Хендай элантра где собирают: Где собирают Хендай Элантра для российских потребителей

Содержание

Где собирают Хендай Элантра для российских потребителей

Hyundai Elantra представляет собой среднеразмерный автомобиль, который выпускается с 1990 года. Последнее обновление поколений он получил в начале мая 2010 года. С тех пор, инженеры провели один рестайлинг, который сделал машину еще мощнее и эстетичнее, чем она была до того момента.

В России автомобиль продается достаточно неплохо. В своем классе он завоевал доверие и любовь потребителей. Мы заинтересовались вопросом, действительно ли он так идеален, как его описывают владельцы. А, как известно, качество автомобиля зависит от того, где делают модель. Поэтому, разберемся, где собирают Хендай Элантра и как его производят.

Страны, где собирают автомобили от Hyundai

Вообще, у южнокорейской компании Hyundai есть достаточно много заводов по всему миру. Инженеры концерна добились того, что их модели стали узнаваемыми и популярными. Производство находится на всех континентах мира, где продаются автомобили корейцев. Именно поэтому, корпорация демонстрирует такие огромные продажи. Но, скорее всего, на популярность машин влияет качество сборки, а не количество заводов.

Естественно, первый завод, о котором мы поведем речь, находится в Южной Корее. Hyundai Elantra тут собирается в городке Ульсан. Завод делает примерно две третьих из всего объема, выпускаемого компанией за год. Часть машин остается на внутреннем рынке, но большинство отправляется заграницу.

Производство Hyundai Elantra ведется также в Турции. Фабрика Хендай в данной стране открылась в 1998 году. Она стала первым предприятием, которое предприимчивые корейцы спроектировали вне своей страны. На сегодняшний день тут располагается один из самых мощных заводов с огромными объемами выпуска.

До 2010 года, Elantra собиралась на заводе ТАГАЗ в Таганроге. Как вы уже поняли, речь идет о производстве в России. Но, сейчас модели выпускаются на собственном предприятии Hyundai. Оно носит название «Hyundai моторс мануфактуринг рус» и располагается в Санкт – Петербурге.

Также стоит упомянуть и заводы в Америке, Бразилии, Китае, Индии и Чехии. Но, эти производства делают Hyundai Elantra для мирового рынка. В Россию они не попадают. Поэтому, оставим разборки в их сборке европейцам и американцам, а сами разберемся в работе инженеров тех стран, где собирают для России эту модель.

Характеристики Hyundai Elantra российской сборки

Сборка модели всегда зависит от того, кто собирает ее. Как уже упоминалось выше, Hyundai Elantra производится с 1990 года. В то далекое время, автомобиль поставлялся к нам по морю из завода в Ульсане. Южнокорейская сборка не вызывала практически никаких нареканий. Сейчас в российских автомобильных салонах вы можете найти примерно 60% автомобилей этого производства. Остальные машины собирались у нас, сначала на заводе в Таганроге, а теперь – в Питере.

В любом случае, у нас Hyundai Elantra появился на год позже, чем на мировом рынке. Но, с одной стороны это очень хорошо. Ведь именно в первый год эксплуатации проявляются все видимые недочеты модели.

Наши инженеры собирают автомобиль по всем мировым стандартам, немного адаптировав его под российские дороги. Например, они установили тут сидения с подогревом, теплый руль и немного увеличили дорожный просвет. В Корее круглый год идут дожди. Таким образом, инженеры установили на автомобиле отличные датчики дождя и стекла, с которых быстро стекает вода. Российские инженеры поступили так же. Только нам эта особенность подходит больше для снега.

В общем, замечаний нет ни к ходовой части, ни к внешнему виду, ни к техническим характеристикам Hyundai Elantra российской сборки. Поэтому, приобретая данную машину, вы можете не беспокоиться о ее качестве.

Где собирают Хендай Элантра для российских потребителей

2.5 Проголосовало 4

Чья сборка Хендай Элантра исполнена лучше

Хендай Элантра известный автомобиль в России. Привлекает покупателей выразительной внешностью и обновленным салоном. Авто относится к классу С и является лидером по продажам в своем сегменте. Впервые на рынке появилось достаточно давно – в 1990 году. Выпускается под разными именами — Lantra и Avante. Жителям СНГ доступен только один вариант кузова. Официально поставляются в Россию четырехдверные седаны, но в арсенале модели есть купе и хэтчбек. Последнее обновление модель пережила в 2010 году.

Многих владельцев корейца интересует, где собирают Хендай Элантра. Ведь качество транспортного средства в значительной степени зависит от места производства.

В каких странах собирают Хендай Элантра?

Производство модели осуществляется в разных уголках мира. Основное сосредоточено в Южной Кореи в г. Ульсан. Здесь собирают практически все поколения авто. Они предназначены для продажи на мировых рынках. Российский не стал исключением.

Выпускается Хундай Элантра в Турции с 1998 года. Данное предприятие стало первым филиалом южнокорейского концерна. Оно одно из самых мощных и ежегодно представляет большое количество автомобилей.

С 2010 года налажено производство корейца в России. Сначала машины собирались на заводе ТАГАЗ, сегодня только в г. Санкт-Питербург. Авто предназначены для продаж на внутреннем рынке.

Также есть заводы в таких странах, как Бразилия, Мексика, Китай, Индия, Чехия. Модели с данных государств к нам не попадают. Поэтому не вызывают у российских покупателей интерес.

Какая сборка Hyundai Elantra лучше

Безусловно, южнокорейская сборка авто лучше. Но это не говорит о том, что выпущенные модели в Индии или Турции плохие. На каждом заводе компания ведет строгий контроль производства и соответствия продукции стандартам качества. Вероятность брака исключена.

Причем россиянам стоит покупать отечественные модели. Так как они даже лучше корейских и адаптированы под наши условия эксплуатации. Только в российских седанах есть опция подогрева сидений и руля. Она необходима в зимнее время года и часто выручает владельцев. Отличаются отечественные авто от оригинала и дорожным просветом. Он значительно больше. В остальном машины идентичны.

Где находится у Элантры Вин номер?

Располагается VIN код в нескольких местах:

Состоит вин номер из 17 знаков. Первые три указывают на страну-производителя:

  • K — Корея;
  • M — Индия;
  • Х – Россия;
  • N — Турция.

Пример российской сборки — XWEDC41FBJ0003180.

Минусы Хендай Элантра

У автомобиля есть минусы, на которые стоит обратить внимание при выборе. К ним относят:

  1. Слабое лакокрасочное покрытие. Уязвимое место – передние крылья арок задних крыльев;
  2. Неудобная посадка в авто. Занижена задняя линия крыши;
  3. Моторы объемом 1,8 л плохо заводятся зимой;
  4. Небольшой срок службы шаровых опор и стоек стабилизатора передней подвески;
  5. Проблемное рулевое управление.

Заключение.

Качество седана Hyundai Elantra независимо от того, где осуществлялась сборка, высокое. У автомобиля неподражаемый стиль, надежные, мощные и приемистые силовые установки, беспроблемная трансмиссия. Для России специалисты рекомендуют выбирать машины отечественной сборки. Они учли особенности наших дорог и прослужат долго.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

Загрузка…

1 911

Hyundai Elantra | AutoClub99.ru

До 2010 года Елантру собирали на предприятии «Тагаз», после 2010 года начали собирать в Питере. Российская сборка немного отличалась от оригинала, к примеру, увеличили дорожный просвет. В плане технических характеристик автомобиль идентичен со сборкой в других странах. Для меня основной недостаток это цена автомобиля.

 

Автомобиль также собирается в Китае, Южной Корее, Турции, Бразилии, Индии, Мексике и Чехии. В нашу страну автомобили из этих стран не попадают, поэтому как-то сравнивать их не вижу смысла. Единственное, так это говорят, что Елантра индийской сборки хуже остальных.
Хендай Елантра – это авто среднего класса. Раньше он продавался под именами: Лантра и Аванте. Продавался под такими именами из-за того, что у некоторых производителей было торговое обозначение с похожим именем, к примеру: Лотус Елан, Киа Елан. Но в 2001 году новое поколение автомобиля продавалось уже под названием «Елантра» и этому поспособствовало то, что другие компании перестали производить модели, которые имели похожее название.

 

Первое поколение автомобиля представили осенью 1990 года и уже через год начали массовое производство. Елантра легко вытеснил Хендай Стелар с конвеера. Автомобиль был полностью спроектирован компанией «Хендай», а так как у них своих двигателей не было, они ставили 1,5 литровый мицубиси 4Г15 (это 8 клапанный двигатель). Со временем начали ставить 16-ти клапанные двигателя «Сириус». Двигатель развивал мощность 113 л.с., и для того, чтобы набрать 100 километров в час требовалось 9,5 секунд.
Первый рестайлинг провели в 1993 году, компания затронула фары, капот и багажник и не сильно интерьер. В общей сложности тронули только внешний вид Елантры.

 

Второе поколение появилось в 1994 году. Автомобиль внешне никак не отличался от первого поколения. Только бамперы начали красить в цвет кузова. Что касается технических изменений, то стали ставить автоматические коробки передач. Второе поколение представлено в 6-ти модификациях.

 

Подвеска твёрдая, поэтому автомобиль жестковато проходит неровные участки дороги. Во время движения вы можете чувствовать вибрации через руль и педали, но всё в принципе терпимо. Двигатель также шумит во время городских поездок, но утихает на автостраде. Бензиновая модель с наддувом работает тише, с гораздо меньшим шумом двигателя на низких скоростях. Шум ветра не является проблемой, но шум дороги, особенно на задних сиденьях, очень хорошо слышно. Механическая коробка передач с пятью скоростями является стандартной, она не идеальная, но лучшая чем автоматическая коробка.

 

 

Елантра имеет удобные сидения. Водительская позиция слегка приподнята и это как бы удобно. Рулевое колесо регулируется только по высоте. Приборная панель разумно устроена, со всем можно легко разобраться.
Немного приподнятое положение вождения и сравнительно глубокие окна обеспечивают в целом хорошую круговую обзорность. Версия начального уровня оснащена электрически регулируемыми дверными зеркалами.

Автоматические фары и стеклоочистители зарезервированы для моделей с более высокими характеристиками, как и великолепный монитор Nissan Around View. Камера заднего вида и система предупреждения о мертвых точках также установлены на более дорогих моделях. Эти функции также доступны в качестве опций в средней версии. Даже модель начального уровня поставляется с USB и дополнительными входными разъемами, а также Bluetooth.
Забыл сказать, что все топовые версии поставляются с NissanConnect, и он включает в себя спутниковую навигацию, цифровое и интернет-радио, а также предоставляет доступ к целому ряду приложений через 5,8-дюймовый цветной сенсорный экран.

