Шевроле круз на автомате отзывы владельцев: Отзывы владельцев об автомобилях Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) на Авто.ру

Наиболее распространенными проблемами являются пинки коробки автомата, подтеки шлангов, ограниченность ресурса двигателя. По этой причине механики рекомендуют ставить радиатор отдельно, особенно это актуально для моделей «Шевроле круз», выпущенных с 2008 по 2011 год

Однако при надлежащем уходе и бережном отношении к автомату, он прослужит дольше обычного.

При первых же пинках (толчках) автомата стоит задуматься об осмотре или ремонте по гарантии. Игнорирование проблемы может привести к тому, что автомат «Шевроле Круз» выработает свой ресурс после 100000 км пробега или раньше. А замена старой коробки на новую – недешёвое удовольствие для владельцев марки «Шевроле Круз».

Недостатки Шевроле Круз 012-2013 — отзывы владельцев (все минусы Cruze 1.6 и 1.8 плюсы седана, хэтчбека и универсала)

Все минусы Chevrolet Cruze

➖ Динамика
➖ Небольшой дорожный просвет
➖ Расход топлива

Плюсы

➕ Удобный салон
➕ Управляемость
➕ Дизайн

Достоинства и недостатки Шевроле Круз 2012-2013 седан, хэтчбек и универсал SW выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Chevrolet Cruze 1.6 и 1.8 с механикой и автоматом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Шевроле Круз купил новый в автосалоне и сразу почувствовал, что мощности двигателя не достаточно: 109 л.с. еле вытягивают обгон при скорости выше 60 км/час. Причем на 3-ей передаче коробка АКПП подхватывает, и чувствуется, что автомобиль понимает, что от него хотят.

Экран магнитолы — это просто «еле светящаяся щель». В дневное время она вообще не информативна. Настойка радиостанций постоянно уходит и приходится подкручивать каждый раз при переключении.

Что касается плюсов, то тут нельзя не отметить современный внешний вид. Думаю, еще лет 5 будет точно красив и актуален. Кстати, современный дизайн новых моделей меня не впечатляет.

Управление машиной хорошо настроено, и авто быстро реагирует на реакцию руля. При езде на большие расстояния двигатель экономит топливо, и расход примерно 7-8 л/100км. Авто уверенно идет на скорости 140-150 км/час, но при 160 км/ч движок работает на пределе и больше не разгоняет.

Юрий, отзыв про Chevrolet Cruze 1.6 (109 л.с.) АКПП 2010 г.

Видео отзыв

Положительные:

Легкость и устойчивость в управлении, хорошая приемистость и скоростные качества, достаточно удобный и комфортный салон, объемный багажник, очень хорошее кондиционирование и обогрев, элегантный внешний вид.

Наличие АКПП обеспечивают плавный ход, а бесшумное переключение скоростей автомобиля делают его незаменимым при длительных поездках в черте города и особенно на трассе.

Летом расстояние в 1 000 км преодолел за 12 часов пути, расход топлива составил около 100 литров. С 4-мя пассажирами в салоне, полным багажником и включенным кондиционером расход в 10-11 л на 100 км пути — совсем неплохой результат). Автомобиль имеет очень неплохие амортизационные качества подвески.

Отрицательные:

Автомобиль для нормальных дорог, для проселочных совершенно не годится! Низковат, да и при посадке в салон есть ощущения тесноты, хотя при долгих поездках особой усталости и не испытываешь даже при наличии 5 человек в салоне (благодаря удобству сидений).

Недостаточно хорошая шумоизоляция и защищенность моторного отсека от воды и грязи (где-то на 3-4 балла и 5-ти возможных). Также расстраивает наличие дуговых петель в багажника, которые занимают существенную часть полезного объема. Нет электропривода складывания наружных зеркал.

Отзыв о Шевроле Круз 1.8 (141 л.с.) на автосалоне 2012 г.

Плюсами данной модели являются:

— Удобство для высоких людей (до 190 см). Коленки не упираются и сзади есть место для пассажира, удобные сидения.
— Надежность. Ни разу не ломалась, лишь топливная система однажды вышла из строя, но и то я проехал на трассе еще 1 000 км пока добрался до сервиса.

Минусы:

— Привередливая к бензину, но, прогазовав на полную 0,5-1 минуту, начальные признаки «засора» лечатся.
— На трассе при скоростях около 100 км/ч не хватает оборотов для шустрого обгона, еще бы 20-30 лошадок (необходимо учитывать, что я переключаюсь на 4-ю скорость).
— Не хватает USB для музыки с колонок.

Алексей Герасимов, отзыв о Chevrolet Cruze хэтчбек 1.8 МКПП 2014 г.

Круз без споров выглядит просто отлично, агрессивно, спортивно. Дизайн никого не оставляет равнодушным. Если бы на Круз повесили эмблему какой-нибудь известной дорогой марки, то фанаты этих марок визжали бы от счастья. Короче, машина реально красивая!

Новый Круз 2013 года сразу привлек внимание своей новой приборной панелью и аудиосистемой с экраном. Сидя в автосалоне в машине связал телефон через Bluetooth, включил музыку и управлял ей с руля машины, звонил по телефону и говорил по громкой связи. Мне сразу понравился этот функционал, интеграция с телефонной книгой телефона и прочее. Никакого геморроя!

Климат-контроль работает без каких-либо претензий, но в холодное время я его не использую, т.к. он автоматом включает кондиционер. Пока мне достаточно обогрева лобового стекла. Самое главное – на форуме клуба полно отзывов про замерзание и запотевание стекол. Я реально тоже боялся этой напасти, но так ни разу с этой проблемой и не столкнулся.

Отделка мне сразу очень понравилась. Кожаный салон мне в принципе не нравится, т.к. зимой холодно, летом сильно потеешь. Кожаный салон считаю менее практичным для себя.

Двигатель: 1,8, 141 л.с., механическая коробка передач. Автоматы я не люблю. Двигатель надежный и проверенный, рычаг КПП небольшой, удобный, легкий, управлять им одно удовольствие, расположен в нужном месте под рукой.

Расход составляет:
— По трассе 6-7л/100 км на скорости 90-100 км/ч.
— По трассе 8л/100 км на скорости 120 км/ч.
— Реальный смешанный расход составляет порядка 12л/100км.

Управляемость на трассе выше всяких похвал. Еду в колее по КАДу и не чувствую ни колебаний, ни перестановок! Машина чувствует колею, но колея не влияет на траекторию движения. Машина идет плавно и нежно, все неровности проезжает с должной мягкостью и уверенностью.

Отзыв о Шевроле Круз 1.8 (141 л.с.) с механикой 2013 года

Прошло три с половиной года эксплуатации авто, пробег 35 000 км, просто очень мало накатываю за год, так как работа рядом, да и городок не такой уж большой. Мне хотелось бы высказать свое мнение о том, что за это время мне понравилось, а что нет. Плюсы:

— В первую очередь это конечно внешний вид. Он до сих пор актуален, авто выглядит современно.

— Из поломок за время эксплуатации были только лампы головного света, менял раза три в каждой фаре. Ровно через два года в одно прекрасное утро авто отказалось заводится, сигналки и всякую дребедень не устанавливал. Зажигание включаешь, все загорается, а стартер спит… В голове были перебраны все возможные варианты. В итоге, через полчаса решение нашлось — простая замена батарейки в ключе.

— В салоне с комфортом как зимой, так и летом размещается 4 взрослых человека. Багажник большой, про его минусы знают многие, повторяться не буду.

Минусы:

— Двигателя хватает для спокойной езды, но средний расход 95-го бензина ниже 11 литров не опускается. Я считаю, что это многовато для 1,6-литрового агрегата.

— Маленький клиренс, у меня вся защита двигателя отполирована и уже имеются вмятины, да и пороги здесь сделаны из железа непонятной толщины, т.к. замять порог очень легко, у меня получилось это сделать зимой намерзшим снегом!

— Так же на вторую зиму, при температуре на улице около -25 градусов на регуляторе громкости облетел хром!!! Просто сам, без посторонней помощи!!! Зимой в 2018 году самопроизвольно стал отключатся попогрев водительского сиденья. Живет своей жизнью…

Владелец ездит на Chevrolet Cruze седан 1.6 (109 л.с.) MT 2014 г.в.

Дизайн агрессивен, да и выглядит машина весьма неплохо. Стоимость даже по нынешним временам приемлемая, и машинку с небольшим пробегом можно взять относительно недорого. Просторный салон, места хватит всем. Если очень постараться, то можно вполне удобно разместиться (рост 185 см, сижу вполне нормально).

Титанический багажник (если раньше что-то возил в 2-3 ходки на Логане, то теперь могу все это увезти в один присест). Всеядная — кушает и 92-ой и 95-ый. Малый расход топлива на трассе (только на трассе!).

Недостатков, к сожалению довольно, много, поэтому перечислю лишь главные из них:

1. Каждый 3-ий автомобиль попадает на сервис с проблемами в АКПП, причем, как и в моем случае, это может произойти и после 20 и после 10 000 км пробега.

2. Катаясь в городе и проводя много времени в пробках, готовьтесь неплохо отстегивать за бензин. Расход неимоверный, что-то в районе 13-17 литров (на трассе у меня получалось чуть ли не 6 литров).

3. Слабый кузов, чуть что — царапина, скол, трещина.

4. Широкие передние стойки — ездить нужно очень внимательно, не заметить пешехода очень просто.

5. Материалы отделки оставляют желать лучшего, вроде бы и красиво, но если присмотреться, то понимаешь, что все очень дешево.

Отзыв о Шевроле Круз универсал 1.8 АКПП 2013 года

Chevrolet Cruze 1.6, 1.8 реальные отзывы о расходе топлива на автомате и механике

Chevrolet Cruze – седан среднего класса, глобальный проект концерна General Motors. Машина рассчитана на множество рынков, и является очень популярной среди одноклассников. Cruze считается идеологическим преемником Chevrolet Lacetti. Производство модели началось в 2008 году. Машина поступила на российский рынок в 2009 году, и выпускалась в Санкт-Петербурге до 2015 года. На сегодняшний день известно о втором поколении Cruze. Новая модель продается с 2015 года, и на российском рынке не представлена.

Chevrolet Cruze двигатели. Официальная норма расхода на 100 км.

