Требование по тонировке и как от него избавиться: как снять и законно ли в 2021?

30.03.1970 alexxlab 0 Comments

Содержание

Снять тонировку на месте: законно ли такое требование

В апреле 2019 года в городе Иваново Владимир Сорокин* не удалил тонировку со своего автомобиля по требованию полицейских прямо на месте остановки инспекторами, поэтому те составили на автолюбителя протокол по ч. 1 ст. 19.3 КоАП (“Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции”) и направили дело в Ленинский районный суд г. Иваново.

При рассмотрении дела автолюбитель настаивал, что не снял тонировку при сотрудниках ГИБДД, так как у него не было специальных знаний и технической возможности грамотно удалить пленку, чтобы на стекле не осталось следов. Но судья Александр Карпычев (дело №-5-47/2019) решил, что это не уважительная причина и назначил Сорокину арест на 5 суток.

ЗАЯВИТЕЛЬ:

ВЛАДИМИР СОРОКИН

СУД:

ВЕРХОВНЫЙ СУД

СУТЬ СПОРА:

ПОЛИЦЕЙСКИЕ НЕЗАКОННО АРЕСТОВАЛИ ВОДИТЕЛЯ ИЗ-ЗА ОТКАЗА САМОСТОЯТЕЛЬНО УДАЛИТЬ ТОНИРОВКУ НА МЕСТЕ ОСТАНОВКИ

РЕШЕНИЕ:

СУДЕБНЫЕ АКТЫ ОТМЕНИТЬ В СВЯЗИ С ОТСУТСТВИЕМ СОСТАВА ПРАВОНАРУШЕНИЯ

Для удаления тонировки не нужны специальные навыки

Сорокин подал жалобу в Ивановский областной суд (дело №12-48/2019). Он доказывал, что ему нужно было время для снятия пленки со стекол, но вместо этого сотрудники ГИБДД отправили его в отдел полиции, а машину — на штрафстоянку. Приехавшая на помощь супруга также не умела удалять тонировку, поэтому полицейские сделали это самостоятельно, повредив стекло. Их действия незаконны и причинили ему вред.

Допрошенный при рассмотрении жалобы специалист Василий Рекунов* пояснил, что он работает в автомастерской и часто наклеивает и снимает тонировку. Сорокин мог удалить пленку на месте самостоятельно, даже не имея навыков, так как недостатки легко исправить в автосалоне, уверял эксперт.

Судья Ивановского областного суда Николай Матвеев решил, что даже сняв тонировку частично, Сорокин смог бы продолжить поездку, ведь “вопрос качества удаления пленки не имеет юридического значения по делу”, поэтому оставил постановление об аресте в силе.

Аналогичное решение приняла заместитель председателя Ивановского областного суда Елена Мудрова (дело №4а-261/2019), установив, что Сорокин мог избавиться от пленки, но не сделал этого намеренно, чтобы получить от сотрудников ГИБДД предписание для снятия тонировки в будущем.

ВС: Сорокин выполнил требования полицейского

Судья ВС Сергей Никифоров обратил внимание, что сотрудник ГИБДД предложил Сорокину совершить 2 действия: остановить машину и снять тонировку. Вместе с тем водитель выполнил первое требование полицейского и больше на машине с пленкой не ездил. То, что водитель не удалил тонировку, ещё не основание для ареста за неповиновение, так как Сорокин уже прекратил противоправное действие.

Кроме того, ВС установил, что Сорокину предоставили всего 10 минут для устранения недостатков в автомобиле, а такой срок является неразумным, поэтому требования сотрудников ГИБДД были незаконными. Судьи ВС отменили решения нижестоящих инстанций в связи с отсутствием в действиях Сорокина состава административного правонарушения.

Выводы Верховного суда правильны и справедливы. Считаю немедленное требование о снятии тонировки незаконным, поскольку водитель вправе обжаловать постановление о наказании за пленку в течение 10 суток, а суд может отменить его.

Например, если полицейский использовал прибор по замеру светопропускаемости не в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Тогда требование об устранении нарушений не будет иметь законной силы.

Ведущий юрист «Европейской Юридической Службы» Орест Мацала

* — имя и фамилия изменены редактором.

ГИБДД ответит за тонировку? | 72.ru

Представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения, как процессуальный документ регламентируется статьей 29.13 КоАП РФ, в которой в частности указано: судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дело об административном правонарушении, при установлении причин административного правонарушения и условий, способствовавших его совершению, вносят в соответствующие организации и соответствующим должностным лицам представление о принятии мер по устранению указанных причин и условий. Исходя из данной нормы закона, считает Антон Волков, также очевидно, что субъектом, в отношении которого может быть вынесено представление, является организация либо должностное лицо, но не физическое лицо, в частности водитель.

Тогда каким образом инспекторы могут выписать водителю требование? Ответ на этот вопрос дал автор книги «Наставление по общению с ДПС» Юрий Панченко: «Статья 19.3 КоАП предусматривает наказание, которое характеризуется умышленной виной. Если инспектор требует немедленно содрать пленку, то нужно отвечать, что вы не умеете этого делать и не знаете, как. Тогда умысел с вашей стороны отсутствует. Для доказательства умысла инспектор попытается вручить некую бумагу – «требование» или «предписание» устранить причину совершения правонарушения. Если вы согласитесь с фактом нарушения и постановление будет составлено на месте, то смысла «бодаться» с ГИБДД нет – езжайте снимать тонировку. Но имейте в виду, что в КоАП есть статья 29.13, которая разрешает составлять «представление» только в отношении юридических и должностных лиц, то есть физическому лицу выписывать его незаконно. Поэтому инспектора зачастую подменяют это понятие на «требование» и тем самым обходят этот запрет и притягивают статью 19.3. Вы можете не соглашаться с фактом правонарушения, тогда инспектор должен составить протокол, приложить к нему доказательства и отправить на рассмотрение. Тогда никаких предписаний и сдирания пленок на месте не будет».

Снятие тонировки своими руками: варианты и процесс

Снять тонировку самостоятельно или ехать в автосервис? Решение принимаете только вы. Всегда можно позвонить знакомому механику и договориться о записи. Ну а чтобы сделать все самому, нужно:

выбрать подходящий способ;
подготовить набор инструментов и приспособлений.

Иногда при осуществлении этой процедуры самостоятельно требуются большие затраты. Поэтому некоторые водители предпочитают обратиться к услугам специалистов. Причины ее необходимости различны: от несоответствия старой пленки стандартам до ее изменений. Нужно снять тонировку? Не получается сделать это самостоятельно? Обратитесь к услугам техсервиса.

Компания «ТонировкаПрофи» в Тюмени также может помочь вам избавиться от пленки на окнах автомобиля.

Как можно избавиться от тонировочной пленки на вашем авто

Снять тонировку стекол придется, если она не соответствует основным требованиям. Стекло может пропускать не менее 75% света для передней части автомобиля и 70% для задней. Полоса, которая ограничивает доступ солнечных лучей, должна быть не шире 15 сантиметров. Задние окна могут быть непрозрачными, только если сбоку имеются лобовые стекла.

Как снять тонировку со стекла? Сначала определите, как вы хотите это осуществить.

Затем выбираются средства, в зависимости от выбранного пути:

нагревание. Используйте фен или пароочиститель для нагрева, а затем удалите материал;
сотрите с помощью острого предмета, которым поддевается пленка.

Есть также возможность снять материал с помощью бумаги. Выбор метода зависит от многих условий, в том числе и температуры. При температуре ниже нуля, откажитесь от нагревания поверхности. Это может привести к повреждениям транспорта.

Как быстро и аккуратно снять старую тонировку

Как быстро снять тонировку? Алгоритм процедуры зависит от средств, которые используются. В соответствии с этим выделяют основные способы очистки поверхности:

Метод	Последовательность действий
Нагревание	Разогреть материал феном или пароочистителем до 40С. Зацепить лезвием Медленно переместить по поверхности и убрать Избавиться от остатков клея губкой.
Удаления	Поддеть острым предметом у верхнего края Использовать раствор для нанесения его на место стыка пленки Отделить от стекла Убрать остатки клея ацетоном или раствором для стекол

Чтобы удалить пленку с некоторых автомобилей, необходимо убрать обшивку салона и резинку для стекла. При наличии стекол с подогревом следует проводить данную процедуру с осторожностью. Основа пленки — силикон, его остатки можно убрать раствором.

Хотите снять тонировку автомобиля?

Учитывайте все нюансы этой операции. «ТонировкаПрофи» в Тюмени напоминает, что требование к материалу должно соответствовать ГОСТ-5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта». Иначе вы можете получить штраф и лишиться права управлять транспортным средством.

Снять тонировку самостоятельно — статья от «ТонировкаПрофи» в Оренбурге

Снять тонировку самостоятельно можно несколькими способами. Они зависят от погодных условий, класса транспорта. Поэтому, иногда чтобы избежать затрат и сэкономить время, лучше обратиться к профессионалам. Однако этот процесс легко можно осуществить самостоятельно.

Если способность стекла не пропускать свет, не соответствует требованиям или оно имеет дефекты, необходима замена. Ваш автомобиль должен соответствовать ГОСТ-5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта». В нем определяется процент затемнения и ширина полосы.

Преимущества материала и его способность защищать от солнечных лучей не оправдывают нарушений. Нельзя превышать допустимых значений затемнения стекол.

Не получатся снять тонировку автомобиля? Обратитесь в техсервис. Компания «ТонировкаПрофи» в Оренбурге также предоставляет данную услугу.

Как можно избавиться от тонировочной пленки на вашем авто

Чтобы снять тонировку стекол определите способ данной процедуры. Далее — выберите необходимые инструменты. Существует много методов удаления пленки, однако основные сводятся к двум:

с разогреванием. Используется фен (иногда пароочиститель), который нагревает материал.
С использованием других средств (острых предметов).

Избавиться от пленки также можно с помощью бумаги или газет.

Как снять тонировку быстро? Следует избегать резких движений и рывков. Вы можете повредить окно. Если у вас не получается стереть остатки клея, можно приобрести специальную жидкость. При ее использовании следует строго следовать инструкциям и мерам предосторожности.

Остатки хорошо стираются мылом. Чтобы не повредить поверхность, возьмите скребок для стеклокерамических покрытий. Не рекомендуется применять растворитель: он может испортить окно.

Как быстро и аккуратно снять старую тонировку

Есть 2 способа, как снять старую тонировку: с нагреванием и без. Выбор подручных средств зависит от способа очистки поверхности. Он определяет порядок действий:

Метод	Последовательность действий
1. Нагревание	1.Нагреть материал 2.Острым предметом зацепить край 3.Удалить со стекла 4.Избавиться от остатков клея губкой
2. Удаление подручными средствами	1.Газету смочить водой 2.Накрыть окно 3.Оставить на час, после этого отодрать то, что осталось на окне

Как снять тонировку со стекла? Методы удаления старой поверхности разнообразны. Можно снять ее лезвием, а при жаркой погоде использовать мусорные пакеты и нашатырный спирт. Если у вас возникают затруднения при данной процедуре – обратитесь к специалистам.

Существует ли достойная альтернатива тонировке?

В последнее время сотрудники дорожной полиции просто проходу не дают водителям, которые затонировали передние стекла автомобиля. Пропускная способность света в размере 85% не достигается ни одной пленкой, потому тонировать передние боковые стекла категорически нельзя. Иначе на каждом посту ГИБДД вы будете встречать осчастливленный взгляд полицейского, которого такие автомобили чрезмерно радуют.

Чтобы не платить штрафы и не выбрасывать деньги на очередную поездку к мастеру по тонировке после каждого поста полиции, нужно найти альтернативные варианты, которые станут реальной заменой тонировке и не будут причиной штрафа при встрече с полицией. Таких вариантов, как оказалось, немного, но они присутствуют. Рассмотрим самые действенные варианты законной замены тонировки.

Пленка или стекло, которые меняют настройки пропускания света

Не так давно на рынке появились специальные автомобильные стекла, которые могут при нажатии кнопки становиться прозрачными, а при следующем нажатии — затонированными. Это настоящая техническая революция в мире автомобильные стекол, которая позволит владельцам машин при подъезде к посту ГИБДД снимать тонировку и возвращаться в рамки закона.

Удобное изобретение только на первый взгляд. Если изучить вопрос глубже, можно найти массу спорных вопросов, которые заставляют серьезно задуматься перед заказом таких стекол. Самые ощутимые негативные моменты этого изобретения следующие:

стоимость изготовления стекол с электронной тонировкой будет равняться половине стоимости хорошего автомобиля;
в граничной фазе затемнения через такое стекло не видно ничего, даже зеркала заднего вида;
ваш автомобиль остается вне закона, потому скоро появится Постановление, запрещающее использовать такое решение;
изготовление стекол — довольно долгая процедура.

Такие минусы делают стекла с электронной тонировкой фактически недоступными для большинства владельцев автомобилей. Что же касается пленки с электронной регулировкой степени затемнения, такие продукты на рынке тоже присутствуют, но они отличаются невероятно низким качеством и плохими характеристиками. Тем не менее, стоимость пленки для такой тонировки будет огромной, ведь при производстве применены высокие технологии.

