Вортекс тинго производитель: Отзывы владельцев об автомобилях Vortex Tingo (Вортекс Тинго) на Авто.ру
Отзывы владельцев об автомобилях Vortex Tingo (Вортекс Тинго) на Авто.ру
Плюсы
56 плюсов
10 Надежность
8 Расход топлива
7 Проходимость
7 Управляемость
6 Комфорт
Минусы
12 минусов
8 Качество сборки
4 Шумоизоляция
Все плюсы и минусы
Отличный рабочий автомобиль
Vortex Tingo
Добрый вечер! Владею данным автомобилем уже год, за это время накатал на нём уже 42 000 км. (в последнее время выходит около 7000 км. в месяц). Требования к автомобилю были: НОВЫЙ КРОССОВЕР (писал чер
ТагАЗ Тинго, двоякие ощущения.
Vortex Tingo
Машинка выбиралась для жены по параметрам: высокая, черная, коробка автомат. Дурацкие параметры конечно, но ни чего не поделаешь. Бабосов-то не много, соответственно и выбор не большой. Машина нужна б
Честный отзыв
Vortex Tingo 1.9 MT (132 л.с.)
Приветствую вас авторушники. Отзыв мой будет о чуде русско — китайского производства , под названием вортекс-тинго.
Адекватная машина за такие же деньги
Vortex Tingo 1.9 AMT (132 л.с.)
И так предистория для тех кто считает себя умным.Первую машину купил в возрасте 27 лет.И тогда это была копейка.Сейчас мне уже 52.После чего только не было.Начиная от Ниссана блюберга,Ауди 100 в после
Отзыв автовладельца Vortex Tingo 2010
Vortex Tingo 1.9 MT (132 л.с.)
Машина достойно неприхотливая к РФ, как к топливу 92-95(сам ездил больше на 92), так и к морозу- заводится в -43 не легко, но заводилась даже с семилетним аккумулятором, летом также перегрева не было
Вортекс тинго
Vortex Tingo 1.9 MT (132 л.с.)
Машиной владеем 6 лет пробег на данный момент 58500км меняли только масло и фильтра, никаких нариканий по двигателю коробке и ходовой не возникало…. Расход на машине радует город 8-9 трасса 6-7 литр
Отзыв: 100 000 километров на Вортекс Тинго 2011 1,8 МКПП
Vortex Tingo 1.
9 MT (132 л.с.)
Выбор(кому не интересно переходите ниже): Бюджет был максимум 350 тыщ, хотелось взять автомобиль свежих лет с небольшим пробегом не нуждающийся в ремонте. Таз, Ланос и Нексию не хотелось, эти машин
Тагаз
Vortex Tingo 1.9 MT (132 л.с.)
Машина с 2014г. ездил Обнинск- Москва,Киров. нареканий никаких . Ремонтировать если не запускать не приходилось (плановые замены расходников)
VORTEX TINGO
Vortex Tingo 1.9 MT (132 л.с.)
За время эксплуатации показывает хорошие результаты, отличное авто для выездов за город, на природу, да и на трассе ведёт себя достойно, единственный минус это качество металла местами появляются рыжи
VORTEX TINGO T11 (2011 год)
Vortex Tingo 1.9 AMT (132 л.с.)
Вместительный кроссовер,большой багажник и просторный салон. Коробка робот просто не заменима в городском цикле,на удивление порадовала,не пинается и не тупит.Послушный и динамичный.Сравнительно недор
Всё о Vortex Tingo
Рейтинг модели — 4.
2 / 5
Показать все — 17
Китайские автомобили — Страница не найдена
Китайские автомобили- Форумы
- Выбор
- Отзывы владельцев
- Краш-тесты
- Фото автомобилей
- Видеообзоры, тест-драйвы
- Статистика продаж
- Новости
- Обслуживание
- Магазины запчастей
- Сервисы
- Документация
- Wiki-справочник
- Каталог
- Все
- Легковые
- Кроссоверы
- Внедорожники
- Автобусы
- Грузовики
- Электромобили
- Марки
- Все
- Haval
- Chery
- Geely
- Lifan
- Great Wall
- Dongfeng
- Changan
- Brilliance
- FAW
- Zotye
- Другие
-
Chery
- Tiggo 8
- Tiggo 8 Pro
- Tiggo 7 Pro
- Tiggo 5
- Tiggo 4
- Tiggo 3
- Tiggo 2
- CheryExeed TXL
- Tiggo FL
- Tiggo
- Другие
-
Geely
- Geely Atlas
- Geely Coolray
- Emgrand X7
- GS
- Tugella
- Emgrand EC7
- Другие
-
Haval
- Haval F7
- Haval F7x
- Haval h3
- Haval H6
- Haval H9
- Другие
-
Lifan
- X70
- X60
- X50
- Murman
- Myway
- Solano II
- Другие
-
Changan
- Changan CS35
- Changan CS55
- Changan CS75
- Другие
-
Dongfeng
- DongFeng AX7
- DongFeng 580
- DongFeng h40 Cross
- DongFeng S30
- DFSK V21/V22
- DFSK V25
- Другие
- Грузовики Dongfeng
-
FAW
- Besturn X80
- Besturn X40
- Besturn B50
- D60
- Другие
- Грузовики FAW
-
Great Wall
- Pao
- Wingle 7
- Hover H5
- Hover h4 New
- Hover h4
- Hover
- Wingle 5
- Safe
- Deer
- Другие
-
GAC
- GAC GS8
- GAC GS5
- GAC GN8
- Другие
-
JAC
- Jac S3
- Jac S5
- Jac S7
- Jac T6
- Другие
-
Другие
-
Автобусы ►
- DongFeng
- Golden Dragon
- Higer
- King Long
- Mudan
- SHEN LONG
- Shuchi
- Yutong
-
Грузовики ►
- BAW
- Beifang
- CAMC
- DongFeng
- FAW
- Foton
- JAC
- Jinbei
- JMC
- Howo
- Shaanxi
- Yuejin
- BAIC
- Brilliance
- BYD
- Changfeng
- Foton
- Hafei
- Haima
- Hawtai
- JMC
- Landwind
- MG
- Qoros
- Roewe
- Zotye
- ZX Auto
- Другие.
..
-
Автобусы ►
- Главная
- Форумы
- Отзывы владельцев
- Краш-тесты
- Фото, Видео
- Дилеры
- Документация, Wiki
- Запчасти, сервис
- Каталог автомобилей
- Легковые
- Кроссоверы
- Внедорожники
- Автобусы, грузовики
- Электромобили
- Статистика продаж
- Иностранные бренды
У нас нет такой страницы :((
E-mail: [email protected]
Реклама на сайте
О нас
Vortex — весь модельный ряд автомобилей Вортекс, каталог всех моделей Vortex, история компании Vortex, отзывы
Vortex (Вортекс) – бренд, созданный компанией «ТагАЗ», для продвижения ряда моделей на российском рынке. Под маркой Vortex выпускаются модели китайской компании Chery с измененным логотипом. Модельный ряд включает три машины – Estina, Corda и Tingo.
Прототипом Vortex Estina стал китайский седан Fora. Продажи российской модификации авто начались в 2008 году. Модель Estina отличается от китайского аналога улучшенной системой безопасности, а в частности новым прочным кузовом и системами ABS+EBD в базовой комплектации. Четырехдверный седан обладает просторным отделанным пластиком и тканью салоном, вмещающим пять человек. Объем багажного отсека машины составляет 483 литра. Под капотом автомобиля установлены силовые агрегаты объемом 1,6 и 2 литра мощностью в 119 и 136 лошадиных сил соответственно. В начальную комплектацию, помимо вышеуказанных систем, входят бортовой компьютер, кондиционер, акустическая система с двумя динамиками, электропривод передних и задних стеклоподъемников, подогрев и электропривод боковых зеркал, две фронтальные подушки безопасности, гидроусилитель руля, центральный замок и сигнализация. За дополнительную плату покупатель может получить салон с кожаной отделкой, систему климат контроля и боковые подушки безопасности.
Если Вы интересуетесь покупкой машины и не определились с выбором, на форуме марки на сайте Auto.dmir.ru Вы можете задать интересующие Вас вопросы, а также почитать отзывы других автовладельцев.
Автомобиль Vortex Tingo больше известен российским автолюбителям под именем Chery Tiggo, ставшим первым кроссовером в линейке китайского производителя. Сборкой машины занимается Таганрогский автомобильный завод. Популярность Tingo во многом объясняется его невысокой стоимостью. Главными конкурентами автомобиля являются китайские и отечественные внедорожники. На данный момент модель выпускается с бензиновым мотором объемом 1,8 литра, МКПП и передним приводом. Изучая модель Vortex Tingo, можно обнаружить немало сходств с японским кроссовером RAV4 второй генерации. Специалисты Таганрогского автомобильного завода используют в производстве этого авто передовые технологии. Так, кузов автомобиля высокопрочный, что подтверждено результатами краш-тестов. Все системы безопасности отличаются исправной работой.
Осенью 2011 года Таганрогский автомобильный завод приступил к выпуску новой модели. На конвейер предприятия встал седан Вортекс Corda. Это экономичный и неприхотливый автомобиль с двигателем Евро-4 объемом 1,5 л и мощностью 109 л.с при 6000 об/мин. Corda работает на бензине АИ-92, что позволяет экономить на эксплуатационных расходах. В базовую комплектацию автомобиля уже включены кондиционер, центральный замок, а также гидроусилитель руля. Седан отличается хорошей управляемостью и прогнозируемостью траектории движения. Первоначально автомобиль будет выпускаться в одной комплектации с механической 5-ступенчатой коробкой переключения передач.
Описание всех моделей производителя с подробными техническими характеристиками и фото Вы сможете найти в нашем каталоге на сайте Auto.dmir.ru.
«Чери Тигго» или «Вортекс Тинго»?
В этом обзоре мы рассмотрим отличия двух автомобилей – Chery Tiggo и Vortex Tingo.
Общая информация
Прежде всего, стоит заметить, что обе модели представляют собой, по сути, один и тот же автомобиль.
Vortex Tingo – это практически полная копия Chery Tiggo, которая производится на заводе в Таганроге по договоренности с китайским производителем. Отечественные автолюбители знакомы с этим практичным и универсальным кроссовером сразу в двух «лицах», имея, как ни странно, возможность приобрести обе модели. До конца 2013 года продажа оригинальной машины была на территории России ограничена, однако теперь автолюбители могут приобрести «Чери Тигго» у одного из официальных дилеров, либо сделать индивидуальный заказ с доставкой из Китая.
Отличия в комплектации
Одно из наиболее важных отличий – объем двигателя. У Chery Tiggo он составляет 2,4 л, у Vortex Tingo – 1,8 л. Отметим также, что дорожный просвет у оригинальной модели на сантиметр больше. Салон обеих машин практически идентичен, разве что «Вортекс» смотрится чуть менее представительным. Кроме того, в «Тигго» можно складывать задние сиденья для увеличения багажного пространства.
Итоги
Таким образом, модели обладают:
- практически одинаковыми техническими характеристиками;
- абсолютно идентичным экстерьером;
- примерно равной ценой.
Тем не менее, одно серьезное отличие все же есть: китайский производитель предлагает значительно более выгодные условия гарантии – 5 лет или 150 тысяч километров пробега. Стоит отметить, что многие автолюбители сторонятся транспортных средств, собранных на отечественных заводах, поэтому оригинальный автомобиль с возможностью использования качественных китайских автозапчастей, которые легко купить в России, является для них более привлекательным вариантом.
Дополнительная информация по теме:
Широкий ассортимент запчастей для Chery Tiggo. Убедитесь в этом сами!
Комплект шумоизоляции на автомобиль Vortex Tingo (Вортекс Тинго)
масса комплекта 13,2кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать
масса комплекта 95кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать
масса комплекта 18кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать
масса комплекта 95кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать
масса комплекта 15,4кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать
масса комплекта 77кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать
Какой комплект для проклейки автомобиля выбрать:
Во всех расчетах Вашему вниманию представлено три комплекта для проклейки всего автомобиля: максимальный эффект, средний эффект и минимальный эффект.
Названия сами говорят за себя, и, понятно, какой комплект лучше, более эффективен, дает больший результат. Но, чем эффективнее комплект, тем он и дороже. В итоге, золотую середину между ценой и эффективностью выбирать Вам.
Также под названием каждого комплекта указан его вес, зная которой, возможно, Вы сделаете выбор в сторону того или иного комплекта. Материалы во всех комплектах подобраны с запасом в 15%, поэтому фактический вес установленных на Ваш автомобиль материалов будет ниже на 15%.
В комплектах представлены следущие материалы: вибропоглощающие, шумо-теплоизоляционные, шумопоглощающие и антискрипные. Рассмотрим отличия комплектов между собой по отличиям материалов, которые в них входят.
Начнем с вибропоглощающих материалов. В комплект с максимальным эффектом входит «Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм», со средним эффектом — «Вибролист Викар Premium 2мм», с минимальным эффектом — «Вибролист Викар Light 2мм». Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм одинаков по эффективности с Вибролистом Викар Premium 2мм, но легче его на 30% и, к сожалению, дороже на 50%. Вибролист Викар Light 2мм отличается от Вибролиста Викар Premium 2мм тем, что имеет более тонкую фольгу толщиной 60 микрон, против 100 микрон у Premium, и стоит на 18% дешевле. В итоге, в максимальном комплекте Вы выигрываете по массе, в минимальном по цене, а в среднем комплекте получаете золотую середину.
Переходим к шумо-теплоизоляционным материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Шумолист X-mat SOFT 6мм и 10мм на клею», со средним эффектом — только «Шумолист X-mat SOFT 6мм на клею», с минимальным эффектом — «Изолон 4мм и 8мм». Материал Шумолист в разы эффективнее снижает шум, чем материал Изолон, но стоит также в разы дороже. В максимальном комплекте Шумолист представлен в толщине 6 и 10 мм, а в среднем только 6мм. По эффекту теплоизоляции и Шумолист, и Изолон в условиях салона автомобиля, одинаково хорошо справляются с поддержанием температуры как в летнее, так и зимнее время. В итоге, в максимальном комлекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.
Переходим к шумопоглощающим материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Шумопоглотитель X-mat Stels А15ЛK ламинированный на клею», со средним эффектом — «Шумопоглотитель X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Антискрип X-mat Flex А15 на клею». Отметим, что и Шумопоглотитель X-mat Stels, и Антискрип X-mat Flex дополнительно выступают как теплоизолирующие и антискрипные материалы. Шумопоглотитель X-mat Stels ламинированный отличается от обычного шумопоглотителя наличием пвх-пленки, которая дополнительно защищает материал от влаги. Антискрип X-mat Flex, при той же толщине, отличается от Шумопоглотителя X-mat Stels менее мягкой структурой и меньшими влагоотталкивающими свойствами, но стоит в разы дешевле. По эффекту теплоизоляции ламинированный Шумопоглотитель X-mat Stels является лучшим. Также он совсем не впитывает влагу. По эффекту шумоизоляции оба Шумопоглотителя X-mat Stels работают одинаково. В итоге, в максимальном комплекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, теплоизоляции, минуете впитывание влаги в материал, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.
В заключение, антискрипные материалы. Во все комплекты входит материал «Антискрип Велюр Черный на клею», но отдельно в комплекте с максимальным эффектом входит «Шумопоглотитель X-mat Stels А15ЛK ламинированный», со средним эффектом — «Шумопоглотитель X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Антискрип X-mat Flex А15 на клею» и «Шумопоглотитель X-mat Stels А7K на клею». Шумопоглотитель X-mat Stels и Антискрип X-mat Flex мы разобрали в шумопоглощающих материалах, но они являются и антискрипными материалами. А так как в комплекте с минимальным эффектом вместо Шумопоглотитель X-mat Stels стоит Антискрип X-mat Flex, то в него пришлось добавить Шумопоглотитель X-mat Stels отдельной позицией. Все комплекты одинаково хорошо справятся со скрипами в салоне автомобиля.
Сопутствующие материалы (обезжириватель, ролик, набор для демонтажа, нож, перчатки) во всех комплектах одинаковые.
По статистике, 70% покупателей выбирают комплект с максимальным эффектом, 20% со средним эффектом и лишь 10% покупателей останавливают свой выбор на комплекте с минимальным эффектом.
Если Вы решили в первый раз сделать шумку своего авто, то рекомендуем всё-таки взять комплект с максимальным эффектом и получить максимальный эффект!
Все материалы из выше перечисленных комплектов Вы можете приобрести прямо здесь:
|
Вибролист Викар Light толщиной 2мм есть на складе доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ:
АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ:
ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Викар Light клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.|
Вибролист Викар Premium толщиной 2мм есть на складе доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
|
Вибролист Викар Premium толщиной 2мм есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA.RU доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
Вибролист Викар Premium толщиной 3мм есть на складе доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
|
Вибролист Викар Premium толщиной 3мм есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA.RU доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.|
Вибролист X-mat СУПЕРЛЕГКИЙ RED-2 есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТА X-MAT RED 2мм:
ОПИСАНИЕ ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT:
ВЫБОР ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
|
Изолон на клею 4004 СЕРЫЙ нет на складе, приход ожидается в конце мая данная позиция также представлена в рулоне данная позиция также представлена с фольгой данная позиция также представлена с герметиком КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:
АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ: ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
|
Изолон на клею 4008 СЕРЫЙ есть на складе данная позиция также представлена в рулоне данная позиция также представлена с фольгой данная позиция также представлена с герметиком КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:
АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ: ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
|
Изолон на клею X-mat П4 есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
|
Изолон на влагостойком клею X-mat П4В есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
|
Изолон на влагостойком клею X-mat П4В ОРАНЖЕВЫЙ есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
|
Изолон на клею X-mat П8 есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
|
Изолон на влагостойком клею X-mat П8В ОРАНЖЕВЫЙ есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
|
Шумолист на клею X-mat SOFT 6 есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
|
Шумолист на клею X-mat SOFT 10 есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
|
Антискрип на клею X-mat FLEX А15 есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ:
ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ:
ОТЛИЧИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ X-MAT ОТ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX:
ПРИМЕНЕНИЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: |
|
|
Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А7 есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS:
ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
|
Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А15K есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS:
ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
|
Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А15ЛK есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS:
ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
|
Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:
АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:
ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: |
|
|
Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:
АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:
ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: |
|
|
Обезжириватель ХИМИК есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК:
ОПИСАНИЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК:
|
|
|
Нож для шумки нет на складе, приход ожидается в конце мая КРАТКИЕ ДАННЫЕ:
ОПИСАНИЕ:
|
|
|
Ролик прикаточный металлический диаметр 23мм есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ:
ОПИСАНИЕ:
ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ПРИКАТКИ СЛЕДУЮЩИХ ВИДОВ ВИБРОИЗОЛЯЦИИ: |
|
|
Перчатки ХБ с пвх напылением есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ:
ОПИСАНИЕ:
|
|
|
Набор для демонтажа есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:
ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:
|
|
|
Набор для демонтажа есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:
ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:
|
|
|
Набор для демонтажа есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:
ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:
|
|
Тинго тюнинг, Вортекс Тинго тюнинг, Тюнинг Tingo, Тюнинг Vortex Tingo, пороги Тинго, пороги Вортекс Тинго, пороги Tingo, пороги Vortex Tingo, Обвес Тинго, Обвес Вортекс Тинго, Обвес Tingo, Обвес Vortex Tingo, аксессуары Тинго, аксессуары Вортекс Тинг
Тюнинг Тинго
В данном разделе представлен внешний тюнинг Тинго . Он изменяет внешний облик автомобиля и дополняет его полезными и практическими функциями. В процессе эксплуатации своего автомобиля вы это ещё не раз вспомните. Выше на фото показана продукция которую вы можете приобрести в нашем магазине Offroadopen.ru если захотите сделать тюнинг Тинго . Посмотрите различные варианты оборудования, присмотритесь что вам больше нравится и если возникают какие либо вопросы как сделать тюнинг Vortex Tingo лучше, то позвоните или напишите нашим специалистам.
Аксессуары Vortex Tingo
После покупки автомобиля у владельца появляется желание купить дополнительное оборудование, и это могут быть коврики на Вортекс Тинго, защита картера на Вортекс Тинго, пороги Тинго, фаркоп на Вортекс Тинго, дефлекторы на Вортекс Тинго, подножки на Vortex Tingo. Аксессуары Тинго производятся различными производителям и не стоит забывать что эти производители и являются поставщиками оригинальных запчастей. Поэтому те же самые аксессуары Тинго вы сможете приобрести у нас напрямую по более выгодным ценам. Фаркоп на Вортекс Тинго поможет вам в перевозке прицепов, дефлекторы на Вортекс Тинго защитят от попадания капель дождя в салон, а капот автомобиля будет защищен от сколов. Защита картера на Вортекс Тинго надежно защитит от повреждения детали автомобиля. Пороги Тинго помогут при посадке в автомобиль как опора, они крепятся кронштейнами в штатные места автомобиля, крепления выдерживают вес человека. Подножки на Vortex Tingo также уменьшают загрязнение автомобиля от передних колес.
Обвес Vortex Tingo
Одно из направлений нашей деятельности это изделия из нержавеющей стали или обвес Тинго. Вся продукция изготавливается на профессиональном технологическом оборудовании, крепится в штатные места автомобиля. Защита переднего бампера, защита заднего бампера и пороги делаются индивидуально для каждой модели автомобиля. В комплекте всегда поставляется крепежный комплект необходимый, чтобы установить обвес Тинго. Установка обвеса в автосервисе или самостоятельно не вызывает сложностей.
По возникающим вопросам как сделать тюнинг Вортекс Тинго обращайтесь по телефонам указанным в разделе Контакты. Товар вы можете заказать и получить в своём городе, доставка осуществляется транспортными компаниями и стоит недорого. Тюнинг Вортекс Тинго наиболее эффективный способ сделать ваш автомобиль уникальным.
Шины для vortex (tagaz) tingo
Центры Vianor- Санкт-Петербург, Малая Балканская, 59А к1
- Санкт-Петербург, Дальневосточный, 15А
- Санкт-Петербург, Комендантский, 43 к3
- Луга, Батецкое шоссе, 4
- Всеволожск, 6-й км Дороги Жизни
- Санкт-Петербург, Ленинский, 147
- Санкт-Петербург, Софийская, 2
- Санкт-Петербург, Софийская, 59Б
- Санкт-Петербург, Шушары, Московское шоссе, 9А
- Выборг, Ленинградское шоссе, 62
- Санкт-Петербург, Харченко, 41
- Гатчина, Киевская, 4
- Ломоносов, Краснофлотское шоссе, 23А
- Пушкин, Гусарская 4Ч, Vianor Fit Service
- Сосновый Бор, Александра Невского, 39
Vortex Tingo, чей бренд. История автомобилей Vortex (Вортекс)
За четыре года, начиная с 2010 года, на Таганрогском заводе собрали удачные. Китайские доноры стали довольно успешным направлением работы завода и сделали его гораздо более популярным. Автомобили были произведены качественно и презентабельно. Машина Vortex Tingo FL пользовалась наибольшей популярностью. Это аналог Cherie Tigo, который смог стать удачной реинкарнацией успешного китайского кроссовера.Ниже представлен подробный обзор, благодаря которому потенциальные покупатели ТагАЗ Vortex Tingo узнают обо всех нюансах этого автомобиля.
Учитывая, что страна происхождения китайского кроссовера — Россия, качество машины оказалось впечатляющим. Во время тест-драйвов Vortex Tingobolesmart покупатели заметили несколько положительных отличий российской сборки от Поднебесной. На фотографиях эти отличия обнаруживают отказ, так как автомобиль Vortex — точный клон.Привлекательный по техническим характеристикам и красивый Tagaz Vortex Tingo нужно рассмотреть максимально детально.
Внешний вид Vortex Tingo
Если рассматривать машину только в сравнении с прототипом, отличий мало. Поэтому Vortex Tingo лучше воспринимать как аутентичную модель, тем более что отзывы Vortex Tingo подтверждают индивидуальные черты автомобиля. Кстати, среди индивидуальных характеристик Tagaz Vortex Tingo стоит выделить характер кроссовера.Кроме того, среди важных дизайнерских аспектов, производящих впечатление на автомобиль, необходимо выделить такие моменты:- визуально
- , цена Vortex Tingo явно высока, что мотивирует потенциальных покупателей к покупке авто;
- страну производителя можно угадать только по малоизвестному логотипу Vortex, который установлен на решетке радиатора;
- Vortex Tingo 2011 благодаря своей практичности составили отличную конкуренцию лидерам сегмента;
- индивидуальность Тинго видна в салоне, который в меру просторный и достаточный;
- несмотря на восточные корни, автомобиль уверенно защищает звание качественного кроссовера;
- во время тест-драйва водитель не сможет обнаружить откровенно плохие дизайнерские моменты этой машины.
Автомобиль Tagaz Vortex Tingo — один из первых автомобилей, созданных производителем, который быстро сделал себе имя и смог популяризировать всю линейку. Без китайского донора и отличного отношения к оригинальному автомобилю у модели Tingo было бы мало шансов на успешное продвижение. Однако Таганрогский концерн потратил много сил на продвижение линейки Vortex среди российских автомобилистов, поэтому машина пользуется большой популярностью.
Технические характеристики Vortex Tingo
Опыт и возможности, которыми обладает компания ТагАЗ, не позволяют производителю разрабатывать собственные двигатели, а также вносить существенные изменения в техническую составляющую Tagaz Vortex Tingo.Поэтому было решено не вносить изменений в технику, которая подарила потенциальным владельцам отличный надежный транспорт, имеющий огромное количество важных преимуществ. В ходе обзора автомобиля Среди достойных особенностей техники были обнаружены такие важные особенности:- 1,8-литровый двигатель выдает 132 лошадиных силы, которых достаточно для автомобиля;
- китайский автомат считается хорошей альтернативой базовой пятиступенчатой механической коробке;
- во время тест-драйва лучше использовать версию с механикой, чтобы лучше показать динамические свойства двигателя;
- в большинстве отзывов говорится, что автоматическая коробка требует привыкания, хотя она не менее динамична;
- Вся техника была создана с кредитом по стоимости и последним модельным предложениям.
Сходные технические возможности наблюдения поверхности Позволяют судить о полностью качественном и надежном транспортном средстве. Автомобиль Tagaz Vortex Tingo отлично выполняет поставленные задачи и дает колоссальный ряд важных преимуществ. Естественно, основные преимущества покупки сложно ощутить во время небольшого тест-драйва. Для этого вам необходимо владеть автомобилем Vortex Tingo FL, а также знать все тонкости модели.