Поколение 1 (2009-2012)

Бензиновые:

• 1,6, 109 л. с., механика, 12,5 сек до 100 км/час, 9/5,5 л на 100 км
• 1,6, 109 л. с., автомат, 13,5 сек до 100 км/час, 11,2/5,8 л на 100 км
• 1,8, 141 л. с., механика, 10 сек до 100 км/час, 11,2/5,8 л на 100 км
• 1,8, 141 л. с., автомат, 11,5 сек до 100 км/час, 11,3/5,8 л на 100 км

Рестайлинг поколения 1 (2012-2015)

Бензиновые:

• 1,4, 140 л. с., автомат, 10,3 сек до 100 км/час
• 1,6, 109 л. с., автомат, 13,5 сек до 100 км/час, 10,3/5,6 л на 100 км
• 1,6, 109 л. с., механика, 12,5 сек до 100 км/час, 8,6/5,1 л на 100 км
• 1,8, 141 л. с., механика, 10 сек до 100 км/час, 8,7/5,1 л на 100 км
• 1,8, 141 л. с., автомат, 11,5 сек до 100 км/час, 10,1/5,4 л на 100 км

Поколение 2 (2015 – н. в.)

Бензиновые:

• 1,4, 153 л. с., механика/автомат, 5,9 л на 100 км

Chevrolet Cruze отзывы владельцев

С двигателем 1.6 109 л. с. АКПП

• Николай, Пятигорск. У меня Шевроле Круз 2010 года, отличный автомобиль для города и трассы. Понравилась точная работа автоматической КПП, сама коробка очень слаженно работает с двигателем и быстро перебирает передачи. К тому же, у машины идеально настроенное шасси, неплохая управляемость. Можно без проблем разогнаться до 200 км/час, а то и больше. Но на самых высоких скоростях повышается расход, так как тахометр упирается в красную зону, да и мотор сильно шумит. Кстати, шумоизоляция у Круза не самая лучшая среди конкурентов. Может, этот недостаток исправили в новом поколении, которое у нас не продается. Мой Круз потребляет 10 литров в городском цикле, а на трассе получается около 8 литров.
• Анна, Нижегородская область. Купил Круз в кузове седан, с мотором 1,6 и автоматом. Есть передний привод, в салоне почти все опции. В наличии, климат, навигация, музыка и т. д. Расход топлива от 9 до 11 литров.
• Борис, Иркутск. Шевроле Круз – универсальный автомобиль, выручает меня, где бы я ни был. Комфортная и в меру жесткая подвеска, приятная управляемость. 1,6-литровый мотор надежный, как и автоматическая КПП. Расход 10 литров на 100 км.
• Денис, Донецк. Автомобиль прекрасный, он просторный внутри и солидный снаружи. Оформление интерьера в плане дизайна – на твердую пятерку, хотя качество материалов оставляет желать лучшего. Все эти яркие и серебристые вставки – обычная пластмасса, и от нее создается двоякое впечатления. Но в плане шасси и управляемости к автомобилю претензий не возникает. Машина комфортна и экономична в городе. Настройка подвески такова, что она не слишком жесткая, приспособлена для наших дорог, а крены кузова невелики. У меня версия с мотором 1,6, стоит КПП автоматика. Расход топлива в среднем составляет 10-11 литров на сотню.
• Олег, Санкт-Петербург. Шевроле Круз понравился, особых претензий к машине не нашлось. Мой Круз оснащен базовым 1,6-литровым мотором мощностью 109 сил. Движок работает с автоматом, который быстро перебирает передачи. В городском цикле машина потребляет около 11 литров.
• Максим, Ярославль. Машина на все случаи жизни – это видно по ее спортивному дизайну и узнаваемости бренда. Весьма престижный и практичный авто, для семьи и для работы. На таком не стыдно подъехать к какому-нибудь элитному ресторану или гольф-клубу. У меня Круз черного цвета, такой производит впечатление машины бизнес-класса. Просто удачный дизайн получился. Под капотом стоит 1,6-литровый мотор, расход 10-11 литров с коробкой автомат.

С двигателем 1.6 109 л. с. МКП

• Константин, Липецк. Круз покупал в стандартной версии, под капотом стоит 105-сильный мотор 1.6. Движок достойно работает с механической коробкой, расход топлива в городе 10 литров.
• Илья, Ленинградская область. С Крузом познакомился в 2011 году, это кстати мой первый Шевроле. Комфортный и динамичный седан, вполне себе современный. С движком 1,6 и МКП, он и сейчас способен дать фору многим конкурентам. В городе кушает около 9-10 литров на 100 км.
• Алексей, Одесса. Взял Круз в самой базовой комплектации, с мотором 1,6 и механической КПП. Вообще думал еще подсобирать на версию с автоматом, но жена пристала – мол, давай купим и все тут. Прошли тест-драйв, автомобиль в целом нас устроил, и в общем забрали его. Как раз была подходящая версия в наличии. За пять лет эксплуатации пробег составил 123 тысячи км, за это время обслуживали в основном только в сервисе, по гарантии. Непредвиденных поломок не возникало, хотя у некоторых друзей возникали проблемы с машинами, которые оснащены автоматом. Расход топлива у нашего Круза всего 10 литров в городском цикле, и это при самой динамичной езде.
• Александр, Запорожье. Машина вполне устроила меня и мою семью. Понравился красивый салон, особенно центральная консоль – она выполнена в стиле музыкального центра. Взял версию с МКП и мотором 1,6, средний расход топлива в городе достигает 9-10 литров на 100 км.
• Олег, Воркута. Этот автомобиль – реально Круз, крутой и динамичный. Очень понравилось, как работает механическая КПП. Прямо как у спортивных хэтчбеков. Быстрый разгон до сотни, хотя мотор всего 1.6. Расход 9-10 литров на 100 км.
• Даниил, Москва. Шевроле Круз 2013 года, выбрал 1,6-литровую версию с механикой. Такая машина потребляет в среднем 9 литров на 100 км, проблем с обслуживанием пока нет. На одометре 150 тысяч пробега.

С двигателем 1,6 124 л. с. АКПП

• Виталий, Подмосковье. Это поистине универсальный автомобиль с великолепным шасси. Можно кататься и не жаловаться, машина дарит незабываемые ощущения, потребление топлива в городе около 10-11 л на 100 км с двигателем 1,6 и автоматом. Надежный городской седан, купил его в 2010 году. Вот жду не дождусь выхода нового поколения. А пока что довольствуюсь старой тачкой, которая почти новая. НА одометре всего 70 тысяч. Мотор очень мощный, на трассе потребляет всего 8 литров.
• Наталья, Волгоград. Автомобиль для всей семи, комфортный и динамичный. Мужу нравится, потому что очень быстрый, а мне потому что – комфортный. 125 лошадей требуют всего 10-11 литров на сотню. Машиной довольны с первых дней покупки. Круз меня приятно впечатлил, именно о такой тачке я мечтала всю жизнь. Я девушка самостоятельная, и мне неразбериха ни к чему. С этим Крузом все просто – сел и поехал. И никаких забот, как было с нашей бывшей волгой. Не надо ничего самому подкручивать – заехал в сервис, оставил машину, и через несколько часов/дней забрал ее. Все как положено. Вот что такой современный авто, он и в подметки не годится всяким тазикам и волгам. 125-сильная бензиновая версия на трассе потребляет до 9 литров. Езжу очень быстро.
• Игорь, Донецк. Chevrolet Cruze приобретен в 2015 году, за два года пробег составил 110 тысяч км. Приходится по работе часто ездить за город, а с Крузом это делать одно удовольствие. Мощный 120-сильный мотор, быстрая автоматическая коробка. Расход топлива 10-11 литров на сотню.
• Наиль, Уфа. Очень хотел себе Круз в самой топовой версии, в итоге остановился на этой комплектации. У такой машины есть АКПП, 124-сильный агрегат, он работает на бензине. Расход топлива 10 литров. Сложились всей семьей и родственниками, и купили вот такой Круз, у нас в семье почти у всех есть водительские права. Так что погонять хочет каждый, но желательно по очереди. Расход топлива у моего Круза при самой динамичной езде 11 литров на 100 км. Само собой, привод только передний.

С двигателем 1.6 124 л. с. МКП

• Татьяна, Екатеринославль. С этой машиной меня много связывает. Купил Круз своей любимой жене, а потом так сложилось, что теперь сам управляю этим замечательным авто. Работаю в службе такси, расход топлива в среднем 10-11 литров. Мотор 1,6 с механикой.
• Кирилл, Пенза. Очень жаль, что не смогу купить новое поколение Cruze, вот и довольствуюсь старым Крузом. Эта машина способна дарить самые яркие впечатления от управляемости и комфорта. Салон выглядит все еще современно, хотя местами дешевая пластмасса немного настораживает. Интерьер очень смелый, он выполнен в молодежном стиле. Я 2009 году как раз сдал на права, и тут появился он. Купил не глядя, с со всеми опциями и с гарантией. Под капотом установлен 1,6-литровый агрегат мощностью 124 силы, расход топлива 10 литров, стоит механическая КПП.
• Николай, Красноярск. В этом автомобиле очень тепло и уютно, и в салоне есть много опций. Расход бензина всего 10 литров на сотню. Это весьма неплохо для мощного 125-сильного движка объемом 1,6 литра и с механической коробкой.
• Виталий, Днепропетровск. Машину подарили мне на день рожденья, правда в поддержанном состоянии. Пришлось кое-что заменить, и теперь езжу довольный как слон. Мои друзья всегда выручает. 1,6-литровый мотор бодро тянет, а тормоза работают эффективно. Расход топлива 10 литров на сотню с МКП.

С двигателем 1,8 141 л. с. АКПП

• Константин, Пятигорск. Выбрал Шевроле Круз в самой топовой комплектации, че мельтешить. Тем более, я изначально планировал взять Тойоту Королла, которая дороже. В итоге как следует сэкономил и очень доволен. Считаю, что Круз ничем не хуже японца. По крайней мере, по меркам того времени. Машина с мощным 140-сильным мотором объемом 1,8 литра, он работает с автоматической коробкой. Разгон до первой сотни за 9 секунд, а максимальная скорость более 200 км/час. Расход топлива в среднем 10-12 литров на сотню. Передачи включаются быстро, тормоза цепкие, но подвеска жестковата. Зато управляемость на высоком уровне. В общем, такую машину могу смело рекомендовать тем, кто еще не успел купить новую. Сожалею, что в России не продается новая модель, она стала очень популярной. Ну я бы по любом купил.
• Анна, Нижегородская область. Chevrolet Cruze 2009 года, брал поддержанный экземпляр с пробегом 90 тысяч км. В неплохом состоянии, все запчасти оригинал, никакого колхоза. Потому и большая наценка, значит лохотрона нет – надо брать. Машина с мотором 1.8 и АКП, радует комфортом и управляемостью, потребляет около 11 литров бензина.
• Ярослав, Нижний Новгород. Стоящая тачка, для семьи и для работы. Ну или погонять можно по ночам в выходные дни. Автомат работает быстро, мотор – еще быстрее. Машина мощная, но расход топлива у Круза всего 10-11 литров.
• Ирина, Тюмень. Мне Круз пригодился для работы. Надежный автомобиль, под капотом у него 1,8-литрвоый мотор, работающий с автоматом. 140 сил вполне достаточно, расход около 11 литров.
• Алексей, Санкт-Петербург. Машина очень комфортна, и при этом поражает своей мощью. Раньше была сто пятая Волга, на трассе с ней ездить ой как не любил. Но теперь все изменилось, Круз как будто меня манит на какой-нибудь загородный полигон. 1,8-литровый мотор работает потрясающе, да и надежность на высоком уровне. Проблем с обслуживанием никаких, ремонтирую только у дилера. Расход топлива при самой динамичной езде около 12 литров бензина с автоматической коробкой.
• Максим, Тюмень. Подыскивал автомобиль с узнаваемым брендом, хорошей управляемостью, и чтоб недорогой был. Само собой, выбор пал сразу на несколько авто – Фольксваген Джетта,
• Тойота Королла, Пежо 308 и Шевроле Круз. В итоге взял последний, друзья порекомендовали именно 1,8-литровую версию с АКПП. Теперь сами просятся – дай поруль, хитрюги. Не смотря на завидную динамику, Круз получился очень экономным – кушает около 11 литров на 100 км.

