| 2.0 CVT | 2.0 CVT AWD | 2.0 MT AWD | 2.5 AT AWD | 2.0 MT | |
| Кузов | |||||
| Колея задних колёс, мм | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| Колея передних колёс, мм | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| Количество мест для сидения | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Минимальный объём багажника, л | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 |
| Грузоподъёмность, кг | 475 | 465 | 470 | 445 | 460 |
| Диаметр разворота, м | 10. 6 |
10.6 | 10.6 | 10.6 | 10.6 |
| Снаряженная масса, кг | 1575 | 1645 | 1610 | 1685 | 1540 |
| Разрешённая масса автопоезда, кг | 3550 | 3610 | 3580 | — | 3500 |
| Колёсная база, мм | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 |
| Усилитель руля | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Длина, мм | 4605 | 4605 | 4605 | 4605 | 4605 |
| Ширина, мм | 1845 | 1845 | 1845 | 1845 | 1845 |
| Высота, мм | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 |
| Дорожный просвет, мм | 197 | 197 | 197 | 197 | 197 |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Объем бензобака, л | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Допустимая полная масса, кг | 2050 | 2110 | 2080 | 2130 | 2000 |
| Двигатель | |||||
| Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
| Объем двигателя в литрах, л | 2 | 2 | 2 | 2.5 | 2 |
| Рабочий объем, см3 | 1987 | 1987 | 1987 | 2494 | 1987 |
| Конфигурация | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 90 | 80.5 |
| Длина хода поршня, мм | 97.6 | 97.6 | 97.6 | 98 | 97.6 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск |
| Максимальная мощность, л.с. | 146 | 146 | 146 | 180 | 146 |
| Обороты максимальной мощности, мин., об./мин. | 6200 | 6200 | 6200 | 6000 | 6200 |
| Максимальный крутящий момент | 187 | 187 | 187 | 233 | 187 |
| Обороты макс. крут. момента, мин., об./мин. | 3600 | 3600 | 3600 | 4100 | 3600 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Трансмиссия | |||||
| Коробка передач | Вариатор | Вариатор | Механика | Автомат | Механика |
| Количество передач | — | — | 6 | 6 | 6 |
| Привод | Передний | Полный подключаемый | Полный подключаемый | Полный подключаемый | Передний |
| Ходовая часть | |||||
| Передняя подвеска | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах,с амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, на двойных поперечных рычагах,с амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, на двойных поперечных рычагах,с амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, на двойных поперечных рычагах,с амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, на двойных поперечных рычагах,с амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Диаметр переднего обода, мм | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Ширина переднего обода, « | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| Ширина профиля передней шины, мм | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Высота профиля передней шины, мм | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Диаметр передней шины, мм | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Диаметр расположения отверстий в диске (PCD), мм | 114.3 | 114.3 | 114.3 | 114.3 | 114.3 |
| Количество передних крепёжных отверстий | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Диаметр заднего обода, мм | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Ширина заднего обода, « | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| Ширина профиля задней шины, мм | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Высота профиля задней шины, мм | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Диаметр задней шины, мм | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Диаметр расположения отверстий в диске (PCD), мм | 114.3 | 114.3 | 114.3 | 114.3 | 114.3 |
| Количество задних крепёжных отверстий | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Тормозная система | |||||
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Динамические характеристики и расход топлива | |||||
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 11.1 | 11.3 | 10.7 | 9.4 | 10.2 |
| Расход топлива в городе, л/100 км | — | 9.4 | 10 | 11.4 | — |
| Расход топлива на шоссе, л/100 км | — | 6.3 | 6.4 | 6.8 | — |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 7.4 | 7.8 | 8 | 8.5 | 7.7 |
| Объем бензобака, л | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Потребление топлива | |||||
| Содержание СО2 в отработавших газах при городском цикле (г/км) | 196 | 178 | 209 | 186 | 212 |
| Содержание СО2 в отработавших газах при загородном цикле (г/км) | 131 | 130 | 136 | 133 | 139 |
| Fuel consumption combined (l/100km) | 6.8 | 7.8 | 7.2 | — | |
| Содержание СО2 в отработавших газах при смешанном цикле (г/км) | — | 153 | 166 | ||
| Городской цикл (л/100 км) | 8.6 | 6.5 | 9.2 | 8.2 | 9.4 |
| Экологический класс | Евро 5 | Евро 6 | |||
| Емкость топливного бака (л) | 55 | ||||
| Загородный цикл (л/100 км) | 5.7 | 6 | 5.8 | 6.1 | |
| Смешанный цикл (л/100 км) | 6.8 | 7.8 | 7.2 | 6.7 | 7.3 |
| Безопасность | |||||
| VSC+ | Cистема курсовой устойчивости (VSC-EPS) | ||||
| TSC | Cистема стабилизации прицепа | — | |||
| IDDS | — | Интегрированная система активного управления IDDS (AIM), объединяющая работу следующих систем в единый алгоритм: полный привод с интеллектуальной системой активного распределения крутящего момента, система курсовой устойчивости, электрический усилитель руля | |||
| TRC | Антипробуксовочная система | ||||
| DAC | — | Система помощи при спуске по склону | |||
| HAC | Система помощи при старте на подъеме | ||||
| Двигатель | |||||
| Рабочий объем (см³) | 1987 | 2487 | 1987 | 2487 | |
| Тип двигателя | Бензиновый | ||||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||||
| Вид топлива | Бензин с октановым числом 91 и выше | ||||
| Код двигателя | M20A-FKS | A25A-FKS | M20A-FKS | A25A-FKS | |
| Число и тип расположения цилиндров | 4, рядное | ||||
| Максимальная мощность | — | 149 | 199 | ||
| Клапанный механизм | DOHC цепной привод с системой VVT-i | ||||
| Диаметр цилиндра х ход поршня (мм х мм) | 80.50 x 97.6 | 87.50 x 103.5 | 80.50 x 97.6 | 87.50 x 103.5 | |
| Степень сжатия | 13.0:1 | ||||
| Максимальная мощность (л.с. при об/мин) | 149/6600 | 199/6600 | — | ||
| Максимальная мощность (кВт при об/мин) | 110/6600 | 147/6600 | 110/6600 | 147/6600 | |
| Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) | 206/4400-4900 | 243/4000-5000 | 206/4400-4900 | 243/4000-5000 | |
| Трансмиссия | |||||
| Тип коробки передач | С ручным управлением | Автоматическая, бесступенчатая | Автоматическая, 8-ступенчатая | — | Автоматическая, 8-ступенчатая |
| Тип привода | Передний привод | Новый полный привод с адаптивной системой распределения крутящего момента на задние колеса | |||
| Тип трансмиссии | Механическая | Гидромеханическая | |||
| 7-я передача | — | 0.808 | — | 0.808 | |
| 8-я передача | — | 0.673 | — | 0.673 | |
| Число передач | 6 | — | 8 | — | 8 |
| 1-я передача | 3.916 | 0,447-2,236 | 5.250 | 0,447-2,236 | 5.250 |
| 2-я передача | 2.047 | — | 3.028 | — | 3.028 |
| 3-я передача | 1.371 | — | 1.950 | — | 1.950 |
| 4-я передача | 1.025 | — | 1.456 | — | 1.456 |
| 5-я передача | 0.837 | — | 1.220 | — | 1.220 |
| 6-я передача | 0.687 | — | 1.000 | — | 1.000 |
| Передача заднего хода | 3.416 | 3.136 | 4.014 | 3.136 | 4.014 |
| Главная передача | 4.312 | 4.262 | 3.177 | 4.262 | 3.177 |
| Вес | |||||
| Снаряженная масса (кг) | 1570-1575 | 1610-1620 | 1680-1685 | 1710-1730 | 1715-1740 |
| Максимальная масса (кг) | 2015 | 2090 | 2125 | 2170 | 2175 |
| Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами (кг) | 1500 | — | 1500 | ||
| Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами (кг) | 750 | — | 750 | ||
| Размеры | |||||
| Длина (мм) | 4600 | ||||
| Ширина (мм) | 1855 | ||||
| Высота (мм) | 1685 | 1690 | |||
| Колесная база (мм) | 2690 | ||||
| Колея задних колес (мм) | 1630 | 1640 | |||
| Колея передних колес (мм) | 1600 | 1610 | |||
| Передний свес (мм) | 925 | ||||
| Задний свес (мм) | 985 | ||||
| Внутренние размеры | |||||
| Количество мест | 5 | ||||
| Динамические характеристики | |||||
| Максимальная скорость (км/ч) | 190 | 200 | 190 | 200 | |
| Время разгона 0-100 км/час (сек) | 9.8 | 11 | 8.5 | 11 | 8.5 |
| Колесные диски и шины | |||||
| Размер шин | 225 / 65 R17 | 225 / 60 R18 | 235 / 55 R19 | ||
| Колесные диски | Легкосплавные | ||||
| Рулевое управление | |||||
| Дополнительные системы | EPS (электрический усилитель руля) | ||||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм типа «шестерня-рейка» | ||||
| Минимальный радиус разворота – по колесам (м) | — | 5.5 | |||
| Тормоза | |||||
| ABS | Антиблокировочная система тормозов | ||||
| Передние тормоза (тип, размер, мм) | — | Вентилируемые тормозные диски, 305×28 мм | |||
| Задние тормоза (тип, размер, мм) | — | Невентилируемые тормозные диски, 281×12 мм | |||
| EBD | Электронная система распределения тормозных усилий | ||||
| BAS | Усилитель экстренного торможения | ||||
| Подвеска | |||||
| Передняя подвеска | Типа Макферсон со стабилизатором попереченой устойчивости | ||||
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная, двухрычажная | ||||
| Вместимость | |||||
| Объем багажного отделения (л) | 580 | ||||
| Тип кузова | Универсал | ||||
| Эксплуатационные характеристики | |||||
| Дорожный просвет (мм) | 195 | — | 200 | ||
Комплектации и цены Тойота РАВ 4 2021 в СПб
1 В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи
2 Активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
3 Система RSA является частью системы iDRCC.
