Интерьер лада х рей – Лада Х Рей 2019 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики

17.11.2020 alexxlab 0 Comments

Содержание

Cалон Лада Икс Рей: интерьер, размеры

Новый российский кроссовер Лада Икс Рей позиционируется АвтоВАЗом, как очередной прорыв отечественного автопрома, который способен соперничать с лучшими зарубежными моделями в своей ценовой категории. Много положительных отзывов получил внешний вид автомобиля, который очень тщательно разрабатывался и был продуман до мелочей. Но после изучения внешнего вида сразу хочется заглянуть внутрь. Напрашивается вопрос о том, насколько хорош Xray изнутри, соответствует ли внутренний дизайн внешнему?

В салоне Лады Икс Рей присутствует множество полезных мелочей, что свидетельствует о серьезной работе специалистов компании над интерьером. Салон имеет достаточно ниш и подстаканников, различных карманов в обшивке, выдвигающийся контейнер, расположенный под пассажирским сидением, ящик, оснащенный системой охлаждения. Багажник имеет крепления для фиксации сетки, за арками задних колес расположены ниши. Багажное отделение имеет двойной пол. Заднее сидение можно раскладывать для перевозки крупных предметов.

Первое впечатление о салоне

Учитывая, что внешне Xray не выглядит особо крупным, складывается впечатление, что в его салоне тесно, но после того, как вы заглянете внутрь, вы поймете, что это ошибочное представление.

Внутри Лады Икс Рей много свободного пространства.

Пять взрослых человек могут свободно расположиться в салоне новой Лады Икс Рей и ехать без ощущения дискомфорта и неудобства на протяжении длительных поездок и путешествий.
Внутри Лады Икс Рей создается ощущение свободы и простора благодаря грамотному расположению сидений. Также на общее впечатление влияет внушительная высота потолка. Даже очень высокий водитель чувствует себя вполне комфортно.

Качество сидений

Сидения в Ладе Икс Рей весьма интересно оформлены и выглядят привлекательно. В дорогой комплектации используется обивка из натуральной кожи. Присутствуют вставки с изображением новой символики стиля Xray в виде «Х».

Особенности сидений Лады Икс Рей:

сидение водителя во всех комплектациях имеет регулятор высоты;
в топовых комплектациях Лады Икс Рей предусмотрено наличие подогрева водительского сидения и переднего кресла пассажира;
все сидения имеют безопасные, удобные и надежно прикрепленные подголовники, которые обеспечивают надежную защиту для головы пассажира в случае неожиданного удара с тыльной стороны автомобиля;
оборудованы современные ремни безопасности, отвечающие всем современным мировым стандартам качества.

Заднее сидение Lada Xray имеет пропорции 60 на 40. Его можно складывать, получая в результате место для размещения крупногабаритного багажа огромных размеров. После трансформации салон из комфортного средства для перевозки пассажиров превращается в грузовой пикап. Объем вмещаемого багажа при стандартном положении заднего сидения равен 380 литрам. Вместительность при разложенном сидении увеличивается до 700 литров. Задний дверной проем в Ладе Икс-Рей имеет очень большую площадь, что позволяет грузить в автомобиль крупный груз. Багажник в Xray отделан матовым пластиком, который имеет вполне надежную структуру и приятен на ощупь.

Передние сидения в Lada Xray очень комфортабельны и удобны, на них просторно и достаточно места для ног. К креслам присоединены специальные боковины для повышения удобства и защищенности пассажира. На первый взгляд, размеры этих боковин невелики, однако, именно благодаря ним, тело пассажира и водителя надежно фиксируется во время выполнения различных маневров и резких поворотов. Сидения Лады Икс Рей сконструированы с учетом человеческой физиологии, поэтому в них не так сильно затекают суставы при длительных переездах.

Приборная панель

Интерьер салона Lada Xray прекрасно дополняет передняя панель, которая состоит из трех крупных циферблатов. Панель сделана в спортивном стиле. Все показатели отлично видны при любом освещении.

