Хендай н1 тест драйв: Тест-драйвы Hyundai H1 (Хендай H1) от «За рулем»

Содержание

цены и комплектации, новый Hyundai H-1 2019, официальный дилер

История модели

Два года подряд Hyundai h2 был признан «Лучшим автомобилем Австралии» в категории «Автомобиль для перевозки пассажиров». Такую отметку ему дала Австралийская автомобильная ассоциация. И с этим согласны не только австралийцы, но и россияне. Большим спросом пользуется автомобиль Хендай Н1 в Санкт-Петербурге.

Автомобиль для перевозки пассажиров

Со своей основной функцией вместительный и просторный микроавтобус Хендай h2 справляется на отлично. В автомобиле предусмотрено 8 комфортных мест – для водителя и пассажиров. Оборудовать посадочные места в салоне можно по своему усмотрению – сдвигать или расставлять, складывать или откидывать сидения. 

Наличие нескольких вариантов взаиморасположения сидений позволяет адаптировать салон к собственным целям или обстоятельствам. Кроме пассажирского отделения в автомобиле имеется большой отсек для перевозки багажа. А для удобства пассажиров в салоне предусмотрены карманы на дверцах, раскладная консоль с лампой на потолке, отделения для хранения мелочей, поднос и подставка для еды и напитков.

Двигатель и трансмиссия

Hyundai h2 может быть оборудован бензиновым (Theta 2.4 MPi) или дизельным (A2 2.5 CRDi) двигателем. В обоих случаях автомобиль характеризуется впечатляющей мощностью, топливной экономичностью, экологичностью.

Автомобиль с дизельным двигателем комплектуется механической или автоматической коробкой передач, а если двигатель работает на бензине, в комплекте идет автоматическая коробка передач. Кстати, рычаг переключения передач является одним из элементов многофункциональной центральной консоли – это не только очень удобно, но и безопасно.

Безопасность

Кузов и шасси автомобиля отличаются повышенной прочностью и надежностью. Подвеска, благодаря гибкой конструкции, обеспечивает мягкость хода на дороге, а благодаря исключительной прочности, способна выдержать вес большого микроавтобуса с пассажирами и грузом.

Автомобиль оснащен электронными системами безопасности – курсовой устойчивости, контроля торможения. В аварийных ситуациях срабатывают подушки безопасности.

Улучшенная маневренность

Еще одна особенность Н1 – маневренность. Узкие городские улицы или тесные перекрестки не доставят сложностей ни водителю, ни другим участникам дорожного движения. Хотя длина Hyundai h2 – почти 5 метров, радиус его поворота – не больше 5,6 м.

Покупка Hyundai h2 у официального дилера

Купить Hyundai h2 в любой комплектации можно в автосалонах официального дилера ДАКАР.

Цена Hyundai h2 зависит от набора основных и дополнительных опций. Три варианта комплектации – Comfort (с бензиновым двигателем), Base и Dynamic (с дизельным двигателем мощностью 116 и 170 л.с. соответственно) – позволяют выбрать автомобиль, подходящий как по стоимости, так и по оснащению.

Hyundai h2 Обзор – Богдан-Авто Холдинг

Ключевые характеристики

Тип кузова: Минивен

Кол-во мест: 3 мест

Двигатель: 2.5 CRDi WGT / 2.5 CRDi VGT

Особенности


Стильный дизайн

Больше престижа для Вашего бизнеса. С новым стильным дизайном Hyundai Н1 способен превознести имидж Вашей компании на качественно новый уровень.


Больше возможностей

Доставка большого груза или перевоз туристов из аэропорта – благодаря современной системе трансформации салона Hyundai Н1 готов к выполнению задачи любой сложности.


Безопасность

Hyundai Н1 New хорошо подготовлен к длительным автомобильным путешествиям. Оптимизированные технологии безопасности обеспечивают надежную защиту пассажиров от травм в случае аварии.


Транспортировка груза

Мультифункциональный h2 идеально приспособлен для потребностей малого и большого бизнеса, а также для хозяйственных нужд. Благодаря двойным распашным задним дверям Вы сможете легко загружать и разгружать вещи из багажного отделения.


Комфорт пассажиров

Не смотря на то, что главное предназначение Н1 – это транспортировка груза, микроавтобус также применяется для комфортабельных пассажирских перевозок. По уровню комфорта интерьер Н1 не уступает интерьерам автомобилей премиум-класса.


Универсальность

В зависимости от цели Вашей поездки – бизнес или отдых – Н1 предлагает превосходную универсальность: 5-ти местная версия предназначена для перевоза груза и пассажиров, а 3-местный фургон готов транспортировать груз весом до 800 кг.

Закажите Тест-драйв в ближайшем салоне

Заказать тест-драйв

Новый современный дизайн

h2 New открывает мир новых возможностей для Вашего бизнеса. С новым роскошным дизайном этот солидный микроавтобус способен повысить имидж Вашей компании на качественно новый уровень. Целеустремленный и ориентированный на выполнение своей задачи, Н1 оставляет непревзойденное впечатление. Головная оптика проекционного типа, плавно переходящая в хромированную решетку радиатора, создает стильную Т-образную форму, которая подчеркивает модный внешний вид модели. Обновленный дизайн колес и боковая отделка дополняют современный стиль микроавтобуса.

Универсальное пространство

Путешествуйте и работайте с легкостью. Такси, экскурсионное бюро или служба доставки – чем бы Вы не занимались, Н1 – надежный спутник Вашего бизнеса. В зависимости от цели Вашей поездки, новый Н1 предлагает широкий спектр конфигурации пространства:

  • пассажирский вариант с 9 или 12 местами,
  • грузопассажирский вариант на 5/6 мест. 
  • грузовая версия салона с кабиной на 2/3 места.

Двойные распашные задние двери позволят Вам легко загружать и разгружать вещи из багажного отсека. Транспортируя груз, Вы сможете обезопасить пассажиров с помощью металлической панели, которая аккуратно разделяет кабину и багажное отделение.

Комфортный интерьер

Измените свой взгляд на мир. Новый Хюндай Н1 изменился как внешне, так и внутри, и теперь может похвастаться усовершенствованным дизайном интерьера, который не уступает интерьерам высококлассных легковых автомобилей. Чувство премиального комфорта достигается за счет кожаной обивки сидений, высококачественной аудиосистемы и светодиодного освещения салона. Стильное спортивное рулевое колесо вдохновляет на увлекательное и динамичное вождение.

Закажите Тест-драйв в ближайшем салоне

Заказать тест-драйв

Удовольствие от вождения

Ощутите новый опыт вождения с Хендай Н1 New. Автоматический климат-контроль, подогрев руля, круиз-контроль, задний парктроник, датчик освещения, регулировка руля по высоте и глубине – Н1 оснащен множеством полезных функций для максимального комфорта водителя. В то время, когда задняя пружинная подвеска обеспечивает стабильное и устойчивое управление микроавтобусом, круиз-контроль делает вождение более удобным и приятным.

Модификации

В Украине Хундай h2 представлен в пяти модификациях: Cargo, Combi, Comfort, Business, Business +. Купить Хендай h2 Вы можете в автоцентрах дилерской сети «Богдан-Авто Холдинг». Цена на модель зависит от комплектации и указана в прайс-листе.

Почему покупать в Богдан-Авто ?

  • Продано более 50.000 машин
  • Низкие цены за счет большого объёма продаж
  • Дилер года Hyundai

Гарантия на 5 лет и 100.000 км пробега

Похожие модели

Комплектации и цены Hyundai h2 «Гранд Старекс»

У нас Вы можете купить Hyundai h2 в любой из предложенных производителем комплектаций: Active, Family или Business. Для первого варианта доступен двигатель 2,5 CRDi WGT (136 л.с.) и коробка передач 6MT, для других – 2,5 CRDi VGT (170 л.с.) и 5AT соответственно. Цена на Хендэ h2 включает множество опций, которые Вы увидите в таблице ниже. По всем вопросам, касающимся условий работы, базового и дополнительного оснащения моделей, обращайтесь к менеджерам салонов группы компаний «Автомир», где осуществляется продажа автомобилей.

Микроавтобус Hyundai h2 «Гранд Старекс», впервые представленный в 1996 году — комфортабельное транспортное средство для перевозки пассажиров.

В восьмиместном салоне достаточно места и для людей, и для их багажа.

Хендэ h2 оборудован:

  • удобными наклонными дверями;
  • противотуманными фарами;
  • 16-дюймовыми легкосплавными колесными дисками.

Для освещения салона h2 Starex используется светодиодная лампа. Создатели микроавтобуса продумали все вплоть до последней мелочи: например, на солнцезащитном козырьке есть карман для квитанций, а в потолке предусмотрено отделение, в котором можно хранить солнцезащитные очки.

Hyundai h2 комплектуется дизельным 2,5-литровым двигателем на 136 или 170 л.с. Вы можете выбирать между 5-ступенчатой автоматической и 6-ступенчатой механической коробками передач.

Hyundai h2 в салоне Автомир

Компания Автомир предлагает приобрести микроавтобус Хендэ Старекс. На сайте представлена информация, которая поможет Вам сделать выбор — подробное описание и технические характеристики, фотографии, цена Hyundai этой модели. Если у вас есть вопросы или Вы хотите заказать тест-драйв, обращайтесь к нашим сотрудникам. Выберите автоцентр, который с Вашей точки зрения расположен наиболее удобно, и позвоните по указанному на сайте телефону или закажите обратный звонок. Менеджер салона Автомир оперативно свяжется с вами.

все цены и комплектации Хендай Н1 в наличии в Москве!

Hyundai h2 — улучшенный во всем!

Рестайлинговая версия минивэна Hyundai Н1 – легендарное продолжение линейки автомобилей Grand Starex. Превосходная маневренность, комфортабельность, вместительность, демократичная стоимость и экономичность делают его идеальным выбором для решения различных задач, связанных с перевозкой пассажиров.

Обратившись к дилеру РОЛЬФ ЮГ, вы сможете купить Хендай Н1 в Москве по выгодной цене с пакетным сервисным обслуживанием. Мы сможем предложить большой выбор комплектаций, специальные условия и различные варианты покупки авто.


Новое слово в пассажирских перевозках

H-1 устанавливает высокий стандарт в области перевозки людей. Солидный и стильный экстерьер минивэна дополняется просторным и уютным 8-местным салоном, который способен обеспечить современным уровнем комфорта и водителя, и пассажиров.

Привлекательный. Стильный внешний облик прекрасно сочетается с его непревзойденной практичностью и позволяет минивэну Hyundai выделяться в потоке машин.

Безопасный. Грамотная оптимизация, проведенная корейскими инженерами, обеспечивает надежную защиту людей в различных дорожных условиях и дарит спокойствие в пути.

Комфортный. Каждый Хендай Н1 в салоне продаж РОЛЬФ ЮГ может предложить высокий уровень удобства и широкий набор современных функций.