Цена Vortex Tingo и важные моменты
Конечно, купить качественный автомобиль, даже с восточными корнями, желает каждый потенциальный покупатель.Однако даже на первом тест-драйве мнение о покупке легко изменится. Машину нужно выбирать с учетом собственных предпочтений, а модель Vortex Tingo 2011 имеет массу особенностей, благодаря которым автомобиль стал специфическим и неповторимым:- , хотя автомобиль имеет статус кроссовера, кабина была маленькие, мест здесь мало;
- Российский концерн использовал дешевые материалы, чтобы максимально удешевить Vortex Tingo;
- часто в отзывах владельцев Vortex Tingo можно встретить информацию о неприятном запахе, который появляется из-за пластика, выбранного солнцем;
- регуляторы tingo изготовлены из дешевой пластмассы;
- багажник неудобно спланирован и имеет небольшие размеры.
Автомобиль Tagaz Vortex Tingo нельзя считать безупречной моделью, которая удовлетворит запросы любого потребителя. Перед покупкой именно этого автомобиля необходимо лично провести тест-драйв. Правда, в автосалонах машина практически невозможна, так как завод год назад объявил себя банкротом. Поэтому искать Vortex Tingo. вторичный рынок, где эту модель можно приобрести в пределах 400-500 тысяч рублей.
Итог
Демократичная цена Vortex Tingo и замечательные отзывы владельцев часто становятся основным мотивом покупки Vortex Tingo FL.Безграничного доверия машина не вызывает, однако особых отрицательных эмоций не вызывает. Несколько жаль, что сборочная компания России преждевременно прекратила свою деятельность, так как компания выбрала правильное направление развития.На данный момент покупатели смогут найти автомобиль Tagaz Vortex Tingo только на вторичном авторынке. Данная покупка осложняется тем, что машина эксплуатировалась пять лет, поэтому отношение могло быть не совсем осторожным, что может негативно сказаться на важных и дорогих узлах автомобиля.Таким образом, новому владельцу придется регулярно тратиться на восстановительные и ремонтные работы. Во избежание подобных нюансов перед покупкой необходимо провести тщательную диагностику.
Осенью 2010 года стартовало серийное производство на мощностях Таганрогского автомобильного компактного кроссовера Vortex Tingo, который представляет собой «лицензионную» копию бюджетного китайского Ovg Chery Tiggo. Конвейерная жизнь автомобиля продолжалась до 2014 года, после чего он завершился из-за сложной финансовой ситуации на российском предприятии ТагАЗ.
Внешне Vortex Tingo выглядит очень привлекательно и современно, особенно на фоне большинства других «бюджетников». Автомобиль демонстрирует классические поперечные очертания с ассиметричным «наплывом» колесных арок и плоским полотном крыши, которое дополняется подвешиванием на багажной двери. Его характерное «лицо» украшают большие фары и хромированный «щиток» решетки радиатора, а монументальная подача — огромная крышка багажника и подрезанные плафоны фонари.
Длина «Тинго» составляет 4285 мм, а ширина и высота — 1765 мм и 1715 мм соответственно.Величина колесной базы в паршипе не превышает 2510 мм, а просвет под днище проложен в 190 мм. В учебной программе весит 1465 кг.
Интерьер Vortex Tingo подчинен концепции сдержанного минимализма — размеров в нем нет, но нужно все. Правда, огорчает низкое качество отделочных материалов и небрежность исполнения. Круглые циферблаты панели приборов Расположенное на белом фоне симпатичное и легко читаемое трехспицевое рулевое колесо многофункционально, а центральная консоль, напоминающая мыльницу, несет на себе двусторонний магнитофон и три переключателя климатического комплекса.
Перед салоном Тинго размещены удобные кресла с достаточным диапазоном регулировок, умеренно мягким наполнителем и слаборазвитыми боковыми опорными роликами. Задний диван рассчитан на перевозку трех пассажиров и для большего удобства регулируется в продольном направлении и с наклоном спинки.
Помимо пяти человек, Vortex Tingo может взять на борт до 424 литров багажа. «Галерея» трансформируется двумя неравными частями (в пропорции 60:40), увеличивая полезный объем «трюма» до 790 литров, и полноценной запаской. В целях экономии места она подвешена на крышке багажника. сундук.
Технические характеристики. В разгрузочном отсеке «Тинго» разместили безальтернативный газовый двигатель — это атмосферная «четверка» объемом 1,8 литра (1845 кубических сантиметров) с рядной компоновкой, 16-клапанным ТНМ и технологией распределенной подачи топлива. Мощность мотора составляет 132 лошадиных силы при 5750 об / мин и 170 Нм крутящего момента при 4300-4500 об / мин, а в сочетании с ним имеется 5-ступенчатая «механика» или 5-диапазонный «робот» и переднеприводная трансмиссия ( Полный привод Для кроссовера не предусмотрен).
«МКПП» Vortex Tingo разгоняется до 175 км / ч и разгоняется до первой «сотни» за 12,5 секунды, но «роботизированный» вариант уступает ему 5 км / ч и 0,5 секунды соответственно. В смешанных условиях движения на каждые 100 км автомобиль расходует от 7 до 8,5 литров топлива в зависимости от модификации.
«Тинго» базируется на переднеприводной платформе, на которой установлена силовая установка в поперечной плоскости и стальной корпус несущей конструкции. Подвеска от российско-китайского Occourt полностью независимая: спереди схема со стойками McPherson, а сзади — многомерная архитектура.
Система автомобиля приводится в действие рулевой системой, дополненной гидроусилителем, а все ее колеса содержат тормозные комплексные дисковые устройства (вентилируемые на передней оси) с ABS и EBD.
Комплектация и цены. На вторичном рынке России предлагается большое количество поддерживаемых экземпляров Vortex Tingo, за которые в 2016 году просят от 200 тысяч рублей (самые «свежие» и богато оснащенные автомобили уже стоят более 500 тысяч рублей).
В базовой комплектации Кроссовер входят: две подушки безопасности, противотуманные фары, кондиционер, гидроусилитель руля, АБС, подогрев передних кресел, штатная музыка с четырьмя колонками, четыре электростеклоподъемника и 16-дюймовые легкосплавные диски.Ну а «топовая» модификация отличается только наличием люка в крыше.
Стоимость и цены →
Многих автолюбителей, интересующихся китайскими машинами Из Китая, часто интересуют следующие вопросы — кто производит автомобили Vortex? Кто выпускает Vortex? Производитель вихрей? Чья машина Vortex? или чья серийная машина Vortex? Так вот Страна Вихря — Китай, но в России еще собирают данные машины на автомобильном заводе в Таганроге (ООО «Тагаз») (Vortex Corda, Vortex Estina, Vortex Tingo)
Вихрь, означающие слова, (знак (знак), эмблема, логотип)
Значение слова «Вихрь» в переводе означает «вихрь, вихревое движение».Наверное, компания сравнивает себя именно с этим вихревым потоком. Эмблема Vortex демонстрирует в своем знаке букву «V», от слова названия компании. Логотип считается уникальным, поскольку никакие другие значки автомобилей не копируют. Хотя если и далеко не на хижины, то похоже на эмблему Volkswagen.
История автомобилей Vortex с фотографиями
История компании Vortex (Вортекс) Достаточно интересная. Одинокий молод, но путь его создания и становления никогда не был легким и безоблачным.Это связано с тем, что выход завода на рынок пришелся на 1998 год, одновременно с началом мирового финансового кризиса. История Vortex началась после того, как инвестиции в размере более 260 миллионов долларов были преобразованы в готовое производственное производство, необходимо было срочно законсервировать завод, чтобы новое оборудование не приходило в негодность.
После этого, около 10 лет на заводе компании, различные автомобильные компании предпринимали попытки производить автомобили, но только спустя годы свет смог увидеть первую машину под своим именем.Произошло это в результате подписания договора с Chery. Автомобиль. Китайскому автопроизводителю удалось поставить на поток автомобиль Vortex Estina. Автомобиль в кузове седана отличался лаконичным дизайном, при этом был хорошо укомплектован, поэтому неудивительно, что при конкурентоспособной цене он заслуженно пользуется спросом и сейчас. Отличительной особенностью выпускаемых на заводе в Таганроге машин является не только то, что они есть — лицензионные копии китайских автомобилей Chery .. Их обычно несколько дорабатывают на Vortex (Вортекс).Например, в случае с Estina он получил более прочный кузов, а системы безопасности ABS + EBD уже были установлены в базовой комплектации.
На следующем этапе компания начала расширять линейку выпускаемых автомобилей и в 2010 году была представлена на рынке сегмента Сегмента B, получившего название Corda. Этот автомобиль Vortexit пользуется не меньшим успехом из-за своей доступности. В первую очередь стоит отметить, что автомобиль также хорошо оборудован. И, даже, несмотря на то, что всего один мотор объемом 1 л.На эту модель установлено 5 литров, однако демонстрирует завидные технические характеристики. Двигатель выдает 109 л.с., при этом соответствует классу экологичности Евро-4, при этом потребляет бензин АИ-92.
История Vortex (Вортекс) Он был бы неполным без третьей выпущенной машины. Это кроссовер Vortex Tingo, который тоже только поменял название, поменяв производителя. Имя донора при этом очень похоже — это Chery Tiggo. Популярность этой модели легко объяснить, если учесть ее родство с популярным кроссовером от японской Toyota.. Правда и у китайского производителя, и у компании Vortex в арсенале есть единственная передаточная модификация. Но в то же время следует отметить, что автомобиль сохраняет своих поклонников за счет хорошего качества сборки и высокой эксплуатационной надежности. Авто также имеет один двигатель объемом 1,8 литра с механической коробкой передач.
Предварительно можно обратить внимание на то, что автомобиль Vortex не балует своих покупателей большим количеством опций или множеством различных комплектаций.Не нашел здесь и различных помощников и электронных помощников. Но одним из главных аспектов деятельности этой компании и выпускаемых автомобилей является конкурентоспособность по соотношению «цена — качество», а также то, какие автомобили «настоящие». Для тех водителей, которые привыкли водить машину, а не переходить из одной точки в другую. Что ж, нельзя сказать, что автомобили недостаточно оборудованы. На них присутствуют все основные системы безопасности и элементы комфорта.
Следует отметить, что деятельность предприятия не ограничивается выпуском лицензионных автомобилей китайской компании.Компания Тагаз имеет собственную инженерную службу, конструкторское бюро, мастерские и оборудование, достаточное для производства автомобилей по полному циклу. Одна из самых ярких моделей, самостоятельно разработанных на этом заводе, — Tagaz Aquila. Спортивный хэтчбек очень привлекательного дизайна.
С начала выпуска лицензионных автомобилей Vortex диапазон продаж колеблется от 100 000 в 2008 году до 25 000 тысяч машин в 2012 году. Падение спроса можно объяснить недостаточным количеством обновлений. модель Row, а также отсутствие альтернативного выбора автомобильных пакетов.К сожалению, на данный момент судьба производства автомобилей Vortex (Вортекс) не ясна, поскольку компания ТагАЗ находится в стадии поиска инвестора для дальнейшей работы.
Один из секретов популярности этого китайского автомобиля — явное внешнее сходство с японским кроссовером Toyota RAV-4 второго поколения. Очевидно, китайцы именно этого и добивались, разрабатывая эту машину: потенциальный покупатель, глядя на Chery Tiggo, вспомнит японский аналог и обязательно купит.И, судя по количеству автомобилей этой марки, бегающих по дорогам мира, эта восточная уловка хорошо себя зарекомендовала. Отличить внешне китайский кроссовер от японского задача не из простых. Тот же профиль, те же размеры. Только мощный капот, идущий на решетку радиатора, головную оптику и даже несколько мелких деталей, отличает Tiggo от RAV-4. Качество сборки на высоте: зазоры между кузовными деталями ровные, хотя и довольно широкие. Внутри Тигго тоже очень похож на РАВ-4, хотя по качеству материалов отделки ему значительно уступает.
В России Chery. Тигго. Долгое время поставлялся исключительно вперед, и только в конце 2009 года появились экземпляры, оснащенные вязкостной конфигурацией подключаемых задних колес при пробуксовке передних. К тому же владельцы этого автомобиля были вынуждены переключать передачи вручную, только в конце 2008 года появилась версия с четырехзонным «автоматом».
Самыми популярными двигателями для Chery Tiggo были (и остаются до сих пор) четырехцилиндровые бензиновые агрегаты мощностью 125 и 129 л.с. 2 и 2.4 литра соответственно. Растущая популярность модели в нашей стране вынудила китайских автопроизводителей организовать сборку этого кроссовера сначала в Калининграде, а затем в Таганроге.
Таганрогский автомобильный завод Образован в 1998 году в год празднования 300-летия города. За последние годы у завода сменилось несколько партнеров, и сегодня автомобили выпускаются под брендами BYD и Hyundai. Собственность завода — торговые марки Тагаз и Вортекс.
Восстановление китайского кроссовера Chery.Tiggo, в планах около года, в планах по модернизации этой машины запущено не было. Результат этой работы был представлен на автосалоне в Пекине весной 2012 года.
Изменения коснулись практически всей машины. По внешнему виду это, прежде всего, передняя часть, где появилась новая, более элегантная решетка радиатора, а фары, уменьшившись в размерах, приобрели более сложную геометрическую форму. Благодаря этому образ Vortex Tingo приобрел более строгий и законченный вид. Задняя часть После рестайлинга обзавелась новым бампером и дополнительными стоп-сигналами внизу.Автомобиль вырос в габаритах на 10,5 см и выглядит свежо и оригинально. Tagaz Vortex Tingo доступен в широкой цветовой гамме. Все цвета идут из серии Metallic. Это красный, черный, синий, зеленый, белый, «серебряный». На кузов завод дает внушительную гарантию — 5 лет или 500 тысяч километров пробега в зависимости от того, что будет раньше. Автомобили Tagaz Vortex Tingo предлагаются с большим выбором. дополнительное оборудование: никелированный «кенгурятник», металлические пороги, защита картера двигателя.
Интерьер обновленного Tingo также отличается от Chery Tiggo. Стильное многофункциональное рулевое колесо, новая приборная панель с большим квадратным LCD-экраном посередине, увеличенные передние сиденья с более выраженными опорами — это лишь небольшой перечень обновлений. Улучшились материалы отделки, появился более современный блок управления стеклоподъемниками, магнитная клавиша управления, «крутка» кондиционера, приобрели четкие ходы, улучшилась шумоизоляция салона.Качество сборки неплохое, но все же не безупречное. Частые трещины на пластиковых панелях, неровные зазоры между деталями.
Комплектация и цены на обновленный Tagaz Vortex Tingo 2013 в России
Технические характеристики Tagaz. Vortex Tingo по-прежнему остался прежним: под капотом бензиновый двигатель объемом 1,8 литра мощностью 132 л.с. Несомненное преимущество этого двигателя Используется топливо — АИ 92. Расход тоже не велик, в среднем тинго-милетед-цикл потребляет около 9.2 литра в смешанном цикле.
Количество конфигураций осталось без изменений, и их по-прежнему три. Две версии — MT1 Comfort и MT2 LUX идут с пятиступенчатой механической коробкой передач, третья — с роботизированным пятиступенчатым «автоматом».
Раньше автомобильный мир был восхитителен и однозначен. Какие качества учитывались в первую очередь при выборе. Трио от разгона, мощности и максимальной скорости. У кого самый «жирный» двигатель, и предпочел. Сегодня все намного сложнее.Люди научились считать свои деньги. Теперь при выборе в первую очередь учитывается экологичность, затраты на безопасность и, конечно же, стоимость автомобиля. Да, Tagaz Vortex Tingo, пожалуй, заслуживает некоторых упреков: и не слишком современный, и плохо собранный … Но невысокая цена вполне оправдывает качество этой машины, и, скорее всего, этот фактор будет иметь существенное влияние в пользу этого. кроссовер.
С 2010 по 2014 год в Таганроге собирали несколько удачных моделей Cherry.Китайские доноры оказались очень удачным направлением завода, создали ему дополнительную линию восстановления популярности. Авто получилось достаточно качественным и презентабельным. Особой популярностью и повышенным интересом пользовалась модель Vortex Tingo Fl. Это копия Tigo, ставшая довольно удачной реинкарнацией удачного по всем параметрам кроссовера из Китая. Предлагаем вашему вниманию подробный обзор и несколько интересных видеороликов, которые познакомят потенциальных покупателей с Tagaz Vortex Tingo.
Несмотря на то, что страна-производитель этого изначально китайского кроссовера Россия, качество модели оказалось впечатляющим. На тест-драйвах многие покупатели заметили даже некоторые положительные отличия российской сборки от восточной. Нет смысла излишне рассматривать фото Tingo, ведь эта машина Vortex хорошо известна внешним видом донора. Красивый и привлекательный Vortex Tingo Tagaz с техническими характеристиками стоит рассмотреть более подробно.
Внешний вид — Красивые фото в отрывке от китайского донора
Если рассматривать машину исключительно в сравнении с прототипом, можно найти несколько отличий. Поэтому больше будем говорить о Vortex Tingo как об аутентичной модели, тем больше отзывов владельцев подтверждают индивидуальные особенности автомобиля. Кстати, одной из индивидуальных характеристик Tagaz Vortex Tingo можно назвать характер кроссовера. Среди важных конструктивных особенностей, создающих впечатление об автомобиле, следует выделить аспекты:
- визуально цена модели явно высока, что мотивирует покупателя на покупку транспорта;
- страна-производитель видна только по не слишком распространенному логотипу Vortex на решетке радиатора;
- Индивидуальность Tingo также выражена в салоне, который не слишком просторный, но очень уютный;
- стремление к практичности сделало Vortex Tingo 2011 одним из хороших конкурентов на рынке;
- несмотря на китайские корни, автомобиль готов защищать звание качественного кроссовера;
- на тест-драйве вы не найдете слишком плохих моментов во внешнем виде этого транспорта.
Tagaz Vortex Tingo стал одним из первых автомобилей производителя, сделавших себе имя и прославивших целую линейку. Если бы не китайский донор и хорошее отношение к оригинальной модели, у Tingo были бы крайне малые шансы на успех. Но концерн из Таганрога немало сделал для продвижения линейки Vortex у себя на родине, ведь у автомобиля действительно настоящая популярность.
Важные характеристики — полная копия
Мощности и опыт компании Тагаз не позволили ей разработать собственные двигатели и внести серьезные изменения в технические характеристики ТагАЗ Vortex Tingo.Поэтому в компании решили оставить технику без изменений, которая подарила будущим владельцам хороший надежный транспорт с массой важных преимуществ. В обзоре техники среди достойных возможностей следует отметить такие важные особенности:
- Двигатель 1,8 литра выдает достойные 132 лошадиные силы, которых для машины вполне достаточно;
- китайский автомат — хорошая альтернатива базовой 5-ступенчатой механической коробке;
- на тест-драйв, лучше брать версию с механикой, лучше показывающую динамические свойства двигателя;
- судя по отзывам владельцев, к автоматической коробке надо привыкать, но она еще и динамична;
- вся техника была сделана с буханкой о цене и окончательных модельных предложениях.
Такой поверхностный обзор технических характеристик дает представление о том, что автомобиль достаточно надежный и качественный, без проблем выполняет свои задачи и дает массу важных преимуществ. Разумеется, на небольшом тест-драйве основные преимущества покупки не ощутимы. Для этого нам необходимо владеть Vortex Tingo Fl и знать все тонкости работы машины.
Цена и важные детали модели — смотрите при покупке
Конечно, получить качественную машину даже с китайскими корнями хочется каждому потенциальному покупателю.Но первый тест-драйв может несколько изменить ваше мнение о любой покупке. Авто следует выбирать в соответствии с индивидуальными предпочтениями, а Vortex Tingo 2011 имеет множество особенностей, которые делают автомобили уникальными и специфичными:
- не смотря на статус кроссовера, салон небольшой, мест здесь мало;
- материалы Российский концерн дешево удешевил машину;
- в отзывах владельцев он и корпус относится к частому неприятному запаху выбранного на солнце пластика;
- Органы управления транспортом изготовлены не из пластмассы высшего качества;
- багажник был не такой уж и большой и плавился очень неудобно.
Tagaz Vortex Tingo — не безупречная модель, подходящая каждому автомобилисту. Для выбора машины вам лучше провести личный тест-драйв. Правда, найти машину в салоне не получится — завод обанкротился еще в прошлом году. Поэтому обзор должен будет быть на автомобильном рынке, где эту модель можно купить за 400-500 тысяч рублей.
Подведем итоги
Низкая цена I. Хорошие отзывы Владельцы часто становятся основным мотивом покупки такого предложения, как Vortex Tingo FL.Автомобиль не вызывает бесконечного доверия, но никаких негативных эмоций от первого контакта не вызывает. Несколько жаль, что российская монтажная компания была вынуждена прекратить свою деятельность, потому что компания явно двигалась в правильном направлении.
Сегодня мы можем рассматривать покупку Tagaz Vortex Tingo только на вторичном рынке. Покупка осложняется тем, что транспорт 2010 года эксплуатировать не удалось. Это может вывести из строя все дорогостоящие и важные узлы автомобиля и заставить нового владельца постоянно тратить деньги на ремонтно-восстановительные работы.Чтобы этого не произошло, перед покупкой проведите хорошую диагностику.
26.05.2015 ОписаниеVortex tingo. Vortex Tingo — надежный китайский кроссовер в российской версии. Николай, Белгородская область
Модельный ряд и цены →
Многих автолюбителей, интересующихся китайскими автомобилями из Китая, часто интересуют следующие вопросы — кто делает автомобили Vortex? кто делает Vortex? производитель вихрей? чья вихревая машина? или чьего производства является машина Vortex? Так что страна-производитель Vortex — Китай, но в России эти автомобили также собирают на автомобильном заводе в Таганроге (ООО «ТагАЗ») (Vortex Corda, Vortex Estina, Vortex Tingo)
. Значение слова Vortex, (значок (знак), эмблема, логотип)
Значение слова Vortex в переводе означает «вихрь», вихревое движение… Наверное компания сравнивает себя именно с этим вихревым потоком. На эмблеме Vortex отображается буква «V» от слова названия компании. Логотип считается уникальным, поскольку он не копирует другие автомобильные значки. хотя если посмотреть на их тайник подальше, он выглядит как эмблема Volkswagen.
История машин Vortex с фотографиями
История Vortex (Вортекс) довольно интересная. Сам по себе он довольно молод, но в то же время путь его создания и развития никогда не был простым и безоблачным.Это связано с тем, что пуск завода в эксплуатацию состоялся ровно в 1998 году, одновременно с началом мирового финансового кризиса. История Vortex началась после того, как вложенные вложения на сумму более 260 миллионов долларов были превращены в готовое производство по выпуску автомобилей, необходимо было срочно законсервировать завод, чтобы новое оборудование не пришло в негодность.
После этого, около 10 лет на заводе компании, различные автомобильные компании предпринимали попытки произвести автомобиль, но только спустя годы мир смог увидеть первую машину под своим именем.Произошло это в результате подписания соглашения с Chery Automobile. Китайскому автопроизводителю удалось поставить на рынок автомобили Vortex Estina. Автомобиль в кузове седан отличался лаконичным дизайном, при этом был хорошо оборудован, поэтому неудивительно, что при конкурентоспособной цене он и сейчас пользуется заслуженным спросом. Отличительная особенность выпускаемых на Таганрогском заводе автомобилей не только в том, что они являются лицензионными копиями китайских автомобилей Chery. Обычно их слегка дорабатывают с помощью Vortex (Вортекс)… Например, в случае с Estina он получил более прочный кузов, а системы безопасности ABS + EBD были установлены в стандартной комплектации.
На следующем этапе компания начала расширять линейку выпускаемых автомобилей, и в 2010 году на рынок был выведен автомобиль сегмента B, который получил название Corda. Этот автомобиль Vortex пользуется не меньшим успехом благодаря своей доступности. В первую очередь следует отметить, что автомобиль также хорошо оборудован. И, даже несмотря на то, что на эту модель установлен всего один 1,5-литровый двигатель, тем не менее, она демонстрирует завидные технические характеристики.Мотор выдает 109 л.с., при этом соответствует экологическому классу Евро-4, при этом потребляет бензин АИ-92.
История Vortex (Vortex) не была бы полной без выпуска третьего автомобиля. Это кроссовер Vortex Tingo, который тоже только сменил название, поменяв производителя. Название донора очень похоже — Chery tiggo … Популярность этой модели легко объяснить, если учесть ее родство с популярным кроссовером от японской Toyota … Правда, и китайский производитель, и компания Vortex имеют в своем арсенале только ре-приводную модификацию.Но следует отметить, что автомобиль сохраняет своих поклонников за счет хорошей сборки и высокой эксплуатационной надежности. Автомобиль также имеет один 1,8-литровый двигатель с механической коробкой передач.
Раньше можно было отметить, что автомобиль Vortex не балует своих покупателей большим количеством опций или множеством различных комплектаций. Вы не найдете здесь различных помощников и электронных помощников. Но одним из главных аспектов этой компании и производимых автомобилей является конкурентоспособность по соотношению цена-качество, а также то, что автомобили «настоящие».Для тех водителей, которые привыкли водить машину и не переезжать из одной точки в другую. Что ж, нельзя сказать, что машины недостаточно оборудованы. На них присутствуют все основные системы безопасности и элементы комфорта.
Следует отметить, что деятельность предприятия не ограничивается только выпуском лицензионных автомобилей китайской компании. Предприятие ТагАЗ имеет собственную инженерную службу, конструкторское бюро, мастерские и оборудование, достаточное для производства автомобилей по полному циклу.Одна из самых ярких моделей, самостоятельно разработанных на этом заводе, — Tagaz Aquila. Спортивный хэтчбек с очень привлекательным дизайном.
С начала выпуска лицензионных автомобилей Vortex объемы продаж составили от 100 000 в 2008 г. до 25 000 тыс. Машин в 2012 г. Падение спроса можно объяснить недостаточным обновлением модельного ряда, а также отсутствием альтернативного выбора комплектаций автомобиля. уровни. К сожалению, на данный момент судьба автопроизводства Vortex (Вортекс) неясна, поскольку предприятие ТагАЗ находится в стадии поиска инвестора для дальнейшей работы.