Шторки и съемная тонировка — решения дл инспекторов

Съемная тонировка — это фактически такая же пленка, как любое другое решение в этом плане, но такую пленку можно легко снять со стекла при необходимости и одеть обратно. Те, кто использовал подобное решение на своих автомобилях, говорят о достаточно хорошем эффекте при встрече с сотрудником ГИБДД. Важно правильно объяснить, что такая пленка является не тонировкой, а шторкой, которая при необходимости снимается.

Правда, такая пленка от штрафа не убережет. Единственная ее прелесть — возможность одеть на место, как только вы отъедите от поста полиции. Специальные шторки, в виде мелкой сетки, которые крепятся на дверь и находятся на определенном удалении от стекла, решают вопрос штрафов и безопасности эксплуатации более правильно. Такое решение обладает массой преимуществ:

быстрый демонтаж шторок при необходимости;
производство изделий специально для вашей модели автомобиля;
выбор цветов и дизайнов сетки на шторах;
полная защита от штрафов ГИБДД.

Пока никаких Законов о запрете использования шторок в автомобилях не принималось, можно легко использовать этот элемент. Это единственный способ тонировки (пусть с тонировкой стекла он и не имеет ничего общего), который не заставит вас нервничать при подъезде к патрулю ГИБДД. Пока нет ни одного прецедента выписывания штрафа за шторки.

Но есть в этой технологии и негативные стороны. Шторки не очень удобны в использовании. Они постоянно закрывают оконный проем, мешая вам полноценно пользоваться им.

Почему запрещают тонировку передней части авто?

Если здание двери и стекла позволяют тонировать с легким затемнением, то современные требования закона исключают тонировку передних стекол. Если вы будете следовать этим правилам, тонировочная пленка будет фактически прозрачной. Почему же существует такое требование, и стоит ли его на самом деле соблюдать?

Вопрос достаточно сложный, ведь каждый водитель имеет собственные привычки вождения. Кто-то пользуется только салонным зеркалом заднего вида, кто-то — только боковыми. Основные опасности слишком темной тонировки следующие:

плохой обзор в зеркало заднего вида;
недостаточно света в салоне для адекватной реакции на дорожные ситуации;
плохая видимость в боковом ракурсе;
ухудшение кругового обзора вечером или в пасмурную погоду.

Эти пункты являются основой запрета использования слишком сильной тонировки. Именно по причине данных факторов случаются многие аварии, водители неправильно расценивают действия соседей по дорожному движению. Особенно не рекомендуется применять темную тонировку начинающим водителям. Учитывая то, что данный элемент давно стал фактором тюнинга, лучше отказаться от него в пользу безопасности передвижения.

Предлагаем посмотреть репортаж Вестей об альтернативных средствах тонировки автомобиля:

Подводим итоги

Если вы ищете альтернативу тонировке, стоит больше узнать об электростеклах, специальной пленке, меняющей степень и цвет затемнения, а также о новом изобретении — специальных шторках на двери автомобиля. Такие решения позволят вам избавиться от неприятных встреч с сотрудниками ГИБДД и получить уверенность в отсутствии повода для штрафа. Но уберечь от неприятных дорожных ситуаций, связанных с плохим обзором, такие решения не смогут.

Прежде чем искать альтернативные средства и покупать дорогостоящие решения тонировки, стоит понять, нужен ли вам этот элемент тюнинга вашего автомобиля. Возможно, и без тонированных стекол поездка на авто окажется не менее удобной и комфортной. Если у вас есть опыт использования описанных выше альтернативных средств для тонировки, ждем вашего мнения в комментариях.

В Липецкой области началась операция «Тонировка» | LIPETSKNEWS

С сегодняшнего дня по 20 сентября в Липецке, Ельце, Грязинском, Данковском, Задонском, Лебедянском, Усманском и Чаплыгинском районых проводится оперативно-профилактическое мероприятие «Тонировка». Его цель — выявление и пресечение фактов эксплуатации транспортных средств, светопропускание стекол которых не соответствует требованиям технического регламента.

Kак известно, в соответствие с требованиями технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденного Постановлением Правительства РФ от 10. 09.2009 № 720, светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и передних дверей (при наличии) автомобилей должно составлять не менее 70 процентов.

Kодексом об административных правонарушениях Российской Федерации (часть 3.1 статьи 12.5) предусмотрена ответственность за управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.

При выявлении административного правонарушения, предусмотренного данной статьей KоАП РФ, сотрудник полиции на основании ч. 4 ст. 12 Федерального Закона от 07.02.2011 № 3-ФЗ «О полиции», вправе отдать распоряжение и предъявить требование о прекращении вышеуказанного нарушения и устранении обстоятельств, послуживших основанием для привлечения к административной ответственности.

За невыполнение такого требования, в соответствии с ч. 1. ст. 19.3 KоАП РФ водитель может быть подвергнут штрафу или административному аресту на срок до 15 суток.

За восемь месяцев 2011 года при надзоре за дорожным движение было выявлено 10923 автомобиля, эксплуатировавшихся с тонированными стеклами, все водители привлечены к административной ответственности.

Владельцам транспортных средств выдано 1998 требований об устранении причин и условий, способствующих совершению административного правонарушения. В отношении шестнадцати водителей составлены административные материалы по ч. 1 статьи 19.3 KоАП РФ (за неисполнение законного требования сотрудника органа внутренних дел), в пяти случаях вынесено решение об административном аресте, сообщает пресс-служба УГИБДД УМВД России по Липецкой области.

«Все ждут какой-то выдуманной непонятной войны». Что происходит в поселке, где инспектор ДПС застрелил 19-летнего азербайджанца?

Трагедия произошла в поселке Мошково в Новосибирской области. Представители азербайджанской диаспоры заверяют, что будут решать все «в рамках правового поля»

Фото: depositphotos.com

Обновлено в 11:19

Из-за случайного убийства инспектором ДПС 19-летнего парня целый поселок в Новосибирской области живет в напряжении. 28 мая в Мошкове местный сотрудник ДПС в потасовке с молодыми людьми, которых остановили за тонировку машины, непроизвольно выстрелил в голову азербайджанцу Векилу Абдуллаеву. Спустя сутки парень скончался в больнице.

Мошково заполонили машины с ОМОНом, семью инспектора ДПС вывезли из поселка, а дома полицейского и его родителей взяли под охрану из-за опасений, что родные и знакомые убитого парня могут начать мстить.

Представители азербайджанской диаспоры заверяют, что будут решать все «в рамках правового поля». В Мошкове, судя по всему, этому не верят и боятся. Как сейчас живет поселок, что говорят местные жители, как они относятся к арестованному автоинспектору, рассказывает корреспондент NGS.ru Илья Калинин, побывавший в Мошкове.

Илья Калинин корреспондент NGS.ru

Журналист «Новой газеты» в Новосибирске Алена Истомина также побывала в поселке Мошково. Она поговорила и с местными жителями, и с приехавшими азербайджанцами. По ее мнению, нездоровая атмосфера нагнетается искусственно. Поводов для того, чтобы думать о том, что кто-то будет мстить случайно выстрелившему инспектору ДПС или его семье, нет.

— Я лично с ними разговаривала, хорошие ребята, вели себя неагрессивно. То есть [так говорят] просто потому, что они нерусские. Семья у Абдуллаева очень спокойная, я не представляю, чтобы эти люди подговорили его друзей на кровную месть. Сами азербайджанцы, с которыми я разговаривала, считают, что все развернули полицейские. Из-за чего? Из-за страха. Рассказывают, что они к ним просто подходили и ни с того ни с сего говорили, что мы вам не дадим дом поджечь, а они говорят: «Так мы и не хотели ничего поджигать».

— Из-за чего негодования больше — из-за превышения полномочий полицейским или все-таки из-за Абдуллаева с командой?

— На удивление, основная масса говорит про Абдуллаева с командой. Там уже не важно, что произошло. Появилась же и петиция в поддержку этого полицейского — «Освободите!» Люди не понимают, к чему все это может привести в дальнейшем. Поселок до сих пор гудит, и Новосибирск до сих пор гудит, все ждут какой-то выдуманной непонятной войны.

— Абдуллаев тоже жил в Мошкове или нет?

— Нет. Они просто с друзьями приезжали, они ехали в Новосибирск. Все азербайджанцы, которые там были, приехали из Новосибирска, они просто ждали, выживет он или нет, поддерживали родителей.

Сейчас стрелявший полицейский Александр Гусев заключен под стражу на два месяца. Ему вменяется статья о превышении должностных полномочий с применением спецсредств, максимальный срок по ней — десять лет лишения свободы. В соцсетях начали сравнивать этот инцидент с американским, когда офицер полиции Дерек Шовин непреднамеренно задушил при задержании Джорджа Флойда.

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?

Удаление тонировки окон автомобиля — Сколько стоит тонировка окон

Тонирование окон может добавить эстетической ценности автомобилю и улучшить его функциональность. Тонировка окон защищает салон автомобиля и людей внутри от повреждений, вызванных ультрафиолетовыми лучами. Хотя этот процесс имеет некоторые преимущества, он сталкивается с потенциальным недостатком, заключающимся в плохой видимости для водителей и сотрудников правоохранительных органов, таких как сотрудники дорожной полиции, которым может потребоваться осмотр автомобиля изнутри. В Соединенных Штатах в каждом штате есть законы об тонировке окон, которые облегчат водителям использование оттенков окон и в то же время защитят безопасность каждого человека на дороге.Эти законы предписывают разрешенную тонировку каждого окна автомобиля. Действующие законы в различных штатах и странах не допускают появления оттенков на экранах автомобилей после определенного допустимого уровня. Законность в некоторых случаях может служить основанием для удаления, хотя у других владельцев есть свои личные причины. Хотя у этих красок есть определенные преимущества для людей, которым они нравятся, но со строгими законами и правилами, которые регулируют их, рекомендуется удалить их вместо того, чтобы получать штрафы, штрафы и сборы каждый день. Тонировка автомобильных стекол с возрастом ухудшается и требует удаления. Два общих признака умирающей пленки — это ужасно пурпурный налет и пузырчатая пленка. Первый вызван наличием в пленке неметаллических красителей, вызывающих разрушение и изменение цвета. Последнее является признаком того, что клей, использованный для тонировки окна, не работает. За пузырем на окне со временем обычно появляются многие другие. Удаление тонировки стекла с помощью шелушения обычно приводит к налипанию на стекло грязи, на которую, вероятно, уйдет несколько часов.В связи с этой проблемой для удаления оттенков окон применяют несколько методов (Armando, 2009).

Как удалить тонировку с окна автомобиля

Для удаления оттенков окон автомобилей используются различные процессы. Первый метод — это использование Солнца и Аммиака. Этот способ наиболее эффективен в солнечные дни. В местах, где преобладают облака, можно использовать обогрев заднего стекла. Этот метод состоит из пяти шагов;

На первом этапе нужно разрезать два черных мешка для мусора так, чтобы они напоминали окно. Затем следует распыление мыльной воды на внешние стороны окна, накрыв эту часть одним из подготовленных черных пакетов. Затем выполняется разглаживание пластика до плоского положения.
Далее следует защита всех внутренних поверхностей, прилегающих к окну, с помощью брезента. Динамики и задние фонари должны быть защищены. Наденьте маску, затем распылите. Пары аммония вызывают аллергию, поэтому люди по-разному реагируют на его воздействие.
Затем пары улавливаются оконными пленками, пока они еще влажные, а пластиковые оболочки формируются с использованием нескольких слоев пленки.На солнце пакеты будут поглощать тепло, чтобы пленка плавно отслаивалась.
Затем следует отслаивание пленки. Поднять оконную пленку в углу окна можно ногтями или лезвием бритвы. Снимать пленку нужно целиком. Следует проявлять осторожность, чтобы не размораживать линии. Во время разметки колеровку необходимо поддерживать влажной, используя нашатырный спирт. Лезвие бритвы следует использовать для соскабливания любого оттенка, который не отслоился.
Заключительный этап — удаление остатков клея с помощью нашатырного спирта и тонкой стальной мочалки путем протирания окна бумажным полотенцем до его высыхания.Затем внешний мешок удаляется, а окно тщательно очищается с помощью очистителя для стекол.

Второй способ удаления тонировки с автомобиля — это отпариватель. Это самый простой способ. Первый шаг — покупка отпаривателя для ткани стоимостью от 20 до 30 долларов. Затем его наполняют и включают, чтобы запарить окно. После обработки паром в течение нескольких минут клей плавится, и оттенок отслаивается. Когда оттенок удаляется, хороший клей можно использовать в качестве удаляющего средства, а затем поверхность следует протирать (Armando, 2009).

Третий способ — использовать мыло и газеты. В этом методе используются следующие шаги;

Нанесение мыльной воды на окно с помощью губки производится с последующим закрытием из газет. Заявку оставляют на час. Когда бумага поднята, наносите ее повторно через 20-минутные интервалы, чтобы сохранить просачивающуюся сквозь нее влагу.
Затем используется бритвенное лезвие. Простое соскребание верхнего слоя тонировочной пленки выполняется длинными движениями.Мыльную воду снова добавляют через полчаса, когда верхний слой не отслаивается на желаемые полоски.
Последним этапом этого метода является протирание бритвенным лезвием краски, вызывающее отслаивание во время нанесения спрея.

