Внедорожник что это такое – Рамный внедорожник — что это такое? Устройство и принцип работы. Фото и видео

Что такое внедорожник, его виды и типы

Внедорожник – это автомобиль, который легко перемещается по бездорожью за счет большого расстояния между опорной и центральной поверхностью (клиренса), а также за счет ведущих задних и передних колес. В простонародье внедорожники принято называть джипами, хотя это категорически неверно. Народное название походит от американской автомобильной компании «Jeep», которая собственно и занимается производством внедорожников.

Сегодня к внедорожникам принято относить не только легковые автомобили, но и любую автотехнику, которая способна преодолевать препятствия в виде оврагов и труднопроходимых грунтов. Таким образом, к данной категории можно отнести даже карьерные самосвалы (например, БелАЗ-75710 и Liebherr T282B). Само собой такие типы внедорожников являются узкоспециализированными. Тем же, кто ищет сайт что бы купить внедорожник haval.ru может это сделать перейдя по ссылке.

Устройство внедорожника

Основным параметром, который определяет мощность любого внедорожника, является крутящийся момент двигателя. Максимальный его показатель должен обеспечиваться на малых оборотах, что позволяет использовать мощность мотора в любой момент. Подобными характеристиками в основном обладают дизельные двигатели, которые достигают максимума при 1500-2000 оборотах. Конечно же, это не означает, что во внедорожниках не используются бензиновые моторы, но дизель все же более предпочтителен.

В данной категории автомобилей используются механические коробки передач, которые позволяют преодолевать препятствия на разных скоростях. Также встречаются и внедорожники с автоматом, но стоят они баснословных денег и их ремонт при поломке, будет стоять довольно дорого.

Ходовая часть внедорожника включает в себя довольно большие колеса, имеющие грунтозацепы. Они позволяют автомобилю передвигаться по труднодоступным местам и вязким грунтам (глина, песок и т.д.). Также в наличии у данных автомобилей имеются гидроусилитель руля, зависимая подвеска на рессорах и защита на элементах трансмиссии.

Параметры клиренса играют очень важную роль во внедорожниках, так как именно от них и дорожного просвета зависит высота неровностей, которые могут преодолеваться автомобилем. При этом слишком большой клиренс приводит к смещению центра тяжести, что чревато переворачиванием машины на сложных участках дороги.

Внедорожники: типы

Типы внедорожников довольно сложно различить человеку, который знаком только с легковыми пассажирскими автомобилями. К данной категории, как уже упоминалось выше, можно отнести не только пресловутые народные «джипы», но и любые другие автотранспортные средства, которые способны преодолевать препятствия. Т.е. сюда можно отнести различные КамАЗы, некоторые категории грузовых автомобилей, карьерные самосвалы и даже военную технику.

Виды внедорожников

Виды данных транспортных средств необходимо различать по следующим весомым критериям:

1. Бензиновые или дизельные двигатели. Выше уже упоминалось, что на крутящийся момент и мощность автомобиля очень сильно влияет используемое топливо. Так, дизельные двигатели способны выдавать более внушительные результаты, нежели бензиновые.
2. Разная подвеска и полный привод. Каждый производитель использует разные технологии подвески, что влияет на прохождение автомобилем тех или иных препятствий. Также внедорожники можно различать и за полным приводом. Сегодня производители делают его либо полным, либо устанавливают функцию переключения. Последняя, позволяет своему владельцу в удобный для него момент осуществить переход из полного привода в передний или задний.
3. Количество места для пассажиров. Еще одним критерием внедорожников является количество мест для пассажиров в салоне.

Все изложенные выше критерии позволяют разделять внедорожники на виды. Также отдельно необходимо заметить, что «джипы» можно различать за внешним видом кузова. Так, сегодня на рынке можно встретить внедорожники с открытым верхом (кабриолеты), пикапы и т.д.

Итоги

Внедорожники – это категория автомобилей, которые позволяют своим владельца передвигаться по непроходимой местности или по труднопроходимым грунтам. Внедорожники и «джип» являются одним и тем же, но народное название берет свое начало от одноименной автомобильной марки.

Типы внедорожников можно легко различить, если понять саму суть понятия «внедорожник». Виды данных транспортных средств определяются критериями или внешним видом (кузовом).

Рамный внедорожник — это что такое?

Рамный внедорожник – это автомобиль с наличием внедорожного технического потенциала и кузовного конструкционного исполнения, крепление которого к ходовой части авто реализовано посредством рамы. Данная конструкция в большинстве случаев характерна для настоящих джипов и выступает основополагающей отличительной особенностью от кроссоверов, которые оснащаются, в основном, несущим кузовом.

Какими достоинствами рамный внедорожник обладает

Для автомобилистов, желающих разобраться с понятием того, рамный внедорожник что это такое, для наглядности отметим, что у автомобилей с наличием рамного кузова шасси и силовой агрегат непосредственно крепятся к раме, после чего на всю эту сформированную конструкцию устанавливается сам кузов.