С двигателем 1.8 141 л. с. МКП

• Анатолий, Ярославль. У меня поддержанный Круз. Нашел в хорошем состоянии с 1,8-литровым мотором и механикой. По словам прошлого владельца, после 80 тысяч км полетело сцепление, пришлось заменить. Это была самая крупная поломка, в остальном все норм, запчасти не очень дорогие. Расход бензина 10 литров.
• Евгений, Новосибирск. Шевроле Круз – надежный, мотор заводится с полоборота и при минус тридцати. Считаю, что лучше автомобиля в этом классе не найти. Расход 9-10 литров на сотню.
• Михаил, Москва. Супруга хотела, чтобы я взял версию с автоматом. Но я решил настоять на своем, автомобиль же себе покупаю. Считаю, что механика способна лучше раскрыть потенциал мощного 1.8-литрового движка, который выдает 140 лошадей, а это вам не хухры-мухры. Разгон до ста занимает 9 секунд, на трассе разгоняюсь до 220 км/час. Расход топлива в городе 10 литров, а на трассе выходит 8 литров на сотню. Неплохо для такой динамики, считаю что пока можно обойтись без ГБО.
• Даниил, Киев. Выбрал Cruze с 1,8-литровым мотором и механикой, это самая универсальная тачка из всех, что у меня были. У нее просторный салон, практичные материалы, большой багажник и достойная динамика. Почему бы не купить, я и не пожалел ни грамма. За три года накатал около 100 тысяч пробега, городской расход в среднем 10 литров на 100 км, в загородном цикле выходит до 8 литров.
• Игорь, Ростов. Круз мне понравился, только не устроила его жесткая подвеска, для наших дорог это сомнительный вариант. Но я не удержался и взял машину за его 1,8-литровый мотор и механику. Быстрая машина, потребляет от 8 до 10 литров на сотню.
• Лиза, Пенза. Работаю в офисной компании, предоставили мне служебный автомобиль для рабочих поездок за город. Круз в самой мощной комплектации, с мотором 1,8 и коробкой МКП, кушает в среднем 10 литров. Круз настолько понравился, что планирую его выкупить. Он стал мне как родной, я уже знаю всего плюсы и минусы. Машиной довольна.

плюсы, минусы, достоинства и недостатки Chevrolet Cruze

Сообщества Шевроле Круз

CHEVROLET CRUZE «official

сегодня в 13:42

Подскажите к знает Еду спокойной про городу И не сильный Толчок ( тип как потерялась тяга )  я как жал так и жму с таким же усилием на газ Обороты рости начинают А скорость на спидометре падаем на 0 Через какое то время ( секунды ) всё возвращается и машина норм едет

сегодня в 12:51

Всем привет! Где можно найти код цвета автомобиля, потому что наклейки нету на стойке с вод.стороны?

сегодня в 12:34

Всем привет, кто-то мерял напряжении на фишке датчика обсорбера при включённом зажигания? Сколько там должно быть 12в или меньше?

сегодня в 12:34

разбавим ленту красивыми фотками своих кукурозов? а то одни свечи, масла и ремни преобладают на стене)

сегодня в 12:26

С праздником! 1992-1994 Служба в ЧФ РФ!

сегодня в 11:11

Всем привет, в чем может быть причина, резко увеличился расход масла, поменял его 2. 5 тыс назад залил по уровню, сейчас меньше min. Колпачки? Свечи чистейшие.

сегодня в 11:04

Добрый день!Ребят есть у кого такой дисплей на продажу,желательно в Пензе.За ранее спасибо.

сегодня в 10:40

Всем привет! Посоветуйте какие стойки поставить с занижением на -30? Пружины технорессор брал

сегодня в 10:15

Всем привет. Хотим купить вторую машину. Наткнулись на рынке авто на мондео и в шоке от цен. С пробегом до 200 тыс можно взять за 380к. Что скажете о такой машине?

сегодня в 09:55

Скажите пожалуйста как обратно заделать отверстие ?

сегодня в 09:42

Ребят привет всем кто тормоза менял если в круг что почём по деньгам?

сегодня в 08:25

Всем привет! Подскажите пожалуйста, вместо базовой приборки поставил с большим экраном.. прописали vin и пробег начал показывать.. но постоянно загорается ошибка код95 и горит беременный мужик, подушки все нормальные.. как его можно отключить?

сегодня в 08:08

Всем привет. Откуда может попасть влага на блок ВСМ, через заглушку тросов кпп? Я в прошлом году устанавливал заглушку на место, и снаружи герметиком прошёл. И ещё такой момент, на втором фото есть направляющая отверстие в ухе, через него не должен проходить трос кпп?

сегодня в 07:51

Здравствуйте После установки решётки на данный бампер будут видны стыки между решёткой и бампером где срезы. Вопрос. Чем их можно спрятать ? Может какие-то молдинги есть или что то наподобие? Буду благодарен за помощь.

сегодня в 07:30

Всем привет. Кто менял подшипник компрессора кондиционера? Какие размеры? 1,6. 109л.с 2010 г

сегодня в 06:33

Утро доброе, стойки стабилизатора lemforder у кого стоят сколько отходили?

сегодня в 06:02

Ребята привет все )подскажите что это может быть ,на холодную дезилит и потом со временем тоже то исчезает то начинает работать как дизель

сегодня в 05:31

Добрый день крузовчане:) возможно ли что коробка пинаться начала от не правильной работы датчика каленвала ?

сегодня в 01:30

Всем привет подскажите какие лучше купить высоковольтные провода на чевроле Круз 1.6?

сегодня в 00:18

Всем здравствуйте. Давно хотел уточнить, может кто-то знает, вольтаж показывает 13.8 всегда, ВЫКЛЮЧАЕШЬ фары и падает до 12.2, включаешь обратно и спустя 2 минуты опять 13.8. Зимой было все в порядке, стабильно 14.4 всегда, при включённых и выключенных фарах. Что может быть? Ответьте пожалуйста, не знаю, куда копать, в генератор или мозги

вчера в 23:52

Всем привет) кто какую посоветует камеру заднего вида?

вчера в 22:17

Ребят, вопрос такой, нужно менять лобовое стекло, какое купить лучше?

вчера в 22:03

Всем привет. Может у кого было? Задняя передача сразу не втыкается. Поменял трос кулисы. Вроде первое время норм было. Сейчас в самый нужный момент с 1 раза не втыкается когда нужно сдать резко назад. 2014 1.6 механика. Приходится искать ее. Включаю 1 2 потом только заднюю и то не всегда втыкается

вчера в 21:33

есть вопросик касательно новым правилам,как получить диагностическую карту если стоит пламягаситель?)))))))))))

вчера в 21:16

Всем привет, ребята подскажите пожалуйста продавило прокладку крышки клапанов,купил крышку из алюминиевого сплава шла с прокладкой и во восьми тысяч не накатал и вижу что у одного болта сыро , может кто сталкивался и лечил эту проблему.Спасибо

вчера в 20:28

Друзья и товарищи, столкнулся с проблемой STOP — сигнал 🛑 Лампочки загораются (чуть заметно), на заднем стекле стоп сигнал загорается очень тускло и моргает. При городском движении практически не заметно, что машина оттормаживается (ехал за своей машиной сзади). Кто сталкивался с данной проблемой? Подскажите решение 🙏🏼

вчера в 19:41

Крузоводы, доброго вечера. У меня вот такой вопрос, хочу поставить зимнюю резину чуть большего размера, например 215/65 R16 или 205/65 R16 вместо стандартной 205/60 R16, не цепляет ли она нигде? И как ведёт себя на дороге?

вчера в 19:20

Мужики, всем привет, как можно посмотреть уровень масла в коробке? Автомат, 1.8.

вчера в 19:06

Всем привет, кто что думает по поводу промывки двигателя. Хочу уйти с шелла на мотюль, но при замене прогнать промывочное масло. Промывки 5 минут использовать не хочу тк выйдет боком, пробег уже 180тыс км. Думаю попробовать масло. Фото для привлечения внимания. Всем спасибо.

вчера в 16:46

Всем привет, вот в таком печальном состоянии мой руль спустя 140 тыс.км, если перешивать, то весь руль кроме подушки, а мне так не хочется, может кто покупал новый руль себе? Скиньте ссылку что-ли😁

Отзыв владельца Шевроле Круз год AT л/с автомат от 26/03/

Сиденья удобные, НО будут маловаты для крупных пупсов На задних сиденьях места ооочень много, НО садиться пассажирам не очень удобно из-за задумки дизайнеров сделать заднюю часть Круза в стиле купе. Ходовые качества: Круз считается самым большим автомобилем в своем классе.

С таким весом двигатель 1,6 устроит только спокойного семейного дяденьку, который предпочитает не летать. Поэтому я взял 1,8 на автомате.

Движок громкий, когда разгоняешься на кикдауне газ в пол до упора. Автомат просто класс! Я еще никогда не видел такого крутого автомата хотя может просто на Лексусах и Инфинити ездить не приходилось. Например, на той же Тойота Королла автомат реально думает.

Отзыв о Шевроле Круз 1.6 автомат 2011

Едешь и периодически при переключении наступают такие ощутимые паузы. На Крузе этого нет вообще!

Говорят, что это благодаря новой платформе и 6-ступенчатому автомату. Благодаря 6-й ступени можно автоматом сбрасывать обороты практически на любой скорости. На скорости обороты можно сбросить до 3 тысяч если же выжать газ до упора, то они подскочат до тысяч.

Очень клевая особенность, особенно на дальних поездках.

