Сильверстоун радар детектор официальный сайт: Обновление радар-детекторов, видеорегистраторов и комбо SilverStone F1. Базы камер ГИБДД – Купить радар-детектор SilverStone F1 по выгодной цене у производителя
Гарантии качества
Гарантии качества SilverStone F1
В интернет-магазине SilverStone F1 Вы приобретаете качественный товар от производителя. Компания закупает только сертифицированный товар и только у официальных поставщиков, что означает гарантию качества от производителя и гарантийное обслуживание без всяких проблем.
Гарантийное обслуживание осуществляется Сервисным Центрам производителя в соответствии с требованиями и сроками, указанными в Законе РФ «О защите прав потребителей».
Сервисный центр располагает профессиональным оборудованием для ремонта и диагностики неисправностей, а также квалифицированными мастерами, которые регулярно проходят профильные курсы обучения и повышения квалификации и могут провести ремонт любого уровня сложности.
Гарантия производителя на радар-детектор SilverStone F1: 12 месяцев.
Условия гарантии:
В гарантийном ремонте может быть отказано, если установка или ремонт товара производились лицами, не имеющими соответствующих полномочий и квалификации;
Гарантийные пломбы на корпусе не должны иметь следов вскрытия;
Перед включением техники внимательно изучите прилагаемую инструкцию, при несоблюдении условий эксплуатации право на гарантийный ремонт утрачивается.
Внешний вид и комплектность товара, а также комплектность всего заказа, должны быть проверены покупателем в момент получения товара.
После получения заказа, претензии в связи с наличием внешних дефектов товара, его количеству, комплектности и товарному виду не принимаются.
Условия обмена и возврата товара надлежащего качества, приобретенного в интернет магазине.
Вы вправе отказаться от товара в любое время до его передачи, а после передачи товара — в течение 7 (семи) календарных дней в соответствии со статьей 26.1. Закона РФ «О защите прав потребителей».
Возврат товара надлежащего качества возможен в случае, если сохранены его товарный вид (в том числе ярлыки, пломбы, упаковка и т.п.), потребительские свойства, а также документ, подтверждающий факт и условия покупки указанного товара (кассовый и товарный чеки, гарантийное обязательство).
При отказе от переданного Вам товара надлежащего качества в течение указанного выше срока, стоимость оказанных услуг, включая услугу по доставке, — не подлежит возврату.
Адреса авторизованных сервисных центров
SilverStone F1
СЦ №1
www.silverstonef1.ru
E-mail: [email protected]
Телефон: Тел.: +7 (499) 755-74-74
г. Москва, пр-д. Одоевского, д. 2А, 2 вход, 4 этаж, оф. 4026
Авторизованный сервисный центр
www.remark-service.ru
Телефон: +7 (495) 123-35-20
г. Москва, Внешняя сторона МКАД 50-й КМ, ТЦ «Ангар Авто», ул. Торговая, стр. 1, Рабочий посёлок «Заречье».
СЦ РеМарк
Авторизованный сервисный центр
www.remark-service.ru
Телефон: 7 (343) 238-00-05
г. Екатеринбург, ул. Чапаева, 1А, 2 этаж
Более подробную информацию о гарантии Вы можете узнать по бесплатному номеру 8 (800) 500-26-14
Обновление базы камер ГИБДД. Обновление для SilverStone F1 Monaco
Уважаемые клиенты и партнеры!
Спешим сообщить о выходе прошивки для SilverStone F1 Monaco.В данной прошивке были внесены следующие изменения:
1. Был добавлен режим MUTE OFF (без приглушения). Включается кратким нажатием на MUTE. При активации этого режима радар-детектор оповещает о входящих сигналах в полную громкость (выставленную пользователем.
2. В момент приема сигнала радара MUTE OFF активируется долгим (3сек) нажатием кнопки MUTE.
3. В режиме Extra MUTE обнаружение точки по GPS-координатам теперь озвучивается «бип». Вся информация по-прежнему отображается на экране.