Стильный экстерьер

Внешний вид обновленного Hyundai h2 отличается солидностью и сдержанностью. Дизайнер корейского автобренда сделали акцент в экстерьере на роскошной радиаторной решетке, которая привлекает внимание хромированной окантовкой, интересной трапециевидной формой и поперечными полосами. Особую выразительность передней часть минивэна также придают дутые колесные арки и крупная головная оптика треугольной формы. В качестве опции покупателям Hyundai h2 предлагается установка противотуманных фар на бампер, которые преображают экстерьер и позволяют с удобством путешествовать в любую погоду.

Заднюю часть автомобиля украшают многофункциональные задние фонари. Их комбинированная конструкция объединяет собой огни заднего хода, отражатели, стоп-сигналы и указатели поворотов. Изменился у новой модели и профиль кузова. Hyundai h2 стал более элегантным и обтекаемым. Все двери минивэна были оснащены шарнирными креплениями, благодаря которым они открываются под удобным для посадки и выхода углом. Стартовая цена Хендай Н1 в новом кузове дополнительно включает стильные легкосплавные диски (16 дюймов) и обтекаемые боковые стекла, которые завершают образ и придают дизайну автомобиля неповторимую оригинальность.


Уютный и функциональный интерьер

Восьмиместный Hyundai H-1 получил от своих разработчиков просторный, эргономичный и роскошный салон. Внутреннее пространство минивэна способно подарить высокий уровень комфорта как водителю, так и всем пассажирам. Благодаря продуманной компоновке, современному оснащению и качественной отделке интерьер обновленной модели ничем не уступает салонам легковых автомобилей более высокого класса:

  • сдвижные двери: располагаются с двух сторон кузова Hyundai h2, благодаря чему обеспечивают максимально быструю и удобную посадку/высадку пассажиров.
  • многофункциональные сидения: легко трансформируются в нужную компоновку. Имеют выдвижные подстаканники и специальное отделение, которое можно использовать как поднос.
  • системы хранения: внутри минивэна достаточно места и для людей, и для багажа. Для вещей предусмотрены двойные карманы на дверях и множество дополнительных отделений и ниш.
  • освещение салона: желающим купить Hyundai h2 в новом рестайлинге предлагается шесть цветов внутренней подсветки. Потолочное освещение работает на светодиодных лампах.
  • удобные органы управления: дверной подлокотник на водительском месте снабжен встроенными кнопками для регулировки зеркала заднего вида и управления стеклоподъемниками.
  • панель управления: обладает оригинальной и эргономичной конструкцией. Панель Hyundai h2 оснащена органами управления реостатом, противотуманными фарами и другим оснащением.
  • солнцезащитный козырек- установленный со стороны водителя элемент имеет специальный карман для хранения накладных и квитанций.
  • электрохромное зеркало заднего вида: обладает современной функцией автоматического затемнения, которая предотвращает ослепление водителя фарами идущих позади автомобилей.

Оснащение

Цена Хендай Н1 в базовой комплектации у официального дилера РОЛЬФ ЮГ включает довольно внушительный перечень современных систем. При этом для новой модификации минивэна также доступен большой выбор дополнительных опций, что позволяет легко адаптировать автомобиль под определенные задачи и запросы водителя:

  • круиз-контроль: передовая система, призванная поддерживать постоянную скорость на заданном водителе уровне для более комфортных поездок на большие расстояния.
  • управление обдувом сидений: пассажиры на задних сидениях могут легко настроить температуру и скорость работы вентилятора с помощью двух вращающихся ручек.
  • разъемы USB/AUX: оснащение минивэна Hyundai h2 включает порты для подключения MP3-плеера, CD-проигрывателя и других устройств.
  • стеклоомыватели с тройными форсунками: очищают стекла более эффективно. Они улучшают видимость дороги, но при этом не создают помех встречному потоку воздуха.
  • вентиляция сидений: позволяет сделать пребывание внутри Hyundai h2 в особенно жаркую погоду максимально комфортным для каждого пассажира.
  • камера заднего вида: передает изображение окружающей обстановки на дисплей, встроенный в салонное зеркало Hyundai h2, для безопасной и простой парковки.

Отличная защита и управляемость

Новая модификация Hyundai h2 превосходно оптимизирована по мировым стандартам безопасности. Она помогает водителю легко справиться с внештатными ситуациями, позволяя чувствовать себя уверенно и спокойно в каждой поездке:

  • система ESС: электронный стабилизатор курсовой устойчивости постоянно отслеживает траекторию движения автомобиля и надежность сцепления колес с дорожным полотном. Система ESС, входящая в начальную цену Hyundai h2 при продаже у официального дилера, в случае обнаружении каких-либо отклонений от заданного курса и риска потери управления со стороны водителя, запускается автоматически. Она приводит в действие тормоза на отдельных колесах и быстро стабилизирует движение минивэна.
  • превосходная маневренность: рестайлинговый Hyundai h2 легко преодолевает узкие участки загруженных городских улиц и проселочных дорог. Несмотря на внушительные габариты (более 5 метров в длину), радиус разворота у этой модели составляет всего 5,6 метров.

Отличные технические характеристики

Безопасность и комфорт передвижения обеспечиваются превосходными ходовыми способностями Hyundai h2. Прочные 16-дюймовые колеса дополняются дисковыми тормозами, позволяющими сохранить идеальную управляемость авто даже при полной загрузке. Выставленные на продажу Хендай Н1 в автосалоне РОЛЬФ ЮГ комплектуются двумя типами двигателей:

  • бензиновый MPi Theta. При объеме 2,4 литра этот агрегат генерирует мощность в 173 л.с. При достижении 4250 об/мин мотор способен выдавать крутящий момент со значением 225 Н·м.
  • дизельный CRDi VGT A2. Данная силовая установка с объемом 2,5 литра выдает мощность на уровне 170 л.с. На 2500 об/мин крутящий момент достигает максимального значения – 392 Н·м.

Двигатели Hyundai h2 отличаются надежностью, долговечностью и экономичность. Для более эффективной работы силовые агрегаты комплектуются современными коробками передач:

  • 5-ступенчатая АКПП. Гидромеханический автомат обеспечивает комфорт поездок в любых условиях. Имеет хромированную окантовку и кожаный рычаг, который отлично сочетается с отделкой руля.
  • 6-ступенчатая МКПП. Механика гарантирует точность и простоту переключения передач в ручном режиме. Благодаря надежной конструкции она обеспечивает уверенное управление автомобилем в любых условиях. Хотите узнать цены на Hyundai h2 в полной комплектации и приобрести авто выгодно? Посетите автосалон РОЛЬФ ЮГ! Мы предложим вам комфортные условия для покупки машины, большой выбор комплектаций и первоклассный сервис с широким спектром услуг.

Хотите узнать цены на Hyundai h2 в полной комплектации и приобрести авто выгодно? Посетите автосалон РОЛЬФ ЮГ! Мы предложим вам комфортные условия для покупки машины, большой выбор комплектаций и первоклассный сервис с широким спектром услуг.

комплектации и цены от официального дилера

Колёсная база

3200

Размер колёс

215/70/R16

215/70/R16 215/65/R17

Ширина задней колеи

1660

Ширина передней колеи

1685

Объем багажника мин/макс, л

Объём топливного бака, л

75

Полная масса, кг

3030

Снаряженная масса, кг

2250

2260

Количество передач

6

5

Коробка передач

механика

автомат

Тип привода

задний

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

дисковые

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

зависимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

168

180

Марка топлива

ДТ

Разгон до 100 км/ч, с

17. 6

14.4

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

9.2/6.4/7.5

11.2/7.3/8.8

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

91 × 96

Количество цилиндров

4

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

136 / 100 при 3800

170 / 125 при 3600

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

343 при 1500 – 2500

441 при 2000 – 2250

Объем двигателя, см³

2497

Расположение двигателя

переднее, продольное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

17. 6

Тип двигателя

Тип наддува

турбонаддув

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

ОБЗОР ХЕНДАЙ Н1 СТАРЕКС видео онлайн

Видео:

Хендай Н1/Гранд Старекс 2/Hyundai h2/Grand Starex 2 «ИЛИ-ИЛИ…» Обзор-сравнение микроавтобуса-минивэна из Кореи..

Узнать все лучшие предложения можно на Автоспот: …

В видео: Хендай Гранд Старекс/Hyundai Grand Starex СРАВНИВАЕМ с Хендай Н1/АШ1/Hyundai h2 Какой из …

Данный автомобиль продается! 2011г.

Минивэны — не самые распространенные у нас на вторичке автомобили, но все же спрос на них стабильный. Hyunda

Обзор Hyundai h2, h300, Starex. Плюси і мінуси. Розміри кузова, двигун, підвіска, ходова. Масло Premium DPF Diesel 5W-30 …

Подбор автомобилей по Вашим критериям. Помощь в постановке на учет транспортных средств, доставки в люб

Отличие Hyundai h2 и Grand Starex. Евро 4 и Евро 5. Что лучше? об этом и не только мы поговорим в этом видео. мой …

Небольшое видео по различиям и некоторым нюансам этих автомобилей.

HYUNDAI h2 ИЛИ КАК Я ПОЛЮБИЛ МИНИВЭН! ТЕСТ-ДРАЙВ И ОБЗОР. Аренда Авто «Forward» …

Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти. Находимся по адресам: ЖМИ …

2008 Hyundai H-1 (Grand Starex) POV Test Drive Всем привет!!!=) Меня зовут Алексей. Люблю и просто обожаю тачки, …

Тестируем новый Хендай h2, который очень похож на старый. Мы — АВТО ПЛЮС — телеканал, который вещает 24 часа

Рад представить вашему вниманию новую партию Хендай Старекс на полном приводе. +79035897744 Николай Минивэны

89603687592 Вадим Юрьевич.

Всем привет и сегодня я вам покажу и расскажу о машине Hyundai Grand Starex. После этого видео вы сможете сделать 

Данный автомобиль можно приобрести только в компании Автопарк. Номер для заказа: 7111 (067) 612-00-73 (098) …

СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: arezerv

2021 Hyundai Veloster N | Hyundai США

Бесплатное техническое обслуживание Hyundai

Бесплатное обслуживание включает одобренную Hyundai замену масла и масляного фильтра (за исключением электромобилей и электромобилей на топливных элементах), а также замену шин с обычными заводскими интервалами планового обслуживания в течение 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Более частое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено. Предложение действительно только для новых моделей Hyundai 2020-2021 годов, приобретенных или взятых в аренду не ранее 1 февраля 2020 года.За подробностями и ограничениями обращайтесь к своему дилеру Hyundai. *

Условия программы бесплатного технического обслуживания Hyundai (HCM)

• Бесплатно для всех автомобилей Hyundai нового модельного года 2020–2021, проданных 1 февраля 2020 года и после этой даты (автомобили Hyundai, приобретенные до 1 февраля 2020 года, не подпадают под действие HCM).

• Более частое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено.

• Охватывает замену масла и масляного фильтра, а также ротацию шин, только интервалы нормального графика технического обслуживания.Подробную информацию см. В руководстве по эксплуатации каждой модели автомобиля.

• 3 года / 36 000 миль покрытия, в зависимости от того, что наступит раньше.

• Услуги HCM доступны только у официальных дилеров Hyundai.