Бензин жрет будь здоров. Я правда почти всегда разгоняю его, давя газ до упора, но тем не менее: Движок просыпается. Ну а объективно, я считаю, что Круз самый медленный из своих «одноклассников».

Например, если бы на ту же Короллу поставили движок 1,8, то она бы легко «сделала» Круз. Судя по тому, с какой легкостью Цивик меня обогнал, можно сделать выводы P.

Цивик смотрел в салоне, когда выбирал авто.

Вообще супер машина!!! Салон гораздо качественнее словно уже бизнес класс. Все как-то дороже смотрится. Но в том комплекте, что я взял Круз, Цивик 4D стоит около тысяч Было бы бабло, взял бы Цивик Управляемость у Круза могла бы быть и получше.

Просвет ГОРАЗДО больше чем у А6, а 4,5 километра по раскисшей грунтовке, где смогли проехать только Нива и я, а весь шевроле круз 2011 автомат отзывы владельцев народ после метров вернулся ждать когда подсохнет ждали до обеда следующего дня заставил даже зауважать это детище Шевролета. Салон и спереди и сзади большой у меня рост см и вес 93 кг. Двигатель и коробка: Все отзывы о «вялой » коробке говорят о том, что люди просто не жмут газульку резко и до конца.

Волне адекватно рулится шевроле круз 2011 автомат отзывы владельцев проходит ямки и стыки. Вот в приципе и всё. Не пожалел и надеюсь не пожалею Забыл ещё один момент, жена вьехала в металлический киоск на 70 см, специально мерял, там обвязка из двух уголков 50х50х5 как раз на уровне номерного знака и металл 3-ка, так только царапина на бампере и номер пришлось поменять местами с задним.

Chevrolet Cruze 2011 — отзыв владельца

Приезжаем смотреть круза, нас встречает менеджер Иван, который провел нас к авто, показал его и рассказал все о машинке; после чего нам было предложено сесть в авто. Мы конечно же сели втроём и сразу в один голос: Места больше чем в предыдущих авто; открыли багажник, места валом, всю машину пересмотрели и даже открыли капот.

Иван нам разрешил. После осмотра нам было предложено прокатиться на тестовой шевроле круз 2011 автомат отзывы владельцев, но мы отказались, так как времени не было на. После всего увиденного мы едем домой и бурно делимся впечатлениями.

Дополнения к отзыву о Chevrolet Cruze:

Тогда я решил что буду брать только круза; друзья поддержали. На следующий день еду с женой смотрим; она одобряет.

Машинка ей очень понравилась, мы выбрали цвет, и я сомневался толи на палке брать, толи на автомате. Все- таки остановил свой выбор на АКПП, а она у круза 6ти ступенчатая.

Оказалось что машина есть в наличии; мы заключаем предварительный договор купли-продажи дополнительно заказываю коврики в салон и брызговики, даю задаток. На следующий день еду оплачиваю и забираю авто. Первые шевроле круз 2011 автомат отзывы владельцев Первые впечатления от машины были такими, что на ней гораздо удобней сидеть в водительском кресле чем в тайоте, там спина затекала и руки уставали держать руль.

Затем обгон фуры на тайоте это без второго пилота сложно делать, тут нет таких трудностей. Сейчас расход такой же, городской не больше 9литров, но сейчас у нас зима и расход конечно же увеличился потому что машину пока прогреешь, а грею я её минут 10 потом только еду.

Шевроле Круз 1.6, 1.8 расход топлива на 100 км. автомат и механика отзывы владельцев

Производство компактных автомобилей Chevrolet Cruze в кузовах седан, хэтчбек (с 2011 года) и универсал (с 2012 года) было начато в 2008 году. Сборка проходит в нескольких странах Азии, Бразилии, России, Австралии, Казахстане и США. В Америке Шевроле Круз является самым продаваемым авто компактного размера. В 2012 году прошла небольшая модернизация, изменившая внешний дизайн и некоторые системы в салоне. В 2014 году также слегка обновилась внешность, и в тот же год в свет вышло второе поколение Круз, выпуск которых продолжается и сейчас.

Chevrolet Cruze 1.6 (109 л.с.) АКПП

Седаны и хэтчбеки Шевроле Круз оснащались 1.6-литровыми двигателями с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Такой двигатель развивал мощность 109 лошадиных сил и был способен обеспечить разгон до 100 км/ч за 13,5 секунды. Крутящий момент составляет 150 Нм.

Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.6, 109 л.с., АКПП

• Илья, Новокаменск. Chevrolet Cruze 2009 года, 1.6 л, АТ. До него у меня был Ланос, но их нельзя сравнивать, так как это небо и земля! Круз намного комфортнее. По городу, конечно, бензина уходит достаточно много – до 11 литров на 100 км, но на трассе хватает 7 литров.
• Сергей, Москва. Я обменял свой старый автомобиль на Шевроле Круз 2010 года выпуска. Машина была в хорошем состоянии, салон чистый, снаружи не битая. Мне нравится ее внешний вид и удобства внутри. Расход топлива великоват – 10-12 л по городу, 8 на трассе.
• Станислав, Пермь. Я покупал Крузак у первого хозяина, пришлось повозиться с восстановлением, хотя машина и не старая – 2009 года. Много чего поменял, теперь все в порядке. Аппетиты у нее достаточно затратные – в среднем 9 литров бензина.
• Михаил, Ростов-на-Дону. У меня Chevrolet Cruze 2011 года на автомате, досталась мне с пробегом 55 000 км. Хоть он и относится к классу компактных, но вполне просторный автомобиль, да и снаружи представительный. Расход топлива от 8 до 12 литров.
• Роман, Краснодар. Я часто выезжаю за город, поэтому на трассе показатели расхода топлива оптимальные – 7 литров в среднем. По городу доходит до 11-ти. Модель 2010 года с двигателем 1.6 и коробкой-автоматом.
• Максим, Светловодск. Я уже три года катаюсь на Крузе 2012 года на автомате. Внешне весьма привлекательный, а внутри все оборудовано именно так, чтобы учесть все пожелания водителя. Бензина уходит 7-11 литров на сотню.Леонид, Питер. Я взял Шевроле Круз новым, модель 2013 года с коробкой-автоматом для удобства жены. По моему мнению, двигатель 1.6 маловат для таких габаритов, хотя аппетиты довольно прожорливые с кондиционером в городе может уходить 12 литров.
• Алексей, Астрахань. Chevrolet Cruze 2010 года на автомате. Я редко выезжаю за пределы города и почти не включаю кондиционер, поэтому топлива расходую около 10 литров. Зимой расход может увеличиться до 11,5.

Chevrolet Cruze 1.6 (109 л.с.) МКПП

Автомобили, оснащенные силовым агрегатом объемом 1.6 литра, могли развивать мощность 109 лошадиных сил и комплектовались шестиступенчатой механической коробкой переключения передач. До ста километров в час разгон происходил за 12,5 секунд.

Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.6, 109 л.с., МКПП

• Евгений, Соликамск. Я попал на новогодние скидки и приобрел Шевроле Круз 1.6 на механике. Семья довольна комфортабельным авто, а мне нравится и внешний вид, и техническое оснащение. Мощности мотора для города хватает. Расход в среднем 9 литров.
• Петр, Москва. Chevrolet Cruze 2009 год, 1.6, МТ. Искал именно механическую коробку, люблю чувствовать ручку под рукой. Автомобиль не очень мощный, но зато надежный, редко случаются неприятности. Топлива требует от 7 до 11 л.
• Владимир, Уфа. В нашей семье Круз уже два года, приобретался новым, в салоне. Езжу и я, и жена, механическая трансмиссия ее не отпугивает. Модель 2012 года, мотор 1.6 ест в среднем 9,5 литров бензина.
• Николай, Калининград. Шевроле Круз мне достался по акции. Машина сборки 2013 года, МТ, 1.6 л. Сэкономив на покупке, я обрадовался, но ненадолго, так как не думал, что будет такой большой расход: 8 л на трассе, до 12 с кондером в городе.
• Олег, Новгород. У меня Chevrolet Cruze 2010 г., движок 1.6, механика. После восстановления идеального состояния после прежнего хозяина, эксплуатирую практически ежедневно, бензина уходит много – в среднем 10 литров на 100 км.
• Кирилл, Москва. Отец пересел на новую машину, а мне остался Круз 2009 года с механической трансмиссией. Разгон не очень, да и мощности маловато, но мне, как новичку, как раз на такой и учиться. Топлива уходит от 7-8 литров на шоссе до 12-13 литров по городу.
• Андрей, Ставрополь. Я брал машину не новой, с пробегом 65 тысяч км. Шевроле 2012 года, состояние хорошее. Двигателю не хватает мощности, но как водитель, я чувствую себя вполне комфортно. Бензина ест 8-11 литров.
• Владимир, Камчатск. Я езжу на Шевроле Круз уже год, думал, расход после обкатки снизится, но не тут-то было. В городу доходит до 13 литров, это очень много для ее размеров! На трассе около 8-ми.

Chevrolet Cruze 1.6 (124 л.с.) АКПП

Автомобили Шевроле Круз в кузове «универсал» комплектовались еще одним 1.6-литровым двигателем на автомате, развивающим мощность 124 лошадиные силы. Учитывая возросшую массу автомобиля, повышение мощности особо не произошло. Разгон до 100 км/ч происходит за 12,6 секунд.

Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.6, 124 л.с., АКПП

• Евгений, Отрадное. Учитывая, что водить будем вместе с женой, брал Круз с автоматической коробкой. Модель 2013 года с мотором 1.6 л забирает не очень много топлива: по городу до 10, на шоссе 6-7 л.
• Руслан, Мытищи. Chevrolet Cruze 2012, 1.6, АКПП. Хорошее городское авто, не для гонщиков, но и не пасет задних. Салон комфортный, багажника хватает для всего, что нужно. Расход бензина в среднем 8 литров.
• Вениамин, Краснодон. Машину я покупал в салоне по скидке, так что Круз мне обошелся намного дешевле. Неплохо выглядит внешне, хорошо ведет себя на дороге, только на обгонах немного не хватает мощности. По расходу: 8 л – трасса, 11 л – город.
• Геннадий, Курск. Автомобиль брался для работы, с тех пор прошло 2,5 года, до сих пор никаких нареканий нет, все работает исправно. Шевроле Круз 2012 года, мотор 1.6 требует около 12 литров топлива в городе, это единственный минус.
• Сергей, Ялта. Я часто езжу по межгороду, из этого расчета и выбирал машину. Шевроле Круз честно служит мне третий год, ни разу не подводил, только своевременно меню расходники. Но бензина уходит многовато: в городе 11-12 л, на трассе 7-8 л.

Chevrolet Cruze 1.6 (124 л.с.) МКПП

На универсалы Круз устанавливается 124-сильный двигатель мощностью 124 лошадиные силы. В паре к нему идет также механическая коробка переключения передач. Максимально достижимая скорость для этого автомобиля – 177 км/ч, крутящий момент 155 Нм.

Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.6, 124 л.с., МКПП

• Василий, Норильск. У меня Chevrolet Cruze 2011 года, 1.6 на механике. Езжу преимущественно по рабочим вопросам, часто по межгороду, поэтому расход меня не очень напрягает – 7-8 л на шоссе.
• Владислав, Петрово. Я купил Шевроле Круз 2012 года сборки в салоне. Пока обкатывал, расходовал 13 л в городе, потом расход хорошо снизился и сейчас составляет 10,5 литров. На загородной дороге падает до 6 литров.
• Стас, Новокузнецк. Chevrolet Cruze мне достался от родственников, пробег был совсем небольшой, поэтому считаю ее новой. Для поездок по городу очень хорошая машина, вместительная и просторная. На сотню уходит в среднем 8 л бензина. Мотор 1.6, МТ.
• Даниил, Москва. Я выбирал машину с механической коробкой, Круз мне понравился и внешне, и по ходовым качествам. Но расход здесь непомерно велик: 9-13 литров.
• Игорь, Ставрополь. Я работаю таксистом, начитавшись отзывов, приобрел Шевроле Круз с мотором 1.6 на механике. Конечно, автомобиль надежный и не ломается, но расход! Зимой в городе доходит до 12 л. Про лето, и необходимость включать кондиционер, я даже боюсь думать.

Chevrolet Cruze 1.8 (141 л.с.) АКПП

С самого начала выпуска, на Шевроле Круз устанавливались силовые агрегаты объемом 1.8 литра, развивающими мощность 141 лошадиную силу. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой автоматической КПП. Крутящий момент 175 Нм позволяет развивать скорость 190 км/ч

Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.8, 141л.с., АКПП

• Валерий, Астана. У меня Шевроле Круз 2011 года на автомате. Мотор 1.8 забирает достаточно много бензина – по городу может дойти до 11 литров, но и вес авто немаленький, так что жаловаться не на что.
• Николай, Рыбнинск. Круз 2012 г.в., 1.8, АТ. Многие пишут о большом расходе топлива, конечно, для города 11 л это многовато, но зато машина очень надежная и поломки чрезвычайно редки.
• Михаил, Томск. Год я отъездил на Chevrolet Cruze с двигателем 1.8 и автоматической трансмиссией. Так как я работаю таксистом, то одним из основных показателей является расход топлива, а тут он очень большой. В городе около 12 л. Поэтому машину подал.
• Роман, Магнитогорск. Уезжая далеко от дома или даже города, я никогда не опасаюсь застрять где-нибудь на трассе из-за поломки авто. Круз за три года эксплуатации еще ни разу не подводил. На трассе расходует 7 литров, что меня удовлетворяет.
• Иван, Уфа. Шевроле Круз 2013 года, мотор 1.8, автомат. Меня удивляют некоторые отзывы – вы хотите вместительную и надежную машину, но при этом вас возмущает расход. Круз – достаточно тяжелый автомобиль, который можно сильно загрузить, и он вывезет. Расход в городе до 11 литров – это нормально.
• Александр, Зареченск. Автомобиль я приобрел недавно, еще привыкаем друг к другу, но он мне очень нравится. Мой Круз 2010 года, движок 1.8, коробка-автомат. Топлива на него уходит многовато, в среднем 9 литров, но это не проблемно.
• Илья, Раменское. Был у меня Chevrolet Cruze 1.8, АКПП. Поездив полгода, я оценил ходовые качества и удобство автомобиля, но меня начал напрягать расход бензина, на заправке я был частым гостем. Поэтому продал.

Chevrolet Cruze 1.8 (141 л.с.) МКПП

Двигатель, объемом 1.8 литра, которым комплектуется Шевроле Круз, достигает мощности 141 лошадиную силу. Крутящий момент в 176 Нм может разогнать автомобиль до 180 км/ч за 12.9 секунд. В паре с таким двигателем работает пятиступенчатая механическая коробка передач.

Отзывы водителей о расходе Шевроле Круз 1.8, 141л.с., МКПП

• Григорий, Москва. Шевроле Круз в нашей семье появился год назад, ездим без проблем, неприятностей не случается, бензина уходит около 6-7 л на шоссе, до 10 л в городе. Отличный семейный автомобиль, жена и дети рады.
• Никита, Санкт-Петербург. Шевроле Круз был куплен в 2014 году с пробегом 95 тысяч км. Я езжу аккуратно, не гоняю, машина меня полностью устраивает. Можно и на природу выбраться, и в городском потоке чувствовать себя уверенно. Расход 7-10 л считаю нормальным.
• Константин, Енакиево. Я владелец Chevrolet Cruze 2012 года, двигатель 1.8, МКПП. Брал со скидкой, так что удалось сэкономить. Странная штука получается с расходом бензина: на шоссе 6 литров, а по городу аж до 12-ти. Не знаю, почему так.
• Вячеслав, Ростов. У меня Круз 2013 года, 1.8, МТ. Очень долго ожидал заказанную машину, но теперь могу, наконец, обкатать. Зимой в городе съедает 10,5 литров, на шоссе – 6,5 литров. Кондер пока что не включал.
• Андрей, Самара. Chevrolet Cruze 2011 г., 1.8, механическая коробка. Перед покупкой читал много отзывов, и не жалею, что купил это авто. Работает как часы, комфортное, удобное. Но на заправку заезжаю частенько, так как средний расход 9 литров.
• Яков, Сочи. У меня Шевроле Круз с мотором 1.8 на механике. Хорошая управляемость даже в плохую погоду. Вместительная и удобная внутри, хорошо выглядит снаружи. Топлива уходит от 8 до 11 литров.
• Дмитрий, Петербург. Автомобиль я использую для рабочих поездок, пока что в машине все нравится. Шевроле Круз у меня уже полтора года, поломок не было. Бензина ест по средним показателям 8,5 литров. Модель с мотором 1.8 МКПП.

Отрицательные отзывы владельцев о Chevrolet Cruze I

Доброго времени суток!

Хочу рассказать историю недолгого владения Шевроле Крузом. Машина далеко не первая моя, когда выбирал некоторый опыт владения уже был, в том числе и Шевроле. Только как то плохое забывается быстро, и купился я на то что прошлый Шевроле был Нивой, нашей отечественной машиной, а тут вроде корея, вроде недорого и богато. Ошибочное оказалось мнение. Оговорюсь — до Круза была Шкода Фабия, может и маленькая, но очень достойная во всех отношения машина. Она задала достаточно высокую планку при выборе следующего авто. Потенциальных кандидатур было довольно много, в основном японцы на автомате, уж очень нравился Лансер Х 1.8 моей теперь уже жены. Вот некторые из кандидатур — все 2009 года — Митсубиси Лансер Х 2.0, Мазда 3 2.0, Хонда Цивик седан, Тойота Королла на АКПП и уж никак не на роботе, Шкода Октавия и многие другие. Японцы в принципе были хороши, но у каждого оказались свои тараканы… У Ланса вариатор отпугнул, Мазда очень низкая и жестакая, Хонда низкая и проблемы с рулевой рейкой, Королла же просто тесная, скучная, и просто никакая. Про Шкоду Октавию скажу что очень она понравилась, но когда всерьез уже вырисовывалась покупка решили выбирать из новых машин, и Окташка выходила дороговато — 640 тыр. В самой простой комплектации на ручке на веслах, из опций только кондер. ВСЕ! Волга какая — то чесслово… И тут стал рассматривать из новых но уже более нафаршированых. Хендай Солярис — динамичный, очень комфортный, только появился, но подвеска барахло и сама машинка как показало время не очень надежная и просто сама по себе не очень. Киа Рио получше но тоже не супер, к тому же тесная и маленькая. Фолькс Поло седан чуть было не купил, на полном фарше с автоматом получалась не слишком дорогая, новая и вполне себе ничего машинка. Уже готов был его купить, но тут зашли мы с другом в соседний салон и увидели ЕГО! Красавец, большой, белоснежный Шевроле Круз по цене как Поло седан. Заманчиво!

Итак. Провели тест-драйв и я загорелся покупкой! Жена отговаривала но отступила, спорить было бесполезно. Через неделю стал обладателем этого белоснежного красавца. Мотор 1.6, автомат, базовая комплектация в которой, казалось, было все что нужно — кондиционер, электростекла передние, электрозеркала, подогрев сиденек и так далее. Это была эйфория, жизнь удалась! Через два дня подо мной заскрипело сиденье. Бывает. Ерунда. Заметил дикий расход топлива — 25 литров в спокойно режиме. Бывает, обкатака же. Вспомнил, что на Шкоде расход сразу был низкий и практически за сто тысяч километров не менялся, до 8-10 в городе и по трассе в районе 5-7 в зависимости от скорости. Списал расход на то что автомат еще совсем новый и мотор не Шкодовский, а древний Опелевский как у последней Нексии (уже не очень приятное сравнение), и надо немного потерпеть и все будет в норме, в том числе и постоянно плавающие обороты движка (ну не должно быть ТАК на новой машине!). Начал ездить и каждый день получал удовольствие — большая машина, красивая, на автомате, куча всяких кнопочек, на дороге машинку замечают, перестали нагло выталкивать и подрезать, ну ничего мы со Шкодой к этому привыкли, издержки российского менталитета. Со временем стал замечать боли в спине, сиденья просто никуда не годятся. Регулировки руля по вылету в начальной комплектации нет, посадка низкая, поддержки спины просто нет, устроиться за рулем не получается. Неприятно. Через два дня отколась краска с переднего бампера в месте стыка бампера и крыла — по гарантии красить отказались. Менеджер доказывал что это скол от камешка, но как он мог туда попасть, ведь и дураку ясно — бампер стоит с перекосом, с другой стороны бампер даже не прилегает к крылу! Тем не менее аргумент менеджена был железный — питерская сборка, на Инсигниях такое тоже сплошь и рядом. Ладно не беда, переживем. Хочется отдельно рассказать о качестве обслуживания в автосалонах Шевроле, у нас в Екатеринбурге их 3, называть их не буду. Насколько грамотно менеждер автосалона Дмитрий пообщеал кучу подарков при покупке автомобиля именно у него и не выполнил ни одного обещания, просто прирожденный торгаш. Настолько же грамотно он сумел впарить, да да именно ВПАРИТЬ заведомо некачественный товар. Чем кстати отличаются и дилеры Форд. Форд Фокус 3 рассматривал как недорогую альтернативу Крузу, качество отделки и сборки обоих разочаровало. По поводу российской сборки — все зависит от завода изготовителя, Шкода Фабия была калужской сборки и прошла 100 тыс. км. без единой поломки, Шкода Октавия у меня сейчас тоже калужской сборки и претензий нет никаких, все на высоком уровне. 