Рулевая колонка в новом салоне Xray отлично вписывается в интерьер и может регулироваться по высоте, поэтому каждый человек сможет подобрать наиболее комфортное положения руля для себя. Интерьер тщательно спланирован конструкторами, продуманы мельчайшие детали, которые повышают удобство эксплуатации автомобиля.

Различные переключатели и кнопки грамотно расположены, все под рукой и легко находится. Все элементы управления очень эргономичны, способствуют быстрому привыканию и интуитивному управлению. Для того, чтобы активировать тот или иной режим требуется осуществить минимум действий. Некоторые включатели установлены на руль. На потолке в непосредственной близости от водителя и переднего пассажира расположена кнопка экстренного оповещения.
Базовая комплектация Lada Xray предполагает наличие двух подушек безопасности, которые расположены спереди. Эти подушки рассчитаны на спасение водителя и пассажира в случае лобового столкновения. В более дорогих комплектациях Lada Xray имеет больше подушек, в том числе и боковые.

Система мультимедиа

Базовая комплектация Lada Xray оснащена магнитолой, способной выдавать звук достойного уровня. Магнитола отправляет звук на 4 колонки.
Топовая комплектация салона имеет качественный сенсорный экран огромных размеров (6 дюймов). Кроме экрана, комплектация дополняется двумя динамиками.

Снизу под магнитолой располагаются панели кондиционера и климат контроля, которые оснащены собственными экранами. На эти экраны выводится информация о температуре в салоне.

Итог

Салон Лады Икс Рей сделан вполне качественно. Стильное оформление и качественный материал обшивки оставляют приятное впечатление. Салон имеет неплохие размеры и пассажиры, сидящие в Xray, не ограничены в пространстве.

Салон Лада Х Рей фото, особенности интерьера Lada XRay

Салон Лада Х Рей простором вас не порадует. Причина довольно проста, отечественный кроссовер сделан на базе Рено Сандеро Степвей. У двух автомобилей практически одинаковая колесная база, то есть расстояние между осями, которое и определяет вместимость любой машины. Багажный отсек Lada XRay небольшой, всего по данным производителя 324 литра объема.

Но сам дизайн интерьера вполне современный, главный дизайнер ВАЗа постарался. Стив Маттин решил в общем стиле сделать не только экстерьер, но и интерьер. На первой фотографии салона Лада Х Рей изображен салон тестового автомобиля. Поэтому пластик везде однородный и гладкий. Как обещает производитель на серийных машинах пластик получит фактуру и будет приятен на ощупь. На всех фотографиях концептуальной модели мы можем наблюдать ярко оранжевые вставки.

Скорее всего этот элемент останется. На более поздних вариантах фотографий предсерийных Lada XRay они так же присутствуют, но фактуры у пластика нет. Он по прежнему дешев и гладок. По следующим фотографиям обшивок дверей можно примерно понять форму этих элементов.

Собственно ничего не обычного.

В сети уже появились фотографии панели приборов Икс Рея. Как и на концепте панель будет состоять из трех частей – тахометр, спидометр и мониторчик бортового компьютера. Кстати, у Весты панель приборов чуть другая по наполнению.

Рулевое колесо у Lada XRay получит довольно оригинальную форму, но по сути у Vesta оно будут таким же. На самом руле можно заметить различные кнопки переключения стереосистемой и т.д. То есть руль у нового отечественного кроссовера будет многофункциональным. Наконец то рулевую колонку можно будет регулировать как по высоте, так и по вылету.

А теперь важный момент с креслами. Не забываем, что на автомобилях ВАЗ довольно неудобные сидения. Достаточно присесть в Гранту, что бы понять, что долго без боли в спине тут не проехать. При разработке Х-Рея вопрос решили радикально. Кресла для Весты и Lada XRay будет делать корейская компания на своем оборудовании, правда на территории Ижевского автозавода. Для водительского кресла предусмотрена регулировка по высоте!

