Π’Π°Π· 2108 ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ затяТки Π³Π±Ρ† – Π‘Π°ΠΌΠΎΡΡ‚ΠΎΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ затяТка Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² Π“Π‘Π¦ ВАЗ 2108: инструкции, Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΈ Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ

Π‘ΠΎΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π½ΠΈΠ΅

ВАЗ 2108 | 3. ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ затяТки Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… соСдинСний

Π”Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒ

РСзьба

ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки, Н·м (кгс·м)

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

М12Ρ…1,25

1-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: 20,0 (2,0)
2-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: 71,0–87,0 (7,1–8,7)
3-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° 90Β°
4-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: снова Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° 90Β°

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния впускной Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ ΠΈ выпускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°

М8

21,0–26,0 (2,1–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния натяТного Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠ°

М10Ρ…1,25

34,0–42,0 (3,4–4,2)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния корпуса подшипников Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М8

18,7–23,0 (1,87–2,30)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М10

68,0–85,0 (6,8–8,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ²

М6

6,8–8,4 (0,68–0,84)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ шпилСк крСплСния выпускного ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ±Π°ΡˆΠΊΠΈ охлаТдСния

М8

16,0–23,0 (1,6–2,3)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΊ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… подшипников

М10Ρ…1,25

69,0–84,0 (6,9–8,4)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π°

М6

5,0–8,0 (0,5–0,8)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΡˆΠ°Ρ‚ΡƒΠ½Π°

М9Ρ…1,0

44,0–54,0 (4,4–5,4)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°

М10Ρ…1,25

62,0–87,0 (6,2–8,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

М6

78,0–80,0 (0,78–0,80)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М12Ρ…1,25

99,0–110,0 (9,90–11,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния подводящСй Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

М6

4,1–5,1 (0,41–0,51)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ

М8Ρ…1,25

21,0–26,0 (2,1–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ

М8Ρ…1,25

16,0–23,0 (1,6–2,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски двигатСля

М10

42,0–51,0 (4,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ подвСски двигатСля

М10

42,0–51,0 (4,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ подвСски ΠΊ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŽ

М10

32,0–51,0 (3,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски двигатСля

М10

28,0–34,0 (2,8–3,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски ΠΊ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŽ

М12

62,0–98,0 (6,2–9,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ΅ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ подшипника

М6

8,0–10,0 (0,8–1,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ насосу

М6

7,0–8,0 (0,7–0,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного насоса

М6

8,5–10,0 (0,85–1,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса масляного насоса

М6

7,2–9,2 (0,72–0,92)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° масляного насоса

М16Ρ…1,5

46,0–73,0 (4,6–7,3)

Π¨Ρ‚ΡƒΡ†Π΅Ρ€ масляного Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€Π°

М20Ρ…1,5

38,0–87,0 (3,8–8,7)

Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π»Π°ΠΌΠΏΡ‹ давлСния масла

М14Ρ…1,5

24,0–27,0 (2,4–2,7)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М8

13,0–16,0 (1,3–1,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

М6

2,0–4,7 (0,2–0,47)

Π‘Ρ†Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΡƒ двигатСля

М12Ρ…1,25

55,0–88,0 (5,5–8,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΡƒ двигатСля

М12Ρ…1,25

55,0–88,0 (5,5–8,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Π²Ρ‚ΡƒΠ»ΠΊΠΈ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Ρ‹ подшипника Π²Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ сцСплСния

М6

5,0–6,5 (0,5–0,65)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…Π° сцСплСния ΠΊ ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΡƒ

М8

19,0–31,0 (1,9–3,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΊ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ сцСплСния

М6

4,9–7,8 (0,49–0,78)

ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

ΠšΠΎΠ½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ крСплСния ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°

М8

16,6–20,0 (1,66–2,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М6

5,1–8,2 (0,51–0,82)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ…ΠΎΠΌΡƒΡ‚Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»ΠΎΠ²

М20Ρ…1,5

123,0–149,0 (12,3–14,9)

Π’Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ свСта Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€Π΅ΠΉ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π°

М14Ρ…1,5

29,0–45,0 (2,9–4,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²ΠΈΠ»ΠΎΠΊ ΠΊ ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΡƒ

М6

12,0–19,0 (1,2–1,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ фиксаторов

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Π΅Π΄ΠΎΠΌΠΎΠΉ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°

М10Ρ…1,25

65,0–83,0 (6,5–8,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния корпуса ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° спидомСтра

М6

4,5–7,2 (0,45–0,72)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния оси Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΊ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° фиксатора Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π°

М16Ρ…1,5

28,0–45,0 (2,8–4,5)

ΠšΠΎΠ½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

28,0–35,0 (2,8–3,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€ΠΎΠ² сцСплСния ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ Π·Π°Π»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ сливного отвСрстий

М22Ρ…1,5

29,0–46,0 (2,9–4,6)

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ подвСска

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М8

20,0–24,0 (2,0–2,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ

М12Ρ…1,25

80,0–96,0 (8,0–9,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° эксцСнтрикового Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М12Ρ…1,25Β 

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М12Ρ…1,25

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° подвСски ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М12Ρ…1,25

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния растяТки

М16Ρ…1,25

160,0–180,0 (16,0–18,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния стойки стабилизатора ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости к Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ

М10Ρ…1,25

43,0–53,0 (4,3–5,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚Π°Π½Π³ΠΈ стабилизатора ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М8

13,0–16,0 (1,3–1,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° растяТки ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М10Ρ…1,25

43,0–53,0 (4,3–5,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° тСлСскопичСской стойки ΠΊ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Π΅

М14Ρ…1,5

67,0–82,0 (6,7–8,2)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М10Ρ…1,25

50,0–63,0 (5,0–6,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ступиц ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колСс

М20Ρ…1,5

225,0–250,0 (22,5–25,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния колСса

М12Ρ…1,25

65,0–95,0 (6,5–9,5)

Задняя подвСска

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅Π³ΠΎ крСплСния Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М12Ρ…1,25

68,0–84,0 (6,8–8,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски

М12Ρ…1,25

68,0–84,0 (6,8–8,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½ΠΎΠ² Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ² подвСски

М10Ρ…1,25

28,0–34,0 (2,8–3,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅Π³ΠΎ крСплСния Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М10Ρ…1,25

51,0–63,0 (5,1–6,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипников ступиц Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… колСс

М20Ρ…1,5

190,0–225,0 (19,0–22,5)

Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° ΠΊ суппорту

М12Ρ…1,25

117,0–150,0 (11,7–15,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Ρƒ

М8

31,0–38,0 (3,1–3,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ скобы ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М10Ρ…1,25

29,0–36,0 (2,9–3,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‰ΠΈΡ‚Π° ΠΊ Π±Π°Π»ΠΊΠ΅

М10Ρ…1,25

35,0–43,0 (3,5–4,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ усилитСля ΠΊ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π°

М8

10,0–16,0 (1,0–1,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° ΠΊ Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠΌΡƒ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ

М10

27,0–32,0 (2,7–3,2)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ усилитСля ΠΊ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π°

М10

27,0–32,0 (2,7–3,2)

Π¨Ρ‚ΡƒΡ†Π΅Ρ€Ρ‹ соСдинСний Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Ρ… Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠ²

М10

15,0–18,0 (1,5–1,8)

НаконСчник Π³ΠΈΠ±ΠΊΠΎΠ³ΠΎ шланга ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

М10Ρ…1,25

30,0–33,0 (3,0–3,3)

Π ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°

М8

15,0–19,0 (1,5–1,9)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния

М8

15,0–19,0 (1,5–1,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния

М6

Π—Π°Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ ΠΎΡ‚Ρ€Ρ‹Π²Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния ΠΊ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½Π΅

М8

23,0–27,0 (2,3–2,7)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ колСса

М16Ρ…1,5

32,0–51,0 (3,2–5,1)

ΠšΠΎΠ½Ρ‚Ρ€Π³Π°ΠΉΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ тяги

М18Ρ…1,5

123,0–150,0 (12,3–15,0)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° тяги

М12Ρ…1,25

28,0–33,0 (2,8–3,3)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ тяги ΠΊ Ρ€Π΅ΠΉΠΊΠ΅

М10Ρ…1,0

70,0–86,0 (7,0–8,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипника ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°

