Шевроле ланос ттх: ттх, параметры и описание авто

тюнинг и доработки для создания автомобиля вашей мечты

Покупая популярную малолитражку, многие планируют в дальнейшем её усовершенствовать. Для тех же, у кого уже давно Ланос Шевроле, тюнинг и доработки – отличный шанс преобразить любимую «лошадку» при помощи различных инновационных технологий. Если разобраться, то модель располагает громадными возможностями в плане модернизации, причем как внутренней, так и внешней. При желании можно сделать так, что авто будет не только выделяться на фоне собратьев, но и почти ничем не уступать современным версиям.

Предварительно нужно решить, кто будет преображать Ланос Шевроле – тюнинг и доработки своими руками позволят сэкономить, а отдав машину специалистам можно рассчитывать на максимально быстрый результат (но не факт, что качественный!). Еще один момент – не стоит пытаться «перекроить» машину полностью, ведь тогда она потеряет свое очарование. Всего должно быть в меру.

Содержание статьи

Чип-тюнинг и усовершенствование двигателя Шевроле Ланос

С модернизацией мотора можно не мудрствовать: устанавливаете воздушный фильтр нулевого сопротивления, прямоточный глушить и спортивный распределительный вал. А вот чип-тюнингу стоит уделить гораздо больше внимания, при этом вам понадобится детальная электросхема Шевроле Ланос, без которой избавиться от повышенного расхода топлива, чрезмерной чувствительности к активации кондиционера и прочих неудобств не получится. Чиповка – это одна из немногих процедур, которую однозначно лучше поручить профессионалам. Конечно, стоит она немало, но зато позволяет:

• увеличить продуктивность мотора как минимум на 10 процентов;
• снизить затраты горючего без ущерба для мощности двигателя;
• улучшить динамику на низах.

Учтите, что длительность чип-тюнинга зависит в основном от мастера, так что сроки лучше уточнять заранее. Также нужно помнить, что перепрошивку делают исключительно исправным автомобилям, так что если есть поломки (нерабочие датчики, забитые форсунки и фильтры и т.д.), то от них нужно избавиться.

Другие интересные идеи по модернизации Ланоса

Вот еще несколько способов сделать «конфетку» из своего Шевроле Ланос:

• инсталляция регулируемых распорок на передние амортизационные стойки;
• установка короткоходной кулисы в коробку передач;
• усовершенствование тормозной системы – замена передних тормозных дисков на большие, установка армированных шлангов, замена барабанных тормозов сзади дисковыми;
• покупка и установка фирменного аэродинамического пакета;
• улучшение звукоизоляции салона и багажника;
• дополнение салона электрическими стеклоподъёмниками, выдвижными емкостями и подстаканниками.

Как увеличить клиренс на шевроле ланос

Стандартный ланос (с 5-витковыми передними пружинами и задними с зоной комфорта) — очень низкий.
Впереди зима. Вытаскивание ланоса, севшего на днище зимой в снегу или летом в дождь на грунтовке — не самое приятное занятие.
Два года назад я поставил проставки спереди и сзади. И ни разу об этом не пожалел.
Захотел сделать машину еще выше, но с минимальными финансовыми затратами.
Решил установить ещё двойные задние проставки.
Так как задняя пружина бочонкообразная и посадочные места на балке и лонжеронах одинаковые то установка второй толстой резиновой прокладки должна получиться без проблем.
Нам понадобиться второй комплект проставок или просто ещё две резиновые проставки
Сначала планировал поставить усиленные пружины Фобос и двойные проставки.

Думал что лопнули задние стандартные пружины.
Оказалось, что просто просели. Витки комфорта не работают, работают только средние 3 витка.
Поэтому решил установить двойные проставки на и под стандартные задние пружины.

Скажу, что самому поставить не получилось: 1. без ямы неудобно и трудно,
2. болты приржавели и раньше были закручены пневмогайковертом, вручную не смог сорвать,
3. пружины впихнуть с двойными проставками смогли только двое мастеров,
4. необходимо откручивать обе стороны балки от амортизаторов,
5. понадобятся стяжки на пружины.
Устанавливать усиленные пружины фобос я так понял будет еще сложнее — пружины новые, на 3 см длиннее.
Старые пружины еще походят, а потом когда нибудь установлю новые усиленные.
Итак, правая сторона, машина на подъемнике.

Дорожный просвет – это расстояние от поверхности, на которой стоит машина, до самой низкой точки центральной части автомобиля. Имеется в виду днище транспортного средства, которое находится на равном расстоянии от колес. Его размер напрямую влияет на то, насколько автомобиль будет устойчив, маневренный и проходим во время езды на большой скорости. Почти всегда ниже располагается передняя часть, ведь там находится двигатель.

Дорожный просвет Шевроле Ланос небольшой и составляет 110 мм, что типично для легкового автомобиля. Эта оптимальная величина для передвижения по городским дорогам. Но стоит помнить, что со временем он способен уменьшаться из-за постоянного износа шин, пружин и рессор. Так что время от времени регулировать его высоту не помешает.

Как увеличить дорожный просвет

Иногда возникает вопрос: как увеличить дорожный просвет Шевроле Ланос? Это может произойти вследствие длительной езды груженым авто по грунтовым дорогам или из-за того, что в нашей стране редко можно встретить идеально ровную дорогу, чаще всего попадаются трассы с ямами и ухабами.

Рекомендуем вам 3 возможных варианта решения данного вопроса.

1. Чтобы увеличить высоту клиренса, рекомендуется купить колеса с большим диаметром, этот метод подойдет для машины с базовой комплектацией. Плохой стороной этого метода является возможное появление неудовлетворительной работы спидометра и ограничение диаметра колесными арками.
2. Второй вариант более действенный ‒ необходимо доработать амортизаторы, для этого между витками монтируют особенную проставку. Но в итоге автовладелец получит более жесткую подвеску, это может отрицательно сказаться на удобстве движения. А также при этом методе увеличение клиренса выполняется неравномерно.
3. Следующий метод предполагает приобретение пружин с большим количеством витков. При этом требуется удлинение или замена амортизаторов. Однако такой способ довольно дорогой.

Если вы решили увеличить клиренс одним из вышеперечисленных способов, важно помнить, что необходимо придерживаться и не выходить за рамки технических характеристик транспортного средства, потому что это может отрицательно сказаться на износе других частей подвески. Во всяком случае лучшим вариантом решения этой проблемы будет обратиться к специалисту на СТО, чтобы не рисковать своим автомобилем и правильно увеличить клиренс, учитывая

габариты Шевроле Ланос.

Как измерить клиренс

Быть посвященным в величину дорожного просвета собственной машины, или как его еще называют «клиренса», означает быть уверенным в комфортном вождении.

Измеряется клиренс простой линейкой на смотровой яме. Прежде чем приступить к измерениям, следует увериться, в норме ли давление в шинах и в том, что автомобиль пуст и в нем не лежит ничего, что могло бы увеличить вес. В Шевроле Ланос клиренс (дорожный просвет) измеряется под картером или осями, а также в районе переднего бампера транспортного средства, так как он больше всего подвергается влиянию препятствий, которые встречаются на дороге.

И если раньше об увеличении проходимости и стрессоустойчивости автомобиля задумывались в основном владельцы приусадебных участков, базарные экспедиторы и любители активного отдыха, то в нынешних реалиях думать об этом приходится всем. Одним из способов обезопасить себя и автомобиль от последствий езды по нашим дорогам является увеличение дорожного просвета. Как это делать, и что нужно знать, расскажетАвтоПортал.

Матчасть

По ГОСТу клиренс или дорожный просвет определяется так:

“Расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля”. Интересно, что расположение нашей ”нижней точки” отличается от метода измерения дорожного просвета в других странах:

так измеряем мы. а так, — немцы

Наша методика проста и лаконична. У немцев, вроде как тоже все верно. Но немного ”приукрашено” — подобная дуга не всегда позволяет определить действительно самую нижнюю точку. Поэтому неудивительно, что клиренс, заявленный в ТТХ представителя немецкого (и не только) автопрома, может не оправдать наших ожиданий.

Еще один важный параметр, — геометрическая проходимость. Это углы съезда и выезда, а также угол продольной проходимости автомобиля. Соответственно, чем длиннее капот и багажник автомобиля (больше свесы), тем меньше угол въезда и съезда, — тем больший риск зацепить бамперами бордюр или иное препятствие. Чем больше угол въезда – тем лучше. Логично, что чем выше дорожный просвет, тем больше углы въезда и съезда.

Угол продольной проходимости Углы въезда и съезда

Угол продольной проходимости определяет наибольший угол перелома, через который может переехать автомобиль. Говоря проще, будете вы цеплять порогами бордюр при съезде с него или нет. Угол продольной проходимости зависит от колесной базы автомобиля и дорожного просвета. Чем длиннее колесная база, — тем меньше угол продольной проходимости, и тем он больше чем больше клиренс.

Надо сказать, что параметры геометрической проходимости производители неохотно указывают в характеристиках своих автомобилей. Вот некоторые цифры для одних из самых популярных автомобилей (в нашем каталоге новых авто), которые нам удалось найти:

*- для автомобиля с пакетом «Плохие дороги»

На примере таблицы четко видно, почему Дастер, например, может проехать по бездорожью без риска остаться без бамперов. Углы въезда, съезда и продольной проходимости у него самые большие. Следовательно, у него лучшая из представленных авто геометрическая проходимость. У КИА немного хуже, а у Шкоды она наихудшая – не в последнюю очередь из-за небольшого клиренса.

Как увеличить дорожный просвет

Замена штатных дисков и резины. Обычно, для автомобиля есть несколько вариантов размеров колесных дисков и шин. Если у вас базовая комплектация, то наверняка есть возможность увеличить клиренс с помощью установки дисков большего размера. Также как и шин с большей высотой профиля. Здесь следует ориентироваться на максимально допустимую размерность дисков и шин для вашего автомобиля (обычно указывается в инструкции по эксплуатации).

Также, в интернете есть множество шинных онлайн-калькуляторов, с помощью которых можно рассчитать размеры шин и дисков. Ориентируясь на разницу в показаниях спидометра при смене шин и дисков, можно подобрать нужный вам вариант.

Если вы хотите установить диск, большего радиуса, чем заводской, — ищите советы автолюбителей на форумах, посвященных вашему автомобилю. При этом необходимо помнить о других параметрах дис-ка, — диаметр ступичного отверстия, сверловку (диаметр центров крепёжных отверстий), количество крепёжных отверстий, вылет диска.

Плюсы

• Увеличение дорожного просвета автомобиля

Проставки между пружиной и кузовом. Проставки для передней подвески типа Макферсон (которая применяется на большинстве современных автомобилей). Материал изготовления проставки, — полиуретан, алюминий или пластик. Наилучшим материалом считается пластик.

Цена: 45 грн. комплект (проставки и шпильки, материал силумин), Daewoo Lanos. Стоимость работ — порядка 50-100 грн. за одну проставку.

Проставки для задней подвески типа: торсионная балка, осевая балка, продольно связанные рычаги (также для передней двухрычажной подвески, многозвенной подвески).

Устанавливается между пружиной и установочной чашкой кузова.

Следует отметить, что при использовании проставки для задней подвески (которая толще, чем простав-ка для передней подвески) увеличивается ход амортизатора и при попадании в глубокую яму есть риск “пробить” амортизатор или вырвать его из чашки. Чтобы избежать этого, используются удлинители амортизаторов (домики), которые обычно идут в комплекте с проставками для задней подвески.

Цена: 50 грн. комплект (проставки и удлинители амортизаторов), Daewoo Lanos. Стоимость — приблизительно та же, что и на передние, зависит от конструкции подвески и автомобиля.

Плюсы

• Увеличение дорожного просвета автомобиля
• При полной загрузке автомобиля, задние колеса не трутся об арки

Замена пружин. Замена штатных пружин на пружины с большим количеством витков. Как и в случае с установкой проставок должен быть удлинены амортизаторы с помощью “домиков“ или приобретёны длинноходные амортизаторы.

Цена: 725 грн. Пружина от Opel Omega в кузове универсал (производитель K+F), подходит к Daewoo Lanos. Стоимость работ — от 100 до 500 грн. (за одну пружину, цена зависит от класса автомобиля и сложности замены). Замена передних зачастую чуть дороже.

Плюсы

• Те же, что и в варианте с проставками, но более долговечный вариант

Также стоит отметить, что при увеличении клиренса любыми способами, будут увеличиваться крены при поворотах, ухудшаться управляемость автомобилем и возрастать сопротивление воздуха (что будет влиять на расход топлива). Однако при разумном увеличении клиренса (можно узнать на СТО, почитать форумы посвященные Вашей модели), Вы вряд ли это почувствуете.

Ужесточение подвески

Зачем нужна «зубодробильная» ходовая на наших дорогах если она не увеличивает клиренс? Во-первых, ужесточение зачастую не происходит без усиления. Во-вторых, ужесточение подвески позволя-ет снивелировать минусы, которые могли появиться после увеличения дорожного просвета.

Межвитковые проставки в пружины. Как видно из названия, проставки вставляются между витков пружин. На каждую пружину — по проставке.

Цена: 40-90 грн. Дешевле и проще сделать самому, но если нет желания или возможности — придется заплатить порядка 100-200 гривен. Правда, все зависит от СТО. Есть и такие, где могут попросить гораздо больше.

Плюсы

• Задняя часть автомобиля перестанет проседать при полной загрузке, уменьшится крен в поворотах и увеличится срок службы пружин. Кроме того, меньше риск «пробить» подвеску на ямах

Усиленные пружины. Обычно для автомобиля существует несколько типов пружин. Если автомобиль часто эксплуатируется при полной загрузке, то задние пружины начинают быстро проседать. Вследст-вие этого на кузов автомобиля передается больше колебаний, что начинают ощущать пассажиры. Могут возникнуть проблемы при вхождении в повороты, уменьшается клиренс, увеличивается износ деталей кузова и ходовой. В этом случае логично заменить просевшие пружины усиленными.

Цена: 300 грн. (производство Польша), Daewoo Lanos. Стоимость работ та же, что и для обычных.

Плюсы

• Увеличится ресурс ходовой части
• При полной загрузке дорожный просвет задней части не будет уменьшаться так сильно, как при обычных пружинах

Итого

В этой статье подана базовая информация о способах увеличения клиренса автомобиля. Если вы реши-тесь на модернизацию подвески, обязательно ищите информацию, касающуюся именно Вашего авто-мобиля. Старайтесь меньше внимания обращать на маркетинговые статьи, а больше на форумы автомо-билистов, где люди делятся практическим опытом применения тех или иных средств модернизации. В заключении хочется сказать, что борьба с плохими дорогами не ограничивается лишь увеличением кли-ренса. Исходя из наших дорожных реалий, необходимо особое внимание уделять кузову автомобиля, комфорту и безопасности водителя.

Минусы Неверное отображение реальной скорости спидометром (если правильно рассчитать размерность шин, то оно будет незначительным) Слишком большие шины/диски, при повороте колеса будут тереться о колесные арки. Увеличится расход топлива

Минусы Увеличение клиренса с помощью проставок поднимает автомобиль неравномерно, так как толщина задних проставок больше чем передних. Вследствии этого регулятор тормозных сил или по-другому «колдун» (если он есть), получает неадекватную информацию. Впрочем, колдун поддается регулировке

Минусы То же что и в проставках, но существенно выше стоимость по сравнению с проставками

Минусы Увеличатся вибрационные нагрузки на кузов автомобиля, уменьшится комфорт пассажиров при движении Увеличение нагрузки на подвеску. Проставки уменьшат степень сжатияпружин, и в результате часть нагрузки пружин получать подвеска автомобиля

Минусы Передвижение без загрузки будет менее комфортным (корма будет «пружинить» на выбоинах)

Ттх шевроле авео

Chevrolet aveo: характеристики, комплектация, салон

Aveo — компактный автомобиль, разработанный в Южной Корее и продающийся на мировом рынке под шильдиком американской автомобильной марки Chevrolet. Некогда Aveo занимал места в топе продаж новых автомобилей на российском рынке. Однако после того, как компания General Motors свернула свою деятельность в России, Aveo пропал из автосалонов.

Общая информация

Aveo дебютировал в 2003 году. Тогда было представлено первое поколение модели. Это плод межнационального сотрудничества. Модель была разработана специалистами корейской компании Daewoo. Дизайн был доверен итальянской студии ItalDesign, а в большинстве стран мира она продавалась под маркой Chevrolet.

Технические характеристики

Второе поколение Aveo намного обошло первое по всем характеристикам. Автомобиль стал безопаснее, быстрее, комфортабельнее и лучше оснащен.

Двигатели и КПП

«Авео» 2-го поколения комплектуется тремя типами бензиновых двигателей:

• объемом 1,2 л и мощностью 72 л.с.;
• 1,4 л (с 8 или 16 клапанами) и мощностью 94 л.с.;
• 1,6 л, выдающим 106 «лошадок».

На европейском рынке Aveo также продавался с дизельным мотором объемом 1,3 л. Одним из преимуществ любых двигателей модели является их экономичность — в загородном цикле расход топлива составляет не более 4,5-6,5 литров на 100 км пробега.

«Авео» 2-го поколения встречается на рынке с 3 видами коробок передач:

• 5-скоростной механикой;
• 6-ступенчатой МКПП;
• 6-ступенчатым автоматом.

Модель первого поколения оснащалась классическим 4-ступенчатым автоматом.

Подвеска

Схема строения подвески Aveo классическая для бюджетных авто — спереди независимая McPherson, сзади — полузависимая балка, отличающаяся простотой и предельной прочностью конструкции. А вот передняя подвеска постоянно подкидывает неприятные сюрпризы владельцам автомобиля.

Поведение ходовой части не вызывает нареканий — подвеска четко отрабатывает неровности дорожного покрытия, поэтому машина отличается довольно мягким ходом. Естественно, недостаточная жесткость подвески сказывается на управляемости. Однако она и не нужна бюджетному компакту.

Кузов

Aveo классический представитель класса B в европейской классификации. Автомобиль продается с двумя вариантами кузова:

• 4-дверным седаном;
• 5-дверным хетчбэком.

Если хетчбэк выглядит вполне гармонично и даже симпатично, то внешность седана как минимум спорна, особенно у первого поколения. Однако она и не рассчитана на высокие запросы, главное в седане — это утилитарность.

Габариты модели в разных вариантах кузова практически одинаковы, различается лишь длина — 4,04 м у хетчбэка и 4,4 м у седана. Остальные габариты одинаковы:

• ширина — 1,73 м;
• высота — 1,52 м;
• длина колесной базы — 2,59 м.

Оснащение салона

Новое поколение Aveo показало, что производитель с вниманием отнесся к современным тенденциям в автомобилестроении. Цифровой спидометр — не новинка, однако встречается далеко не на всех бюджетных моделях.

Салон изобилует различными нишами, подстаканниками, держателями для телефона и футлярами для очков. Не забыты и любители гаджетов: передняя панель имеет выходы для Bluetooth, USB-вход, AUX-вход, разъемы для плеера и мобильного телефона.

Безопасность

В самой дешевой вариации автомобиль оснащается двумя фронтальными подушками безопасности — для водителя и переднего пассажира. Более распространенные комплектации оснащаются уже 6 подушками безопасности, что является стандартом в этом классе. Также Aveo комплектуется системами, повышающими безопасность вождения: электронной стабилизации, ABS, антипробуксовочной системой и т. д.

Комплектация

«Авео» второго поколения встречается в двух комплектация:

Комплектации не привязаны к набору двигателей и КПП, поэтому покупатели могут комбинировать их так, как им заблагорассудится. Также доступен широкий выбор опций.

Салон

Салон Aveo — олицетворение практичности без каких-либо новомодных изысков дизайна. Несмотря на дешевый и жесткий пластик передней панели, все здесь расположено достаточно удобно. Приборы легко читаются, все переключатели и дефлекторы расположены на удобных местах, качество сборки хорошее. Имеются и специальные ниши для мелочевки. Руль регулируется по вылету и высоте, а вот поднять или опустить водительское кресло не получится. Поэтому для удобной посадки в нем приходится приноравливаться.

Недостатки салона проявляются в недостаточной вместимости — трем пассажирам на задних сиденьях будет откровенно тесно. Ну и дешевый пластик проявляется в ходе эксплуатации — со временем передняя панель начинает ощутимо поскрипывать.

Достоинства и недостатки

«Авео» — бюджетная модель, поэтому для нее характерны преимущества и недостатки, свойственные самому классу недорогих компактных автомобилей. Владельцы модели отмечают следующие преимущества автомобиля.

1. Невысокая стоимость. Новый Aveo был одним из самых недорогих предложений на рынке, подержанные автомобили обходились также дешевле одноклассников. Это ключевой момент в позиционировании модели — за небольшие деньги покупатели получали качественный и достаточно вместительный автомобиль с мировым именем.
2. Экономичность. Небольшой объем двигателей Aveo позволяет экономить даже в поездках по городу — расход бензина не превышает 9 литров на 100 км пробега в городском режиме.
3. Достойное оснащение. Несмотря на дешевизну, модель достаточно качественно комплектуется — Aveo может похвастаться электростеклоподъемниками, полным электропакетом, системой ABS, противотуманными фарами, кондиционером, подогревом салона и многим другим. Конкуренты Aveo были либо дороже в сходной комплектации, либо беднее оснащены при схожих размерах ценника.
4. Высокий уровень комфорта. Aveo последнего поколения обладал «всеядной» подвеской, качественно отрабатывающей неровности даже плохого покрытия. Комфортность компакта от Chevrolet выгодно смотрится на фоне одноклассников, заточенных на более спортивный стиль вождения и обладающих более жесткими подвесками.
5. Вместительность багажного отделения. Второе поколение может похвастаться объемом в 500 литров в кузове седан, хетчбэк обладает 300 литрами полезного объема багажника, но при сложенных задних сидениях он увеличивается до 650 литров. Такие показатели сравнимы автомобилями более высокого класса.
6. Коррозийная устойчивость. Похвалы достойно лакокрасочное покрытие — несмотря на отсутствие оцинковки, Aveo не склонны ржаветь.

Имеются у Aveo и свои недостатки, в первую очередь обусловленные бюджетностью модели. Владельцы модели отмечают следующие минусы.

1. Низкий уровень звукового комфорта. Недостатки шумоизоляции автомобиля приводят к тому, что на высоких скоростях или на плохом покрытии передвигаться в Aveo некомфортно из-за шума.
2. Скрипучий пластик салона. Бюджетность модели в полной мере проявляется в отделке салона — из-за его невысокого качества пластика для автомобиля характерно появление «сверчков» и скрипов.
3. Плохая аэродинамика. Одной из причин низкого уровня звукового комфорта является и неважные аэродинамические возможности автомобиля. Они же влияют и на динамические характеристики, а также на загрязнение автомобиля во время движения — торчащие боковые зеркала постоянно собирают грязь. Склонны пачкаться и боковые стекла, особенно в дождливую или снежную погоду.
4. Неважный уровень безопасности. В базе модель оснащается всего двумя подушками безопасности, что недостаточно для современного автомобиля. Наблюдались у Aveo и низкие оценки в ходе краш-тестов.
5. Слепая зона зеркал. Своеобразная конструкция боковых зеркал позволяет образовываться слепым зонам. Настроить зеркала так, слепых зон не было, практически невозможно.

Проблемы при эксплуатации

Для Aveo свойственны характерные проблемы, часто проявляющиеся на разных автомобилях.

1. Брак кузовного металла. Толщина металла кузова недостаточно велика, что может приводить к образованию трещин на кузове. Особенно характерно для Aveo образование трещин в местах креплений спинок задних сидений. Сначала они проявляются треском в районе багажника при движении по неровной поверхности. Если проигнорировать проблему, то трещины постепенно разрастутся, что можно исправить лишь точечной сваркой кузова.
2. Слабое место Aveo — передние стойки амортизаторов. Проблема проявляется характерным стучанием и скрипами при движении по неровному покрытию, когда подвеске нужно отрабатывать неровности дорожного полотна. Поэтому стойки приходится постоянно менять. В идеале нужно заменить их на усиленные, что уменьшит износ и избавит от назойливого стучания.
3. Быстрый износ гидрокомпенсаторов двигателя. Проблема проявляется характерным стучанием, раздающимся из моторного отсека при движении. Для точного выявления причины поломки необходима компьютерная диагностика.
4. Завышенный интервал замены масла и масляное голодание двигателя. По умолчанию производителем установлен интервал замены моторного масла в 15 тыс. км у модели с двигателем объемом в 1,2 литра. Если менять масло по мануалу, то наблюдается повышенный износ распредвала и засорение жиклера масляной магистрали. Масляное голодание грозит износом головки блока цилиндров, что можно исправить лишь ее заменой. Чтобы избежать проблемы, необходимо сократить интервал замены масла до 10 тыс. км пробега.
5. Для всех двигателей Aveo характерен длительный прогрев в холодное время года. Особенно это касается движка с объемом 1,2 литра. Причина такого явления кроется в термостате, который редко выдерживает более 50 тыс. км пробега.

В целом можно охарактеризовать Aveo как автомобиль, стоящий своих денег. Недостатки модели с лихвой компенсируются ее низкой стоимостью — среди конкурентов за эти деньги можно встретить лишь китайские или отечественные автомобили, у которых недостатков и врожденных проблем никак не меньше, чем у Aveo.

2008 Chevrolet Aveo Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Примечание редактора: Этот обзор был написан в сентябре 2006 года о LT-версии Chevrolet Aveo 2007 года выпуска. В модели этого года мало что изменилось. Чтобы узнать, какие детали отличаются в этом году, посмотрите сравнение двух моделей двух лет.

GM привезла в США Chevy Aveo корейского производства в 2004 модельном году, а в 2007 году будет доступен рестайлинговый седан Aveo.Несмотря на дружелюбный внешний вид и изысканные излишества, я обнаружил, что новому Aveo не хватает управляемости, комфорта и, что наиболее важно, общей стоимости.

Благодаря недавнему скачку цен на бензин, небольшие седаны и хэтчбеки стоимостью от 10 000 до 15 000 долларов стали популярными. Honda, Toyota и Nissan уже находятся в этом сегменте, но американские автопроизводители отстают. Ford и Chrysler намекнули на будущих претендентов, но GM в настоящее время является единственным автопроизводителем Детройта, имеющим автомобиль начального уровня.

Chevrolet также продает хэтчбек-компаньон, который теперь называется Aveo5.Модель Aveo5 2007 года перенесена из прошлогоднего дизайна, но в этом обзоре основное внимание уделяется седану.

Aveo поставляется в базовой комплектации LS и хорошо оборудованном LT, оба доступны с механической или автоматической коробкой передач. Седан Special Value прошлого года стоимостью менее 10 000 долларов ушел в прошлое, а самый дешевый Aveo теперь стоит около 12 000 долларов. Ездил на автомате Aveo LT.

В то время как предыдущий автомобиль был разработан Italdesign-Giugiaro, Aveo 2007 года был создан по собственному образцу GM.Издалека его большие фары и решетку радиатора можно принять за Chevy Cobalt, а задняя часть с хромированными полосами выглядит как усохший Malibu с задними фонарями Ford Fusion. Это чистый, достаточно свежий дизайн, но он уже не такой характерный, как раньше.

Обладая колесной базой 97,6 дюйма, Aveo имеет длину около 170 дюймов — на три дюйма больше, чем его предшественник. Ширина и высота увеличиваются на 1,6 и 0,4 дюйма соответственно. Вот чем Aveo отличается от конкурирующих четырехдверных автомобилей:

Сравнение малых седанов
Длина (дюйм.)	169,7	176,0	169,3	168,5	166,9
Ширина (дюймы)	67,3	66,7	66,5	66,7	66,7
Высота (дюймы)	59,2	60,4	56,7	57,9	57,9
Объем багажника (куб. Фут)	12,4	13,8	12,9	12,4	11.9
Объем салона (куб. Фут)	90,7	94,3	87,1	92,2	92,2
EPA Расход топлива (город / шоссе, миль на галлон) **	26/34	30/36	34/39	28/37	29/38
Ценовой диапазон ***	11950–16 545 долл.	н / д	11925–17 130 долл.	12565–14 915 долл.	от 10 770 до 14 880 долларов

Покупатели могут также рассмотреть хэтчбек начального уровня.Все вышеперечисленные конкуренты Aveo включают вариант хэтчбека, а другие, такие как Honda Fit и Suzuki Reno, выпускаются только в виде хэтчбека.

Как и у многих конкурентов, Aveo имеет независимую переднюю подвеску и полунезависимую заднюю. Передняя установка имеет стабилизатор поперечной устойчивости. Chevy говорит, что подвеска была настроена для более спортивного управления, с более жесткими амортизаторами в передних амортизаторах. Четырнадцатидюймовые стальные колеса входят в стандартную комплектацию, а 15-дюймовые легкосплавные диски — по желанию. Даже с последним я бы не назвал езду спортивной — она ​​довольно шумная, да и крены кузова в крутых поворотах явно заметны.

Обратная связь рулевого управления умеренная, а поворот не впечатляет. На низких скоростях рулевое колесо предлагает довольно низкую помощь, требуя заметно больше усилий на парковках и в окрестностях, чем более крупный Chevrolet Cobalt.

Трансмиссии были перенесены с моделей 2006 года, что означает, что все Aveos оснащены 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем. Он генерирует 103 лошадиные силы при 5800 об / мин и 107 фунт-фут крутящего момента при 3400 об / мин, и он сочетается с пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Ускоритель реагирует мгновенно, не позволяя Aveo чувствовать себя недостаточно мощным в городе. При сильном нажатии двигатель звучит резко и шумно, особенно при увеличении оборотов. (Honda Fit доказывает, что не каждый легковесный двигатель должен обладать этими характеристиками.)

Автоматическая коробка передач плавно переключается на более низких скоростях, но на шоссе она борется за то, чтобы оставаться на четвертой передаче, слишком долго сопротивляясь кикдауну. Кнопка удержания рядом с переключателем передач понижает передачу до третьей, и зачастую это самый простой способ улучшить проходимость.Кнопка удержания также может ограничить движение автомобиля на вторую или первую передачу.

Передние дисковые и задние барабанные тормоза входят в стандартную комплектацию, а АБС — в качестве опции; четырехколесных дисковых тормозов нет. Я обнаружил, что педали не хватает линейности, сначала она казалась мягкой, а на полпути цеплялась.

Несмотря на небольшие внешние размеры, кабина Aveo выглядит открытой. Высокое сиденье и широкое ветровое стекло обеспечивают хороший обзор спереди, а большое заднее окно и короткие подголовники задних сидений увеличивают обзор сзади.Мой рост 5 футов 11 дюймов, и я обнаружил, что места для головы достаточно плюс дюйм, когда я отрегулировал сиденье водителя на максимальную высоту. (Любители солнца, будьте осторожны: люки часто отнимают около дюйма высоты над головой, а в моей машине не было дополнительного места.)

Моя тестовая машина шла с сиденьями из искусственной кожи, имитацией дерева и металлическими акцентами, что явно было попыткой сделать Aveo более высококлассным. Во многих местах это удается. Детали с текстурой дерева не слишком блестящие, а двухцветная приборная панель имеет текстуру, чтобы избежать дешевого пластикового вида автомобиля начального уровня.Стерео элементы управления заподлицо и вентиляционные отверстия с хромированными кольцами добавляют нотку премиальности.

Однако корни экономичности Aveo не заставят себя долго ждать. Спинки передних сидений узкие и с тонкой обивкой, и я не мог найти удобное положение всю неделю. Вафельные солнцезащитные козырьки дешево вставляются в обшивку потолка, так как поверхность сама по себе является шероховатой. И даже если отмечены все флажки, выключателя блокировки дверей с электроприводом нет — вместо этого замок водителя управляет тремя другими электромеханическими сигналами, которые обязательно раздражают пассажиров.

Спинки передних сидений мягкие, с вырезами для колен, увеличивающими пространство для ног на заднем сиденье. Как и в случае с большинством небольших седанов, пространство сзади мало. Подвесные двигатели имеют достаточно места по бокам, хотя среднего подлокотника нет. Скромный центральный горб вторгается в пространство для ног центрального пассажира. Любопытно, что у центральной спинки больше всего набивок из всех трех положений — маловероятное преимущество отсутствия центрального подлокотника. Подвесные сиденья по-прежнему более удобны, но центральное сиденье лучше большинства.

Кабина для хранения лучше подходит для небольших предметов. Контейнера в центральной консоли нет, а дверные карманы не особо большие. Размер перчаточного ящика примерно такой, какой я ожидаю от компактного автомобиля.

В пробках внутри достаточно тихо. Шум двигателя на скоростях шоссе остается низким, а шум ветра и дороги — нет.

Под руководством корейских автопроизводителей сегмент начального уровня становится все более оснащенным, часто включая исчерпывающий перечень функций безопасности.Вот сравнение Aveo:

Сравнение безопасности
Боковые подушки безопасности	Стандартный	Стандартный	Дополнительно	Стандартный	Стандартный
Боковые подушки безопасности	н / д	Стандартный	Дополнительно	Стандартный	Стандартный
АБС	Дополнительно	Дополнительно	Дополнительно	Дополнительно	Дополнительно
Тормоза дисковые	н / д	н / д	н / д	Дополнительно	Дополнительно
Подголовники / всего мест	4/5	4/5	5/5	5/5	4/5

Хотя боковые подушки безопасности Aveo выдвигаются вверх для защиты головы передних пассажиров, они не позволяют задним пассажирам, как боковые подушки безопасности-занавески.Дополнительные антиблокировочные тормоза стоят 400 долларов, что значительно больше, чем ABS в Versa (250 долларов) или Yaris (300 долларов). (И Hyundai, и Kia объединяют ABS в более дорогие пакеты опций.)

Aveo включает в себя подголовники для передних и задних пассажиров. Передние ограничители можно наклонить вперед, что при правильном использовании может уменьшить хлыстовые травмы. Задние ограничители отрегулированы достаточно высоко, чтобы защитить мою башку, но центрального нет.

В комплект детских кресел входят два нижних крепления для детских кресел в каждом заднем боковом сиденье.На полке заднего сиденья все три позиции имеют четко обозначенные верхние привязи.

На момент написания этой статьи ни Страховой институт дорожной безопасности, ни Национальное управление безопасности дорожного движения не проводили краш-тестов Aveo 2007 года.

Багажник Aveo вмещает 12,4 кубических футов груза, что на 7 процентов больше, чем у Aveo 2006 года. Размеры сравнимы с большинством небольших седанов; Nissan Versa — заметное исключение, его багажник вмещает почти 14 кубических футов. Стандартное складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40 вмещает более длинные предметы, хотя между полом багажника и сложенными спинками есть существенный подъем.

В прошлом году Aveo стоил всего 9350 долларов за седан Special Value. На 2007 год особой стоимости не предлагается, поэтому покупателям придется выложить 11 950 долларов за Aveo LS. (Для покупателей, желающих жить с прежним дизайном, хэтчбек Aveo5 по-прежнему поставляется в отделке Special Value.)

Дополнительные 2600 долларов включают кондиционер, коврики, регулировку поясничного подпора водительского сиденья и стереосистему, совместимую с iPod / MP3-плеером. Несмотря на обновленный листовой металл, я не уверен, что это того стоит.

Приблизительно за 13 500 долларов к Aveo LT добавлены аксессуары питания и дистанционный вход, круиз-контроль, проигрыватель компакт-дисков и легкосплавные диски. Противотуманные фары, АБС и люк в крыше не являются обязательными, как и некоторые необычные предметы для автомобилей этого класса — сиденья из искусственной кожи, органы управления аудиосистемой на рулевом колесе и устройство смены компакт-дисков на шесть дисков. Полностью загруженный Aveo стоит около 16 500 долларов.

В сегменте начального уровня многое мешает Aveo быть действительно конкурентоспособным. С потерей комплектаций Special Value это больше не выгодная сделка, и, учитывая сходство трансмиссии, дополнительные функции не оправдывают новую цену.Отсутствуют важные элементы безопасности, такие как боковые подушки безопасности. Хотя некоторые элементы интерьера выглядят на удивление высококлассно, впечатления от вождения не оставляют сомнений в том, что это автомобиль эконом-класса. Что еще хуже, расход бензина превосходит все основные конкуренты — и некоторые из них чувствуют себя заметно быстрее.

Уберите изящные опции и новый стиль, и Aveo немного улучшился по сравнению с автомобилем первого поколения. Между тем конкуренция значительно улучшилась и выросла. За 12000 долларов или больше, если вам нравятся блестящие колеса или электрические стеклоподъемники, есть альтернативы получше.

Скрыть полный обзор .

2007 Chevrolet Aveo Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

GM представила в США Chevy Aveo корейского производства в 2004 модельном году, а в 2007 году будет доступен рестайлинговый седан Chevrolet Aveo. Несмотря на дружелюбный внешний вид и элитные излишества, я обнаружил, что новый Chevrolet Aveo не хватает управляемости, комфорта и — что наиболее важно. — общая стоимость.

Благодаря недавнему скачку цен на бензин, небольшие седаны и хэтчбеки стоимостью от 10 000 до 15 000 долларов стали популярными.Honda, Toyota и Nissan уже находятся в этом сегменте, но американские автопроизводители отстают. Ford и Chrysler намекнули на будущих претендентов, но GM в настоящее время является единственным автопроизводителем Детройта, имеющим автомобиль начального уровня.

Chevrolet также продает пятидверный хэтчбек-компаньон, который теперь называется Aveo5. Модель Aveo5 2007 года перенесена из прошлогоднего дизайна, но в этом обзоре основное внимание уделяется седану.

Chevrolet Aveo выпускается в базовой комплектации LS и хорошо оборудованном LT, оба доступны с механической или автоматической коробкой передач.Седан Special Value прошлого года стоимостью менее 10 000 долларов ушел в прошлое, а самый дешевый Aveo теперь стоит около 12 000 долларов. Я ездил на Aveo LT с автоматической коробкой передач.

В то время как предыдущий автомобиль отличался дизайном от Italdesign-Giugiaro, Chevy Aveo 2007 года создан по собственному образцу GM. Издалека его большие фары и решетку радиатора можно принять за Chevy Cobalt, а задняя часть с хромированными полосами выглядит как усохший Malibu с задними фонарями Ford Fusion. Это чистый, достаточно свежий дизайн, но не такой отчетливый… Показать обзор полностью

GM привезла в США Chevy Aveo корейского производства в 2004 модельном году, а в 2007 году будет доступен рестайлинговый седан Chevrolet Aveo. Несмотря на дружелюбный внешний вид и элитные излишества, я обнаружил, что новый Chevrolet Aveo не хватает управляемости, комфорта и — что наиболее важно. — общая стоимость.

Благодаря недавнему скачку цен на бензин, небольшие седаны и хэтчбеки стоимостью от 10 000 до 15 000 долларов стали популярными.Honda, Toyota и Nissan уже находятся в этом сегменте, но американские автопроизводители отстают. Ford и Chrysler намекнули на будущих претендентов, но GM в настоящее время является единственным автопроизводителем Детройта, имеющим автомобиль начального уровня.

Chevrolet также продает пятидверный хэтчбек-компаньон, который теперь называется Aveo5. Модель Aveo5 2007 года перенесена из прошлогоднего дизайна, но в этом обзоре основное внимание уделяется седану.

Chevrolet Aveo выпускается в базовой комплектации LS и хорошо оборудованном LT, оба доступны с механической или автоматической коробкой передач.Седан Special Value прошлого года стоимостью менее 10 000 долларов ушел в прошлое, а самый дешевый Aveo теперь стоит около 12 000 долларов. Я ездил на Aveo LT с автоматической коробкой передач.

В то время как предыдущий автомобиль отличался дизайном от Italdesign-Giugiaro, Chevy Aveo 2007 года был создан по собственному образцу GM. Издалека его большие фары и решетку радиатора можно принять за Chevy Cobalt, а задняя часть с хромированными полосами выглядит как усохший Malibu с задними фонарями Ford Fusion. Это чистый, достаточно свежий дизайн, но он уже не такой характерный, как раньше.

Обладая колесной базой 97,6 дюйма, Chevy Aveo имеет длину около 170 дюймов — на три дюйма длиннее, чем его предшественник. Ширина и высота увеличиваются на 1,6 и 0,4 дюйма соответственно. Вот чем Aveo отличается от конкурирующих четырехдверных автомобилей:

Сравнение малых седанов
Длина (дюймы)	169,7	176,0	169,3	168,5	166,9
Ширина (дюймы)	67.3	66,7	66,5	66,7	66,7
Высота (дюймы)	59,2	60,4	56,7	57,9	57,9
Объем багажника (куб. Фут)	12,4	13,8	12,9	12,4	11,9
Объем салона (куб. Фут)	90,7	94,3	87,1	92,2	92.2
EPA Расход топлива (город / шоссе, миль на галлон) **	26/34	30/36	34/39	28/37	29/38
Ценовой диапазон ***	11950–16 545 долл.	н / д	11 925 долл. США до 17 130 долл. США	12565 долл. США до 14 915 долл. США	от 10 770 до 14 880 долларов

Покупатели могут также рассмотреть хэтчбек начального уровня. Все вышеперечисленные конкуренты Chevy Aveo включают вариант хэтчбека, а другие, такие как Honda Fit и Suzuki Reno, выпускаются только в виде хэтчбека.

Как и многие его конкуренты, Aveo имеет независимую переднюю подвеску и полунезависимую заднюю. Передняя установка имеет стабилизатор поперечной устойчивости. Chevrolet заявляет, что подвеска была настроена для более спортивной управляемости, с более жесткими амортизаторами в передних амортизаторах. Четырнадцатидюймовые стальные диски и шины входят в стандартную комплектацию, а пятнадцатидюймовые легкосплавные диски и шины не являются обязательными. Даже с последним я бы не назвал езду спортивной — она ​​довольно шумная, да и крены кузова в крутых поворотах явно заметны.

Обратная связь рулевого управления умеренная, а поворот не впечатляет. На низких скоростях рулевое колесо предлагает довольно низкую помощь, требуя заметно больше усилий на парковках и в окрестностях, чем более крупный Chevrolet Cobalt.

Трансмиссии были перенесены из моделей 2006 года, что означает, что все Chevrolet Aveos оснащены 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем. Он генерирует 103 лошадиные силы при 5800 об / мин и 107 фунт-фут крутящего момента при 3400 об / мин, и он сочетается с пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Ускоритель реагирует мгновенно, не позволяя Chevy Aveo чувствовать себя недостаточно мощным в городе. При сильном нажатии двигатель звучит резко и шумно, особенно при увеличении оборотов. (Honda Fit доказывает, что не каждый наилегчайший двигатель должен обладать этими характеристиками.)

Автоматическая коробка передач плавно переключается на более низких скоростях, но на шоссе она пытается оставаться на четвертой передаче, слишком долго сопротивляясь кик-дауну. Кнопка удержания рядом с переключателем передач понижает передачу до третьей, и зачастую это самый простой способ улучшить проходимость.Кнопка «Удержание» также может ограничить переход автомобиля на вторую или первую передачу.

Передние дисковые и задние барабанные тормоза входят в стандартную комплектацию, а АБС — в качестве опции; четырехколесных дисковых тормозов нет. Я обнаружил, что педали не хватает линейности, сначала она казалась мягкой, а на полпути цеплялась.

Несмотря на небольшие внешние размеры, салон Chevrolet Aveo выглядит открытым. Высокое сиденье и широкое ветровое стекло обеспечивают хороший обзор спереди, а большое заднее окно и короткие подголовники задних сидений увеличивают обзор сзади.Мой рост 5 футов 11 дюймов, и я обнаружил, что места для головы достаточно плюс дюйм, когда я отрегулировал сиденье водителя на максимальную высоту. (Любители солнца, будьте осторожны: люки часто отнимают около дюйма высоты над головой, а в моей машине не было дополнительного места.)

Мой тестовый автомобиль шел с сиденьями из искусственной кожи, имитацией дерева и металлическими акцентами, что явно было попыткой сделать Chevy Aveo более высококлассным. Во многих местах это удается. Детали с текстурой дерева не слишком блестящие, а двухцветная приборная панель текстурирована, чтобы избежать дешевого пластикового вида автомобиля начального уровня.Стерео элементы управления заподлицо и вентиляционные отверстия с хромированными кольцами добавляют нотку премиальности.

Тем не менее, корни экономичности Chevy Aveo зародились очень скоро. Спинки передних сидений узкие и с тонкой обивкой, и я не мог найти удобное положение всю неделю. Вафельные солнцезащитные козырьки дешево вставляются в обшивку потолка, так как поверхность сама по себе является шероховатой. И даже если отмечены все флажки, выключателя блокировки дверей с электроприводом нет — вместо этого замок водителя управляет тремя другими электромеханическими сигналами, которые обязательно раздражают пассажиров.

Спинки передних сидений мягкие, с вырезами для колен, увеличивающими пространство для ног на заднем сиденье. Как и в случае с большинством небольших седанов, пространство сзади мало. Подвесные двигатели имеют достаточно места по бокам, хотя среднего подлокотника нет. Скромный центральный горб вторгается в пространство для ног центрального пассажира. Любопытно, что у центральной спинки больше всего набивок из всех трех положений — маловероятное преимущество отсутствия центрального подлокотника. Подвесные сиденья по-прежнему более удобны, но центральное сиденье лучше большинства.

Кабина для хранения лучше подходит для небольших предметов. Контейнера в центральной консоли нет, а дверные карманы не особо большие. Размер перчаточного ящика примерно такой, какой я ожидаю от компактного автомобиля.

В пробках внутри достаточно тихо. Шум двигателя на скоростях шоссе остается низким, а шум ветра и дороги — нет.

Под руководством корейских автопроизводителей сегмент начального уровня становится все более оснащенным, часто включая исчерпывающий перечень функций безопасности.Вот сравнение Aveo:

Сравнение безопасности
Боковые подушки безопасности	Стандартный	Стандартный	Дополнительно	Стандартный	Стандартный
Боковые подушки безопасности	н / д	Стандартный	Дополнительно	Стандартный	Стандартный
АБС	Дополнительно	Дополнительно	Дополнительно	Дополнительно	Дополнительно
Тормоза дисковые	н / д	н / д	н / д	Дополнительно	Дополнительно
Подголовники / всего мест	4/5	4/5	5/5	5/5	4/5

Хотя боковые подушки безопасности Chevy Aveo выдвигаются вверх для защиты головы передних пассажиров, они не позволяют задним пассажирам использовать боковые шторки безопасности.Дополнительные антиблокировочные тормоза стоят 400 долларов, что значительно больше, чем ABS в Versa (250 долларов) или Yaris (300 долларов). (И Hyundai, и Kia объединяют ABS в более дорогие пакеты опций.)

Chevy Aveo включает в себя подголовники для передних и задних пассажиров. Передние ограничители можно наклонить вперед, что при правильном использовании может уменьшить хлыстовые травмы. Задние ограничители отрегулированы достаточно высоко, чтобы защитить мою башку, но центрального нет.

В комплект детских кресел входят два нижних крепления для детских кресел в каждом заднем боковом сиденье.На полке заднего сиденья все три позиции имеют четко обозначенные верхние привязи.

На момент написания этой статьи ни Страховой институт безопасности дорожного движения, ни Национальная администрация безопасности дорожного движения не проводили аварийных испытаний Chevrolet Aveo 2007 года.

Багажник Chevy Aveo вмещает 12,4 кубических футов груза, что на 7 процентов больше, чем у Aveo 2006 года. Размеры сравнимы с большинством небольших седанов; Nissan Versa — заметное исключение, его багажник вмещает почти 14 кубических футов.Стандартное складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40 вмещает более длинные предметы, хотя между полом багажника и сложенными спинками есть существенный подъем.

В прошлом году Aveo стоил всего 9350 долларов за седан Special Value. На 2007 год особой стоимости не предлагается, поэтому покупатели должны будут выложить 11 950 долларов за Chevrolet Aveo LS. (Для покупателей, желающих жить с прежним дизайном, хэтчбек Aveo5 по-прежнему поставляется в отделке Special Value.)

Дополнительные 2600 долларов включают кондиционер, коврики, регулировку поясницы водительского сиденья и стереосистему, совместимую с iPod / MP3-плеером.Несмотря на обновленный листовой металл, я не уверен, что это того стоит.

Приблизительно за 13 500 долларов в Chevrolet Aveo LT добавлены аксессуары питания и дистанционный вход, круиз-контроль, проигрыватель компакт-дисков, легкосплавные диски и шины. Противотуманные фары, АБС и люк в крыше не являются обязательными, как и некоторые необычные предметы для автомобилей этого класса — сиденья из искусственной кожи, органы управления аудиосистемой на рулевом колесе и устройство смены компакт-дисков на шесть дисков. Полностью загруженный Chevy Aveo стоит около 16 500 долларов.

В сегменте начального уровня многое мешает Aveo быть действительно конкурентоспособным.С потерей комплектаций Special Value это больше не выгодная сделка, и, учитывая сходство трансмиссии, дополнительные функции не оправдывают новую цену. Отсутствуют важные элементы безопасности, такие как боковые подушки безопасности. Хотя некоторые элементы интерьера выглядят на удивление высококлассно, впечатления от вождения не оставляют сомнений, что это экономичный автомобиль. Что еще хуже, расход бензина превосходит все основные конкуренты — и некоторые из них чувствуют себя заметно быстрее.

Уберите изящные опции и новый стиль, и хеви Aveo немного улучшился по сравнению с автомобилем первого поколения.Между тем конкуренция значительно улучшилась и выросла. За 12000 долларов или больше, если вам нравятся блестящие колеса или электрические стеклоподъемники, есть альтернативы получше.

Скрыть полный обзор .

2009 Chevrolet Aveo Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Если вы читаете передовицы газет, Америка находится на пути к переменам, а именно к бережливости и менее заметному потреблению, чем в предыдущие 40 лет. Учитывая это, можно подумать, что для автопроизводителей сейчас самое подходящее время, чтобы иметь в своей линейке небольшие экономичные автомобили — например, хэтчбек.

Хорошая новость в том, что у GM есть такая машина, и это Chevrolet Aveo5. Плохая новость в том, что у конкурентов тоже есть такие машины, и их просто лучше во многих отношениях.Aveo5 доставит вас туда и обратно и сэкономит деньги на бензине, но ничего другого он не сделает. Вы не будете слишком часто говорить «вау», когда выйдете из машины, потому что это вас не удивит. Это основной транспорт.

У нас был Aveo5 с ручным управлением, который я рекомендую, потому что он дает немного лучший отклик на акселератор и полный контроль над понижением передачи. Учитывая, что Aveo5 выдает всего 106 лошадиных сил, вы захотите иметь возможность по желанию переключаться на более низкую передачу, чтобы слиться или проехать по шоссе.Я слил и перешел с автоматической Aveo5, и это не весело. Вы действительно должны предвидеть, когда делаете свой ход, потому что нет никакой дополнительной мощности, чтобы вытащить вас из затора — вы просто нажимаете педаль газа и надеетесь.

В руководстве тоже нет особого удовольствия, но, по крайней мере, вы сами решаете, когда оно сработает. К тому же, давайте посмотрим правде в глаза: гораздо веселее водить механику и самостоятельно проверять передачи. Однако следует сказать, что рычаг переключения передач Aveo5 казался довольно резиновым; из стороны в сторону было много игры.При переключении должно быть ощущение, будто вы сдвигаете рычаг на место, и он должен плавно переходить с легким щелчком, если он есть. Он должен быть натянутым и натянутым. Aveo5 был расплывчатым, и какой бы звук он ни издавал, его нельзя было описать как «прикол».

Однако самым большим недостатком является то, что Aveo5 с ручным управлением не имеет антиблокировочной системы тормозов. Для сравнения, Honda Fit и Toyota Yaris имеют стандартные антиблокировочные тормоза, в то время как Nissan Versa и Hyundai Accent предлагают их в качестве опции, по крайней мере, в некоторых комплектациях.Антиблокировочная система тормозов — такое преимущество, я бы не хотел обходиться без них. У меня не было проблем с остановкой Aveo5 без АБС, но в менее идеальных обстоятельствах машина была бы менее управляемой.

Что касается экономии топлива, EPA Aveo5 оценивает в 27 миль на галлон в городе и 34 мили на галлон на шоссе. Когда я закончил тестирование мощности двигателя и начал более плавно ускоряться, я оказался немного лучше, чем эти оценки. Учитывая, насколько легок Aveo5 — 2546 фунтов с механической коробкой передач — я серьезно думаю, что его пробег может быть сброшен, если вам придется ехать в сильный встречный ветер.

Этот пробег ставит Aveo5 на место даже с Yaris, Fit, Accent и Versa — все они идут в пределах пары миль на галлон лучше или хуже.

Поездка на Aveo5 была единственной неожиданной частью моей поездки. У нас действительно ужасные дороги в Чикаго, и маленький Aveo5 был совершенно приятен для такой маленькой машины. Скажем прямо: это маленькая машина с небольшой колесной базой, и поэтому вы не собираетесь выходить из своего Bentley, садиться за руль Aveo5 и говорить: «Честное слово! Это было очень приятно! » Но он не забьет вас до смерти, как некоторые автомобили с жесткой подвеской и короткой базой.

Также довольно прилично съезжать с извилистых съездов с шоссе. Он подрессорен достаточно жестко, чтобы преодолевать изгибы на приличном зажиме без завывания шин и прогиба подвески, и вы задаетесь вопросом: «Покроет ли меня моя медицинская страховка, если я наедусь на дерево?» Не заблуждайтесь, я не говорю, что это спортивный автомобиль, но он лучше, чем я ожидал, учитывая приятную езду. Однако осторожность по-прежнему в порядке вещей; это не должно быть Корветом.

Короче говоря, для маленького автомобиля он представляет собой хороший компромисс между плавной ездой по бульвару и слишком сложной настройкой подвески.

Aveo5 был модернизирован в 2009 году, и это хороший внешний вид. Конечно, с дизайном хэтчбека мало что можно сделать — стиль кузова как бы ограничивает вас, — но то, что сделал Chevrolet, окупается. В то время как другие конструкции представляют собой крутые изгибы и завитки, Aveo5 угловат, прост и чист.

У него традиционная теперь передняя часть Chevrolet с разрезной решеткой радиатора и большим золотым галстуком-бабочкой Chevy. Большие фары и большая решетка радиатора придают ему жизнерадостное, почти щенячье лицо.То же самое и с задней частью: у нее багряные, симпатичные задние фонари и узкая решетка радиатора, которая, как мне кажется, делала ее похожей на удивленное лицо. С другой стороны, может быть, я просто слишком сильно почувствовал запах выхлопа.

Сбоку есть тонкие складки, похожие на крылья, крохотные свесы и приличное количество стекла, но не слишком много. Вам будет казаться, что вы подходите к машине, а не к аквариуму, и это хорошо.

Его длина 154,3 дюйма, ширина 66,1 дюйма. Ширина примерно такая же, как у Fit, Yaris и Versa, и короче от бампера до бампера, чем у всех, кроме двухдверного Yaris.Как и следовало ожидать, парковка и узкие переулки — это легкий ветерок.

Для меня эта категория всегда разбивается на сегменты: как я вписываюсь в машину, на что она похожа и на что смотрю, когда сижу за рулем. Обращаясь к ним по порядку, я бы сказал «вертикально», «плохо» и «много нормального пластика».

В отличие от многих протестированных мною продуктов GM, требующих от водителя ссутуливания и вытягивания рук (Понтиак, я смотрю в вашу сторону), Aveo5 позволяет вам сидеть, как взрослый.Я думаю, что это дает водителю больше контроля и, следовательно, безопаснее. Мне все равно пришлось вытянуть руки прямее, чем я бы предпочел — и колесо не телескопировалось ко мне — но могло быть намного хуже.

К сожалению, как я уже сказал, для меня это было в целом «плохое» ощущение. Я здесь не самый высокий рецензент, и у меня нет необычно длинных ног, но мне пришлось отодвинуть сиденье полностью назад, чтобы в него могли поместиться ноги. Кроме того, частично из-за моего роста и моего желания сидеть прямо , Мне никогда не удавалось поставить спинку в нужное место, чтобы спина не болела после часа или двух вождения.Я попробовал поясничную опору, и, насколько я мог судить, у нее было две настройки: «сосать позвоночник назад» и «колоть». Я не выбрал «колоть».

Честно говоря, если вы не крупный человек, у вас может не быть ни одной из этих проблем. Но если вы крупнее, возьмите это на самый длительный тест-драйв, который разрешит ваш продавец. Вы меня за это поблагодарите.

Наша тестовая модель была на одну ступень выше базовой, поэтому в ней не было опциональной отделки из искусственной кожи и искусственного дерева.Напротив, внутри это было целиком из пластика. Были некоторые элементы отделки из искусственного алюминия, которые, как мне показалось, были вполне подходящими для этого ценового диапазона, и меня никогда не беспокоило отсутствие мягких на ощупь поверхностей. Исходя из этих критериев, я думаю, что Aveo5 выглядит довольно хорошо, но проблема в том, что Fit и Versa выглядят лучше и стоят примерно по той же цене. (Наша тестовая модель стоила 14 270 долларов.) Это ваш звонок, если это стоит ваших денег.

Мои основные недостатки в интерьере: Во-первых, на приборной панели, у лобового стекла, был тупой дисплей часов, на котором горела лампочка «Подушка безопасности пассажира выключена».Я не знаю почему, но это уже устарело, и казалось, что это застряло в последнюю минуту. Второе, что меня беспокоило, — это отсутствие ящиков для хранения вещей. Если ваши вещи — MP3-плеер, компакт-диски — не помещаются на приборной панели, единственные места, где вы можете спрятать их вне поля зрения, — это под сиденьями или в люке. Я имею в виду, черт возьми, даже держатель солнцезащитных очков застрял над окном со стороны водителя, вот как мало мест для хранения вещей. Наконец, хотя моя книга не является недостатком, стоит отметить, что кабина пропускает много окружающего шума.Учитывая, что Чикаго — город громких, это может быть несправедливой критикой Aveo5, но вы можете слышать разговоры людей, проходящих мимо на улице.

Приятным сюрпризом стало то, что у скромного Aveo5 был подлокотник со стороны водителя, который не мешал мне переключать механическую коробку передач. Честно говоря, это первая машина, которую я могу вспомнить, где это было.

Как ни странно, когда я веду машину меньшего размера, меня больше беспокоит безопасность, чем когда я за рулем, ох, танк.К сожалению, модернизированный Aveo5 2009 года еще не прошел краш-тесты в нашем предпочитаемом источнике — Страховом институте безопасности дорожного движения.

В отличие от Fit, Versa и Yaris, Aveo5 не предлагает боковых шторок безопасности и, как уже отмечалось, не может иметь антиблокировочную тормозную систему с механической коробкой передач. Наша модель действительно поставлялась с установленными на сиденьях подушками безопасности при боковом ударе.

К сожалению для Aveo5, на рынке много экономных, маленьких хэтчбеков, поэтому ему приходится бороться с большой конкуренцией, и он просто не может победить.

Если у вас есть Aveo5 в вашем списке покупок, я рекомендую потратить много времени на то, чтобы водить на нем как можно больше разных мест — шоссе, городские улицы и продуктовый магазин. Привыкайте к его скромной мощности, посмотрите, как сиденья подходят вам, и подумайте, достаточно ли у него оборудования для обеспечения безопасности.

Мне понравилось проводить время в Aveo5, и меня не беспокоит то, что меня видят в машине начального уровня — даже в машине начального уровня, которая не самая последняя и лучшая. Но нет ничего лучше, чем любая другая машина в этом сегменте, и я считаю, что если бы у меня была автоматическая коробка передач, мне бы не понравилось проводить время в машине.Учитывая, что Aveo5 выглядит так, как будто он был разработан просто как средство передвижения, его недостатки показывают, насколько сильно изменилась концепция «основного транспорта».

Скрыть полный обзор .

2006 Chevrolet Aveo Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

После упадка миникомпактного Metro после 2001 модельного года у Chevrolet не было по-настоящему легковых автомобилей начального уровня в своей линейке. Компактные кавалеры были самыми маленькими моделями компании.

Это упущение было исправлено в 2004 году парой Aveos. Новый малолитражный седан и четырехдверный хэтчбек рекламировались как дорогие, удобные в управлении и надежные.

В 2005 году к комплектации LS присоединились модель Special Value и версия LT.Все три версии остаются в модельном ряду 2006 года.

Боковые подушки безопасности, устанавливаемые на сиденье, входят в состав моделей 2006 года, а двухступенчатые передние подушки безопасности имеют систему обнаружения пассажиров. Круиз-контроль и дистанционный вход без ключа стали доступны. Перенастроенная подвеска Aveo включает в себя более толстый передний стабилизатор поперечной устойчивости. Крючки для одежды теперь закреплены на задних вспомогательных ручках, а подголовники передних сидений могут наклоняться.

GM Daewoo Auto and Technology производит эти автомобили в Южной Корее. Конкуренты включают Hyundai Accent, Kia Rio и Toyota Echo.

Студия Italdesign-Giugiaro в Турине, Италия, создала стиль Aveo. Короткие передние и задние свесы и то, что Chevrolet называет «четко очерченными контурами», подчеркивают внешний вид. Прозрачные фары имеют граненые линзы.

Высокая линия крыши позволяет устанавливать задние сиденья выше, чем обычно, что обеспечивает пассажирам на задних сиденьях хороший обзор вперед. Подвески Aveo состоят из передних стоек MacPherson со стабилизатором поперечной устойчивости и торсионной балки заднего моста.

Все Aveos устанавливаются на 97.6-дюймовая колесная база … Показать полный обзор

После упадка миникомпактного Metro после 2001 модельного года у Chevrolet не было по-настоящему легковых автомобилей начального уровня в своей линейке. Компактные кавалеры были самыми маленькими моделями компании.

Это упущение было исправлено в 2004 году парой Aveos. Новый малолитражный седан и четырехдверный хэтчбек рекламировались как дорогие, удобные в управлении и надежные.

В 2005 году к комплектации LS присоединились модель Special Value и версия LT. Все три версии остаются в модельном ряду 2006 года.

Боковые подушки безопасности, устанавливаемые на сиденье, входят в состав моделей 2006 года, а двухступенчатые передние подушки безопасности имеют систему обнаружения пассажиров. Круиз-контроль и дистанционный вход без ключа стали доступны. Перенастроенная подвеска Aveo включает в себя более толстый передний стабилизатор поперечной устойчивости. Крючки для одежды теперь закреплены на задних вспомогательных ручках, а подголовники передних сидений могут наклоняться.

Эти автомобили производит

GM Daewoo Auto and Technology в Южной Корее.Конкуренты включают Hyundai Accent, Kia Rio и Toyota Echo.

Студия Italdesign-Giugiaro в Турине, Италия, создала стиль Aveo. Короткие передние и задние свесы и то, что Chevrolet называет «четко очерченными контурами», подчеркивают внешний вид. Прозрачные фары имеют граненые линзы.

Высокая линия крыши позволяет устанавливать задние сиденья выше, чем обычно, что обеспечивает пассажирам на задних сиденьях хороший обзор вперед. Подвески Aveo состоят из передних стоек MacPherson со стабилизатором поперечной устойчивости и торсионной балки заднего моста.

Все Aveos имеют 97,6-дюймовую колесную базу и стандартные 14-дюймовые шины. Пятиспицевые 15-дюймовые алюминиевые диски входят в стандартную комплектацию моделей 2006 LT.

Aveos могут перевозить пять человек. Место на заднем сиденье ограничено для высоких пассажиров, но оно относительно просторное, учитывая небольшие размеры автомобиля. Оба типа кузова имеют складывающиеся задние сиденья для большей грузоподъемности. Нижняя часть заднего сиденья в моделях хэтчбека может быть перевернута вперед после того, как спинка сиденья была сложена, что дает 42 кубических футов грузового пространства.Четырехдверный седан имеет складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40.

Стандартные функции включают наклоняемое рулевое колесо и обогрев заднего стекла. В версиях LS установлен кондиционер.

Модели

Upscale LT оснащены CD / MP3-плеером, электрическими стеклоподъемниками и замками, дистанционным доступом без ключа и зеркалами с подогревом.

1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с двумя верхними распредвалами выдает 103 лошадиных силы и 107 фунт-фут крутящего момента; он объединяется со стандартной пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или дополнительной четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Закрытая часть автоматического переключателя позволяет водителю управлять переключением передач. Кнопка «удерживать контроль» позволяет водителю переключать передачи, перемещаясь через закрытый переключатель, что может быть полезно на скользкой поверхности.

Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозного усилия является опцией, а боковые подушки безопасности, устанавливаемые на сиденье для передних пассажиров, теперь входят в стандартную комплектацию. Передние пассажиры получают преднатяжители ремней безопасности и регулируемые по высоте фиксаторы плечевого ремня. Дневные ходовые огни входят в стандартную комплектацию.

Реалистичный с точки зрения маневренности и легкости ручного переключения передач, Aveo не хватает мощности и в целом считается обычным. Чтобы обеспечить адекватную реакцию на каждой передаче, двигатель нужно толкать очень сильно. Автомобиль неплохо ведет себя на шоссе, но требуется регулярная корректировка. Несмотря на привлекательные цены и экономию топлива, Aveos несколько старомодны, и их сложно рекомендовать перед современными азиатскими брендами.

Скрыть полный обзор .

Ремнт додж-стратус

ремнт додж-стратус

поиск toyota corolla verso автозапчасти стекло задней двери

свечи зажигани для ваз 2110

эксплуатация ford scorpio 2.3 1997

хендай туссан форум

новые автомобили ваз 2107 в салонах москвы

купить автомобиль корейский

б у запчасти для хонда легенд

автосервис газовое оборудование

фотографии грузовых автомобилей в германии

mercedes coupe

для большинства людей наказанием является необходимость мыслить генри форд

куплю бмв

продажа автомобиля с пробегом японский nissan sunni

салона бмв в балашихе

экскаватор hyundai в санкт-петербурге

кузов ваз 2104 продажа

а-айсберг спб запчасти для бытовой техники

покупка б. у. автомобиля

ремонт hyundai hd-72 в донецком регионе

автомобильные сигнализации guard

аренда автокрана в спб на удобный срок

сколько стоит ремот подвески на вольво 460

оригинальные литые диски replica

хонда одисей модель 2007 года

покупка машины не у официального дилера

автомобили дачиа-рено в румынии

регистрация автомашин японского производства в республике казахстан

toyota caldina продажа владивосток фото

автокран zoomlion qy70v

прицеп для легковых автомобилей самара

авто ру понтиак транс ам купить

комплект вакуумных шин детский

авто-разборка американских авто сша

кенгурин задний для сузуки гранд витара

авто с китайского аукциона

сепараторы подшипников

орегинальные запчасти toyota и спб

продажа газель бу в спб

дилеры ford петербург

банк москвы автокредит салоны партнеры

автосалоны г. ижевск стротельство

пособие к мгсн 5.01.94 стоянки легковых автомобилей выпуск 2

audi форум украина my blog

авто рынок столица

кузов 1 — комплектации ваз 2109 2110 цена

клуб любителей форд сиерра

панель приборов автомашины шевроле лаос

разболтовка Мицубиси Лансер IX

продажа тойота таун ас тент 1993 года в воронеже

продажа ваз владивосток

вольво s40 отзывы

шевроле ланос ттх

типовые параметры впрфска для nissan

клуб любителей hyundai соната

автомобильные канистры 20 литров

ряжкий авторемонтный завод мусоровозы мкз 40

автосалон г. москва нисан цена

автозапчасти минск на крайслер

неисправности двигателя змз 402

тюнинг двигателей фокус

авто форум ростов-на-дону страхование каско осаго

свч daewoo kor-6315 a сервис и ремонт

автосалон мустанг новосибирск проезд энергетиков 4а 2105977

вовлечение малого и среднего бизнеса в нии автомобильной промышленности

автомобиль москвич 410 продажа

двигатель 1 AZ D-4

авто клуб тойота корона

снятие и постановка автомашин на учет

договор технического обслуживания автомобильного транспорта

автомобильный пылесос филипс

маз прицеп самосвал

Расход топлива на автомобиле — нива Ваз 2121

авто подбор красок

окозание услуг автотраспортом необходимые документы

подвесной подшипник ваз 2101

подшипник шариковый 6006zz

автомагнитола prology mct-410 u g в спб

двигатель стеклоочистителей

авторынок самара частные объявления ваз 2108

технические характеристики автомобиля range rover

клуб любителей дэу матиза

запчасти митсубиси рольф химки

вакансии в центре тойота в шушарах

автомобильный пылесосов какой лучше

цена газ газель

nissan skyline GTR 34

современные двигатели грузовых автомобилей

пежо 307 sw база габариты

лучшие позы для машины

железнодорожное дэу г. екатеринбург

разборка для ваз 21115

паровые двигатели и их строение1765г

kia spectra цены воронеж

шины fulda kristall ugly купить

продажа mitsubishi l200 в уфе

запчасти аксессуары kia

некачественный ремонт авто

киллер рено

продажа форд в крыму

куплю модуль управления двигателем на chrysler pt cruaser

установка газового оборудования на авто в тольятти

датчик расхода воздуха ваз

уаз 452 продаю

шины 225/55/r18

автошина 205 65r15

спец. техника списание з/частей и автомобильных шин

бу автомобили грузовые

автомобильная выставка в ленэкспо гавань 28-29 октября

цена 1999 nissan skyline gt-r r34

стоит ли покупать подержанный ford fusion

казахстан темир жолы павлодар букса запчасти

купить хундай в лизинг в москве

mp3 на штатной магнитоле audi a4

музыка из рекламы heineken c машиной

каталог фар на ваз-2109

зап части уаз бу

продажа автомобилей ваз в оренбурге

украина автомобили волга

способы нелегальной растаможки автомобилей

бу запчасти на nissan skiline

космонавты трехосный зил синяя птица

Ттх шевроле камаро

Chevrolet Camaro

Каталог автомобилейChevroletChevrolet Camaro

ОбзорЦены и комплектацииХарактеристикиФото

Автомобиль	Chevrolet Camaro
Название модификации	2.0
Тип кузова	купе
Число мест	2+2
Длина, мм	4784
Ширина, мм	1897
Высота, мм	1348
Колесная база, мм	2811
Снаряженная масса, кг	1539
Тип двигателя	бензиновый, с непосредственным впрыском и турбонаддувом
Расположение	спереди, продольно
Число и расположение цилиндров	4, в ряд
Рабочий объем, куб. см.	1998
Число клапанов	16
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин	238 (175) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин	400 / 3000
Коробка передач	автоматическая, 8-ступенчатая
Привод	задний
Шины	245/40 R20
Максимальная скорость, км/ч	240
Время разгона 0-100 км/ч, с	5,9
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	8,2
Емкость топливного бака, л	72
Тип топлива	бензин АИ-95

Технические характеристики автомобиля «Шевроле Камаро» указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д. Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Смотрите также про Шевроле Камаро:

• Комплектации и цены

• Фотографии автомобиля

Технические характеристики автомобилей Chevrolet Camaro / Шевроле Камаро

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей Chevrolet Camaro / Шевроле Камаро, выпускаемых с 1997 г.

Отзывы владельцев автомобиля Chevrolet

• Автомашина неплоха. Изначально предполагалась как семейный автомобиль, поэтому особых требований в плане динамичной езды, прохождения поворотов и прочего не предьявлялось изначально. В основном работает в 2-х режимах — спокойный городской цикл при скоростях до 80 км\ч (жена) и не менее спокойная езда на скоростях до 140км\ч опять же по городу — это уже я. Изначальные недостатки — откровенно тяжеловатые стойки лобового стекла, что затрудняет обзор при левом повороте в ограниченном пространстве (впрочем,привыкаешь быстро), откровенно неудачное расположение кнопок включени… подробнее
• авто своих денег стоит, купил в апреле 2007г. проблем нет, если не сравнивать с дорогими иномарками, а с авто той же цены то ланос далеко в переди по многим показателям! подробнее
• Машина супер но про расход наврали в городе около 8 л подробнее

Chevrolet Camaro

Каталог автомобилейChevroletChevrolet Camaro

ОбзорХарактеристикиФото

Автомобиль	Chevrolet Camaro
Название модификации	V6 3.6	V8 6.2
Тип кузова	купе
Число мест	4
Длина, мм	4837
Ширина, мм	1917
Высота, мм	1360
Колесная база, мм	2852
Сняряженная масса, кг	1687	1795
Тип двигателя	бензиновый, с распределенным впрыском	бензиновый, с распределенным впрыском
Расположение	спереди	спереди
Число и расположение цилиндров	6, V-образно	8, V-образно
Число клапанов	24	16
Рабочий объем, куб. см.	3564	6162
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин	328 (241) / 6800	405 (298) / 5900
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин	377 / 4800	556 / 4300
Коробка передач	автоматическая, 6-ступенчатая
Привод	задний
Шины (передние, задние)	245/45 R20, 275/40 R20
Максимальная скорость, км/ч	250	250
Время разгона 0-100 км/ч, с	6,2	4,7
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	10,9	14,1
Емкость топливного бака, л	72
Тип топлива	бензин АИ-95

Технические характеристики автомобиля «Шевроле Камаро» указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д. Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Смотрите также про Шевроле Камаро:

• Комплектации и цены

• Фотографии автомобиля

Технические характеристики автомобиля Chevrolet Camaro 3.6 ((EU)GMX521)

• Автомобили
• Магазин
• Автоновости
• Личный кабинет

Технические характеристики Chevrolet Camaro 3.6

Chevrolet Camaro — знаменитый спорт-кар завоевавший сердца и мысли людей во всем мире. Авто на российском рынке представили с двумя вариантами двигателей: 6,2- литровый V8 мощностью 405 лошадок и 3,6-литровй V6 развивающий 323 л.с. Chevrolet Camaro развивает максимальную скорость 250 км/ч. В качестве дополнительных опций доступны: новый цвет оранжевый металлик, люк с эектроприводом, легкосплавные полированные 20-дюймовые диски, полосы разной цветовой гаммы и желтый цвет кузова, который стал популярным благодаря фильму «Трансформеры».

Нашли ошибку?

Напишите нам!

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Chevrolet Camaro 3.6.

Отзывы владельцев автомобиля Chevrolet

• Автомашина неплоха. Изначально предполагалась как семейный автомобиль, поэтому особых требований в плане динамичной езды, прохождения поворотов и прочего не предьявлялось изначально. В основном работает в 2-х режимах — спокойный городской цикл при скоростях до 80 км\ч (жена) и не менее спокойная езда на скоростях до 140км\ч опять же по городу — это уже я. Изначальные недостатки — откровенно тяжеловатые стойки лобового стекла, что затрудняет обзор при левом повороте в ограниченном пространстве (впрочем,привыкаешь быстро), откровенно неудачное расположение кнопок включени… подробнее
• авто своих денег стоит, купил в апреле 2007г. проблем нет, если не сравнивать с дорогими иномарками, а с авто той же цены то ланос далеко в переди по многим показателям! подробнее
• Машина супер но про расход наврали в городе около 8 л подробнее



Daewoo FAQ/Справочник/Автомобили Daewoo/Lanos (Ассоль)

Параметр 3-дверный 4-дверный 5-дверный МКПП АКПП МКПП АКПП МКПП АКПП 1. Размеры автомобиля, мм Длина 4074 4237 4074 Ширина 1678 Высота 1432 База 2520 Колея колёс 1405 (передних) 1425 (задних) 2. Масса, кг Снаряженная 1011 1047 1036 1072 1021 1057 Полная 1595 Вместимость, чел. 5 3. Максимальная скорость, км/ч Максимальная скорость, км/ч 172 161 172 161 172 161 4. Преодолеваемый уклон, % Преодолеваемый уклон, % 50 59 50 59 50 59 5. Минимальный радиус поворота, м Минимальный радиус поворота, м 4,9 6. Передаточные числа трансмиссии Коробка передач 1-я передача 3,545 2,957 3,545 2,957 3,545 2,957 2-я передача 2,048 1, 623 2,048 1, 623 2,048 1, 623 3-я передача 1,346 1,000 1,346 1,000 1,346 1,000 4-я передача 0,971 0,682 0,971 0,682 0,971 0,682 5-я передача 0,763 — 0,763 — 0,763 — З.Х. 3,333 2,143 3,333 2,143 3,333 2,143 Главная передача 4,176 3,910 4,176 3,910 4,176 3,910 7. Двигатель Рабочий объём, см3 1498 Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 76,5 / 81,5 Степень сжатия 9,5 Максимальная мощность, кВт 63, 0 (при 5800 об/мин) Максимальный крутящий момент, Н-м 130 (при 3400 об/мин) Угол опережения зажигания, град. 10 8. Шины Размер 175/70 R13 9. Система питания топливом Октановое число бензина Не менее 92 Ёмкость топливного бака, л 48 10. Система охлаждения Заправочная ёмкость, л 7,0 11. Система смазки Заправочная ёмкость, л 3, 75 12. Электрооборудование Аккумуляторная батарея (необслуж.) напряжение, В 12 ёмкость, А-ч 55 Генератор напряжение, В 12 максимальный ток, А (для умеренного климата) 85 максимальный ток, А (для жаркого климата) 95 Стартер напряжение, В 12 мощность, кВт (для умеренного климата) 0,8 мощность, кВт (для холодного климата) 1,4 13. Сцепление Размеры фрикционных накладок, мм наружный диаметр 200 — 200 — 200 — внутренний диаметр 134 — 134 — 134 — толщина 7,65 — 7,65 — 7,65 — 14. Тормозная система Тип тормозных механизмов на передних колесах Дисковые на задних колесах Барабанные Диаметр диафрагмы вакуумного усилителя, мм 228,6 15. Рулевое управление (с гидроусилителем) Тип механизма Реечный Передаточное число 16,12 Диаметр рулевого колеса 380 16. Углы установки колес Угол развала передние колеса -1°10′ — +20′ задние колеса -2°10′ — -1°10′ Угол продольного наклона оси шкворня 1°45′ — 3°45′ Схождение колес передние колеса ±10′ (±1 мм) задние колеса -10′ — +40′ (-1 мм — + 4 мм)

Хиты | Avto Sholalc 8

Датчик уровня топлива Форд Фокус 2 аналог Колодки тормозные Ниссан ноте 11 кузов Накладки на торпедо Chevrolet Lacetti 2004 sedan Когда замена антифриза Шевроле Круз Штатный датчик парковки Kia sportage 3 Как открыть капот на Форд Мондео 2007 года без ключа Реле зарядки генератора Субару Легаси 1992 Стили дисков для БМВ е70 Ремонт петель дверей Фиат дукато Геометрия кузова е38 BMW инструкция Скачут обороты на холостом ходу Шевроле Ланос Ттх Хендай Солярис 1 6 автомат Хендай ix35 новый кузов 2015 размеры Выхлопная система Субару Аутбек 2005 Lexus gx470 передние боковые шторки Крышки омывателей фар Toyota Corolla 150 Подмотка спидометра и тахографа КАМАЗ своими руками Микрик замка двери Нива Шевроле Тест драйв Митсубиси аутлендер 2016 видео по бездорожью Выбор есть Киа рио и хендай солярис видео Как установить волговский сигнал на Хендай Акцент Где стоит фильтр на Мазде премаси 1999 года Как натянуть ручник на Ниссане ноте Мерседес 102 двигатель стук компенсаторов Как отключить сигналку на БМВ е39 Замена зеркала Ситроен с4 пикассо Замена переднего амортизатора Шевроле Авео т300 Где находятся подушки безопасности Форд Фокус 2 видео Шкода супер б 2006 дизель Коробка автомат Ниссан ларго сколько передач Опель астра h скрипят дворники Сгорает бензонасос Мерседес s140 500 Solas 11 шаг для Suzuki Тест приборной панели Форд Фокус 2 рестайлинг Переходная рамка для Kia ceed 2 din 2007 Отвал на Шевроле ниву видео Опель вектра с утечка антифриза Форд Мондео 3 диагностический разъем расположение Шкода на петрова в верхней пышме Отличие dohc от sohc Hyundai Трасса 60 какая марка БМВ Схема работы генератора Ниссан альмера Honda Civic type к 1997 седан Chevrolet cruze 2014 точки подключения сигнализации Уретановые подушки на Мазду 3 Вакуумный усилитель на уаз от Ниссан Honda cr v 2001 автомат технические характеристики Блок предохранителей Мерседес С240 1997 год Ситроен с4 хэтчбек 2013 тест драйв видео Зад на Митсубиси лансер 9 Неисправность электроусилителя руля Форд Фокус 2 Дизельное масло для турбированных двигателей Форд Как настроить музыку в Киа спортейдж Subaru Легас что такое fwd Мазда 6 2015 руководство по ремонту Все о Мерседесе Е220 W210 АКПП Форд куга как разблокировать Воздушные фильтры для автомобилей Хендай Размер резины для Опель астра спорт турер Ттх Мерседес е класс 1999 Турбина на Toyota Camry v40 Расходомер для Опель вектра 2 Передние лампы на Шкода Фабия Опора амортизатора задняя Ford Fusion Замок двери Пежо 206 задний правый Мазда 626 1997 года хэтчбек Мерседес е 350 4 matic видео Проваливается педаль сцепления Киа соренто Тех характеристики Киа церато 2014 Насадка на выхлоп BMW e70 Диски для Киа спортейдж 1999 Hyundai aerocity 540 для omsi Тест драйв BMW e60 530xd Где находятся предохранители на Лексусе 470 Свечи Opel astra gtc 1 4 turbo Опель астра руль стал тяжелым Сколько масла в коробке Ford Focus Зимние шины для BMW x6m Chevrolet captiva масло в мкпп Новый Mazda CX 5 полный привод Хендай Гетц с автоматической коробкой передач инструкция по эксплуатации Форд Фокус 2 145 л с болячки Механический привод спидометра на КАМАЗе Стекло на Фиат темпра задние Отзывы на машины Ford Focus Размер резины на Toyota Camry v40 Антифриз замена на Киа сид Митсубиси аутлендер реклама видео 2015 Отзывы о коробке робот на Митсубиси кольт У кого есть автомобиль BMW m1

Реклама:

1 2 3 4 … 24 25 26

© Avto Sholalc 8 2019

+

x

الليثي لسيارات | لانوس

ناقل الحركة	يدوي
عدد النقلات	5
النمط	سيدان
عدد السليندرات	4
عدد الصبابات	16
حقن الوقود إلكتروني	يوجد
العزم الأقصى (نيوتن.متر / لفة.دقيقة)	132/3400
وة المحرك (حصان / لفة.دقيقة)	86/5800
Месяц 0-100 (Младенец / Месяц)	12,5
до	امامي
عدد المقاعد	5
عدد الأبواب	5
Мезонет (т / 100 м)	6,4
سعة ان الوقود (لتر)	45
الإرتاع عن الأرض	170
نوع الوقود الذي ينصح به	92
السرعة القصوى	180
نظام تنبية ضد السرقة	يوجد
مقاس الجنط	13
وانيس ضباب امامية	يوجد
مرايات جانبية كهربائية	يوجد
النظام الصوتي	يوجد
مشغل اقراص مدمجة	CD / CD
до AUX	يوجد
USB	يوجد
بلوتوث	يوجد
مساند رأس أمامية	يوجد
مساند رأس خلفية	يوجد
زجاج كهرباء أمامي	يوجد
اج كهرباء خلفي	يوجد
تحكم عن بعد في غلق وفتح الأبواب	يوجد
مبيوتر رحلات	يوجد
علة القيادة	هيدروليك
علة قيادة يمكن التحكم بها	يوجد
ماكن تخزين بالأبواب الأمامية	يوجد
ماكن تخزين بالأبواب الخلفية	يوجد
ولاعة سجائر	يوجد
جاية سجائر متحركة	يوجد
ل مركزي للأبواب	يوجد
حامل واب أمامي	يوجد
درج تخزين أمامي	يوجد
مساحة الشنطة الخلفية	322
حزام أمان خلفي	يوجد

Junkyard Classic: Лада Самара 1988 года — Современная Лада

(впервые опубликовано 14.10.2013) Исторически Lada вела достаточно хороший бизнес, продавая различные заднеприводные седаны и универсалы, основанные на усовершенствованной конструкции Fiat.К 1980-м годам эти прочные, но заднеприводные автомобили выглядели серьезно устаревшими на преимущественно переднеприводном рынке. Разработка более современного хэтчбека с передним приводом на самом деле началась в 1970-х годах, но только в 1984 году (и позже на многих рынках) он появился. В разработке двигателя даже помогла известная немецкая марка.

Фотография Creative Commons с http://www.flickr.com/photos/21069276@N03/4783588418/

Термин Lada Classic охватывает целый ряд автомобилей, и отслеживание названий и вариаций может быть очень запутанным, поскольку каждый рынок занимается своим делом.Грубо говоря, оригинальный седан ВАЗ-2101 Lada был представлен в 1970 году. ВАЗ-2101 был результатом сотрудничества с Fiat на базе модели 124, но был переработан, чтобы лучше адаптироваться к условиям стран Восточного блока.

На западном мировом рынке он был заменен в 1981 году более широко известными и квадратными ВАЗ-2105 (4-дверный седан), ВАЗ-2104 (универсал) и ВАЗ-2107 (люкс), более известными как Riva (Великобритания). , Nova (Европа), 1500 (Канада) или Signet (1500), а также множество наименований на внутреннем рынке.Механически они почти идентичны своему предшественнику, но имеют такие усовершенствования, как двигатель немного большего размера, ремень ГРМ и, в конечном итоге, впрыск топлива.

Они были довольно успешно проданы людям, которые либо хотели новый автомобиль с гарантией по самой низкой возможной цене, либо стремились водить Volvo серии 240, но не могли полностью изменить цену покупки. В Канаде (и я подозреваю, что и в Европе) с середины 1980-х корейцы, особенно Hyundai Pony и Excel, крали большую часть этого рынка, в то время как восточноевропейские Skodas и Ladas начали терять популярность.

Ответом на снижение продаж стал более современный переднеприводный хэтчбек в духе Volkswagen Golf. И, как и Golf с Beetle, Samara не заменила старый устаревший автомобиль, а продавалась вместе с ним. В то время как Niva в основном разрабатывалась собственными силами, в ней по-прежнему использовались двигатели и коробки передач, производные от Fiat, поэтому Samara стала первой моделью, разработанной полностью независимо от Fiat. Что касается стилей кузова, Канада получила как трех-, так и пятидверные хэтчбеки.Также был доступен четырехдверный седан, который часто назывался Sagona в зависимости от года выпуска и комплектации.

Самарский кабриолет также продавался в небольших количествах в течение нескольких лет и, вероятно, был переделан после того, как покинул завод. В качестве опций, устанавливаемых дилером, предлагалось несколько обвесов, которые различались в зависимости от рынка. На внутреннем рынке также предлагался аккуратный грузовик в стиле Dodge Rampage, но они, к сожалению, не поехали в Канаду.

Формованная пластиковая «решетка» автомобиля была немного спорной особенностью, когда ее представили.Импортеры, которых часто высмеивали как дешевый и уродливый, часто меняли его на более традиционный гриль. Также обратите внимание на плавный переход с европейского на североамериканский стиль крепления номерного знака.

Самара может быть наиболее известна своим двигателем. Это четырехцилиндровый двигатель с верхним расположением распредвала, доступный в различных объемах в зависимости от рынка. Канада получила двигатели объемом 1,3 и 1,5 л мощностью 65 и 75 л.с. соответственно, в то время как версия 1,1 л могла быть представлена ​​на других рынках. Первоначальной топливной системой был двухцилиндровый карбюратор, а позже использовалась система впрыска дроссельной заслонки производства GM.Звучит не так уж и необычно, не так ли? На самом деле это не так, но он был разработан с помощью Porsche, а в некоторых Самарах даже были небольшие значки под капотом. На внутреннем рынке даже предлагался роторный двигатель мощностью 140 л.с., который почти исключительно использовался правоохранительными органами в качестве машины преследования.

Porsche не ограничился двигателем, поэтому управляемость Samara лучше всего описать как скромную. Ходовая часть Samara была довольно стандартной для своего класса со стойками спереди и балкой на винтовых пружинах сзади.Передние диски и задние барабаны обрабатывали торможение, и вся машина ехала на 13-дюймовых дисках. Эти диски были одними из немногих, перенесенных со старой машины, и в них все еще сохранялась разболтовка Fiat 4×98 мм. Рулевое управление осуществлялось реечной передачей, которая хорошо взвешивалась, не давала особой обратной связи.

Самара даже участвовала в автоспорте, в основном в форме ралли. Lada Canada построила заводское ралли в 1993 году из этого самарского инжекторного топлива 1991 года. Он остается активным по сей день.

Этот интерьер был довольно грязным, но более или менее неповрежденным, что наводит меня на мысль, что он хранился долгое время, прежде чем окончательно списать. Хотя механические насадки, как правило, были достаточно прочными, низкая цена Samara была наиболее очевидна внутри. Общий вид вполне приемлем для той эпохи, но некоторые использованные пластмассы были крайне низкого качества. По собственному опыту владения «Нивой» я знаю, что некоторые молдинги внутренних панелей были сделаны из потрясающе тонкой и хрупкой пластмассы.

Оглядываясь назад, я думаю, мы можем увидеть, что стало причиной гибели именно этой Самары в виде некоторого повреждения заднего люка. Пятнадцать лет назад Самары были опорой канадских свалок, но сейчас они появляются лишь изредка, и владелец, вероятно, считал, что покупать люк на замену не стоит. Продажи в Самаре на канадском рынке прекратились в 1997 году, когда надвигающееся банкротство ВАЗа вызвало проблемы с поставками блоков впрыска топлива от GM.«Нива» продержалась еще год, потому что «Лада» навсегда ушла с канадского рынка.

Схема двигателя на основе схемы для Chevy Silverado 2000 года выпуска. Схема электропроводки Chevy Silverado 2000 года выпуска, образец

Схема подключения модуля chevy venture abs для чтения внутри сети. Abs ebcm Мне пришлось заменить некоторые тормозные магистрали, и я не уверен, подключил ли я их обратно в нужное место на устройстве, у меня 5 линий.

Блок предохранителей chevrolet silverado размер. Он использует систему abs для контроля давления на педаль тормоза и автоматически накачивает тормоза для водителей, если колеса блокируются.Или вы стажер, или, может быть, даже вы, кто просто хотел бы узнать о диаграмме пресса Chevy Silverado.

Вы можете быть специалистом, желающим получить рекомендации или решить существующие проблемы. Мне нужно знать прокладку тормозных магистралей для 4 тормозных магистралей от передней части автомобиля до модуля абс. Однако это возможно. Chevy Silverado — полноразмерный пикап. Вы прямо здесь. Не могу найти схему, где они идут.

Kelsey hayes 4wal антиблокировочная система тормозов. У меня есть silverado при замене сгнившей тормозной магистрали от главного цилиндра к модулю абс, все передние линии дезинтегрированы над рамой.Где находится электронный блок управления тормозами для Chevy Silverado 4wd. Это разработано, чтобы помочь предотвратить заносы и дать водителю больше контроля над автомобилем в ненастную погоду.

Отремонтируйте сломанную или неисправную антиблокировочную тормозную систему с помощью отремонтированных модулей управления абс. Я не могу сказать, какая линия к какому порту ведет.

Электрическая схема для 2000 Chevy Silverado 1500

Gm модуль проводки автомобильная схема. Chevy Silverado модернизированный модуль управления абс от dorman.Ищем подробную информацию о диаграмме абс. Прокачка модуля управления тормозом abs на chevy с помощью защелки на solus ultra.

Антиблокировочная тормозная система для Cadillac Escalade Abs. Инструкции по снятию. Схема подключения Silverado Mcafeehelpsupports Com. Оставить комментарий. Включен свет АБС и включен стоп-сигнал. Поделиться этой записью. Следующее Предыдущее На главную. Подпишитесь на: Опубликовать Комментарии Atom См. Также: Руководства по обслуживанию Chevrolet. Аналогичная модель предлагалась и под названием GMC Sierra.Автомобиль предлагался с обычной, полуторной или двухместной кабиной, а грузовая платформа имела три варианта длины.

Шевроле Сильверадо оснащался 4-цилиндровым двигателем V6. Привод мог быть задним или полным. Помимо обычных пикапов покупателям предлагались и более тяжелые машины серии Heavy Duty повышенной грузоподъемности. Второе поколение пикапа Chevrolet Silverado было произведено на базе автомобиля. Автомобиль, созданный на платформе GMT, имел новый дизайн экстерьера и интерьера, переработанное шасси.

Также в модельном ряду была гибридная версия. В США и Канаде перестали предлагать версии с МКПП, сохранилась эта версия только на мексиканском рынке. Спрос на модели второго поколения несколько упал: ежегодно продавалось около пикапов. Полноразмерный пикап Chevrolet Silverado предлагается только на американском рынке. Автомобиль имеет рамную конструкцию с неразрезным задним мостом на рессорной подвеске.

Под капотом бензиновые моторы с прямым впрыском.Коробка передач только шестиступенчатая, автомат, привод задний или полный. Chevrolet Silverado третьего поколения выпускается. Аналогичная модель продается под названием GMC Sierra.

Если у вас есть вопросы, свяжитесь с нами. Chevrolet Silverado. Chevrolet Silverado 1-го поколения. Chevrolet Silverado 2-го поколения. Chevrolet Silverado 3-го поколения. Похожие сообщения. Диагностические коды неисправностей Chevrolet. Коды неисправностей Chevrolet Aveo T и свяжитесь с нами. Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта.Мы предполагаем, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите.

Принять Подробнее. Необходимо Необходимо. Пытаетесь найти подробную информацию о схеме двигателя Chevy Silverado?

Руководства по ремонту | Схемы подключения | Схемы подключения | Autozone

Возможно, вы профессионал, который желает найти рекомендации или решить существующие проблемы. Или вы стажер, или, может быть, вы просто хотите узнать о схеме двигателя Chevy Silverado. Кем бы вы ни были, мы стараемся предоставить веб-контент, который точно соответствует тому, что вы ищете.Вы можете зайти из поисковой системы в Интернете, после чего найти этот сайт. Эту тему очень многие люди просматривают в Интернете, по этой причине мы собираем изображения из множества надежных ресурсов, а также разбираемся в их области.

Результаты агрегирования размещены на этом сайте.

Руководства по обслуживанию и ремонту Chevrolet Silverado

Ниже приведены несколько основных иллюстраций, которые мы получаем из многочисленных источников. Мы желаем, чтобы эти изображения непременно вам пригодились, а также, если повезет, будут иметь отношение к тому, что вы хотите от двигателя Chevy Silverado Схема есть.

Это фото мы отфильтровали из лучших производим лучшую фотографию, но что именно вы думаете? Мы хотим, чтобы веб-сайт приносил пользу большому количеству людей.

Если изображение не совсем четкое, щелкните фотографию, размер которой вы хотите увеличить, после этого вам потребуется еще одна страница, чтобы показать более четкое и крупное изображение, вы также наверняка увидите детали из gambvar. Ниже этого веб-сайта есть также галерея изображений Chevy Silverado Engine Diagram, если вам недостаточно фотографий.Теги: схема двигателя Chevrolet Silverado Схема двигателя Chevy Silverado Схема двигателя Chevy Silverado Схема двигателя Chevy Silverado 5.

Переключить навигацию. Схема подключения Gravely K. Схема для загрузки Схема блока предохранителей Lincoln Navigator для Nissan Maxima Схема системы подогрева аккумуляторной батареи клубного автомобиля к двигателю и т. Д.

База данных диаграмм. Размещено Motor Diagram для Chevy Silverado Что нового Схема для загрузок Схема Для схемы для Lincoln Navigator Схема блока предохранителей для nissan maxima Схема системы подогрева для аккумулятора клубного автомобиля к двигателю и т. Д. Схема двигателя для Chevy Silverado Вы можете воспользоваться схемами бытовой электропроводки, если вы Предлагаем выполнение проектов электропроводки в вашем доме.

Схема электропроводки часто бывает такой же простой, как схема, показывающая, как установить новый своп в коридоре, или такой же сложной, как полная электрическая схема вашего нового дома. В то время как бытовая электроэнергия — это совсем не то, с чем можно экспериментировать, во многих отношениях схема двигателя для проводки Chevy Silverado проще, чем другие методы ремонта и переделки, такие как столярные изделия. Когда вы приобрели некоторый фундаментальный опыт, такой как установка коробок, прокладка кабеля и сращивание, вам просто действительно нужно определить, какой провод идет именно куда.

Может быть поэтому хорошая электрическая схема важна для безопасного электромонтажа вашего частного дома. Держите диаграммы поблизости. Вы захотите называть их, как правило, так как вы работаете на своем предприятии.

Совместимость Ram с ryzen

Оттенки проводов: схемы электрических соединений Схема двигателя Для Chevy Silverado, которые могут быть цветными, есть преимущество перед типами, которые могут быть только черно-белыми. Провода будут окрашены в тот же цвет, что и конкретные провода, которые вы можете использовать.Часто экологически чистый провод является напольным, белый или не совсем белый — нейтральным, а черный, красный или другие цвета обозначают новый провод.

Схема подключения радиостанции Malibu базовая схема подключения на веб-сайте

В некоторых случаях, включая некоторые сменные ножки, функциональность ваших проводов, вероятно, будет обозначена цветной изолентой. Символы: Изучая любую схему электродвигателя для электрической схемы Chevy Silverado, начните с ознакомления. При этом используются символы, которые часто используются.Электрические символы показывают не только то, где обычно что-либо должно быть установлено, но и то, какой тип продукта устанавливается.

Убедитесь, что вы понимаете символы на диаграмме, прежде чем начинать свое дело. На вашей диаграмме должна быть диаграмма, показывающая различные используемые символы, очень похожая на легенду на карте. В качестве примера схемы двигателя. Для Chevy Silverado легкий потолок в полу может быть продемонстрирован только одним изображением, пологая часть потолка будет иметь уникальный символ, а область люминесцентного освещения может иметь дополнительный символ.

Каждый тип переключателя может иметь отдельный символ, как и разные розетки. Вы даже можете получить символы, показывающие расположение детекторов дыма, звонка в дверь, а также термостата. Переключатели: Что касается бытовой электроэнергии, схема двигателя Chevy Silverado — это еще много чего, о чем стоит подумать, чем просто включение и выключение.

Некоторые из наиболее типичных запросов, которые получают электрики, касаются выключателей. Как только вы узнаете разные типы переключателей и соблюдаете превосходную схему подключения, вы должны быть готовы установить другой переключатель в своем доме.Сборка электропроводки. Сборник электрических схем Chevy Silverado.

Электрическая схема — это упрощенное стандартное графическое представление электрической цепи. Он показывает компоненты схемы в виде обтекаемых форм, а также силовые и сигнальные соединения между гаджетами.

Схема подключения обычно предлагает подробные сведения о настройках членов семьи, а также план гаджетов и терминалов на устройствах, чтобы помочь в структурировании или обслуживании инструмента. Фотографический макет покажет дополнительные детали внешнего вида, в то время как схема подключения использует более символические символы, чтобы подчеркнуть принадлежность к внешнему виду.Электрическая схема обычно используется для устранения неисправностей, а также для того, чтобы убедиться, что все соединения выполнены и все в наличии.

Схема соединений — это базовый график физических соединений, а также физическая конструкция электрической системы или цепи. Он показывает, как соединяются электрические шнуры, и может дополнительно показать, где компоненты и части могут быть подключены к системе.

Используйте электрические схемы, чтобы облегчить построение или изготовление схемы или цифрового инструмента.Они также ценны при проведении ремонтных работ. Любители «Сделай сам» используют схемотехнические изображения, но они также типичны при устройстве дома и ремонте автомобилей.

Подрядчик по жилищному строительству захочет проверить физическую площадь электрических розеток, а также осветительных компонентов, используя электрическую схему, чтобы избежать дорогостоящих ошибок и нарушений кодекса строительства. Схема показывает стратегию, а также функцию электрической цепи, но не беспокоит физический формат шнуров.

99-02 GM Cluster Repair необычная неисправность

На схемах подключения показано, как подключены шнуры, а также где они должны находиться в реальном инструменте, а также физические соединения между всеми элементами. В отличие от фотографической схемы, в электрической схеме используются абстрактные или упрощенные формы и линии для выявления элементов. Графические схемы часто представляют собой фотографии с этикетками или подробными иллюстрациями физических частей. Если линия, касающаяся еще одной линии, имеет черную точку, это означает, что линии связаны.

Многие символы, используемые на схеме подключения, выглядят как абстрактные версии реальных элементов, которые они обозначают.

Garantire i diritti di chi non ha libertà

Например, кнопка обязательно будет разрывом линии с линией под углом к ​​шнуру, точно так же, как выключатель света, который вы можете включить или выключить.

Резистор, безусловно, будет обозначать набор волнистых линий, обозначающих ограничение нынешнего обращения. Антенна — это прямая линия с тремя ветвями на конце, похожая на настоящую антенну.Facebook Tweet Pin.Downloads Diagram Схема для схемы блока предохранителей Lincoln Navigator для схемы обогревателя Nissan Maxima Схема системы подключения аккумулятора клубного автомобиля к двигателю и т. Д. База данных схем. Размещено Motor Diagram для Chevy Silverado Что нового Схема для загрузок Схема Схема для схемы блока предохранителей lincoln navigator для nissan maxima Схема системы подогрева для аккумулятора клубного автомобиля и двигателя и т. Д. Как владелец транспортного средства, я становлюсь образованным по этой теме автомобильной схемы двигателя для проводки Chevy Silverado.

Учитывая тот факт, что я чуть ли не последний человек, которому следует возиться с чем-либо, что имеет современную электрическую систему, работающую на нем, я не решался попытаться разобраться с проблемой автомобильной проводки.

Тем не менее, мой автомобиль определился, иначе он начал случайным образом выбирать схему двигателя для электрических методов Chevy Silverado, которые он планировал мне изменить. Когда электрические ремни безопасности начали скользить взад и вперед без всякого объяснения, когда я ехал по шоссе, я принял решение, которое лучше определю, как вмешиваться в электрические системы, думая о бешеной скорости ремонта автомобилей.

Думая о моем объеме невежества, я, скорее всего, намеревался попытаться победить недостижимое. Я быстро обнаружил, что существует огромное количество доступной информации по теме автомобильной проводки. Быстрое исследование в Google предоставило мне массу информации.

Npm ol

Существует множество уровней веб-сайтов, дающих информацию. Некоторые веб-сайты предоставляют общий обзор типичного электрического процесса большинства автомобилей. Корпорация Prolonged Island Customs предоставила несколько отличных простых деталей.Они сказали, что их данные предназначены просто для получения существенных знаний, а не для подробного объяснения конкретных стилей. Однако они действительно дают некоторую исчерпывающую информацию об основных программах, например, о кондиционировании и освещении. Кроме того, они представляют некоторые полезные проблемы со сбором информации.

Еще один веб-сайт с общей информацией об электрических блоках — TBud. На этом академическом веб-сайте представлены типовые курсы по электрическим устройствам в их интегрированной издательской области. Они предоставляют полные диаграммы потоков диагностики автомобильных электрических устройств.

Экспериментальный план ответ на ключ

Их диаграммы дают представление как об этих процедурах, так и о деталях. Я обнаружил отличный веб-сайт для конкретных людей, которые включают все автомобили, разработанные в США, от до. Они распечатывают данные в документ Adobe PDF и предоставляют срочные услуги, гарантирующие предоставление вам схемы двигателя для Chevy Silverados для вашего личного автомобиля в возрасте до 24 лет. часы.

Два других веб-сайта, которые, как я обнаружил, предоставляют замечательную информацию, были Freeauto.Что меня привлекло? Вы все равно должны внести свой вклад (бронирование авиабилетов, запланировать обратную поездку в аэропорт), но если возникнет проблема, вы сможете поговорить с вами дружелюбным голосом.

Электросхема для 2000 Chevy Silverado 1500

Отличная рекомендация гостевого дома (хорошее расположение, трансфер на автобусе прямо у входа). Благодаря Nordic Visitor Исландия оказалась прекрасным местом для 5-дневного перерыва. Посетитель из Скандинавии предоставил абсолютно выдающийся сервис: согласованный контент, услуги по уходу, трансферы, отели, дорожные карты с размеченными местами, где можно остановиться, и даже мобильный телефон на случай возникновения проблем.

Мы с женой много путешествовали по миру и работали со многими различными агентствами и туроператорами. Это была самая хорошо организованная, тщательно задокументированная и хорошо спланированная самостоятельная экскурсия, в которой мы когда-либо были. Мы очень впечатлены уровнем и качеством предоставляемых услуг и без колебаний порекомендуем кого-нибудь из Nordic Visitor.

Доехать от вокзалов до отелей было довольно легко. Нам не нужно было далеко ходить или платить за услуги. Завтраки в отелях были полны поздних завтраков в США, которые стоили бы очень дорого.Обслуживание, которое мы получили от Nordic Visitor, было превосходным. Наш консультант по путешествиям Сара быстро ответила на все наши запросы и была более чем рада удовлетворить любые наши запросы.

Информация, которую мы получили в поддержку нашего самостоятельного тура по Норвегии, была особенно полезной и позволила нам максимально использовать время, проведенное в Норвегии. Нам очень понравился наш визит в Норвегию, и мы определенно рекомендуем Nordic Visitor другим.

Нам очень понравилась страна Норвегия — пейзажи, дружелюбные люди, эффективный общественный транспорт, чистота — и мы хотели бы когда-нибудь вернуться, может быть, чтобы увидеть северное сияние.Большое спасибо Sirry за то, что все для нас организовали. Она проделала фантастическую работу, и все прошло очень гладко. Мы вернулись в Южную Африку с особенными воспоминаниями о прекрасном отпуске, проведенном в Финляндии, Швеции, Дании и Норвегии.

София мне очень помогла. Все отели находились недалеко от центральных вокзалов. Я обязательно забронирую номер у Nordic Visitor еще раз, когда мы посетим Скандинавию. София была очень добра и терпелива, отвечая на МНОГИЕ мои вопросы по электронной почте.Она тщательно ответила на вопросы и хорошо подготовила меня к этой поездке на всю жизнь.

2016-2019 Chevrolet Camaro — 6,2 л — Elite — 6,2 л (2016-настоящее время)

TRIFECTA представляет полную калибровку профиля мощности трансмиссии для двигателя Chevrolet Camaro SS 6.2L (RPO: LT1) 6-го поколения MY2016—2019 с механической коробкой передач TR6060 (RPO: MM6) и доступной 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач 8L90 (RPO: M5U). перепрограммирование. Автомобиль TRIFECTA Performance Chevrolet Camaro SS 6.Калибровка силового агрегата 2L LT1 — это простая в установке программная калибровка производительности с включенным устройством загрузки флэш-памяти (EZ Flash Cable), которая дает прирост до +35 фут-фунтов и +40 WHP (пиковое усиление до +20 фут-фунт и +28 WHP) до полностью стокового Chevrolet Camaro SS 6.2L LT1.

Калибровка трансмиссии TRIFECTA Elite для Chevrolet Camaro 6-го поколения 2016—2019 гг. Предлагает поддержку премиум-класса уровня 1. С помощью этого продукта клиенты могут запросить конкретные изменения калибровки и поддержку оборудования сторонних производителей.На этом уровне предлагаются услуги удаленной настройки. Включает загрузчик флеш-памяти TRIFECTA.

Технические характеристики TRIFECTA Performance 6th Generation MY2016—2019 Chevrolet Camaro SS 6.2L LT1 ECM для перепрограммирования программного обеспечения:

— Прирост до +35 фунт-футов и +40 л.с. под кривой (и +20 фунт-сила-футов и пик +28 л.с. на 91 октане)
-Калибровка трансмиссии была протестирована и подтверждена для различных сред, таких как холод / жара, высота над уровнем моря и различия в качестве топлива
-Мощность кажется линейной и мгновенно отзывчивой (улучшенная управляемость и внимательность дроссельной заслонки)
-Сохраняет всю диагностику GM OE и функциональность ECM
-Сохраняет все отчеты о кодах ошибок OE и функциональность
-Присутствуют проверки готовности к выбросам; соответствует требованиям по выбросам
— Поддерживает работоспособность систем ABS и TC
— Механизмы обнаружения детонации и чувствительность обнаружения детонации оригинального двигателя сохранены
— Загрузчик флэш-памяти TRIFECTA и набор функций прозрачности не увеличивают счетчик записи ECM или записи в истории флэш-памяти
-Возврат к стандартной функциональности, включенной в флеш-загрузчик

Технические характеристики TRIFECTA Performance 6-го поколения 2016-2019 Chevrolet Camaro 8L90 8-ступенчатая и 10-ступенчатая автоматическая коробка передач Перепрограммирование калибровочного программного обеспечения TCM:

-2017 модели Camaro SS с 8-ступенчатой ​​и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и модулем управления коробкой передач (TCM) T87A НЕ требуют РАЗБЛОКИРОВКИ.
-Дополнительное перепрограммирование TCM трансмиссии 8L90 / 10L90 дополняет перепрограммирование ECM и завершает калибровку трансмиссии TRIFECTA: разработано для работы в унисон с перепрограммированием ECM для оптимизации производительности
-Улучшенное время переключения передач при неблагоприятных режимах переключения передач
-Улучшенная логика переключения передач (улучшенная управляемость)
-Не сокращает срок службы трансмиссии и не увеличивает требования к охлаждению
-Сохраняет всю диагностику OE и функциональность TCM
-Сохраняет все отчеты о кодах ошибок OE и функциональность
-Улучшенная экономия топлива за счет улучшений профилей скольжения гидротрансформатора
-Сохраняет все заводские режимы вождения: Tour, Sport, Winter и Track (если применимо)

Дополнительный набор функций TRIFECTA Performance 6-го поколения MY2016—2019 Перепрограммирование программного обеспечения для калибровки трансмиссии Chevrolet Camaro:

-TRIFECTA DSVM (режимы автомобиля, выбираемые водителем) «Select-a-AFM»:

Активируйте AFM (активное управление топливом) с помощью переключателя режимов движения.

Режим тура = AFM (режим V4) включен
Спортивный режим = AFM (режим V4) отключен

Примечания по установке:

— Расчетное время установки ~ 20 минут
— Топливо премиум-класса рекомендуется для максимальной выходной мощности, но не требуется

6.2L LT1 dyno (на бензонасосе с октановым числом 91) (это автомобиль Chevrolet Camaro 2016 года с двигателем 6.2L LT1) — стандартные колеса / шины

Официальное динамометрическое видео:

Видео
Dyno, демонстрирующее испытание на падение мощности при переключении передач для оптимизации переключения:


Дополнительная информация и наличие:

— Эта калибровка трансмиссии включает файл калибровки трансмиссии TRIFECTA, специфичный для вашего автомобиля, и включает устройство флэш-загрузки.
— Калибровки трансмиссии в настоящее время существуют только для транспортных средств Северной Америки, с большим количеством регионов.

Предохранитель аккумуляторной батареи 50 А 2010 chevy traverse full. Chevrolet 2010 Traverse Руководство по эксплуатации

Предохранитель аккумуляторной батареи на 50 ампер 2010 chevy traverse full

Перейти к основному содержанию. Фильтр по транспортному средству :. Отфильтровать результаты. Включите JavaScript, чтобы использовать поиск запчастей, или просмотрите наш список автомобилей. В «Додж Рам» был переименован в «Рам».

Сценарий телепортации с побегом из тюрьмы

Чтобы добавить грузовики Ram для и за его пределами: 1. Выберите год автомобиля. Выберите Ram в меню Make. Ваш гараж 0.

У вас нет автомобилей в вашем гараже. Чтобы добавить новый автомобиль, выберите слева год, марку и модель. Мы сожалеем! Мы столкнулись с ошибкой при обновлении страницы. Пожалуйста, нажмите кнопку «Обновить» в вашем браузере. Покупатели тоже купили. Рекомендуется для вас. Стандартный набор предохранителей Nilight шт. Набор — 5, 7. Горячие новинки Подробнее. БЕСПЛАТНАЯ доставка соответствующих заказов.

Доступно к отправке через дн. У меня Chevy Traverse. На милю пробежал нормально, но через несколько дней не стартовал.Вставьте ключ и поверните его в положение «включено», при этом горит индикатор выключения трекшн-контроля, горит индикатор проверки двигателя, датчик уровня бензина показывает, что его нет, и нет никакой информации с компьютера, такой как срок службы масла или информация об экономии топлива. Поверните ключ, чтобы начать, и все индикаторы на приборной панели погаснут, и ничего не произойдет. Проверил напряжение аккумулятора, проверил соединения аккумулятора, и они в порядке. Пытался подключить мой считыватель кода obd2, но он не мог подключиться к компьютеру.

Есть предложения? К. ответил 3 года назад.Может, поможет просто «полная перезагрузка». Guru9V1PZ ответил 3 года назад. Спустя 12 часов она загорелась, но загорелся индикатор двигателя. Подключил мой считыватель кода, если у вас есть Traverse, вам лучше получить его, а код неисправности был U. Это в основном означает, что связь с ECM была потеряна. Думаю, я собираюсь проверить разъемы и заземления, связанные с ECM.

Guru5WQWC ответил 2 года назад. У меня есть траверс, и происходит то же самое. Горит индикатор антипробуксовочной системы, проверьте индикатор двигателя.Пожалуйста, дайте мне знать, если вы решили свою проблему. Я закончил с этим автомобилем.

3d ​​crt vs imrt

Davon ответил 2 года назад. Майк ответил 2 года назад. У меня был перегоревший предохранитель EMC1 на 15 ампер. Это произошло после короткого замыкания в моем генераторе, и он начал сильно дымить, разряжая заряженный аккумулятор за 15 минут. Я попытался запустить его, и он работал 5 секунд, затем умер. Поменял генератор и попытался завестись, но ничего, кроме проверки двигателя, быстро мигало.

Так что проверьте предохранители ЭМС. GuruBS4SR ответил около года назад.У меня есть траверс Я ехал нормально по дороге 5 часов Я останавливаюсь в зоне отдыха, чтобы взять ап, и когда я пытаюсь запустить его обратно, он не заводится, звучит так, будто соленоид не работает Я заменил стартер и он по-прежнему делает то же самое, если он поворачивает плату.

Руководства по эксплуатации автомобилей CHEVROLET PDF

Я в той же лодке, у меня умерла батарея, заменил ее на новую. Получил новый аккумулятор, он перевернется, но он не срабатывает. Я слышу, как работает топливный насос, когда я поворачиваю ключ, прежде чем я попытаюсь его запустить. Роджелио ответил около года назад.Джекимюллер ответил около года назад. У меня есть траверс Chevy, и вчера я отсутствовал весь день, затем вернулся домой, припарковался, он снова пошел, чтобы выйти, он не заводился, но кулачок контрольного света двигателя включен, и, как первый человек сказал, что сегодня все нормально, поэтому мой вопрос в том, в чем проблема Повторится ли это снова и во сколько мне это будет стоить. Ни запуска, ни проворачивания, ни мощности.

Все предохранители запитаны. Положительный кабель к блоку предохранителей находится под напряжением.

Гарри Поттер и принц-полукровка 720p hevc

Положительный кабель генератора переменного тока имеет питание.Совершенно новый аккумулятор. TransAm77 ответил 5 лет назад. Проверьте провод, который идет от аккумулятора и идет прямо к файерволлу. Убедитесь, что держатель встроенного предохранителя плотно затянут. Также проверьте заземление от аккумулятора до рамы. Я заменил эти провода, потому что гофрированный конец отсоединился от провода. Если это не ваша проблема, то это может быть новый аккумулятор. Время от времени это случается, особенно с дешевыми батареями Autozone n Walmart.

Он просто мертв, я поменял ключ зажигания и новую батарею, но ничего. Я дважды проверю, что вы хотите, чтобы я проверил раньше, когда я выйду.Вы поменяли замок зажигания? Ключ перепрограммировали. Провод заземления от батареи — хорошее место для начала.

Проверьте, не ослаблен ли обжатый конец провода, а не только болт крепления к раме. Я не менял весь комплект, а только переключатель, а не сам замок. Я проверю землю как можно скорее. Я уже ненавижу эту машину. Разбейте мой банк, и вот что я получил.

Спасибо, буду держать вас на связи. Лонни ответил 5 лет назад. Мой Тахо делает то же самое, я думаю, мой бывший что-то отключил, что я ищу.Мой 07 ‘Тахо делает то же самое. Чтобы он завелся, мне нужно дважды нажать на тормоз, чтобы он перезапустился. Это после дня, когда автомобиль находился в автосалоне, и они не могли обнаружить никаких проблем.

Теперь мы знаем, в чем проблема. D1lkam ответил 4 года назад. На положительной клемме есть предохранитель, который прикручен болтами.

Индикатор системы служебной зарядки

Я снял его и проверил на целостность. Он не сработал. Это устранило проблему. Быстрые ссылки Загрузите это руководство.Оглавление.

Страницы руководства для владельцев автомобилей Chevrolet Impala. Страницы руководства по эксплуатации автомобилей Chevrolet Silverado. Страницы руководства по эксплуатации автомобилей Chevrolet Camaro. Страницы руководства по эксплуатации автомобилей Chevrolet Avalanche. Страницы руководства по эксплуатации автомобилей Chevrolet Aveo sedan. Страницы руководства по эксплуатации автомобилей Chevrolet Cobalt Coupe. Страница Органы управления на рулевом колесе Нажмите ручку управления вперед или назад, чтобы переместить рулевое колесо в сторону передней или задней части автомобиля.

Чтобы установить позицию в памяти, элементы управления на рулевом колесе Транспортные средства с аудиосистемой управления рулевым колесом могут отличаться в зависимости от опций автомобиля.

Проверка безопасности

Некоторые элементы управления аудиосистемой можно отрегулировать на рулевом колесе. Нажмите и удерживайте во время прослушивания песни, пока на дисплее радиоприемника не отобразится содержимое текущей папки. Нажмите и удерживайте, чтобы вернуться к предыдущему списку папок. Для автомобилей с навигационной системой: 1. Нажмите и удерживайте до тех пор, пока не раздастся звуковой сигнал, чтобы перевести радио в режим SCAN, радиостанция будет играть в течение пяти секунд перед переходом к следующей станции.

Дворники очищают лобовое стекло и либо останавливаются, либо возвращаются к заданной скорости.

Как установить hcxtools

Страница Отклонение от компаса — это разница между магнитным севером Земли и истинным географическим севером. Если компас не настроен на зону, в которой вы живете, компас может давать ложные показания.

Компас должен быть настроен на зону отклонения, в которой движется автомобиль. Страница Инструменты и органы управления Если на дисплее DIC не отображается направление, например N для севера, или курс не меняется после поворота, возможно, существует сильное магнитное поле, мешающее работе компаса.

Такие помехи могут быть вызваны магнитным выключателем или держателем антенны сотового телефона, магнитным аварийным светом, держателем магнитного блокнота или любыми другими часами страницы. Чтобы настроить время и дату: 1. Когда не используете, всегда закрывайте розетку. с защитным колпачком. Если оставить электрическое оборудование включенным на длительное время, батарея разряжается.

Всегда выключайте электрическое оборудование, когда оно не используется, и не подключайте оборудование, максимальная сила тока которого превышает 20 ампер.

Одометр Одометр показывает расстояние, которое проехало транспортное средство, в километрах или милях. У этого автомобиля есть одометр с защитой от несанкционированного доступа. Индикатор системы сервисной зарядки продолжает гореть даже после замены двух новых аккумуляторов; В чем может быть проблема? KenF ответил 4 года назад. Проверьте натяжение ремня, если натяжение хорошее, отнесите его в местный магазин автозапчастей, чтобы проверить систему зарядки, возможно, это генератор переменного тока.

Аманда ответила 3 ​​года назад. Недавно я заменил и аккумулятор, и генератор.Я получаю код системы зарядки сервисной батареи, а также активную функцию экономии заряда батареи. Это были ли у вас проблемы с этим? Генератору меньше месяца. Аманда, в зависимости от качества генератора и нового или бывшего в употреблении, они выйдут из строя. Клиент менял их 3 раза в течение 3 месяцев, генератор выходил из строя из-за низкого качества, пока он не купил новый в автозоне.

Съезжайте на местные автозапчасти, и они могут проверить их на автомобиле или с него. Очень полезно.Я был в Вашингтоне в поездке, и это случилось. Я понятия не имела, но когда я показала мужу квитанцию, когда я вернулась домой, в квитанции говорилось о восстановленном генераторе переменного тока, что меня взбесило, так как это не было раскрыто до того, как это было сделано. Это около 4 недель назад. Скрестив пальцы, Pepboys будут поддерживать свою работу. Кроме того, есть ли мысли, что все зарядные устройства для iPad и телефонов могут облагать налогом систему?

Я был в 24-часовой поездке с зарядкой нескольких устройств. Эта машина была кошмаром, но я отказываюсь продавать ее за что-то новое, нужно платить !!! Я уверен, что pepboys будут, и насчет зарядных устройств, нет, они потребляют такой небольшой ток, что ни на что не повлияет.Удачи! Министерство здравоохранения ответило 3 года назад. У меня есть Traverse, и у меня возникла проблема с запуском. Guru5J54N ответил 2 года назад. Дилер хотел это исправить.

Мы вытащили предохранитель OnStar. Задача решена. Шаникваф ответил 2 года назад. MrsChavez32 ответила 2 года назад. У нас та же проблема с моей сестрой chevy impaladone со всеми необходимыми переключениями и заменами, и мы по-прежнему получаем тот же код.

Может ли это быть неисправность данного типа авто или у кого-нибудь есть другое решение ?? Две недели назад загорелся индикатор зарядки аккумулятора.Электронный модуль управления ECM — также называемый модулем управления трансмиссией PCM или электронным блоком управления ECU — это компьютер, который управляет электроникой в ​​автомобиле. ECM 1 — один из таких компьютеров; в нем установлен предохранитель для защиты компьютера от внезапных скачков напряжения или повреждения других компонентов — предохранитель перегорит прежде, чем какое-либо повреждение достигнет блока управления двигателем.

Многие дефекты компонентов могут привести к перегоранию предохранителя контроллера ЭСУД 1.

Хотя поступали жалобы на датчик O2, вызывающий перегорание предохранителя ECM 1, на самом деле проблема не в датчике O2, а в его размещении.

Если провода, ведущие к датчику O2, трутся о выхлоп, это создает массу; после заземления датчика O2 перегорает предохранитель блока ECM 1. Датчик O2 необходимо установить в другом месте, чтобы избежать короткого замыкания проводов. Другой причиной постоянного перегорания предохранителя блока ECM 1 является проблема с топливным насосом. Когда топливный насос начинает выходить из строя, он перегревается, в результате чего расходуется больше силы тока. если ток превышает допустимое значение предохранителя ECM 1, предохранитель перегорит.

Chevy Silverado Battery Mega Fuse

Замена топливного насоса должна решить эту проблему.ECM 1 работает от напряжения, поступающего от аккумуляторной батареи. Каждый раз, когда электрический провод изнашивается, сгорает или повреждается, в проводке, ведущей к ECM 1, возникает короткое замыкание; при коротком замыкании в проводе может произойти скачок напряжения; если скачок напряжения превышает ограничения предохранителя ECM 1, предохранитель перегорит. Короткое замыкание сложно отследить, но вам придется осматривать каждый провод, ведущий к ECM.

Лучше всего иметь квалифицированного специалиста с инструментами и приспособлениями для сужения определенного провода, вызывающего короткое замыкание, для устранения таких проблем с предохранителями.Стартер — это компонент, который включает двигатель при включении системы зажигания. Напряжение от аккумулятора подается на стартер, который затем включает двигатель и запускает его. Если стартер вышел из строя или вышел из строя, напряжение может быть перенаправлено на контроллер ЭСУД. Скачок напряжения или тока, вызывающий перегорание предохранителя блока ECM 1.

При выходе из строя стартера вы услышите щелчок или двигатель будет трудно запустить. Эта статья была написана командой It Still Works, отредактирована и проверена с помощью многоточечной системы аудита, чтобы наши читатели получали только самую лучшую информацию.Чтобы отправить свои вопросы или идеи или просто узнать больше о It Still Works, свяжитесь с нами.

Танцы Бурри

Электропроводка Контроллер ЭСУД 1 работает от напряжения, поступающего от аккумуляторной батареи. Стартер Стартер — это компонент, который включает двигатель при включении системы зажигания.

Об авторе Эта статья была написана командой It Still Works, отредактирована и проверена с помощью многоточечной системы аудита, чтобы наши читатели получали только самую лучшую информацию.Вскоре после того, как Дюрант был вынужден уйти из GM, он начал сотрудничать с Chevrolet, где он ранее работал в своей гоночной команде, Buickto вернул себе утраченную популярность.

Chevy со штаб-квартирой была основана в Детройте, и недавно созданный бренд был «окрещен», получив его знаменитый логотип — «бабочка» в. Было несколько гипотез о том, как появился дизайн логотипа, две из которых были наиболее близки к единодушному мнению. решение.

Одна из теорий намекала, что логотип был разработан после того, как Дюран увидел плакат во французском отеле, а вторая утверждала, что «Бабочка» на самом деле была стилизованным изображением креста на швейцарском флаге.С возможностью спортивной езды по пересеченной местности, 8 мест и весом около 1. Документ Adobe Acrobat 2. Документ Adobe Acrobat Руководство пользователя Chevrolet Cruze. Документ Adobe Acrobat 4. Руководство по Chevrolet Roadtrek. Документ Adobe Acrobat 3.

Chevrolet Volt Service Manual. Chevrolet Corvette Stingray Руководство по эксплуатации. Руководство Chevrolet Corvette. Шевроле Авео Мануал. JPG Image Portable Network Image Format История автомобилей Chevrolet. Компания Chevrolet Cars основана в

году.
.