• Каждая услуга должна быть получена в пределах 1 000 миль или 1 месяца от назначенного времени, указанного в Руководстве для владельца. Неспособность клиента активировать услуги до истечения применимых миль / срока не приведет к аннулированию каких-либо невыкупленных будущих услуг.

• Коммерческие, сертифицированные подержанные, бывшие в употреблении и автомобильные автомобили исключены, но профессиональное использование, i.е., риэлторские или сторонние продажи, разрешены.

• Бесплатное обслуживание не подлежит передаче другому лицу; доступен только первоначальному владельцу / первым розничным покупателям (за исключением того, что он может передаваться от супруга к супруге).

• Включает только базовые услуги, перечисленные в Руководстве пользователя в указанное время. Гарантия не распространяется на предметы с естественным износом, такие как двигатель и воздушные фильтры, салонный фильтр, щетки стеклоочистителя, тормозные колодки и т. Д. За любое дополнительное обслуживание в связи с тяжелым вождением несет ответственность заказчик.

• Не распространяется на услуги или ремонт, перечисленные как «осмотр» в Руководстве пользователя. Любые рекомендованные услуги и проверки, помимо замены масла и масляного фильтра, а также ротации шин, будут платными.

• Некоторые условия зависят от штата. Раскрытые тарифы и возмещения могут быть изменены без предварительного уведомления. Hyundai Motor America оставляет за собой право вносить поправки, изменять или отменять эту программу, включая ее условия, в любое время.

Долгосрочные дорожные испытания Hyundai Veloster N 2019 года: итоги 40000 миль

Подведение итогов на 40 000 миль

Долгосрочное дорожное испытание Hyundai Veloster N заняло почти два года не потому, что мы не получали удовольствия от вождения, а скорее наоборот.Нет, длительное владение N во многом было результатом того, что он просто не был так хорошо оборудован для дальних походов, как более крупные и удобные автомобили в нашей конюшне. Наряду с некоторыми простоями, связанными с карантином, этот недостаток заставил шипучий хот-хэтч Hyundai в основном курсировать по дорогам недалеко от дома, лишь изредка пересекая границу штата Мичиган и обычно с одним или двумя людьми на борту. Но длительное пребывание N действительно дало нам возможность поразмышлять о его месте в автомобильной вселенной и о том, как многим водителям казалось, что его сущность со временем улучшается.

С точки зрения производительности, качество Veloster N заметно улучшилось за время его эксплуатации. По мере того как механические компоненты ослабляются, а двигатели вращаются более свободно, наши долгосрочные автомобили нередко быстрее возвращаются на испытательный трек на 40000 миль по сравнению с новыми. Но N был впечатляющим исключением. В то время как наш хорошо выдержанный тестовый автомобиль укоротил лишь десятую долю секунды от своего первоначального рывка со скоростью 60 миль в час — с приличных 5,4 секунды до 5,3 — с этого момента он набрал значительно большую скорость.Его 12,5-секундный разгон до 100 миль в час был на 1,6 секунды быстрее, чем когда он был новым, и этот разрыв увеличился до огромного 5,0-секундного каньона на скорости 130 миль в час.

Энди Хедрик Автомобиль и водитель

ВЫСОКОЕ: привлекательная цена, высокая производительность и развлечения для водителя, низкий уровень шума четырехцилиндрового двигателя, широкие возможности настройки режима движения.

Перед нашим первым тестом мы узнали, что можем безопасно преодолевать передаточные числа шестиступенчатой ​​механической коробки передач, не отпуская акселератор, благодаря (не рекламируемой) функции переключения передач без подъема, которая позволяет быстро переключаться на повышенную передачу при полном открытии дроссельной заслонки.Это не объясняет значительной разницы в результатах. Похоже, что этот 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Hyundai мощностью 275 л.с. с турбонаддувом был довольно жестким с завода.

Дополнительная мощность N на 40000 миль помогла сократить время прохождения четверти мили на солидные 0,4 секунды и увеличила его скорость на 4 мили в час, а последний проход составил 13,7 секунды на скорости 104 миль в час. Что еще более важно, эти усилия помогли Veloster N выйти на свет прямо перед 13,8-секундным кварталом 105 миль в час, объявленным его 306-сильным соперником — нашим давним Honda Civic Type R 2019 года — в конце его пребывания.В отличие от Hyundai, Honda проехала 40 000 миль медленнее, чем она могла бы проехать в новом состоянии (13,5 при 107 милях в час).

Действительно, для нас было невозможно не сравнить эти два горячих хэтчбека, и самый пикантный Civic в конечном итоге бросил тень на Veloster N даже после того, как он покинул нашу опеку. Несмотря на твердые 0,97 г сцепления Hyundai и остановку на высоте 161 фут на скорости 70 миль в час в конце теста — практически так же, как и когда он был свежим — более дорогая Honda останавливается и поворачивает еще лучше. А с его большей четырехдверной кабиной, более плавным движением и большим грузовым отсеком с легким доступом, Type R делает водителя более функциональным в повседневной жизни.Для многих пилотов первые слова в бортовом журнале Veloster N — «Отлично, но это все еще не Civic Type R» — звучали до конца.

Майкл Аарон Автомобиль и водитель

LOWS: Обалденная трехдверная компоновка; небольшой, недорогой интерьер; Honda Civic Type R ездит еще лучше.

Все водители согласились с тем, что N ехал по улице невыносимо неспокойно с его адаптивными амортизаторами в любом, кроме самого мягкого нормального режима, и даже эта настройка оставила некоторое ощущение жесткости после длительных поездок.Но самым большим источником разногласий была асимметричная трехдверная компоновка Veloster. Хотя такая установка имела свои преимущества — меньшее слепое пятно над левым плечом водителя и более легкий доступ к заднему сиденью, по крайней мере, с одной стороны автомобиля — она ​​способствовала лучшему началу разговора, чем практичный атрибут. В сочетании с его миниатюрными размерами, наполнение этого Hyundai людьми и прочим часто требовало больше суеты, чем мы считали необходимым. «До величия не хватает одной двери», — отметил директор по печати Эрик Тингуолл.Заместитель директора по тестированию К.С. Колвелл пошутил: «Одной двери слишком много», отметив, что Veloster N был бы значительно легче, если бы Hyundai принял небольшой размер автомобиля и сделал его чисто двухдверным.

Напротив, похвала за звуки, издаваемые выхлопной системой с активными характеристиками нашего Veloster N, была единодушной — в этой области он явно лучше слишком тихого Type R — отчасти потому, что любой водитель, которому не нравилось его хриплое фырканье и хлопки, мог приглушить звук. их одним нажатием кнопки. Это один из самых хорошо звучащих новых четырехцилиндровых автомобилей на планете, который усилил свою привлекательную игривость при жесткой езде, будь то на улице или на гоночной трассе.«N, возможно, не самый быстрый, лучший в управлении или даже не самый красивый хот-хэтч на рынке, но вы не можете отрицать, что у него есть душа и смелость», — написал помощник технического редактора Максвелл Б. Мортимер в бортовом журнале Veloster. Привлекающая внимание краска Performance Blue в нашем примере, которая вызывала регулярные комплименты от прохожих, добавляла его характера, даже если некоторые из нас признали, что, вероятно, не выбрали бы ее для своей личной машины.

Майкл Аарон Автомобиль и водитель

Фактор веселья Veloster N был подчеркнут его приличным удобством для такой подростковой машины.Несмотря на посредственные спортивные сиденья нашей машины с тканевой отделкой и тусклые, пластмассовые габариты салона, интерьер хорошо выдерживал наши повседневные злоупотребления. Информационно-развлекательный интерфейс Hyundai остается интуитивно понятным в использовании и предлагает впечатляющий набор настроек для множества настроек режима движения автомобиля. В то время как N в среднем набирал всего 24 мили на галлон во время своего пребывания — на 1 милю на галлон меньше, чем его объединенная оценка EPA — он действительно показал 30 миль на галлон в нашем тесте на шоссе на 75 миль в час, улучшив его показатель EPA на шоссе на 2 мили на галлон.

Обслуживание Veloster N было довольно дорогостоящим, но относительно простым.Плановые посещения для технического обслуживания происходили примерно каждые 6000 миль, в среднем 164 доллара за встречу и в основном включали замену масла, осмотры и ротацию шин. Стоимость шести остановок составила 985 долларов, что почти в три раза больше, чем у Type R, для которого потребовалось всего три запланированных сервисных визита. Икота, связанная с гарантией, включала забитую испарительную трубку для системы климат-контроля, которую дилер почистил бесплатно. На отметке около 37000 миль мы также попросили службу поддержки решить проблему некрасивого отслаивания прозрачного покрытия на 19-дюймовых колесах нашего автомобиля.Дилер назвал проблему заводским дефектом и заказал новый комплект бесплатно для нас, но, когда мы уходили, внезапно возник электрический гремлин и перевел турбо-четверку Велостера в режим разбрызгивания. Когда мы вернулись в сервисный отсек, быстрая перепрошивка компьютера двигателя решила проблему, и мы больше никогда не сталкивались с ней.

Майкл Аарон Автомобиль и водитель

Наши наличные расходы покрыли 150 долларов на ремонт лобового стекла от каменной крошки плюс 59 долларов на новые дворники.Хотя Veloster N не прожевал свои шины почти так же быстро, как наш Type R — на самом деле примерно вдвое медленнее — мы все же включили плату в размере 937 долларов за новый комплект его летних шин Pirelli P Zero PZ4, как и оригинальный комплект не смог бы пройти всю дистанцию ​​в 40 000 миль. Наше вождение действительно включало (как и следовало бы) день притирки на гоночной трассе Grattan в Мичигане. На выбоинах также были заявлены две зимние шины Continental VikingContact 7, которые обошлись нам еще в 488 долларов. Что касается общей стоимости, то это даже не близко.Veloster сэкономил нам всего 1981 долларов по сравнению с 5577 долларами Type R, благодаря тому, что нашему Civic потребовались новые тормоза, два новых комплекта шин и поврежденный механизм регулировки высоты сиденья.

Veloster N заметно продвинулся вперед с момента своего дебюта. Обновление для 2021 модельного года повысило базовую цену нашего автомобиля с 27 820 долларов до 33 255 долларов, но при этом предлагает впечатляюще быструю автоматическую коробку передач (это дополнительные 1500 долларов), обновленную информационно-развлекательную систему, красивые спортивные сиденья с кожаной отделкой, многочисленные активные -средства безопасности и стандартная комплектация ранее опционального пакета Performance (форсаж на 25 л.с., активный выхлоп, колеса и шины большего размера, среди прочего), которые в нашем примере 2019 года стоят дополнительно 2100 долларов.

Новые троны были бы особенно желательны для нашей машины, но ни одна из новых добавленных функций не является необходимой, чтобы оценить Veloster N. Против медленной смерти механических коробок передач в новых автомобилях, а также, казалось бы, неудержимого бума кроссоверов. и электромобили, спортивные повседневные автомобили, в которых приоритет отдается интуитивным развлечениям водителя, а не простому атлетизму, генерирующему цифры, становятся все более ценными. «Мне грустно, что Veloster N — единственный автомобиль, которым весело управлять с руководством, который у нас есть (в нашем многолетнем парке), и он уезжает», — посетовал штатный редактор Коннор Хоффман.Большинство из нас согласятся, за исключением, может быть, владельца Veloster N 2020 года, который теперь регулярно можно встретить на нашей парковке.