М38Ρ…1,5

46,0–55,0 (4,6–5,5)

Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅

Π‘Π²Π΅Ρ‡Π° заТигания

М14Ρ…1,25

31,0–39,0 (3,1–3,9)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М12Ρ…1,25

59,0–73,0 (5,9–7,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М10Ρ…1,25

28,6–46,0 (2,86–4,6)

ΠŸΠΎΡ€ΡΠ΄ΠΎΠΊ затяТки Π³Π±Ρ† Π²Π°Π· 2108

ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² Π“Π‘Π¦ Π½Π° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Π”Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒ
РСзьба
ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки, Н·м (кгс·м)
Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² М12Ρ…1,25 1-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: 20,0 (2,0)
2-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: 71,0–87,0 (7,1–8,7)
3-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° 90Β°
4-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: снова Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° 90Β°
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния впускной Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ ΠΈ выпускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° М8 21,0–26,0 (2,1–2,6)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния натяТного Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠ° М10Ρ…1,25 34,0–42,0 (3,4–4,2)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния корпуса подшипников Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π° М8 18,7–23,0 (1,87–2,30)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π° М10 68,0–85,0 (6,8–8,5)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ² М6 6,8–8,4 (0,68–0,84)
Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ шпилСк крСплСния выпускного ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ±Π°ΡˆΠΊΠΈ охлаТдСния М8 16,0–23,0 (1,6–2,3)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΊ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… подшипников М10Ρ…1,25 69,0–84,0 (6,9–8,4)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° М6 5,0–8,0 (0,5–0,8)
Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΡˆΠ°Ρ‚ΡƒΠ½Π° М9Ρ…1,0 44,0–54,0 (4,4–5,4)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° М10Ρ…1,25 62,0–87,0 (6,2–8,9)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости М6 78,0–80,0 (0,78–0,80)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π° М12Ρ…1,25 99,0–110,0 (9,90–11,0)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния подводящСй Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости М6 4,1–5,1 (0,41–0,51)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ М8Ρ…1,25 21,0–26,0 (2,1–2,6)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ М8Ρ…1,25 16,0–23,0 (1,6–2,3)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски двигатСля М10 42,0–51,0 (4,2–5,1)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ подвСски двигатСля М10 42,0–51,0 (4,2–5,1)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ подвСски ΠΊ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŽ М10 32,0–51,0 (3,2–5,1)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски двигатСля М10 28,0–34,0 (2,8–3,4)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски ΠΊ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŽ М12 62,0–98,0 (6,2–9,8)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ΅ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ подшипника М6 8,0–10,0 (0,8–1,0)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ насосу М6 7,0–8,0 (0,7–0,8)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного насоса М6 8,5–10,0 (0,85–1,0)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса масляного насоса М6 7,2–9,2 (0,72–0,92)
ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° масляного насоса М16Ρ…1,5 46,0–73,0 (4,6–7,3)
Π¨Ρ‚ΡƒΡ†Π΅Ρ€ масляного Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€Π° М20Ρ…1,5 38,0–87,0 (3,8–8,7)
Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π»Π°ΠΌΠΏΡ‹ давлСния масла М14Ρ…1,5 24,0–27,0 (2,4–2,7)
Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° М8 13,0–16,0 (1,3–1,6)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² М6 2,0–4,7 (0,2–0,47)
Π‘Ρ†Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΡƒ двигатСля М12Ρ…1,25 55,0–88,0 (5,5–8,8)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΡƒ двигатСля М12Ρ…1,25 55,0–88,0 (5,5–8,8)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Π²Ρ‚ΡƒΠ»ΠΊΠΈ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Ρ‹ подшипника Π²Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ сцСплСния М6 5,0–6,5 (0,5–0,65)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…Π° сцСплСния ΠΊ ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΡƒ М8 19,0–31,0 (1,9–3,1)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ М8 16,0–26,0 (1,6–2,6)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΊ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ сцСплСния М6 4,9–7,8 (0,49–0,78)
ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡
ΠšΠΎΠ½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ крСплСния ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° М8 16,6–20,0 (1,66–2,0)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ М6 5,1–8,2 (0,51–0,82)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ М8 16,0–26,0 (1,6–2,6)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ…ΠΎΠΌΡƒΡ‚Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° М8 16,0–26,0 (1,6–2,6)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»ΠΎΠ² М20Ρ…1,5 123,0–149,0 (12,3–14,9)
Π’Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ свСта Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€Π΅ΠΉ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π° М14Ρ…1,5 29,0–45,0 (2,9–4,5)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²ΠΈΠ»ΠΎΠΊ ΠΊ ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΡƒ М6 12,0–19,0 (1,2–1,9)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ фиксаторов М8 16,0–26,0 (1,6–2,6)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Π΅Π΄ΠΎΠΌΠΎΠΉ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° М10Ρ…1,25 65,0–83,0 (6,5–8,3)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния корпуса ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° спидомСтра М6 4,5–7,2 (0,45–0,72)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния оси Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ М8 16,0–26,0 (1,6–2,6)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΊ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ М8 16,0–26,0 (1,6–2,6)
ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° фиксатора Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π° М16Ρ…1,5 28,0–45,0 (2,8–4,5)
ΠšΠΎΠ½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ М8 28,0–35,0 (2,8–3,5)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€ΠΎΠ² сцСплСния ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ М8 16,0–26,0 (1,6–2,6)
ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ Π·Π°Π»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ сливного отвСрстий М22Ρ…1,5 29,0–46,0 (2,9–4,6)
ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ подвСска
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ М8 20,0–24,0 (2,0–2,4)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ М12Ρ…1,25 80,0–96,0 (8,0–9,6)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° эксцСнтрикового Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ М12Ρ…1,25 79,0–96,0 (7,9–9,6)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ М12Ρ…1,25 79,0–96,0 (7,9–9,6)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° подвСски ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ М12Ρ…1,25 79,0–96,0 (7,9–9,6)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния растяТки М16Ρ…1,25 160,0–180,0 (16,0–18,0)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния стойки стабилизатора ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости ΠΊ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ М10Ρ…1,25 43,0–53,0 (4,3–5,3)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚Π°Π½Π³ΠΈ стабилизатора ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ М8 13,0–16,0 (1,3–1,6)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° растяТки ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ М10Ρ…1,25 43,0–53,0 (4,3–5,3)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° тСлСскопичСской стойки ΠΊ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Π΅ М14Ρ…1,5 67,0–82,0 (6,7–8,2)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ М10Ρ…1,25 50,0–63,0 (5,0–6,3)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ступиц ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колСс М20Ρ…1,5 225,0–250,0 (22,5–25,0)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния колСса М12Ρ…1,25 65,0–95,0 (6,5–9,5)
Задняя подвСска
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅Π³ΠΎ крСплСния Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° М12Ρ…1,25 68,0–84,0 (6,8–8,4)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски М12Ρ…1,25 68,0–84,0 (6,8–8,4)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½ΠΎΠ² Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ² подвСски М10Ρ…1,25 28,0–34,0 (2,8–3,4)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅Π³ΠΎ крСплСния Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° М10Ρ…1,25 51,0–63,0 (5,1–6,3)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипников ступиц Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… колСс М20Ρ…1,5 190,0–225,0 (19,0–22,5)
Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° ΠΊ суппорту М12Ρ…1,25 117,0–150,0 (11,7–15,0)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Ρƒ М8 31,0–38,0 (3,1–3,8)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ скобы ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ М10Ρ…1,25 29,0–36,0 (2,9–3,6)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‰ΠΈΡ‚Π° ΠΊ Π±Π°Π»ΠΊΠ΅ М10Ρ…1,25 35,0–43,0 (3,5–4,3)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ усилитСля ΠΊ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° М8 10,0–16,0 (1,0–1,6)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° ΠΊ Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠΌΡƒ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ М10 27,0–32,0 (2,7–3,2)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ усилитСля ΠΊ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° М10 27,0–32,0 (2,7–3,2)
Π¨Ρ‚ΡƒΡ†Π΅Ρ€Ρ‹ соСдинСний Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Ρ… Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠ² М10 15,0–18,0 (1,5–1,8)
НаконСчник Π³ΠΈΠ±ΠΊΠΎΠ³ΠΎ шланга ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° М10Ρ…1,25 30,0–33,0 (3,0–3,3)
Π ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° М8 15,0–19,0 (1,5–1,9)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния М8 15,0–19,0 (1,5–1,9)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния М6 Π—Π°Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ ΠΎΡ‚Ρ€Ρ‹Π²Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния ΠΊ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½Π΅ М8 23,0–27,0 (2,3–2,7)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ колСса М16Ρ…1,5 32,0–51,0 (3,2–5,1)
ΠšΠΎΠ½Ρ‚Ρ€Π³Π°ΠΉΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ тяги М18Ρ…1,5 123,0–150,0 (12,3–15,0)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° тяги М12Ρ…1,25 28,0–33,0 (2,8–3,3)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ тяги ΠΊ Ρ€Π΅ΠΉΠΊΠ΅ М10Ρ…1,0 70,0–86,0 (7,0–8,6)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипника ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° М38Ρ…1,5 46,0–55,0 (4,6–5,5)
Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅
Π‘Π²Π΅Ρ‡Π° заТигания М14Ρ…1,25 31,0–39,0 (3,1–3,9)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° М12Ρ…1,25 59,0–73,0 (5,9–7,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°
М10Ρ…1,25
28,6–46,0 (2,86–4,6)

ΠšΠΎΠΌΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ€ΠΈΠΈ

ЗатяТка Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

ЗатяТку Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ Π² строго ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½Π½ΠΎΠΌ порядкС – это Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ для Π΅Π΅ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ состыковки с Π±Π»ΠΎΠΊΠΎΠΌ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ², Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π½Π΅ Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°Π»ΠΎ излишнСС напряТСниС ΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»Π° ΠΈ пСрСкосы.

Π‘Ρ…Π΅ΠΌΠ° затяТки Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² Π½Π° автомобилях ВАЗ (классика)

ΠŸΠΎΡ€ΡΠ΄ΠΎΠΊ затяТки Π³Π±Ρ† Π²Π°Π· 2108

Π—Π°Ρ‚ΡΠ³ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π² 2 Π·Π°Ρ…ΠΎΠ΄Π°.

ΠŸΠ•Π Π’Π«Π™: Π·Π°Ρ‚ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ с 1 ΠΏΠΎ 10 – ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки 3,5 β€” 4,1 кГсм.

Π’Π’ΠžΠ ΠžΠ™: ΠΎΠΏΡΡ‚ΡŒ Π·Π°Ρ‚ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ эти ΠΆΠ΅ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ – ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки 10,5 β€” 11,5 кГсм.

ΠŸΠžΠ‘Π›Π• Π”Π’Π£Π₯ ЗАΠ₯ΠžΠ”ΠžΠ’ Π·Π°Ρ‚ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ Π±ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΏΠΎΠ΄ Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠΌ 11 – ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки 3,5 β€” 4,0 кГсм.

Π‘Ρ…Π΅ΠΌΠ° затяТки Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² Π½Π° автомобилях ВАЗ 2108 | ВАЗ 2109

ΠŸΠΎΡ€ΡΠ΄ΠΎΠΊ затяТки Π³Π±Ρ† Π²Π°Π· 2108

Π—Π°Ρ‚ΡΠ³ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π² 4 Π·Π°Ρ…ΠΎΠ΄Π°.

ΠŸΠ•Π Π’Π«Π™: Π·Π°Ρ‚ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ с 1 ΠΏΠΎ 10 – ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки 2,0 кГсм.

Π’Π’ΠžΠ ΠžΠ™: ΠΎΠΏΡΡ‚ΡŒ Π·Π°Ρ‚ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ эти ΠΆΠ΅ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ – ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки 7,5 β€” 8,5 кГсм.

Π’Π Π•Π’Π˜Π™: всС Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° 90Β°.

Π§Π•Π’Π’Π•Π Π’Π«Π™: ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎ Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ всС Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ Π½Π° 90Β°.

Π‘Ρ…Π΅ΠΌΠ° затяТки Π“Π‘Π¦ Π½Π° 16 ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π½Ρ‹Ρ… двигатСлях ВАЗ

ΠŸΠΎΡ€ΡΠ΄ΠΎΠΊ затяТки Π³Π±Ρ† Π²Π°Π· 2108

Π—Π°Ρ‚ΡΠ³ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π² 3 Π·Π°Ρ…ΠΎΠ΄Π°.

ΠŸΠ•Π Π’Π«Π™: Π·Π°Ρ‚ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ всС Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки 2,0 кГсм.

Π’Π’ΠžΠ ΠžΠ™: всС Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° 90Β°.

Π’Π Π•Π’Π˜Π™: ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎ Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ всС Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ Π½Π° 90Β°.

Π’Π°ΠΆΠ½ΠΎ!
На 16 ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π½Ρ‹Ρ… двигатСлях допустимо ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Ρ€Π°Π· Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Π“Π‘Π¦, Π½ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ условии, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΈΡ… Π΄Π»ΠΈΠ½Π° Π±Π΅Π· Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ НЕ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 95 ΠΌΠΌ, ΠΈΠ½Π°Ρ‡Π΅ – Π±ΠΎΠ»Ρ‚ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ. Π—Π°ΠΌΠ΅Ρ€ΡΡ‚ΡŒ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ ΡˆΠ°ΠΉΠ±Ρ‹.

ΠŸΠΎΡ€ΡΠ΄ΠΎΠΊ затяТки Π³Π±Ρ† Π²Π°Π· 2108

Как ΡƒΠ±Π΅Π΄ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π² Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π±ΠΎΠ»Ρ‚ затянут качСствСнно?

Π’ΠΎ врСмя затяТки Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π°, ΠΊΠ°ΠΊ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π» достиг своСго «ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π° тСкучСсти», ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π΅ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ. Π­Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠΊΠ°ΠΆΠ΅Ρ‚ динамСтричСский ΠΊΠ»ΡŽΡ‡.

Когда Π±ΠΎΠ»Ρ‚ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΠΌΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒ?

Если ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ ΡƒΠΆΠ΅ Π΄ΠΎ 20 кГсм, Π° Π±ΠΎΠ»Ρ‚, ΠΏΡ€ΠΈ этом, Π½Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π·Π°Ρ‚ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ, – Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚, ΠΎΠ½ слишком ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ, ΠΈ этот Π±ΠΎΠ»Ρ‚ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΠΌΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒ. Если Π±ΠΎΠ»Ρ‚ Π½Π΅ проворачиваСтся, ΠΈ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки постоянно ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ°Π΅Ρ‚ΡΡ, Ρ‚ΠΎ этот Π±ΠΎΠ»Ρ‚ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄Π»Π΅ΠΆΠΈΡ‚ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅.

Π—Π°ΠΌΠ΅Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΈ Π“Π‘Π¦ Π½Π° ВАЗ 2109

По ΠΈΡΡ‚Π΅Ρ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ эксплуатационного ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Π½Π°Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΠΈ цСлостности ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΈ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ², элСмСнт ΠΏΠΎΠ΄Π»Π΅ΠΆΠΈΡ‚ ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅.

Основной ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊ нСисправности, износа ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΈ β€” это ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚Π΅Ρ‡ΠΈ ΠžΠ– ΠΈ масла Π² мСстах соСдинСния Π±Π»ΠΎΠΊΠ° двигатСля ΠΈ Π“Π‘Π¦.

Π§Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΏΠΎΠΌΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΡƒ, Π²Π°ΠΌ потрСбуСтся Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΡƒΠ·Π΅Π», ΠΈΠ·Π±Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚ изношСнной ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΈ Π“Π‘Π¦ ΠΈ ΡΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ Π² ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, соблюдая Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ΠΎΠ² затяТки Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² Π“Π‘Π¦. Обо всСм этом расскаТСм Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΏΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½ΠΎ.