 

Елантра имеет что спереди, что сзади много места. Все версии, кроме начального уровня, имеют регулировку высоты сиденья водителя. Регулировка высоты сиденья пассажира отсутствует. Передние двери открываются широко, поэтому входить и выходить из автомобиля очень легко.

Одним из наиболее привлекательных качеств Хендай Елентра является практичность. Все версии имеют заднее сиденье, разделенное на 60/40. Верхние четыре уровня отделки салона имеют заднюю скамью, которая сдвигается назад и вперед, чтобы сбалансировать багаж и пассажирское пространство.

Все уровни оснащены шестью подушками безопасности и контролем стабильности как стандарт. Комплект безопасности включает в себя иммобилайзер двигателя, но сигнализация является дополнительной опцией.

В Петербурге собираются собирать автомобили Hyundai (в частности, Tucson, Santa Fe, Elantra), а также премиальный Genesis — Бизнес — Новости Санкт-Петербурга

Фото: Михаил Огнев/«Фонтанка. ру»/АрхивПоделиться

Российская дочка корейского концерна Hyundai «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» достигла договоренности с американской General Motors о покупке завода в Шушарах, рассказали «Фонтанке» два источника, осведомленных о планах компании. По словам одного из них, согласование находится на финальной стадии. Другой собеседник издания отметил, что сделка «уже прошла», но объявлено о ней будет в сентябре-октябре. За это время корейцы должны окончательно определиться с планами и согласовать их с Минпромторгом.

О том, что корейский концерн интересуется площадкой GM, которая законсервирована с 2015 года, стало известно в конце июля 2020-го, когда Hyundai обратилось за разрешением в ФАС. Менее чем через месяц антимонопольщики одобрили ходатайство «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» о покупке 94,83 % основных производственных средств «Дженерал Моторз Авто».

О близком закрытии сделки впервые сообщило 26 августа РИА Новости со ссылкой на источник. По данным издания, основная ценность приобретаемого актива «в хорошо сохранившихся коммуникациях — котельной и электроподстанции». В самой «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» вопросы о сроках закрытия сделки и планах по использованию площадки оставили без комментария.

Но по данным «Фонтанки», корейская компания окончательно приняла решение перевести в Петербург производство с калининградского «Автотора». Дочка корейского концерна уже согласовала свои планы с Минпромторгом и сейчас прорабатывает параметры специнвестконтракта — соглашения, которое даст предприятию льготы в обмен на инвестиции в усиление локализации.

В Петербурге «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» владеет площадкой в Каменке, где выпускает модели Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. Рядом сейчас строится завод по выпуску двигателей другой «дочки» корейского концерна — Hyundai Wia. Остальные модели Hyundai и Kia, которые продаются в России, собираются на заводе «Автотор» в Калининграде. Но уровень локализации там не велик.

По словам собеседников «Фонтанки», к переезду в Петербург готовится не весь модельный ряд. С большой долей вероятности, перенос затронет бренд Hyundai (в частности, Tucson, Santa Fe, Elantra), а также премиальный Genesis, тогда как линейка Kia пока останется Калининграде. Обязательства по усилению локализации, вероятно, будут включены в СПИК «ХММР».

В Минпромторге на момент публикации не ответили на запрос «Фонтанки». Власти Северной столицы осведомлены о переговорах Hyundai с GM и Минпромторгом, сообщил вице-губернатор Евгений Елин. После того, как сделка будет закрыта, для дальнейшей реализации в Смольном проекта будет создана рабочая группа. Но, по его словам, дополнительной помощи городских властей компании не требуется. «Площадка есть, инженерные сети есть», — сказал он.

По информации «Фонтанки», руководство Hyundai уже провело несколько встреч с правительством Петербурга, на которых высказало пожелания об исполнении соглашений, заключенных еще с GM. В частности, земли под складами нуждаются в рекультивации. Город обязался навести порядок, но лишился возможности вести на площадке какие-либо работы после того, как территория была выкуплена американской компанией. Сейчас чиновники пытаются найти способ для решения проблемы, подтвердили источники, близкие к экономическому блоку.

На покупку завода GM Hyundai толкнула политика Минпромторга. Ведомство настаивало на выравнивание условий получения господдержки, требуя от игроков усиливать уровень локализации производства. В итоге пред компанией встал выбор — инвестировать в новые мощности в Калининграде совместно с «Автотором» либо переносить выпуск моделей в Петербург, рассказал источник, знакомый с планами компании. «Минпромторг крайне заинтересован в том, что рынок жил по единым правилам и приветствует любое движение, которое приводит к увеличению степени локализации», — сказал он. «Автотор», где ведется в основном сборочное производство, из этих правил сейчас «вываливается».

В калининградском концерне пока расставаться с Hyundai не намерены.«Остановка производства моделей Hyundai, выпускаемых на заводе «Автотор», не планируется», — заявили в пресс-службе. Более того, сейчас предприятие готовится к запуску производства Hyundai Sonata по полному циклу. Всего же в рамках специнвестконтракта, заключенного с Минпромторгом и правительством Калининградской области, планируется поставить на производство по полному циклу (сварка, окраска, сборка) 10 моделей автомобилей. О каких именно моделях идет речь, в «Автоторе» не уточнили, сославшись на конфиденциальность.

Но ранее компания сообщила, что в рамках СПИК будет строить новый завод с полным циклом производства для своего партнера — BMW. Мощности предприятия рассчитаны на выпуск ежегодно более 50 тысяч топовых моделей марки — Х4, Х5, Х6, Х7 и 7-й серии. Первая машина должна сойти с конвейера к 1 июля 2021 года. Годом ранее руководство компании сообщало, что на новых мощностях может также вестись сборка Hyundai и Kia. В силе ли такие планы, в «Автоторе» не ответили.

По оценкам участников рынка, на модели корейского концерна приходится примерно треть объемов калининградской компании. Но если «Автотор» лишится только Hyundai, но сохранит за собой Kia, потери будут не столь велики.

В белорусском автоконцерне «Юнисон», который ранее также получил одобрение ФАС на покупку завода General Motors и зарегистрировал с этой целью российское юрлицо, ход своих переговоров с американской компанией не прокомментировали. Ранее сообщалось, что белорусы планировали выпускать на площадке GM бюджетные китайские автомобили и рассчитывали закрыть сделку летом 2020 года. Но бизнес-модель не нашла понимания у Смольного, а американская сторона тормозила финализацию переговоров по политическим мотивам. Не исключено, что последние события в Белоруссии склонили мнение GM в пользу корейского покупателя.

Галина Бояркова, «Фонтанка.ру»

Фото: Михаил Огнев/«Фонтанка.ру»/Архив

Где собирают Хендай Солярис в России

География производства расширяется

Давно прошли времени, когда те или иные марки автомобилей производились в какой-либо одной стране.

Это раньше Ауди выпускалась только в Германии, Шевроле — в США, Пежо — во Франции и так далее.

Но география производства расширяется, строятся новые заводы на территории других стран, растут потребности и, как следствие, объемы продаж.

Такой подход позволяет насытить рынок и обеспечить всех желающих автомобилями.

Ниже остановимся более подробно на корейских машинах Хендай (Hyundai), которые производятся во многих странах мира (в том числе и в России).

Показатели продаж

Компания Hyundai Motor владеет множеством заводов по сборке автомобилей не только в Южной Корее, но и в других странах мира — США. Турции, Чехии, РФ, Китае и прочих.

Готовые автомобили распределяются в тысячи автосалонов, и каждый день продаются десяткам тысяч людей.

В 2010 году показатель продаж составил почти 1,75 млн. машин, а прибыль достигла 32 миллиардов.

В 2020 году реализовано больше 145 тысяч машин (только в России). Если говорить в целом, этот показатель в десятки раз выше.

На территории РФ собираются или собирались многие модели — Соната, Ассент, Элантра, Санта Фе и прочие.

Крупный проект был запущен в 2007 году. Именно тогда удалось заключить договор о строительстве завода Хендай в Санкт-Петербурге.

Уже в 2010 году с конвейера сошли первые автомобили. Мощности завода было достаточно, чтобы выпускать около 200 000 авто ежегодно.

В 2011 году на заводе собирался Солярис и Рио. Одновременно с заводом в Санкт-Петербурге началось производство комплектующих деталей, благодаря чему уже в 2010 году продажи Hyundai в России составили 87 тысяч автомобилей.

Концерн Hyundai Motor в 2004 году вышел на рынок гибридных автомобилей, представив модель Click/Gets Hybrid.

Уже через год модельный ряд пополнился еще одним «гибридом» — ответвлением модели Accent.

Уже за первые четыре года было выпущено около 800 гибридных авто Click, а до конца 2008 года правительственные структуры получили около 3,4 тысяч «гибридов».

Так собирают Hyundai Solaris

Кстати, работникам запрещено носить на смене металлические украшения, одежду с пуговицами, молниями, пряжками и тому подобным. Это значит, что на новом авто не будет никаких царапин. Если таковые имеются – претензии к дилерам или перевозчику.

Из недостатков можно отметить не лучшие лампы ближнего света – рекомендуется сразу заменить их на изделия Philips или Bosch. Также обладателям не нравится излишне жесткая подвеска, которую часто пробивает.

Кроме того, нарекания вызывает неважнецкая шумоизоляция, отсутствие регулировки баранки (но лишь по вылету), не самое удобное водительское сиденье и т. д. Но это следствие того, что автомобиль занимает свою нишу в сегменте бюджетных моделей.

Из недостатков сборки можно отметить разве что ощутимый фенольный запах, который долго выветривается, возникающие царапины на салонном пластике, а также скрипы, появляющиеся в процессе эксплуатации. Впрочем, все это в определенной степени можно списать на качество материала, что вполне естественно, учитывая цену.

Хёндай Туссан 2020: технические характеристики

Обновление коснулось и линейки двигателей. Исчез самый слабый бензиновый атмосферный мотор, объемом 1,6 литра на 132 лошади, его производство прекратилось. Теперь начальный вариант — 2-литровый агрегат с ттх на уровне 150 сил и 192 Нм крутящего момента. Его можно заказать с передним приводом и в исполнении 4×4. Такой Туссан идет с 6 ступенчатой механической коробкой или автоматом.

Самый мощный бензиновый двигатель линейки — свежий 1,6-литровый турбированный мотор, способный развить 177 лошадиных сил при 265 Нм тяги. Такие модификации комплектуются полным приводом и 7 диапазонным АКПП.

