Путевой лист образца 2021 года
Четвертый блок представлен, как таблица для нескольких видов записей об использовании автотранспорта. Сведения записываются от руки, так как носят непредсказуемый характер: невозможно указать время выезда и приезда заранее; обозначить фактический маршрут или срок действия путевого листа.
Показания одометра
Раньше, в устаревших формах п/л Госкомстата, заполнять эти сведения полагалось механику или диспетчеру предприятия. Теперь эти правила не действуют. Не все транспортные предприятия имеют в штате сотрудников, занимающих перечисленные должности. Поэтому от типа перевозок зависит, кто делает отметки в таблице.
В случаях, когда автомобиль выезжает из гаража под управлением одного водителя, а заезжает другой, сменивший его, то показания одометра вписывает сначала первый, потом сменщик. В каждом путевом листе будет зафиксировано время выезда и въезда автотранспорта (п. 15 действующего Закона Минтранса №152 от 18.09.
Правила по заполнению дат и времени устанавливают руководители предприятия. Они могут прописывать данные сами, нанимать для этих целей работников, доверять делать отметки водителям. Кто-то может удалить графы вовсе, не требуя отчета о времени поездок. Но…
Учтите: Налоговые органы смотрят на эти данные по-иному. Придерживаясь старых правил, отсутствие показаний одометра и времени, проведенного в пути, может оказать негативное влияние на отказ в целях налогообложения по прибыли и расходам.
Задание . Если закон не требует, можно игнорировать эту графу. Но иногда создается впечатление, что у налогоплательщика одни правила, а у ФНС – другие. Для них это лишний повод проявить бдительность. Окончательное решение ложится на руководителей: заполнять или не заполнять. С другой стороны, это контроль над работниками. С них можно спросить, почему оказались вдалеке от маршрута. Какова цель поездки и т. п. Даже краткое обозначение задания, лишит проверяющих повода придраться.
Маршрут
Конечные пункты назначения прописывались всегда. Сейчас выбор предоставлен организациям. Хотите прописывайте, не хотите – не прописывайте. В судебной практике есть решения как за обязательное указание маршрута, так и его отсутствие. Чаще всего этот пункт не обременителен, его прописывают, так как на основании расчета пройденного расстояния списывается ГСМ.
Если же служебный автомобиль не имеет четкого маршрута, выезжает на линию с разными поручениями, то лучше указать хотя бы основные пункты назначения и желательно избегать общих формулировок (по городу). Налоговикам надо предъявлять обоснованные сведения о пройденном расстоянии и списании горючего. Даже такая мелочь может стать поводом оспаривать сведения первичного отчетного документа в суде.
Существует мнение: Если есть возможность подтвердить маршрут иным способом, например, данными навигационной системы Глонасс или JPS то п/л можно не вести совсем. Умы смутило Письмо Минфина №03-03-06/1 ДО 354 2011 г. Но в письме финансисты лишь обращают внимание на то, что первичный документ, подтверждающий расходы на ГСМ, это не всегда путевой лист по форме, утвержденной Приказом Минтранса.
Примите к сведению: Если хотите подтвердить расходы для целей налогообложения, первичный документ оформлять обязательно. Данные Глобальной Спутниковой Системы Глонасс не являются безусловным доказательством. Из этого исходят и суды.
Новые путевые листы 2017: образец заполнения
Как разработать свой бланк путевого листа
Для того, чтобы учесть расходы при расчете налога на прибыль, расходы должны быть обоснованы и документально подтверждены (ст. 252 НК РФ). Для обоснования и документального подтверждения затрат на ГСМ применяются путевые листы. Форму путевого листа компания может разработать самостоятельно. При этом, в самостоятельно разработанной форме следует отразить все реквизиты путевого листа, утвержденные Приказом Минтранса России от 18.09.2008 № 152.Приведем пример заполнения путевого листа для компании «Ницца» из Екатеринбурга. Скачать образец можно тут.
Новые реквизиты
Приказом Минтранса России от 18.01.2017 № 17 в перечень обязательных реквизитов внесены изменения:1) отменено положение, согласно которому в заголовочной части путевого листа проставлялась печать или штамп организации;
2) установлен новый обязательный реквизит — дата и время проведения предрейсового контроля технического состояния транспортного средства. Дата и время проставляются контролером технического состояния автотранспортных средств или контролером технического состояния городского наземного электрического транспорта, проводившим соответствующий контроль, и заверяются его подписью с указанием фамилии и инициалов
Новая редакция Приказа Минтранса России от 18.09.2008 № 152 действует с 26 февраля 2017 г. Для выполнения нового требования с этой даты на путевых листах следует проставлять отметку (или штамп) «техконтроль прошел». Ответственный за технический контроль механик должен проставить дату, время, свою подпись с расшифровкой.
Обязательные реквизиты путевых листов с 26 февраля 2017 года получаются такими:
- Название — путевой лист.
- Номер.
- Срок действия.
- Сведения о собственнике автомобиля.
- Тип и модель автомобиля.
- Государственный регистрационный знак.
- Показания одометра при выезде из гаража и при заезде в гараж.
- Дата и время выезда из гаража и заезда в гараж.
- Подпись и Ф. И. О. работника, который ставит в листе показания одометра, дату и время.
- Ф. И. О. водителя.
- Дата и время предрейсового и послерейсового медосмотра водителя.
- Подпись и Ф. И. О. медицинского работника, провдящего медосмотр.
- Отметка о предрейсовом осмотре техсостояния автомобиля.
- Подпись и Ф. И. О. контролера техсостояния автомобиля.
Транспортный консалтинг
Что говорят те, кто внедрил в свою организацию решения ООО «Транспортный консалтинг»
— Александр Вознюк ООО «Фундамент», г. Симферополь, Республика Крым
“ …Константин! Здравствуйте! Вы занимаетесь очень полезным делом! При непрозрачности нашего законодетельства в общем и в БДД в частности, Вы по-сути нарабатываете правоприменительную практику. Имел удовольствие воспользоваться плодами Вашего труда (покупал через Интернет Ваш шаблон документов на Москву). В принципе больше вопросов не возникало, разжевано досканально (кроме Положения о стажировке, но мы это с Вами обсуждали). Поэтому далее с удовольствием буду принимать участие в обсуждении вопросов, связанных с БДД. А так спасибо еще раз. Всем рекомендую, полезный пакет документов.”
— Лукашевич Андрей Оттович, Клинический центр восстановительной медицины и реабилитации
…Спасибо Вам огромное за сайт с полезными статьями, особенно по теме БДД. Они оказались весьма кстати, как и Ваши уроки, направленные по электронной почте. С Вашей помощью удалось грамотно обосновать свои возражения на предписание ГИБДД и самим разобраться в требованиях действующего законодательства, при этом получить уверенность, что все делаешь правильно.
Аттестация ответственных за БДД. Такое требование ГИБДД предъявляет к нам регулярно — каждую проверку, которую осуществляет каждые два года, в связи с чем начали возникать сомнения в собственной правоте… Как правильно Вы заметили — пройти обучение и аттестацию никто не запрещает.
СПАСИБО.
— председатель правового комитета Управления финансов Администрации Томского района
Бланк путевой лист форма 3
Путевой лист легкового автомобиля по форме 3 2018 года: бланки и образцы заполнения для бесплатного скачивания в Excel, Word, PDF | КУБ
Путевой лист легкового автомобиля – документ, который ежедневно оформляется водителем для учета движения транспортного средства организации. Он необходим для отслеживания маршрута движения машины, учета расходов на обслуживание транспорта и закупку ГСМ, расчета зарплаты водителя. Для заполнения путевого листа используется форма 3.
Бланк путевого листа легкового автомобиля 2018 года
Предлагаем бесплатно скачать новую форму 3 для акта путевого листа легкового автомобиля, действительную в 2018 году.
Как заполнить путевой лист легкового автомобиля?
В путевой лист по форме 3 вносятся следующие сведения:
- Дата и номер составления документа
- Информация об организации: наименование, адрес, телефон, факс, коды по ОКУД и ОКПО.
- Информация об автомобиле: марка, модель, государственный регистрационный номер, гаражный номер.
- Информация о водителе: ФИО, табельный номер, номер воительского удостоверения, категория, тип лицензионной карточки.
- Задание водителю с указанием мест и времени отбытия и прибытия.
- Информация об исправности автомобиля в момент выезда и сдачи в гараж с подписью механика.
- Информация о выдаче и расходе горючего с подписью механика.
Хватит тратить время на заполнение шаблонов и бланков
Сервис КУБ помогает выставлять счета за 20 секунд и готовить другие документы без единой ошибки, за счет полной автоматизации заполнения шаблонов.
КУБ – новый стандарт выставления и отправки счетов покупателям.
Начать использовать КУБ прямо сейчас14 дней БЕСПЛАТНЫЙ ДОСТУП
Образец заполнения формы 3 для путевого листа легкового автомобиля
Правильно оформить путевой лист легкового автомобиля по форме 3 2018 года вам помогут образы заполненных бланков, которые представлены для бесплатного скачивания в разных форматах.
Если вы часто оформляете путевые листы и выписываете другие документы, зарегистрируйтесь в сервисе КУБ. Он позволяет заполнять документацию в автоматическом режиме и отправлять ее контрагентам по e–mail.
Хватит тратить время на заполнение шаблонов и бланков
Сервис КУБ помогает выставлять счета за 20 секунд и готовить другие документы без единой ошибки, за счет полной автоматизации заполнения шаблонов.
КУБ – новый стандарт выставления и отправки счетов покупателям.
Начать использовать КУБ прямо сейчас
14 дней БЕСПЛАТНЫЙ ДОСТУП
узнайте больше про куб сейчас
Автоматизация выставления счета
Автозаполнение реквизитов покупателя по ИНН
Автопроверка правильности реквизитов банка по БИКу
Правильно настроенные формулы, в том числе по расчету НДС и Итого счета
Автоматическое формирование суммы прописью по итоговым цифрам суммы счета
Выгоды
Подготовка счета за 20 секунд
Отсутствие ошибок в счетах
Меньше времени на выставление счетов, и больше на бизнес
Увеличение скорости оплаты счетов
Автоматизация отправки счета
Автоматическое прикрепление вашего логотипа в счет
Автоматическое прикрепление скана вашей подписи в счет
Автоматическое прикрепление в счет скана печати вашей компании
Отправка счета на e-mail покупателя
Выгоды
Отправка счета в 2 клика
Красивые и профессиональные счета
Можно выставлять счета с компьютера, планшета, смартфона
Не нужно распечатывать счет, ставить подпись, печать и сканировать перед отправкой
почему куб удобнее
Удобное выставление счетов онлайн
Моментальная отправка счетов на e-mail вашему покупателю
Контроль задолженности по каждому покупателю
Управленческая отчетность
Упорядоченное хранение всех ваших документов
Скидка 20% на бухгалтерское обслуживание от вашего бухгалтера
Хватит тратить время на заполнение шаблонов и бланков
Сервис КУБ помогает выставлять счета за 20 секунд и готовить другие документы без единой ошибки, за счет полной автоматизации заполнения шаблонов.
КУБ – новый стандарт выставления и отправки счетов покупателям.
Начать использовать КУБ прямо сейчас14 дней БЕСПЛАТНЫЙ ДОСТУП
Нужна помощь по заполнению документов или консультация?
Получите помощь экспертов бухгалтеров по подготовке документов
(1 Рейтинг, среднее: 5,00 из 5) Загрузка…Бланк путевого листа легкового автомобиля (форма 3)
Источник/официальный документ: Утверждена постановлением Госкомстата России от 28.11.97 №78 Название документа: Типовая форма №3 (ОКУД 0345001) Формат: .doc Размер: 94 кб Скачать Печать Предварительный просмотр В закладкиНа сегодняшний день нечасто увидишь предприятие или компанию, которая не пользовалась бы автомобилем для служебных целей. Потребность стала увеличиваться после того, как начали повышаться расходы организаций. При различных поездках рабочего характера необходимо иметь бланк путевого листа легкового автомобиля.
Что это за документ
Путевой лист – главный документ, для создания первичного учета, который контролирует совместно с ТТН при транспортировке продукции критерии работы автомобиля и водителя. Помимо этого бумага позволяет правильно начислить з/п водителю, а также обеспечения итогового счета за транспортировку груза. Его выписывает диспетчер в единственном экземпляре раз за смену. Форма бланка путевого листа легкового автомобиля выглядит следующим образом:
Законодательство Российской Федерации постановило, что нужно использовать путевой лист форма 3. Это постановление было создано 28.11.97 №78. Однако, если компании неудобно пользоваться им, то они могут разработать собственный вариант. Документ содержит информацию следующего характера:
- дата получения и номер;
- личная информация о водителе;
- контактные данные;
- характеристика автомобиля;
- что переводится и краткая идентификация товара.
При составлении самостоятельного бланка необходимо знать следующую форму заполнения:
- печать компании, на которую оформлен автомобиль, не надо ставить;
- должны быть проставлены число и время техосмотра;
- в обязательном порядке надо указать число и время выезда автомобиля в рейс;
- с собой водитель должен иметь медицинскую карту о его здоровье.
Скачать бесплатно бланк путевого листа легкового автомобиля можно на нашем сайте.
Применение путевого листа
Путевой лист необходим обязательно при далеких поездках. Его использовать надо в следующих случаях:
- при перевозке людей в различные страны;
- при перевозке товарной продукции и тяжелых грузов.
Польза этого листа в том, что при предъявлении этого документа в бухгалтерию, они вычитают расходы на бензин и ГСМ. Поэтому водитель может работать на своем транспортном средстве, при этом ему будут компенсироваться все денежные издержки за топливо.
Сдача
Когда водитель возвращается обратно с поездки, в документе он должен расписаться под колонкой «Автомобиль сдал». После этого транспортное средство и бумага отдается механику. Тот в свою очередь снимает все показатели спидометра, а также проверяет остаток бензина в баке. После проведенной тщательной проверки всех заполненных данных он ставит подпись. Далее бланк отдается диспетчеру, который удостоверяется подписью и указанием времени и числа прибытия.
Затем уполномоченное лицо проводит расчет всех затрат, издержек, подписывает, и отдает в бухгалтерию для начисления заработной платы. Чтобы расчеты были правильные, делается ЭВМ.
Скачать путевой лист легкового автомобиля форма 3 в Word
Предварительный просмотр
Полноэкранный предварительный просмотрПутевой лист легкового автомобиля, форма №3
Для того чтобы использовать автомобили, находящиеся в собственности или распоряжении компании, ее водителю во время поездки надо при себе иметь путевой лист автомобиля. Он не только входит в состав обязательных бланков, которые при проверке запрашивают дорожными инспекторами, но является первичной формой по учету работы автомобиля и основанием для расчета зарплаты водителю и списания топлива.
Порядок применения путевого листа
Путевой лист легкового автомобиля заполняется диспетчером или, при его отсутствии, бухгалтером. Этот документ нужно оформлять ежедневно, особенно в автотранспортных предприятиях. Если рабочий день в компании состоит из нескольких смен, то желательно заполнение путевых листов производить на каждого водителя (смену).
На небольших предприятиях, на которых в распоряжении фирмы находится только служебный транспорт (например, автомобиль руководителя), допускается выписка этого бланка на несколько дней. Также один документ может быть оформлен на длительный период, если автомобиль используется при командировке.
В настоящее время форма путевого листа может быть разработана предприятием самостоятельно с учетом особенностей его деятельности. Тем не менее он должен содержать обязательные реквизиты, предусмотренные для бухгалтерских бланков. В основном используется типовая межотраслевая форма №3, утвержденная Госкомстатом.
Выписанный документ заносится в журнал регистрации путевых листов, согласно которому ему присваивается очередной номер. После этого он выдается на руки водителю.
При выезде из гаража в путевом листе обязательно должен расписаться механик, который проверяет исправность машины, показания спидометра и остаток в баке топлива.Выполняя служебные обязанности, шофер на второй стороне путевого листа отражает места, которые он посещает, записывая информацию о времени и пройденных километрах.
При заезде в гараж, машину осматривает технический специалист, проверяет ее исправность, фиксирует показания спидометра и литраж в баке в соответствующих графах, а после этого визирует путевой лист.
Работник сдает данный документ в диспетчерскую, где специалист просчитывает его и отражает в журнале регистрации.
Образец заполнения путевого листа легкового автомобиля
[ads-pc-2] [ads-mob-2]Рассмотрим подробнее, как заполнять путевой лист.
Заполнение лицевой стороны
Вверху проставляется штамп компании, ниже проставляются номер (при необходимости серия) и дата документа.В следующей графе надо указать название компании, ее адрес и телефон. Здесь же отражается код регистрации фирмы в органах статистики (ОКПО).
После этого диспетчер заполняет марку автомобиля, его государственный номер, инвентарный гаражный идентификатор.
В соответствующей строке записывается Ф.И.О. водителя, табельный номер, реквизиты водительского удостоверения, если есть — класс.
Следующий раздел путевого листа заполняется, если предприятие является специализированным, например, такси. Для таких фирм требуется оформление лицензионных карточек, их реквизиты нужно вписывать сюда.
Диспетчер определяет задание водителю, и указывает точный адрес подачи автомобиля. После этого специалист визирует документ и передает его шоферу.
Для механика предусмотрен специальный раздел в документе, где он отмечает исправность автомобиля и показания спидометра, остаток в баке, и визирует его с указанием своих Ф.И.О. Водитель также расписывается ниже в получении машины с расшифровкой своих личных данных.
Работник во время заправки отражает количество заправленного топлива, его марку. Рядом с литражом может расписываться в подтверждение сотрудник станции.
Диспетчер указывает фактическую дату и время возвращения в гараж, при необходимости делая отметку о простоях, опозданиях и т.д.
При возвращении водитель сдает машину механику, который проверяет ее состояние, отмечает остаток в баке на конец рабочего дня и счетчик пробега. Подтверждая получение автомобиля, технический специалист ставит свою подпись, а сдающий ее шофер – свою.Дальше документ заполняет диспетчер, которая на основании показаний спидометра рассчитывает по норме расход топлива, сравнивая его с фактическим и выявляя перерасход или экономию.
Заполнение оборотной стороны
[ads-pc-4] [ads-mob-4] На оборотной стороне документа водитель собственноручно заполняет информацию о процессе выполнения своего служебного задания, указывая места выезда и назначения с расшифровкой периода времени и пройденного километража. При работе с третьими лицами, они могут расписываться в выполнении шофером задания напротив его записей.В нижней части документа диспетчер рассчитывает общее количество отработанных за день часов и километраж по спидометру. В зависимости от применяемой системы оплаты труда она определяет зарплату работнику и передает путевой лист после фиксации в журнале регистрации в бухгалтерию. Правильность расчетов счетный работник подтверждает своей подписью.
Путевой лист образец заполнения можно посмотреть ниже.
Нюансы
Правильность оформления данного документа очень важна, для включения затрат на топливо в расходы для целей налогообложения. Именно он является основным документом, который запрашивают инспекторы во время проверки.
Для многих предприятий на путевом листе обязательна отметка о прохождении предрейсового и послерейсового медосмотров.
Бланк путевого листа легкового автомобиля
Скачать бланк путевого листа – типовая межотраслевая форма №3, Word.
Скачать форму путевого листа легкового автомобиля в формате Excel.
Образец заполнения путевого листа скачать.
Бланк путевого лист грузового автомобиля по межотраслевой форме №4-М.
Бланк путевого листа легкового автомобиля 2019
Путевой лист — это необходимый документ первичной отчетности. Лист применяется для учета работы легкового автотранспорта и будет помогать при начислении зарплаты водителю. Выписывается путевка диспетчером предприятия в одном экземпляре. Чаще всего на один день или смену.
Путевой лист необходим, если:
- бизнес организации связан с перевозкой людей, багажа, грузов с помощью городского транспорта (согласно п. 2 ст. 6 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта от 08.11.2007 № 259-ФЗ). Это касается всех транспортных компаний, осуществляющих пассажирские и грузоперевозки вне зависимости, один пассажир в транспортном средстве (ТС) или больше;
- организация услуг по перевозке не оказывает, но использует легковой автомобиль. Путевой лист подтверждает списание расходов на ГСМ;
- водитель на собственном авто осуществляет поиск клиентов с компенсацией топливных затрат.
Бланк путевого листа легкового автомобиля 2019 и правила его заполнения
В качестве бланка можно использовать форму 3, утвержденную Постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 № 78. Предприятие может разработать и использовать собственный путевой лист, главное — оформлять его правильно.
Скачать
Путевой лист легкового автомобиля форма 3 содержит перечень обязательных реквизитов документа, которые указаны в Приказе Минтранса от 18.09.2008 № 152. Новая его редакция была принята 26.02.2017 (Приказ Минтранса РФ от 18.01.2017 № 17). Но с 1 марта документ претерпит еще некоторые изменения, о которых необходимо знать заранее (Приказ Минтранса России от 21.12.2018 № 467). Новая форма путевого листа легкового автомобиля 2019 г. предусматривает следующие новшества при заполнении:
Номер и время выдачи и срок действия листа | Дата и время проведения техосмотра ТС перед выездом в рейс. С указанием должности, Ф.И.О. и личной подписью механика. | Можно не ставить штамп и печать владельца автотранспортного средства в верхней части. |
Данные водителя (Ф.И.О., номер водительского удостоверения) и адрес организации с указанием ОГРН | Данные о медицинском предрейсовом осмотре и послерейсовом осмотре водителя. Если бланк путевки не имеет специальный граф для этого, ставится подпись и Ф.И.О. медработника, проводившего медосмотр. Штамп больше не является обязательным атрибутом. | Документ оформляют до начала выполнения рейса, если его длительность больше рабочей смены водителя, или до начала первого рейса, если в течение смены (рабочего дня) водитель делает один или несколько рейсов. |
Данные одометра | Вместо слов «гараж», «стоянка» используется понятие «парковка». | Контроль технического состояния ТС должен быть либо предрейсовый, либо предсменный. |
Информация о транспортном средстве (марка, госномер и др.) | Контролеры, записывающие дату, время и показания одометра при выезде машины, могут больше не заверять эти сведения отдельными штампами. | — |
Особенности перевозки | — | — |
Образец заполнения путевого листа легкового автомобиля
Лицевая сторона
Оборотная сторона
Скачать
Отметим, что до 01.03.2019 максимальный период, на который может оформляться путевой лист, — месяц (п. 10 Приказа Минтранса «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» от 18.09.2008 № 152). В этом случае образец путевого листа легкового автомобиля на месяц будет содержать данные о том, когда автомобиль покинул гараж (место парковки), и дату его возвращения.
Ответственность за отсутствие документа
Отсутствующий лист может стать причиной привлечения к административной ответственности:
Организации обязаны регистрировать заполненные путевые листы в соответствующих журналах, а затем хранить их в течение минимум 5 лет.
Путевой лист легкового автомобиля по форме 3 в бухучете
Путевой лист легкового автомобиля — форма 3 унифицированная — неотъемлемый элемент бухгалтерского документооборота транспортных предприятий. Каковы ключевые нюансы формирования путевого листа легкового автомобиля в 2018-2019 годах, а также использования его в бухгалтерском учете?
Обязательно ли оформление путевого листа легкового автомобиля
Какой нужно использовать бланк путевого листа легкового автомобиля в 2018-2019 годах
Каковы основные бухгалтерские процедуры, проводимые на основании формы 3
Где можно ознакомиться с образцом заполнения путевого листа легкового автомобиля 2018-2019 годов
Как выглядит образец путевого листа легкового автомобиля на месяц
Итоги
Обязательно ли оформление путевого листа легкового автомобиля
Согласно п. 2 ст. 6 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта от 08.11.2007 № 259-ФЗ осуществление перевозок граждан, багажа, грузов посредством городского транспорта, в частности на автобусах или трамваях, легковых и грузовых машинах, без оформления такого документа, как путевой лист, не допускается. Эта норма закона касается деятельности субъектов, предоставляющих услуги посредством различных типов транспорта, используемого в рамках российской транспортной системы (п. 1 ст. 1 закона № 259).
Если фирма не предоставляет услуг в области транспортных перевозок, но использует в своей работе автомашины, то соответствующие листы могут рассматриваться как первичный документ, с помощью которого бухгалтерия может подтверждать и списывать расходы на ГСМ, учитывая их для уменьшения налогооблагаемой базы по прибыли (п. 1 ст. 252 НК РФ).
Если работник компании ездит по служебной необходимости на личной машине и получает денежную компенсацию за топливо, то он также обязан заполнять в необходимом количестве путевые листы, иначе работодателю придется начислять на соответствующую компенсацию НДФЛ (письмо Минфина РФ от 27.06.2013 № 03-04-05/24421).
Подробнее о нюансах компенсации расходов сотруднику за использование личной машины читайте в статье «Возмещение работнику расходов на бензин для личного авто, используемого в служебных целях, может уменьшать вашу прибыль».
Какой нужно использовать бланк путевого листа легкового автомобиля в 2018-2019 годах
Возможно применение путевого листа на основе формы 3, которая была введена в обращение постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 № 78. Однако она, как и другие унифицированные формы, не является обязательной для применения. То есть в 2018-2019 годах можно для оформления путевых листов легковых автомобилей использовать как самостоятельно разработанный бланк, так и введенный в обращение Госкомстатом.
О том, каким документом можно утвердить выбранную форму бланка, читайте здесь.
Содержание формы путевого листа легкового автомобиля, утвержденной Госкомстатом, в целом соответствует перечню обязательных реквизитов этого документа, приведенному в приказе Минтранса от 18.09.2008 № 152, несмотря на то, что этот приказ с 15.12.2017 действует в обновленной редакции (приказ Минтранса России от 07.11.2017 № 476). Состав обязательных реквизитов обновлен следующим образом:
- обязательно указание регистрационного номера организации или ИП;
- отменено требование о проставлении печати или штампа владельца транспорта в заголовочной части;
- добавлена обязанность указывать дату и время проведения проверки технического состояния транспорта перед выездом в рейс с удостоверением этой записи подписью проверяющего (с ее расшифровкой).
Вопросы оформления путевого листа с учетом последних изменений мы обсуждаем в нашей группе в «ВК». Присоединяйтесь!
Чтобы учесть в бланке Госкомстата изменения по реквизитам, внесенные приказом № 476, нужно:
- внести номер ОГРН в поле «Организация»;
- не ставить штамп (печать) в отведенном для этого месте бланка;
- использовать изначально предусмотренное в бланке место для указания даты и времени проведения проверки состояния транспорта.
То есть изменений унифицированной формы бланка нововведения не потребуют. Поэтому бланк путевого листа легкового автомобиля, составленный по унифицированной форме 3, можно продолжать использовать.
Что изменилось в путевом листе с 01.03.2019, узнайте здесь.
Скачать этот бланк можно по ссылке ниже.
Скачать бланк путевого листа легкового автомобиля
Каковы основные бухгалтерские процедуры, проводимые на основании формы 3
В бухгалтерском учете на основании путевого листа легкового автомобиля формы 3 осуществляется списание израсходованных ГСМ на затраты. Делается это путем отнесения соответствующих сумм с субсчета 10.3 счета 10 на счет 20 (если перевозки являются основным видом деятельности) или 23 (если перевозки представляют собой деятельность вспомогательного характера). Для списания ГСМ по автомобилям, используемым для нужд администрации, может задействоваться счет 26, а в торговых организациях, осуществляющих доставку товаров покупателю с включением ее стоимости в стоимость проданного товара, — счет 44.
Списание ГСМ в расходы осуществляется следующей проводкой: Дт 20 (23, 26, 44) Кт 10.3. При этом в регистрах бухучета фиксируется сумма, отражающая фактический объем израсходованных ГСМ, учтенный в путевом листе.
Об иных нюансах бухучета путевых листов читайте в статье «Какой срок хранения у путевых листов (нюансы)?».
Где можно ознакомиться с образцом заполнения путевого листа легкового автомобиля 2018-2019 годов
Познакомиться с образцом заполнения путевого листа легкового автомобиля 2018-2019 годов можно на нашем сайте. Образец путевого листа легкового автомобиля 2018-2019 годов создан на бланке унифицированной формы 3.
Скачать образец путевого листа легкового автомобиля
Как выглядит образец путевого листа легкового автомобиля на месяц
На месяц путевой лист мог оформляться до 01.03.2019. В целом путевой лист легкового автомобиля формы 3 на месяц заполнялся так же, как и обычный, но в нем, как правило, возникала необходимость указать конкретный день выезда машины на задание и возврата в гараж.
С 01.03.2019 возможность составлять путевой лист на месяц приказом Минтранса «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» от 18.09.2008 № 152 не предусмотрена. Он составляется строго на смену или рейс.
Итоги
Путевой лист легкового автомобиля – первичный документ, на основании которого бухгалтерия списывает использованный ГСМ. Компании и ИП вправе использовать бланки, разработанные собственными силами, учитывая требования ст. 9 закона «О бухучете» от 06.12.2011 № 402-ФЗ, а также приказа Минтранса «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» от 18.09.2008 № 152.
Последние требования Минтранса к реквизитам путевого листа см. в материалах:
Подписывайтесь на наш бухгалтерский канал Яндекс.Дзен
ПодписатьсяПутевой лист легкового автомобиля (форма 3). Образец заполнения, бланк
Путевой лист легкового автомобиля (форма 3) – первичный документ для учет движения легкового автотранспорта организации, заполняется каждым водителем на текущий рабочий день. Правильное оформление данного документа очень важно, поэтому к его заполнению стоит отнестись с максимальной ответственностью. Вы можете скачать другие бланки отчетности транспортного средства: путевой лист движения грузового автомобиля (форма 4) – скачать, путевой лист движения автобуса (форма 6) – скачать.
Путевой лист несет в себе несколько функций:
- Отслеживается маршрут работника.
- Производится расчет зарплаты водителя.
- Списываются расходы на горюче-смазочные материалы (ГСМ) и обслуживание транспортного средства.
Основанием для списания горюче-смазочных материалов является составленный водителем путевой лист, в котором указывается расход горючего. Для того, чтобы произвести списание ГСМ, необходимо оформить акт на списание и приложить к нему заполненный путевой лист.
Три основные функции путевого листа
Путевой лист легкового автомобиля (форма 3)
Лицевая сторона бланка содержит сведения о компании, которая является владельцем автомобиля, о самом транспортном средстве легкового типа и его водителе. Перед тем, как начать рабочую смену, в путевой лист следует внести время выезда и место, откуда подавался транспорт. Прежде чем передать автомобиль водителю, механик организации должен осмотреть и проверить транспортное средство на наличие неисправностей.
В документ путевого следствия вносятся сведения о показаниях спидометра в начале смены, а также данные о движении горючего (сколько топлива было на начало дня, сколько было выдано по заправочному листу, какое количество осталось в конце рабочей смены и фактическое количество потраченного топлива в соответствии к установленным нормам). Наличие этих данных позволяет проанализировать расход горючего и понять, происходит экономия топлива или его перерасход. Основанием для установления норм затрат топлива является приказ на списание горюче-смазочных материалов.
Когда водитель возвращает транспортное средство в автопарк, внизу лицевой части документа (форма 3) проставляются показания спидометра и времени. Далее водитель сдает машину механику компании.
Время выезда из автопарка и возвращения авто обратно, обязательно должны подтверждаться подписями механика и водителя.
На обратной стороне документа путевого следствия (форма 3) указывается подробный маршрут: водитель пишет, куда он ездил в течение рабочего дня, фиксирует время приезда и отъезда, а также расстояние в километрах.
Сотрудник бухгалтерии, получив заполненный путевой лист по форме 3, правильно рассчитает списание ГСМ и начисляет заработную плату водителю в соответствии с указанными показателями. Записи, которые внесены в путевой лист, могут быть применены для составления акта контрольного замера топлива.
Образец заполнения путевого листа легкового автомобиля (форма 3)
На рисунке ниже представлен образец заполнения лицевой стороны бланка путевого листа.
На нашем сайте вы можете скачать другие бланки необходимые для транспортировки грузов: путевой лист грузового автомобиля (форма 4), путевой лист автобуса (форма 6), товарно-транспортная накладная (форма 1-Т), транспортная накладная.
Скачать путевой лист легкового автомобиля (excel). Образец заполнения, бланк
Нравится статья
59 8 (голосов: 5, средняя оценка: 5,00 из 5) Загрузка…Путевой лист легкового автомобиля (форма № 3)
Путевой лист легкового автомобиля применяется в организациях имеющих служебный легковой транспорт. С помощью этого первичного документа ведется учет работы транспортного средства и водителя. Как написано в нормативных документах — «Путевой лист легкового автомобиля служит основанием для начисления заработной платы водителю». Кроме того, благодаря подробной информации о работе автомобиля бухгалтерия имеет возможность вести учет ГСМ с последующим их списанием. Обоснованность списания ГСМ можно подтвердить путевым листом, если этого потребуют контролирующие органы.
Важно правильно заполнять бланк путевого листа. Путевой лист легкового автомобиля с не заполненными обязательными полями считается не действительным.
Обязательные для заполнения реквизиты:
- порядковый номер,
- дата выдачи,
- штамп и печать организации, которой принадлежит автомобиль
В большинстве случаев путевой лист выдается в руки водителю на один день или смену. В конце смены водитель должен вернуть путевой лист в организацию. Выдавать путевой лист на несколько суток или смен можно только в случае если водителя отправили в командировку. Командировка должна быть оформлена соответствующими документами. Водитель должен получить командировочное удостоверение. Первично заполняет и выдает путевой лист уполномоченное лицо. Это лицо несет ответственность за его заполнение.
Бланк путевого листа легкового автомобиля (форма № 3) имеет лицевую и оборотную сторону. На лицевой стороне содержаться следующие реквизиты:
- номер
- дата выдачи
- печать и штамп организации
- сведения об организации которой принадлежит автомобиль
- сведения о автомобиле и его государственный регистрационный номер
- ФИО водителя и другие его сведения
- задание водителю
- показания спидометра
- сведения о расходе топлива
На оборотной стороне путевой листа легкового автомобиля по форме номер 3 фиксируется информация о ходе выполнения задания. С помощью этой информации можно определить последовательность выполнения задания, адреса отправления и назначения, временные интервалы.
Как было написано ранее, на основании путевого листа расчетчик рассчитывает зарплату водителю и записывает её в путевой лист, подкрепляя её своей подписью.
Для того чтобы правильно заполнить Путевой лист легкового автомобиля (форма № 3)скачайте образец заполнения по ссылке ниже.
Учет путевых листов в 1С
Будет ли действительным путевой лист без отметок врача и механика
Будет ли действительным путевой лист без отметок врача и механика
Обязательны ли подпись и штамп врача и механика на путевом листе автомобиля? Будет ли действительным путевой лист без их отметок? На основании данного документа можно ли списывать расходы на ГСМ? Будет ли он подтверждать расходы в налоговом учете?
ОТВЕТ: Сразу скажем — путевой лист без отметок врача и механика будет действительным, и для учетных целей отсутствие их подписей и штампа никакой роли не играет.
А теперь детальнее.
Обязательность отметок врача и механика
Сначала о путевом листе грузового автомобиля. Считаем, на типовой форме путевого листа грузового автомобиля (№ 2-ТН) подписи и штамп врача и механика должны быть, ведь это предусмотрено самой формой. Да и прохождение предрейсового осмотра врача для водителя автомобиля и механика является обязательным.
Проведение предрейсового медосмотра предусмотрено п. 1.4 р. І и р. ІV Положения о медицинском осмотре кандидатов в водители и водителей транспортных средств, утвержденного приказом Минздрава и МВД Украины от 31.01.2013 г. № 65/80 (далее — Положение № 65), ст.ст. 18, 34 Закона Украины «Об автомобильном транспорте» от 05.04.2001 г. № 2344-III (далее — Закон об автотранспорте). При этом его результаты врач заносит в Журнал предрейсового и послерейсового медицинских осмотров водителей. А при наличии путевого листа — делает запись и в нем (п. 4.6 Положения № 65).
Ежесменная проверка техсостояния авто предусмотрена Порядком проверки технического состояния транспортных средств автомобильными перевозчиками, утвержденным приказом Минтранса Украины от 05.08.2008 г. № 974, и ст.ст. 23, 43 Закона об автотранспорте. Проверку техсостояния отражают в журнале, ведение которого контролирует перевозчик (п. 8.1 Порядка № 974). Отметим, водителю грозит админштраф за перевозку грузов (пассажиров) без прохождения предрейсового медосмотра, проверки техсостояния — от 510 до 680 грн (ч. 9 ст. 1331 КоАП). Его налагают работники ГАИ, имеющие специальные звания (п. 3 ст. 222 КоАП). Но, учитывая то, что требовать путевые листы гаишники не вправе, оштрафовать могут, разве что заглянув в журнал медосмотров и контроля техсостояния…
Касательно путевого листа легкового автомобиля. Поскольку типовая форма данного листа упразднена (приказ Госкомстата от 19.03.2013 г. № 95, вступил в силу 16.04.2013 г.), предприятие вправе разработать собственную форму. При этом можно обойтись без отметок врача и механика. Но важно помнить, что предрейсовый осмотр водителя и транспортного средства и в дальнейшем остается обязательным.
Путевой лист без отметок врача и механика
Без отметок врача и механика путевой лист будет считаться действительным. К тому же его можно использовать как подтверждающий первичный документ для списания горючего на расходы. Для учетных целей отметки врача и механика никакой роли не играют. Ведь из-за отсутствия таких отметок документ отнюдь не теряет статуса первичного. Для первичного документа главное, чтобы в нем были обязательные реквизиты, предусмотренные ч. 2 ст. 9 Закона Украины «О бухгалтерском учете и финансовой отчетности в Украине» от 16.07.1999 г. № 996-XIV. Подтверждает эти слова и решение суда. Например, в постановлении Донецкого апелляционного административного суда от 18.01.2012 г. по делу № 2а-8135/11/1270 сказано: «Отсутствие подписи врача в графе «Водитель по состоянию здоровья допущен к управлению» и подписи механика, не может свидетельствовать о незаконном списании бензина, а свидетельствует лишь об оформлении путевого листа не в соответствии с требованиями Инструкции о порядке применения путевого листа служебного легкового автомобиля и учета транспортной работы, за что п. 3 настоящей Инструкции предусмотрена ответственность, которую несут ответственные лица перевозчика и заказчика в пределах компетенции, определенной настоящей Инструкцией».
Подробнее об этом мы писали в материале «По какому документу списывать расходы на ГСМ».
Галина МОРОЗОВСКАЯ,
ведущий бухгалтер-эксперт
газеты «Интерактивная бухгалтерия»
оформление, бланк, заполнение — Эльба
Путевые листы — документы, которые оформляют водители. В них указывают информацию о поездке: название компании, транспортное средство, маршрут. В статье расскажем, зачем оформляют путевые листы, кто рискует штрафами и какие требования закона актуальны в 2020 году.
Зачем нужны путевые листы
Путевые листы оформляют по трём причинам:
- Компания оказывает услуги по перевозке пассажиров или грузов. По закону путевые листы оформляет каждый её водитель при каждом рейсе. Заодно компания обосновывает затраты на топливо для поездки, амортизацию транспорта и зарплату водителям.
- Компания перевозит пассажиров или грузы не по договору, для собственных нужд. Прямо в законе обязанность не прописано, но водители компании должны обеспечивать безопасность дорожного движения, а безопасность доказывают путевые листы. Поэтому в спорных случаях суды вставали на сторону ГИБДД.
- Компания хочет учитывать расходы на поездки в налоге. Путевые листы подтверждают маршрут поездки и расходы на бензин. В результате компания уменьшает налог УСН «Доходы минус расходы» или налог на прибыль на ОСНО. За использование личного автомобиля не забывайте заплатить сотрудникам компенсацию.
В остальных случаях оформлять путевые листы необязательно. Например, если ИП на «Доходах» ездит на автомобиле на деловые встречи, без грузов и пассажиров.
Что важно сделать для уменьшения налога
— Узнать о максимальных нормах расхода топлива, которые утверждает Минтранс.
— Определить нормы расхода топлива для своей компании. Утвердить приказом и зафиксировать в учётной политике ООО.
Статья про учёт расходов на автомобиль на УСН «Доходы минус расходы»
За что штрафуют при перевозках пассажиров и грузов
Путевой лист важно правильно заполнить. Для этого перед началом смены:
- Водитель обязан показаться врачу. Врач проверяет, что он здоровый, отдохнувший и трезвый, поэтому не опасен для других участников дорожного движения. Компании отправляют работников в медицинские центры или приглашают врача в таксопарк. В путевой лист ставят отметку о прохождении медосмотра.
- Нужно убедиться, что транспортное средство в порядке. Состояние транспорта имеет право проверять только человек с удостоверением по безопасности труда, которого назначили ответственным приказом руководителя. Он ставит в путевой лист отметку «о проведении предрейсового контроля».
За нарушения штрафуют по ст. 12.31.1 КоАП: водителя — на 3 000 ₽, ИП — на 5 000 ₽, ООО — на 30 000 ₽.
Если документа вообще не было, то ещё на 500 ₽ по 12.3 КоАП.
Где взять бланк путевого листа
Воспользуйтесь готовыми бланками от Госкомстата — или разработайте свои.
Как разработать свои бланки путевых листов
- Включите в бланк обязательные реквизиты: наименование и номер документа, период действия, владелец транспортного средства, информация о транспорте, сведения о водителе, данные о топливе, показания одометра, маршрут следования и так далее.
- Добавьте реквизиты, которые помогут контролировать водителей или рассчитывать зарплату.
- Утвердите бланк приказом. Если вы ООО — зафиксируйте в учётной политике.
Сдавайте отчётность в три клика
Эльба рассчитает налог и подготовит отчётность для бизнеса на УСН, ЕНВД и патенте. А ещё поможет cформировать счета, акты и накладные.
Правила заполнения путевого листа
— Заполняйте все реквизиты, если используете форму Росстата.
— Нумеруйте по порядку с начала календарного года. После Нового года снова начинайте с единицы.
— Проставляйте отметки о медосмотрах. Медработник записывает, что водитель «прошёл предрейсовый медосмотр и допущен к выполнению трудовых обязанностей» или «прошёл послерейсовый медосмотр». Пишет своё ФИО и ставит подпись.
— Проставляйте отметки о прохождении осмотра транспорта. Отметку ставит сотрудник, которого руководитель назначил ответственным при помощи приказа.
— Заполняйте все пункты маршрута без исключения.
— Если одометр сломался, заполните акт о неисправности оборудования. Рассчитайте, сколько проехал водитель и сформируйте бухгалтерскую справку.
— Если водители пользуются транспортом посменно, оформляйте путевые листы на каждого. В путевом листе первого водителя укажите показания одометра при выезде. В путевом листе последнего водителя — показания одометра при его возврате.
Путевые листы регистрируют в специальном журнале. Воспользуйтесь формой Росстата или разработайте свою. Также журнал можно вести в электронном виде, но тогда придётся заверять его электронной подписью.
Как изменилось оформление путевых листов
— С 1 января 2021 года в путевом листе необходимо указывать вид сообщения и вид перевозки. Вид сообщения — регулярные, по заказам и на легковых такси, вид перевозки — в городском, пригородном, международном сообщении.
— С 1 января 2021 в сведениях о ТС нужно обязательно указывать марку ТС.
— Путёвой лист оформляют максимум на один рейс или на одну смену. Больше нельзя заполнять его сразу на срок до месяца. См. п. 9 приказа Минтранса № 368.
— В путевом листе указывают дату и время предрейсового технического осмотра транспорта.
— В верхней части документа больше не обязательно ставить печать или штамп.
Заполнение путевых листов
Заполнять талон заказчика необходимо.Инструкция
по изготовлению, учету, заполнению и обработке путевых листов
грузового автомобиля
1.6. Выдаваемый водителю путевой лист должен иметь дату выдачи, штамп и печать перевозчика.
1.7. Путевые листы грузового автомобиля хранятся вместе с товарно-транспортными документами для их одновременной проверки.
1.8. Заполнение реквизитов путевых листов производится в строгом соответствии с инструкцией и является обязательным как для перевозчика, так и для заказчика грузовых автомобилей. Ответственность за заполнение путевых листов в соответствии с настоящей инструкцией несут руководители юридических лиц или индивидуальные предприниматели, имеющие в собственности или арендующие грузовые автомобили, а также лица, отвечающие за их эксплуатацию и непосредственно участвующие в заполнении этих документов. Участие водителя в заполнении путевых листов форм 3(с) и 3(п) не допускается, за исключением подписей, удостоверяющих прием (при выезде) и сдачу (при возвращении) автомобиля, а также случаев, когда водитель является индивидуальным предпринимателем.
3. Порядок заполнения путевого листа типовой формы 3(п)
3.1. Заполнение путевого листа до выдачи его водителю производится диспетчером (или другим уполномоченным на то лицом) в следующем порядке:
3.1.1. На лицевой части путевого листа под названием документа записывается дата его выдачи (число, месяц, год), которая должна совпадать с датой регистрации этого путевого листа в диспетчерском журнале.
3.1.2. В строке «Режим работы» записывается наименование режима работы (работа в будние дни, командировка, суммированный учет рабочего времени, ежедневный учет рабочего времени, работа в выходной или праздничный день, работа по графику или вне графика и т.д.), в соответствии с которым производится начисление заработной платы водителю.
3.1.3. В строке «Лицензионная карточка» записывается ее номер. Данный реквизит заполняется только при выполнении перевозок в междугородном сообщении.
3.1.4. В строке «Автомобиль» записываются государственный номер и марка автомобиля, а также гаражный номер автомобиля для автоматизированного учета его работы.
3.1.5. В строке «Водитель» записываются фамилия, инициалы водителя и номер его водительского удостоверения. Одновременно в этой строке записывается класс водителя для установления размера доплаты за классность при ручной обработке путевого листа; в строке «Табельный номер» записывается идентификационный номер, присвоенный водителю на предприятии.
3.1.6. В строке «Прицеп» записываются государственный номер и марка прицепа или полуприцепа, выпускаемого на линию с автомобилем, а также гаражный номер прицепа или полуприцепа для автоматизированного учета его работы.
3.1.7. В разделе «Работа водителя и автомобиля» записываются: в графах 2 и 3 время (в часах и минутах) выезда и возвращения автомобиля по графику; в графе 5 — показания спидометра при выезде автомобиля на линию (переносится показание спидометра при возвращении с линии из путевого листа за предыдущий день работы).
3.1.8. В графе 7 «Наименование и адрес заказчика» на основании заявки заказчика записывается наименование и адрес заказчика, в распоряжение которого должен прибыть водитель для выполнения задания.
3.1.9. В графах 8 и 9 «Время, ч, мин» записывается время (в часах и минутах) прибытия автомобиля к заказчику и убытия от него согласно заявке или графику работы автомобиля по условиям договора. Данный реквизит служит для информации водителю о времени прибытия автомобиля под первую загрузку у каждого заказчика и убытия от него.
3.1.10. В графе 10 «Количество часов» указывается количество часов работы согласно заявке (заказу) или условиям договора.
3.1.11. В графе 11 «Количество ездок» на основании заявки или условий договора записывается количество ездок между пунктами погрузки и разгрузки, необходимое для выполнения задания.
По согласованию с перевозчиком заказчик может изменить задание водителю с соответствующей записью в разделе «Особые отметки».
3.1.12. Дежурный механик (или другое уполномоченное на то лицо) при выпуске автомобиля на линию сверяет фактическое наличие топлива в баках автомобиля с показаниями, перенесенными диспетчером в данный путевой лист из путевого листа за предыдущий день работы, и удостоверяет своей подписью или личным штампом достоверность сделанных записей.
В случае несоответствия наличия топлива в баках автомобиля при выезде показанию остатка топлива, указанному диспетчером в путевом листе, механик совместно с водителем составляет акт установленной формы, после чего в путевой лист вносится показание остатка топлива согласно акту.
3.1.13. В нижней части путевого листа в строке «Выдать топлива» диспетчером записывается необходимое для выполнения задания количество топлива, с учетом его остатка за предыдущий день, а в строке «Подпись диспетчера» диспетчер удостоверяет своей подписью правильность заполненных им реквизитов и наличие у водителя водительского удостоверения.
3.1.14. В отрывном талоне заказчика в соответствующих строках записывается наименование перевозчика, марка и государственный номер автомобиля и прицепа (полуприцепа), номер путевого листа и дата его выдачи.
Перечисленные реквизиты в обязательном порядке отражаются и в талоне заказчика на путевом листе. Заполнение талонов производится под копирку.
3.2. Заполнение путевого листа до выезда автомобиля на линию производится в следующем порядке:
3.2.1. Если автомобиль заправляется непосредственно перед выездом на линию, то заправщик в разделе «Движение ТСМ» записывает в соответствующие графы марку и количество выданного топлива или смазочных материалов и удостоверяет правильность записей своей подписью.
Примечание. При заправке в гараже графа 12 «Пункт заправки» не заполняется.
3.2.2. В нижней части путевого листа медицинский работник подписью или личным штампом удостоверяет возможность допуска водителя по состоянию здоровья к управлению автомобилем.
3.2.3. В разделе «Работа водителя и автомобиля» в графе 6 «Время фактическое» механик проставляет фактическое время выезда автомобиля на линию.
В нижней части путевого листа в строке «Механик (подпись, штамп)» своей подписью или личным штампом он удостоверяет, что автомобиль технически исправен и выезд разрешен, а также подтверждает соответствие фактического показания спидометра показанию, перенесенному диспетчером в данный путевой лист из предыдущего (графа 5).
3.2.4. Водитель своей подписью в нижней части путевого листа удостоверяет, что автомобиль им принят в технически исправном состоянии, фактические показания спидометра и остаток топлива при выезде соответствуют записям, сделанным в путевом листе.
3.3. Заполнение путевого листа на линии производится в следующем порядке:
3.3.1. Заказчик заполняет раздел «Маршрут следования», где в графах 28 и 29 («Откуда» и «Куда») указывает адреса начальных и конечных пунктов маршрута по каждой ездке.
3.3.2. Заказчик по завершении работы автомобиля в отрывном талоне в соответствующие графы записывает следующие показатели работы грузового автомобиля: время прибытия к заказчику и убытия от него, показания спидометра по прибытии к заказчику и при убытии от него.
Если на автомобиле перевозились товарно-материальные ценности, то в отрывном талоне заказчиком записываются номера ТТН, указывается их количество, а также суммарное количество ездок за рабочий день. Копии ТТН прилагаются к путевому листу.
3.3.3. Все перечисленные в подпункте 3.3.2 реквизиты отрывного талона должны быть отражены и в талоне заказчика на путевом листе. Заполнение талонов производится под копирку.
3.3.4. Представитель заказчика, указав свою должность и фамилию, заверяет все произведенные записи своей подписью и штампом (печатью). Неподтвержденные повторной подписью и печатью исправления считаются недействительными.
3.3.5. В разделе «Простои на линии» уполномоченное на то лицо в соответствующих графах записывает дату и время (число, месяц, часы, минуты) начала и окончания простоя и подтверждает подписью и штампом время и причины простоя.
3.3.6. В разделе «Особые отметки» записываются сведения, не предусмотренные формой путевого листа (отметки органов Госавтоинспекции, Транспортной инспекции, заказчиков при отказе от загрузки автомобиля, различных дорожных служб и т.п.).
3.4. При возвращении автомобиля после окончания работы заполнение путевого листа производится в следующем порядке:
3.4.1. В разделе «Работа водителя и автомобиля» в строке «Возвращение с линии» механик в графе 6 «Время фактическое» записывает фактическое время возвращения автомобиля и заполняет графу 5 «Показания спидометра».
3.4.2. В разделе «Движение ТСМ» механик заполняет в графе 18 остаток топлива в баке автомобиля и расписывается под ней. Если имела место заправка автомобиля после возвращения с линии, то графа 18 заполняется после заправки.
3.5. Водитель в строке «Сдал водитель» подписью удостоверяет сдачу автомобиля механику в технически исправном (неисправном) состоянии. В строке «Принял механик» механик подписью удостоверяет правильность заполнения граф 5 и 6 («Показания спидометра», «Время фактическое») строки «Возвращение с линии» раздела «Работа водителя и автомобиля», а также прием автомобиля от водителя в технически исправном (неисправном) состоянии. В случае неисправности автомобиля оформляется заявка на ремонт в установленном порядке.
3.6. После сдачи водителем путевого листа диспетчер заполняет документ в следующем порядке:
3.6.1. В разделе «Работа водителя и автомобиля» в графе 4 «Нулевой пробег» по справочнику (таблице) расстояний записывает расстояние от места стоянки автомобиля до первого места погрузки и от последнего места разгрузки до места стоянки.
3.6.2. В разделе «Движение ТСМ» в графе 19 «Коэффициент изменения нормы» записывает один общий на весь день работы автомобиля коэффициент изменения нормы расхода топлива. В графе 20 «Время работы спецоборудования» и в графе 21 «Время работы двигателя» на основании соответствующих записей в разделе «Талон заказчика» и приложенных к путевому листу ТТН записываются соответственно время работы спецоборудования и дополнительное время работы двигателя в особых условиях эксплуатации, как-то: работа двигателя, вращающего погрузо-разгрузочные механизмы, и т.п. Правильность данных реквизитов диспетчер заверяет подписью под соответствующими графами.
3.7. При автоматизированной обработке путевых листов диспетчеру (или другому уполномоченному на то лицу) необходимо (если иное не предусмотрено технологией обработки) произвести кодирование информации — заполнение граф:
— код режима работы;
— гаражный номер автомобиля;
— табельный номер водителя;
— гаражный номер прицепа.
Затем перечисленная выше информация, а также данные из разделов «Работа водителя и автомобиля», «Движение ТСМ», «Талон заказчика», «Простои на линии» заносятся в компьютер, обрабатываются по заданным алгоритмам, и результаты расчетов направляются работникам соответствующих служб.
При автоматизированной обработке путевых листов разделы «Таксировка», «Зарплата», «Результаты работы автомобиля и прицепа» не заполняются.
3.8. При ручной обработке используются все данные из путевого листа и приложенных товарно-транспортных документов. Таксировщик (или другое уполномоченное на то лицо) обрабатывает путевой лист и соответствующие ему документы, рассчитывает и заполняет реквизиты разделов «Талон заказчика» («Расчет стоимости автоуслуг»), «Результаты работы автомобиля и прицепа», «Таксировка», «Зарплата».
Бланк ведомости формы 4с. Список треков для грузовиков
Образец заполнения путевого листа грузового автомобиля (формы 4 С и 4 П)Оформление анкеты — обязательная процедура, которая регулируется на законодательном уровне. Если компания предоставляет услуги в сфере перевозок на любом виде городского транспорта, то путевой лист составляется ежедневно. Эта форма должна находиться вместе с водителями в салоне ТС. Если полиция хотела его проверить, то нужно предъявить права и документы на транспортное средство.Ознакомиться с образцом путевого листа грузового автомобиля можно на нашем портале.
Назначение
Бумагадолжна быть оформлена не только из-за требований Закона о документации, но и из-за того, что эта форма содержит важную информацию. В нем прописаны технические характеристики автомобиля, последнее обслуживание и заправка. Также информация о водителе, его рейсе и времени рабочего дня.
На основании этих данных в бухгалтерском учете начисляется заработная плата, поэтому важно правильно заполнить каждую позицию.Если это ошибки, он может быть недействительным. Все позиции необходимо заполнить в соответствии с данными, указанными в документации на автомобиль. Найдите на нашем сайте пример заполнения путевого листа грузового автомобиля и составьте свой по аналогии.
Зачем бухгалтерам информация, представленная в документе?
- Начислять водителю заработную плату на основании данных о почасовой работе;
- Для списания запасов на амортизацию транспортных средств и горючего;
- Для компенсации бензина или бензина работникам, пользующимся личным транспортом. Для выполнения рабочих заданий.
Важно заполнить по нормам законодательства, чтобы не возникало вопросов при начислении заработной платы. Просмотрите образец заполнения путевого листа 4 C на нашем сайте в любое время.
Бухгалтер компании обязан хранить бумаги каждого водителя не менее 5 лет. Он оформляется ежедневно, в некоторых случаях возможно на срок до 1 месяца. Важно вернуть документ бухгалтеру после рабочего дня.
Особенности документа
Если в процессе эксплуатации осуществляется транспортировка материальных ценностей, то в путевой бланк обязательно включаем товарные накладные.Это делается для проверки целостности и количества доставленного груза. Регистрацией занимается диспетчер перед началом работы. Подпись диспетчера, водителя и бухгалтера обязательна.
Формы листов 4 P и N4
Проездные формы 4 П и N4 оформляются и выдаются водителю под расписку на 1 рабочий день. При этом новый документ Вы можете получить только в том случае, если будет помещен предыдущий файл. В нем обязательно должны быть указаны дата регистрации, печать, типография организации и подпись.
Форма должна соответствовать ГОСТу. Ответственность за правильность заполнения данных несет руководитель компании, а также все, кто участвует в заполнении бумаги. Поэтому важно изучить образец заполнения путевого листа 4 П, который есть на нашем сайте. Эти документы хранятся в организации вместе с транспортными накладными минимум 5 лет.
Для грузовых перевозок Использовать путевой лист грузового автомобиля по форме № 4-с. Как мы договорились, мы рассказали в статье и привели образец начинки.B. 4-C Lanka Lanka можно скачать в удобном формате Excel.
При грузовых перевозках компания должна оформлять путевые листы независимо от того, использует ли она собственный транспорт или арендованный. Такие документы нужны для списания стоимости топлива и расчета зарплаты водителям. Если оплата труда водителей производится по ставке, воспользуйтесь формой 4-х секундного путевого листа в статье, заполнив ее.
Порошковая форма (4-х форма)
Накладная Грузовая машина — форма 4-С, утвержденная Постановлением Госкомстата России от 28 ноября 1997 г.78.
Подавать заявку по единой форме необязательно. Компании и предприниматели могут разработать свою форму 2017 года. Главное, чтобы она содержала обязательные реквизиты (приказы Минтранса от 18 сентября 2008 г. № 152 и 18 января 2017 г. № 17). Применение нетиповых документов Исправьте в учетной политике.
- ссылка
- Обязательные реквизиты путевого документа:
- наименование, дата и срок действия документа;
- сведения о владельце автомобиля;
- тип и модель ТС;
- знак государственной регистрации автомобиля;
- показания одометра при выезде и приезде в гараж;
- дата и время отправления и прибытия;
- подпись и ФИО работника, проставляющего в документе показания одометра, даты и времени;
- ФИО водителя;
- дата и время предрейсового и посттрекингового медицинских осмотров водителей;
- печать, подпись и фото медицинского работника, проводящего медицинский осмотр; Отметка
- о предварительном осмотре технического состояния станка с указанием даты и времени;
- подпись и имя контролера технического состояния транспортного средства.
Порядок заполнения путевого листа грузового автомобиля
Как заполнять проездной лист грузового вагона (образец заполнения 4-х в конце статьи), зарегистрированный в постановлении Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. № 78. По форме из 4 — с одной страницей, на которой необходимо заполнить как лицевую, так и обратную сторону.
Список путей 4-C: Обработка лицевой стороны
Вверху документа поставьте печать компании (если есть), номер и дату документа.Введите название организации, ее адрес, номер телефона и код ОКПО. При необходимости заполните код, указав режим, столбцы и бригады.
Ниже укажите информацию об автомобиле: марку машины, регистрационный номер, номер гаража, информацию о прицепе (если есть). После информации об автомобиле запишите данные о водителе — ФИО, реквизиты водительских прав и номер таблицы.
- Важно:
- Если у водителя во время работы нет путевого листа, ему грозит штраф в размере 500 рублей.(Ч. 2 ст. 12.3 КоАП).
Автомобиль и автосервис . В таблице запишите плановое и фактическое время отправления и прибытия из автопарка, показатели спидометра на начало и конец рабочей смены.
Движение топлива . Уточняйте таблицу горючего, количество на начало и конец смены, а также количество горючего топлива. При необходимости напишите коэффициент расхода топлива относительно норм, установленных в компании.Этот коэффициент можно найти в постановлении суда.
Задача водителю. Укажите наименование и адрес заказчика, куда необходимо доставить груз, и время подачи автомобиля, тип груза и его объем в тоннах, количество поездок.
После таблиц установите количество необходимого топлива.
Перед вылетом из рейса медицинский работник должен осмотреть водителя. Если допуск разрешен, на путевом листе указывается его позиция, ставится подпись с расшифровкой.
Механик при выезде и возвращении проверяет техническое состояние автомобиля. Передача транспортного средства от него к водителю и обратно осуществляется по зубчатой передаче.
В «Маркерах организации — владельца Автотранспорта» запишите информацию о ДТП, ремонте и так далее.
Образец заполнения путевого листа грузового автомобиля по форме № 4-с
Маршрутный лист 4-C: заполнение обратной стороны
Верхняя часть обратной стороны заполняет груз.Он фиксирует информацию обо всех своих маршрутах в рабочее время: куда, когда и сколько машина прибыла, количество и количество прибывших сопроводительных документов.
В разделе «Особые отметки» водитель фиксирует информацию о причине, форме, продолжительности простоя. Например, отклонение времени нахождения в пути от запланированного и перерасход топлива произошли из-за сложного движения по проспекту мира.
Низ обратной стороны заполняет диспетчер или другое уполномоченное лицо.Он записывает информацию о расходе бензина, который рассчитывается нормально и по факту. Затем выставляет время работы автомобиля с расшифровкой по типу периодов, количество заездов и гонок в гараже.
Также диспетчер определяет пройденный километр, размеры обыкновенный и грузовой, указывает количество перевезенного груза.
Бланк путевого листа с набивкой для грузовика
Для работы грузового транспорта Каждая компания должна оформить проездные листы, вне зависимости от того, является ли он ее собственностью или она ее сдает в аренду.Ваучер является важнейшим документом по учету затрат на топливо, заработной платы, а также входит в обязательную при проверке автомобиля бланки, которые запрашивают автоинспекции.
Обязательная форма проездного листа законом не предусмотрена. Компания вправе самостоятельно разработать форму, исходя из собственных потребностей.
Однако существует два типа: типовая межотраслевая форма 4 и, которую предприятие может использовать при выполнении основных операций на транспорте.
Различаются способом расчета оплаты транспортных услуг. Путевой лист грузовика Форма 4-С используется при штучных показателях для расчета, вторая форма — при повременной системе оплаты.
Путевой лист грузовика выдается ответственными лицами в компании на один день или смену. В нем обязательно ставят отметки механика, инспектора предрейсового медосмотра, диспетчера, заправщика, водителя автомобиля.
Путевой лист образца заполнения грузового вагона
Разберем на примере, как заполнять путевой лист.
Лицевая сторона
На ней ставится корпоративный штамп компании. Документ должен иметь номер, который определяется при регистрации в специальном журнале, а также дату его заполнения.При необходимости код заполняется режимами, столбцами и бригадами. Далее следует марка и тип грузового автомобиля, его госномер, идентификатор гаража.
Полное имя записано ниже. Водитель, его номер таблицы и реквизиты прав на управление транспортным средством.
Если используется при транспортировке прицепа, то на соответствующие графики также поступает аналогичная информация, что и в машине.
В первой таблице справа записываются данные о работе водителя и транспорта. Здесь проставляются плановая и фактическая дата и время отправления и прибытия, указатели спидометра. На следующих графиках указаны тип и код использованного топлива, количество заправленного топлива, а также начало и конец дня. В этой же таблице нужно отразить информацию об условиях работы станка (коэффициенты) используемой спецтехникой. Эти данные посещают все ответственные лица.
Далее диспетчер заполняет информацию о задаче, которую должен выполнить драйвер. В нем указано название компании, в которой будет указана машина, адреса и время подачи, тип перевозимого груза, количество поездок, километр, тоннаж. После этого ответственное лицо рассчитывает количество необходимого топлива и записывает в соответствующую строку, подтверждая данные своей подписью.
Перед выездом в медицинский отдел следует осмотреть водителя и поставить допуск на путевку в виде штампа.
Слесарь при выезде и возвращении проверяет техническое состояние машины. Передача автомобиля от него к водителю и обратно осуществляется зубчатыми передачами.
IN раздел «Особые отметки» Информация о происшествии, произошедшем по указанию инспектора по БДД, ремонту и т.д. записи о ходе выполнения задания: сколько и куда прибыла машина, количество и количество приходящих сопроводительных документов.Все эти данные желательно заверить печатями и подписями ответственных лиц контрагентов. К столу приходят диспетчер и водитель.
Ниже наблюдаются простои. Фиксируются сведения о причине, форме, сроке и подписи ответственных лиц.
В нижней таблице диспетчер выводит результаты по расходу топлива, рассчитанному при соблюдении норм, и по расходу топлива. Далее проставляется наработка автомата с расшифровкой по типу периодов.В следующих столбцах указано количество заездов и гонок в гараже. На машине пройден пробег, если был прицеп, то он. Есть общий пробег и груз.
Вводятся данные о количестве груза, перевезенного машиной и прицепами, и определяется показатель тонны * км, на основании которого клиентам выставляются счета. Этот раздел посещает таксист.
Ниже приведены справочные данные по кодам марок автомобилей, заполнены прицепы и результаты эксплуатации ТС.
Нюансы
В первую очередь ответственность за правильность оформления путевого листа возлагается на директора компании, затем на должностных лиц — механиков, диспетчера и самого водителя.
Для грузовиков используется каркасный лист формы 4-С или 4-П. Скачать формы этих форм, а также образец заполнения путевого листа можно в формате Excel в конце статьи. Данная форма заполняется в отношении каждого отдельного грузового автомобиля при каждом отправлении на рейс.
Водитель путевой лист передает диспетчеру в начале рабочего дня, водитель записал информацию о своем маршруте в течение дня, о выполненных задачах, о расходе топлива на километры. В конце рабочего дня путевой лист водитель сдает контролеру под покраской, сам грузовой автомобиль передается механику, который проверяет техническое состояние автомобиля.
Бухгалтерия использует способы списания затрат на топливо (дополнительно оформляется), а также для расчета заработной платы водителю.
Бланк путевого листа 4-С используется, как правило, с частью оплаты труда водителя, когда его заработная плата зависит от объема выполненной работы. Форма 4-П путевого листа используется с вневременной системой оплаты труда, когда работа водителя оплачивается в соответствии с отработанными часами, днями.
Образец заполнения
Рассмотрим особенности заполнения путевого листа по форме 4-с.
В начале рабочей смены водитель отводит грузовик от слесаря к покраске, подписи и механику, а водитель заносится на момент принятия транспортного средства в проездной 4-х.На путевом листе водитель выдает диспетчеру, при этом указывается время выезда машины из гаража, показания спидометра, количество топлива в баке и количество полученного топлива.
Заполните информацию об организации, грузовом автомобиле, его прицепах и водителе.
В подразделе «Задача водителю» указывается, в чьем распоряжении находится автомобиль, отмечается путь его следования — адрес точки подъема, время погрузки и разгрузки, наименование груза, расстояние прошло.
Расходы на топливо указываются водителем в подразделе «Топливный способ», который заполняется:
- марка топлива;
- количество выданного топлива;
- остаток при выезде и возвращении;
- количество заправленного топлива на конец дня;
- изменений измененного расхода;
- рабочих часов.
На втором листе водитель заполняет последовательность работы в течение рабочего дня, заполняет информацию о фактической погрузке, разгрузке, реквизиты приложенных первичных документов (акты, сводные счета-фактуры).
Форма путевого листа грузового автомобиля (Форма 4 С и 4 П)Под путевым листом грузового автомобиля Сообщение декана по элементам документооборота в транспортных организациях. Для формирования путевых листов грузовика используются так называемые заготовки.
Путевой лист для грузового автомобиля является обязательным при оформлении фирм, оказывающих услуги в сфере грузовых перевозок, но не требует нормированного составления. Каждая из фирм может использовать свою форму формы, но учитывать основные обязательные данные, установленные Госкомстатом России.Согласно саб. 2.1.1. п. 2.1 ст. 2 правила дорожного движения. Водитель России обязан при проверке в полиции предъявить проездной.
Загрузочный лист грузовика также может быть использован в бухгалтерии этой транспортной компании в качестве первичного документа.
Используя расширенные путевые листы, бухгалтерия предприятия выполняет такие действия:
1) водителям начисляется заработная плата с учетом объема выполненных работ;
2) списывает стоимость топлива;
3) В некоторых случаях выделяет средства на компенсацию расходов на топливо, если в эксплуатации используется личный автомобиль.
Бухгалтер ни в коем случае не обязан оформлять и заполнять бланки путевых листов, а также хранить их на складе и вести специализированный журнал учета документов.
Основными видами бланков путевого листа грузового автомобиля являются бланки серии 4-С и бланки 4 ф. Форма 4П является самой популярной и введена в оборот постановлением Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. № 78. Такая форма путевого листа 4-П также служит для советов по начислению заработной платы. ограниченная оплата или если водитель выполняет несколько заказов в одну смену.
Кроме того, он также используется, как утверждено Госкомстатом в указанном выше постановлении, утиль путевого листа 4 л. Применяется, если водитель подписал договор на предоставленную ему работу, которая связана с транспортировкой.
Поскольку формулировка и составление данной формы не требует полного соответствия каким-либо стандартам или шаблонам, обе формы, утвержденные Госкомстатом, разрешены в самостоятельной разработке фирмами, оказывающими услуги по перевозке грузов.Однако обе формы созданы с учетом внесения в их конструкцию деталей, обязательных для путевого листа грузового автомобиля. Скачать бесплатно Форму Списка грузовых автомобилей Форму 4 P можно на нашем сайте. Кроме того, вы также можете бесплатно скачать бланк путевого листа для грузовика 4 C, который удобен в использовании и экономит ваше время.
В перечень обязательных реквизитов путевых листов должен быть включен приказ Минтранса от 18 сентября 2008 г.152, которая в начале 2017 г. подверглась таким изменениям (приказ Минтранса России от 18 января 2017 г. № 17):
1) В основной части бланка нет оттиска или штампа владельца грузового автомобиля;
2) Обязательно указывается дата осмотра перед вылетом, техническое состояние транспортного средства с подписью специалиста, проводившего осмотр.
Но, несмотря на эти изменения, доработать старую версию выпуска путевого листа не нужно, т. К. Штамп названия или печать в заголовке разрешено не ставить, место для описания технических осмотров Эксперт уже назначен ранее .Все, что вам нужно, занести в тот же график даты проверки и времени. А для этого нужен отдельный график.
Как отправить опасный груз
Безопасность батареи помогает
вашему продукту взлететь.
#SafeCargo
Прежде чем предлагать опасный груз авиаперевозчику для перевозки, Правила по опасным материалам требуют, чтобы YOU , грузоотправитель, надлежащим образом классифицировал, упаковал, промаркировал и промаркировал упаковку для определения опасности.
При транспортировке опасных грузов (например, литиевых батарей или устройств с батарейным питанием, аэрозолей, кислородных баллонов) или легковоспламеняющихся жидкостей (например, парфюмерных продуктов или алкогольных напитков), пожалуйста, выполните следующие действия, чтобы убедиться, что ваша упаковка правильно упакована и промаркирована. У некоторых авиаперевозчиков могут быть дополнительные требования к перевозчикам, поэтому всегда уточняйте у своего перевозчика, прежде чем предлагать перевозку опасных грузов.
Шаг 1 : Паспорт безопасности ( SDS ) является хорошей отправной точкой для определения того, может ли поставляемый вами товар быть опасным.Как правило, вы можете получить паспорт безопасности продукта у производителя продуктов, которые вы планируете отправить по воздуху, и проверить раздел с информацией о транспортировке. Обратите особое внимание на конкретную информацию, относящуюся к авиаперевозкам.
- Опасный материал или опасный товар определяется как вещество или материал, которые, по мнению министра транспорта, могут представлять необоснованный риск для здоровья, безопасности и имущества при коммерческой транспортировке, и обозначены как опасные в соответствии с разделом 5103 Закона. Федеральный закон о транспортировке опасных материалов (49 U.S.C.5103). Термин включает опасные вещества, опасные отходы, морские загрязнители, материалы для повышенных температур, материалы, обозначенные как опасные в Таблице опасных материалов (см. 49 Свод федеральных правил ( CFR ) § 172.101), а также материалы, которые соответствуют определяющим критериям опасности. классы и подразделения в Части 173 [Правил по опасным материалам].
Шаг 2 : Если вы определили, что предмет является опасным товаром, FAA рекомендует выполнить анализ оценки потребностей, чтобы определить, какие сотрудники в вашей компании будут выполнять функцию защиты от вредных воздействий, и определить необходимый уровень подготовки. по регламенту.
Шаг 3 : Для большинства сотрудников обучение будет включать в себя общие знания и знания в области безопасности, а также обучение по безопасности и специальное обучение. Согласно 49 CFR, сотрудник hazmat должен проходить переподготовку каждые три года.
- Технические инструкции ICAO предусматривают, что повторяющиеся требования по обучению работе с опасными материалами, предписанные в части L, глава 4, раздел 4.2.3, «должны проводиться в течение 24 месяцев после предыдущего обучения, чтобы гарантировать актуальность знаний.«
- Сотрудник Hazmat — это лицо, нанятое работодателем hazmat, или лицо, которое занимается индивидуальной трудовой деятельностью и которое напрямую влияет на безопасность транспортировки Hazmat, включая лицо, которое:
- загружает, разгружает или обрабатывает опасные материалы или опасные грузы;
- проектирует, производит, изготавливает, инспектирует, испытывает, восстанавливает, ремонтирует, модифицирует, маркирует или иным образом представляет упаковку, пригодную для использования при транспортировке опасных материалов или опасных грузов;
- подготавливает опасные материалы или опасные грузы к транспортировке;
- отвечает за безопасность перевозки опасных материалов или опасных грузов; или
- управляет транспортным средством, используемым для перевозки опасных материалов или опасных грузов.
Шаг 4 : Попросите обученного сотрудника поискать материал в Таблице опасных материалов или ТИ ИКАО, при необходимости, чтобы определить разрешенные количества, разрешенные к отправке, необходимые этикетки и допустимую упаковку в соответствии с 49 CFR Часть 173 или применимые инструкции по упаковке ТИ ИКАО.
Шаг 5 : Определите количество и соответствующие требования к упаковке для ваших отправлений. В зависимости от группы упаковки, присвоенной опасному материалу, может потребоваться упаковка согласно спецификации ООН.
- Группа упаковки — это группа по степени опасности, которую представляют опасные материалы или опасные грузы. Уровень производительности определяет стандарт производительности для успешного тестирования упаковки:
- X — Для упаковки, соответствующей испытаниям группы упаковки I, II и III. (Группа упаковки I — большая опасность)
- Y — Для упаковки, соответствующей испытаниям группы упаковки II и III. (Группа упаковки II — Средняя опасность)
- Z — Для упаковки, соответствующей испытанию группы упаковки III.(Группа упаковки III — Незначительная опасность)
Шаг 6 : Если требуется упаковка по спецификации ООН ( PDF ) , внимательно прочтите инструкции по закрытию упаковки и получите все материалы, перечисленные в инструкциях, такие как лента, стяжки, полиэтиленовые пакеты и т. Д. обязательно внимательно следите за информацией. Кроме того, ознакомьтесь с дополнительными требованиями согласно 49 CFR Part 173.27 (c) (3) (ii) при транспортировке жидкостей в отдельных упаковках по воздуху.
Пакеты, соответствующие спецификациям ООН, проходят испытания с материалами, перечисленными в инструкциях по укупорке. Любое отклонение от инструкций производителя может нарушить целостность упаковки и может считаться нарушением Правил использования опасных материалов ( HMR ).
Шаг 7 : Получив надлежащую упаковку, получите соответствующую информацию об опасности, например, маркировку, этикетки и транспортную бумагу / декларацию грузоотправителя.Как правило, надлежащее отгрузочное наименование, номер ООН, имя и адрес отправителя или получателя должны быть нанесены на упаковку на той же поверхности, что и этикетка.
Шаг 8 : Пометьте и промаркируйте упаковку.
Шаг 9 : Если вы используете комбинированную упаковку, поместите материал во внутреннюю упаковку в соответствии с инструкциями по укупорке. Затем поместите внутреннюю упаковку в разрешенную внешнюю упаковку и запечатайте ее в соответствии с инструкциями по закрытию упаковки.
Шаг 10 : Заполните транспортировочную бумагу и прикрепите ее к внешней стороне упаковки на свободном месте. Например, Руководство по декларации грузоотправителя ( PDF ) .
Шаг 11 : Ваша посылка готова к отправке.
Шаг 12 : Храните декларацию грузоотправителя в файле в течение двух лет.
Последнее изменение страницы:
Форма накладной 3 шт.Правила оформления и ведения накладных
О форме накладной грузовика № 4-п мы рассказали. В данном материале мы представляем форму накладной грузовика 4-х.
Транспортная накладная 4-х
Накладная 4-х содержит основные разделы, позволяющие вести учет наработки транспортного средства, водителя, а также движения топлива. Данная информация сгруппирована по следующим основным блокам направлений:
- работа водителя легкового автомобиля;
- движение топлива;
- задание водителю;
- последовательность выполнения задания;
- результаты автомобилей и прицепов.
Транспортная накладная в форме 4-с: скачать форму
Следует иметь в виду, что утвержденный Госкомстатом образец накладной грузового автомобиля 4-с не содержит всех обязательных реквизитов (п. 3 Приказа Минтранса от 18 сентября 2008 г. № 152, Письмо Минфина от 25 августа 2009 г. № 03-03-06 / 2/161). Например, не предусмотрено заполнение даты и времени прохождения предрейсового и послетрейсового медицинского осмотра водителя.Эти данные необходимо дополнить бланком накладной грузового автомобиля, используемого организацией.
Для использования автомобилей, принадлежащих или находящихся в распоряжении компании, ее водитель должен иметь при себе во время поездки накладную на автомобиль. Он не только входит в обязательные формы, которые запрашивают инспекторы при проверке, но и является первичной формой учета эксплуатации автомобиля и основанием для расчета заработной платы водителя и списания топлива.
Накладная на легковой автомобиль заполняется диспетчером, в его отсутствие — бухгалтером.Этот документ нужно оформлять ежедневно, особенно в автотранспортных компаниях. Если рабочий день в компании состоит из нескольких смен, то путевые листы желательно заполнять на каждого водителя (смену).
На малых предприятиях, где у компании есть только служебный транспорт (например, машина менеджера), разрешается оформлять эту форму на несколько дней. Также один документ может быть оформлен на длительный срок, если машина используется в командировке.
В настоящее время форма накладной может быть разработана предприятием самостоятельно с учетом особенностей его деятельности.Однако он должен содержать обязательные реквизиты, предусмотренные для форм бухгалтерского учета. В основном используется типовая межотраслевая форма № 3, утвержденная Госкомстатом.
Оформленный документ заносится в реестр проездных билетов, согласно которому ему присваивается следующий номер. После этого его передают водителю.
При выезде из гаража в накладной должен расписаться механик, который проверяет исправность автомобиля, показания спидометра и остаток топлива в баке.
Выполняя служебные обязанности, водитель на второй стороне накладной отражает посещаемые им места, записывая информацию о времени и пройденных километрах.
По прибытии в гараж автомобиль осматривает техник, проверяет его исправность, записывает показания спидометра и смещения в баке в соответствующие графы, а затем заверяет накладную.
Сотрудник передает этот документ в диспетчерскую, где специалист рассчитывает его и отражает в журнале регистрации.
Образец заполнения накладной легкового автомобиля
Рассмотрим подробнее, как заполнять накладную.
Лицевое заполнение
Вверху проставляется штамп компании, ниже номер (при необходимости серия) и дата документа.
В следующем столбце необходимо указать название компании, ее адрес и номер телефона. Также он отражает регистрационный код компании в органах статистики ().
После этого диспетчер заполняет марку автомобиля, его госномер, инвентарный идентификатор гаража.
Полное имя пишется в соответствующей строке. водитель, личный номер, данные о водительских правах, если есть — класс.
Следующий раздел накладной заполняется, если компания является специализированной, например, такси. Для таких компаний требуется регистрация лицензионных карточек, здесь необходимо ввести их реквизиты.
Диспетчер определяет задачу для водителя и указывает точный адрес доставки автомобиля.После этого специалист подписывает документ и передает его водителю.
Для механика в документе предусмотрен специальный раздел, где он отмечает исправность автомобиля и показания спидометра, баланса в баке, и подписывает это своим Ф.И.О. Также водитель расписывается ниже для получения автомобиля с расшифровкой своих личных данных.
При заправке у сотрудника отображается количество заправленного топлива, его марка. Сотрудник станции может расписаться в подтверждении рядом с перемещением.
Диспетчер указывает фактическую дату и время возврата в гараж, при необходимости делает отметку о простоях, задержках и т. Д.
По возвращении водитель передает машину механику, который проверяет ее состояние, отмечает оставшийся бак в конце рабочего дня и счетчик пробега. Подтверждая получение автомобиля, техник ставит свою подпись, а передающий его шофер — свою.
Заполнение оборотной стороны
На оборотной стороне документа водитель собственноручно заполняет информацию о процессе выполнения служебного задания, указывая места отправления и назначения с расшифровкой периода времени и пробега. путешествовал.При работе с третьими лицами они могут расписаться за выполнение водителем задачи перед своими записями.
Внизу документа диспетчер вычисляет общее количество отработанных часов в день и пробег по спидометру. В зависимости от применяемой системы оплаты труда определяет заработную плату сотрудника и передает накладную после регистрации в журнале регистрации в бухгалтерию. Клерк своей подписью подтверждает правильность расчетов.
Образец заполнения накладной можно увидеть ниже.
Нюансы
Правильность данного документа очень важна для включения затрат на топливо в расходы для целей налогообложения. Именно он является основным документом, который запрашивают инспекторы при проверке.
Для многих предприятий отметка о прохождении предрейсового и послетрейсового медосмотра обязательна в накладной.
— первичный документ для учета движения легковых автомобилей организации, заполняемый каждым водителем за текущий рабочий день.Правильное оформление этого документа очень важно, поэтому к его заполнению следует отнестись со всей ответственностью. Вы можете скачать другие формы отчетности транспортных средств: направления движения грузовиков ( форма 4 ) -, направления автобусов ( форма 6 ) -.
Накладная выполняет несколько функций:
- Отслеживается маршрут сотрудника.
- Заработная плата водителя начислена.
- Списание затрат на ГСМ и техническое обслуживание автотранспортных средств.
Основанием для списания ГСМ является составленная водителем накладная, в которой указывается расход топлива. Для списания ГСМ необходимо составить акт списания и приложить к нему заполненную накладную.
Накладная легкового автомобиля (форма 3)Лицевая сторона формы содержит информацию о компании, владеющей автомобилем, о самом транспортном средстве и его водителе. Перед началом рабочей смены время отправления и место, откуда был доставлен транспорт, должны быть внесены в накладную.Перед передачей транспортного средства водителю механик организации должен осмотреть и проверить транспортное средство на наличие неисправностей.
В путевом документе содержится информация о показаниях спидометра в начале смены, а также данные о движении топлива (сколько топлива было в начале дня, сколько было выдано на заправочном листе, как много осталось по окончании рабочей смены и фактическое количество израсходованного топлива в соответствии с установленными нормативами).Наличие этих данных позволяет анализировать расход топлива и понимать, экономится топливо или перерасход. Основанием для установления норм расхода топлива является приказ о списании ГСМ.
Когда водитель возвращает автомобиль автопарку, показания спидометра и времени проставляются в нижней части лицевой стороны документа (Форма 3). Затем водитель передает машину механику компании.
Время выезда с автостоянки и возврата автомобиля должно быть подтверждено подписями механика и водителя.
На обратной стороне проездного документа (форма 3) указывается подробный маршрут: водитель пишет, куда он ехал в течение рабочего дня, фиксирует время прибытия и убытия, а также расстояние в километрах.
Бухгалтер, получив заполненную накладную по Форме 3, правильно рассчитает списание ГСМ и начисляет
Не каждому автовладельцу нужно заполнять путевые листы. Или кто-то, кто отвечает за это.Когда вам нужно заполнить накладную на легковой автомобиль и как это сделать, вы можете узнать в материалах этой статьи.
Бухгалтерский учет юридических лиц предполагает обязательное заполнение накладных. Этот документ также интересен представителям налоговых служб.
Накладная — это вид первичной документации, позволяющий не только учитывать расходы, связанные с покупкой бензина, но и вычитать их из общей налоговой базы.
Основная функция таких ведомостей — это возможность уменьшить налог, уплачиваемый в бюджет.
В некоторых ситуациях заполнение документа становится обязательным.
Какая форма у этого документа?
Накладная — документ, подтверждающий законность и наличие права на управление транспортом.
Форма выдается юридическим лицам, владеющим автомобилем. Документ содержит информацию о времени в пути, пробеге, расходе бензина и других характеристиках автомобиля.
Всегда ли нужно оформлять накладные на автомобили?
Перечислим водителей, освобожденных от таких обязанностей:
- Если собственником транспортного средства является юридическое лицо.
- При использовании транспортного средства с зарегистрированной собственностью физического лица. А при использовании автомобиля в личных целях — передача по доверенности.
Когда нужно заполнять накладную?
Если документ не заполнен, работа запрещена :
- Грузовые автомобили.
- Автомобили легковые.
- Троллейбусы.
- Трамваи.
- Автобусы.
И другие виды транспорта, на которых перевозятся пассажиры с багажом.Багаж — это вещи, принадлежащие пассажирам, которые принимаются к перевозке в установленном порядке.
Груз — наименование материальных объектов, по которым организована транспортировка. Наконец, пассажиры — это отдельные группы, заключающие соответствующий договор.
Или лица, с которыми заключают договоры на фрахтование транспортных средств.
Сроки оформления путевых листов легкового автомобиля
На ежедневное заполнение путевых листов можно потратить слишком много времени и сил.Особенно на малых предприятиях без отдельного диспетчера.
Поэтому многие водители спрашивают, можно ли оформлять документы сразу на несколько дней?
В тексте законодательства указывается возможность регистрации не только на каждый день, но и на срок не более 30 дней.
Порядок заполнения накладной на легковой автомобиль по форме 3
Лицевая сторона
Вводить не так много информации, как кажется на первый взгляд:
- Штамп предприятия всегда ставится на вершина.Дата и номер документа указаны чуть ниже. При необходимости обозначьте серию.
- Следующий столбец необходим для названия компании. Также они пишут адрес с номером телефона. И регистрационный код компании в соответствующих органах.
- Затем диспетчер вводит информацию об автомобиле, включая инвентарный идентификатор гаража, номер штата и марку.
- Далее идет строка с полными именами водителей, данными о водительских правах и личными номерами.
- Есть еще следующий раздел. Но его заполняют только организации с узкой специализацией. Например, службы такси. Им нужно ввести номера лицензионных карт.
- После заполнения диспетчера определяются индивидуальные задачи для водителей. Документ заверяется и передается водителю лично.
Механики также подписывают документы с указанием их персональных данных. Водитель также должен расписаться, когда он получает автомобиль в свое распоряжение.
Каждый раз сотрудник отмечает, сколько именно топлива он купил на заправке.И какой марки я использовал. Обязательно укажите актуальную дату, время возвращения в гараж.
При необходимости отмечаются простои и задержки.
Оборотная сторона документа
Эта сторона нужна водителям. Здесь они отмечают индивидуальный прогресс в выполнении своих служебных обязанностей. Обязательно напишите о местах отправления и прибытия.
Период времени, прошедший по пробегу, расшифровывается полностью.
Третьи лица имеют право подписи, при их непосредственном участии в выполнении задач.
В нижней части документа указывается общее количество часов в день, пробег по данным спидометра.
Заработная плата сотрудника определяется на основании этих данных в зависимости от принятой на предприятии системы. После окончательной фиксации информации накладная передается в бухгалтерию.
Особые правила заполнения листов на линии
Для заполняющих документ на линии существует определенная последовательность действий:
- Точное время необходимо вводить в часах и минутах.Для этого есть отдельная колонка «Время прибытия». Но отражается только момент, когда водитель сам показывает накладную клиентам или покупателям .
- Есть столбец «Заказчик». Здесь клиенты оставляют свои подписи. Подтвердить, что все детали в документе верны, соответствуют действительности.
- Также заполняется графа 21, которая называется «По прибытии». «При выезде» — соответственно графа 22. Здесь покупатели задают все параметры, списывая их со спидометра.
- «Особые примечания» — строка для комментариев клиентов при необходимости.
Если машина возвращается в гараж
Обычно работы завершаются возвратом машины на территорию гаражей. Документ заполняется в последовательности, четко прописанной в нормативных актах.
Необходимо строго соблюдать.
- «Работа водителя и автомобиля» — раздел, заполняемый механиком. В частности, используется столбец 2.Важное требование — точность описания времени возврата в гараж. Месяц, год, часы, минуты — в столбце должны присутствовать абсолютно все данные.
- «Показания спидометра» — графа 4, которая также заполняется механиком. В столбце 10 отображается точный «возвратный баланс». Колонка относится к разделу «Движение топлива».
В конце механик расписывается, подтверждая точность и достоверность предоставленной информации.
- К работе на этом этапе также привлечен техник по горюче-смазочным материалам. Водитель дает ему билет. После этого заполняют поле «Сдано» под номером 11. И также ставится подпись.
- Подпись в строке «Пропуск» ставится самим водителем. Это необходимо для подтверждения исправного состояния машины на момент ее сдачи механику. Чтобы подтвердить этот факт, механик расписывается в графе «Принято».
- Диспетчер принимает бумаги на последнем этапе.И они тоже поставили свою подпись. Документ регистрируется в специальном журнале.
При доставке товара на предприятие необходимо подписать специальную бумагу. О том, как составлять, вы узнаете в статье по ссылке.
Заключение
При неправильном заполнении накладных на организацию налагается штраф … Причем нарушителю не возмещаются налоговые убытки, возникшие в связи с эксплуатацией транспортного средства.
Юридические лица уплачивают штраф в размере 10 процентов от общей суммы совершенных операций.
Совершение любых операций должно подтверждаться соответствующими первичными документами. Каждый из них имеет юридическую силу.
Найдите образцы документов с пустыми строками для удобного заполнения на специализированных сайтах.
Форма 3 унифицирована. А это значит, что он подходит для любого предприятия, независимо от сферы деятельности.
Вы можете быть уверены, что заполнение такого документа соответствует всем требованиям законодательства. Главное — помнить о сроках, за которые заполняется лист.Этот период равен месяцу.
Как заполнить накладную легкового автомобиля по форме 3 в 1С — смотрите в этом видео:
Накладная — специальный документ, подтверждающий факт движения транспортного средства, работу водителя, расход топлива. С 2019 года вступили в силу новые правила. В статье вы можете узнать, как правильно заполнить накладную, скачать актуальный образец.
Для чего нужна накладная?
Это первичный документ, необходимо фиксировать и списывать расходы на содержание автомобиля.Также на основе «путевок» (как еще часто называют эту бумагу) во многих учреждениях рассчитывается заработная плата водителя.
Все учреждения, организации и частные предприниматели, эксплуатирующие автомобили, обязаны составлять накладные. Форма документа может быть разработана и утверждена самостоятельно, либо вы можете воспользоваться формой, которая утверждена Постановлением Госкомстата от 28.11.1997 № 78. Исключение составляют компании, оказывающие услуги по перевозке грузов. или пассажиров, они обязаны вести учет движения транспортного средства в унифицированных формах.
Ваучер выдается в обязательном порядке при использовании автомобиля в служебных целях. Форма собственности транспортного средства значения не имеет. То есть, если автомобиль находится на балансе организации, арендован у сторонней компании или эксплуатируется личным автомобилем сотрудника для нужд учреждения, то ваучер должен быть.
Формы должны быть учтены в специальном регистрационном журнале. Ею должны управлять все юридические лица и частные владельцы, эксплуатирующие автомобили.
Бланк путевого листа
Новая форма накладной в 2019 году: особые требования
В накладные в 2019 году изменений нет.Последние изменения вступили в силу в декабре 2017 года (утверждены приказами Минтранса России от 18 сентября 2008 г. № 152 (в редакции от 18 января 2017 г.) и № 476 от 7 ноября 2017 г.). Требования к заполнению дополняются новыми необходимыми реквизитами. При этом отменяется круглая печать на бланке, если ее использование не предусмотрено Уставом.
Как подтвердить свою форму
Если организация решила утвердить свою форму накладных, то следует учитывать обязательные требования:
- Название документа, номер и дата выдачи.При нумерации необходимо соблюдать хронологию.
- Срок действия ваучера. Максимальный срок — один месяц.
- Информация о владельце автомобиля. Теперь необходимо указать ОГРН.
- Информация о водителе транспортного средства (ФИО, номер водительского удостоверения).
- Информация об автомобиле (госномер, марка).
- Данные одометра перед выездом и при возвращении в гараж (стоянку).
- Дата и время выезда и возвращения на стоянку.
- Подпись и ФИО ответственного сотрудника, который указал показания одометра, дату и время.
- Дата и время проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя.
- Печать, подпись и ФИО медицинского работника, проводившего медицинский осмотр.
- Справка о прохождении предрейсового технического осмотра с указанием даты и времени (ДД / ММ / ГГГГ, а также часы и минуты).
- Подпись и ФИО ответственного за техосмотр автомобиля (механик, контролер, прораб).
Заполненный документ подписывается диспетчером и руководителем учреждения или лицами, уполномоченными руководителем. Если компания использует печать (определенную уставом), то ваучер опечатывается. Документ всегда составляется в единственном экземпляре и передается водителю. По окончании поездки водитель должен передать его под свою подпись ответственному лицу.
Какие будут нарушения
Накладная за 2019 год нужна не только для списания расходов и их подтверждения в налоговой инспекции.Также водителю в полете необходим ваучер для подтверждения в ГИБДД законности использования автомобиля, перевозки пассажиров или груза. Правильно заполненный ваучер подтверждает, что автомобиль исправен, прошел технический осмотр и водитель имеет право управлять автомобилем (прошел медицинский осмотр). Если инспектор ГИБДД не предоставит бланк, то водителю грозит штраф от 500 до 3000 рублей (ст. 12.3 КоАП РФ.)
Накладные: правила заполнения в 2019 году
По каждому типу автомобилей Минтранс утвердил новые накладные на 2019 год. Поговорим о них с помощью таблицы. В нем описаны путевые листы, бланки можно скачать по ссылкам.
Накладная, форма | Отличительные особенности в начинке | ||
Легковые автомобили | Документом могут пользоваться организации и частные предприниматели, эксплуатирующие автомобили.Порядок заполнения изложен в письме Росстата от 03.02.2005 № ИУ-09-22 / 257 Обязательное условие: форма не должна содержать пустых граф и реквизитов. | ||
Грузовые перевозки со сдельной оплатой водителей | Заполняется судоходными компаниями. Обязательное условие: водители получают оплату по сдельной системе. В документе предусмотрены отдельные графы для отметок заказчиков грузоперевозок.Также на бланке есть отрывные талоны, на основании которых производится расчет заработной платы. Не разрешается оформлять новый ваучер до тех пор, пока водитель не представит предыдущий в бухгалтерию. | ||
Грузовые автомобили с повременной оплатой водителям | Форма дополнена разделом для реквизитов накладных на перемещаемые товары и товары. Хранится вместе с отгрузочными документами. Бланк ваучера рассчитан на два рейса за один рабочий день. | ||
Бланк имеет отрывные листы, на которых фиксируются услуги, оказанные специальным оборудованием. На основании отрывного купона компания выставляет счета за оказанные услуги. | |||
Содержит специальные столбцы для индикаторов таксометра. Ваучер выдается на полную рабочую смену, по окончании которой водитель передает заполненный документ бухгалтерии или ответственному лицу. | |||
Автобусы общего и другого назначения | 0345006 и 0345007 | Бланки подходят для организаций, перевозящих пассажиров по городским и пригородным маршрутам, а также для других перевозок пассажиров. Документ выдается водителю только после возврата предыдущего ваучера. Форма составляется в рабочий день или полную смену. Отметка медицинского работника о прохождении осмотра обязательна. | |
Сроки хранения и ответственность
Организация обязана обеспечить сохранность путевок сроком на 5 лет, это установлено приказом Минтранса России от 18 сентября 2008 г. № 152. Такой же срок установлен ст. 29 Закона № 402-ФЗ о первичных бухгалтерских документах.
Ответственность за правильность составления и достоверность указанной информации несут лица, указавшие эту информацию, а также руководитель учреждения.Неправильно оформленный ваучер считается недействительным. Налоговые органы не примут такой документ в качестве подтверждения транспортных расходов на автомобиль, что грозит увеличением налоговой базы по доходам и штрафам.
Образец заполнения накладной
Предлагаем образец для бюджетного учреждения, эксплуатирующего автомобиль.
Задавайте вопросы, а мы дополним статью ответами и пояснениями!
Грузовая накладная.Образец заполнения, форма. Накладная на арендованный автомобиль Накладная на легковой автомобиль по договору аренды
Транспортные накладные для грузовиков — это форма первичной, которую должны вести учреждения, эксплуатирующие грузовики. Мы разберемся с особенностями составления и учета путевых листов для грузовых автомобилей и расскажем, как заполнять актуальные формы бланков.
Все российские компании и частные предприниматели, эксплуатирующие автотранспорт, обязаны хранить накладные. Грузовые перевозки — не исключение.«Ваучер» — документ, подтверждающий понесенные расходы по эксплуатации и обслуживанию автомобиля, расход топлива. Заполненная форма является основанием для расчета заработной платы водителя.
Для каждого вида транспортных средств разработаны и утверждены индивидуальные бланки единого бланка (Постановление Госкомстата от 28.11.1997 № 78). Согласно Закону № 402-ФЗ от 06.12.2011 применять утвержденные формы необязательно, организация вправе самостоятельно разработать и утвердить форму с учетом специфики предприятия.На практике подавляющее большинство учреждений и индивидуальных предпринимателей используют унифицированные формы.
Для грузовых автомобилей существуют две формы отрывных листков, утвержденных Госкомстатом: № 4-С (ОКУД 0345004) и № 4-П (ОКУД 0345005). Грузовые накладные (Форма 2020) формы № 4-С используются организациями, в которых заработная плата водителей выплачивается сдельно, а форма 4-П используется для почасовой оплаты труда. Не исключено использование обеих форм в одном заведении. Актуальные формы:
- скачать бесплатно бланк накладной грузового автомобиля 2020 прописью;
- скачать бесплатно бланк накладной грузового автомобиля 2020 в excel;
- скачать бесплатно образец накладной грузовика 2020.
Также предлагаем скачать бланк накладной на грузовой автомобиль в 4-х и 4-х формах.
Форма № 4-П
Форма № 4-С
Новые правила заполнения
С 01.03.2019 вступили в силу изменения для всех видов транспорта. Минтранс России приказом № 467 от 21 декабря 2018 г. внес изменения в основные положения о путевках — Приказ № 152 от 18 сентября 2008 г.
Ранее законодатели установили перечень обязательных реквизитов, без которых документ может быть признан недействительным.Кроме того, соответствующими приказами отменяется обязательное проставление официального или круглого штампа компании на ваучере, если в уставе бюджетной организации не предусмотрено использование полиграфии.
Если в документе не указаны все необходимые реквизиты, то ГИБДД имеет право оштрафовать владельца автомобиля и водителя. Налоговые органы также не примут документ в качестве подтверждения расходов, пересчитают налоговую базу и наложат штраф.
Обязательная информация в форме ваучера на грузовик 2020:
- Название и номер документа, дата формирования (выписки).При нумерации путевок следует строго соблюдать хронологический порядок.
- Срок действия документа, то есть период, на который он был выдан, но не более одного полета или рабочей смены.
С 01.03.2019 срок действия ваучера изменен. Ранее документ выдавался сроком до 1 месяца включительно. Теперь выпишите билет только на один рейс, независимо от того, сколько дней продлится этот рейс. Или за одну рабочую смену, независимо от количества выполненных рейсов за период работы.
- Полная информация о владельце ТС, включая ОГРН (ОГРНИП — для частников).
- Данные водителя автомобиля: ФИО и номер действующего водительского удостоверения.
- Информация о транспорте: номерной знак, марка.
- Данные одометра перед выездом и при возвращении в гараж.
С 01.03.2019 заверять показания одометра печатью или штампом не требуется. Достаточно подписи ответственного сотрудника.
- Точная дата и время начала полета и возврата в гараж.
- Подпись, полное имя и должность ответственного лица, снявшего и записавшего показания одометра, дату и время.
- Дата и время медицинского осмотра водителя перед вылетом и по возвращении.
- Подпись и ФИО медицинского работника, проводившего обследование. Если есть, ставится штамп, но с 01.03.2019 он стал необязательным.Все, что требуется, это подпись медицинского работника.
- Информация о техническом осмотре перед отправлением в формате ДД / ММ / ГГГГ, а также часы и минуты.
Осмотр стал ненужным для легковых автомобилей, эксплуатируемых для собственных нужд. Отметка о предрейсовом, предрейсовом и послерейсовом контроле не обязательна. Но для коммерческих перевозчиков и предприятий, которые используют автобусы и грузовики для собственных нужд, это обязательно.
- Подпись и ФИО ответственного за осмотр ТС (механик, контролер, прораб).
Документ всегда составляется в единственном экземпляре. Заполненная форма заверяется менеджером, ставится круглая печать (при наличии). Готовый ваучер передается водителю. По окончании полета (выполнения задания) водитель передает документ на подпись ответственному лицу бюджетной организации. Вы не должны выписывать новый лист, пока водитель не сообщит о предыдущем.
Ниже вы найдете готовый образец заполнения грузовой накладной 2020 года.
Особенности учета и хранения документации
Ваучеры необходимо учитывать в. Форма формы может быть разработана самостоятельно и утверждена в учетной политике. Или используйте единую документацию по форме № 8 (ОКУД 0345008), утвержденную Постановлением Госкомстата от 28 ноября 1997 г. № 78.
Порядок заполнения реестра путевок основывается на хронологическом учете всех выданных бланков в организации.Отдельным приказом назначить ответственного за ведение журнала. Если бюджетная организация использует собственную журнальную форму, то порядок ее заполнения также должен быть утвержден. Ответственное лицо должно быть ознакомлено с данной процедурой под своей подписью.
Хранить путевые листы и регистрационные книги не менее 5 лет — такие требования прописаны в Приказе Минтранса России от 18.09.2008 № 152. За отсутствие документации налоговые органы могут оштрафовать на 200 руб. каждый документ.
Рассмотрим четыре ситуации для этого:
частное лицо арендует автомобиль у частного лица;
автомобиль арендуется физическим лицом у юридического лица для личных целей;
автомобиля арендовала компания у другой компании;
компания арендует автомобиль у собственного сотрудника.
Если договор аренды заключен между двумя физическими лицами, и они просто получают доверенность на управление автомобилем, то, конечно, никаких ваучеров не потребуется.Но только в том случае, если машину берет человек в поездку по личным делам. Если сотрудник компании берет машину в командировку по работе, то договор целесообразнее заключать не между сотрудником и его другом, а от имени офиса.
Вторая ситуация, когда частное лицо берет машину, например, для поездки в другой город, тоже не требует путевки. В договоре может быть указана только цель аренды автомобиля.
КОГДА АРЕНДАТОР ЯВЛЯЕТСЯ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ
Когда автомобиль забирается у собственника, являющегося юридическим лицом, для деловых целей, вопрос о том, нужны ли накладные на арендованный автомобиль, не возникает. Ведь предприятие тратится не только на аренду, но и на бензин и другие ГСМ. Каждая из этих затрат должна быть экономически обоснованной, иначе налоговый инспектор может придраться к этому при проверке. Любые расходы предприятия должны быть направлены на получение дохода, чтобы их можно было учесть при уменьшении налоговой базы.
Документом, подтверждающим расходы компании на топливо, является именно накладная. Поэтому не так важно, кто является владельцем автомобиля: если расходы были понесены за счет средств предприятия, то именно ваучер поможет правильно отразить их в налоговой отчетности.
А что, если начальство скажет одному из своих сотрудников: «Привести на станцию посланного к нам сотрудника и забрать его багаж»? А потом точно так же просит привезти канцелярские товары, потому что грузовик компании ремонтируют, и, наконец, требует доставить новогодние подарки всем подрядчикам Северной столицы! А какие бывают пробки в мегаполисе и сколько в них горит бензин, хорошо представляет себе любой водитель.
Естественно, сотрудник возьмется за задание, попросив его заплатить за бензин. Таким образом, автоматически получается, что его личная машина сдана в аренду, но нужна ли накладная? В этой ситуации вам понадобится не только накладная, но и договор аренды автомобиля с компанией от частного лица.
Сама по себе аренда тоже ничего не даст, потому что налоговые органы рассматривают эту аренду как незаконное присвоение средств.
КОГДА МОЖНО НЕ ПОДГОТОВИТЬ СПИСОК ПУТЕШЕСТВИЙ
Если нет времени повозиться со всеми этими бумагами, а потом скрупулезно занести все расходы в бухгалтерскую отчетность, то владельцу офиса проще платить вознаграждение и оплачивать бензин и другие расходы из собственных средств.
Ведь налоговому инспектору нельзя доказать, что новогодние подарки контрагентам, а тем более — их своевременная доставка, помогают компании получать прибыль. Все понимают, что это так, что хороший психологический климат помогает заключать дальнейшие сделки, только налоговики могут посчитать это недостаточным основанием. Следовательно, рекомендуется отнести затраты на некоторые коммерческие или другие расходы. И хорошо, если компанию еще не оштрафовали.
Для работы грузового транспорта каждая компания должна оформить накладные, независимо от того, находится ли это в ее собственности или она ее арендует. Ваучер является важным документом для учета затрат на топливо, заработной платы, а также является частью форм, которые требуются автомобильными инспекторами при проверке автомобиля.
Обязательная форма накладной не предусмотрена законом. Компания вправе самостоятельно разработать форму исходя из собственных потребностей.
Однако существует два его типа: типовая межотраслевая форма 4 и, которую предприятие может использовать при оформлении первичных документов на работу транспорта.
Различаются способом расчета оплаты транспортных услуг. Форма 4-c грузовой накладной используется при сдельном расчете, вторая форма используется при повременной системе оплаты.
Накладная на грузовик оформляется ответственными лицами в компании на один день или смену. Маркируется механиком, инспектором предрейсового медосмотра, диспетчером, заправщиком, водителем автомобиля.
Образец заполнения грузовой накладной
Рассмотрим пример заполнения накладной.
Лицевая сторона
Компания ставит на нее печать своего бренда. Документ должен иметь номер, который определяется при регистрации в специальном журнале, а также дату его заполнения.При необходимости введите код с режимом работы, графами и бригадами. Далее указывается марка и тип грузовика, его госномер, идентификатор гаража.
Полные имена указаны ниже. водитель, его личный номер и реквизиты его водительских прав.
Если для перевозки используется прицеп, то аналогичная информация заполняется для него в соответствующие графы, а также для автомобиля.
Первая таблица справа содержит данные о работе водителя и транспорта. Здесь проставляются плановая и фактическая дата и время отправления и прибытия, указатели спидометра. В следующих столбцах указаны тип и код использованного топлива, количество заправленного топлива, а также начало и конец дня. В этой же таблице необходимо отразить информацию об условиях работы станка (коэффициенты), используемом спецтехнике.Эти данные подтверждаются всеми ответственными лицами.
Далее диспетчер вводит информацию о задаче, которую должен выполнить водитель. В нем указано название компании, которая будет иметь автомобиль в своем распоряжении, адрес и время доставки, тип перевозимого груза, количество поездок, пробег, тоннаж. После этого ответственное лицо рассчитывает количество необходимого топлива и записывает его в соответствующей строке, подтверждая данные своей подписью.
Перед выездом на очередь медик должен осмотреть водителя и поставить печать на путевках.
При выходе и возвращении механик проверяет техническое состояние машины. Передача автомобиля от него к водителю и обратно осуществляется передаточными подписями.
В раздел «Особые отметки» заносится информация о ДТП, об инструктаже инспектора по безопасности дорожного движения, ремонте и т.д.
Даунсайд
На оборотной стороне делает отметку водитель или представитель заказывающей организации о ходе выполнения задания: когда и куда прибыла машина, количество и номера сопроводительных документов.Все эти данные желательно заверить печатями и подписями. ответственные лица подрядчики. Таблица согласовывается диспетчером и водителем.Время простоя указано ниже. Фиксируются сведения о причине, виде, продолжительности, а также ставятся подписи ответственных лиц.
В нижнюю таблицу диспетчер заносит результаты по расходу топлива, рассчитанному при применении норм и по факту использования топлива. Далее проставляется наработка автомата с расшифровкой по типам периодов.В следующих столбцах указано количество заездов и заездов в гараж. Определяется пробег автомобиля, если был прицеп, то он. Здесь проставлен общий пробег с учетом нагрузки.
Вводятся данные о количестве груза, перевезенного машиной и прицепами, и определяется показатель тонна * км, на основании которого покупателям выставляются счета-фактуры. Этот раздел одобрен таксистом.
Ниже для справки записываются данные о кодах марок автомобиля, прицепов и заполняется показатель дней эксплуатации автомобиля.
Нюансы
В первую очередь ответственность за правильность накладной возлагается на директора предприятия, затем на должностных лиц — механика, диспетчера и самого водителя.
дата последнего изменения: 07.12.2017
1. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ
Сайт — сайт компании Авто Премиум, расположенный в сети Интернет по адресу: site.
Администрация сайта — ИП Борисов А.А.
Пользователь — физическое или юридическое лицо, разместившее свою персональную информацию через Форму обратной связи на сайте с последующей целью передачи данных Администрации сайта.
Форма обратной связи — это особая форма, в которой Пользователь размещает свою персональную информацию с целью передачи данных Администрации сайта.
Форма заявки — это специальная форма, в которой Пользователь размещает свою персональную информацию с целью передачи данных Администрации сайта.
2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.1. Настоящая Политика конфиденциальности является официальным стандартным документом Администрации сайта и определяет порядок обработки и защиты информации о физических и юридических лицах с использованием Формы обратной связи на Сайте.
2.2. Целью настоящей Политики конфиденциальности является обеспечение надлежащей защиты информации о Пользователе, в т.ч. его личные данные от несанкционированного доступа и разглашения.
2.3. Отношения, связанные со сбором, хранением, распространением и защитой информации о пользователях, регулируются настоящей Политикой конфиденциальности и действующим законодательством Российской Федерации.
2.4. Текущая редакция Политика конфиденциальности — это общедоступный документ, разработанный Администрацией сайта и доступный любому пользователю Интернета, нажав на гипертекстовую ссылку «Политика конфиденциальности».
2,5. Администрация сайта вправе вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности.
2,6. При внесении изменений в Политику конфиденциальности Администрация сайта уведомляет Пользователя, размещая новую редакцию Политики конфиденциальности на сайте.
2.7. При размещении новой версии Политики конфиденциальности на Сайте предыдущая версия сохраняется в архиве документации Администрации сайта.
2,8. Используя Форму обратной связи или Форму заявки, Пользователь соглашается с условиями настоящей Политики конфиденциальности.
2.9. Администрация сайта не проверяет достоверность полученной (собранной) информации о Пользователе.
3. СРОКИ И ЦЕЛИ СБОРА И ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
3.1. Персональные данные Пользователя, такие как: имя, фамилия, отчество, электронная почта, номер телефона и др., Передаются Пользователем Администрации сайта с согласия Пользователя.
3.2. Передача Пользователем персональных данных Администрации сайта через Форму обратной связи или Форму заявки означает согласие Пользователя на передачу своих персональных данных.3.3. Администрация сайта обрабатывает информацию о Пользователе, в т.ч. его персональные данные, такие как: имя, фамилия, отчество, e-mail, телефон и т. д., а также дополнительная информация о Пользователе, предоставленная им по желанию: организация, город, должность и т. д. в целях исполнения обязательств Пользователю сайта …
3.4. Обработка персональных данных осуществляется на основе принципов:
а) законность целей и способов обработки персональных данных и добросовестность;
б) соответствие целей обработки персональных данных целям, заранее определенным и заявленным при сборе персональных данных;
в) соответствие объема и характера обрабатываемых персональных данных способам обработки персональных данных и целям обработки персональных данных;
г) недопустимость объединения баз данных, содержащих персональные данные, созданных в несовместимых целях.
3.5. Администрация сайта обрабатывает персональные данные Пользователя с его согласия в целях оказания услуг / продажи товаров, предлагаемых на Сайте.
4. ХРАНЕНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ
Персональные данные Пользователя хранятся исключительно на электронных носителях и используются строго в целях, указанных в пункте 3 настоящей Политики конфиденциальности.
5. ПЕРЕДАЧА ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ
5.1. Персональные данные Пользователя не передаются третьим лицам, за исключением случаев, прямо предусмотренных настоящей Политикой конфиденциальности.
5.2. Предоставление персональных данных Пользователя по запросу государственных органов, органов местного самоуправления осуществляется в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
6. СРОКИ ХРАНЕНИЯ И УДАЛЕНИЯ ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ
6.1. Персональные данные Пользователя хранятся на электронных носителях сайта бессрочно.
6.2. Персональные данные Пользователя уничтожаются по запросу самого Пользователя на основании его запроса, либо по инициативе Администратора сайта без объяснения причин путем удаления Администрацией сайта информации, размещенной Пользователем.
ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Пользователи имеют право на основании запроса получать от Администрации сайта информацию об обработке их персональных данных.
8. МЕРЫ ПО ЗАЩИТЕ ИНФОРМАЦИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Администратор сайта принимает технические, организационные и правовые меры для обеспечения защиты персональных данных Пользователя от несанкционированного или случайного доступа к ним, уничтожения, изменения, блокировки, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий.
9. ОБРАЩЕНИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
9.1. Пользователь вправе направлять свои запросы Администрации сайта, в т.ч. в отношении использования / удаления его персональных данных, предусмотренных п. 3 настоящей Политики конфиденциальности, в письменной форме по адресу, указанному в п. 1.
9.2. Отправляемый Пользователем запрос должен содержать следующую информацию:
для физического лица:
— номер основного документа, удостоверяющего личность Пользователя или его представителя;
— информация о дате выдачи указанного документа и органе, выдавшем его;
— дата регистрации через Форму обратной связи;
— текст запроса в произвольной форме;
— подпись Пользователя или его представителя.
для юридического лица:
— заявление в произвольной форме на бланке;
— дата регистрации через Форму обратной связи;
— запрос должен быть подписан уполномоченным лицом с приложением документов, подтверждающих полномочия лица.
9.3. Администрация сайта обязуется рассмотреть и отправить ответ на запрос Пользователя в течение 30 дней с момента получения запроса.
9.4. Вся корреспонденция, полученная Администрацией от Пользователя (заявки в письменной / электронной форме), относится к информации ограниченного доступа и не подлежит разглашению без письменного согласия Пользователя.Персональные данные и другая информация о Пользователе, отправившем запрос, не могут быть использованы без специального согласия Пользователя иначе, как для ответа на тему полученного запроса или в случаях, прямо предусмотренных законом.
Организация арендует машину с бригадой (для работы на скважине используется машина со спецтехникой). Затраты на приобретение горюче-смазочных материалов (далее — горюче-смазочные материалы) берет на себя арендатор.
Как происходит оформление проездных билетов? Должен ли арендатор выставлять путевые листы для водителей, являющихся сотрудниками арендодателя, и подпись механика на накладной, работника арендатора, или ГСМ будет списано на основании накладных, выставленных арендодателем?
В данном вопросе мы придерживаемся следующей позиции:
Порядок оформления накладных в договоре аренды должны быть определены сторонами договора самостоятельно.
Если стороны договора аренды согласны с тем, что накладные составляются арендодателем, то арендатор должен иметь их копии для подтверждения затрат на приобретение горюче-смазочных материалов.
Обоснование позиции:
По договору аренды (временного фрахта) транспортного средства с экипажем арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за вознаграждение во временное владение и пользование и самостоятельно оказывает услуги по управлению транспортным средством и управлять им. техническая эксплуатация (ГК РФ).
На основании Гражданского кодекса Российской Федерации расходы, связанные с коммерческой эксплуатацией транспортного средства, включая расходы на оплату топлива и других материалов, израсходованных в процессе эксплуатации, а также на оплату сборов, несет арендатор, если иное не предусмотрено договором аренды транспортного средства с экипажем.
В рассматриваемой ситуации соглашением установлено, что арендатор несет расходы по закупке горюче-смазочных материалов (далее — горюче-смазочные материалы).Соответственно, арендатор несет ответственность за учет стоимости горюче-смазочных материалов.
Прежде всего отметим, что с 01.01.2013 (дата вступления в силу 06.12.2011 N 402-ФЗ «О бухгалтерском учете», далее — Закон N 402-ФЗ) формы первичных учетных документов, содержащихся в альбомах унифицированных форм первичной бухгалтерской документации не являются обязательными. С этой даты все формы первичных учетных документов должны определяться головным хозяйствующим субъектом по представлению должностного лица, ответственного за ведение бухгалтерского учета (Закон N 402-ФЗ).При этом формы документов, используемых в качестве первичных учетных документов, устанавливаются уполномоченными органами в соответствии с иными федеральными законами (кроме N 402-ФЗ) (см. Также Минфин России от 22.03. / 2017 N 03-03-06 / 1/16317, от 16.02.2016 N, от 02.04.2015 N, от 27.05.2017 N).
Например, необходимость оформления накладной на перевозку грузов продиктована Федеральным законом от 08.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и наземного городского электрического транспорта» (далее — Устав).Поэтому его составление обязательно.
Накладная — документ, служащий для учета и контроля работы транспортного средства, водителя (п. 14 ст. 2 Устава).
Накладная составляется на каждое транспортное средство, используемое юридическим лицом для осуществления, в частности, перевозки грузов автомобильным транспортом. Его обязательные реквизиты и порядок заполнения должны применяться всеми юридическими лицами, эксплуатирующими, в частности, грузовыми автомобилями (часть 1 статьи 6 Устава, пункты 2, 9 Обязательные реквизиты и порядок заполнения накладных утверждаются Минпромторгом. Транспорт Российской Федерации от 18 сентября 2008 г. N 152, далее — Приказ N 152).
Согласно Приказу № 152 накладная должна содержать следующие обязательные реквизиты:
1) наименование и номер накладной;
2) сведения о сроке действия накладной;
3) сведения о собственнике (владельце) транспортного средства;
4) информация о транспортном средстве;
5) информация о драйвере.
Накладная спецмашина формы № 3 особая, утвержденная Госкомстатом РФ от 28 ноября 1997 г. № 78 (далее — Постановление №78), является основным первичным документом учета работы специальной машины и основанием для расчета заработной платы водителю. Он выдается в одном экземпляре диспетчером или уполномоченным на это лицом и выдается водителю под расписку при условии доставки предыдущей накладной. При этом дата выдачи, штамп и печать организации, владеющей автомобилем, должны быть проставлены в накладной.
Раздел «Результаты ТС» заполняется лицами, ответственными за данную работу.
Раздел «Особые отметки» содержит информацию об изменении задания, указанного в разделе «Поручение водителю», сведения о сопровождающих лицах и др.
Отрывные талоны накладной заполняются организацией, владеющей спецавтомобилем. , и служить основанием для выставления счета заказчику (см. также п. 7.3 Приложения 7 ФНС России от 21.08.2009 N ШС-22-3 / 660). Устав
, N 152, N 78 не позволяет однозначно распределить бремя обязанности по заполнению накладных между арендодателем, являющимся собственником арендованного транспортного средства, и арендатором, временно владеющим и использующим транспортное средство на условиях аренды транспортного средства. договор с экипажем (см. также ФАС Восточно-Сибирского округа от 12.02.2004 N A10-1621 / 03-16). Из этих документов следует, что накладные необходимы организации, сотрудники которой фактически выполняют работы на транспорте или специальной технике. Накладные подтверждают, что оборудование работало, а не простаивало, при этом накладные являются документальным обоснованием стоимости ГСМ (Минфин России от 25.08.2009 N 03-03-06 / 2/161).
В этом случае Арендатор несет расходы на горюче-смазочные материалы. С учетом этого, на наш взгляд, порядок оформления накладных должен определяться сторонами договора в договоре аренды.Поскольку в рассматриваемой ситуации арендодатель является работодателем водителя и, соответственно, несет расходы по выплате заработной платы своему работнику, то в данном случае мы считаем целесообразным оформление накладных на проезд на автомобиле по поручению арендатора арендодателю. (АС Московского округа от 12.05.2017 N F05-3596 / 17 по делу N A41-28801 / 2016, от 08.07.2016 N по делу N A41-47161/2015, ДК Северо-Кавказского округа г. 28.01.2016 N F08-10220 / 15 по делу N A61-1223 / 2015, постановление ФАС по Уральскому округу от 21.12.2010 N F09-10614 / 10-C5 по делу N A76-45677 / 2009-18-1170 / 208, ФАС Северо-Западного округа от 18.01.2008 N A56-15033 / 2007).
Обратите внимание, что примерный перечень документов, которые понадобятся организации, арендующей транспортное средство с экипажем, приведен в ФНС по Москве от 30.04.2008 N 20-12 / 041966.1, в котором есть копии транспортных накладных, разрешающих Вам определять регулярность использования, а также маршрут движения арендованных автомобилей и время их использования.
По нашему мнению, если стороны договора аренды согласны с тем, что накладные составляются арендодателем, то арендатор должен иметь их копии для подтверждения затрат на приобретение горюче-смазочных материалов.
Подготовленный ответ:
Сервисный Эксперт Юридический консалтинг ГАРАНТИЯ
аудитор, член Аудиторов Российского Союза Федорова Лилия
Контроль качества ответа:
Рецензент службы юридического консультирования ГАРАНТ
Королева Елена
на основе индивидуальной письменной консультации, предоставляемой в рамках услуги юридического консалтинга.
% PDF-1.5 % 12148 0 объект > эндобдж xref 12148 324 0000000016 00000 н. 0000011191 00000 п. 0000011471 00000 п. 0000011502 00000 п. 0000011556 00000 п. 0000011594 00000 п. 0000011955 00000 п. 0000012045 00000 п. 0000012135 00000 п. 0000012222 00000 п. 0000012309 00000 п. 0000012396 00000 п. 0000012483 00000 п. 0000012570 00000 п. 0000012657 00000 п. 0000012744 00000 п. 0000012831 00000 п. 0000012918 00000 п. 0000013005 00000 п. 0000013092 00000 п. 0000013179 00000 п. 0000013266 00000 п. 0000013353 00000 п. 0000013440 00000 п. 0000013527 00000 п. 0000013614 00000 п. 0000013701 00000 п. 0000013788 00000 п. 0000013875 00000 п. 0000013962 00000 п. 0000014049 00000 п. 0000014136 00000 п. 0000014223 00000 п. 0000014310 00000 п. 0000014397 00000 п. 0000014484 00000 п. 0000014571 00000 п. 0000014658 00000 п. 0000014745 00000 п. 0000014832 00000 п. 0000014919 00000 п. 0000015006 00000 п. 0000015093 00000 п. 0000015180 00000 п. 0000015267 00000 п. 0000015354 00000 п. 0000015441 00000 п. 0000015528 00000 п. 0000015615 00000 п. 0000015702 00000 п. 0000015789 00000 п. 0000015876 00000 п. 0000015963 00000 п. 0000016050 00000 п. 0000016137 00000 п. 0000016224 00000 п. 0000016311 00000 п. 0000016398 00000 п. 0000016486 00000 п. 0000016574 00000 п. 0000016661 00000 п. 0000016748 00000 п. 0000016836 00000 п. 0000016924 00000 п. 0000017011 00000 п. 0000017098 00000 п. 0000017185 00000 п. 0000017272 00000 н. 0000017359 00000 п. 0000017446 00000 п. 0000017533 00000 п. 0000017620 00000 н. 0000017708 00000 п. 0000017796 00000 п. 0000017883 00000 п. 0000017970 00000 п. 0000018057 00000 п. 0000018145 00000 п. 0000018233 00000 п. 0000018320 00000 п. 0000018407 00000 п. 0000018494 00000 п. 0000018581 00000 п. 0000018668 00000 п. 0000018755 00000 п. 0000018842 00000 п. 0000018929 00000 п. 0000019016 00000 п. 0000019103 00000 п. 0000019190 00000 п. 0000019277 00000 п. 0000019364 00000 н. 0000019451 00000 п. 0000019538 00000 п. 0000019625 00000 п. 0000019712 00000 п. 0000019799 00000 п. 0000019887 00000 п. 0000019975 00000 п. 0000020062 00000 н. 0000020149 00000 п. 0000020237 00000 п. 0000020325 00000 п. 0000020412 00000 п. 0000020499 00000 н. 0000020586 00000 п. 0000020674 00000 п. 0000020762 00000 п. 0000020849 00000 п. 0000020936 00000 п. 0000021023 00000 п. 0000021110 00000 п. 0000021197 00000 п. 0000021284 00000 п. 0000021371 00000 п. 0000021458 00000 п. 0000021545 00000 п. 0000021632 00000 п. 0000021720 00000 н. 0000021808 00000 п. 0000021895 00000 п. 0000021982 00000 п. 0000022069 00000 п. 0000022156 00000 п. 0000022244 00000 п. 0000022332 00000 п. 0000022419 00000 п. 0000022506 00000 п. 0000022593 00000 п. 0000022681 00000 п. 0000022769 00000 п. 0000022856 00000 п. 0000022943 00000 п. 0000023031 00000 п. 0000023119 00000 п. 0000023206 00000 п. 0000023293 00000 п. 0000023380 00000 п. 0000023467 00000 п. 0000023554 00000 п. 0000023641 00000 п. 0000023728 00000 п. 0000023815 00000 п. 0000023902 00000 п. 0000023989 00000 п. 0000024076 00000 п. 0000024163 00000 п. 0000024250 00000 п. 0000024337 00000 п. 0000024424 00000 п. 0000024511 00000 п. 0000024598 00000 п. 0000024685 00000 п. 0000024772 00000 п. 0000024859 00000 п. 0000024946 00000 п. 0000025033 00000 п. 0000025120 00000 н. 0000025207 00000 п. 0000025294 00000 п. 0000025381 00000 п. 0000025468 00000 п. 0000025556 00000 п. 0000025644 00000 п. 0000025731 00000 п. 0000025818 00000 п. 0000025905 00000 п. 0000025993 00000 п. 0000026081 00000 п. 0000026168 00000 п. 0000026255 00000 п. 0000026342 00000 п. 0000026429 00000 н. 0000026516 00000 п. 0000026603 00000 п. 0000026690 00000 н. 0000026777 00000 п. 0000026865 00000 п. 0000026953 00000 п. 0000027040 00000 п. 0000027127 00000 п. 0000027214 00000 п. 0000027302 00000 п. 0000027390 00000 н. 0000027477 00000 н. 0000027565 00000 п. 0000027653 00000 п. 0000027740 00000 п. 0000027827 00000 н. 0000027914 00000 н. 0000028002 00000 п. 0000028090 00000 н. 0000028177 00000 п. 0000028264 00000 п. 0000028351 00000 п. 0000028438 00000 п. 0000028526 00000 п. 0000028614 00000 п. 0000028701 00000 п. 0000028788 00000 п. 0000028875 00000 п. 0000028962 00000 п. 0000029049 00000 н. 0000029136 00000 п. 0000029223 00000 п. 0000029310 00000 п. 0000029397 00000 п. 0000029484 00000 п. 0000029571 00000 п. 0000029658 00000 п. 0000029745 00000 п. 0000029833 00000 п. 0000029921 00000 н. 0000030008 00000 п. 0000030095 00000 п. 0000030182 00000 п. 0000030269 00000 п. 0000030356 00000 п. 0000030443 00000 п. 0000030530 00000 п. 0000030617 00000 п. 0000030704 00000 п. 0000030791 00000 п. 0000030878 00000 п. 0000030965 00000 п. 0000031053 00000 п. 0000031141 00000 п. 0000031228 00000 п. 0000031315 00000 п. 0000031402 00000 п. 0000031489 00000 п. 0000031576 00000 п. 0000031663 00000 п. 0000031750 00000 п. 0000031838 00000 п. 0000031926 00000 п. 0000032013 00000 н. 0000032100 00000 п. 0000032186 00000 п. 0000032272 00000 н. 0000032358 00000 п. 0000032444 00000 п. 0000032530 00000 п. 0000032616 00000 п. 0000032702 00000 п. 0000032788 00000 п. 0000032875 00000 п. 0000032962 00000 п. 0000033048 00000 п. 0000033134 00000 п. 0000033220 00000 н. 0000033306 00000 п. 0000033392 00000 п. 0000033478 00000 п. 0000033564 00000 п. 0000033650 00000 п. 0000033736 00000 п. 0000033823 00000 п. 0000033910 00000 п. 0000033996 00000 н. 0000034082 00000 п. 0000034168 00000 п. 0000034254 00000 п. 0000034341 00000 п. 0000034428 00000 п. 0000034514 00000 п. 0000034601 00000 п. 0000034688 00000 п. 0000034777 00000 п. 0000034927 00000 н. 0000034968 00000 п. 0000035338 00000 п. 0000035418 00000 п. 0000036321 00000 п. 0000036476 00000 п. 0000036507 00000 п. 0000037002 00000 п. 0000039697 00000 п. 0000039769 00000 п. 0000039860 00000 п. 0000077814 00000 п. 0000078090 00000 п. 0000078568 00000 п. 0000078640 00000 п. 0000078735 00000 п. 0000105350 00000 п. 0000105650 00000 н. 0000119954 00000 н. 0000120007 00000 н. 0000120323 00000 н. 0000120694 00000 н. 0000148951 00000 н. 0000149029 00000 н. 0000149264 00000 н. 0000149488 00000 н. 0000149663 00000 н. 0000149898 00000 н. 0000150073 00000 н. 0000150288 00000 н. 0000150463 00000 н. 0000150704 00000 н. 0000150879 00000 н. 0000151158 00000 н. 0000151333 00000 н. 0000151612 00000 н. 0000151787 00000 н. 0000152058 00000 н. 0000152233 00000 н. 0000152500 00000 н. 0000152695 00000 н. 0000152884 00000 н. 0000153136 00000 н. 0000153366 00000 н. 0000153582 00000 н. 0000153813 00000 н. 0000154100 00000 н. 0000154289 00000 н. 0000154513 00000 н. 0000154687 00000 н. 0000154875 00000 н. 0000155176 00000 н. 0000155392 00000 н. 0000155620 00000 н. 0000006776 00000 н. трейлер ] / Назад 28
Job Board — Saltchuk
Дата публикации: 13 мая 2021 г.
Описание компании: Northern Air Cargo (NAC) со штаб-квартирой в Анкоридже является крупнейшей грузовой авиакомпанией на Аляске и самой протяженной авиакомпанией. постоянно действующая грузовая авиакомпания в Северной Америке.НАК уже более 60 лет предоставляет услуги авиаперевозок сельским общинам Аляски и быстро расширяется и включает в себя грузовые авиаперевозки в западном полушарии и на Гавайях. NAC поддерживает парк грузовых самолетов Boeing 737 и 767 и управляет пилотными базами в Анкоридже, Гонолулу, Майами и Ларедо. Парк самолетов B737 NAC обеспечивает регулярные рейсы между Анкориджем и 13 общинами Аляски, а также чартерные перевозки по всей Северной Америке (как по запросу, так и ACMI). В то время как флот B767 работает из Майами в поддержку дочерней компании StratAir и из Гонолулу в поддержку дочерней компании Aloha Air Cargo.
Ставка заработной платы: 16,98–22 доллара в час
Описание:
Обладаете ли вы хорошими навыками ввода данных и уделяете особое внимание деталям? Умеете ли вы эффективно работать в быстро меняющейся среде с жестким регулированием? В этой роли вы окажете важную поддержку, чтобы наши самолеты продолжали летать. Northern Air Cargo существует уже 65 лет. Семейно-ориентированная среда. Комплексные преимущества, включая льготы для путешествий. Начальная оплата составляет 16,98–22 доллара в час.
Клерк по документации ведет учет самолетов в соответствии с политикой и процедурами, изложенными в Руководстве по общему техническому обслуживанию Northern Air Cargo.
Секретарь учета будет выполнять следующие обязанности:
• Собирает бортовые журналы самолетов за предыдущий день, обычные и нестандартные карты.
• Проверяйте бортовые журналы самолетов за предыдущий день, обычные карты, нестандартные карты на правильное время, подписи, снятые и установленные детали.
• Документирует информацию в журнале полетов самолетов за предыдущий день, задержки, отмены, стандартные карты, нестандартные карты, снятые и установленные детали в соответствии с программой TRAX.
• Документирует информацию из журнала полетов самолета за предыдущий день в книгу Excel Master Log.
• Ежедневно проверяет журнал Excel с бортовым журналом. • Сканирует и распространяет журналы регистрации самолетов за предыдущий день среди соответствующего управленческого персонала.
• Сканирует и рассылает журналы регистрации самолетов B737 за предыдущий день поставщику контракта на изменение двигателя.
• Обновляет ежедневный отчет о состоянии самолета, вычисляя и публикуя количество времени, в течение которого самолет находился в эксплуатации, и оставшееся время с помощью калькулятора, Excel и TRAX.
• Вычисляет общее время полета и количество циклов полета за этот месяц в конце месяца в основных журналах самолетов.
• Ведение записей об использовании и временных интервалах между плановыми проверками и обслуживанием компонентов самолета, плановыми проверками, директивами по летной годности, специальными элементами в программах TRAX и Excel.
• Регистрирует изменения компонентов самолета, соответствие директивам летной годности и специальные проверки в программах TRAX и Excel.
• Проверяет получение документов и документирование информации.
• Сохраняет записи о самолетах, включая журналы регистрации, пакеты плановых проверок, отчеты о демонтаже поставщиками технического обслуживания, счета-фактуры.
• Помогает в подготовке ежемесячных отчетов с указанием налетных часов, изменений двигателя, остановок двигателя, механических сбоев и состояния всех снятых двигателей и пропеллеров.
• Прочие обязанности по назначению.
Требования:
Требования
- Должен быть 18 лет.
- Необходимо иметь аттестат о среднем образовании или степень общего образования (GED).
- Требуется не менее 12 месяцев в канцелярской или административной роли для выполнения задач, аналогичных сложности делопроизводства.
- Требуются хорошие навыки ввода данных и глубокое понимание Microsoft Word и Excel.
- Умение распознавать, понимать и создавать формулы Excel предпочтительнее.
- Знание компьютерной системы TRAX желательно, но не обязательно.
- Должен иметь хорошие математические навыки.
- Должен уметь эффективно общаться между несколькими отделами.
- Способность эффективно представлять информацию и отвечать на вопросы групп механиков, менеджеров или сторонних агентств.
- Желательно знакомство с политиками / процедурами технического обслуживания NAC.
- Должен уметь расставлять приоритеты. Должен обладать хорошими организаторскими способностями.
- Должен понимать процессы аудита и уметь выявлять аномалии.
- Должен уметь интерпретировать нормативные требования.
- Должен быть в состоянии поднять до 30 фунтов.
- Необходимо иметь возможность пройти тест на наркотики перед приемом на работу, проверку биографических данных и оценку угроз безопасности TSA.
Цель этого описания — предоставить репрезентативное резюме основных выполняемых обязанностей и результатов, ожидаемых лицами, назначенными на эту работу. Они не являются исчерпывающим списком всех обязанностей, навыков, усилий или условий труда, связанных с работой. От должностных лиц может потребоваться выполнение других задач, связанных с работой, кроме тех, которые специально представлены в этом описании.
NAC является частью Saltchuk, семьи диверсифицированных транспортных и дистрибьюторских компаний, стремящихся обслуживать наших клиентов, оставаясь лучшими в Северной Америке.Мы ценим безопасность, надежность и приверженность нашей организации — в рабочей среде, где каждый будет гордиться работой своих детей.
Работодатель с равными возможностями
Все квалифицированные соискатели получат вознаграждение за трудоустройство независимо от расы, цвета кожи, религии, пола, сексуальной ориентации, гендерной идентичности, национального происхождения или статуса защищенного ветерана и не будут подвергаться дискриминации против по инвалидности.
Ссылка на это задание
| Седло | См. ПОРОГ. |
| Safe Off Void | Зазор или линейная пустота между системой навесной стены и несущей плитой перекрытия. |
| Безопасное стекло | Отожженное стекло, усиленное, закаленное или армированное, менее подверженное разрушению или растрескиванию. Существует два типа безопасного стекла, которые соответствуют федеральному стандарту CPSC, 16 CFR 1201, Cat. II: закаленное и ламинированное. |
| Безопасное остекление | Использование безопасного стекла и некоторых пластмасс во взрывоопасных зонах.Строительные нормы и правила требуют безопасного остекления в двух основных типах опасных мест. (1) Остекление, подверженное случайному воздействию человека, например, в дверях, боковых окнах (остекление рядом с дверями), остекление, выходящее на пол или поверхность для ходьбы или рядом с ним, а также остекление в стенах и ограждениях купален. (2) Световые люки или наклонное остекление в стенах и крышах под углом более 15 градусов от вертикали. Многослойное стекло или определенные пластмассы необходимы, чтобы уменьшить вероятность того, что какая-либо часть остекления выйдет из застекленного проема при разбивании. |
| Safing Impaling Clip | Z-образный оцинкованный стальной зажим, используемый для удержания огнезащитных материалов. |
| Испытание на провисание и текучесть | Процедура, включающая вертикальное нанесение герметиков на определенные поверхности или формы при заданных условиях температуры и временных интервалов. Наблюдается тенденция к растеканию или провисанию, о которой сообщается как об отсутствии, очень незначительной, незначительной и т. Д. |
| Провисание | Неспособность герметика выдерживать собственный вес в шве. |
| Створка | Часть окна, которая включает стекло, направляющие и перекладины, но не включает раму, в которую она установлена. |
| Балансировка створки | Механизм, состоящий из пружин, шкивов или противовесов, которые помогают открытому двойному окну. |
| Регулировка баланса створки | Если применимо, позволяет использовать одну балансировку или комбинацию противовесов, чтобы приспособиться к диапазону веса створки. Детали регулировки и диапазон веса створки должны быть указаны производителем весов. |
| Номинальная грузоподъемность балансира створки | Минимальная и максимальная грузоподъемность весов, указанная производителем, основана на номинальном диапазоне хода балансира (BRTR). BLRC = баланс (-ы) наименьшая номинальная нагрузка, BHRC = баланс (-ы) наивысшая номинальная нагрузка |
| створчатый шнур | веревка, которая прикрепляет двойную подвесную створку к створчатой балке. |
| Трещина створки | Общая длина основной трещины створки между створкой включенных фонарей и основной рамой и между перекладинами или поручнями.Длина трещины огней, которые обычно не работают, но легко снимаются, должна быть включена при определении общей длины трещины. Для фиксированных окон длина трещины — это периметр основной рамы, измеренный рядом со стеклом. |
| Подъемник створки | Ручка, прикрепленная к нижней направляющей нижней створки или вставленная в нее в одно- или двухстворчатом окне. |
| Ограничитель створки | Аппаратное обеспечение, контролирующее величину открывания окна. |
| Замок створки | Фурнитура, прикрепленная к створкам двойного навесного окна, которая может фиксировать оба окна в закрытом положении |
| Открытие створки | Открытие открытой створки при дневном свете. |
| Рабочий режим створки | Направление и движение рабочей части оконного блока. Режимы работы створки включают, помимо прочего, выступающий навес, врезной бункер, выступающую наружу створку, горизонтальное скольжение или перекатывание, вертикальное скольжение или подвешивание и т. Д. вертикальные стойки раздвижного окна, которые позволяют легко открывать окно. |
| Диапазон хода створки | Общий диапазон хода створки при нормальной работе от полностью закрытого до полностью открытого положения с ограничителями, такими как ограничители створки или любые другие ограничивающие средства. |
| Вес створки (Wgt) | Общий вес створки, включая материал остекления, элементы обрамления, защелки, замки и все другие компоненты и приспособления. |
| Вес створки | Противовес старых двойных окон, которые не позволяли створке закрываться. Обычно находится за оконным косяком внутри стены. |
| Пилообразная крыша | Крыша, состоящая из ряда односкатных крыш, более короткая или вертикальная сторона которых имеет окна для света и воздуха. |
| SBCCI | Southern Building Code Conference International |
| Скудный пластик | Состояние вдоль края ламината, при котором виниловая прослойка не доходит полностью до края самого внутреннего стеклянного компонента. Измеряется максимальная протяженность пустоты от края самого внутреннего стеклянного компонента. |
| Экран | Плетеная сетка из металла, пластика или стекловолокна, натянутая на оконный проем, чтобы пропустить воздух, но не насекомые. |
| Рамка экрана | Рамка, окружающая экран. |
| Экран | Сетчатый материал, который может закрывать оконное отверстие. |
| Саморез или упор | Упор, планка или буртик, закрепленные винтами. |
| Разметка | Для надрезания или разметки вдоль линии отреза. |
| Заглушка | Погодозащитный барьер установлен для предотвращения попадания воды, снега, пыли или насекомых в грубый зазор отверстия. |
| Герметик | Любой из множества составов, используемых для заполнения и герметизации швов или отверстий в дереве, металле, кирпичной кладке и других материалах, в отличие от герметика, который представляет собой жидкость, используемую для герметизации пористой поверхности. Некоторые распространенные типы герметиков: неопрен, полисульфидный каучук, силикон, акриловый латекс, бутилкаучук и полиуретан. |
| Шарик герметика | Герметик или компаунд, например герметик или полоска для глазури и т. Д., Наносимый на стык независимо от метода нанесения.Кроме того, молдинг или упор используются для удержания стекла или панелей на месте. |
| Герметичные стеклопакеты | Стеклопакеты, состоящие из двух или более стеклянных панелей, разделенных и герметично запаянных с разделительными рамками по краям стекла, при этом закрытые воздухообменники обезвоживаются при атмосферном давлении на заводе. |
| Герметик | Жидкость, используемая для герметизации пористой поверхности. (См. Герметик) |
| Герметизирующая проволока | Дополнительный материал, который вставляется в головку некоторых полиамидных полос и активируется при нагревании в процессе отверждения жидкого или порошкового покрытия. |
| SEB | Облигация с единовременным въездом, требуемая таможней США для каждой посылки коммерческой стоимостью 2000 долларов или более. |
| seb | Поверхность или поверхности стены, отвечающие за предотвращение проникновения воды внутрь здания. В системах поверхностных барьеров самая внешняя поверхность — это атмосферостойкий барьер (WRB). В мембранных / дренажных системах мембрана, применяемая за внешней поверхностью, является атмосферостойким барьером (WRB). |
| Вторичная активная панель | Панель в комплекте двустворчатых дверей, не имеющая замка. |
| Дополнительная дверь | Эта дверь в двухдверной системе, обозначенная производителем, используемая внутри или снаружи первичной двери, назначенной производителем для использования в служебных целях, а также в тандеме с ней. улучшение. Не использовать сами по себе в качестве основных дверей. |
| Вспомогательный замок | Вспомогательный замок — это любой замок, который не допускает принудительного входа извне, ограничивая движение створки или вентиляционного отверстия менее чем на полдюйма.Любой механизм, допускающий отверстие более чем на полдюйма, классифицируется как вентиляционный замок. |
| Вторичный герметик | Герметик, наносимый во внешнюю полость стеклянной распорки для обеспечения эластичного структурного скрепления сборки, в однослойных устройствах этот герметик также имеет низкую способность пропускать газ и пары влаги для достижения эффективных рабочих характеристик устройства. . |
| Вторичный продукт для урагана (Ssp) | Продукт для двери, окна или светового люка, предназначенный для использования только в сочетании с основной дверью, окном или световым люком с целью повышения производительности в системе с основным товар.Вторичный штормовой продукт может быть прикреплен к внутренней или внешней раме или створке основного продукта. Вторичный продукт шторма также считается вторичной дверью или окном. |
| Вторичное окно | Это окно в модуле с двумя окнами, указанном производителем, которое используется снаружи или внутри, а также в тандеме с основным окном с целью повышения производительности. Не использовать сами по себе в качестве основных окон. |
| Чертеж в разрезе | Чертеж поверхности, показанный воображаемой плоскостью, прорезанной через проект или его часть, таким образом, чтобы показать состав поверхности, какой он бы выглядел, если бы часть, находящаяся между разрезами самолет и глаз наблюдателя были удалены. |
| Дверь с защитой и другие внешние агенты. | |
| Защитные ставни | Рулонные ставни большого диаметра, используемые для защиты вашего дома и семьи от внешних сил, воздействующих на окна или двери. |
| SEER | Сезонный коэффициент энергоэффективности |
| Сейсмическая нагрузка | Движение здания и силы, вызванные движением землетрясения. |
| Самоклеющиеся элементы | Гибкие облицовочные материалы, покрытые полностью или частично, по крайней мере, с одной стороны, клейким материалом, которые не зависят от механических креплений для крепления. Они используются для перекрытия стыка (зазора) между элементами обрамления окон и соседними атмосферостойкими барьерами или герметичным материалом плоскости дренажа.Целью гидроизоляции является отвод воды от оконного проема наружу. |
| Самоочищающееся стекло | Стекло, покрытое слоем диоксида титана, который реагирует с солнечным светом и разрушает грязь и пыль. |
| Самовыравнивающийся герметик | Состав герметика, имеющий консистенцию, которая позволяет получить гладкую ровную поверхность при нанесении на горизонтальный шов. |
| Серия | Производители должны классифицировать свою продукцию по группам, называемым сериями.Каждая серия определяет важные свойства группы продуктов, которые относятся к материалам, профилям, геометрии и предполагаемому применению. Изменения в материалах компонентов, таких как твердомер материала (более ± 10%), УФ-стабилизатор или сорт материала, которые влияют на характеристики продукта или его применение, должны означать изменение в серии. Изменения плотности (более ± 15%) уплотнителей, заполненных пеной, должны означать изменение в серии. Конструктивные и конструктивные характеристики, такие как геометрия профиля, разработанный метод сжатия или заполнение пустотелым пенопластом по сравнению с твердым пенопластом, которые изменяют характеристики продукта или применение, также должны означать изменение в серии. |
| Удобство обслуживания | Способность строительного продукта, компонента, конструкции или сборки выполнять функции, для которых они были спроектированы и построены. |
| В рабочем состоянии | Доступен без капитальной реконструкции окна, двери, SSP, TDD, мансардного окна или светового люка. |
| Настройки | Размещение светильников или панелей в створках или рамах; и действие герметика, поскольку он становится более твердым после применения. |
| Установочный блок | Небольшой кусок неопрена или другого подходящего материала, используемый для размещения стекла в рамке. |
| Установочный блок | Устройство или элемент, который поддерживает вес остекления и находится в непосредственном контакте с краем остекления после окончательной установки. |
| Время схватывания | Термин, используемый довольно свободно для описания того периода, когда материал либо достаточно высох в результате высвобождения растворителя, либо достаточно затвердел в результате химической реакции для достижения заданного состояния. |
| SGCC | Совет по сертификации безопасного остекления |
| Оттенок | Этот специально изготовленный тяжелый экран, также называемый солнцезащитным экраном, солнцезащитным экраном или солнцезащитным экраном, помогает уменьшить блики, блокировать вредные ультрафиолетовые лучи и улучшить энергоэффективность дома. |
| Коэффициент затенения | Мера способности окна или светового люка передавать солнечное тепло по сравнению с 3-миллиметровым листом прозрачного одинарного стекла.Он постепенно отменяется в пользу коэффициента солнечного тепла и примерно равен SHGC, умноженному на 1,15. Он выражается числом без единиц от 0 до 1. Чем ниже коэффициент солнечного тепла или коэффициент затенения окна, тем меньше солнечного тепла оно передает и тем выше его способность затенять. Сюда входит непосредственно передаваемое солнечное излучение, а также поглощенная солнечная энергия, которая затем перенаправляется во внутреннее пространство. |
| Панель сдвига | Панель, используемая для крепления стены здания к стеллажу; в мансардных окнах стекло может использоваться в качестве сдвигающейся панели, что требует особых конструктивных соображений. |
| Прочность на сдвиг | Максимальное напряжение сдвига, которое может выдержать материал. Прочность на сдвиг рассчитывается исходя из максимальной нагрузки во время испытания на сдвиг или кручение и основывается на исходных размерах поперечного сечения образца. Способность материала термобарьера противостоять проскальзыванию или разрыву параллельно линии приложения нагрузки (чистый или поперечный сдвиг) или перпендикулярно линии приложения нагрузки, как при изгибе (продольный сдвиг). |
| Лента для обшивки | Лента, предназначенная для герметизации горизонтальных, вертикальных и диагональных стыков в атмосферостойком барьере (WRB). Подходящие материалы для этой цели — это материалы, рекомендованные производителем атмосферостойких барьеров (WRB) для предполагаемой цели. |
| Листовое стекло | Прозрачное плоское стекло, используемое в старых окнах, теперь в значительной степени замененное флоат-стеклом. |
| Листовое стекло | Плоское стекло, изготовленное методом непрерывной вытяжки, поверхность которого имеет характерную волнистость.Из-за длительного использования этого термина очень тонкое флоат-стекло все еще неправильно называют листовым стеклом. |
| SHGC | См. Коэффициент солнечного тепла |
| Прокладка | Тонкий, плоский или клиновидный кусок подходящего материала, используемый для выравнивания или вертикального откоса оконной или дверной рамы во время установки. На косяки ставятся боковые прокладки; регулировочные прокладки размещены на пороге. |
| Испытание ударной трубкой | Испытание на взрыв, проводимое в помещении, в котором используется сжатый воздух, топливно-воздушные смеси или взрывчатые вещества для имитации взрыва. |
| Shockwave | Масса сильно сжатого воздуха, исходящая из источника взрыва, вызывающая повышение давления окружающего воздуха. |
| Башмак / сцепление | Компонент баланса типа 2, который обеспечивает место зацепления для шарнирного пальца или стержня шарнира. Башмак / муфта может выполнять другие функции, не связанные с уравновешиванием вертикальной створки, и доступна в различных размерах, которые подходят для карманного размера различных конструкций рам. |
| Твердость по Шору «А» | Измерение твердости компаунда с помощью твердомера дюрометра (Диапазон твердости 20-25 соответствует твердости художественного ластика для жевательной резинки. Твердость 90 означает твердость резиновой пятки). |
| Твердость по Шору D | Обеспечивает относительное ранжирование твердости поверхности профиля. Мера твердости материала, измеренная с помощью дюрометра. Твердость |
| Твердость по Шору | Мера твердости материала, измеренная с помощью твердомера дюрометра.(Диапазон от 20 до 25 соответствует жесткости ластика для художественной резинки. 90 — это жесткость резинового каблука обуви). |
| Твердость по Шору | Калибр (диапазон 20-25 соответствует жесткости художественного ластика для жевательной резинки; 90 — жесткости резинового каблука обуви). |
| Коротковолновое инфракрасное излучение | Невидимое излучение, выходящее за пределы красного света в электромагнитном спектре (от 0,7 до 2,5 микрон), испускаемое горячими поверхностями и включаемое в солнечное излучение. |
| Усадка | Необратимая потеря общей длины из-за конструкции материала и / или ослабления воздействия факторов окружающей среды и / или установки. |
| Испытание на усадку | Определение процентной потери объема герметика при испытании указанного размера и формы в контролируемых условиях температуры, влажности и временных интервалов. |
| Усадка, сухая | Равномерное, сквозное сжатие материала термического разрыва в экструдированной полости после полного отверждения материала.Сухая усадка характеризуется отсутствием терморазрывной смолы на стенках полости в зоне «обратной усадки». |
| Усадка, мокрая | Конечное сжатие только что залитого термобарьерного материала по мере его гелеобразования или застывания в экструдированной полости, вызванное тем, что центр заливки затвердевает быстрее, чем внешний периметр. Мокрая усадка характеризуется тонким слоем термобарьерной смолы на стенках полости в зоне «обратной усадки». |
| Боковой косяк | Вертикальные боковые части оконной или дверной коробки. |
| Поворотная ось бокового косяка | См. ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ОШИБКА. |
| Габаритный свет | См. Side Lite |
| Side Lite | Также называется габаритным огнем. Обычно стационарный и с вертикальным упором, который обрамляет дверь, где требуется визуальный акцент. |
| Окно с боковыми петлями | Окно, состоящее из створки, шарнирно закрепленной на косяках, которая поворачивается внутрь с помощью открытых стыковых петель или скрытых стыковых петель, а в некоторых случаях — фрикционных петель.Он предназначен в первую очередь для очистки или эвакуации и спасения, но не для вентиляции, кроме как в случае чрезвычайной ситуации. Размер межсетевого теста больше, чем у створчатых окон, но в остальном соблюдаются те же требования. |
| Дверная система с боковыми петлями | Дверная система, имеющая как минимум шарнирное крепление любого типа между створкой и косяком, стойкой или краем другой створки, но имеющая единственную фиксированную вертикальную ось, вокруг которой створка вращается между открытым и закрытым положениями.Эти системы включают, как минимум, одну рабочую створку, окружающую раму и компоненты. Окружающая рама имеет вертикальные и горизонтальные элементы, которые соединяются на пересечении и полностью охватывают рабочую и / или неподвижную створку / створки. Часто в комплект входят дополнительные рабочие и / или фиксированные створки, боковые фонари, фрамуги, обрамление и стойки. |
| габаритные огни | Нестандартно неподвижные блоки, установленные рядом с дверью. |
| Линия обзора | Линия, определяющая периметр дневного проема окна.Он может быть образован створкой, проставкой или упором для остекления. |
| Силиконовый герметик | Герметик, имеющий в своем химическом составе основу, состоящую из чередующихся атомов кремния и кислорода. |
| Порог | Самый нижний горизонтальный элемент в дверной, оконной или створчатой раме. |
| Угол порога | Шаг внешнего подоконника. L-образный монтажный аксессуар, который можно использовать на подоконнике заменяемого окна, чтобы приспособить наклон существующей конструкции подоконника. |
| Рожок для порога | Горизонтальная проекция деревянного подоконника, служащего основанием для кирпичной кладки. |
| Носик подоконника | Деревянный элемент, прикрепленный к внешней стороне подоконника. Этот выступ добавлен к узкому подоконнику и может помочь связать вместе одинарную или двойную стойку и т. Д. |
| Подоконник | Подоконный или дверной оклад для максимальной защиты от погодных условий. Используется для отвода воды наружу. |
| Направляющая для порога | Направляющая на пороге раздвижной стеклянной двери. А также порог, включающий такую гусеницу. |
| Simulated Divided Lites (SDL) | Окно, которое выглядит так, как будто оно состоит из настоящих разделенных окон. Фактически он представляет собой цельный кусок стекла с решетками, установленными на внутренней и внешней поверхностях стекла. Предназначен для точной имитации истинного разделения света. В более смоделированных SDL есть распорные планки, вставленные внутри стекла между внутренней и внешней решеткой. |
| Одинарное остекление | Стекло одинарной толщины в окне или двери. |
| Одинарный материал | Профили, экструдированные из единого компаунда. Атмосферостойкость и другие физические характеристики одинаковы по всему профилю. |
| Одноместный режим | Основной блок закрыт, внешнее окно / дверь полностью открывается, а сетка от насекомых (если предлагается или указана производителем) находится в рабочем положении. |
| Дверь одностороннего действия | Дверь, установленная с возможностью поворота только в одном направлении от плоскости ее рамы. |
| Одинарное подвесное окно | Подвесное окно с двумя створками; верхний стационарный, нижний подвижный. |
| Блоки с одинарным уплотнением | Блоки из изоляционного стекла с одинарным уплотнением, в которых структурное склеивание и герметизация от влаги достигается за счет одинарного уплотнения по краю. |
| Однослойное стекло. | Стекло толщиной 3/32 дюйма. В частности, толщина от 0,085 ″ до 0,100 ″ (2,16–2,54 мм). В отличие от стекла двойной прочности толщиной 1/8 дюйма. |
| Система, созданная на месте | Узел оконного проема, поставляемый в разобранном или частично собранном состоянии, состоящий из деталей, компонентов, запирающих / защелкивающихся деталей и / или принадлежностей, изготовленных более чем одним поставщиком, для окончательной сборки на строительной площадке. Из этого определения исключаются дверные системы, которые поставляются районным производителем без запорной / запорной арматуры.ПРИМЕЧАНИЕ. Поскольку ни один отдельный производитель не несет исключительной ответственности за проектирование, состав и характеристики сборок оконных проемов, построенных на месте, такие сборки не рассматриваются в данном Стандарте / Спецификации. |
| Кожа | Материал обшивки двери. |
| Мансардное окно | Мансардное окно, обеспечивающее свет и вентиляцию. |
| Перекрытие | Дверное полотно без фурнитуры. |
| Шлаковая вата / минеральная вата | Волокнистая изоляционная плита, состоящая из неорганического стального шлака или каменных волокон, связанных вместе с термореактивными смолами, действующими как связующая система. |
| Слайдер | См. ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ СДВИЖНОЕ ОКНО. |
| Раздвижные двери | Дверь, которая открывается путем сдвига, а не поворота |
| Раздвижная стеклянная дверь | Дверь, оснащенная одной или несколькими панелями, которые перемещаются горизонтально по направляющей и / или в пазах. Движение движения обычно имеет катящийся (а не скользящий) тип. Также называется скользящей дверью, скользящей стеклянной дверью и раздвижной дверью патио. |
| Раздвижное окно | Окно, оборудованное одной или несколькими створками, открывающимися путем скольжения горизонтально или вертикально в канавках, образованных элементами рамы.Вертикальные слайдеры могут быть одинарными или двойными. |
| Раздвижные окна | Окно, открывающееся сдвигом вместо поворота |
| Наклонное остекление | Стекло и рама в сборе, наклоненные более чем на 15 ° от вертикали и образующие практически всю крышу конструкции. Как правило, это односкатная конструкция. (Кроме оконных люков.) |
| Система остекления под наклоном | Стекло и рама в сборе с уклоном более 15 ° от вертикали и образующие практически всю крышу конструкции; как правило, это односкатная конструкция. |
| Адаптер наклонного порога | Закройте полость между нижней частью заменяемого окна и наклонным деревянным порогом старого окна |
| Сваливание | Состояние, при котором чешуйки отслаиваются или расшатываются, частично или полностью, от пултрузии. |
| SMA | Ассоциация производителей экранов |
| Smart Window | Общий термин для окон с переключаемым покрытием для управления солнечным усилением. |
| Дым | Переносимые по воздуху твердые и жидкие частицы и газы выделяются при пиролизе или сгорании материала. |
| Сдерживание дыма | Способность системы материалов, собранных определенным образом, сдерживать и ограничивать миграцию дыма от пола источника на этаж (и) выше. |
| Дымовое уплотнение | Дымовое уплотнение, которое демонстрирует способность предотвращать прохождение дыма и горячих газов. |
| Защелкивающийся буртик или упор | Упор, молдинг или буртик, которые встают на место без дополнительного крепления. (См. НАВИНТНЫЙ БУС ИЛИ СТОП.) |
| Снеговая нагрузка | Нагрузки, возникающие на стене здания, крыше или световом люке из-за накопления снега; вообще длительная нагрузка. |
| Амортизатор | Блокирующий выравнивающий компонент или элемент, используемый на «стороне петель» выступающей или створчатой створки, для обеспечения надлежащей посадки атмосферных уплотнений или для структурной целостности.Также известны как планки для прилегания или скошенные блоки. |
| Социальная ответственность | Идея состоит в том, что компания должна выполнять свои социальные обязанности, а не сосредоточиваться исключительно на максимизации прибыли. |
| Кронштейн для потолка | Кронштейн для крепления выступающей верхней двери ближе к нижней стороне головки дверной коробки или поперечной перекладины; используется только для распашных дверей. |
| Мягкое покрытие) | Обычно относится к низкоэмиссионному покрытию на основе серебра.Так назвали из-за его восприимчивости к истиранию. Покрытие обычно состоит из многослойной структуры из чередующихся диэлектрических и тонких прозрачных металлических слоев, которые осаждаются в вакуумной камере. Также известно как напыленное покрытие. |
| Soft-Coat Glass | Покрытие, используемое в стеклопакете, которое обеспечивает низкую излучательную способность стекла и лучший контроль солнечного излучения с помощью процесса, называемого напылением. В отличие от стекла с твердым покрытием, стекло с мягким покрытием требует особого ухода и обращения. |
| Древесина хвойных пород | Пиломатериалы из вечнозеленых хвойных деревьев, таких как сосна, пихта, лиственница, кедр и красное дерево. |
| Солнечное поглощение | Доля или процент солнечного излучения, которое поглощается поверхностью или материалом; для стекла стандартные значения обычно публикуются для солнечных лучей, перпендикулярных поверхности. |
| Стекло с солнечным коэффициентом | — это значение, определяющее один тип тепловых характеристик стеклопакета (панели или окна) в здании.По сути, это отношение солнечной энергии (из-за прямого солнечного света), проходящей через стеклянный блок, к солнечной энергии, проходящей через 3-миллиметровое прозрачное стекло FloatGlass. |
| Покрытия для защиты от солнечного излучения | Тонкие пленочные покрытия на стекле или пластике, которые поглощают или отражают солнечную энергию, тем самым уменьшая солнечное излучение. |
| Солнцезащитное стекло | Стекло со специальным покрытием для поглощения и отражения солнечной энергии. |
| Солнечная энергия | Тепловое излучение солнца; при измерении с помощью коротких волн излучения длиной менее трех микрон. |
| Коэффициент усиления солнечного тепла (SHGC) | Доля солнечного излучения, проникающего через окно или световой люк, как непосредственно переданного, так и поглощенного и впоследствии выпущенного внутрь. Коэффициент притока солнечного тепла заменил коэффициент затемнения в качестве стандартного показателя способности окна затенять. Он выражается числом от 0 до 1. Чем ниже коэффициент поглощения солнечного тепла окном, тем меньше солнечного тепла оно передает и тем выше его способность затенять.SHGC может быть выражен только с точки зрения стекла или может относиться ко всей оконной конструкции. |
| Солнечное излучение | Общая лучистая энергия Солнца, включая длины волн ультрафиолетового и инфракрасного излучения, а также видимого света. |
| Солнечное отражение | Доля или процент солнечного излучения, которое отражается поверхностью или материалом. |
| Стекло, отражающее солнечное излучение | Стекло с прозрачным металлическим или оксидным покрытием, которое отражает часть солнечного излучения. |
| Solar Screen | Солнцезащитное устройство, такое как экраны, панели, жалюзи или жалюзи, устанавливаемое для защиты от солнечного излучения. |
| Солнечный спектр | Изменение интенсивности солнечного света во всем его спектральном диапазоне. |
| Коэффициент пропускания солнечного света | Доля или процент солнечного излучения, которое передается прозрачным или полупрозрачным материалом. |
| Солярий | Солярий с высоким процентом застекленных поверхностей, используемых в качестве стен и кровельных систем. |
| Дверь со сплошным сердечником | Двери, которые сплошные под дверными обшивками, в отличие от дверей с полым профилем. |
| Содержание твердых веществ | Определение нелетучих веществ соединения при указанной температуре и временном интервале. Обычно выражается в процентах по массе, а разница между этим значением и 100% представляет собой летучие вещества или потери за счет испарения. |
| Тест на содержание твердых веществ | Определение нелетучих веществ герметика при определенной температуре и временном интервале, обычно выражаемое в процентах по массе твердого вещества, оставшегося после испарения. |
| Sealant Release Sealant | Герметик, отверждающийся в основном за счет испарения растворителя. |
| Sone | Единица измерения громкости, определяемая как 40 дБ при 1000 Гц. |
| Шумоподавляющее стекло | Стекло, изготовленное для снижения или контроля уровня шума окружающей среды |
| Звуковое стекло | Стекло, изготовленное для уменьшения или контроля уровня шума окружающей среды относительное давление звука, представляющее мощность на единицу площади звука в «ваттах на квадратный метр» (Вт / м2). |
| Звуковая мощность (Вт) | Скорость передачи энергии звука в «Ваттах» (Вт). |
| Уровень звукового давления (SPL) | Двадцать раз (20x) десятичный логарифм относительного давления звука, выраженного в децибелах (дБ). |
| Класс передачи звука (STC) | Рейтинг потерь при передаче звука материалом в выбранном диапазоне звуковых частот. Чем выше число, тем меньше звука передается. |
| Коэффициент передачи звука | Доля мощности воздушного шума, падающего на испытуемый образец, которая передается образцом и излучается на другой стороне. |
| Потери при передаче звука (STL) | Десять раз (10x) десятичный логарифм обратной величины коэффициента передачи звука. Полученная таким образом величина выражается в децибелах (дБ). |
| Звукоизолирующее стекло | Остекление, закрепленное на упругих опорах и отделенное друг от друга, чтобы уменьшить передачу звука. Также известно как звуконепроницаемое стекло. |
| Разделитель | Материал (алюминий, нержавеющая сталь, пенопласт или термопласт), разделяющий два стекла в изолирующей стеклянной панели. |
| Распорные уголки | Специальные методы, используемые при соединении отрезков проставки в распорные рамки, включая фиксирующие шпонки, изгиб, пайку или сварку. |
| Глубина прокладки | Это размер прокладки, который измеряется перпендикулярно поверхности стекла. |
| Ширина распорки | Это размер распорки, который измеряется перпендикулярно поверхности стекла и определяет воздушное пространство устройства. |
| Размах | Расстояние в свету, измеренное параллельно длине стойки или разделителя между точками опоры. |
| Spandrel | Часть внешней стены между окном на одном этаже и окном на этаже выше. |
| Площадь перемычки | Площадь заполнения перемычки между основной створкой или элементами рамы. |
| Балка с перемычкой | Балка, лежащая в той же вертикальной плоскости, что и внешняя стена. |
| Spandrel Glass | В отличие от смотрового стекла, которое должно быть прозрачным, spandrel Glass спроектировано так, чтобы быть непрозрачным, чтобы помочь скрыть элементы между этажами здания, включая вентиляционные отверстия, провода, концы плит и механическое оборудование. |
| Окна специальной формы | Обычно называются окнами необычной или необычной формы. |
| Спецификации | Помимо контрактной документации, содержащейся в Руководстве по проекту, состоящей из письменных описаний технического характера материалов, систем конструкции оборудования, стандартов и качества изготовления. В рамках Единой системы Спецификации состоят из шестнадцати разделов. |
| Спектрально-селективное остекление | Остекление, прозрачное для одних длин волн солнечного спектра и отражающее для других.Типичные спектрально-селективные покрытия прозрачны для видимого света и отражают коротковолновое и длинноволновое инфракрасное, а также УФ-излучение. Спектральная селективность может быть достигнута с помощью низкоэмиссионных покрытий и / или высокоэффективных красок. |
| Спектрально-селективный оттенок | Тонированное остекление с оптическими свойствами, прозрачными для одних длин волн и отражающими для других. Типичные спектрально-селективные оттенки прозрачны для видимого света и отражают коротковолновое и длинноволновое инфракрасное излучение. |
| Контроль скорости | Механизм, контролирующий скорость, с которой будет работать дверь. |
| Шпиндель (разделенный шпиндель A.K.A) | Жесткий стержень или стержни, передающие движение ручки на механизм блокировки. |
| Покрытие распылением | Процесс нанесения смолистого покрытия путем распыления его в виде спрея или тумана и отверждения в сплошную пленку. |
| Sputtered Low-E | Многослойное низкоэмиссионное покрытие, нанесенное на стекло или пластиковую пленку.Обычно состоит из трех основных слоев, по крайней мере, из одного слоя металла. Покрытия с напылением часто содержат один, два или три слоя серебра и должны быть защищены от влаги и контакта. По этой причине их часто называют «мягкой шерстью». Покрытия методом распыления обычно используются в стеклопакетах с поверхностью с низким энергопотреблением внутри герметичного воздушного пространства, но также могут наноситься на пластик и использоваться в подвешенных пленках или модифицированных оконных пленках. |
| Квадрат | Два конструктивных элемента, которые встречаются под прямым углом (90 °).В фенестрации состояние, при котором косяки перпендикулярны голове и порогам. |
| Квадратный фут | Площадь единицы измерения в футах. |
| С накоплением | Два или более окна, расположенных вертикально. |
| Stagger | Для смещения строительных элементов или креплений в горизонтальной или вертикальной плоскости в чередующейся последовательности. |
| Витражи | Цветное стекло, используемое для создания декоративных или изобразительных рисунков, особенно для церковных окон, как путем росписи, так и особенно путем установки контрастных элементов в свинцовый каркас, например мозаику.Когда витраж встраивается в окна и двери, он помещается в стеклянную тепловую панель и герметизируется. |
| Стандарт | Утвержденный критерий, регулирующий качество строительного материала, работу, функциональные требования или метод сборки. |
| Стандартный тестовый профиль | Конкретная часть, выбранная производителем, которая представляет одну или несколько серий продуктов, которые будут использоваться в продуктах, сертифицированных AAMA.Деталь представляет собой серию материалов компонентов, геометрии профиля или других характеристик, которые влияют на характеристики продукта или его применение. |
| Статическое давление | Применение фиксированного перепада давления на образце. |
| Стационарный | Неработоспособная панель или створка. |
| Стационарный упор | Постоянный упор или выступ шпунта, на который устанавливаются выступы или панели. |
| STC | Класс передачи звука |
| Контрольный контур STC | Кривая, которая соответствует измеренным данным потерь при передаче от 125 Гц до 4000 Гц для определения класса передачи звука барьера. |
| Попечительство | Тщательное и ответственное управление чем-то доверенным на вашу заботу |
| Stick Grille | Решетка без внешней рамки. |
| Элемент жесткости | Элемент жесткости, который служит для ограничения прогиба элемента, к которому он прикреплен. |
| Стойка | Вертикальные или вертикальные края двери, окна или ширмы. |
| Дверь на опорах и поручнях | Тип деревянных дверей с декоративными выступающими панелями, окруженными рамой. |
| Склад | Стандартные строительные материалы или стандартное оборудование. |
| Табурет | Полочка внутренней части подоконника, к которой закрывается нижняя планка створки. |
| Упор | Накладка на внутренней стороне оконной рамы, к которой закрывается оконная створка; в случае окна с двойным открыванием створка скользит до упора. Также называется бортик, боковой упор, упор для окна и упор для разделения. |
| Фасад магазина | Сторона магазина, выходящая на улицу, обычно с витринами. |
| Створка фасада магазина | Сборка формовочных элементов, образующих непрерывную раму для фиксированной витрины магазина из стекла. |
| Storm Door | Дополнительная нетепловая дверь, расположенная перед внешней дверью для дополнительной защиты от погодных явлений. |
| Storm Window | Второе окно, размещаемое либо внутри нашей внешней части окна, чтобы защитить от непогоды и обеспечить повышенную изоляцию. |
| Рассказ | Горизонтальное разделение здания; ту часть между этажом и этажом выше. |
| Дрейф сюжета | См. ДРИФТ |
| Высота сюжета | Расстояние по вертикали между обозначенной точкой или компонентом на одном уровне этажа и такой же обозначенной точкой или компонентом на смежных уровнях этажа строительной конструкции. |
| Straw Foam Sealant | Контейнер для аэрозольной пены, из которого полимер выдавливается через простой дозатор для трубок.Дозатор соломенного типа прикреплен к клапану емкости и управляется рычажным приводом-соединителем. Обычно это устройство предназначено для ограниченного повторного использования. |
| Релаксация напряжений | Релаксация напряжений — это свойство, которое позволяет составу растягиваться без увеличения его внутреннего напряжения. |
| Защелка | Открывающее или удерживающее устройство, предусмотренное в головке, косяке или пороге дверной коробки или на краю стойки неактивной двери для установки замка или задвижки.(Также называется Хранитель или Ударная пластина). a) Удар коробки — Удар, состоящий из лицевой панели с прямоугольным отверстием и коробчатого корпуса, прикрепленного к задней части пластины и окружающего отверстие. б) Пылезащищенный удар: удар, который помещается в пол, подоконник или порог проема для установки заподлицо и снабжен подпружиненным толкателем, закрывающим выемку и предотвращающим его заполнение грязью. c) Электрический удар: удар, используемый с замком-защелкой и предназначенный для срабатывания дистанционно управляемого электромагнита, позволяющий открыть дверь, не отводя защелку.d) Роликовый удар: удар по фиксирующему болту, в наконечнике которого установлен ролик для уменьшения трения. |
| Striking Off | Операция разглаживания излишков герметика на линии визирования. |
| Структурная прокладка | Прокладка из синтетического каучука, предназначенная для зацепления края стекла или панели с окружающей рамой путем вдавливания блокирующей полоски наполнителя в паз на лицевой стороне прокладки. Такие прокладки конструктивно способны передавать ветровые и статические нагрузки от стекла или панели на раму. |
| Конструкционное стекло | Плоское стекло, обычно окрашенное или непрозрачное, часто шлифованное и полируемое, используемое для структурных целей. Также стеклянный блок, обычно полый, используется в конструкционных целях. |
| Структурное остекление | Остекление, которое является частью структурного дизайна фасада здания. |
| Уплотнения для структурного остекления | Отвержденные эластомерные профили в форме канала, используемые вместо обычной створки для установки стеклянных изделий на конструктивно поддерживающие подрамники с давлением уплотнения, оказываемым вставкой отдельных клиновых клиновых планок с замком. |
| Целостность конструкции | Бескомпромиссная способность конструкции безопасно выдерживать требуемые нагрузки. |
| Структурные стойки | Также называемые «стойки жесткости», должны независимо или в сочетании с обычными или комбинированными стойками быть спроектированы таким образом, чтобы выдерживать требования к полной расчетной нагрузке, предусмотренные спецификациями проекта. Свидетельством соответствия должно быть либо тестирование с использованием математических расчетов. |
| Структурное силиконовое остекление | Система, в которой стеклянное изделие прикрепляется к элементам каркаса навесной стены с использованием структурного силиконового клея / герметика без наличия внешних фиксаторов или ограничителей. |
| Структурное испытательное давление (Stp) | Перепад давления перегрузки, приложенный к окну, дверной системе, TDD, мансардному окну, SSP. или единичный световой люк. (Не путать с расчетным давлением (DP) или классом производительности (PG)). |
| Stucco | Вяжущая смесь для наружной штукатурки. |
| Сополимеры стирола | Эти полимеры, включающие стирол и по меньшей мере одну другую функциональную группу в повторяющееся звено посредством сополимеризации основных мономеров. |
| Узел для сборки | Узел, полностью укомплектованный, включая остекление окон или других панелей остекления в их соответствующие фиксированные или подвижные створчатые рамы, который поставляется с такими панелями остекления отдельно друг от друга или от любых других. мастер-кадр. Эту основную раму можно разобрать или собрать. Соединение основной рамы с застекленными, неподвижными или подвижными панелями должно происходить позже в соответствии с инструкциями производителя с использованием всех компонентов, поставляемых производителем. |
| Субподрядчик | Физическое или юридическое лицо, имеющее прямой контракт с генеральным подрядчиком на выполнение части Работ на объекте. |
| Подрамник | Каркас, закрепленный и запечатанный в оконном или дверном проеме в бетонной или кирпичной стене, к которому крепится оконная или дверная рама. |
| Подоконник | Отдельный элемент каркаса, который при установке на нижней стороне подоконника становится неотъемлемой частью подоконника. |
| Существенное завершение | Термин «Существенное завершение» означает дату, на которую Архитектор выдает Сертификат о существенном завершении на основе проверки Работы, по которой можно определить, что Работа достаточно завершена в соответствии с Контрактные документы, чтобы Владелец мог занять или использовать Работу для использования, для которого она предназначена. Свидетельство о существенном завершении строительства может быть выдано для каждого отдельного здания по мере его завершения, если это отвечает наилучшим интересам Владельца. |
| Подложка | Внутренний слой совместной экструзии. |
| Основание | Та часть строительной конструкции, которая находится под землей. |
| Летний режим | Когда основное окно / дверь закрывается и запирается, дополнительное окно / дверь или внешнее основное окно / дверь открывается полностью, а сетка от насекомых (если предлагается или указывается производителем) находится в рабочем положении . |
| Sun Control Film | Тонированная или отражающая пленка, наносимая на поверхность остекления для уменьшения видимого, ультрафиолетового или полного пропускания солнечного излучения.Уменьшает приток солнечного тепла летом и уменьшает блики. Некоторые можно удалить и нанести повторно при смене сезона. |
| Солнцезащитный экран | Экран, состоящий из толстой сетки для фильтрации или защиты от прямых солнечных лучей и солнечного тепла. |
| Солнечный свет | Часть солнечной энергии, которую может обнаружить человеческий глаз; на его долю приходится около 44% всего спектра длин волн излучения. |
| Солярий | Одноэтажное строение, примыкающее к жилому дому с площадью остекления, превышающей 40 процентов общей площади внешних стен и крыши строения. |
| Sunspace | Солярий. |
| Super Window | Окно с очень низким U-фактором, обычно менее 0,15, достигаемым за счет использования многослойного остекления, низкоэмиссионных покрытий и газовых наполнителей. |
| Надстройка | Эта часть строительной конструкции выше уровня фундамента или земли. |
| Поставщик | Лицо или организация, которые поставляют материалы или оборудование для Работ, в том числе изготовленное по специальной конструкции, но не выполняющие работы на объекте. |
| Поверхностные барьерные системы стен | Системы, в которых самая внешняя поверхность стены или крыши является единственным препятствием для проникновения жидкой воды. |
| Поверхностный болт | Стержень или болт, установленный на лицевой стороне двери, чтобы зафиксировать ее на раме и / или пороге. Управляется вручную. |
| Покрытие поверхности | Нанесение тонкопленочного покрытия на поверхность. |
| Поверхностный коэффициент (H) | Отношение установившегося теплообмена между поверхностью и ее внешним окружением к разнице температур между поверхностью и ее окружением.Он выражается в единицах скорости теплового потока на единицу площади конкретной поверхности за счет комбинированного воздействия излучения, теплопроводности и конвекции при единичной разнице температур между поверхностью и воздухом. Индексы I и II используются для обозначения внутреннего и наружного воздушных пространств соответственно. |
| Поверхностная проводимость | Скорость теплового потока между единицей площади поверхности и окружающей средой в результате излучения, теплопроводности и конвекции, вызванного разницей единиц температуры между поверхностью и окружающей средой (иногда называемой поверхностью или коэффициент воздушной пленки).Нижние индексы используются для различения разницы температур на стороне помещения между поверхностями испытуемых образцов |
| Избыточный пластик | Избыточный виниловый промежуточный слой, выступающий за стеклянные края ламината. Промежуточный слой следует обрезать заподлицо, если требуемая глубина силиконового шва превышает расчетную толщину внешнего слоя. |
| Окружение | Акцентная рамка вокруг окна или двери. |
| Подвешенная пленка | Оптически прозрачный слой остекления на полимерной основе, установленный между слоями стекла в системе многостекольного остекления. |
| Стеклопакет с подвесной пленкой | I.G. блок, изготовленный из свето- и энергетической пленки, подвешенной в воздушном пространстве. |
| Подвесное остекление | Система остекления подвешена сверху. Это нововведение, впервые реализованное в проектах 1960-х годов, сделало возможным изготовление сплошных стеклянных фасадов без стоек. |
| Устойчивость | Качество: отсутствие вреда для окружающей среды и истощения природных ресурсов и, таким образом, поддержание долгосрочного экологического баланса. |
| Устойчивый | Возможность поддерживать на определенном уровне или уровне. |
| Устойчивая деловая практика | Процесс, с помощью которого компании управляют своими финансовыми, социальными и экологическими рисками, обязательствами и возможностями. Часто определяется как управление тройным итогом: прибыль, люди и планета |
| Устойчивый дизайн | Также называется экологическим дизайном, экологически устойчивым дизайном, экологически безопасным дизайном и т. Д., это философия проектирования физических объектов и услуг в соответствии с принципами социальной, экономической и экологической устойчивости. |
| Устойчивая экономика | Способность экономики поддерживать определенный уровень экономического производства на неопределенный срок. |
| Устойчивый лес | Лес, за которым тщательно ухаживают, так что по мере вырубки деревьев их заменяют саженцами, которые в конечном итоге вырастают в зрелые деревья. |
| Стандарты устойчивого развития | Добровольные, обычно оцениваемые третьей стороной, нормы и стандарты, касающиеся экологической, социальной, этической безопасности и безопасности пищевых продуктов |
| Sweep | Нижний виниловый элемент двери, обеспечивающий плотное уплотнение при дверь закрывается за счет соприкосновения с порогом. |
| Подметальная планка или дверная петля | Уплотнитель, установленный на верхнем или нижнем крае распашной двери. |
| SWI | Steel Window Institute |
| Swing | Направление открывания распашной двери. (То же, что и Hand of Door). |
| Swing Of Wings | Дуга движения створок вращающейся двери за пределы стен корпуса. |
| Распашной внешний проход | Распашная дверь внешнего прохода, установленная во внешней стене.Проходная дверь с боковыми петлями, открывающаяся внутрь или наружу. |
| Переключаемое остекление | Остекление с оптическими свойствами, которые можно обратимо переключать с прозрачного на темное или отражающее. |
| Переключаемое остекление | Остекление с оптическими свойствами, которые можно обратимо переключать с прозрачного на темный или отражающий с приложением внешнего воздействия, например: тепла, света, электрического сигнала и т. |