Для таких джипов характерен целый спектр достоинств, представленных следующими позициями:

• простота производства таких автомобилей. Инженерам намного проще произвести расчет устройства и конструкции рамы, включая и ее характеристики, относительно воплощения авто с наличием несущего кузовного исполнения, требующего более сложных методик расчета;
• комфорт для пассажиров. Его формирование достигается посредством резиновых амортизаторов и эластичных соединений наподобие подушек из армированной резины. При этом рамные джипы обладают более качественной вибро- и шумоизоляцией, так как создаваемые подвеской нагрузки на раму передаются и гасятся впоследствии системой амортизации;
• большая долговечность и меньшая подверженность коррозии, так как в этой конструкции присутствует меньше всевозможных скрытых плоскостей, да и проветривается рама лучше, а также ее проще обработать антикоррозийными средствами. Кроме того, такое конструкционное исполнение реализуется с использование более прочного металла;
• идеальны для осуществления буксировки, а также эксплуатации в сложных условиях, так как на бездорожье распределение формируемых нагрузок происходит равномерно на кузов и саму раму;
• рамные автомобили проще поддаются восстановлению после ДТП и реализации различного тюнинга, включая лифтование, интегрирование колес увеличенного радиуса и прочее.

Какие рамный внедорожник имеет недостатки

Помимо целого арсенала преимущественных особенностей, внедорожным автомобилям с рамной конструкцией исполнения характерны и определенные недостатки:

• существенное увеличение массы транспортного средства с последующими последствиями негативного характера, включая больший топливный расход, меньшие скоростные возможности, необходимость интегрирования более мощной силовой установки;
• проигрыш рамных авто аналогам с несущим кузовом в управляемости. При этом они обладают более внушительной габаритной размерностью, а интегрированными лонжеронами съедается часть полезного пространства салона;
• недостаточный уровень пассивной безопасности ввиду повышенной вероятности смещения кузова относительно рамы и сложностей при определении зон деформации. К тому же, рамное исполнение несущему кузову уступает в жесткости на кручение.

Безусловно, для настоящих покорителей стихии бездорожья вышеобозначенные отрицательные аспекты не обладают особой весомостью, так как рамный внедорожник выступает настоящим покорителем самого сурового бездорожья. Однако в последнее время автопроизводители все чаще отказываются от рамного исполнения автомобилей в сторону моделей с несущим кузовом, так как такой подход позволяет сделать машины более доступными, уменьшить их массу и топливный расход.

Наиболее яркие представители сегмента рамных внедорожников

Легендарный Hummer h4 выступает настоящим лидером американской сферы рамников. Многие поклонники этой модели ожидали появления обновленной версии джипа, однако это событие не произошло, и внедорожное авто версии 2004 года продолжает реализовываться по всему миру.

Технический потенциал этого джипа формируется мощными силовыми установками с объемом в 5,3 и 3,7 литра, которые демонстрируют отличную тяговитость для столь большого авто. Данный достаточно недешевый автомобиль способен своим обладателям предоставить наилучшее в своем классе сочетание комфорта, скорости и мощности.

Еще одним популярным представителем рассматриваемого автомобильного класса является Defender 90 от Land Rover. Этот классический британский джип продается без внесения автопроизводителем существенных доработок уже несколько десятилетий. Создавалось авто изначально для военных нужд, поэтому ему характерны повышенная надежность и выносливость.

Кроме того, внедорожник обладает отличной колесной базой с укороченным расстоянием между мостами, высоким дорожным просветом и большими колесами со специальной резиной, а также дизельным мотором с хорошим потенциалом.

Еще одной популярной моделью рамного сегмента выступает Jeep Wrangler, который в 2014 году получил плановое обновление. Этому американскому джипу характерно наличие мощных силовых установок, прекрасной полноприводной трансмиссии, надежно защищенных основных частей технической конструкции и идеальной сбалансированной подвески.

Заключение

Рамный внедорожник – это предельно надежный автомобиль, которому присущи свои определенные достоинства и недостатки. Однако для настоящих джипперов его главные преимущества в виде повышенной прочности конструкции, а также удобства ремонта, тюнинга и эксплуатации способны многократно перевесить вышеобозначенные отрицательные моменты.

Почитайте ещё:

• Что значит «рамный внедорожник»? Все джипы подразделяются на две категории: рамные внедорожники и внедорожники с несущим кузовом. В последнем варианте крепление элементов подвески реализуется непо …

• В настоящее время на отечественном автомобильном рынке продажа китайских внедорожников приобретает все более совершенствующуюся активность, в основном, благодаря их достаточно недорогому ценнику. …

Внедорожники и вседорожники |

Не коротко о внедорожниках

Внедорожник (англ. off-road vehicle — внедорожный автомобиль) — это автомобиль повышенной проходимости по суровому бездорожью благодаря высокому клиренсу, широким шинам, полному приводу (ведущие передние и задние колеса). Часто в обиходе их кратко именуют «джипы».