Основные характеристики

Первая модель вышла с конвейера в 2011 г. Хендай Солярис считается доработанной версией Accent 4-го поколения. Обновления автомобиля 2013 г. включают следующие опции:

  • наличие ходовых светодиодных огней;
  • обогрев руля;
  • кнопки стеклоподъемника оснащены подсветкой;
  • свет фар включается с задержкой;
  • возможность открыть багажник с брелока;
  • режим «Auto»;
  • поворотник за счет 1 касания мигает трижды;
  • новые габариты;
  • литые диски комплектации «Family».

Кузов Хендай Солярис 2014 г. оснащен модернизированной задней и новой передней конструкциями. У более старших комплектаций предусмотрена 6-ступенчатая МКПП либо АКПП. Внешний облик автомобиля остался без изменений. Новинка получила обновленные капот и крышку багажного отделения, новую решетку радиатора и современную оптику. В базе для Хендай 2014 г. доступны дневные ходовые огни. Производится Солярис в следующих цветах:

  • металлик;
  • синий;
  • коричневый;
  • оранжевый.

Для новинки характерны незначительные габаритные изменения. Длина модели седан выросла до 4375 мм. Остальные параметры остались прежними. Вес снаряженного автомобиля находится в пределах 1130-1154 кг. Показатель зависит от вида мотора и уровня оснащенности. Объем бака равняется 43 л.

При покупке транспортного средства водители учитывают габаритные размеры. Равные параметры имеют модели хэтчбек и седан. Отличие между ними заключается в длине кузова. Для седана этот показатель составляет 4370 мм, а для хэтчбека — 4115 мм. При этом высота обеих моделей равняется 1470 мм, ширина — 1700 мм, а колесная база — 2570 мм.

Важной характеристикой легкового автомобиля считается дорожный просвет. Этот показатель у Hyundai Solaris комплектации хэтчбек равняется 160 мм

Приемлемые размеры багажника позволяют перевозить на этой модели различный груз. У седана багажное отделение вмещает 454 л, у хэтчбека — 370 л. Увеличить параметры багажника до 1345 л можно, разложив спинки задних сидений.

Автобусы Hyundai

В этом разделе не хватает ссылок на источники информации.

Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 2 декабря 2011 года

.

Hyundai
Автобусное отделение Hyundai Motor с 1967 года выпускает разнообразную гамму автобусов от особо малого класса до большого. Фирма имеет множество сборочных предприятий, в России это был завод ТагАЗ, размещенный в Таганроге.

Особо малый класс

  • Hyundai H-1 — микроавтобус для перевозки пассажиров и багажа по дорогам улучшенного качества. Его длина — 5150 мм.

Малый класс

  • Hyundai County — автобус малого класса, предлагается в двух версиях, в зависимости от длины и вместимости. Модель Standard body имеет длину 6345 мм (15—26 мест для сидения). Модель Long body в длину 7080 мм (29—30 сидений).
  • Hyundai Chorus — автобус малого (среднего) класса, предлагается в двух версиях — Standart и Long.

Hyundai AeroExpress

Большой класс

  • Hyundai Aero City
  • Hyundai Aero Space LD
  • Hyundai Aero Space LS
  • Hyundai Aero Express LDX
  • Hyundai Aero Express HDX
  • Hyundai Aero Queen
  • Hyundai Universe

Расходы на обслуживание

Скорее всего, стоимость обслуживания в обоих случаях будет примерно одинаковой. При этом низкой ее назвать невозможно. Некоторые работы могут стоить довольно дорого.

Практически то же самое можно сказать и о ремонте кроссоверов. При этом они достаточно надежны и неприхотливы. И при должном отношении и регулярном выполнении регламентных операций могут пройти очень долго без заметных поломок.

Технология и качество сборки

В прошлом году эта модель авто получила награду «Лучший автомобиль года » в России – и совсем не случайно. Ведь, там, где производят Hyundai Solaris для РФ, созданы соответствующие условия. На предприятии под Санкт-Петербургом налажен полный цикл производства. Он включает в себя:

-штамповку 17-ти кузовных панелей

-сварку

-окраску

-сборку.

На заводе минимизировали человеческое участие, он на 80% автоматизирован. Так как модель производят специально для российских дорог, ее тестируют не только на ровном покрытии, но и на участках с ухабами и скачками. Разработчики учли все эти моменты, поэтому, владельцы Солярис не жалуются на подвеску и шумоизоляцию. Каждая деталь салона добротно собрана и прикреплена без ненадежных соединений, а пластик, даже, после длительного срока эксплуатации скрипеть не станет.

Эргономика салона вне всякой похвалы – в салоне все расположено достаточно комфортно и качественно. Но, есть и единичные случаи жалоб на Хендай Солярис российской сборки. Некоторые автомобилисты замечают, что несмотря на хорошую шумоизоляцию авто, посторонние шумы все же присутствуют в задней части машины.

В каких странах и где собирают Hyundai I40, заводы в России

Автомобиль Hyundai I40 — яркий представитель D-класса. По сути, это «чистокровный» кореец, который был выпущен в 2011 году, и сегодня считается одним из лидеров продаж (если сравнивать с другими моделями производителя).

К слову, в кузове седан машина появилась только через год. В отличие от многих других моделей, Hyundai I40 собирается только в Южной Корее, в городе Ульсан.

так ли он хорош, как о нем говорят Где собирают хендай туксон

Как уже многие успели заметить, в последнее десятилетие появилась мода на кроссоверы. Каждая компания считает своим долгом презентовать поклонникам хоть одну модель данного класса. Стоит отметить, что если верить статистике, действительно кроссоверы являются одними из наиболее продаваемых автомобилей на современном рынке.
Фото: Хендай Туссон 2017

Что касается южнокорейской компании Хендай, то на данный момент самым успешным ее кроссовером считается Хендай Туссан. Это звание он перехватил у своего предшественника – Хендай ix35, который был представлен публике еще в 2008 году.

Хочется сразу сказать, что те автолюбители, которые, приобретая Хендай Туссан, планируют обзавестись большим внедорожником, будут разочарованны. Ведь даже невооруженным глазом заметно, что данный кроссовер это просто немного увеличенный в размерах легковой автомобиль. Как подтверждение этого, дорожный просвет Туссан составляет всего 18 см, что является отличительной чертой любой средней «легковухи».

Автолюбители отмечают качественность Хендай Туссан. Данный показатель очень высокий вне зависимости от места производства кроссовера.

Собирают Хендай Туссан на заводах следующих стран:

  • Южная Корея – наиболее мощный и продуктивный завод, производит автомобили для местного рынка и для рынка стран Азии;
  • Турция – вторая по величине мощность, которая делает кроссоверы для местного рынка, для африканского региона и рынков стран Ближнего Востока;
  • Чехия – небольшой южнокорейский филиал, единственный на территории Европы, который занимается производством Хендай Туссан. Завод собирает автомобили для европейского рынка, стран СНГ и в частности России (имеется непроверенная информация, что чешские Туссан экспортируются и в США).

Помимо этого, филиалы южнокорейской компании имеются в Индии, Мексике и США, но на них пока не собирают Хендай Туссан. Хотя, на данный момент переноса производства на эти заводы не планируется, представители компании не отрицают возможность такого хода событий.

Не смотря на то, что в интернете имеется очень много информации о том, что на отечественных заводах производят Туссан, это не соответствует действительности. Для России, как уже говорилось выше, кроссоверы поставляются из Чехии.

Стоит еще раз отметить, что качество сборки Хендай Туссан не зависит от страны производителя, так как на каждом заводе присутствуют корейские специалисты, которые тщательно контролируют процесс производства.


Видео: завод Хендай в Чехии

Стал ли Хендай Туссан удачной заменой ix35?

Теперь мы попытаемся ответить на вопрос «Способен ли Туссан заменить старый добрый ix35?». Начнём с того, что в основе конструкции обоих автомобилей лежит одна модульная платформа кузова, из чего уже можно сделать вывод, что автомобили очень похожие. Но между ними существует и множество различий, каждый обладает своими особенностями.

В первую очередь хочется отметить, что если сравнивать внедорожные качества ix35 и Туссан, то первый значительно превосходит своего потомка. Если быть честным, то это один из основных недостатков Туссон. Даже сами разработчики не скрывают тот факт, что новый кроссовер способен передвигаться по ровному покрытию, и как только попадает на бездорожье, может резко выйти из строя. Ситуацию обычно усугубляет дождь, который считается основным врагом Туссан на грунтовой дороге.

Фото: Хендай Туссан и ix35

Часто подводит подвеска, с которой случаются неполадки. А если брать отечественные дорожные условия, то с такой подвеской далеко не уедешь.

Что касается салона, то в этом плане Туссан значительно опережает своего предшественника. Единственное, что может не понравится автолюбителям, это дешевый пластик, из которого изготовлена приборная панель. Однако с этим можно легко смириться, так как в целом, интерьер очень удобный и просторный. Багажный отсек способен уместить около 500 литров груза, что можно назвать очень хорошим показателем.

Экстерьер Хендай Туссан выглядит очень современным и амбициозным. Разработчикам удалось удивить автолюбителей, ведь во внешней виде отсутствуют какие либо нотки азиатского стиля, чего нельзя было сказать о предшественнике.

Туссан прекрасно подходит в качестве семейного городского автомобиля.

В плане управляемости является одним из лучших в классе. Единственное, чего не хватает, это более мощного двигателя.

Стоит также отметить, что по итогам 2014 года, Хендай Туссан был признан одним из наиболее безопасных автомобилей, выпущенных за последние несколько лет. По словам экспертов, новый кроссовер задал ту планку безопасности, к которой должны стремится остальные автопроизводители.

Надеемся, что наша статья стала максимально полезной для вас, у вас сложилось собственное мнение о Хендай Туссан.

Ответим на часто задаваемый в последнее время вопрос – где собирают Hyundai Tucson 2018-2019 для России. Сегодня производство модели налажено в нескольких странах — Чехии, Турции, Южной Корее и даже самой России.

Место сборки Hyundai Tucson в России

На территории РФ новый Hyundai Tucson собирается с августа 2018 года на заводе «Автотор». Он построен в Калининграде в 1994 году. Впервые в стране подготовка к производству этой модели началась в июне 2016 года и продлилась целое лето. Все это время сотрудники Калининградского завода обучались сборке у чешских коллег. Вместе производителям удалось разработать оптимальную модификацию автомобиля Hyundai Tucson для российских дорог.


