Технические характеристики Peugeot 308 (Пежо 308)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 100710410610720082012022032042052062072083008301302304305306307308309400740084014024034044054064074085008504505508604605607806807BipperBoxerExpertHoggariOnJ-5J5J7ParsPartnerPersiaRCZRoaPeugeot 308 1 поколение Кабриолет технические характеристики
Peugeot 308 1 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Peugeot 308 1 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Peugeot 308 1 поколение Универсал технические характеристики
Peugeot 308 2 поколение Хетчбэк технические характеристики
Peugeot 308 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики
Peugeot 308 1 поколение [рестайлинг] Универсал технические характеристики
Peugeot 308 1 поколение [рестайлинг] CC кабриолет технические характеристики
Peugeot 308 T9 Хетчбэк технические характеристики
1.2 VTi MT (82 л. с.) | — | — | — | — | — | 2013 | 2015 |
1. | — | — | — | — | — | 2013 | 2015 |
1.6 VTi MT (115 л. с.) | — | — | — | — | — | 2013 | 2015 |
1.6 THP MT (125 л. с.) | — | — | — | — | — | 2013 | 2015 |
1.6 THP MT (155 л. с.) | — | — | — | — | — | 2013 | 2015 |
Peugeot 308 T7 [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики
1.4 VTi MT (98 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1. 6 AT (120 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1.6 THP AT (150 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1.6 THP AT (156 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1.6 MT (120 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1.6 HDi MT (114 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1. 6 HDI MT (112 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1.6 THP MT (156 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1.6 HDi MT (92 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1.6 HDi AMT (112 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
Peugeot 308 T7 [рестайлинг] Универсал технические характеристики
1.4 VTi MT (98 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1. 6 HDi AT (112 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1.6 THP AT (156 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1.6 VTi AT (120 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1.6 VTi MT (120 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1.6 HDi MT (115 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1. 6 HDi MT (92 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1.6 HDI MT (112 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1.6 THP MT (156 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
Peugeot 308 T7 [рестайлинг] CC кабриолет технические характеристики
1.6 THP AT (150 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1.6 THP AT (156 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1. 6 THP MT (200 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1.6 VTi MT (120 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1.6 HDi MT (115 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
1.6 THP MT (156 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
2.0 HDi AT (163 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
2. 0 HDI MT (163 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2015 |
Peugeot 308 T7 Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
1.4 VTi MT (95 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 VTi MT (120 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 THP MT (175 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 HDi MT (110 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1. 6 HDi MT (90 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
Peugeot 308 T7 Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
1.4 VTi MT (95 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.4 VTi MT (98 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 THP AT (140 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 THP AT (156 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1. 6 VTi AT (120 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 VTi MT (120 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 HDi MT (90 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 HDi 5MT (110 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 THP MT (156 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1. 6 THP MT (175 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 THP MT (150 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 HDi 6MT (110 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 HDi MT (92 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 HDi 5MT (112 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1. 6 HDi 6MT (112 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
2.0 HDi MT (136 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
2.0 HDi 2-Tronic (136 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
Peugeot 308 T7 CC кабриолет технические характеристики
1.6 THP AT (140 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 THP AT (156 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1. 6 VTi MT (120 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 THP MT (150 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 THP MT (156 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
2.0 HDi 2-Tronic (140 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
Peugeot 308 T7 SW универсал технические характеристики
1.4 VTi MT (95 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1. 6 VTi AT (120 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 THP AT (140 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 THP AT (156 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 THP MT (150 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 VTi MT (120 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1. 6 THP MT (156 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 THP MT (175 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 HDI MT (112 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
1.6 HDi MT (110 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
2.0 HDi MT (136 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
2. 0 HDi 2-Tronic (136 л. с.) | — | — | — | — | — | 2007 | 2011 |
Технические характеристики Peugeot 308 (Пежо 308). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Peugeot 308: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Peugeot 308 | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты
Peugeot 308 | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты Peugeot Peugeot 1007 Peugeot 104 Peugeot 106 Peugeot 107 Peugeot 108 Peugeot 2008 Peugeot 204 Peugeot 205 Peugeot 206 Peugeot 207 Peugeot 208 Peugeot 3008 Peugeot 301 Peugeot 304 Peugeot 305 Peugeot 306 Peugeot 307 Peugeot 308 Peugeot 309 Peugeot 4007 Peugeot 4008 Peugeot 405 Peugeot 406 Peugeot 407 Peugeot 408 Peugeot 5008 Peugeot 504 Peugeot 505 Peugeot 508 Peugeot 604 Peugeot 605 Peugeot 607 Peugeot 806 Peugeot 807 Peugeot Bipper Peugeot e-LEGEND Peugeot iOn Peugeot Landtrek Peugeot Partner Peugeot Pick Up Peugeot RCZ Peugeot Rifter Peugeot TravellerВыберите поколение модели Peugeot 308 из списка ниже, чтобы увидеть их соответствующие версии. Чтобы проверить дополнительные технические характеристики (например, мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. д.), выберите, пожалуйста, одну из версий.
Peugeot 308 SW II (Phase II, 2017) |
2017 — Универсал Мощность : с 99 до 225 лс | Габариты: 4585 x 1804 x 1472 мм |
---|---|
Peugeot 308 II (Phase II, 2017) |
2017 — Хэтчбек Мощность : с 99 до 270 лс | Габариты: 4253 x 1804 x 1457 мм |
Peugeot 308 II (Phase I, 2013) |
2013 — 2017 Хэтчбек Мощность : с 82 до 270 лс | Габариты: 4253 x 1804 x 1457 мм |
Peugeot 308 SW II (Phase I, 2013) |
2013 — 2017 Универсал Мощность : с 92 до 205 лс | Габариты: 4585 x 1863 x 1461 мм |
Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011) |
2011 — 2013 Универсал Мощность : с 92 до 163 лс | Габариты: 4500 x 1815 x 1564 мм |
Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011) |
2011 — 2015 Купе — Кабриолет Мощность : с 110 до 200 лс | Габариты: 4440 x 1872 x 1427 мм |
Peugeot 308 I (Phase II, 2011) |
2011 — 2013 Хэтчбек Мощность : с 92 до 200 лс | Габариты: 4276 x 1815 x 1498 мм |
Peugeot 308 CC I (Phase I, 2008) |
2009 — 2011 Купе — Кабриолет Мощность : с 110 до 165 лс | Габариты: 4440 x 1872 x 1427 мм |
Peugeot 308 SW I (Phase I, 2008) |
2007 — 2010 Универсал Мощность : 95 лс | Габариты: 4500 x 1815 x 1496 мм |
Peugeot 308 I (Phase I, 2007) |
2007 — 2010 Хэтчбек Мощность : с 90 до 175 лс | Габариты: 4276 x 1815 x 1498 мм |
Пежо 308
Дебют автомобиля Peugeot 308 состоялся в 2007 году. Первая модель, представленная на суд автолюбителям, являлась переднеприводным хэтчбеком класса С. Он пришел на смену весьма успешному, но морально устаревшему Peugeot 307, от которого он взял компоновку и платформу. Этот автомобиль результат прогресса и совмещает в себе самые современные технологии. Но не только техническими характеристиками привлекает к себе Пежо 308, не менее эффектен его дизайн, разработанный Жераром Вэльтером, несменным стилистом всех самых успешных моделей Peugeot последнего десятилетия. Одного взгляда на модель 308 достаточно чтобы понять, что перед вами Пежо. Во всех, даже незначительных, элементах дизайна угадывается неповторимый, уникальный стиль: хищная «кошачья» форма фар, трапециевидные противотуманные фары, расположение радиаторной решетки. Невозможно оставить без внимания изящные изгибы дизайнерских линий автомобиля, их плавность и непрерывность.
Peugeot 308 2011 года
В Женевском автосалоне в 2011 году был продемонстрирован модернизированный вариант автомобиля. Новый Пежо 308 стал легче на 25 килограмм, изменился внешний облик, появились новые комплектации, а также двигатель с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Но, как и прежде автомобиль выпускается в трех вариантах кузова. Это, конечно же, Пежо 308 универсал, хэтчбек и с 2008 года в производство выпущен Пежо 308 кабриолет.