Посмотреть спецификации


Обновление на 30 000 миль

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Прошло девять долгих месяцев с тех пор, как мы в последний раз проверяли Veloster N, когда перспектива работы из дома казалась новинкой. Тем не менее, с нашим горячим хэтчбеком Hyundai многое осталось неизменным. Он все еще немного скомпрометирован, но очаровательно отвратителен, а его юношеские манеры поведения помогли скрасить наше настроение, когда дни сливались во время пандемии. Возможно, мы не выберемся так часто, как раньше, но гребля на колесах нашего Performance Blue Hyundai — отличная форма бегства от реальности. Теперь, когда видна финишная черта нашего автомобиля в 40 000 миль, мы благодарны, что Veloster N все еще у нас под рукой, даже если он не идеален.

Учитывая силу N в плане производительности, мы готовы смириться с отсутствием в нем определенных тонкостей. «Зеркало заднего вида с ручным затемнением. Ручной стояночный тормоз. Активный выхлоп. Приоритеты, которые я могу отстать», — написал в бортовом журнале Veloster директор по испытаниям автомобилей Дэйв Вандерверп.Однако твердый и дешевый на вид пластик, которым украшен интерьер нашего Hyundai, со временем стал еще менее впечатляющим. И поскольку Veloster N выходит на третий год производства, мы не можем не почувствовать укол сожаления о раннем принятии: Veloster N 2021 модельного года получит новые спортивные сиденья с толстой подкладкой, которых нет в нашем примере 2019 года.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Последнее обновление N также включает в себя опциональную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.Мы еще не запустили эту установку. Но мы, скорее всего, передадим его стандартной шестиступенчатой ​​механической коробке передач, даже если его рычаг переключения передач будет более трудным, чем у нашего Honda Civic Type R, недавний уход которого оставил в нашем автомобильном центре удовольствия пустоту, которую Veloster N не может наполняться. Хотя некоторые комментаторы отметили, что им многое нравится в вождении Veloster N, он просто не кажется таким особенным — ни таким собранным, ни таким удобным, ни практичным — как горячая Honda.

И все же «Я бы купил Veloster N вместо Civic Type R только из-за его выхлопа», — заявил штатный редактор Коннор Хоффман.Мы также оценили преимущества асимметричной трехдверной компоновки Veloster. Хотя его небольшой грузовой отсек объемом 20 кубических футов не самый простой для доступа, наличие двух дверей со стороны пассажира означает, что для доступа к заднему сиденью компактного Hyundai не требуется никаких кувырков. Для водителя одинарная длинная дверь (и, следовательно, удаленная центральная стойка) уменьшает левую слепую зону.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Единственное несчастье, с которым мы столкнулись в последнее время, было связано с системой климат-контроля Veloster N, а именно с засорением его испарительной трубки дорожным мусором на расстоянии около 25 000 миль.Это вызвало скопление воды в водопроводе системы, которую можно было услышать, плескаясь вокруг, и в конечном итоге она начала стекать в пространство для ног со стороны пассажира. Хотя для диагностики потребовалась отдельная поездка к дилеру, исправить это было просто. Увидев аналогичные проблемы с другими моделями Hyundai, специалисты по обслуживанию прочистили и осушили линию по гарантии, и с тех пор все в порядке. Другие посещения дилеров включали две запланированные остановки на 24 000 и 30 000 миль для текущего обслуживания, что обошлось нам в 238 и 181 доллар соответственно.К сожалению, приближение еще одной зимы в Мичигане также означает, что нам придется справляться с пониженным сцеплением с дорогой зимних шин Continental VikingContact 7 нашего автомобиля в течение следующих нескольких месяцев.

Небольшие размеры и простота размещения Veloster N продолжают играть важную роль в накоплении миль, но недавно он совершил путешествие из Анн-Арбора на Международную гоночную трассу Вирджинии и обратно в поддержку нашего ежегодного мероприятия Lightning Lap. В остальном его путешествие было в основном местным, за исключением похода в Чикаго и пары прогулок к западному побережью Мичигана.Самым захватывающим из этих путешествий был трек-день на Grattan Raceway. Для многих сотрудников это была первая горячая притирка Hyundai.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

В то время как все водители, казалось, согласились с тем, что он не демонстрирует плавность и невозмутимое равновесие Type R, когда его доводят до предела управляемости, Veloster N по-прежнему впечатляет своим цепким сцеплением, жестким, прямым рулевым управлением и сильным выходом на средние частоты узких углов Граттана. С его амортизаторами в их самом жестком режиме Sport Plus — настройка, обычно слишком жесткая для комфортного использования на улице — его корпус и ходовая часть были превосходными. А прослушивание выстрелов из выхлопной трубы, разрывающейся из угла в угол, помогло напомнить нам о том, почему у нас всегда есть слабость к горячим хэтчбекам. Несмотря на несколько неровностей Veloster N, это просто хорошее, достижимое развлечение.

Месяцев в парке: 19 месяцев Текущий пробег: 31 409 миль
Средняя экономия топлива: 24 мили на галлон
Размер топливного бака: 13.2 галлона Наблюдаемый запас топлива: 310 миль
Сервисное обслуживание 831 долл. США Нормальный износ: 0 долл. США Ремонт: долл. США 0
Повреждения и разрушение: 547 долл. США


Обновление 20 000 миль

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Штатный редактор

Эрик Стаффорд подчеркнул одно из величайших достоинств Hyundai Veloster N, когда написал в дневнике нашего многолетнего специалиста: «Veloster N звучит так, как выглядит Honda Civic Type R.«Нельзя сказать, что горячий хэтчбек Hyundai с N-значком — это цветочек. Но он никогда не позволяет забыть, насколько крикливым он может быть. Мы начинаем его любить.

« На рынке нет ничего такого, что звучало бы так хорошо и стоит менее 30 тысяч долларов «, — продолжил Стаффорд, возможно, забыв, что Camaro V-6 с кричащим двухрежимным выхлопом можно купить за 29 085 долларов. Эту мысль повторил заместитель редактора Buyer’s Guide Рич Сеппос:» В N-режиме этот автомобиль имеет одна из самых сексуальных нот выхлопа среди всех четырехцилиндровых двигателей на планете.«

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Однако сильный фактор удовольствия на милю не делает миниатюрный Veloster N наиболее практичным вариантом для людей и их вещей. Наш тестовый автомобиль не получил особой любви на дальних расстояниях даже до того, как заказы на укрытие на месте стали обычным явлением. Наш Veloster N был с нами уже 10 месяцев, и только сейчас он приближается к середине своего 40000-мильного теста. Если не считать перехода в Коннектикут и обратно, он не ушел далеко от нашей базы на юго-востоке Мичигана.Его средняя экономия топлива остается скромной 24 миль на галлон.

Эта нехватка путешествий в значительной степени является результатом того, что Veloster N делит гаражное пространство со многими более крупными и лучше оснащенными внедорожниками в нашем многолетнем парке. Но выход из этих до боли практичных автомобилей в этот маленький Hyundai омолаживает. Несмотря на пониженное сцепление с дорогой у зимних шин Continental VikingContact 7 оригинального размера, которые мы купили в Tire Rack, бортовой журнал Veloster N по-прежнему наполняется похвалами за его юношеское поведение и удовольствие от управления автомобилем.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Помимо шумного выхлопа, водителей по-прежнему впечатляет широта возможностей регулировки благодаря многочисленным настройкам режимов движения Hyundai. С помощью переключателя одной из кнопок на рулевом колесе или касания сенсорного экрана качество езды можно регулировать от терпимого до жесткого. Кусок дифференциала повышенного трения с электронным управлением можно настроить в три этапа. И даже треск выхлопных труб можно смягчить до глухого блафа.

«Обожаю», — заявил один из комментаторов, прежде чем признать, что заднее стекло Veloster N ужасно крошечное, а задний дворник еще меньше. Другой водитель поддержал эти недостатки и подколол Hyundai за его тусклый пластиковый интерьер. Но многие редакторы по-прежнему готовы испытать Veloster N на отделку салона в свете его производительности и его протестированной цены в 29 920 долларов.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Помимо замены поврежденной зимней шины (259 долларов США) и выполнения дилером обновления программного обеспечения по гарантии, у нас были только запланированные сервисные визиты для замены масла и фильтров и осмотров через 12 000 и 18 000 миль. Одна остановка стоила 124 доллара, а вторая — 173 доллара из-за замены воздушного фильтра салона Велостера. Мы не спрашивали, но уверены, что специалисты по обслуживанию нас слышали.

Месяцев в парке: 10 месяцев Текущий пробег: 18 910 миль
Средняя экономия топлива: 24 мили на галлон
Размер топливного бака: 13,2 галлона Наблюдаемый запас топлива: 310 миль
Обслуживание: 412 $ Нормальный износ: $ 0 Ремонт: $ 0
Повреждения и разрушения: $ 547


Обновление 10000 миль

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Жизнь с нашим долгосрочным 40000-мильным Hyundai Veloster N превращается в очень приятное занятие, которое несколько сдерживается повседневными уступками, которых требует энергичный характер автомобиля.Как бы хорошо это ни было, наш характерный корейский спортивный компакт сразу напоминает нам, что он не идеален.

Veloster N — это первая попытка суббренда Hyundai N в Соединенных Штатах. Он остается прыгучим комплектом радости от переднего привода, которая побуждает нас рисковать через пробки и искать более увлекательные маршруты во время ежедневных утомительных работ. В дороге его краска Performance Blue так же бросается в глаза, как и его треск и булькающий активный выхлоп. Несколько водителей уже признались, что дерзко-юношеское поведение Veloster N привело их к тому, что они сами вернулись к более подростковому поведению за рулем.Горячий хэтчбек Hyundai во многом напоминает удивительно игривый (снятый с производства на 2020 год) Ford Fiesta ST, хотя и мощностью примерно на 50 процентов больше.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Как и тот Ford, Veloster — крохотная штука. В то время как его довольно низкая центральная консоль заставляет некоторых водителей чувствовать себя менее замкнутыми, чем они находятся в кабине нашего многолетнего Honda Civic Type R, трехдверный Hyundai совершенно скуден на заднем пассажирском пространстве, а его объем груза составляет 20 кубических футов. Доступ к этой зоне осуществляется через высокий и узкий проем.Не то чтобы мы ожидали, что многие покупатели Veloster N попадут в состав набора для загородного клуба, но игроки в гольф среди нас должны были положить плоскую часть его складывающегося в пропорции 60/40 заднего сиденья, чтобы уложить единственную сумку для гольфа.