Четвертый метод — консервативное использование тепла от фена. Это производит больше тепла, чем пароварка. Он использует следующие шаги;

Обработка паром угла тонировки, на котором пароварка удерживается на расстоянии 1.На расстоянии 25–5 см от оттенка, пока не удастся подобрать его ногтями.
Очистка и обработка паром выполняются одновременно, чтобы растворить клей с помощью пара сразу после очистки. Пилинг проводится медленно, чтобы не сломать оттенок.
Протрите полотенцем, чтобы удалить клей. Одного требуется прижать с силой, чтобы клей прилип к полотенцу. В дополнение к этому можно нанести клей на пару перед протиранием.
Наконец, окно тщательно вымыто средством для мытья стекол.

Как удалить тонировочный клей для окон

Проблемные капли клея или краски вызывают высыхание и затвердевание автомобильных стекол, создавая неприглядное размытие. Это может быть вызвано отслаиванием автомобильных наклеек с лобовых стекол, в результате чего на стекле остаются липкие, липкие и жирные остатки. Большинство людей находят сильнодействующие клеи устойчивыми к воде, поэтому можно использовать комбинацию растворителей и скребка (Graham, Bergin, & Salariya, 2014). Один из методов, который может быть применен, — это использование растворителей в соответствии со следующими этапами;

Протирание клея спиртом или жидкостью для снятия лака.Сначала на бумажное полотенце выливается значительное количество растворителя. Затем круговыми движениями растирают клей, чтобы смягчить клей. Затем нужно повторно обработать пятна свежей тряпкой, чтобы потереть остатки, которые также помогут скрыть запах спирта или используемого лака для ногтей.
Следующим шагом будет использование белого уксуса для удаления остатков липкой ленты. Ленту следует оставить на оконном стекле достаточно долго. Затем остатки пару раз протирают мягкой тканью, смоченной уксусом.Клей оставляют для схватывания в течение одной минуты, затем протирают свежей тканью. Нанесите еще немного уксуса, пока не удалите весь засохший клей. Затем поверхность сушат и полируют чистой тканью.
Затем для удаления остатков клея наносится коммерческое моющее средство, такое как Fast Orange или Goo Gone.

Как избавиться от тонировки стёкол автомобиля навсегда

Действующие законы в разных штатах и странах не допускают наличие тонировки на стеклах вашего автомобиля после определенного уровня допустимости.Законность может быть проблемой для некоторых, а другие могут захотеть удалить эти оттенки по своим собственным причинам. У этих красок есть определенные преимущества, из-за которых людям нравится их устанавливать, но с учетом строгих правил и законов, регулирующих их, лучше удалить их, а не сталкиваться с штрафами и штрафами каждый день. Есть много способов удалить их, некоторые люди могут захотеть удалить их сами, другие могут посчитать нужным нанять профессиональную помощь. Что бы вы ни выбрали, удаление тонировки стекол автомобиля может быть необходимостью в наши дни.

Легкий способ удаления автомобильной тонировки для окон

Причины, по которым вы должны удалить его!

К настоящему времени должно быть ясно, что установка тонировки автомобильных стекол на ваш автомобиль является незаконной. Для тех, кто все еще задается вопросом, каковы допустимые пределы, факт в том, что для сохранения видимости в окнах должна быть не менее 70-80% прозрачности. В большинстве штатов удаление тонировки стекол автомобилей делается для того, чтобы повысить уровень преступности, поскольку отсутствие прозрачности затрудняет наблюдение за тем, что могут делать пассажиры в автомобиле. Поэтому в наши дни почти в каждом штате есть законы против тонирования окон. Иногда люди удаляют его после того, как цвет им наскучил, или он начинает отрываться по краям, делая его некрасивым. Поэтому, какой бы ни была причина, удаление тонировки может быть мудрым решением!

Mighty Car Mods: Как удалить тонировку окон

Почему стоит нанимать профессионалов

Удаление оттенка не такая простая задача, как может показаться.Утомительная работа требует аккуратности и осторожности при удалении тонировочных пленок с автомобильных стекол. Очень важно знать, какая тонировка была сделана, чтобы убедиться в правильности техники ее снятия. Вот почему лучше всего предоставить профессионалам возможность избавиться от автомобильной тонировки, чтобы не повредить машину и не пораниться. Есть много способов, которыми можно удалить тонировку стекол автомобиля, например, нагревая пленку перед ее снятием. Это стандартный метод, хотя многие профессионалы предпочитают аммиачный метод, при котором пленку опрыскивают аммиаком, а затем, по мере его растворения, окно вытирается начисто.Чтобы снять этот оттенок, требуется точность, поэтому, чтобы не нанести больше вреда, чем пользы, нанимайте профессионалов!

Стоимость удаления тонировки для окон

Большинство магазинов, предлагающих такие услуги, как удаление тонировки окон, взимают различную плату за услугу, которая зависит от типа автомобиля и ожидаемого качества работы. Однако ни один из этих магазинов не предлагает услуги по удалению тонировки окон за менее чем 50 долларов США. Тем не менее, тем людям, которые хотят сэкономить дополнительный доллар, рекомендуется приобрести бритву и удалить большую часть оттенка.Это займет всего около часа, после чего он или она сможет отправиться в ближайший магазин, чтобы оставить остальную работу в магазине с согласованной оплатой. За профессиональные услуги по тонированию компании предлагают от 25 до 50 долларов за окно, но это может сопровождать некоторые скидки при обслуживании всего автомобиля. Высококачественные услуги по удалению оттенков стоят от 199 до 400 долларов за весь автомобиль, хотя некоторые факторы все равно будут применяться (Baldock, McLean, & Kloeden, 2010).

Удалить из-за неправильной тонировки окон

В настоящее время должно быть ясно, что в большинстве штатов установка тонировки стёкол на его или её автомобиле является незаконной.Большинство людей все еще задаются вопросом о допустимых пределах, установленных для управления этой проблемой, но факт в том, что для обеспечения видимости в окнах должна быть не менее 70-80 процентов прозрачности. В большинстве штатов снятие тонировки автомобильных стекол проводится с целью повышения уровня преступности, который, как отмечается, растет с тех пор, как этот вопрос вызвал обеспокоенность общества. В дополнение к этому штаты принудительно убирают тонировку с окон, чтобы устранить непрозрачность, которая затрудняет наблюдение за тем, что пассажиры в автомобиле и что они будут делать в машине. Удаление тонировки — более разумное решение, потому что это облегчит работу сотрудников дорожного движения, которые столкнутся с проблемой неопознания преступников или нападений с использованием тонированных транспортных средств, чтобы спрятаться при побеге с места преступления. Преступники могут использовать полностью тонированную машину в качестве средства для побега при условии, что они уезжают с места преступления, не будучи замеченными камерами наблюдения, доступными в этом районе (Graham, Bergin, & Salariya, 2014). Кроме того, есть случаи, когда людей похищают и переправляют на автомобилях с тонировкой.Тот факт, что человек, находящийся за пределами автомобиля, не может заметить действия, происходящие в такой машине, похитители будут иметь возможность транспортировать жертву без вмешательства других участников дорожного движения рядом с их автомобилями. Более того, любая борьба со стороны жертв должна быть достаточно физической, чтобы вызвать разбитие окон, потому что участники дорожного движения могут заметить это только тогда, когда внутренние части автомобиля хорошо видны.

Автовладельцы должны относиться к устранению опрокидывания стекол автомобилей как к шагу в сторону снижения уровня преступлений, совершенных преступниками с использованием автомобилей с тонированными стеклами.При выборе метода удаления затемненных стекол на окнах следует учитывать тип автомобиля и ожидаемое качество обслуживания. Желательно использовать чистящие растворители при удалении остатков клея, оставшихся при мытье окон, после удаления тонировки.

Альтернативы тонировке окон можно использовать

Существуют различные альтернативы, которые можно использовать вместо этих оттенков окон. Лучшее из них — использовать автомобильные оконные занавески, чтобы полностью преобразить машину и одновременно спастись от палящего летнего зноя.Никто не может отрицать, что оконные шторы в машине выглядят неземно, если их подобрать со вкусом. Еще один хороший вариант — съемные пленки с вакуумным отсосом, которые продаются во многих супермаркетах, хотя в некоторых штатах они даже запрещены, поэтому убедитесь, что ваш штат разрешает их использование, прежде чем покупать их.

Автомобильные оконные шторы Тонировочные шторы для автомобильных окон

Список литературы

Армандо Лимон младший (2009). Четыре основных этапа тонировки окон вашего автомобиля (2 ^nd e.г) Нью-Йоркские издательства.

Болдок М., Маклин А. и Клоеден К. (2010). Требования к светопропусканию для тонировки передних боковых окон (1-е изд.). [Аделаида]: Центр исследований в области безопасности автомобилей, Университет Аделаиды.

Грэм И., Бергин М. и Салария Д. (2014). Автомобили (1-е изд.). [Брайтон, Восточный Суссекс, Англия]: Книжный дом.

Как удалить оттенок окон: 14 шагов (с изображениями)

Об этой статье

Соавторы:

Эксперт по автоматической детализации

Соавтором этой статьи является Chad Zani.Чад Зани — директор по франчайзингу в компании Detail Garage, занимающейся деталями для автомобилей, с офисами в США и Швеции. Чад живет в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, и использует свою страсть к детализации автомобилей, чтобы научить других, как это сделать, по мере роста своей компании по всей стране.

Эту статью просмотрели 2 419 989 раз (а).

Соавторы: 44

Обновлено: 17 ноября 2020 г.

Просмотры: 2,419,989

Сводка статьи X

Чтобы удалить тонировку окон, попробуйте использовать бритвенное лезвие и мыльную воду.Во-первых, с помощью лезвия бритвы сделайте надрез в углу оттенка окна, чтобы можно было снять пленку. Затем возьмитесь за срезанный угол и снимите пленку с окна. Если он не снимается целиком, повторите процесс с остальной частью пленки, пока он не исчезнет полностью. Наполните распылитель водой и средством для мытья посуды и распылите мыльную воду на окно. Осторожно соскребите клей, оставшийся от оконного оттенка, лезвием бритвы, добавляя по ходу мыльную воду. Наконец, вымойте окно с помощью очистителя для стекол и бумажных полотенец после того, как удалите весь клей.Также можно удалить тонировку окон с помощью фена. Сначала включите фен и держите его на расстоянии 2 дюймов (5 см) от одного из углов оконного оттенка в течение 30 секунд. Затем ногтем или лезвием бритвы снимите угол пленки. Продолжайте нагревать участки пленки в течение 30 секунд, медленно снимая пленку. Как только пленка полностью снята, сотрите остатки клея полотенцем. Советы по удалению остатков тонирующего клея со стекла читайте дальше!

Печать
Отправить письмо от фаната авторам

Спасибо всем авторам за создание страницы, которую прочитали 2 419 989 раз.

Законы об оттенках окон: основы

Содержание:

Если вы планируете тонировать окна своего автомобиля или грузовика, вам следует ознакомиться с законами, регулирующими тонирование окон автомобиля. Также важно знать штрафы и исключения в соответствии с законами об окраске окон.

Здесь вы найдете основную информацию о законах о тонировке окон, тонировочных билетах, льготах по «медицинской необходимости» и многом другом. (См. Также: Информация штата о законах об тонировке окон транспортных средств.)

Сколько стоит билет для тонировки окон?

Это зависит от того, где вы живете. Плата за билеты на тонировку окон варьируется от штата к штату. Также в игру вступают местные законы города. Стоимость билета определяется по:

Насколько темнее оттенок по сравнению с допустимым уровнем оттенка (например: на 50% темнее)
Были ли у вас в прошлом билеты или предупреждения о необходимости снять тонировку окна

Эти билеты подпадают под действие незначительных правил дорожного движения в большинстве штатов. Иногда можно уменьшить сумму билета, если убрать тонировку сразу после остановки.

Если вы этого не сделаете, вы можете столкнуться с такими расходами, как:

Приблизительно 25 долларов за билет «Fix it» в качестве первого предупреждения
Около 100 долларов за первый билет на незаконную тонировку окон
Более 200 долларов за второй тонировочный билет

Если вы решите не снимать тонировку, то стоимость билета будет расти каждый раз, когда вас останавливают. Также могут взиматься дополнительные судебные сборы, сборы за проверку удаления оттенка и штрафы за просрочку платежа.

Основы тонировки окон

«Тонирование окон» относится к методам, которые предотвращают прохождение определенного уровня света через безопасное стекло.Обычно на лобовое, боковые и заднее стекло автомобиля наклеивают цветную пленку.

Безопасное стекло на большинстве новых автомобилей и легковых автомобилей было покрыто или обработано. Это обеспечивает некоторую степень тонирования окон, чтобы защитить их от вредных ультрафиолетовых (УФ) лучей. Тонировка производится в процессе изготовления. Это почти всегда соответствует федеральным и государственным законам и постановлениям об тонировке окон.