Размеры Пежо 308 остались прежними. Никаких кардинальных изменений в задней части машины также не прослеживается. В кузове преобразилась лишь передняя часть. Во-первых, разработчики изменили стиль и дизайн фальшрадиаторной решетки. Обновлены противотуманки, многие оценят встроенное светодиодное дневное освещение. Фары с титановым покрытием. Дизайн передней части более выдержан в спортивном стиле. Капот V – образный. Даже грациозная классическая эмблема льва претерпела изменения.
Поменялось расположение в передней части номерных знаков. Их перенесли чуть выше. Можно упомянуть рестайлинг кормовой части автомобиля. Дизайнерами добавлена хромированная полоса. Модернизировали исполнение самого логотипа. Кроме всего перечисленного, автомобиль получил три новых варианта цвета кузова.
Французские производители решили не добавлять запасное колесо, предпочтение отдали баллончику с герметиком. Стальные профили, составляющие центральные стойки, стали тоньше. В результате такого рестайлинга, Пежо 308 стал легче на 25 кг, но выпускаемые модели в России все же будут тяжелее за счет того, что их продолжат комплектовать «запасками».
Комплектации Peugeot 308
Как было сказано выше, с обновленными моделями появились и новые комплектации Пежо 308. Они отличаются друг от друга набором дополнительных опций и отделкой салона. Теперь желающим приобрести данный автомобиль нужно будет выбрать одну из следующих комплектаций:
— Access. Эта базовая комплектация включает в себя наличие передних подушек безопасности, ABS, передних электростеклоподъемников, подогрева зеркал, иммобилайзера, бортового компьютера и металлической защиты картера двигателя.
— Active. Это наиболее популярный набор опций и оборудования. В дополнение к базовому пакету добавлены климат – контроль, подогрев сидений, аудиосистема с 6 динамиками, светодиодные фонари дневного света, боковые подушки безопасности, задние стеклоподъемники, противотуманные фары.
— Allure. Эта комплектация для тех, кто ценит эксклюзивность и максимальный комфорт.
Но стоит заметить, что для каждой комплектации доступны дополнительные пакеты опций, самой популярной по-прежнему является большая панорамная стеклянная крыша.
Технические характеристики Пежо 308
Выбор двигателей Пежо 308 для российского и европейского рынка сильно отличается. Европейскому покупателю предложат выбрать из 4-ех бензиновых моторов, или же есть альтернатива – четыре турбодизеля. Мощность самих двигателей немного повышена. У бензиновых моторов – это, прежде всего, результат новой «прошивки» блока управления. А вот у Пежо 308 дизель была заменена практически половина элементов конструкции. Это делалось для того, чтобы автомобиль соответствовал стандартам Евро 5.
Из других инноваций можно выделить 1,6 литровый дизель мощностью 112 л. с, его оснастили системой «stop&start». Как заявлено разработчиками, эта система позволяет уменьшить в городском цикле расход топлива на 15%. Побуждать воспользоваться этой функцией будет специально встроенный в бортовой компьютер экологический счетчик.
Четырехступенчатая коробка автомат у Пежо 308 сохранена только для версии с бензиновым двигателем с мощностью 120 л.с. В моделях с дизельным движком классический «автомат» доступен лишь для автомобилей с 2.0 – литровым мотором с мощностью 163 л.с.
Конечно, это далеко не все различия между российскими и европейскими версиями. Самое важное это то, что спектр двигателей на нашем рынке сократиться наполовину. Для того чтобы снизить транспортный налог на импорт в Россию, в Пежо 308 устанавливается бензиновый мотор с мощностью в 150 л.с, вместо 156-го. При этом устанавливаемый движок идет в паре только с АКП6. Ну а популярный среди автолюбителей хэтчбек со 120 «лошадками» под капотом производится в Калуге. На эту версию можно установить на выбор и механическую, и автоматическую коробку передач.
Клиренс Peugeot 308
В отзывах владельцев о Пежо 308 часто встречается мнение о том, что выпускаемые модели во Франции отличаются от производимых в России. И действительно если внимательно рассмотреть машины становится явно, что отличия действительно существуют. И самое яркое из них – просвет. Клиренс Пежо 308 французской сборки несколько меньше. А вот в авто российской сборки просвет увеличен на два сантиметра. Разработчики решили адаптировать модель под отечественные дороги и высокие бордюры.
Оригинальная версия Peugeot 308 во французской сборке имеет высоту дорожного просвета в минимальной точке – 160 миллиметров. В калужской сборке его величина увеличена на 20 мм и соответственно составляет 180 миллиметров.
Расход топлива Пежо 308
В различных версиях модели Peugeot 308 расход топлива несколько различен.
— В модели Peugeot 308 sw расход топлива по городу 7,6 л, на трассе он уменьшается до 4 литров при скорости 90 км/ч.
— Peugeot 308 хэтчбек имеет расход топлива в соответствии с модификацией: от 6,4 (1.6 МТ) до 7,3 (1.6 АТ). При поездке по городу расход увеличится до 9,5 литров.
— Если говорить о Пежо 308 кабриолет, то на трассе расход топлива составит в среднем 5,5 л, по городу до 10,5 л.
Недостатки Пежо 308
Конечно, идеальных автомобилей не существует. Проанализировав все отзывы о Peugeot 308 можно подметить что кроме, несомненно, положительных сторон, все же прослеживаются и некоторые недостатки. Пежо 308 – это типичный представитель авто Golf класса С. Это бесспорно динамичный и удобный автомобиль, с комфортным водительским креслом и достаточно просторным салоном. Первым недостатком является объем багажника, для любителей активного отдыха на природе его вместительности явно не хватает.
В салоне предусмотрены кармашки и бардачки. В центральной части туннеля имеются даже подстаканники. Но все эти мешочки и ящички для мелочей исключительно для комфорта водителя и пассажира на переднем сидении. А вот те, кто размещаются на задних сидениях, таких удобств лишены, потому что на спинках передних сидений отсутствуют кармашки. К слову сказать, бардачок также не отличается большой вместительностью.
В стандартной комплектации в салоне не предусмотрен передний подлокотник, это приводит к тому, что правая рука водителя находится в неудобном положении. Водительское кресло очень комфортное, выполнено в спортивном стиле. Задние сидения также отличаются удобством, но недостаток обнаруживается в расстоянии для ног, в спинках передних сидений даже выполнены специальные выемки для колен, что бы хоть как то сгладить этот недочет.
Управление кондиционерами и стеклоподъемниками в передней части авто располагается весьма удобно. Но в задней части кнопки размещены крайне неудачно, поэтому пассажирам приходится напрягаться и выкручивать себе руки.
Также многие водители отмечают, что в Пежо 308 не очень хорошая обзорность за счет передних стоек, узкого заднего стекла и подлокотников. Шумоизоляция в авто низкая, поэтому сидящим в салоне слышны все звуки и шумы при движении.
Новый дебютант – Пежо 308 2014 года
Хотя первое поколение автомобилей модели Пежо 308 еще активно находят своего покупателя, но разработчики не желают стоять на месте и уже на подходе второе поколение этих автомобилей. Peugeot 308 нового образца не стали скрывать занавеской таинственности, и обнародовали все данные о внешнем дизайне и технических характеристиках задолго до премьеры, которая запланирована в Германии во Франкфурте на осень 2013 года.
Размеры Peugeot 308 второго поколения
Модель второго поколения стала чуть короче и немного ниже своей предшественницы. Существенно увеличены размеры колесной базы. Итак, размеры нового Пежо 308 таковы: высота 1457 мм, ширина 1804 мм, длина 4253 мм. Колесная база теперь составляет 2620 мм.
У новой модели новая платформа, это позволило увеличить жесткость каркаса. Существенно снизилась общая масса автомобиля. Это стало возможным и за счет того что в конструкции нашли широкое применение композитные сплавы, высокопрочная сталь и алюминий. В общем, по сравнению с предыдущими моделями массу хэтчбека удалось снизить на 140 кг.
