Сколько стоит балансировка колес r13: Стоимость шиномонтажа. Прайс на ремонт колес.

Шиномонтаж — Цены

Шиномонтаж — Цены

Цены на шиномонтаж определяются рядом факторов. Эти факторы можно разделить на несколько групп:

Параметры колеса. Чем колесо больше, тем обычно выше цены за различные услуги шиномонтажа. Колеса могут быть от разных транспортных средств: легковых автомобилей, микроавтобусов, малотоннажных грузовых автомобилей, мотоциклов и другой мототехники. Некоторые колеса имеют нестандартное центральное отверстие или оно вообще отсутствует. Все это в итоге влияет на то, сколько стоит шиномонтаж.

Применяемые оборудование и технологии. Разные характеристики колес могут потребовать использовать разное оборудование и методы, которые требуют неодинакового объема и времени работы. Так, при работе с колесами без центрального отверстия или мотоциклетными, необходимо применять специальные адаптеры. Что несколько сложнее и дольше, чем с обычными колесами. Некоторые работы не являются обязательными во всех случаях, но могут производиться по желанию клиента. Например, во время балансировки широко применяется способ, при котором колеса закрепляются на конусе, что на современном оборудовании и для большинства автомобильных колес дает вполне хорошие результаты. Чем можно и ограничиться. Но если выбрать вариант закрепления колеса с помощью фланцевого адаптера Haweka, когда имитируется положение колеса на ступице автомобиля, то можно добиться еще большего качества. Так как, в частности, получается в принципе избежать возможного влияния на балансировку характеристик центрального отверстия колесного диска.

Ремонт шин. Необходимость тех или иных работ с резиной, расценки на них оказывают свое влияние на итоговую стоимость. И сколько в общем будет стоить шиномонтаж в таком случае зависит от того, что представляют собой повреждения или иные неполадки шин, каков объем необходимых работ и расход материалов.

Другие работы. Помимо основных и в разной степени обязательных шиномонтажных работ, имеются и дополнительные услуги. Например, вместо обычного воздуха можно заправить шины азотом. Можно подкачать уже однажды заправленные. Может быть произведено чернение покрышек. Выполняются и некоторые другие операции, в том числе непредусмотренные прейскурантом.

Шиномонтаж и балансировка 4 колес от R13 до R21.

В чем суть компании LivingJoy.ru?

Ежедневно наша компания размещает скидочные акции на различные заведения города. Это даёт пользователям сайта возможность экономить до 90%, получить такие скидки по акции могут только пользователи сайта LivingJoy.ru по специальному купону.

 

Откуда такие большие скидки?

Сервис LivingJoy.ru приносит пользу и пользователям сайта и нашим партнёрам. Мы гарантируем поставщикам услуг приток новых клиентов, расширение базы и обратную связь. Взамен партнёр даёт самые лучшие условия для наших пользователей.

 

Как воспользоваться понравившейся акцией?

Для этого вам необходимо приобрести купон на скидку. Просто откройте понравившееся предложение и нажмите кнопку «купить», оплатите купон удобным способом,предложенным на сайте.

 

Когда и как использовать купон?

Срок предоставления услуги по купонам индивидуален для каждой акции и описан в её условиях. Для использования распечатайте купон или сообщите номер купона при предоставлении услуги.

 

Гарантируется ли безопасность платежей через ваш сайт?

Конечно! Оплата по банковским картам и другие способы платежей передаются по защищенному соединению SSL

Как контролируете честность акций?

Очень пристально! У нас работают тайные покупатели привлекаемые из пользователей сайта, есть сотрудник который контролирует исполнение договорённостей. Мы очень дорожим репутацией потому вы можете сообщить нам о нарушении условий в любой момент по бесплатному номеру 8-800-551-10-25 или написать нам и меры будут приняты немедленно.

Сколько купонов можно купить и может ли воспользоваться моим купоном кто-то другой?

Можно использовать неограниченное количество купонов, если иное не оговорено в условиях акции. При покупке купона внимательно ознакомьтесь с ее описанием, если у вас останутся вопросы по акции, их можно задать во вкладке вопросы и ответы. Купоном можно воспользоваться самим, или подарить другу. Одним купоном можно воспользоваться только один раз.

 

Могу ли я оформить возврат купона?

Если у вас есть обоснованная причина на возврат купона, мы гарантируем возврат денег за него. Для этого напишите нам на [email protected]свою почту, под которой зарегистрированы у нас на сайте номер купона и основание его возврата.

Легковой автомобиль (седан, хетчбэк, универсал < 1 500 кг)
Услуга, на одно колесо	R13-14	R15	R16	R17	R18	R19	R20-24
Шиномонтаж (снятие, установка, разборка, сборка, балансировка)	300	400	500	600	750	850	950
Снятие	40	55	70	70	100	110	110
Установка	40	55	70	70	100	110	110
Разборка	70	90	110	150	185	210	235
Сборка	70	90	110	150	185	210	235
Балансировка	80	110	140	160	180	210	260
Кроссовер (универсал повышенной проходимости более 1500 кг), внедорожник, минивэн
Услуга, на одно колесо	R15	R16	R17	R18	R19	R20-24
Шиномонтаж (снятие, установка, разборка, сборка, балансировка)	500	600	700	900	950	1050
Снятие	70	90	95	125	150	150
Установка	70	90	95	125	150	150
Разборка	120	140	170	215	215	245
Сборка	120	140	170	215	215	245
Балансировка	120	140	170	220	220	260
Коммерческий транспорт и шины категории «С» (Cargo): Газель, Sprinter, Boxer и пр.
Услуга, на одно колесо	R13C-14C	R15C	R16C
Шиномонтаж (снятие, установка, разборка, сборка, балансировка)	400	500	600
Снятие	50	70	90
Установка	50	70	90
Разборка	110	120	140
Сборка	110	120	140
Балансировка	80	120	140
Дополнительные услуги
Датчик давления шин (снятие, установка, замена при шиномонтаже)	от 145

Прайс-лист на шиномонтаж 2021

Легковые автомобили
Наименование услуг	RI2-RI3	R 14		R 15		R 16	R 17	R 18		R 19		R20-R23		до R 26
Снятие и установка 1 колеса	80	80		95		115	140	160		185		205		230
Монтаж/демонтаж 1 колеса	45/90	70/140		85/170		115 /230	140/280	150/300		165/330		185/370		200/400
Монтаж/демонтаж 1 колеса RunFlat	105/210	140/280		170/340		200/400	275/550	300/600		320/640		360/720		400/800
Монтаж/демонтаж 1 колеса с низким профилем (45, 40…)	60/120	90/180		115/230		150/300	185/370	200/400		220/440		240/480		265/530
Монтаж/демонтаж 1 колеса с низким профилем (45, 40…) RunFlat	125/250	170/340		210/420		250/500	335/670	355/710		390/780		440/880		450/900
Балансировка 1 колеса ( с учетом груза)	115	125		160		215	265	275		275		285		345
Сумма (4 шт.)	1150	1380		1700		2240	2710	2940		3130		3450		3910
Сумма (4 шт.) RunFlat	1610	1930		2380		2900	3790	4120		4380		4830		5470
Сумма (4 шт.) с низким профилем (45, 40…)	1270	1560		1910		2520	3100	3340		3600		3880		4420
Сумма (4 шт.) с низким профилем (45, 40…) RunFlat	1780	2180		2670		3290	4280	4580		4930		5470		5900
Оптимизация дисбаланса 1 колеса	200	250		300		350	400	400		450		450		600
Вулканизация 1 колеса	800	800		850		1100	1200	1200		1400		1400		1800
Микроавтобусы и внедорожники
Наименование услуг	R 15		R 16		R 17		R 18		R 19		R 20 — R 22		до R 26
Снятие и установка 1 колеса	105		120		150		185		210		235		265
Монтаж/демонтаж 1 колеса	95/190		135/270		150/300		175/350		185/370		210/420		230/460
Монтаж/демонтаж 1 колеса RunFlat	190/380		230/460		305/610		345/690		365/730		415/830		455/910
Монтаж/демонтаж 1 колеса с низким профилем (45, 40…)	120/240		160/320		200/400		220/ 440		240/480		275/550		300/600
Монтаж/демонтаж 1 колеса с низким профилем (45, 40…) RunFlat	225/450		285/570		365/730		410/820		445/890		505/1010		555/1110
Балансировка 1 колеса (с учетом груза)	180		220		295		315		325		335		400
Сумма (4 шт.)	1890		2440		2990		3380		3590		3980		4490
Сумма (4 шт.) RunFlat	2650		3190		4190		4730		5030		5570		6290
Сумма (4 шт.) с низким профилем (45, 40…)	2090		2640		3360		3750		4050		4490		5060
Сумма (4 шт.) с низким профилем (45, 40…) RunFlat	2930		3610		4700		5250		5670		6290		7080
Оптимизация дисбаланса 1 колеса	330		385		440		440		460		495		800
Вулканизация 1 колеса	950		1200		1300		1300		1500		1500		1900

 

Прочие работы
Мойка/очистка одного колеса	60
Замена золотника	35
Проверка геометрии колеса	60
Проверка герметичности колеса	60
Ремонт камеры (1 повреждение)	60
Герметизация	120
Утилизация шин	120
Упаковка покрышки	25
Хранение резины (за сутки с колеса)	120

 

Ремонт одного колеса (прокол)
Жгут	130
Грибок	230
Заплатка	300
Установка вентиля	55
Снятие/установка камеры	60

 

Расходные материалы
Вентиль обычный	35
Вентиль хромированный	72
Колпачок	12

 

ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН (6 месяцев)
Самые выгодные условия для наших клиентов!
Радиус	Без дисков	С дисками
13-15R	2300	2800
16-18R	2500	3000
С 19R и более	3000	3500

В данном разделе собраны и актуализированны все цены на услуги шиномонтажа в 2020 году, наш прайс-лист содержит всю актуальную информацию необходимую для уточнения стоимости работ.

Шиномонтаж – это довольно простая процедура, но от качества ее выполнения зависит многое: как будет вести себя машина на дороге, как долго прослужат покрышки. От качества работы даже косвенно зависит расход топлива. А потому важно следить за тем, чтобы все этапы работы проводились грамотно и профессионально.
 

Этапы шиномонтажа:

Работа проходит в несколько этапов. Процесс можно разделить на:

снятие колес с автомобиля
снятие шин с дисков;
установка новых шин на диски;
накачивание;
балансировка;
установка на автомобиль.

Чтобы снять колеса, машину нужно поднять. Самым простым способом при шиномонтаже является поднятие авто на платформе, подъемнике или домкратах. Если работать домкратом, то нужно будет следить за тем, чтобы автомобиль стоял ровно. А на платформе или подъемнике мастера имеют доступ сразу ко всем колесам на нужной высоте.

Колесо снимается, а затем промывается или чистится. Работа с грязным колесом может помешать нормальному процессу, поэтому его нужно очистить от грязи. В Норд для этого используют помывочную машину, благодаря которой колесо можно полностью очистить за секунды.

Чтобы снять шину, нужно сначала спустить ее с помощью выкручивания вентиля. После этого шину отжимают специальными инструментами по кругу. Если отжать ее в одном месте и попытаться снять, можно повредить борта или вентиль. А поэтапный отжим позволяет снять шину максимально аккуратно.

Затем на специальном станке начинаем монтаж новой шины. Ее надевают аккуратно, прижимая так же по кругу, пока она не встанет на место. Все работы начинаются с внутренней стороны. Шину смазывают монтажной смазкой, чтобы бортирование прошло успешно. Наш мастер осматривает ее, определяя степень износа и наличие возможных повреждений.

Затем шину нужно накачать. Это делается в несколько этапов. Подкачав шину слегка, мастер Норд следит, чтобы она точно встала на посадочное место. Затем ее накачивает до нужного состояния и проводит балансировку.

Перед установкой колеса, мастер осматривает тормозные диски и очищает при необходимости привалочную поверхность и шпильки щеткой. Затем, наносится медная смазка на место соприкосновения диска с колесным диском, колесо устанавливается и наживляется болтами. Болты закручиваются крест на крест в несколько шагов, чтобы они встали ровно.
 

На что следует обратить особое внимание?

Мастер должен проследить, чтобы шины соответствовали размерам диска, чтобы индекс нагрузки и скорости был таким же, как заявлено у производителя. Также он смотрит за тем, чтобы уровень давления в шинах соответствовал требованиям производителя. Это тоже, важный параметр качества шиномонтажа.

При работе с шинами мастер должен проверять, насколько они герметичны. Также он должен осматривать на наличие значимых повреждений шины. Внимательно осматривают и диск – его необходимо очищать от любых видов загрязнений, проверять на осевое или торцевое биение.

Современное оборудование позволяет Норд – сервису легко и быстро производить шиномонтаж в 2020 году без ущерба качеству работ.

 

Скидки, Шиномонтаж, купоны от Frendi в Москве

Безопасность платежей

Мы гарантируем безопасность платежей на сайте и в мобильных приложениях «Frendi». Платежи осуществляются с использованием технологии 3D Secure. Данные передаются по защищенному SSL-соединению и не хранятся на сервере «Frendi».
Кстати, если всё ещё сомневаетесь, в мобильном приложении Frendi можно оплатить покупку за пару секунд с помощью apple pay и android pay, не внося данных карты.

Качество услуг и товаров партнеров Frendi

Все партнеры Frendi проходят тщательную проверку на предмет юридической и финансовой надежности. Если сфера деятельности партнера требует наличия лицензии, партнер проходит обязательную проверку на наличие соответствующих лицензий и необходимых документов. Кроме того, качество услуг, которые оказывает партнер, проверяется «тайным покупателем» Frendi.

Поддержка 24/7

Мы на связи в любое время, независимо от часовых поясов.
Если Вам нужна помощь или возникли вопросы, отзывчивые специалисты службы поддержки «Frendi» готовы Вам помочь круглосуточно.
Просто позвоните на 8 (800) 500-15-34 (звонок по РФ бесплатный) или заполните форму обратной связи.

Возврат купона

Если у Вас изменились планы и Вы не успели воспользоваться купоном в течение срока действия акции, его можно вернуть, обратившись в службу поддержки «Frendi».

Возврат денежных средств

Вы остались недовольны услугой, оказанной по купону?
Что бы ни случилось, мы внимательно изучим Вашу проблему и сделаем все возможное, чтобы Вы остались довольны!

Шиномонтаж «Гараж» Калининград

ПРЕЙСКУРАНТ

Легковые автомобили (СТАЛЬНОЙ диск)

	R12	R13	R14	R15	R16	R17	R18
Снятие/установка колеса	75	85	85	85	85	95	105
Балансировка	95	95	105	115	125	135	145
Демонтаж/монтаж	75	75	75	75	75	85	95
Переобувка 1 колеса	245	255	265	275	285	315	345
Переобувка 4 колес	980	1020	1060	1100	1140	1260	1380

Легковые автомобили (ЛИТОЙ диск)

	R13	R14	R15	R16	R17	R18	R19
Снятие/установка колеса	85	85	85	85	95	105	115
Балансировка	105	115	125	135	145	155	165
Демонтаж/монтаж	85	85	85	85	95	105	125
Переобувка 1 колеса	275	285	295	305	335	365	405
Переобувка 4 колес	1100	1140	1180	1220	1340	1460	1620

Микроавтобусы, джипы, кросоверы (СТАЛЬНОЙ диск)

	R13	R14	R15	R16	R17	Спарка
Снятие/установка колеса	105	105	105	105	115	145
Балансировка	115	125	135	145	155
Демонтаж/монтаж	105	105	105	105	115	145
Переобувка 1 колеса	325	335	345	355	385
Переобувка 4 колес	1300	1340	1380	1420	1540

Микроавтобусы, джипы, кросоверы (ЛИТОЙ диск)

	R13	R14	R15	R16	R17	R18
Снятие/установка колеса	105	105	105	105	115	125
Балансировка	125	135	145	155	165	175
Демонтаж/монтаж	105	105	105	105	115	125
Переобувка 1 колеса	335	345	355	365	395	425
Переобувка 4 колес	1340	1380	1420	1460	1580	1700

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ:

Установка вентиля черного	60	Установка вентиля (хром)	80
Подкачка колеса	10	Установка камеры	50
Ремонт покрышки (прокол) Цена за работу, без стоимости латки	120	Ремонт покрышки корд (TL 110)	180
Ремонт покрышки корд (TL 115)	230	Ремонт покрышки корд (TL 116)	280
Ремонт покрышки корд (TL 120)	380	Зачистка посадочного места диска/ступицы	60
Промазка герметиком колеса	50	Скрутка проблемных болтов	100

При выполнении работ с покрышками Run on Flat (RSC) коэффициент — 1,5.

При выполнении работ с покрышками Cargo (C) коэффициент — 1,1.

При выполнении работ с покрышками с контролем давления  — 1,3.

ГАРАНТИЯ: шиномонтаж — 1 месяц, балансировка — 7 дней.

ПРАЙС-ЛИСТ НА РАСХОДНЫЕ МАТРИАЛЫ:

№п/п	Наименование	Цена р.
1	Гриб шиноремонтный 3мм	120
2	Гриб шиноремонтный 6мм	180
3	Гриб шиноремонтный 8мм	250
4	Латка универсальная круглая, камерная PI	40
5	Заплатка кордовая HR 10	50
6	Заплатка кордовая HR 12	120
7	Заплатка UP 3	50
8	Заплатка UP 4,5	65
9	шнурок	100

 

 

 

 

ПРАЙС-ЛИСТ НА РАСХОДНЫЕ МАТРИАЛЫ:

№п/п	Наименование	Цена р.
1	Гриб шиноремонтный 3мм	120
2	Гриб шиноремонтный 6мм	180
3	Гриб шиноремонтный 8мм	250
4	Латка универсальная круглая, камерная PI	40
5	Заплатка кордовая HR 10	50
6	Заплатка кордовая HR 12	120
7	Заплатка UP 3	50
8	Заплатка UP 4,5	65
9	шнурок	100

 

Финишная балансировка колес

Главная ● Финишная балансировка колес

Достигнуть оптимальной плавности движения транспортного средства непросто. Несмотря на предыдущую балансировку и оптимизацию каждого колеса остается дисбаланс в ступицах, тормозных дисках (барабанах), шрузах, полуосях. Для решения этой проблемы мы предлагаем провести ФИНИШНУЮ БАЛАНСИРОВКУ КОЛЕС АВТОМАШИНЫ (БАЛАНСИРОВКА КОЛЕС, УСТАНОВЛЕННЫХ НА АВТОМОБИЛЬ).

Основное отличие: балансировка колес транспортного средства на обычном балансировочном станке способна оптимизировать только дисбаланс самого колеса, без учета допусков в других элементах подвески.

Используемое нами оборудование фирмы HOFMANN позволяет балансировать колеса на автомашине, учитывая заводские допуски во вращающихся элементах- ступицах, дисках и др., устраняя дисбаланс системы колесо-автомобиль.

Балансировка колес, установленных на машину, позволяет значительно улучшить плавность хода автомобиля, что влияет на субъективное ощущение комфорта и спокойствия, повышает безопасность автомашины, оптимизируя поведение колеса на дороге.

Финишная балансировка колес производится после выполнения основной балансировки и является дополнением к ней. Проводить стандартную балансировку колес необходимо регулярно, так как при несбалансированных колесах увеличивается вибрация подвески, а шины изнашиваются неравномерно и гораздо быстрей.

Финишную балансировку рекомендуется проводить после замены колес или установки новых шин и дисков, а также в случае возникновения биений после проведения стандартной балансировки. Рекомендуется проводить конечную балансировку колес также при замене вращающих деталей подвески автомобиля – приводных полуосей, ступиц и при установке секретных болтов и др.

Порядок проведения финишной балансировки колес

Обычная балансировка не в состоянии полностью устранить такие явления, как остаточное биение колеса и дисбаланс в ступицах и тормозных дисках.
Поэтому необходимо проводить конечную балансировку колес, уже установленных на автомобиль.

Финишная балансировка позволяет улучшить характеристики плавности хода и повысить безопасность движения. Также существенно повышается комфортабельность езды на автомашине.

При проведении конечной балансировки под автомобиль устанавливается датчик вибрации. Затем колеса автомашины раскручиваются специальным аппаратом. При скорости 100-110 км/час датчик вибрации в течение 10 секунд считывает данные, после чего осуществляется сам процесс финишной балансировки (дополнительная подстройка системы колесо-автомобиль): установка грузиков-противовесов на колеса автомашины. То есть при балансировке установленных на машину колес производится устранение дисбаланса в колесах, ступицах, полуосях, тормозных дисках и других вращающихся деталях автомашины.

ВНИМАНИЕ! Мы делаем ФИНИШНУЮ БАЛАНСИРОВКУ КОЛЕС на ВСЕ МАРКИ и типы автомобилей, в том числе полноприводные тяжелые внедорожники и автомашины с автоматической коробкой передач.

ВНИМАНИЕ! Финишная балансировка производится только в нашем филиале на Русаковской ул., д. 1

Можно ли балансировать только переднюю ось?

При выполнении балансировки колес возникает много уточняющих вопросов, среди которых автовладельцев интересует: можно ли ограничиться коррекцией лишь передней пары, а заднюю оставить без изменений?

Профессионалы категорически настаивают на одновременной проверке передних и задних колёс, так как имеющийся дисбаланс, независимо от того где он образовался, повлечет за собой самые негативные последствия. Некоторые водители акцентируют внимание лишь на передней паре, уповая на то, что задние колёса испытывают гораздо меньшие механические нагрузки и их роль в движении второстепенная. Однако, это ошибочный вывод.

Производители рекомендуют обращаться в сервисный центр за оказанием услуги балансировки через каждые 5000 км. Следование рекомендациям позволяет продлить срок службы резины и сэкономить расходы. Балансировка для всех колес выполняется в следующих случаях:

• при сезонной смене «обуви»;
• в случае ощущения вибрации в салоне;
• при столкновении с препятствием или попадания в яму;
• после сезонной замены и ремонта колес или хотя бы одного из них;
• в случае возникновения ударов в области рулевого колеса при скорости в 60 км/час.

Виды дисбаланса колеса

Баланс колес – это залог безопасности движения. При отклонении вращательной оси от инерционной диагностируется дисбаланс. Он чреват разрушением амортизаторов, ступиц, выходом из строя рулевого управления и увеличением затрат на техническое обслуживание. Симметричная форма вращения объектов и равноудаленность всех точек на поверхности шин обеспечивает нахождение центра тяжести колес на оси вращения. Производители допускают незначительную изначальную диспропорцию, но при существенном отклонении изъян следует немедленно устранить.

Различают статистическую и динамическую неустойчивость.

1. Статистический перекос колес наблюдается при неравномерности распределения массы по вращательной оси. В результате появится центробежная сила F, создающая переменный вращательный момент. Именно она приводит к разрушению подвески. Дефект устраняется дополнительным грузом, вывешиваемым в противоположной стороне от неуравновешенной массы. Точка крепления определяется при раскручивании колеса и фиксации дефекта в нижней точке.

2. Динамический сбой диагностируется в случае неравномерного распределения веса в плоскости колеса. в результате появляются противоположные силы F, имеющие точку приложения на определенном плече от вращательной плоскости. В статичном положении отклонение заметить невозможно, его обнаруживают на специальном станке. Восстанавливают нарушенное равновесие с помощью специальных грузов, закрепляемых по периметру дисков.

Появление дисбаланса обусловлено износом шин, неоднородностью компаунда, особенностью конструкции покрышек, расположением в них вентильного гнезда, наличием регулирующего люка в тормозном барабане, технологическими ошибками.

Как правило, при балансировке колёс мастер осуществляет одновременное устранение обоих видов дефектов.

Полезная информация

 

Цены на финишную балансировку колес на автомобиле

Размер колес, “	Стоимость за 1 ось (два передних или задних колеса)
R13	1000
R14	1200
R15	1500
R16	1700
R17	2000
R18	2200
R19	2400
R20	2600
R21	2800
R22	3000
R23	3200
R24	3500
R25	4000

Средняя стоимость балансировки четырех колес в 2021 г.

Последнее обновление: 27 мая 2021 г.

Балансировка колес — очень важная процедура, которая предотвращает вибрацию колес и шин вашего автомобиля во время пробуксовки на дороге.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Чтобы добиться идеального баланса, необходимо проверить наличие тяжелых участков в месте соединения колес и покрышек. После определения таких пятен механики могут компенсировать это, вставив крупногабаритный грузоподъемный груз на задний конец колеса, имеющий тяжелое пятно.

Когда колеса нуждаются в балансировке?

Ваш автомобиль нуждается в балансировке каждый раз, когда вы меняете шины и устанавливаете их на колеса. Кроме того, балансировка колес необходима, если вы меняете колеса, например, при замене штатных колес на послепродажные.

Если вы когда-нибудь почувствуете, что ваше рулевое колесо ненормально трясется во время движения, вам также необходимо отрегулировать балансировку колес. Возможно, один из грузов упал с колеса или это может быть совсем другая проблема, но балансировка колеса никогда не повредит, даже если она используется только для диагностики.

Как балансировать колеса?

Станок для балансировки колес просто вращает колесо в течение примерно 10-15 секунд, чтобы определить, имеет ли колесо правильный баланс при вращении. Таким образом, механик может легко определить правильные места для размещения грузов, что гарантирует равномерное вращение колеса на дороге.

Что происходит, когда шины выходят из равновесия?

Симптомы несбалансированных шин включают: неравномерный износ шин, вибрацию рулевого колеса, недостаточный расход топлива и другие факторы, которые могут вызвать дополнительный износ вашего автомобиля.Наряду с регулировкой углов установки колес необходимо обслуживание балансировки колес. Если у вас плохая регулировка углов установки колес, симптомы могут быть аналогичными.

Сколько стоит балансировка колес?

Средняя стоимость балансировки колес составляет от 30 до 100 долларов для всех четырех колес вашего автомобиля. Однако это может стоить вам примерно от 10 до 15 долларов за колесо в зависимости от марки и модели вашего автомобиля, а также от тарифов, предлагаемых поставщиком услуг.

Стоит отметить, что услуги по балансировке колес обычно имеют более высокие затраты у автомобильных дилеров по сравнению с магазинами шин (Discount Tire, Le Schwab и т. Д.), Costco, автосервисы или независимые автомастерские. Например, вы можете сбалансировать свои четыре колеса в обычной сети шинных магазинов по цене около 15 долларов за колесо. С другой стороны, автосалон может взимать с вас от 20 до 25 долларов за колесо в зависимости от марки и модели.

При тщательной балансировке колес учитывается установка шин и их вращение. Монтаж шины — это процесс установки шины на колесо, в то время как вращение шины включает изменение конкретных положений отдельных шин на транспортном средстве.

Это обеспечивает равномерный износ шин, поскольку передние шины изнашиваются быстрее, чем задние, и такой процесс может повлечь за собой средние затраты примерно от 3 до 12 долларов за колесо.

Например, для четырех колес несколько мастерских по ремонту автомобилей взимают в среднем 40 долларов за балансировку, 20 долларов за монтаж и 12 долларов за вращение. В качестве альтернативы они взимают в среднем 48 долларов за полный пакет установки шин, включая вращение колес, монтаж, балансировку и установку нового стержня клапана для четырех колес.

Иногда различные мастерские по ремонту шин, а также отделы дилерского обслуживания проводят рекламные акции и предоставляют владельцам автомобилей купоны на скидку. Вам следует воспользоваться этими предложениями, чтобы сэкономить значительную сумму денег на обслуживании автомобиля.

Рекомендуется использовать один или два магазина для обслуживания вашего автомобиля, поскольку большинство из них обычно периодически выдают купоны своим постоянным клиентам. Кроме того, некоторые магазины шин и автомастерские пытаются привлечь новых клиентов, выдавая им купоны на скидку при регистрации.Вы можете использовать такие предложения, чтобы сократить расходы на обслуживание автомобиля, включая балансировку колес.

Связано: Средняя стоимость регулировки углов установки колес

Каждый раз, когда вы испытываете нерегулярную вибрацию рулевого колеса вашего автомобиля, независимо от скорости, на которой вы едете, балансировка колес часто является лекарством от всего, чтобы все вернуться в норму. Точнее, неравномерно сбалансированная масса в шине вызывает постоянные вибрации и передается на рулевое колесо через систему подвески.Это ощущение известно как дрожание руля.

Читайте также: Средняя стоимость замены амортизаторов и стоек

Полное руководство по стоимости балансировки шин

Сбалансированные шины жизненно важны, когда речь идет о внимательном и безопасном вождении. Вам может потребоваться помощь специалиста, потому что неправильная центровка может привести к повреждению вашего колеса в сборе, подшипникам и ударам. Кроме того, четыре шины удерживают вас на земле и при движении по дороге. Конечная цель состоит в том, чтобы при установке колеса на ось вес, на который он был установлен, равномерно распределялся вокруг оси.Вы знаете, что ваши шины неуравновешены, когда наблюдается неравномерная вибрация при движении и, что еще хуже, на ровной дороге. Средняя стоимость балансировки шин составляет 40 долларов США и будет варьироваться от 15 до 75 долларов США в зависимости от того, какое место вы посещаете и какая гарантия предоставляется. Вы всегда должны следить за купонами, доступными для этой услуги, поскольку вы можете получить его всего за 14,99 долларов США с пожизненной гарантией от Pep Boys. Стоимость установки и балансировки шин может быть снижена или бесплатна, если вы также купите шины.

Если рулевое колесо вибрирует, скорее всего, передние колеса не выровнены должным образом. Интенсивность вибрации должна указывать на необходимость балансировки шин. Избыточное давление оказывается на определенных частях колеса, если шины выходят из равновесия. Вы заметите чрезмерный износ на определенном участке шины. Если вовремя не решить эту проблему, изношенная шина может спуститься без предупреждения.

Сколько стоит установка и балансировка шин?

$

Сравнительная таблица затрат на балансировку шин

Сервисный центр	Включенные услуги	Гарантия	Цена
Pep Boys	Проверка давления	Срок службы	14 долларов США.99
Goodyear	Нет	24,00 миль	49,99 $
Шина для Америки	Проверка давления	Нет	$ 30
Firestone	Проверка давления	Срок службы	65
Местные магазины	Нет	Нет	~ 50 долларов
WalMart	Нет	Срок службы	36 долларов

Как сбалансировать шины

Если вы знакомы с механическими частями шины автомобиль, это может оказаться несложной задачей.Вам необходимо удалить любые грузы, которые остались на колесе. Эти дополнительные веса затрудняют балансировку шины из-за превышения расчетной массы. Опустите шину на балансир и дайте ей встать на место.

Мягко надавите на шину и дайте ей покрутиться в балансировочном станке. Он должен располагаться очевидным образом, где более легкая сторона будет на верхней стороне, а более тяжелая сторона будет опущена вниз. Поскольку человеческий разум не может просто визуально обозначить точку, вам нужно будет нарисовать самую светлую точку с видимой отметкой только после того, как колесо придет в неподвижное положение.

Это та часть, в которой вам нужно будет вернуть ранее снятые веса колеса. Разместите их на внутренней стороне шины прямо под меткой. Чтобы проверить, правильно ли вы использовали вес, вам нужно слегка повернуть колесо и посмотреть, как оно стоит в положении «3 часа». Затем вы должны продолжать регулировать вес в шине, пока шина не останется в неподвижном состоянии после полного поворота.

После того, как грузы будут на месте, вы можете отсоединить шину от балансира и поставить ее обратно на автомобиль, затянуть гайки и опустить домкрат.В случае, если вы не уверены, сбалансирована ли шина, вы можете обратиться за помощью в случае возникновения заминки.

По мнению экспертов-механиков, шины следует регулярно балансировать каждые 10 000 миль. Более того, настоятельно рекомендуется балансировать шины каждый раз при замене какой-либо из шин.

Хотя вы можете сбалансировать шины, не выходя из домашнего гаража, вам нужны подходящие инструменты и оборудование для достижения идеальных результатов. Однако стоимость балансировки шин не так высока по сравнению с полученными преимуществами.

Однако есть несколько недоразумений, которые приводят к причинам, лежащим в основе процедуры балансировки. Ваши шины могут быть изношены; следовательно, балансировка не решит проблему. До тех пор, пока вы не замените шины на новые, вам будет нелегко ездить, и в конечном итоге вам придется менять поврежденные шины. Иногда вибрация продолжается даже после балансировки шин. Желательно, чтобы вы отвезли машину к специалисту. Пусть они выяснят возможные причины и устранят проблему.

Борт для балансировки шин Таблицы размеров шин для балансировки шин

НЕ используйте эти таблицы для балансировки других производителей.У других брендов есть своих собственных графиков, и они ОТЛИЧАЮТСЯ от наших.

Нажмите кнопки под , чтобы просмотреть таблицы баланса борта шин.

Купите 4 и 6 пакетов — Просто нажмите здесь

Примечание:

1. Борта шины НЕ подходят для всех размеров шин. Если вы не видите свой размер шин на диаграммах, пожалуйста, свяжитесь с нами перед покупкой.
2. Если вы используете канализационную трубу из ПВХ внутри шин в качестве своего рода фиксатора борта / спуска… НЕ используйте балансировочные борта шины.
3. Если вы видите размер своих шин в разделе «Шины для прицепов», НЕ думайте, что он подойдет для вашего маленького автомобиля. Не думайте, что балансировка бусинок подойдет только потому, что ваш размер близок к тому, что указан в таблице.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ покупать шины с размерами, не указанными в наших таблицах, без предварительной связи с нами. 928-255-5540

У нас есть таблица для владельцев больших покрышек с агрессивным протектором, таких как Michelin, Continental, Interco, BFGoodrich, Mickey Thompson, Toyo и других.

Ваши шины и наши бусины для балансировки шин будут отлично работать.

• Специальные бортики для бездорожья для превосходных характеристик на больших агрессивных шинах.
• Не нужно возиться с «заплатами баланса», которые являются точными только во время установки и затрудняют установку.
• Колесные грузы, независимо от типа, неэффективны для балансировки этих шин из-за расстояния от внешней стороны шины до обода, не говоря уже о том, как выглядит уродливая колесная масса, висящая на вашем ободе.
• Эти агрессивные, негабаритные шины быстро меняют свои требования к балансировке на протяжении всего срока службы, делая неэффективными решения по статической балансировке, такие как колесные грузы и балансировочные накладки.
• Грязь и снег могут быстро повлиять на балансировку колес. Наши Бусины Баланса быстро переместятся, чтобы сбалансировать это временное состояние.
• Наш продукт — идеальная балансировочная смесь для ваших шин. Простая в установке, чрезвычайно эффективная, не ржавеющая, идеально круглая, прочная керамика и всегда работает над балансировкой ваших шин при каждой поездке.Если ваша шина проскальзывает по ободу, бортики будут регулировать и компенсировать автоматически.

Мотоциклы

Передняя шина на мотоциклах и трехколесных велосипедах
шириной до — 120 милометров	1 унция
130 — шириной в миллиометрах и более	2 унции
Задняя шина на мотоцикл и трициклы
130 — 240 миллиметров шириной	2 унции
250 — 360 миллиометров шириной	3 унции
195-205 автомобильных шин на задней части велосипеда	3 унции

Шины для грязи и бездорожья с замками обода
Передняя шина — ширина 80-120 миллиметров	2 унции
Задняя — шина 130 — Ширина 230 милометров	3 унции

900 79

Для сообщества скутеров
Колеса менее 12 дюймов	1 унция
Колеса 12 дюймов и больше	2 унции

Размеры коммерческих шин

Примечание: Эта таблица НЕ подходит для шин внедорожников или пикапов, см. таблицу ниже.

75 R16 900

… .. Размер шины… ..	Унции
7,00 R15	3 унции
7,50 R15	6 унций
8,25 R15	6 унций
9	8 унций
10,00 R15	8 унций
195/65 R16	4 унции
245/65 R16	4 унции
305/65 R16	4 унции
4 унции
225/75 R16	4 унции
245/75 R16	4 унции
265/75 R16	4 унции
285/75 R16
315/75 R16 215/85 R16	5oz 4oz
225/85 R16	5oz
235/85 R16 245/85 R16	5oz 5oz
255/85 R16	5 унций
265/85 R16	5 унций
275/85 R16	5 унций
345/65 R16	5oz
7.50 R16	4 унции
8,25 R16	6 унций
9,00 R16	6 унций
11,00 R16	10 унций
265/70 R17	6 унций 1 275/70 R17	6 унц. R17	6 унций
285/70 R17	6 унций
305/70 R17	6 унций
8 R17,5	5 унций
8,5 R17,5	5 унций
9 R17.5	6 унций
9,5 R17,5	8oz
10 R17,5	8 унций
11 R17,5	8 унций
195/70 R17,5	5 унций
215/70 R17,5	5 унций
235/70 R17,5	5oz
245/70 R17,5	5 унций
265/70 R17,5	5 унций
205/75 R17.5	5 унций
215/75 R17,5	5oz
225/75 R17,5	6 унций
235/75 R17,5	6 унций
205/80 R17,5	5 унций
225/80 R17,5	5 унций
225/90 R17,5	6 унций
7,50 R18	8 унций… плюс 2 унции для сдвоенные
8 R19,5	6 унций….плюс 2 унции для сдвоенных
9 R19,5	6 унций… плюс 2 унции для сдвоенных
18 R19,5	14 унций
225/70 R19,5	6 унций… плюс 2 унции для сдвоенные
245/70 R19,5	8 унций… плюс 2 унции для сдвоенных моделей
265/70 R19,5 275/70 R19,5 285/70 R19,5	8 унций… плюс 2 унции для сдвоенных 8 унций…. Плюс 2 унции для сдвоенных 8 унций…. Плюс 2 унции для сдвоенных моделей
305/70 R19.5 280/75 R19,5	10oz 8oz
385/65 R19,5	14oz
425/44 R19,5 435/50 R19,5	14oz 14oz
445/45 R19.5	12oz

… .. Размер шин… ..	… .Унций…. 9.00 R20	10 унций …… .plus 2oz для двойных устройств
10,00 R20	10oz …… .plus 2oz для двойных устройств
11,00 R20	12oz …… .plus 2oz для двойных устройств
1200 R20	12 унций …… .plus 2oz для двойников
12,50 R20	14oz …… .plus 2oz для двойников
13/80 R20	12oz …… .plus 2oz для двойников
14 / 80 R20	14 унций ……. Плюс 2 унции для парных
14.00 R20	16 унций
16.00 R20 non-Military	16oz — военная прокрутка вниз
275/80 R20	12 унций ……. Плюс 2 унции для парных
335/80 R20	12 унций …… .plus 2oz для сдвоенных моделей
365/80 R20	14 oz
10 R22.5 Military Type	12oz …… .plus 2oz для сдвоенных моделей
11 R22.5 Military Type	12oz …… .plus 2oz для сдвоенных
8 R22.5	8oz …… .plus 2oz для двойников
9 R22,5	8oz …… .plus 2oz для двойников
10 R22,5	8oz …… .plus 2oz для двойников
11 R22,5	10oz …… .plus 2oz для сдвоенных
12 R22,5	12oz …… .plus 2oz для сдвоенных моделей
13 R22.5	14oz …… .plus 2oz для сдвоенные
15 R22,5	14 унций ……. плюс 2 унции для сдвоенных
16.5 R22,5 18 R22,5	14 унций 16 унций
275/50 R22,5	12 унций
385/65 R22,5	14 унций
425 / 65 R22,5	16 унций
445/65 R22,5 11/70 R22,5 235/70 R22,5	18 унций …… .plus 2oz для сдвоенных 10oz …… .plus 2oz для сдвоенные 10 унций …… .plus 2oz для сдвоенных
255/70 R22,5	10oz …… .plus 2oz для сдвоенных
265/70 R22.5	10oz …… .plus 2oz для сдвоенных
275/70 R22,5	10oz …… .plus 2oz для сдвоенных моделей
305/70 R22.5	10oz …… .plus 2oz для сдвоенные
315/70 R22,5	10 унций ……. плюс 2 унции для сдвоенных пар
265/75 R22,5	10 унций ……. плюс 2 унций для сдвоенных пар
285/75 R22. 5	10oz …… .plus 2oz для сдвоенных
295/75 R22,5	10oz …….плюс 2 унции для сдвоенных моделей
315/75 R22,5	10 унций ……. плюс 2 унции для сдвоенных моделей
345/75 R22,5	12 унций ……. плюс 2 унции для сдвоенных моделей
350 / 75 R22,5	14 унций …… .plus 2oz для сдвоенных моделей
235/80 R22,5	10oz …… .plus 2oz для сдвоенных моделей
255/80 R22.5	10oz ……. плюс 2 унции для сдвоенных
275/80 R22,5	10 унций
295/80 R22.5	12 унций
315/80 R22,5	12 унций
365/80 R22,5	12 унций
315/80 R22,5	12 унций
295/80 R22,5	12 унций
315/70 R22,5	12 унций
305/70 R22,5	12 унций
275 / 70 R22,5	10oz …… .plus 2oz для сдвоенных
315/60 R22.5	12 унций ……. Плюс 2 унции для сдвоенных дисков
295/60 R22,5	10 унций ……. Плюс 2 унций для сдвоенных дисков
11 R24. 5	12 унций …… .plus 2oz для сдвоенных
12 R24,5	12oz …… .plus 2oz для сдвоенных дисков
14 R24,5	16 унций
285/75 R24. 5	10oz …… .plus 2oz для сдвоенных
305/75 R24.5	10oz …… .plus 2oz для сдвоенных моделей
315/75 R24,5	10oz …… .plus 2oz для сдвоенных моделей
275/80 R24,5	10oz …… .plus 2oz для сдвоенные
295/80 R24,5	10 унций ……. плюс 2 унции для сдвоенных дисков

Super Single Размеры

	Размер	Унций
	445 / 65 R22,5 л	20 унций
	445/50 R22.5 — Michelin Plus	16 унций
	445/55 R22,5	16 унций
	385/65 R22,5 J	14 унций
	425/65 R22,5 L	16 унций
	445/50 R22,5	14 унций

Шины для грязи, тяжелых грузовиков и внедорожников

8- и 10-слойные / нагрузка D & E

9 0353 75

9005 903 9094 9035

91 9 900 803294 365/900 20353 2094 9009 900 11,5 10.5 10 375

900,5

Ширина	Боковая стенка	Диаметр обода		Унции
LT215	70	15		5
LT215	75	15		LT225	75	16		5
LT235	70	16		6
LT235	15		5
LT235	85	16		6
LT245	70	16		6	16		6
LT255	70	16		6
LT265	70	16		6
		6
4 91 16		6
LT275	70	16		6
LT285	75	16		8
LT28594 900 94		8
LT295	75	16		8
LT305	70	16		8
LT315	75	16		8
LT315	75
LT255	85	16		6
LT225 LT235 LT245	75 80 70 & 75	17 17 17		900 6904	LT255 LT265 LT275	70-75 75 70	17		6
LT285 LT285 LT295	70 75 91 6 8 8
LT305	65	17		8
LT315	70 9 0094	17		8
255	70	18		6
265	70	18		6
275	70	18		8
285	70	18		8
285	75	18		295	70	18		8
305	65 70	18		8
315	70	18
325	70	18		12
365	70	18		12
275 315 275	65 605 20 20 20		12 12 10
335 MPT	80	20		14
365 91 MPT	80	2094 3 80	2094 3 90
365 MPT	80	20		20
405 MPT	70	20		20
455 MPT	70 903	91 20
10.5 MPT E5		18		8
12,5 MPT 30		18		12
10,5 MPT MIL		20		8
10,5 MPT 900 20			10
10,5 MPT 80		20		10
12,5 MPT 30		20		12
12.5 MPT E6		20		10
14,5 MPT 30		20		14
14,5 MPT E6		20		14
14,5 20			14
14,5 MPT 80		20		14
14,5 MPT 80		20 18+ слой		16
14.5 MPT 70E		20		20
14,5 MPT 81		20		20
Размер				Ounces
32 900,00 16		8
11,00 R16		16		10
14,75 / 80 R20		20		22
15.5/80 R20		20		25
11,00 R20		20		14
12,50 R20		20		12
14,00 R20 900			25
14,5 R20		20		16
16.00R20 Нагрузка XL J		20		36
11.00 R20		20		16
14.00R20		20		26
16.00R20 Нагрузка XZL M		20		36
20		21
395/85 R20		20		24
335/80 R20		20		12
365/80 R20		4			18
24 R21		21		45
14.00 R20		20		40
325/85 R16		20		14
12.00 R20
395/85 R20		20		24
14,00 R20		20		30
Ширина шины	Ширина шины	Диаметр обода		Унции
27	9.5	14		6
27	9,5	15		6
28	8,5	14		4
2994 900	15		4
29	10,5	15		5
29	10,5	15		6
11 94	29	5	15		6
30	10,5	15		5
30	11,5	15 4 слоя		6
	6
15 6-слойный		8
30	11,5	16		6
31	9,5	15		5
15		6
31	11	15		8
31	11	16		6
31353	6
31351 31351	15		6
31	11,5	16		6
31	12,5	15		8
12 94	31 94	5	16 6-слойный		6
31	12,5	16 10-слойный		8
31	13,5	15		8 94 9001	9	16		6
32	9	16		6
32	9,5	15		6
16		6
32	10.5	15		6
32	11,5	15		8
32	11,5	16		8
	16		8
32	11,5	16		8
33	10,5	15		8
10 1 33	5	16		8
33	11,5	15		8
33	11,5	16		8
	16,5		8
33	12,5	15		8
33	12,5	16		8
12 900 94.5	16		8
33	12,5	16,5		8
33	12,5	17		10
		10
	18		10
33	13	16		8
33	13.5	15		8
33	13,5	16		8
33	13,5	17		10
	18		10
33	13,5	18		10
33	14	15		10
14			10
33	14	16.5		10
33	14,5	15		10
33	14,5	16		10
33	91,5		10
33	15,5	15		10
33	15,5	16,5		10
33	15.5	16,5		10
34	9	16		6
34	9,5	16,5		6
	16		8
34 34	10,5 10,5	17 20		8 12
34	12.5	15		8
34	12,5 12,5	16 18		8
35	10,5	15		900 89	10,5	16		8
35	10,5	16		8
35	12,5	15		8 94 900 12.5	16		8
35	12,5	16		8
35	12,5	16,5		8
35
	17		8
35	12,5	18		8
35	12,5	20		12
13.5	15		10
35	14,5	15		10
35	14,5	16		10
353	10
	16		10
35	14,5	16,5		10
35	14,5	16,5		10
35.5	17		10
35	14,5	18		10
35	14,5	20		10
353	10
35	15		10
35	15	16,5		10
35	15	16,5		10
35 .5	15		10
35	15,5	15		10
35	15,5	16,5		10
35994	10
	15		10
35	16	16		10
35	16	16,5		10
35	10
35	.5		10
36	12,5	15		10
36	12,5	15		10
36	23	9
36	23 91		10
36	12,5	18		10
36	12,5	16,5		10
36	12.5	16,5		10
36	13	16		10
36	13,5	15		10
36	15		10
36	13,5	16		10
36	13,5	16		10
13 1 36	5	16,5		10
36	13,5	16,5		10
36	13,5	16,5		10
	10
17		10
36	13,5	20		10
36	14,5	15		10
14 1 36	5	16		10
36	14,5	16,5		10
37	12,5	15		10
37
37	16		10
37	12,5	16,5		10
37	12,5	17		10
12	18		10
37	12,5	20		10
37	13	15		10
37351 37	10
37 900	16		10
37	13	16,5		10
37	13	16,5		10
37	37			10
37	13.5	17		10
37	13,5	18		10
37	4
37	4
37	4		10
37	14	15		10
37	14	16
37	14	16.5		10
37	14,5	15		10
38	12,5	15		10
38	23 91,5		10
38	13	16		10
38	14,5	16		12
38	14.5	18		12
38	15,5	15		12
38	15,5	16,5		12
	17		12
38	15,5	18		12
38	13,5 15,5	20		12
	12
5	11	15		12
38,5	11	16		12
38,5	11	16,5		12 94
14,5	15		12
38,5	14,5	16		12
38,5	14,5	16.5		12
38,5	15	15		12
38,5	15	16		12
38,5		12
38,5			12
38,5	16	15		12
38,5	16	16,5		12
39.5	13,5	15		12
39,5	13,5	16		12
39,5	13,5	16		13,5	4 16		900
13,5	16,5		12
39,5	13,5	16,5		12
39,5	13.5	17		12
39,5	13,5	17		12
39,5	13,5	20		12
	12
4	15		12
39,5	15	16		12
39,5	15	16,5		12
39.5	15	16,5		12
39,5	15	16,5		12
39,5	15	17			9094 3994		9094	15	20		12
39,5	18	15		12
39,5	18	16.5		12
40	16	15		12
40	14,5 15,5	20 22		12
	12
	18		12
41	14,5	16		12
41	14,5	17		12
14 9005	18		12
41	14,5	20		12
41	14,5	22		12
42 15	15		12
42	14	16		12
42	14	16,5		12
14351 4294 900	17		12
42	14 15	20		12
44	18.5	15		14
44	18,5	16,5		14
44	19,5	15		16
	16		16
44	19,5	16,5		16
44	21	15		16
44	44			16
44	21	16.5		16
44	21	17		16
46	19,5	15		16
46	19,5		16
46 47	19,5 17	16,5		16
49	21	16,5		20
91 17		20
49	21	20		20

Шины для стояночных и легких грузовиков

4 — 6-слойные шины / нагрузка C и стандартная

Размер шин	унций
205/75 R15	3 унции
215/7 5 R15	3 унции
225/75 R15	3oz
235/75 R15	4 унции
205/70 R15	3 унции
215/70 R15	3 унции
225/70 R15	3 унции
235/70 R15	4 унции
215/70 R16	4 унции
225/70 R16 235/70 R16	4 унции
245/70 R16	5 унций
255/70 R16	5oz
265/70 R16	5 унций
275/70 R16 305/70 R16	5 унций 5 унций
225/75 R16	4 унции
235/75 R16	5 унций
245/75 R16	5 унций
265/75 R16	5 унций
285/75 R16 9009 4	5 унций

789 9005 / Все виды

Радиально — косой — прицеп

Размер шин	унций
215/85 R16	4 унции
225/85 R16	5 унций
235/85 R16 5 унций
245/85 R16	5 унций
255/85 R16	5 унций
265/85 R16	5 унций
275/85 R16	6 унций
.50 R16 8,25 R16	4 унции 6 унций
9,00 R16	8 унций
265/70 R17	5 унций
285/70 R17	5 унций
	6 унций
315/70 R17	6 унций
235/80 R17	5 унций
265 / 70R18	6 унций
255 / 70R18	4 6 унций

…….Размер…….	Унции
145 / R12	2 унции
185/80 R13	2 унции
205/75 R14 215/75 R14	2 унции
235/60 R14	2 унции
205/75 R15	3 унции
205/75 R15 225/75 R15	3 унции
225/75 R15 225/75 R15	3 унции
235/60 R15 235/80 R16	3 унции 4 унции
235/85 R16	4 унции
235/85 R16	4 унции
245/75 R16	4 унции

….Размер… ..	Унции
4,80 — 8 5,70 — 8	1 унция
18,5 / 8,5 — 8	1 унция
6,90 — 9	2 унции
20,5 / 8,0 — 10	2 унции
4,80 — 12	1 унция
5,30 — 12	1 унция
175/80 D13	2 унции
205/75 D14 215/75 D14	2 унции 3 унции
205/75 D15	3 унции
225/75 D15	3 унции
225/75 D15	4 унции
700-15	3 унции
750-16	4 унции
8-14.5	3 унции

Квадроциклы, квадроциклы, бритвы

Примечание: Гранулы нельзя использовать с какими-либо жидкими герметиками.

…… .. Размер ……… ..	Унции
145/70 — 6	3 унции
16 x 8 — 7	3 унции
16 x 6,50 — 8	4 унции
18 x 11-8	4 унции
18 x 9.50-8	4 унции
19 x 7-8	4 унции
19 x 8-8	4 унции
20 x 10-8	2 унции
22 x 11-8	5 унций
20 x 11-8	5 унций
20 x 7-8	5 унций
22 x 11-8	5 унций
22 x 12-8	5 унций
22.5 x 10 — 8	5 унций
20 x 11 — 9	5 унций
22 x 10 — 9 22 x 11 — 9	5 унций
25 x 12 — 9	5 унций
25 x 13 — 9	5 унций

……… Размер ………….	Унции
18 x 8,50 — 10 20 x 10-10	5 унций
20 x 11-10 21 x 7-10	5 унций
21 x 9 — 10	5 унций
22 x 10 — 10	5 унций
22 x 11-10	5 унций
22 x 7 — 10	5 унций
22 х 9.50-10	5 унций
23 x 10-10	5 унций
23 x 7-10	5 унций
23 x 8-10	5 унций
24 x 10,50 — 10	5 унций
24 x 11-10	5 унций
24 x 11,5 — 10	5 унций
24 x 9,50 — 10 25 x 11 — 10	5 унций 6 унций
25 x 12 — 10 22 × 7 — 11	6 унций 5 унций
23 x 8 — 11	5 унций
24 x 10 — 11	5 унций
24 x 8 — 11	5 унций
24 x 9 — 11	5 унций

………….Размер………….	Унции
23 x 10 — 12 23 x 10,50 — 12	5 унций
23 x 8 — 12 23 x 8,00 — 12	5 унций
24 x 11 — 12	5 унций
24 x 12,00 — 12	5 унций
24 x 8-12	5 унций
24 x 9 — 12	5 унций
25 x 10-12	6 унций
25 x 10.50-12	6 унций
25 x 11-12	6 унций
25 x 8-12	6 унций
25 x 8,00 — 12	6 унций
26 x 9-12 26 x 10-12	8 унций
26 x 12-12	8 унций
26 x 12,00 — 12 26 x 9-12	8 унций 6 унций
27 x 12 — 12	8 унций
27 x 9 — 12	8 унций
205/80 R12	6 унций
205/85 R12	6 унций
255/70 R12	8 унций
255/65 R12	8 унций
270/60 R12	8 унций
23 x 7.00 R12	5 унций
23 x 10,00 R12	5 унций
25 x 8 R12	6 унций
26 x 8 R12	6 унций
25 x 11 R12	8 унций
26 x 10 R12	8 унций
26 x 8 R14	8 унций
26 x 11 R14 28 x 10 R14 30 x 10 R14	8 унций 10 унций 12 унций

Для балансировочных бусинок шин

https: // checkeredflagtirebalancebeads.com

Средняя стоимость регулировки углов установки и балансировки колес в 2021 году

(Обновлено 24 июня 2021 года)

Регулировку углов установки колес важно периодически выполнять на вашем автомобиле. Правильная установка колес — это когда углы ваших шин отрегулированы так, чтобы они были параллельны друг другу. В результате это увеличит срок службы ваших шин и обеспечит их хорошее поведение на дороге.

После того, как вы выполнили регулировку углов установки колес, вы сразу заметите результаты во время вождения, потому что рулевое управление станет легче, так как автомобиль движется прямо, и время отклика будет меньше.При плохом выравнивании ваш автомобиль всегда будет отклоняться в сторону обочины дороги, не снимая рук с рулевого колеса.

Если вы пренебрегаете регулировкой углов установки колес, протектор ваших шин изнашивается быстрее. Тогда вам придется покупать новые шины намного раньше, чем если бы вы выполняли регулярную регулировку.

Балансировка колес — еще одна важная услуга, которую следует всегда выполнять при установке новых шин на ободья. К счастью, стоимость обеих этих услуг обычно не очень высока, и в конечном итоге они действительно сэкономят вам деньги.

Стоимость регулировки углов установки колес

Регулировка углов установки колес не очень дорога. Как правило, цены будут незначительно отличаться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля, а также цены, взимаемой магазином или дилерским центром.

Средняя угловая установка всех четырех колес должна стоить от 100 до 200 долларов. Если вы просто выравниваете два передних колеса, это будет стоить вам в среднем от 50 до 100 долларов.

Некоторые магазины шин предлагают план расширенной гарантии еще за 100 долларов, но это необязательно.В целом, затраты не так уж и велики, и большинство людей должно быть в состоянии себе это позволить. Но если вы продолжаете откладывать выравнивание и в конечном итоге портите свои шины из-за неравномерного износа, вам придется покупать новые шины по средней цене 100 долларов за шину.

Связанный:

Когда вам нужна регулировка углов установки колес?

Очень легко определить, когда вам нужно выполнить регулировку углов установки колес. Во-первых, ваша машина начнет вибрировать, когда вы едете. Он также будет тянуть вправо или влево во время движения.Отличный способ проверить это — ехать по прямой, ровной дороге без движения.

Во время движения медленно уберите руки с рулевого колеса и посмотрите, продолжает ли ваша машина двигаться прямо по вашей полосе дороги. Если рулевое колесо становится немного искривленным, и ваш автомобиль начинает отклоняться в сторону, вам, безусловно, необходима регулировка углов установки колес.

В тяжелых случаях ваши шины могут действительно визжать, когда вы едете прямо по дороге. Не рискуйте, когда вы начинаете испытывать симптомы плохого выравнивания.Сходите в местный шинный магазин или в автомастерскую и как можно скорее выполните регулировку углов установки колес.

Это также один из тех случаев, когда потратить немного больше в сервисном центре местного автосалона — неплохая идея. Они будут знать правильные углы вашего конкретного автомобиля лучше, чем любой другой сервисный центр.

См. Также: Как долго вы можете ездить на запасной шине?

Стоимость балансировки колес

Балансировка колес — это важное обслуживание, которое необходимо сделать для ваших шин.Это похоже на регулировку углов установки колес, но с небольшой разницей.

Если на ваших шинах или ободах есть дефекты или повреждения, это приводит к дисбалансу этих конкретных шин. Это может быть связано с тем, что один обод или шина немного тяжелее других из-за этих недостатков. Это приведет к легким вибрациям или даже к раскачиванию или подпрыгиванию шин во время движения.

В этом случае вам потребуется отбалансировать колеса, чтобы исправить эти недостатки и убедиться, что все ваши шины и диски имеют одинаковый вес.Если вам не удастся выполнить балансировку колес, это в конечном итоге приведет к повреждению ваших амортизаторов, подшипников и колеса в сборе.

Нет никаких оправданий тому, что услуга балансировки колес не будет сделана, когда это необходимо. Средняя стоимость услуги по балансировке колес составляет всего около 10-15 долларов за колесо. Это в сумме составляет 40-60 долларов, чтобы сбалансировать все четыре колеса / шины.

Стоимость может незначительно колебаться в зависимости от того, куда вы идете, чтобы выполнить балансировку колес, будь то магазин шин, мастерская выравнивания, мастерская общего ремонта автомобилей или дилерский центр.Максимальная цена, которую он должен стоить, — 80 долларов, что по-прежнему является приличной ценой, если учесть, насколько ценна эта услуга.

Связано: как часто нужно вращать и балансировать шины?

Стоимость данной услуги в основном определяется тарифом цеха. Для выполнения этой услуги не требуются никакие автомобильные детали, за исключением небольших грузиков. Конечно, магазин, в который вы идете, может попытаться заставить вас выполнить ротацию и центровку шин в дополнение к этой услуге.

Если эти услуги не выходят за рамки вашего бюджета, вам следует их выполнить. Если нет, просто беспокойтесь о расходах на балансировку колес.

Часто, когда вы покупаете новые шины в таких магазинах, как Discount Tire или Les Schwab, они бесплатно выполняют балансировку колес. Если они этого не сделают, попросите их, так как они обычно дают вам бесплатно, если это означает, что вы покупаете новые шины.

Балансировка колес почти всегда стоит менее 100 долларов, что делает ее одним из самых дешевых услуг по техническому обслуживанию, которые вы когда-либо могли сделать для своего автомобиля.Лучше всего это делать, когда у вас установлены новые шины, и тогда вам больше не придется об этом беспокоиться.

Стоимость балансировки шин 🚗 Когда мне следует балансировать шины?

Стоимость балансировки шин минимальна, но многие люди стараются избегать ее, потому что считают ее ненужной.

Балансировка шин имеет решающее значение как для комфорта водителя, так и для безопасности. Его часто «бесплатно» прилагают к новым шинам. В противном случае вы можете заплатить от 20 до 40 долларов за все четыре колеса. На это могут повлиять несколько факторов, и я расскажу о них более подробно позже.

В этой статье объясняется, что такое балансировка шин, сколько она стоит и зачем ее делать.

Связанное содержание

Сколько стоит балансировка шин?

Давайте сразу перейдем к центральному вопросу этой статьи: сколько стоит балансировка шин?

При использовании новых шин стоимость балансировки шин часто включается в плату за установку. Таким образом, с новыми шинами это обычно (технически) бесплатно.

Некоторые магазины взимают фиксированную плату за установку новых шин.Другие сломают его на шину и фитинги. Они также могут включать отдельно затраты на балансировку и регулировку углов установки колес.

В зависимости от нескольких факторов вы можете рассчитывать заплатить от 5 до 20 долларов за колесо. В среднем вы, вероятно, в конечном итоге заплатите около 10 долларов за колесо, что в сумме составит 40 долларов.

Из чего складывается стоимость балансировки шин?

Когда техник балансирует вашу шину, они используют разные методы в зависимости от того, легкосплавные у вас или стальные диски.Я объясню эти методы более подробно в одном из следующих разделов.

Большая часть затрат на балансировку шин, которая сама по себе не должна быть слишком большой, — это оплата труда. Вы будете платить за технику поминутно, чтобы он поднял машину, снял колеса и уравновесил их перед установкой всего.

Единственный материал, который будет использовать механик, — это грузики на колесах. Хотя технически это часть цены, которую вы платите, стоимость часто меньше нескольких центов за вес, что является незначительным для большинства предприятий.Скорее всего, вы не увидите эту стоимость в счете или квитанции.

Балансировка колес — одно и то же?

Балансировка колес — более точный термин для балансировки шин, но, да, это одно и то же.

«Балансировка колес» более точна, потому что вы прикладываете вес к самому колесу (металлу), а не к резине шины.

Часто можно встретить взаимозаменяемые термины «балансировка колес» и «балансировка шин». . В этой статье мы будем придерживаться «балансировки шин» для большей части.

Что такое балансировка шин?

Вот короткое видео от KwikFit, объясняющее, как работает балансировка колес.

Чтобы понять, что такое балансировка шин, я разделю ее на две категории колес: стальные и легированные.

Вам нужно будет сделать несколько вещей, независимо от типа колеса.

Сначала, конечно, нужно снять колеса с машины. В магазине это обычно включает подъем автомобиля по пандусу на безопасную рабочую высоту и отвинчивание колесных гаек.

Шину не нужно снимать с колеса для балансировки. На самом деле это было бы бесполезно. Сама шина может иметь дефекты, поэтому колесо, скорее всего, в любом случае окажется разбалансированным, если вы балансируете его без шины.

Затем вы поместите колесо и шину на станок для балансировки шин. Хотя не все это делают, вам следует снять с колеса старые грузы и начать с нуля.

Здесь мы разделим его на категории стали и сплавов, а в следующем разделе рассмотрим, как работает станок для балансировки колес.

Техника балансировки стальных колес

Стальные колеса дешевле изготавливать, и поэтому в среднем более дешевом автомобиле они, вероятно, используются, а не из сплавов. Обычно производители используют простые пластиковые колпачки ступиц, чтобы закрыть колесо и придать ему красивый внешний вид.

Когда колпак ступицы был снят (обычно это делается с помощью пластикового инструмента или просто сильного рывка), вы кладете его на станок для балансировки колес и запускаете его вращение.

Затем машина проинструктирует вас, где и сколько прикладывать.

Так как сталь прочная и не должна выглядеть блестящей и гладкой, грузы просто забивают на обод колеса.

Затем вы должны повторять этот процесс до тех пор, пока машина не сообщит вам, что шина сбалансирована. Затем он готов снова сесть в машину.

Техника балансировки легкосплавных дисков

При работе с легкосплавными дисками основная техника такая же, но веса применяются по-разному.

При работе с легкосплавными дисками грузы наклеиваются на внутреннюю часть колеса, как наклейки.Вы делаете это так, чтобы не повредить металлический сплав.

Колеса загрязняются жиром, грязью и прочими отложениями. Это предотвращает приклеивание наклеек к внутренней поверхности колеса, поэтому его необходимо очистить. Обычно для этого достаточно обычного очистителя деталей, хотя иногда на очистку уходит больше времени, чем вы ожидаете.

В гараже, где я работал, мы часто чистили колесо изнутри, когда оно было на машине. Так проще. Мы также очищали колесо и спицы снаружи, когда ставили его обратно в машину, так как наши перчатки оставляли на них грязные отпечатки рук.

После чистки колеса изнутри вы приклеиваете грузы туда, куда вам укажет машина, и в нужном количестве. Затем вы повторяете этот процесс, пока устройство не сообщит вам, что колесо сбалансировано, и не вернет его обратно в автомобиль.

Для любого типа колеса вы должны сначала вручную надеть колесные гайки (чтобы не сорвать резьбу), а затем, возможно, использовать пневматический пистолет, чтобы надеть их. Когда автомобиль снова окажется на земле, вы закончите работу с помощью динамометрического ключа.

Как часто мне нужно балансировать шины?

Балансировка шин имеет решающее значение. Люди часто не обращают на это внимания, пока не возникнет проблема.

На самом деле с финансовой точки зрения не стоит тратить все это время и деньги на балансировку шин каждый месяц. Вы просто будете тратить больше денег, чем когда-либо надеетесь сэкономить. Если только вы не ездите на невероятно дорогой резине.

Я всегда рекомендую балансировать ваши шины, когда вы покупаете новые.Это должно быть стандартной практикой, но все же стоит проверить.

После этого стоит проводить балансировку шин один или два раза в год. Обычно я прошу об этом, когда беру машину на ежегодное обслуживание.

Было бы лучше, если бы вы одновременно запросили услуги слежения / выравнивания колес. Обе эти функции защищают ваши шины (особенно передние) и обеспечивают бесперебойную и безопасную работу всего оборудования.

Сколько времени занимает балансировка шин?

Если вы торопитесь, вы можете узнать, сколько времени занимает балансировка шин, а также сколько стоит.

В большинстве случаев балансировка шин занимает от 5 до 10 минут на каждое колесо. Включая прибытие, регистрацию и оплату в конце, вы должны ожидать от 25 до 45 минут в ожидании своей машины.

Как всегда, есть исключения.

• Если вы потеряете ключ стопорной гайки колеса (обычно для легкосплавных дисков), будет очень трудно снять колесо с автомобиля. Такое случается чаще, чем вы думаете: возможно, 1 из 10 (приблизительное предположение, основанное на моем опыте) человек теряет его перед тем, как прийти в гараж.Если в магазине есть собственный комплект для снятия стопорной гайки колеса, это будет быстрее, но, возможно, придется вызвать специалиста.
• Иногда колеса очень сложно сбалансировать. Точно так же иногда все получается сразу же. В результате для балансировки и снятия некоторых колес требуется 30 секунд. Вы также получите странный вариант, который может занять 20 минут.
• Техник может найти что-то еще не так с шиной, колесом или подвеской, что требует дальнейшего исследования.Например, они могут заметить, что шина изношена до недопустимой глубины протектора или что ваши тормозные диски трескаются. Обе эти проблемы сразу же вызывают беспокойство и требуют немедленного исправления, хотя они всегда должны сначала проконсультироваться с вами. Конечно, здесь потребуются дополнительные расходы.
• Сколько техников работает над вашей машиной? На одного человека может уйти от 20 до 40 минут, но когда есть группа? Намного быстрее. Когда мы работали с двумя другими механиками на одной машине на моем рабочем месте (например, в период затишья), мы могли доставить клиента и высадить его за 10 минут.То есть в зависимости от факторов, упомянутых выше.

Возможно, вам придется подумать о том, сколько времени займет балансировка шин, если вы спешите или оплачиваете почасовую оплату труда, а не фиксированную стоимость. Убедитесь, что вы согласовали стоимость, прежде чем технический специалист приступит к работе по балансировке шин.

Какие симптомы указывают на необходимость балансировки шин?

Это видео длится несколько минут, но оно действительно дает вам представление о том, чего стоит остерегаться.

Это наиболее распространенные вещи, на которые следует обращать внимание, которые указывают на дисбаланс в ваших колесах.

1. Вибрирующее рулевое колесо (и / или сиденье или пол) — при серьезном дисбалансе шин вы, несомненно, почувствуете это через компоненты рулевого управления, особенно при достижении более высоких скоростей. Колесо не движется «прямо» — оно как бы слегка покачивается из стороны в сторону во время вращения. Это движение происходит очень быстро, и поэтому оно похоже на вибрацию. Дисбаланс проходит через колесо в сборе и ось в рулевую рейку и вверх по колонке к рулевому колесу и вашим рукам.Когда плохо, вы действительно это замечаете. Не игнорируйте это — отнесите в ближайший магазин шин.
2. Чтобы проверить несбалансированность шин, посмотрите на рисунок протектора шины. Неравномерный износ шин может указывать на эту проблему. Вы можете обнаружить, что протектор одной шины изнашивается быстрее, чем протектор на противоположной стороне оси. Неравномерный износ шин также может указывать на плохую регулировку углов установки колес.
3. Наконец, на можно заметить падение экономии топлива на у.Информация от группы энергосбережения S.11 TMC показывает, что в случае грузовых автомобилей сбалансированные колеса улучшают экономию топлива на 2,2%. Другие сообщают о потерях топлива до 10% из-за несбалансированных или неправильно накачанных шин. Эта капля экономии топлива происходит из-за того, что шина неправильно соприкасается с дорогой, что приводит к потере трения и сцепления. Это немного похоже на ходьбу по сухому песку по сравнению с мокрым песком: вы тратите больше энергии, чтобы пройти такое же расстояние.

Нужна ли мне балансировка или выравнивание?

Обе эти услуги помогают ухаживать за вашими шинами.На здоровье шин часто не обращают внимания, но это невероятно важно.

Когда вам требуется балансировка колес, основным и наиболее заметным признаком является вибрация рулевого колеса.

Когда ваши колеса не выровнены, вы, вероятно, почувствуете, как автомобиль тянется в одну или другую сторону. Старайтесь держать руль прямо, пока едете по прямой пустой дороге. Автомобиль тянет в сторону? Если да, это означает, что отслеживание отключено, и вам следует исправить это.

При этом вы не всегда заметите вибрацию, когда колеса разбалансированы. Кроме того, я видел случаи, когда оба передних колеса были смещены, но в совершенно противоположном направлении. Таким образом, они нейтрализовали друг друга. Во время движения это было незаметно, но обе шины были вычищены до недопустимого уровня.

Итак, общий урок заключается в том, что нельзя всегда сказать без глубокого изучения. Если у вас есть возможности, вы можете сами проверить шины автомобиля. Поднимите автомобиль домкратом до тех пор, пока передние колеса не оторвутся от земли, и используйте подставки для оси, чтобы закрепить его.Используйте измеритель глубины протектора, чтобы убедиться, что что-то не так, или визуально осмотрите их на предмет неравномерного износа.

Если у вас есть сомнения или у вас нет оборудования, чтобы сделать это самостоятельно, отнесите его в местный магазин. Попросите их проверить центровку и балансировку. У вас должна быть возможность договориться о сделке, по которой вы платите только в том случае, если технический специалист обнаружит, что работу необходимо выполнить.

Посмотрите это видео от KwikFit, чтобы увидеть, как работает выравнивание.

Почему мне нужно балансировать шины?

Балансировка шин жизненно необходима по следующим причинам:

• Безопасность.
• Комфорт.
• Экономия топлива.

Безопасность — зачем мне балансировать шины?

Безопасность превыше всего. Я люблю машины так же сильно, как любой бензин, но факт остается фактом: это тонна или две тонны металла, движущихся на высоких скоростях. Даже авария на низкой скорости может быть смертельной при неправильных обстоятельствах.

Некоторые считают балансировку шин второстепенной проблемой по сравнению с такими вещами, как ремни безопасности и даже регулировка углов установки колес.Однако я бы сказал, что все, что может поставить под угрозу безопасность автомобиля, должно быть устранено. Это ответственность владельца. Сюда следует включить балансировку шин.

Несбалансированные шины имеют две основные проблемы с точки зрения безопасности: снижение тяги и износ шин.

Несбалансированные шины вызывают неравномерный износ шин, как мы уже видели. Если оставить на достаточно долгое время, ваша шина может лопнуть во время движения, что является опасной ситуацией.

Как упоминалось ранее, разбалансировка колес наиболее заметна на высоких скоростях.Хотя это маловероятно, ваша шина может не так эффективно сцепляться с дорогой и при неправильном стечении обстоятельств может привести к аварии.

Комфорт — зачем мне балансировать шины?

Комфорт — это, возможно, современная роскошь, но она важна сама по себе. Во время вождения вы хотите, чтобы вам было комфортно заботиться о своем теле. (Точно так же вы не хотите быть настолько расслабленным, чтобы не полностью сосредоточиться на машине и дороге.)

Несбалансированность ваших шин может привести к неожиданно неудобным уровням вибрации в кабине.Как водитель, вы почувствуете это больше всего, но пассажиры тоже могут это почувствовать. Это может быть довольно тревожным. Как, откровенно говоря, и должно быть.

Если вы заметили вибрацию рулевого колеса, в частности, отнесите свой автомобиль в ближайший шинный магазин для балансировки шин. Это сделает вашу поездку более комфортной, а также все другие преимущества.

Экономия топлива — зачем мне балансировать шины?

Несбалансированные шины плохо влияют на топливную экономичность, как обсуждалось ранее.Они не так хорошо держатся за дорогу, как сбалансированная шина.

Если взять цифру 2,2% из исследования Energy Conservation Group, средний американец может рассчитывать сэкономить около 66 долларов в год, правильно сбалансировав шины. Эта цифра предполагает, что средний американец тратит на газ около 3000 долларов в год.

Теперь, учитывая стоимость балансировки шин, это не огромная сумма денег. Однако вы можете думать об этом как о свободной безопасности и свободном комфорте, и я думаю, что это лучший способ приблизиться к этому.

Как работает станок для балансировки шин?

Изображение для этой статьи — то, что вверху, — получено от Tires on the Drive, британской шинной компании по вызову на дом.

В настоящее время в станках для балансировки шин используется динамическая балансировка, то есть балансировка в движении. Иногда их также называют двухплоскостными балансирами, поскольку они измеряют поперечную и радиальную силу.

После того, как вы поместите колесо на машину, вы вставите информацию о шине в машину.

Затем вы закрываете ограждение над шиной. Это ограждение предотвращает повреждение оборудования или получение травм. Когда ограждение полностью закрыто, машина автоматически начинает вращать колесо.

Во время прядения компьютеризированная машина измеряет величину вибрации посредством поперечных и радиальных сил. Он визуализирует шину в двух частях — внутренней и внешней. Через несколько секунд он начинает замедляться, и вы можете вручную задействовать тормоз, чтобы облегчить этот процесс.

Затем машина проинструктирует вас, где разместить грузы с точностью до нескольких миллиметров. Это довольно точно. Пока вы применяете груз в правильных местах, он должен быть идеально сбалансирован при повторении процесса. На самом деле это случается редко, и часто требуется несколько раз, прежде чем вы достигнете этого состояния.

Раньше шины балансировались статически — без движения. Однако, когда шина динамически сбалансирована, она также статически сбалансирована.

Эти машины обычно стоят от 2500 до 4000 долларов.

Вот основные принципы работы машины.

Заключение

В этой статье мы рассмотрели балансировку шин, стоимость и почему это важно. При балансировке шин помните, что это, вероятно, сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе. Вам также будет комфортнее в машине. Самое главное, на автомобиле будет безопаснее ездить.

Стоимость балансировки шин, вероятно, составит около 40 долларов плюс-минус.

Уход за шинами чрезвычайно важен.Легко стать равнодушным к этому и принять их как должное. Однако если вы позаботитесь о своих шинах, они позаботятся о вас.

Надеюсь, эта статья вам помогла. Спасибо за чтение! Не стесняйтесь оставлять комментарии ниже.

сообщить об этом объявлении

Руководство по затратам на балансировку шин 2021

Как автовладелец, вы должны следить за тем, чтобы шины всегда были сбалансированы, чтобы обеспечить безопасное и внимательное вождение. Тем не менее, регулировка шин — это непросто, поэтому вам может потребоваться помощь профессионала для сборки колес, амортизаторов и ступичных подшипников, чтобы убедиться, что ваши шины надежно заземлены, чтобы они могли плавно двигаться по дороге.

Вы можете сказать, что шины хорошо сбалансированы, если вес колеса равномерно распределен вокруг оси после того, как они установлены. С другой стороны, несбалансированные шины всегда приводят к неоднородной езде, даже если вы едете по гладкой дороге. Ниже вы можете найти стоимость балансировки шин и полезные советы по вращению и установке шин.

Сколько стоит балансировка шин?

Стоимость балансировки шин обычно составляет в среднем 16 долларов США за шину и может составлять от 10 до 30 долларов США за шину (или от 40 до 120 долларов США за все четыре шины) в зависимости от предлагаемой гарантии и места балансировки шин.Купоны также могут помочь значительно снизить стоимость крепления и балансировки шин, и вы даже можете выполнить эту работу бесплатно, купив шины в определенных местах.

Вибрация рулевого колеса — один из первых признаков смещения шин. Чем сильнее становится вибрация, тем срочнее вам придется балансировать шины, и чем больше вы игнорируете несбалансированные и смещенные шины, тем большее давление будет оказываться на определенные части колеса, что еще больше усугубит проблему.Именно тогда вы начнете замечать чрезмерный износ именно этой части колеса. Опять же, чем дольше вы оставляете шину в таком состоянии, тем больше вы рискуете спустить шину прямо посреди движения (или, что еще хуже, нигде).

Сколько нужно устанавливать и балансировать шины?

Стоимость крепления и балансировки зависит от ряда факторов, от выбранного вами сервисного центра до типа гарантии и услуг, включенных в работу, которые могут включать проверку давления.

Балансировка колес — как правильно сбалансировать шины?

Если вы знаете, как балансировать шину, и вам удобно управлять механикой автомобиля, то балансировка шин не должна быть такой сложной задачей. Вы начинаете с того, что снимаете грузы, которые находятся на колесе, чтобы ничто не отягощало колесо, поскольку излишняя масса затруднит их балансировку. Затем вы опускаете шину так, чтобы она располагалась под прямым углом и правильно располагалась на балансирном станке.
Осторожно протолкните шину внутрь и посмотрите, как она вращается на балансире.Он должен быть хорошо установлен, чтобы более тяжелая сторона естественным образом тянулась ко дну, а более легкая — вверху. Когда колесо остановится, сделайте отметку на более светлой стороне видимым маркером.

Теперь возьмите грузы для шин, которые вы вынули вначале, и поместите их на внутреннюю часть колеса, особенно на более легкую сторону, которая должна быть вверху. Слегка поверните колесо и посмотрите, как оно встанет, когда оно достигнет отметки «3 часа», чтобы убедиться, что вы вставили правильное количество гирь.Отрегулируйте веса, которые вы вставили в шину, до тех пор, пока она не остановится, когда вы вращаете ее на полный оборот.

После того, как вы вставили грузы, снимите колесо с балансира и снова установите его на свой автомобиль, убедившись, что гайки плотно затянуты и домкрат опущен. Если вы не совсем уверены, что шина правильно сбалансирована или кажется, что вы наткнулись на препятствие, не стесняйтесь обращаться за помощью к профессионалу.

Как часто нужно балансировать и переворачивать шины?

Большинство специалистов по механике рекомендуют балансировать шины каждые 10 000 миль. Вам также следует выполнять балансировку колес каждый раз при замене одного или нескольких колес.
Несмотря на то, что вы можете балансировать шины вашего автомобиля самостоятельно, вы должны убедиться, что используете подходящие инструменты и оборудование, чтобы вы могли правильно это сделать с первого раза. Тем не менее, балансировка шин профессионалом не обойдется вам так много, потому что это относительно доступная процедура с учетом преимуществ.

Если у вас нет автомастерской или механика, к которому можно обратиться, просто зайдите в Интернет и введите такие ключевые слова, как «стоимость балансировки шин», «стоимость балансировки колес», «стоимость замены шин» или «монтаж шин. стоимость »в такой поисковой системе, как Google.

Результаты должны отображать стоимость установки шины или стоимость балансировки шин, а также полезную информацию о том, как часто следует балансировать шину, сколько стоит замена шины и сколько балансировать шины.

Тем не менее, вы, вероятно, столкнетесь с множеством недоразумений, когда дело доходит до всей процедуры монтажа и балансировки шин, а также вариантов того, сколько шин устанавливать. Например, изношенные шины потребуют больше, чем простая процедура балансировки, и вы не сможете снова плавно ехать, пока не замените их.Если после балансировки шин ваш автомобиль все еще вибрирует, вам обязательно нужно обратиться к специалисту.

В этом руководстве вы найдете:

Есть ли хорошие шины для 13-дюймовых дисков?

• Доступно множество уважаемых брендов
• Шины 175/70 R13, часто встречающиеся на Proton Saga и Wira
• Цены варьируются от 100 до 200 ринггитов за шину

Обода малого размера часто устанавливаются на более бюджетные автомобили не только для дифференциации вариантов моделей, но и для снижения затрат на замену шин.

Последним проданным в Малайзии новым автомобилем с 13-дюймовыми колесами был Proton Saga 1.3L Standard 2016 года выпуска. После рестайлинга Proton Saga 2019 года каждая новая легковая машина теперь оснащена колесами с минимальным размером 14 дюймов.

Примеры автомобилей, которые поставлялись с 13-дюймовыми колесами с завода, включают всеми любимые Proton Wira, Saga BLM, Satria и другие. На эти автомобили были установлены шины с профилем 175/70 R13.

Часто операторы шинных магазинов пытаются обмануть потребителей, говоря, что не так уж много вариантов для 13-дюймовых дисков, и начинают перепродавать шины неизвестного бренда или, что еще хуже, увеличивать размер до 14-дюймовых колес.

Сегодня мы собираемся развенчать этот «миф» и предложить вам несколько уважаемых вариантов шин 175/70 R13, доступных на рынке.

Falken SN832i, RM 100 — RM 125

Falken SN832i — это линейка шин Sincera японского производителя, разработанная специально для небольших автомобилей. Ключевые особенности включают оптимизированную площадь основания и контактное давление для максимальной долговечности, экономии топлива и комфорта.

Dunlop SP Sport J5, RM 110 — RM 135

В

Dunlop SP Sport J5 используется полностью диоксид кремния, который обеспечивает высокое сцепление с мокрой дорогой и более низкое сопротивление качению для лучшей экономии топлива.Технические особенности включают оптимизированную канавку для лучшего рассеивания воды.

Continental CC6, RM 135 — RM 180

Continental CC6 был разработан для максимального комфорта. В нем используются уникальные шумовые камеры, которые «отсекают» низкие частоты, возникающие при качении, для более тихой езды.

Goodyear Duraplus 2, 145 ринггитов

Goodyear Duraplus, как следует из названия, разработан для увеличения срока службы и увеличения пробега.Компания может похвастаться пробегом автомобиля Duraplus 2.

в 100000 км *.

Bridgestone Ecopia EP150, RM 135 — RM 152

Линия

Bridgestone Ecopia была разработана с минимальным сопротивлением качению для повышения топливной экономичности. EP150 также имеет оптимизированный вес для более легкой конструкции с еще более низким сопротивлением трению.

Michelin Energy XM2, 175 ринггитов — 180 ринггитов

XM2 является предшественником XM2 + и доступен в размерах 13 дюймов.Будучи самой дорогой среди шин этого класса, XM2 обещает более долговечные шины с максимальной безопасностью как на сухой, так и на мокрой дороге.

Я всегда считал, что сколько бы вы ни хотели сэкономить на обслуживании автомобиля, никогда не следует экономить на шинах. Эти четыре черных пончика — единственная точка соприкосновения вашего автомобиля с асфальтом, что является наиболее важным фактором в обеспечении безопасности вас и ваших пассажиров.