Напомним, что сотрудничество между автопроизводителем Южной Кореи и России началось в 2011 году. На «Автоторе» были собраны первые грузовые машины . Спустя два года на конвейер встали первые легковые автомобили. В это время «Автотор» запустил в серию модели Equus и i40. Спустя еще двух лет завод начал выпускать модель .

В мае 2016 года ассортимент автомобилей, выпускаемых на «Автоторе» пополнился моделями Santa Fe и Genesis.


Кроссовер Hyundai Tucson третьего поколения начали производить на автомобильном заводе «Автотор» с сентября 2016 года. Ранее эта модель в России не выпускалась. В течение двух лет «Автотор» произвёл более 30 тысяч автомобилей Hyundai Tucson.

Выводы

Страна, где производится сборка, не влияет на качество автомобиля. Везде налажен контроль качества, а он исключает наличие брака. Согласны?

Теперь Вы знаете, где собирают Hyundai Tucson 2018-2019 года для России. Пишите своё мнение ниже в комментариях, чью сборку предпочитаете Вы, и влияет ли страна производитель на качество выпускаемого автомобиля.

Автомобильный бренд Hyundai — один из наиболее популярных и узнаваемых в нашей стране, название компании переводится с южнокорейского как «современность». Кстати, правильное произношение марки не «хундай», не «хюндай», не «хюнде», как ошибочно произносят многие, а «хёндэ». Автомобили Hyundai собирают сразу в несколькиз странах мира и на всех континентах, откуда они поставляются в самые разные точки планеты. Объёмы производства компании также завораживают: 1,73 миллиона автомобилей произвели в Хёндэ в 2010 году.

Продающиеся в России модели Hyundai собирают в разных странах; давайте перечислим наиболее крупные автозаводы, где собирают автомобили Хёндэ для последующей продажи в России:

  • Автозавод в Ульсане, Южная Корея — это самый крупный завод компании Hyundai, где производят наибольшее количество машин этой марки, 2/3 которых собираются для дальнейшего экспорта в другие страны.
  • Автозавод ТАГАЗ в Таганроге собирал некоторые модели автомобилей Хёнде до 2010 года.
  • В 2008 году началось строительство собственного автозавода Hyundai в России — «Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус», который начал выпускать первые модели машин в сентябре 2010 года. Этот автозавод функционирует и по сегодняшний день, и здесь собирают львиную долю всех автомобилей Hyundai для России, а автоматизация производства здесь достигает 80 процентов. Автозавод находится в промышленном районе Каменка в Санкт-Петербурге.
  • Автозавод Hyundai в Турции — первая фабрика машин Hyundai, которая открылась за пределами Южной Кореи — в 1998 году и один из самых мощных автозаводов компании на сегодняшний день.
  • Помимо перечисленных, автомобили Hyundai собирают также в Бразилии, США, Китае, Чехии и Индии, однако, из этих стран в Россию машины этой марки не поставляются.
Автозавод в Ульсане (слева) и в Санкт-Петербурге (справа)
Где собирают Hyundai Solaris?

Один из самых продаваемых автомобилей в России (Солярис практически каждый год входит в пятёрку самых популярных в нашей стране моделей), Hyundai Solaris в 2011 году пришёл на смену устаревшему Hyundai Accent (между тем, во всех других странах, кроме России и Южной Кореи, модель до сих пор продаётся под своим старым брендом). В России с постройкой автозавода в Каменке в 2010 году ознаменовался и запуск новой модели — Хёндэ Солярис до сих пор собирают полностью в России. Здесь происходит изготовление элементов кузова Соляриса, последующая их сварка и покраска. Здесь же собирают и побратима Соляриса — автомобиль .

Где собирают Hyundai ix35?


Самый популярный среди российских автолюбителей бюджетный кроссовер автоконцерна — Hyundai ix35 как замена модели Tucson впервые увидел свет в 2009 году, а поставляться в Россию начал в 2010-м. Первое поколение автомобиля собиралось аж в трёх странах, и из всех трёх поставлялось в Россию. Так, Hyundai ix35 первого поколения можно встретить чешской, словацкой или южнокорейской сборки. Кроме того, для внутренних рынков автомобиль собирали ещё и в Китае. А вот российская сборка Hyundai ix35 пока не освоена, и даже текущее поколение модели собирается в Чехии.

Где собирают Hyundai i30?


Впервые появившийся в 2007 году на рынке, в том числе на российском, Hyundai i30 сразу покорил сердца многих автолюбителей. Автомобиль пережил уже три поколения своей сборки, и на сегодняшний день сборка Hyundai i30 для российского рынка производится на чешском автозаводе в городе Ношовиц. Тем не менее, до 2009 года Hyundai i30 поставлялся в Россию, собранный в Южной Корее. Там же произведённый автомобиль поставляется в ряд других стран и по сей день, и, кроме того, модель собирают ещё на заводе Hyundai в Китае.

Где собирают Hyundai Santa Fe?


Легендарный и знаменитый кроссовер — несколько более дорогая альтернатива Hyundai Tucson/ix35, быстро завоевавшая рынок потребителей практически во всём мире, Hyundai Santa Fe сегодня собирается в Южной Корее и США, а в Россию поставляется только из Южной Кореи, завода Ульсан. Первое и второе поколение собиралось также в Таганроге на автозаводе ТАГАЗ. Более того, недолгое время после 2009 года первое поколение Хёндэ Санта Фе можно было купить только таганрогской сборки, так как оригинальный завод прекратил сборку первого поколения машины в связи с запуском второго поколения.

Где собирают Hyundai i10?


Субкомпактная модель одного из самых больших автоконцернов, представленных в России, Hyundai i10 впервые увидела свет, также как и её старший брат — Hyundai i30 — в 2007 году и на сегодняшний день собирается в Индии и Турции, а в Россию последнее поколение i10 доставляется, собранным только в Турции. Между тем, до 2013 года автомобиль для России собирали в Индии.

Где собирают Hyundai i40?


А вот и первый «чистокровный» кореец корпорации Hyundai! Модель i40 — это представитель D-класса, который впервые увидел свет в 2011 году в кузове универсал и в 2012 году — в кузове седан. Модель Хёндэ i40 собирают на крупнейшем заводе компании Ульсан в Южной Корее.

Где собирают Hyundai i20?


Ещё один «чистокровный» кореец — Hyundai i20 — появился на российском рынке в 2009 году как замена устаревшей модели Hyundai Getz и тогда поставлялся из Южной Кореи, Индии и Турции, однако, начиная с второго своего поколения модель для России собирают только в Южной Корее.

Где собирают Hyundai Elantra (Avante)?


«Хундай» Элантра — это модель преклонных лет — она начала производиться ещё в 1990 году, придя на замену более ранней модели — Stellar. Сегодня на ряде других рынков Elantra продаётся под брендом Avante или Lantra. Hyundai Elantra на сегодняшний день собирают на оригинальном и самом крупном автозаводе компании в Ульсане, Южная Корея. Более того, почти все поколения модели собирались там, за редкими исключениями машин, произведённых для других стран, а также поколений Элантры, произведённых в период с 2000 по 2007 годы, которые собирались в России на заводе ТАГАЗ в Таганроге.

Где собирают Hyundai Sonata (NF)?


Ещё более старая модель Хёндэ, нежели Элантра, Hyundai Sonata, также продаваемая на некоторых рынках под названием Sonata NF или просто NF, собирается в Южной Корее, а для рынка потребителей США собирается непосредственно на автозаводе в Северной Америке. Начиная с 2003 года и по 2010 Соната (самое узнаваемое, впрочем, её поколение) собиралась также на заводе ТАГАЗ в Таганроге.

Где собрался Hyundai Coupe (Genesis Coupe)?


В своё время любимица молодёжи и ныне не выпускающаяся модель Хёндэ Коуп, начиная с 2009 года, заменена на более усовершенствованную модель — Hyundai Genesis Coupe. Hyundai Coupe также был известен как Tiburon, выпускался с 1996 года и собирался в Южной Корее, Турции и Таиланде. Для России Hyundai Coupe собирался на южнокорейском заводе в Ульсане.

Где собирают Hyundai Genesis?


Гордый представитель полноразмерного E-класса Hyundai Genesis также явлется «чистокровным» корейцем и собирается на автозаводе в городе Ульсан. Это сравнительно новая модель Hyundai, впервые увидевшая свет в 2008 году.

Где собирают Hyundai Equus?


Самый большой, самый дорогой премиальный седан класса F, Hyundai Equus является настоящей гордостью компании. Hyundai Equus выпускается, начиная с 1999 года, однако, в Россию новые автомобили модели первое время не поставлялись, а увидели таковые россияне только в 2009 году. Вплоть до 2013 года Hyundai Equus для России собирались в Южной Корее в Ульсане. Сегодня же сборку Hyundai Equus освоили на автозаводе Автотор в Калининграде, где она собирается вместе с Kia Quoris .

Сборка автомобилей Hyundai — таблица

Модель Страна сборки
Hyundai Accent Россия (автозавод ТАГАЗ — до 2012 года), Южная Корея
Hyundai Atos Южная Корея, Индия
Hyundai Coupe/Tiburon Южная Корея, Турция (не для России), Таиланд (не для России)
Hyundai Elantra Южная Корея, Россия (автомобили с 2000 по 2007 годы — автозавод ТАГАЗ, Таганрог)
Hyundai Equus Россия (автозавод «Автотор», Калининград), Южная Корея (до 2013 года)
Hyundai Genesis Южная Корея
Hyundai Genesis Coupe Южная Корея
Hyundai Getz Южная Корея
Hyundai Grandeur Южная Корея
Hyundai h2 Южная Корея
Hyundai H-100 Турция
Hyundai i10 Турция, Индия (до 2013 года)
Hyundai i20 Южная Корея, Индия (1 поколение), Турция (1 поколение)
Hyundai i30 Чехия, Южная Корея (до 2009 года), Китай (не для России)
Hyundai i40 Южная Корея
Hyundai ix35 Чехия, Южная Корея (до 2013 года), Словакия (до 2013 года)
Hyundai ix55 Южная Корея
Hyundai Matrix Южная Корея
Hyundai Porter Россия (автозавод ТАГАЗ в Таганроге)
Hyundai Santa Fe Южная Корея, Россия (1 поколение — автозавод ТАГАЗ в Таганроге)
Hyundai Solaris Россия (автозавод в Каменке, Санкт-Петербург)
Hyundai Sonata Южная Корея, Россия (с 2003 по 2010 годы — на автозаводе ТАГАЗ в Таганроге)
Hyundai Terracan Южная Корея
Hyundai Tucson Южная Корея
Hyundai Veloster Южная Корея

Компактный кроссовер Hyundai Tucson был представлен корейской компанией в 2004 году. Автомобиль оснащался бензиновыми моторами 2.0 (141 л. с.) и V6 2.7 (175 л. с.), а также двухлитровым турбодизелем, развивающим 113–150 сил. Покупателям предлагались версии с механической коробкой передач или с четырехступенчатым «автоматом», в модельном ряду были версии с передним и полным приводом.