Технические характеристики нового Peugeot 308
Новый Пежо 308 будет стоять на земле в начальной комплектации на резине 205/55 R16. Более продвинутые версии могут щеголять в покрышках 215/50 R17 или 225/40 R18. Клиренс во французских авто составляет всего 130мм, но для российских автолюбителей он будет увеличен до 165 мм. Критиками подмечено, что автомобили второго поколения выглядят, не столь авангардно, скорее более динамично, собранно и спортивно. Но именно такая внешность поможет Пежо 308 найти своего покупателя.
Салон нового Peugeot 308 2014 года
Над новой моделью Пежо 308 2014 года дизайнеры поработали на славу. Архитектура салона полностью обновлена. Учтены все недостатки прошлой версии. Компактное рулевое колесо врезано снизу. Приборы с большим удобным многофункциональным экраном расположены высоко. Центральная консоль с оригинальной сложной поверхностью. На передней панели центром композиции служит 9,7-дюймовый экран. С его помощью ведется управление климат – контролем и мультимедийной системой.
Особого внимания заслуживают кресла первого ряда. Они выполнены с учетом анатомического профиля, с ярко выраженными специальными валиками боковой поддержки. В новой модели пассажирам на заднем сидении предоставляется большой запас места для комфортного расположения ног, в отличие от предыдущих моделей. Увеличился объем багажника Peugeot 308.
Официальный дилер Peugeot в Москве
Старт продаж хэтчбека Peugeot 308 запланирован в Европе на осень 2013 года. Именно тогда будет названа цена на автомобиль. Производство будет осуществляться в городе Сошо во Франции. Двигатели также будут собираться на территории этой страны. Поэтому ремонт Пежо 308 обойдется владельцам не дешево.
По предварительной и еще не уточненной информации автолюбителям из России придется подождать новинку до весны 2014 года. В Москве узнать о новой модели Пежо можно у официальных дилеров в следующих автосалонах:
- Peugeot автомир в Марьино, телефон +7 (495) 741-44-00;
- Peugeot в Мытищах, телефон +7 (495) 223 77 33;
- Бретань Авто, телефон +7 (495) 995 30 00;
- Аврора на Каширском, телефон +7 (495) 225-74-42;
- Favorit Motors Peugeot, телефон +7 (495) 786 25 25.
Модификации и технические характеристики Peugeot 308
Технические характеристики Peugeot 308, Хэтчбек 2013-н.в.
- 308 II 1.2 i MT 5дв. (82 Hp), Механика, 1199 куб.см., 82 л.с.
- 308 II 1.6 HDi MT 5дв. (115 Hp), Механика, 1560 куб.см., 115 л.с.
- 308 II 1.6 HDi MT 5дв. (92 Hp), Механика, 1560 куб.см., 92 л.с.
- 308 II 1.6 i 16V THP MT 5дв. (125 Hp), Механика, 1598 куб.см., 125 л.с.
- 308 II 1.6 i 16V THP MT 5дв. (155 Hp), Механика, 1598 куб. см., 155 л.с.
Технические характеристики Peugeot 308, Хэтчбек 2008-2013
- 308 1.4I 16V VTi MT 3дв. (95 Hp), Механика, 1397 куб.см., 95 л.с.
- 308 1.4I 16V VTi MT 5дв. (95 Hp), Механика, 1397 куб.см., 95 л.с.
- 308 1.6 HDi FAP MT 3дв. (90 Hp), Механика, 1560 куб.см., 90 л.с.
- 308 1.6 HDi FAP MT 5дв. (90 Hp), Механика, 1560 куб.см., 90 л.с.
- 308 1.6I 16V THP Auto 3дв. (150 Hp), Автомат, 1598 куб. см., 150 л.с.
- 308 1.6I 16V THP Auto 5дв. (150 Hp), Автомат, 1598 куб.см., 150 л.с.
- 308 1.6I 16V THP MT 3дв. (140 Hp), Механика, 1598 куб.см., 140 л.с.
- 308 1.6I 16V THP MT 3дв. (150 Hp), Механика, 1598 куб.см., 150 л.с.
- 308 1.6I 16V THP MT 5дв. (140 Hp), Механика, 1598 куб.см., 140 л.с.
- 308 1.6I 16V THP MT 5дв. (150 Hp), Механика, 1598 куб.см., 150 л.с.
- 308 1.6I 16V VTi Auto 3дв. (120 Hp), Автомат, 1598 куб. см., 120 л.с.
- 308 1.6I 16V VTi Auto 5дв. (120 Hp), Автомат, 1598 куб.см., 120 л.с.
- 308 1.6I 16V VTi MT 3дв. (120 Hp), Механика, 1598 куб.см., 120 л.с.
- 308 1.6I 16V VTi MT 5дв. (120 Hp), Механика, 1598 куб.см., 120 л.с.
- 308 1.6I HDi FAP AT 5дв. (109 Hp), Автомат, 1560 куб.см., 109 л.с.
- 308 1.6I HDi FAP AT 5дв. (115 Hp), Автомат, 1560 куб.см., 115 л.с.
- 308 1.6I HDi FAP MT 3дв. (109 Hp), Механика, 1560 куб. см., 109 л.с.
- 308 1.6I HDi FAP MT 5дв. (109 Hp), Механика, 1560 куб.см., 109 л.с.
- 308 1.6I HDi FAP MT 5дв. (115 Hp), Механика, 1560 куб.см., 115 л.с.
- 308 2.0I HDi FAP Auto 3дв. (136 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 136 л.с.
- 308 2.0I HDi FAP Auto 5дв. (136 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 136 л.с.
- 308 2.0I HDi FAP MT 3дв. (136 Hp), Механика, 1997 куб.см., 136 л.с.
- 308 2.0I HDi FAP MT 5дв. (136 Hp), Механика, 1997 куб. см., 136 л.с.
Технические характеристики Peugeot 308, Универсал 2008-2013
- 308 SW 1.4I 16V VTi MT (95 Hp), Механика, 1397 куб.см., 95 л.с.
- 308 SW 1.6 HDi MT (110 Hp), Механика, 1560 куб.см., 110 л.с.
- 308 SW 1.6 HDi MT (90 Hp), Механика, 1560 куб.см., 90 л.с.
- 308 SW 1.6 i 16V AT (120 Hp), Автомат, 1598 куб.см., 120 л.с.
- 308 SW 1.6 i 16V MT (120 Hp), Механика, 1598 куб.см., 120 л.с.
- 308 SW 1. 6 i 16V T AT (140 Hp), Автомат, 1598 куб.см., 140 л.с.
- 308 SW 1.6 i 16V T MT (150 Hp), Механика, 1598 куб.см., 150 л.с.
- 308 SW 1.6 i 16V T MT (156 Hp), Механика, 1598 куб.см., 156 л.с.
- 308 SW 1.6 i 16V T MT (170 Hp), Механика, 1598 куб.см., 170 л.с.
- 308 SW 2.0 HDi AT (136 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 136 л.с.
- 308 SW 2.0 HDi AT (163 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 163 л.с.
- 308 SW 2. 0 HDi MT (136 Hp), Механика, 1997 куб.см., 136 л.с.
- 308 SW 2.0 HDi MT (150 Hp), Механика, 1997 куб.см., 150 л.с.
Технические характеристики Peugeot 308, Кабриолет 2008-2013
- 308 CC 1.6 HDi AT (112 Hp), Автомат, 1560 куб.см., 112 л.с.
- 308 CC 1.6 i 16V MT (120 Hp), Механика, 1598 куб.см., 120 л.с.
- 308 CC 1.6 i 16V T AT (140 Hp), Автомат, 1598 куб.см., 140 л.с.
- 308 CC 1.6 i 16V T MT (150 Hp), Механика, 1598 куб. см., 150 л.с.
- 308 CC 2.0 HDi AT (136 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 136 л.с.
- 308 CC 2.0 HDi AT (163 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 163 л.с.
- 308 CC 2.0 HDi MT (140 Hp), Механика, 1997 куб.см., 140 л.с.
- 308 CC 2.0 HDi MT (140 Hp), Механика, 1997 куб.см., 140 л.с.