Тонировку окон можно также выполнить после того, как автомобиль был изготовлен и продан (так называемый «вторичный рынок»).Эти оттенки часто выполняются частными компаниями по настройке или владельцем автомобиля. Именно при внесении этих модификаций законы оттенка окон чаще всего нарушаются.

Законы об окраске окон

Тонирование автомобильных стекол почти всегда регулируется законодательством штата, а применимые законодательные акты обычно можно найти в транспортном кодексе штата или дорожном кодексе.

Найдите соответствующий раздел закона об оттенках окон для вашего штата на Findlaw.com.

Различные формы тонировки окон

Код транспортного средства вашего штата может включать «тонировку окон»:

Термоусадка тонированного листа пленки на лобовое стекло или окно транспортного средства, обычно на внутренней поверхности стекла.Обычно это делается на вторичном рынке.
«Полосы затемнения», обычно означающие тонкую горизонтальную полоску оттенка в верхней части лобового стекла транспортного средства, где она встречается с крышей транспортного средства.
Солнцезащитные устройства, которые временно прикрепляются к внутренней поверхности лобового стекла, боковых окон или заднего стекла автомобиля. Часто это пластиковая шторка на окне со стороны пассажира, которая удерживается на месте с помощью присосок).

Законы большинства штатов по тонированию стекол транспортных средств касаются уровней «светопропускания» или «светоотражения», которые допускает безопасное стекло транспортного средства. Это означает, сколько света может пройти и насколько хорошо видно стекло.

Таким образом, незаконно тонированные окна пропускают через них количество света, которое меньше количества, определенного в соответствии с законодательством штата (то есть, коэффициент пропускания света 75%). Когда полиция заметит это, они остановят вас и скажут, что автомобиль не соответствует государственному коду транспортного средства. Они выдадут вам ссылку.

Многие государственные коды транспортных средств содержат различные требования к светопропусканию для переднего лобового стекла транспортного средства по сравнению со стандартами для боковых и задних окон транспортного средства.

Наконец, в большинстве государственных кодексов транспортных средств указывается, что ни одно лобовое стекло или окно транспортного средства не могут иметь непрозрачный или зеркальный материал или «одностороннее» стекло.

Нарушает ли тонировка окон вашего автомобиля законы вашего штата?

Такие измерения, как «коэффициент пропускания света» и «коэффициент отражения света», может быть непросто понять. Их может быть еще труднее вычислить с любым уровнем уверенности. Таким образом, вы можете проверить свой автомобиль, чтобы определить, соответствует ли он законам вашего штата об тонировке окон.

Государственный инспектор или частный лицензированный специалист может осмотреть ваш автомобиль. Скорее всего, они будут использовать устройство для измерения пропускания света, называемое фотометром. Это определяет, соответствует ли безопасное стекло вашего автомобиля стандартам «светопропускания» или «светоотражения», установленных законодательством вашего штата о тонировке окон.

Чтобы узнать, где можно проверить тонировку стекол вашего автомобиля, сначала обратитесь в офис Департамента автотранспортных средств (DMV) вашего штата. И помните, даже если безопасное стекло вашего автомобиля в настоящее время соответствует законам вашего штата об тонировке окон, это может измениться, если вы перейдете в другой штат.

Причины тонировать окна автомобиля

Некоторые люди считают, что тонировка автомобильных стекол поддерживает температуру внутри автомобильного холодильника. Другим нравится общая эстетика оконных оттенков.

В некоторых случаях водители или пассажиры могут иметь юридически признанную медицинскую необходимость в тонировке стекол транспортного средства. Даже если уровень оттенка в противном случае нарушил бы код транспортного средства их штата, это может быть разрешено по медицинским причинам.

Исключения по медицинским показаниям из Закона о тонировке окон

Многие законы штата о тонировке окон транспортных средств содержат исключения.Это относится только к:

Водитель или частый пассажир в конкретном транспортном средстве
Люди с действующим заболеванием или заболеванием, связанным со зрением, которое требует ограничения воздействия солнечного света

Примеры заболеваний, которые могут подпадать под эти исключения:

Волчанка
Аллергия на солнечный свет
Светочувствительность
Меланома

Как заменить билет на тонировку окон по медицинским показаниям

Если автомобиль остановлен из-за нарушения правил дорожного движения, связанного с тонировкой окон, необходимо выполнить несколько шагов. Офицер полиции должен знать, что вы имеете право на освобождение от медицинского страхования, и может избежать цитирования.

Потерпевший водитель или пассажир должен предоставить сотруднику правоохранительных органов документы, которые:

Указывает на медицинскую необходимость (это может быть рецепт или подробное письмо от медицинского работника)
Указывает конкретное количество солнечного света (то есть минимальный процент снижения светопропускания), которое удовлетворит медицинские потребности пострадавшего водителя или пассажира.
Содержит дату истечения срока действия рецепта или срок разрешения
Указывает на конкретное транспортное средство (а), на которое распространяется исключение по тонировке окон «по медицинским показаниям».

Чего ожидать от процесса нанесения оттенка окна

Ниже приведены некоторые примеры заявлений, поданных в зависимости от штата, для получения льгот в отношении тонирования окон «по медицинским показаниям»:

Чтобы узнать, доступно ли такое освобождение в вашем штате, для начала свяжитесь с отделом автотранспортных средств (DMV) вашего штата.

Причины удаления оконных тонировок

Удаление тонировки предотвратит повторение вас снова и снова за незаконное тонирование окон. Это может показаться неважным, но цены на билеты будут расти каждый раз, когда вас останавливают.

В некоторых случаях полиция может обнаружить другие проблемы с вашей машиной или вашим вождением, что может привести к дополнительным штрафам или штрафам. Это расстраивает, когда многие люди платили деньги за тонировку или покупали машину, в которой она уже была.

Только вы знаете, стоит ли доплачивать за незаконную тонировку окон.Обязательно взвесьте все за и против того, чтобы оставить темный оттенок окон на вашем автомобиле.

Нужны юридические консультации по законам об тонировке окон? Связаться с поверенным

Если вам нужна тонировка окон по законным причинам, связанным со здоровьем, или вы думаете, что она выглядит круто, сначала убедитесь, что вы понимаете законы своего штата.

Если ваша ситуация особенно сложна, вы можете поговорить с юристом, который занимается вопросами дорожного права.

5 методов удаления оттенка с автомобильных окон (№2 самый простой)

Тонирование окон — отличный способ улучшить внешний вид автомобиля и сохранить прохладу внутри.Однако иногда нужно снять тонировку окон. Это могло быть потому, что вы хотите переключиться на другой тип оттенка (другой цвет, прозрачность, качество) или ваш оттенок просто ухудшился со временем.

Да, оттенки могут ухудшиться при слишком долгом пребывании на солнце. Наиболее частыми симптомами порчи оконной пленки являются «образование пузырей» и «пурпурная пленка». Пузырьки на пленке появляются, когда клей на пленке начинает разрушаться и больше не может удерживать его.Если вы заметили пузыри, это означает, что скоро они начнут появляться по всему окну.

Пурпурная пленка — результат того, что неметаллические красители в пленке испортились и изменили цвет.

В любом случае вам нужно убрать оттенки окон. Вы можете сделать это на семинаре, но продолжайте читать, если хотите сделать это самостоятельно дома. Большинство людей, которые пытаются сделать это дома, в конечном итоге остаются с липкими окнами или часами скребут стеклянную поверхность.

Давайте рассмотрим 5 различных методов быстрого удаления оттенков окон:

Впитайте солнце и используйте аммиак

Необходимые вещи: Аммиачный спрей, мыльный спрей, мешки для мусора и Солнечный день

В этом методе мы собираемся использовать силу солнца, чтобы облегчить нашу работу.Итак, посмотрите на другие методы: в вашем районе слишком облачно или холодно.

Шаг 1) Возьмите большие черные мешки для мусора и разрежьте их так, чтобы они закрывали поверхность стекла. Распылите мыльную воду на стакан и положите поверх черных мешков для мусора. Они помогут поглощать тепло солнечного света.

Шаг 2) переместитесь в машину и закройте окружающие стекла брезентом или другим водонепроницаемым материалом. Теперь опрыскайте внутреннюю поверхность оконной пленки раствором аммиака.

Шаг 3) Закройте внутреннюю часть стекла, положив черный лист мешка для мусора поверх распыляемого аммиака.Теперь у вас будет стекло, зажатое между двумя черными листами.

Шаг 4) Оставив машину на солнце в течение часа или двух, вернитесь, чтобы сделать этот последний шаг. Осторожно приподнимите уголок оконной тонировки и снимите всю тонировку за один раз. Если после снятия краски остались остатки клея, удалите их лезвием. Во многих автомобилях в стекло встроены провода для размораживания, поэтому помните об этом и не повреждайте их острыми предметами.

Предупреждение: пары аммиака могут быть опасными, поэтому при распылении лучше надевать маску.Разные люди по-разному реагируют на пары аммиака.

Используйте отпариватель для ткани

Если у вас дома есть отпариватель для ткани, поздравляю, вы можете воспользоваться этим более простым способом, чтобы удалить оконную пленку.

Необходимые вещи: отпариватель для ткани, очиститель стекла

Шаг 1) Подготовьте отпариватель, подключив его к розетке. Теперь отпаривайте окна прямо там, где было нанесено тонирование. Через несколько минут клей расслоится.

Шаг 2) Очистите уголок краски ногтем или лезвием.Начните вытягивать оттенок, и он легко снимется.

Шаг 3) Очистите стекло очистителем для стекол и мягкой тканью, чтобы удалить остатки клея на стекле.

https://www.youtube.com/watch?v=L9vzJDUM5Ag

Мыло и газета

Необходимые вещи: Мыльный раствор и газета

Шаг 1) Распылите мыльный раствор на оконную краску и накройте ее газетами. Оставьте так примерно на час. Продолжайте распылять мыльный раствор каждые 15 минут, чтобы бумага оставалась влажной.

Шаг 2) После того, как пленка впитается примерно в течение часа, начните снимать пленку. Ногтем или лезвием начните приподнимать край оконной краски. Он должен легко сниматься, не оставляя липких следов.

Метод фена

Необходимые вещи: Фен, Средство для чистки стекол, ткань, бритвенное лезвие

Шаг 1) Так же, как и при использовании отпаривателя для ткани, мы воспользуемся феном, чтобы нагреть оконную пленку. Установите фен на максимальную мощность и обдувайте всю поверхность стекла в течение нескольких минут.

Шаг 2) Теперь сфокусируем горячий воздух на краях тонированного окна. При этом приподнимите край пленки и продолжайте снимать ее, обдувая ее горячим воздухом. В завершение протрите стекло очистителем для стекол и мягкой тканью.

Мыло и скребок

Необходимые вещи: Мыльный раствор и бритвенное лезвие

Этот метод должен быть последним средством, если у вас больше времени, чем ресурсов. Если вам нужно поработать на небольшом участке тонирования, то можно использовать метод мыла и соскоба, но я рекомендую использовать другие методы, если вы работаете со всей машиной.

Шаг 1) Начните делать надрезы в оттенке стекла, чтобы разделить его на более мелкие части.

Шаг 2) Снимите тонировку, начиная с краев секциями

Шаг 3) С помощью лезвия бритвы соскребите клей со стекла, намочив его в мыльном растворе.

Продолжайте повторять эти шаги, пока весь оттенок не исчезнет, а стекло не очистится должным образом.

Последний штрих:

Теперь, после использования одного из вышеупомянутых методов удаления оттенка окон, пора снова сделать эти окна блестящими. Если вы внимательно посмотрите, то увидите несколько пятен клея на стекле. Вы должны очистить его, используя хорошее средство для чистки стекол. А если клей слишком прочный, нанесите на него немного керосина или дизельного топлива.

Также знаю, как исправить вмятины и царапины на автомобиле

Сиддхарт всегда увлекался автомобилями и мотоциклами. Он был из тех детей, у которых в школьной сумке всегда был последний автомобильный журнал. У него была мечта — стать профессиональным автогонщиком.Наконец, в 2012 году он стал гонщиком-новичком национального чемпионата Polo R Cup. Со временем ему пришлось перенастроить парус и заняться автомобильной журналистикой, чтобы и дальше наслаждаться машинами на колесах.

Последние сообщения от Siddharth Sharma (посмотреть все)

Как снять тонировку для окон

Есть несколько причин для использования тонированных стекол на транспортных средствах, в том числе дополнительная защита от ультрафиолетовых лучей, определенная степень конфиденциальности и эстетическая привлекательность. Однако со временем элементы и общий износ могут сказаться на оттенке.Повреждение оттенка окна может проявляться в виде пузырей, царапин или отслаивания по краям, что не только непривлекательно, но и снижает его эффективность в качестве средства защиты от ультрафиолета и защиты конфиденциальности. Экстремальные температуры — как горячие, так и низкие — могут вызвать отделение тонировочной пленки от оконного стекла. Как только начинается расслоение, проявляющееся в пузырьках или шелушении, оно быстро ухудшается.