4 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
5 Toyota RAV4 признан лидером в сегменте SUV (С) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».
6 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Невский осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.
7 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.
8 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит
1 В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи
2 Активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
3 Система RSA является частью системы iDRCC.
4 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
5 Toyota RAV4 признан лидером в сегменте SUV (С) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».
6 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Мурманск осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.
7 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.
8 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
| Toyota RAV4 2.0d AT 4×4 автомат дизель кроссовер 3 дв., 1995 см3, 116 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 3 дв. | 1995 см3 | 116 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 2.0d AT 4×4 автомат дизель кроссовер 5 дв., 1995 см3, 116 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 5 дв. | 1995 см3 | 116 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 2.0d MT 4×4 механика дизель кроссовер 5 дв., 1995 см3, 116 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 5 дв. | 1995 см3 | 116 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 2.0d MT 4×4 механика дизель кроссовер 3 дв., 1995 см3, 116 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 3 дв. | 1995 см3 | 116 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 1.8 AT 4×4 автомат бензин кроссовер 5 дв., 1794 см3, 125 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 5 дв. | 1794 см3 | 125 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 1.8 MT механика бензин кроссовер 3 дв., 1794 см3, 125 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 3 дв. | 1794 см3 | 125 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 1.8 MT механика бензин кроссовер 5 дв., 1794 см3, 125 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 5 дв. | 1794 см3 | 125 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 1.8 MT 4×4 механика бензин кроссовер 3 дв., 1794 см3, 125 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 3 дв. | 1794 см3 | 125 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 1.8 MT 4×4 механика бензин кроссовер 5 дв., 1794 см3, 125 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 5 дв. | 1794 см3 | 125 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 1.8 АТ автомат бензин кроссовер 3 дв., 1794 см3, 125 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 3 дв. | 1794 см3 | 125 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 1.8 АТ автомат бензин кроссовер 5 дв., 1794 см3, 125 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 5 дв. | 1794 см3 | 125 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 1.8 АТ 4х4 автомат бензин кроссовер 3 дв., 1794 см3, 125 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 3 дв. | 1794 см3 | 125 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 2.0 AT 4×4 автомат бензин кроссовер 3 дв., 1998 см3, 150 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 3 дв. | 1998 см3 | 150 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 2.0 AT 4×4 автомат бензин кроссовер 5 дв., 1998 см3, 150 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 5 дв. | 1998 см3 | 150 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 2.0 MT 4×4 механика бензин кроссовер 5 дв., 1998 см3, 150 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 5 дв. | 1998 см3 | 150 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 2.0 MT 4×4 механика бензин кроссовер 3 дв., 1998 см3, 150 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 3 дв. | 1998 см3 | 150 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 2.0 АТ автомат бензин кроссовер 5 дв., 1998 см3, 150 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 5 дв. | 1998 см3 | 150 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 2.0 МТ механика бензин кроссовер 5 дв., 1998 см3, 150 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 5 дв. | 1998 см3 | 150 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 2.4 АТ автомат бензин кроссовер 5 дв., 2362 см3, 156 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 5 дв. | 2362 см3 | 156 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 2.4 АТ 4х4 автомат бензин кроссовер 5 дв., 2362 см3, 156 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 5 дв. | 2362 см3 | 156 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 2.4 АТ автомат бензин кроссовер 5 дв., 2362 см3, 161 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 5 дв. | 2362 см3 | 161 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 2.4 АТ 4х4 автомат бензин кроссовер 5 дв., 2362 см3, 161 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 5 дв. | 2362 см3 | 161 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 2.4 МТ механика бензин кроссовер 5 дв., 2362 см3, 161 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 5 дв. | 2362 см3 | 161 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 2.4 МТ 4х4 механика бензин кроссовер 5 дв., 2362 см3, 161 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 5 дв. | 2362 см3 | 161 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 2.4 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер 5 дв., 2362 см3, 167 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 5 дв. | 2362 см3 | 167 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 2.4 АТ 4х4 автомат бензин кроссовер 5 дв., 2362 см3, 167 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 5 дв. | 2362 см3 | 167 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 2.4 МТ 4х4 механика бензин кроссовер 5 дв., 2362 см3, 167 л.с., 2003 — 2006 г.в | кроссовер 5 дв. | 2362 см3 | 167 л.с. | 2003 — 2006 |
| Toyota RAV4 2.0d AT 4×4 автомат дизель кроссовер 5 дв., 1995 см3, 116 л.с., 2000 — 2003 г.в | кроссовер 5 дв. | 1995 см3 | 116 л.с. | 2000 — 2003 |
| Toyota RAV4 2.0d AT 4х4 автомат дизель кроссовер 3 дв., 1995 см3, 116 л.с., 2000 — 2003 г.в | кроссовер 3 дв. | 1995 см3 | 116 л.с. | 2000 — 2003 |
| Toyota RAV4 2.0d MT 4×4 механика дизель кроссовер 5 дв., 1995 см3, 116 л.с., 2000 — 2003 г.в | кроссовер 5 дв. | 1995 см3 | 116 л.с. | 2000 — 2003 |
| Toyota RAV4 2.0d MT 4х4 механика дизель кроссовер 3 дв., 1995 см3, 116 л.с., 2000 — 2003 г.в | кроссовер 3 дв. | 1995 см3 | 116 л.с. | 2000 — 2003 |
| Toyota RAV4 1.8 AT автомат бензин кроссовер 3 дв., 1794 см3, 125 л.с., 2000 — 2003 г.в | кроссовер 3 дв. | 1794 см3 | 125 л.с. | 2000 — 2003 |
| Toyota RAV4 1.8 AT автомат бензин кроссовер 5 дв., 1794 см3, 125 л.с., 2000 — 2003 г.в | кроссовер 5 дв. | 1794 см3 | 125 л.с. | 2000 — 2003 |
| Toyota RAV4 1.8 AT 4×4 автомат бензин кроссовер 3 дв., 1794 см3, 125 л.с., 2000 — 2003 г.в | кроссовер 3 дв. | 1794 см3 | 125 л.с. | 2000 — 2003 |
| Toyota RAV4 1.8 AT 4×4 автомат бензин кроссовер 5 дв., 1794 см3, 125 л.с., 2000 — 2003 г.в | кроссовер 5 дв. | 1794 см3 | 125 л.с. | 2000 — 2003 |
| Toyota RAV4 1.8 MT механика бензин кроссовер 3 дв., 1794 см3, 125 л.с., 2000 — 2003 г.в | кроссовер 3 дв. | 1794 см3 | 125 л.с. | 2000 — 2003 |
| Toyota RAV4 1.8 MT механика бензин кроссовер 5 дв., 1794 см3, 125 л.с., 2000 — 2003 г.в | кроссовер 5 дв. | 1794 см3 | 125 л.с. | 2000 — 2003 |
| Toyota RAV4 1.8 MT 4×4 механика бензин кроссовер 3 дв., 1794 см3, 125 л.с., 2000 — 2003 г.в | кроссовер 3 дв. | 1794 см3 | 125 л.с. | 2000 — 2003 |
| Toyota RAV4 1.8 MT 4×4 механика бензин кроссовер 5 дв., 1794 см3, 125 л.с., 2000 — 2003 г.в | кроссовер 5 дв. | 1794 см3 | 125 л.с. | 2000 — 2003 |
| Toyota RAV4 2.0 AT 4×4 автомат бензин кроссовер 5 дв., 1998 см3, 150 л.с., 2000 — 2003 г.в | кроссовер 5 дв. | 1998 см3 | 150 л.с. | 2000 — 2003 |
| Toyota RAV4 2.0 AT 4×4 автомат бензин кроссовер 3 дв., 1998 см3, 150 л.с., 2000 — 2003 г.в | кроссовер 3 дв. | 1998 см3 | 150 л.с. | 2000 — 2003 |
| Toyota RAV4 2.0 MT 4×4 механика бензин кроссовер 5 дв., 1998 см3, 150 л.с., 2000 — 2003 г.в | кроссовер 5 дв. | 1998 см3 | 150 л.с. | 2000 — 2003 |
| Toyota RAV4 2.0 MT 4×4 механика бензин кроссовер 3 дв., 1998 см3, 150 л.с., 2000 — 2003 г.в | кроссовер 3 дв. | 1998 см3 | 150 л.с. | 2000 — 2003 |
| Toyota RAV4 2.0 АТ автомат бензин кроссовер 5 дв., 1998 см3, 150 л.с., 2000 — 2003 г.в | кроссовер 5 дв. | 1998 см3 | 150 л.с. | 2000 — 2003 |
| Toyota RAV4 2.0 МТ механика бензин кроссовер 5 дв., 1998 см3, 150 л.с., 2000 — 2003 г.в | кроссовер 5 дв. | 1998 см3 | 150 л.с. | 2000 — 2003 |
| Toyota RAV4 2.0 AT 4×4 автомат бензин кроссовер 5 дв., 1998 см3, 152 л.с., 2000 — 2003 г.в | кроссовер 5 дв. | 1998 см3 | 152 л.с. | 2000 — 2003 |
| Toyota RAV4 2.0 МТ 4х4 механика бензин кроссовер 5 дв., 1998 см3, 152 л.с., 2000 — 2003 г.в | кроссовер 5 дв. | 1998 см3 | 152 л.с. | 2000 — 2003 |
TOYOTA RAV4 2018 – 5 ПОКОЛЕНИЕ ЯПОНСКОГО КРОССОВЕРА ТОЙОТА РАВ 4 — Новости — О компании
Новый Тойота РАВ 4 представлен официально в рамках New York Auto Show 2018 года. Японский компактный кроссовер Toyota RAV4 5-го поколения полностью сменив имидж, с агрессивными, строгими и брутальными акцентами в дизайне, и переехав на новую модульную платформу TNGA K, стал одной из самых ожидаемых премьер авто шоу в Нью-Йорке. В нашем обзоре новый Toyota RAV4 2018−2019 года — фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики 5 генерации супер популярной модели Тойота РАВ 4. Продажи нового поколения Toyota RAV4 в Америке стартуют в конце 2018 года по цене пока не озвученной производителем. Однако можно предположить, что стоимость 5 поколения кроссовера Тойота РАВ 4 составит от 25000 американских долларов, что немногим больше стоимости предшественника — Toyota RAV4 четвертого поколения.