б/у Peugeot 308
Все объявления
Новые Peugeot
Все объявления
Peugeot 308 1.6d MT механика дизель универсал, 1560 см3, 112 л. с., 2011 — 2015 г.в | универсал | 1560 см3 | 112 л.с. | 2011 — 2015 |
Peugeot 308 Active 1.6d AMT робот дизель хэтчбек 5 дв., 1560 см3, 112 л.с., 2011 — 2015 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1560 см3 | 112 л.с. | 2011 — 2015 |
Peugeot 308 Allure 1.6d AMT робот дизель хэтчбек 5 дв., 1560 см3, 112 л.с., 2011 — 2015 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1560 см3 | 112 л.с. | 2011 — 2015 |
Peugeot 308 Active 1.6d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1560 см3, 114 л.с., 2011 — 2015 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1560 см3 | 114 л.с. | 2011 — 2015 |
Peugeot 308 1.6 AT универсал, -, 120 л. с., 2011 — 2015 г.в | универсал | — | 120 л.с. | 2011 — 2015 |
Peugeot 308 1.6 MT универсал, -, 120 л.с., 2011 — 2015 г.в | универсал | — | 120 л.с. | 2011 — 2015 |
Peugeot 308 Access 1.6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2011 — 2015 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2011 — 2015 |
Peugeot 308 Active 1.6 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2011 — 2015 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2011 — 2015 |
Peugeot 308 Active 1.6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2011 — 2015 г. в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2011 — 2015 |
Peugeot 308 Allure 1.6 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2011 — 2015 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2011 — 2015 |
Peugeot 308 Allure 1.6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2011 — 2015 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2011 — 2015 |
Peugeot 308 1.6 AT универсал, -, 150 л.с., 2011 — 2015 г.в | универсал | — | 150 л.с. | 2011 — 2015 |
Peugeot 308 Active 1.6 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 150 л.с., 2011 — 2015 г. в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 150 л.с. | 2011 — 2015 |
Peugeot 308 Allure 1.6 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 150 л.с., 2011 — 2015 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 150 л.с. | 2011 — 2015 |
Peugeot 308 1.6 MT механика бензин универсал, 1598 см3, 156 л.с., 2011 — 2015 г.в | универсал | 1598 см3 | 156 л.с. | 2011 — 2015 |
Peugeot 308 2.0d AT автомат дизель универсал, 1997 см3, 163 л.с., 2011 — 2015 г.в | универсал | 1997 см3 | 163 л.с. | 2011 — 2015 |
Peugeot 308 GTi 1.6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 200 л.с., 2011 — 2015 г. в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 200 л.с. | 2011 — 2015 |
Peugeot 308 1.6d MT универсал, -, 92 л.с., 2011 — 2015 г.в | универсал | — | 92 л.с. | 2011 — 2015 |
Peugeot 308 1.4 MT механика бензин универсал, 1397 см3, 98 л.с., 2011 — 2015 г.в | универсал | 1397 см3 | 98 л.с. | 2011 — 2015 |
Peugeot 308 RC Z 1.6 механика бензин Купе, 1598 см3, 218 л.с., 2008 — 2014 г.в | Купе | 1598 см3 | 218 л.с. | 2008 — 2014 |
Peugeot 308 1.6d MT механика дизель хэтчбек 3 дв., 1560 см3, 109 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 3 дв. | 1560 см3 | 109 л. с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 1.6d AT автомат дизель хэтчбек 5 дв., 1560 см3, 110 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1560 см3 | 110 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 Confort Pack 1.6d MT универсал, -, 110 л.с., 2007 — 2011 г.в | универсал | — | 110 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 Premium 1.6d MT универсал, -, 110 л.с., 2007 — 2011 г.в | универсал | — | 110 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 Premium 1.6d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1560 см3, 110 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1560 см3 | 110 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 Premium Pack 1. 6d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1560 см3, 110 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1560 см3 | 110 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 1.6 MT механика бензин хэтчбек 3 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 3 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 Confort Pack 1.6 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 Confort Pack 1.6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 Premium 1. 6 AT универсал, -, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | универсал | — | 120 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 Premium 1.6 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 Premium 1.6 MT универсал, -, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | универсал | — | 120 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 Premium 1.6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 Premium Pack 1.6 AT универсал, -, 120 л. с., 2007 — 2011 г.в | универсал | — | 120 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 Premium Pack 1.6 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 Premium Pack 1.6 MT универсал, -, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | универсал | — | 120 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 Premium Pack 1.6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 Russian Pack 1.6 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв. , 1598 см3, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 Russian Pack 1.6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 2.0d AT автомат дизель хэтчбек 5 дв., 1997 см3, 136 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1997 см3 | 136 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 2.0d MT механика дизель хэтчбек 3 дв., 1997 см3, 136 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 3 дв. | 1997 см3 | 136 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 2.0d MT механика дизель хэтчбек 5 дв. , 1997 см3, 136 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1997 см3 | 136 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 Premium Pack 2.0d MT универсал, -, 136 л.с., 2007 — 2011 г.в | универсал | — | 136 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 Premium Pack 1.6 AT универсал, -, 140 л.с., 2007 — 2011 г.в | универсал | — | 140 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 1.6 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 150 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 150 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 1.6 MT механика бензин хэтчбек 3 дв., 1598 см3, 150 л.с., 2007 — 2011 г. в | хэтчбек 3 дв. | 1598 см3 | 150 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 1.6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 150 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 150 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 1.6 MT механика бензин хэтчбек 3 дв., 1598 см3, 175 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 3 дв. | 1598 см3 | 175 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 1.6d MT механика дизель хэтчбек 3 дв., 1560 см3, 90 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 3 дв. | 1560 см3 | 90 л.с. | 2007 — 2011 |
Peugeot 308 1.4 MT механика бензин хэтчбек 3 дв., 1397 см3, 95 л. с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 3 дв. | 1397 см3 | 95 л.с. | 2007 — 2011 |
Технические характеристики Peugeot 308 | Peugeot 308 Club
Некоторое время назад появились сведения о следующем поколении популярного французского автомобиля в корпусе хэтчбек Peugeot 308. Информация о новинке стала доступна на большом числе сетевых автомобильных ресурсов.
По имеющимся данным, новый автомобиль Peugeot 308 относится к классу С и разработан на основе платформы EMP2. Примечательно, что такая же платформа используется и в известном автомобиле Citroen C4 Picasso нового поколения.
Что касается габаритов нового французского авто, то новая модель Peugeot 308 стала немного короче и более низкой, чем первое поколение этих хэтчбеков. Примечательно, что вместе с этим увеличилась и колесная база новинки. Новый автомобиль составляет в длину 4 253 мм, в ширину 1 804 мм, в высоту 1 457 мм и колесная база обновленного Peugeot 308 составляет 2 620 мм.
За счет использования платформы Efficient Modular Platform 2, которая бала разработана инженерами французского автопроизводителя, у новинки улучшены показатели по жесткости силового каркаса, а также уменьшена масса машины. Примечательно, что в новой платформе нашли широкое применение разные композитные материалы, а также высокопрочная сталь и алюминий. Все это привело к тому, что вес обновленного Пежо 308 был снижен на 140 кг по сравнению с первым поколением этого хэтчбека.
Что касается размера дисков, то на новую французскую модель в базовой комплектации устанавливаются колеса размера R16, а на более продвинутые версии авто ставят уже лекгосплавные диски размера R17 или даже R18. Примечательно, что для машин Пежо 308, которые будут продаваться на российском авторынке дорожный просвет будет увеличен до 165 мм по сравнению со стандартными 130 мм.
Что касается внешнего дизайна авто то в новинке можно разглядеть оригинальные стильные решения присущие другим моделям французских автомобилей, которые были представлены раньше. В Peugeot 308 первым делом бросаются в глаза фары головного света оригинальной формы с встроенными светодиодами, а также противотуманки и дневные ходовые огни тоже с включенными светодиодами.
Новинка отличается привлекательным внешним дизайном за счет покатого капота с продольными ребрами. Сзади хэтчбек Peugeot 308 выделяется стильными фарами тоже с включенными в них светодиодами. За счет наличия прочного и значительного про размерам заднего бампера, новый французский автомобиль обладает хорошим уровнем безопасности и защиты. За счет стильной и спортивной внешности новинка может привлечь множество покупателей.