Автомобиль «Шевроле Круз»: отзывы владельцев

Автомобиль для многих — всего лишь инструмент, средство передвижения. Обычно такие люди выбирают автомобили по двум критериям: низкая цена и высокая надежность. Для них дизайн и технические характеристики не особо важны. По этим критериям идеально подходит Chevrolet Lacetti. Это простой и надежный «конь». Но серийно он уже не выпускается. Однако концерн выпустил в 2008 году хорошую преемницу. Это Шевроле Круз.Отзывы владельцев, недостатки и преимущества автомобиля — далее в нашей статье.

Внешний вид

Все помнят, как выглядел Лачетти. Эта машина до рестайлинга и после выглядела крайне уныло. Круиз — полная противоположность. Автомобиль наделен ярким и динамичным дизайном. По отзывам владельцев, Chevrolet Cruze первых лет выпуска по-прежнему выглядит свежо и ярко. Что примечательно, за все годы выпуска модель пережила всего один рестайлинг, да и то несущественный.После 2012 года на машину установили немного другой бампер, где главным отличием стали только противотуманные фары. Внешний вид Chevrolet вызывает исключительно положительные эмоции. Эту машину можно рекомендовать молодежи. Особенно интересно смотрится в ярко-красном цвете.

В зависимости от комплектации автомобиль комплектуется 16- или 17-дюймовыми легкосплавными дисками. Штатные колеса плотно входят в арки, поэтому тюнинг автомобиля не требуется.

Что отзывы владельцев говорят о Chevrolet Cruze? Что касается оптики, то она довольно качественная, в отличие от той, что установлена ​​на Лачетти.Так, фары со временем не затуманиваются и внутри не скапливается влага. Также отметим, что лампочки «Круз» служат дольше (здесь они тоже галогенные). Но качество лакокрасочного покрытия оставляет желать лучшего. Как отмечают владельцы, Chevrolet Cruze за три года эксплуатации или 100 тысяч километров обильно покрыт сколами и микроповреждениями. Но даже на голом металле не образуется ржавчины, что очень хорошо. Металл качественно оцинкован и не боится коррозии.Это большой плюс.

Размеры, клиренс

Судя по габаритам, машина относится к С-классу. В городе «Круз» достаточно маневренный, проблем с парковкой не возникает. Общая длина корпуса составляет 4,6 метра, ширина -1,48 метра, высота 1,79 метра.

А вот клиренс не впечатляет. На стандартных легкосплавных дисках его размер составляет всего 14 сантиметров. По отзывам владельцев, Шевроле Круз очень боится насыпей и глубоких ям. Причина тому не только клиренс, но и низкие свесы — бампер просто огромных размеров.Кроме того, он очень хрупкий и может упасть, если вы случайно уперетесь в сугроб. Да, пластик не трескается, но элемент будет отходить от точек крепления.

Салон

В салоне машина выглядит презентабельнее Лачетти, и это плюс. Красиво смотрится V-образная пышная передняя панель с алюминиевыми вставками. Эргономика в машине продумана. Однако качество самих отделочных материалов не на должном уровне, как говорят хозяева.

Chevrolet Cruze (1.6 включительно) имеет жесткий пластик, который со временем начинает скрипеть. Зато салон собран неплохо — все стыки ровные, линия на сиденьях качественная. Внутри много места. И спереди, и сзади хватит на троих пассажиров. Объем багажного отделения составляет 450 литров. Но со временем начинает «глючить» кнопка открытия крышки. Обычно это происходит с моделями старше четырех лет.

Силовая часть

В зависимости от комплектации этот автомобиль оснащается 1 двигателем.6-1,8 литра серии Ecotech, либо двухлитровый двигатель VCDi. Все силовые установки бензиновые и имеют 16-клапанный механизм ГРМ.

Как отмечают владельцы, Chevrolet Cruze 1.8 — наиболее сбалансированный вариант по мощности и расходу топлива. Но даже с базовым двигателем машина довольно динамична. До сотни машина разгоняется за 12,5 секунды. А вот с двухлитровым — за 10,3 секунды. Что касается расхода топлива, то этот показатель составляет от 7,3 до 8,3 литров 95-го в смешанном цикле.Максимальная скорость 175-180 километров в час. В целом отзывы об этих двигателях положительные. Недостатков в той или иной модели нет. Агрегаты требуют только замены расходников, а также ремня, который изнашивается через 60 тысяч км пробега (желательно с валиком).

Трансмиссия

В зависимости от комплектации Chevrolet Cruze может оснащаться пятиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Сначала рассмотрим механическую коробку передач.Что говорят владельцы о Шевроле Круз на механике? Среди проблем этой трансмиссии стоит отметить сальники приводов.

В них часто течет масло. Их нужно менять раз в год или каждые 30 тысяч километров. Также при минусовых температурах плохо включается первая передача. В плане обслуживания коробка неприхотливая. Раз в 100 тысяч требует замены масла. В целом отзывы владельцев о Шевроле Круз на механике положительные.Чего нельзя сказать о машине. Он довольно капризный. Первые проблемы появляются через 30 тысяч километров. Это рывки при переключении передач и вибрация. Небольшой ресурс у соленоидов и гидроблока. Стопорное кольцо барабана разваливается через 100 тысяч километров пробега. Если вовремя не устранить проблему, остатки кольца попадают в планетарные передачи и окончательно разрушают коробку. АКПП тоже подвержена утечкам. Масло поступает из патрубков охлаждения, а также в место установки прокладки между полукорпусами коробки.

Как отмечают отзывы владельцев, Шевроле Круз на автомате брать не стоит. Надежнее пятиступенчатая механическая коробка передач. Но, как показывает статистика, модели после 2012 года с АКПП выходят из строя реже. Судя по всему, производитель не только переделал дизайн, но и устранил некоторые «косяки» с АКПП.

Ходовая часть

Автомобиль построен на той же базе, что и «Опель Астра J». Спереди — независимая подвеска со стойками Макферсон.Но вместо многорычажки (как на «Опеле») сзади установлена ​​Н-образная балка. Дизайн довольно солидный. В основном по отзывам нареканий вызывает передняя подвеска. Итак, через 100 тысяч километров выходят из строя сайлентблоки рычагов.

Тормоза на «Круз» — дисковые. Автомобиль хорошо отзывается на педаль. Ресурс передних колодок около 35 тысяч километров. Задние служат вдвое больше.

Рулевое управление — рейка с гидроусилителем.В целом механизм надежный, но отзывы отмечают повышенный шум помпы. Чтобы уменьшить его шумность, специалисты рекомендуют заменить жидкость гидроусилителя руля.

Заключение

Итак, мы выяснили, что такое Шевроле Круз. Автомобиль достаточно надежный и неприхотливый в обслуживании. Однако он не лишен «детских болезней». Это слабое лакокрасочное покрытие, жесткий пластик в салоне и проблемная АКПП. Если рассматривать покупку седана Шевроле Круз, стоит обратить внимание на версии с МКПП или выбрать на автомате варианты младше 2012 года.

Обзор и оценки Chevrolet Cruze 2016

Chevrolet Cruze 2016 года — небольшой седан, предлагаемый в четырех комплектациях: L, LS, LT и Premier.

Стандартное оснащение Cruze L включает 15-дюймовые стальные колеса, кондиционер, регулируемое по высоте водительское сиденье, регулируемое по высоте рулевое колесо, складывающиеся спинки задних сидений с разделением 60/40, Bluetooth, аудиосистему с четырьмя динамиками. система с портом USB, OnStar (с подключением 4G LTE и точкой доступа Wi-Fi), камерой заднего вида и информационно-развлекательной системой MyLink с 7-дюймовым центральным сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto.

LS оснащен аналогичным оборудованием, но добавляет передний центральный подлокотник и коврики с ковровым покрытием. Он также может быть оснащен автоматической коробкой передач и рядом дополнительных устройств, устанавливаемых дилерами.

Каждый 2016 Cruze поставляется с интегрированными смартфонами Apple CarPlay и Android Auto.

LT имеет 16-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные ходовые огни, зеркала с подогревом, круиз-контроль, телефон на рулевом колесе и органы управления аудиосистемой, задний центральный подлокотник с подстаканниками и аудиосистему с шестью динамиками и спутниковым радио.

Для LT дополнительный пакет Convenience добавляет зажигание и вход без ключа, подогрев передних сидений, восьмипозиционное сиденье водителя с электроприводом и дистанционный запуск двигателя (автоматическая коробка передач).

Cruze Premier получает все эти функции в стандартной комплектации, а также 17-дюймовые колеса, модернизированную заднюю подвеску, внутреннее освещение, косметические зеркала с подсветкой, рулевое колесо с подогревом, кожаную обивку и регулируемое по высоте переднее пассажирское сиденье.

И LT, и Premier предлагают пакет RS Appearance (18-дюймовые колеса, противотуманные фары, задний спойлер, спортивный обвес) и пакет Sun and Sound, который включает люк в крыше, цветной информационный центр для водителя и 8-дюймовый центральный сенсорный экран большего размера. дисплей и аудиосистема Bose с девятью динамиками.Для этого пакета на Premier дополнительно доступна система навигации.

LT и Premier также имеют право на пакет Driver Confidence, который состоит из задних парктроников и монитора слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади. Пакет Driver Confidence 2, предлагаемый только на Premier, добавляет автоматическое управление дальним светом фар, предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение о выезде с полосы движения и вмешательство.

Пакет улучшенных удобств только для Premier включает в себя зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, автоматический климат-контроль, подогрев задних подвесных сидений, беспроводную зарядку для персональных устройств и розетку бытового типа на 110 вольт.

Обзор и рейтинги Chevrolet Cruze 2018

Подробнее о Chevrolet Cruze 2018

Подержанный Chevrolet Cruze 2018 Обзор

Подержанный Chevrolet Cruze 2018 предлагается в следующих подмоделях: Cruze Hatchback, Cruze Sedan, Cruze Diesel. Доступные стили: седан LT 4dr (1,4 л 4-цилиндровый Turbo 6A), LS 4dr Sedan (1,4 л 4-цилиндровый Turbo 6A), хэтчбек LT 4dr (1,4 л 4-цилиндровый Turbo 6A), Premier 4dr Sedan (1,4 л 4-цилиндровый Turbo 6A), хэтчбек Premier 4dr. (1.4L 4-цилиндровый Turbo 6A), LS 4dr Седан (1.4L 4cyl Turbo 6M), LT 4dr Sedan (1.6L 4cyl Turbodiesel 9A), LT 4dr Hatchback (1.4L 4cyl Turbo 6M), L 4dr Sedan (1.4L 4cyl Turbo 6M), LT 4dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbodiesel 9A), LT 4dr Sedan (1.6L 4cyl Turbodiesel 6M), LT 4dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbodiesel 6M) и LT 4dr Sedan (1.4L 4cyl Turbo 6M). Подержанные модели Chevrolet Cruze доступны с бензиновым двигателем объемом 1,4 л, мощностью до 153 л.с., в зависимости от типа двигателя. Chevrolet Cruze б / у 2018 идет с передним приводом.Доступные трансмиссии включают: 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Шевроле Круз б / у 2018 поставляется с пробегом 3 года / 36000 миль. базовая гарантия, 5 лет / 60000 миль. придорожная гарантия, а на 5 лет / 60000 км. гарантия на трансмиссию.