ТагАЗ Vortex Tingo, 2012
За год в моем режиме (занимаюсь грузоперевозками и постоянно езжу по городам средней полосы России) машина зарекомендовала себя как достойная рабочая машина. Ни разу не подвел, очень комфортно, правда, из-за переднего привода иногда не хватает проходимости, но, тем не менее, когда я многочасово ездил по полям и оврагам по дороге на юг ( напротив Ростова, Краснодара и др.) они мне завидовали. На дороге ТагАЗ Vortex Tingo ведет себя отлично. Умеренно жесткая подвеска позволяет входить в повороты с нормальной скоростью, как по рельсам, а хорошая аэродинамика способствует набору и поддержанию крейсерской скорости (120–140 км / ч). Двигатель мне показался тесноватым, хотя дело здесь больше в ЧПУ и электронной педали газа (думаю, если «перепрошить» ЧПУ, будет быстрее), потому что 132 «лошади» на 1,5 тонны — это очень хорошее соотношение. ТО 5 (40 тыс. Км) был очень неприятным сюрпризом.Дело в том, что ТагАЗ предъявлял к своим автомобилям требования: замена ремня ГРМ и трех роликов (всего около 8000 рублей) каждые 40 тысяч км, хотя те же китайцы меняют гораздо реже, но ничего не поделаешь — машина стоит гарантии, а значит, нуждаются в изменении. Каково же было мое удивление, когда я посмотрел снятые ремень и ролики, на них нет ни трещин, ни каких-либо дефектов, спокойно прошли бы до 60 тыс. Км. По расходу получается от 7-12 литров в зависимости от того, как нажимать на педаль.ТагАЗ Vortex Tingo очень чувствителен к качеству бензина. Качество материалов интерьера и экстерьера вполне приемлемо для своей ценовой категории и не выглядит ужасно дешевым. Вывод: машина идеальна для тех, кто постоянно за рулем (перевозчики, таксисты). Дешевый сервис, относительно экономичный расход топлива, очень комфортные дальние поездки (на одном дыхании ехал из Тулы в Санкт-Петербург, практически не уставал, разве что очень хотелось спать), но это (как и любой другой автомобиль ) следует своевременно контролировать сервис.Хорошее соотношение цены и качества.
Преимущества : ходовые качества. Экстерьер и интерьер. Надежность и ремонтопригодность.
недостатки : отсутствие полного привода … Сервисное обслуживание. Качество сборки.
Сергей, Тула
ТагАЗ Vortex Tingo, 2011
Нам нужна была машина максимально высокой высоты, полноприводная (возможно, переднеприводная) и выбор пал на ТагАЗ Vortex Tingo.Вроде бы никаких изменений, ведь это «Чери Тигго» некогда китайская, а теперь Таганрог. И так я купил за 549 тысяч машин в самой полной комплектации, то есть больше ничего не нужно. Купил в салоне Владимира. Пришел, дал деньги, нас выгнали и мол, уходите. Коробка «робот» ну прям «нет». Я так и не понял, почему на нем нет парковки и парковаться только с ручником, на мой взгляд, не очень хорошо. Далее зеркало заднего вида с антибликом — здорово, но датчик высоты — кому он нужен, наверное, только для маяков, а также барометр с непонятными цифрами.Накрутил пороги кривые рабочие и машину выставили на продажу, руки вытаскивал. Задняя дверь с запаской явно тяжелая и с первого раза не закрывалась, пришлось самому немного повернуть петлю и все было нормально. При заводской установке пластиковая накладка в багажник сломала заглушки и оставила там, а зазор почти два сантиметра, рукой прижимаешь — все нормально, отпусти — жуть (ставить придется шапки сами).В ТагАЗе Vortex Tingo, как сказали в салоне, бортовой компьютер ерунда. Он показывает только мгновенное потребление и скорость, с которой вы едете, и часы, которые никто не знает, как установить. Немного прижимаешь передние стекла, а они сразу опускаются, это неправильно, потому что на японских машинах наоборот просто немного прижал и оно само поднялось. На заводе явно обманули и угнали всю «шумку», дорогу и двигатель в ТагАЗе Vortex Tingo слышно так, как будто едешь на капоте.Ну вот и все в принципе плохое, что пока видел за 1200 км на этой машине. Немного хорошо. Высокий дорожный просвет, печка греет, кондиционер охлаждает, музыка с «флешкой» и сколами на руле (плюс), подогрев сидений (перед). У меня передний привод — посмотрим, что будет зимой.
Преимущества : высокий клиренс.
недостатки : качество сборки. Шумоизоляция.
Евгений, Вязники
ТагАЗ Vortex Tingo, 2011
Брал Vortex Tingo в сборке ТагАЗ.Пока все нормально, кроме двух нюансов. Машину забрала в автосалоне поздно вечером, поэтому проблемы начались только на следующее утро, когда мы с мужем пошли регистрировать в ГИБДД и проезжать ГТО. Едем в ГИБДД и после начала торможения начинаем внимательно прислушиваться на пару — сзади непонятный стук — справа после начала торможения и с дальнейшим накатом. Стук нас очень смутил, но они не изменили своих планов, просто решили сходить в салон, где купили машинку и поговорили с местными мастерами.Машину зарегистрировали быстро — через полтора часа после подачи документов уже получили номера. Следующим этапом стала поездка на ГТО. И здесь были приключения. Накануне вечером при получении все проверили, все заработало — загорелось. Начали проходить ГТО: тормоза — в относительном порядке (разброс между передом и задом списали на новые колодки — пробег — 50 км), дальний свет плюс ближний свет фар — ок, поворотники — ок, ножки — ок, передние противотуманки фары »- по порядку.Что ж, мы думаем, что прошли и здесь. Просят включить задний «противотуманку» — нажимаем кнопку — нет, второй раз нажимаем — тоже самое, раз пять — ни в коем случае. ГТО не сдал, нам дают бумажку на ремонт задней «противотуманки», но обидно, вечером все заработало. Выходим за ворота ГТО, делаем остановку, муж разбирает люк в задней двери, что-то там делает и гляди, загорается «противотуманная фара», плохо прикручена заглушка.От второго звонка ГТО прошла (даже не посмотрели на этот злополучный «туман», поверили на слово, за что у них была большая «мерси»). Пробег — 130 км. Регулировка крышки багажника заняла более трех часов, и была созвана консультация из трех человек. В итоге дверь закрывается с первого раза, хотя, как нам сказали, из ТагАЗ сборки Toyota RAV4 не выйдет. В остальном машиной я очень доволен, теплая, комфортная, нормальная музыка. Звукоизоляции не хватает, но это не проблема.Тонировку заднего стекла и шумку сделаем позже. Так что «не так страшен черт, как его малюют». Удачи всем, кто решится взять ТагАЗ Vortex Tingo — машина то, что нужно — на мой взгляд соотношение цена-качество оптимальное.
Преимущества : теплый салон. Комфорт. Оборудование.
недостатки : изоляция. Сборка.
Алина, Москва
ТагАЗ Vortex Tingo, 2011
Автомобиль достался его отцу, когда он был лишен прав.Задний бампер был сломан после ДТП, к моему удивлению пластик и покраска стоили недорого и, включая задний багажник, ремонт обошелся мне в 10 000 рублей. Китай есть Китай. ТагАЗ Vortex Tingo хорошо работает. 1.8 vs 132 л.с. едет неплохо, но на скорости очень шумно. В крутых поворотах он имеет свойство катиться и стоять на двух колесах. Резкие маневры противопоказаны. LCP вроде как посредственный. Металл тонкий, но каркас есть. Пластик в салоне дубовый, но сверчков пока не замечено.По двигателю — 2-3 раза завелась в мороз. Замена ремня ГРМ с помпой почти 10 тысяч рублей стоит дорого. В целом машина неплохая как альтернатива Вазаму. Благо подвеска, кузов и детали двигателя (кроме ГРМ) не дорогие. И почти все китайские машины есть. Датчики и другая электроника не выходят из строя. Кондиционер работает, отопление тоже. Много пространства. Эксплуатация на междугородних автомобилях немного скучна. Ездил в Карелию, Мурманск и обратно в М.О.- не подвела, но подсветка приборов утомляет. Шум в салоне и заикание CD-чейнджера иногда раздражают. Резюмирую: машина средней троечки. В меру надежный, но косяков хватает. Есть плюсы — довольно большой клиренс и небольшие свесы, а также внутренние регулировки. Есть и минусы — это тонкий металл, плохая звукоизоляция, тугая акустика. О расходе топлива говорить не буду. Потому что он порядочный. Вывод — не беги в салон и не покупай за 500 тысяч.Ищите себе достойную замену.
Преимущества : дешевые запчасти. Простое управление. Кушает то, что будет заливать в емкость. Хорошо идет по нашим направлениям.
недостатки : Китай русской сборки.
Константин, Москва
ТагАЗ Vortex Tingo, 2010
Купил новый ТагАЗ Vortex Tingo в 2010 году и могу сказать, что не пожалел. Купил по рекомендации друга, который на тот момент 4 года водил Чери Тиго, за 510 000 рублей.Были сомнения насчет китайского автопрома, но я хотел новый кроссовер, а за эти деньги даже Фокус не купишь. В общем, решил. Не буду вдаваться в подробности покупки, много нервов оставил в Магнитогорском автосалоне, в котором 10 из 15 машин были разбиты, и никто даже не пытался это скрыть. Выбирал долго, но не зря, во-первых машина приятно удивила набором опций. Электростеклоподъемники всех дверей, электрорегулировка и обогрев боковых зеркал, люк, центральный замок, автоматическая блокировка всех дверей при движении, подушки безопасности, АБС и многое другое.Во-вторых, машина неплохо показала себя зимой, что очень важно для нашего Уральского региона. Завелась первый раз в 35 градусов мороза без проблем, за весь период эксплуатации ни разу не подводила. В-третьих, я все еще езжу, пробегал 80 000 км и за все время ничего не менял ни в приводе, ни в двигателе. Я 3 раза ездил в Сочи, проехал по Саратовской и Оренбургской областям, кто бы ни ездил, тот меня поймет, думал, что конец шасси, но нет, все нормально.Единственное, что слетел лямбда-зонд, но даже поломкой не назову. Из минусов назову плохую звукоизоляцию и дешевый пластик в салоне, но при этом ничего не гремит, как во всех Ладах, ничего не ломалось и не отваливалось. Главный минус в том, что при замене резины постоянно вылетают шпильки на колесах, болезнь всех ТагАЗ Vortex Tingo, с этим приходится мириться, к дополнительным расходным материалам относю, проблем с ними в магазинах нет.В целом плюсов намного больше, но за эти деньги попробуйте найти что-то получше.
Преимущества : смотрите обзор.
недостатки : смотрите обзор.
Сергей, Екатеринбург
ТагАЗ Vortex Tingo, 2011
Пробег на сегодня 19000, состояние машины, как будто ей 20 лет, все ТО у дилера, езжу аккуратно, не езжу. Сам работаю автомехаником.Сама эксплуатация ТагАЗ Vortex Tingo, рекомендованная заводом, является не чем иным, как инструкцией по эксплуатации ЗИЛ 130 или ГАЗ 52. Если вы внимательно прочитаете инструкцию по эксплуатации, то увидите, что начиная с ежедневного технического осмотра автомобиля , только подумайте об этой фразе. То есть каждое утро нужно залезать под капот, чтобы убедиться в наличии масла и других жидкостей. По поводу проблем: КПП гудит с новья, дилер говорит — это не неисправность, пока коробка полностью не сдохнет, о гарантийном ремонте говорить не приходится.Ремень безопасности пассажира справа от водителя не работает, тоже не гарантийный случай. ТОГДА 2000 км масло вообще не меняли. ТО 10 000 км только замена масла. Гарантийный ремонт данного автомобиля отсутствует. Все написано в инструкции по эксплуатации. Местами на кузове видны пятна ржавчины. Машине 8 месяцев. Неизвестно откуда пыль проникает в багажник, если вы ехали по грунтовой дороге — это кошмар, вся пыль в салоне, в багажник можно посадить картошку.Другое дело зима: минус 10-15 градусов — ТагАЗ Vortex Tingo заводится нормально, -20-25 градусов — полная капут. Заливает свечи, не работает электронный датчик заслонки. Машина заводится, но уже через 3-5 секунд. заливает свечи, мотор начинает «троить». Но чек не горит. Ответ дилера: Ничего страшного. Заменил свечи за мой счет. Гарантия не распространяется. Салон собран так называемым топорным способом, видимо собран с завязанными глазами. Кнопки все еще работают, верно.Я не буду лгать. Подобная машина, но китайской сборки — это небо и земля. Наши даже собрать нормально не смогли. Не верьте всем слащавым отзывам, написанным менеджерами. Они бы сами бы ездили на таком барахле.
Преимущества : нет.
недостатки : полно.
Леонида, Москва
ТагАЗ Vortex Tingo, 2011
Купил ТагАЗ Vortex Tingo в салоне Владимира.Пришел, отдал деньги, нас выгнали и говорят, уходите. Робот-бокс какой-то, ну прям нет. Я так и не понял, почему на нем нет парковки и парковка только с ручником — на мой взгляд, это так неудобно. Далее зеркало заднего вида с антибликом — это круто, но датчик высоты, кому он нужен, наверное, только для маяков, а также барометр с непонятными цифрами. Накрутил пороги кривые рабочие и машину выставили на продажу, руки вытаскивал.Задняя дверь с запаской явно тяжелая и с первого раза не закрывалась, пришлось самому немного повернуть петлю и все нормально. При заводской установке пластиковая накладка в багажник сломала заглушки и оставила там, а зазор почти два сантиметра, рукой прижимаешь — все нормально, отпусти — жуть (ставить придется шапки сами). У ТагАЗа Vortex Tingo, как сказали в салоне, бортовой компьютер … Он показывает только мгновенный расход и скорость, с которой вы едете, и часы, которые никто не умеет ставить.Немного прижимаешь передние окна, а они сразу опускаются, это неправильно, потому что на японцах наоборот я немного нажал и оно само поднялось. На заводе явно обманули и угнали всю «шумку», дорогу и двигатель слышно, как будто на капоте ехали. Ну вот и все в принципе плохое, что пока видел за 1200 км на этой машине. Немного хорошо. Высокий клиренс, печка греет, кондиционер охлаждает, музыка с флешки и фишек на руле (плюс), подогрев сидений (перед).У меня передний привод, посмотрим, что будет зимой.
Преимущества : высокий клиренс.
недостатки : много.
Евгений, Вязники
Vortex Tingo FL — именно такая приставка получила в 2012 году совместный проект россиян и китайцев под названием Tagaz Vortex Tingo. К сожалению, в настоящее время автомобиль не производится, а с 2014 года такой автомобиль можно найти только на вторичном рынке.
Чем же привлекателен Tagaz Vortex Tingo, мы узнаем благодаря обзору Vortex Tingo. Разберемся, каковы технические характеристики Taganrog Vortex Tingo, а также обратим внимание на некоторые отзывы о Vortex Tingo. Также в конце статьи вы найдете тест-драйв с видео про Vortex Tingo.
Внешний вид рестайлингового кроссовера привлекательный, достаточно современный дизайн, который заметно выигрывает на фоне других отечественных автомобилей. Но, тем не менее, машина не могла долго стоять на конвейере.
Передняя часть Tagaz Vortex Tingo демонстрирует в какой-то мере даже агрессивную сущность благодаря необычным фарам с удлиненным основанием. Решетка радиатора в фирменном стиле подчеркнута небольшой хромированной линией.
Бампер получился монолитным, с четко очерченными участками. По противотуманкам по сравнению с предшественником практически ничего не изменилось.
Классический силуэт кроссоверов среднего размера с чуть выступающими колесными арками и легким тиснением на боковинах дверей.Рейлинги придают уверенность и зрелость.
Корма в японском стиле, идентичная по конструкции и дизайну Suzuki. Возможно, именно оттуда были скопированы основные элементы дизайна. В принципе выглядит добротно, уверенности добавляет запаска, кстати обзорность от этого не страдает.
Интерьер
По сравнению со своим прямым предшественником — Tagaz Vortex Tingo, нынешнее поколение, а точнее рестайлинговый Vortex Tingo FL, имеет более продуманный и современный интерьер.
Передняя консоль преобразилась просто невероятно, появилась полностью новая рулевая колонка, с модной трехспицевой секцией, есть даже несколько клавиш, что уже «выводит» руль на уровень многофункциональности. Панель спидометра оснащена по-современному, с двумя подсвечиваемыми «колодцами» и большим бортовым компьютером, отображающим всю основную информацию.
Центральная консоль получила штатную магнитолу, с вполне адекватными органами управления и настройками.Сверху разместили пару дефлекторов, снизу добавили три «шайбы» для климат-контроля. Все достаточно функционально и при этом визуально подчеркнуто характерной хромированной полосой, опоясывающей весь контур консоли.
Сиденья нормальные, с хорошей боковой поддержкой. Есть два плотных ролика, которые удерживают водителя и пассажира на месте. Подушка также получила новую структуру с более продуманным профилем. Сзади поместятся даже три всадника; слегка выступающий центральный туннель не доставляет дискомфорта.
Багажное отделение практически не изменилось по сравнению с предыдущей моделью, все те же 425 литров в походном положении, увеличить полезный объем можно будет за счет сложенных задних сидений, что увеличит пространство для загрузки до 840 литров. Кстати, благодаря обновлению значительно улучшилась геометрия салона, от чего расширилось багажное отделение.
Технические индикаторы
По техническим характеристикам Vortex Tingo обновления не дождались, он по-прежнему щеголяет единственным бензиновым агрегатом, для которого даже в таком виде тюнинговый пакет недоступен.Рабочий объем «атмосферника» остался на уровне 1,8 литра. способен генерировать 132 л.с. и 175 Нм. момент.
В принципе двигатель неплохой, кстати, агрегат не отечественный, а позаимствованный у Тойоты, что говорит о его надежности. Даже если необходимо провести ремонт, найти запчасти для Vortex Tiggo не проблема. Для доработки Тинго концерна Vortex Tagaz предпочли приспособить под двигатель две коробки, это классическая «механика» пятиступенчатая и робот.
К сожалению, производитель предлагает только передний привод, дуэт-кит даже не был доступен в качестве опции. Несмотря на солидные характеристики двигателя, его мощности едва хватает, чтобы разогнать машину до сотни за 14,5 секунд.
Расход невероятно скромный, в отличие от прямых конкурентов, всего 8 литров в смешанном цикле, за городом и того меньше, не более 5,9 литра. Кстати, если обратить внимание на отзывы Vortex Tingo, то практически каждый владелец подтвердит, что мотор неплохой, находчивый и производительный.
В Vortex рестайлинговый Tingo получил характеристики подвески от своего предшественника. Это стандартная переднеприводная база, конструкция передней подвески спроектирована за счет стойки Макферсона, а сзади есть «много рычажков», показавших вполне достойные характеристики на отечественных дорогах.
Что касается электроники, то Vortex Tingo FL даже в 2019 году щеголяет парочкой помощников по тормозной системе, обеспечивающих надежную поддержку водителя. Более того, рулевое управление обзавелось гидроусилителем с адекватным откликом, избавившим от проблем, возникающих с его предшественником.
Опции и цены
Цена Tagaz Vortex Tingo в 2019 году зависит от того, сколько машина сохранилась, от ее состояния. Ведь, как уже было сказано, в 2014 году производство этих моделей прекратилось. В принципе, даже после покупки слегка изношенного автомобиля отремонтировать Vortex Tingo своими руками или обратившись в сервисный центр не проблема, тем более что стоимость комплектующих относительно небольшая.
Для Tagaz Vortex Tingo было представлено несколько комплектаций, даже сейчас на «вторичке» можно встретить и «базовую», и «топовую».Учитывая использованное состояние, оптимальнее всего приобретать по максимуму «фарш», ведь стоимость существенно не отличается.
Итак, базовое описание «базы» Vortex Tingo FL включало следующий перечень оборудования и оборудования: несколько подушек, бортовой компьютер, АБС, гидроусилитель руля, литье, подогрев сидений, кондиционер, электрические «весла», штатная аудиоподготовка, привод и подогрев зеркал.
Как уже упоминалось, в настоящее время невозможно приобрести новую модификацию Vortex Tingo.Выбирая вихревой тинго на вторичном рынке, почитайте отзывы о слабых местах, на что обращать внимание, чтобы подобрать «живой» экземпляр.
За четыре года, начиная с 2010 года, на Таганрогском заводе по лицензии были собраны удачные. Китайские доноры стали для завода довольно успешным направлением деятельности и сделали его гораздо более популярным. Автомобили были произведены качественно и презентабельно. Машинка Vortex Tingo FL пользовалась большим интересом и популярностью. Она является аналогом Чери Тиго, которая смогла стать удачным перевоплощением успешного китайского кроссовера.Ниже представлен подробный обзор, благодаря которому потенциальные покупатели ТагАЗ Vortex Tingo узнают обо всех нюансах этого автомобиля.
Учитывая, что страна происхождения исконно китайского кроссовера — Россия, качество машины было впечатляющим. Во время тест-драйвов Vortex Ting большинство покупателей заметили несколько положительных отличий российской сборки от китайской. На фотографиях эти различия невозможно обнаружить, поскольку Vortex — точный клон. Привлекательный по техническим характеристикам и красивый TagAZ Vortex Tingo нужно рассмотреть максимально подробно.
Внешний вид Vortex Tingo
Если рассматривать машину только сравнивая ее с прототипом, отличий мало. Поэтому лучше воспринимать Vortex Tingo как аутентичную модель, тем более что отзывы Vortex Tingo подтверждают индивидуальные особенности автомобиля. Кстати, среди индивидуальных характеристик ТагАЗ Vortex Tingo — характер кроссовера. Кроме того, среди важных аспектов дизайна, создающих впечатление об автомобиле, необходимо выделить следующие моменты:- визуально, цена Vortex Tingo явно высока, что мотивирует потенциальных покупателей к приобретению автомобиля;
- о стране происхождения можно догадаться только по малоизвестному логотипу Vortex, который установлен на решетке радиатора;
- Vortex Tingo 2011, благодаря своей практичности, составил отличную конкуренцию лидерам сегмента;
- Тинго индивидуальность проявляется в салоне, который достаточно просторен и удобен;
- несмотря на восточные корни, автомобиль уверенно защищает звание качественного кроссовера;
- во время тест-драйва водитель не сможет обнаружить откровенно плохие конструктивные особенности этого автомобиля.
Автомобиль Tagaz Vortex Tingo — один из первых автомобилей, созданных производителем, который быстро сделал себе имя и смог популяризировать всю линейку автомобилей. Без китайского донора и отличного отношения к оригинальной машине у Tingo было бы мало шансов на успешное продвижение. Однако таганрогский концерн очень много сил потратил на продвижение линейки Vortex среди российских автомобилистов, поэтому машина пользуется большой популярностью.
Vortex Tingo Технические характеристики
Опыт и мощность, которыми обладает ТагАЗ, не позволяют производителю разрабатывать собственные двигатели, а также вносить существенные изменения в техническую составляющую ТагАЗ Vortex Tingo.Поэтому было решено не вносить изменений в оборудование, что дало потенциальным владельцам отличный надежный транспорт, имеющий огромное количество важных преимуществ. В ходе обзора автомобиля Среди достойных особенностей техники были выявлены такие важные особенности:- Двигатель объемом 1,8 литра выдает 132 лошадиные силы, которых достаточно для легкового автомобиля;
- китайский автомат считается хорошей альтернативой базовой пятиступенчатой механической коробке передач;
- во время тест-драйва лучше использовать версию с механикой, чтобы лучше показать динамические свойства двигателя;
- в большинстве отзывов говорится, что АКПП требует привыкания, хотя она не менее динамична;
- Вся комплектация создавалась с учетом стоимости и предложений последних моделей автомобилей.
Столь поверхностный обзор технических возможностей позволяет судить о вполне качественном и надежном автомобиле. Автомобиль Tagaz Vortex Tingo отлично выполняет поставленные задачи и дает колоссальный ряд важных преимуществ. Естественно, основные преимущества покупки сложно ощутить во время короткого тест-драйва. Для этого необходимо владеть автомобилем Vortex Tingo FL, а также знать все детали модели.
Vortex Tingo цена и важные моменты
Безусловно, каждый потенциальный покупатель желает приобрести качественный автомобиль даже с восточными корнями.Однако даже на первом тест-драйве покупательское мнение может легко измениться. Выбирать автомобиль нужно исходя из собственных предпочтений, а модель Vortex Tingo 2011 имеет множество особенностей, благодаря которым автомобиль стал специфическим и неповторимым:- , хотя автомобиль имеет статус кроссовера, интерьер получился будь маленьким, здесь мало места;
- Российский концерн использовал дешевые материалы, чтобы минимизировать цену Vortex Tingo;
- часто в отзывах владельцев Vortex Tingo можно встретить информацию о неприятном запахе, который появляется из-за нагреваемого солнцем пластика;
- элементы управления tingo изготовлены из дешевой пластмассы;
- багажник неудобно спланирован и имеет небольшие размеры.
Tagaz Vortex Tingo нельзя считать безупречной моделью, которая удовлетворит запросы любого потребителя. Перед покупкой именно этого автомобиля необходимо лично пройти тест-драйв. Правда, найти машину в автосалонах практически невозможно, так как завод год назад объявил себя банкротом. Поэтому искать Vortex Tingo нужно на вторичном рынке, где эту модель можно купить в пределах 400-500 тысяч рублей.
Outcome
Доступная цена Vortex Tingo и отличные отзывы владельцев часто становятся основным мотивом для покупки Vortex Tingo FL.Безграничного доверия машина не внушает, однако особых отрицательных эмоций не вызывает. Немного жаль, что российская монтажная компания преждевременно прекратила свою деятельность, поскольку компания выбрала правильное направление развития.На данный момент покупатели могут найти автомобиль ТагАЗ Vortex Tingo только на вторичном автомобильном рынке … Такая покупка осложняется тем, что машина находится в эксплуатации пять лет, поэтому отношение может быть не совсем осторожным, что может негативно повлиять на важные и дорогие детали автомобиля.Таким образом, новому владельцу придется регулярно тратиться на реставрационные и ремонтные работы … Во избежание подобных нюансов перед покупкой необходимо провести тщательную диагностику.
Один из секретов популярности этого китайского автомобиля — явное внешнее сходство с японским кроссовером Toyota RAV-4 второго поколения. Очевидно, именно этого и добились китайцы при разработке этой машины: потенциальный покупатель, глядя на Chery Tiggo, вспомнит японский аналог и обязательно его купит.И, судя по количеству автомобилей этой марки, бегающих по дорогам мира, эта восточная уловка хорошо себя зарекомендовала. Отличить внешне китайский кроссовер от японца задача не из легких. Одинаковый профиль, одинаковые размеры. Только мощный капот, переходящий в решетку радиатора, головную оптику и даже несколько мелких деталей отличают Tiggo от RAV-4. Качество сборки отличное: зазоры между частями корпуса ровные, хотя и довольно широкие. Внутри Тигго тоже очень похож на РАВ-4, хотя по качеству материалов отделки ему значительно уступает.