Этот Hyundai также будет пытаться заставить своих пассажиров встать с сидений при движении по неровной дороге с его адаптивными трехрежимными амортизаторами, установленными на все, кроме их самых мягких нормальных настроек. К счастью, легкость, с которой можно регулировать многочисленные режимы шасси и трансмиссии N с помощью кнопок на рулевом колесе и центрального сенсорного экрана, стала благом для его жизнеспособности.Вы не можете полностью отключить энергичность этого автомобиля, но вы можете эффективно снизить его уровень, чтобы сделать его приемлемым для поездок на работу рано утром.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Первый плановый сервисный визит нашего долгосрочного сотрудника на пробеге примерно 6800 миль — базовая замена масла, осмотр и замена шин, стоивший нам 115 долларов — прошел без происшествий. Наши личные расходы еще больше увеличились из-за некоторых неудач, но 50 долларов, которые мы потратили на исправление второго чипа ветрового стекла, вряд ли являются ошибкой автомобиля.Кусок боковой стенки правой задней шины не был вынут из-за того, что водитель наехал на выбоину. Замена этой летней шины Pirelli P Zero PZ4 обошлась нам в 188 долларов на сайте Tirerack.com, но Veloster N не имеет столько проблем, связанных с резиной, как наш Civic Type R.

В то время как компактные размеры Hyundai также ограничивают его спрос на в дальних поездках за пределы Мичигана, наш постоянный путешественник достаточно недавно пересек штат Миттен, чтобы увеличить его среднюю экономию топлива до 24 миль на галлон, или на 1 милю на галлон меньше, чем в комбинированной оценке EPA.Ежегодное резкое падение температур на Среднем Западе приведет к дальнейшему компромиссу с Veloster N, поскольку мы установили на него зимние шины, чтобы он мог безопасно перемещаться по неизбежному снегу и солям, которые вскоре покроют наши местные дороги. К счастью, Veloster по-прежнему имеет простейший элемент управления, который так хорошо помогает раскрыть в нас ребенка при движении по скользкой дороге: рычаг ручного стояночного тормоза.

Месяцев в парке: 6 месяцев Текущий пробег: 10,452 миль
Средняя экономия топлива: 24 мили на галлон
Размер топливного бака: 13.2 галлона Наблюдаемый запас топлива: 310 миль
Обслуживание: 115 долл. Нормальный износ: 0 долл. США Ремонт: 0 долл. США
Повреждение и разрушение: 288 долл. США


Первоначальные результаты испытаний

Остин Ирвин Автомобиль и водитель

За первые 4079 миль, которые мы проехали на нашем долгосрочном Hyundai Veloster N, стало очевидно, что этот горячий хэтчбек — восхитительно юная вещь. От яркой синей краски Performance Blue до хриплого звука выхлопа и необычных асимметричных дверей — Veloster N является одновременно необычным и всегда игривым в управлении.Припаркованный среди часто здравомыслящих транспортных средств, ориентированных на производительность или иначе, которые украшают нашу парковку, он также может иметь на капоте непоседу. Некоторые из нас распространяют аналогичные мысли на нашего долгожителя Honda Civic Type R. Тем не менее, даже быстрая и яростная Honda, флагман переднеприводных мощных автомобилей, может чувствовать, что она слишком серьезно относится к себе и своему почти невозмутимому характеру вождения.

Hyundai больше привлекает внимание к процессу, даже если результаты не столь впечатляющие.Хотя это и не самый быстрый пример, который мы тестировали, этот последний Veloster N, когда-то прошедший период обкатки на 600 миль, разогнался до 100 миль в час за 5,5 секунды и преодолел четверть мили за 14,2 секунды при скорости 100 миль в час — на 0,3 секунды медленнее. чем предыдущий тестовый автомобиль в обоих измерениях и на 2 мили в час медленнее на четверти мили. Это время также на 0,4 и 0,6 секунды (и 7 миль в час) отстает от первоначальных результатов испытаний нашего Type R. Точно так же Honda не была самой быстрой из тех, что мы оценивали. Но стоит отметить, что два наших конкретных примера не работают даже при старте с 5 до 60 миль в час (6.1 секунда), и Veloster был быстрее из двух в тестах на маневрирование с 30 до 50 миль в час и от 50 до 70 миль в час.

Остин Ирвин Автомобиль и водитель

Эта сюжетная линия продолжает другие (все еще надежные) результаты испытаний Veloster N — 0,97 г сцепления вокруг защитной площадки, 158-футовая остановка на скорости 70 миль в час и средняя экономия топлива 23 мили на галлон — хотя каждый из этих показателей уступает Тип R. Но если учесть ценовое преимущество Hyundai более чем в 6000 долларов и то, что у него на 31 лошадиную силу меньше, чтобы работать, его производительность начинает выглядеть более радужно.

Впрочем, с Veloster пока не все было весело и весело. Ремонт каменной сколы до того, как она, вероятно, распространилась по всему лобовому стеклу, стоило 50 долларов. И жалобы на уступки при перевозке грузов, вызванные как трехдверной компоновкой автомобиля, так и высоким проемом заднего люка, уже всплыли в его бортовом журнале. Другие водители столкнулись с проблемой твердой и неустойчивой езды Hyundai, когда его адаптивные амортизаторы не оставлены в своих самых мягких настройках по умолчанию, а также с довольно значительными усилиями, необходимыми для поворота рулевого колеса с электроприводом.«Я просто хочу, чтобы элементы управления были более плавными», — отметил онлайн-редактор Джои Каппарелла. «Велостер слишком деспотичен, когда его не трогают палкой». К счастью, на Veloster N довольно приятно гонять, и у нас есть 35 тысяч миль и мы можем изменить, чтобы определить, являются ли эти нарекания нарушением сделки или просто частью причудливого очарования Hyundai.

Месяцев в парке: 2 месяца Текущий пробег: 4079 миль
Средняя экономия топлива: 23 мили на галлон
Размер топливного бака: 13.2 галлона Наблюдаемый запас топлива: 300 миль
Обслуживание: 0 долл. США Нормальный износ: 0 долл. США Ремонт: 0 долл. США
Повреждения и разрушение: 50 долл. США

Характеристики

Технические характеристики

2019 Hyundai Велостер N

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, передний привод, 4 пассажира, 3 двери хэтчбек

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
29 920 долларов (базовая цена: 27 820 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный рядный-4, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
122 дюйма 3 , 1998 см 3
Мощность
275 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент
260 фунт-фут при 1450 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
6-МКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 13.Дисковые, вентилируемые, 6 дюймов / дисковые, вентилируемые 12,4 дюйма
Шины: Pirelli P Zero PZ4, 235 / 35R-19 91Y HN

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 104,3 дюйма
Длина: 167,9 дюйма
Ширина: 71,3 дюйма
Высота: 54,9 дюйма
Пассажировместимость: 91 фут 3
Грузовой объем: 20 футов 3
Снаряженная масса:

3090 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ: НОВЫЙ
60 миль / ч: 5,4 с
100 миль / ч: 14,1 сек.
1/4 мили: 14.1 сек @ 100 миль / ч
130 миль / ч: 29,7 секунды
В приведенных выше результатах не учитывается откат на 1 фут за 0,3 секунды.
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 6,1 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 7,4 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 6,5 с
Максимальная скорость (по заявлению производителя):
155 миль / ч Торможение, 70–0 миль / ч: 158 футов
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,97 г

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ: 40000 МИЛЬ
60 миль / ч: 5,3 секунды
100 миль / ч: 12,5 сек.
1/4 мили: 13.7 сек @ 104 миль / ч
130 миль / ч: 24,7 секунды
В приведенных выше результатах не учитывается откат на 1 фут за 0,3 секунды.
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 5,9 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 7,0 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 6,2 с
Максимальная скорость (по заявлению производителя):
155 миль / ч Торможение, 70–0 миль / ч: 161 фут
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,97 г

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 24 мили на галлон
Незапланированные доливки масла: 0 кварт

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 25/22/28 миль на галлон

ГАРАНТИЯ
5 лет / 60000 миль от бампера до бампера
10 лет / 100000 миль трансмиссия
7 лет / неограниченный пробег Защита от коррозии
5 лет / неограниченное количество миль помощь на дороге

C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ


Введение

Остин Ирвин Автомобиль и водитель

Veloster N 2019 года, первый отечественный высокопроизводительный автомобиль конгломерата Hyundai, продаваемый в США, стал важной вехой в корейском автомобилестроении.Конечно, под обширным зонтом производителя есть и другие спортивные разработки, в том числе Kia Stinger GT, Genesis G70 и даже старое купе Genesis, но ни один из них не посвящен так глубоко атлетизму, как лоскутный Veloster с N-значком. Как надежная первая попытка, это быстрый и эффективный взлет менее чем за 30 000 долларов, и мы намекали Hyundai на долгосрочное испытание автомобиля с тех пор, как впервые проехали на прототипе по Нюрбургрингу в Германии. Это время наконец настало.

Окрашенный в синий цвет Performance Blue (красный, белый и черный также доступны), фирменный цвет подразделения N, этот Veloster N служит как долгожданным противовесом растущим рядам внедорожников, которые загромождают нашу парковку, так и отважным помощником. Honda Civic Type R 2019 года, которая также недавно пополнила наш долгосрочный парк.Действительно, наши первые впечатления отражаются на двух тандемах — «Это не Civic Type R, но он подойдет в крайнем случае», — говорится в первом комментарии в бортовом журнале Veloster, — и если вас оттолкнет более высокая просьба Honda цена и дурацкий стиль, Hyundai — ближайшая вещь.

Остин Ирвин Автомобиль и водитель

Сопоставительный тест уже установил доминирование Type R над Veloster N. Вскоре мы проверим возможности нашего конкретного автомобиля на испытательном треке, но за короткое время, проведенное с нами, Hyundai уже быстро показал себя. добиться принятия от энтузиастов кивков.Даже при щадящем вождении во время 600-мильного периода обкатки Veloster N движется по дороге с игривой игривостью, отчасти благодаря его устойчивому шасси, жесткому рулевому управлению и гудению выхлопа. Хотя Hyundai не едет так плавно, как невозмутимая Honda, и демонстрирует больший крутящий момент, он не предлагает недостатка в развлечениях.

Больше скорости, пожалуйста

Базовый Veloster N начинается с 27 820 долларов и поставляется в стандартной комплектации с турбонаддувом 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель обеспечивает 250 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. Шестиступенчатая механическая коробка передач с передним приводом — единственная доступная трансмиссия. Нам еще предстоит испытать эту модель без дополнительного пакета Performance за 2100 долларов, и мы просто не могли отказаться от дополнительных 25 лошадиных сил, которые она приносит (всего 275), а также от более крупных тормозов, 19-дюймового Pirelli P Zero PZ4. летняя резина (18 с летними шинами Michelin Pilot Super Sport входят в стандартную комплектацию), дифференциал повышенного трения с электронным управлением и активный выхлоп.

Остин Ирвин Автомобиль и водитель

Для управления всеми преимуществами быстрой езды предусмотрены предустановленные режимы движения Eco, Normal, Sport и N. Легко настраиваемый режим N Custom позволяет смешивать и согласовывать несколько настроек для отклика двигателя на дроссельную заслонку, стандартных адаптивных амортизаторов, дифференциала с ограниченным проскальзыванием, выбираемого согласования оборотов двигателя, контроля устойчивости, веса рулевого управления и выхлоп. Пока что мы обнаружили, что поворот большинства этих циферблатов до 11 при одновременном регулировании амортизаторов и выхлопа особенно эффективен для балансировки производительности N при поездках по юго-востоку Мичиган.