4. Когда на радар-детекторе отключен Голос, обнаружение точки по GPS-координатам теперь озвучивается звуковым сигналом «бип». Вся информация отображается на экране.
5. Когда на радар-детекторе отключен Голос обнаружение КАМ в СПИНУ теперь озвучивается звуковым сигналом «бип». Вся информация отображается на экране.
6. Добавлена озвучка голосом пунктов меню:
Яркость;
Яркость по умолчанию;
Пользовательская яркость;
Заводские установки, перезагрузка;
Выбор тона Х-диапазона;
Выбор тона К-диапазона;
Выбор тона Ка-диапазона;
Выбор тона Ku-диапазона;
Выбор тона сигналов Стрелки.
7. После возврата к заводским настройкам на радар-детекторе устанавливаться по умолчанию:
Режим работы радар-детектора SMART;
Яркость дисплея-Яркий;
Звуковой режим –AutoMute.
8. Исправлены ошибки оповещения при обнаружении Автодории.
SilverStone F1 постоянно работает над улучшением прошивок. Делитесь с нами вашими идеями, постараемся воплотить их в жизнь в следующей прошивке!
С уважением, компания SilverStone F1.
Инструкция по Обновлению прошивки и базы камер ГИБДД для радар-детектора SilverStone F1 Monaco.
1.Подключаем радар-детектор к компьютеру, через провод USB который идет в комплекте с радар-детектором Monaco.
2.Скачиваем архив с файлами обновления для Monaco.
3.Файлы из архива извлекаем4.Запускаем при помощи двойного нажатия на файл Monaco Firmware Updater V1.2 exe.
5.Затем запускаем при помощи двойного нажатия на файл Monaco Image Updater 1.2 exe.
6.Затем запускаем при помощи двойного нажатия на файл Monaco DB Updater V1.3 exe.
7.Загрузка завершена. Закрываете окно загрузки и отключаете радар-детектор от компьютера.
Если у вас возникнут трудности или вопросы при обновлении, обращайтесь в службу тех. поддержки.
Мы обязательно вам поможем.
8 800 500-26-14
Благодарим за внимание.
Вопросы и ответы
Чем отличаются Monaco и Leman?
Они отличаются дисплеем. У Монако oled-дисплей (бегущая строка), у Лемана — led-дисплей (символьный, типа трафарета, сзади диодик). Внутреннее содержимое (модули и железо у них одинаковые). Монако более понятный и дружелюбный для неподготовленного пользователя, но к Леману тоже довольно быстро можно привыкнуть и понять что обозначают символы в той или иной ситуации.
Что означает стрелочка на экране радар-детектора SilverStone F1 Monaco?
Стрелка на дисплее показывает направление движения машины, вверх – движение на север, вниз – на юг, влево – на запад и вправо – на восток (промежуточные варианты – соответственно, северо-запад, юго-восток и т. д.)
Обозначения на дисплее SilverStone F1 Monaco?
1. Off — это значит у вас включён фильтр: «Автовыключение радарной части». По желанию, вы можете выставить его на 0 (по умолчанию, в меню, где фильтры скорости, стоит 40 км/ч)
2. AO — в данный момент радар-детектор распознаёт камеры только по GPS, гейгер отключён.
3. Т
4. С1, С2, С3 — установлен режим «ГОРОД 1», «ГОРОД 2», «ГОРОД 3»
5. Изображение камеры — гейгер, который обозначает, что в данный момент прибор ловит камеры радарной частью.
6. Иконка страницы с ключом — обозначает, что не до конца установился boot-файл. Зажмите кнопку DIM при включении и он догрузится до конца и больше не будет мешать
Перезагрузка для радар-детектора SilverStone F1 Monaco
1. Подключите питание к радар-детектору
2. Включите радар-детектор
3. Нажмите на корпусе кнопку MENU
4. В меню выберите пункт «Заводские настройки»
5. Далее нажмите кнопку на корпусе CITY или DIM.
