Ауди с8 2020 года: SQ8 TDI 2020 > Все модели Audi Q8 > Новые автомобили Audi – Audi Q8 2020 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв
Audi S8 2019-2020 – заряженный седан Ауди С8
В начале июля текущего года был официально раскрыт новый заряженный спортивный седан Audi S8 (Ауди С8), публичная премьера которого состоится в сентябре этого года на Франкфуртском авто шоу. В обзоре – технические характеристики, комплектации, цена и фото Audi S8 D5 2019-2020 года.
В конце этого года начнутся продажи седана Audi S8 2019-2020 модельного года. Цена нового автомобиля в Германии — от 120 000 евро. Заряженный спортивный седан будет предлагаться как стандартными размерами колесной базы — Audi S8, так и в длиннобазной версии — Audi S8 L (длина кузова более 5300 мм) для американского рынка.
Внешний вид заряженного седана Ауди S8 2019-2020 года имеет много общего с кузовом обычного седана Audi A8. Правда, новый авто дополнен спорт-пакетом и имеет несколько отличий. Новый седан оснащен: оригинальным бампером спереди с декором под алюминий; стильными корпусами зеркал заднего вида, которые окрашены в серебристый цвет; кованные колесные диски 21 дюйм, которые имеют 5 сдвоенных спиц; оригинальный бампер сзади с 4-мя насадками выхлопных труб крупного калибра.
За основу интерьера заряженной модели Audi S8 был взять салон обычных версий седана Audi A8. Но и в салоне новинки есть свои особенности: шильдики «S», которые расположены на руле и спинках сидений первого ряда; углепластиковый декор (Carbon Vektor) с 3-хмерным эффектом по периметру салона; специально подобранный материал для отделки салона.
Стандартно заряженный спортивный седан Audi S8 оснащен: цифровой приборной панелью с дисплеем 12,3 дюйм; 2-мя экранами мультимедийного комплекса MMI Navigation Plus на центральной консоли; климат – установкой; набором оборудования, которое отвечает за комфорт водителя и пассажиров; аудиосистемой премиум-класса Bang & Olufsen 3D; адаптивным круиз-контролем c функцией Stop & Go; головной оптикой и задними фарами с технологией Matrix OLED.
Технические характеристики нового заряженного седана Audi S8 2019-2020 модельного года.
В отличие от седана Audi S6, универсала Audi S6 Avant, хэтчбека Audi S7 Sportback и кроссоверов Audi SQ5, Audi SQ7 и Audi SQ8, которые получили мощные турбо дизели, новый седан Audi S8 оснащен бензиновым V8 битурбомотором 4.0 TFSI, мощностью 571 лошадей и 800 Нм крутящего момента, который дополняет умеренная гибридная система 48 вольт (стартер-генератор помогает авто при разгоне и обеспечивает работу системы старт/стоп). Эта система сокращает расход топлива на 0,8 л.
Мотор работает в сочетании с 8АКПП tiptronic, система привода на все колеса quattro с активным задним дифференциалом; полноуправляемое шасси; пневмоподвеска с активными электромеханическими стабилизаторами (стандартная установка). За доплату предлагают спортивные углерод-керамические тормоза: на передней оси диски – 420 мм, на задней – 370 мм.
Динамика нового седана пока не раскрыта. Максималка ограничена электроникой на 250 км/час.
Audi представила S8 2020 с мощным гибридным V8: фото и характеристики
Компания Audi представила заряженную версию своего флагманского седана A8, который дебютировал почти 2 года назад. В основу новой S8 лег V-образный 8-цилиндровый мотор, работающий в паре с небольшим электромотором.
Говоря о новой S8, в первую очередь стоит обсудить ее 4-литровый V8 с турбонаддувом. Мотор выдает 563 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Этот двигатель не просто мощный, но обещает быть достаточно экологичным, поскольку он включает в себя технологию Mild Hybrid с 48-вольтовой системой. Ее особенностью также является то, что она отвечает за систему старт-стоп, делая процедуру максимально мягкой и тихой. Об этом сообщает Авто Информатор, ссылаясь на издание Carscoops.
Усердный труд 8-цилиндрового двигателя передается на колеса посредством полноприводной системы Audi Quattro. В стандартной комплектации также предусмотрена система подруливания всех колес. Это улучшает маневренность на малых скоростях и обеспечивает устойчивость — на высоких. Также, по желанию клиента, компания может оснастить седан керамическими тормозными дисками, размером 16,5 дюйма спереди и 14,6 дюйма сзади.