В Россию поставлялись только полноприводные машины с бензиновыми двигателями. Цены на Hyundai Tucson начинались с отметки 26 тысяч долларов.

С большинства рынков кроссовер ушел в 2009 или 2010 годах с появлением новой модели , но, например, в Китае автомобиль продавался еще в течение нескольких лет. А в Бразилии Tucson выпускается до сих пор — с двухлитровым мотором, способным работать на бензине или этиловом спирте. Кроме Кореи и Бразилии, машины собирали также в Китае, на Тайване и на Украине.

Таблица двигателей автомобиля Хендай Туссан

2 поколение, 2009–2015


Второе поколение модели Hyundai Tucson было представлено в 2009 году. Прежнее имя сохранилось только на рынках Кореи, США и некоторых стран Южной Америки, а по остальному миру модель продавалась как .

На кроссовер устанавливался двухлитровый бензиновый мотор мощностью 164–166 л. с. На корейском рынке также предлагалась версия с 184-сильным дизелем того де объема, а в США — с бензиновым двигателем 2.4, развивающим 170–182 л. с.

Hyundai Tucson предлагался как с передним, так и с полным приводом, машины комплектовались механической коробкой передач или шестиступенчатым «автоматом».

Стоит отметить, что процедура подготовки выпуска автомобиля на мощностях, находящихся на территории России, длилась в течение всего лета. При этом, в России будут выпускаться только полноприводные версии автомобиля.

Экстерьер Hyundai Tucson 2016

Автомобиль российской сборки не будет отличаться по внешним показателям от кроссовера производства Чехии. Стоит отметить, что Hyundai Tucson 2016 имеет стильный современный экстерьер — сглаженной формы радиаторную решетку с фирменным логотипом по центру, элегантные фары головного света, а также узкие светодиодные ходовые огни.

Сбоку автомобиль отличается стильной выштамповкой и плавными линиями кузова.

Двигатель

В настоящее время на мощностях завода в Калининграде производится шесть версий кроссовера, отличающихся разными техническими характеристиками. Объединяет модификации лишь одно — все они являются полноприводными.

Таким образом, в России налажено производство Hyundai Tucson 2016 с 2-литровым атмосферным бензиновым силовым агрегатом, выдающим 149 л.с. и работающим в паре, как с автоматической, так и механической коробкой переключения передач, 2-литровым турбированным «дизелем», выдающим 185 л.с. мощности и агрегируемым с автоматической КПП, а также 1,6-литровым бензиновым мотором, выдающим 177 л.с. и работающим в паре с 7-ступенчатой автоматической КПП.

Присутствие Хюндай в России

Стоит напомнить, что 2016 стал шестым автомобилем известного корейского производителя, выпускаемым на мощностях завода, базирующегося в Калининграде. Первыми автомобилями, которые начали выпускаться на заводе в России стали Hyundai Equus и Hyundai i40.

После успешного выпуска данных моделей, корейцы наладили российское производство представительского седана Hyundai Elantra, пользующегося популярностью не только у себя на Родине и на территории РФ, но и в других развитых странах мира.

Какие модели хендай собирают в россии

Концерн Daimler объявил о планах построить в России завод для производства седанов и кроссоверов Mercedes – отличный повод вспомнить все предприятия страны, где выпускают иномарки
C 2019 г. в России начнут собирать легковые автомобили Mercedes. Предприятие построят в индустриальном парке Есипово примерно в 40 км от Москвы. На заводе, в который инвестируют не менее 250 млн евро, будут собирать седаны и кроссоверы Е-класса. Завод станет семнадцатым предприятием России, где массово выпускают легковушки.

Карта крупнейших автозаводов страны, с конвейера которых сходят иномарки.

Санкт-Петербург – завод Hyundai (Hyundai Solaris, Creta; Kia Rio)
Санкт-Петербург – завод Nissan (Nissan X-Trail, Murano, Pathfinder и Qashqai)
Санкт-Петербург – завод Toyota (Toyota RAV4 и Camry)
Санкт-Петербург – завод General Motors (Законсервирован)
Всеволожск – Ford-Sollers (Ford Focus, Mondeo)
Калининград – «Автотор» (Kia cee’d, Sportage, Soul, Venga, Optima, Quoris, Prime, Mohave, Cerato, Sorento; Hyundai, i40, Elantra; BMW X3, X4, X5, X6)
Москва – Renault (Renault Duster, Kaptur; Nissan Terrano)
Калуга – Volkswagen (VW Polo, Tiguan, Touareg, Multivan; Skoda Rapid; Audi A6, A8)
Калуга – Peugeot Citroen Mitsubishi Automotive (Mitsubishi Outlander; Peugeot 408; Citroen C4)
Нижний Новгород – ГАЗ (Volkswagen Jetta; Skoda Octavia и Yeti)
Черкесск – Derways (Lifan BREEZ, Solano, Smily; Haima 3; Geely MK, MK Cross, Emgrand; Great Wall Hover)
Тольятти – АвтоВАЗ (Renault Logan, Sandero; Nissan Almera)
Набережные Челны — Ford-Sollers (Ford Fiesta, EcoSport)
Елабуга – Ford-Sollers (Ford Kuga, Explorer, Transit)
Ижевск – «ИжАвто» (Nissan Sentra)
Владивосток – Sollers (Toyota Land Cruiser Prado; Mazda6 и CX-5)

Автомобили Hyundai производятся и собираются на заводах в Корее, Чехии, Санкт-Петербурге и Калининграде. Смотрите детальную информацию о месте сборки, производства и складах хранения.

Самый популярный седан в Москве Хендай Солярис собирают на заводе под Санкт-Петербургом. Точный адрес завода-производителя Соляриса: 197701, г.Санкт-Петербург, Курортный район, г.Сестрорецк, Левашовское шоссе, д.20, лит. А.

Модели Veloster, Granduer, ix-35, Grand Santa Fe, i-30, i-40 в Россию больше не поставляются.

Где производят, собирают и хранят автомобили Хендай?

Завод производства/сборкиМодель автомобиляСклад хранения
Hyundai Motor Company (HMC), КореяH-1Порт Усть-Луга (Санкт-Петербург)
Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC), ЧехияНовый TucsonМалашевиче, Польша
«Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» (HMMR), г. Санкт-Петербург, РоссияSolaris, CretaСклад завоза, склад Стерх, Шушары (Санкт-Петербург)
«Автотор», г. Калининград, РоссияElantra, Santa Fe, Sonata (только сборка из комплектов, произведенных на заводе Hyundai Motor Company в Корее)Акулово, Чехов (Московская область)

Официальный дилер Hyundai «Автоцентр Сити Юг» : +7(495) 660-04-00 адрес: 142717, Москва, Внешняя сторона МКАД, 22 км; м. Домодедовская

Компания Хендай является одним из наиболее продаваемых автомобильных брендов в России. Не зря название концерна переводится как «современность», ведь разработчики всегда идут в ногу со временем, и всегда используют новейшие технологии.
Фото: завод Киа в Словакии

Автомобили Хендай производят во многих странах мира, и по уровню наполнения рынка, компания находится в тройке лидеров.

Продуктивность компании впечатляет: за 2010 год, на всех филиалах Хендай было собрано 1 750 000 единиц автомобилей. Наибольший вклад, как страна-производитель, сделала Южная Корея.

Для России «корейцев» собирают на многих заводах, как отечественных, так и заграничных. Среди них:

  • южнокорейский завод в городе Ульсан, который по праву является наиболее мощным предприятием компании;
  • таганрогский завод «ТАГАЗ», на котором делали автомобили Хендай до 2010 года;
  • завод в Санкт-Петербурге, строительство которого началось в 2008 году, а первые автомобили сошли с конвейера в 2010 году;
  • турецкий филиал Хендай, который функционирует еще с 1998 года.

Также, автомобили Хендай производятся на предприятиях Бразилии, США, Чехии и Индии. Но, на российский рынок их продукция не поставляется.

Хендай Солярис

Солярис является одним из лидеров продаж на территории России. Дебют модели состоялся в 2011 году, и на её плечи взвалили очень тяжёлую ношу – стать качественной заменой Хендай Акцент.

После того, как в 2010 году корейцы открыли филиал в Петербурге, началось серийное производство Солярис для отечественного рынка.

Стоит отметить, что на данном предприятии проходит полная сборка модели, включая сварку и покраску.

Хендай ix35

Если задать любому отечественному автолюбителю вопрос: «Какой корейский кроссовер лучший?», то ответ будет: «Хендай ix35».

Дебют модели состоялся в 2009 году, и она должна была прийти на замену Туксон.

2010 год ознаменовался тем, что страны-производители, среди которых Южная Корея, Чехия и Словакия, начали массовые поставки ix35 в Россию.

Представители компании обещают, что вскоре должен наладиться производительный процесс кроссовера и в России.

Фото: процесс сборки на заводе в Южной Корее

Хендай i30

После того, как в 2007 году Хендай i30 был впервые представлен публике, сразу стало понятным, что автомобиль просто обречён на успех.

Сегодня уже проводится сборка третьей модификации модели. i30 поставляются на российский рынок с чешского предприятия, которое расположено в городе Ношовиц.

Стоит отметить, что до 2009 года в Россию экспортировались автомобили исключительно корейского производства.

Хендай Санта Фе

На сегодняшний день Хендай Санта Фе уже можно смело называть легендарных кроссовером, который является старшим братом Туксон и ix35.

На данный момент модель собирают на американских и южнокорейских филиалах. Однако для российского рынка модель поставляют только с Азии.

Первых два поколения модели собирались на предприятии в Таганроге.

Хендай i10

Субкомпактный автомобиль Хендай i10 официально был представлен в 2007 году. Конечно, модель не стала настолько популярной, как ожидали разработчики, но у нее есть свои поклонники во всем мире.

На данный момент i10 собирают на мощностях Индии и Турции. Именно автомобили турецкой сборки можно приобрести в дилерских салонах. Но, справедливости ради стоит отметить, что до 2013 года большее предпочтение отдавалось автомобилям с Индии.

Фото: завод Хендай в России

Хендай i40

Хендай i40 одна из немногих моделей, которая собирается исключительно на корейских заводах.