Хотя у вас может возникнуть соблазн просто удалить поврежденную краску со стекол вашего автомобиля, липкие остатки, оставшиеся после, могут соскоблить часами.Удаление тонировки стекол автомобиля — работа гораздо менее трудоемкая, чем нанесение тонировки. Есть несколько эффективных способов удаления оттенка окон своими руками. Попробуйте один из этих пяти проверенных методов, в которых используются легкодоступные материалы и ограниченные ноу-хау.

Метод 1: мыло и соскоблите

Необходимые материалы

Для удаления небольших участков тонировочной пленки с окон эффективен простой метод мыла и соскоба. У большинства людей есть необходимые материалы и инструменты под рукой, и это не требует особого изящества, чтобы быть эффективным.Однако это отнимает много времени и физически утомительно, поэтому для больших окон, таких как лобовое или заднее стекло, лучше подойдут другие методы.

Шаг 1: Поднимите угол ножом. Используя лезвие бритвы или нож, сделайте надрез в углу пленки. Это создаст вкладку, которую вы можете снять с окна.

Шаг 2: Взять и очистить. Крепко возьмитесь за свободный угол пленки и снимите ее с окна. Если пленка не отслаивается целиком, повторите процесс снятия и отслаивания с оставшейся пленки до тех пор, пока не исчезнет большая часть или весь оттенок.

Шаг 3: Создайте мыльную смесь. Приготовьте смесь мыльной воды в пульверизаторе, используя мягкое моющее средство, такое как средство для мытья посуды, и теплую воду. Нет необходимости в какой-то определенной пропорции; мыльная смесь эквивалентна количеству, которое вы использовали бы для мытья посуды.

Шаг 4: Распыляемая смесь. Обильно распылите мыльную смесь на остатки клея, оставшиеся там, где вы сняли тонированную пленку.

Шаг 5: Соскоблите клей. Осторожно соскребите клей со стекла острым лезвием ножа, стараясь не порезаться. Когда мыльная вода высохнет, распыляйте больше, чтобы рабочая зона оставалась влажной.

Шаг 6: Очистите окно . Очистите окно с помощью средства для чистки стекол и бумажных полотенец после того, как удалите весь клей.

Метод 2: Мыло и газета

Необходимые материалы

Ведро или чаша
Мыло для посуды
Очиститель для стекол
Газета
Бумажные полотенца
Бритва или нож
Губка
Вода

Этот метод очень похож на метод мыла и соскабливания, но требует гораздо меньше смазки для локтей.Это также хороший способ переработать старые газеты, которые у вас могут валяться, и для этого не требуется каких-либо особых навыков.

Шаг 1: Создайте мыльную смесь. Приготовьте смесь средства для мытья посуды и теплой воды в ведре или миске. Вы захотите, чтобы он был немного более мыльным, чем вы использовали бы для мытья посуды, но нет точных пропорций, которые можно было бы достичь.

Шаг 2: Нанесите смесь на окно и накройте газетой. Обильно нанесите мыльную воду на окно с поврежденным оттенком и закройте его газетой.Оставьте газету в таком состоянии примерно на час, пропитывая газету с внешней стороны большим количеством мыльной воды, когда она начинает сохнуть (примерно каждые 20 минут).

Шаг 3: Очистите краску и газету. С помощью лезвия бритвы или ножа снимите газету и верхний слой краски длинными полосками, как в шаге 1 метода 1.

Шаг 4: Сотрите оставшийся оттенок. Сотрите оставшийся слой краски лезвием или ножом так же, как полоску.Он должен легко отрываться. Если же тонировка стойкая, просто повторите процесс сначала.

Метод 3: Аммиак и Солнце

Необходимые материалы

Черные полиэтиленовые пакеты для мусора
Мыло для посуды
Бумажные полотенца
Бритва или нож
Ножницы
Бутыль с распылителем
Распылитель аммиака
Стальная вата

Если светит солнце, подумайте об использовании нашатырного спирта в качестве средства для удаления поврежденной тонировки окон.Аммиак, попавший на пленку и попавший в среду, нагретую солнцем, смягчит клей для легкого удаления.

Шаг 1. Приготовьте мыльную смесь . Приготовьте смесь средства для мытья посуды и теплой воды в пульверизаторе, как и в предыдущем методе. Затем отрежьте пару кусков пластикового мешка для мусора, достаточно больших, чтобы покрыть как внутреннюю, так и внешнюю часть пораженного окна.

Шаг 2: Нанесите смесь и накройте пластиком. Распылите мыльную смесь снаружи окна, затем нанесите на нее кусок пластика. Мыльная смесь помогает удерживать ее на месте.

Шаг 3: Распылите нашатырный спирт на внутреннюю часть окна и накройте пластиком. Обильно распылите нашатырный спирт с внутренней стороны окна при открытых дверях автомобиля для вентиляции токсичных паров очистителя. Вы можете захотеть, чтобы внутренняя часть вашего автомобиля была покрыта и защищена брезентом. Затем нанесите другой кусок черного пластика поверх нашатырного спирта, как вы это сделали на мыльной смеси на внешней части окна.

Шаг 4: Оставьте пластик на месте. Дайте пластиковым деталям постоять на солнце не менее часа. Черный пластик удерживает тепло, чтобы ослабить клей, удерживающий оттенок на месте. Снимите пластиковые детали.

Шаг 5: Снимите оттенок . Подденьте уголок краски ногтем, лезвием бритвы или ножом и просто снимите тонированную пленку.

Шаг 6: Удалите остатки клея и просушите. Удалите остатки клея нашатырным спиртом и тонкой стальной мочалкой, затем вытрите все остатки мусора бумажными полотенцами.

Метод 4: Фен

Необходимые материалы

Ткань
Очиститель для стекол
Фен
Бумажные полотенца
Бритва или нож

Нагревание поврежденной тонировки окон для легкого удаления — еще один метод, который почти ничего не стоит и использует материалы, которые у вас, вероятно, есть под рукой. Однако он может немного запутаться, поэтому держите полотенца и емкость для мусора поблизости. Вы можете выполнить эту задачу с помощью теплового пистолета, но у большинства людей есть фен.

Шаг 1. Используйте фен для нагрева тонировки окон. Держите фен на высоте и держите его примерно в двух дюймах от одного угла оттенка окна, который вы хотите удалить, пока вы не сможете поддеть его ногтем или лезвием бритвы / ножом, обычно около 30 секунд.

Шаг 2. Медленно снимите краску, обдувая фен. Удерживая фен на таком же расстоянии от стекла, направьте воздушный поток туда, где краска встречается со стеклом. Медленно продолжайте снимать пленку.

Шаг 3: Сотрите остатки клея. Удалите остатки клея чистым полотенцем. Если с его удалением возникнут трудности, можно снова нагреть клей феном, тогда он будет легче стираться и прилипать к полотенцу.

Шаг 4. Очистите окно. Вымойте окно с помощью очистителя для стекол и бумажных полотенец, как и в предыдущих методах.

Метод 5: Удаление пароварки

Необходимые материалы

Самым простым способом удаления тонировки окон своими руками является отпариватель для ткани, хотя это стоит немного дороже, если вам нужно арендовать оборудование.Однако время, которое вы можете сэкономить, часто делает это небольшой платой.

Шаг 1. Заполните пароварку . Наполните отпариватель для ткани водой и включите машину.

Шаг 2: Паровой уголок. Удерживайте насадку для пара примерно в одном дюйме от угла оконного оттенка, который вы хотите удалить. Держите его там достаточно долго, чтобы вы могли отделить его от стекла ногтем (примерно на минуту).

Шаг 3: Удалите оттенок. Продолжайте держать пароварку на таком же расстоянии от стекла, направляя пар туда, где встречаются тонировочная пленка и стекло. Медленно снимите краску с окна.

Шаг 4: Протрите полотенцем. Распылите средство для удаления клея на стекло и протрите его бумажными полотенцами, как и в предыдущих методах.

Хотя можно удалить тонировку окон самостоятельно любым из этих способов, вы можете воспользоваться помощью профессионала. Стоимость профессионального удаления оттенка сильно варьируется в зависимости от размера стекла, и это может сэкономить вам много времени и хлопот.

Руководство по тонированию автомобилей в 50 штатах

Если вы хотите тонировать свой автомобиль для обеспечения конфиденциальности и повышения эффективности охлаждения, убедитесь, что вы делаете это правильно.

Знайте законы своего штата относительно автомобильных колеровок.

Знаете ли вы, что в 60-е годы пурпурный был популярным оттенком окон? Они были менее эффективны и более склонны к пузырению от жары, чем оттенки окон сегодня, и имели меньше ограничений.

Законы Флориды об тонировке окон могут отличаться от законов других штатов.Во всех 50 штатах есть законы, касающиеся тонировки окон и того, что можно и что нельзя делать. Прежде чем платить за тонирование стекол, важно знать, что требуется в вашем штате. Продолжайте читать, и мы расскажем вам о типах оттенков и законах оттенков автомобилей.

Типы оттенков

Тонируя окна автомобиля, вы покрываете их пленкой или тонировкой, которая наносится на поверхность автомобиля. Вы можете выбирать из различных типов оттенков окон, каждый из которых имеет свои материалы и преимущества, которые соответствуют вашим потребностям.

Заводской оттенок

Заводская тонировка наносится через краситель и при этом имеет относительно высокий уровень пропускания видимого света (VLT).

Это означает, что 74–85% солнечного света по-прежнему будет светить через ваши окна, а краситель помогает устранить только около 15%.

Производитель оригинального оборудования Тонированные стекла (OEM)

Тонированные стекла

OEM обычно принимаются во внимание при покупке автомобиля. Стекло добавляется при изготовлении автомобиля, и уровень VLT зависит от ограничений этого состояния.

Это может быть дороже, потому что страховые компании не всегда могут платить, если машина не старше одной-двух моделей.

Тонировочная пленка

Может иметь пропускание видимого света до 90% и может снижаться до 2,5%.

У этого нет традиционного оттенка, он более скрыт и может помочь защитить вас и других людей в вашем автомобиле, а интерьер вашего автомобиля будет выглядеть более новым в течение более длительного периода времени.

Тонировочная пленка должна устанавливаться лицензированным механиком.

Вы также можете получить бесплатную оценку стоимости каждого типа тонировки для вашего типа автомобиля.

Назад к основам

Прежде чем мы углубимся в законы тонировки автомобилей, давайте поговорим об основной информации о причинах ограничений на тонировку автомобилей.

Хотя законы различаются в зависимости от штата, основное внимание в правилах уделяется уровню видимости, который позволяет водителю видеть сквозь него и безопасно управлять автомобилем.

Законодатели хотят убедиться, что водители не ограничены в прямой видимости или обзоре во время вождения. Они также учитывают количество света, который может пройти через стекло.

Например, законы штатов основываются на величине пропускания видимого света, которую они считают необходимой для безопасности. Если штат требует, чтобы ваш рейтинг VLT составлял 80%, то тонировка вашего автомобиля должна обеспечивать видимость не менее 80%.

Важно понимать, почему эти законы штата существуют в отношении оттенков автомобильных стекол, и знать правила, прежде чем приобретать зеркальные автомобильные оттенки.В противном случае вам может потребоваться отменить работу и в конечном итоге оказаться без средств на установку, а также, возможно, на дополнительные штрафы.

Законы штата об автомобильной краске

Сумма, на которую водители могут легально тонировать свои автомобильные диапазоны в зависимости от штата. Законы могут усложняться, если вы часто путешествуете между штатами, в которых действуют разные законы по этому вопросу.

Важные термины

Пропускание видимого света (VLT): это измерение, используемое для определения того, сколько света может пройти через окно автомобиля или тонировать.Чем ниже VLT, тем темнее оттенок и тем труднее свету проходить.
Уровень тонировки переднего стекла: это уровень тонирования, разрешенный для окон водителя и переднего пассажира.
Уровень тонировки заднего стекла: это допустимый уровень для наших задних окон. Это зависит от типа автомобиля — меньше он или больше и вмещает большее количество пассажиров.
Уровень тонировки заднего стекла: это допустимый уровень оттенка заднего стекла вашего автомобиля.Это может быть более ограничительным, чем другие окна на заднем сиденье автомобиля, в зависимости от состояния.
Лобовое стекло: Ни в одном государстве не разрешается тонировать лобовое стекло автомобиля. Вы можете прикрепить наклейку к верхней части лобового стекла в том же месте, что и солнцезащитный козырек.
Цвет: в некоторых штатах есть ограничения по оттенку цвета, в других — нет.
Линия AS-1: Линия AS-1 находится на лобовом стекле и проходит параллельно верхней части. Это самая прозрачная форма стекла и означает отсутствие оттенка.

Разбивка по штатам

Есть штаты, которые имеют менее строгие законы об окраске автомобилей и другие, которые имеют больше требований, которые могут включать в себя цвет оттенка или более подробное описание.

Мы также рассмотрим более простые, промежуточные и самые строгие государственные правила для типов колеровки.

Легкие состояния, связанные с законами об тонировке автомобилей, означают, что они имеют низкий процент VLT, обычно около 30%. Большинство из 50 штатов попадают в эту категорию.