  1. ΠžΡ‚ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΡƒ ΠΎΡ‚ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости ΠΈ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Π°Π²Π°Ρ€ΠΈΠΉΠ½ΠΎΠ³ΠΎ давлСния масла.
  2. Π‘Π½ΠΈΠΌΠΈΡ‚Π΅ тСрмостат, Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π΅ Π·Π°Π±ΡƒΠ΄ΡŒΡ‚Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ этим ΡΠ»ΠΈΡ‚ΡŒ ΠžΠ–.
  3. Π”Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΡƒΠΉΡ‚Π΅ корпус Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€Π°. Π‘Π½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ Π½Π΅ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ, ΠΈΠ±ΠΎ ΠΌΠ΅ΡˆΠ°Ρ‚ΡŒ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΈ ΠΎΠ½ Π½Π΅ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚.
  4. ΠžΡ‚ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠ½ΡƒΡŽ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρƒ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ ΠΎΡ‚ выпускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°.
  5. Π‘Π½ΠΈΠΌΠΈΡ‚Π΅ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π΅Π½ΠΊΡƒ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° распрСдвала, ΠΏΡ€Π΅Π΄Π²Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ установив ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ΅Π½ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ³ΠΎ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° Π² ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π’ΠœΠ’. Π’Π΅ΠΏΠ΅Ρ€ΡŒ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΠ½ΡΡ‚ΡŒ Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ… рСмня ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°, ΠΎΡΠ»Π°Π±ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ΅ΠΆΠ½Ρ‹Π΅ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ фиксации ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ, зафиксировав ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π΅Π½ΠΊΡƒ ΠΎΡ‚ проворачивания.
  6. Π‘Π½ΠΈΠΌΠΈΡ‚Π΅ Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° распрСдвала. Π—Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡƒΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ΅ΠΆΠ½Ρ‹Π΅ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ ΠΈ ΡΠ½ΡΡ‚ΡŒ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΡŽ.
  7. ΠžΡ‚ΠΎΠΆΠΌΠΈΡ‚Π΅ фиксатор, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΠΊΡƒ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠ² ΠΎΡ‚ распрСдСлитСля заТигания.
  8. Аналогичным ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚Π΅ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ»ΡŒΡ‚Π½ΠΈΠΊ.
  9. ΠžΡΠ»Π°Π±ΡŒΡ‚Π΅ Ρ…ΠΎΠΌΡƒΡ‚Ρ‹, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡΠ½ΡΡ‚ΡŒ шланг ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΎΠ΄Π° Π³ΠΎΡ€ΡŽΡ‡Π΅Π³ΠΎ ΠΈΠ· Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠΌΠΏΡ‹.
  10. ΠžΡ‚ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚Π΅ ΠΎΡ‚ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° заслонок β€” Π΄Ρ€ΠΎΡΡΠ΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠΉ.
  11. ΠžΡ‚ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚Π΅ ΠΏΠΈΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΡƒ ΠΎΡ‚ элСктромагнитного ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π°.
  12. Π‘Π½ΠΈΠΌΠΈΡ‚Π΅ шланг Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ усилитСля с ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΊΠ° впускной Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹.
  13. ΠžΡ‚ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚Π΅ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΊΡƒ ΠΎΡ‚ Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° заТигания.
  14. ΠžΡΠ»Π°Π±ΡŒΡ‚Π΅ натяТСниС Ρ…ΠΎΠΌΡƒΡ‚ΠΎΠ², Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡΠ½ΡΡ‚ΡŒ шланги отоплСния салона с ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΊΠΎΠ².
  15. Π‘Π½ΠΈΠΌΠΈΡ‚Π΅ Π“Π‘Π¦. Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΡƒ с ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ, ΠΎΡ‚ΠΊΡ€ΡƒΡ‡ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ΅ΠΆΠ½Ρ‹Π΅ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹.
  16. НСмного раскачайтС Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΡƒ Ρ€Ρ‹Π²ΠΊΠ°ΠΌΠΈ, послС Ρ‡Π΅Π³ΠΎ снимитС элСмСнт.
  17. Π£Π΄Π°Π»ΠΈΡ‚Π΅ ΡΡ‚Π°Ρ€ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΡƒ, зачиститС Π΅Π΅ ΠΎΡ‚ остатков Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ уплотнитСля ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ‡ΠΈΡ… загрязнСний. Π’Ρ‰Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ‚Π΅ насухо, послС Ρ‡Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡ‚ΡŒ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚Π½ΡƒΡŽ сборку.
  18. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄ сборкой ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅, соотвСтствуСт Π»ΠΈ Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ значСниям Π΄Π»ΠΈΠ½Π° Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² для крСплСния Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ². Π’ ΠΈΠ΄Π΅Π°Π»Π΅ ΠΈΡ… Π΄Π»ΠΈΠ½Π° составляСт 135,5 ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°. Если Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π² процСссС эксплуатации, Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° придСтся Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ всС Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹.

Π’Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚Π½ΡƒΡŽ сборку ΡƒΠ·Π»Π°, Ссли Ρ‡Π΅Ρ‚ΠΊΠΎ ΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ инструкции ΠΏΠΎ Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΠΌ, особых ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌ Π½Π΅ составит.

НСвСроятно Π²Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ΠΎΠΌ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΈ Π“Π‘Π¦ ΠΈ всСх ΠΏΡ€ΠΎΡ‡ΠΈΡ… мСроприятий, связанных со снятиСм Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ, являСтся ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Π°Ρ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° ΠΈ затяТка Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ².

ΠŸΠΎΠ΄Ρ‚ΡΠΆΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² выполняСтся строго динамомСтричСским ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΎΠΌ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΡ‚ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ натяТСния.

Π’ΠΎΡ‚ нСсколько Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄Π°Ρ†ΠΈΠΉ ΠΏΠΎ использованию этого спСциализированного ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π° ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠ΅ Ρ‚Π΅ΠΊΡƒΡ‰Π΅Π³ΠΎ состояния натяТСния:

  • УстановитС Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π² Π½ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ Π³ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ сСйчас Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π° Ρ€Π°Π²Π½Ρ‹ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρƒ исходной ΠΏΠΎΠ·ΠΈΡ†ΠΈΠΈ;
  • ΠŸΠΎΡΠΌΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ‚Π΅ Π½Π° ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ динамомСтричСского инструмСнта ΠΏΡ€ΠΈ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ затяТки Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ²;
  • Π’Ρ€Π°Ρ‰Π°ΠΉΡ‚Π΅ Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, слСдитС Π·Π° показатСлями;
  • Если ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π½Π΅ мСняСтся, Ρ‚ΠΎ ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ΅ΠΆ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΏΠΎΠ΄Π΄Π°Π²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Ρ€Π°ΡΡ‚ΡΠΆΠ΅Π½ΠΈΡŽ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ являСтся Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ явлСниСм. ИмСнно Ρ‚Π°ΠΊ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΡΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ;
  • Если ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ быстро увСличиваСтся, слСдуСт Π΄ΠΎΡΡ‚ΠΈΡ‡ΡŒ двиТСния Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π°. Π’ΠΎ Π΅ΡΡ‚ΡŒ растяТСниС дСрТатСля ΠΌΠ°Π»ΠΎΠ΅, Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΡΡ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ.

Π—ΠΎΠ»ΠΎΡ‚Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»Π° затяТки

Π§Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚Π½ΡƒΡŽ сборку Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ², Π²Π°ΠΌ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»:

  • Π‘Ρ‚Ρ€ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΡ€ΠΈΠ΅Π½Ρ‚ΠΈΡ€ΡƒΠΉΡ‚Π΅ΡΡŒ Π½Π° Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρƒ затяТки, ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŽ ВАЗ 2109;
  • Π Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΡƒ выполняйтС Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ динамомСтричСского ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°. Π”Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ инструмСнты ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ Π½ΡƒΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚ Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡŽΡ‚;
  • Для установки Π“Π‘Π¦ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ исправныС Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‚ трСбованиям вашСго двигатСля, установлСнного Π½Π° ВАЗ 2109;
  • ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ ΡƒΠ±Π΅Π΄ΠΈΡ‚Π΅ΡΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ находятся Π² исправном состоянии.

Π‘Ρ…Π΅ΠΌΠ° затяТки

Помимо соблюдСния Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡ‹Ρ… ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ΠΎΠ² затяТСния ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ΅ΠΆΠ½Ρ‹Ρ… Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² Π“Π‘Π¦, здСсь трСбуСтся ΡΠΎΠ±Π»ΡŽΠ΄Π°Ρ‚ΡŒ Π΅Ρ‰Π΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ.

Π’ΠΎΠ·Π²Ρ€Π°Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² Π½Π° мСста выполняСтся строго согласно схСмС, ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π½ΠΈΠΆΠ΅.