Впервые был представлен публике в 2011 году – кузов универсал, и 2012 год – кузов седан.

Хендай i20

Автомобиль появился на отечественном рынке в 2009 году. Его поставляли с Южной Кореи, Турции и Индии. Но, в связи с низким спросом, сейчас Хендай i20 экспортируют только из Кореи.

Хендай Элантра

Хендай Элантра – это одна из самых «древних» моделей компании. Её начали собирать еще в далёком 1990 году, и с тех пор автомобиль остаётся одним из наиболее продаваемых в своём классе.

На сегодняшний день модель собирают на южнокорейском заводе в Ульсане. С 2000 по 2007 год автомобиль производили на таганрогском предприятии «ТАГАЗ».


Видео: сборка Хендай в России

Хендай Соната

Еще более старый, нежели Элантра, автомобиль. На сегодняшний день, Хендай Соната производится в Южной Корее, и на филиалах в США. Во втором случае автомобили поставляются только на местный рынок.

С 2003 год по 2010 год Соната выпускали в Таганроге.

Хендай Купе

Один из наиболее молодёжных корейских автомобилей, Хендай Купе выпускался до 2009 года.

Его сборка проходила на заводах Южной Кореи, Турции и Таилнда.

На российский рынок поставлялись модели южнокорейской сборки.

Вывод

Компания Хендай выпускает одни из наиболее узнаваемых автомобилей. Производственные цеха концерна расположены по всему миру, что никак не влияет на качество автомобилей.

2022 Hyundai Elantra | Компактный автомобиль

Бесплатное техническое обслуживание Hyundai

Бесплатное обслуживание включает одобренную Hyundai замену масла и масляного фильтра (за исключением электромобилей и электромобилей на топливных элементах) плюс замену шин с обычными заводскими интервалами планового обслуживания в течение 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Более частое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено. Предложение действительно только для новых моделей Hyundai 2020-2022 годов, приобретенных или взятых в лизинг 1 февраля 2020 года или после этой даты.За подробностями и ограничениями обращайтесь к своему дилеру Hyundai. *

Условия программы бесплатного технического обслуживания Hyundai (HCM)

• Бесплатно для всех розничных автомобилей Hyundai нового модельного года 2020–2022, проданных 1 февраля 2020 года и после этой даты (розничные автомобили Hyundai, приобретенные до 1 февраля 2020 года, не имеют права на участие в программе HCM).

• Более частое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено.

• Охватывает замену масла и масляного фильтра, а также ротацию шин, только при нормальных интервалах графика технического обслуживания.Подробную информацию см. В руководстве по эксплуатации каждой модели автомобиля.

• 3 года / 36 000 миль покрытия, в зависимости от того, что наступит раньше.

• Услуги HCM доступны только у официальных дилеров Hyundai.

• Каждая услуга должна быть получена в пределах 1 000 миль или 1 месяца от назначенного времени, указанного в Руководстве для владельца. Неспособность клиента активировать услуги до истечения применимых миль / срока не приведет к аннулированию невыкупленных будущих услуг.

• Коммерческие, сертифицированные подержанные, бывшие в употреблении и автомобильные автомобили исключены, но профессиональное использование, i.е., риэлторские или сторонние продажи, разрешены.

• Бесплатное обслуживание не подлежит передаче другому лицу; доступен только первоначальному владельцу / первым розничным покупателям (за исключением того, что он может передаваться от супруга к супруге).

• Включает только базовые услуги, перечисленные в Руководстве пользователя в указанное время. Гарантия не распространяется на предметы с естественным износом, такие как двигатель и воздушные фильтры, салонный фильтр, щетки стеклоочистителя, тормозные колодки и т. Д. За любое дополнительное обслуживание в связи с тяжелым вождением несет ответственность заказчик.

• Не распространяется на услуги или ремонт, перечисленные как «осмотр» в Руководстве пользователя. Любые рекомендованные услуги и проверки, помимо замены масла и масляного фильтра, а также ротации шин, будут платными.

• Некоторые условия зависят от штата. Раскрытые ставки и возмещения могут быть изменены без предварительного уведомления. Hyundai Motor America оставляет за собой право вносить поправки, изменять или отменять эту программу, включая ее условия, в любое время.

2021 Hyundai Elantra собирается получить драматический редизайн, как Sonata

  • Компания Hyundai опубликовала два тизерных изображения и короткое видео, раскрывающее внешний вид своего компактного седана Elantra 2021 года.
  • Elantra собирается выглядеть намного интереснее, поскольку она стремится улучшить свою игру против своих оставшихся конкурентов седана, таких как Honda Civic и Toyota Corolla.
  • Elantra 2021 года официально дебютирует 17 марта в прямом эфире.

    Компактный седан Hyundai Elantra скоро получит собственный большой редизайн. Как и его старший брат Sonata, новая Elantra 2021 года выглядит более смелой, как видно на этих тизерных изображениях от Hyundai.

    Интерьер Hyundai Elantra 2021 года.

    Hyundai

    В новой Elantra будет использоваться новая платформа, заявляет Hyundai, и она будет длиннее, ниже и шире, чем текущая модель. Уходящий автомобиль существует с 2017 модельного года и получил обновление на 2019 год. Это сокращает жизненный цикл, показывая, что Hyundai серьезно относится к конкуренции с такими конкурентами, как Toyota Corolla и Honda Civic, поскольку каждый из этих производителей пытается получить больший кусок пирога с компактными автомобилями, учитывая уход таких конкурентов, как Chevy Cruze и Ford Focus.

    Автомобиль дебютирует 17 марта в прямом эфире.

    Hyundai заявляет, что новая Elantra «возвращается к своим корням спортивного седана», но мы не уверены, что автопроизводитель имеет в виду под этим. Все шесть поколений Elantra, предшествовавшие этому новому, были основными компактными седанами и хэтчбеками с небольшими спортивными намерениями. Тем не менее, этот новый стиль предлагает больше атлетизма, чем раньше, а эскиз его интерьера предвещает более высококлассный салон.

    Мы не уверены, что означает дебют нового седана Elantra для будущего хэтчбека Elantra GT.Эта модель основана на i30 для европейского рынка, который недавно получил обновление стиля. Мы предполагаем, что GT будет обновлен с этими изменениями стиля в 2021 году и будет продаваться вместе с этой новой моделью седана.

    Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Купите или возьмите в аренду Hyundai Elantra 2021 года рядом с деревнями, Флорида

    Hyundai Elantra 2021 года здесь, так что не тратьте время на планирование тест-драйва в нашем представительстве Hyundai рядом с деревнями, Флорида.

    Сравните новые комплектации Elantra и посмотрите, предпочтете ли вы поехать домой на Hyundai Elantra SE или на Elantra Limited 2021 года выпуска. У нас также есть новые модели Hyundai Elantra Hybrid для продажи, если вы ищете более экологичные характеристики.Сядьте в новый интерьер Elantra и спросите нас о специальных предложениях по аренде Hyundai Elantra, которые могут быть доступны, чтобы мы могли предоставить вам ключи от нового автомобиля по цене, которая соответствует вашему бюджету. Нам не терпится помочь вам купить Elantra 2021 года в Jenkins Hyundai of Ocala!

    2021 Hyundai Elantra Технические характеристики

    Купите Hyundai Elantra 2021 года в Окале, Флорида, и наслаждайтесь экономичным седаном, который сделает вашу поездку на работу более приятной. Новые модели Hyundai Elantra SE могут возвращать до 37 комбинированных миль на галлон и 43 миль на галлон на шоссе, позволяя вам проезжать мимо насоса на многие мили.Показатели миль на галлон Hyundai Elantra Hybrid 2021 года еще более впечатляют, поэтому проверьте все доступные варианты комплектации Elantra у нашего дилера Ocala Hyundai и посмотрите, какую из них вы бы хотели забрать домой. Другие спецификации Hyundai Elantra 2021 года могут включать:

    • 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель 147 л.с.
    • 1.6T 4-цилиндровый двигатель мощностью 201 л.с.
    • 6-ступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением и SHIFTRONIC®
    • 18-дюймовые легкосплавные диски

    2021 Hyundai Elantra Интерьер и технологии

    Запланируйте тест-драйв в Jenkins Hyundai из Окалы и узнайте, почему так много водителей Флориды влюбились в Hyundai Elantra.Стандартно для всех комплектаций Hyundai Elantra 2021 года являются Apple CarPlay® и Android Auto ™, что упрощает синхронизацию вашего совместимого смартфона с вашим седаном Hyundai. Другие новые особенности интерьера Elantra, такие как доступные кожаные сиденья, добавляют классности вашей кабине, а доступная аудиосистема Bose® Premium Audio заставит вас с нетерпением ждать каждой поездки. Купите Hyundai Elantra SEL 2021 года или возьмите в аренду новый гибрид Elantra Limited рядом с деревнями, Флорида, чтобы насладиться всем, что может предложить этот автомобиль. Другие особенности интерьера Hyundai Elantra 2021 года могут включать:

    • 10.25-дюймовый сенсорный экран навигации и цифровой кластер
    • Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
    • Цифровой ключ Hyundai
    • Встроенная система памяти

    2021 Hyundai Elantra Безопасность

    Безопасность всегда должна быть на первом месте, поэтому вы найдете расширенные функции помощи водителю во всех комплектациях Hyundai Elantra 2021 года, выставленных на продажу в Jenkins Hyundai of Ocala. Новый седан Elantra предлагает Hyundai SmartSense, набор передовых функций безопасности, предназначенных для надежной защиты ваших близких.Те, кто покупает Hyundai Elantra 2021 года рядом с деревнями, Флорида, найдут вспомогательные технологии для водителя, такие как система предотвращения столкновений с обнаружением пешеходов, система удержания полосы движения и другие. Кроме того, интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go значительно упростит вам поездку на работу. Другие функции безопасности Hyundai Elantra 2021 года могут включать:

    • Система предотвращения столкновений в слепых зонах
    • Ассистент движения по полосе
    • Ассистент предупреждения наездов сзади
    • Ассистент движения по шоссе

    Автомобиль

    2021 Hyundai Elantra

    Дженкинс Hyundai Ocala

    Местный автосалон по продаже новых автомобилей Hyundai и подержанных автомобилей

    Обслуживание: Окала, Флорида и The Villages, Флорида

    (местный телефон): (352) 815-2533

    Как добраться до Jenkins Hyundai of Ocala

    1602 SW College Rd, Окала, Флорида 34471

    Обзор первого привода Hyundai Elantra 2021 года: выдающийся стиль с большим содержанием содержания

    Hyundai запускает несколько новых моделей Elantra 2021 года прямо сейчас, в том числе сверхэффективную гибридную и динамичную N Line.Все они довольно хороши, и это во многом благодаря тому факту, что стандартная Elantra представляет собой прочный фундамент, на котором можно строить. Он хорошо ездит, выглядит круто и имеет множество новых технологий — все, что вы хотели бы видеть в современном компактном седане.