Важно заметить, что внутренний интерьер нового Пежо 308 разработчики значительно переработали. Теперь приборы располагаются выше, чем в авто предыдущего поколения. Кроме этого появился и многофункциональный дисплей, позволяющий управлять бортовым компьютером нового французского автомобиля.
Важно заметить, что в обновленном французском хэтчбеке предусмотрен отличный экран с сенсорным управлением с размером в 9,7 дюймов по диагонали. С помощью этого сенсорного дисплея есть возможность управлять и климат-контролем нового авто, и мультимедийной системой французского автомобиля.
Из-за увеличения колесной базы в новом Peugeot 308 увеличилось и место для пассажиров машины, расположившихся на задних сидениях. Также увеличение габаритов позволило сделать большим и размер багажника до величины в 470 литров, если загрузку производить до уровня полки. При желании можно узнать (технические характеристики пежо 308 2013) на большом количестве сетевых ресурсов в Интернете.
По заверениям компании – производителя, обновленный Пежо 308 может комплектоваться несколькими вариантами дизельных и бензиновых моторов. Одним из основных силовых агрегатов нового Peugeot 308, разработчики сделали турбированный мотор 1.2 THP, выдающий мощность в 110 л.с. Кроме этого двигателя компания-производитель предлагает и модели с моторами 1.6 Vti, выдающими мощность в 156 л.с., и 1.6 VTi с мощностью в 120 л.с., и 1.4 VTi с мощностью в 98 л.с.
Что же касается дизельных силовых агрегатов, то новую модель Пежо 308 французский автоконцерн комплектует такими моторами: 2. 0 HDI FAB с мощностью в 160 л.с., 2.0 HDI с мощностью в 150 л.с., 1.6 e-HDI с вариантом как 110 л.с., так и 115 л.с. и 1.6 HDI, выдающий мощность в 92 л.с.
Указанные силовые агрегаты способны функционировать и с механическими, и с автоматическими коробками передач. Новое Пежо 308 планируется оснащать пяти и шестиступенчатыми механическими трансмиссиями и четырех и шестиступенчатыми коробками- автоматами.
Важно заметить, что начало продаж Peugeot 308 на рынках европейских стран намечено на середину осени этого года. Именно тогда компания-производитель и собирается сообщить цену на свой оригинальный и стильный автомобиль.
Что касается выпуска нового хэтчбека, то производство новинки будет организовано на одном из французских заводов компании. Примечательно, что и силовые агрегаты тоже будут выпускать на французском предприятии. При этом на российский авторынок новый автомобиль Peugeot 308 может поступить только ближе к весне следующего года.
За счет оригинального, стильного и спортивного дизайна новый Peugeot 308 несомненно найдет массу автолюбителей, желающих приобрести этот автомобиль. Есть большое число автовладельцев, которым нравятся французские авто.
Технические характеристики Peugeot 308 2021 в новом кузове
Общая информация
Класс автомобиля
Количество дверей
Количество мест
Тип двигателя
Колёсная база
Ширина задней колеи
Ширина передней колеи
Объем багажника мин/макс, л
Объём топливного бака, л
Полная масса, кг
Снаряженная масса, кг
Количество передач
Коробка передач
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Передние тормоза
Тип задней подвески
Тип передней подвески
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч
Марка топлива
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топлива, л город
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
Расход топлива, л смешанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
Количество цилиндров
Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
Объем двигателя, см³
Расположение двигателя
Расположение цилиндров
Степень сжатия
Тип двигателя
Название рейтинга
Оценка безопасности
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км
Peugeot 308 | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты
Peugeot 308 | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты Пежо Пежо 1007 Пежо 104 Пежо 106 Пежо 107 Пежо 108 Пежо 2008 Пежо 204 Пежо 205 Пежо 206 Пежо 207 Пежо 208 Пежо 3008 Пежо 301 Пежо 304 Пежо 305 Пежо 306 Пежо 307 Пежо 408 Пежо 309 Пежо 4008 Пежо 407 Пежо 405 Пежо 309 Пежо 4008 Пежо 407 408 Peugeot 5008 Peugeot 504 Peugeot 505 Peugeot 508 Peugeot 604 Peugeot 605 Peugeot 607 Peugeot 806 Peugeot 807 Peugeot Bipper Peugeot e-LEGEND Peugeot iOn Peugeot Landtrek Peugeot Partner Peugeot Pick Up Peugeot RCZ Peugeot Rifter Peugeot из поколения Rifter Peugeot ниже, чтобы увидеть их соответствующую версию. Чтобы проверить дополнительные технические характеристики (например, мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите, пожалуйста, одну из версий.Peugeot 308 SW II (фаза II, 2017) | 2017 — Универсал Мощность: с 99 до 225 лс | Габариты: 4585 x 1804 x 1472 мм |
---|---|
Peugeot 308 II (фаза II, 2017) | 2017 — Хэтчбек Мощность: с 99 до 270 лс | Габариты: 4253 x 1804 x 1457 мм |
Peugeot 308 II (фаза I, 2013) | 2013-2017 Хэтчбек Мощность: с 82 до 270 лс | Габариты: 4253 x 1804 x 1457 мм |
Peugeot 308 SW II (фаза I, 2013) | 2013-2017 Универсал Мощность: с 92 до 205 лс | Габариты: 4585 x 1863 x 1461 мм |
Peugeot 308 SW I (фаза II, 2011) | 2011 — 2013 Универсал Мощность: с 92 до 163 лс | Габариты: 4500 x 1815 x 1564 мм |
Peugeot 308 CC I (фаза II, 2011) | 2011 — 2015 Купе — Кабриолет Мощность: с 110 до 200 лс | Габариты: 4440 x 1872 x 1427 мм |
Peugeot 308 I (фаза II, 2011) | 2011 — 2013 Хэтчбек Мощность: с 92 до 200 лс | Габариты: 4276 x 1815 x 1498 мм |
Peugeot 308 CC I (фаза I, 2008) | 2009 — 2011 Купе — Кабриолет Мощность: с 110 до 165 лс | Габариты: 4440 x 1872 x 1427 мм |
Peugeot 308 SW I (фаза I, 2008) | 2007 — 2010 Универсал Мощность: 95 лс | Габариты: 4500 x 1815 x 1496 мм |
Peugeot 308 I (фаза I, 2007) | 2007 — 2010 Хэтчбек Мощность: с 90 до 175 лс | Габариты: 4276 x 1815 x 1498 мм |
Peugeot 308 T7: цена Пежо 308 T7, технические характеристики Пежо 308 T7, фото, отзывы, видео
Одноклассники Peugeot 308 T7 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников. ..
Отзывы владельцев Peugeot 308 T7
Peugeot 308 T7, 2010 г
Наездил момента покупки Peugeot 308 T7 почти 50000 км. Покупал в дилерском салоне. И в первый раз могу заметить, что меня устраивает дилерский сервис. Никаких проблем за все это у меня не заменило, разве что на временном регламентном ТО диски и колодки тормозные, а также втулки у натяжителя ремня ГРМ. К подвеске Peugeot 308 T7 никаких вопросов нет (по крайней мере, пока).Хоть и читал о том, что ее можно очень легко пробить. В принципе, с этим могу согласиться, но такое происходит только на таких «дорогах», что происходит от самого понятия дорога ушли очень и очень далеко. То есть, колдобины и ямы должны быть действительно значительными, как после войны, и вот только в таком случае подвеска, особенно сзади, правда начинает шуметь. Правда тут опять же вопрос, на кого жаловаться: производителя или местные дорожные службы? При этом маленькие неровности подвеска Peugeot 308 T7 прорабатывает «на ура», очень плавно едет, как будто плывешь на корабле. Радует, как выполнен интерьер, подобраны очень качественные материалы. Ниши закрыты резиной, на передней панели приятный мягкий пластик, боковые стойки закрыты велюром (видел такое только в автомобилех более высокого класса), на баранке хорошего качества кожа, подлокотник действительно комфортный, к тому же его можно подстроить под себя благодаря регулировкам в 2 направлениях направлениях . Сделали все аккуратно и тщательно подогнали детали одной к другому. Даже на замках ремней безопасности есть замшевое покрытие, чтобы они не поцарапали часом консоль.