Π”Π°Π»Π΅Π΅ выполняйтС Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρƒ согласно Ρ‚Π°Π±Π»ΠΈΡ†Π΅, ΠΈ Π²Ρ‹ всС сдСлаСтС Π²Π΅Ρ€Π½ΠΎ.

ЗатяТка выполняСтся Π² Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ ΠΊΡ€ΡƒΠ³Π°, соблюдая ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ с ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π°ΠΌΠΈ, ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Π½Π½ΠΎΠΉ Π² схСмС.

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΈΠΊΠΈ: http://ok.ru/navpikhovk/topic/62594412593206, http://autoinfa.com/post.php?id=177, http://luxvaz.ru/vaz-2109/298-moment-zatyazhki-gbc-i-zamena-prokladki.html

ВАЗ 2108 | 3. ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ затяТки Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… соСдинСний

Π”Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒ

РСзьба

ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки, Н·м (кгс·м)

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

М12Ρ…1,25

1-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: 20,0 (2,0)
2-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: 71,0–87,0 (7,1–8,7)
3-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° 90Β°
4-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: снова Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° 90Β°

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния впускной Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ ΠΈ выпускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°

М8

21,0–26,0 (2,1–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния натяТного Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠ°

М10Ρ…1,25

34,0–42,0 (3,4–4,2)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния корпуса подшипников Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М8

18,7–23,0 (1,87–2,30)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М10

68,0–85,0 (6,8–8,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ²

М6

6,8–8,4 (0,68–0,84)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ шпилСк крСплСния выпускного ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ±Π°ΡˆΠΊΠΈ охлаТдСния

М8

16,0–23,0 (1,6–2,3)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΊ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… подшипников

М10Ρ…1,25

69,0–84,0 (6,9–8,4)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π°

М6

5,0–8,0 (0,5–0,8)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΡˆΠ°Ρ‚ΡƒΠ½Π°

М9Ρ…1,0

44,0–54,0 (4,4–5,4)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°

М10Ρ…1,25

62,0–87,0 (6,2–8,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

М6

78,0–80,0 (0,78–0,80)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М12Ρ…1,25

99,0–110,0 (9,90–11,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния подводящСй Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

М6

4,1–5,1 (0,41–0,51)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ

М8Ρ…1,25

21,0–26,0 (2,1–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ

М8Ρ…1,25

16,0–23,0 (1,6–2,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски двигатСля

М10

42,0–51,0 (4,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ подвСски двигатСля

М10

42,0–51,0 (4,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ подвСски ΠΊ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŽ

М10

32,0–51,0 (3,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски двигатСля

М10

28,0–34,0 (2,8–3,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски ΠΊ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŽ

М12

62,0–98,0 (6,2–9,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ΅ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ подшипника

М6

8,0–10,0 (0,8–1,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ насосу

М6

7,0–8,0 (0,7–0,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного насоса

М6

8,5–10,0 (0,85–1,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса масляного насоса

М6

7,2–9,2 (0,72–0,92)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° масляного насоса

М16Ρ…1,5

46,0–73,0 (4,6–7,3)

Π¨Ρ‚ΡƒΡ†Π΅Ρ€ масляного Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€Π°

М20Ρ…1,5

38,0–87,0 (3,8–8,7)

Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π»Π°ΠΌΠΏΡ‹ давлСния масла

М14Ρ…1,5

24,0–27,0 (2,4–2,7)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М8

13,0–16,0 (1,3–1,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

М6

2,0–4,7 (0,2–0,47)

Π‘Ρ†Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΡƒ двигатСля

М12Ρ…1,25

55,0–88,0 (5,5–8,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΡƒ двигатСля

М12Ρ…1,25

55,0–88,0 (5,5–8,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Π²Ρ‚ΡƒΠ»ΠΊΠΈ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Ρ‹ подшипника Π²Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ сцСплСния

М6

5,0–6,5 (0,5–0,65)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…Π° сцСплСния ΠΊ ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΡƒ

М8

19,0–31,0 (1,9–3,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΊ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ сцСплСния

М6

4,9–7,8 (0,49–0,78)

ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

ΠšΠΎΠ½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ крСплСния ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°

М8

16,6–20,0 (1,66–2,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М6

5,1–8,2 (0,51–0,82)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ…ΠΎΠΌΡƒΡ‚Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»ΠΎΠ²

М20Ρ…1,5

123,0–149,0 (12,3–14,9)

Π’Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ свСта Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€Π΅ΠΉ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π°

М14Ρ…1,5

29,0–45,0 (2,9–4,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²ΠΈΠ»ΠΎΠΊ ΠΊ ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΡƒ

М6

12,0–19,0 (1,2–1,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ фиксаторов

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Π΅Π΄ΠΎΠΌΠΎΠΉ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°

М10Ρ…1,25

65,0–83,0 (6,5–8,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния корпуса ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° спидомСтра

М6

4,5–7,2 (0,45–0,72)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния оси Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΊ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° фиксатора Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π°

М16Ρ…1,5

28,0–45,0 (2,8–4,5)

ΠšΠΎΠ½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

28,0–35,0 (2,8–3,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€ΠΎΠ² сцСплСния ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ Π·Π°Π»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ сливного отвСрстий

М22Ρ…1,5

29,0–46,0 (2,9–4,6)

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ подвСска

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М8

20,0–24,0 (2,0–2,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ

М12Ρ…1,25

80,0–96,0 (8,0–9,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° эксцСнтрикового Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М12Ρ…1,25Β 

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М12Ρ…1,25

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° подвСски ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М12Ρ…1,25

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния растяТки

М16Ρ…1,25

160,0–180,0 (16,0–18,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния стойки стабилизатора ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости к Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ

М10Ρ…1,25

43,0–53,0 (4,3–5,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚Π°Π½Π³ΠΈ стабилизатора ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М8

13,0–16,0 (1,3–1,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° растяТки ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М10Ρ…1,25

43,0–53,0 (4,3–5,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° тСлСскопичСской стойки ΠΊ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Π΅

М14Ρ…1,5

67,0–82,0 (6,7–8,2)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М10Ρ…1,25

50,0–63,0 (5,0–6,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ступиц ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колСс

М20Ρ…1,5

225,0–250,0 (22,5–25,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния колСса

М12Ρ…1,25

65,0–95,0 (6,5–9,5)

Задняя подвСска

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅Π³ΠΎ крСплСния Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М12Ρ…1,25

68,0–84,0 (6,8–8,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски

М12Ρ…1,25

68,0–84,0 (6,8–8,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½ΠΎΠ² Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ² подвСски

М10Ρ…1,25

28,0–34,0 (2,8–3,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅Π³ΠΎ крСплСния Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М10Ρ…1,25

51,0–63,0 (5,1–6,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипников ступиц Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… колСс

М20Ρ…1,5

190,0–225,0 (19,0–22,5)

Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° ΠΊ суппорту

М12Ρ…1,25

117,0–150,0 (11,7–15,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Ρƒ

М8

31,0–38,0 (3,1–3,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ скобы ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М10Ρ…1,25

29,0–36,0 (2,9–3,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‰ΠΈΡ‚Π° ΠΊ Π±Π°Π»ΠΊΠ΅

М10Ρ…1,25

35,0–43,0 (3,5–4,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ усилитСля ΠΊ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π°

М8

10,0–16,0 (1,0–1,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° ΠΊ Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠΌΡƒ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ

М10

27,0–32,0 (2,7–3,2)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ усилитСля ΠΊ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π°

М10

27,0–32,0 (2,7–3,2)

Π¨Ρ‚ΡƒΡ†Π΅Ρ€Ρ‹ соСдинСний Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Ρ… Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠ²

М10

15,0–18,0 (1,5–1,8)

НаконСчник Π³ΠΈΠ±ΠΊΠΎΠ³ΠΎ шланга ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

М10Ρ…1,25

30,0–33,0 (3,0–3,3)

Π ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°

М8

15,0–19,0 (1,5–1,9)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния

М8

15,0–19,0 (1,5–1,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния

М6

Π—Π°Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ ΠΎΡ‚Ρ€Ρ‹Π²Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния ΠΊ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½Π΅

М8

23,0–27,0 (2,3–2,7)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ колСса

М16Ρ…1,5

32,0–51,0 (3,2–5,1)

ΠšΠΎΠ½Ρ‚Ρ€Π³Π°ΠΉΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ тяги

М18Ρ…1,5

123,0–150,0 (12,3–15,0)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° тяги

М12Ρ…1,25

28,0–33,0 (2,8–3,3)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ тяги ΠΊ Ρ€Π΅ΠΉΠΊΠ΅

М10Ρ…1,0

70,0–86,0 (7,0–8,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипника ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°

М38Ρ…1,5

46,0–55,0 (4,6–5,5)

Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅

Π‘Π²Π΅Ρ‡Π° заТигания

М14Ρ…1,25

31,0–39,0 (3,1–3,9)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М12Ρ…1,25

59,0–73,0 (5,9–7,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М10Ρ…1,25

28,6–46,0 (2,86–4,6)

ΠžΡ‚Π²Π΅Ρ‚Ρ‹@Mail.Ru: ЗатяТка Π³Π±Ρ† Π²Π°Π· 2108

Надо ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎ всС Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ, ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ очистки Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ± Π½Π° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π°Ρ… ΠΈ Π² Π±Π»ΠΎΠΊΠ΅, Π΅Ρ‰Π΅ ΠΈ ΡΠΌΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Ρƒ Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² ΠΈ ΡˆΠ°ΠΉΠ±Ρƒ ΠΏΡ€ΠΈ сборкС ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΌ маслом, это всС Π΅ΡΡ‚ΡŒ Π² ΠΌΠ°Π½ΡƒΠ°Π»Π΅. Если Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Ρ‹ ΠΏΠ»ΠΎΡ…ΠΈΠ΅, Ρ‚ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ всС, Π²ΠΏΠ»ΠΎΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ ΠΎΠ±Ρ€Ρ‹Π²Π° Ρ‚Π΅Π»Π° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° ΠΈΠ»ΠΈ срывания Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Ρ‹ Π² Π±Π»ΠΎΠΊΠ΅.

Π’ΠΎΡ‚ Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Ρ€Π²ΡƒΡ‚ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈ, Π½Π΅ ΡƒΠ΄Π°Π»ΠΈΠ² масло ΠΈΠ· отвСрстий

Шпилька ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΠ»Π°ΡΡŒ Π² Π±Π»ΠΎΠΊΠ΅, Π½Π°Π΄ΠΎ ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π½ΡƒΡŽ, ΠΈΠ»ΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊ ΠΌΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒ…

масло Π² отвСрстии ΠΈ ΠΏΠΎ Ρ„Π΅Π½ΡˆΡƒΡŽ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡ€Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹Π΅! ΠΈΡ… Π½ΡƒΠ½ΠΎ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ, Π²Ρ‹Ρ‚ΡΠ½ΡƒΠ»ΠΈΡΡŒ

ГСрмСтизация соСдинСния Π±Π»ΠΎΠΊΠ° ΠΈ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΡƒ осущСствляСтся Π·Π° счёт ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Ρ‚Π΅Π»Π° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π°. Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡ€Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ, ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΌΡƒ использованию Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ΄Π»Π΅ΠΆΠΈΡ‚. Π₯ΠΎΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎΠ²ΠΎΡ€Π°Ρ‡ΠΈΠ²Π°ΠΉ, Ρ…ΠΎΡ‚ΡŒ Π½Π΅ Π΄ΠΎΠ²ΠΎΡ€Π°Ρ‡ΠΈΠ²Π°ΠΉ, Ρ…ΠΎΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠΉ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΡƒ, Ρ…ΠΎΡ‚ΡŒ Π½Π΅Ρ‚. На всякий случай, Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΡ‡ΠΈΡ‚Π°Π΅Ρ‚ ΠΊΡ‚ΠΎ ΠΈ ΠΏΠΎΠΉΠ΄Π΅Ρ‚ свои Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π½Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‡ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ…

ВАЗ 2109 | ΠŸΡ€ΠΈΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ 3. ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ затяТки Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… соСдинСний

Π”Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒ

РСзьба

ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки, Н·м (кгс·м)

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

М12Ρ…1,25

1-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: 20,0 (2,0)
2-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: 71,0–87,0 (7,1–8,7)
3-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° 90Β°
4-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: снова Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° 90Β°

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния впускной Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ ΠΈ выпускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°

М8

21,0–26,0 (2,1–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния натяТного Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠ°

М10Ρ…1,25

34,0–42,0 (3,4–4,2)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния корпуса подшипников Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М8

18,7–23,0 (1,87–2,30)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М10

68,0–85,0 (6,8–8,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ²

М6

6,8–8,4 (0,68–0,84)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ шпилСк крСплСния выпускного ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ±Π°ΡˆΠΊΠΈ охлаТдСния

М8

16,0–23,0 (1,6–2,3)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΊ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… подшипников

М10Ρ…1,25

69,0–84,0 (6,9–8,4)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π°

М6

5,0–8,0 (0,5–0,8)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΡˆΠ°Ρ‚ΡƒΠ½Π°

М9Ρ…1,0

44,0–54,0 (4,4–5,4)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°

М10Ρ…1,25

62,0–87,0 (6,2–8,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

М6

78,0–80,0 (0,78–0,80)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М12Ρ…1,25

99,0–110,0 (9,90–11,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния подводящСй Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

М6

4,1–5,1 (0,41–0,51)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ

М8Ρ…1,25

21,0–26,0 (2,1–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ

М8Ρ…1,25

16,0–23,0 (1,6–2,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски двигатСля

М10

42,0–51,0 (4,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ подвСски двигатСля

М10

42,0–51,0 (4,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ подвСски ΠΊ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŽ

М10

32,0–51,0 (3,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски двигатСля

М10

28,0–34,0 (2,8–3,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски ΠΊ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŽ

М12

62,0–98,0 (6,2–9,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ΅ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ подшипника

М6

8,0–10,0 (0,8–1,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ насосу

М6

7,0–8,0 (0,7–0,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного насоса

М6

8,5–10,0 (0,85–1,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса масляного насоса

М6

7,2–9,2 (0,72–0,92)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° масляного насоса

М16Ρ…1,5

46,0–73,0 (4,6–7,3)

Π¨Ρ‚ΡƒΡ†Π΅Ρ€ масляного Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€Π°

М20Ρ…1,5

38,0–87,0 (3,8–8,7)

Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π»Π°ΠΌΠΏΡ‹ давлСния масла

М14Ρ…1,5

24,0–27,0 (2,4–2,7)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М8

13,0–16,0 (1,3–1,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

М6

2,0–4,7 (0,2–0,47)

Π‘Ρ†Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΡƒ двигатСля

М12Ρ…1,25

55,0–88,0 (5,5–8,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΡƒ двигатСля

М12Ρ…1,25

55,0–88,0 (5,5–8,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Π²Ρ‚ΡƒΠ»ΠΊΠΈ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Ρ‹ подшипника Π²Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ сцСплСния

М6

5,0–6,5 (0,5–0,65)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…Π° сцСплСния ΠΊ ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΡƒ

М8

19,0–31,0 (1,9–3,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΊ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ сцСплСния

М6

4,9–7,8 (0,49–0,78)

ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

ΠšΠΎΠ½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ крСплСния ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°

М8

16,6–20,0 (1,66–2,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М6

5,1–8,2 (0,51–0,82)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ…ΠΎΠΌΡƒΡ‚Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»ΠΎΠ²

М20Ρ…1,5

123,0–149,0 (12,3–14,9)

Π’Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ свСта Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€Π΅ΠΉ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π°

М14Ρ…1,5

29,0–45,0 (2,9–4,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²ΠΈΠ»ΠΎΠΊ ΠΊ ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΡƒ

М6

12,0–19,0 (1,2–1,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ фиксаторов

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Π΅Π΄ΠΎΠΌΠΎΠΉ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°

М10Ρ…1,25

65,0–83,0 (6,5–8,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния корпуса ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° спидомСтра

М6

4,5–7,2 (0,45–0,72)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния оси Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΊ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° фиксатора Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π°

М16Ρ…1,5

28,0–45,0 (2,8–4,5)

ΠšΠΎΠ½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

28,0–35,0 (2,8–3,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€ΠΎΠ² сцСплСния ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ Π·Π°Π»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ сливного отвСрстий

М22Ρ…1,5

29,0–46,0 (2,9–4,6)

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ подвСска

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М8

20,0–24,0 (2,0–2,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ

М12Ρ…1,25

80,0–96,0 (8,0–9,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° эксцСнтрикового Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М12Ρ…1,25Β 

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М12Ρ…1,25

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° подвСски ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М12Ρ…1,25

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния растяТки

М16Ρ…1,25

160,0–180,0 (16,0–18,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния стойки стабилизатора ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости к Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ

М10Ρ…1,25

43,0–53,0 (4,3–5,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚Π°Π½Π³ΠΈ стабилизатора ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М8

13,0–16,0 (1,3–1,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° растяТки ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М10Ρ…1,25

43,0–53,0 (4,3–5,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° тСлСскопичСской стойки ΠΊ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Π΅

М14Ρ…1,5

67,0–82,0 (6,7–8,2)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М10Ρ…1,25

50,0–63,0 (5,0–6,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ступиц ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колСс

М20Ρ…1,5

225,0–250,0 (22,5–25,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния колСса

М12Ρ…1,25

65,0–95,0 (6,5–9,5)

Задняя подвСска

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅Π³ΠΎ крСплСния Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М12Ρ…1,25

68,0–84,0 (6,8–8,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски

М12Ρ…1,25

68,0–84,0 (6,8–8,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½ΠΎΠ² Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ² подвСски

М10Ρ…1,25

28,0–34,0 (2,8–3,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅Π³ΠΎ крСплСния Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М10Ρ…1,25

51,0–63,0 (5,1–6,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипников ступиц Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… колСс

М20Ρ…1,5

190,0–225,0 (19,0–22,5)

Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° ΠΊ суппорту

М12Ρ…1,25

117,0–150,0 (11,7–15,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Ρƒ

М8

31,0–38,0 (3,1–3,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ скобы ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М10Ρ…1,25

29,0–36,0 (2,9–3,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‰ΠΈΡ‚Π° ΠΊ Π±Π°Π»ΠΊΠ΅

М10Ρ…1,25

35,0–43,0 (3,5–4,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ усилитСля ΠΊ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π°

М8

10,0–16,0 (1,0–1,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° ΠΊ Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠΌΡƒ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ

М10

27,0–32,0 (2,7–3,2)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ усилитСля ΠΊ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π°

М10

27,0–32,0 (2,7–3,2)

Π¨Ρ‚ΡƒΡ†Π΅Ρ€Ρ‹ соСдинСний Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Ρ… Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠ²

М10

15,0–18,0 (1,5–1,8)

НаконСчник Π³ΠΈΠ±ΠΊΠΎΠ³ΠΎ шланга ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

М10Ρ…1,25

30,0–33,0 (3,0–3,3)

Π ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°

М8

15,0–19,0 (1,5–1,9)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния

М8

15,0–19,0 (1,5–1,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния

М6

Π—Π°Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ ΠΎΡ‚Ρ€Ρ‹Π²Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния ΠΊ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½Π΅

М8

23,0–27,0 (2,3–2,7)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ колСса

М16Ρ…1,5

32,0–51,0 (3,2–5,1)

ΠšΠΎΠ½Ρ‚Ρ€Π³Π°ΠΉΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ тяги

М18Ρ…1,5

123,0–150,0 (12,3–15,0)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° тяги

М12Ρ…1,25

28,0–33,0 (2,8–3,3)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ тяги ΠΊ Ρ€Π΅ΠΉΠΊΠ΅

М10Ρ…1,0

70,0–86,0 (7,0–8,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипника ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°

М38Ρ…1,5

46,0–55,0 (4,6–5,5)

Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅

Π‘Π²Π΅Ρ‡Π° заТигания

М14Ρ…1,25

31,0–39,0 (3,1–3,9)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М12Ρ…1,25

59,0–73,0 (5,9–7,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М10Ρ…1,25

28,6–46,0 (2,86–4,6)

БнятиС распрСдвала 2108 β€” ЭнциклопСдия ΠΆΡƒΡ€Π½Π°Π»Π° «Π—Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌ»

БнятиС Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

Рис. 1. ПолоТСниС ΠΊΡƒΠ»Π°Ρ‡ΠΊΠΎΠ² ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ³ΠΎ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° ΠΏΡ€ΠΈ ΡƒΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠ΅ Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π° Π² ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² Рис. 2. НанСсСниС Π³Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠΊΠ° Π½Π° ΠΏΠΎΠ²Π΅Ρ€Ρ…Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² Рис. 3. ΠŸΠΎΡ€ΡΠ΄ΠΎΠΊ затягивания Π³Π°Π΅ΠΊ крСплСния корпусов подшипников Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

ΠŸΠžΠ Π―Π”ΠžΠš Π’Π«ΠŸΠžΠ›ΠΠ•ΠΠ˜Π―

Π‘Π½ΠΈΠΌΠ°Π΅ΠΌ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π½ΡƒΡŽ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΡƒ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² (см. Π Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π·Π°Π·ΠΎΡ€ΠΎΠ² Π² ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π΅ Π³Π°Π·ΠΎΡ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°).

На Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ ВАЗ-2111 ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΎΠΌ Β«Π½Π° 10Β» ΠΎΡ‚Π²ΠΎΡ€Π°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Π΅ΠΌ Π΄Π²Π΅ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ крСплСния «массовых» ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠ² ΠΊ шпилькам Π·Π°Π³Π»ΡƒΡˆΠΊΠΈ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² ΠΈ снимаСм ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° со шпилСк. ΠšΠ»ΡŽΡ‡ΠΎΠΌ Β«Π½Π° 10Β» ΠΎΡ‚Π²ΠΎΡ€Π°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Π΅ΠΌ болт… …и Π΄Π²Π΅ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ крСплСния Π·Π°Π³Π»ΡƒΡˆΠΊΠΈ. Π‘Π½ΠΈΠΌΠ°Π΅ΠΌ Π·Π°Π³Π»ΡƒΡˆΠΊΡƒ ΠΈ Π΅Π΅ ΡƒΠΏΠ»ΠΎΡ‚Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†ΠΎ.

На Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ ВАЗ-21083 снимаСм корпус Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ² (см. БнятиС корпуса Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ² двигатСля ВАЗ-21083) . Π‘Π½ΠΈΠΌΠ°Π΅ΠΌ Π·ΡƒΠ±Ρ‡Π°Ρ‚Ρ‹ΠΉ шкив Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π° (см. Π—Π°ΠΌΠ΅Π½Π° сальника Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°) . ΠžΡ‚Π²ΠΎΡ€Π°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Π΅ΠΌ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½ΡŽΡŽ Π³Π°ΠΉΠΊΡƒ крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ рСмня ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° Π“Π Πœ (см. БнятиС насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости).

Π“ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ Β«Π½Π° 13Β» Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ Π² нСсколько ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠΎΠ² (Π΄ΠΎ снятия давлСния ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ²) ΠΎΡ‚Π²ΠΎΡ€Π°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Π΅ΠΌ Π΄Π΅ΡΡΡ‚ΡŒ Π³Π°Π΅ΠΊ крСплСния корпусов подшипников Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π° Π‘Π½ΠΈΠΌΠ°Π΅ΠΌ со шпилСк ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ корпусы подшипников Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°. НСмного отвСдя ΠΎΡ‚ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² заднюю ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΡƒ рСмня ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° Π“Π Πœ, снимаСм Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Π».

Π‘Π½ΠΈΠΌΠ°Π΅ΠΌ сальник Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°. УстанавливаСм Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Π» Π² ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Π½Π½ΠΎΠΉ Π½ΠΈΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ. ΠžΡ‡ΠΈΡ‰Π°Π΅ΠΌ сопрягаСмыС повСрхности Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² ΠΈ корпусов подшипников ΠΎΡ‚ старого Π³Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠΊΠ° ΠΈ масла. Π‘ΠΌΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅ΠΌ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΌ маслом ΠΎΠΏΠΎΡ€Π½Ρ‹Π΅ шСйки ΠΈ ΠΊΡƒΠ»Π°Ρ‡ΠΊΠΈ Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°. Π£ΠΊΠ»Π°Π΄Ρ‹Π²Π°Π΅ΠΌ Π²Π°Π» Π² ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΊΡƒΠ»Π°Ρ‡ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ³ΠΎ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½Ρ‹ Π²Π²Π΅Ρ€Ρ… (см. рис. 1). На повСрхности Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ², ΡΠΎΠΏΡ€ΡΠ³Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ΡΡ с корпусами подшипников Π² Π·ΠΎΠ½Π΅ ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½ΠΈΡ… ΠΎΠΏΠΎΡ€, наносим Ρ‚ΠΎΠ½ΠΊΠΈΠΉ слой силиконового Π³Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠΊΠ° (см. рис. 2). УстанавливаСм корпусы подшипников ΠΈ затягиваСм Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ ΠΈΡ… крСплСния Π² Π΄Π²Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠ°. ΠŸΡ€Π΅Π΄Π²Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ затягиваСм Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ Π² ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Π½Π½ΠΎΠΉ Π½Π° рис. 3, Π΄ΠΎ прилСгания повСрхностСй корпусов подшипников ΠΊ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ². ΠŸΡ€ΠΈ этом Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ ΡΠ»Π΅Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π·Π° Ρ‚Π΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ установлСнныС Π²Ρ‚ΡƒΠ»ΠΊΠΈ корпусов свободно вошли Π² свои Π³Π½Π΅Π·Π΄Π°. ΠžΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ затягиваСм Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ΠΎΠΌ 21,6 Н.ΠΌ (2,2 кгс.ΠΌ) Π² Ρ‚ΠΎΠΉ ΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ. ПослС затяТки Π³Π°Π΅ΠΊ Ρ‚Ρ‰Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ удаляСм остатки Π³Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠΊΠ°, Π²Ρ‹Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ· Π·Π°Π·ΠΎΡ€ΠΎΠ². ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡΠ΅ΠΌ Π·Π°Π·ΠΎΡ€Ρ‹ Π² ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π½ΠΎΠΌ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ΅. ЗапрСссовываСм Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ сальник Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π° (см. Π—Π°ΠΌΠ΅Π½Π° сальника Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°) . Π”Π°Π»ΡŒΠ½Π΅ΠΉΡˆΡƒΡŽ сборку ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΠΌ Π² ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Ρ€Π°Π·Π±ΠΎΡ€ΠΊΠ΅.

ВАЗ 2109 | ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ затяТки

ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ затяТки, Н·м

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ двигатСля…..90–110

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° двигатСля…..60–80

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° двигатСля…..60–80

ΠšΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½ крСплСния ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ

стопора ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ двигатСля ΠΈ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Π±Π°Π»ΠΊΠΈ…..55–65

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ стопора ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ двигатСля…..40–55

ΠšΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½ крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ стопора ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ двигатСля ΠΈ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Π±Π°Π»ΠΊΠΈ…..50–65

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ стопора ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ двигатСля…..50–65

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡…..60–80

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡…..90–110

ΠšΠΎΠΌΠΏΡ€Π΅ΡΡΠΎΡ€ ΠΊΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€Π° ΠΈ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½…..23–27

ΠœΠ°ΡΠ»ΡΠ½Ρ‹ΠΉ насос усилитСля Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния ΠΈ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½…..35–45

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ выхлопная Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Π° ΠΈ выпускной ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€…..30–40

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²…..8–10

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Π΄Π΅ΠΊΠΎΡ€Π°Ρ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…Π° двигатСля…..4–5

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°…..80–100

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ подшипника Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°…..19–21

Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ полоТСния ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°…..10–13

Π‘Ρ‚ΠΎΠΉΠΊΠ° крСплСния Π΄Ρ€ΠΎΡΡΠ΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡƒΠ·Π»Π°…..15–22

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ корпуса Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€Π°…..8–10

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°…..110–130

Π“Π°ΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΊΠΎΠ»Π΅Π±Π°Π½ΠΈΠΉ ΠΈ шкив ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°…..20–30

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² (Ρ…ΠΎΠ»ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ):

Β Β Β  Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹…..63

ΠΎΡΠ»Π°Π±ΠΈΡ‚ΡŒ всС Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ +20

Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° ΡƒΠ³ΠΎΠ» 90Β°

Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° ΡƒΠ³ΠΎΠ» 90Β°

Β Β Β  Π±Ρ‹Π²ΡˆΠΈΠ΅ Π² ΡƒΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ….. 20

Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° ΡƒΠ³ΠΎΠ» 90Β°

Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° ΡƒΠ³ΠΎΠ» 90Β°

Π‘Ρ‚ΠΎΠΉΠΊΠ° впускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°…..18–25

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния скобы натяТного шкива…..23–27

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° автоматичСского натяТСния рСмня…..20–27

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° натяТСния рСмня…..43–55

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния холостого шкива…..30–42

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹…..20–30

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния масляного ΠΏΠΎΠ΄Π΄ΠΎΠ½Π° (Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅Π³ΠΎ ΠΈ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅Π³ΠΎ)….. 10–12

Бливная ΠΏΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° масляного ΠΏΠΎΠ΄Π΄ΠΎΠ½Π°…..35–45

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния масляного экрана…..15–22

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния шкива масляного насоса…..50–60

Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ давлСния масла…..8–12

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° масляного Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€Π°……20–27

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ масляного насоса…..15–18

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ масляного уплотнСния…..10–12

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…Π° (M6)…..20–27

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива водяного насоса…..8–10

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…Π° Π·ΡƒΠ±Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ рСмня…..8–10

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…Π° Π·ΡƒΠ±Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ рСмня…..8–10

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°…..130–140

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰Π΅Π³ΠΎ диска…..130–140

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…Π° Π·ΡƒΠ±Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ рСмня…..10–12

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Π»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ (Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅Π³ΠΎ) ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…Π° Π·ΡƒΠ±Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ рСмня…..10–12

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΡˆΠ°Ρ‚ΡƒΠ½Π°…..20

Β Β  Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° ΡƒΠ³ΠΎΠ» 90Β°

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ подшипника ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°…..20

Β Β  Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° ΡƒΠ³ΠΎΠ» 90Β°

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния подвСски двигатСля:

Β Β  М8…..25–30

Β Β  М10…..35–55

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния усилитСля Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°…..20–25

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния фиксатора Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°:

Β Β  М8…..8–12

Β Β  М10…..20–25

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния водяного насоса…..20–27

Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости…..20–40

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΊΠ° ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости…..10–15

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€Π°…..8–10

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Π΅Π·ΠΎΠ½Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°…..8–10

Π”Ρ€ΠΎΡΡΠ΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΡƒΠ·Π΅Π» ΠΈ впускной ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€…..15–22

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния впускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° (M8)…..15–22

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ крСплСния впускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°…..30–42

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° подвСски…..35–55

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния ΠΊΠ°Ρ‚ΡƒΡˆΠ΅ΠΊ заТигания…..8–12

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния ΠΊΠΎΠΌΠΌΡƒΡ‚Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°…..10–12

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ выпускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°…..20–30

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ крСплСния Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ ΠΈ каталитичСского Π½Π΅ΠΉΡ‚Ρ€Π°Π»ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°…..30–40

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ ΠΈ основного Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ…..30–40

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ ΠΈ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π°….. 10–15

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния подвСски систСмы выпуска ΠΎΡ‚Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΡ… Π³Π°Π·ΠΎΠ² ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ…..10–15

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния подвСски систСмы выпуска ΠΎΡ‚Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΡ… Π³Π°Π·ΠΎΠ² ΠΊ основному Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ…..10–15

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ крСплСния выпускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° (М8)….. 25–30

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ крСплСния выпускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° (М10)…..35–55

Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ кислорода…..40–50

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Ρ‚Π΅Ρ€ΠΌΠΎΠ·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ экрана…..12–15

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ выпускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°…..12–15

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹…..20–30

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° подвСски основного Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ…..10–20

Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ давлСния масла…..12–15

РСзьбовая шпилька….. 30–40

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния балансировочного Π²Π°Π»Π°…..34–40

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния стартСра…..27–35

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния двигатСля вСнтилятора Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π°…..8–10

Π”ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ€ΠΈΠΉ

Π’Π°Ρˆ адрСс email Π½Π΅ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΎΠΏΡƒΠ±Π»ΠΈΠΊΠΎΠ²Π°Π½. ΠžΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ поля ΠΏΠΎΠΌΠ΅Ρ‡Π΅Π½Ρ‹ *