В государствах среднего уровня требования к VLT находятся где-то в диапазоне 30% -70%. К этим штатам относятся Алабама, Гавайи, Канзас, Вирджиния, Висконсин, Аляска, Айова, Северная Дакота, Луизиана, Юта, Пенсильвания, Огайо и Миннесота.

В более строгих штатах действуют очень строгие законы об окраске. Для этого требуется 70% VLT на передних или задних боковых окнах или на обоих. Эти штаты включают Калифорнию, Делавэр, Род-Айленд, Нью-Йорк, Мичиган, Вермонт, Нью-Гэмпшир, Вашингтон, округ Колумбия, и Нью-Джерси.В Иллинойсе и Техасе самые сложные требования к тонировке автомобилей.

Вы можете увидеть диаграмму с разбивкой по каждому состоянию, которая включает количество оттенков для переднего, заднего и лобового стекла.

Существуют медицинские исключения, в том числе, если вы светочувствительны, и большинство законов это учитывают. Возможно, вам понадобится справка от врача, но вы должны получить разрешение на получение оконных оттенков, необходимых для вашего состояния.

Покатайтесь на машине

Теперь, когда вы знаете все тонкости автомобильных оттенков, вы готовы взять свою машину и получить тонировку окон в той степени, в которой это возможно. законный в вашем штате.Вы можете бесплатно получить оценку в зависимости от желаемого оттенка и типа вашего автомобиля.

Подумайте обо всех типах тонировки окон и убедитесь, что они подходят для вашего автомобиля, а также для безопасного вождения.

Решите, какой оттенок вам нужен, или продолжайте читать о различных типах оттенков здесь!

Florida Films Distribution Inc — эксклюзивная компания Флориды LLumar дистрибьютор оконных пленок премиум-класса. Присоединяйтесь к нашей дилерской сети и стать продавцом оконной пленки и стать частью семьи Florida Films Distribution.

Тонировка стекол / окон — AAA Digest of Motor Laws

Алабама

Тонировка лобового стекла для уменьшения светопропускания не допускается, за исключением верхних 6 дюймов лобового стекла.

Для боковых окон или заднего лобового стекла тонировка стекла, которая снижает светопропускание до менее 32% или увеличивает светоотражение до более чем 20%, не допускается.Для внедорожников, фургонов и грузовиков предел составляет 32% только для окна водителя и окна переднего пассажира.

Аляска

На переднее лобовое стекло можно наносить тонировку, но только на верхние 5 дюймов окна.

Боковые окна должны иметь светопропускание 70%.

Задние окна должны иметь светопропускание 40%.

Зеркальные оттенки не допускаются.

Аризона

Применение или установка вещества или материала, которые изменяют цвет или снижают коэффициент пропускания света, допустимы при отражении света не более 35%.

Арканзас

Тонировка не может выступать более чем на 5 дюймов от верхней части лобового стекла.

На всех моделях 1994 года и более поздних моделях для боковой стороны может использоваться тонировка, обеспечивающая не менее 25% светопропускания.

На всех автомобилях модели 1994 года и более поздних версиях крайнее заднее стекло может быть покрыто тонировкой стороннего производителя, которая обеспечивает чистое пропускание света не менее 10%.

Все автомобили с послепродажной тонировкой должны иметь этикетку с названием и номером телефона компании, а также декларацию о том, что автомобиль соответствует закону о тонировке транспортных средств, который установил тонировку на переднем стекле слева от водителя. Автомобилист, освобожденный от медицинского освобождения от права на тонирование окон, должен иметь при себе свидетельство врача в автомобиле.

Калифорния

Тонировка стекол разрешена только для боковых окон сзади водителя; задние стекла могут быть тонированы, но только в том случае, если у транспортного средства есть наружные зеркала с обеих сторон, обеспечивающие обзор на 200 футов; самая верхняя часть лобового стекла также может быть тонирована.

Колорадо

Лобовое стекло должно пропускать не менее 70% света.

Окна сбоку от водителя могут быть тонированы, чтобы обеспечить светопропускание не менее 27%.

Окна позади водителя, включая заднее стекло, могут быть тонированы менее чем на 27%, если передние боковые окна и лобовое стекло должны обеспечивать пропускание света 70%.

Коннектикут

Боковые и задние окна должны иметь светопропускание не менее 32%.

Переднее стекло может иметь тонировку только от верха окна до точки на 29 дюймов выше верха сиденья водителя.

Все автомобили с тонированными стеклами должны иметь наклейку на стекле, читаемую снаружи транспортного средства, с указанием регистрационного номера наклейки и сертификатом соответствия законам о тонировке.

Делавэр

Никто не должен управлять транспортным средством на дорогах общего пользования, на которых не должно быть явно указано свидетельство производителя на какой-либо тонировочный материал «после изготовления», в котором говорится, что тонировочный материал соответствует требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств 205.

Округ Колумбия

Все автомобили, кроме минивэнов, должны иметь следующий коэффициент пропускания света: переднее лобовое стекло и передние боковые окна: коэффициент пропускания света 70%.

Все минивэны должны иметь следующий коэффициент пропускания света: заднее лобовое стекло и задние боковые окна: коэффициент пропускания света 50%; переднее лобовое стекло и передние боковые окна: светопропускание 55%; заднее лобовое стекло и задние боковые окна: коэффициент пропускания света 35%; и никакая тонировка на лобовом стекле не должна опускаться ниже 5 дюймов от верха.

Флорида

Боковые стекла транспортных средств не могут быть тонированы материалом, который имеет полное солнечное отражение видимого света не более 25% и коэффициент пропускания света не менее 28% в диапазоне видимого света.

Окна позади водителя нельзя тонировать экранирующим материалом, состоящим из пленки с общим коэффициентом отражения солнечного света не более 35% и коэффициентом пропускания света менее 15% в диапазоне видимого света; тонированные перфорированным экранирующим материалом, который имеет общий коэффициент отражения видимого света более 35% и коэффициент пропускания света менее 30%; или тонированные решетчатыми материалами, которые уменьшают видимость водителя более чем на 50%.

FLHSMV выдает свидетельство об освобождении от медицинского страхования лицам, страдающим волчанкой или аналогичными заболеваниями, которые требуют ограниченного воздействия света.

Грузия

На передние ветровые стекла нельзя наносить или прикреплять материал или остекление для уменьшения светопропускания.

Материал и остекление нельзя наносить или прикреплять к заднему ветровому стеклу, боковым окнам или дверным окнам таким образом, чтобы светопропускание снизилось до менее 32%, плюс-минус 3% или коэффициент отражения света увеличился до более чем 20%.

Ограничения не применяются к задним и боковым окнам, за исключением окон справа и слева от водителя, любого многоцелевого пассажирского автомобиля, школьного автобуса, церковного фургона или другой некоммерческой организации, лимузина, принадлежащего или арендованного государственным или частным лицом. предприятия, любые транспортные средства с окнами, которые были тонированы перед заводской доставкой или разрешены федеральными законами или постановлениями.

Гавайи

Управление транспортным средством любым лицом является незаконным, если материал остекления на любых окнах или лобовом стекле, за исключением верхнего края лобового стекла, не соответствует требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств 205.

Айдахо

На переднее лобовое стекло можно наносить тонировку, но только на верхние 6 дюймов окна.

Передние боковые дефлекторы, передние боковые окна слева и справа от водителя и заднее стекло могут иметь светопропускание не менее 35%.

Боковые окна позади водителя могут иметь светопропускание не менее 20%.

Иллинойс

Любое тонирование стекол на передних и боковых окнах запрещено, за исключением случаев, когда оно сопровождается справкой лицензированного врача о том, что этого требует состояние здоровья водителя.

Исключения могут быть разрешены для определенных окон с указанным коэффициентом пропускания и отклонениями света.

Неотражающую тонированную пленку можно использовать вдоль самой верхней части ветрового стекла, если такой материал не выступает более чем на 6 дюймов вниз от верхней части лобового стекла.

Использование неотражающих, дымчатых или тонированных стекол, неотражающих пленок, перфорированных оконных экранов или других декоративных оконных накладок на окнах позади сиденья водителя разрешено, за исключением того, что автомобиль должен быть оборудован боковым зеркалом. с каждой стороны транспортного средства и может не иметь обработки окон на окнах, непосредственно прилегающих к каждой стороне водителя.

Индиана

Запрещается водить автомобиль с тонированными стеклами, которые закрывают водителю обзор шоссе или пересекающихся с ним автомагистралей или мешают людям, находящимся за пределами транспортного средства, узнавать людей внутри транспортного средства.Окна нельзя тонировать с помощью материала, который имеет полное солнечное отражение видимого света более 25 процентов, измеренное на стороне, не являющейся пленкой, и коэффициент пропускания света менее 30 процентов в диапазоне видимого света. Исключениями из этого правила являются тонированные окна, установленные производителем в соответствии с федеральным законодательством, и окна, тонированные по медицинским показаниям, для которых требуется справка врача или оптометриста, которые должны постоянно находиться в автомобиле. Этот сертификат необходимо обновлять ежегодно.

Айова

Запрещается управлять транспортным средством с лобовым стеклом, боковым окном справа или слева от водителя или боковым окном впереди водителя, имеющим менее 70% прозрачности, кроме случаев, когда человек страдает серьезным светочувствительным заболеванием. документально подтверждено лицензированным врачом.

Канзас

На ветровом стекле может быть установлена тонировка над линией AS1 вдоль верхней части лобового стекла.

Все окна должны иметь общее светопропускание не менее 35%. Светоотражающая тонировка запрещена на всех окнах.

Кентукки

Любые окна, которые находятся впереди или рядом с сиденьем водителя, не могут быть составлены, покрыты или обработаны каким-либо солнцезащитным материалом или любым продуктом, который делает окна непрозрачными.Солнцезащитный материал разрешен, если он имеет полное солнечное отражение видимого света не более 25% на стороне, не являющейся пленкой.

Любые окна, расположенные за водителем, не могут быть закрыты, составлены или обработаны каким-либо солнцезащитным материалом, но такой материал можно использовать, если он имеет полное солнечное отражение видимого света не более 35% на не- сторона фильма.

Заднее стекло любого транспортного средства не может быть составлено, закрыто или обработано каким-либо солнцезащитным материалом, если транспортное средство не оборудовано боковыми зеркалами с обеих сторон.

Тонировка окон на лобовом стекле разрешается только по верхней полосе лобового стекла.

Луизиана

Запрещается водить автомобиль с тонированными стеклами, которые закрывают обзор внутрь и наружу.Исключениями из этого правила являются: (1) солнцезащитное устройство, используемое с автомобильным защитным остеклением на переднем боковом стекле с пропусканием света не менее 40%, боковое окно позади водителя с светопропусканием не менее 25. % и крайние задние окна со светопропусканием не менее 12%; (2) прозрачный материал, не окрашенный в красный или желтый цвет, прикрепленный к верхней части ветрового стекла, не выступающий более чем на 5 дюймов вниз от верхней части; (3) регулируемый непрозрачный солнцезащитный козырек, не прикрепленный к стеклу и установленный впереди на боковое окно; и (4) все автомобили с тонированными стеклами до 31 декабря 1993 г. или ранее, которые соответствовали закону в то время, при условии, что владелец получит сертификат, подтверждающий, что тонировка была произведена до 1994 г .; свидетельство, подтверждающее это, должно быть подано в Департамент.Физические лица могут обращаться за освобождением от медицинских услуг.

Мэн

Тонировка разрешена только вдоль верхних 5 дюймов лобового стекла.

Боковые и задние окна нельзя покрывать или обрабатывать тонировкой, обеспечивающей светопропускание менее 35%.

Использование светоотражающих материалов на окнах автомобилей запрещено.

Все окна, кроме заднего, должны иметь двустороннее стекло.

Массачусетс

Использование непрозрачных или солнцезащитных материалов или оконных аппликаций разрешается, если они имеют общий коэффициент отражения видимого света не более 35% или коэффициент пропускания видимого света не менее 35% на боковых окнах, непосредственно прилегающих к правому и правому краям. слева от сиденья оператора, сразу за сиденьем оператора и перед сиденьем переднего пассажира или на заднем стекле, если автомобиль оборудован 2 наружными зеркалами.

Использование любого прозрачного материала ограничивается верхними 6% вдоль верхней части ветрового стекла при условии, что такая полоса не посягает на зону прямого обзора водителя.

Специальная обработка окон или применение, определенное как необходимое по письменному свидетельству лицензированного врача для защиты владельца или оператора частного пассажирского автотранспортного средства, которое признано легким или светочувствительным, разрешается после утверждения заявки, поданной в RMV и надлежащее отображение стикера исключения.

Мэриленд

Ни одно окно не может иметь тонировку, которая не обеспечивает пропускание света не менее 35%.

Послепродажное тонирование окон разрешено на легковых автомобилях, легких грузовиках, фургонах и многоцелевых легковых автомобилях.Для легковых автомобилей все боковые и задние окна этих транспортных средств могут быть тонированы при условии, что окна имеют светопропускание не менее 35% после нанесения дополнительной тонировки. Нельзя наносить тонировку на лобовое стекло ниже линии AS1 или ниже 5 дюймов от верха ветрового стекла, в зависимости от того, что меньше.