6. Звуковой сигнал оповестить вас о том, что перезагрузка совершена.
В радар-детекторе Monaco при установке опции «ПревышСкор» на 19 км/ч голосовое звучит уже превышения скорости на 9-10 км/ч. Что делать?
Опция «ПревышСкор» работает по GPS точкам: к примеру в базе данных GPS точке прописан лимит скорости 60 км/ч, пользователь выставляет в настройках «ПревышСкор» — 15 км/ч, получаем 60+15=75 км/ч. В итоге когда пользователь двигается в зоне предупреждения GPS-точки выше скорости 75 км/ч звучит оповещение — «Снижайте скорость», если ниже 75 км/ч оповещение — «Снижайте скорость» не должно звучать (!!!) Попробуйте снова обновить РД и сбросить к заводским настройкам. Также возможна какая-то некорректная работа именно на 19 км/ч, попробуйте поставить ограничения: 15 км/ч, потом 10 км/ч, чтобы выяснить в чём дело. Попробуйте выставить также верхний порог скорости — 200 км/ч. Если всё это не поможет — и оповещения будут продолжаться, тогда лучше сдать в ремонт (по месту покупки), подробно (особенно про установленные вами лимиты скорости) описав симптомы и вложив описание в коробку.
Как работает алгоритм дистанции GPS-оповещений при работе Smart GPS (Дальность детектирования камер при определённой скорости в режиме Smart)?
0-40 км/ч — 200 м
40-60 км/ч — 500 м
60-80 км/ч — 700 м
80-100 км/ч — 800 м
100-120 км/ч — 900 м
> 120 км/ч — 1500 м
Monaco очень близко ловит Стрелку / треноги
1. Убедитесь, что выставлен режим «Трасса» (он более чувствительный)
2. Сбросьте аппарат на заводские настройки
3. Установите последнюю прошивку и базу камер
4. Выставите все фильтры в меню на 0.
5. Если всё это не помогло — надо сдавать аппарат в ремонт (по гарантии) в тот магазин где покупали. Обязательно вложите внутрь коробки описание проблемы. Это ускорит процесс диагностики и ремонта.
Как Monaco ловит камеры на светофоре?
Такой тип камер Monaco определяет только по gps. Этих камер очень мало, они могут быть настроены по-разному: детектировать как стоп-линию или обочину так и просто вести съемку без штрафов.
Как определяются камеры в Монако?
Как ММ (маломощный радар) определяются безрадарные комплексы Птолемей-С, Автоураган-ВСМ и радары плохо детектируемые радарной частью, типа Кордон, Скат, Кречет, Мультирадар и т.п.
Как Стационарный радар определяются сильно фонящие радары Крис, Арена, Автоураган-РС (радар Искра Да/210) и различные антивандальные боксы под эти же радары Крис, Арена.
Как Monaco ловит мобильные радарные комплексы (треноги)?
В автоматическом режиме на определённом расстоянии Monaco посылает импульсный сигнал (диапазон К, гейгер показывает примерно 3 деления), сигнал кратковременный. Далее, при приближении к мобильному радару происходит постепенное усиление сигнала (гейгер показывает 5-7-9 делений). Этот момент лучше не упускать и после первого кратковременного сигнала не увеличивать скорость.
Как радар-детектор Monaco ловит Кордон М2?
Мобильный Кордон М2 — маломощный и малошумный радар. При движении на него в лоб, проблем в детектировании не должно быть, если конечно он установлен прямо на обочине дороги, а не скрыто. В спину этот радар детектируется очень плохо любым РД — тут все будет зависеть от впереди идущего трафика: отраженного сигнала, внимательности и реакции водителя. Для реальной проверки дальности нужно отключить в РД GPS и проехать на этот радар в лоб и в спину — только так можно понять реальную работу РД на этот радар.
Как радар-детектор Monaco ловит лазерную Амату?