В то время как Audi S8 является самой быстрой моделью в семействе A8, компания установила на нее прогнозируемую активную подвеску. Эта система ограничивает крен кузова при прохождении поворотов всего до 2,5 градусов, а в комфортном режиме — до 5. Специальная технология подвески Audi также может поднимать и опускать каждое колесо независимо друг от друга, обеспечивая максимально плавную езду. Передние камеры также используются для обнаружения выбоин и заблаговременно регулируют подвеску.
Внешний дизайн S8 соответствует моделям Audi S-line и включает в себя более спортивную переднюю часть, другие колеса, уникальные шильдики и четыре выхлопные трубы. Внутри вы найдете матовую алюминиевую отделку рядом с сиденьями с ромбовидной вышивкой и вышитыми значками S-line. В салоне также имеется верхняя вставка, выполненная из Carbon Vector, и, как и в некоторых других моделях Audi, сенсорный экран для информационно-развлекательной системы, сенсорный экран для функций климат-контроля и блок цифровых датчиков Audi Virtual Cockpit.
Audi представила S8 2020 модельного года
Автомобиль получил гибридную силовую установку на 563 л.с.
Изменения коснулись и интерьера
Он выполнен во всех традициях S-line
Ранее мы сообщали, что Audi нашла применение отработанным батареям e-tron. Также смотрите, как эволюционировал самый большой и самый быстрый седан от компании Audi.
Игорь Лунтовский
Новый Audi S8 2020: 571 л.с. и гибридные технологии
Четвертое поколение флагманского седана Audi A8 дебютировало ровно два года назад. Теперь же пришел черед обновиться и “горячему” варианту S8, который поклонники модели уже немного заждались.
Первое, что нужно знать о новом Audi S8 2020, это то, что под его капотом четырехлитровый V8 с битурбонаддувом, выдающий 571 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Экономить топливо мощному двигателю помогает 8-ступенчатый “автомат” и технология Mild Hybrid (умеренный гибрид) с 48-вольтовой системой, включающей стартёр-генератор (BAS) и литиевый аккумулятор.
Естественно, не забыли и про полный привод Quattro со спортивным дифференциалом и адаптивную пневмоподвеску. Задние колеса S8 2020 способны слегка поворачиваться для улучшения маневренности на малых скоростях и обеспечения большей устойчивости на трассе.
В качестве опции доступен комплект карбоно-керамических тормозов с дисками размером 16,5 дюйма спереди и 14,6 дюйма сзади.
Внешне Audi S8 2020 можно отличить по спортивному обвесу, четверке выпускных патрубков и особым дискам.
Интерьер встречает сиденьями с ромбовидной прострочкой, отделкой матовым алюминием и материалами “под карбон”. В остальном салоном не отличается от стандартного A8.
Европейские продажи нового Audi S8 2020 должны стартовать в конце года. Официальный цены пока не раскрывают.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Audi S8 2019-2020 – спортивный седан нового поколения
В начале июля текущего года был официально раскрыт новый заряженный спортивный седан Audi S8 (Ауди С8), публичная премьера которого состоится в сентябре этого года на Франкфуртском авто шоу. В обзоре на автомобильном сайте avtoaziya.ru – технические характеристики, комплектации, цена и фото Audi S8 D5 2019-2020 года.
В конце этого года начнутся продажи седана Audi S8 2019-2020 модельного года. Цена нового автомобиля в Германии — от 120 000 евро. Заряженный спортивный седан будет предлагаться как стандартными размерами колесной базы — Audi S8, так и в длиннобазной версии — Audi S8 L (длина кузова более 5300 мм) для американского рынка.
Внешние габаритные размеры кузова Audi S8 2019-2020 года: длина — 5179 мм, ширина — 1945 мм (с учетом наружных зеркал заднего вида 2130 мм), высота -1474 мм, колесная база — 2998 мм. Колея передних колес – 1628 мм, колея задних колес – 1617 мм.
Внешний вид заряженного седана Ауди S8 2019-2020 года имеет много общего с кузовом обычного седана Audi A8. Правда, новый авто дополнен спорт-пакетом и имеет несколько отличий. Новый седан оснащен: оригинальным бампером спереди с декором под алюминий; стильными корпусами зеркал заднего вида, которые окрашены в серебристый цвет; кованные колесные диски 21 дюйм, которые имеют 5 сдвоенных спиц; оригинальный бампер сзади с 4-мя насадками выхлопных труб крупного калибра.
За основу интерьера заряженной модели Audi S8 был взять салон обычных версий седана Audi A8. Но и в салоне новинки есть свои особенности: шильдики «S», которые расположены на руле и спинках сидений первого ряда; углепластиковый декор (Carbon Vektor) с 3-хмерным эффектом по периметру салона; специально подобранный материал для отделки салона.
Стандартно заряженный спортивный седан Audi S8 оснащен: цифровой приборной панелью с дисплеем 12,3 дюйм; 2-мя экранами мультимедийного комплекса MMI Navigation Plus на центральной консоли; климат – установкой; набором оборудования, которое отвечает за комфорт водителя и пассажиров; аудиосистемой премиум-класса Bang & Olufsen 3D; адаптивным круиз-контролем c функцией Stop & Go; головной оптикой и задними фарами с технологией Matrix OLED.
Технические характеристики нового заряженного седана Audi S8 2019-2020 модельного года.
В отличие от седана Audi S6, универсала Audi S6 Avant, хэтчбека Audi S7 Sportback и кроссоверов Audi SQ5, Audi SQ7 и Audi SQ8, которые получили мощные турбо дизели, новый седан Audi S8 оснащен бензиновым V8 битурбомотором 4.0 TFSI, мощностью 571 лошадей и 800 Нм крутящего момента, который дополняет умеренная гибридная система 48 вольт (стартер-генератор помогает авто при разгоне и обеспечивает работу системы старт/стоп). Эта система сокращает расход топлива на 0,8 л.
Мотор работает в сочетании с 8АКПП tiptronic, система привода на все колеса quattro с активным задним дифференциалом; полноуправляемое шасси; пневмоподвеска с активными электромеханическими стабилизаторами (стандартная установка). За доплату предлагают спортивные углерод-керамические тормоза: на передней оси диски – 420 мм, на задней – 370 мм.
Динамика нового седана пока не раскрыта. Максималка ограничена электроникой на 250 км/час.
Появились подробности о «заряженном» седане Audi S8 2020 года
Пресс-служба компании опубликовала информацию о новом Audi S8 2020 модельного года, который получил 563-сильную установку. Под капотом находится тот же шестицилиндровый двигатель, который установлен в том же месту у стандартной версии A8. Речь идет о 4.0-литровом Twin-Turbo V8. В дополнение к увеличению количества лошадиных сил, инженеры бренда увеличили и крутящий момент до 800 Нм, что крайне необходимо для автомобиля весом почти 2,5 тонны.Двигатель высокопроизводительного седана также включает в себя 48-вольтовый старте-генератор для функции остановки и запуска, так называемый «мягкий гибрид», что, по словам Audi, помогает и в эффективности, и в производительности.
Audi S8 также получил активную подвеску в качестве стандартного оборудования. Эта система может поднимать и опускать каждое колесо в отдельности, чтобы контролировать движение в различных ситуациях, не в последнюю очередь из-за неровных дорог, где высокотехнологичные камеры могут обнаруживать выбоины и соответствующим образом регулировать подвеску. Полный привод Quattro и спортивный дифференциал еще больше повышает маневренность S8 как на низких, так и на высоких скоростях, а дополнительные карбоново-керамические тормоза (размеры 16,5 дюймов спереди и 14,6 сзади) помогают здоровенной и тяжеленной машине уверенно останавливаться.
Внешне S8 по сути никак не отличается от обычно версии модели. Помимо шикарных пятиспицевых колес и шильдиков S-исполнения на носу и корме, только зоркий глаз заметил бы немного более агрессивный передний бампер с измененными воздухозаборниками. В задней части находится четыре патрубка выхлопной системы. Обновления салона также малозначительны: S8 получает эксклюзивную верхнюю вставку из Carbon Vector, которая создает особый 3D-эффект. Матовая алюминиевая отделка и сиденья с ромбовидной вышивкой с вышитой эмблемой S также отличают суперседан от A8.
Не так давно, наше издание писало о том, что представлен мощный кроссовер Audi SQ2 от ателье ABT.