Асимметричная трехдверная компоновка Veloster и компактные размеры означают, что мы всегда будем выбирать более вместительный Civic для перевозки людей и прочего. За уютными задними сиденьями Hyundai есть 20 кубических футов грузового пространства, но проем у хэтчбека небольшой и имеет довольно высокую высоту подъема 31,5 дюйма, что на 5,6 дюйма выше, чем у Type R. Помимо нескольких акцентов Performance Blue, в том числе ремней безопасности, пластиковый интерьер Veloster N темный и сероватый, хотя и достаточно удобный и отличается продуманной эргономикой.Стандартная 8,0-дюймовая информационно-развлекательная система Hyundai с сенсорным экраном остается приятно интуитивно понятной в использовании, даже если она не включает навигацию. Заметные обновления по сравнению с меньшими Velosters включают в себя хорошо поддерживающие передние спортивные сиденья и светодиодные фонари переключения передач на приборной панели. Наиболее изнеженные из нас уже отметили свое недовольство отсутствием подогрева сидений в Hyundai в этой ценовой категории, хотя то же самое можно сказать и о еще более дорогом Type R.

.

Остин Ирвин Автомобиль и водитель

Наличие в автопарке хот-рода Honda одновременно заставит Veloster N пройти все оставшиеся 39 685 миль под пристальным вниманием.Но с точки зрения спортивной компактности мы могли бы выбрать гораздо худшее, чем Type R. То, что протестированное ценовое преимущество Hyundai в размере 6700 долларов и менее кричащий дизайн, не говоря уже о его чистом веселье, уже начали получать похвалы, означает, что нам будет о чем поговорить.

Месяцев в парке: 1 месяц Текущий пробег: 315 миль
Средняя экономия топлива: 23 мили на галлон
Размер топливного бака: 13,2 галлона Наблюдаемый запас топлива: 300 миль
Сервис: $ 0 Нормальный износ: $ 0 Ремонт: $ 0
Повреждение и разрушение: $ 0

Характеристики

Технические характеристики

2019 Hyundai Велостер N

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, передний привод, 4 пассажира, 3 двери хэтчбек

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
29 920 долларов (базовая цена: 27 820 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный рядный-4, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
122 дюйма 3 , 1998 см 3
Мощность
275 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент
260 фунт-фут при 1450 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
6-МКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 13.Дисковые, вентилируемые, 6 дюймов / дисковые, вентилируемые 12,4 дюйма
Шины: Pirelli P Zero PZ4, 235 / 35R-19 91Y HN

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 104,3 дюйма
Длина: 167,9 дюйма
Ширина: 71,3 дюйма
Высота: 54,9 дюйма
Пассажировместимость: 91 фут 3
Грузовой объем: 20 футов 3
Снаряженная масса:

3090 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ: НОВЫЙ
60 миль / ч: 5,4 с
100 миль / ч: 14,1 сек.
1/4 мили: 14.1 сек @ 100 миль / ч
130 миль / ч: 29,7 секунды
В приведенных выше результатах не учитывается откат на 1 фут за 0,3 секунды.
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 6,1 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 7,4 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 6,5 с
Максимальная скорость (по заявлению производителя):
155 миль / ч Торможение, 70–0 миль / ч: 158 футов
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,97 г

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ: 40000 МИЛЬ
60 миль / ч: 5,3 секунды
100 миль / ч: 12,5 сек.
1/4 мили: 13.7 сек @ 104 миль / ч
130 миль / ч: 24,7 секунды
В приведенных выше результатах не учитывается откат на 1 фут за 0,3 секунды.
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 5,9 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 7,0 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 6,2 с
Максимальная скорость (по заявлению производителя):
155 миль / ч Торможение, 70–0 миль / ч: 161 фут
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,97 г

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 24 мили на галлон
Незапланированные доливки масла: 0 кварт

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 25/22/28 миль на галлон

ГАРАНТИЯ
5 лет / 60000 миль от бампера до бампера
10 лет / 100000 миль трансмиссия
7 лет / неограниченный пробег Защита от коррозии
5 лет / неограниченное количество миль помощь на дороге

C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Обзор первого привода Honda N-One RS 2018: невероятно милый победитель

Пока мир ждет грядущего электрического хэтчбека Urban EV, если вы фанат ретрокутеизма и автомобилей Honda и нуждаетесь в новой поездке после спешки, у вас есть только один вариант. К сожалению, вам придется отправиться в Японию, чтобы найти его: Honda N-One.

Нет, N-One не нов, он впервые появился на родине еще в 2012 модельном году. Некоторые мелочи датируют опыт вождения этого автомобиля, но в остальном этот миниатюрный хэтчбек остается освежающе простым и радостным способом управлять автомобилем. Как я испытал за день езды по центру Токио, N-One 2018 не только очень компактный, но и по-прежнему очень увлекателен.

Honda N-One RS 2018: безграничное очарование уличного стиля

Посмотреть все фото

Разработанный по образцу N360 1967 года, самого первого мини-автомобиля Honda, N-One имеет длину всего 133,7 дюйма и сверхтонкую ширину 58,1 дюйма. Для сравнения: это почти на фут короче (144,4 дюйма) и на полфута уже, чем у Fiat 500. Примечательно, что Honda удалось втиснуть четыре полноразмерные широко распахивающиеся двери на эту площадь — в основном потому, что у этого автомобиля нет свесы, чтобы говорить о.Помогает и сверхдлинная 99,2-дюймовая колесная база N-One. Это всего на 0,4 дюйма короче, чем у пятидверной модели Fit, которая почти на 28 дюймов длиннее, которую вы можете найти у местного дилера Honda.

Удивительное пространство

Несмотря на свои крошечные размеры — и я не могу этого особо подчеркнуть — N-One шокирующе просторен внутри, в нем достаточно места для четырех взрослых, даже тех, кто имеет западные пропорции. Как и другие автомобили кей-класса, эта Honda — настоящий мастер-класс по эффективности упаковки.

Как лучше всего увеличить внутреннее пространство? Нулевые свесы и высокая высота салона.

Крис Паукерт / Roadshow

Фактически, единственная область, в которой вы действительно замечаете нехватку места, — это когда дело доходит до ширины: N-One намного уже, чем любой автомобиль, который вы можете купить сегодня в США или Канаде. Дизайнеры Honda максимально использовали имеющееся пространство. Короткий рычаг переключения передач установлен на приборной панели, поэтому вы не рискуете столкнуться с ним. Фактически, вы можете легко дотянуться до двери со стороны пассажира, не напрягаясь.Я относительно широкоплечий и не испытываю никаких проблем при езде с другим американским пассажиром. Только не ожидайте, что на центральной консоли будет место для всех тех сумасшедших японских напитков 7-Eleven, которые вы только что забили — вам придется спрятать их в держатели для стаканов на приборной панели.

Если вы не видели один из крошечных японских кей-каров, вы не сможете представить себе, как автомобиль, отбрасывающий такую ​​маленькую тень, может освободить столько места. Отчасти благодаря высокой линии крыши, неглубокой приборной панели и вертикальным кресламоподобным сиденьям способность N-One проглатывать людей и предметы положительно напоминает Тардис.Вот неофициальный видеоролик в Твиттере, чтобы проиллюстрировать мою точку зрения:

Я знаю всех автомобильных журналистов, которые водят крошечный кей-кар, поэтому позвольте мне на мгновение сделать предрешенный вывод с помощью этого импровизированного видео с обходом по телефону.

@Honda N-One не нова, но на нем хорошо водить и он занимает очень мало места.

Так весело. @roadshow @Honda pic.twitter.com/ycD6S5VWGD

— Крис Паукерт (@CPAutoScribe) 18 сентября 2018 г.

Ваш стиль

Также стоит упомянуть, что Honda проделала огромную работу, позволив персонализировать N-One как внутри, так и снаружи.Существует не менее четырех различных стилевых пакетов: Standard, Select, Premium и RS, каждый из которых имеет свое собственное чувство стиля внутри и снаружи.

Снаружи мой спортивный RS окрашен в цвет «Оранжевый закат» с контрастными черными вставками, покрывающими решетку радиатора, крышу, 15-дюймовые легкосплавные диски с раздельными спицами и крышки зеркал. Внутри обтянутые перфорированной кожей рулевое колесо сочетается со стальными панелями приборов. Серебристая и красная строчка украшает сиденья, а соответствующие красные лицевые панели окружают комбинацию приборов, экран информационно-развлекательной системы и внешние вентиляционные отверстия HVAC.

N-One выпускается в четырех различных вариантах: от теплого ретро до спортивного и кавайного.

Хонда

Если вы предпочитаете дерзкий квази-роскошный вид, Honda с радостью подойдет к вашей модели Select с коричневой обивкой и отделкой из искусственного клена. Если вам больше подходит японский стиль kawaii , вы можете заказать N-One в пастельных тонах, таких как Peach Blossom или Surf Blue, с белой решеткой, колесами, крышей и колпаками зеркал, а также выбрать интерьер цвета слоновой кости с тканью в елочку, белый — датчики циферблата и глянцевая отделка.

Это только для начала — в продаже есть сотни установленных у дилеров аксессуаров, которых достаточно, чтобы сделать Mini дилер рыдает от зависти. Крышки дверных ручек в клетку? Проверять. Аппликация решетки в виде одуванчика на ветру? Сможет сделать. Рычаг переключения передач в виде «фрикаделек» с отпечатками лап? Ага. Инкрустированные кристаллами Swarovski боковые зеркала заднего вида? Ага. Молодежь Японии, возможно, не сможет купить дом, но Honda здесь, чтобы убедиться, что они могут позволить себе чертовски настраивать свои мини-автомобили.

Эффектный узор в виде одуванчика — лишь один из десятка различных аппликаций на решетку.

Хонда

Bijou power

Важно отметить, что N-One обеспечивает гораздо меньшую мощность, чем американский Fiat 500, который недавно перешел на линейку автомобилей с турбонаддувом. Даже трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом объемом 660 куб. См в моей более высококлассной комплектации N-One RS обеспечивает всего 63 л.с.

Звучит как рецепт мучительно медленного прогресса, но этот маленький передний водитель развлекается в мире быстрых движений мегаполисов.Крошечный 0,6-литровый двигатель быстро раскручивается, а бесступенчатая трансмиссия максимально использует имеющуюся мощность, особенно с подрулевыми переключателями RS, которые вызывают семь предварительно выбранных передаточных чисел.

Honda также намного легче Fiat и весит менее 2000 фунтов — базовая модель 500 Pop тяжелее более чем на 25 процентов. Другими словами, токийское танго от светофора к светофору — это не просто исполнимое в N-One, это развлечение.

Вы смотрите на 0,6 литра и три цилиндра ярости с турбонаддувом.