Радар Амата относится к числу лазерных устройств, способных фиксировать нарушения со стационарного положения или из машины инспектора. Номерной знак определяется при дистанции от 15 и до 250 метров, а вот качественное фото можно получить с 15 метров. Излучатель Аматы находится в невидимом для человеческого глаза спектре, а сам луч очень небольшой (около полуметра), и если «стреляют» в номер, а радар-детектор находится возле зеркала заднего вида — он просто не попадает в этот луч и не детектирует Амату. К тому же, Аматой часто пользуются, когда правонарушение снимают прицельно, т.е. ведут конкретную машину, поэтому именно тот автомобиль, на которого была нацелена Амата — остановлен, а другой, находящийся вне зоны действия Аматы — нет.
Активна ли остается радиоантенна в случае оповещения о стационарном радаре по GPS. К примеру поймает ли Monaco треногу, если она стоит под безрадарным комплексом «Автодория»?
Радиоантенна (рупорная трубка) находится в активном состоянии параллельно с gps-модулем. Но если будет ситуация как вы описали, то приоритет по визуальному оповещению будет за gps. На дисплее будет показано расстояние до «Автодории», но звуковое оповещение остаётся, радар-детектор Monaco скажет: «ДИАПАЗОН К» — это будет относится уже к треноге, но ничего написать не сможет. Или же, при благоприятной дорожной ситуации оповещение на дисплее будет меняться: показывать одновременно и расстояние до «Автодории» и гейгер с постепенно усиливающимся приёмом сигнала (тренога).
Пропало голосовое оповещение в радар-детекторе Monaco
Если в радар-детекторе Monaco вместо ясного голоса при приближении камеры стали выдаваться только пищащие звуки или голосовое оповещение стало значительно тише — значит, вы случайно переключили режим голосового оповещения на EXTRA MUTE. Чтобы вернуть голос обратно, вам нужно в процессе езды переключить самостоятельно режим с помощью кнопки MUTE. Голосовых режимов всего три: «Без приглушения звука», EXTRA MUTE и «Автоприглушение звука». Кнопкой MUTE выберите удобный для вас режим.
После включения / обновления / пары дней работы голос в Monaco стал еле слышен
Возникла техническая проблема с динамиком. Заводской брак, пережаты провода, идущие к динамику. Придётся отнести аппарат на ремонт (в магазин, где приобретали товар).
Не работает GPS
1. Изначально gps работал? Показывал время и скорость? Или сразу ничего не было?
2. Попробуйте перезагрузить устройство со сбросом на заводские настройки. На выключенном устройстве включить кнопку CITY, и удерживая её включить радар. Появится надпись F- Reset. Дальше кнопку CITY отпускаете, устройство перезагружается.
3. Радар не показывал перед исчезновением gps каких-нибудь странных (повышенных) значений скоростей? Возможно, некорректно установилась прошивка. Попробуйте отключить антивирусы и установить последнюю прошивку и базу камер ещё раз.
4. Если всё это не помогло — значит неисправен модуль GPS и надо сдавать аппарат в ремонт (по гарантии) в тот магазин где покупали. Обязательно вложите внутрь коробки описание проблемы. Это ускорит процесс диагностики и ремонта.
Какая длина провода в прикуриватель у радар-детектора SilverStone F1 Monaco?
Длина провода — 190 см.
Могу ли я запитать Monaco от портативного аккумулятора с выходными характеристиками 12В и 2,5А?
У Монако входные характеристики 12В и 0.25А — 0.5А. Предохранитель там ориентирован на 5А. Работать должен, в случае перегрузки в худшем варианте — сгорит предохранитель. Но мы не рекомендуем рисковать.
В разъеме питания Monaco на приборе корпус и центральный штырь: что «+» и что «-«?