Для легких грузовиков, фургонов и многоцелевых легковых автомобилей боковые окна справа и слева от водителя могут быть тонированы при условии, что окна имеют светопропускание не менее 35%.Окна этих автомобилей сзади от водителя могут быть тонированы дополнительной тонировкой до любой степени темноты.

Тонирование нельзя наносить на лобовое стекло ниже линии AS1 или ниже 5 дюймов от верха ветрового стекла, в зависимости от того, что меньше.

Все автомобили, оборудованные разрешенной после изготовления тонировкой окон на любом боковом или заднем стекле, должны быть оборудованы наружными зеркалами заднего вида с каждой стороны.

Запрещены следующие оттенки окон послепродажного обслуживания:

Эффект зеркального или одностороннего обзора или эффект свечения
Красный, желтый или янтарный цвет.

Мичиган

Запрещается использовать оконное приложение на переднем лобовом стекле, если оно не сопровождается письмом сертифицированного врача, в котором указывается медицинская необходимость водителя транспортного средства.

Тонированную пленку, однако, можно наносить на расстоянии не более 4 дюймов от верхней части лобового стекла и передних боковых окон.

Разрешена тонировка заднего и заднего боковых окон.

Миннесота

Запрещается водить или управлять транспортным средством, когда любое окно на транспортном средстве состоит из, покрыто или обработано любым материалом, который имеет следующие эффекты: (1) делает лобовое стекло более отражающим или каким-либо образом снижает коэффициент пропускания света через лобовое стекло; (2) придание лобовому стеклу отражающего или зеркального вида; (3) обеспечение того, чтобы любое боковое или заднее окно существенно уменьшало обзор для водителя через окно за счет светопропускания менее 50% в диапазоне видимого света или коэффициента отражения света более 20%.Это не относится к следующему: (1) материалу остекления, который не подвергался изменениям с момента первоначальной установки, или оригинальным заменяемым окнам и ветровым стеклам, которые были заменены в соответствии с Федеральным стандартом безопасности автотранспортных средств 205; (2) тонирование окон по медицинским показаниям при наличии у водителя или пассажира транспортного средства рецепта или медицинского заключения врача; и (3) задние окна пикапа, задние окна или боковые окна с обеих сторон за сиденьем водителя фургона, задние и боковые окна любого транспортного средства, используемого для перевозки человеческих останков похоронным учреждением, имеющим лицензию. , а также боковые и задние стекла лимузина.

Миссисипи

Ни одно транспортное средство, зарегистрированное в Миссисипи, не должно иметь окна, покрытые каким-либо остеклением, вызывающим зеркальный эффект.

Запрещается водить автомобиль, зарегистрированный в Миссисипи, с какой-либо тонированной пленкой, остеклением или затемняющим материалом любого вида на лобовом стекле, за исключением материала, предназначенного для замены или обеспечения солнцезащитного козырька в верхней части, разрешенного для установки производителями автомобили в соответствии с федеральным законом.

Требует, чтобы светоотражение тонированных окон не превышало 20%, светопропускание не менее 28% и этикетка с указанием процентов.

Школьные автобусы, автобусы, используемые для общественного транспорта, любой автобус или фургон, принадлежащий или арендованный какой-либо некоммерческой организацией, любой лимузин, принадлежащий или арендованный частным или государственным учреждением, или любой другой автомобиль, окна которого были затемнены или затемнены до завода поставки в соответствии с федеральным законом или постановлением, освобождаются от всех правил тонировки окон.

Миссури

Любой человек может управлять транспортным средством с передними боковыми вентиляционными отверстиями или окнами, расположенными непосредственно слева и справа от водителя, которые имеют солнцезащитное устройство в сочетании с безопасным остеклением, которое имеет светопропускание 35% или более плюс или минус 3% и светоотражение не более 35% плюс-минус 3%.

Разрешение, освобождающее водителя от этих требований, может быть выдано Департаментом общественной безопасности лицу, имеющему серьезное заболевание, требующее использования солнцезащитного устройства, если врач лица, получившего разрешение, предписывает его использование. Разрешение должно разрешать эксплуатацию транспортного средства любому правообладателю или родственнику (супругу, бабушке и дедушке, родителю, брату, сестре, племяннице, племяннику, тете, дяде, ребенку и внуку).

Не запрещает использование этикеток, наклеек, декалькоманий или информационных знаков на транспортных средствах, а также нанесение тонированных или солнцезащитных материалов на транспортные средства для отдыха при условии, что такие материалы не мешают водителю нормально видеть дорогу.Не запрещает заводскую установку тонированного стекла, его эквивалентную замену или тонирующий материал, наносимый на верхнюю часть лобового стекла автомобиля, обычно тонированный изготовителем безопасного стекла автомобиля.

Любое транспортное средство с историческим номерным знаком освобождается от требований по тонированию окон.

Монтана

Ветровое стекло не может иметь непрозрачного и непрозрачного солнцезащитного материала ниже линии AS-1 или солнцезащитного материала красного, желтого или янтарного цвета выше линии AS-1.

Передние боковые окна не должны иметь солнцезащитного фильтра или другого прозрачного материала, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 24%.

Заднее окно или боковые окна за передним сиденьем не должны иметь солнцезащитного фильтра или другого прозрачного материала с коэффициентом светоотражения более 35% или светопропусканием менее 14%, за исключением заднего окна или боковых окон за передним сиденьем. сиденье в многоцелевом автомобиле, фургоне или автобусе.

Дорожный патруль или местные правоохранительные органы могут отказать в соблюдении стандартов тонировки окон по медицинским причинам на основании письменного показания, подписанного лицензированным врачом.

Небраска

Право на управление транспортным средством, которое должно быть зарегистрировано в этом государстве на шоссе, является незаконным: (a) если окна в таком транспортном средстве тонированы таким образом, чтобы водитель мог видеть сквозь лобовое стекло или боковые или задние окна. снижается или существенно ухудшается способность видеть в автомобиле; (b) если на лобовом стекле есть какой-либо солнцезащитный материал, который является непрозрачным и непрозрачным ниже линии AS-1, или если на нем есть солнцезащитный материал красного, желтого или янтарного цвета над линией AS-1; (c) если передние боковые окна покрыты солнцезащитным фильтром или другим прозрачным материалом, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 35%; или (d) если заднее окно или боковые окна за передним сиденьем имеют солнцезащитный крем или другой прозрачный материал, который имеет коэффициент отражения света более 35% или пропускание света менее 20%, за исключением заднего окна или боковых окон за сиденьем. переднее сиденье в многоцелевом автомобиле, фургоне или автобусе.

Термин «линия AS-1» означает линию, идущую от букв AS-1 на большинстве лобовых стекол автотранспортных средств, идущую параллельно верхней части лобового стекла или линию на 5 дюймов ниже и параллельную верхней части лобовое стекло, в зависимости от того, что находится ближе к верхней части лобового стекла.

Невада

Неотражающее тонирование окон допускается на передних боковых окнах при светопропускании не менее 35% с допуском 7%.

Задние боковые окна могут иметь неотражающую тонировку при условии, что у транспортного средства есть наружные зеркала с каждой стороны, расположенные таким образом, чтобы отражать водителю вид шоссе через каждое зеркало на расстоянии не менее 200 футов. Этот запрет не распространяется на автомобили, выпущенные до 1993 года и имеющие тонировку до 1993 года.

На лобовое стекло может быть нанесен прозрачный материал при условии, что нижний край материала находится не менее чем на 29 дюймов выше верха сиденья водителя, когда сиденье находится в крайнем заднем и крайнем нижнем положении, а автомобиль находится на ровной поверхности. и материал не может быть красным или янтарным.

Нью-Гэмпшир

Никто не может управлять транспортным средством, зарегистрированным в Нью-Гэмпшире, на лобовом стекле или на окнах слева и справа от водителя послепродажная тонировка.

Послепродажное тонирование может быть применено к окнам позади водителя, если у такого транспортного средства есть зеркала заднего вида, расположенные как с левой, так и с правой стороны транспортного средства.Однако светопропускание окон с тонированными стеклами не должно быть менее 35%.

Лица, которым требуется послепродажная тонировка лобового стекла или окон слева и справа от водителя по медицинским показаниям, могут обратиться в DMV за специальным разрешением.

Послепродажное тонирование 6-дюймовой полосы в верхней части лобового стекла любого транспортного средства разрешено при условии, что светопропускание полосы составляет не менее 35%.

Нью-Джерси

Владелец или арендатор транспортного средства, которое управляется или используется для перевозки человека с заболеванием, связанным с офтальмологической или дерматологической светочувствительностью, может обратиться к директору MVC за разрешением покрыть или обработать лобовое стекло и окна этого транспортного средства продукт или материал, который увеличивает коэффициент отражения света или снижает коэффициент пропускания света.

Солнцезащитные материалы, которые устанавливаются или наносятся на лобовое стекло автотранспортного средства, должны представлять собой прозрачную пленку, а такой материал, устанавливаемый или наносимый на передние боковые окна автотранспортного средства, должен быть прозрачной или тонированной.

Любой автомобиль может иметь заднее стекло и / или задние боковые окна, тонированные или закрытые таким образом, чтобы частично закрывать обзор для водителя, при условии, что транспортное средство оборудовано наружными зеркалами с каждой стороны транспортного средства.Ни в коем случае нельзя загораживать задний стоп-сигнал, установленный на высокой высоте.

Материал зеркального типа не разрешается устанавливать на окна любого транспортного средства.

Нью-Мексико

Тонировка не может выступать более чем на 5 дюймов от верхней части лобового стекла.

Если автомобиль оборудован как левым, так и правым наружными зеркалами заднего вида, можно использовать неотражающую тонировку на боковых окнах и заднем лобовом стекле, но светопропускание не может быть менее 20%.

Нью-Йорк

Никто не должен управлять транспортным средством, если следующие окна состоят из, покрыты или обработаны любым материалом с коэффициентом пропускания света менее 70%:

Переднее лобовое стекло, если только такой материал не ограничивается верхними 6 дюймами лобового стекла.
Боковые створки или боковые окна по обе стороны вперед или рядом с сиденьем оператора.
Заднее стекло, если боковые зеркала заднего вида не отрегулированы таким образом, чтобы водитель имел четкий и полный обзор дороги и условий позади своего автомобиля. Никто не должен управлять транспортным средством, классифицируемым как универсал, седан, хардтоп, купе, хэтчбек или кабриолет, если какое-либо заднее боковое окно имеет коэффициент пропускания света менее 70%.

Северная Каролина

Лобовое стекло транспортного средства можно тонировать только по верхним 5 дюймам лобового стекла или по линии AS1, в зависимости от того, какая из них длиннее.Тонировка должна обеспечивать светопропускание не менее 35%.

Все остальные окна должны иметь светопропускание 35%, но транспортные средства, измеряемые на светопропускание не менее 32%, будут считаться соответствующими стандарту.

Все окна должны иметь коэффициент отражения света не более 20%.

Исключения доступны для людей с заболеваниями, вызывающими их светочувствительность к видимому свету.

Северная Дакота

Запрещается управлять транспортным средством с тонировкой лобового стекла со светопропусканием менее 70% или тонировкой окон с светопропусканием менее 50%.Окна за оператором освобождаются от уплаты налога, если на автомобиле установлены наружные зеркала с обеих сторон.

Огайо

Применение материала для затемнения автомобильных стекол должно соответствовать требованиям Директора общественной безопасности.Светоотражающие материалы запрещены.

Оклахома

Для 1996 модельного года и более поздних версий боковые и задние окна могут иметь тонировку, обеспечивающую пропускание света не менее 25% и коэффициент отражения света не более 25%.

Для модельного года 1995 и ранее боковые окна в задней части водителя и задние окна могут иметь тонировку окон, которая обеспечивает пропускание света не менее 10% и имеет коэффициент отражения света не более 25%.

Лобовые стекла могут иметь прозрачный материал, прикрепленный от верхней части ветрового стекла к линии AS-1 или максимум на 5 дюймов, в зависимости от того, что находится ближе всего к верхней части ветрового стекла. Материал не может быть красного или янтарного цвета.

Орегон

Красящий материал можно наносить на боковые и задние окна автомобиля, если этот материал имеет коэффициент пропускания света 50% или более; коэффициент отражения света 13% или более; и общий коэффициент пропускания света через окно составляет 35% или более.

Тонирующий материал с общим коэффициентом пропускания света менее 35% можно наносить на верхние 6 дюймов ветрового стекла, но нельзя наносить на любую другую часть ветрового стекла.

Тонировочный материал с общим коэффициентом пропускания света менее 35% может применяться ко всем окнам многоцелевого пассажирского транспортного средства, находящимся за водителем, но только в том случае, если транспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с каждой стороны транспортного средства.

Подписанные показания под присягой, рецепт или письмо врача или оптометриста могут разрешать использование колеровочного материала с общим светопропусканием ниже 35%.Водители должны предоставить письменные показания, рецепт или письмо, а также сертификат тонировки окон по запросу правоохранительных органов. Сертификаты на тонировку окон выдаются во время установки.