Согласно определению Большой Советской Энциклопедии, под термином «внедорожный» определяется как:

По проходимости Автомобили разделяются на дорожные, внедорожные (карьерные) и Автомобили повышенной и высокой проходимости. … Внедорожные, имеющие увеличенные габаритные размеры и осевые нагрузки, могут использоваться только на специальных дорогах, например в карьерах.

Мнение автожурнала «За рулем» по данному поводу достаточно интересно — «чистым» внедорожникам не место на дороге общего пользования:

Столь часто применяемый термин “внедорожник” – точнее, “внедорожный автомобиль” – не совсем корректен, поскольку им всегда обозначали те машины, которым движение по общим дорогам запрещено. К ним относят карьерные самосвалы БелАЗ, негабаритные тягачи, ракетовозы и другую военную технику.

Как следствие, «истинным внедорожникам» нельзя пользоваться дорогами согласно ПДД. Однако там же и не указано определение внедорожника вообще, ограничиваясь только определением транспортного средства:

«Механическое транспортное средство» — транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

Кстати, на термине «allroad» вместо классически-привычного «джип» настаивает автокорпорация «Крайслер». Причина простая — Крайслер владеет вышеуказанной торговой маркой 🙂

Есть также термин «вседорожник», близкий по смыслу к определяемому автомобилю. Т.е. такие машины способны легко передвигаться как дорогами общего пользования, так и перемещаясь по накатанной грунтовке (совместно с SUV и CUV). Т.е. для вседорожника всё же важно наличие хоть какой-то, но дороги.

Для отечественного пользователя «внедорожник» предполагает возможность передвижения не только по обустроенным дорогам, а также в принципе обходиться без дорог, ограничиваясь необходимым направлением движения 😉

Общее название «джип» появилось, кстати, в начале Второй Мировой Войны, когда на баланс армии США поступили несколько новых конструктивно автомобилей 4х4. Среди них был полноприводный американский «Marmon-Herrington», японский «Kurogane», «Horch-91» («Хорьх-91» ) немецкого производства, а также советский ГАЗ-61 на основе «Эмки». В силу небольших партий выпуска они стали по-сути командирскими автомобилями.

Horch-91 японский «Kurogane» ГАЗ-61 на основе «Эмки» Мармон-Херрингтон

Для массового пользования тогда же, в начале войны, компаниями American Bantam, Ford Motor и Willys-Overland и был разработан армейский автомобиль с полным приводом, зависимой подвеской на все колеса и простым открытым кузовом без дверей. Такой тип кузова был назван «Runabout» (ранэбаут). Обозначался новый авто как GPV (General Purpose Vehicle), т.е. «Автомобиль общего назначения». А в дальнейшем солдатами название сократились до двух первых букв «Джи-Пи».

Ford GPW Standard

После окончания войны ставший популярным внедорожник получил собственную торговую марку Jeep и собственную гражданскую модель, стал называться Jeep CJ2A (в названии CJ — это Civilian Jeep — гражданский джип) и появился «на вооружении» как силовых ведомств, так и гражданских фермеров, туристов, медиков, геологов и пр.

Jeep CJ2A

Особую популярность, кстати, эти машины получили за свою стойкость коррозии. Причина простая — после войны отпала необходимость штамповать истребители и «освободилось» огромное количество качественного, легкого и, главное, не гниющего, алюминия.

До середины 2000-х на авторынке США доля SUV (Light truck «легкие грузовики» в американской классификации) постепенно росла, но на сегодняшний момент их активно вытесняют более легкие, экономичные и безопасные кроссоверы CUV. В России же доля внедорожников, проданных в 2012, составила около 30,5% и этот показатель из года в год продолжает расти.

Что же такое вседорожник?

Итак, вседорожник (пер. англ. — all-road vehicle) — это общее название для автомобилей повышенной проходимости всех категорий, исключая собственно движение вообще по бездорожью. То есть к вседорожникам нельзя относить транспортные средства на гусеницах, на шинах низкого давления, шнеках и пр. Собственно, отличие внедорожников от вседорожников в итоге заключается в том, что последним нужна хоть какая-то, но дорога для движения. Потому и понятие «паркетник» к нему относится довольно тесно.

Значение слова ВНЕДОРОЖНИК. Что такое ВНЕДОРОЖНИК?

• Внедоро́жник (англ. off-road vehicle) — автомобиль, обладающий повышенной проходимостью по бездорожью за счёт высокого клиренса, ведущих передних и задних колёс. Легковые внедорожники в просторечии называют джипами.

Источник: Википедия

Делаем Карту слов лучше вместе

Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!

Спасибо! Я обязательно научусь отличать широко распространённые слова от узкоспециальных.

Насколько понятно значение слова абразив (существительное):

Кристально
понятно

Понятно
в общих чертах

Могу только
догадываться

Понятия не имею,
что это

Другое
Пропустить