    Выглядит остро

    Сначала я подумал, что дизайн новой Elantra немного изрядно, но чем больше я его вижу — особенно в реальном мире — тем более цельным он выглядит. Мой любимый угол на самом деле — это задние три четверти, где вы действительно чувствуете форму фастбэка, которая прорезана по середине горизонтальной световой полосой и заостренными задними фарами.Это как что-то из аниме. Я в этом участвую.

    Как и большинство других автомобилей, Elantra выглядит лучше всего в высококлассной отделке — в данном случае это означает модель Limited с полностью светодиодным освещением и самыми большими 17-дюймовыми колесами (только N Line получает самые красивые 18с). Базовые модели SE оснащены 15-дюймовыми, в то время как средний SEL стандартно поставляется с 16-ю, но, по крайней мере, Hyundai поставляет легкосплавные диски по всем направлениям — здесь нет стальных дисков и колпаков.

    Если говорить о размерах, Elantra 2021 года составляет 2 штуки.На 2 дюйма длиннее, на 1 дюйм шире и на 1 дюйм ниже, чем у уходящего седана, так что он по-прежнему очень компактный. Интересно, однако, что благодаря увеличенному пространству для головы и ног, у Elantra есть 99,4 кубических футов пассажирского пространства, что фактически увеличивает его до средней классификации EPA, такой как собственная Sonata Hyundai. Аккуратный.

    Комфортная кабина с акцентом на технологии

    С точки зрения дизайна интерьер Elantra менее странный, чем его внешний вид, с относительно простым стилем и аккуратно организованными элементами управления.Мне нравятся рифленые концы указателя поворота и рычаги стеклоочистителя, которые похожи на то, что Hyundai предлагает в Sonata. У Elantra Limited мягкая кожа на рулевом колесе и сиденьях, а поверхности, к которым вы прикасаетесь больше всего, имеют красивую текстуру. Конечно, есть несколько дешевых деталей, но в основном это такие вещи, как туннель трансмиссии и рулевая колонка, поэтому вы не заметите этого на регулярной основе.

    Компактность, внутреннее пространство среднего размера.

    Дрю Филлипс

    Есть одна странная вещь, о которой стоит упомянуть: элемент дизайна с подсветкой слева от приборной панели — вы знаете, такая штука выглядит так, как будто это должно быть вентиляционное отверстие.Здесь вы найдете переключатель режимов движения на Elantra N Line с DCT, но здесь он не работает. Фактически, стандартная кнопка режима движения Elantra находится на центральной консоли рядом с переключателем передач. Странно, правда?

    10,2-дюймовый цифровой приборный щиток является необязательным для Elantra SEL и стандартным для Limited, и я определенно рекомендую воспользоваться этим обновлением.Экран TFT-LCD красивый и четкий, с красочной графикой, а дизайн циферблатов меняется в зависимости от выбранного режима привода. Ни один другой компактный седан не предлагает такого яркого или настраиваемого IP-адреса.

    Большинство Elantras будет оснащено 8-дюймовым центральным сенсорным экраном, по бокам которого расположены большие кнопки быстрого доступа и немного черного пластика. Купите Elantra Limited, и вы получите 10,2-дюймовый экран высокого разрешения со встроенной навигацией. Как ни странно и досадно, это меньшая 8-дюймовая установка, в которой вы получите беспроводные Apple CarPlay и Android Auto; эта технология зеркального отображения смартфона требует проводного соединения с большим экраном.

    Модели

    SEL и Limited могут быть оснащены 10,2-дюймовым центральным сенсорным экраном.

    Дрю Филлипс

    Если вы планируете использовать один из вариантов беспроводной зарядки с 8-дюймовым экраном, обязательно приобретите Elantra SEL, поскольку это единственный способ получить площадку для беспроводной зарядки. У Limited есть один стандарт, но, поскольку у него большой дисплей, вам все равно придется подключить телефон, если вы хотите получить доступ к своим приложениям.Limited также является единственной Elantra, получившей программное обеспечение динамического распознавания голоса, которое на языке Hyundai означает команды на естественном языке — что-то вроде функции «Привет, Мерседес», встроенной в программное обеспечение MBUX немецкого автопроизводителя. Цифровой ключ Hyundai только для Android попадает и в Elantra, где он является необязательным для SEL и стандартным для Limited.

    Раз уж я говорю о технологиях, давайте поговорим о продвинутых системах помощи водителю (ADAS) Elantra. Предотвращение лобовых столкновений, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь в удержании полосы движения, монитор внимания водителя и система предупреждения о безопасном выходе Hyundai — все это стандартно — последнее не позволяет пассажирам открыть дверь на пути велосипедиста, когда параллельно припаркован.Вы можете добавить к SEL в пакете опций полноскоростной адаптивный круиз-контроль и автоматическое торможение при лобовом столкновении, хотя оба являются стандартными для Limited. Наконец, есть функция Highway Drive Assist, которая сочетает в себе отслеживание полосы движения, центрирование полосы движения и адаптивную круизную технологию для легкого вождения по автостраде. Как вы уже догадались, это только на Elantra Limited.

    Компетентный пассажир

    Если вы хотите развлечься Elantra, приобретите N Line. Если вам нужна экономия топлива, Elantra Hybrid — ваш выбор.Во всех остальных версиях используется тот же двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый безнаддувный двигатель мощностью 147 лошадиных сил и 132 фунт-фут крутящего момента. Этот I4 соединен с бесступенчатой ​​трансмиссией, которая помогает Elantra возвращать респектабельные оценки экономии топлива Агентства по охране окружающей среды: 33 мили на галлон в городе, 43 мили на галлон по шоссе и 37 миль на галлон вместе взятых.

    Ни один другой компактный автомобиль массового потребления не предлагает столь крутые приборы.

    Дрю Филлипс

    Elantra не совсем быстрая, но 2.0-литровый двигатель имеет достаточно бодрости, чтобы заставить седан уйти с дороги. Подъемные участки шоссе требуют тяжелой правой ноги, хотя, к счастью, вариатор не гудит и не гудит на более высоких оборотах, когда требуется больше мощности. В дополнение к настройке «Нормальный» вы можете выбрать режимы вождения «Спорт» или «Умный», первый из которых добавляет немного большей чувствительности дроссельной заслонки, а второй ограничивает ваши агрессивные тенденции ради повышения эффективности. Ни то, ни другое на самом деле не меняет общего характера Elantra, так что, может быть, просто оставьте их в покое (если вы не хотите смотреть анимацию кластера цифровых датчиков при переключении режимов, что изящно).

    Elantra — это ежедневный водитель и помощник на побегушках, и он настроен как таковой. Рулевое управление легкое и несколько расплывчатое, но езда действительно удобная. Что еще более впечатляет, так это то, насколько тихо внутри Elantra даже на скоростях шоссе. Это делает вождение на дальние расстояния менее утомительным. Жаль, что сиденья не более удобны; Кожаные кресла Limited довольно плоские и неудобные.

    По сравнению с другими компактными автомобилями, Elantra, безусловно, не самая приятная для вождения, но это не обязательно приоритет для большинства покупателей небольших автомобилей.Honda Civic немного шустрее, а Mazda3 определенно острее, но Elantra сама по себе очень симпатична. Возможно, это не самый спортивный, но определенно один из самых тихих и технологических предложений в своем классе.

    Elantra больше не унылая маленькая четырехдверка.

    Дрю Филлипс

    Доступно и лучше, чем когда-либо

    Elantra 2021 года доступна по цене от 20 645 долларов за базовый SE, включая 995 долларов за место назначения.SEL среднего уровня стоит 21 895 долларов, а fancy-shmancy Limited обойдется вам в 26 445 долларов. Это ставит Elantra на более низкую ступеньку среднего в классе, что является довольно отличным местом.

    Hyundai изначально зарекомендовал себя, предлагая сильные ценностные предложения в высококонкурентных сегментах автомобилей. Компания по-прежнему делает это сегодня, но автомобили компании намного более конкурентоспособны — во многих случаях они лидируют. Elantra 2021 года — не обязательно лучший компактный седан, доступный в США; почти каждый игрок в этом сегменте приносит много пользы.Но, предлагая технические функции, обычно предназначенные для роскошных автомобилей, и несколько действительно острый, выдающийся стиль, эта Elantra седьмого поколения является более убедительной, чем когда-либо прежде.

    2021 Hyundai Elantra: Дата выпуска, Интерьер, N Line

    2021 Hyundai Elantra комплектации и комплектации

    После недавнего подтверждения мы теперь знаем, что будет три автомобиля Hyundai 2021 года. Комплектация Elantra. Сначала мы сообщили о пяти предстоящих уровнях отделки салона, но похоже, что Elantra N Line (оценка.27000 долларов) и модели Elantra Hybrid (оценочная стоимость 24000 долларов) перенесены на более поздний срок. Вот текущие комплектации и цены, которые вы можете ожидать от новой, модернизированной Hyundai Elantra:

    • SE: 19 650 долларов США
    • SEL: 20 900 долларов США
    • Limited: 25 450 долларов США

    2021 Hyundai Elantra Гибрид

    Новый Hyundai Elantra Hybrid поставляется с 1,6-литровым двигателем. рядный четырехцилиндровый двигатель в паре с электродвигателем для производства комбинированного 139 Лошадиные силы.Эта трансмиссия также включает шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. коробка передач. Большинство других сопоставимых гибридов поставляются с вариатором, поэтому у Hyundai есть преимущество перед конкурентами. Hyundai заявляет, что эта гибридная трансмиссия обеспечивает: более 50 миль на галлон.

    2021 Hyundai Elantra Limited

    Если взглянуть на Elantra SE vs. SEL, вы не поймете, Вы хотите, вместо этого рассмотрите вариант комплектации Hyundai Elantra Limited 2021 года. Он идет с мощный 2,0-литровый двигатель, вариатор, беспроводная зарядка устройства, сиденье водителя с регулируемой мощностью и звук Infinity премиум-класса с восемью динамиками система.Новая отделка Limited Elantra должна включать в себя многие элементы интерьера и удобства, которые можно найти в грядущие модели Hyundai Elantra N Line 2021 года.