Хотим отметить, что новая генерация Тойота РАВ 4 появится в Европе лишь через год, весной 2019 года, а в России автолюбителям придется ждать новое поколение японского кроссовера еще дольше… новинка встанет на конвейер завода Тойота в Санкт-Петербурге ближе к концу 2019 года. Пока же предлагаем нашим читателям внимательно познакомиться с новым поколением Toyota RAV4 — потенциальным бестселлером отечественного рынка. К слову, предшественник новинки кроссовер 4 поколения пользовался высокой популярностью, как в Америке (по итогам прошлого 2017 года продано более 408000 экземпляров), так и в России, где свой выбор на кроссовере Тойота остановили 32931 покупатель. При этом РАВ 4 стал самым дорогим автомобилем в топовой десятке российского рынка, расположившись на 10 месте со смешным отставанием в 388 авто от Lada XRAY.
Сменив поколение японский кроссовер Toyota RAV4 кардинально изменился внешне. От спокойного, а местами даже унылого дизайна экстерьера кузова предшественника не осталось и следа. Новая генерация компактного кроссовера РАВ 4 от Тойота демонстрирует брутальный, строгий, харизматичный и атлетичный дизайн экстерьера кузова с нотками, заимствованными у кроссоверов марок Jeep и Lexus.
Передняя часть кузова новинки образована гармоничным слиянием в единую композицию крупной трапеции фальшрадиаторной решетки, строгих фар головного света и массивного бампера с высоко расположенными противотуманками.
Сбоку кузов кроссовера демонстрирует брутально угловатые колесные арки с массивными пластиковыми накладками, мощные и раздутые поверхности крыльев и дверей, сильно заваленную назад рамку лобового стекла, ровную линию крыши, опирающуюся на задние мощные стойки с обратным наклоном, компактную корму, украшенную харизматичными выштамповками.
Задняя часть кузова нового поколения Тойота РАВ 4 строга, прямолинейна и привлекательна. В наличии высоко забравшиеся остроконечные плафоны светодиодных габаритных фонарей, правильный прямоугольник крупной двери багажного отделения, солидный бампер с мощной пластиковой защитой.
Новое поколение кроссовера переехав на платформу TNGA K со стойками МакФерсона спереди и многорычажкой обзавелось более крепким кузовом, с увеличившейся на 57% жесткостью кузова на кручение по сравнению с предшественником. При этом новый Тойота РАВ 4 получил большие на 30 мм размеры колесной базы, чем у прошлого поколения модели, кузов новинки увеличился в длину на 5 мм и в ширину на 10 мм, дорожный просвет увеличился на 13 мм, а вот в высоту кузов стал меньше на 5 мм. Остается лишь добавить, что колея передних и задних колес стала больше, максимальный размер колесных дисков подрос до 19 дюймов, а свесы кузова стали компактнее.
Внешние габаритные размеры кузова Toyota RAV4 2018−2019 года составляют 4595 мм в длину, 1854 мм в ширину, 1699 мм в высоту, с 2690 мм колесной базы и 210 мм дорожного просвета.
Строгость и солидность наблюдаются и в оформлении салона 5 поколения японского компактного кроссовера Тойота РАВ 4. При этом многие детали интерьера, инструменты и оборудования, присутствующих в салоне Toyota RAV4, знакомы по Toyota Corolla Hatchback. В наличии компактное мультифункциональное рулевое колесо, панель приборов с 7-дюймовым цветным экраном по центру, возвышающийся над торпедо цветной экран мультимедийного комплекса Entune 3.0 (в зависимости от уровня комплектации с диагональю в 7,0 или 8,0 дюймов), двухзонный климат-контроль.
Так же хотим отметить оригинальную архитектуру переднее панели и центральной консоли, новые кресла для водителя и переднего пассажира с яркими валиками боковой поддержки, богатое оснащение базовой версии новинки и качественные материалы отделки. Американским автолюбителям новый кроссовер Toyota RAV4 уже в базовой комплектации предлагается с обширным набором опций: мультимедийка Entune 3.0 с 7-дюймовым цветным сенсорным дисплеем (Wi-Fi Connect, Amazon Alexa, Apple CarPlay, камера заднего вида), 8 подушек безопасности, климат-контроль, электрический привод стояночного тормоза, комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense 2.0 (Pre-Collision System с функцией Pedestrian Detection, Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Alert с Steering Assist, Automatic High Beam, Lane Tracing Assist и Road Sign Assist).
В качестве дополнительных опций производитель предлагает электропривод кресел водителя и переднего пассажира, двухзонный климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, вентиляцию передних кресел, панорамную крышу с люком, электропривод двери багажного отделения с функцией бесконтактного открытия при помощи взмаха ноги под бампером, аудиосистему JBL с 11-тью динамиками мощностью 800 Вт, салонное зеркало с возможностью вывода на него картинки с камеры заднего вида, кожаную отделку салона.
Для покупателей предложат также два особых исполнения нового кроссовера: спортивная версия XSE (спортивные нотки в декоративном оформлении, двух цветная окраска кузова, специально настроенная на спортивный лад подвеска), внедорожная версия Adventure (мощные бампера, пластиковые накладки увеличенного размера по периметру кузова, массивные рейлинги, специальные колесные диски).
Технические характеристики Toyota RAV4 2018−2019 года.
Кроссовер Тойота РАВ 4 построен на модульной платформе TNGA K, а самыми близкими соплатформенными братьями новинки являются седаны Toyota Camry и Toyota Avalon новейших поколений. Для американского рынка 5 генерация RAV4 получил две силовых установки.
Базовая версия Toyota RAV4 с четырех цилиндровым атмосферным 2,5-литровым мотором Dynamic Force (206 лс 249 Нм) в компании с 8 АКПП. Стандартно привод на передние колеса, но в качестве опции полный привод с муфтой подключающей задние колеса.
В качестве альтернативного варианта Toyota RAV4 Hybrid оснащаемая силовой установкой Toyota Hybrid System в составе 2,5-литрового бензинового мотора Dynamic Force, электромеханического вариатора и отдельного электродвигателя для привода задних колес. Гибридная силовая установка обладает суммарной мощностью в 180 сил и 221 Нм максимального крутящего момента.
Интересно, что для дорогих комплектаций нового поколения Тойота РАВ 4 японская компания предлагает продвинутую систему полного привода Dynamic Torque Vectoring AWD с индивидуальными муфтами для каждого из задних колес, что обеспечивает управление вектором тяги. При этом карданный вал с обоих сторон оснащен простыми кулачковыми муфтами, обеспечивающими его полное отключение при движении по трассе. Также в техническом арсенале новинки присутствует система Multi-Terrain Select, позволяющая выбрать оптимальный режим работы электронных систем для различных дорожных покрытий.
Комплектации и цены новой Toyota RAV4 2019
Комплектации и цены Toyota RAV4
У официального дилера бренда Toyota в Сургуте можно приобрести новый Тойота Рав 4 2019 года по ценам от производителя. Это компактный японский кроссовер, при разработке которого много внимания было уделено привлекательному уникальному экстерьеру и повышенной функциональности. С ним пассажирам обеспечено комфортное путешествие по любым дорогам.
Тойота Рав 4 2019: комплектации и цены
Выразительный дизайн новой модификации Рав 4 обеспечивают большая радиаторная решетка и узкие фары. Производитель представляет несколько комплектаций новой версии легендарного автомобиля:
- Стандарт;
- Стандарт Плюс;
- Комфорт Плюс;
- 25th Anniversary;
- Престиж;
- Престиж Safety.
Базовая версия Стандарт уже обладает весьма привлекательными опциями. Она оснащена системой автокондиционирования, усилителем экстренного торможения, фронтальными подушками безопасности, электрообогревом лобового стекла, различными системами помощи управления, иммобилайзером, качественной мультимедийной системой с четырьмя динамиками. Полный список опций вы можете изучить на официальном сайте «Тойота Центр Сургут». Доступны для скачивания прайс-лист с актуальными ценами и информационные брошюры.
Стоимость машины зависит от выбранной модификации и установки дополнительных опций. Мы предлагаем вам автомобили, которые всегда есть в наличии в нашем автосалоне. При выборе другого цвета или комплектации Toyota Rav4 можно заказать нужную модель.
Технические характеристики
Начальные технические характеристики представлены бензиновым двигателем 2,0 л, шестиступенчатой автоматической коробкой передач, передним приводом. Предлагается и дизельный вариант, оснащенный турбокомпрессором, мощность такого мотора 150 л.с., а объем – 2,2 литра.
В базовой комплектации расход топлива составит не более 7,7 литра на 100 км. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 10 секунд. Это достойный показатель для транспорта такого класса. Максимальная скорость всех без исключения модификаций ограничена на отметке 180 км/ч.
Мы гарантируем выгодные цены на новую Тойоту Рав 4, так как сотрудничаем напрямую с производителями. Наши консультанты подберут модель, комплектацию и дополнительные опции, расскажут об особенностях каждого автомобиля. Если у вас остались вопросы, звоните по номеру: +7 (346) 239-01-75. Покупатель может пройти бесплатный тест-драйв, для этого необходимо предварительно записаться по телефону или оставить заявку на сайте.
Toyota RAV4 2021 года Обзор, цены и характеристики
ОбзорToyota RAV4 2021 года, от спартанской до шикарной и уличной, предлагает что-то практически для всех, что принесло ей награду «Выбор редакции». Базовая версия LE охватывает экономичный конец спектра, в то время как хорошо оборудованные модели Limited и TRD Off-Road предлагают впечатляющее количество оборудования, ориентированного на два очень разных типа покупателей.Независимо от того, какую комплектацию вы выберете, RAV4 поставляется с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод является стандартным, но полный привод является дополнительным для моделей LE, XLE, XLE Premium и Limited, а также стандартным для моделей Adventure и TRD Off-Road. Внешний вид RAV4 с квадратной челюстью вдохновлен внедорожником 4Runner и пикапом Tacoma, но его автомобильная конструкция обеспечивает более плавную езду, чем любой из этих грузовиков. Внутренние помещения просторны, а выбранные материалы долговечны, но те покупатели, которые ищут современные удобные функции, такие как регулируемые сиденья, запуск с помощью кнопки и мониторинг слепых зон, захотят избежать модели начального уровня.
Что нового в 2021 году?Toyota внесла только одно изменение в RAV4 на 2021 модельный год: Blizzard Pearl заменяет Super White в цветовой палитре. Подключаемый гибридный RAV4 Prime присоединяется к линейке, а гибридная модель получает новую отделку XLE Premium; мы рассматриваем две гибридные модели отдельно.
Цены и какой купитьНам трудно устоять перед крутым новым TRD Off-Road, но мы бы проявили сдержанность и выбрали XLE Premium среднего класса.Он предоставляет множество стандартного оборудования, которого не предлагают LE и XLE, такого как 19-дюймовые колеса, задняя дверь с электроприводом, двухзонный автоматический климат-контроль, обивка из искусственной кожи, а также обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач. Toyota делает свой набор функций помощи водителю стандартным для всей линейки, поэтому нет особых причин выбирать более дорогую комплектацию — если, конечно, вы действительно не хотите вентилируемые сиденья.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики RAV4 2021 года использует 203-сильный двигатель 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод остается стандартным, но теперь Toyota предлагает выбор систем полного привода в зависимости от отделки салона. Модель Adventure, на которой мы ездили, была оснащена системой полного привода, которая может отключать задний мост, когда это необходимо для повышения экономии топлива. На нашем тестовом треке RAV4 оказался быстрее своего предшественника: мы зафиксировали время разгона до 60 миль в час за 8,0 секунды с моделью 2019 года и 8,3 секунды с моделью 2018 года. Послушный четырехцилиндровый двигатель может быть шумным, особенно при проезде по шоссе. попыток, и трансмиссия на нашем тестовом автомобиле, казалось, спотыкалась, когда требовалось переключить на пониженную передачу.Гибрид RAV4, рассматриваемый отдельно, в наших руках показал еще более быстрое время разгона до 60 миль в час за 7,4 секунды. RAV4 чувствует себя солидно и стабильно при движении по межгосударственным трассам и сохраняет свои позиции на извилистом участке дороги, но он не внушает такой же уверенности, как наш фаворит в сегменте, Mazda CX-5.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхRAV4 получил конкурентоспособные в своем классе оценки экономии топлива от EPA.RAV4 с передним приводом могут разогнаться до 35 миль на галлон на шоссе. Полноприводное Adventure доставило нам 32 мили на галлон на нашем 200-мильном шоссе с экономией топлива, что на 1 милю на галлон меньше оценочного рейтинга EPA для этой отделки. Это ставит его в соответствие с Honda CR-V и представляет собой огромное улучшение по сравнению с моделью Adventure 2018 года (которая проработала всего 25 миль на галлон), но его превосходит Volkswagen Tiguan, который выдал 33 мили на галлон.
Интерьер, комфорт и груз Внутри RAV4 отдает предпочтение эргономике и компактному пространству для хранения вещей.Полезная полка охватывает приборную панель и дополняет большую центральную консоль. Версия, которую мы тестировали, отличалась сочетанием приятных на ощупь поверхностей и приятного пластика. Базовая отделка, названная LE, довольно спартанская и идет с тканевыми сиденьями, пластиковым рулевым колесом и однозонным ручным климат-контролем. На следующем шаге XLE Toyota добавляет несколько льгот, но в XLE Premium есть гораздо больше, что может понравиться, включая обивку из искусственной кожи, обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач, а также прошитую и мягкую приборную панель и подлокотник центральной консоли.Задние сиденья RAV4 легко складываются, они складываются почти до плоского положения, открывая кабину для груза. Мы помещаем 10 наших ручных чемоданов за заднее сиденье и 22 — в сложенном виде. Nissan Rogue здесь соответствовал RAV4, но Subaru Forester превзошел его на единицу по каждому показателю.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияНижняя отделка салона поставляется с 7,0-дюймовым сенсорным экраном, но 8,0-дюймовый аппарат можно приобрести, начиная с уровня XLE.Информационно-развлекательная система включает в себя мобильную точку доступа 4G LTE и возможности Apple CarPlay и Android Auto. Аудиосистема премиум-класса JBL, навигация и беспроводная зарядная панель для смартфона не являются обязательными. Если вы выберете уровень отделки салона без навигации, не волнуйтесь. Все другие модели поставляются с функцией Scout GPS Link, которая позволяет совместимым смартфонам отображать карту и пошаговые инструкции на экране приборной панели.
Функции безопасности и помощи водителюНациональная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила RAV4 пятизвездочную оценку, а Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) назвал его лучшим выбором безопасности.Линейка RAV4 может похвастаться множеством стандартных систем помощи водителю. Покупатели также могут добавить мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, но эти функции требуют дополнительных затрат на базовой модели. Ключевые функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с системой помощи при удержании полосы
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
Гарантии Toyota соответствуют требованиям отрасли линии с трехлетним покрытием от бампера до бампера и пятью годами для трансмиссии.Все модели поставляются с бесплатным плановым обслуживанием в течение двух лет — большая редкость в этом сегменте.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на два года или 25000 миль
Технические характеристики
Технические характеристики
2021 Toyota RAV4 TRD Внедорожник
Тип автомобиля: переднеприводный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА
Базовая цена / Тестирование: 37 155 долл. США / 42 822 долл. США
Опции: Пакет внедорожных технологий TRD, 1950 долл. США; аудио премиум-класса, 1620 долларов США; Пакет погоды для бездорожья TRD, 1015 долларов; подножка, 549 долларов; накладка на пороги — 199 долларов; защита края двери, 140 долларов США; брызговик, 129 $; накладки с эмблемой затемнения, $ 65
ДВИГАТЕЛЬ
DOHC 16-клапанный рядный-4, алюминиевый блок и головка, канал и прямой впрыск топлива
Рабочий объем: 152 дюйма 3 , 2487 см 3
Мощность: 203 л.с. при 6600 об / мин
Крутящий момент: 184 фунт-фут при 5000 об / мин
ПЕРЕДАЧА
8-АКПП
ШАССИ
Подвеска передняя / правая: стойки / многорычажная
Тормоза, передние / задние: 12.Диск 0 дюймов, вентилируемый / диск 11,1 дюйма
Покрышки: Falken Wildpeak A / T Trail 01A
225 / 60R-18 100H M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105,9 дюйма
Длина: 181,5 дюйма
Ширина: 73,4 дюйма
Высота: 70,0 дюймов
Пассажировместимость: 99 футов 3
Объем груза: 37 футов 3
Снаряженная масса: 3724 фунта
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 8,4 секунды
1/4 мили: 16.6 сек @ 87 миль / ч
100 миль / ч: 23,2 секунды
В приведенных выше результатах не учитывается откат на 1 фут за 0,3 секунды.
Роллинг-старт, 5-60 миль / ч: 9,1 сек.
Top Gear, 30-50 миль / ч: 4,2 секунды
Top Gear, 50-70 миль / ч: 6,2 с
Максимальная скорость (правительство): 119 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 185 футов
Укрепление дороги, 300-футовая Skidpad: 0,76 г
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 25 миль на галлон
Скорость 75 миль / ч по шоссе: 30 миль на галлон
Диапазон шоссе: 430 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / Городской / Шоссе: 28/25/32 миль на галлон
C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
Дополнительные функции и характеристики
Toyota RAV4 Характеристики и характеристики
Передние ковшовые сиденья — сиденье водителя с регулировкой по 8 параметрам и поясничной опорой и сиденье переднего пассажира с регулировкой по 4 параметрам
Сиденье водителя с 8 направлениями
4-позиционное пассажирское сиденье
60-40 Складывающаяся спинка переднего сиденья с раздельной скамьей, ручное откидывание, откидывание вперед, заднее сиденье
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер
Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда
Кожаное / металлическое рулевое колесо
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Дистанционные релизы — Inc: доступ к силовому грузу и механическое топливо
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Расчет расстояния с остановками движения
Двухзонный передний автоматический кондиционер
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
Бардачок
Подставка для ног водителя
Отделка салона -inc: акценты в интерьере с имитацией металла
Полный тканевый хедлайнер
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Кожа / алюминий Материал переключателя передач
Обивка сиденья SofTex
Зеркало заднего вида день-ночь
Косметические зеркала заднего вида водителя и пассажира с дополнительным зеркалом водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем, 2 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока 120 В
Передние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие
Отделка коврового покрытия
Грузовой отсек для скрытого хранения
Сворачиваемый грузовой чехол
Автоблокировка багажника / люка
Грузовая сеть
Огни грузового пространства
Система отслеживания безопасности Connect
FOB Controls -inc: доступ к грузу
Ящик в приборной панели, ящики в дверях водителя и пассажира
Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Резервный цифровой спидометр
Цифровой / аналоговый внешний вид
Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник
1 карман для хранения спинки сиденья
Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя
Иммобилайзер двигателя
Сигнализация по периметру
2 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
2 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока 120 В
2019 Toyota RAV4 — компактный внедорожник имеет больше воодушевления и разнообразия
Toyota RAV4, когда-то энергичная выскочка, первооткрывавшая движение компактных кроссоверов, на протяжении четырех поколений постепенно становилась все более популярной.Поскольку он постепенно приобрел анодный характер, который долгое время характеризовал многие Toyota, он фактически обогнал Camry по продажам, став самым продаваемым непикапом в США в 2017 году (и надеясь повторить это в этом году).
Для пятого поколения RAV4 Toyota делает отважную попытку обратить вспять это падение до анонимности, при этом, конечно, сохраняя популярность модели. Новый RAV4 надеется привлечь ваше внимание здоровой дозой визуального чутья, новой платформой, направленной на улучшение динамики вождения, и большим разнообразием между различными уровнями отделки салона.
Улучшено внутри и снаружиДаже если он в конечном итоге станет неотъемлемой частью своей неизбежной повсеместности, новый RAV4 привлекает внимание. Его массивная квадратная форма в сочетании с увеличенными колесными арками и агрессивно выглядящей передней частью создают неповторимый стиль с большим присутствием. Существует впечатляющее количество эстетических различий между различными комплектациями RAV4, такими как Adventure с тяжелой облицовкой, явно напоминающей Subaru, и шикарный Limited с большим количеством хрома.Яркая цветовая палитра с дерзкими двухцветными комбинациями — еще одно освежающее дополнение к списку опций.
В салоне Toyota мудро сосредоточилась на улучшении функциональности, прежде чем начала идти на уступки моде. Во-первых, интерьер эргономичен, с заметным сенсорным экраном, торчащим из приборной панели, который окружен ручками регулировки громкости и настройки, а также множеством кнопок и ручек климат-контроля, которые легко быстро понять. Места для хранения вещей предостаточно благодаря двухуровневой приборной панели и большой центральной консоли, и, как и в предыдущих RAV4, упаковка остается превосходной, с просторным задним сиденьем и низким полом, что упрощает загрузку вместительного грузового пространства.
Если бы основы салона не были так хорошо выполнены, мы могли бы поспорить с некоторыми глупыми штрихами стиля в некоторых уровнях отделки салона, такими как обилие ярко-оранжевых акцентов в Adventure. Но из-за высококачественного пластика, множества мягких на ощупь областей и прочного ощущения от распределительного устройства все это очень хорошо работает вместе. Хотя Mazda CX-5 превосходит RAV4 с точки зрения истинного премиального ощущения, мы не можем придумать много кроссоверов в этом ценовом диапазоне, которые могли бы сравниться с уникальным сочетанием функциональности и функциональности Toyota, не говоря уже о разнообразии внутреннего оформления .
Три различных варианта полного приводаМеханическое разнообразие также стало больше, чем раньше. В то время как модельный ряд по-прежнему состоит всего из двух силовых агрегатов — базового 2,5-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и версии того же двигателя с циклом Аткинсона в паре с гибридной трансмиссией, — Toyota пытается разнообразить возможности RAV4 с помощью на выбор три системы полного привода. Передний привод остается стандартным, а модели LE и XLE предлагают довольно типичную систему полного привода в качестве обновления.Более сложная установка, которая является дополнительной для Limited и стандартной для Adventure, включает в себя векторизацию крутящего момента и может время от времени отключать задний мост. Третья система присутствует на всех гибридах RAV4 и использует электродвигатель, установленный на задней оси, для привода задних колес. Гибрид также предлагает уровень отделки салона XSE с более спортивной подвеской.
Независимо от того, какую настройку вы выберете, RAV4 едет и управляется намного лучше, чем когда-либо. Как и в других новых продуктах Toyota, использующих новое семейство архитектур компании, RAV4 производит впечатление солидного и приятного на ощупь, с хорошо взвешенной рулевой рейкой и контролируемыми движениями кузова.Ходовая часть прочная, но податливая, а демпфирование предотвращает попадание ударов в кабину. Цифры также отражают динамические улучшения: даже ориентированная на бездорожье модель Adventure, которую мы тестировали, потянула конкурентоспособные 0,83 г на бортовой платформе и остановилась на скорости 70 миль в час на прочных 166 футах.
Стандартный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель значительно мощнее и круче, чем раньше — теперь он развивает 203 лошадиных силы и 184 фунт-фут крутящего момента, на 27 лошадиных сил и 12 фунт-фут больше, чем его предшественник, но ни его характер, ни его характеристики не отличаются все такое другое.RAV4 Adventure разгоняется до 100 км / ч за 8,0 секунды, что всего на 0,3 секунды опережает эквивалентную модель Adventure 2018 года. И двигатель все еще несколько гудит, с большим количеством шума под широко открытой дроссельной заслонкой, что ухудшает коэффициент доработки RAV4, несмотря на более отполированное шасси. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач плавно переключает передачи и помогает снизить расход топлива. Мы увидели 32 мили на галлон в нашем реальном тесте на экономию топлива на скорости 75 миль в час, превзойдя своего предшественника на целых 7 миль на галлон.
Если вас беспокоит бережливость, всегда есть гибрид RAV4.По данным EPA, теперь он достигает 39 миль на галлон вместе взятых. Гибридная модель также имеет немного дополнительной мощности с общей мощностью 219 лошадиных сил, а крутящий момент электродвигателя заставляет ее чувствовать себя немного более отзывчивой при повседневной вождении. Он также тише, чем стандартная газовая модель, с лучшей шумоизоляцией двигателя, и стоит всего на 800 долларов больше, чем эквивалентные полноприводные газовые модели, что помогает сбалансировать его стоимость.
Абсолютно конкурентоспособный модельный рядВсе версии RAV4 имеют набор основных стандартных функций активной безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения.(Также доступны предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади и автоматическое торможение при перекрестном движении сзади). Apple CarPlay является стандартной, но Android Auto отсутствует в действии. Также доступны ожидаемые роскошные обновления, такие как дверь багажного отделения с электроприводом, передние сиденья с подогревом и охлаждением и панорамная стеклянная крыша. Цены конкурентоспособны: базовый LE начинается от 26 545 долларов, несколько верхних планок доходят до среднего диапазона от 30 000 долларов и до 30 с опциями. Полностью загруженная модель Adventure, которую мы тестировали, стоила почти 40 000 долларов.
Присущее новому RAV4 совершенство означает, что эта новая разнообразная линейка моделей служит для полезного расширения его привлекательности, а не для восполнения некоторых недостатков. Так что, если нам суждено увидеть сотни тысяч таких вещей, заполняющих дорогу, по крайней мере, мы можем радоваться тому, что все они не будут одинаковыми.
Технические характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2019 ТОЙОТА РАВ4
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний или полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
БАЗОВЫЕ ЦЕНЫ:
LE, 26 545 долларов США;
XLE, 28 345 долларов;
LE гибрид, 28 745 долларов;
XLE Premium, 30 545 долларов США;
XLE hybrid, 30 545 долларов;
Adventure, 33 945 долларов;
Limited — 34 545 долларов США;
XSE hybrid, 34 745 долларов;
Limited hybrid, 36 745 долларов США
ТИПЫ ДВИГАТЕЛЯ: DOHC 16-клапанный 2.5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 203 л.с., 184 фунт-фут; DOHC 16-клапанный цикл Аткинсона 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 176 л.с., 163 фунт-фут + 2 синхронных двигателя переменного тока с постоянными магнитами, 118 и 54 л.с., 149 и 89 фунт-фут (комбинированная мощность, 219 л.с.; 1,6- блок никель-металлогидридных батарей (кВтч)
ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения, бесступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105,9 дюйма
Длина: 180,9–181,5 дюйма
Ширина: 73.0–73,4 дюйма
Высота: 67,0–68,6 дюйма
Объем пассажира: 97–101 куб. Футов
Объем груза: 37–38 куб. Футов
Снаряженная масса: 3400–3800 фунтов
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
От нуля до 60 миль в час: 7,8–8,2 секунды
От нуля до 100 миль в час: 21,8–24,0 секунды
Стоя мили: 16,0–16,4 секунды
Максимальная скорость: 120 миль в час
EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 27–39 / 24–41 / 32–37 миль на галлон
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
2019 Toyota RAV4 Adventure AWD
• 203 л.с. 2.5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с 8 скоростями, 3672 фунта, базовая цена / цена испытания: 33 945 долл. США / 39 395 долл. США
От нуля до 60 миль в час: 8,0 с
Стоя на 1/4 мили: 16,3 с при 88
миль / ч Максимальная скорость (ограничено регулятором): 122 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 166 футов
Сопротивление дороги, трелевка диаметром 300 футов: 0,83 г
C / D Наблюдаемая экономия топлива: 23 мили на галлон
C / D Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
>> НАЖМИТЕ ДЛЯ СКАЧИВАНИЯ ТЕСТОВОГО ЛИСТА <<
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2020 Toyota RAV4 Обзор, цены и характеристики
ОбзорToyota RAV4, неизменно являющийся самым продаваемым внедорожником, предлагает отделку для любого бюджета. Лидирующая по цене комплектация LE довольно проста, но high-end Limited может бросить вызов Lexus NX с его многочисленными роскошными функциями.Новая модель TRD Off-Road обещает улучшенные возможности при выезде на трассу, а ее прочный дизайн заставляет ее выглядеть как дома рядом с внедорожником Toyota 4Runner и пикапом Toyota Tacoma. Динамика вождения ute имеет тенденцию к приземленному уровню, но большинство потребителей сочтут езду RAV4 2020 года комфортной, а его управляемость — приятной. Взрослые пассажиры будут довольны большим пространством для ног на передних и задних сиденьях. А грузовой отсек не уступает лучшим в своем сегменте.Если вам нужна экономия топлива, подумайте о RAV4 Hybrid, который мы рассмотрим отдельно.
Что нового в 2020 году?Toyota представила модель TRD Off-Road на 2020 год, которая поставляется с 18-дюймовыми колесами для каждой модели, шинами повышенной проходимости, комплектом подвески TRD с красными винтовыми пружинами и множеством логотипов TRD, разбросанных по интерьеру. и экстерьер. Toyota добавила спутниковое радио SiriusXM и совместимость с Android Auto в стандартной комплектации. Модель XLE теперь оснащена сиденьем водителя с электроприводом, но люк в крыше уже не входит в стандартную комплектацию; вам нужно будет выбрать пакет «Удобство», если он вам нужен.Комплектация Adventure среднего класса получила обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач, но задняя дверь с электроприводом теперь не является обязательной. А в комплектации Limited в стандартную комплектацию входит аудиосистема премиум-класса JBL.
Цены и какой купитьНам трудно устоять перед крутым новым TRD Off-Road, но мы бы проявили сдержанность и выбрали XLE Premium среднего класса. Он предоставляет множество стандартного оборудования, которого не предлагают LE и XLE, такого как 19-дюймовые колеса, задняя дверь с электроприводом, двухзонный автоматический климат-контроль, обивка из искусственной кожи, а также обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач.Toyota делает свой набор функций помощи водителю стандартным для всей линейки, поэтому нет особых причин выбирать более дорогую комплектацию — если, конечно, вы действительно не хотите вентилируемые сиденья.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиRAV4 2020 года использует 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 л.с. в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод остается стандартным, но теперь Toyota предлагает выбор систем полного привода в зависимости от отделки салона. Модель Adventure, на которой мы ездили, была оснащена системой полного привода, которая может отключать задний мост, когда это необходимо для повышения экономии топлива.На нашем тестовом треке RAV4 оказался быстрее своего предшественника: мы зафиксировали время разгона до 60 миль в час за 8,0 секунды с моделью 2019 года и 8,3 секунды с моделью 2018 года. Послушный четырехцилиндровый двигатель может быть шумным, особенно при проезде по шоссе. попыток, и трансмиссия на нашем тестовом автомобиле, казалось, спотыкалась, когда требовалось переключить на пониженную передачу. Гибрид RAV4, рассматриваемый отдельно, в наших руках показал еще более быстрое время разгона до 60 миль в час за 7,4 секунды. RAV4 чувствует себя солидно и стабильно при движении по межгосударственным трассам и сохраняет свои позиции на извилистом участке дороги, но он не внушает такой же уверенности, как наш фаворит в сегменте, Mazda CX-5.
Тойота
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхRAV4 получил конкурентоспособные в своем классе оценки экономии топлива от EPA. RAV4 с передним приводом могут разогнаться до 35 миль на галлон на шоссе. Полноприводное Adventure доставило нам 32 мили на галлон на нашем 200-мильном шоссе с экономией топлива, что на 1 милю на галлон меньше оценочного рейтинга EPA для этой отделки. Это ставит его в соответствие с Honda CR-V и представляет собой огромное улучшение по сравнению с моделью Adventure 2018 года (которая проработала всего 25 миль на галлон), но его превосходит Volkswagen Tiguan, который выдал 33 мили на галлон.
Интерьер, комфорт и грузВнутри RAV4 отдает предпочтение эргономике и компактному пространству для хранения вещей. Полезная полка охватывает приборную панель и дополняет большую центральную консоль. Версия, которую мы тестировали, отличалась сочетанием приятных на ощупь поверхностей и приятного пластика. Базовая отделка, названная LE, довольно спартанская и идет с тканевыми сиденьями, пластиковым рулевым колесом и однозонным ручным климат-контролем. На следующем шаге XLE Toyota добавляет несколько льгот, но в XLE Premium есть гораздо больше, что может понравиться, включая обивку из искусственной кожи, обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач, а также прошитую и мягкую приборную панель и подлокотник центральной консоли.Задние сиденья RAV4 легко складываются, они складываются почти до плоского положения, открывая кабину для груза. Мы помещаем 10 наших ручных чемоданов за заднее сиденье и 22 — в сложенном виде. Nissan Rogue здесь соответствовал RAV4, но Subaru Forester превзошел его на единицу по каждому показателю.
Тойота
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияНижняя отделка салона поставляется с 7,0-дюймовым сенсорным экраном, но 8,0-дюймовый аппарат можно приобрести, начиная с уровня XLE.Информационно-развлекательная система включает в себя мобильную точку доступа 4G LTE и возможности Apple CarPlay и Android Auto. Аудиосистема премиум-класса JBL, навигация и беспроводная зарядная панель для смартфона не являются обязательными. Если вы выберете уровень отделки салона без навигации, не волнуйтесь. Все другие модели поставляются с функцией Scout GPS Link, которая позволяет совместимым смартфонам отображать карту и пошаговые инструкции на экране приборной панели.
Функции безопасности и помощи водителюНациональная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила RAV4 пятизвездочную оценку, а Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) назвал его лучшим выбором безопасности.Линейка RAV4 может похвастаться множеством стандартных систем помощи водителю. Покупатели также могут добавить мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, но эти функции требуют дополнительных затрат на базовой модели. Ключевые функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с системой помощи при удержании полосы
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
Гарантии Toyota соответствуют требованиям отрасли линии с трехлетним покрытием от бампера до бампера и пятью годами для трансмиссии.Все модели поставляются с бесплатным плановым обслуживанием в течение двух лет — большая редкость в этом сегменте.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на два года или 25000 миль
Технические характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2019 ТОЙОТА РАВ4
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний или полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
БАЗОВЫЕ ЦЕНЫ:
LE, 26 545 долларов США;
XLE, 28 345 долларов;
LE гибрид, 28 745 долларов;
XLE Premium, 30 545 долларов США;
XLE hybrid, 30 545 долларов;
Adventure, 33 945 долларов;
Limited — 34 545 долларов США;
XSE hybrid, 34 745 долларов;
Limited hybrid, 36 745 долларов США
ТИПЫ ДВИГАТЕЛЯ: DOHC 16-клапанный 2.5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 203 л.с., 184 фунт-фут; DOHC 16-клапанный цикл Аткинсона 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 176 л.с., 163 фунт-фут + 2 синхронных двигателя переменного тока с постоянными магнитами, 118 и 54 л.с., 149 и 89 фунт-фут (комбинированная мощность, 219 л.с.; 1,6- блок никель-металлогидридных батарей (кВтч)
ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения, бесступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105,9 дюйма
Длина: 180,9–181,5 дюйма
Ширина: 73.0–73,4 дюйма
Высота: 67,0–68,6 дюйма
Объем пассажира: 97–101 куб. Футов
Объем груза: 37–38 куб. Футов
Снаряженная масса: 3400–3800 фунтов
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
От нуля до 60 миль в час: 7,8–8,2 секунды
От нуля до 100 миль в час: 21,8–24,0 секунды
Стоя мили: 16,0–16,4 секунды
Максимальная скорость: 120 миль в час
EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 27–39 / 24–41 / 32–37 миль на галлон
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
2019 Toyota RAV4 Adventure AWD
• 203 л.с. 2.5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с 8 скоростями, 3672 фунта, базовая цена / цена испытания: 33 945 долл. США / 39 395 долл. США
От нуля до 60 миль в час: 8,0 с
Стоя на 1/4 мили: 16,3 с при 88
миль / ч Максимальная скорость (ограничено регулятором): 122 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 166 футов
Сопротивление дороги, трелевка диаметром 300 футов: 0,83 г
C / D Наблюдаемая экономия топлива: 23 мили на галлон
C / D Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
>> НАЖМИТЕ ДЛЯ СКАЧИВАНИЯ ТЕСТОВОГО ЛИСТА <<
Дополнительные функции и характеристики
2021 Toyota RAV4 Hybrid Обзор, цены и характеристики
ОбзорПолностью электрические и гибридные силовые агрегаты продолжают быстро распространяться в автомобильной промышленности, поэтому неудивительно, что компания Toyota, специализирующаяся на гибридных автомобилях, предлагает гибрид RAV4 и подключаемый гибрид RAV4 под названием Prime.Японский автопроизводитель применил уроки, извлеченные из своего гибрида Prius, для входа в гораздо более модный класс компактных внедорожников. Основанные на обычном негибридном RAV4 (рассмотренном отдельно), гибридные RAV4 и Prime предлагают схожую практичность и функции с гораздо большей топливной экономичностью, а в случае Prime — респектабельный диапазон движения только с электроприводом, за что он получил награду Editors ‘Choice. . Эти электрифицированные Toyota не единственные в своем сегменте — также доступны гибридные версии Honda CR-V, Ford Escape и Mitsubishi Outlander, — но они хорошо оснащены, чтобы побороться за ваш кровно заработанный доллар.
Что нового в 2021 году?Стандартный RAV4 Hybrid получит новую комплектацию XLE Premium среднего класса к 2021 году, но большой новостью в этом году является введение подключаемых гибридных моделей RAV4 Prime. RAV4 Prime — самый мощный из предлагаемых RAV4 с бензиновым двигателем и электродвигателями мощностью 302 лошадиных силы; он также предлагает заявленные 42 мили вождения только на электричестве на одной зарядке.
Цены и какой из них покупатьЕсли вы можете претендовать на налоговую льготу на электромобили в размере 7500 долларов, RAV4 Prime не составит труда, поскольку финансовые стимулы правительства существенно снижают его цену — и вы получаете RAV4 с больше мощности и значительный запас хода только на электричестве.Из двух моделей Prime XSE имеет больше стандартных функций, включая 19-дюймовые колеса, люк на крыше и информационно-развлекательную систему с большим 9,0-дюймовым дисплеем. Если вы не имеете права на налоговую льготу, мы бы порекомендовали XLE Hybrid, который предлагает больше стандартного оборудования, чем базовый LE, без значительного скачка в цене. Покупатели XLE оценят такие удобства, как пассивный вход без ключа, регулируемое сиденье водителя, светодиодные фары с автоматическим дальним светом, подогрев наружных зеркал, контроль слепых зон и передние противотуманные фары.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиRAV4 Hybrid приводится в движение 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, которому помогают два электродвигателя общей мощностью 219 лошадиных сил. Полный привод является стандартным — один из электродвигателей приводит в движение задние колеса, а второй двигатель и бензиновый двигатель приводят в движение передние — как и бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT). RAV4 Hybrid не только эффективнее неэлектрифицированной модели, но и быстрее.Он разогнался до 60 миль в час за 7,4 секунды, в то время как модели, работающей только на газе, потребовалось 8,0 секунды для выполнения той же задачи. Водители тоже почувствуют это бодрость, особенно в городе, где приятная мгновенная подача мощности электродвигателя дает ему дополнительный толчок при трогании с места. Если вы хотите еще большей производительности, модель Prime с радостью вам поможет. В нашем тестировании RAV4 Prime разогнался до 100 км / ч всего за 5,6 секунды. Как и стандартный RAV4, гибридные модели и модели Prime обладают хорошей управляемостью и комфортом, но не ждите здесь героизма в поворотах.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Диапазон, зарядка и срок службы батареиПодключаемый гибридный RAV4 Prime хранит свои электроны в аккумуляторной батарее емкостью 18,1 кВтч, а EPA оценивает запас хода только на электрической тяге в 42 мили. В нашем тестировании нам удалось проехать 32 мили только на электричестве, но это было по шоссе; мы ожидаем большего пробега в городе. Встроенное зарядное устройство на 3,3 кВтч входит в стандартную комплектацию, а зарядное устройство на 6,6 кВтч является дополнительным для Prime XSE; это сокращает время зарядки до двух.5 часов на розетке 240 вольт. Если доступна только розетка на 120 В, время зарядки составит около 12 часов.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхПо сравнению с полноприводным RAV4 с газовым двигателем, гибридная модель намного эффективнее. По оценкам EPA, он достигнет 41 мили на галлон в городе, 38 миль на галлон на шоссе и 40 миль на галлон вместе взятых, превзойдя обычный RAV4 на 14 миль на галлон, 5 миль на галлон и 11 миль на галлон соответственно. Когда мы тестировали RAV4 Hybrid на нашем 200-мильном шоссе с экономией топлива, он выдал 37 миль на галлон, что на 1 милю на галлон меньше, чем его рейтинг EPA.Prime зарабатывает комбинированный рейтинг EPA 94 MPGe, и он выдал 73 MPGe во время нашего теста экономии топлива на шоссе.
Интерьер, комфорт и грузКабина RAV4 Hybrid хорошо построена и прекрасно оборудована, но практичность важнее стиля. Благодаря множеству ящиков и ящиков на выбор у вас будет достаточно места для хранения небольшого груза, а все кнопки и элементы управления легко найти и использовать. Toyota добавляет множество тонкостей на базовом уровне, например, двухзонный автоматический климат-контроль, наклоняемое и выдвигающееся рулевое колесо, а также регулируемый по высоте фальшпол в багажном отделении.Поднятие по лестнице уровня отделки салона приносит такие роскошные функции, как подогрев передних и задних сидений, внутреннее освещение и улучшенную обивку из искусственной кожи, которую Toyota называет SofTex. Гибрид RAV4 предлагает такое же грузовое и пассажирское пространство, что и обычный RAV4, и в ходе наших испытаний нам удалось разместить 10 ручных чемоданов позади второго ряда и 22 при сложенном заднем сиденье.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключения МоделиLE и XLE поставляются с 7.0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей вырастает из приборной панели, в то время как модели XSE и Limited имеют 8,0-дюймовый экран. Более крупный дисплей может быть установлен на модели XLE как часть пакета Audio Plus. Модели RAV4 Prime поставляются с дисплеем с диагональю 8,0 или 9,0 дюйма. Интеграция Apple CarPlay и Android Auto, а также встроенная точка доступа Wi-Fi являются стандартными. Навигация и стереосистема JBL с 11 динамиками доступны на XSE и входят в стандартную комплектацию Limited. В противном случае вы получите систему с шестью динамиками.
Функции безопасности и помощи водителюНациональная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) дали RAV4 хорошие оценки за надежность при столкновении. IIHS даже назвал его лучшим выбором безопасности на 2020 год. Toyota активно внедряет функции помощи водителю и предлагает многие из них в стандартной комплектации для всей линейки RAV4. Основные функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом удержания полосы
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
Все RAV4 поставляются с исчерпывающая гарантия, соответствующая гарантиям конкурентов Honda и Nissan, но на электрифицированные модели распространяется длительный план защиты их гибридных компонентов.В отличие от нормы, политика бесплатного планового технического обслуживания Toyota распространяется на два года или 25 000 миль.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию покрывает пять лет или 60 000 миль
- Гарантия на гибридные компоненты покрывает восемь лет или 100 000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на два года или 25 000 миль
Технические характеристики
Технические характеристики
2021 Тойота РАВ4 Прайм XSE
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
49 170 долларов США (базовая цена: 42 545 долларов США)
ТРАНСМИССИЯ
DOHC 16-клапанный цикл Аткинсона 2.5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 177 л.с., 165 фунт-фут + 3 синхронных двигателя с постоянными магнитами, передний: 179 л.с., 199 фунт-фут; сзади: 53 л.с., 89 фунт-футов; комбинированная мощность 302 л.с. Литий-ионный аккумулятор емкостью 18,1 кВтч
ПЕРЕДАЧА
бесступенчатый автоматический
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передние / правые): дисковые, вентилируемые, 12,9 дюйма / дисковые, вентилируемые, 12,4 дюйма
Шины: Yokohama Avid GT S35, 235 / 55R-19 101V M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105.9 из
Длина: 180,9 дюйма
Ширина: 73.0 дюймов
Высота: 67,2 дюйма
Пассажировместимость: 99 футов 3
Грузовой объем: 33 фута 3
Снаряженная масса: 4400 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 5,4 секунды
100 миль / ч: 14,0 сек
Старт с места, 5–60 миль / ч: 5,6 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,7 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,4 с
1/4 мили: 14,0 сек @ 100 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 117 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 195 футов
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0.75 г
Время разгона с места без отката на 1 фут за 0,3 секунды.
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Вождение со скоростью 75 миль в час, электромобиль / гибридный режим: 73 мили на галлон / 32 мили на галлон
Дальность действия по шоссе, электромобиль / гибридный режим: 32/460 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 38/36/40 миль на галлон
Комбинированный бензин + электричество: 94 MPGe
Дальность полета: 42 мили (
Дополнительные функции и характеристики
Toyota RAV4 2021 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Компактный кроссовер Toyota RAV4 2021 года все еще имеет несколько уловок в рукаве.В этом году он добавляет подключаемый гибрид с изюминкой: RAV4 Prime 2021 года имеет самое быстрое ускорение в линейке.
На 2021 год RAV4 Hybrid также можно будет заказать как XLE Premium.
RAV4 2021 года получит рейтинг TCC 6.5, но он может вырасти, когда появятся официальные данные по безопасности. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Обзор продолжается ниже
Как и в прошлом году, RAV4 2021 года выпускается в широком диапазоне комплектаций: LE, XLE, XLE Premium, Limited, TRD Off-Road, SE и XSE RAV4 могут иметь бензиновый двигатель, а RAV4 Hybrid — в версиях LE, XLE. , XLE Premium и Limited комплектации.RAV4 Prime поставляется в комплектациях SE и XSE.
Хорошие новости: все RAV4 имеют такой же миниатюрный внешний вид, который начался в 2019 году. Линия крыши и массивные стороны корпуса — это благо для сдерживания привлекательности, даже если они делают RAV4 немного более неудобным внутри на этот раз, с меньшими затратами. место для высоких пассажиров.
Все RAV4 начинаются с рядной четверки под капотом, хотя то, что происходит на трансмиссии, зависит от того, насколько глубоки ваши карманы. Базовый 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель развивает мощность 203 лошадиных сил и приводит в движение передние или все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.
RAV4 Hybrid объединяет двигатель с аккумуляторной батареей и электродвигателями мощностью 219 л.с., которые приводят в движение все четыре колеса через бесступенчатую автоматическую коробку передач. По данным EPA, он экономичен и расходует до 40 миль на галлон вместе взятых.
RAV4 Prime добавляет более мощные электродвигатели, больший гибридный аккумулятор и увеличивает общую мощность до 302 л.с. В отличие от других гибридных кроссоверов с подключаемым модулем, песня RAV4 Prime — это производительность: это самый быстрый RAV4 до 60 миль в час со скоростью примерно 5.7 секунд (на две секунды быстрее, чем RAV4 Hybrid) и может преодолевать 42 мили только на электронах, согласно EPA.
Каждый 2021 RAV4 получает функции активной безопасности, в том числе автоматическое экстренное торможение, активный контроль полосы движения и адаптивный круиз-контроль.
RAV4Base получают тканевую обивку, 17-дюймовые колеса, 7,0-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы с совместимостью со смартфонами и как минимум один порт USB. Верхняя отделка салона включает синтетическую кожу, лучшую производительность, внедорожное оборудование, больший сенсорный экран или лучший звук.
2021 Toyota RAV4 Технические характеристики, цена, расход топлива
Наиболее значимые изменения: Новая подключаемая гибридная модель RAV4 Prime; Отделка XLE Premium для гибрида; новый защитный щиток для TRD Off-Road
Изменение цены: Повышение на 100 долларов для бензиновых моделей, за исключением TRD Off-Road, цена которого повышается на 500 долларов; Повышение на 150 долларов для гибридных моделей
В продаже: Сейчас
Что покупать, 2020 или 2021? Если вам нужен RAV4 Prime, ваш единственный выбор — это 2021 год.То же самое для RAV4 Hybrid XLE Premium. В противном случае попробуйте 2020 год; мало что изменилось, кроме новой защитной пластины для модели TRD Off-Road.
Toyota RAV4, популярный компактный внедорожник 2021 года, претерпела большие изменения в виде новой гибридной модели RAV4 Prime. Мы рассмотрели его, и вы должны это проверить, но суть в том, что это подключаемый гибридный RAV4 с мощностью 302 лошадиных силы, временем разгона до 100 км / ч менее 6 секунд и запасом хода, рассчитанным Агентством по охране окружающей среды, в 42 мили. при полной зарядке (а затем, по оценкам EPA, 38 миль на галлон вместе взятых после этого).
Связано: Toyota RAV4 2021 года: все, что вам нужно знать
Toyota также дополнила уровень отделки RAV4 Hybrid новым XLE Premium, соответствующим модельному ряду RAV4, работающему только на бензине, и снабдила TRD Off-Road, работающим только на бензине, новой передней защитной пластиной.
Доступный с передним или полным приводом (Adventure и TRD Off-Road — только AWD, как и Hybrid и Prime), RAV4 оснащен стандартным 203-сильным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем в паре с восьмицилиндровым двигателем. -скоростная АКПП.Комбинированная экономия топлива EPA для модели, работающей только на газе, колеблется от 28 миль на галлон для AWD TRD Off-Road до 30 миль на галлон для FWD LE.
Гибрид также использует 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, но он соединяет его с электродвигателем и литий-ионной аккумуляторной батареей на общую мощность системы 219 л.с. он также заменяет традиционную автоматическую коробку передач на гибридную бесступенчатую автоматическую коробку передач. Экономия топлива для гибридного автомобиля с полным приводом составляет 40 миль на галлон в сочетании независимо от уровня отделки салона.
Стандартные функции для RAV4 включают Apple CarPlay и Android Auto, а также более 37 кубических футов грузового пространства, согласно измерениям Toyota.
Новый гибридный XLE PremiumToyota утверждает, что в основе гибридного XLE Premium лежит его аналог, работающий только на газе, но с «новыми дополнениями». Выбор этой отделки добавляет 18-дюймовые хромированные пятиспицевые колеса, светодиодные фары и дневные ходовые огни, интегрированные противотуманные фары и дверь багажного отделения с электроприводом. Внутри XLE Premium включает двухзонный автоматический климат-контроль, виниловую обивку, пять портов USB (в том числе два для задних пассажиров), сиденье водителя с электроприводом на восемь направлений и переднее пассажирское сиденье с электроприводом в четырех направлениях.
Помимо нового RAV4 Prime, новой гибридной отделки салона и, да, новой защитной пластины для TRD Off-Road, Toyota не слишком сильно испортила популярную формулу на 2021 год, и изменения цен отражают это. Модели с бензиновым двигателем, помимо TRD Off-Road, увеличиваются в цене на 100 долларов по сравнению с их аналогами 2020 модельного года (TRD Off-Road на 500 долларов больше), в то время как RAV4 Hybrid подорожает на 150 долларов. Вот полная разбивка по комплектациям, со всеми ценами, включая сбор за пункт назначения Toyota в размере 1175 долларов. Обратите внимание, что модели FWD могут быть опциональны с AWD за дополнительные 1400 долларов.
- RAV4 LE FWD 2021 года выпуска: 27225 долларов США
- RAV4 XLE FWD 2021 года выпуска: 28 520 долларов США
- RAV4 XLE Premium FWD 2021 года выпуска: 31 225 долларов США
- RAV4 Adventure AWD 2021 года: $ 34 330
- RAV4 Limited FWD 2021 года выпуска: 35 755 долларов США
- 2021 RAV4 TRD Off-Road AWD: $ 36 955
- 2021 RAV4 Hybrid LE: 29 675 долларов США за
- 2021 RAV4 Hybrid XLE: 30 970 долларов
- 2021 RAV4 Hybrid XLE Premium: 33 675 долларов США
- RAV4 Hybrid XSE 2021 года: $ 35 625
- RAV4 Hybrid Limited 2021 года выпуска: $ 38 205
- RAV4 Prime SE 2021 года: 39 275 долларов США
- 2021 RAV4 Prime XSE: 42 600 долларов
RAV4 2021 года продается сейчас во всех его различных обличьях, но если вы не ищете Prime или Hybrid XLE Premium (или вы действительно настроены на эту новую защитную пластину для TRD Off-Road), Возможно, вы сможете найти более выгодную сделку с моделью 2020 года.