Долгое время Chery Tiggo поставлялся в Россию исключительно с передним приводом, и только в конце 2009 года появились экземпляры, оснащенные вискомуфтой, соединяющей задние колеса при пробуксовке передних колес. К тому же владельцам этого автомобиля приходилось переключать передачи вручную, только в конце 2008 года появилась версия с четырехзонным «автоматом».
Самыми популярными двигателями для Chery Tiggo были (и остаются по сей день) четырехцилиндровые бензиновые агрегаты мощностью 125 и 129 л.с.объем 2 и 2,4 литра соответственно. Постоянно растущая популярность модели в нашей стране вынудила китайских автопроизводителей организовать сборку этого кроссовера сначала в Калининграде, а затем в Таганроге.
Таганрогский автозавод основан в 1998 году в год 300-летия города. За прошедшие годы завод сменил несколько партнеров, и сегодня на его территории производятся автомобили под брендами BYD и Hyundai. Завод владеет брендами «Тагаз» и «Вортекс».
Выпустив копию китайского кроссовера Chery Tiggo, инженеры завода вынашивали планы по модернизации этого автомобиля примерно на год. Результат этой работы был представлен на Пекинском автосалоне весной 2012 года.
Изменения коснулись практически всего автомобиля. По внешнему виду это, прежде всего, передняя часть, где появилась новая, более элегантная решетка радиатора, а фары, уменьшившись в размерах, приобрели более сложную геометрическую форму. Благодаря этому образ Vortex Tingo приобрел более строгий и законченный вид.Задняя часть после рестайлинга получила новый бампер и дополнительные стоп-сигналы в нижней части. Автомобиль вырос в габаритах на 10,5 см и выглядит свежо и оригинально. Tagaz Vortex Tingo доступен в широкой цветовой гамме. Все цвета происходят из серии «металлик». Это красный, черный, синий, зеленый, белый, «серебряный». Завод дает на кузов внушительную гарантию — 5 лет или 500 тысяч километров в зависимости от того, что наступит раньше. Автомобили Tagaz Vortex Tingo предлагаются с большим выбором дополнительного оборудования: никелированная «защита бампера», металлические пороги, защита картера двигателя.
Интерьер обновленного Tingo также отличается от Chery Tiggo. Стильное многофункциональное рулевое колесо, новая приборная панель с большим квадратным LCD-экраном посередине, увеличенные подушки передних сидений, с более выраженными опорами — это лишь небольшой перечень обновлений. Улучшились материалы отделки, на водительской двери появился более современный блок управления стеклоподъемниками, клавиши радиоуправления, «повороты» кондиционера приобрели четкие ходы, улучшилась шумоизоляция салона.Качество сборки неплохое, но все же далеко от идеала. Нередки заусенцы на пластиковых панелях, неравномерные зазоры между деталями.
Комплектации и цены на обновленный Tagaz Vortex Tingo 2013 в России
Технические характеристики Tagaz Vortex Tingo остались прежними: под капотом бензиновый двигатель объемом 1,8 литра мощностью 132 л.с. Несомненным плюсом этого двигателя является используемое топливо — АИ 92. Расход тоже не велик, в среднем в смешанном цикле Тинго потребляет около 9.2 литра на сотню километров пробега.
Количество конфигураций также осталось неизменным, их осталось три. Две версии — MT1 Comfort и MT2 Lux поставляются с пятиступенчатой механической коробкой передач, третья — с роботизированным пятиступенчатым «автоматом».
Раньше автомобильный мир был восхитительно ясным и однозначным. Какие качества учитывались в первую очередь при выборе. Трио разгона, мощности и максимальной скорости … Тот, у кого самый «толстый» двигатель, отдавал предпочтение.Сегодня все намного сложнее. Люди научились считать свои деньги. Теперь при выборе в первую очередь учитываются экологичность, экономичность, безопасность и, конечно же, стоимость автомобиля. Да, Tagaz Vortex Tingo, пожалуй, заслуживает некоторых упреков: не слишком современный и не безупречно собранный … Но невысокая цена полностью оправдывает качество этого автомобиля, и, скорее всего, этот фактор существенно скажется в пользу этого кроссовера. .
Tingo Vortex — дизайн, цена, характеристики, отзывы
Китайский автопром предлагает широкий выбор моделей на любой вкус.Разнообразие за столь короткий срок было достигнуто путем копирования самых успешных брендов самых известных производителей.
Chery из Поднебесной не только запустила производство кроссоверов под маркой Tiggo в своей стране, но и позаботилась о сборке своей продукции за рубежом.
В нашей стране серийное производство этой машины наладили на Таганрогском автозаводе, модель получила название Vortex Tingo.
Рассказ
Первые версии китайского кроссовера были точной копией одного из самых успешных автомобилей японского производства Toyota RAV4.К работе над машиной были привлечены извечные конкуренты от компании Mitsubishi, которым удалось поднять общий уровень качества продукции.
АвтомобильVortex Tingo имеет неплохие технические характеристики, особенно с учетом его относительно невысокой стоимости. Такое сочетание обеспечивает популярность данной модели среди наших соотечественников.
Конечно, качество комплектующих и сборки до японцев не дотягивает. постоянно совершенствовать свою продукцию и работать над повышением ее надежности.
Производство машин этой модели в нашей стране началось в 2008 году на специализированном предприятии «Автотор» в Калининграде. В 2012 году был проведен рестайлинг, а точнее модернизация модели.
Изменения коснулись не только ее внешнего вида, но и трансмиссии и трансмиссии. Четырехлетний опыт эксплуатации выявил множество недостатков, которые инженеры постарались исправить.
Серийный выпуск обновленного кроссовера Vortex Tingo в нашей стране уже налажен в Таганроге.Уровень продаж автомобилей, особенно на начальном этапе, оказался достаточно высоким, наши сограждане оценили новый дизайн и значительно повысили качество.
Как и ожидалось в данном случае, у кроссовера есть свой фан-клуб и сформировалось стабильное онлайн-сообщество.
Официальный сайт Vortex Tingo и клубы владельцев
В информационном обществе каждая значимая компания обзавелась собственным Интернет-ресурсом. Не остался в стороне от этого процесса и производитель популярных в нашей стране автомобилей.Вихревой тинго.
Помимо официального сайта CHERY (chery.ru) и TAGAZ (tagaz.ru), существует еще несколько ресурсов, созданных непосредственно владельцами машин этой марки.
На этих сайтах вы можете получить наиболее полную информацию об автомобиле, особенностях его эксплуатации, обслуживания и многое другое. Владельцы кроссоверов делятся информацией о неисправностях, методах их диагностики и устранения. Они будут полезны как новичкам, так и опытным владельцам машин Vortex Tingo.
Страна производитель Vortex Tingo
Разработчик кроссовера — китайская компания CHERY совместно с японской корпорацией Mitsubishi. Страной-производителем Vortex Tingo стала Российская Федерация, на территории которой было налажено серийное производство под названным брендом.
Как показала практика, машина прижилась на наших дорогах, несмотря на свои недостатки и особенности.
История сотрудничества китайской компании с российскими партнерами началась в 2008 году, когда было запущено производство в Калининграде.Позже на ТагАЗе началось производство кроссовера Vortex Tingo. — предприятие полного цикла оснащено современным оборудованием. Производственные мощности позволяют изготавливать кузова, красить их и собирать автомобили на 4 линиях в достаточно больших объемах.
Кроссоверы торговой марки Vortex Tingopol пользуются популярностью у наших соотечественников, а в качестве страны-производителя указана Россия.
Низкая по сравнению с прототипом цена автомобиля достигается за счет поражения в качестве и использования недорогих материалов.Тем не менее машина хорошо зарекомендовала себя и имеет право на существование.
Технические характеристики Vortex Tingo
Прототип этого автомобиля был практически полностью скопирован с кроссовера RAV4 производства японской компании Toyota. Позже в модель Vortex Tingo, предназначенную для российского рынка, были внесены некоторые изменения, которые коснулись технических характеристик. Покупателям был предложен полностью современный автомобиль с богатой комплектацией.
Базовая комплектация кроссовера предполагает наличие полного силового агрегата, кондиционера и многих других устройств.Учитывая невысокую цену, привлекательный дизайн и приспособляемость к российским условиям, машина быстро завоевала популярность у наших соотечественников.
Старт продаж нового кроссовера Vortex Tingo пришелся на июнь 2012 года — практически сразу после премьеры рестайлинговой версии Chery Tiggo на автосалоне в столице Китая.
Видео — Обзор Vortex Tingo:
Обновленные экстерьер и интерьер привлекли внимание публики, и, похоже, производитель серьезно поработал над ошибками.Российскому потребителю был предложен проверенный временем вариант с передним приводом.
Внешний вид
Кардинально изменился экстерьер автомобиля, особенно выгодно смотрится передняя часть. Фары новой формы, расширенные по мере приближения к крылу, и другая форма решетки радиатора c, интегрированная в большой бампер, придают автомобилю более солидный вид.
Логотип компании представляет собой латинскую букву V из названия модели Vortex, начертанную по кругу и напоминающую символы некоторых мировых производителей.
В топовых версиях автомобиля светодиодные ходовые огни встроены в нижнюю часть фар. Бампер стал больше, а в нижней части рельефный, слегка срезанный для увеличения проходимости.
На капоте появились две продольные волны, органично продолжающие заданный дизайнерами дизайн. В боковой проекции кроме накладок на двери никаких изменений не наблюдается, такие же увеличенные колесные арки и большие боковые окна.
В кормовой части установлен новый бампер с повторителями стоп-сигналов, а все задние фонари получили светодиодные лампы.
Форумы
За время существования Vortex Tingo в сети сформировалось несколько сообществ владельцев данной модели кроссовера.
Самые известные форумы автовладельцев Vortex Tingo:
- Всероссийский автомобильный форум Vortex Tingo TAGAZ (forum-tingo.ru) — отличная площадка для общения владельцев кроссовера. Здесь вы можете найти полезные советы, комментарии специалистов и обзоры по эксплуатации и ремонту машин.
- Vortex Tingo Club (вортекстинго.ru) предоставляет возможность автовладельцам данной модели оставить содержательные отзывы и поделиться собственным мнением по многим актуальным вопросам.
- Международный автоклуб Vortex (myvortex.ru) позволяет владельцам обменяться необходимой технической информацией, проконсультироваться по широкому кругу вопросов у более опытных товарищей или специалистов.
VORTEX — автомобильная марка автомобильного сборочного завода ТАГАЗ (Таганрогский автомобильный завод), расположенного на территории России в г. Таганрог, недалеко от Ростова.Vortex Tingo fl — производное от завода, которое является копией лицензии от Tiggo Chery; Официальная дилерская сеть ТАГАЗ распространяет его на российские рынки.
Главное преимущество Tagaz Vortex Tingo — это бюджетная цена и богатая базовая комплектация. Фото 2017 Tiggo наглядно демонстрирует внешнее сходство с японским кроссовером.
С лета 2013 года выпуск Tagaz Vortex Tingo приостановлен из-за финансовых проблем ТагАЗа.
Немного изменился дизайн Tagaz Vortex Tingo.Штампы на капюшоне сделаны более выразительными. Оптика головного света стала светодиодной. Решетка радиатора по параметрам теперь немного ниже по высоте, а по ширине чуть шире, украшена хромированными вставками.
Противотуманные фары по бокам переднего бампера округлой формы, центральный воздуховод увеличен и по стилю сочетается с решеткой радиатора. На дверях есть симпатичные накладки. Оптика для заднего освещения с измененным рисунком на плафонах и вертикальных линиях светодиодов.
Технический вихрь Характеристики Тинго в параметрах: длина — 4 285 мм, высота — 1 705 мм, ширина — 1 765 мм, дорожный просвет (клиренс) — 190 мм.Колея передних колес — 1500 мм, задних колес — 1524 мм, колесная база — 2510 мм.
Размер шин — 215/65 R16. Масса оборудования Tagaz Vortex Tingo — 1 465 кг, полная масса — 1775 кг, грузоподъемность — 310 кг. Емкость топливного бака — 57 литров, топливо — бензин — АИ 95.
Максимальный предел скорости — 175 км / час, время разгона до 100 км / час — 12 секунд, диаметр поворота — 11,5 метра. Расход бензина на 199 км: в городе — 11 литров, в Подмосковье — 9.6 литров, по трассе — 7 литров.
Интерьер
Интерьер Tagaz Vortex Tingo также претерпел изменения. Тюнинг придал салону презентабельный вид. Центральная консоль обрамлена пластиком, который плавно окутывает маленький тюнер в центре и селектор коробки передач. Штатный порт CD и UBS остался прежним.
Изменено расположение систем управления, ручки управления украшены хромированной окантовкой. Панель приборов достаточно информативная, с подсветкой, дисплей бортового компьютера читаемый и понятный.
Отделка выполнена из качественных материалов, практически исключены такие последствия дефектов, как скрип, постукивание, свист. Сиденья Vortex Tingo fl обиты тканью, а передние сиденья в стандартной комплектации имеют электрический обогрев. Сиденье водителя оснащено шестиступенчатой регулировкой.
Салон рассчитан на пять человек. Хорошо продуманная эргономика и оснащение обеспечивают комфортную езду каждому в автомобиле.
Салонное зеркало заднего вида со встроенными внизу барометром, высотомером и компасом.Во втором ряду пассажиры могут разместиться без излишних стеснений. Складывающиеся задние сиденья в соотношении 60 к 40.
Объем багажного отделения составляет 424 литра, а при сложенных спинках задних сидений объем багажника увеличивается до 790 литров. Для разных вещей, необходимых в дороге, есть ниши, карманы, ящики.
Передние подушки безопасности, антиблокировочная тормозная система, кондиционер, электрические стеклоподъемники, люк, рейлинги, парктроник, штатная сигнализация также входят в комплектацию Tingo Vortex, но без кардинальных изменений.
Технические характеристики Vortex Tingo
У Vortex Tingo заслуживают внимания технические характеристики механики. Двигатель бензиновый, четырехцилиндровый, цилиндры расположены рядами. Мощность мотора — 132 л.с. при 5750 об / мин, Нм — 170 при 4500 об / мин. Подача топлива — впрыск.
Привод — передний, трансмиссия — пятиступенчатая роботизированная. Передняя подвеска независимая со стойками Макферсон, а задняя подвеска независимая многорычажная. Передние тормоза — дисковые, вентилируемые, задние — дисковые.ГУР — гидравлика.
Vortex Tingo обзор и видео показывают, что Tagaz Vortex Tingo — довольно заманчивое предложение для покупки. Тест-драйв Vortex Tingo fl по стандартам ЕЭК ООН прошел успешно — получена зеленая карта безопасности. Отзывы Vortex Tingo по техническим данным практически лишены нареканий.
Опции и цены
Новый Vortex Tingo 2017 предлагается автомобилистам в комплектациях LUX и COMFORT. Их стоимость зависит от количества опций в оборудовании.Цена Comfort mt 1 — 499 900 р, для Lux mt 2 — 524 900 р, для Lux at 3 — 554900 руб.
Инструкция по эксплуатации Vortex Tingo fl включает в себя: рекомендации по уходу, описание комплектующих кроссовера, какие запчасти Vortex вы можете заменить самостоятельно, адреса СТО, где доступен качественный ремонт Vortex Tingo или для улучшения возможностей вашего вкус.
Обзор Vortex Tingo позволяет сделать следующие выводы: богатое оснащение плюс относительно невысокая стоимость — приоритетные преимущества этой модели.О Vortex Tingo Отзывы владельцев очень положительные: маневренный, мощный, экономичный в управлении, просторный, вместительный багажник, высокий клиренс. Минусы машины настолько незначительны, что с учетом плюсов просто незаметны.
На форуме автомобилистов вы можете прочитать отзывы, вихрь обзоров Tingo, задать вопросы или «как владелец» оставить личный отзыв.
Видео
В данной статье пойдет речь об автомобиле марки Vortex модели tingo.Он уроженец Таганрогского автозавода и имеет свои достоинства, но также и значительное количество недостатков. У этого автомобиля много особенностей, например, экономия топлива. Также многие владельцы Tingo сходятся во мнении, что красивый дизайн интерьера заслуживает самых высоких похвал. Для удобства читателей обзор машины представлен на видео.
Что это за зверь?
В 2010 году был выпущен Vortex Tingo, который является копией аналогичной китайской модели Chery Tiggo.Спустя два года автомобиль подвергается рестайлингу, в результате чего автомобиль получает оптику, заднюю и переднюю, усиленную решетку радиатора, а также совершенно новый дизайн. Двигатель улучшений не получит. Основное достоинство автомобиля — невысокая цена и широкий набор базовой комплектации.
Vortex — торговая марка ТагАЗа (Таганрогский автомобильный завод), который, как следует из названия, расположен в Таганроге. В 2014 году у завода начались финансовые проблемы, из-за которых производство машины было остановлено.
Несмотря на все трудности, машина по-прежнему пользуется большой популярностью у автовладельцев. Качественная отделка и отличный дизайн делают эту модель похожей на легендарный Rav 4, что подкупает желающих купить Tingo. Сходство проявляется и в использовании запчастей от Toyota. Эти отличительные особенности вкупе с невысокой ценой обеспечили автомобилю большую популярность.
Салон автомобиля
Смотрится изнутри впечатляюще, тюнингу 2012 года удалось придать автомобилю некоторую изюминку, которая выражается во всех мелких деталях.Например, центральная консоль облицована пластиком, который изящно подходит к туннелю по центру и коробке передач. Приборная панель предоставляет пользователю достаточный объем информации, имеет подсветку, а интерфейс бортового компьютера интуитивно понятен.
Все материалы, используемые в обивке, высшего качества. Ничего не скрипит, не дрожит и не постукивает. Автокресла обиты плотной, приятной на ощупь тканью. Отдельное спасибо авторам Vortex Tingo за наличие сидений в базовой комплектации.Водительское сиденье можно регулировать в шести направлениях.
Заявленная вместимость салона — 5 человек. Благодаря габаритам автомобиля, продуманной эргономике и комфорту, создаваемому оборудованием, все пассажиры будут чувствовать себя комфортно и смогут долго наслаждаться поездкой. К тому же все они будут чувствовать себя в безопасности, ведь машина очень хорошо показала себя в краш-тестах. В результате испытаний была получена зеленая карта безопасности ЕЭК ООН.
Наконечник. Для различных мелочей предусмотрены специальные карманы на дверцах, потайные ниши и выдвижные ящики.
Зеркало водителя включает в себя барометр, компас и высотомер. Задние сиденья можно сложить. Большой багажник позволит брать с собой в дорогу много вещей, в будущем его объем составит 424 литра, а если сложить задние сиденья, он увеличится почти до 800 литров.
Технические характеристики автомобиля
Под капотом Тинго находится двигатель внутреннего сгорания мощностью 132 лошадиных силы. Объем — 1,8 л. В зависимости от комплектации может комплектоваться как механической коробкой передач, так и автоматической.Расход топлива на автомате больше — 9,6 л., В то время как его механический аналог тратит всего 8,5 л. С такой сборкой автомобиль может разогнаться до 175 км / ч.
В целом мотор отличается большой мощностью и тягой, что в самый раз для этой машины. Однако двигатель довольно шумный, но здесь проблема не в нем, а в полном отсутствии шумоизоляции. При скорости более 100 км / ч есть шанс почувствовать себя истребителем в низколетящем полете.
Внимание! Подвеска рабочая, но первые сотни километров ей даются с трудом, многие автолюбители отмечают ее жесткость.
Машина оснащена передним приводом, роботизированной трансмиссией с пятью передачами, а также независимой передней подвеской Макферсон и многорычажной задней подвеской. Тормоза на задних и передних колесах дисковые, с хорошей вентиляцией. Рулевое колесо усилено гидравлически.
Преимущества Tingo
Большинство автомобилистов, пользующихся этим автомобилем, согласны с тем, что он имеет следующий список достоинств:
- Дизайн.Все, от экстерьера до внутренней отделки, говорит о том, что дизайнеры поработали на удивление хорошо. Информативная панель приборов, интересные решения, вместительный багажник — все это оставляет неизгладимое приятное впечатление.
- Качество сборки. Пришло время, когда автомобили российского автопрома полностью соответствуют зарубежным стандартам качества, конечно, не всем, но этот представитель — один из них.
- Устойчивое развитие. Большой дорожный просвет и шестнадцатидюймовые колеса обеспечивают исключительную устойчивость на дороге.
- Экономный расход топлива. На 100 км автомобиль потребляет около 7 литров топлива, что делает его если не лидером по экономичности, то как минимум претендентом на это звание.
- Наличие. Машина входит в бюджетный ценовой сегмент, поэтому пользователь, потратив небольшие по современным меркам деньги, получит все вышеперечисленные преимущества.
- Широкая базовая комплектация. Две подушки безопасности, кондиционер, стеклоподъемники, паркинг, сигнализация, рейлинги. Мало кто предлагает столько «вкусностей» за небольшие деньги.
Столь большой перечень достоинств сделал автомобиль чрезвычайно популярным среди автомобилистов.
Недостатки тинго
Несмотря на огромное количество плюсов, машина не лишена недостатков, которые также будут освещены в этой статье.
- Автовладельцы часто говорят о чрезмерной вибрации автомобиля во время движения. На скорости около 90 км / ч наступает момент сильного удара по трансмиссии. Возникает вибрация, причины которой пока не установлены.Чиновники предположили, что проблема с карданным валом, но пока эта проблема не решена. Из-за этой проблемы многие водители стараются не превышать скорость 80 км / ч, тем более что после преодоления отметки 100 км / ч машина начинает двигаться непредсказуемо.
- Часто жалобы на сборку автомобиля. Не по качеству салона, а по комплектующим. Открученные гайки, хомуты и винты — постоянная болезнь, возникающая по вине мастеров ТАГАЗа.
- Также при покупке нового автомобиля вы можете столкнуться с проблемой отсутствия информации о качестве и марке заправляемого в Tingo масла. Хотя машина проявляет полное безразличие к качеству масла, опытные автовладельцы рекомендуют сливать жидкость сразу после покупки и заливать те, которыми вы постоянно пользуетесь.
- Последняя проблема — чрезмерная сложность покупки запчастей. Конечно, речь идет об оригинальных запчастях, ведь если хозяин в этом вопросе неприхотлив, то за основу он может взять Рав 4.
На этом основные проблемы с Tingo заканчиваются, но нужно понимать, что иногда возникают отдельные проблемы, чтобы предсказать, что никто не может сделать.
Vortex Tingo — отличный выбор для своего ценового класса. У него есть как недостатки, так и достоинства. Автомобиль может сослужить хорошую и долгую службу.
Видеообзор автомобиля Vortex Tingo
Tingo Vortex — дизайн, цены, характеристики, отзывы. Вихрь Тинго
ТагАЗ Vortex Tingo, 2012
За год в моем режиме (занимаюсь грузоперевозками и постоянно катаюсь по городам средней полосы России) машина зарекомендовала себя как достойная рабочая машина.Ни разу не подводила, очень комфортная, правда из-за переднего привода иногда не хватает проходимости, но, тем не менее, при многочасовой езде по полям и оврагам возникают пробки по дороге на юг. (напротив Ростов, Краснодар и др.) Завидовали. На дороге ТагАЗ Vortex Tingo ведет себя отлично. Умеренно жесткая подвеска позволяет входить в повороты с нормальной скоростью, как «по рельсам», а хорошая аэродинамика помогает устанавливать и поддерживать крейсерскую скорость (120–140 км / ч).Двигатель мне показался тесноватым, хотя это больше про ЧПУ и электронную педаль газа (думаю, если «перепрошить» ЧПУ, будет шустрее), потому что 132 «лошади» на 1,5 тонны — очень хорошее соотношение . Очень неприятным сюрпризом оказался ТО 5 (40 тыс. Км). Дело в том, что на ТагАЗе к своим автомобилям выставляют требования: замена ремня ГРМ и трех роликов (вместе около 8000 рублей) каждые 40 тысяч км, хотя те же китайцы меняют гораздо реже, но ничего не поделаешь — машина является гарантией, и поэтому его необходимо изменить.Каково же было мое удивление, когда я посмотрел снятые ремень и ролики, на них не было ни трещин, ни каких-либо дефектов, спокойно проходили до 60 тыс. Км. По расходу получается от 7-12 литров в зависимости от того, как нажимать на педаль. ТагАЗ Vortex Tingo очень чувствителен к качеству бензина. Качество материалов интерьера и экстерьера вполне приемлемо для своего ценового диапазона и выглядит не очень дешево. Вывод: машина идеальна для тех, кто постоянно за рулем (перевозчики, таксисты).Дешевый сервис, относительно экономичный расход топлива, очень комфортные дальние поездки (на одном дыхании ехал из Тулы в Петербург, практически не устаю, только спать очень хотелось), но это нужно контролировать (как и любые другая машина) своевременно обслуживаю. Хорошее соотношение цены и качества.
Преимущества : ходовые качества. Экстерьер и интерьер. Надежность и ремонтопригодность.
недостатки : отсутствие полного привода.Сервисное обслуживание. Качество сборки.
Сергей, Тула
ТагАЗ Vortex Tingo, 2011
Мне нужна была машина, которая была максимально полноприводной (можно и переднеприводной) и выбор пал на ТагАЗ Vortex Tingo. Никаких изменений в уме, это Chery Tiggo, когда-то китайский, а теперь Таганрогский. И так я купил за 549 тысяч машин в самой максимальной комплектации, то есть больше ничего не нужно. Купил в салоне Владимира.Приехал, отдал деньги, нас выгнали и мол, идите. Коробка «робот» ну прям «нет». Я так и не понял, почему на нем нет парковки и парковка только с ручником, на мой взгляд, не так. Далее зеркало заднего вида с антибликом — это здорово, а вот датчик высоты над уровнем моря — кому он нужен, наверное, только маяки, как барометр с непонятными цифрами. Накладки на пороги прикрутили чудаками и выставили машину на продажу, руки вытащили. Задняя дверь с запаской была явно тяжелой и с первого раза не закрывалась, пришлось немного повернуть петлю и все было нормально.Пластиковая накладка в багажнике при настройке на заводе сломала колпачки и так и осталось, а зазор почти два сантиметра, рукой прижимаешь — нормально, отпускаем — ужас (колпачки придется ставить самому ). В ТагАЗе Vortex Tingo, как сказали в салоне, бортовой компьютер ничего не стоит. Он показывает только мгновенное потребление и скорость, с которой вы путешествуете, и часы, которые никто не знает, как установить. Слегка надавишь на переднее стекло и пойдёшь прямо вниз, это неправильно, потому что на японских машинах все наоборот — ты немного нажал на него, и оно само поднялось.На заводе явно обманули и украли всю шумку, в ТагАЗе Vortex Tingo дорогу и двигатель слышно как будто на капоте ехали. Ну это все в принципе плохо, пока видел на этой машине 1200 км. Немного хорошо. Высокий дорожный просвет, печка греет, кондиционер охлаждает, музыка с «флешкой» и сколами на руле (плюс), подогрев сидений (спереди). У меня передний привод — посмотрим, что будет зимой.