«-» внешний, «+» внутренний
Видео о радар-детекторах SilverStone F1: обзор антирадаров
Обновление прошивки SilverStone F1 Monaco S
Обновление прошивки комбо-устройства Silverstone F1 Hybrid Uno
НТВ. Деловое утро. SilverStoneF1
Обновление прошивки SilverStone F1 Monaco
Обзор комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid EVO
Обзор комбо-устройства SilverStone Hybrid UNO
Обзор видеорегистратора SilverStone F1 NTK-351 DUO
Тестовое видео комбо-устройства SilverStone Hybrid EVO
Тестовое видео с видеорегистратора SilverStone А30-FHD
Обзор радар-детектора SilverStone F1 Leman
Обзор радар-детектора SilverStone F1 Monza
Обзор радар-детектора SilverStone F1 Fuji
Радар-детектор SilverStone F1
Ралли-рейд Великая Степь 2014
Радар-детектор SilverStone F1 Z77 Pro тест на Стрелку СТ по GPS
Радар-детектор SilverStone F1 Z77 Pro и SilverStone F1 Z77ST на Стрелку СТ
Радар-детектор SilverStone F1 X325ST на Стрелку СТ
Радар-детектор SilverStone F1 Z550ST тест на Стрелку СТ
Камеры ГИБДД. Какие радары ГИБДД использует? Стрелка, Автодория
Комплекс фото-видеофиксации Стрелка-М
Стрелка-М стационарный многофункциональный комплекс фото-видеофиксации будет «нацелен» на широкий спектр нарушений ПДД.
ПодробнееКомплекс фото-видеофиксации ОСКОН
Комплекс фото-видеофиксации «ОСКОН» предназначен для дистанционного измерения скорости движения транспортных средств (ТС) по длине зоны контроля вдоль направления движения ТС от 5 до 100 м.
ПодробнееАвтодория
Система «Автодория» измеряет скорость движения автомобиля на участке дороги протяженностью от 0,5 до 10 км с использованием технологии оптического распознавания госномера и побуждает водителей соблюдать скоростной режим на всем пути следования.
ПодробнееРадар Стрелка СТ/М
Комплекс контроля дорожного движения автоматизированный стационарный «Стрелка-СТ» принципиально отличается от всех других, разработанных отечественными и зарубежными производителями тем, что осуществляет измерение скорости не одного, а всех транспортных средств, попавших в зону действия радара.
ПодробнееРадар Паркон
«ПАРКОН» — уникальная технология автоматического контроля правил парковки и других нарушений ПДД. В основе этой технологии – видеомодуль, установленный в патрульном автомобиле, и рабочая станция, на которой выполняется обработка видео.
ПодробнееНовая прошивка для радар-детектора SilverStone F1 Z77 PRO.
Уважаемые пользователи! Компания SilverStone F1 рада представить новую прошивку для радар-детектора SilverStone F1 Z77 PRO, выпущенную в марте 2015 года.
Просим Вас внимательно ознакомиться с предоставленной информацией. Основные изменения и нововведения:
1. Изменение структуры базы данных GPS.
В новой прошивке для наиболее точного определения радаров и камер используется база с 2 точками (две точки включают в себя точку, где непосредственно находится радар или камера, и точку входа, расположенную на определенном расстоянии до радара или камеры). Изменение было сделано для предотвращения информирования о комплексах, находящихся на параллельных улицах, а также для информирования владельца о приближении к тому или иному комплексу фото- и видеофиксации, исходя из дальности работы этого комплекса. Таким образом, параметр «Дист» (AREA) более не используется. Обращаем ваше внимание, что для новой прошивки выпущены специальные „двухточечные“ базы данных, именно их необходимо использовать с этой прошивкой. Пользователь может выбирать, какую базу данных использовать, с помощью нового параметра АТО. АТО = 0 – всегда работает база с одной точкой (как в предыдущих прошивках) АТО = Х – при скорости меньше Х работает база с 2 точками, при скорости больше Х работает база с 1 точкой АТО = Выкл – всегда работает база с двумя точками При работе двухточечной базы расстояние, на котором радар-детектор начинает оповещение о радаре или камере, определяется данными в двухточечной базе. К расстоянию между 1 и 2 точкой прибавляется 100м. То есть радар-детектор оповещает о точке нахождения радара или камеры за расстояние, равное расстоянию между 1 и 2 точкой (данные берутся из базы) + 100м до первой точки. При работе одноточечной базы это расстояние определяется в зависимости от скорости:
0-40 км/ч – 200м
40-60 км/ч – 500м
60-80 км/ч – 700м
80-100 км/ч – 800м
100-120 км/ч – 900м
2. Автоматическое переключение уровней чувствительности.
В новой прошивке уровень чувствительности радар-детектора изменяется автоматически в зависимости от скорости автомобиля. В режиме Город1 постоянный уровень чувствительности – низкий (раньше это был уровень 1), в режиме Трасса – высокий (раньше это был уровень 3). Появился новый параметр ATSPD со значениями от 0 до 120. Он работает следующим образом: если AT=0, то радар-детектор работает в режиме Трасса с высокой чувствительностью. Если AT=Х, то при скорости ниже Х уровень чувствительности средний (раньше это был уровень 2), и в этом случае на дисплее отображается AT. А если скорость выше Х, то радар-детектор переходит в режим Трасса с постоянной высокой чувствительностью.
3. Предупреждение о наличии GPS-точки внутри комплекса «Автодория».
Комплексы контроля средней скорости рассчитывают среднюю скорость автомобиля между началом и концом зоны работы такого комплекса. Но внутри могут быть установлены дополнительные средства контроля скорости. Именно для этого и был разработан данный алгоритм, он позволяет контролировать не только среднюю, но и мгновенную скорость автомобиля, информируя водителя об этом.
4. Замена голосового предупреждения о камерах, установленных в светофорах
Поскольку за простым оповещением «Светофор» скрывается комплекс по контролю проезда светофора на красный свет, было принято решение заменить его на более понятную фразу „Контроль светофора“.
5. Голосовое предупреждение о режиме ExtraMute
При включении режима ExtraMute радар-детектор оповестит об этом владельца, это позволит избежать случайного включения данного режима.
6.Smart Downloader
Специально для новой прошивки была разработана программа Smart Downloader. С ее помощью можно выбрать подходящие настройки непосредственно в момент установки программного обеспечения в радар-детектор. Кроме того, исчезла необходимость делать полную перезагрузку прибора F-Reset после обновления прошивки. Выбранные в программе настройки сохраняются в радар-детекторе. Чтобы выбрать настройки, поставьте галочку в окне программы. Программа дает информацию о номере модели, версии прошивки и версии базы камер (справа вверху в окне программы). Эта информация доступна только для радар-детекторов с буквой F в серийном номере. Также эта программа устанавливает драйвер автоматически. Теперь перед подключением радар-детектора к компьютеру Вам не нужно устанавливать драйвер. Просто подключите радар-детектор в порт USB и запустите файл обновления прошивки или базы камер.
Скачать новую прошивку для модели SilverStone F1 Z77PRO без букв в серийном номере
Скачать новую прошивку для модели SilverStone F1 Z77PRO с буквами S или N, F на конце серийного номераСкачать 2 точечную базу камер GPS для модели SilverStone F1 Z77PRO с новой прошивкой (версия 08.06.2015)
Скачать инструкцию модели SilverStone F1 Z77PRO (версия 24.03.2015 г.)
После загрузки новой базы радаров камер или обновления прошивки необходимо обязательно перезагрузить радар-детектор. Как это сделать:
1. Подключите питание к радар-детектору, сам прибор при этом выключен
2. Перезагрузите радар-детектор:
Перезагрузка с возвратом к заводским настройкам. Полный сброс (рекомендуется после обновления прошивки) — нажав и удерживая кнопку «CITY», включите устройство, повернув колесо громкости. Прозвучит двойной звуковой сигнал, на дисплее должно появится F-RESET.
Если у вас возникнут трудности или вопросы при обновлении, обращайтесь в службу тех. поддержки.
Мы обязательно вам поможем.
8 800 500-26-14