Ну и конечно центральная консоль со стильным сенсорным монитором. Непонятно правда, в каких комплектациях данное чудо мультимедиа будет присутствовать в салоне Х-Рея.

Просто на базовых версиях Весты присутствует обычная магнитола, которая кстати смотрится тоже неплохо. Возможно на базовых Икс-Реях устанавливать в центральную консоль будут именно это, фото ниже.

В любом случае хотелось бы пожелать “Автовазу” удачи. Если с экстерьером они справились, то осталось довести до ума салон XRay, что бы интерьер не разочаровал покупателей.

Что в салоне Лада х рей? Фото, видео

Сегодня хотелось бы поделиться более детальной и подробной информацией о салоне лада х рей. Ведь этой части автомобиля, обычно уделяется не слишком много нужного внимания.

Дизайн салона lada xray выполнен в минимализме, сдержанном и лаконичном стиле. Поэтому любителям разнообразного изобилия внутри салона этой машины придется не по вкусу и покажется скучноватым.

фото салона лады х рей

Начнем с того, что в автомобиле отлично работает климат-контроль, поэтому умирать от жары или холода вам точно не придется. Приятно удивили макияжные зеркальца, которые расположены на козырьках. Хотя здесь есть небольшой недочет, который был замечен сразу же во время первого тест-драйва.

Размеры салона Лада х Рей:

Высота салона – 1220 мм
Высота от подушки переднего сиденья до потолка – 1040 мм
Высота от подушки заднего дивана до потолка – 960 мм
Расстояние от спинки переднего сиденья до руля – 945..1180 мм
Расстояние от спинки заднего дивана до спинки переднего сиденья – 600..815 мм
Ширина салона по переднему/заднему ряду сидений – 1330 мм

Зеркальца не имеют абсолютно никаких крышек, шторок либо задвижек. Этот факт сильно мешает в процессе управления автомобилем, ведь все внимание водителя должно быть сосредоточено на дорогу.

При открытых козырьках, приходится не только следить за управлением, но и отвлекаться на «помехи», создаваемые зеркалом. Мы решили проблему, так сказать по-простому, закрыли зеркальце куском картона, эффективно и дешево. Теперь водить лада х Рей в солнечный день стало гораздо удобней.

Порадовала опция в салоне, которая делает общение по телефону безопасным для водителя и пешеходов «свободные руки». Включается эта функция по средствам мультимедийной системы, которая расположена на руле. Также, с ее помощью осуществляется дистанционное управление аудиосистемой.

Единственный минус – после включения зажигания, треки с флэш карты начинают играть с самого начала, а не с того места, где прервалось прослушивание. Проблема решается самой обычной перепрошивкой.

Панель приборов

Панель икс х рей выполнена, как по мне, из не очень практичного материала – шершавого пластика. Во-первых, не презентабельный внешний вид, как для автомобиля такого уровня, а во-вторых, с нее довольно трудно удаляется пыль и загрязнения. Это конечно все мелочи, так сказать на любителя.

Понравился приборный щиток машины своим дизайном, но вот его информативность оставляет желать лучшего. Шкалы устройства настолько тусклые, что прочитать и разглядеть их очень сложно. Ситуацию спасает включение габаритов, именно в этот момент щиток начинает просвечиваться изнутри и становится вполне читабельным.

Есть еще несколько мелких недочетов, которые можно было бы предусмотреть в автомобиле икс х рей. Отсутствие центрального подлокотника, подогрев руля, подсветка макияжных зеркал – основные минусы внутри салона.