Преимущества : высокий клиренс.
недостатки : качество сборки. Звукоизоляция.
Евгения, Вязники
ТагАЗ Vortex Tingo, 2011
Взял такой же Vortex Tingo в сборке ТагАЗ. Пока все нормально, кроме двух нюансов. Машину забрали из автосалона поздно вечером, поэтому проблемы начались только на следующее утро, когда мы с мужем пошли регистрировать в ГИБДД и проезжать ГТО.Едем в ГАИ и после начала торможения начинаем внимательно прислушиваться на пару — сзади появился непонятный стук — справа после начала торможения и при дальнейшем движении по берегу. Стук нас сильно смутил, но не изменил наших планов, мы решили только заехать в салон, где купили машинку и поговорили с местными мастерами. Машину зарегистрировали быстро — через полтора часа после подачи документов уже получены номера.Следующим этапом стала гонка на ГТО. И здесь не обошлось без приключений. Накануне вечером при поступлении все проверили, все заработало — загорелось. Начали проходить ГТО: тормоза в относительном порядке (разброс между передом и задом списали на новые колодки — пробег — 50 км), дальний свет плюс ближний свет в порядке, «поворотники» в порядке, ноги были в порядке, передние противотуманки »- в порядке. Ну думаем, прошли и тут тоже. Просят включить задний« противотуманки »- нажимаем кнопку — нет, нажимаем второй раз — тоже самое, около пяти укусы — совсем нет.ГТО провалили, дают бумажку починить заднюю «противотуманку», но обидно, вечером все заработало. Выходим за ворота ГТО, делаем остановку, муж разбирает люк в задней двери, что-то там делает и чудо, загорается «противотуманка», пробка ослабла. Со второго звонка РВП сдавали (даже не стали смотреть на этот злополучный «туман», поверили на слово, за что у них большой «мерси»). Пробег — 130 км. Регулировка крышки багажника заняла более трех часов и собрала целую консультацию из трех человек.Результат — дверь закрывается с первого раза, хотя, как нам сказали, сборка Toyota RAV4 от сборки ТагАЗ не пойдет. А в остальном — машинка очень довольна, теплая, комфортная, музыка нормальная. Звукоизоляции не хватает, но это не проблема. Тонировка задних стекол и «шумка» сделаю позже. Так что «не так страшен черт, как его малюют». Удачи всем, кто решится взять ТагАЗ Vortex Tingo — машина именно то, что нужно — на мой взгляд, соотношение цена-качество оптимальное.
Преимущества : теплый салон. Комфорт. Оборудование.
недостатки : изоляция. Сборка.
Алина, Москва
ТагАЗ Vortex Tingo, 2011
Автомобиль достался отцу, когда его лишили прав. Задний бампер после аварии был сломан, к моему удивлению пластик и покраска обошлись недорого и, включая задний корпус, ремонт обошелся мне в 10 000 рублей.Китай есть Китай. В эксплуатации хорошо себя показывает ТагАЗ Vortex Tingo. 1.8 и 132 л.с. едет неплохо, но на скорости очень шумно. В крутых поворотах стремится к крену и стоять на двух колесах. Противопоказаны резкие маневры. LKP кажется посредственным. Металл тонкий, но каркас есть. Пластик в салоне дубовый, но сверчков пока не замечено. По двигателю — на морозе заводится 2-3 раза. Замена ремня ГРМ с помпой почти 10 тысяч рублей стоит дорого. В целом машина неплохая, как альтернатива Вазаму.К счастью, детали подвески, кузова и двигателя (кроме ГРМ) не дорогие. И почти на всех китайских машинах она есть. Датчики и другая электроника не выходят из строя. Кондиционер работает, отопление тоже. Много пространства. Работа на дальняках скучновата. Ездил в Карелию, Мурманск и обратно в М.О. — не подвела, но подсветка приборов утомляет. Шум салона и заикание CD-чейнджера иногда бесят. Подведем итог: машина на средней троечку.В меру надежный, но косяков хватает. Есть плюсы — это довольно большой клиренс и небольшие свесы, а также регулировка салона. Есть и минусы — это тонкий металл, плохая изоляция, тугая акустика. О расходе топлива говорить не буду. Потому что это прилично. Вывод — не забегайте в салон и не покупайте его за 500 тысяч. Ищите достойную замену.
Преимущества : дешевые запчасти. Простое управление. Кушает то, что в танк нальют.Хорошо едет в наших направлениях.
недостатки : Китай русской сборки.
Константин, Москва
ТагАЗ Vortex Tingo, 2010
Купил новый ТагАЗ Vortex Tingo в 2010 году и могу сказать, что ниразу не пожалел. Купил по рекомендации друга, который на тот момент 4 года ездил на Chery Tigot, за 510000 руб. Были сомнения насчет китайского автопрома, но хотелось новый кроссовер, а за эти деньги даже Фокус не купишь.В общем, решил. Не буду вдаваться в подробности покупки, много нервов оставил в Магнитогорском автосалоне, в котором 10 из 15 машин были повреждены, и никто даже не пытался это скрыть. Долго выбирал, но не зря, во-первых машина приятно удивила набором опций. Электростеклоподъемники всех дверей, электрически регулируемые и обогреваемые боковые зеркала, люк, центральный замок, автоблокировка всех дверей при движении, подушки безопасности, АБС и многое другое. Во-вторых, зимой машина показала хорошие результаты, что немаловажно для нашего Уральского региона.Завелась с первого раза в 35 градусный мороз без проблем, за все время эксплуатации ни разу не подвела. В-третьих, езжу так далеко, пробегал 80 000 км и за все время ничего не менял ни в ходовке, ни в двигателе. Он 3 раза ездил в Сочи, проехал по Саратовской и Оренбургской областям, кто ездил, он меня поймет, думал, что конец идет, но нет, все нормально. Единственное, что слетел лямбда-зонд, но даже поломкой не назову. Из минусов назову плохую звукоизоляцию и дешевый пластик в салоне, но при этом пока ничего не гремит, как и на всех ладах, ничего не сломалось и не отвалилось.Главный минус в том, что при замене резины постоянно вылетают шпильки на колесах, болезнь всех ТагАЗ Vortex Tingo, с этим приходится мириться, я их относу к дополнительным расходникам, в магазинах с ними проблем нет. В целом плюсов еще много, но по деньгам попробуйте найти что лучше.
Преимущества : см. обзор.
недостатки : см. обзор.
Сергей, Екатеринбург
ТагАЗ Vortex Tingo, 2011
Сегодняшний пробег 19000, состояние машины примерно 20 лет, все делает дилер, езжу аккуратно, не езжу.Сам работаю автомехаником. Сама работа ТагАЗ Vortex Tingo, рекомендованная заводом, есть не что иное, как инструкция по эксплуатации ЗИЛ 130 или ГАЗ 52. Если внимательно прочитать инструкцию, то вы увидите, что начиная с ежедневного технического осмотра автомобиля, только подумайте об этой фразе. То есть каждое утро нужно залезать под капот, чтобы проверить наличие масла и других жидкостей. По поводу проблем: КПП гудит с новья, дилер говорит, что это не неисправность, пока вообще коробка не сдохнет, о гарантийном ремонте говорить не стоит.Ремень безопасности пассажира справа от водителя не работает, тоже не гарантийный случай. ТОГДА 2000 км масло вообще не менять. ЧЕМ 10 000 км это только замена масла. Гарантийного ремонта этого автомобиля не существует. Все написано в инструкции по эксплуатации. Местами на кузове видны пятна ржавчины. Машине 8 месяцев. Неизвестно, где в багажнике проникающая пыль, если вы ехали по грунтовой дороге — это кошмар, вся пыль в салоне, в багажник можно посадить картошку.Другое дело зима: минус 10-15 градусов — ТагАЗ Vortex Tingo заводится нормально, -20-25 гр. — полная капут. Заливает свечи, датчик электронной заслонки не работает должным образом. Машина заводится, но уже через 3-5 секунд. заливает свечи, мотор начинает «троить». Но проверка отключена. Ответ дилера: все нормально. Заменил свечи за мой счет. Гарантия не распространяется. Салон собран так называемым топорным способом, наверное, собран с завязанными глазами. Кнопки пока работают все, все верно.Я не буду лгать. Подобная машина, но китайской сборки — это небо и земля. Наши даже собрать нормально не смогли. Не верьте всем приторным отзывам, написанным менеджерами. Сами бы ездили на таком барахле.
Преимущества : нет.
недостатки : много.
Леонида, Москва
ТагАЗ Vortex Tingo, 2011
Купил ТагАЗ Vortex Tingo в салоне Владимира.Пришел, дал деньги, нас выгнали и говорят, уходите. Какой-то робот-бокс, ну нет. Я так и не понял, почему на нем нет парковки и парковаться только с ручником, на мой взгляд, так неудобно. Далее зеркало заднего вида с антибликом — это круто, а вот датчик высоты, кому он нужен, наверное, всего лишь маяки, как барометр с непонятными цифрами. Накладки на пороги прикрутили чудаками и выставили машину на продажу, руки вытащили. Задняя дверь с запаской была явно тяжелой и с первого раза не закрывалась, пришлось немного повернуть петлю и все было нормально.Пластиковая накладка в багажнике при настройке на заводе сломала колпачки и так и осталось, а зазор почти два сантиметра, рукой прижимаешь — нормально, отпускаем — ужас (колпачки придется ставить самому ). В ТагАЗе Vortex Tingo, как сказали в салоне, есть бортовой компьютер. Он показывает только мгновенное потребление и скорость, с которой вы путешествуете, и часы, которые никто не знает, как установить. Можно слегка прижать передние стекла и ехать прямо вниз, это неправильно, потому что на японце я чуть прижал и оно само поднялось.Они явно обманули и украли всю шумку на заводе, дорогу и двигатель слышно как будто по капоту ехали. Ну это все в принципе плохо, пока видел на этой машине 1200 км. Немного хорошо. Высокий клиренс, печка греет, кондиционер охлаждает, музыка с флешкой и сколами на руле (плюс), подогрев сидений (перед). У меня есть передний привод, чтобы посмотреть, что будет зимой.
Преимущества : высокий клиренс.
недостатки : много.
Евгения, Вязники
Китайский автопром предлагает широкий выбор моделей на любой вкус. Разнообразие за столь короткий срок было достигнуто путем копирования самых успешных брендов самых известных производителей.
Chery из Поднебесной не только запустила производство кроссоверов под маркой Tiggo в своей стране, но и позаботилась о сборке своей продукции за рубежом.
В нашей стране серийное производство этой машины наладили на Таганрогском автозаводе, модель получила название Vortex Tingo.
Рассказ
Первые версии китайского кроссовера были точной копией одного из самых успешных автомобилей японского производства Toyota RAV4. К работе над машиной были привлечены извечные конкуренты от компании Mitsubishi, которым удалось поднять общий уровень качества продукции.
АвтомобильVortex Tingo имеет неплохие технические характеристики, особенно с учетом его относительно невысокой стоимости.Такое сочетание обеспечивает популярность данной модели среди наших соотечественников.
Конечно, качество комплектующих и сборки до японцев не дотягивает. постоянно совершенствовать свою продукцию и работать над повышением ее надежности.
Производство машин этой модели в нашей стране началось в 2008 году на специализированном предприятии «Автотор» в Калининграде. В 2012 году был проведен рестайлинг, а точнее модернизация модели.
Изменения коснулись не только ее внешнего вида, но и трансмиссии и трансмиссии.Четырехлетний опыт эксплуатации выявил множество недостатков, которые инженеры постарались исправить.
Серийное производство обновленного кроссовера Vortex Tingo в нашей стране уже налажено в Таганроге. Уровень продаж автомобилей, особенно на начальном этапе, оказался достаточно высоким, наши сограждане оценили новый дизайн и значительно повысили качество.
Как и ожидалось в данном случае, у кроссовера есть свой фан-клуб и сформировалось стабильное онлайн-сообщество.
Официальный сайт Vortex Tingo и клубы владельцев
В информационном обществе каждая значимая компания обзавелась собственным Интернет-ресурсом. Не остался в стороне и производитель популярных в нашей стране автомобилей Vortex Tingo.
Помимо официального сайта CHERY (chery.ru) и TAGAZ (tagaz.ru), существует еще несколько ресурсов, созданных непосредственно владельцами машин этой марки.
На этих сайтах вы можете получить наиболее полную информацию об автомобиле, особенностях его эксплуатации, обслуживания и многое другое.Владельцы кроссоверов делятся информацией о неисправностях, методах их диагностики и устранения. Они будут полезны как новичкам, так и опытным владельцам машин Vortex Tingo.
Страна производитель Vortex Tingo
Разработчик кроссовера — китайская компания CHERY совместно с японской корпорацией Mitsubishi. Страной-производителем Vortex Tingo стала Российская Федерация, на территории которой было налажено серийное производство под названным брендом.
Как показала практика, машина прижилась на наших дорогах, несмотря на свои недостатки и особенности.
История сотрудничества китайской компании с российскими партнерами началась в 2008 году, когда было запущено производство в Калининграде. Позже на ТагАЗе началось производство кроссовера Vortex Tingo. — предприятий полного цикла, оснащенных современным оборудованием. Производственные мощности позволяют изготавливать кузова, красить их и собирать автомобили на 4 линиях в достаточно больших объемах.
Кроссоверы торговой марки Vortex Tingopol пользуются популярностью у наших соотечественников, а в качестве страны-производителя указана Россия.
Низкая по сравнению с прототипом цена автомобиля достигается за счет поражения в качестве и использования недорогих материалов. Тем не менее машина хорошо зарекомендовала себя и имеет право на существование.
Технические характеристики Vortex Tingo
Прототип этого автомобиля был практически полностью скопирован с кроссовера RAV4 производства японской компании Toyota.Позже в модель Vortex Tingo, предназначенную для российского рынка, были внесены некоторые изменения, которые также коснулись технических характеристик. Покупателям был предложен полностью современный автомобиль с богатой комплектацией.
Базовая комплектация кроссовера предполагает наличие полного силового агрегата, кондиционера и многих других устройств. Учитывая невысокую цену, привлекательный дизайн и приспособляемость к российским условиям, машина быстро завоевала популярность у наших соотечественников.
Старт продаж нового кроссовера Vortex Tingo состоялся в июне 2012 года — практически сразу после премьеры рестайлинговой версии Chery Tiggo на автосалоне в столице Китая.
Видео — Обзор Vortex Tingo:
Обновленные экстерьер и интерьер привлекли внимание публики, и, похоже, производитель серьезно поработал над ошибками. Российскому потребителю был предложен проверенный временем вариант с передним приводом.
Внешний вид
Кардинально изменился экстерьер автомобиля, особенно выгодно смотрится передняя часть. Фары новой формы, расширенные по мере приближения к крылу, и другая форма решетки радиатора c, интегрированная в большой бампер, придают автомобилю более солидный вид.
Логотип компании представляет собой латинскую букву V из названия модели Vortex, начертанную по кругу и напоминающую символы некоторых мировых производителей.
В топовых версиях автомобиля светодиодные ходовые огни встроены в нижнюю часть фар. Бампер стал больше, а в нижней части рельефный, слегка срезанный для увеличения проходимости.
На капоте появились две продольные волны, органично продолжающие заданный дизайнерами дизайн. В боковой проекции кроме накладок на двери никаких изменений не наблюдается, такие же увеличенные колесные арки и большие боковые окна.
В кормовой части установлен новый бампер с повторителями стоп-сигналов, а все задние фонари получили светодиодные лампы.
Форумы
За время существования Vortex Tingo в сети сформировалось несколько сообществ владельцев данной модели кроссовера.
Самые известные форумы автовладельцев Vortex Tingo:
- Всероссийский автомобильный форум Vortex Tingo TAGAZ (forum-tingo.ru) — отличная площадка для общения владельцев кроссовера.Здесь вы можете найти полезные советы, комментарии специалистов и обзоры по эксплуатации и ремонту машин.
- Vortex Tingo Club (vortextingo.ru) предоставляет возможность автовладельцам данной модели оставить содержательные отзывы и поделиться собственным мнением по многим актуальным вопросам.
- Международный автоклуб Vortex (myvortex.ru) позволяет владельцам обменяться необходимой технической информацией, проконсультироваться по широкому кругу вопросов у более опытных товарищей или специалистов.
В данной статье пойдет речь об автомобиле марки Vortex модели tingo.Он уроженец Таганрогского автозавода и имеет свои достоинства, но также и значительное количество недостатков. У этого автомобиля много особенностей, например, экономия топлива. Также многие владельцы Tingo сходятся во мнении, что красивый дизайн интерьера заслуживает самых высоких похвал. Для удобства читателей обзор машины представлен на видео.
Что это за зверь?
В 2010 году был выпущен Vortex Tingo, который является копией аналогичной китайской модели Chery Tiggo.Спустя два года автомобиль проходит рестайлинг, в результате которого автомобиль получает оптику спереди и сзади, усиленную решетку радиатора, а также совершенно новый дизайн. Двигатель улучшений не получит. Основное достоинство автомобиля — невысокая цена и широкий набор базовой комплектации.
Vortex — торговая марка ТагАЗа (Таганрогский автомобильный завод), который, как следует из названия, расположен в Таганроге. В 2014 году у завода начались финансовые проблемы, из-за которых производство машины было остановлено.
Несмотря на все трудности, машина по-прежнему пользуется большой популярностью у автовладельцев. Качественная отделка и отличный дизайн делают эту модель похожей на легендарный Rav 4, что подкупает желающих купить Tingo. Сходство проявляется и в использовании запчастей от Toyota. Эти отличительные особенности вкупе с невысокой ценой обеспечили автомобилю большую популярность.
Салон автомобиля
Смотрится изнутри впечатляюще, тюнингу 2012 года удалось придать автомобилю некоторую изюминку, которая выражается во всех мелких деталях.Например, центральная консоль облицована пластиком, который изящно подходит к туннелю по центру и коробке передач. Приборная панель предоставляет пользователю достаточный объем информации, имеет подсветку, а интерфейс бортового компьютера интуитивно понятен.
Все материалы, используемые в обивке, высшего качества. Ничего не скрипит, не дрожит и не постукивает. Автокресла обиты плотной, приятной на ощупь тканью. Отдельное спасибо авторам Vortex Tingo за наличие сидений в базовой комплектации.Водительское сиденье можно регулировать в шести направлениях.
Заявленная вместимость салона — 5 человек. Благодаря габаритам автомобиля, продуманной эргономике и комфорту, создаваемому оборудованием, все пассажиры будут чувствовать себя комфортно и смогут долго наслаждаться поездкой. К тому же все они будут чувствовать себя в безопасности, ведь машина очень хорошо показала себя в краш-тестах. В результате испытаний была получена зеленая карта безопасности ЕЭК ООН.
Наконечник. Для различных мелочей предусмотрены специальные карманы на дверцах, потайные ниши и выдвижные ящики.
Зеркало водителя включает в себя барометр, компас и высотомер. Задние сиденья можно сложить. Большой багажник позволит брать с собой в дорогу много вещей, в будущем его объем составит 424 литра, а если сложить задние сиденья, он увеличится почти до 800 литров.
Технические характеристики автомобиля
Под капотом Тинго находится двигатель внутреннего сгорания мощностью 132 лошадиных силы. Объем — 1,8 л. В зависимости от комплектации может комплектоваться как механической коробкой передач, так и автоматической.Расход топлива на автомате больше — 9,6 л., В то время как его механический аналог тратит всего 8,5 л. С такой сборкой автомобиль может разогнаться до 175 км / ч.
В целом мотор отличается большой мощностью и тягой, что в самый раз для этой машины. Однако двигатель довольно шумный, но здесь проблема не в нем, а в полном отсутствии шумоизоляции. При скорости более 100 км / ч есть шанс почувствовать себя истребителем в низколетящем полете.
Внимание! Подвеска рабочая, но первые сотни километров ей даются с трудом, многие автолюбители отмечают ее жесткость.
Машина оснащена передним приводом, роботизированной трансмиссией с пятью передачами, а также независимой передней подвеской Макферсон и многорычажной задней подвеской. Тормоза на задних и передних колесах дисковые, с хорошей вентиляцией. Рулевое колесо усилено гидравлически.
Преимущества Tingo
Большинство автомобилистов, пользующихся этим автомобилем, согласны с тем, что он имеет следующий список достоинств:
- Дизайн.Все, от экстерьера до внутренней отделки, говорит о том, что дизайнеры поработали на удивление хорошо. Информативная панель приборов, интересные решения, вместительный багажник — все это оставляет неизгладимое приятное впечатление.
- Качество сборки. Пришло время, когда автомобили российского автопрома полностью соответствуют зарубежным стандартам качества, конечно, не всем, но этот представитель — один из них.
- Устойчивое развитие. Большой дорожный просвет и шестнадцатидюймовые колеса обеспечивают исключительную устойчивость на дороге.
- Экономный расход топлива. На 100 км автомобиль потребляет около 7 литров топлива, что делает его если не лидером по экономичности, то как минимум претендентом на это звание.
- Наличие. Машина входит в бюджетный ценовой сегмент, поэтому пользователь, потратив небольшие по современным меркам деньги, получит все вышеперечисленные преимущества.
- Широкая базовая комплектация. Две подушки безопасности, кондиционер, стеклоподъемники, паркинг, сигнализация, рейлинги. Мало кто предлагает столько «вкусностей» за небольшие деньги.
Столь большой перечень достоинств сделал автомобиль чрезвычайно популярным среди автомобилистов.
Недостатки тинго
Несмотря на огромное количество плюсов, машина не лишена недостатков, которые также будут освещены в этой статье.
- Автовладельцы часто говорят о чрезмерной вибрации автомобиля во время движения. На скорости около 90 км / ч наступает момент сильного удара по трансмиссии. Возникает вибрация, причины которой пока не установлены.Чиновники предположили, что проблема с карданным валом, но пока эта проблема не решена. Из-за этой проблемы многие водители стараются не превышать скорость 80 км / ч, тем более что после преодоления отметки 100 км / ч машина начинает двигаться непредсказуемо.
- Часто жалобы на сборку автомобиля. Не по качеству салона, а по комплектующим. Открученные гайки, хомуты и винты — постоянная болезнь, возникающая по вине мастеров ТАГАЗа.
- Также при покупке нового автомобиля вы можете столкнуться с проблемой отсутствия информации о качестве и марке заправляемого в Tingo масла. Хотя машина проявляет полное безразличие к качеству масла, опытные автовладельцы рекомендуют сливать жидкость сразу после покупки и заливать те, которыми вы постоянно пользуетесь.
- Последняя проблема — чрезмерная сложность покупки запчастей. Конечно, речь идет об оригинальных запчастях, ведь если хозяин в этом вопросе неприхотлив, то за основу он может взять Рав 4.
На этом основные проблемы с Tingo заканчиваются, но нужно понимать, что иногда возникают отдельные проблемы, чтобы предсказать, что никто не может сделать.
Vortex Tingo — отличный выбор для своего ценового класса. У него есть как недостатки, так и достоинства. Автомобиль может сослужить хорошую и долгую службу.
Видеообзор автомобиля Vortex Tingo
VORTEX — автомобильная марка автомобильного сборочного завода ТАГАЗ (Таганрогский автомобильный завод), расположенного на территории России в городе Таганрог, недалеко от Ростова.Vortex Tingo fl является производным от завода, который является лицензионной копией Tiggo Chery, официальной дилерской сетью TAGAZ, распространяемой на российском рынке.
Главное преимущество Tagaz Vortex Tingo — это бюджетная цена и богатая базовая комплектация. Фото 2017 Tiggo наглядно демонстрирует внешнее сходство с японским кроссовером.
С лета 2013 года выпуск Tagaz Vortex Tingo приостановлен из-за финансовых проблем ТагАЗа.
Немного изменился дизайн Tagaz Vortex Tingo.Штампы на капюшоне сделаны более выразительными. Оптика головного света стала светодиодной. Решетка радиатора по параметрам теперь немного ниже по высоте, а по ширине чуть шире, украшена хромированными вставками.
Противотуманные фары по бокам переднего бампера округлой формы, центральный воздуховод увеличен и подобран по стилю решеткой радиатора. На дверях есть симпатичные накладки. Оптика для заднего освещения с измененным рисунком на плафонах и вертикальных линиях светодиодов.
Технические характеристики Vortex Tingo в параметрах: длина — 4 285 мм, высота — 1705 мм, ширина — 1 765 мм, дорожный просвет (клиренс) — 190 мм.Колея передних колес — 1500 мм, задних колес — 1524 мм, колесная база — 2510 мм.
Размер шин — 215/65 R16. Масса оборудования Tagaz Vortex Tingo — 1 465 кг, полная масса — 1775 кг, грузоподъемность — 310 кг. Емкость топливного бака — 57 литров, топливо — бензин — АИ 95.
Максимальный предел скорости — 175 км / час, время разгона до 100 км / час — 12 секунд, диаметр поворота — 11,5 метра. Расход бензина на 199 км: в городе — 11 литров, в Подмосковье — 9.6 литров, по трассе — 7 литров.
Интерьер
Интерьер Tagaz Vortex Tingo также претерпел изменения. Тюнинг придал салону презентабельный вид. Центральная консоль обрамлена пластиком, который плавно окутывает маленький тюнер в центре и селектор коробки передач. Штатный порт CD и UBS остался прежним.
Изменено расположение систем управления, ручки управления украшены хромированной окантовкой. Панель приборов достаточно информативная, с подсветкой, дисплей бортового компьютера читаемый и понятный.
Отделка выполнена из качественных материалов, практически исключены такие последствия дефектов, как скрип, постукивание, свист. Сиденья Vortex Tingo fl обиты тканью, а передние сиденья в стандартной комплектации имеют электрический обогрев. Сиденье водителя оснащено шестиступенчатой регулировкой.
Салон рассчитан на пять человек. Хорошо продуманная эргономика и оснащение обеспечивают комфортную езду каждому в автомобиле.
Салонное зеркало заднего вида со встроенными внизу барометром, высотомером и компасом.Во втором ряду пассажиры могут разместиться без излишних стеснений. Складывающиеся задние сиденья в соотношении 60 к 40.
