Sportage kia review 2020: Kia Sportage Review 2021 | What Car?

Официальные дилеры Kia в Украине

: Kia Sportage

ОБЗОР

Пятиместный спорткар среднего класса Kia

PROS

Вместительный и с множеством функций

МИНУСЫ

Более жажда, чем у многих конкурентов

ЦЕНА ЗА ДЕНЬГИ

Kia ​​всегда набивает много по цене

ЧТО ИЗМЕНИТЬ?

Эти сложные фары выглядят немного странно

КАК ЭТО УКАЗАТЬ?

EX Premium хорошо меблирован и стоит менее 35 000 долларов США

Сегмент компактных внедорожников — один из самых популярных в Канаде, и, как правило, не без оснований.Они примерно по длине и ширине сопоставимого седана, но выше и с более вертикальными сиденьями. Это может облегчить вход и выход, особенно для пожилых пассажиров или родителей, которые сажают детей внутрь и пристегиваются. И по большей части Kia’s Sportage является хорошим примером на этом многолюдном рынке.

В 2020 году Sportage подвергнется мягкому обновлению с переработанной передней и задней панелью, новыми фарами и некоторыми изменениями в его списке функций. Но это нормально, потому что в этом маленьком грузовичке нужно было не многое менять.

Он находится примерно в середине линейки Kia между большим Sorento и меньшим Seltos, и с двумя рядами сидений для пяти пассажиров. В большинстве комплектаций, включая мой, используется 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, который развивает мощность 181 л.с. и крутящий момент 175 фунт-фут. SX высшего уровня поставляется исключительно с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 237 лошадиных сил. Базовый Sportage с передним приводом начинается с 25 795 долларов. Все остальные — полноприводные, в том числе мой тестер EX Tech за 37 995 долларов. Модельный ряд возглавляет SX по цене 39 995 долларов.

Sportage делит платформу с Hyundai Tucson, но между двумя автопроизводителями существует гораздо больше различий, чем в прошлом. Базовым двигателем Tucson является 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 161 л.с., и хотя он разделяет двигатель 2.4 Sportage, это только в верхних комплектациях. Tucson также не предлагает двигатель с турбонаддувом.

Sportage 2.4 определенно не является мощным двигателем, но он отлично справляется с движением грузовика в пробках.Вы можете не хвастаться перед друзьями его ускорением, но он плавный и линейный. Я также предпочитаю простоту безнаддувного двигателя турбонаддуву, особенно в том, что я планирую сохранить надолго. Оба двигателя соединены с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Система полного привода в первую очередь приводит в движение передние колеса, но передает мощность на задние, когда это необходимо для тяги. Есть кнопка 4 × 4, которая блокирует оси для равномерного распределения мощности спереди и сзади на низких скоростях; это удобно, если вы пытаетесь съехать с заснеженной или грязной дороги. Sportage определенно не является внедорожником, но наденьте на него зимнюю резину, и вы сможете пройти через сезон ненастной погоды.

• 2020 Kia Sportage EX Tech AWD

  Jil McIntosh

• 2020 Kia Sportage EX Tech AWD

  Jil McIntosh

• 2020 Kia Sportage EX Tech AWD

Jil McIntoshia
Tech AWD

Jil McIntosh

• 2020 Kia Sportage EX Tech AWD

  Jil McIntosh

• 2020 Kia Sportage EX Tech AWD

  Jil McIntosh

• 2020 Kia Sportage 9000 Jil McIntosh

  900 Jil McIntosh

• 2020 Kia Sportage EX Tech AWD

  Jil McIntosh

• 2020 Kia Sportage EX Tech AWD

  Jil McIntosh

Но пока Sportage выполняет свою работу, за это приходится платить — буквально так, потому что он поступает на насосы.Топливная эффективность — ключевой компонент в этом сегменте, но Sportage относительно жаждет питьевой воды с опубликованным комбинированным показателем город / шоссе, равным 10,0 л / 100 км. Большинство его конкурентов с полным приводом работают лучше: Honda CR-V, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan в среднем лучше почти на 2,0 л / 100 км. По оценкам Natural Resources Canada, по сравнению с любым из этих трех, вы будете тратить примерно на 500 долларов в год больше на бензин при заправке Sportage.

Подвеска Sportage жесткая, но поездка по-прежнему удобна, а рулевое управление легкое и точное.Его легко крутить на стоянках с ограниченным пространством, но Sportage также хорошо посажен и уверен в себе на шоссе. Вы почувствуете более отвратительные неровности дороги, но в салоне довольно тихо. Некоторые из его конкурентов могут быть жесткими или гулкими внутри, когда едут по неровностям дороги, но Sportage имеет достаточную звукоизоляцию, чтобы поглощать звук.

Кабина имеет простой и приятный дизайн. Есть несколько широких пространств из жесткого пластика, который не всегда выглядит так, как будто он гармонирует с автомобилем стоимостью 38000 долларов, но все очень хорошо сочетается друг с другом. Я предпочитаю физическое переключение, а не перелистывание экранов компьютеров в поисках нужной функции, а Sportage предлагает большие, простые в использовании кнопки и циферблаты. Скорость вентилятора немного раздражает, потому что вам нужно нажимать одну кнопку для увеличения, а другой для уменьшения — вращать ручку намного проще — но я могу с этим смириться, учитывая, насколько легко управлять всем остальным. Внутри Sportage просторно, в том числе задние сиденья, которые легко и почти плоско складываются для увеличения грузового отсека. Передние сиденья удобные, и они оставались комфортными при длительной поездке.