Сиденья в принципе можно назвать комфортными, правда, для того, что бы достичь этого результата пришлось изрядно попотеть с их настройками

Пространственные характеристики задних сидений довольно не плохие за счет их вертикальной посадки. Внешний вид сидений аккуратный и опрятный. Французский каркас придает солидности

Парковка становится значительно проще и легче за счет камеры заднего обзора

Салон автомобиля xray, в принципе, не имеет серьезных недостатков, которые будут сильно влиять на комфортабельность

Было бы очень хорошо, если бы траекторная рамка была подвижной. А вот длинноногому переднему пассажиру будет неудобно, ведь его нога будет упираться в «бороду» центральной консоли. Под передним пассажирским местом расположился дополнительный отсек для вещей. Наличие двух подушек безопасности позволяют чувствовать себя более уверенно на дороге.

Подводя итоги можно сказать, что вождение такой машины вызывает положительные эмоции. Базовая комплектация безопасности порядком выше, чем у конкурентов. Касательно салона, он просторный, сдержанный и лаконичный. За комфортабельность по десятибалльной шкале можно поставить твердую девятку. Такая оценка из-за того, что присутствуют мелкие недочеты в функциях и опциях салона xRay.

Статьи по теме:

Все минусы х Рей отзывы владельцев

Радует отличная шумоизоляция, позволяющая разговаривать, не повышая голос, при этом хорошо слыша своего собеседника.

В принципе за такую цену, вполне приемлемый автомобиль, который в чем-то уступает своим конкурентам, а в чем-то превосходит их.

фото салона лады икс рей:

Смотрите тест драйв с видео салона:

Понравилась статья?

Интерьер Lada Xray перестал быть тайной

              В ходе сегодняшней презентации новых Lada Vesta и Lada Xray, состоявшейся в Казани, в объективы камер попал интерьер высокого хэтчбека, серийное производство которого запланировано на 15 декабря.

На фото видно, что Бу Андерссон сидит за рулём модели, укомплектованной кондиционером и аудиосистемой. Гладкий блестящий пластик приборной панели говорит о том, что перед нами все-таки не серийная версия автомобиля. Можно предположить, что «товарные» автомобили получат пластик с фактурой, приятной на ощупь.

На фото: Бу Инге Андерссон, президент АВТОВАЗа, в салоне Lada Xray

Напомним, что сегодня Lada Xray стала участницей «высокопоставленного» тест-драйва, в ходе которого за руль автомобиля сели Бу Андерссон и временно исполняющий обязанности главы Татарстана Рустам Минниханов.

В ходе пресс-брифинга президент АВТОВАЗа подтвердил ранее озвученную дату начала серийного производства ИксРея –15 декабря. Первые автомобили попадут в салоны дилеров в первом квартале 2016 года.

На фото: Lada Xray на дорогах Казани

Высокий хэтчбек будет оснащаться двигателями мощностью 106, 114 и 123 л. с. Последний, как предполагается, будет устанавливаться на топовых версиях Lada Xray. В пару к нему анонсирован только «робот». Данной связкой, как писали «Колёса» ранее, могут оснастить другие модели Lada.

Подробности о вазовских новинках мы фиксируем в обновляемых по мере поступления информации статьях «Все факты о Lada Vesta» и «Все факты о Lada Xray».

Фото: Андрей Холмов

Лада Х Рей – интерьер вашей мечты! Панель приборов, магнитола, обивка (фото, видео)

Что нового в интерьере Лады X Рей

На первый взгляд может показаться, что салон новой Лады X Рей несколько тесноват. Однако при боле близком знакомстве с интерьером автомобиля оказывается, что это совершенно не так – места в салоне хватит для всех, при этом все элементы выглядят очень современно и гармонично вписываются в общую концепцию модели.

Материал

Еще на первых фотографиях с презентации первого российского кроссовера видно, что интерьер Лада Х Рей отличает обилие пластика. По словам производителя, пластик, используемый для внутренней отделки салона, в серийных машинах получит фактуру и будет приятным на ощупь. На многих фото мы так же не раз наблюдали ярко-оранжевые вставки, которые судя по всему останутся, так как на снимках предсерийных Lada XRAY они так же присутствуют.