Объем багажного отделения составляет 424 литра, а при сложенных спинках задних сидений объем багажника увеличивается до 790 литров. Для разных вещей, необходимых в дороге, есть ниши, карманы, ящики.
Передние подушки безопасности, антиблокировочная тормозная система, кондиционер, электрические стеклоподъемники, люк, рейлинги, парктроник, штатная сигнализация также входят в комплектацию Tingo Vortex, но без кардинальных изменений.
Технические характеристики Vortex Tingo
У Vortex Tingo заслуживают внимания технические характеристики механики. Двигатель бензиновый, четырехцилиндровый, цилиндры расположены рядами. Мощность мотора — 132 л.с. при 5750 об / мин, Нм — 170 при 4500 об / мин. Подача топлива — впрыск.
Привод — передний, трансмиссия — пятиступенчатая роботизированная. Передняя подвеска независимая со стойками Макферсон, а задняя подвеска независимая многорычажная. Передние тормоза — дисковые, вентилируемые, задние — дисковые.ГУР — гидравлика.
Vortex Tingo обзор и видео показывают, что Tagaz Vortex Tingo — довольно заманчивое предложение для покупки. Тест-драйв Vortex Tingo fl по стандартам ЕЭК ООН прошел успешно — получена зеленая карта безопасности. Отзывы Vortex Tingo по техническим данным практически лишены нареканий.
Опции и цены
Новый Vortex Tingo 2017 предлагается автомобилистам в комплектациях LUX и COMFORT. Их стоимость зависит от количества опций в оборудовании.Цена Comfort mt 1 — 499 900 р, для Lux mt 2 — 524 900 р, для Lux at 3 — 554900 руб.
Инструкция по эксплуатации Vortex Tingo fl включает: рекомендации по уходу, описание комплектующих кроссовера, какие запчасти Vortex вы можете заменить самостоятельно, адреса СТО, где доступен качественный ремонт Vortex Tingo или варианты улучшения до твой вкус.
Обзор Vortex Tingo позволяет сделать следующие выводы: богатое оснащение плюс относительно невысокая стоимость — приоритетные преимущества этой модели.О Vortex Tingo отзывы владельцев очень положительные: маневренный, мощный, экономичный в управлении, просторный, вместительный багажник, высокий клиренс. Минусы машины настолько незначительны, что с учетом плюсов просто незаметны.
На форуме автомобилистов вы можете прочитать комментарии, отзывы о Vortex Tingo, задать вопросы или оставить личный отзыв как владелец.
Видео
Vortex tingo, производитель.История вихревых машин (Vortex)
ТагАЗ Vortex Tingo, 2012
За год в моем режиме (занимаюсь грузоперевозками и постоянно езжу по городам средней полосы России) машина зарекомендовала себя как достойная рабочая машина. Ни разу не подвел, очень комфортно, правда, из-за переднего привода иногда не хватает проходимости, но, тем не менее, когда я многочасово гонял по полям и оврагам по дороге на юг ( напротив Ростова, Краснодара и др.) они мне завидовали. На дороге ТагАЗ Vortex Tingo ведет себя отлично. Умеренно жесткая подвеска позволяет входить в повороты с нормальной скоростью, как «по рельсам», а хорошая аэродинамика способствует набору и поддержанию крейсерской скорости (120–140 км / ч). Двигатель мне показался тесноватым, хотя дело здесь больше в ЧПУ и электронной педали газа (думаю, если «перепрошить» ЧПУ, будет шустрее), потому что 132 «лошадки» на 1,5 тонны — это очень хорошее соотношение. ТО 5 (40 тыс. Км) был очень неприятным сюрпризом.Дело в том, что ТагАЗ предъявлял к своим автомобилям требования: замена ремня ГРМ и трех роликов (всего около 8000 рублей) каждые 40 тысяч км, хотя те же китайцы меняют гораздо реже, но ничего не поделаешь — машина стоит гарантии и, следовательно, должны быть изменены. Каково же было мое удивление, когда я посмотрел снятые ремень и ролики, на них нет ни трещин, ни каких-либо дефектов, спокойно прошли бы до 60 тыс. Км. По расходу получается от 7-12 литров в зависимости от того, как нажимать на педаль.ТагАЗ Vortex Tingo очень чувствителен к качеству бензина. Качество материалов интерьера и экстерьера вполне приемлемо для своей ценовой категории и не выглядит ужасно дешевым. Вывод: машина идеальна для тех, кто постоянно за рулем (перевозчики, таксисты). Дешевый сервис, относительно экономичный расход топлива, очень комфортные дальние поездки (из Тулы в Питер ехал на одном дыхании, практически не уставал, разве что спать очень хотелось), но это (как и любой другой автомобиль) следует своевременно контролировать сервис.Хорошее соотношение цены и качества.
Преимущества : ходовые качества. Экстерьер и интерьер. Надежность и ремонтопригодность.
недостатки : отсутствие полного привода. Сервисное обслуживание. Качество сборки.
Сергей, Тула
ТагАЗ Vortex Tingo, 2011
Нам нужна была машина максимально высокой высоты, полноприводная (возможно, переднеприводная) и выбор пал на ТагАЗ Vortex Tingo.Вроде никаких изменений нет, это некогда китайская «Чери Тигго», а теперь Таганрог. И вот я купил машину за 549 тысяч в максимальной комплектации, то есть больше ничего не нужно. Купил в салоне Владимира. Пришел, дал деньги, нас выгнали и мол, уходите. Коробка «робот» ну прям «нет». Я так и не понял, почему на нем нет парковки и парковаться только с ручником, на мой взгляд, не очень хорошо. Далее зеркало заднего вида с антибликом — это здорово, но датчик высоты — кому он нужен, наверное, только для маяков, а также барометр с непонятными цифрами.Накрутил порог кривые рабочие и машину выставили на продажу, руки вытаскивал. Задняя дверь с запаской явно тяжелая и с первого раза не закрывалась, пришлось самому немного повернуть петлю и все в норме. При установке на заводе пластиковая накладка в багажник сломала заглушки и оставила там, а зазор почти два сантиметра, если надавить рукой, то ничего, если отпустить, то жуть (придется ставить шапки самостоятельно).В ТагАЗе Vortex Tingo, как сказали в салоне, бортовой компьютер ерунда. Он показывает только мгновенное потребление и скорость, с которой вы едете, и часы, которые никто не знает, как установить. Немного прижимаешь передние стекла, а они сразу опускаются, это неправильно, потому что на японских машинах наоборот просто немного прижал и оно само поднялось. На заводе явно обманули и угнали всю «шумку», дорогу и двигатель в ТагАЗе Vortex Tingo слышно так, как будто едешь на капоте.Ну вот и все в принципе плохое, что я пока видел на этой машине 1200 км. Немного хорошо. Высокий клиренс, печка греет, кондиционер охлаждает, музыка с флешки и фишек на руле (плюс), подогрев сидений (перед). У меня передний привод — посмотрим, что будет зимой.
Преимущества : высокий клиренс.
недостатки : качество сборки. Шумоизоляция.
Евгений, Вязники
ТагАЗ Vortex Tingo, 2011
Брал Vortex Tingo в сборке ТагАЗ.Пока все нормально, кроме двух нюансов. Машину забрала в автосалоне поздно вечером, поэтому проблемы начались только на следующее утро, когда мы с мужем пошли регистрировать в ГИБДД и проезжать ГТО. Едем в ГИБДД и после начала торможения начинаем внимательно прислушиваться на пару — сзади непонятный стук — справа после начала торможения и с дальнейшим накатом. Стук нас очень смутил, но они не изменили своих планов, просто решили зайти в салон, где купили машину, и поговорить с местными мастерами.Машину зарегистрировали быстро — через полтора часа после подачи документов уже получили номера. Следующим этапом стала поездка на ГТО. И здесь не обошлось без приключений. Накануне вечером при получении все проверили, все заработало — загорелось. Начали проходить ГТО: тормоза — в относительном порядке (разброс между передом и задом списали на новые колодки — пробег — 50 км), дальний свет плюс ближний свет — нормально, поворотники — нормально, ножки — нормально, передние противотуманки » — ОК.Что ж, мы думаем, что прошли и здесь. Просят включить задний «противотуманку» — нажимаем кнопку — нет, второй раз нажимаем — тоже самое, раз пять — ни в коем случае. ГТО не сдал, нам дают бумажку на ремонт задней «противотуманки», но обидно, вечером все заработало. Выходим за ворота ГТО, делаем остановку, муж разбирает люк в задней двери, что-то там делает и гляди, загорается «противотуманная фара», заглушка плохо закреплена.От второго звонка ГТО прошло (на этот злополучный «туман» даже не посмотрели, поверили на слово, за что у них была большая «мерси»). Пробег — 130 км. Регулировка крышки багажника заняла более трех часов и собрала целый совет из трех человек. В итоге дверь закрывается с первого раза, хотя, как нам сказали, из ТагАЗ сборки Toyota RAV4 не выйдет. В остальном машиной я очень доволен, теплая, комфортная, нормальная музыка. Звукоизоляции не хватает, но это не проблема.Тонировку заднего стекла и шумку сделаем позже. Так что «не так страшен черт, как его малюют». Удачи всем, кто решится взять ТагАЗ Vortex Tingo — машина то, что нужно — на мой взгляд соотношение цена-качество оптимальное.
Преимущества : теплый салон. Комфорт. Оборудование.
недостатки : изоляция. Сборка.
Алина, Москва
ТагАЗ Vortex Tingo, 2011
Автомобиль достался его отцу, когда он был лишен прав.Задний бампер был сломан после ДТП, к моему удивлению пластик и покраска обошлись недорого и, включая задний кофр, ремонт обошелся мне в 10 000 рублей. Китай есть Китай. ТагАЗ Vortex Tingo хорошо работает. 1.8 vs 132 л.с. едет неплохо, но на скорости очень шумно. В крутых поворотах он имеет свойство катиться и стоять на двух колесах. Резкие маневры противопоказаны. LCP вроде как посредственный. Металл тонкий, но каркас есть. Пластик в салоне дубовый, но сверчков пока не замечено.По двигателю — 2-3 раза завелась в мороз. Замена ремня ГРМ с помпой почти 10 тысяч рублей стоит дорого. В целом машина неплохая, как альтернатива Вазу. Благо подвеска, кузов и детали двигателя (кроме ГРМ) не дорогие. И почти на всех китайских машинах она есть. Датчики и другая электроника не выходят из строя. Кондиционер работает, отопление тоже. Много пространства. Эксплуатация на междугородних автомобилях немного скучна. Ездил в Карелию, Мурманск и обратно в М.О. — не подвела, но подсветка приборов утомляет.Шум в салоне и заикание CD-чейнджера иногда раздражают. Резюмирую: машина средней троечки. В меру надежный, но косяков хватает. Есть плюсы — довольно большой клиренс и небольшие свесы, а также внутренние регулировки. Есть и минусы — это тонкий металл, плохая шумоизоляция, тугая акустика. О расходе топлива говорить не буду. Потому что он порядочный. Вывод — не беги в салон и не покупай за 500 тысяч. Ищите себе достойную замену.
Преимущества : дешевые запчасти. Простое управление. Кушает то, что будет заливать в емкость. Хорошо идет по нашим направлениям.
недостатки : Китай русской сборки.
Константин, Москва
ТагАЗ Vortex Tingo, 2010
Купил новый ТагАЗ Vortex Tingo в 2010 году и могу сказать, что не пожалел. Купил по рекомендации друга, который на тот момент 4 года водил Чери Тиго, за 510 000 рублей.Были сомнения насчет китайского автопрома, но я хотел новый кроссовер, а за эти деньги не мог даже Фокус купить. В общем, решил. Не буду вдаваться в подробности покупки, много нервов оставил в Магнитогорском автосалоне, где 10 из 15 машин были разбиты, и никто даже не пытался это скрыть. Выбирал долго, но не зря, во-первых машина приятно удивила набором опций. Электростеклоподъемники всех дверей, электрорегулировка и обогрев боковых зеркал, люк, центральный замок, автоматическое запирание всех дверей во время движения, подушки безопасности, АБС и многое другое.Во-вторых, машина неплохо показала себя зимой, что очень важно для нашего Уральского региона. Завелась первый раз в 35 градусов мороза без проблем, за весь период эксплуатации ни разу не подводила. В-третьих, я до сих пор езжу, пробегал 80 000 км и за все время ничего не менял ни в приводе, ни в двигателе. Я 3 раза ездил в Сочи, проехал по Саратовской и Оренбургской областям, кто бы ни проехал меня поймет, думал, что конец ходовой, но нет, все нормально.Единственное, что слетел лямбда-зонд, но даже поломкой не назову. Из минусов назову плохую шумоизоляцию и дешевый пластик в салоне, но все равно ничего не гремит, как и во всех Ладах, ничего не сломалось и не отвалилось. Главный минус — постоянно вылетают шпильки на колесах при замене покрышек, болезнь всех ТагАЗ Vortex Tingo, с этим придется смириться, отнесу к дополнительным расходникам, в магазинах с ними проблем нет. В целом плюсов намного больше, но за эти деньги попробуйте найти что-то получше.
Преимущества : смотрите обзор.
недостатки : смотрите обзор.
Сергей, Екатеринбург
ТагАЗ Vortex Tingo, 2011
Пробег на сегодня 19000, состояние машины, как будто ей 20 лет, все ТО у дилера, езжу аккуратно, не езжу. Сам работаю автомехаником. Сама эксплуатация ТагАЗ Vortex Tingo, рекомендованная заводом, не более чем инструкция по эксплуатации ЗИЛ 130 или ГАЗ 52.Если вы внимательно прочитаете инструкцию по эксплуатации, то увидите, что, начиная с ежедневного технического осмотра автомобиля, просто задумайтесь над этой фразой. Т.е. каждое утро нужно залезать под капот, чтобы убедиться в наличии масла и других жидкостей. По поводу проблем: КПП гудит с новья, дилер говорит — это не неисправность, пока коробка полностью не сдохнет, о гарантийном ремонте говорить не приходится. Ремень безопасности пассажира справа от водителя не работает, тоже не гарантийный случай.ТОГДА 2000 км масло вообще не меняет. ТО 10 000 км только замена масла. Гарантийный ремонт данного автомобиля отсутствует. Все написано в инструкции по эксплуатации. Местами на кузове видны пятна ржавчины. Машине 8 месяцев. Неизвестно откуда пыль проникает в багажник, если вы ехали по грунтовой дороге, это кошмар, вся пыль в салоне, в багажник можно посадить картошку. Зима другая история: минус 10-15 градусов — ТагАЗ Vortex Tingo заводится нормально, -20-25 гр.- полная капут. Заливает свечи, не работает электронный датчик заслонки. Машина заводится, но уже через 3-5 секунд. заливает свечи, мотор начинает «троить». Но чек не горит. Ответ дилера в порядке. Заменил свечи за мой счет. Гарантия не распространяется. Салон собран так называемым корявым способом, видимо собрали с завязанными глазами. Кнопки все еще работают, верно. Я не буду лгать. Подобная машина, но китайской сборки — это небо и земля.Наши даже собрать нормально не смогли. Не верьте всем слащавым отзывам, написанным менеджерами. Они бы сами бы ездили на таком барахле.
Преимущества : нет.
недостатки : много.
Леонида, Москва
ТагАЗ Vortex Tingo, 2011
Купил ТагАЗ Vortex Tingo в салоне Владимира. Пришел, отдал деньги, нас выгнали и говорят, уходите. Робот-бокс какой-то, ну прям нет.Я так и не понял, почему на нем нет парковки и парковка только с ручником — на мой взгляд, это так неудобно. Далее зеркало заднего вида с антибликом — это круто, но датчик высоты, кому он нужен, наверное, только для маяков, а также барометр с непонятными цифрами. Накрутил порог кривые рабочие и машину выставили на продажу, руки вытаскивал. Задняя дверь с запаской явно тяжелая и с первого раза не закрывалась, пришлось самому немного повернуть петлю и все нормально.При установке на заводе пластиковая накладка в багажник сломала заглушки и оставила там, а зазор почти два сантиметра, если надавить рукой, то ничего, если отпустить, то жуть (придется ставить шапки самостоятельно). В ТагАЗе Vortex Tingo, как сказали в салоне, бортовой компьютер. Он показывает только мгновенное потребление и скорость, с которой вы едете, и часы, которые никто не знает, как установить. Немного прижимаешь передние окна, а они сразу опускаются, это неправильно, потому что на японцах наоборот я немного нажал и оно само поднялось.На заводе явно обманули и угнали всю «шумку», дорогу и двигатель слышно так, как будто вы ехали по капоту. Ну вот и все в принципе плохое, что я пока видел на этой машине 1200 км. Немного хорошо. Высокий клиренс, печка греет, кондиционер охлаждает, музыка с флешки и фишек на руле (плюс), подогрев сидений (перед). У меня передний привод, посмотрим, что будет зимой.
Преимущества : высокий клиренс.
недостатки : много.
Евгений, Вязники
Один из секретов популярности этого китайского автомобиля — явное внешнее сходство с японским кроссовером Toyota RAV-4 второго поколения. Очевидно, именно этого и добились китайцы при разработке этой машины: потенциальный покупатель, глядя на Chery Tiggo, вспомнит японский аналог и обязательно его купит. И, судя по количеству автомобилей этой марки, бегающих по дорогам мира, эта восточная уловка хорошо себя зарекомендовала.Отличить внешне китайский кроссовер от японского — задача не из легких. Одинаковый профиль, одинаковые размеры. Только мощный капот, переходящий в решетку радиатора, головную оптику и даже несколько мелких деталей отличают Tiggo от RAV-4. Качество сборки отличное: зазоры между частями корпуса ровные, хотя и довольно широкие. Внутри Тигго тоже очень похож на РАВ-4, хотя по качеству материалов отделки ему значительно уступает.
Долгое время Chery Tiggo поставлялась в Россию исключительно с передним приводом, и только в конце 2009 года появились экземпляры, оснащенные вискомуфтой, соединяющей задние колеса при пробуксовке передних колес.К тому же владельцы этого автомобиля были вынуждены переключать передачи вручную, только в конце 2008 года появилась версия с четырехзонным «автоматом».
Самыми популярными двигателями для Chery Tiggo были (и остаются по сей день) четырехцилиндровые бензиновые агрегаты мощностью 125 и 129 л.с. объем 2 и 2,4 литра соответственно. Постоянно растущая популярность модели в нашей стране заставила китайских автопроизводителей организовать сборку этого кроссовера сначала в Калининграде, а затем в Таганроге.
Таганрогский автомобильный завод основан в 1998 году в год 300-летия города. За прошедшие годы завод сменил несколько партнеров, и сегодня на его территории производятся автомобили под брендами BYD и Hyundai. Завод принадлежит брендам Tagaz и Vortex.
Выпустив копию китайского кроссовера Chery Tiggo, инженеры завода вынашивали планы по модернизации этого автомобиля примерно на год. Результат этой работы был представлен на Пекинском автосалоне весной 2012 года.
Изменения коснулись практически всего автомобиля. По внешнему виду это, прежде всего, передняя часть, где появилась новая, более элегантная решетка радиатора, а фары, уменьшившись в размерах, приобрели более сложную геометрическую форму. Благодаря этому образ Vortex Tingo приобрел более строгий и законченный вид. Задняя часть после рестайлинга получила новый бампер и дополнительные стоп-сигналы в нижней части. Автомобиль увеличился в размерах на 10,5 см и выглядит свежо и оригинально.Tagaz Vortex Tingo доступен в широкой цветовой гамме. Все цвета происходят из серии «металлик». Это красный, черный, синий, зеленый, белый, «серебряный». Завод дает на кузов внушительную гарантию — 5 лет или 500 тысяч километров в зависимости от того, что наступит раньше. Автомобили Tagaz Vortex Tingo предлагаются с большим выбором дополнительного оборудования: никелированная «защита бампера», металлические пороги, защита картера двигателя.
Интерьер обновленного Tingo также отличается от Chery Tiggo.Стильное многофункциональное рулевое колесо, новая приборная панель с большим квадратным LCD-экраном посередине, увеличенные подушки передних сидений, с более выраженными опорами — это лишь небольшой перечень обновлений. Улучшились материалы отделки, на водительской двери появился более современный блок управления стеклоподъемниками, клавиши радиоуправления, «повороты» кондиционера приобрели четкие ходы, улучшилась шумоизоляция салона. Качество сборки неплохое, но все же далеко от идеала. Нередки заусенцы на пластиковых панелях, неравномерные зазоры между деталями.
Комплектации и цены на обновленный Tagaz Vortex Tingo 2013 в России
Технические характеристики Tagaz Vortex Tingo остались прежними: под капотом бензиновый двигатель объемом 1,8 л мощностью 132 л.с. Несомненным плюсом этого двигателя является используемое топливо — АИ 92. Расход тоже не велик, в среднем в смешанном цикле Tingo потребляет около 9,2 литра на сотню километров.
Количество конфигураций осталось без изменений, их осталось три.Две версии — MT1 Comfort и MT2 Lux поставляются с пятиступенчатой механической коробкой передач, третья — с роботизированным пятиступенчатым «автоматом».
Раньше автомобильный мир был восхитительно ясным и однозначным. Какие качества учитывались в первую очередь при выборе. Трио ускорения, мощности и максимальной скорости. Тот, у кого был самый «толстый» двигатель, отдавал предпочтение. Сегодня все намного сложнее. Люди научились считать свои деньги. Теперь при выборе в первую очередь учитываются экологичность, экономичность, безопасность и, конечно же, стоимость автомобиля.Да, Tagaz Vortex Tingo, пожалуй, заслуживает некоторых упреков: не слишком современный и не безупречно собранный … Но невысокая цена полностью оправдывает качество этого автомобиля, и, скорее всего, этот фактор существенно скажется в пользу этого кроссовера. .
Кроссовер выпускался с австрийским 1,8-литровым двигателем мощностью 132 л.с., 5-ступенчатой коробкой передач и исключительно передним приводом, что делает его пригодным только для городских дорог, но не для серьезных испытаний на бездорожье. Хотя он умеет ездить по нашим кочкам благодаря клиренсу в 190 мм.В этом случае предлагается защита картера для безопасности днища. Коробка передач поставлялась в двух вариантах: робот и механика. У машины относительно небольшой расход бензина: 12 литров по городу и 7,6 по трассе. Ограничение скорости автомобиля по трассе — 175 км / ч, с разгоном до сотни за 14 секунд. При пересечении этой черты чувствительность педали газа снижается.
Vortex Tingo достаточно компактен: длина — 4285 мм, ширина — 1765 мм, высота — 1705 мм и имеет большой объем багажника (520 литров), который дополнительно увеличивается за счет складывания задних сидений и увеличивается до 800 литров.Рейлинги позволяют перевозить негабаритные грузы.
Автомобиль выпускался в двух комплектациях: Комфорт и Люкс. Базовое оснащение Comfort включало небольшой набор предложений, соответствующий доступной цене автомобиля, и включал кондиционер, аудиосистему с 4 динамиками, противотуманные фары, ABS, подогрев передних сидений и только две подушки безопасности. Зато Vortex Tingo был оснащен компасом, барометром и высотомером, установленным в зеркале заднего вида. В комплект входит мультирулевое колесо с гидроусилителем, позволяющее быстро менять настройки автомобиля.Vortex Tingo был снабжен системой помощи при парковке для облегчения парковки.
Роскошная комплектация лишь незначительно превосходила базовую комплектацию по доступным опциям и отличалась только люком в крыше и боковыми зеркалами с электроприводом. Обивка осталась тканевой, а предохранительных элементов уже не было.
После рестайлинга автомобиль сильно изменился, дизайн стал законченным и подходящим для своего класса. Изменилось положение и размер фар, сзади появилась светодиодная подсветка.Кроссовер стал резковатым, потеряв излишнюю плавность хода. Дизайн передней части больше гармонирует с образом мощной машины, внешне сильно напоминающей Toyota RAV4. Все под капотом осталось без изменений. Но версия с роботизированной коробкой стала поставляться с пакетом Comfort вместо Lux и включала ЖК-экран и дополнительный стоп-сигнал сзади. Изменилась обивка салона, на которой грязь менее заметна. Улучшена подсветка приборной панели.
К преимуществам Vortex Tingo можно отнести хороший обзор для водителя, в том числе сзади, благодаря большому зеркалу заднего вида. Комфортная посадка водителя обеспечивается шестью направлениями регулировки сиденья. В салоне достаточно места для комфортного размещения пяти человек.
Кроссовер оборудован независимыми подвесками: спереди установлен McPherson, сзади — подпружиненный, но неровности дороги заметно отражаются на рулевом колесе и на спинах водителя и пассажиров.Звукоизоляция салона тоже вызывает опасения. С другой стороны, Tingo намного надежнее предыдущих моделей Vortex, но рекомендуется для поездок исключительно по гладкому асфальту.
С 2010 по 2014 год некоторые успешные модели Chery собирались в Таганроге по лицензии. Китайские доноры оказались очень успешным направлением работы завода и создали для него дополнительную линейку возрастающей популярности. Машины оказались качественными и презентабельными.Особой популярностью и большой популярностью пользовалась модель Vortex Tingo FL. Это копия Tigo, ставшая вполне удачной реинкарнацией кроссовера из Китая, удачного по всем параметрам. Предлагаем вашему вниманию подробный обзор и несколько интересных видеороликов, которые познакомят потенциальных покупателей с TagAZ Vortex Tingo.
Несмотря на то, что страна-производитель этого исконно китайского кроссовера — Россия, качество модели оказалось впечатляющим. На тест-драйвах многие покупатели даже заметили некоторые положительные отличия российской сборки от восточной.На фото Тинго без надобности смотреть нет смысла, ведь этот автомобиль Vortex нам хорошо известен по внешнему виду донора. Красивый и привлекательный с точки зрения технических характеристик TagAZ Vortex Tingo стоит рассмотреть более подробно.
Внешний вид — красивые фото в отрыве от китайского донора
Если рассматривать машину исключительно в сравнении с прототипом, то отличий немного. Поэтому мы будем больше говорить о Vortex Tingo как об аутентичной модели, тем более что отзывы владельцев подтверждают индивидуальные особенности автомобиля.Кстати, одна из индивидуальных характеристик ТагАЗ Vortex Tingo — характер кроссовера. Среди важных конструктивных особенностей, создающих впечатление автомобиля, следует выделить следующие аспекты:
- визуальная цена модели явно высока, что мотивирует покупателя на приобретение транспортного средства;
- страну производителя видно только по не очень распространенному логотипу Vortex на решетке радиатора;
- Индивидуальность tingo проявляется и в салоне, который не очень просторный, но очень уютный;
- стремление к практичности сделало Vortex Tingo 2011 одним из лучших конкурентов на рынке;
- несмотря на свои китайские корни, автомобиль готов защищать звание качественного кроссовера;
- на тест-драйве вы не найдете слишком плохих моментов во внешности этого автомобиля.