• 2020 Kia Sportage EX Tech AWD

  Jil McIntosh

• 2020 Kia Sportage EX Tech AWD

  Jil McIntosh

• 2020 Kia Sportage EX Tech AWD

Jil McIntoshia
Tech AWD

Jil McIntosh

• 2020 Kia Sportage EX Tech AWD

  Jil McIntosh

• 2020 Kia Sportage EX Tech AWD

  Jil McIntosh

• 2020 Kia Sportage 9000 Jil McIntosh

  900 Jil McIntosh

• 2020 Kia Sportage EX Tech AWD

  Jil McIntosh

• 2020 Kia Sportage EX Tech AWD

  Jil McIntosh

• 2020 Kia Sportage EX Tech AWD

  Jil McIntosh

  EX Tech AWD

  Jil McIntosh

Jil McIntosh

Джил МакИнтош

• 2020 Kia Sportage EX Tech AWD

  Джил МакИнтош 9000 5

• 2020 Kia Sportage EX Tech AWD

  Jil McIntosh

• 2020 Kia Sportage EX Tech AWD

  Jil McIntosh

• 2020 Kia Sportage EX Tech AWD

  Jil McIntosh

Tech AWD

Jil McIntosh

Kia ​​говорит о многом по цене, а базовый Sportage включает в себя подогрев передних сидений, автоматические фары и информационно-развлекательную систему с восьмидюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto. EX, находящийся на полпути в комплектациях, включает такие элементы, как помощь при удержании полосы движения, экстренное переднее торможение, панорамный люк на крыше, беспроводная зарядка телефона, сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в десяти направлениях, и моя новая любимая функция, рулевое колесо с подогревом .

Мой тестер, EX Tech, также включает в себя подогрев задних сидений, вентилируемые передние сиденья, светодиодные фары и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. «Техническая» часть пакета добавляет GPS-навигацию, аудиосистему премиум-класса и спутниковое радио.

Это приличный набор функций с пятилетней или 100000-километровой гарантией практически на все.Его экономия топлива должна быть частью вашего решения, наряду с тем, действительно ли вы хотите дополнительной мощности турбонаддува. Но двигатель 2,4 л по-прежнему является достойным исполнителем, и в целом Sportage — хороший маленький водитель, заслуживающий внимания.

2020 Kia Sportage — КОЛЕСА.

• • Что хорошего: Хорошее качество сборки, Более чем достаточные характеристики базового двигателя, На удивление весело управлять
• • Что плохого: двигатель с турбонаддувом доступен только в более высоких и дорогих комплектациях, грузовой отсек ниже среднего, посредственная экономия топлива

Быстрая эволюция Sportage с тех пор, как он впервые ступил на наши берега два десятилетия назад, показывает, насколько сильно изменилась марка Kia.То, что начинало жизнь как дешево сделанный приключенческий автомобиль с кузовом на раме, который часто ошибочно принимали за Lada Niva российского производства, Sportage превратился в изысканный, бодрый и причудливый городской малолитражный автомобиль.

Возможно, более важным является то, насколько выросло общее качество сборки продукта за такое короткое время, что дает более устоявшимся брендам прочную прибыль за свои деньги.

Да, Sportage — еще один компактный кроссовер, но он делает свое дело по-своему.Во-первых, это выглядит круто, если вы не против, чтобы ваша машина выглядела как яйцо Йоши (Google Super Mario World для справки).

Sportage текущего поколения не пытается превзойти своих конкурентов статистикой грузового пространства и причудливыми заявлениями об экономии топлива, а скорее выходит из поля зрения как нечто свежее и немного необычное. А к 2020 году эта формула доведена до совершенства.

Теперь в своем четвертом поколении и практически не изменившемся с 2016 модельного года, Kia Sportage претерпел обновление в середине цикла на 2020 год.Внешние изменения тонкие, но достаточно существенные, чтобы изменить ситуацию, придавая Sportage более свежий и напористый вид, чем раньше. Есть новые стандартные и дополнительные функции, новый дизайн колес и слегка модернизированный интерьер за счет новых материалов и обновлений стиля. Также есть больше систем помощи водителю.

Силовые агрегаты, которые всегда были сильной стороной Sportage, остаются неизменными. Базовые модели обходятся проверенным безнаддувным 2.4-литровая четверка (по результатам испытаний) хороша для конкурентоспособных в своем классе 181 лошадиных сил и 175 фунт-фут крутящего момента. Он приводит в действие передние или все четыре колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач.

Performance будут счастливы узнать, что удивительно быстрый Sportage с турбонаддувом все еще доступен, он может похвастаться 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с принудительной подачей, который выдает здоровые 237 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. В этой конфигурации Sportage разгоняется до 100 км / ч с места чуть менее чем за 6 секунд.5 секунд, достаточно быстро, чтобы смутить некоторые горячие хэтчбеки.

Нашим тестером был полноприводный Sportage EX, массово продаваемая модель Kia, которая занимает достойное место среди девяти доступных вариантов. Окончательная цена за симпатичный и откровенно очень хорошо оборудованный кроссовер, который вы видите здесь, составляет 33 605 долларов.

Непосредственно выделяющаяся особенность при вождении Sportage или любого нового продукта Kia в этом отношении — это прямолинейность и безупречное качество сборки интерьера.Ручки регулировки громкости прочны и упруги на ощупь, индикаторы большие, четкие и легко читаемые, а большие значки информационно-развлекательной системы и хорошо продуманные меню позволяют ей оставаться одними из лучших в отрасли.

Sportage просто выполняет свою работу. Включите шестиступенчатую автоматическую коробку передач с помощью обычного рычага переключения передач, нажмите на дроссельную заслонку, и этот маленький негодяй встанет и приступит к срочному и энергичному, но эффективному делу.

Конечно, если бы это было наше дело, мы бы выбрали дополнительный двигатель с турбонаддувом, но эта силовая установка, к сожалению, совместима только с топовой моделью SX, которая стоит ошеломляющих 41 905 долларов. Хотелось бы, чтобы Kia предлагала этот двигатель как отдельную опцию для всего модельного ряда.

При этом базовая силовая установка не совсем разочаровывающая. Во всяком случае, он обеспечивает необходимую мощность и крутящий момент для предполагаемого использования Sportage. Ускорение в лучшем случае скромное, а звук двигателя немного резок, но шестиступенчатая коробка передач отлично справляется с максимальным увеличением мощности. Мы особенно ценим тот факт, что у него всего шесть передач, что позволяет ему быстрее снижаться при запросе большей мощности.

С другой стороны, сочетание двигателя и трансмиссии Sportage не способствует его бережливости в работе с насосом. В то время как у нас был взрыв, вылетавший на выезде с шоссе, нам также было трудно удерживать наш Sportage ниже волшебной отметки 10 л / 100 во время обычной езды. Многие соперники Sportage получают значительно лучшие результаты.

Конечно, у вас не может быть всего этого, и то, что Sportage теряет в эффективности, он компенсирует практичным подходом к тому, чтобы водитель чувствовал себя хорошо за рулем. Шасси очень прочное, дорожный шум на удивление низкий во время круизов по шоссе, а управляемость, осмелюсь сказать, энергичная и веселая, позволяющая легко переносить скорость, не слишком драматично.

В чем Sportage может разочаровать, так это в количестве доступного грузового пространства; главный аргумент в пользу выбора кроссовера перед среднеразмерным седаном. Общее грузовое пространство со сложенным задним сиденьем составляет 1701 литр, что, несмотря на то, что его достаточно для большинства грузовых перевозок, остается низким по сравнению с ведущими в своем классе конкурентами, такими как Honda CR-V (2146 литров), Toyota RAV-4 ( 1976 литров) и Nissan Rogue (1951 литр), и это лишь некоторые из них.

Конечно, этот незначительный недостаток мог бы побудить некоторых покупателей устремиться в японский выставочный зал вместо того, чтобы подписывать корейский, но в нашей книге Sportage — намного более выгодное предложение, чем что-либо в этом классе. Вам не нужно слишком далеко подниматься по декоративной лестнице, чтобы оказаться за рулем полностью загруженной модели с кожаными сиденьями, 18-дюймовыми колесами, люком с электроприводом, улучшенной аудиосистемой и множеством полуавтоматов. автономная техника безопасности.

С того места, где мы сидим, мы можем простить разочарование Sportage в отношении грузовых автомобилей благодаря его очаровательному характеру и простоте исполнения.В нашей книге автомобиль — это в основном то, как вы чувствуете себя за рулем, что инженеры Kia поняли раньше многих.

Обзор Kia Sportage 2021 года | Цена, характеристики, характеристики и фото

Kia ​​Sportage 2021 года набирает обороты с того места, где остановилось прошлогоднее обновление в середине цикла, с некоторыми скромными улучшениями в дизайне и технологическими обновлениями, которые делают вождение проще и безопаснее. Sportage, которому часто не уделяется должного внимания во все более переполненном сегменте компактных кроссоверов, обеспечивает комфорт и стоимость при ограниченном бюджете, но не совсем соответствует стилю, топливной экономичности или грузовому пространству своих конкурентов, многие из которых недавно были модернизированы как универсальные. новые модели.

Тем не менее, учитывая доступные по цене функции, стоит пройти тест-драйв, если вы смотрите на такие автомобили, как Honda CR-V, Ford Escape или Toyota RAV4. Вы просто можете найти Sportage, который подходит вам и вашему бюджету, а с его просторным задним сиденьем — за счет объема груза — он может быть подходящим, буквально, для вас и ваших пассажиров.

Наконец, если вам нравится упаковка Sportage, но вы хотите сэкономить заранее, а также на насосе, возможно, стоит взглянуть на Kia Seltos аналогичного размера.Вы бы отказались от мощности и более качественных материалов интерьера, но приобрели бы более эффективную и, возможно, более стильную Kia примерно на 2000 долларов дешевле.

Что нового в 2021 году?

Kia ​​Sportage 2021 года основывается на обновлении среднего цикла предыдущего модельного года с обновлением предложений уровня отделки салона S. Новые пакеты внешнего вида Nightfall Edition и Nightfall Edition Premium заменяют S Sunroof и Premium Package соответственно. Nightfall получает уникальные 18-дюймовые колеса с затемненными центральными крышками и добавляет черную отделку рояля на передний бампер, боковые пороги, передние и задние защитные пластины и противотуманные фары.Он также получил уникальный значок Sportage на задней двери.

Триммеры LX, EX и SX Turbo остались без изменений.

На что похож интерьер Sportage и автомобильная техника?

Интерьер Sportage отличается простотой и функциональностью. Не так много, чтобы визуально разбить квадратные метры пластика, но материалы не кричат ​​«дешево». Фактически, превосходное качество материалов по сравнению с Seltos — одна из причин, по которой Sportage стоит дороже.Кожаные сиденья в отделке SX Turbo выглядят и ощущаются довольно приятно, особенно если учесть, что передние сиденья и с подогревом, опционально с вентиляцией. Сиденье находится в вертикальном положении, что обеспечивает хороший обзор дороги, а центральная консоль слегка наклонена влево, чтобы обеспечить водителю ощущение эргономичности.

Стандартный 8-дюймовый сенсорный экран прост в использовании, и многие функции имеют собственные аппаратные кнопки под ним, поэтому вам не нужно нырять по меню, когда вы хотите отрегулировать температуру или изменить песню.Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию, а для вашего телефона есть дополнительная беспроводная зарядная панель. В SX вы можете выбрать улучшенную 320-ваттную аудиосистему с восемью динамиками от Harman Kardon вместо стандартной 160-ваттной системы с шестью динамиками. К сожалению, Sportage не может быть оснащен большим широкоформатным дисплеем, доступным на Seltos — это один из недостатков, которые Sportage имеет для долгих лет без полной модернизации.

Насколько он большой?

Sportage кажется просторным как на передних, так и на задних сиденьях, а взрослым среднего роста будет комфортно ехать на втором ряду.Судя по цифрам, Sportage короче Ford Escape, Toyota RAV4 и Honda CR-V. Таким образом, он меньше по размеру и с ним легче маневрировать на парковке или узких городских улицах. Несмотря на эту разницу, место на заднем сиденье ужасно близко к более крупным конкурентам и даже превосходит их по некоторым размерам. Двери тоже большие. Вместе со Sportage установка громоздкого трансформируемого автокресла, обращенного вперед, стала простой задачей.

Однако это просторное пассажирское пространство достигается за счет грузового пространства.Он предлагает 30,7 кубических футов пространства за задними сиденьями. Он в основном идентичен Mazda CX-5 и делает его одним из самых компактных автомобилей в своем сегменте. Два самых больших, CR-V и RAV4, имеют объем 39,2 и 37,5 кубических футов соответственно. Это равносильно оставлению чемодана среднего размера.

Одна из вещей, которые нам нравятся, — это грузовой пол с двойной высотой. Его приподнятое положение позволяет получить более плоский пол при сложенных спинках сидений, а его нижнее положение обеспечивает максимальное пространство.Kia Seltos имеет аналогичную функцию и выигрывает от квадратной формы, но в конечном итоге имеет примерно на 4 кубических фута меньше, чем Sportage.

Каковы характеристики и экономия топлива?

Все, кроме верхней отделки SX Turbo, оснащены атмосферным 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 175 фунт-фут. Эта мощность передается на колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Sportage LX, S и EX со стандартным передним приводом рассчитаны на.С полным приводом он видит рейтинг EPA 21/25/23 миль на галлон. Если для вас важна экономия топлива, большинство конкурентов в этом сегменте, и даже Kia Seltos, предлагают больше миль на галлон.

Превосходная комплектация SX Turbo превращает Sport в Sportage с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, соединенным с тем же шестиступенчатым автомобилем. Оснащенный стандартным передним приводом, он обеспечивает 240 л.с. и 260 фунтов. Этот последний показатель достигается раньше при 1450 об / мин и зависает при использовании 3000 об / мин, прежде чем он начнет снижаться.Полноприводная версия предлагает 237 л.с. и те же 260 фунт-футов. Компромисс заключается в экономии топлива. SX с передним приводом получает 20/28/23 миль на галлон или 19/24/21 миль на галлон с полным приводом.

Каково это — водить машину?

Sportage находится на игровой стороне сегмента, с характеристиками вождения и управляемости, которые соответствуют спортивным ish . Благодаря отзывчивому рулевому управлению, трансмиссии, которая не мешает, и подвеске, которая не жалуется на поворотах, она не выйдет из строя, если вы проявите немного энтузиазма во время повседневных дел.Трио режимов движения (Спорт, Нормальный и Эко) изменяет характер немного, но не тонну, одним нажатием кнопки. Но в основном Sportage — это удобный, тихий, маневренный пригородный поезд, достаточно вместительный, чтобы регулярно помещать пассажиров на заднее сиденье.

В Sportage мы лично больше знакомы с двигателем с турбонаддувом в комплектации SX Turbo. Эта отважная трансмиссия заставляет его двигаться, легко выезжает на шоссе или играет в кости через городское движение. Мы пробовали безнаддувный 2.4-литровый двигатель в других автомобилях Hyundai / Kia, и он нашел его вполне достаточным, хотя и менее вдохновляющим, в таких как Hyundai Kona или Kia Soul, и мы подозреваем, что он не мог слишком сильно ослабить дух Sportage. Мы обновим это руководство, когда у нас будет возможность опробовать Sportage, оборудованный таким образом.

Что еще я могу прочитать о Kia Sportage?

Kia Seltos 2021 года и Kia Sportage почти одинакового размера внутри

Обсуждение сходства (в основном размера) и различий (силовые агрегаты, стиль и общее качество) между Kia Seltos 2021 года и Kia Sportage.

Кроссовер Kia Sportage выглядит спортивным с обновлением 2020 года

Сводка изменений в обновлении Sportage в середине цикла 2020 года, которые перенесены в эту модель 2021 года.

2017 Kia Sportage Первый привод

Первый привод этого поколения Sportage до обновления. Мы обнаружили, что это компетентный, хорошо продуманный компактный кроссовер, предлагающий конкурентоспособные характеристики по доступной цене.

Какие функции доступны и какова цена?

Базовый Sportage LX с передним приводом начинается от 25 110 долларов США, включая 1120 долларов США.Стандартное оборудование включает 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные дневные ходовые огни, автоматические фары, заднее защитное стекло, ламинированное лобовое стекло, наклонное и телескопическое рулевое колесо, 3,5-дюймовый ЖК-дисплей TFT, задний центральный подлокотник с подстаканниками, три розетки на 12 В, тканевые сиденья, восьмидюймовый сенсорный экран, информационно-развлекательная система с Bluetooth, распознавание голоса, Apple CarPlay и Android Auto, звуковая система с шестью динамиками, дистанционный вход без ключа, выбор режима движения, задняя камера заднего вида, круиз-контроль, система помощи при дальнем свете и ряд активных функции безопасности (см. раздел «Безопасность» ниже).

Полный привод — это дополнительные 1500 долларов для комплектаций LX, EX и SX Turbo и дополнительные 1700 долларов для S.

Чтобы узнать, какие дополнительные функции входят в уровни отделки салона S, EX и SX Turbo, ознакомьтесь с этой разбивкой функций, местными ценами и спецификациями здесь, на Autoblog .

• Sportage LX FWD: 25 110 долл. США
• Sportage LX AWD: 26 610 долларов США

• Sportage S FWD: 27 610 долларов США
• Sportage S AWD: 29 310 долларов США

• Sportage EX FWD: 28 410 долларов США
• Sportage EX AWD: 29 910 долларов США

• Sportage SX Turbo FWD: 34 770 долларов США
• Sportage SX Turbo AWD: 36 270 долларов США

Какое у него оборудование безопасности и рейтинг аварийности?

В дополнение к обычным ремням безопасности, подушкам безопасности и системам контроля устойчивости стандартное оборудование безопасности Kia Sportage включает в себя экстренное торможение вперед с обнаружением пешеходов, предупреждение о невнимании водителя, помощь при удержании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения.Опции включают в себя предупреждение о слепых зонах и заднем перекрестном движении, а также передние и задние датчики помощи при парковке. Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop-and-Go также является дополнительным.

Kia ​​Sportage 2021 года получает пятизвездочный рейтинг безопасности от Национального управления дорожного движения (NHTSA), четырехзвездочный рейтинг лобового столкновения, пятизвездочный рейтинг бокового столкновения и четырехзвездочный рейтинг опрокидывания. Kia Sportage 2020 года получил наивысший рейтинг «Хорошо» во всех краш-тестах, проведенных Страховым институтом безопасности дорожного движения.Он также получил высшие оценки за переднюю систему экстренного торможения. Он получил оценки фар «Приемлемо» и «Плохо» (в зависимости от уровня отделки салона).

Видео по теме:

Обзор Kia Sportage 2020 года: хорошо, но у конкурентов отличный

• Базовая цена Kia Sportage 2020 года в Канаде составляет 25 795 долларов.

• Sportage остается по хорошей цене.

• Общее первоначальное качество заслуживает высокой оценки.

Я признаю себя виновным в том, что не заметил Kia Sportage и, следовательно, Hyundai Tucson.Причина этого в том, что он ведет борьбу в наиболее конкурентных сегментах, предлагая одни из лучших универсальных транспортных средств, которые можно купить за деньги. И мне кажется, что Kia Sportage не подходит под это описание.

2020 Киа Спортейдж | Фото: Мэтт Сен-Пьер

Меня никогда не спрашивали, какой автомобиль 5 ^th или 6 ^th является лучшим в категории. Мой ответ о лучших вариантах среди компактных внедорожников обычно звучит так: Toyota RAV4, Subaru Forester, Mazda CX-5, Honda CR-V и все на этом.Имейте в виду, что в этом списке не учтены Volkswagen Tiguan, Ford Escape, Chevrolet Equinox, GMC Terrain, Jeep Cherokee, Mitsubishi RVR и Outlander, а также корейцы. И, честно говоря, если первые три не соответствуют вашим потребностям и бюджету, значит, вы, вероятно, делаете покупки не в том сегменте.

Сказав это, однако, факт остается фактом: Kia Sportage по-прежнему лучше, чем достойный выбор. Во многом мои сомнения в отношении Kia и Hyundai связаны с рядом неудачных личных опытов с продуктами за последние пять-семь лет.Но как насчет Kia Sportage 2020 года выпуска?

2020 Kia Sportage | Фото: Мэтт Сен-Пьер

Не так давно было время, когда Kia и Hyundai владели термином «экономичный». Хотя ассоциация все еще в некоторой степени актуальна, японские бренды стали мудрее и, наконец, представили некогда запрещенные функции в более низких комплектациях. Базовый FWD LX Sportage в Канаде стоит от 25 795 долларов и оснащен 8-дюймовым сенсорным экраном, подогревом передних сидений, Apple CarPlay и Android Auto, 17-дюймовыми колесами и многим другим.

Поскольку сейчас для Sportage девять комплектаций, давайте сразу перейдем к моему тестеру EX Tech за 37 995 долларов. Список удобств огромен, но учтите, что по цене вы получаете охлаждаемые передние и задние сиденья с подогревом, навигацию, пассажирское сиденье с электроприводом, люк с электроприводом, UVO, услуги подключенных автомобилей и многое другое. Всего несколько лет назад получение многих из этих функций в продуктах Toyota или Mazda означало, что нужно было потратить на многие тысячи больше, но это уже не так.

2020 Kia Sportage | Фото: Мэтт Сен-Пьер

Kia ​​Sportage 2020 года теперь находится в среднем почти по всем параметрам, и это также помогает понять, какое место он занимает в «списке».С точки зрения стиля, он, без сомнения, привлекателен, однако если он действительно выделяется, то это будет все еще необычная передняя панель. В помещении Sportage также находится на одном уровне с конкурентами, а в некоторых случаях и выше. Материалы и обычная посадка и отделка, как правило, превосходны. Тем не менее, эргономика хороша, особенно для людей «моего возраста», которым по-прежнему нравится хороший выбор аппаратных кнопок.

Имеется большое внутреннее пространство, особенно для пассажиров. Заднее сиденье и его откидывающаяся спинка отлично подходят для комфорта и установки детских кресел.С самого начала, жердочки более чем надежны, и в эти волны тепла нам очень понравилась их функция охлаждения. Багажник не кажется таким большим, как предполагает рейтинг 798 л (30 куб. Футов), хотя панель пола можно опустить, добавив дополнительные 70 л (2,5 куб. Фута), которые могут пригодиться.

2020 Киа Спортейдж | Фото: Мэтт Сен-Пьер

И снова в пределах среднего сегмента мы находим стандарт Sportage 2020 года 2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель. С 181 лошадиными силами и 175 фунт-фут. крутящего момента, Kia в большинстве случаев демонстрирует высокую производительность. Включенная 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия не имеет передачи, что демонстрируется значительным падением частоты вращения двигателя после переключения на повышенную передачу. Другим признаком является его плохая средняя экономия топлива 10 л / 100 км или 23 миль на галлон. Большинство конкурентов могут добиться большего.

Что, вероятно, наиболее заметно в Kia Sportage 2020 года, так это его постоянная доработка. Органы управления, рулевое управление и тормоза обеспечивают надежную и комфортную реакцию на действия водителя.Управляемость также неплохая, и, что самое главное, ходовая часть впечатляюще рафинирована. Полностью независимая подвеска настолько же «спортивна», насколько и удобна. Входящие в комплект 18-дюймовые колеса и шины обеспечивают идеальный баланс и равновесие.

2020 Киа Спортейдж | Фото: Мэтт Сен-Пьер

Я понимаю, что Kia Sportage — хороший компактный внедорожник. Но теперь конкуренты не уступают Kia по стоимости и превосходят ее по дизайну, современным особенностям и, в некоторых случаях, долговечности.Но лучший Sportage для рассмотрения — это базовый EX, который по цене 31 695 канадских долларов включает в себя 8-позиционное сиденье водителя с электроприводом, рулевое колесо с подогревом, беспроводную зарядку для телефона и полный привод.

2020 Киа Спортейдж | Фото: Мэтт Сен-Пьер

Kia ​​Sportage 2020 года | Фото: Мэтт Сен-Пьер

Обзор Kia Sportage 2021 года | Top Gear

Рестайлинг в середине жизни самого продаваемого автомобиля Kia в Великобритании.

И, будучи бестселлером, неудивительно, что Kia решила оставить внешний вид в покое.Изменения касаются новых бамперов, новых противотуманных фар, полностью светодиодных фар с четырехточечными дневными ходовыми огнями, а также глянцевой или матовой черной решеткой и серебристыми защитными пластинами. Сказал вам, что это было немного.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Внутренние настройки также ограничены. Мы остановимся на них более подробно, но достаточно сказать, что качество сборки в порядке (хотя и не такое впечатляющее, как у нового Ceed), и автомобили GT-Line получают — подождите — черную кожу с красными вставками.Честно говоря, посмеяться легко, но сиденья выглядят шикарно, а остальная часть интерьера не вызывает неприятных ощущений.

Бензиновые двигатели остались в основном такими же, как и у автомобилей до рестайлинга, но дизельный диапазон был расширен за счет мягкой гибридной версии, а также двух выходных мощностей для нового 1,6-литрового двигателя. Дизель? В наши дни? Что [i] подумают [i] соседи?

Хорошая новость заключается в том, что от старого 1,7-литрового дизельного двигателя отказались — мы уже говорили, что он имел все усовершенствования лодочного мотора, работающего по каналам.Теперь есть новый 1,6-литровый CRDi, который производит 114 или 134 л.с., выделяет всего 126 г / км и поставляется с передним приводом в стандартной комплектации или полным приводом, если вы предпочитаете автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.

В 2,0-литровый дизельный двигатель также была добавлена ​​система умеренного гибрида на 48 В. Это не полноценный гибрид, поэтому в нем нет электродвигателя, обеспечивающего дополнительную мощность, скорее, это завышенный стартер с большей батареей, которые в совокупности преодолевают некоторую инерцию коленчатого вала.По сути, они просто немного помогают двигателю.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Эта система представляет собой дешевый способ сэкономить пару дополнительных баллов за выбросы CO2, поскольку не требует серьезных инженерных настроек. Моторный отсек не нужно менять, а новый аккумулятор можно разместить под полом багажника. Но имеет ли значение то, что установка не требует больших затрат? Все дело в хорошей прибыли, поэтому Kia правильно делает все, что в ее силах. К сожалению, мы не можем сказать вам, каковы эти преимущества, поскольку есть задержки с получением результатов из нового процесса тестирования WLTP.

Наш выбор из ассортимента

Kia ​​

1.6 CRDi ISG 4 5dr DCT Auto

£ 29 435

Посмотреть цены и спецификации

Каков вердикт?

«Рестайлинговый Sportage получил мягкую гибридную дизельную технологию, но этого недостаточно, чтобы радикально изменить классовый ландшафт»

Sportage не был лидером в классе до этого фейслифтинга, и операция не была достаточно драматичной, чтобы коренным образом изменить ландшафт кроссовера : это хорошая машина, но она еще не готова противостоять Nissan Qashqai.

Но, по крайней мере, дизельные двигатели теперь конкурентоспособны с конкурентами, и в результате качество улучшено. Вы никогда не услышите сильного грохота в салоне, а просторный салон с умной приборной панелью вполне приемлем для взгляда, хотя и немного дешев на ощупь.

Жаль, что ходовые качества подводят. Что-то, что нужно исправить для нового поколения Sportage.

Обзор Kia Sportage 2020 года | Технические характеристики и особенности

Что нового в Kia Sportage 2020 года?

В 2020 модельном году Kia Sportage получит новый облик, включая измененные колеса и бамперы, а также набор новых функций безопасности, включая адаптивный круиз-контроль и обнаружение пешеходов.В этом году Sportage также получит стандартный экран информационно-развлекательной системы, который поставляется с Android Auto и Apple CarPlay. В этом году Sportage продолжает впечатлять своей исключительно плавной ездой, достаточным пространством в переднем и заднем рядах, а также удобной приборной панелью с хорошо заметными и стратегически расположенными удобствами. Интерьер Sportage 2020 года также отличается удивительной бесшумностью, даже когда вы едете по шоссе. В Sportage также есть много места для груза и хранения, чтобы ваши вещи были организованы и не мешали.Наряду с длинным списком стандартных функций Sportage 2020 предлагается с несколькими доступными удобствами. Это включает в себя доступный полный привод и вспомогательные средства безопасности водителя, дополнительную дверь багажного отделения с электроприводом и аудиосистему премиум-класса от Harmon / Kardon.

Versatility — изюминка Sportage 2020 года, который предлагается в семи цветах кузова и двух цветах внутренней отделки. Sportage 2020 получит хорошо оборудованную кабину даже на базовом уровне. Стандартным для первых трех уровней отделки салона является восьмидюймовый сенсорный экран с Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto.Эта информационно-развлекательная система также оснащена технологией распознавания голоса. Более продвинутый сенсорный экран со спутниковым радио и навигацией входит в стандартную комплектацию верхнего уровня отделки салона. Эта первоклассная информационно-развлекательная система также доступна в некоторых комплектациях более низкого уровня.

Наряду с информационно-развлекательной системой водитель получает отдельный 3,5-дюймовый ЖК-дисплей, на котором отображается ценная информация, такая как расход топлива, расстояние до пустого места и скорость. Звуковая система с шестью динамиками является стандартной для первых трех уровней отделки салона, в то время как верхняя отделка получает аудиосистему с восемью динамиками вместо этого.Камера заднего вида входит в стандартную комплектацию, как и датчики парковки спереди и сзади. Ассистент удержания полосы движения, предупреждение о внимании водителя и управление информационно-развлекательной системой без помощи рук — важные функции безопасности. USB-порт для зарядки находится спереди на всех уровнях отделки салона, в то время как у двух верхних также есть USB-порт для зарядки сзади. Однозонный кондиционер входит в стандартную комплектацию первых двух тримов, в то время как вторые два получают двухзонный кондиционер с системой защиты от запотевания. Светодиодное внутреннее освещение, доступное в большинстве комплектаций и стандартное сверху, добавляет еще один элемент интриги в Kia Sportage 2020 года.

Мощность и производительность являются исключительными в Sportage, который может быть оснащен тремя двигателями. Базовый двигатель — это двигатель объемом 2,4 л с четырьмя цилиндрами, который развивает 181 л.с. при 6000 об / мин. Второй двигатель — это двигатель объемом 2,0 л с четырьмя цилиндрами, который развивает до 237 л.с. при 6000 об / мин. Третий двигатель, который также имеет рабочий объем 2,0 л и четыре цилиндра, выдает 240 л.с. при 6000 об / мин. Все три двигателя работают в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

2020 Kia Sportage на продажу в Cape Coral, FL

Когда дело доходит до стиля, внешнего вида и производительности, трудно ошибиться с Kia Sportage 2020 года.У Kia Sportage есть множество вариантов индивидуальной отделки и множество удобств. Чтобы увидеть, что предлагает Sportage, вам придется попробовать это на себе. Просто позвоните или посетите наш дилерский центр в Интернете, чтобы узнать больше о Sportage и узнать, что он предлагает. Вы также можете устроить тест-драйв для желаемого уровня отделки салона.

* «Начальная рекомендованная розничная цена» — это рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) базовой модели отделки салона. Показан Sportage SX Turbo AWD — рекомендованная производителем розничная цена — 34 990 долларов.Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензии, опции и дилерские сборы. Фактические цены установлены дилером и могут отличаться. Некоторые показанные параметры могут быть доступны не для всех обрезков.
** Оценки экономии топлива Агентства по охране окружающей среды. Фактический пробег будет зависеть от опций, условий вождения, стиля вождения и состояния вашего автомобиля.

Обзор тест-драйва Kia Sportage 2020

Sportage находится в середине линейки кроссоверов Kia между меньшими Niro и Soul и более крупными Sorento и Telluride.Как компактный кроссовер, он сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны Chevrolet Equinox, Honda CR-V и Toyota RAV4. Последнее поколение Sportage вышло на рынок в 2017 году, поэтому 2020 год принесет легкое обновление.

Изменения в его стиле незначительны. Они начинаются с новой спортивной передней части, которая отличается усовершенствованной версией решетки радиатора Kia «Тигровый нос». Дизайнеры также изменили элементы освещения спереди и сзади и представили современные 17-, 18- и 19-дюймовые колесные диски.Смелые передние и задние защитные пластины передают ощущение городской жесткости. Наконец, вы можете облачить Sportage в новый цвет кузова Steel Grey.

Единственные заметные изменения в кабине включают новое рулевое колесо и измененную форму вентиляционных решеток. В остальном это тот же комфортабельный салон, который вмещает пять пассажиров и может похвастаться максимальным объемом грузового пространства 60,1 кубических футов при сложенных задних сиденьях.

Sportage переносит свои силовые агрегаты с прошлого года. В стандартную комплектацию входит рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 2,4 литра, который развивает мощность 181 л.с. и крутящий момент 175 фунт-фут.Если вам нравится немного больше мощности, предлагается 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 240 л.с. и 250 фунт-фут. Оба двигателя идут в паре со стандартным передним приводом (FWD) или дополнительным полным приводом (AWD) и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Оценки экономии топлива варьируются от 23 миль на галлон по городу, 30 по шоссе и 26 в сочетании для базового двигателя с FWD и 20, 28 и 23 для двигателя с турбонаддувом с FWD. С AWD базовый двигатель возвращает 22, 26, 23, а двигатель с турбонаддувом возвращает 19, 24 и 21.

Kia ​​теперь предлагает Sportage 2020 года в комплектациях LX, S, EX и SX Turbo. В стандартную комплектацию LX входит вход без ключа, тканевые сиденья, 8-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, а также три выбираемых режима движения. Отделка S включает обивку из кожзаменителя Sofino, наружные зеркала с подогревом и светодиодные указатели поворота. В комплектацию EX входит интеллектуальная дверь багажного отделения с электроприводом, двухзонный климат-контроль и регулируемое по 10 параметрам сиденье водителя. Варианты включают беспроводную зарядку, телематику и навигацию.SX Turbo стандартно поставляется с металлическими защитными пластинами, панорамным люком на крыше, светодиодными фарами и 19-дюймовыми легкосплавными дисками.

Kia ​​восприняла 2020 год как возможность добавить некоторые дополнительные параметры безопасности, такие как предупреждение о внимании водителя, помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль с запуском и остановкой, помощь при лобовом столкновении и автоматический дальний свет.

Kia ​​Sportage — красивый компактный кроссовер с отличным сочетанием функциональности и функций, и обновление 2020 года только усиливает эти качества.