Шевроле спарк где собирают – Шевроле Spark : Отличия Спарка и Матиза. Матиз и Спарк разной сборки. Первый — узбеки, второй
Где собирают шевроле спарк
Шевроле Лидер на Американском рынке
Сборка Шевроле Нива на заводе GM-AVTOVAZ. Chevrolet NIVA Assembly
Замена передних ступичных подшипников на Шевроле Спарк / Дэу Матиз
Замена колодок тормозных механизмов задних колёс на Daewoo Matiz 0.8L-1.0L МКПП и АКПП
Chevrolet Lacetti Тест-драйв.Anton Avtoman.
Замена ШРУСа наружного и внутреннего: подробное видео!
Контактная группа замка зажигания: устройство и замена
Своими глазами — Выбираем б/у автомобиль Daewoo Matiz или Huyndai Getz
Тест драйв авто Дэу Матиз. Обзор Daewoo Matiz
Замена генератора Шевроле Спарк (Chevrolet Spark). Загорелся сигнализатор неисправности зарядки акб.
Изначально, многие считают, что Шевроле Спарк — это узбекистанский автомобиль, но корни лежат глубоко внутри развития автомобиля. Постараемся отследить историю транспортного средства, а также ответим на главный вопрос, — «где собирают Шевроле Спарк?».
Исторические факты
Производство именно Спарка в Южной Кореи проводилось с 2005 по 2010 год. Это второе поколение автомобилей. До этого, машина была известна миру, как Chevrolet Matiz. Но, для европейских покупателей, она позиционировалась, как Spark. Хотя отличий не было.
2 и 4 поколения Спарка собирались на заводе в Южной Кореи.
С 2010 по 2015 года — третье поколение выпускалось в Узбекистане. Но, учитывая политику General Motors и не добросовестное качество сборки, было принято решение вернуть производство в южнокорейский филиал. Четвёртое поколение и по сегодняшний день производится в Южной Кореи. Для европейского покупателя 4-поколение Спарка носит название — Опель Карл.
Описание корейского завода
Завод в Южной Кореи достаточно мощный и имеет несколько цехов. Навесные элементы производятся прям здесь в кузовном цеху, а вот кузова доставляются с США в разобранном виде, после чего свариваются при помощи специальных роботов.
В основном завод представляет собой сборочно-покрасочный комплекс, поскольку запасные части доставляются из основных заводов производства Американского представительства. Так, сборка полуавтоматизирована, и на начальных этапах требует малого вмешательства человека. Электрика и стеклянные детали собираются вручную.
Салон и часть кузова Спарк.
Покраска полностью автоматизирована и проводится сначала в специальной ванной, а затем отдельные, уже окрашенные элементы навешиваются. После полной сборки и покраски автомобиль проходит полный контроль качества и при выявлении дефектов возвращается для устранения их.
| Daewoo Matiz | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Daewoo Motors |
| Годы производства | 1997—2015 (Daewoo Matiz) 2005 — настоящее время (Chevrolet Spark) |
| Сборка | Daewoo Motors (Чанвон, Республика Корея) FSO (Варшава, Польша) Automobile Craiova (Крайова, Румыния) Кераско, Италия Халол, Индия Карачи, Пакистан Тайбэй, Китайская Республика Ханой, Вьетнам Ravon (Асака,Узбекистан) Baojun (Лючжоу, Китайская Народная Республика) |
| Класс | Городской автомобиль |
| Иные обозначения | Chevrolet Matiz Chevrolet Spark Ravon Matiz Ravon R2 |
| Дизайн | |
| Тип кузова | 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| На рынке | |
| Похожие модели | Chery QQ, ZAP Xebra |
| Сегмент | A-сегмент |
| Поколения | |
| Первое поколение | |
|---|---|
| Модификации | |
| M100 | |
|---|---|
| Производитель | Daewoo Motors, FSO, Automobile Craiova |
| Годы производства | 1998—2000 |
| Другое имя | Chevrolet Matiz FSO Matiz |
| Двигатель | 0,8 литров R3 38 кВт (52 л.с.) 1,0 литров R4 47 кВт (64 л.с.) |
| КПП | 5-ст. МКПП или 4-ст. АКПП |
| Колёсная база | 2340 |
| Длина | 3495 |
| Ширина | 1495 |
| Высота | 1485 |
| Колея передняя | 1315 |
| Колея задняя | 1280 |
| Клиренс | 150 |
| Масса | 926 кг |
| Грузоподъёмность | 504 кг (объем багажника 155 л) |
| Расход топлива на 100 км | Городской цикл: 5,5-6 л. (0.8 л.) |
| Объём бака | 35 литров пластиковый бак и 38 металлический (АИ-92) |
| Максимальная скорость | 144 км/ч (0.8 л) |
| Время разгона до 100 км/ч | 17 (0.8 л) |
| Дизайнер | Джорджетто Джуджаро |
| Медиафайлы на Викискладе | |
| M150 | |
|---|---|
| Производитель | Daewoo Motors, UzDaewoo, Baojun |
| Годы производства | 2000—2005 2000—2016 (В России) |
| Другое имя | Baojun Lechi, Chevrolet Matiz, Pontiac Matiz G2, Ravon Matiz |
| Заводы | Асака |
| Двигатель | 0,8 литров R3 38 кВт (52 л.с.) 1,0 литров R4 49 кВт(64 л.с.) 1,2 литров R4 63 кВт (86 л. с.) |
| Колёсная база | 2340 мм |
| Длина | 3495 мм |
| Ширина | 1495 мм |
| Высота | 1485 мм |
| Масса | 851 кг |
| Медиафайлы на Викискладе | |
| Второе поколение | |
|---|---|
| Модификации | |
| M200 | |
|---|---|
| Производитель | UzDaewoo Daewoo Motors |
| Годы производства | 2005—2007 |
| Другое имя | Chevrolet Spark, Pontiac Matiz G2 |
| Заводы | Асака |
| Двигатель | 0,8 или 1 литр |
| Колёсная база | 2340 |
| Длина | 3495 |
| Ширина | 1495 |
| Высота | 1485 |
| Клиренс | 150 мм |
| Масса | 770 кг |
| Медиафайлы на Викискладе | |
| M250 | |
|---|---|
| Производитель | UzDaewoo Daewoo Motors |
| Годы производства | 2007—2009 |
| Другое имя | Chevrolet Spark, Daewoo Matiz Classic |
| Медиафайлы на Викискладе | |
| Третье поколение | |
|---|---|
| Модификации | |
| M300 | |
|---|---|
| Производитель | UzDaewoo Daewoo Motors |
| Годы производства | 2009—2015 2016 — настоящее время (Ravon R2) |
| Другое имя | Chevrolet Beat, Chevrolet Spark, Daewoo Matiz Creative, Holden Barina Spark, Ravon R2 |
| Платформа | Gamma II |
| Двигатель | |
| 1,2 (Ravon R2) [1] | |
|---|---|
| Производитель | Ravon |
| Марка | 1,2 (Ravon R2) [1] |
| Тип | бензиновый |
| Объём | 1249 см 3 |
| Максимальная мощность | 85,1 л. с. ( 62,6 кВт ), при 6400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 112,5 Н·м , при 4200 об/мин |
| Конфигурация | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов | 16 |
| Макс. скорость | 161 |
| Разгон до 100 км/ч | 12,4 |
| Расход топлива при смешанном цикле | 6,2 |
| Расход топлива при городском цикле | 8,5 |
| Расход топлива на трассе | 5,1 |
| Экологические нормы | Euro 5 |
| Диаметр цилиндра | 70,5 мм |
| Ход поршня | 80 мм |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Система питания | Многоточечный впрыск топлива |
| Охлаждение | жидкостная, закрытая система |
| Материал блока цилиндров | чугун |
| Максимальные обороты | неэтилированный бензин |
| Четвёртое поколение | |
|---|---|
| Модификации | |
| M400 | |
|---|---|
| Производитель | Chevrolet |
| Годы производства | 2015—настоящее время |
| Другое имя | Holden Spark |
| Платформа | Gamma II |
| Связанные | Opel Karl |
Daewoo Matiz (в Европе и Америке известен как Chevrolet Spark) — малолитражный городской автомобиль. Разработан и выпускается южнокорейским подразделением General Motors (Daewoo), а также другими автозаводами по лицензии.
Содержание
Первое поколение
Первоначально экстерьер автомобиля был разработан для фирмы Fiat в дизайн-студии Джорджетто Джуджаро, но там он был отвергнут. [2] После этого он был куплен фирмой Daewoo Motors. Новый автомобиль (модификация M100) заменил на конвейере предыдущую модель Daewoo Tico, взяв от неё двигатель, трансмиссию и элементы подвески. А на данные агрегаты была, в своё время, куплена лицензия на производство от японского автомобиля Suzuki Alto. Некоторые инженерные работы производились в Daewoo Worthing Techical Centre в Англии. Автомобиль получился столь удачным, что стал самым продаваемым автомобилем фирмы в Европе и Индии с 1998 по 2002 год.
Во многих элементах (таких как трехцилиндровый мотор объёмом 0,8 литра, механической трансмиссии и элементам подвески) повторяет своего предшественника — Daewoo Tico, ходовая часть которого базировалась на основе второго поколения семейства автомобилей Suzuki Alto (прототип которого появился в 1982 году, впоследствии после снятия с производства данной модели в Японии в 1988 году, модель была продана корейцам), а двигатель был доработан английской компанией Tickford: карбюраторная система подачи топлива была заменена на инжекторную, за счёт этого мощность двигателя повысилась с 42 до 51 л. с. [3]
Кузов и салон разрабатывался известной итальянской дизайнерской компанией ItalDesign-Giugiaro S.p.A (она же впоследствии провела два обновления внешнего вида) для концепт-кара Lucciola, который она хотела предложить в качестве замены автомобиля Fiat Cinquecento компании Fiat, однако Fiat впоследствии создал свою новую модель Fiat Seicento, а прототип концепт кара был продан компании Daewoo. Всего выпущено более 300 000 автомобилей [4] .
Производство Matiz (M100 модели) началось в конце 1997 года на заводе в Корее. Польский завод Daewoo-FSO начал в сентябре 1999 года производство по лицензии и из комплектующих. Там автомобиль был известен c 2004 года как FSO Matiz (с 1998 по 2004 год автомобили выпускались под маркой Daewoo). Производство в Польше было прекращено в 2008 году в связи с окончанием лицензионного соглашения между FSO и GM-Daewoo. С 1998 года Matiz также производится в Индии и Румынии (Automobile Craiova). В Тайване автомобиль был известен как Formosa Matiz.
Matiz M100 спереди
Matiz M100 сзади
В 2000 году машина претерпела рестайлинг (модификация M150), а также спустя год стала производиться по лицензии и из комплектующих (CKD) в Узбекистане на заводе UzDaewoo. В Корее обновлённый Matiz производился под названием Matiz II.
Автомобиль претерпел значительные изменения в экстерьере: изменён передний бампер, перемещены «лупоглазые» фары, передние поворотники приобрели округлую форму, изменена крышка багажника, а также задние фонари и задний бампер. В салоне теперь доступны электростеклоподъёмники, а в центральном тоннеле добавлены два подстаканника. Дизайн нового Matiz также создавали в Daewoo Worthing Techical Centre.
В 2001 году корпорация General Motors выкупила контрольный пакет акций разорившейся Daewoo Motors. После этого с 2004 года автомобили Daewoo стали поставляться под маркой Chevrolet Matiz. При этом автомобили, собиравшиеся на автозаводе в Узбекистане, сохранили своё прежнее название. Автомобили под маркой Chevrolet поступили в продажу 1 января 2005 года.
К концу 2002 года в Европе было продано 500000 Daewoo Matiz, а в 2005 было продано уже 1,4 млн Daewoo и Chevrolet Matiz.
В 2003 году автомобиль получил новый литровый двигатель, который заметно улучшил динамические характеристики. В Россию автомобиль с двигателем литрового объёма, также как и с автоматической коробкой, стал поставляться в 2005 году.
3 основные производившиеся комплектации Matiz:
- двигатель 0,8 литра МКПП или АКПП
- двигатель 1 литр МКПП
- двигатель 1.2 литр МКПП (Baojun Lechi).
Автомобиль соответствовал нормам токсичности Евро 2. Автомобили с автоматической коробкой передач с 2008 года в Россию поставляться перестали. Это связано с тем, чтобы не создавать лишней конкуренции в данном сегменте модели Chevrolet Spark.
В конце 2008 года очередная модификация изменила инжектор двигателя под норму Евро-3. В 2011 году был произведен легкий рестайлинг. Были изменены передние фары и задние фонари. В головных фарах появилась отдельная секция для дневных ходовых огней, но реализованы были только габаритные огни.
Также, в 2012 году, в кузове М150 повторители сигналов поворота были перенесены с крыльев на боковые зеркала заднего вида. С 2012 года автомобиль Matiz соответствует экологическому стандарту безопасности Евро-4. На заводе на 2013 год было выпущено 90 тысяч машин, В Китае автомобиль продавался как Chevrolet Lechi [5] . Он оставался в производстве до 2012 года, когда была обновлена версия и стала называется Baojun Lechi с двигателями 1 литр (69 л. с.) и 1.2 литра (86 л. с.)
В 2016 году автомобиль начали продавать на российском рынке под новым названием Ravon Matiz, однако вскоре после выпуска 12 экземпляров поставки были прекращены [6] .
Где собирают Шевроле Спарк?
Traks
Коллеги, подскажите? И если возможно — из чего!?
Женщин интересуется. 3,5 месяца ремонтировала «по гарантии» 😛
Замена сальника КПП. Ну и походу маховик ДВС
Cамому стало интересно!
Буду очень признателен
Автолюбитель
Узбекистан вроде бы.
Traks
В паспорте — Словения.
Но сильно сомневаюсь …
Автолюбитель
Ой это я фигню сказал 😊 немножко перепутал. А почему не Словения? Очень даже может быть.
Зануда
В последнее время, под маркой Шеви собирают всякую фигню 😞
Это наверное когда собственную эмблему стыдно лепить, за такую машину и за такие деньги, тогда лепят Шеви.
Коловрат
Узбекистан вроде бы.
Нет, на Уздэу Матиз собирают. Спарк где то в европе клепают.
xytaxis
А не в корее?
Коловрат
А не в корее?
может и в корее. Но точно не в узбекистане.
Alex_F
Коловратможет и в корее. Но точно не в узбекистане.
Ага Где угодно только не в Узбекистане 😊
Traks
Коловратможет и в корее. Но точно не в узбекистане.
Может и не в УзАвто, но тусуются вместе www.matizclub.ru
😳
Laborant
голосую. — В Корее.
xytaxis
Laborant
голосую. — В Корее.
+1
Der Fox
Завод Дженерал Моторс, г Инчхон, Корея 100%, в свое время сам подумывал про эту тачилу….но имхо машина 100% женская..места нет нихрена, движок слабый..но зато «питается на святом духе»(С) 😊
слышал что хотят выпускать на Украине (на ЗАЗе) якобы сча об этом ведутся переговоры 😊
Traks
Огромное спасибо!
888
Интересно, а по вину страна не бьётся?
Traks
«Тёмный лес» этот Спарк …
http://www.autorating.ru/test_article.php?id=2288
цитирую:
Тогда зачем ‘джиэмовцам’ понадобилось придумывать новое название для автомобиля? А сделано это для того, чтобы отличать новый автомобиль от производимого в Узбекистане Daewoo Matiz / Дэу Матиз (завод в Узбекистане является самостоятельным производством и к General Motors не относится). Кроме того, некая западноевропейская фирма, не имеющая абсолютно никакого отношения к производству автомобилей, уже зарегистрировала название Spark / Спарк за своей продукцией. Так что под именем Spark / Спарк (в переводе с английского ‘искра’) машина будет продаваться только на рынках Восточной Европы, в том числе и в России.
Der Fox
888http://www.vinfax.ru/about.html
Интересно, а по вину страна не бьётся?
там все черным по белому 😊
Traks
2 Der Fox
«Девушк» мечтает корейца купить, а мы с вами реализовали её мечту 😛
Оказывается и правда, что всё удивительное — рядом!»
… ну чтобы в будущем опять не вляпаться в GM или подобное.
Хотя…теперь я хоть GM знаю…
Буду изучать корейцев.
😀
Der Fox
😀
Где собирают Шевроле спарк 2014 для россии
Тест драйв авто Дэу Матиз. Обзор Daewoo Matiz
Chevrolet Cruze Manufacturing Footage
Chevrolet Cruze 2017 Quick Review. Быстрый обзор. שברולט קרוז 2017.
2016 Chevrolet Cobalt . Обновленный Шевроле Кобальт.
GM-Uzbekistan Россияда йўқотгани пулини қайтариб олиши мумкин
Chevrolet Lacetti Тест-драйв.Anton Avtoman.
GM Uzbekistan организует сборку авто в РФ Rossiyada avtomobil moslamasini tashkil
Узбекистан Автомобильный завод
Ravon — новое авто имя UzDaewoo.
Avtosanoat
Также смотрите:
- Почему стучат колодки на Ниве Шевроле
- Шевроле Круз пораметры
- Что делают на втором то Шевроле Нива
- Длина капота Шевроле Лачетти
- Шевроле лансер тюнинг
- Видео Шевроле тахо 2010 года
- Шаровые опоры Нива Шевроле производитель
- Сквозная коррозия Шевроле
- Корпус дифференциала Шевроле Круз
- Ремонт личинки замка зажигания Шевроле Лачетти
- Видео мустанг Шевроле семерка
- Схема Шевроле резо
- Приборная панель Chevrolet impala 1967
- Автоковрики для Шевроле Круз
- Крепежи бампера Шевроле Круз
| Компания Hyundai Motor представила на международном автосалоне в Детройте премьеру трехдверного купе Veloster Компания Hyundai Motor представила на международном автосалоне в Детройте премьеру трехдверного купе Veloster 2012. Инновационная модель в сегменте компактных купе имеет длину 4,2 м, ширину — 1,7 м, колесную базу — 2,64 м. Помимо третьей двери, обеспечивающий более легкий доступ на задние сидения, автомобиль будет оснащен телематической системой Blue Link, интернет-радио Pandora с 7-дюймовым… | Отзывы :0шт. |
| Безопасные автомобили: рейтинги, советы по выбору, цены. В России, в отличие от состоятельной и просвещенной Европы, теме пассивной безопасности уделяется недостаточно внимания. Между тем, в Европе “безопасность продает автомобили”: как выяснилось в результате опроса, проведенного в 2005 году, около четверти европейцев, что приобрели в 2004 году новые автомобили, руководствовались именно мотивами безопасности. | Отзывы :0шт. |
| Skoda Fabia combi : тест драйв .Услышав стоимость машинки, хочется переспросить: сколько-сколько? Второе поколение Skoda Fabia было представлено на автошоу в Женеве в марте 2007 года. Пока обновился лишь хэтчбек, а Fabia Sedan и Combi по-прежнему предлагаются со старым кузовом. Новая Fabia мало чем напоминает предыдущее поколение, но что еще изменилось в «Шкоде», помимо дизайна? Чтобы ответить на этот вопрос, мы взяли на тест-драйв Skoda Fabia 1,4 в амбициозной комплектации Sport. | Отзывы :0шт. |
| Все таки ГЛОНАСС сделает российские дороги безопасней. В чем же главные особенности разработки? Министерство экономического развития (МЭР) опубликовало на своем сайте оценку приказа Минтранса «Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств, находящихся в эксплуатации, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS». Согласно планам Минтранса, весь наземный транспорт, выполняющий коммерческие перевозки, должен быть оборудован системой ГЛОНАСС. Предполагается, что вся… | Отзывы :0шт. |
| Chevrolet Camaro 2011 — лучший друг мужчины. Дизайн автомобиля очень близок к Chevrolet Camaro первого поколения, производившегося с 1967 до 1969 год, и ставшего настоящим американским символом. Тогда по радио звучал рок-н-ролл, и американская культура захватывала земной шар. Но, что действительно сделало Chevrolet Camaro символом, так это то, что автомобиль был доступен для миллионов желающих. За первые три года было продано более чем 699… | Отзывы :0шт. |
| Компания Hyundai Motor представила на международном автосалоне в Детройте премьеру трехдверного купе Veloster Компания Hyundai Motor представила на международном автосалоне в Детройте премьеру трехдверного купе Veloster 2012. Инновационная модель в сегменте компактных купе имеет длину 4,2 м, ширину — 1,7 м, колесную базу — 2,64 м. Помимо третьей двери, обеспечивающий более легкий доступ на задние сидения, автомобиль будет оснащен телематической системой Blue Link, интернет-радио Pandora с 7-дюймовым… | Отзывы :0шт. |
| Безопасные автомобили: рейтинги, советы по выбору, цены. В России, в отличие от состоятельной и просвещенной Европы, теме пассивной безопасности уделяется недостаточно внимания. Между тем, в Европе “безопасность продает автомобили”: как выяснилось в результате опроса, проведенного в 2005 году, около четверти европейцев, что приобрели в 2004 году новые автомобили, руководствовались именно мотивами безопасности. | Отзывы :0шт. |
| Skoda Fabia combi : тест драйв .Услышав стоимость машинки, хочется переспросить: сколько-сколько? Второе поколение Skoda Fabia было представлено на автошоу в Женеве в марте 2007 года. Пока обновился лишь хэтчбек, а Fabia Sedan и Combi по-прежнему предлагаются со старым кузовом. Новая Fabia мало чем напоминает предыдущее поколение, но что еще изменилось в «Шкоде», помимо дизайна? Чтобы ответить на этот вопрос, мы взяли на тест-драйв Skoda Fabia 1,4 в амбициозной комплектации Sport. | Отзывы :0шт. |
| Все таки ГЛОНАСС сделает российские дороги безопасней. В чем же главные особенности разработки? Министерство экономического развития (МЭР) опубликовало на своем сайте оценку приказа Минтранса «Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств, находящихся в эксплуатации, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS». Согласно планам Минтранса, весь наземный транспорт, выполняющий коммерческие перевозки, должен быть оборудован системой ГЛОНАСС. Предполагается, что вся… | Отзывы :0шт. |
| Chevrolet Camaro 2011 — лучший друг мужчины. Дизайн автомобиля очень близок к Chevrolet Camaro первого поколения, производившегося с 1967 до 1969 год, и ставшего настоящим американским символом. Тогда по радио звучал рок-н-ролл, и американская культура захватывала земной шар. Но, что действительно сделало Chevrolet Camaro символом, так это то, что автомобиль был доступен для миллионов желающих. За первые три года было продано более чем 699… | Отзывы :0шт. |