Достоинства : посадка выше всех похвал, отличные кресла, шумоизоляция у машины отличная, эргономика, радует, как выполнен интерьер, подобраны очень качественные материалы.
Недостатки : серьезных нет.
Анатолий, Москва
Peugeot 308 T7, 2011 г
Разочаровывает в Peugeot 308 T7 только качество сборки. Прикручено все на «соплях», лишь бы держалось. По обшивке полно не закрученных шурупов. Но почитал знающих людей, скорее всего, так собирают все автомобили для наших краев. Нормально оставляют в Европе, нам же везут сплошной брак. Съездил снова в салон, посмотрел машины, и впрямь не мне одному так «повезло», целая партия с одними и теми же проблемами. Кстати, дилер начал требовать денег за железную защиту двигательного отсека. Только учтите, что машины ими комплектуются еще на заводе. В качестве доп. оборудование были установлены омыватель для оптики, двойная «сигналка», выбран цвет кузова «металлик» и другие колесные диски.И в итоге супруга получила машину своей мечты. Которая при этом, не напрягаясь при 3 тыс. оборотов выдерживает 150 км / ч (у двигателя мощность 92 л.с.) и при этом «кушает» Peugeot 308 T7 7,5 литров «евросолярки». В городе цикле выходит немного меньше на зимней резине, летом же расход на шоссе падает до 5,8 литра на «сотню» при средней скорости 110–120 км / ч. Машина слишком долго набирает рабочую температуру в морозы, все же далеко до «японцев» в этом «французам». Зато двигатель от BMW и работает он тихо.Включенный ближний светает дорогу на 5-6 метров впереди. Машина пока еще проходит обкатку, так что ощутимый подхватывается только при 2000 оборотах, но при желании разогнать автомобиль можно и сейчас. Жалко только, что коробка не автоматическая.
Достоинства : тихий и мощный мотор БМВ, устойчивость на трассе, приятный салон.
Недостатки : качество сборки.
Дмитрий, Рязань
Peugeot 308 T7, 2011 г
Машина в целом удобная, мне очень нравится ее подсветка.Руль туговат, в принципе сильно крутить его не нужно, но все же пальцами его при парковке не провернуть. Ничего про надежность Peugeot 308 T7 сказать не смогу, потому как пробег у автомобиля смешной. Очень тщательно продуман салон, собран аккуратно из качественных материалов. Очень нравится то, что к машине не приходится привыкать. Садишься за руль, тут же интуитивно понимаешь назначение всех органов управления, нет ничего неожиданного. Классика, проверенная временем. С моей точки зрения передняя панель у Peugeot 308 T7 выглядит чересчур ординарно, но это очень субъективно.Мотор объемом 1,6 выдает приличную динамику, несмотря на автоматическую коробку, которая периодически становится причиной моих огорчений. Что касается непосредственно салона Peugeot 308 T7. Еще раз отмечу очень хорошее качество используется в отделке материалов. Звукоизоляция с учетом класса автомобиля вполне нормальная. Пластик приятный. Единственное замечание у меня к креслам, чересчур мягкими их сделали, легко продавливаются пальцем, конечно, нужно смотреть, как они будут вести себя дальше, благодаря их мягкости сидеть на креслах действительно комфортно.
Достоинства : очень динамичный двигатель, посадка водителя очень удобная, тщательно продуман салон.
Недостатки : АКПП.
Денис, Санкт-Петербург
autoria.biz — Технические характеристики Peugeot 308 (Peugeot 308 SW 1.6 HDi): ттх, параметры и описание
autoria. biz — Технические характеристики Peugeot 308 (Peugeot 308 SW 1.6 HDi): ттх, характеристики и описаниеХарактеристики Peugeot 308 SW 1.6 HDi
Общие сведения
Тип транспорта
Легковой автомобиль
Тип кузова
Универсал
Модификация
1.6 HDi
Страна марки
Франция
Года выпуска
Года выпуска
5
Количество мест
5
Двигатель
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя, см³
1.56
Мощность л.с
90
Крутящий момент
215
Расположение и количество цилиндров
Рядное / 4
Число клапанов на цилиндр
4
Система питания двигателя
Дизель Н.В.
Трансмиссия
Коробка передач
МКПП5 / МКПП6
Тип привода
Передний
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
175
Разгон до 100 км / ч
11. 9
Расход топлива, л
6.4 / 5.3 / 6.7
город / трасса / смешанный
Топливо
Дизельное топливо
Объем и масса
Объем багажника мин / макс, л
520/1835
Объем топливного бака, л
60
Снаряженная масса, кг
1380
Полная масса, кг
1967
Размеры
Колесная база
2708
Подвеска и база
2708
Подвеска и подвеска Mc50002
передняя подвеска
0005 Тип задней подвески
Полузависимая рычажная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
С о продаже Peugeot 308 также ищут
- авто
- Машины
- авто
- машины 53 Характеристики авто
- Пежо
- Характеристики Пежо
- Пежо 308
- Пежо 308 характеристики
Peugeot 308 SW с 2008-2016 гг.
универсал | 1560 см3 | 112 л.с. | 2011-2015 | |
Peugeot 308 Active 1.6d AMT робот дизель хэтчбек 5 дв., 1560 см3, 112 л.с., 2011 — 2015 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1560 см3 | 112 л.с. | 2011-2015 |
Peugeot 308 Allure 1.6d AMT робот дизель хэтчбек 5 дв., 1560 см3, 112 л.с., 2011 — 2015 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1560 см3 | 112 л.с. | 2011-2015 |
Peugeot 308 Active 1.6d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1560 см3, 114 л.с., 2011 — 2015 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1560 см3 | 114 л.с. | 2011-2015 |
Пежо 308 1. 6 В универсал, -, 120 л.с., 2011 — 2015 г.в | универсал | – | 120 л.с. | 2011-2015 |
Peugeot 308 1.6 МТ универсал, -, 120 л.с., 2011 — 2015 г.в | универсал | – | 120 л.с. | 2011-2015 |
Peugeot 308 Доступ 1.6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2011 — 2015 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2011-2015 |
Peugeot 308 Active 1.6 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2011 — 2015 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2011-2015 |
Peugeot 308 Active 1. 6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2011 — 2015 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2011-2015 |
Peugeot 308 Allure 1.6 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2011 — 2015 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2011-2015 |
Peugeot 308 Allure 1.6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2011 — 2015 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2011-2015 |
Peugeot 308 1.6 АТ универсал, -, 150 л.с., 2011 — 2015 г.в | универсал | – | 150 л.с. | 2011-2015 |
Peugeot 308 Active 1. 6 АТ автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 150 л.с., 2011 — 2015 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 150 л.с. | 2011-2015 |
Peugeot 308 Allure 1.6 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 150 л.с., 2011 — 2015 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 150 л.с. | 2011-2015 |
Пежо 308 1.6 MT механика бензин универсал, 1598 см3, 156 л.с., 2011 — 2015 г.в | универсал | 1598 см3 | 156 л.с. | 2011-2015 |
Peugeot 308 2.0d AT автомат дизель универсал, 1997 см3, 163 л.с., 2011 — 2015 г.в | универсал | 1997 см3 | 163 л.с. | 2011-2015 |
Peugeot 308 GTi 1. 6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 200 л.с., 2011 — 2015 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 200 л.с. | 2011-2015 |
Пежо 308 1.6d MT универсал, -, 92 л.с., 2011 — 2015 г.в | универсал | – | 92 л.с. | 2011-2015 |
Пежо 308 1.4 MT механика бензин универсал, 1397 см3, 98 л.с., 2011 — 2015 г.в | универсал | 1397 см3 | 98 л.с. | 2011-2015 |
Peugeot 308 RC Z 1.6 механика бензин Купе, 1598 см3, 218 л.с., 2008 — 2014 г.в | Купе | 1598 см3 | 218 л.с. | 2008-2014 |
Пежо 308 1.6д механика дизель хэтчбек 3 дв. , 1560 см3, 109 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 3 дв. | 1560 см3 | 109 л.с. | 2007-2011 гг. |
Peugeot 308 1.6d AT автомат дизель хэтчбек 5 дв., 1560 см3, 110 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1560 см3 | 110 л.с. | 2007-2011 гг. |
Peugeot 308 Confort Pack 1.6d MT универсал, -, 110 л.с., 2007 — 2011 г.в | универсал | – | 110 л.с. | 2007-2011 гг. |
Peugeot 308 Premium 1.6d MT универсал, -, 110 л.с., 2007 — 2011 г.в | универсал | – | 110 л.с. | 2007-2011 гг. |
Пежо 308 Премиум 1.6д механика дизель хэтчбек 5 дв. , 1560 см3, 110 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1560 см3 | 110 л.с. | 2007-2011 гг. |
Peugeot 308 Premium Pack 1.6d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1560 см3, 110 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1560 см3 | 110 л.с. | 2007-2011 гг. |
Пежо 308 1.6 MT механика бензин хэтчбек 3 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 3 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2007-2011 гг. |
Peugeot 308 Confort Pack 1.6 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2007-2011 гг. |
Peugeot 308 Confort Pack 1.6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2007-2011 гг. |
Peugeot 308 Premium 1.6 AT универсал, -, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | универсал | – | 120 л.с. | 2007-2011 гг. |
Пежо 308 Премиум 1.6 АТ автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2007-2011 гг. |
Peugeot 308 Premium 1.6 МТ универсал, -, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | универсал | – | 120 л. с. | 2007-2011 гг. |
Пежо 308 Премиум 1.6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2007-2011 гг. |
Peugeot 308 Premium Pack 1.6 AT универсал, -, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | универсал | – | 120 л.с. | 2007-2011 гг. |
Peugeot 308 Premium Pack 1.6 АТ автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2007-2011 гг. |
Peugeot 308 Premium Pack 1.6 MT универсал, -, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | универсал | – | 120 л. с. | 2007-2011 гг. |
Peugeot 308 Premium Pack 1.6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2007-2011 гг. |
Peugeot 308 Russian Pack 1.6 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2007-2011 гг. |
Peugeot 308 Русский Пакет 1.6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 120 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 120 л.с. | 2007-2011 гг. |
Peugeot 308 2.0d AT автомат дизель хэтчбек 5 дв., 1997 см3, 136 л. с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1997 см3 | 136 л.с. | 2007-2011 гг. |
Пежо 308 2.0d MT механика дизель хэтчбек 3 дв., 1997 см3, 136 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 3 дв. | 1997 см3 | 136 л.с. | 2007-2011 гг. |
Peugeot 308 2.0d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1997 см3, 136 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1997 см3 | 136 л.с. | 2007-2011 гг. |
Peugeot 308 Premium Pack 2.0d MT универсал, -, 136 л.с., 2007 — 2011 г.в | универсал | – | 136 л.с. | 2007-2011 гг. |
Peugeot 308 Premium Pack 1. 6 AT универсал, -, 140 л.с., 2007 — 2011 г.в | универсал | – | 140 л.с. | 2007-2011 гг. |
Пежо 308 1.6 АТ автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 150 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 150 л.с. | 2007-2011 гг. |
Peugeot 308 1.6 MT механика бензин хэтчбек 3 дв., 1598 см3, 150 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 3 дв. | 1598 см3 | 150 л.с. | 2007-2011 гг. |
Пежо 308 1.6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 150 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 5 дв. | 1598 см3 | 150 л.с. | 2007-2011 гг. |
Peugeot 308 1. 6 MT механика бензин хэтчбек 3 дв., 1598 см3, 175 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 3 дв. | 1598 см3 | 175 л.с. | 2007-2011 гг. |
Пежо 308 1.6д механика дизель хэтчбек 3 дв., 1560 см3, 90 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 3 дв. | 1560 см3 | 90 л.с. | 2007-2011 гг. |
Peugeot 308 1.4 MT механика бензин хэтчбек 3 дв., 1397 см3, 95 л.с., 2007 — 2011 г.в | хэтчбек 3 дв. | 1397 см3 | 95 л.с. | 2007-2011 гг. |
Технические характеристики Peugeot 308 | Пежо 308 клуб
Некоторое время назад появились сведения о следующем поколении популярного французского автомобиля в корпусе хэтчбек Peugeot 308.Информация о новинке доступна на большом числе сетевых автомобильных ресурсов.
По имеющимся данным, новый автомобиль Peugeot 308 относится к классу С и разработан на основе платформы EMP2. Примечательно, что такая же платформа используется в известном автомобиле Citroen C4 Picasso нового поколения.
Что касается габаритов нового французского авто, то новая модель Peugeot 308 стала немного короче и более низкой, чем первое поколение этих хэтчбеков. Примечательно, что вместе с этим увеличилась и колесная база новинки.Новый автомобиль составляет в длину 4 253 мм, в ширину 1 804 мм, в высоту 1 457 мм и колесная база обновленного Peugeot 308 составляет 2 620 мм.
За счет использования платформы Efficient Modular Platform 2, которая улучшила показатели жесткости силового каркаса, а также уменьшена масса машины. Примечательно, что в новой платформе широкое применение разные композитные материалы, а также высокопрочная сталь и алюминий.Все это привело к тому, что было обновленного Пежо 308 был снижен на 140 кг по с первым поколением этого хэтчбека.
Что касается размера дисков, то на новую французскую модель в настройках устанавливаются колеса размера R16, а на более продвинутые версии авто ставят уже лекгосплавные диски размера R17 или даже R18. Примечательно, что для машин Пежо 308, которое будет продаваться на российские авторынке, дорожный просвет будет увеличен до 165 мм по сравнению со стандартными 130 мм.
Что касается внешнего дизайна авто в новинке можно разглядеть оригинальные стильные решения присущие другим моделям французских автомобилей, которые были представлены раньше. В Peugeot 308 первым делом бросаются в глаза фары головного света оригинальной формы со встроенными светодиодами, а также противотуманки и дневные ходовые огни тоже с помощью светодиодами.
Новинка отличается привлекательным дизайном за счет покатого капота с продольными ребрами. Сзади хэтчбек Peugeot 308 выделяется стильными фарами тоже с включенными в них светодиодами.За счет наличия прочного и значительного прохождения заднего бампера, новый французский автомобиль обладает хорошим уровнем безопасности и защиты. За счет стильной и спортивной внешности новинка может привлечь множество покупателей.
Важно заметить, что внутренний интерьер нового Пежо 308 разработчики значительно переработали. Теперь приборы располагаются выше, чем в авто предыдущего поколения. Кроме этого появился и многофункциональный дисплей, позволяющий управлять бортовым компьютером нового французского автомобиля.
Важно заметить, что в обновленном французском хэтчбеке предусмотрен отличный экран с сенсорным управлением размером в 9,7 дюймов по диагонали. С помощью этого сенсорного дисплея есть возможность управлять климат-контролем нового авто, мультимедийной системой французского автомобиля.
Из-за увеличения колесной базы в новом Peugeot 308 увеличилось и место для пассажиров, расположенных на задних сидениях. Увеличение габаритов позволяет увеличить размер багажника до величины в 470 литров.При желании можно узнать (технические характеристики пежо 308 2013) о большом количестве сетевых ресурсов в Интернете.
По предоставленным компаниям — производитель, обновленный Пежо 308 может комплектоваться вариантами дизельных и бензиновых моторов. Одним из основных силовых агрегатов нового Peugeot 308, разработчики сделали турбированный мотор 1. 2 THP, выдающую мощность в 110 л.с. Кроме этого двигателя компания-производитель предлагает и модели с моторами 1.6 Vti, выдающими мощность в 156 л.с., и 1.6 VTi мощностью в 120 л.с., и 1.4 VTi мощностью в 98 л.с.
Что же касается дизельных силовых агрегатов, то новую модель Пежо 308 французский автоконцерн комплектует такими моторами: 2.0 HDI FAB мощностью в 160 л.с., 2.0 HDI с мощностью в 150 л.с., 1.6 e-HDI с улучш как 110 л.с., так и 115 л.с. и 1.6 HDI, выдающая мощность в 92 л.с.
Указанные силовые агрегаты способны функционировать и с механическими, и с автоматическими коробками передач. Новое Пежо 308 планируется оснащать пяти- и шестиступенчатыми механическими трансмиссиями и четырех- и шестиступенчатыми коробками- автоматами.
Важно заметить, что начало продаж Peugeot 308 на рынке европейских стран намечено на середину этого года. Именно тогда компания-производитель и заявляет цену на свой оригинальный и стильный автомобиль.
Что касается выпуска нового хэтчбека, то производство новинки будет организовано на одном из французских заводов компании. Примечательно, что и силовые агрегаты тоже будут выпускать на французском предприятии. При этом на российский авторынок новый автомобиль Peugeot 308 может поступить ближе к весне следующего года.
За оригинального, стильного и спортивного дизайна новый Peugeot 308 несомненно найдет массу автолюбителей, желающих приобрести этот автомобиль. Есть большое число автовладельцев, которым нравятся французские авто.
Технические характеристики Peugeot 308 2021 в новом кузове
Общая информация
Класс автомобиля
Количество дверей
Количество мест
Тип двигателя
Колёсная база
Ширина задней колеи
Ширина передней колеи
Объем багажника мин / макс, л
Объём топливного бака, л
Полная масса, кг
Снаряженная масса, кг
Количество передач
Коробка передач
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Передние тормоза
Тип задней подвески
Тип передней подвески
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км / ч
Марка топлива
Разгон до 100 км / ч, с
Расход топлива, л город
Расход топлива, л город / смешанный
Расход топлива, л город / трасса / смешанный
Расход топлива, л смешанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
Количество цилиндров
Максимальная мощность, л. с. / кВт при об / мин
Максимальный крутящий момент, Н * м при об / мин
Объем двигателя, см³
Расположение двигателя
Расположение цилиндров
Степень сжатия
Тип двигателя
Название рейтинга
Оценка безопасности
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км
Пежо 308 2013-2014 гг. (Технические характеристики, фото)
Второе поколение хэтчбека Peugeot 308 образца 2014 года французский производитель не стал скрывать от любопытных глаз автожурналистов и рассекретил новую внешность, измененный салон и технические характеристики модели задолго до официальной премьеры, запланированной на осень 2013 года на подиуме автосалона во Франкфурте (Германия).Универсал Peugeot 308 SW нового поколения обещают рассекретить сентябрь 2014 года. Предлагаем нашим читателям оценить экстерьер и интерьер новинки европейского класса C, узнать подробно о новой платформе EMP2, на которой построен новый Пежо 308 и новый Citroen C4 Picasso 2014 года, изучить варианты установленных на модели дизельных и бензиновых двигателей.
Начнем пожалуй с того, что новое поколение 308 модели от Peugeot стало чуть короче и ниже по с первым поколением хэтчбека Peugeot308, но возросли размеры колесной базы.Кузов новой генерации располагает 4253 мм в длину, 1804 мм в ширину, 1457 мм в высоту, 2620 мм колесная база. Колея передних колес — 1559 мм, колея задних — 1553 мм. Применение новой платформы Efficient Modular Platform 2, разработанной специалистами PSA, позволяет увеличить жесткость силового каркаса на кручение и изгиб, а также уменьшить массу автомобиля.
В конструкции новой тележки широко применяемые композитные сплавы, алюминий и высокопрочная сталь. В результате снаряженная масса нового поколения французского хэтчбека Пежо308 снижена на 140 кг по сравнению с предыдущим поколением модели.
- Автомобиль будет опираться на землю резиной 205/55 R16 на стальных дисках 16 размера в начальной комплектации, насыщенные версии щеголяют покрышками 215/50 R17 или шинами 225/40 R18 на легкосплавных дисках 17-18 радиуса. Дорожный просвет 130 мм, для российских условий эксплуатации клиренс увеличен до 165 мм.
С техникой разобрались, самое время оценить новую внешность нового хэтчбека. Даже ранее представленные модели Peugeot 208 и кроссоверы Peugeot 2008, представленные французскими дизайнерами, достаточно на кузов нового поколения Пежо 308, чтобы увидеть знакомые линии и стильные решения, использованные французскими дизайнерами на ранее представленных хэтчбеке.
Фары головного света сложной формы со светодиодными бровями и хитрым прищуром, фальшрадиаторная решетка с хромированной отделкой гармонично перекликается с широкой улыбкой нижнего воздухозаборника, расположенного на аккуратном бампере дополненными двоякими точками света — противотуманки и уголки светодиодных ходовых огней. Покатый капот возвышается над передними крыльями автомобиля и украшен органично вписанными продольными ребрами, придающими передними частями машины собранный и целеустремленный вид.
При взгляде сбоку делом выявляем зеркала заднего вида, переместившиеся на традиционное место (ранее установленные на ножках). Такое переселение лишило новинку маленьких минивэновских окошек в передней двери. Боковые поверхности кузова и дверей с ярким ребрами и волнами перетекающими по кузову. Еле уловимо ниспадающая крыша опирается на тонкие передние и монументальные задние стойки. Большие прямоугольники дверей с высокой подоконной линией обеспечат удобное попадание в салон водителя и пассажиров, минимальные свесы кузова говорят об увеличенной колесной базе и соответственно размерах салона.
Корму хэтчбека Пежо 308 2 поколения украшают стильные фирменные фары габаритной светотехники (когти льва), заходящие далеко на боковины кузова, начинка задней светотехники полностью светодиодная. Огромный задний бампер защитить металлические поверхности кузова, компактная дверь багажного отделения, увы, с заужающимся к низу проемом.
Второе поколение Peugeot 308 выглядит менее авангардно, чем первое поколение модели, но собранно, стильно и даже спортивно. На наш такая взгляд внешность заинтересует покупателей.
Архитектура салона 2-го поколения Пежо 308 2013-2014 года полностью новая. Оригинальные высоко расположенные приборы с большим экраном бортового компьютера, компактное рулевое колесо по-спортивному подрезано снизу, торпедо и центральная консоль со сложными поверхностями. Центром композиции передней панели огромный 9,7-дюймовый сенсорный экран, при помощи которого осуществляется управление мультимедийной системой и климат-контролем.Установка экрана с сенсорным экраном позволяла отказаться от кнопок, ручек и переключателей, традиционно на поверхности центральной консоли. Кресла первого ряда с анатомическим профилем и ярко выраженными валиками боковой поддержки.
По заверению представителей французской компании применяемые материалы, звуко и шумо изоляция салона, наполнение автомобиля оптическими средствами, отвечающими за комфорт и безопасность, на уровне представителей более высокого класса D. Новинка обзаведется активным круиз-контролем, электрическим ручным тормозом, системами контроля слепых зон и пересечения полос разметки, ассистентом парковки и прочими приятными мелочами.
увеличением колесной базы до внушительных по меркам гольф-класса 2620 мм сидящим на втором ряду предоставляется завидный запас свободного места для ног.
Размеры багажника нового поколения Peugeot 308 хэтчбек составляют 470 литров при загрузке до уровня полки.
Технические характеристики Пежо 308 2013-2014: выбор бензиновых и дизельных двигателей, привлеченных к установке в подкапотном пространстве нового поколения хэтчбека Peugeot 308 будет достаточно широк.
- Базовым мотором будет новейший бензиновый турбированный трехцилиндровый 1.2 THP (110 лс). Также автомобиль оснащается знакомыми по ныне выпускаемой модели Пежо 308 четырехцилиндровыми двигателями, работающими на бензине — 1.4 VTi (98 лс), 1.6 VTi (120 лс) и 1.6 Vti (156 лс).
- Дизельные моторы: 1. 6 HDI (92 лс), 1.6 e-HDI (110 лс и 115 лс), 2.0 HDI (150 лс), 2.0 HDI FAB (160 лс).
Коробки передач 5 МКПП, 6 МКПП, или автомат 4АКПП, 6 АКПП.
Старт продаж нового поколения хэтчбека Peugeot 308 в Европе запланирован на октябрь-ноябрь 2013 года, тогда же станет известна цена.Производством новинки будет заниматься предприятие во французском городе Сошо, двигатели также будут на территории Франции. По предварительной информации российским автолюбителям новинку придется подождать до весны 2014 года.
.