фото в новом кузове, фото салона и интерьера
Производители
Мы собрали топ 24 (Субару Ксв) фотографий машины Subaru XV в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.Новый кузов
Салон, интерьер внутри
Связанные страницы
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.
В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Дилерские центры SubaruЦены на все автомобили Subaru
Фото отчет по шумоизоляции Subaru XV за 6 часов (Субару Икс Ви)
Сделано более
90
Subaru XV
За 8 часов
В вашем присутствии
54.000 р.
с работой и материалом
Шумоизоляция Subaru XV.
Продажи автомобилей Subaru XV довольно велики в России, чего не скажешь о степени удовлетворения звукоизоляцией у владельцев этого автомобиля. Наша работа заключается в улучшении комфорта водителя и пассажиров путем укладки современных и качественных материалов в салон для снижения уровня дискомфорта при движении. Наша команда состоит из большого числа специалистов, которые без замедления знают как разобрать ту или иную деталь на Субару, поскольку, этих машин у нас сделано достаточное количество. Автомобиль приехал к нам по предварительной записи и весь виброизоляционный материал нами был заранее нарезан и разогрет в специальной печке, поддерживающей его температуру на уровне 60 градусов. именно поэтому наши мастера на мешаются друг другу и не отвлекаются в разгаре работы на бесполезную трату времени на нагрев каждого листа. За всем этим наши клиенты наблюдают лично, благо шумоизоляция среднестатического кроссовера у нас производится за 6 часов. Мы рады, что можем продемонстировать вам свое мастерство и компетентность по Subaru XV лично в вашем присутствии.
Шумоизоляция капота Subaru XV заключается в нанесении вибродемпфера SGM M2 на металл капота и теплоизоляции Сплен на штатную обшивку с обратной ее стороны.
Шумоизоляция крыши Subaru XV. Несмотря на то, что данный автомобиль оборудован штатным люком в крыше, чьи механизмы занимают добрую ее половину, владелец попросил нас звукоизоляцию крыши все же сделать. Аккуратная разборка потолка ведется мастером, который имеет самый богатый опыт по потолочным обшивкам (тысячи машин ежегодно). Обезжириваем металл и все готово к нанесению вибродемпфера.
Виброизоляция помогает снизить вибронагруженность крыши. При такой ее поверхности это очень актуально, ведь при езде крыша создает высокочастотные вибрации, которые непременно ухудшают общий шумовой фон в салоне. В качестве виброизоляции мы используем материал SGM M2 и качественно прикатываем его к металлу.
Войлочный шумопоглотитель толщиной 10 миллиметров занимает свое место на потолке перед сборкой обшивки.
Шумоизоляция дверей Subaru XV. Разборка дверей Субару открывает нам картину, которую можно увидеть в большинстве автомобилей — обе стенки металла не обработаны не только шумоизоляцией, но и виброизоляцией. На этом этапе обязательна просушка дверей и их обезжиривание.
В качестве виброизоляции внешнего листа используется SGM M2, тщательно раскатанный по поверхности.
Следом мы используем фольгированный шумо-теплоизолятор Сплен, у которого вмето клеевого слоя (клей разлагается от обилия влаги в двери) нанесена тончайшая мастичная виброизоляция. В таком варианте на вертикальных поверхностях материал держится надежно и крепко.
Каркас двери так же нуждается в виброизоляции.
А под саму дверную обшивку мы наносим
5-ти миллиметровый шумопоглотитель Бибитон. Это гораздо эффективнее Сплена, которым тотально привыкли пользоваться большинство установочных точек.На саму обшивку двери добавляем войлочный поглотитель звука там, где это не помешает сборке двери.
Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Subaru XV. После того, как закончены работы с дверьми, капотом и крышей, вся наша команда начинает заниматься полом автомобиля. На этот момент прошло примерно 1,5 часа с тех пор, как автомобиль был принят в работу. Пол — это наиболее требовательная к качеству поклейки деталь, ибо от этого зависит львиная доля получаемого эффекта. Мы будем использовать только лучшие материалы. Но, об этом далее.
На полу в салоне и на колесных арках мы используем самую эффективную, толстую и дорогую виброизоляцию SGM БМФ (аналог STP Bimast Bomb), толщиной 4 миллиметра и огромным удельным весом. Этот материал кладется при температуре 50 градусов и раскатывается мощнейшими металлическими роликами. Чем качественнее это будет сделано, тем выше получаемый эффект. На полу багажника и под задним сидением используется более тонкий материал ввиду конструктивных особенностей автомобиля.
Колесная арка обрабатывается как со стороны багажника, так и со стороны задних крыльев.
Задние крылья тоже обрабатываются.
Наши мастера работают не только по качественно и по технологии, но и красиво.
Роль шумоизолятора на полу выполняет поглотитель звука Бибитон. Этот материал в 2-2,5 раза эффективнее Сплена, так излюбленного многими конторами.
На горизонтальных полверхностях пола в салоне используем самый толстый Бибитон толщиной 10 мм.
Куда это возможно, чтобы не навредить качеству сборки панелей добавляем войлочный поглотитель звука. Подобный материал широко применяется с завода в немецких автомобилях. И это не с проста!
Крышка багажника виброизолируется, а ее обшивка обрабатывается поглотителем звука.
Так выглядит салон за полчаса до готовности автомобиля.
Опыт наших мастеров таков, что можем закрытыми глазами разобрать и собрать автомобиль на ваших глазах. Все это благодаря ежедневным работам по звукоизоляции автомобилей на протяжении многих лет с 2007 года. Данный факт позволяет нам дать гарантию на то, что ваш салон будет собран в соответствии с заводскими стандартами, пистоны и обшивки не будут поломаны, а так же будут отсутствовать следы разборки в виде зацепов и пятен.
От сдачи автомобиля владельцу нас отделяет протирка салона и проверка работоспособности всего электрооборудования.
Шумоизоляция Subaru XV произведена нашими специалистами за 6 часов на глазах хозяина автомобиля, который едва успел проголодаться. Работая в присутствиии владельца автомобиля мы гордимся возможностью продемонстрировать высший уровень профессионализма при работе с этим автомобилем. В автомобиль мы уложили 60 килограммов качественной виброизоляции и шумопоглотителей, которые неустанно будут трудиться во благо комфорта водителя и пассажиров.
Отзывы владельцев Subaru XV (Субару XV) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Отзывы владельцев Subaru XV (Субару XV) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —Коробка передач
Объем двигателя, л
—Остался очень доволен а/м. Подвеска, рулевое, экстерьер, интерьер- все на уровне. Не хочется выходить из за руля- так нравится управлять данным аппаратом! Есть конечно минусы.
167 коментариев
Как средство передвижения в любую погоду и по любой местности — супер! Устраивает все. Присматриваю авто на смену, но альтернативы пока не нахожу. На ТО — только плановые расходники. Из не плановых…32 комментария
красивый дизайн, комфорт в в салоне14 комментария
XV ручка-только для тех кто понимает в авто.Честный полный привод всегда и везде,соотвественно смертельно опасный в заносе,войдя в который, требуется большой навык для выхода из него.Уходящий класс…6
Машина неплохая, хотелось бы шумоизоляцию получше, и более удобный подлокотник.3 комментария
Великолепный авто мобильный надёжный .даже не могу выбрать альтернативу ему….выбирал принципиально только с механикой ….люблю принимать участие в процессе езды . Чувствуется какая то уверенность…5
Уютная,надежная,умная)))Да! Обожаю свою субарушку! Дай Бог ей долгих лет! 3Владею Субой XV 2.0 FG с октября 2014, за в ремя пользования в северных широтах нареканий по запускам и вообще по каким либо прочим пробемам нет !!!! Очень хорошая машина проходимости хватает ,главное.
..8
Хорошая машина, денег своих стоит.22 комментария
2 года — полёт нормальный! Машиной доволен, что хотел то и получил. Забирал последнюю машину прошлого года со скидкой, поэтому 1.6 и механика. Людям считающим что субару это машина которая рвёт с…112 комментария
Прекрасный авто. Управляемость отличная, не прожорливый, везде проедет и в городе и поле. за все 145000 ни одной поломки (кроме заднего дворника). Главное вовремя ТО делать и машинка Вам спасибо…6
В целом машина понравилась несмотря на такой объем двигателя в 1,6. Безпередачная коробка сглаживает минусы 1,6 т.к. все плавно переключает и набирает скорость. Езжу с 2012 года покупал у офф. в г…6
Очень хорошее впечатление от 2,5 лет эксплуатации. На трассе чувствует себя уверенно, повороты проходит гладко, ускоряется легко, климат-контроль, круиз-контроль — всё работает замечательно. Коробка…
До этого ездил на легковой…19
Автомобиль в стиле Субару.6
4 года владел Форестер 2007 года. В 12 году решил менять. У Субару есть что то привораживающее. Купил Ксюшу. Проехал за это время близко к сотне. Решил поставить ГБО на новую(официалы разрешили по…51 комментарий
К машине привык сразу в городе на всё устраивает . на трассе на 4 тыс.об. двигатель начинает тупить и нет набора скорости салон компактный … подлокотник пришлось мастерить самому а заводской…151 комментарий
хороший авто как для города так и для трассы. обладает хорошей проходимостью, экономичен, безопасен и надёжен. владею авто 2,5 года, пробег 45000. из замечаний разве что маловат багажник18
Автомобиль выбирался долго. Почему выбор пал на Субару XV? Внедорожник для каждодневной езды — слишком громоздкий, а у седана — плохая проходимость. Авто эксплуатируется с 28.08.2014 г. За 17 месяцев…116 коментариев
Достойный и надежный автомобиль!6
Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.
Написать отзыв
<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>
| Выберите MakeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFIATFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPontiacPorscheRAMScionSubaruToyotaVolkswagenVolvoACAcuraAlfa RomeoAllardAM GeneralAMCAmerican BantamArielAscariAston MartinAsunaAuburnAudiAustinAustin-HealeyAutobianchiAutozamAvantiBeardmoreBeaumontBedfordBentleyBertoneBMCBMWBricklinBristolBugattiBuickCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCizetaClenetCommuter CarsCordCrosleyCutlass CruiserDaewooDAFDaihatsuDaimlerDatsunDe TomasoDelahayeDeLoreanDeSotoDiamond TDodgeDual-GhiaDuesenbergEagleEdselEunosExcaliburFacel VegaFargoFerrariFIATFiskerFordFranklinFreightlinerGardnerGenesisGeoGinettaGMCGrahamHillmanHoldenHondaHSVHudsonHumberHummerHyundaiINFINITIIntermeccanicaInternational HarvesterIsoIsuzuItaldesignJaguarJeepJensenKaiserKarmaKiaKoenigseggLadaLaDarwiLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLaSalleLexusLeylandLincolnLocomobileLondonLotusMaseratiMaxw ellMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMesserschmittMEVMGMINIMitsubishiMobility VenturesMorganMorrisMoskvitchMuntzNashNissanNobleOaklandOldsmobileOpelPackardPaganiPanozPeelPeroduaPeugeotPierce-ArrowPininfarinaPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRAMRamblerReliantRenaultREORileyRivianRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnSaxonScionSeatShelbySiataSimcaSkodasmartSpykerSRTSsangYongSSCSterlingSteyr-Daimler-PuchStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzukiSwallowTalbotTeslaToyotaTrabantTriumphTuckerTVRUltimaValiantVanden PlasVauxhallVectorVolkswagenVolvoVPGWartburgWiesmannWillysYugoZastavaZenvo | Выберите модель (все модели) AscentBRZCrosstrekCrosstrek HybridForesterImprezaImpreza WRXImpreza WRX STILegacyOutbackTribecaWRXWRX STIXV Crosstrek360B9 TribecaBajaBRATBriberumbyDLGoneRoSTypeLyXXXXXXXX | Выберите год202120202019201820172016 |
Subaru XV (2012) — изображения, информация и характеристики
Subaru XV — это кроссовер нового типа, который не только выделяется своим компактным спортивным дизайном, но и может похвастаться рядом новых функций, которых раньше не было.
внедорожник.В то время как пропорции Subaru XV передают ощущение элегантности и легкости, его внешний вид сочетает в себе высокий дорожный просвет, большие колеса с покрышками и все другие особенности, которые обычно можно найти во внедорожнике. Более того, превосходные ходовые качества и топливная экономичность, которые стали возможными благодаря силовому агрегату Subaru следующего поколения, сочетаются здесь с превосходной маневренностью, которой славится Subaru, и чрезвычайно высоким уровнем функциональности. Благодаря симметричному полному приводу и усовершенствованной концепции Subaru Dynamic Chassis Control — двум основным технологиям Subaru — этот автомобиль кажется невероятно безопасным и безопасным в управлении.Таким образом, новый XV добавляет уникальной ценности Subaru на постоянно растущий рынок кроссоверов C-сегмента. Subaru не только позволила действительно обеспечить «безопасность и удовольствие», как это определено в нашем новом заявлении бренда «Уверенность в движении», но и в этой новой стратегической модели была реализована уникальная личность Subaru — личность, которую Subaru полностью намеревается продолжать совершенствовать в будущем.
Subaru уверена, что Subaru XV полностью удовлетворит потребности самых разных клиентов.
Фундаментальную концепцию продукта, принятую Subaru для Subaru XV, можно выразить двумя простыми словами — «Городское приключение.«В частности, автомобиль, который идеально подходит для увлекательного и активного использования в городском пейзаже. Таким образом, Subaru стремилась оптимально сбалансировать улучшенные базовые характеристики в виде топливной экономичности и приятного вождения (Fun to Drive) со стильным , очень характерный внешний дизайн. По мере того, как семейство кроссоверов Subaru продолжает расти, стильный Subaru XV уникален в том, что он может быть одновременно спортивным и повседневным. С этой целью он может похвастаться пятью ключевыми сильными сторонами.
1.6i: по сравнению с 1.5-литровый двигатель в текущих моделях Subaru, недавно разработанный 1,6-литровый двигатель для этой базовой модели увеличивает мощность во всех диапазонах скоростей, а также обеспечивает гораздо лучший баланс между топливной экономичностью и ощущением быстрой реакции на работу акселератора.
2.0i: эта модель не только легкая, но и одновременно обеспечивает лучшую в своем классе топливную экономичность и роскошную езду. Между тем, он может похвастаться высоким крутящим моментом в диапазоне низких и средних скоростей, который наиболее часто используется в повседневных практических ситуациях.Эта базовая модель оснащена высокочувствительным двигателем, способным обеспечить ощущение мгновенного ускорения, даже когда педаль акселератора лишь слегка нажата.
2.0D: Оснащенный горизонтально расположенным дизельным двигателем, легким, компактным и уникальным для Subaru, 2.0D обеспечивает высокий крутящий момент даже на низких скоростях и отличную реакцию на работу акселератора. Эта базовая модель также может похвастаться отличной топливной экономичностью и низким уровнем выбросов CO2.
Была обеспечена большая колесная база без увеличения длины автомобиля.В результате сдвига передних стоек вперед пассажирский салон создает удивительное ощущение простора. Пространство, полученное за счет увеличения колесной базы, было использовано, чтобы дать больше места для коленей пассажирам на задних сиденьях, которые теперь также могут размещать ноги на больших открытых площадках под передними сиденьями.
Благодаря этим усовершенствованиям у нового Subaru XV больше места для коленей на задних сиденьях, чем у любого другого автомобиля этого класса. Естественно, это способствует более высокому уровню комфорта.
Улучшения внутренней конструкции дверей позволили увеличить пространство внутри салона в поперечном направлении.Благодаря большему пространству для плеч и локтей водитель и пассажиры получают лучший в своем классе простор.
Нижний край передних стоек также сдвинут вперед, чтобы подчеркнуть ощущение пространства. Кроме того, поле обзора было сделано максимально беспрепятственным за счет оптимизации поперечного сечения самой стойки и обеспечения треугольной четверти стекла перед зеркалами заднего вида. Между тем, блок обогревателя и воздуховоды также перемещаются в стремлении к более просторному внутреннему пространству, при этом опускается верхняя часть приборной панели.Также были закрыты зазоры между боковым порогом и полом. А более высокие положения сидений, которые более типичны для внедорожников, также облегчают посадку и выход из автомобиля.
Грузовое отделение
Пол грузового отсека и внутренняя конструкция его крыши имеют совершенно новый дизайн. Включив комплект для ремонта спущенных шин, можно обеспечить достаточное расстояние от пола до крыши.
Одну половину пола можно наклонить, соединив ее ремни на специально предназначенных крюках.Таким образом, размер ступеньки в проеме может быть уменьшен, и теперь намного легче загружать и вынимать тяжелые предметы, домашних животных и тому подобное. Также добавлен 15-литровый дополнительный багажник (в моделях, оснащенных ремкомплектом для спущенных шин). Это значительно упрощает хранение мелких предметов и помогает сохранить максимально просторное грузовое пространство.
Благодаря устранению разницы уровней пола грузового пространства погрузка и разгрузка никогда не были такими простыми. Благодаря принятию этого нового дизайна владельцы Subaru XV получат большее удобство при совершении покупок, использовании автомобиля для занятий спортом и активного отдыха в отпуске, а также при путешествии с домашними животными.
Функции сиденья
Чтобы обеспечить комфортную поездку независимо от того, где сидит пассажир, сиденья разработаны таким образом, чтобы они лучше и надежнее прилегали к телу.
Передние сиденья: новый дизайн передних сидений за счет более высокой точки бедра делает вождение еще более приятным. Более того, водительское сиденье в стандартной комплектации оснащено сиденьем с ручной регулировкой в шести направлениях. И теперь подголовники можно не только поднимать и опускать, но и оснащать механизмом регулировки наклона.Между тем, спинки были подняты, чтобы обеспечить большую поддержку в верхней части спины. Использование плоских пружин также способствует более высокому уровню поддержки. Регулировка пружин под сиденьем помогла улучшить ощущение надежной фиксации, а форма боковин была изменена, чтобы сиденья не казались тесными. Для секций подушки также был выбран уретан с низкой упругостью, чтобы лучше удерживать тело пассажира и поглощать небольшие вибрации, возникающие во время движения.
Задние сиденья: Задние сиденья в Subaru XV намного просторнее. Заметными улучшениями в этом отношении являются вогнутые поверхности в задней части передних сидений и большие открытые пространства под ними, что позволяет пассажирам на задних сиденьях сидеть с комфортом и расслабляться. Между тем, поле обзора водителя сзади было улучшено за счет выдвижных подголовников. А с помощью анкеров для детских кресел, встроенных в спинку сиденья, теперь намного легче загружать и разгружать задние сиденья.
Утилита
Subaru XV был снабжен множеством функций, подходящих для городского образа жизни, типичными примерами которых являются передовая информационно-развлекательная система и удобные места для хранения всех видов объектов в пределах досягаемости руки. При разработке этого автомобиля одной из наших первоочередных задач был высокий уровень удобства для самых разных владельцев.
Превосходная доступность
Благодаря тщательному подходу к проектированию, который также учитывал концепции универсального дизайна, Subaru создала автомобиль, в который чрезвычайно легко садиться и выходить из него.Subaru не только увеличила дверные проемы, но и увеличила угол наклона створки передней двери, тем самым увеличив пространство между верхней частью створки и кузовом. Следовательно, даже если двери не могут быть полностью открыты, остается достаточно места для прохождения верхней части туловища. Кроме того, для большего удобства уменьшена величина подъема ног для входа и выхода. Расстояние между полом и верхней частью бокового порога также было уменьшено, а это означает, что водителю и пассажирам не нужно так широко вытянуть ноги, как раньше, при посадке и выходе.Кроме того, благодаря более высокому положению сиденья, общая конструкция была оптимизирована, чтобы сделать доступ в автомобиль более комфортным для всех типов пользователей.
Передние места для хранения вещей
Делая акцент на удобстве, Subaru предоставила достаточно места для хранения мелких предметов в идеальных местах вокруг сиденья водителя. Эти пространства имеют подходящие размеры для размещения кошельков, сотовых телефонов, портативных музыкальных плееров и других предметов, которые обычно остаются при себе; кроме того, для дополнительного удобства внутри коробки центральной консоли предусмотрены держатели для ручек, карточек, квитанций и т.п.
Усовершенствованная информационно-развлекательная система
Компактная навигационная система Subaru XV может похвастаться высокой степенью совместимости и совместимостью с целым рядом цифровых носителей. Между тем, многофункциональный дисплей (MFD), используемый для визуального уведомления водителя, поставляется как в стандартной версии, так и в версии High Grade, которая оснащена цветным ЖК-дисплеем с диагональю 4,3 дюйма.
Внешний вид
Созданная на основе терминов «профессиональный инструмент» и «модный дизайн», концепция дизайна Subaru «Protren» символизирует слияние функциональности внедорожника и городского образа.
Стильная форма
Subaru XV отличается новым дизайном кроссовера, который сочетает в себе стильную плавную форму с высоким кузовом и боковой облицовкой, усиливающей чувство безопасности. Элегантный силуэт, демонстрирующий салон во всей красе, был дополнен оригинально разработанными колесами, вырезанной облицовкой и многими другими особенностями, которые говорят о веселой индивидуальности. В результате был разработан спортивный и привлекательный внешний вид.А благодаря включению характерных элементов, характерных для других наших автомобилей, таких как шестиугольная решетка радиатора и фары в стиле «ястребиного глаза», Subaru XV производит впечатление классического кроссовера Subaru следующего поколения.
Передняя решетка имеет шестиугольный дизайн — один из отличительных признаков автомобилей Subaru. А благодаря большему дизайну и новой обшивке решетка не только позволяет Subaru XV выглядеть как дома среди других моделей нашего автопарка, но также производит ощутимое впечатление силы.
Фары с эффектным внешним видом, напоминающим глаза ястреба, эффективно освещают обширную территорию и обладают рядом других функциональных улучшений.
Привлекательный дизайн противотуманных фар позволяет им органично вписаться в передний бампер.
Новаторски разработанные алюминиевые колеса Subaru XV передают настоящее ощущение глубины, оставаясь при этом модно городским. Благодаря контрасту между серебряными спицами и черным обрамлением автомобиль создает иное впечатление при движении и остановке.
Вместо того, чтобы использовать отличительную боковую облицовку, как в прошлом, Subaru сделала стратегические упущения, чтобы усилить ощущение динамизма и комфорта Subaru XV. Также была разработана новая зернистость для усиления эффекта света и тени. В результате Subaru смогла произвести впечатление спортивного, но при этом надежно безопасного, благодаря чему шины выглядели больше, чем они есть на самом деле.
Углы переднего и заднего бамперов имеют специальные кромки, улучшающие аэродинамические характеристики автомобиля.Естественно, это также способствует повышению топливной экономичности.
Вместо того, чтобы размещать канал турбо промежуточного охладителя для дизельных моделей внутри отверстия над двигателем, он был аккуратно встроен под капот.
Дизайн интерьера
При разработке салона Subaru XV нашей целью было создать расслабляющее пространство, которое передает ощущение комфорта, простора и качества материалов. Наряду с роскошным интерьером, который идеально уравновешивает различные тактильные и эмоциональные качества кожи, металла и ткани, Subaru приняла дизайн приборной панели, который подчеркивает горизонтальность, чтобы передать ощущение пространства во всех четырех направлениях, создавая тем самым ауру. осязаемого качества.
Многофункциональный дисплей (MFD) Многофункциональный дисплей (MFD), входящий в стандартную или высококачественную версию, хорошо виден в верхней средней части приборной панели. В надежде побудить владельцев Subaru XV лучше интегрироваться в свой автомобиль и получать удовольствие от экологически чистых методов вождения, контент дисплея был разработан с учетом концепции Urban Adventure.
Стандартный MFD (1.6i, 2.0i и 2.0D)
Стандартный MFD предоставляет водителю и пассажирам информацию, необходимую для практического вождения, например, температуру наружного воздуха, время и т. Д., В интуитивно понятном формате. формат.Например, индикатор эффективности использования топлива может отображать эффективность в реальном времени, среднюю эффективность или расстояние непрерывного пробега, а также может не отображаться; Кроме того, поскольку MFD может также уведомлять о продолжительности непрерывного движения и средней скорости автомобиля, он предоставляет водителю всестороннюю поддержку с точки зрения безопасного и экономичного вождения. На автомобилях, оборудованных системой автоматического запуска и остановки, на дисплее отображается время остановки двигателя и суммарное время остановок (как общее, так и время этой поездки).
Высококачественный МФУ (опция для 1.6i, 2.0i и 2.0D)
Благодаря большому 4,3-дюймовому полноцветному ЖК-дисплею High-Grade MFD не только подходит для практических ситуаций вождения, но и может похвастаться широким набором функций, которые способствуют более интеллектуальному вождению.
Дисплей эко-вождения
С точки зрения экологичного вождения High-Grade MFD выходит далеко за рамки простой индикации топливной экономичности; вместо этого его дисплей эко-вождения помогает водителю повысить топливную экономичность с помощью шести различных инструментов, таких как как экраны Eco-gauge и Eco-value.Другой контент для автомобилей с системой автоматического запуска и остановки указывает время остановки и количество сэкономленного топлива. Таким и другими способами дисплей эко-вождения предоставляет водителю визуальное представление о его или ее экологически безопасном вождении.
Информационный дисплей автомобиля
При необходимости MFD предоставляет водителю всплывающее уведомление с важной информацией, такой как время непрерывной поездки, факторы окружающей среды, такие как температура наружного воздуха или состояние дорожного покрытия на холоде, а также статус различных систем автомобиля.Между тем, если проблема обнаруживается в любой из этих систем, водитель уведомляется с помощью всплывающих уведомлений и сигнальных ламп на комбинации приборов. Видео с камеры заднего вида также может отображаться на МФД для дальнейшего повышения безопасности и удобства.
Комбинированный счетчик Есть две версии: топовая и стандартная. Подсветка на топовой модели белая; на стандартной модели он красный.
Рельефный дизайн выполнен с использованием металлических кольцевых вставок; Между тем, использование колец с металлической отделкой улучшает качество воздуха в целом.
Приборы имеют функцию развертки, при которой индикаторы перемещаются в максимальное положение, когда ключ зажигания повернут в положение ON, а затем быстро возвращаются, чтобы усилить волнение от вождения.
В центре группы находится большой ЖК-монитор, который предоставляет информацию, наиболее важную для вождения: текущую передачу, указатель уровня топлива и т. Д. Всю самую важную информацию можно получить, просто взглянув на центр комбинации приборов, пока вождение, что позволяет водителю еще больше сосредоточиться на вождении.
Рулевое управление
Кожаное рулевое колесо создает ощущение роскоши и включает в себя декоративную серебряную рамку. Колесо с уретановым покрытием создает впечатление спортивности благодаря улучшенной тактильной поверхности с использованием мягкого материала. На рулевом колесе есть переключатели МФД, аудиосистемы и круиз-контроля. Кроме того, для большей работоспособности переработаны размеры и форма переключателей. В Lineartronic в стандартной комплектации устанавливается компактный подрулевой переключатель, закрепленный на рулевом колесе.В то время как удобство управления во время вождения улучшено, и можно наслаждаться вождением с ручным переключением передач, детали вокруг рулевого колеса имеют аккуратный дизайн. Серебряная краска была нанесена, чтобы усилить ощущение роскоши.
Lineartronic
Рукоятка переключения передач имеет роскошный вид благодаря добавлению кожи, декоративной серебристой металлической панели и металлической крышки. Форма ручки удобна для захвата как сверху, так и сбоку. В сочетании с позиционированием рукоятки оптимизирована траектория движения рычага переключения передач.
Шестиступенчатая / пятиступенчатая механическая коробка передач
Шестиступенчатая / пятиступенчатая механическая коробка передач оснащена спортивным захватом. Для высшего класса можно выбрать кожаную ручку.
Цвет корпуса
Включая новый цвет корпуса «Мандариново-оранжевый жемчуг», доступны десять цветовых вариантов: мандаринский оранжевый жемчуг, ледяной серебристый металлик, атласно-белый жемчуг, темно-серый металлик, черный обсидиан-жемчуг, красный жемчуг камелии, небо. Синий металлик, темно-вишневый жемчуг, морской синий жемчуг, шалфейный зеленый металлик.
SUBARU BOXER Бензиновые 1,6-литровые и 2,0-литровые безнаддувные двигатели DOHC
Впервые за 21 год компания Subaru разработала новый двигатель для замены двигателя EJ, который в настоящее время используется во всех линейках легковых автомобилей Subaru. . Этот новый двигатель «FB», разработанный в ответ на повышенный спрос на экологически безопасную функциональность, сохраняет доказанные преимущества горизонтально-оппозитного двигателя, одновременно «повышая топливную экономичность» и «обеспечивая производительность, лучше адаптированную для практического использования, с акцентом на крутящий момент. в диапазоне низких и средних скоростей.«Этот основной двигатель знаменует собой начало новой эры для Subaru.
1,6-литровый и 2,0-литровый двигатели доступны для европейского рынка. В обоих двигателях используются почти одинаковые устройства, за исключением блоков цилиндров, которые помогли добиться успеха в балансировке. топливная экономичность и мощность
SUBARU BOXER DIESEL 2,0-литровый двигатель DOHC с турбонаддувом
SUBARU BOXER DIESEL, специально разработанный для европейского рынка, получил очень положительные отзывы.Его высокая жесткость, высокая плавность хода, легкий вес, компактная конструкция, отличная реакция на ускорение с высоким крутящим моментом даже на низких скоростях, более низкие выбросы CO2 и лучшая топливная экономичность — это одни из наиболее часто упоминаемых преимуществ. Совершенно новый Subaru XV включает этот дизельный двигатель Boxer Diesel в модельный ряд, чтобы удовлетворить высокий спрос со стороны клиентов, озабоченных безопасностью окружающей среды.
Симметричный полный привод (полный привод)
В зависимости от типа трансмиссии предусмотрены два типа механизмов межосевого дифференциала, составляющие основу полного привода.
AWD с активным разделением крутящего момента (модели Lineartronic)
Независимо от уровня знаний или навыков водителя, уникальная система полного привода Subaru позволяет максимально использовать преимущества полного привода с высоким уровнем безопасности. . Система полного привода Subaru с электронным управлением объединяет MP-T (многодисковая передача (многодисковое сцепление)) в передачу, используемую для распределения крутящего момента на задние колеса. Работая на основе схемы распределения крутящего момента 60:40 (передний: задний), блок управления трансмиссией реагирует на условия движения, такие как ускорение, подъем и поворот, чтобы регулировать распределение крутящего момента между передними и задними колесами в режиме реального времени.При обнаружении пробуксовки передних колес система увеличивает крутящий момент, распределяемый на задние колеса, обеспечивая таким образом достаточное сцепление с дорогой.
Центральный дифференциал AWD с вязкостной LSD (модели 5MT и 6MT)
Система представляет собой комбинацию межосевого дифференциала с конической зубчатой передачей с основным распределением крутящего момента 50:50 и вискомуфты для дифференциала повышенного трения. Когда переднее или заднее колесо пробуксовывает, вискомуфта корректирует распределение крутящего момента для обеспечения тяги.Межосевой дифференциал AWD с вязкостным LSD сочетается с 5-ступенчатой и 6-ступенчатой механической трансмиссией.
SUBARU Модели и история, Фотогалереи, Технические характеристики
Subaru на самом деле означает «объединяться» и относится к шести звездам на логотипе, которые обозначают 6 компаний, объединенных в группу FHI. Самая большая из звезд представляет Fuji Heavy Industries. Компания начинала свою деятельность в 1917 году в Японии как исследовательская лаборатория самолетов, но вскоре перешла к производству самолетов.После Второй мировой войны компания создала скутер Fuji Rabbit с запасными частями от самолетов.Довольно скоро компания разделилась на бизнес по производству скутеров, автобусов, двигателей и шасси. Тогда генеральный директор Кенджи Кита решил, что было бы неплохо принять участие в производстве автомобилей, и довольно скоро был создан первый автомобиль Subaru — Subaru 1500 (1954 г.).
За 1500 или P1 последовали 360 в 1958 году, Sambar в 1961 году, 1000 в 1965 году, gthe 1100 и R2 в 1969 году. В 70-х годах появился Leone, а затем, в 80-х, Alcyclone. (1985) и Legacy (1989) были добавлены к модельному ряду Subaru.
Постепенно, в 90-е, компания отошла от производства небольших автомобилей и сосредоточилась на раллийных автомобилях, таких как Vivio и Impreza. Различные версии Impreza WRX несколько раз выигрывали чемпионат мира под управлением таких гонщиков, как Колин МакРэй.
Используя технологии авиационной промышленности, Subaru применила множество успешных изобретений в автомобильной промышленности. Одним из первых было использование горизонтально расположенных оппозитных двигателей, а также использование конструкции монокока.Кроме того, Subaru — единственный производитель автомобилей, предлагающий полный привод в стандартной комплектации для большинства своих моделей. Японский производитель также первым представил бесступенчатую коробку передач с электронным управлением (ECTV), которая заменяет стандартные передачи и обеспечивает плавное ускорение при одновременном снижении выбросов и расхода топлива.
Subaru также проявляет большой интерес к защите окружающей среды, добившись странного рекорда: 0 статуса полигона для своего завода в Лафайете, Индиана, что означает, что завод не производит мусора.Кроме того, у компании есть обширная программа утилизации собственных автомобилей, не говоря уже о программе для гибридных и экономичных автомобилей.
Subaru ascent e85
Xtreme Racing Tuning, Бриджтаун, Барбадос. 1,2 тыс. Лайков. XRT предлагает услуги удаленной настройки для решений Cobb Tuning, OEM Reflashing, управления двигателем и трансмиссии (таких как SYVECS, LINK, VIPEC, … Jp sauer и sohn
Subaru Forester 2021 года — это превосходный компактный кроссовер-внедорожник с длинный и всесторонний список атрибутов, включая ценность и безопасность.2021 Acura RDX Комбинированная экономия топлива
Arrests.org lynchburg virginia
Найдите лучший Subaru Ascent Limited для продажи рядом с вами. Каждый подержанный автомобиль на продажу поставляется с бесплатным отчетом CARFAX. Описание: Подержанный Subaru Ascent Limited 2019 года выпуска с полным приводом, системой бесключевого доступа, противотуманными фарами, спойлером, кожаными сиденьями, сиденьями с подогревом, рулевым колесом с подогревом, рейлингами на крыше, подъемной дверцей …
13WHAM ABC Rochester предоставляет местные новости, прогнозы погоды, обновления трафика, отчеты о состоянии здоровья, уведомления о событиях и предметах, представляющих интерес для общества, местные спортивные и развлекательные программы…
CSV-файл с данными учащихся
Посетите официальный сайт Subaru Canada, чтобы увидеть фотографии, видео, технические характеристики и обзоры нашей отмеченной наградами линейки седанов, универсалов и внедорожников. Найдите дилера.
Pandas находят значения больше, чем
Subaru Ascent 2021 классифицируется как кроссовер среднего размера и по размеру приближается к Honda Pilot и Toyota Highlander.3-рядный Subaru Ascent имеет общую длину 196,8 …
Rlcraft череп дракона
8 октября 2020 г. · Надежен ли Subaru Ascent? Subaru Ascent 2021 года имеет прогнозируемый рейтинг надежности ниже среднего — 2,5 балла из пяти. Гарантия Subaru Ascent. На 2021 Ascent предоставляется ограниченная гарантия сроком на три года / 36000 миль и гарантия на трансмиссию сроком на пять лет / 60000 миль. Подробнее о надежности »Ascent Safety Результаты краш-тестов на подъеме
Комплект деталей 1918a2
Подробные характеристики и спецификации Subaru Ascent 2019, включая экономию топлива, трансмиссию, гарантию, тип двигателя, цилиндры, трансмиссию и многое другое .Читайте обзоры, просмотрите наш автомобильный каталог и многое другое.
Редактор деформации фото
ECU Connect — это бесплатное приложение для iPhone / iPad и устройств Android, которое интегрируется с автомобильным интерфейсом Bluetooth EcuTek, предлагая расширенные функции и функциональность. 19 (BRJ9) BR-3. Карта EcuTek RaceRom Автор: JOMAPPER +66839391561 FT86 BRZ SUBARU WRX STI XV SUBARU DIT NISSAN GT-R 370Z NISSAN Juke / Pulsar Turbo A Motorsport TechDesign.
Calendly supportpercent27
Сэкономьте до 6 642 долларов на одном из 909 подержанных автомобилей Subaru Ascents рядом с вами.Найдите свой идеальный автомобиль с помощью обзоров экспертов Edmunds, сравнений автомобилей и инструментов ценообразования.
Сохранить ключевое значение в переменной azure cli
Xtreme Racing Tuning, Бриджтаун, Барбадос. 1,2 тыс. Лайков. XRT предлагает услуги удаленной настройки для решений Cobb Tuning, OEM Reflashing, управления двигателем и трансмиссии (таких как SYVECS, LINK, VIPEC, …
Sig mcx suppressor handguard
28 июня 2019 г. · См. полные спецификации Toyota Highlander 2018 г. »Рейтинги и награды.Рейтинг Toyota Highlander 2018 года №4 основан на его рейтинге в категории доступных внедорожников среднего размера 2018 года. Он стал финалистом нашей премии Best 3-Row SUV 2018 в категории «Деньги».
Пуленепробиваемая дверная панель автомобиля
1 Форум Subaru Ascent С 2017 года Форумы Ascent, крупнейшее сообщество и клуб владельцев Subaru Ascent 2019 и новее. Технические обсуждения, турбо и тюнинг и многое другое. Subaru Ascent 2019 года — это не очередной причудливый хэтчбек-универсал-кроссовер — это популярный хит, и Subaru будет лучше для этого.TCC любит: салон, похожий на автомобиль … Газ / этанол V8 Chevy w4500 запчасти Subaru Ascent поглотит Outback и Forester; Даже Subaru так думает Тимоти Кейн, 13 апреля 2017 года. До того, как он будет представлен в окончательной производственной форме, еще почти восемь месяцев, но в штаб-квартире Subaru уже предполагают, что Subaru Ascent 2018 будет генерировать большую часть своих завоеваний внутри семейства Subaru. 13WHAM ABC Rochester предоставляет местные новости, прогнозы погоды, обновления трафика, отчеты о состоянии здоровья, уведомления о событиях и предметах, представляющих интерес для общества, местные спортивные и развлекательные программы… Проблемы Mahindra 5570
Кабель mini hdmi — hdmi
- См. Подробную информацию о ценах на уровне отделки салона и инвентарь для внедорожника Subaru Ascent 2021 года. Рекомендуемая производителем розничная цена начинается с 46 495 долларов. Узнайте больше из обзора TrueCar внедорожника Subaru Ascent, его характеристик, фотографий и т. Д. Нагрудный блок
- Уникальные наклейки Subaru Wrx, разработанные и проданные художниками. Украсьте свои ноутбуки, бутылки с водой, шлемы и автомобили. Получите скидку до 50%. Белый или прозрачный. Lee loadmaster 308
- 25 октября 2018 г. · Впервые Subaru одобряет использование E15 в нескольких своих самых популярных моделях 2019 модельного года, включая Ascent, Crosstrek и Impreza.Другие основные моменты анализа RFA включают: — General Motors, первый автопроизводитель, одобривший использование E15, перечисляет E15 в качестве одобренного топлива для своих автомобилей восьмой модельный год подряд.