Какая хорошая цена на подержанный Chevrolet Cruze 2018 года?

Покупайте у Эдмундса льготы и специальные предложения на подержанные автомобили, грузовики и внедорожники возле Ратленда, Северная Дакота. Это может сэкономить сотни или тысячи долларов. Edmunds также предоставляет обзоры продаж и обслуживания в дилерских центрах, ориентированные на потребителя, чтобы помочь вам принять информированное решение о том, какие автомобили покупать и где их покупать.

Какие подержанные Chevrolet Cruze 2018 доступны в моем районе?

Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Chevrolet Cruze 2018 года для продажа рядом. Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите подержанный автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые подержанные автомобили на продажу рядом с вами. Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько заплатили другие владельцы за подержанный Chevrolet Cruze 2018 года.

Не можете найти подержанный Chevrolet Cruzes 2018 года, который вы хотите ваш район? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите подержанный Chevrolet Cruze на продажу — 1 выгодное предложение из 17 предложений по цене от 17 927 $.

Найдите подержанный Chevrolet на продажу — 6 отличных предложений из 23 объявлений по цене от 20 355 долларов.

Найдите на продажу подержанный сертифицированный подержанный Chevrolet Cruze — 11 отличных предложений из 12 предложений по цене от 23 001 $.

Найдите на продажу подержанный сертифицированный подержанный Chevrolet — 11 выгодных предложений из 17 предложений по цене от 12 870 долларов.

Стоит ли покупать Chevrolet Cruze 2018 года выпуска?

Автомобиль лучше: аренда или покупка? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет. С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Chevrolet
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze LS Test 2011 года — Обзор — Автомобиль и водитель

Здесь мы имеем дело с настоящим грамматическим обезьяньим бизнесом: Cruze без круиза. Таковы особенности планирования продукта в сегменте автомобилей эконом-класса, где цена по льготной цене является даже более мотивирующим фактором, чем в других, менее ориентированных на необходимость классах. Показательный пример: последняя версия Volkswagen Jetta, которую критиковали за дизайн стойки, но которая продается лучше, чем ее более высококлассный предшественник.

Но вернемся к бескруизному Cruze. Чтобы совершить круиз на Cruze, вы должны начать с LT или Eco, оба из которых стоят по цене 19 175 долларов, и добавить пакет Connectivity Plus Cruise (не Cruze) за 525 долларов. Здесь представлена ​​модель LS начального уровня. Базовая цена: 17 275 долларов. Добавьте автоматическую коробку передач, дорогостоящую краску, запасное колесо, коврики и пакет подключения (телефон с Bluetooth, USB-аудио и элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе), и вы получите протестированную цену в размере 18 850 долларов. Помимо контроля скорости, Cruze LS поставляется с приличным количеством оборудования по сравнению с конкурентами, все из которых имеют аналогичный уровень отделки салона и имеют цену в пределах нескольких сотен долларов друг от друга.Стандартные элементы включают ABS, контроль устойчивости, дистанционный вход без ключа, кондиционер, электрические стеклоподъемники и замки.

ПАТРИК М. ХОЙ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Прекрасный интерьер, унылый силовой агрегат

На бумаге Cruze неплохо выглядит со своими конкурентами. Помните об этом, поскольку это повторяющаяся тема. Однако интерьер — это то место, где Cruze выделяется. Мы были рады обнаружить, что пластик высшего класса, который мы видели в Cruze с более высокими характеристиками, присутствует в LS.Панель приборов мягкая на ощупь, а дверной подлокотник обтянут винилом с мягкой подкладкой. Есть центральный подлокотник, хотя он и расположен немного дальше, чем удобно, чтобы освободить место для подстаканников. Сиденья вручную регулируются по высоте спереди и сзади. Ранее мы критиковали крупнопиксельный радиодисплей в Cruze, но он предлагает одну ключевую особенность: когда вы меняете настройки климат-контроля, на экране появляются ручные переключатели. Сначала это кажется немного глупым, но на самом деле помогает не отвлекаться от дороги.

ПАТРИК М. ХОЙ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Насколько вы вдохновлены обращать внимание, зависит от того, насколько вам нравится вождение. Для среднего пассажира Cruze — это все и пакет чипсов. Тем не менее, те, кто склонен делать каждый день днем ​​фанхио, будут разочарованы. Начнем с двигателя, 1,8-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 138 л.с. — столько же, сколько и у 1,4-литрового турбированного двигателя более высокого уровня в любой другой модели Cruze. Крутящий момент при 125 фунт-футах уступает турбонаддуву на 23 фунт-фута, а Cruze LS требуется 9.4 секунды, чтобы разогнаться до 100 км / ч. Это на 1,4 секунды медленнее, чем у Cruze с турбонаддувом, а мощность 1,8-литрового двигателя — одна из самых низких в классе.

ПАТРИК М. ХОЙ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Но эти цифры — всего лишь информация. За рулем Cruze кажется еще скучнее из-за трансмиссии, которая предпочитает высокие передачи движению вперед. Погрузите ногу глубоко в педаль газа, и вы переключитесь на пониженную передачу на одну передачу. Если вы действительно хотите уйти — скажем, в пробку или убежать с дороги, — ускоритель нужно поставить на пол, чтобы обеспечить мотивацию на высоком уровне.Переключение в ручной режим не дает особых улучшений, так как система медленно реагирует. Режим низких оборотов действительно вознаградил Cruze проверенными 27 милями на галлон, что является именно тем, что EPA утверждает, что Cruze должен вернуться в комбинированном вождении. По оценкам правительства, по городу и шоссе он составляет 22 и 35 миль на галлон соответственно. Единственная область совершенства — это тормозной путь 167 футов 70 до 0 миль в час. В остальном плавность хода и управляемость этого Cruze не впечатлили.

ПАТРИК М. ХОЙ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Разница между бумагой и реальностью

Это возвращает нас к тому моменту о хороших сравнениях на бумаге.Несмотря на привлекательный экстерьер и высококлассный интерьер, некоторые модели Cruze все еще кажутся разработанными старым GM, которые разрабатывали автомобили по эталону, который к моменту выхода продукта GM уже был усовершенствован. соревнование. Это может быть связано с тем, что Cruze уже старый, дебютировавший в остальном мире еще в 2008 году. Cruze настолько лучше, чем Cobalt, что Chevy имеет право отказаться от старого названия, но это мало что говорит о многом. . И если вы делаете покупки по цене, как это делают многие покупатели в этом сегменте, Cruze сделает вас счастливым покупателем.Но если GM хочет занять верхнюю строчку в рейтинге экономичных автомобилей, ей необходимо улучшить нематериальные активы, такие как удовольствие от вождения.

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ: с передним расположением двигателя, передний привод, 5-местный, 4-дверный седан

ЦЕНА В ИСПЫТАНИИ: 18850 долларов (базовая цена: 17 275 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC -клапан рядный-4, железный блок и алюминиевая головка, порт впрыска топлива

Рабочий объем: 110 куб. дюймов, 1796 куб. см
Мощность: 138 л.с. при 6300 об / мин
Крутящий момент: 125 фунт-фут при 3800 об / мин

ТРАНСМИССИЯ: 6-ступенчатая автоматическая с ручным переключением передач

РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 105.7 дюймов
Длина: 181,0 дюймов
Ширина: 70,7 дюймов Высота: 58,1 дюймов
Снаряженная масса: 3143 фунта

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ: Zero от до 9000 м / ч : 9,4 с
От нуля до 100 миль / ч: 31,1 с
Начало улицы, 5-60 миль / ч: 9,6 с
ing-миля стоя: 17,2 с при 82 милях в час
Максимальная скорость (ограничено регулятором): 114 миль в час
Торможение, 70-0 миль в час : 167 футов
Roadholding, троллейбус диаметром 300 футов: 0,81 г

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Езда по городу / шоссе EPA: 22/35 миль на галлон
C / D наблюдалось: 27 миль на галлон

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Подержанный Chevrolet Cruze Limited LT 2016 года выпуска в Альбукерке, штат Нью-Мексико, недалеко от Санта-Фе Рио-Ранчо и Лос-Лунаса, Нью-Мексико 1G1PE5SB7G7182849