    2021 Hyundai Elantra N Line (GT Sport)

    — цена: + 0 руб.

    Также известный как Hyundai Elantra GT 2021 года или Sport, высокопроизводительная отделка N Line Elantra обеспечивает мощный двигатель с турбонаддувом и спортивный вид. С 2021 года Hyundai Elantra N Line, скорее всего, будет самый высокий доступный уровень отделки салона, отделка N Line будет иметь самый стандартный технологии и функции, предлагаемые в модельном ряду.

    2021 Hyundai Elantra Дизайн интерьера и особенности

    Hyundai Elantra 2021 года предлагает место для пяти пассажиров удобно. В то время как тканевая обивка является стандартной, вы можете перейти на кожаную вместо. Даже объем багажника Hyundai Elantra составляет 14 кубических футов. Стандартные функции включают информационно-развлекательный дисплей, Bluetooth, шесть динамиков. звуковая система и порт USB.

    Новый Hyundai Elantra инвентарь

    2021 Hyundai Elantra Двигатели и трансмиссия: Будет ли у него полный привод?

    Стандартная Hyundai Elantra 2021 года перешла от предыдущая модель.Он включает в себя 147-сильный мотор и передний привод. совмещен с вариатором. Hyundai Elantra AWD 2021 года выпуска не будет модель.

    2021 Hyundai Elantra Габаритные размеры и цвета

    В рамках редизайна Hyundai Elantra вы заметите что последняя модель немного больше. Теперь он имеет длину 184,1 дюйма, 71,9 дюйма в ширину и 55,7 дюйма в высоту. Он также имеет колесную базу 107,1 дюйма. Мы пока не знаем, какие цвета будут предложены, но надеемся увидеть Огненно-красный, Машинно-серый, Лейксайд-синий, Симфонический жемчуг, Фантомный черный и Quartz White Pearl как доступные варианты.

    2021 Hyundai Elantra Рейтинг MPG

    Новый Hyundai Elantra Hybrid 2021 года оценивается более чем в 50 баллов. миль на галлон. Базовая модель Elantra также, как ожидается, будет обеспечивать около 40 миль на галлон в Рейтинг шоссе.

    Изменения в дизайне Hyundai Elantra 2020 года по сравнению с 2020 годом

    В Hyundai 2021 года ожидается много изменений Элантра. Теперь он оснащен ключом Hyundai Elantra Key, который позволяет запускать двигатель и отпереть двери со смартфона.Кроме того, он имеет новый 10,25-дюймовый сенсорный экран навигации и комбинация приборов. Среди других опций, владельцы теперь могут выбрать стереосистему премиум-класса Bose, а также Android Auto и Apple CarPlay. Конечно, есть также добавление нового гибридная трансмиссия, экономящая больше топлива.

    2021 Hyundai Elantra Безопасность, рейтинги и отзывы

    Нет оценок безопасности для Hyundai Elantra 2021 года пока что, но мы ожидаем, что он будет работать хорошо. Однако система Hyundai SmartSense поставляется с несколькими технологиями помощи водителю, которые обеспечивают безопасность пассажиров.Это Включает в себя систему предотвращения лобового столкновения, предупреждение водителя, полосу движения Ассистент удержания движения, умный круиз-контроль, предотвращение столкновений в слепых зонах и полосы движения После Assist. Мы также нашли несколько обзоров Hyundai Elantra, чтобы посмотреть. в. Автомобиль и водитель заявляет, что эта модель «получит смелый новый вид». CNET говорит что «в этом седане есть нечто большее, чем смелый стиль».

    Новый Hyundai Elantra инвентарь

    новый Hyundai Elantra 2021 года для продажи в Колорадо-Спрингс

    Новый Hyundai Elantra 2021 года для продажи в Колорадо-Спрингс | Hyundai Колорадо-Спрингс Перейти к основному содержанию

    Обновленный дизайн, смелый новый вид и отделка в виде N-линий.

    * Предложение только на новые автомобили Elantra на складе *


    Абсолютно новый уровень Elantra.

    Полностью обновленный Hyundai Elantra 2021 года выйдет осенью 2020 года. Благодаря новым передовым технологиям и передовым функциям безопасности трудно не полюбить новую Elantra. Кроме того, новый Elantra Hybrid теперь имеет еще более высокие показатели MPG, а Elantra 2021 года становится еще спортивнее с отделкой N Line с турбонаддувом. Elantra найдется для всех. Просмотрите ниже наш перечень новых Hyundai Elantra, выставленных на продажу в Колорадо-Спрингс, и свяжитесь с нами по адресу Phil Hyundai на Motor City Drive, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

    Узнать большеПосмотреть текущие предложения

    Новый Hyundai Elantra на продажу в Колорадо-Спрингс

    var _tealiumVars = { ‘OEM’: ‘Hyundai’, ‘уровень’: ‘tier3hma’, ‘env’: ‘жить’, ‘DealerCodeKey’: ‘Hyundai’, ‘aliasMapPath’: ‘/v9/widgets/tracking/tealium/v2/js/aliasMap.json’, ‘customTrackingLinks’: ‘.autohookOffer: autohook_incentive_click, .customWindowStickerButton: view_window_sticker, .custom_ws_btn: view_window_sticker, .links-share a: social_media_share, [data-mycars-save-alert]: .alias-hyundai-shopper-assurance .youtube-player-button a: entertainment_feature_interaction + feature_category $ посмотрите это видео, .button-block-shopper-assurance .button-block-transparent-pricing: Engagement_feature_interaction + feature_category $ упрощенный опыт_прозрачное ценообразование, .button -block-shopper-assurance .button-block-flexible-test-drive: Engagement_feature_interaction + feature_category $ упрощенный опыт_гибкий тест-драйв, .button-block-shopper-assurance .button-block-упрощенная-покупка: взаимодействие_feature_interaction + feature_category $ упрощенная покупка ,.button-block-shopper-assurance .button-block-three-day-exchange: entertainment_feature_interaction + feature_category $ упрощенный опыт_3-дневный обмен без беспокойства, .alias-hyundai-shopper-assurance .f flexible-test-drive .content a: entertainment_feature_interaction + feature_category $ flexible test drive_online, .alias-hyundai-shopper-assurance .test-drive-button a: Engagement_feature_interaction + feature_category $ flexible test drive_schedule a test drive, .alias-hyundai-shopper-assurance .inventory-button a: entertainment_feature_interaction + feature_category $ инвентарь магазина ‘, ‘overviewModelYear’: », ‘overviewModelNameplate’: » }, _dl = {}, _trackAnalytics = function () {};

    Необязательно покупать Hyundai Elantra с полной загрузкой, чтобы получить роскошь

    Hyundai Elantra 2021 года — это та версия, которую мы ждали.Компания Hyundai полностью переработала свой стильный компактный автомобиль, придав ему новый поразительный вид и улучшенные характеристики. Мы думаем, что значительные обновления Elantra сделают ее более конкурентоспособной против фаворитов фанатов, включая Honda Civic. И что еще лучше, Elantra предлагает еще большую ценность и роскошь.

    За рулем новой Hyundai Elantra

    Выставка Hyundai Elantra N Line 2021 года | Фото с Hyundai

    Теперь Elantra предлагает больше вариантов динамических характеристик, которые удовлетворят все типы водителей.Как подчеркнули «Автомобиль и водитель», энтузиасты больше всего воодушевлены новой ориентированной на производительность отделкой салона N Line. Тем, кто хочет чего-то более экологичного, будет интересна гибридная версия. Модель N высшего уровня обеспечивает самый мощный опыт работы с турбонаддувом мощностью 276 л.с.

    Но что за храп, так это то, что базовый двигатель Элантры такой же, как и у последнего поколения. Стандартный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Elantra выдает 147 л.с. Этот движок не особо веселый или быстрый; это нормально.На более яркой ноте, Elantra в целом удобна для езды, а базовый вариант эффективен. Бесступенчатый автоматический (CVT) также входит в стандартную комплектацию.

    «Elantra не совсем быстрая, но 2,0-литровый двигатель имеет достаточно энергии, чтобы заставить седан встать на ноги. Подъемные участки шоссе требуют тяжелой правой ноги, хотя, к счастью, вариатор не гудит и не гудит на более высоких оборотах, когда требуется больше мощности ».

    CNET (2020)

    Какая отделка Hyundai Elantra 2021 года самая лучшая?

    СВЯЗАННЫЙ: Hyundai Veloster 2021 года сокрушил его в дорожных тестах Consumer Reports t

    Elantra 2021 года — пятиместный автомобиль с множеством современных технологий, даже в базовой комплектации SE.Стандартные возможности подключения к информационно-развлекательной системе включают 8-дюймовый сенсорный экран, а также беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. Полезные функции безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение водителя, также входят в стандартную комплектацию.

    Несмотря на то, что в модели SE есть что полюбить, у вас возникнет соблазн перейти на комплектацию SEL. SEL начинается с 20 900 долларов, что на 1250 долларов больше, чем у стандартной версии. Автомобиль и водитель, наряду с Эдмундсом, относятся к числу тех, кто считает SEL своим любимым вариантом.То есть, если вы планируете придерживаться базового четырехцилиндрового двигателя.

    Интерьер Hyundai Elantra 2021 года | Hyundai

    SEL добавляет еще несколько удобств, таких как вход без ключа с кнопкой запуска и двухзонный климат-контроль. Также легко сделать SEL более роскошным. Вы можете добавить пакет Convenience (950 долларов США), чтобы получить улучшенную систему предотвращения прямых столкновений. Этот пакет также добавляет обтянутое кожей рулевое колесо, 10,25-дюймовую цифровую приборную панель, передние сиденья с подогревом и беспроводную зарядную площадку для смартфона.

    Кроме того, для Elantra SEL доступен пакет Hyundai Premium (2100 долларов). Эта опция заменяет обычную стереосистему Elantra с шестью динамиками на аудиосистему Bose с восемью динамиками. Вы также получаете люк и сиденье с электроприводом. Кроме того, в пакет Premium входит цифровой ключ Hyundai Digital, который позволяет использовать смартфон для доступа к автомобилю.

    Подходит ли вам Elantra?

    Hyundai Elantra 2021 года | Hyundai

    СВЯЗАННЫЙ: Hyundai Hit a Home Run: лучший новый седан для вашего подросткового водителя

    Было бы неплохо, если бы у Elantra было больше мощности, но это все равно хороший компактный автомобиль.Этот Hyundai — особенно отличный выбор, если вы цените технические характеристики и возможности индивидуальной настройки. У Elantra тоже хорошие показатели надежности.

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *