Шевроле кто выпускает: страна-производитель автомобиля, где делают машины Chevrolet — Рамблер/авто

Страна производитель Шевроле – где собирают модели американской компании?

Один из самых успешных в мире автомобильных брендов Chevrolet имеет интересную историю, в которой присутствуют стремительные подъемы и серьезные провалы. Изначально американская корпорация была создана состоятельным любителем автомобильного спорта в Америке — Вильямом Дюрантом. Вскоре после создания данной корпорации в начале двадцатого века этот инвестор организовал самый успешный на сегодняшний день мировой автомобильный концерн General Motors.

До сегодняшнего дня GM набрал настолько серьезный обороты, что производство этой компании присутствует на каждом континенте и фактически в каждой крупной и развитой стране. Тем не менее, автомобили бренда Шевроле выпускаются в весьма неординарном режиме. Страна производитель Шевроле — это вопрос, на который сложно ответить однозначно.

Содержание

Две стороны медали в предложениях под одним брендом

Если мы говорим о дорогом и успешном бренде Шевроле, он имеет два совершенно разных воплощения. Североамериканская сторона этой компании является создателем уникальных внедорожников с отличным потенциалом и прекрасных спортивных машин, суперкаров с огромной стоимостью и премиальных седанов. Но также подразделение Шевроле присутствует в Южной Корее, где под данным брендом производятся преимущественно бывшие модели Daewoo в бюджетном сегменте.

Это дает корпорации General Motors определенные преимущества:

• возможность предлагать рынку самые разные авто в различных комплектациях;
• выход на европейские рынки с бюджетными и вполне надежными машинами из Кореи;
• завоевание рынка СНГ дешевыми предложениями в бюджетном классе;
• апробация технологий для других авто GM и достаточно дешевая сборка машин на корейском заводе.

До 2012 года на рынках стран СНГ бренд Chevrolet ассоциировался исключительно с дешевыми и не слишком качественными авто, которые покупались исключительно за неимением денег на более внушительный транспорт.

В свою очередь, в Северной Америке авто под данным брендом являются дорогим и элитным предложением, которое достойно покупки.

Такой диссонанс бренда сделал компанию Шевроле одной из самых загадочных в современном автомобильном мире. Это и повышает интерес к предложениям корпорации. Рассмотрим более подробно два разных лица американской корпорации.

Бюджетный сегмент из южнокорейского завода Шевроле

В Европе и России на вопрос о стране производителе Шевроле автомобилисты с уверенностью отвечают — Корея. Действительно, большинство предложений на рынке производят именно на корейском заводе Daewoo. Под брендом Дэу в России, Украине и некоторых других странах продаются самые дешевые предложения, такие как Matiz и Nexia. С 2014 года к ним также присоединился более дорогой автомобиль — перелицованный Шевроле Лацетии — Daewoo Gentra.

Такой шаг корпорации говорит о том, что бренд Шевроле начинает повышать свой статус и на европейских рынках. Сегодня в странах Европы и в России присутствуют следующие предложения компании Chevrolet:

• корейские бюджетные Spark, Aveo и Cobalt;
• комфорт-класс Cruze, семейный минивэн Orlando и кроссовер Captiva также от компании Daewoo;
• российский Chevrolet Niva, который выпускается в компании АвтоВАЗ;
• американский седан Malibu и спорт-кар Corvette, а также бестселлер компании — Camaro;
• внедорожник Trailblazer и большой джип Tahoe, которые также родом из Америки.

Именно поэтому в салоне при покупке автомобиля под американским брендом нужно быть максимально осторожным. Производство авто выполняется в России, Корее и Америке. Но машины, которые собраны в США, очень сильно отличаются в техническом и визуальном плане от корейских. В них используется другой металл, другие технологии, совершенно иные материалы отделки салона.

Если вы хотите прочувствовать все величие американской техники, покупайте большие Trailblazer или Tahoe, Это вполне приемлемые конкуренты премиальным японским кроссоверам и внедорожникам.

Бренд Шевроле в странах СНГ и Европе только в 2015 года окончательно начнет менять свою природу и переводиться на премиальный американский класс.

Бренд Chevrolet в США и других странах Северной Америки

Для американцев местный бренд представляется весьма дорогим и премиальным, ведь основная масса предложений производится именно в Америке. Шевроле предлагает для своих соотечественников огромный набор техники, который раскрывается с совершенно другой стороны, чем для европейцев.

Компания Chevrolet предлагает четыре основных типа автомобилей для американцев:

• легковые авто с уже известными нам корейскими марками, а также американскими Malibu, Impala и гибридным хэтчбеком Volt;
• спортивные автомобили SS, Corvette и Camaro;
• внедорожники и кроссоверы, к которым добавляются чисто американские модели Trax, Equinox, Traverse и Suburban.
• самые необычные и интересные пикапы Colorado и Silverado, а также огромный выбор коммерческой техники.

Вот такие разные предложения у этого бренда на различных континентах. Одна часть населения планеты знает Шевроле как доступный бюджетный бренд, а другая воспринимает покупку авто под данной маркой настоящим достижением. Интересно, что планы компании включают поднятие уровня бренда по всему миру на совершенно иную ступень и возврат на рынки СНГ автомобилей марки Darwoo. Но данные планы долгосрочные.

Предлагаем вам насладиться обзором истинно американского большого седана Chevrolet Malibu.

Видео:

Подводим итоги

Автомобили, собирающиеся фактически в каждой развитой стране мира, не могут не привлекать внимание. Шевроле сделали несколько неординарных шагов, которые помогли компании завоевать рынки. К примеру, в 2010 году бренда Chevrolet стал самым продаваемым в России и Британии, а в Америке эти авто занимают одну из первых строчек хит-парада успешных машин каждый год.

Особенности работы корпорации позволяют предположить, что в ближайшем будущем конкурентам будет очень сложно обойти компанию в каких-либо направлениях. Интересно, как вы лично относитесь ко всему бренду Chevrolet и философии его мирового развития?

История марки Chevrolet — CARobka.ru

Chevrolet — это марка автомобилей, выпускаемых одноименной компанией, которая входит в состав концерна General Motors. Штаб-квартира автопроизводителя располагается в Уоррене, пригороде Детройта, штат Мичиган.

Chevrolet Motor Company появилась на свет в 1911 году, ее основателями были знаменитый гонщик Луи Шевроле и владелец General Motors Уильям Дюран.

Луи Шевроле родился в семье часовщика в швейцарском городе Шо-де-Фонд. Когда ему исполнилось десять, семья переехала во Францию, где будущий гонщик окончил школу и устроился работать в автомобильную фирму Mors. Автомобили стали главной страстью его жизни, и молодой человек стал заядлым гонщиком, принимавшим участие во всех спортивных состязаниях, где выставлялись «Морсы».

Позднее он перебирается в Канаду, а затем в США, где работает представителем французского автозавода De Dion-Bouton. Однако больше его привлекают гонки, в которых Луи участвует регулярно. Талантливый гонщик и механик привлекает внимание крупных игроков американского автомобильного рынка, среди которых был и владелец General Motors Уильям Дюран. К тому времени он скупил несколько автопредприятий, однако терпел такие убытки, что банкиры соглашались вложиться в его детище только при условии, что сам Дюран покинет пост президента компании.

В ноябре 1911 года была зарегистрирована компания, взявшая имя знаменитого гонщика. Когда дела пошли в гору, Дюран сделал ход конем: присоединил General Motors к Chevrolet, выкупил контрольный пакет и снова возглавил уже потерянную компанию.

В 1911 году появляется первый автомобиль марки — Chevrolet Classic-Six. Это была четырехместная машина с шестицилиндровым мотором, развивающим 30 л.с. При цене в 2 500 долларов по сравнению с 500 долларами за Ford-Т первенец Chevrolet не мог рассчитывать на успех.

Chevrolet Classic-Six (1912)

В том же году продажи первого авто Chevrolet начались в России. Это был Шевроле Т-90, который комплектовался 4,9-литровым мотором мощностью 30 л.с. При этом его максимальная скорость составляла 105 км/час.

Провальные продажи первого авто в США не заставили основателей компании опустить руки. Дюран понял, что успех кроется в низкой цене. В течение последующих нескольких лет появились автомобили, стоимость которых не превышала тысячи долларов. Это были модель H с четырехцилиндровым двигателем мощностью 24 л.с., а также Baby Grand и Royal Mail.

Основным конкурентом Chevrolet на американском рынке была Ford Motor Company, которая в тот момент завоевывала рынок с практичной и дешевой Model T. Чтобы потягаться с безупречным лидером рынка, компания Дюрана приступает к разработке новой дешевой модели Chevrolet 490, цена которого была отражена в названии.

Автомобиль появился в 1915 году. В список стандартного оснащения новинки входили амперметр, спидометр и купольные фонари. Она оснащалась четырехцилиндровым мотором, который работал в паре с трехступенчатой коробкой передач.

Chevrolet 490 (1915–1922)

Появление конкурента ничуть не смутило Генри Форда, который уже внедрил на своих предприятиях производственный конвейер. В том же 1915 году он снижает цену Model T до 440 долларов.

Однако не стоило недооценивать Chevrolet 490 — разница в цене была несущественной, зато детище Дюрана оснащалось более мощным двигателем объемом 2,8 литра и имело на одну передачу больше. Кроме того, модель получила стартер, что на те времена было опцией не всех дорогих автомобилей. Покупатели скоро сравнили обе модели и стали активно покупать 490.

В 1915 году было продано 20 000 Chevrolet 490, в 1916 — почти в три раза больше, а еще через три года — более 100 000 единиц модели. Успех автомобиля принес хорошую прибыль, что позволило Дюрану выкупить контрольный пакет акций GM. После 1917 года марка стала принадлежать концерну.

В это же время между двумя основателями Chevrolet пробежала кошка. Поссорившись с Дюраном, Луи Шевроле переехал из США в Швейцарию и более не привлекал к себе внимания публики.

В 20-х годах Дюран также отошел от дел GM. К этому привело падение продаж автопроизводителя и снижение стоимости акций. Дюран был вынужден продать ее. Новые владельцы избавились от всех нерентабельных марок, которые в свое время скупил Дюран, но Chevrolet осталась в портфеле концерна.

В 1923 году модель 490, которая считалась устаревшей, заменили на Superior с 26-сильным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,8 литра. В первый год было продано 480 000 единиц автомобиля. Марка налаживает производство в Европе, где уже в 1924 году появляется грузовик Chevrolet.

В этом же году с конвейера автопроизводителя сходит миллионный автомобиль, и на модели начинается установка двигателей с воздушным охлаждением.

Стремясь преуспеть в гонке с Ford Motor, марка усиленно работает над усовершенствованием технической начинки своих авто. С 1924-го владельцы Chevrolet могли слушать радио в своих машинах. В 1929 году создан мотор с шестью цилиндрами, изготовление которого продолжалось до 1984-го. С 1934-го начинается установка на легковых авто независимой передней подвески.

В преддверии Великой депрессии и во время нее компания чувствовала себя относительно стабильно. В 1930 году годовой объем изготовления автомобилей составил 7 млн единиц.

В 1932-м выходит Chevrolet Sport Roadster, рекламная кампания которого прошла под лозунгом «Великая американская ценность». По дизайну он напоминал автомобили люксового бренда Cadillac. Модель получила откидное сиденье, встроенное в заднюю часть кузова, а также шестицилиндровый двигатель, который оснащался расположенным вверху клапанным механизмом. Благодаря этому машина была мощной, легко управляемой и экономичной. До сих пор многие коллекционеры Chevrolet считают эту модель самой удачной из всех выпускавшихся.

Chevrolet Sport Roadster (1932)

Модель Suburban, вышедшая в 1935 году, стала родоначальником нового класса — многоместных универсальных легковых автомобилей. В его кузове уже не было деревянных деталей, а салон был настолько огромным, что вмещал 8 человек. Кроме того, модель могла предложить полноценный багажник. Она стала самым долговыпускающимся автомобилем США.

Chevrolet Suburban (1935)

В 40-х годах выходят автомобили Royal-Clipper, которые получили усовершенствованные лампы и капот, облегчающий доступ к мотору. В этой модели уже не было ни одного деревянного элемента кузова.

В годы Второй мировой войны Chevrolet занимается выпуском не только гражданских, но и военных автомобилей. Это были легковые машины и грузовики, а кроме того, трейлеры, снаряды, части девяностомиллиметровых зенитных орудий, которые стреляли на расстояние до пяти миль.

Также автопроизводитель выпускает двигатели Pratt&Whitney, предназначавшиеся для бомбардировщиков дальнего действия.

С 30 января 1942 года компания прекратила выпуск авто для гражданского населения, полностью сосредоточившись на продукции для военных.

После окончания войны автопроизводитель вернулся к выпуску довоенных моделей, которые были немного усовершенствованы. Конструкторы начали работать над проектом малолитражки, однако из-за недостатка финансирования его заморозили.

В 1948 году Chevrolet громко врывается в мир спортивных гонок. В Индианаполисе-500 появляется первый спорткар 48 Spilemaster Sinks. Компания побеждает в самом длинном автопробеге того времени — La Caracas, маршрут которого растянулся на 6 000 миль от Буэнос-Айреса до Каракаса.

В этом же году появляются пикапы марки. Представители поколения Advance Designдо сих пор считаются одними из лучших образцов классики автомобильного дизайна.

В следующем году выходят модели Special и De Luxe, которые комплектовались еще старыми шестицилиндровыми двигателями. В 1950-м компания начала устанавливать на свои авто автоматические коробки передач, которые выпускались другими подразделениями General Motors.

Приход в компанию дизайнера Харли Эрла стал началом новой эры в истории марки. Именно этот человек стоит за созданием таких моделей, как Bel Air и Corvette.

Chevrolet Bel Air был выделен в отдельную серию в 1953 году. Он представлял собой самый роскошный образец в модельном ряде марки. Автомобиль произвел настоящий фурор и до сих пор остается одним из символов того времени, его имя часто упоминается в популярной культуре. Он продавался рекордными объемами и получил прозвище «горячая штучка» благодаря мощному восьмицилиндровому двигателю.

Chevrolet Bel Air (1949–1975)

В 1953 году на выставке GM Motorama появился первый американский серийный спортивный автомобиль Chevrolet Corvette. Он был изготовлен с использованием инновационного на то время материала — стеклопластика.

Первая базовая модификация модели комплектовалась шестицилиндровым 3,8-литровым двигателем Buick, который развивал 152 л.с. Мотор агрегатировался с двухступенчатой автоматической коробкой передач. Однако в таком исполнении машина не была настолько популярной, как хотелось ее создателям.

Chevrolet Corvette (1953)

Тогда инженер GM Зора Аркус-Дантов, который был русским эмигрантом и хорошо разбирался в европейских спортивных авто, разработал для модели новую силовую установку. Переработав легкий V8 типа «малый блок» мотор, изготовленный Эдом Коулом в 1955 году, он получил по-настоящему мощный спортивный движок. В 1956 году мощность Corvette составляла 290 л.с., а в 1961-м мотор форсировали до 315 л.с., что позволило спорткару набирать «сотню» за 5,5 секунды.

В 1963 году в продажу поступает Corvette Sting Ray, дизайн которого был спроектирован под руководством Уильяма Митчелла. Автомобиль стал символом американского автомобильного дизайна, сочетая огромную мощность и облегченную базу. Модификация оснащалась новой рамой с независимой подвеской задних колес. В 1966-м Corvette оснастили 7,0-литровым двигателем мощностью 560 л.с.

1958 — год появления культовой Impala, которая смогла соединить в себе размеры Cadillac и цену Chevrolet. Ее прототипом был одноименный концепт-кар с ярко-зеленым кузовом и белым салоном.

Chevrolet Impala рекламировалась под лозунгом «роскошный автомобиль, доступный для каждого американца». В 1960-м модель стала самой продаваемой в США и удерживала это звание в течение десятилетия.

Chevrolet Impala (1958)

Автомобили Chevrolet с конца 50-х поражали воображение своим вычурным размахом. Они воплощали в себе динамику, даже оставаясь на стоянке, благодаря сложной форме кузова с огромными хвостовыми крыльями. Список стандартного оборудования включал сиденья и боковые стекла с электроприводом.

В 1959 году появляется пикап Chevrolet El Camino. Как многие пикапы марки того периода, он поражал элегантностью строгого силуэта, сочетающейся с мощью грузовика.

Ют получил X-образную рамную конструкцию, пружинную подвеску и 3023-миллиметровую колесную базу. Это был первый пикап с металлической, а не деревянной грузовой платформой.

Chevrolet El Camino (1959–1987)

В 70-х годах в результате топливного кризиса и усиления конкуренции со стороны японских и европейских малолитражных авто, американские автокомпании вынуждены были пересматривать свое отношение к топливной экономичности. В 1971 году Chevrolet представляет свою первую малолитражку — Vega, с «мускулистым» кузовом и спортивной внешностью, за которую пришлось платить пространством салона.

Однако это было наименьшим «злом» автомобиля. Как выяснилось, переработанный мотор был очень ненадежным, что привело к двум волнам отзывов Vega и укоренению плохой репутации модели. Несмотря на это, она довольно хорошо раскупалась, однако в конечном счете была снята с производства.

Chevrolet Vega (1971–1977)

В 1980 году выходит первая модель марки с передним приводом — малолитражка Citation. Спустя год появляется Cavalier, который стал самым продаваемым авто в США в 1984 и 1985 годах.

К середине 80-х годов в модельном ряду компании существовало два внедорожника с тремя дверьми, которые назывались Blazer. Это был небольшой автомобиль серии S/T длиной 4,3 м и крупный серии C/K длиной 4,7 м.

Несмотря на одно имя, эти машины существенно различались конструктивно. Поэтому в 1995 году малому авто оставили название Blazer, а большой переименовали в Tahoe.

Последний с 1995 года выпускался не только с трех-, но и пятидверным кузовом. Он был неоднократно назван «Внедорожником года».

Chevrolet Tahoe (1995)

С 1996 года возобновлено производство классической Malibu с кузовом седан, которая была названа «Автомобилем года» в 1997-м. В том же году стартует изготовление стильного минивэна Venture.

Поиск новых ниш привел к разработке небольшого купе Cobalt, которое дебютировало в 2004 году. Оно успешно конкурировало с японскими авто, а позднее линейка пополнилась седаном.

В 2008 году представлен гибридный Chevrolet Tahoe с двухрежимной системой, которая направляет энергию двигателя внутреннего сгорания и электромотора через переменную трансмиссию с электронной регулировкой.

С 2010 года началось возрождение Camaro, концепт которого ярко выступил в фильме «Трансформеры». Позднее линейка пополнилась кабриолетом, а также «заряженной» моделью ZL1 с 6,2-литровым мотором V8 мощностью 580 л.с., шестиступенчатой механической коробкой передач с двойным сцеплением и активной подвеской MagneRide.

Chevrolet Camaro ZL1 (2015)

В 2011 году представлен Chevrolet Volt с бензиновым генератором. Он может проехать от 40 до 80 км только на электротяге, однако имеет достаточный заряд для преодоления до 500 км.

С конца 2008 года в России в Шушарах под Санкт-Петербургом в режиме полного цикла собиралась модель Cruze, крупноузловым методом — TrailBlazer.

Совместно с АВТОВАЗом на платформе ВАЗ-2123 был разработан компактный внедорожник Chevrolet Niva, который собирается на тольяттинском заводе с 2002 года. Он комплектуется 1,7-литровым двигателем с распределённым впрыском топлива, который развивает 80 л.с. Этот автомобиль получил множество наград и является одним из самых продаваемых внедорожников на территории России.

Chevrolet Niva (2002)

В начале 2015 года концерн General Motors объявил о прекращении продаж на территории России массовых моделей Chevrolet. После того как марка покинет российский рынок, в продаже останутся только люксовые автомобили, объем реализации которых не упал. Это спорткары Corvette, Camaro и внедорожник Tahoe. Стоит отметить, что и пользующаяся популярностью Niva, останется в строю.

В Казахстане начали выпуск узбекских Chevrolet — Авторевю

Фото: фирма-производитель

Пока автопром России и Европы пережидает пандемию, в Казахстане прошел торжественный запуск нового производства. На предприятии СарыаркаАвтоПром в Костанае начали сборку автомобилей Chevrolet, причем машинокомплекты сюда поставляют… из Узбекистана!

Долгое время сборкой автомобилей Chevrolet в Казахстане занимался завод «Азия Авто» в Усть-Каменогорске. Из корейских машинокомплектов здесь делали модели Aveo, Tracker и Captiva, однако в 2018 году сотрудничество было прекращено. Тем временем на предприятии СарыаркаАвтоПром понемногу выпускали узбекские автомобили Ravon. Однако теперь концерн General Motors дал узбекской стороне добро на использование марки Chevrolet, и в Костанае не только провели торжественный ребрендинг, но и сменили гамму производимых автомобилей.

Для реализации нового направления казахстанская компания Аллюр и узбекская Узавтосаноат создали совместное предприятие. На заводе в Костанае уже начали сборку седанов Chevrolet Cobalt и Malibu, но вдобавок освоили и коммерческую технику — это микроавтобусы Damas и грузовички Labo, рожденные еще в начале девяностых под почившим брендом Daewoo. Чуть позже гамму пополнят кроссоверы Tracker и внедорожники TrailBlazer (в Узбекистане их выпускают с декабря).

На новом производстве будет создано около тысячи рабочих мест. Планы грандиозные: уже за первый год СП намерено выпустить 26 тысяч автомобилей Chevrolet, из которых половина отправится на экспорт «в страны ближнего зарубежья». Надо полагать, основной расчет сделан на Россию, с которой Казахстан находится в едином таможенном пространстве (в отличие от Узбекистана). А впоследствии объем выпуска должен достичь 100 тысяч машин в год!

Где собирают Шевроле в России и для России

Автомобили компании Chevrolet в нашей стране, конечно, не так популярны, как изобретения Фольцваген или Тойота, но, все – же они длительное время держат марку продаж. Его покупают те люди, которые хотят приобрести недорогой, но хороший автомобиль.

Данный бренд входит в корпорацию Дженерал Моторз. По данным 2007 года, в мире было продано более 2,6 миллионов автомобилей, далее статистика только возрастала.

Именно поэтому мы бы хотели рассказать вам о том, где собирают Шевроле в России и для России.

Что поставляет компания Chevrolet на наш рынок

Компания Chevrolet предлагает нашему рынку различные автомобили с самыми разнообразными комплектациями. Также, некоторые машины из Кореи предназначаются для развивающихся рынков.

Для Европы и России компания Chevrolet поставляет такие виды моделей:

• бюджетные автомобили, собранные в Корее;
• автомобили комфорт – класса;
• российский джип, выпускаемый на заводе АвтоВАЗа;
• седаны, собранные в Америке;
• внедорожники, сделанные в США.

Как вы уже могли понять, машины Chevrolet, представленные на нашем рынке, собираются в Корее, Америке и России. Понять различия в сборке моделей вы можете даже по внешнему виду, что уже говорить о технических характеристиках. Тут применяется другой металл и иные технологии. Поэтому, будьте осторожны при покупке.

На американском рынке компания Chevrolet кажется достаточно дорогой. Ведь подобающее большинство машин собирается именно тут, а стоимость одинакова как для Европы, так и для США. Но, преимущества у данного рынка все – же есть. На выбор потребителей предоставляется просто огромный ассортимент техники, не похожей на европейскую.

Для американских граждан на выбор предлагается четыре типа машин от Chevrolet:

• легковые;
• спортивные;
• кроссоверы;
• пикапы.

Сборка Chevrolet в России

Компания Chevrolet запустила сборку своих автомобилей в России в 2013 году. Завод находится в Нижнем Новгороде. Конвейер организован по полному циклу. Кстати, стоят машины одинаково, вне зависимости от того, собирают их в России или в Америке.

Объем выпуска на данный момент составляет 30 тысяч моделей в год. Оборудование для цеха поставила корейская отрасль компании Дженерал Моторз. Инвестиции предприятия составили 29 миллионов долларов.

Весь процесс сборки включает в себя окраску и сварку. Кстати, Горьковский завод остается единственным в Европе, где собирают Шевроле Авео. Как известно, раньше данные автомобили поставлялись нашим потребителям из Кореи.

Немного истории компании Chevrolet

Компания Шевроле полностью называется Chevrolet Motor Division. Она является подразделением компании Дженерал Моторз. Ее инженеры выпускают пикапы, легковые автомобили и внедорожники. Главный офис фирмы располагается в Детройте.

Название компании пошло от имени ее главного конструктора. Луи Шевроле, который придумал концерн, был механиком и гонщиком. Кстати, он никогда не был владельцем фирмы. Этот пост занимал Дюрант. В 1911 году конструктор придумал свою первую машину. Проект и зарисовку модели делали специалисты Дженерал Моторз.

Далее, руководитель компании решил поднять популярность и значимость бренда скупкой убыточных автомобильных предприятий. Но, он прогадал, и начал терять деньги. Именно в связи с этим, он пошел к банкирам, которые пообещали вложить в Chevrolet 15 миллионов долларов, если он покинет пост главы. Так и случилось. Но, все было не так просто, как можно себе представить.

Дюрант сместился с поста главы компании и взял у банкиров деньги. Далее, он скупил контрольный пакет акций Дженерал Моторз, и присоединил не маленький бренд к большой корпорации, а наоборот. Потом, он снова стал председателем правления.

Первым автомобилем от Chevrolet стал Chevrolet Classic-Six. Он вышел в свет в октябре 1911 года. Четырехместная машина стала достаточно популярной. Под ее капот установили шестицилиндровый мотор с мощностью в 30 лошадиных сил. Его стоимость составляла 2500 долларов, и в тот момент это было непомерной платой для простых покупателей.

Далее, директорат Шевроле понял, что секрет успеха кроется в доступности машин. Поэтому, уже с 1916 года американский рынок заполонили четырехцилиндрвые надежные и недорогие автомобили с объемом мотора в 2,8 литров.

Потом под брендом Chevrolet начали выпускаться различные модели, приоритетом которых была доступность. Таким образом, для развитых рынков модель стала доступной, а для развивающихся – массовой.

В 1983 году компания Chevrolet начала работать с корейским брендом Daewoo, что открыло ей новый рынок. Далее, истории развития концерна тесно связаны между собой. Но, по сей день автомобили от Шевроле остаются качественными, инновационными, надежными и долговечными. При этом их цена совсем невысока, а доступны они всем и каждому.

Понравилось? Оцени!

Chevrolet — Шевроле — История производителя

История появления на свет этой марки очень необычна и интересна хотя бы из-за того, что машина была названа не в честь своего создателя, а в честь механика и гонщика Луи Жозефа Шевроле. Этим она отличалась от всех предыдущих марок автомобилей.

Луи Жозеф Шевроле родился в 1878 году в семье в большой семье часовщика, которая жила в швейцарском городке Шо-де-Фонд. Через 10 лет семья перебралась во Францию в поисках лучшей жизни. Здесь Луи окончил среднюю школу. После этого он устроился на работу в автомобильную фирму Mors в качестве автомеханика. Он поистине влюбился в автомашины. Через несколько лет он стал автогонщиком. Прекрасно овладев знаниями по части автоспорта и автомобилестроения, Луи перебирается в Канаду, а в 1900 году – в США. Там он стал официальным представителем французской фирмы De Dion Bouton. Но гонки и автоспорт всегда были для него на первом месте. До 1905 года Луи участвовал во всех гонках, которые проводились в штате. Он был очень смел и решителен. Именно эти качества привлекли к нему внимание американских промышленных королей. Молодому гонщику предложили участвовать в «Vanderbilt Cup» — гонках на кубок миллионера Вандербильта. Он выступил очень удачно. Хотя он и не победил в них, но стал известен как профессионал самого высокого класса.

С тех пор он участвовал только в соревнованиях самого высокого уровня. В роли «протеже» Луи выступали многие промышленники. Среди них был и Вильям Дюран (William Durant). Этот промышленник собрал несколько автомобильных компаний в концерн «General Motors». В 1908 году он пригласил Луи стать официальным гонщиком, представляющим компанию Бьюик (Buick). Именно с этого времени гонщик стал стремительно продвигаться к вершинам славы. К 1909 году он одержал три очень крупные победы и занял 11-е место в гонках «Vanderbilt Cup», что было очень почетно. Луи Шевроле входил в число лучших автогонщиков США вплоть до начала первой мировой войны. Дюран решил создать бизнес и использовать имя знаменитого спортсмена. Он предложил Луи оставить спорт и заняться бизнесом по производству автомобилей. Луи принял это предложение. Конструкторы «General Motors» разработали проект нового автомобиля, а Дюран вложил большие деньги в продвижение этого проекта. Шевроле дал автомашине свое имя, которое прекрасно знали почти все жители Штатов. Именно имя и стало залогом успеха. Днем рождения автомобиля «Chevrolet» считается 3 ноября 1911 года.

Знаменитый «крест» как фирменный знак компании появился несколько позже, примерно в 1914 году. Есть версия, что такой силуэт составлял часть рисунка обоев парижской гостиницы, в которой Дюран останавливался в 1908 году. Он привез в Америку в качестве сувенира кусочек этих обоев и сказа, показывая его друзьям: «Именно такая эмблема нужна автомобилю. Она даст ему возможность двигаться в бесконечность». Он оказался прав. В наши дни это один из самых раскрученных и могучих символов рекламного бизнеса. За все время, в течение которого существует эта марка, ее полюбили все покупатели, признали специалисты. Сейчас автомобили «Chevrolet» — это и история, и символ технического прогресса Америки, символ мощности автомобильной промышленности Штатов.

Первой моделью была «Classic Six». Это был очень удачный четырехдверный пятиместный достаточно просторный американский седан. В автомобиле был складной верх, ветровое стекло и электрическое освещение. Кроме того, в комплект входил фирменный набор инструментов. Эта машина появилась на свет в 1912 году. Примерно в это же время появилась небольшая «Little Four» с четырьмя цилиндрами. Но «Classic Six» стоила в то время 2500 долларов. Для рядового покупателя это была совершенно невероятная цена. Именно она и оттолкнула людей от приобретения машины. «Ford-T», который в те времена был очень популяре, стоил раз в пять дешевле.

Дюран обладал способностью учиться на своих ошибках. Он начал выпускать недорогие простые автомашины – легкий открытый «Baby» и спортивный «Royal Mail». На базе этих первых моделей в 1915 году был создан «Chevrolet-490». Он принес фирме большую популярность и оттеснил Форд «Т». Это были очень надежные и достаточно недорогие автомашины. Они стали так же популярны, как и «Форды». Эти модели продавались очень успешно. Количество продаж вплотную приблизилось к 100 000. Этот автомобиль выпускался до 1922 года. После этого на его основе была создана не менее известная модель «Superior». Она просуществовала до 1927 года. Именно в этом году «Шевроле» по продажам обогнала «Форд». Фирма продала более 1 000 000 автомобилей. Машины «Шевроле» еще 55 лет были в США самой продаваемой маркой.

На модели «Chevrolet-490» стояла очень простая 3-ступенчатая коробка передач. Обе оси подвешивались на рессорах и были жесткими. Для того, чтобы сделать цену на автомобиль доступной для покупателей, пришлось упростить до предела оснащение. Фирма «Форд» действовала по тому же принципу. Но у «Chevrolet-490» были фары и электрический стартер, что в те времена даже в самых дорогих автомобилях было большой редкостью. Начиная именно с этой модели, «Шевроле» стал выпускать простые и дешевые автомобили. Это принесло фирме поистине всемирную известность. Заполнив рынок такими автомобилями, Дюран заработал столько денег, что смог присоединить к совсем небольшой фирме «Chevrolet» такого гиганта, как «General Motors». Об этом он мечтал очень давно. Дюран смог получить контрольный пакет акций «General Motors». Он стал председателем правления концерна. Автомобили «Chevrolet» стали основной продукцией концерна. Но еще до того, как «Chevrolet» полностью слилась с «General Motors», был выпущен автомобиль «Little Six» и несколько автомобилей серии «Н».

В 1923 году был выпущен первый автомобиль «Little Six», у которого было воздушное охлаждение двигателя. Примерно через год начался серийный выпуск легких автофургонов.

В 1927 году производство «Ford T» было прекращено. Фирма «Chevrolet» тут же этим воспользовалась. ПО числу продаж она заняла первое место в США. В 1920 году начался выпуск «Chevrolet International Six» с индексом «АВ». В 1929 году появился первый шестицилиндровый мотор от фирмы «Chevrolet». По стоимости он был вполне сопоставим с ценой мотора с четырьмя цилиндрами. В 1930 году продан семимиллионный автомобиль фирмы «Chevrolet». В 1933 году в фирме сменилось руководство. Руководить компанией стал Марвин Косл. Он принес в фирму новый девиз – «Великая ценность». Поддержку этому девизу обеспечили новые разработки, которые ориентировались на упрощение и удобство управления автомобилем. В 1934 году впервые в Америке компания разработала и запустила в серийное производство независимую подвеску передних колес. Это позволило уменьшить износ покрышек и существенно упростить управление автомобилем. В то время дороги в Америке еще не отличались комфортностью. Так что это нововведение пришлось очень кстати. Новый этап в развитии концерна начался в 1935 году. Это было связано с появлением «Chevrolet Suburban Carryall» — новых больших внедорожников. Suburban переводится на русский язык как «пригородный». Второе же свое название «Carryall» автомобиль получил благодаря тому, что в нем был очень большой салон, в котором вполне могло разместиться до восьми человек.

«Chevrolet Suburban Carryall», выпускавшийся уже серийно, в 1937 году оснащается задними сидениями. Эти сидения можно было легко снять. Задние же двери специально для перевозки грузов были сделаны «глухими». Это позволило использовать машины во время войны как санитарные машины. «Chevrolet Suburban Carryall» представлял собой нечто среднее между грузовиком и джипом. Таким он оставался до середины 50-х годов. Но к этому времени отпала необходимость использовать автомобиль как небольшой грузовик. Люди стали понемногу забывать о войне. Им захотелось путешествовать. «Suburban» изменяет свой вид. Он становится похож на легковой автомобиль. В его внешности появилось что-то, напоминающее легковые машины фирмы «Chevrolet». Далеко не последнюю роль в разработке этого автомобиля сыграл Харли Эрл, главный дизайнер концерна «General Motors». Его таланту обязаны своим рождением многие машины. Примером может служить родстер «Chevrolet Corvette» первого поколения.

Примерно к началу 1959 года «Chevrolet Suburban Carryall» приобрел свой характерный облик. Его отличают очень широкие отверстия возухозаборника, расположенные рядом с радиаторной решеткой в районе капота и очень оригинальные прямоугольные фары. Годом позже на машину была установлена независимая передняя подвеска. В 1965 году в салоне появился кондиционер.

В 1963 году в серию был запущен спортивный «Corvette».Это самая известная в мире модель фирмы. Только появившись на свет, он становится символом спортивного автомобиля. Вокруг этой машины сразу возник ажиотаж. Выставочный зал Моторамы, находившмйся в Нью-йоркском отеле Waldorf Astoria, буквально атаковали и простые автолюбители, и профессионалы автоспорта. Буквально за пару дней было раскуплено несколько сотен автомашин.

Кузов этого автомобиля изготавливался из сверхпрочного стеклопластика. Такой материал был использован впервые. Надо отметить, что ни одна машина такого же класса, как «Corvette», не сумела пережить пять модификаций, каждая из которых пользовалась поистине оглушительным успехом. Но далеко не все автолюбители стремились к очень быстрой езде. Многим машина была нужна для поездок за город или в отпуск. Они ждали от «General Motors» машин размером поменьше. Фирма откликнулась на эти ожидания выпуском двухдверного автомобиля Chevrolet Blazer» серии К образца 1969 года. Этот автомобиль был установлен на шасси полноразмерного пикапа. «Blazer» был куда более маневренен, чем «Suburban» и несколько меньше его по размерам. Но вместе с тем он остался довольно вместительным.

Серьезная модернизация этих автомашин была произведена в 1973 году. Они стали шире и длиннее. Кроме того, они были снабжены дисковыми тормозами передних колес. Благодаря маркетинговой службе «Chevrolet» в середине семидесятых годов в мире автомобилистов и автомобилей появилось такое понятие, как Utility Vehicle (SUV). В наши дни это понятие стало общепризнанным.

К середине 80-х годов фирма «Chevrolet» выпускает серийно два трехдверных внедорожника «Blazer»: большой — 4,7 метра и маленький — 4,3 метра. Они отличаются не только по размерам, но и по некоторым особенностям конструкции. В 1995 году было принято окончательное решение дать этим автомашинам разные названия. Большой Внедорожник получил имя «Chevrolet Tahoe», у маленького же осталось имя «Blazer». Кроме того, они стали относиться к разным классам.

В 1995 году современный «Blazer» был удостоен почетного звания «Внедорожник года». Годом позже победителем был признан полноразмерный Tahoe. До этого не было ни одного случая, чтобы марка стала лидером два раза, да еще и подряд. С 1995 года «Chevrolet Tahoe» выпускали в двух модификациях – с трехдверным и пятидверным кузовам. «Suburban» по основным агрегатам и узлам был унифицирован с «Tahoe».

Но уже в 2000 году появился новый вариант «Tahoe».В него была встроена система Auto 4WD, в то время совершенно новая. Подвеска была полностью обновлена, двигатель стал существенно экономичнее предыдущего, но, в то же время, более мощным. В 2003 году в модели были внесены дополнительные изменения. Они сделали автомобиль еще надежнее, комфортнее и удобнее. С 2001 года в Америке выпускается «Chevrolet Trail Blazer». С прежним «Blazer»у него нет ничего общего, кроме названия. Он создан на принципиально новой платформе.

История автомобилей Chevrolet (Шевроле)

«Шевроле» (Chevrolet Motor Division), ведущее отделение концерна «Дженерал Моторс», специализирующееся на выпуске легковых автомобилей, пикапов и внедорожников. Штаб-квартира находится в Уоррене, северном пригороде Детройта (штат Мичиган).

Компания «Шевроле Мотор Кар» образована в 1911 основателем компании «Дженерал Моторс» Уильямом Дюрантом. Перестав управлять «Дженерал Моторс», он энергично создавал новые компании. Будучи в основном дельцом, а не инженером, перед уходом из «Дженерал Моторс» Дюрант забрал с собой перспективную и интересную разработку автомобиля, над усовершенствованием которой он пригласил работать популярного гонщика Луи Шевроле, давшего новой компании свое знаменитое звучное имя.

Первая модель, достаточно удачная Classic Six («Классическая Шестерка») — просторный пятиместный седан с 6-цилиндровым двигателем мощностью в 30 лошадиных сил, с электрическим освещением, четырьмя дверями, складным верхом, ветровым стеклом, да вдобавок ко всему этому прилагался персональный набор рабочих инструментов, была представлена в 1912. Тогда же появилась и Little Four («Маленькая Четверка») с 4-цилиндровым двигателем. Но цена первенца — 2500 долларов — была непомерной для покупателя, и поэтому он успеха не имел. Популярный тогда Ford-Т стоил в пять раз дешевле.

Уильям Дюрант понял, что залог успеха кроется не в фешенебельности автомобиля, а в его простоте и дешевизне. Он отошел от производства шикарных моделей и начал выпуск недорогих 4-цилиндровых машин — открытого легкового Baby Grand («Бэби Гранд») и спортивного Royal Mail («Ройал Мейл»). Именно на этих моделях в 1914 впервые возник знаменитый логотип «Шевроле» — галстук-бабочка.

1916 году на их базе был создан Chevrolet-490(такова была ее первоначальная цена), принесший фирме громкую славу. Эти дешевые, но надежные машины стали такими же популярными, как и «Форды». На них стояли 4-цилиндровые моторы объемом 2,8 литра. Машина оказалась настолько удачной, что выпускалась до 1922 года, и дала жизнь не менее известной модели «Супериор», просуществовавшей до 1927 года. На Chevrolet-490 стояла простейшая 3-ступенчатая коробка передач, обе жесткие оси подвешивались на рессорах. Как и в «Фордах», здесь все было до предела упрощено, однако эти машины имели электрические фары и стартер, что было тогда редкостью даже для дорогих автомобилей. Именно с 490-й модели и началась специализация фирмы Chevrolet на самых дешевых и простых автомобилях, принесших ей всемирную славу.

В 1917 в компании появляется свой двигатель, V-образный 8-цилиндровый, однако в то время он не нашел достаточного спроса. Динамичные, разнообразные и хорошо продававшиеся модели «Шевроле» принесли финансовый успех Дюранту, который смог вернуть себе контроль над «Дженерал Моторс» и в 1918 присоединил к корпорации компанию «Шевроле», чья продукция на долгие годы стала украшением производственной гаммы корпорации.

Инженеры и дизайнеры «Шевроле» сделали немало для развития мирового автомобилестроения. В этом отделении в 1923 был выпущен первый автомобиль, оснащенный двигателем с воздушным охлаждением.

В 1928 появляется модель «International Six», известная также под индексом «АВ». В 1929 был разработан однорядный 6-цилиндровый двигатель, который выпускался вплоть до 1984.

Модель «Master» выходит в 1933 г, а в 1934 отделение «Шевроле» первым оснастило свои автомобили независимой подвеской передних колес, что существенно облегчило управление автомобилем и уменьшило износ шин. В годы «Великой депрессии» компания окончательно обогнала «Форд» по продажам.

В 1935 модель «Субурбан Карриолл» (Suburban Carryall, буквально «пригородный экипаж») положила начало новому классу — многоместных универсальных легковых автомобилей.

В 1949г состоялось появление новых моделей «Special» и «De Luxe».

С 1950г компания начала применять на своих моделях автоматические коробки передач.

В 1953 «Шевроле» выпускает первый автомобиль линии Corvette («Корветт») с кузовом из стеклопластика, который рассматривается как первая попытка создать чисто американский спортивный автомобиль. Оснащенный модернизированным двигателем «Шевроле» с рабочим объемом 3,8 литра и автоматической коробкой передач, «Корветт», однако не находил спроса, но модель спасло оснащение ее новым V-образным 8-цилиндровым двигателем и модернизация рамы в 1955. Кроме того, прежняя автоматическая коробка передач была заменена механической.

С 1956 «Корветт» становится настоящей спортивной машиной, чей внешний вид вполне соответствует ее приемистости и чья мощь достигает 290 л.с., к 1961 «Корветт 283» со впрыском топлива достигла мощности 315 л.с. и разгонялась с места до 100 км/ч за какие-нибудь 5,5 секунд.

С 1963, когда модель «Корветт» представляется на автомобильных салонах, она становится предметом всеобщего восхищения, в какой-то мере олицетворяя американский стиль в автомобилестроении в целом. Кузов «Корветт Стинг Рэй» 1963 года, разработанный дизайнерским отделом компании во главе с Уильямом (Биллом) Митчеллом, создавал впечатление ультрасовременной супермощи при укороченности и облегченности базы. Эта модель была снабжена новой рамой с независимой подвеской задних колес и отличалась уникальными эксплуатационными характеристиками. Казалось, предела мощи машинам «Шевроле» нет — к 1966 семилитровый мотор модели «427» достиг уже 560 л.с.

Непродуманные изменения в дизайне модели 1968 года из-за перегруженности не слишком оправданными новшествами привели к падению спроса, который удалось восстановить в дальнейшем, не вернув, к сожалению почти религиозного преклонения перед более ранними моделями.

С 1984 «Корветт» выпускается в вариантах купе и кабриолет с V-образными 8-цилиндровыми двигателями.

В 1958 г в свет выходят новые модели «Biscayne», «Bel Air» и «Impala».

К 1960 г компания подготовила к выпуску компактные модели «Corvair».

В 1961 г состоялся первый показ модели «Chevi 11».

С 1963 г началось производство модели «Chevelle»

В 1965 г выпуск модели «Malibu».

В 1966 г выпуск спортивной модели «Camaro».

Появление модели «Monte Carlo» происходит в 1969 г.

С 1970 г начало выпуска автомобилей меньшего размера. Появление модели «Vega».

В 1974 г начало производства модели «Monza».

В 1979 г компания приступила к выпуску переднеприводных машин с поперечно расположенными силовыми агрегатами. Первой в этой серии стала модель «Sitation».

Презентация модели «Cavallier» состоялась в 1981 г.

Chevrolet USA Metro, впервые был представлен в 1983 под названием GEO, с 1998 продается под названием Chevrolet, в феврале 1999 появилась новая модификация.

Chevrolet USA Prizm, седан среднего класса на базе Toyota Corolla. Производится в Калифорнии совместной с японо-американской компанией Nummi. С 1998 модель продается под данным названием, прежде — под названием GEO.

Chevrolet USA Alero седан среднего (по европейской классификации) класса с поперечно расположенныи двигателем. Впервые был представлен в Европе в феврале 1999.

В настоящее время популярностью во всем мире пользуются полноприводные универсалы Blazer («Блэйзер») и остромодный Venture («Венчур») повышенной вместимости. «Блейзеры», чрезвычайно популярные в нашей стране, собираются и в России, на заводе в г. Елабуге. Впервые, в современном виде, Blazer был представлен в Сан-Пауло в 1995. В том же году был удостоен звания «Внедорожник года» авторитетнейшего журнала «Motor Trend».

В среднеразмерном классе лидирует «Люмина» (Lumina) (первый показ в 1987 г), для которой компания нашла оптимальное соотношение мощности с продажной ценой.

В Соединенных Штатах в классе «люкс» успешно продается Suburban («Субурбан») по прозвищу «техасский лимузин», представляющий «Шевроле» в секторе дорогих автомобилей.

Внедорожник TAHOE, представленный в 2000 году, обладает уникально высоким в своем классе крутящим моментом. Впервые был представлен в 1992.

Chevrolet USA Super Sport Roadster Concept, концепт-пикап, впервые был представлен на всеобщее обозрение в январе 2000 года на Детройтском автошоу.

Интернет сайт: www.chevrolet.com

Представительство в России: generalmotors.ru



На заводе «GM Узбекистан» будет запущено производство нового мини-автомобиля Chevrolet

12.02.2010

11 февраля 2010 года представителями компании General Motors в Корее и АК «УзАвтоСаноат» в Узбекистане было подписано соглашение, в соответствии с которым на совместном предприятии «GM Узбекистан» будет производиться новый мини-автомобиля Chevrolet, предназначенный для развивающихся рынков.
Соглашение подписали Дуэнелл Миллз (Dwenell Mills), вице-президент GM DAT по продуктовому планированию и управлению программами, и Шухрат Юсупов, заместитель председателя правления АК «УзАвтоСаноат», в присутствии Рустама Азимова, первого вице-премьера республики Узбекистан.
Этот шаг позволит «GM Узбекистан», совместному предприятию GM и АК «УзАвтоСаноат» в г. Асака, Узбекистан, дополнить линейку выпускаемых автомобилей новой моделью, которая разработана специально для стремительно развивающихся рынков региона. На данный момент «GM Узбекистан» производит и продвигает на рынке такие модели, как Chevrolet Matiz, Lacetti и Captiva.
«Узбекистан, где мы недавно начали строительство нового предприятия для изготовления силовых агрегатов, является основной производственной базой Chevrolet на перспективных рынках Центральной Азии, а также значимым стратегическим партнером для экспорта, — отмечает Майк Аркамоне (Mike Arcamone), президент и исполнительный директор GM DAT. — Мы продолжим поддерживать наш бизнес в Узбекистане, представляя новые продукты, а также технологии и методы производства».
«Великолепные автомобили, которые совместно производят и экспортируют «УзАвтоСаноат» и GM DAT, вносят огромный вклад в развитие экономики и автомобильной промышленности Узбекистана, — комментирует Рустам Азимов. — Поддержка General Motors и, в частности, подписание данного меморандума, помогут вывести автопром республики на мировой уровень в ближайшем будущем».
Завод «GM Узбекистан» начал свою работу в марте 2008 года. Концерну GM принадлежит 25% уставного капитала предприятия, остальными 75% владеет АК «УзАвтоСаноат». В год завод «GM Узбекистан» производит 250 000 автомобилей. Автомобили, которые сходят с конвейера завода, предназначены для продажи в Узбекистане в рамках системы продаж GM и в соседних странах.

Кто основные поставщики General Motors (GM)?

General Motors Co. (GM) — транснациональная корпорация со штаб-квартирой в Детройте, штат Мичиган. Компания разрабатывает, производит и продает автомобили и запчасти для них и была лидером в общем объеме продаж автомобилей во всем мире в течение 77 лет подряд, с 1931 по 2007 год. оставаться на вершине дольше, чем любая другая производственная компания по производству автомобилей. Сегодня GM производит автомобили в 30 странах под 10 различными брендами, включая Chevrolet, Buick, GMC и Cadillac.Она остается одним из крупнейших автопроизводителей в мире по объемам продаж автомобилей и зависит от широкого круга поставщиков в своем производственном процессе.

Ключевые поставщики

General Motors имеет ряд совместных предприятий в странах с формирующимся рынком, таких как SAIC General Motors в Шанхае, Китай, Ghandhara Industries в Пакистане, General Motors в Индии и Isuzu Truck в Южной Африке. GM разделен на пять бизнес-сегментов: GM Financial, GM Cruise, GM International и GM North America.Взаимодействие с другими людьми

Ключевые выводы

• GM — один из крупнейших автопроизводителей, выпускающий автомобили в 37 странах и более десятка марок.
• Благодаря своему международному присутствию и производству крупногабаритных автомобилей GM установила отношения с многочисленными поставщиками по всему миру.
• После подачи заявления о банкротстве General Motors вернулась на рынок с IPO в 2010 году, и акции торгуются под символом GM.
• Компания инвестирует в электромобили и технологии для беспилотных автомобилей.

Учитывая международный охват и различные бизнес-сегменты, GM разработала обширный список поставщиков по всему миру. Например, NGK Spark Plug Co. поставляет автомобили GM свечами зажигания. Компания Mold Masters Co., также базирующаяся в Мичигане, отливает в форму и поставляет GM пластмассы для приборных панелей, консолей и декоративной отделки автомобилей. Bose Corp. специализируется на всех типах звукового оборудования и поставляет GM основные детали для звуковых систем своих автомобилей.Взаимодействие с другими людьми

Mitsubishi Electric Co. — еще один основной поставщик для GM, поставляющий автомобили с продуктами для зарядки и запуска, управления двигателем, трансмиссией и системами рулевого управления с электроусилителем.

Фактически, у автопроизводителя есть длинный список из более чем 70 поставщиков, и некоторые из них жизненно важны для производства автомобилей GM. Некоторые из них включают SL Corp., Lakeside Plastics, Johnson Controls, Grand Traverse Plastics, Dynamic Manufacturing Co., Compuware, Sundram Fasteners Limited и Van-Rob Corp.

GM График

В 2009 году GM пережила реорганизацию компании при поддержке правительства после подачи заявления о банкротстве в соответствии с главой 11. В том же году компания прекратила производство нескольких брендов, выпустив Hummer, Saturn и Pontiac. Объем производства бренда и реструктуризация при поддержке государства позволили GM в 2010 году провести одно из пяти крупнейших публичных размещений акций в мире с целью привлечения необходимого капитала. Акции торгуются под тикером GM.

В попытке заработать на продвижении автомобилей на альтернативном топливе GM создала первый полностью электрический автомобиль современности, предложив первый концептуальный автомобиль с нулевым уровнем выбросов, продаваемый в Соединенных Штатах. В 2008 году компания взяла на себя обязательство Таким образом, около половины производственных предприятий полностью закрыты для захоронения отходов. Компания перерабатывает или иным образом повторно использует все производственные отходы своих производственных процессов.

В 2017 году GM приобрела Strobe, разработчика датчиков для отслеживания расстояний, чтобы помочь в разработке технологий для будущих беспилотных автомобилей.В 2017 году компания также представила Chevy Bolt, автономный беспилотный автомобиль. В 2018 году General Motors объявила, что Honda инвестирует 2,75 миллиарда долларов в подразделение GM по производству беспилотных автомобилей.

Где строятся автомобили Chevrolet?

автомобилей Chevrolet сходят с конвейера с 1911 года. Chevrolet — один из старейших производителей автомобилей в Америке, ныне часть General Motors (GM). После банкротства GM в 2009 году Chevrolet был одним из четырех уцелевших брендов (наряду с Cadillac, Buick и GMC).В 2010 модельном году автомобили Chevrolet производились на 14 из 92 заводов GM по всему миру. Chevrolet может похвастаться самой большой и самой разнообразной продуктовой линейкой GM, предлагающей на выбор более 20 различных моделей. Они варьируются от автомобилей, таких как экономичный Aveo, до высокопроизводительных Corvette, грузовиков, таких как Silverado и Avalanche, и от внедорожников до кроссоверов, таких как Equinox, Tahoe и Suburban. Этот широкий ассортимент продукции делает Chevrolet самым разносторонним американским производителем автомобилей на сегодняшний день. Основная масса автомобилей Chevrolet производится в США.С., но есть и растения, в том числе:

Начните поиск нового Chevrolet здесь >>

• Arlington Assembly, Арлингтон, штат Техас, производит линейку внедорожников Suburban и Tahoe.
• Завод в Боготе, Колумбия, и завод компании Daewoo Incheon Motor в Инчхоне, Южная Корея, производят экономичные хэтчбек и седан Chevrolet Aveo.
• Сборочный завод Bowling Green в Боулинг-Грин, штат Кентукки, производит все четыре модели Corvette (купе, кабриолет, Z06 и ZR1).
• Завод CAMI Automotive в Ингерсолле, Онтарио, Канада, производит популярный кроссовер Chevrolet Equinox
.
• Завод Fairfax II в Фэрфаксе, штат Канзас, занимается производством популярного седана Malibu и некоторым производством Equinox
.
• Сборочный завод Fort Wayne в Роаноке, штат Индиана, занимается производством линейки грузовиков Chevrolet Silverado.
• Завод по сборке грузовиков Flint во Флинте, штат Мичиган, производит тяжелые грузовики для Chevrolet
• Ассамблея Лордстауна в Лордстауне, штат Огайо, является местом производства Chevy Cobalt.
• Orion Assembly из Орион-Тауншип, штат Мичиган, также строит новый Malibu
.
• Oshawa Car Assembly в Ошаве, Онтарио, Канада, где производится Chevrolet Impala, а также полностью новый Camaro
.
• Завод GM в Рамосе, Ариспе, Мексика, занимается производством модели HHR
в ретро-стиле.
• Shreveport Operations, в Шривпорте, штат Луизиана, производит линейку небольших грузовиков Chrvrolet Colorado
• Silao Assembly из Силао, Мексика, производит пикап Chevrolet Avalanche
• Wentzville Assembly из Вентзвилля, штат Миссури, производит линейку больших фургонов Chevy Express.

Поскольку все эти автомобили производятся как в США, так и во всем мире, неудивительно, что Chevrolet сегодня считается одним из крупнейших производителей автомобилей в мире.

Начните поиск нового Chevrolet здесь >>

Как Chevrolet вписывается на мировой рынок?
General Motors (GM), все еще крупнейший в мире производитель автомобилей, приобрела Chevrolet в 1917 году. Марки и модели Chevy были одними из самых успешных продаваемых автомобилей в мире. В последние десятилетия во всем мире GM продавала автомобили в зарубежных странах как импортные модели. Сегодня почти каждая страна предлагает свои модели через совместные предприятия и отношения сотрудничества с местными автопроизводителями.

GM сохраняет за собой управленческую власть над продвижением бренда во всем мире. Вплоть до 2007 года около 75 процентов продаж приходилось на США, Канаду и Мексику. Это меняется. Способность бренда привлекать глобальные потребительские рынки значительна, и GM осознает, что большая часть будущих продаж, вероятно, будет приходиться на рынки за пределами Северной Америки. Вот почему руководство автомобильного гиганта стремится обновить свои стратегии и объединить продажи, маркетинг и обслуживание, продолжая развивать продажи за пределами США.GM рассчитывает увеличить свое глобальное присутствие во многих странах, но Chevrolet по-прежнему остается американским автомобилем.

Названия автомобилей отражают культуру страны, в которой продаются Chevy, но дилеры, продвигающие автомобили, придерживаются стандартов, аналогичных кодексам поведения руководства американских дилеров Chevy. GM также планирует выход на рынки целевых стран Европы и Азии с совместной стратегией по всем сегментам.