Tagaz Vortex Tingo был одним из первых автомобилей производителя, прославившихся на весь модельный ряд. Если бы не китайский донор и хорошее отношение к оригинальной модели, у Tingo было бы очень мало шансов на успех. Но концерн из Таганрога немало сделал для продвижения линейки Vortex на родине, ведь машина действительно популярна.
Важные технические характеристики — Полная копия
Мощности и опыт компании ТагАЗ не позволили разработать собственные двигатели и внести серьезные изменения в технические характеристики ТагАЗ Vortex Tingo.Поэтому компания решила оставить оборудование в неизменном виде, предоставив будущим владельцам хороший надежный транспорт с массой важных преимуществ. При рассмотрении техники среди достойных характеристик следует отметить такие важные особенности:
- 1,8-литровый двигатель выдает приличные 132 лошадиные силы, которых достаточно для легкового автомобиля;
- китайский автомат — хорошая альтернатива базовой 5-ступенчатой механической коробке передач;
- для тест-драйва лучше брать версию с механикой, которая лучше показывает динамические свойства двигателя;
- судя по отзывам владельцев, к АКПП надо привыкать, но она тоже динамичная;
- Все оборудование производилось с учетом цены и окончательного предложения модели машины.
Такой поверхностный обзор технических характеристик дает представление о том, что машина достаточно надежная и качественная, она без проблем выполняет свои задачи и дает массу важных преимуществ. Конечно, основные преимущества покупки невозможно ощутить на небольшом тест-драйве. Для этого вам необходимо владеть Vortex Tingo FL и знать все детали машины.
Цена и важные детали модели — привыкание к покупке
Безусловно, каждый потенциальный покупатель желает приобрести качественную машину даже с китайскими корнями.Но самый первый тест-драйв может немного изменить ваше мнение о любой покупке. Автомобиль следует выбирать с учетом индивидуальных предпочтений, а у Vortex Tingo 2011 есть множество особенностей, которые делают автомобиль уникальным и специфическим:
- не смотря на статус кроссовера, салон довольно маленький, места здесь не много;
- Российский концерн использовал дешевые материалы для удешевления автомобиля;
- в отзывах владельцев то и дело говорится о частом неприятном запахе от нагретого на солнце пластика;
- транспортные средства управления не сделаны из пластмасс высшего качества;
- багажник был не такой уж и большой и очень неудобно планировался.
Tagaz Vortex Tingo — не идеальная модель, которая подойдет каждому автомобилисту. Чтобы выбрать автомобиль, лучше пройдите персональный тест-драйв. Правда, машину в салоне не найдешь — в прошлом году завод обанкротился. Поэтому вам придется делать обзор на автомобильном рынке, где эту модель можно купить за 400-500 тысяч рублей.
Подводя итоги
Низкая цена и хорошие отзывы владельцев часто становятся основным мотивом покупки такого предложения, как Vortex Tingo FL.Автомобиль не вызывает безграничного доверия, но и не вызывает никаких отрицательных эмоций с первого контакта. Немного жаль, что российская сборочная компания была вынуждена прекратить работу, потому что компания явно двигалась в правильном направлении.
Сегодня мы можем рассматривать покупку ТагАЗ Vortex Tingo только на вторичном рынке. Покупка осложняется тем, что с 2010 года транспорт нельзя было эксплуатировать очень бережно. Это может разрушить все дорогие и важные детали транспортного средства и вынудить нового владельца постоянно тратить деньги на ремонт и восстановительные работы.Чтобы этого не произошло, сделайте хорошую диагностику перед покупкой.
26.05.2015Автомобильный завод в Таганроге по согласованию с китайским концерном Chery успешно производит местный внедорожник TagAZ Vortex Tingo, очень похожий на Chery Tiggo. Эта практичная машина динамична и отлично подходит для передвижения в любых условиях: как в городе, так и. TagAZ Vortex Tingo — автомобиль с привлекательным дизайном, лаконичным современным интерьером и хорошим оснащением. Первое, что бросается в глаза при взгляде на этот кроссовер, — это большое количество опций: электрические стеклоподъемники, зеркала с подогревом, подушки безопасности, кондиционер, кожаный салон и многое другое. И все это всего за полмиллиона рублей.
Внешний вид ТагАЗ Vortex Tingo
Новый внедорожник был представлен в 2012 году. В Пекине все автомобилисты могли увидеть новое творение Таганрогского автозавода, ранее собиравшего знаменитый китайский внедорожник Chery Tiggo.ТагАЗ Vortex Tingo получил новую внешность и интерьер, но никаких открытий в технических характеристиках нет — привычный передний привод с двигателем объемом 1,8 литра.
Экстерьер ТагАЗ Vortex Tingo
Большинство изменений ТагАЗ Vortex Tingo коснулось передней части автомобиля. Фары стали меньше, а их сложная геометрическая форма сделала образ лаконичным и строгим. Все конфигурации, кроме базовой, оснащены светодиодными лентами в технике переднего освещения.Решетка радиатора также поменьше, украшена хромированной вставкой, выполненной в виде чаши, а внутри нее — логотип V — Vortex.
Отличается рельефными линиями и прорезанными снизу тиснением. Круглые противотуманные фары расставлены контрастными черными акцентами. Не менее стильно на бампере смотрится мощный двухуровневый воздухозаборник. На покатом капоте видны рельефные волны.
Внешние линии и пропорции знакомы по Chery Tiggo: высокая и плоская линия крыши, классический кузов, расширенные колесные арки, аккуратная корма.Сзади новый бампер. Нижние дополнительные стоп-сигналы выполнены прямоугольной формы, их большой размер обеспечивает лучшую информативность, верхний стоп-повторитель расположен прямо над стеклом пятой двери в аккуратном спойлере. Плюс в освещении есть светодиодные лампы. Все это существенно освежило кузов Vortex Tingo и сделало автомобиль более стильным.
Tagaz Vortex Tingo доступен в различных цветах. Все оттенки из серии «металлик» — синий, красный, зеленый, белый, серебристый, черный.Автомобиль может быть укомплектован дополнительным оборудованием: защитой картера двигателя, металлическими порогами, никелированным «кенгурятником».
Интерьер Tagaz Vortex Tingo
Рассматривая ТагАЗ Vortex Tingo, как не упомянуть об оформлении салона кроссовера? А это цифровой ЖК-дисплей с приятной на вид подсветкой, многофункциональный руль, центральная консоль, выполненная в строгой форме, которая отличается эффектной металлической окантовкой. Кнопки управления большие и удобные, на каждой дверце есть емкость для пластиковой бутылки.
Сиденья переднего ряда анатомической формы имеют увеличенные подушки и надежную боковую поддержку. В ТагАЗ Vortex Tingo все выглядит элегантно и уместно: уровень сборки и оснащения салона, материалы отделки, хромированные вставки на центральной консоли и рулевом колесе.
Видеообзор кроссовера ТагАЗ Vortex Tingo в программе Автодрома:
ОбзорTingo обеспечивается: отличной высотой сиденья, впечатляющими зеркалами заднего вида.Эти параметры значительно лучше, чем у большинства седанов. Салон на пять мест, удобные сиденья, большой и вместительный багажник. В джип удобно садиться за счет широких дверей. Рейлинги позволяют надежно закрепить груз. Все приспособления для вождения автомобиля расположены удобно и интуитивно понятно. Особый интерес представляет люксовая версия Vortex, в которой есть все, что должно быть у современного внедорожника.
Заправка ТагАЗ Vortex Tingo
Технические характеристики ТагАЗ Vortex Tingo практически не изменились. Это бензиновый двигатель объемом 1,8 литра, который развивает мощность 132 лошадиных силы. … Преимущество этого агрегата — топливо АИ-92. Его расход нельзя назвать большим: Tingo сжигает около 9,2 литра на сотню километров.
Управляется машиной буквально одним пальцем. По качеству Tingo не уступает автомобилям ведущих европейских производителей. Все характеристики адаптированы для российских условий, что неудивительно — кроссовер производится в России. Независимая подвеска в комплекте со стабилизатором поперечной устойчивости обеспечивает хорошее сцепление с дорогой.Торможение обеспечивается гидравлической системой и мощным вакуумным усилителем. Работает бесшумно.
Несмотря на наличие только переднего привода, ТагАЗ Vortex Tingo обладает хорошей проходимостью. Тест-драйв ТагАЗ Vortex Tingo показал, что высокий дорожный просвет позволяет легко проезжать по сложным участкам дороги, преодолевать препятствия и бордюры.
| Модель автомобиля: | Tagaz Vortex Tingo |
| Страна производителя: | Россия |
| Тип корпуса: | внедорожник |
| Количество мест: | 5 |
| Количество дверей: | 5 |
| Объем двигателя, куб. См: | 1845 |
| Мощность, л.с. с./ о. мин .: | 132/5750 |
| Максимальная скорость, км / ч: | 175 |
| Разгон до 100 км / ч, с: | 14 |
| Тип привода: | перед |
| КПП: | 5МКПП |
| Тип топлива: | бензин аИ-92 |
| Расход на 100 км: | город 9,2; колея 7,5 |
| Длина, мм: | 4390 |
| Ширина, мм: | 1765 |
| Высота, мм: | 1705 |
| Клиренс, мм: | 190 |
| Размер шин: | 215 / 65R16 |
| Снаряженная масса, кг: | 1465 |
| Полная масса, кг: | 1775 |
| Объем топливного бака: | 55 |
Комплектация ТагАЗ Vortex Tingo
ТагАЗ Вортекс Тиной предлагается в трех комплектациях:
- Комфорт с пятиступенчатой механической коробкой передач.Автолюбители по достоинству оценят ABS, передние подушки безопасности (2 шт.), Многофункциональный ЖК-дисплей, подогрев передних сидений, электроаккумулятор боковых зеркал, кондиционер, противотуманные фары, электрические стеклоподъемники, центральный замок с иммобилайзером, многофункциональный руль и качественную аудиосистему. система.
- Lux по двигателю и трансмиссии полностью повторяет базовую комплектацию; люк и задний парктроник были добавлены из оборудования.
- Комфорт с роботизированным пятиступенчатым «автоматом».
Цена ТагАЗ Vortex Tingo зависит от комплектации и начинается от 560 000 рублей. За самый продвинутый придется заплатить 620 000 рублей.
ТагАЗ Vortex Tingo — достоинства и недостатки
Tagaz Vortex Tingo вызвал неоднозначную реакцию у российских автомобилистов. Одни зовут его, другие беспощадно критикуют. Конечно, у Тинго есть как достоинства, так и недостатки.
Плюсы ТагАЗ Vortex Tingo:
- вместимость
- — отличный багажник, при необходимости складываются задние сиденья, после чего объем багажного отделения расширяется до 1365 литров;
- хороший двигатель;
- удобных сидений с боковой поддержкой;
- хороший клиренс;
- даже в начальной комплектации очень много электроники;
- две подушки безопасности;
- качественная аудиосистема;
- внешний современный вид.
Минусы:
- двери плохо закрываются;
- низкая шумоизоляция;
- слабый двигатель;
- пластик низкого качества
В целом ТагАЗ Vortex Tingo — хорошая машина с относительно небольшим расходом топлива для городских поездок и по загородной трассе.
Видео о том, как запустить двигатель ТагАЗ Vortex Tingo при температуре −20 градусов:
Резюме: возможно, Tagaz Vortex Tingo вызывает некоторые претензии, так как он не слишком современный и не идеально собран.Но цена оправдывает все его качества. ТагАЗ Vortex Tingo — настоящий вихрь, взорвавший рынок внедорожников. По своей стоимости джип — практически лучший вариант среди конкурентов. Этот современный отечественный кроссовер сочетает в себе стильный внешний вид с мощью внедорожника и высоким уровнем комфорта.
Если вы владелец Tagaz Vortex Tingo, не забудьте оставить свой отзыв. Ваше мнение очень важно для нас и наших посетителей.
Vortex tingo, производитель. История машин Vortex (Вихрь)
ТагАЗ Vortex Tingo, 2012
За год в моем режиме (занимаюсь грузоперевозками и постоянно езжу по городам средней полосы России) машина зарекомендовала себя как достойная рабочая машина.Ни разу не подводил, очень комфортно, правда, из-за переднего привода иногда не хватает проходимости, но, тем не менее, когда я многочасово ездил по полям и оврагам по пробкам по дороге на юг (до Ростова, Краснодара и др.) многие мне завидовали. На дороге ТагАЗ Vortex Tingo ведет себя отлично. Умеренно жесткая подвеска позволяет входить в повороты с нормальной скоростью, как «по рельсам», а хорошая аэродинамика способствует установке и поддержанию крейсерской скорости (120–140 км / ч).Двигатель мне показался тесноватым, хотя дело здесь больше в ЧПУ и электронной педали газа (думаю, если «перепрошить» ЧПУ, будет быстрее), потому что 132 «лошади» на 1,5 тонны — это очень хорошее соотношение. Очень неприятным сюрпризом оказался ТО 5 (40 тыс. Км). Дело в том, что ТагАЗ предъявлял к своим автомобилям требования: замена ремня ГРМ и трех роликов (всего около 8000 рублей) каждые 40 тысяч км, хотя те же китайцы меняют гораздо реже, но ничего не поделаешь — машина стоит гарантии, а значит, нуждаются в изменении.Каково же было мое удивление, когда я посмотрел снятые ремень и ролики, на них нет ни трещин, ни каких-либо дефектов, спокойно прошли бы до 60 тыс. Км. По расходу получается от 7-12 литров в зависимости от того, как нажимать на педаль. ТагАЗ Vortex Tingo очень чувствителен к качеству бензина. Качество материалов интерьера и экстерьера вполне приемлемо для своей ценовой категории и не выглядит ужасно дешевым. Вывод: машина идеальна для тех, кто постоянно за рулем (перевозчики, таксисты).Дешевый сервис, относительно экономичный расход топлива, очень комфортные дальние поездки (из Тулы в Петербург ехал на одном дыхании, практически не устала, разве что спать очень хотелось), но это (как и любой другой автомобиль) должно быть своевременно контролируются и обслуживаются. Хорошее соотношение цены и качества.
Преимущества : ходовые качества. Экстерьер и интерьер. Надежность и ремонтопригодность.
недостатки : отсутствие полного привода.Сервисное обслуживание … Качество сборки.
Сергей, Тула
ТагАЗ Vortex Tingo, 2011
Нам нужна была машина максимально высокой высоты, полноприводная (возможно, переднеприводная) и выбор пал на ТагАЗ Vortex Tingo. Вроде бы никаких изменений, ведь это «Чери Тигго» некогда китайская, а теперь Таганрог. И так я купил за 549 тысяч машин в самой полной комплектации, то есть больше ничего не нужно. Купил в салоне Владимира.Пришел, дал деньги, нас выгнали и мол, уходите. Коробка «робот» ну прям «нет». Я так и не понял, почему на нем нет парковки и парковаться только с ручником, на мой взгляд, не очень хорошо. Далее зеркало заднего вида с антибликом — здорово, но датчик высоты — кому он нужен, наверное, только для маяков, а также барометр с непонятными цифрами. Накрутил пороги кривые рабочие и машины выставили на продажу, руки вытаскивал.Задняя дверь с запаской явно тяжелая и с первого раза не закрывалась, пришлось самому немного повернуть петлю и все нормально. При заводской установке пластиковая накладка в багажник сломала заглушки и оставила там, а зазор почти два сантиметра, рукой прижимаешь — все нормально, отпусти — жуть (ставить придется шапки сами). В ТагАЗе Vortex Tingo, как сказали в салоне, бортовой компьютер ерунда. Он показывает только мгновенное потребление и скорость, с которой вы едете, и часы, которые никто не знает, как установить.Слегка прижимаешь передние стекла, и они сразу опускаются, это неправильно, потому что на японских машинах наоборот я немного нажал и оно само поднялось. На заводе явно обманули и угнали всю «шумку», дорогу и двигатель в ТагАЗе Vortex Tingo слышно так, как будто едешь на капоте. Ну вот и все в принципе плохое, которое пока я видел на этой машине 1200 км … Немного хорошего. Высокий дорожный просвет, печка греет, кондиционер охлаждает, музыка с «флешкой» и сколами на руле (плюс), подогрев сидений (перед).У меня передний привод — посмотрим, что будет зимой.
Преимущества : высокий клиренс.
недостатки : качество сборки. Шумоизоляция.
Евгений, Вязники
ТагАЗ Vortex Tingo, 2011
Брал Vortex Tingo в сборке ТагАЗ. Пока все нормально, кроме двух нюансов. Машину забрала в автосалоне поздно вечером, поэтому проблемы начались только на следующее утро, когда мы с мужем пошли регистрировать в ГИБДД и проезжать ГТО.Едем в ГИБДД и после начала торможения начинаем внимательно прислушиваться на пару — сзади непонятный стук — справа после начала торможения и с дальнейшим накатом. Стук нас очень смутил, но они не изменили своих планов, просто решили зайти в салон, где купили машинку и поговорить с местными мастерами. Машину зарегистрировали быстро — через полтора часа после подачи документов уже получили номера.Следующим этапом стала поездка на ГТО. И здесь были приключения. Накануне вечером при получении все проверили, все заработало — загорелось. Начали проходить ГТО: тормоза — в относительном порядке (разброс между передом и задом списали на новые колодки — пробег — 50 км), дальний свет плюс ближний свет фар — ок, поворотники — ок, ноги — ок, передние противотуманки фары »- ОК. Ну вроде мы и здесь проехали. Просят включить задний« противотуманки »- нажимаем кнопку — нет, нажимаем второй раз — то же самое, раз пять — не в в любом случае.ГТО не сдал, нам дают бумажку на ремонт задней «противотуманки», но обидно, вечером все заработало. Выходим за ворота ГТО, делаем остановку, муж разбирает люк в задней двери, что-то там делает и гляди, загорается «противотуманная фара», плохо прикручена заглушка. От второго звонка ГТО прошла (даже не посмотрели на этот злополучный «туман», поверили на слово, за что у них была большая «мерси»). Пробег — 130 км. На регулировку двери багажного отделения ушло более трех часов, и был созван совет из трех человек.В итоге дверь закрывается с первого раза, хотя, как нам сказали, от ТагАЗ сборки Toyota RAV4 не пойдет. В остальном машиной я очень доволен, теплая, комфортная, нормальная музыка. Звукоизоляции не хватает, но это не проблема. Тонировка задних стекол и «шумку» сделаем чуть позже. Так что «не так страшен черт, как его малюют». Удачи всем, кто решится взять ТагАЗ Vortex Tingo — машина то, что нужно — на мой взгляд соотношение цена-качество оптимальное.
Преимущества : теплый салон. Комфорт. Оборудование.
недостатки : изоляция. Сборка.
Алина, Москва
ТагАЗ Vortex Tingo, 2011
Автомобиль достался его отцу, когда он был лишен прав. Задний бампер был сломан после ДТП, к моему удивлению пластик и покраска обошлись недорого и, включая задний корпус, ремонт обошелся мне в 10 000 рублей.Китай есть Китай. ТагАЗ Vortex Tingo хорошо работает. 1.8 vs 132 л.с. едет неплохо, но на скорости очень шумно. В крутых поворотах он имеет свойство катиться и стоять на двух колесах. Резкие маневры противопоказаны. LCP вроде как посредственный. Металл тонкий, но каркас есть. Пластик в салоне дубовый, но сверчков пока не замечено. По двигателю — на морозе заводится 2-3 раза. Замена ремня ГРМ с помпой почти 10 тысяч рублей стоит дорого. В целом машина неплохая как альтернатива Вазаму.Благо подвеска, кузов и детали двигателя (кроме ГРМ) не дорогие. И почти все китайские машины есть. Датчики и другая электроника не выходят из строя. Кондиционер работает, отопление тоже. Много пространства. Эксплуатация на междугородних автомобилях немного скучна. Ездил в Карелию, Мурманск и обратно в М.О. — не подвела, но подсветка приборов утомляет. Шум салона и заикание CD-чейнджера иногда раздражают. Резюмирую: машина средней троечки. В меру надежный, но косяков хватает.Есть плюсы — довольно большой клиренс и небольшие свесы, а также внутренние регулировки. Есть и минусы — это тонкий металл, плохая звукоизоляция, тугая акустика. О расходе топлива говорить не буду. Потому что он порядочный. Вывод — не беги в салон и не покупай за 500 тысяч. Ищите себе достойную замену.
Преимущества : дешевые запчасти. Простая эксплуатация … Кушает то, что будет заливать в бак. Хорошо идет по нашим направлениям.
недостатки : Китай русской сборки.
Константин, Москва
ТагАЗ Vortex Tingo, 2010
Купил новый ТагАЗ Vortex Tingo в 2010 году и могу сказать, что не пожалел. Купил по рекомендации друга, который на тот момент 4 года водил Чери Тиго за 510 000 рублей. Были сомнения насчет китайского автопрома, но я хотел новый кроссовер, а за эти деньги даже Фокус не купишь.В общем, решил. Не буду вдаваться в подробности покупки, много нервов оставил в Магнитогорском автосалоне, в котором 10 из 15 машин были разбиты, и никто даже не пытался это скрыть. Выбирал долго, но не зря, во-первых машина приятно удивила набором опций. Электростеклоподъемники всех дверей, электрорегулировка и обогрев боковых зеркал, люк, центральный замок, автоматическое запирание всех дверей во время движения, подушки безопасности, АБС и многое другое. Во-вторых, машина неплохо показала себя зимой, что очень важно для нашего Уральского региона.Завелась первый раз в 35 градусов мороза без проблем, за весь период эксплуатации ни разу не подводила. В-третьих, я до сих пор езжу, пробегал 80 000 км и за все время ничего не менял ни в приводе, ни в двигателе. Я 3 раза ездил в Сочи, проехал по Саратовской и Оренбургской областям, кто бы ни проехал меня поймет, думал, что конец ходовой, но нет, все нормально. Единственное, что слетел лямбда-зонд, но даже поломкой не назову. Из минусов назову плохую звукоизоляцию и дешевый пластик в салоне, но при этом ничего не гремит, как во всех Ладах, ничего не ломалось и не отваливалось.Главный минус в том, что при замене резины постоянно вылетают шпильки на колесах, болезнь всех ТагАЗ Vortex Tingo, с этим приходится мириться, к дополнительным расходным материалам относю, проблем с ними в магазинах нет. В целом плюсов намного больше, но за эти деньги попробуйте найти что-то получше.
Преимущества : смотрите обзор.
недостатки : смотрите обзор.
Сергей, Екатеринбург
ТагАЗ Vortex Tingo, 2011
Пробег на сегодня 19000, состояние машины, как будто ей 20 лет, все ТО у дилера, езжу аккуратно, не езжу.Сам работаю автомехаником. Сама эксплуатация ТагАЗ Vortex Tingo, рекомендованная заводом, является не чем иным, как инструкцией по эксплуатации ЗИЛ 130 или ГАЗ 52. Если вы внимательно прочитаете инструкцию по эксплуатации, то увидите, что начиная с ежедневного технического осмотра автомобиля , только подумайте об этой фразе. То есть каждое утро нужно залезать под капот, чтобы убедиться в наличии масла и других жидкостей. По поводу проблем: КПП гудит с новья, дилер говорит — это не неисправность, пока коробка полностью не сдохнет, о гарантийном ремонте говорить не приходится.Ремень безопасности пассажира справа от водителя не работает, тоже не гарантийный случай. ТОГДА 2000 км масло вообще не меняли. ТО 10 000 км только замена масла. Гарантийный ремонт данного автомобиля отсутствует. Все написано в инструкции по эксплуатации. Местами на кузове видны пятна ржавчины. Машине 8 месяцев. Неизвестно откуда пыль проникает в багажник, если вы ехали по грунтовой дороге, это кошмар, вся пыль в салоне, в багажник можно посадить картошку.Зима другая история: минус 10-15 градусов — ТагАЗ Vortex Tingo заводится нормально, -20-25 гр. — полная капут. Заливает свечи электронный датчик заслонки не работает должным образом. Машина заводится, но уже через 3-5 секунд. заливает свечи, мотор начинает «троить». Но чек не горит. Ответ дилера: Ничего страшного. Заменил свечи за мой счет. Гарантия не распространяется. Салон собран так называемым топорным способом, видимо собран с завязанными глазами. Кнопки все еще работают, верно.Я не буду лгать. Подобная машина, но китайской сборки — это небо и земля. Наши даже собрать нормально не смогли. Не верьте всем слащавым отзывам, написанным менеджерами. Они бы сами бы ездили на таком барахле.
Преимущества : нет.
недостатки : много.
Леонида, Москва
ТагАЗ Vortex Tingo, 2011
Купил ТагАЗ Vortex Tingo в салоне Владимира.Пришел, отдал деньги, нас выгнали и говорят, уходите. Робот-бокс какой-то, ну прям нет. Я так и не понял, почему на нем нет парковки и парковка только с ручником — на мой взгляд, это так неудобно. Далее зеркало заднего вида с антибликом — это круто, но датчик высоты, кому он нужен, наверное, только для маяков, а также барометр с непонятными цифрами. Накрутил пороги кривые рабочие и машины выставили на продажу, руки вытаскивал.Задняя дверь с запаской явно тяжелая и с первого раза не закрывалась, пришлось самому немного повернуть петлю и все нормально. При заводской установке пластиковая накладка в багажник сломала заглушки и оставила там, а зазор почти два сантиметра, рукой прижимаешь — все нормально, отпусти — жуть (ставить придется шапки сами). У ТагАЗа Vortex Tingo, как сказали в салоне, бортовой компьютер … Он показывает только мгновенный расход и скорость, с которой вы едете, и часы, которые никто не умеет ставить.Немного прижимаешь передние стекла, а сразу опускается, это неправильно, потому что на японце наоборот я немного нажал и оно само поднялось вверх. На заводе явно обманули и угнали всю «шумку», дорогу и двигатель слышно так, как будто вы ехали по капоту. Ну вот и все в принципе плохое, что я пока видел на этой машине 1200 км. Немного хорошо. Высокий клиренс, печка греет, кондиционер охлаждает, музыка с флешки и фишки на руле (плюс), подогрев сидений (перед).У меня передний привод, посмотрим, что будет зимой.
Преимущества : высокий клиренс.
недостатки : много.