Зеркальное тонирование, красное тонирование, желтое тонирование, золотое тонирование, янтарное тонирование, черное тонирование или тонирующие материалы в жидкой форме, нанесенные кистью или распылителем, запрещены.

Пенсильвания

Никто не может управлять любым автомобилем с солнцезащитным устройством или другим материалом, который не позволяет человеку видеть или видеть внутреннюю часть транспортного средства через лобовое стекло, боковое крыло или боковое окно транспортного средства.

Это не относится к транспортному средству, которое оборудовано тонированными стеклами того типа и спецификации, которые были установлены изготовителем транспортного средства, или к любому катафалку, машине скорой помощи, правительственному транспортному средству или любому другому транспортному средству, для которого в настоящее время действует свидетельство об освобождении от налогообложения. выдан в соответствии с положениями, утвержденными Департаментом.

Департамент может выдать свидетельство об освобождении от уплаты налога на транспортное средство, которое зарегистрировано в Пенсильвании и оборудовано любыми запрещенными солнцезащитными устройствами для медицинского состояния, сертифицированными Департаментом лицензированным врачом или оптометристом.

Род-Айленд

Любой, кто устанавливает солнцезащитное устройство на автомобиль, должен наклеить на переднее окно этикетку с именем установщика и процентом светопропускания.

Использование непрозрачных или солнцезащитных материалов или оконных накладок на транспортных средствах с общим светопропусканием не менее 70% на лобовом стекле, всех боковых окнах или заднем стекле разрешается, если транспортное средство имеет 2 наружных зеркала, По 1 с каждой стороны, отрегулированные так, чтобы водитель мог хорошо видеть шоссе позади автомобиля.

Разрешается использование прозрачного материала на верхних 6 дюймах лобового стекла.

Южная Каролина

Солнцезащитное устройство не должно быть отражающим и не должно быть красного, желтого или янтарного цвета.

Солнцезащитное устройство можно использовать только вдоль верхней части лобового стекла и не должно выходить вниз за линию AS1. Если линия AS1 не видна, на лобовое стекло нельзя наносить солнцезащитные устройства.

Одно солнцезащитное устройство может быть установлено на боковых крыльях или боковых окнах, или на обоих, расположенных непосредственно справа и слева от водителя и на боковых окнах позади водителя, или на крайнем заднем окне. Солнцезащитное устройство должно быть неотражающим, а совместное светопропускание солнцезащитного устройства и солнцезащитного материала, установленного на заводе или изготовителе, не должно быть менее 27%.

Если используется солнцезащитное устройство на крайнем заднем окне, требуется 1 правое и 1 левое наружное зеркало заднего вида.

Каждое транспортное средство, оборудованное заводским солнцезащитным устройством, независимо от того, установлено ли оно потребителем или профессионалом, всегда должно иметь сертификат соответствия, содержащий следующую информацию: процент светопропускания, разрешенный солнцезащитным устройством; личность установщика по имени, адресу и номеру телефона; и дату установки.

Эти требования к светопропусканию применяются к окнам позади водителя на пикапах, но не применяются к окнам позади водителя на других грузовиках, автобусах, прицепах, передвижных домах, многоцелевых пассажирских транспортных средствах и транспортных средствах для отдыха.

Южная Дакота

Стекла на транспортном средстве нельзя разбивать, разбивать, разбивать или деформировать до такой степени, что это значительно ухудшит зрение водителя.

Транспортное средство не должно иметь клейкой пленки или глазури на переднем ветровом стекле, боковых вентиляционных отверстиях, боковых окнах с обеих сторон перед сиденьем оператора или рядом с ним, что снижает светопропускание окна ниже 35%.

Теннесси

Запрещается эксплуатировать транспортное средство с тонировкой окон, которая имеет коэффициент пропускания видимого света менее 35% или снижает коэффициент пропускания видимого света в лобовом стекле ниже 70%.

Техас

Солнцезащитное устройство для лобового стекла, которое имеет светопропускание менее 25% или более, коэффициент отражения света менее 25%, то есть синий, красный или желтый, или простирается вниз за линию AS-1 или более чем на 5 дюймов. сверху на лобовое стекло запрещено.

Солнцезащитное устройство в вентиляционном отверстии или окне переднего бокового крыла, в боковом окне позади водителя транспортного средства или в заднем окне запрещено, если оно имеет светопропускание менее 35% или коэффициент отражения света более 35%. .

Юта

Передние окна должны обеспечивать пропускание света 70%; транспаранты ветрового стекла разрешены на верхней части лобового стекла при условии, что они не превышают 4 дюйма от верха ветрового стекла или опускаются ниже линии AS-1.Окна слева и справа от водителя должны обеспечивать пропускание света 43%. Окна за водителем могут быть такими же темными, как пожелает владелец. Зеркальная и светоотражающая тонировка по-прежнему запрещена. Правое боковое зеркало требуется на всех автомобилях с тонировкой окон. Третий стоп-сигнал нельзя прикрывать тонировкой стекла.

Вермонт

Применение послепродажной тонировки окон является законным, если получено медицинское освобождение.

Вирджиния

Тонировка стекол допускается только в том случае, если автомобиль оборудован 2 боковыми зеркалами заднего вида и при соблюдении следующих условий:

Для легковых автомобилей тонировка задних боковых окон или задних окон не может снизить общее светопропускание такого окна до уровня менее 35%; а тонировка передних боковых окон не может снизить общее светопропускание такого окна до менее чем 50%.
Для легковых грузовиков, фургонов и внедорожников тонировка передних боковых окон не может снизить общее светопропускание такого окна до менее чем 50%.

Никакие оттенки не должны иметь коэффициент отражения света более 20% или создавать голографический или призматический эффект.

На лобовое стекло нельзя наносить пленку или затемняющий материал, кроме как для замены солнцезащитного козырька в самой верхней части лобового стекла.

Для большего уменьшения светопропускания любого окна требуется письменное разрешение комиссара DMV.

Вашингтон

Максимальный уровень пленочного солнцезащитного материала, наносимого на любое окно, кроме лобового, должен иметь общий коэффициент отражения не более 35% и светопропускание 24% или более.Запрещается установка более одного листа солнцезащитного пленочного материала на любое окно.

Разрешена большая степень уменьшения освещенности для всех окон и верхних 6 дюймов ветровых стекол, которыми управляет или перевозит в качестве пассажира лицо, имеющее письменное медицинское освобождение от лицензированного врача.

Допускается большая степень уменьшения светового потока в верхней 6-дюймовой области лобового стекла транспортного средства, если продукт является прозрачным и не проникает в часть ветрового стекла AS-1.На лобовое стекло можно нанести прозрачную пленку солнцезащитного материала, которая уменьшает или устраняет ультрафиолетовое излучение.

Не допускаются следующие виды пленочных солнцезащитных материалов: зеркальные изделия; красный, золотой, желтый или черный материал; или пленочный солнцезащитный материал, который находится в жидкой форме перед нанесением и наносится кистью или распыляется.

Солнцезащитные устройства можно наносить на любое окно за водителем, если они уменьшают поле зрения водителя равномерно и не более чем на 50%.Если на заднее стекло установлены солнцезащитные устройства, автомобиль должен быть оборудован как левыми, так и правыми наружными зеркалами заднего вида.

Западная Вирджиния

Солнцезащитное устройство, когда оно используется вместе с материалами для безопасного автомобильного остекления на боковых крыльях или окнах, расположенных непосредственно справа и слева от водителя, должно быть неотражающего типа с коэффициентом отражения не более 20% и с светопропускание не менее 35%.

Боковые окна за водителем и задние окна могут иметь солнцезащитное устройство, которое имеет светопропускание не менее 35% и отражательную способность не более 20%.

Висконсин

Все стекла вентиляционных, боковых или задних окон должны быть безопасными.Вентиляционные и передние боковые окна могут быть тонированы до степени, позволяющей пропускать 50% видимого света. Задние стекла могут быть тонированы до степени, позволяющей пропускать 35% видимого света.

Вайоминг

Ни одно лицо не может управлять закрытым автомобилем, который должен быть зарегистрирован в штате, на любой дороге, дороге или улице общего пользования, имеющей солнцезащитное устройство на лобовом стекле, передних боковых сторонах и боковых окнах, прилегающих к правому и левому краям. водитель и окна, прилегающие к задней части водителя, которые не соответствуют следующим требованиям: (1) солнцезащитное устройство на лобовом стекле должно быть неотражающим и не должно быть красного, желтого или желтого цвета и не должно выходить за пределы вниз за линию AS-1 или более чем на 5 дюймов от верха лобового стекла, в зависимости от того, что находится ближе к верху ветрового стекла; и (2) солнцезащитное устройство, используемое на боковых сторонах, боковых окнах и задних окнах, должно быть неотражающим и иметь общее светопропускание не менее 28%.

Никакие солнцезащитные устройства или тонирующая пленка не могут быть применены или прикреплены к любому окну автомобиля, у которого коэффициент отражения света превышает 20%.

Если какие-либо солнцезащитные устройства или тонировочная пленка были добавлены на какие-либо окна позади оператора, требуется 1 левое и 1 правое внешнее зеркало заднего вида.

Любой человек с заболеванием, требующим тонированных стекол, может получить сертификат от WYDOT после получения WYDOT подписанного заявления от лицензированного врача или оптометриста.

Пуэрто-Рико

Использование стекол однонаправленного обзора на автотранспортных средствах запрещено.

Применение красок или других материалов, снижающих видимость менее 35%, запрещено.

Любой человек с заболеванием, требующим тонировки окон в рамках установленных законом ограничений, может получить справку от Департамента транспорта Пуэрто-Рико после получения Департаментом транспорта подписанного заявления от лицензированного врача.

Требование по тонировке и как от него избавиться: как снять и законно ли в 2021?

Снять тонировку на месте: законно ли такое требование

Для удаления тонировки не нужны специальные навыки

ВС: Сорокин выполнил требования полицейского

ГИБДД ответит за тонировку? | 72.ru

Снятие тонировки своими руками: варианты и процесс

Как можно избавиться от тонировочной пленки на вашем авто

Как быстро и аккуратно снять старую тонировку

Рекомендации от компании ТонировкаПрофи в Тюмени

Хотите снять тонировку автомобиля?

Снять тонировку самостоятельно — статья от «ТонировкаПрофи» в Оренбурге

Как можно избавиться от тонировочной пленки на вашем авто

Как быстро и аккуратно снять старую тонировку

Рекомендации от компании «ТонировкаПрофи» в Оренбурге

Существует ли достойная альтернатива тонировке?

Пленка или стекло, которые меняют настройки пропускания света

Шторки и съемная тонировка — решения дл инспекторов

Почему запрещают тонировку передней части авто?

Подводим итоги

В Липецкой области началась операция «Тонировка» | LIPETSKNEWS

«Все ждут какой-то выдуманной непонятной войны». Что происходит в поселке, где инспектор ДПС застрелил 19-летнего азербайджанца?

Удаление тонировки окон автомобиля — Сколько стоит тонировка окон

Как удалить тонировку с окна автомобиля

Как удалить тонировочный клей для окон

Как избавиться от тонировки стёкол автомобиля навсегда

Легкий способ удаления автомобильной тонировки для окон

Причины, по которым вы должны удалить его!

Mighty Car Mods: Как удалить тонировку окон

Почему стоит нанимать профессионалов

Стоимость удаления тонировки для окон

Удалить из-за неправильной тонировки окон

Альтернативы тонировке окон можно использовать

Список литературы

Как удалить оттенок окон: 14 шагов (с изображениями)

Об этой статье

Законы об оттенках окон: основы

Содержание:

Сколько стоит билет для тонировки окон?

Основы тонировки окон

Законы об окраске окон

Различные формы тонировки окон

Нарушает ли тонировка окон вашего автомобиля законы вашего штата?

Причины тонировать окна автомобиля

Исключения по медицинским показаниям из Закона о тонировке окон

Как заменить билет на тонировку окон по медицинским показаниям

Чего ожидать от процесса нанесения оттенка окна

Причины удаления оконных тонировок

Нужны юридические консультации по законам об тонировке окон? Связаться с поверенным

5 методов удаления оттенка с автомобильных окон (№2 самый простой)

Впитайте солнце и используйте аммиак

Используйте отпариватель для ткани

Мыло и газета

Метод фена

Мыло и скребок

Как снять тонировку для окон

Метод 1: мыло и соскоблите

Метод 2: Мыло и газета

Метод 3: Аммиак и Солнце

Метод 4: Фен

Метод 5: Удаление пароварки

Руководство по тонированию автомобилей в 50 штатах

Если вы хотите тонировать свой автомобиль для обеспечения конфиденциальности и повышения эффективности охлаждения, убедитесь, что вы делаете это правильно.

Типы оттенков

Заводской оттенок

Производитель оригинального оборудования Тонированные стекла (OEM)

Тонировочная пленка

Назад к основам

Законы штата об автомобильной краске

Важные термины

Разбивка по штатам

Покатайтесь на машине

Тонировка стекол / окон — AAA Digest of Motor Laws

Алабама

Аляска

Аризона

Арканзас

Калифорния

Колорадо

Коннектикут

Делавэр