Приборная панель и кресла

Так же если верить последним фотографиям Икс Рея, появляющимся в сети, панель новинки будет включать в себя три части – спидометр, тахометр и монитор бортового компьютера. На рулевом колесе, которое радует глаз оригинальной формой, отлично просматриваются несколько кнопок, предназначенных для управления стереосистемой и т. д.

Производством кресел для Lada XRAY будет заниматься она из корейских компаний, правда на территории Ижевского автозавода, что позволяет надеяться на значительное повышение уровня комфорта водителя и пассажиров по сравнению с предыдущими моделями Лады.

Дизайн Лада Х Рей – обзор кузова и салона, фото, видео

Лада Х Рей – автомобиль, который удивляет и ломает стереотипы

Лада Х Рей – небольшой по размеру автомобиль, который компания представила автомобилистам в кузове хетчбек как достойный ответ паркетникам из-за границы.

Специалисты говорят, что за такими машинами будущее и сегодня прослеживается устойчивая динамика, как подобные автомобили вытесняют седаны. Не отреагировать отечественный производитель на такую ситуацию не мог, так появился на свет Лада X Рей.

Привлечение зарубежных специалистов

АвтоВАЗ направил все свои силы и производственные мощности на создание стильного, передового автомобиля, который удивил не только внешним, но и внутренним исполнением. Над дизайном Лада XRAY работали лучшие специалисты, а результатом такого труда стал современный автомобиль, который ярко продемонстрировал возможности отечественного производителя.

Главный дизайнер проекта осуществлял сотрудничество с концерном Мерседес и Вольво, что уже позволяет говорить об уровне профессионализма дизайнера. Созданная им группа сотрудников, на время создания автомобиля смогла сделать невозможное. На рынке появился молодежный хетчбек, с небольшими габаритами, хорошей проходимостью и иными качествами, которые позволили сделать Лада XRAY прекрасным конкурентом зарубежным моделям.

Основные идеи дизайна

Дизайн Лада Х Рей – это инновационные технологии экстерьера, которые проявляются в выпуклых крыльях, узкой оптики, наличии кормы и стильно изогнутой крыши. Впечатляет с первого взгляда передняя часть, которая выражена особенной динамикой, а в дополнении с обвесом и антикрылом агрессивной формы можно с полной уверенностью сказать, что ВАЗ перешел на новый уровень.

Как выглядит Лада Х Рей – дизайн интерьера и экстербера – фото, видео

Рассматриваем Ладу Х Рей внутри и снаружи

При работе с Лада Х Рей руководителем проекта стал Стив Маттин, который имеет большой опыт сотрудничества с ведущими производителями в авто мире. Он смог собрать хорошую команду для работы, в которой были российские и зарубежные профессионалы, Возможно поэтому результат того, как выглядела Лада Х Рей на презентации, получился внушительным.

Внешний дизайн

При первом взгляде на автомобиль становится понятно, что напоминает кузов. Отчетливо вырисовывающуюся Х сложно не заметить за счет хромированных полос под главной оптикой и рельефных дверей.

После долгой работы было решено спрятать противотуманки внизу, а еще ниже сделать выступ.

За аэродинамические качества отвечают волнообразные штампы, расположенные по низу. Как выглядит Лада Х Рей поразило многих, она получилась весьма привлекательной и необычной, но если зайти сзади, можно найти схожие черты с Киа Соул. Сходство наблюдается с боков, там где установлено заднее стекло, кузов удлинен в обе стороны. Выхлопные трубы также спрятаны, а бампер сделали малозаметным.

Внутренний дизайн

Внутренний интерьер богат, в том числе и на встроенные опции. У датчика скорости появился большой размер, а с его боков будут располагаться шкала топлива и тахометр. Возможно, более дорогие сборки порадуют мультимедийным экраном на центральной панели. Под ним удачно и органично уместится кондиционер и климат-контроль.

Можно будет приобрести в комплектации обогрев лобового стекла, регулируемое водительское сидение, а в базовой версии будут доступны подушки безопасности, курсовая устойчивость и подогрев боковых стекол.