Евгений, Вязники
Один из секретов популярности этого китайского автомобиля — явное внешнее сходство с японским кроссовером Toyota RAV-4 второго поколения. Очевидно, именно этого и добились китайцы при разработке этой машины: потенциальный покупатель, глядя на Chery Tiggo, вспомнит японский аналог и обязательно купит.И, судя по количеству автомобилей этой марки, бегающих по дорогам мира, эта восточная уловка хорошо себя зарекомендовала. Отличить внешне китайский кроссовер от японского — задача не из легких. Одинаковый профиль, одинаковые размеры. Только мощный капот, переходящий в решетку радиатора, головную оптику и даже несколько мелких деталей отличают Tiggo от RAV-4. Качество сборки отличное: зазоры между частями корпуса ровные, хотя и довольно широкие. Внутри Тигго тоже очень похож на РАВ-4, хотя по качеству материалов отделки ему значительно уступает.
В Россию Chery Tiggo долгое время поставлялся исключительно с передним приводом, и только в конце 2009 года появились экземпляры, оснащенные вискомуфтой, соединяющей задние колеса при пробуксовке передних колес. К тому же владельцам этого автомобиля приходилось переключать передачи вручную, только в конце 2008 года появилась версия с четырехзонным «автоматом».
Самыми популярными двигателями для Chery Tiggo были (и остаются) четырехцилиндровые бензиновые агрегаты мощностью 125 и 129 л.с.объем 2 и 2,4 литра соответственно. Постоянно растущая популярность модели в нашей стране заставила китайских автопроизводителей организовать сборку этого кроссовера сначала в Калининграде, а затем в Таганроге.
Таганрогский автозавод основан в 1998 году в год 300-летия города. За прошедшие годы завод сменил несколько партнеров, и сегодня на его территории производятся автомобили под брендами BYD и Hyundai. Завод владеет брендами «Тагаз» и «Вортекс».
Выпустив копию китайского кроссовера Chery Tiggo, инженеры завода вынашивали планы по модернизации этого автомобиля примерно на год. Результат этой работы был представлен на Пекинском автосалоне весной 2012 года.
Изменения коснулись практически всего автомобиля. По внешнему виду это, прежде всего, передняя часть, где появилась новая, более элегантная решетка радиатора, а фары, уменьшившись в размерах, приобрели более сложную геометрическую форму. Благодаря этому образ Vortex Tingo приобрел более строгий и законченный вид.Задняя часть после рестайлинга обзавелась новым бампером и дополнительными стоп-сигналами внизу. Автомобиль вырос в габаритах на 10,5 см и выглядит свежо и оригинально. Tagaz Vortex Tingo доступен в широкой цветовой гамме. Все цвета происходят из серии «металлик». Это красный, черный, синий, зеленый, белый, «серебряный». Завод дает на кузов внушительную гарантию — 5 лет или 500 тысяч километров в зависимости от того, что наступит раньше. Автомобили Tagaz Vortex Tingo предлагаются с большим выбором дополнительного оборудования: никелированная «защита бампера», металлические пороги, защита картера двигателя.
Интерьер обновленного Tingo также отличается от Chery Tiggo. Стильное многофункциональное рулевое колесо, новая приборная панель с большим квадратным LCD-экраном посередине, увеличенные подушки передних сидений, с более выраженными опорами — это лишь небольшой перечень обновлений. Улучшились материалы отделки, на водительской двери появился более современный блок управления стеклоподъемниками, клавиши радиоуправления, «повороты» кондиционера приобрели четкие ходы, улучшилась шумоизоляция салона.Качество сборки неплохое, но все же далеко от идеала. Нередки заусенцы на пластиковых панелях, неравномерные зазоры между деталями.
Комплектации и цены на обновленный Tagaz Vortex Tingo 2013 в России
Технические характеристики Tagaz Vortex Tingo остались прежними: под капотом бензиновый 1,8-литровый двигатель мощностью 132 л.с. Несомненным достоинством этого двигателя является используемое топливо — АИ 92. Расход тоже не здорово, в среднем в смешанном цикле на сотню километров пробега Тинго потребляет около 9,2 литра.
Количество конфигураций также осталось неизменным, их осталось три. Две версии — MT1 Comfort и MT2 Lux поставляются с пятиступенчатой механической коробкой передач, третья — с роботизированным пятиступенчатым «автоматом».
Раньше автомобильный мир был восхитительно ясен и однозначен. Какие качества учитывались в первую очередь при выборе. Трио разгона, мощности и максимальной скорости … Тот, у кого самый «толстый» двигатель, отдавал предпочтение. Сегодня все намного сложнее.Люди научились считать свои деньги. Теперь при выборе в первую очередь учитываются экологичность, экономичность, безопасность и, конечно же, стоимость автомобиля. Да, Tagaz Vortex Tingo, пожалуй, заслуживает некоторых упреков: не слишком современный и не безупречно собранный … Но невысокая цена полностью оправдывает качество этого автомобиля, и, скорее всего, этот фактор существенно скажется в пользу этого кроссовера. .
Кроссовер выпускался с австрийским 1,8-литровым двигателем мощностью 132 л.с., 5-ступенчатой коробкой передач и исключительно передним приводом, что делает его пригодным только для городских дорог, но не для серьезных испытаний на бездорожье.Хотя он умеет ездить по нашим кочкам благодаря клиренсу в 190 мм. Для сохранения днища в этом случае предлагается защита картера. Коробка передач поставлялась в двух вариантах: робот и механика. У машины относительно небольшой расход бензина: 12 литров по городу и 7,6 по трассе. Ограничение скорости автомобиля по трассе — 175 км / ч, с разгоном до сотни за 14 секунд. При пересечении этой черты чувствительность педали газа снижается.
Vortex Tingo достаточно компактен: длина — 4285 мм, ширина — 1765 мм, высота — 1705 мм и имеет большой объем багажника (520 литров), который дополнительно увеличивается за счет складывания задних сидений и увеличивается до 800 литров.Рейлинги позволяют перевозить негабаритные грузы.
Автомобиль выпускался в двух комплектациях: Комфорт и Люкс. Базовая комплектация «Комфорт» отличалась небольшим набором предложений, соответствующих доступной цене авто, и включала кондиционер, аудиосистему с 4 динамиками, противотуманные фары, АБС, подогрев передних сидений и всего две подушки безопасности. Зато Vortex Tingo был оснащен компасом, барометром и высотомером, установленным в зеркале заднего вида. В комплект входит мультирулевое колесо с гидроусилителем, позволяющее быстро менять настройки автомобиля.Vortex Tingo был снабжен системой помощи при парковке для облегчения парковки.
Роскошная комплектация лишь немного превосходила базовую по доступным опциям и отличалась только люком и электроприводом боковых зеркал. Обивка осталась тканевой, а предохранительные элементы пропали.
После рестайлинга автомобиль сильно изменился, дизайн стал законченным и подходящим для своего класса. Изменилось положение и размер фар, светодиодная подсветка… Кроссовер стал резковатым, потеряв излишнюю плавность хода. Дизайн передней части больше гармонирует с имиджем мощной машины, внешне сильно напоминающей Toyota RAV4. Все под капотом осталось без изменений. Но версия с роботизированной коробкой стала поставляться с пакетом Comfort вместо Lux и включала ЖК-экран и дополнительный стоп-сигнал сзади. Изменилась обивка салона, на которой грязь менее заметна. Улучшена подсветка приборной панели.
Преимущества Vortex Tingo — хороший обзор для водителя, в том числе сзади, благодаря большому зеркалу заднего вида. Комфортное положение водителя обеспечивается шестью направлениями регулировки сиденья. В салоне достаточно места для комфортного размещения пяти человек.
Кроссовер оборудован независимыми подвесками: спереди установлен McPherson, сзади — пружинные, но неровности дороги заметно отражаются на рулевом колесе и на спинах водителя и пассажиров.Звукоизоляция салона тоже на высоте. С другой стороны, Tingo намного надежнее предыдущих автомобилей Vortex, но рекомендуется для поездок исключительно по гладкому асфальту.
С 2010 по 2014 год некоторые успешные модели Chery собирались в Таганроге по лицензии. Китайские доноры оказались очень успешным направлением работы завода, создав для него дополнительную линейку возрастающей популярности. Машины оказались качественными и презентабельными.Особой популярностью и большой популярностью пользовалась модель Vortex Tingo FL. Это копия Tigo, ставшая вполне удачной реинкарнацией кроссовера из Китая, удачного по всем параметрам. Предлагаем вашему вниманию подробный обзор и несколько интересных видеороликов, которые познакомят потенциальных покупателей с TagAZ Vortex Tingo.
Несмотря на то, что страна-производитель этого исконно китайского кроссовера — Россия, качество модели оказалось впечатляющим. На тест-драйвах многие покупатели даже заметили некоторые положительные отличия российской сборки от восточной.Без надобности рассматривать фото Тинго нет смысла, ведь этот автомобиль Vortex нам хорошо известен по внешнему виду донора. О красивых и привлекательных технических характеристиках TagAZ Vortex Tingo стоит остановиться подробнее.
Внешний вид — красивые фото в отрыве от китайского донора
Если рассматривать машину исключительно в сравнении с прототипом, то отличий немного. Поэтому поговорим подробнее о Vortex Tingo как об аутентичной модели, тем более что отзывы владельцев подтверждают индивидуальные особенности автомобиля.Кстати, одна из индивидуальных характеристик ТагАЗ Vortex Tingo — характер кроссовера. Среди важных конструктивных особенностей, создающих впечатление автомобиля, следует выделить следующие аспекты:
- визуальная цена модели явно высока, что мотивирует покупателя на приобретение транспортного средства;
- страну производителя видно только по не очень распространенному логотипу Vortex на решетке радиатора;
- Индивидуальность tingo проявляется и в салоне, который не очень просторный, но очень уютный;
- стремление к практичности сделало Vortex Tingo 2011 одним из лучших конкурентов на рынке;
- несмотря на свои китайские корни, автомобиль готов защищать звание качественного кроссовера;
- на тест-драйве вы не найдете слишком плохих моментов во внешности этого автомобиля.
Tagaz Vortex Tingo был одним из первых автомобилей производителя, прославившимся всей линейкой автомобилей. Если бы не китайский донор и хорошее отношение к оригинальной модели, у Tingo было бы очень мало шансов на успех. Но концерн из Таганрога очень много сделал для продвижения линейки Vortex на родине, ведь машина действительно популярна.
Важные технические характеристики — Полная копия
Мощности и опыт ТагАЗа не позволили разработать собственные двигатели и внести серьезные изменения в технические характеристики ТагАЗ Vortex Tingo.Именно поэтому компания решила оставить технику без изменений, что дало будущим владельцам хороший надежный транспорт с массой важных преимуществ. При рассмотрении оборудования среди достойных характеристик следует отметить такие важные особенности:
- 1,8-литровый двигатель выдает приличные 132 лошадиные силы, которых достаточно для легкового автомобиля;
- китайский автомат — хорошая альтернатива базовой 5-ступенчатой механической коробке передач;
- для тест-драйва лучше брать версию с механикой, которая лучше показывает динамические свойства двигателя;
- судя по отзывам владельцев, к автоматической коробке нужно привыкнуть, но она еще и динамична;
- Все оборудование производилось с учетом цены и окончательного предложения модели машины.
Такой поверхностный обзор технических характеристик дает представление о том, что машина достаточно надежная и качественная, она без проблем выполняет свои задачи и дает массу важных преимуществ. Конечно, основные преимущества покупки невозможно ощутить на небольшом тест-драйве. Для этого вам необходимо владеть Vortex Tingo FL и знать все детали машины.
Цена и важные тонкости модели — привыкание к покупке
Безусловно, приобрести качественную машину даже с китайскими корнями хочет каждый потенциальный покупатель.Но самый первый тест-драйв может немного изменить ваше мнение о любой покупке. Автомобиль следует выбирать с учетом индивидуальных предпочтений, а у Vortex Tingo 2011 есть множество особенностей, которые делают автомобиль уникальным и специфическим:
- не смотря на статус кроссовера, салон довольно маленький, места здесь не много;
- Российский концерн использовал дешевые материалы для удешевления автомобиля;
- в отзывах владельцев то и дело говорится о частом неприятном запахе от нагретого на солнце пластика;
- транспортные средства управления не сделаны из пластмасс высшего качества;
- багажник был не такой уж и большой и очень неудобно планировался.
Tagaz Vortex Tingo — не идеальная модель, которая подойдет каждому автомобилисту. Чтобы выбрать автомобиль, лучше пройдите персональный тест-драйв. Правда, машину в салоне не найдешь — в прошлом году завод обанкротился. Поэтому обзор придется на автомобильный рынок, где эту модель можно купить за 400-500 тысяч рублей.
Подводя итоги
Низкая цена и хорошие отзывы владельцев часто являются основной причиной покупки такого предложения, как Vortex Tingo FL.Автомобиль не вызывает безграничного доверия, но и не вызывает никаких отрицательных эмоций с первого контакта. Немного жаль, что российская сборочная компания была вынуждена прекратить работу, потому что компания явно двигалась в правильном направлении.
Сегодня мы можем рассматривать покупку TagAZ Vortex Tingo только на вторичном рынке … Покупка осложняется тем, что с 2010 года транспорт нельзя было эксплуатировать очень бережно. Это может повредить все дорогие и важные компоненты.автомобиль и заставит нового владельца постоянно тратить деньги на ремонт и реставрацию. Чтобы этого не произошло, сделайте хорошую диагностику перед покупкой.
26.05.2015Автомобильный завод в Таганроге по согласованию с китайским концерном Chery успешно производит местный внедорожник TagAZ Vortex Tingo, очень похожий на Chery Tiggo. Эта практичная машина динамична и отлично подходит для передвижения в любых условиях: как в городе, так и. TagAZ Vortex Tingo — автомобиль с привлекательным дизайном, лаконичным современным интерьером и хорошим оснащением. Первое, что бросается в глаза при взгляде на этот кроссовер, — это большое количество опций: электрические стеклоподъемники, зеркала с подогревом, подушки безопасности, кондиционер, кожаный салон и многое другое. И все это всего за полмиллиона рублей.
Внешний вид ТагАЗ Vortex Tingo
Новый внедорожник был представлен в 2012 году. В Пекине все автомобилисты могли увидеть новое творение Таганрогского автозавода, ранее собиравшего знаменитый китайский внедорожник Chery Tiggo.ТагАЗ Vortex Tingo получил новую внешность и интерьер, но в технических характеристиках нет ничего нового — знакомый передний привод с двигателем объемом 1,8 литра.
Экстерьер ТагАЗ Vortex Tingo
Большинство изменений ТагАЗ Vortex Tingo коснулось передней части автомобиля. Фары стали меньше, а их сложная геометрическая форма сделала образ лаконичным и строгим. Все конфигурации, кроме базовой, оснащены светодиодными лентами в технике переднего освещения. Решетка радиатора также поменьше, украшена хромированной вставкой, выполненной в виде чаши, а внутри нее — логотип V — Vortex.
Отличается рельефными линиями и вырезанными снизу тиснением. Круглые противотуманные фары заключены в контрастные черные вставки. Не менее стильно на бампере смотрится мощный двухуровневый воздухозаборник. На покатом капоте видны рельефные волны.
Внешние линии и пропорции знакомы по Chery Tiggo: высокая и плоская линия крыши, классический кузов, расширенные колесные арки, аккуратная подача. Сзади новый бампер. Нижние дополнительные стоп-сигналы выполнены прямоугольной формы, их большой размер обеспечивает лучшую информативность, верхний стоп-повторитель расположен прямо над стеклом пятой двери в аккуратном спойлере.Плюс в освещении есть светодиодные лампы. Все это существенно освежило кузов Vortex Tingo и сделало автомобиль более стильным.
Tagaz Vortex Tingo предлагается в различных цветовых вариантах. Все оттенки из серии «металлик» — синий, красный, зеленый, белый, серебристый, черный. Автомобиль может быть укомплектован дополнительным оборудованием: защитой картера двигателя, металлическими порогами, никелированной «защитой бампера».
Интерьер Tagaz Vortex Tingo
Рассматривая ТагАЗ Vortex Tingo, как не упомянуть об оформлении салона кроссовера? А это цифровой ЖК-дисплей с симпатичной подсветкой, многофункциональный руль, центральная консоль, выполненная в строгой форме, которая выделяется эффектной окантовкой из металла.Кнопки управления большие и удобные, на каждой дверце есть емкость для пластиковой бутылки.
Сиденья переднего ряда анатомической формы имеют увеличенные подушки и надежную боковую поддержку. В ТагАЗ Vortex Tingo все выглядит элегантно и уместно: уровень сборки и оснащения салона, материалы отделки, хромированные вставки на центральной консоли и рулевом колесе.
Видеообзор кроссовера ТагАЗ Vortex Tingo в программе Автодрома:
ОбзорTingo обеспечивается: отличной высотой сиденья, впечатляющими зеркалами заднего вида.Эти параметры значительно лучше, чем у большинства седанов. Салон на пять мест, удобные сиденья, большой и вместительный багажник. В джип удобно садиться за счет широких дверей. Рейлинги позволяют надежно закрепить груз. Все приспособления для вождения автомобиля расположены удобно и интуитивно понятно. Особый интерес представляет люксовая версия Vortex, в которой есть все, что должно быть у современного внедорожника.
Заправка ТагАЗ Vortex Tingo
Технические характеристики ТагАЗ Vortex Tingo практически не изменились. Это 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 132 лошадиные силы. … Преимущество этого агрегата — топливо АИ-92. Его расход нельзя назвать большим: Tingo сжигает около 9,2 литра на сотню километров.
Машиной управляет буквально одним пальцем. По качеству Tingo не уступает автомобилям ведущих европейских производителей. Все характеристики адаптированы для российских условий, что неудивительно — кроссовер производится в России. Независимая подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости, обеспечивает хорошее сцепление с дорогой.Торможение обеспечивается: гидравлической системой и мощным вакуумным усилителем … Работает бесшумно.
Несмотря на наличие только переднего привода, ТагАЗ Vortex Tingo обладает хорошей проходимостью. Тест-драйв ТагАЗ Vortex Tingo показал, что высокий клиренс позволяет легко преодолевать сложные участки дороги, преодолевать препятствия и бордюры.
| Модель автомобиля: | Tagaz Vortex Tingo |
| Страна производителя: | Россия |
| Тип корпуса: | внедорожник |
| Количество мест: | 5 |
| Количество дверей: | 5 |
| Объем двигателя, куб. См: | 1845 |
| Мощность, л.с. с./ о. мин .: | 132/5750 |
| Максимальная скорость, км / ч: | 175 |
| Разгон до 100 км / ч, с: | 14 |
| Тип привода: | перед |
| КПП: | 5МКПП |
| Тип топлива: | бензин аИ-92 |
| Расход на 100 км: | город 9,2; колея 7,5 |
| Длина, мм: | 4390 |
| Ширина, мм: | 1765 |
| Высота, мм: | 1705 |
| Клиренс, мм: | 190 |
| Размер шин: | 215 / 65R16 |
| Снаряженная масса, кг: | 1465 |
| Полная масса, кг: | 1775 |
| Объем топливного бака: | 55 |
Комплектация ТагАЗ Vortex Tingo
ТагАЗ Вортекс Тиной предлагается в трех комплектациях:
- Комфорт с пятиступенчатой механической коробкой передач.Автолюбители по достоинству оценят ABS, передние подушки безопасности (2 шт.), Многофункциональный ЖК-дисплей, подогрев передних сидений, электроаккумулятор боковых зеркал, кондиционер, противотуманные фары, электрические стеклоподъемники, центральный замок с иммобилайзером, многофункциональный руль и качественную аудиосистему. система.
- Lux в плане двигателя и трансмиссии повторяет базовую комплектацию, из оборудования добавлен люк и задний парктроник.
- Комфорт с роботизированным пятиступенчатым «автоматом».
Цена ТагАЗ Vortex Tingo зависит от комплектации и начинается от 560 000 рублей.За самый продвинутый придется заплатить 620 000 рублей.
ТагАЗ Vortex Tingo — достоинства и недостатки
Tagaz Vortex Tingo вызвал неоднозначную реакцию у российских автомобилистов. Одни зовут его, другие беспощадно критикуют. Конечно, у Тинго есть как достоинства, так и недостатки.
Плюсы ТагАЗ Vortex Tingo:
- вместимость
- — большой багажник, при необходимости задние сиденья складываются, после чего объем багажного отделения увеличивается до 1365 литров;
- хороший двигатель;
- удобных сидений с боковой поддержкой;
- хороший клиренс;
- даже в начальной комплектации очень много электроники;
- две подушки безопасности;
- качественная аудиосистема;
- Внешний вид современный.
Минусы:
- двери плохо закрываются;
- низкая шумоизоляция;
- слабый двигатель;
- пластик низкого качества
В целом ТагАЗ Vortex Tingo — хороший автомобиль с относительно небольшим расходом топлива для городских поездок и по загородной трассе.
Видео о том, как запустить двигатель ТагАЗ Vortex Tingo при температуре −20 градусов:
Описание: пожалуй, Tagaz Vortex Tingo вызывает некоторую критику как не слишком современный и не идеально собранный автомобиль… Но цена оправдывает все его качества. ТагАЗ Vortex Tingo — настоящий вихрь, взорвавший рынок внедорожников. По своей стоимости джип — практически лучший вариант среди конкурентов. Этот современный отечественный кроссовер сочетает в себе стильный внешний вид с мощью внедорожника и высоким уровнем комфорта.
Если вы являетесь владельцем Тагаза Vortex Tingo, не забудьте оставить свой отзыв. Ваше мнение очень важно для нас и наших посетителей.
,: |
| 3000 ₽ 200 ₽ Tagaz Vortex Tingo Chery Tiggo T1117 27 |
350 ₽ / / 1 — () Tagaz Vortex Tingo T115305430HA02:07 EuroAuto |
4550 ₽ /1. 8-10 300 ₽ Tagaz Vortex Tingo 2010-201407:58 — иркутск |
4100 ₽ /1. 3-10 Tagaz Vortex Tingo 2010-201409:30 Avtogid64 |
4030 ₽ /1. 3-10 200 ₽ Tagaz Vortex Tingo 2010-201405:47 33 |
3870 ₽ /1. 5-7 Tagaz Vortex Tingo 2010-201406:23 GORA86 |
4030 ₽ /1. 3-5 Tagaz Vortex Tingo 2010-2014 [3544262]08:42 AnyDetails |
4550 ₽ /1. 2-5 200 ₽ Tagaz Vortex Tingo 2010-2014 [3544262]10:03 Автошоп-про |
5080 ₽ /1. 3-10 Tagaz Vortex Tingo 2010-2014 [3544262]09:03 Автозапчасти31 |
4030 ₽ /1. 3-10 Tagaz Vortex Tingo 2010-2014 [3544262]08:51 amscar |
4550 ₽ /1. — 10-20 300 ₽ Tagaz Vortex Tingo 2010-2014 [3544262]08:53 |
4900 ₽ /1. 3-10 500 ₽ Tagaz Vortex Tingo 2010-2014 [3544262]08:38 GM99 |
4410 ₽ /1. 4-10 200 ₽ Tagaz Vortex Tingo 2010-2014 [3544262]09:51 |
3500 ₽ . 3-5 300 ₽ Tagaz Vortex Tingo 2010-201410:03 запнск |
400 ₽ /1. — () Tagaz Vortex Tingo T11340406502:16 EuroAuto |
1 000 ₽ /1. Vortex Tingo (1037772)03:04 |
1 000 ₽ /1. Vortex Tingo (1037792)03:04 |
500 ₽ /1. Vortex Tingo (1036942)03:04 |
500 ₽ /1. Vortex Tingo (1036932)03:04 |
1 000 ₽ /1. Vortex Tingo (1036812)03:04 |
1300 ₽ /1. 1-5 300 ₽ Vortex Tingo09:20 AutoTrioSam |
1300 ₽ /1. 1-5 300 ₽ Vortex Tingo09:21 AutoTrioSam |
1300 ₽ /1. 1-5 300 ₽ Vortex Tingo12:14 |
650 ₽ /1. 1-5 300 ₽ Vortex Tingo09:21 AutoTrioSam |
1300 ₽ /1. 1-5 300 ₽ Vortex Tingo09:21 AutoTrioSam |
650 ₽ /1. 1-5 300 ₽ Vortex Tingo09:21 AutoTrioSam |
500 ₽ /1. Vortex Tingo (1036852) 540213103:04 |
500 ₽ /1. Vortex Tingo (1037032) 540222203:04 |
500 ₽ /1. Vortex Tingo (1037042) 540221103:04 |
700 ₽ /1. 3-10 700 ₽ Tagaz Vortex Tingo 2010-2014 [3660561]23 GM99 |
1400 ₽ /1. 3-10 700 ₽ Tagaz Vortex Tingo 2010-2014 [3660615]23 GM99 |
700 ₽ /1. 3-10 700 ₽ Tagaz Vortex Tingo 2010-2014 [3660562]23 GM99 |
700 ₽ /1. 3-10 700 ₽ Tagaz Vortex Tingo 2010-2014 [3660564]23 GM99 |
650 ₽ /1. 1-5 300 ₽ Vortex Tingo [5402222]12:14 |
1400 ₽ /1. 3-10 700 ₽ Tagaz Vortex Tingo 2010-2014 [6372213]23 GM99 |
650 ₽ /1. 1-5 300 ₽ Vortex Tingo [5402131]12:14 |
650 ₽ /1. 1-5 300 ₽ Vortex Tingo [5402211]12:14 |
650 ₽ /1. 1-5 300 ₽ Vortex Tingo [5402211]09:21 AutoTrioSam |
650 ₽ /1. 1-5 300 ₽ Vortex Tingo [5402131]09:21 AutoTrioSam |
1300 ₽ /1. 1 Tagaz Vortex Tingo 2010-2014 [0003185910]06:13 |
700 ₽ /1. 3-10 700 ₽ Tagaz Vortex Tingo 2010-2014 [3660557]23 GM99 |
700 ₽ /1. 3-10 700 ₽ Tagaz Vortex Tingo 2010-2014 [3660563]23 GM99 |
1050 ₽ /1. 1 () Tagaz Vortex Tingo 2010-2014 [00001 | ]
1400 ₽ /1. 3-10 700 ₽ Tagaz Vortex Tingo 2010-2014 [3660613]23 GM99 |
650 ₽ /1. 1-5 300 ₽ Vortex Tingo [5402222]09:21 AutoTrioSam |
120 ₽ /1. 3-10 Tagaz Vortex Tingo 2010-201409:46 Avtogid64 |
120 ₽ /1. |