Крис Паукерт / Roadshow

Конечно, это развлечение исчезает, если требуются более высокие скорости. В то время как 0-30 миль в час N-One идеально подходит для городского движения, разгон до 100 км в час занимает значительно больше времени. У меня не было под рукой тестового оборудования, но я предполагаю, что его время составит около 15 секунд — вечность по современным меркам. Я взял свой тестер Sunset Orange и Black на шоссе Shuto Expressway, и турбо-тройник N-One действительно стал немного гудеть, когда начал кончать затяжку.

К счастью (?), Платные дороги Токио имеют низкие ограничения скорости и суровые меры, поэтому отсутствие у N-One движения по шоссе не является большой проблемой. На многих скоростных автомагистралях скорость ограничена всего 60 км / ч (37 миль в час), хотя на некоторых участках скорость достигает 50 миль в час. Вы определенно захотели бы большего, если бы вам приходилось регулярно путешествовать по японским шоссе, путешествуя из города в город, но очень немногие люди проезжают такие расстояния — местные жители являются опытными пользователями превосходной и обширной сети сверхскоростных поездов Синкансэн. В любом случае, если вы городской житель Японии, у N-One достаточно мощности, а полный привод не является обязательным для тех, кто живет в более снежных странах.

Не отпускайте педаль света, и вы увидите эквивалент 61 мили на галлон в более мягком испытательном цикле Японии JC08 с турбомотором или 67 миль на галлон с более компактным безнаддувным агрегатом.

N-One относится к классу японских автомобилей kei, размеры и объем которых ограничены в обмен на налоговые и страховые льготы.

Крис Паукерт / Roadshow

Кажется более быстрым, чем на самом деле

Я считаю себя членом клуба «Медленная машина — быстро»: среди некоторых энтузиастов вождения существует убеждение, что тяжелее гонять маломощный автомобиль сильнее, чем ездить на высоком -мощный автомобиль, не толкая его. Здесь, в США, такие автомобили, как Mazda MX-5 Miata и Ford Fiesta ST, доказывают, что аккуратные габариты, легкий вес и умная настройка могут регулярно привязывать измеритель удовольствия так, как не могут спортивные автомобили с мощностью в три или четыре раза.Базовый дизайн Honda N-One может устареть, но он по-прежнему доводит эту концепцию вождения до зенита — по крайней мере, в городских условиях.

(Черт возьми, это также может быть правдой даже на гоночных трассах: для этих вещей есть специальная гоночная серия, называемая N-One Owner’s Cup. Как весело это выглядит?)

Положение водителя N-One разумное, внешняя видимость это фантастика благодаря тонким передним стойкам, педали хорошо расположены и имеют соответствующий вес, а рулевое колесо небольшого диаметра вызывает приятные ощущения.Реечное рулевое управление с электроусилителем, на мой вкус, немного легковесно, но этот вес помогает снизить уровень стресса, когда дело доходит до преодоления общеизвестно узких парковочных мест Токио.

Информационно-развлекательная система N-One кажется устаревшей и плохо интегрированной, но вы можете смотреть на ней телепередачи в прямом эфире.

Крис Паукерт / Roadshow

Старение кабины

Если есть одна область, где эта Honda чувствует свой возраст, так это приборная панель.Мало того, что пластик не соответствует сегодняшним стандартам, датчики и информационно-развлекательная система N-One кажутся устаревшими.

Навигационный блок размером с двойной DIN явно ощущается как вторичный рынок в эпоху, когда большинство таких систем стали гораздо лучше интегрированы. Это тот тип настройки, который полагается на крошечные кнопки в стиле шиклет и графику последнего поколения. Одна забавная деталь, единственная в Японии? Экран навигации Gathers также позволяет смотреть телепередачи в прямом эфире.

Многоконфигурируемое сиденье Magic Seat от Honda здесь так же великолепно, как и в Fit и HR-V.

Крис Паукерт / Roadshow

Волшебные сиденья

Самая яркая особенность N-One — заднее многоместное сиденье, которое предлагает место для ног, как у среднего седана, и много места для головы. Как и его американские родственники Honda Fit и HR-V, нижние части задних сидений N-One также можно сложить относительно их спинок, создавая огромное вертикальное пространство, не перегруженное трансмиссионным туннелем. В результате образовавшаяся пропасть может вместить велосипеды со снятыми передними колесами или другие неуклюжие высокие предметы.Задние сиденья также можно сложить до упора, чтобы создать грузовое пространство размером с хэтчбек на один или два размера больше, чем у N-One.

Никаких шансов, Америка

Если вам интересно, почему Honda не позволяет вам покупать такую ​​явную привлекательность в Северной Америке (а миниатюрный рост и мощность N-One вас еще не разубедили), знайте, что эта машина — дом -рыночные цены остаются достаточно привлекательными. Стоимость N-One 2018 начинается с 1200 960 иен, включая налог на потребление. Это около 10850 долларов по сегодняшнему обменному курсу.Модели RS, такие как мой тестер, требуют 15 700 долларов без учета опций, что меньше базовой цены вышеупомянутого Fiat.

N-One может быть слишком мал для американских дорог и чувств, но это не мешает мне захотеть его.

Крис Паукерт / Roadshow

К сожалению, даже если бы покупатели из США и Канады были заинтересованы в одинаковых ценах, я опасаюсь, что эта Honda, скорее всего, будет с трудом соответствовать правилам краш-тестов США.К тому же, будучи моделью с седеющими висками, в N-One отсутствуют самые современные передовые системы помощи водителю. Нет ни адаптивного круиз-контроля, ни помощи при удержании полосы движения. Черт возьми, нет даже монитора слепых зон.

В конце концов, даже если такие недостатки оборудования будут устранены, я подозреваю, что североамериканский N-One был бы немногим больше, чем культовый герой, и это настоящий позор.

Когда речь идет об автомобилях, предназначенных только для продажи за границу, всегда интересно испытать запретный плод, но редко это бывает так полезно.

i30 N | Спортивные автомобили

Заявление об отказе от ответственности.

[A1] На основе RRP аксессуара, стандартного рабочего времени и рекомендуемой почасовой оплаты труда.

[h2] Гарантия на автомобиль Hyundai
Если автомобиль использовался в личных и домашних целях и не использовался и не использовался ранее в коммерческих целях, включая, помимо прочего, такси, прокат, аренду, курьерскую службу, безопасность, автошкола, тур, автобусный оператор или машина скорой помощи.Исключаются автомобили, которые когда-либо использовались для «коммерческого применения», как это определено в гарантийной политике на транспортные средства. На легковые автомобили, которые используются или использовались в коммерческих целях, предоставляется гарантия 5 лет / 130 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше). На iMax, который используется или использовался в коммерческих целях, предоставляется гарантия 5 лет / 160 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше). На iLoad предоставляется гарантия 5 лет / 160 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше), независимо от его использования.Коммерческое приложение не включает автомобили Hyundai Genesis, используемые для аренды / лимузина. Подробные сведения и исключения см. В условиях полной гарантии. Читать далее.

[h3] Гарантия на оригинальные и одобренные детали Hyundai
В течение 12 месяцев с даты покупки оригинальной детали Hyundai или одобренной детали Hyundai у авторизованного дилера Hyundai или в авторизованном сервисном центре Hyundai (Гарантийный период) Hyundai гарантирует, что Hyundai Оригинальная деталь или деталь, одобренная Hyundai, не будет иметь дефектов, связанных с качеством изготовления или материалами, в соответствии с условиями, указанными в разделе «Общие исключения».Если в течение Гарантийного периода будет обнаружено, что какая-либо оригинальная деталь Hyundai или утвержденная Hyundai деталь имеет дефекты изготовления или материалов, она будет отремонтирована или заменена бесплатно или по усмотрению Hyundai — покупная цена оригинальной детали Hyundai или Hyundai Approved. Часть будет возвращена. Узнать больше

[h4] Гарантия на оригинальные аксессуары Hyundai
На оригинальные аксессуары Hyundai, установленные на автомобиль Hyundai авторизованным дилером Hyundai или авторизованным сервисным центром Hyundai в течение гарантийного срока автомобиля Hyundai (как определено Hyundai в соответствии с сервисным паспортом автомобиля Hyundai) , применимый гарантийный период является более продолжительным из следующего: i.период, начинающийся с даты установки оригинального аксессуара Hyundai до истечения гарантийного срока соответствующего автомобиля Hyundai; или ii. в течение 12 месяцев с даты установки оригинального аксессуара Hyundai. Чтобы увидеть полные условия, загрузите PDF-файл.

[h5] Hyundai SmartSense ™ является зарегистрированным товарным знаком Hyundai Motor Company. Функции безопасности не заменяют внимательного вождения. Доступность различных функций безопасности Hyundai SmartSense ™ зависит от выбранного варианта и трансмиссии.

[H5] Бесплатная 12-месячная поддержка на дорогах при покупке нового легкового автомобиля Hyundai (за исключением арендаторов). Доступны дополнительные расширения придорожной поддержки, каждое на 12 месяцев с даты планового технического обслуживания у участвующего авторизованного дилера Hyundai (за исключением случаев, когда срок службы транспортного средства превышает 108 месяцев (9 лет) с даты первоначальной продажи нового автомобиля, и в этом случае право на Техническая поддержка на дорогах заканчивается, когда автомобиль достигает 120 месяцев (10 лет) с даты продажи нового автомобиля).Чтобы ознакомиться с полными условиями и положениями плана поддержки Hyundai Roadside Support Plan. Пожалуйста, скачайте PDF

[P1] Для работы Apple CarPlay ™ требуется iPhone 5 © или более поздняя модель (кабель Lightning). Apple © и iPhone © являются зарегистрированными товарными знаками Apple Inc.

.

[P2] Для работы Android ™ Auto требуется устройство с операционной системой Android 5.0 или более поздней версии. Android ™ является зарегистрированным товарным знаком Google.

[P3] Для работы беспроводного зарядного устройства смартфона требуется смартфон или адаптер с поддержкой Qi.Доступен только в варианте Highlander.

[P4] Отделки, обозначенные как кожа, могут содержать элементы натуральной кожи, полиуретановой кожи (кожзаменитель) или искусственных материалов или их комбинации.

План дорожной поддержки
Включена 12-месячная поддержка на дорогах при покупке нового легкового автомобиля Hyundai (за исключением арендаторов). Доступны дополнительные расширения придорожной поддержки, каждое на 12 месяцев с даты планового технического обслуживания у участвующего авторизованного дилера Hyundai (за исключением случаев, когда срок службы транспортного средства превышает 108 месяцев (9 лет) с даты первоначальной продажи нового автомобиля, и в этом случае право на Техническая поддержка на дорогах заканчивается, когда автомобиль достигает 120 месяцев (10 лет) с даты продажи нового автомобиля).Чтобы ознакомиться с полными условиями плана поддержки Hyundai Roadside Support Plan, пожалуйста, обратитесь к PDF-файлу.