• Внешний вид 1LT включает элементы внешнего вида LS, а также наружные зеркала заднего вида в цвет кузова, хромированные молдинги ремня и окрашенные алюминиевые диски 16 дюймов (40,6 см)
• Дневные ходовые огни, светодиодные
• Дверные ручки, цвет кузова
• Стекло солнечнопоглощающее, тонированное
• Фары, галогенные композитные, с автоматическим управлением наружным освещением и функцией задержки
• Фонарь, светодиодный центральный верхний стопор / тормоз (CHMSL)
• Зеркала наружные, с электроприводом, складывающиеся вручную (Колпачки зеркал в цвет кузова.)
• Шина, компактное запасное и запасное колесо, включая домкрат и гаечный ключ
• Шины, P215 / 60R16, всесезонные, blackwall, низкое сопротивление качению
• Колеса, 16 дюймов (40,6 см), окрашенный алюминий
• Стеклоочистители передние прерывистые, регулируемые
• Кондиционер, однозонный, электронный, с воздушным фильтром
• Подлокотник задний средний, шарнирный, с двумя подстаканниками
• Вспомогательные ручки, водитель, передний пассажир и задний подвесной двигатель
• Аудиоинтерфейс, порт USB, расположенный на центральной консоли
• Аудиосистема AM / FM стерео с проигрывателем компакт-дисков и возможностью воспроизведения MP3, графический дисплей
• Аудиосистема, система с 6 динамиками
• Аудиосистема, дополнительный входной разъем, расположенный на центральной консоли
• Bluetooth для подключения личного сотового телефона к аудиосистеме автомобиля и человеко-машинному интерфейсу (HMI)
• Центральная стойка со встроенной светодиодной подсветкой
• Дисплей компаса
• Консоль, центральная со сдвижным подлокотником, местом для хранения вещей, передними и задними розетками вспомогательного питания 12 В и двойными подстаканниками
• Крючки для удобных, задний
• Круиз-контроль
• Подстаканники 2 в передней центральной консоли, 2 в подлокотнике заднего сиденья и по 1 держателю для бутылок в каждой панели передней двери
• Обогреватель заднего стекла, электрический
• Замки дверные, силовые, программируемые, с блокировкой
• Информационный центр для водителя с пробегом, запасом хода, средней экономией топлива, мгновенной экономией топлива, средней скоростью автомобиля, давлением в шинах, оставшимся ресурсом масла и компасом
• Пакет усовершенствованных акустических систем
• Коврики с ковровым покрытием спереди и сзади
• Освещение, внутренний купол с театральным затемнением, двойное освещение карты, освещение багажника
Интерьер
• LS, 1LT и ECO включает тканевые сиденья премиум-класса, окрашенные в серебристый цвет центральную стойку и акцентирующие кольца на приборной панели, а также открытый ящик для хранения на приборной панели.
• Зеркало заднего вида с ручным управлением день / ночь
• Система контроля срока службы масла
• OnStar с 4G LTE и встроенной точкой доступа Wi-Fi для подключения к Интернету Скорость 4G LTE, включает 3 ГБ или 3-месячную пробную версию данных OnStar (в зависимости от того, что наступит раньше) (для доступа к сети 4G LTE Wi-Fi требуется совместимое мобильное устройство, активная подписка OnStar и тарифный план после пробной версии.)
• Розетки, 2 дополнительных, на центральной консоли
• Воздуховоды задние напольные
• Удаленный доступ без ключа
• Регулятор сиденья водителя, 6-ступенчатая механика
• Регулятор сиденья переднего пассажира, 6-позиционная МКПП
• Обивка сиденья, ткань Premium
• Сиденье заднее, складывающееся в разрезе 60/40, с регулируемыми подголовниками в боковых положениях
• Сиденья, передний ковш с откидными спинками и регулируемыми подголовниками
Спутниковое радио
• SiriusXM входит в стандартную комплектацию почти всех моделей GM 2016 года.Воспользуйтесь трехмесячной пробной подпиской на Полный доступ с более чем 150 каналами, включая музыку без рекламы, а также спорт, новости и развлечения. Кроме того, вы можете слушать музыку в приложении и онлайн, так что вы услышите лучшее, что может предложить SiriusXM, где бы вы ни оказались. Добро пожаловать в мир SiriusXM. (ВАЖНО: пробный пакет SiriusXM Satellite Radio не предоставляется на транспортных средствах, заказанных для использования в ежедневной аренде автопарка («FDR»). Если вы решите продолжить обслуживание после пробного периода, выбранный вами план подписки будет автоматически продлен после этого, и вы взимается в соответствии с выбранным вами способом оплаты по текущим ставкам.Взимаются сборы и налоги. Для отмены вы должны позвонить нам по телефону 1-866-635-2349. Полные условия см. В нашем Клиентском соглашении на сайте www.siriusxm.com. Все сборы и программы могут быть изменены.)
• Рулевая колонка наклонно-телескопическая
• Органы управления на рулевом колесе, встроенные органы управления аудио и телефонным интерфейсом
• Рулевое колесо, 3-спицевое, с комфортным захватом
• Козырьки, зеркала заднего вида водителя и переднего пассажира
• Windows, питание с Express-Down на всех и драйвер Express Up
• Генератор, 130 А
• Ось, 3.53 передаточное число главной передачи
• Аккумулятор, 438 А при холодном пуске
• Тормоза, передние дисковые / задние барабанные
• Передний привод
• Рулевое управление с усилителем, электрическое, на стойке
• Подвеска, передняя независимая стойка McPherson, алюминиевые поперечные рычаги с гидравлическими втулками, полый стабилизатор поперечной устойчивости 25 мм
• Подвеска задняя, ​​кривошипно-шатунный
• Подушки безопасности, передние и коленные для водителя и переднего пассажира, устанавливаемые на сиденье с боковым ударом и поручни на крыше для передних и задних боковых сидений, включают систему обнаружения пассажиров (всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства.Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Для получения дополнительной информации см. Руководство пользователя.)
• Тормоза, антиблокировочная система на 4 колеса
• Дневные ходовые огни
• Замки дверные, задняя защита от детей
• LATCH system (Нижние фиксаторы и верхние привязи для детей), для детских сидений
План
• OnStar Basic на 5 лет, включая ограниченные услуги мобильного приложения RemoteLink, расширенную диагностику и уведомление о техническом обслуживании дилера (базовый план доступен в течение 5 лет с даты доставки автомобиля и может быть передан другому лицу.Не включает службы экстренной помощи, безопасности и навигации.)
План
• OnStar Guidance на 6 месяцев, включая автоматическое реагирование на аварию, помощь при угоне автомобиля, помощь на дороге, пошаговую навигацию, расширенную диагностику и многое другое (пробная версия не включает звонки по громкой связи) (см. Карту покрытия, подробности на сайте www.onstar.com и системные ограничения. Услуги могут различаться в зависимости от модели и условий.)
• Преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира, сдвоенные
• Ремни безопасности, 3-точечные, для всех положений сиденья, регулируемые по высоте спереди
• StabiliTrak, система стабилизации
• Датчик давления в шинах
• Противобуксовочная система
• Ручка аварийного отпирания багажника

• Тормозная система ABS: четыре колеса
• Тип тормоза: Pwr
• Диск — передний (Да или): Да
• Барабан — задний (Да или): Да
• Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы): 10.8 х
• Диаметр заднего барабана x ширина (дюймы): 10,5 x 0,5
• Объем багажника (фут3): 15,0
• Общая производительность системы охлаждения (кварты): 4,25
• Ток холодного пуска: 0 ° F (первичный)
• Максимальная мощность генератора (амперы): 130
• Тонн / год Выбросы CO2: 15 тыс. Миль / год
• Высота, общая (дюйм): 58,10
• Длина, общая (дюйм): 181.00
• Ширина гусеницы спереди (дюймы): 60,7
• Ширина гусеницы, задняя (дюймы): 61,3
• Колесная база (дюйм): 105,7
• Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 70,70
• Емкость топливного бака, приблизительно (галлон): 15,6
• Передняя высота помещения (дюймы): 39,3
• Передняя модная комната (дюйм): 53,00
• Место для передних ног (дюймы): 42,28
• Переднее плечо (дюймы): 54,76
• Пассажировместимость: 5
• Пассажирский объём (ft³): 94.6
• Вторая главная комната (дюйм): 37,90
• Вторая модная комната (дюйм): 52,40
• Комната второй ноги (дюйм): 35,35
• Вторая плечевая комната (дюйм): 53,90
• EPA Fuel Economy Est — City (MPG): 26
• EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG): 38
• Стандарт экономии топлива в комбинированном цикле (MPG): 30
• От упора до упора (рулевое управление): 2,7
• Передаточное число (: 1), общее: 15,5
• Тип рулевого управления: Pwr
• Диаметр поворота — от бордюра до бордюра (футы): 35.7
• Диаметр поворота — от стены к стене (футы): N / A
• Тип кузова: Седан
• Название автомобиля: Chevrolet Cruze Limited
• Диаметр амортизатора — передний (мм): N / A
• Диаметр амортизатора — задний (мм): N / A
• Тип подвески — Передняя: Макферсон
• Тип подвески — задняя: комбинированная кривошипная
• Код заказа передней шины: QYW
• Размер передней шины: P215 / 60R16
• Код заказа задней шины: QYW
• Размер задней шины: P215 / 60R16
• Размер запасной шины: Compact
• Классификация EPA: Автомобили среднего размера
• Количество пассажирских дверей: 4
• Базовая снаряженная масса (фунты): 3118
• Материал переднего колеса: алюминий
• Размер переднего колеса (дюймы): 16 x
• Материал заднего колеса: Алюминий
• Размер заднего колеса (дюймы): 16 x
• Материал запасного колеса: Сталь
• Размер запасного колеса (дюймы): Компактный

Подержанный Chevrolet Cruze LT 2018 года **** ОДИН ВЛАДЕЛЕЦ ** НИЗКИЕ МИЛИ ** ВСЕ МОЩНОСТИ в Сакраменто

Луисвилл дилер по продаже подержанных автомобилей | Боб Хук Chevrolet

Получите качественный подержанный Chevrolet Silverado 1500, Silverado 4500 HD, Silverado 2500 HD, Tahoe или Malibu от Боба Хука Chevrolet, Serving Jeffersonville IN и La Grange KY

Опытные водители в Луисвилле знают, как важно получить высокое качество транспортное средство.Хорошее транспортное средство позволит уверенно добраться из пункта А в пункт Б. В частности, подержанный Chevrolet сможет служить вам долгие годы, особенно если он от Bob Hook Chevrolet. Вы можете связаться с нами, если вам нужен отличный подержанный Chevrolet Silverado 1500, Silverado 4500 HD, Silverado 2500 HD, Tahoe или Malibu. У нас есть из чего выбрать. Автомобили также предлагаются по доступной для вас цене. Мы считаем, что вам не следует жертвовать качеством в ущерб цене при покупке следующего подержанного автомобиля, грузовика или внедорожника.Мы также можем помочь вам найти подержанный Chevrolet, который обладает всеми необходимыми стилями и функциями. Наша цель — убедиться, что вы довольны своей покупкой, чтобы вы могли наслаждаться выбранными вами подержанными автомобилями Chevrolet Silverado 1500, Silverado 4500 HD, Silverado 2500 HD, Tahoe или Malibu в течение многих лет.

Подержанные автомобили в Bob Hook Шевроле: разнообразие и качество

Имея подержанные автомобили в нашем представительстве в Луисвилле, вы можете уверенно делать покупки, зная, что все наши модели легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников прошли проверку на качество.Мы не только предлагаем широкий выбор подержанных автомобилей Chevrolet в нашем представительстве, но и стремимся предоставить нашим клиентам широкий выбор других популярных торговых марок и модельных рядов. Будь то подержанный автомобиль для вас, подержанный внедорожник для вашей семьи или грузовик для работы, мы можем помочь вам заключить выгодные сделки на желаемую подержанную модель.

Тест-драйв вашего следующего подержанного автомобиля в Луисвилле недалеко от горы. Вашингтон, KY и Shelbyville, KY

Убедитесь сами в удивительных предложениях и транспортных средствах, которые есть в нашей коллекции.Просмотрите на этой странице различные доступные в настоящее время подержанные модели. Вы можете использовать панели инструментов на экране для поиска по марке, модели, цене и т. Д., Пока не сузите список вариантов в соответствии с вашими конкретными потребностями. Свяжитесь с нашим отделом продаж в Луисвилле или посетите нас лично, чтобы организовать тест-драйв и в ближайшее время начать изучать варианты финансирования.