Технические характеристики ford tourneo connect 2020: Технические характеристики Ford Tourneo Connect II Grand 1.6d MT, 75 л.с. (2013-2020 гг. выпуска) – Форд Торнео Кастом 2020 цены, комплектации, новый кузов, фото, видео тест-драйв
Примеряем Ford Transit Connect — журнал За рулем
Развозной грузовик Ford грузоподъемностью до 900 кг очень удобен в крупном городе — нет ограничений на проезд. К тому же он недорог, тем более — подержанный.
Ford Transit Connect
Ford Transit ConnectFord Transit Connect
Малотоннажники на базе легковых автомобилей не столь распространены в России, как 1,5 и 2-тонные. Тот же Ford Transit превосходит по количеству зарегистрированных у нас машин своего младшего родственника с приставкой Connect почти на порядок. Разумеется, чем больше тоннаж, тем эффективнее использование труда водителя, но бывает и так, что груза много не набирается, но развозить его, тем не менее, надо, и причем срочно — зачем же тогда держать в хозяйстве более дорогую по цене и в эксплуатации полуторку?
Всего в России зарегистрировано около 11 тысяч машин семейства Connect, включая грузопассажирские модификации Tourneo (см. данные аналитического агентства «Автостат»). Как видим, чисто грузовых фургонов почти вдвое больше, чем «туристических», и это закономерно. Значительное преобладание в парке машин предкризисных 2007 и 2008 годов выпуска на фоне относительно небольшого (около 2 тысяч экземпляров) количества более старых, говорит о том, что автомобили семейства Connect попадают в Россию в основном новыми через официальных дилеров. А значит, подыскивая подержанный автомобиль для его последующего коммерческого использования, покупатель будет выбирать среди относительно свежих и хорошо сохранившихся экземпляров. Оценивая географию распространения моделей Transit Connect/Tourneo Connect, мы видим резко выраженное сосредоточение в Московском регионе — даже Петербург отстает с большим отрывом, особенно по грузопассажирским модификациям. Следовательно, провинциальному покупателю имеет смысл съездить за машиной в столицу.
Модификации
Transit Connect выпускают с 2002 года. При грузоподъемности от 625 до 902 кг, он занимает в гамме развозных грузовиков марки Ford промежуточное положение между ультракомпактным фургончиком Ford Fiesta Van (1м3, 443 кг, официально в России не представлен) и стандартным малотоннажником Transit, берущим на борт от 990 до 2382 кг. Конструктивно машина базируется на агрегатах легковых моделей Ford Focus и Ford Mondeo, имея с ними много общих узлов и деталей, однако создана на специальной грузовой платформе V227, значительно отличающейся от «мировых» C170 и C1. В ее основе прочный несущий кузов с мощными крестообразными усилителями пола и боковин. Предусмотрено два варианта базы: 2664 и 2912 мм при соответствующей габаритной длине машины — 4275 и 4525 мм. Короткобазная версия идет только с низкой крышей (1815 мм) и имеет погрузочный объем 2,8 м3, а длиннобазная — только с высокой (1980 мм) при 3,7 м3.
Главная идея разработчиков — удобное размещение в кузове даже короткобазной версии двух стандартных европалет с товаром — 1145 мм высоты дверного проема на корме позволяют без проблем завозить их в фургон вилочным погрузчиком. Еще одна фирменная особенность — дополнительное увеличение погрузочного объема каждой из версий на 0,6 и 0,7 кубометра, соответственно, благодаря складыванию пассажирского сиденья. При этом внутрь влезают длинномеры до 2467 мм при короткой базе, и до 2714 мм при длинной. В зависимости от заказа первого покупателя, у машины может быть практически любая конфигурация кузова: со сдвижными дверями по одному и обоим бортам, или без оных, с распахивающимися на 180 или 270 градусов кормовыми дверями, с остеклением одной или нескольких дверей, стеклом в перегородке позади сидений или без такового и др.
Грузопассажирская модель, также выпускаемая в коротком низком и длинном высоком кузове, получила собственное имя Tourneo Connect, она значительно дороже и отличается от грузового фургона двумя рядами сидений (в опционном 8-местном варианте — даже тремя), полным остеклением, комфортабельной отделкой и туристическим оснащением салона. На Tourneo обязательно предусмотрена правая сдвижная дверь (левая — по заказу), а сзади может быть как подъемная, так и пара распашных. В отличие, например, от французских «каблучков», грузопассажирский Connect в модельном ряду Ford Motor формально относится к коммерческим автомобилям — юридические лица приобретают его в качестве компактного и недорогого заменителя микроавтобуса, хотя значительная часть покупателей видит в нем семейный минивэн.
Компоновка автомобилей Transit Connect/Tourneo Connect — привычно «легковая»: поперечно расположенный двигатель, привод на передние колеса, разгруженные полуоси равной длины с ШРУСами в резиновых чехлах, реечный рулевой механизм и передняя подвеска на стойках McPherson со стабилизатором. На этом сходство с фордовскими легковушками заканчивается, ведь сзади вместо сложнейшей многорычажной подвески — рекордный минимум деталей: поперечная балка из трубы круглого сечения с вваренными цапфами, по одному двухрядному подшипнику на ступицу и пара однолистовых рессор с единственным листом подрессорника. Добавленный в эту, древнюю как мир, схему торсионный пруток стабилизатора придает фургону неплохую устойчивость в поворотах, действительно необходимую грузовику, разгоняющемуся до 164 км/ч.
Мнение
Юрий Стенькин, руководитель транспортной службы ООО «Виртген-Интернациональ-Сервис»
— Автомобили Ford Transit Connect мы используем в качестве техничек при обслуживании и ремонте дорожно-строительной техники в полевых условиях. Выбор марки был продиктован имевшимся опытом эксплуатации легковых автомобилей Ford Focus, а также более крупных фургонов Ford Transit. На сегодняшний день в нашем парке 11 фургонов Transit Connect 2006 — 2010 годов выпуска. Четыре автомобиля из первой партии — с бензиновыми двигателями, остальные — дизельные. Все — короткобазные с кузовами простейшей конфигурации, окон и сдвижных дверей нет — только задние распашные. В каждом фургоне смонтирована небольшая мастерская: верстак,
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Ford |
| Модель | Tourneo Connect |
| Поколения | Grand Tourneo Connect (facelift 2018) |
| Модификация (двигатель) | 1.5 EcoBlue (120 Hp) S&S |
| Начало выпуска | 2018 г |
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 4.9-5.0 л/100 км
48 — 47.04 US mpg 57.65 — 56.5 UK mpg |
| Расход топлива на шоссе | 4.5-4.6 л/100 км
52.27 — 51.13 US mpg 62.77 — 61.41 UK mpg |
| Расход топлива Смешанный цикл | 4.7-4.8 л/100 км
50.05 — 49 US mpg 60.1 — 58.85 UK mpg |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 12.6 сек |
| 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 12 сек |
| Максимальная скорость | 170 км/ч 105.63 mph |
| Экологический стандарт | Euro 6 d-TEMP |
| Выбросы CO2 | 122-124 г/км |
| Двигатель | |
| Мощность | 120 лс @ 3600 об./мин. |
| Крутящий момент | 270 Нм @ 1750-2500 об./мин. 199.14 lb.-ft. @ 1750-2500 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1499 см391.47 cu. in. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Турбонаддува | Турбонаддув/ Интеркулер |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1691-1877 кг 3728.02 — 4138.08 lbs. |
| Допустимая полная масса | 2300-2445 кг 5070.63 — 5390.3 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 1529 л 54 cu. ft. |
| Объем багажника максимальный | 2761 л 97.5 cu. ft. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 1270-1438 кг 2799.87 — 3170.25 lbs. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 кг 1653.47 lbs. |
| Допустимая прицепное скачать | 75 кг 165.35 lbs. |
| Длина | 4825 мм 189.96 in. |
| Ширина | 1835 мм 72.24 in. |
| Ширина с закрытыми зеркалами | 1966 мм 77.4 in. |
| Ширина в том числе зеркала | 2137 мм 84.13 in. |
| Высота | 1847 мм 72.72 in. |
| Колесная база | 3062 мм 120.55 in. |
| Диаметр разворота | 12.2 м 40.03 ft. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Привод | Передний |
| Количество передач (Механическая коробка передач) | 6 |
| Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески | Полузависимая балка со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Размер шин | 205/60 R16 |
| Размер дисков | 6.5J x 16 |
Технические характеристики автомобиля Ford Tourneo Connect 1.8 LWB 700 (PU2)
Технические характеристики Ford Tourneo Connect 1.8 LWB 700
Ford Tourneo Connect 1.8 LWB 700
Ford Tourneo Connect был представлен на Женевском автосалоне 2002. Автомобиль выпускается на заводе Ford Otosan в Турции. Выглядит вполне скромно, но при этом стильно и современно. Широкий дверной проем обеспечивает максимально удобную посадку. Автомобиль предлагается с одной или двумя прочными сдвижными боковыми дверьми, причем «дорожки», по которым ходят ролики, настолько незаметно интегрированы в кузов машины, что сразу их и не заметишь. Задняя дверь открывается вверх, однако есть возможность заказать распашные створки. Они могут раскрываться на 90, 172 и 250 градусов, а погрузку в ночное время суток облегчат встроенные в потолок фонари. Мини-вэн выпускается как с укороченной базой (2664) и удлиненной (2912), а так же в грузовой версии.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Ford Tourneo Connect 1.8 LWB 700.
Продажа подержанных автомобилей Ford
Отзывы владельцев автомобиля Ford Tourneo Connect
-
31.08.2010
Kirill_Proshkin
Оценка автора
Объективность
У меня в организации часто возникают проблемы, когда надо перевезти либо какой то груз, либо людей. Подумав, приобрели Ford Tourneo Connect. Ожидания оправдались на все 100.Очень маневренный автомобиль, и самое привлекательное то, что салон очень легко и просто трансформируется из пассажирского в грузовой. Боялись, что покрытие пола будет страдать, напрасно, специально для этого разработано, износоустойчивое. Внутри просто, но очень удобно. Ходовые качествам – супер, дизель есть дизель. На подвеску тоже жаловаться грех. Крепкая и отлично держит дорогу. Зимой проблем с завод… подробнее -
03.08.2010
Петрова Елена
Оценка автора
Привет всем, меня зовут Елена. Я занимаюсь мелкой оптовой торговлей уже 2й год. Для дела решила поменять свою фиесту на машинку повместительней, для небольших грузов, а заодно и для друзей и отдыха. Поскольку на фиесте уже 5 лет откаталась и все было прекрасно и с машиной, и с обслуживанием (обслуживаюсь у импекса), доверяю и марке и дилеру. Остановила выбор на Tourneo connect. Я работаю с салонами красоты, поставляю им проф. Оборудование, поэтому цвет подобрала женский, скоро еще логотип на ней сделаю, и будет совсем красавица у меня))) грузовая машинка теперь у меня превр…
подробнее -
12.07.2010
rac3r
Оценка автора
Объективность
Часто путешествуем всей семьей, поэтому при покупке своего Ford Tourneo connect основывались на показателях вместительности и безопасности автомобиля. Пересмотрел множетсво вариантов аналогичных машин, но решил, что Турнео гораздо лучше подходит к моим запросам и финансам. Решил брать сразу как покатался на тест-драйве у официала импекс. Очень нравится интерьер и качество обзора. Опять же к достоинствам этой машины отнесу высокую экономичность топлива при хороших динамических характеристиках и множество настроек водительского сиденья. К недостаткам отношу отсутствие омыват…
подробнее
Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект/Турнео) новая и бу
Ford Tourneo Connect впервые был представлен в 2003 году, с тех пор производитель выпустил уже четыре полноценные генерации и несколько рестайлингов. В большей части, на внешний вид и технические возможности, повлияла смена поколения. В сегодняшней статье рассмотрим особенности нынешнего четвертого поколения, какие цены на новый автомобиль и БУ на вторичном рынке.
Дизайн
Форд Торнео Коннект по фото даже выглядит современно, стильно и при этом довольно-таки скромно, при всем радушии разработчиков. Автомобиль обладает одним из самых широких дверных проемов в своем классе, делая посадку пассажиров максимально удобной и комфортной за счет раздвижных дверей.
Как и в третьем поколении, старались придерживаться прямых и прямолинейных линий, как сзади, так и в профиль. Только передок сделали более объемным, чем-то приблизив его к легковым машинам.
Экстерьер
Кузов Форд Турнео Коннект несмотря на столь значительные габариты, смотрится не так громоздко, как его «одноклассники». Возможно дело в том, что не стали устанавливать слишком длинный капот, да и формат остекления продуман в стиле легковых универсалов.
Как видим по фото, Форд Торнео Коннект предлагается в зависимости от модификации с одной либо двумя задними дверьми. Боковые сдвижные двери ходят по специальным каналам-роликам, которые сделали максимально скрытыми, что порой, не сразу понятен сам механизм работы дверей. Как ни странно, но в новинку среди конкурентов, предлагают установку двух типов задних дверей: с вертикальным открытием и распашные двух створки. Причем предусмотрительно предложили несколько вариантов открытия, в зависимости от угла поворота.
Интерьер
О Ford Tourneo Connect отзывы владельцев в основном положительного характера, лестно отзываются о характеристиках салона, вместительности и качественной отделке. Салон пятиместный, соответствует современным нормам и передовым позициям.
Сиденья переднего ряда оснащаются широким диапазоном регулировок, сзади установлены приятные кресла с отличной всесторонней поддержкой. Чтобы сделать как можно больше аналогий с легковыми моделями, конструкторы внедрили регулируемую рулевую колонку, есть возможность установки откидного подлокотника. Кроме того, салон Форд Торнео Коннект просто переполнен всевозможными бардачками и полочками.
Комплектации и цены
Купить Форд Торнео Коннект с пробегом или новый можно в России по вполне демократичным ценам. Достаточно ознакомиться с официальным прайсом. Кстати, новые модификации предложены только в двух комплектациях, отличающихся стоимостью примерно на 80 000 р. Купить Форд Торнео Коннект новый в РФ в 2019 году можно по цене от 1 140 000 р. за базовое оснащение, более оснащенная версия обойдется в 1 220 000 р.
Что касается вторичного рынка, то здесь предложения ещё привлекательней, однако возникнут сложности с поиском автомобиля в хорошем состоянии. Скорей всего понадобится ремонт для Ford Tourneo Connect и небольшие денежные вложения. В целом, Ford Tourneo Connect на «вторичке» купить можно за 350 000 – 450 000 р.
Что касается оснащения, то наиболее часто встречаемые версии, оснащены следующим перечнем оборудования:
- Кондиционер.
- Штатная магнитола.
- Качественная «музыка» с шестью динамиками.
- Иммобилайзер.
- Полный электропакет.
- Крыша с люком.
- Привод и обогрев зеркал.
- Обогрев лобового стекла.
- Регулировки водительского сиденья и многое другое.
Технические характеристики
Технический надел под капотом, характеристика подвеска, чем выделяется Форд Торнео Коннект среди своих «одноклассников»? Примечательно, что из всей линейки моторов, все двигатели представлены в России, а это:
- Дизель 1.8 литра, генерируемый в зависимости от модификации 75 и 90 л.с. и 175 и 220 Нм.
- Бензин 1.8 литра, производимый 115 л.с. и 160 Нм.
Все моторы комплектуются единственной 5-ступенчатой «механикой», которая для облегчения управления водителю, установлены с легковой кулисой.
Внушительная грузоподъемность обеспечивается за счет установки усиленной «Фокусовской» подвески, которая в частности, получила ряд изменений, а именно опоры от Transit. Помимо этого устанавливаются на «тележку» пружины с увеличенным диаметром и газовые амортизаторы. Грузовой багажник рассчитан на грузоподъемность в 625-800 килограмм. Хорошая управляемость обеспечивается за счет установки дополнительных поперечных стабилизаторов.
Отзывы и тест-драйв
Для Форд Торнео Коннект отзывы владельцев выделяют следующие преимущества машины:
- Недорогой ремонт, запчасть и комплектующие относительно дешевые.
- Размер багажника.
- Богатая комплектация.
- Тяговитые моторы, к тому же довольно экономичные.
Как недостаток, можно выделить слабый блок предохранителей, зажигание, воздушный и масляный фильтр. Последнее сложно найти в автомагазинах.
Это интересно
Chery Tiggo 5 2019 года: комплектации, цены, отзывы
Citroen Grand C4 Picasso 2019: характеристики, цена, фото, отзывы
Citroen Xsara Picasso в 2019 году: характеристики, отзывы, фото, цены
Byd F3 2019 года — отзывы владельцев, цены, запчасти, технические характеристики
Опель Астра 2019 года в новом кузове — комплектации, цены, фото
Opel Astra 2019 в кузове хэтчбек, седан, универсал: фото, цена, характеристики
Renault Twizy: цена, характеристики, фото, отзывы
Mitsubishi Grandis: фото, отзывы, технические характеристики