План обновления спутниковой навигации
Применяется только к новым автомобилям со спутниковой навигацией, установленной на заводе. Обновления доставляются ежегодно и включаются, если автомобиль проходит плановое обслуживание у участвующего дилера Hyundai. Для i30 (PD), i30N (PDeN), IONIQ (AE), Elantra (AD), Veloster (JS), Kona (OS MY19 +), Tucson (TL FL), Santa Fe (TM), Venue (QX) и Sonata (DN8). Для моделей с установленной на заводе спутниковой навигацией обновления должны выполняться в течение 10 лет с момента первоначальной покупки автомобиля, максимальное количество обновлений — 9.Для всех остальных Hyundai (кроме i45) обновления должны быть выполнены в течение 6 лет с момента первоначальной покупки автомобиля, максимальное количество обновлений — 5. Чтобы увидеть полные положения и условия, посетите страницу в формате PDF.

Пожизненный план обслуживания
Для владельцев Hyundai компания Hyundai предоставляет онлайн-котировки, в которых указана максимальная цена, применимая к следующему плановому техническому обслуживанию автомобиля у участвующего авторизованного дилера Hyundai и с использованием оригинальных запчастей Hyundai (при необходимости).Онлайн-расценки доступны по адресу www.hyundai.com/au/en/find-a-dealer#service. Они действуют только на указанный период действия и могут измениться по истечении этого срока без предварительного уведомления. Стандартные плановые сервисные услуги имеют ограниченный объем. Онлайн-котировки доступны для всех автомобилей Hyundai в течение всего срока их службы. Чтобы ознакомиться с полными условиями программы бессрочного обслуживания Hyundai, пожалуйста, обратитесь к PDF-файлу.

новых представительств Hyundai в Вашингтоне, округ Колумбия | Подержанные автомобили Woodbridge, VA

Кунс Вудбридж Hyundai — ваш главный дилер Hyundai и дилер с полным спектром услуг рядом с Вудбриджем, Фэрфаксом и Шантильи.Мы очень заинтересованы в том, чтобы наши клиенты были довольны всем, что связано с автомобилем. Ищете ли вы свою следующую модель Hyundai, подержанный автомобиль или хотите назначить встречу с сервисом, команда Hyundai Koons Woodbridge здесь, чтобы помочь.

Клиенты номер один

Удовлетворенность клиентов — это то, что мы в Koons Woodbridge Hyundai ценим. Мы делаем все возможное, чтобы удовлетворить потребности наших клиентов по всем направлениям. Наша цель — предложить вам приятную и непринужденную атмосферу дилерства и помочь вам найти именно то, что вам нужно.Мы устанавливаем четкие и конкурентоспособные цены на наши новые модели и подержанные автомобили Hyundai, а наш отдел продаж, финансовый отдел и сервисный отдел уважают, доступны и готовы ответить на любые вопросы. Содействие наиболее успешному посещению дилерского центра — это то, к чему мы всегда стремимся в Koons Woodbridge Hyundai.

Покупка или аренда популярных, завидных и эффективных новых моделей Hyundai, таких как Hyundai Sonata, Hyundai Accent, Hyundai Palisade и Hyundai Venue, — это просто и без стресса с нашей командой, стоящей за вашей спиной.Мы познакомим вас с любым новым седаном или внедорожником Hyundai в нашем выставочном зале и поможем выбрать подходящую модель, если вы не определились с выбором. Многие из наших новых седанов Hyundai предлагают желаемые функции и возможности, такие как полный привод, подъемные двери с электроприводом, люки с электроприводом, доступный Wi-Fi, USB-порты, комплекты безопасности для водителя, камеры заднего вида, информационно-развлекательные системы с сенсорным экраном, Apple CarPlay, навигация и многое другое. .

Сертифицированные модели и подержанные автомобили Hyundai

Покупки в нашей сертифицированной линейке подержанных автомобилей Hyundai и подержанных автомобилей — еще один способ найти подходящий автомобиль.Наши сертифицированные подержанные модели Hyundai предлагают многие из тех же преимуществ, что и покупка новых, но за гораздо меньшие деньги. Они также защищены гарантией.

Наши подержанные автомобили, грузовики и внедорожники различаются в зависимости от года выпуска и марки, поэтому вы по достоинству оцените широкий спектр опций, которые обязательно включают что-то подходящее именно вам. Некоторые популярные автопроизводители, у которых вы можете делать покупки, включают Hyundai, Honda, Ford, Chevy, Cadillac, Genesis, Kia, Mazda и Nissan.

Наша финансовая команда работает напрямую с нашими клиентами, чтобы убедиться, что они довольны каждым аспектом своего финансового плана.Независимо от того, выберете ли вы покупку или аренду, наша команда предложит вам план, который легко понять. Мы хотим, чтобы вы чувствовали себя комфортно со своими условиями, а также с суммами ежемесячных платежей и процентной ставкой.

Сервис, ремонт и запчасти

Наш сервисный центр на месте — отличный ресурс как для новых, так и для постоянных клиентов. Мы являемся вашим приверженцем первоклассного обслуживания Hyundai, но мы также приветствуем все другие марки и модели. Поскольку мы предлагаем меню с полным спектром услуг, мы можем позаботиться обо всем, от базового обслуживания, такого как замена масла и ротации шин, до более сложного ремонта и замены деталей.

Koons Woodbridge Hyundai готов сделать вам выгодное предложение на ваш следующий новый Hyundai, подержанный автомобиль, обслуживание или запчасть. Ознакомьтесь со всем, что мы можем предложить онлайн, или посетите нас в Вудбридже, штат Вирджиния, чтобы лично увидеть наш текущий выбор.

Новый Hyundai и дилер подержанных автомобилей в Пуэбло

Новый Hyundai и дилер подержанных автомобилей в Пуэбло | Спрэдли Hyundai Перейти к основному содержанию

Просмотреть специальные предложения

К сожалению, в настоящее время у нас нет опубликованных специальных предложений. Пожалуйста, вернитесь в ближайшее время или свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

Новые поступления

  • 2021 Hyundai Sonata SE Седан

    Краткие характеристики

    • Седан
    • Белый Внешний вид
    • 4-цилиндровый двигатель объемом 2,5 л
    Посмотреть детали
  • 2021 Hyundai Kona Ultimate внедорожник

    Краткие характеристики

    • SUV
    • Черный Внешний вид
    • Двигатель 1,6 л I-4 цилиндра
    Посмотреть детали
  • 2021 Hyundai Kona Ultimate внедорожник

    Краткие характеристики

    • SUV
    • Красный экстерьер
    • 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель
    Посмотреть детали
  • 2021 Hyundai Kona Ultimate внедорожник

    Краткие характеристики

    • SUV
    • Черный Внешний вид
    • Двигатель 1,6 л I-4 цилиндра
    Посмотреть детали
  • 2021 Hyundai Elantra SEL Седан

    Краткие характеристики

    • Седан
    • Серый Внешний вид
    • Двигатель объемом 2,0 л I-4 цилиндра
    Посмотреть детали

Связаться

  • Свяжитесь с нашим отделом продаж: (719) 544-8162
  • Понедельник8:30 — 20:00
  • Вторник8:30 — 20:00
  • Среда8:30 — 20:00
  • Четверг8:30 — 20:00
  • Пятница8:30 — 20:00
  • Суббота8:30 — 19:00
  • Воскресенье Закрыто

См. Все часы работы отдела

Первоклассный автосервис для водителей из Колорадо-Спрингс

После того, как вы найдете идеальную поездку для своей жизни, почаще посещайте наш дилерский центр в Пуэбло, штат Колорадо, чтобы получить обслуживание вашего автомобиля в нашем сертифицированном сервисном отделе.Будь то замена масла или ротации шин, наша команда экспертов по обслуживанию поможет вам уверенно управлять автомобилем, когда вы покинете магазин. Наша команда использует только сертифицированные запчасти и аксессуары Hyundai, чтобы ваш автомобиль продолжал работать наилучшим образом. Вы также можете заказать эти оригинальные запчасти Hyundai для своих проектов DIY через наш центр запчастей. Мы с нетерпением ждем встречи с вами!

Хотите поговорить об авто-финансах?

var _tealiumVars = { ‘OEM’: ‘Hyundai’, ‘уровень’: ‘tier3hma’, ‘env’: ‘жить’, ‘DelerCodeKey’: ‘Hyundai’, ‘aliasMapPath’: ‘/ v9 / widgets / tracking / tealium / v2 / js / aliasMap.json ‘, customTrackingLinks: .alias-hyundai-shopper-assurance .youtube-player-button a: entertainment_feature_interaction + feature_category $ посмотрите это видео, .button-block-shopper-assurance .button-block-transparent-pricing: Engagement_feature_interaction + feature_category $ упрощенный опыт_прозрачное ценообразование ,.button-block-shopper-assurance .button-block-flexible-test-drive: Engagement_feature_interaction + feature_category $ упрощенный опыт_гибкий тест-драйв, .button-block-shopper-assurance .button-block-упрощенная-покупка: Engagement_feature_interaction + feature_category $ упрощенный опыт_streamline покупка, .button-block-shopper-assurance .button-block-three-day-exchange: deal_feature_interaction + feature_category $ упрощенный опыт_3-дневный обмен без беспокойства, .alias-hyundai-shopper-assurance.гибкий тест-драйв .content a: Engagement_feature_interaction + feature_category $ flexible test drive_online, .alias-hyundai-shopper-assurance . test-drive-button a: entertainment_feature_interaction + feature_category $ flexible test drive_schedule тест-драйв, .alias-hyundai-shopper -assurance .inventory-button a: deal_feature_interaction + feature_category $ shop inventory ‘, ‘overviewModelYear’: », ‘overviewModelNameplate’: » }, _dl = {}, _trackAnalytics = function () {};

Даллас дилер Hyundai | Новые и подержанные автомобили Hyundai

Когда вы приходите в магазин за новыми автомобилями Hyundai, у вас будет специальный продавец, который будет с вами на каждом этапе пути, ответит на все ваши вопросы о нашей линейке автомобилей и поможет вам. через финансовый процесс.Посетите наш дилерский центр Hyundai недалеко от Далласа, чтобы найти Elantra, Sonata, Santa Fe, Accent и другие модели 2021 года и не стесняйтесь начать процесс кредитования онлайн, прежде чем зайти!

Обширный выбор новых автомобилей Hyundai

Среди нашего ассортимента новых автомобилей Hyundai в Карроллтоне мы можем помочь вам найти эффективный спортивный хэтчбек для передвижения по городу, седан, ориентированный на роскошь, со всеми последними технологиями безопасности или семейный внедорожник, который избавляет от рутинной работы и идеально сочетает в себе работу, учебу и семейную жизнь.Какими бы ни были ваши потребности, в нашем представительстве Hyundai в Далласе найдется подходящий автомобиль, и мы найдем время, чтобы узнать о вас и найти автомобиль, который подходит для вашего образа жизни.

Найдите свой следующий подержанный автомобиль

Тем, кто продает подержанные автомобили Hyundai в Кэрроллтоне, также повезло, потому что у нас есть превосходный выбор подержанных автомобилей на нашем складе! Те же самые модели, которые вы знаете и любите — Elantra, Veloster, Sonata, Tucson и другие — вы можете периодически находить в нашем разделе бывших в употреблении.Проходит несколько лет моделей, а также старые модели, которые доступны по выгодным ценам. Мы принимаем только высококачественные подержанные автомобили и полностью ремонтируем их, прежде чем предлагать их нашим клиентам.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *