нервничала, потому что о качестве дороги ничего не знала. Однако, могу сказать, что поездка до Троицка доставила удовольствие, потому что трасса очень хорошая, виды прекрасные, природа и никаких постов ГИБДД.

Дорога через Урал

Уральские горы

Дорога из Уфы в Троицк

Красота России

Урал

Мы шли наравне с фурами около 100 км, потому что нагруженная машина как-то без энтузиазма поднималась в горы. На спусках обгоняли с более высокой скоростью.

По дороге довольно часто встречаются заправки, мотели и кафе, мы нашли даже Сабвей.

После перевала, в Челябинской области, дорога стала ровной, кругом желтые осенние поля, мало машин. До Троицка мы доехали засветло, поэтому при въезде в него смогли поразиться, даже испугаться, такому количеству ободранного модерна.

Троицк

Троицк

Продолжение: дорога по Казахстану до Алматы

Маршрут Москва — Казань. Расстояние между Москвой и Казанью – 823 км.