Некоторые изменения, касающиеся маркетинга, включают использование знаменитостей из других стран и мировых мероприятий, таких как Олимпийские игры, для продвижения продуктов GM.GM также устанавливает глобальный стандарт унифицированных продаж, обслуживания и маркетинга — от выставочного зала дилерского центра до обслуживания и ремонта.

Например, планы по обновлению сегмента автомобилей среднего размера включают в себя новый рынок для Европы. Новый автомобиль Chevrolet для Европы — это линейка Lacetti, популярность которой неуклонно растет. Кобальт находится под пристальным вниманием как шильдик Chevy American, входящий в линейку Lacetti в новом модельном году. Aveo — еще одна модель, рассматриваемая для небольшого или компактного сегмента.В Европе он известен как калос.

Сейчас Китай покупает больше американских автомобилей в связи с изменениями в торговом законодательстве и снятием налоговых барьеров. Результатом совместного производства стала модель Aveo и для китайских потребителей.

Chevy — это глобальный бренд, который привлекает новых покупателей к оригинальной торговой марке, которую он представляет. Chevrolet может расширять свой глобальный охват и расширять рынок, однако это всегда будет американский бренд.

Начните поиск нового Chevrolet здесь >>

Как купить Chevrolet по самой низкой цене

Покупаете ли вы минивэн, Corvette или что-то среднее, продавцы автомобилей хотят заработать на автомобиле как можно больше денег.Однако они будут работать с людьми, которые готовы сесть и вести переговоры. Насколько они готовы вам помочь, все зависит от того, как вы подойдете к этому вопросу.

Определите стоимость автомобиля
Прежде чем вы подойдете, чтобы поговорить с кем-нибудь, кто продает автомобиль, который вам нужен, вы должны знать его стоимость. Изучите ценность Синей книги, а также другие автомобили, сопоставимые с той, которую вы хотите. Проконсультируйтесь с другими дилерами или людьми, продающими что-то сопоставимое, и узнайте, сколько берут другие.Попробуйте узнать, сколько дилер заплатил заводу за машину.

Изучите историю автомобиля
Если вы смотрите на подержанный Chevrolet, легко узнать историю конкретного автомобиля. Такие услуги, как CARFAX, доступны дилерам, продающим подержанные автомобили. Большинство дилеров по продаже подержанных автомобилей предлагают эту услугу своим клиентам, чтобы они сами могли ознакомиться с историей. Если нет, попросите механика взглянуть на него, прежде чем принимать решение о цене. Если продавец не согласен с этим, найдите другое место для покупки.Просмотр реальной истории автомобиля будет работать в вашу пользу, если с автомобилем было проделано много работы или он попал в аварию.

Получите предварительное одобрение
Вы должны быть готовы поработать, прежде чем вы действительно обратитесь к дилеру. Обратитесь к своему кредитору, прежде чем покупать машину. Если вы получили предварительное разрешение на финансирование, вы можете передать эту информацию дилеру. Если они узнают, что у вас уже есть финансирование на покупку автомобиля, они смогут немного поработать с вами над ценой.Они знают, что не зря теряют время, и вы получаете более выгодную сделку.

Ведите переговоры медленно и осознанно
После того, как вы поговорите с продавцами, и они назовут вам самую низкую цену, которую они могут за машину, попросите поговорить с менеджером. Цена может быть именно той, которую вы ищете, но разговор с менеджером может немного снизить ее или гарантировать, что указанная цена действительно останется.

Будьте готовы уйти
Самый мощный инструмент переговоров, который вы можете взять с собой в любой автосалон, — это возможность выйти из любого автомобиля.Если вы влюбитесь в определенный кабриолет Chevrolet, дилер узнает, что он может уговорить вас узнать его цену. Вы всегда должны быть готовы отказаться от машины и уйти, если они не будут работать с вами. В большинстве случаев дилер перезвонит через несколько дней, чтобы узнать, не захочешь ли ты снова поговорить.

Начните поиск нового Chevrolet здесь >>

Чего я могу ожидать по расходу бензина Chevy?

Как один из крупнейших производителей автомобилей в Америке, Chevy варьируется от компактных Cobalt до пикапов Silverado и внедорожников Suburban, вплоть до купе мирового класса, таких как Corvette ZR1 с наддувом мощностью 638 лошадиных сил.Есть модель Chevy на любой бюджет и в любой гараж.

Автомобили
Компания Chevrolet предлагает широкий выбор автомобилей. Их рейтинги экономии топлива на шоссе достигают 37 миль на галлон для компактного Cobalt и даже 34 миль на галлон для семейного седана Malibu Hybrid среднего размера. Даже 430-сильный Corvette предлагает более 25 миль на галлон благодаря технологии GM Active Fuel Management. Active Fuel Management отключает дополнительные цилиндры, когда вы их не используете — позволяя вашему автомобилю или грузовику работать только на четырех или шести цилиндрах, когда вам не нужно меньше энергии, но мгновенно позволяя вам активировать все 8 цилиндров с большей реакцией на дроссель.Экономия топлива в автомобиле Chevy распределяется следующим образом (все цифры рассчитаны с использованием наиболее экономичных комбинаций двигателя и трансмиссии):

• Cobalt XFE Coupe / Sedan: 37 миль на галлон
• Aveo5 / Седан: 34 миль на галлон
• Малибу Гибрид: 34 миль на галлон
• Панель HHR / HHR: 32 миль на галлон
• Camaro: 29 миль на галлон
• Corvette coupe: 26 миль на галлон

Внедорожники и кроссоверы
Как и следовало ожидать, имея такие классические таблички с именами, как Suburban (отмечающий свое 75-летие в 2010 году), Chevrolet уверенно занимает рынок внедорожников.Эта тенденция продолжается с появлением кроссоверов-внедорожников (CUV или кроссоверов, как их чаще называют). Кроссовер — это внедорожник, передвигающийся на автомобильной платформе, дающий вам комфорт автомобиля с полезностью внедорожника. Даже с такими большими автомобилями в этом сегменте каждая модель имеет конфигурацию, которая может привести ее к минимуму 20 миль на галлон по шоссе.

• Равноденствие: 24 миль на галлон
• Траверса (FWD): 24 миль на галлон
• Tahoe Hybrid (2WD): 22 миль на галлон
• Тахо: 20 миль на галлон
• Пригородный: 20 миль на галлон

Грузовики
Chevrolet, часто являющаяся самой низкой из всех моделей с точки зрения экономии топлива, предлагает грузовики с такими же рейтингами, как и его внедорожники и кроссоверы, при этом ни одна из моделей не опускается ниже 20 миль на галлон на шоссе.Эти грузовики предлагают экстремальные возможности с относительно хорошей экономией топлива благодаря Active Fuel Management.

• Колорадо 2WD: 24 миль на галлон
• Гибрид Silverado: 22 миль на галлон
• Silverado XFE: 21 миль на галлон
• Сильверадо 1500: 20 миль на галлон
• Avalanche 2WD: 20 миль на галлон

Начните поиск нового Chevrolet здесь >>

Как сравниваются модели седанов Chevy?

Стоит задуматься о седане Chevy, и особенно о Chevy Malibu.Эта модель дает возможность своим ближайшим конкурентам, Toyota Camry и Honda Accord, по-настоящему потратить свои деньги.

Chevy Malibu
Chevy Malibu стал автомобилем года в Северной Америке в 2008 году и достиг этой чести, обогнав своего ближайшего конкурента, Honda Accord 2008 года. Сегодня он также доступен в виде гибрида.

Вариантов автомобилей среднего размера много, и конкуренция между производителями велика. У Malibu есть особенности, чтобы понравиться покупателям. Экономия топлива на стоп-сигналах, которая достигается за счет возможности автоматического перезапуска / остановки, обнаружения препятствий спереди и сзади, предупреждения о выезде с полосы движения и систем видеонаблюдения по периметру — хорошие примеры того, что доступно.

Chevy Aveo
Доступность — главное соображение, когда американцы выходят и покупают автомобиль. Седан Chevy Aveo доступен по цене и по сути является наименее дорогим седаном в своем классе. Для субкомпактного автомобиля Aveo предлагает много места, с экономией на твердом топливе и приборной панелью, обычно встречающейся в более дорогих автомобилях.

Aveo отлично работает, но при этом безопасен для вождения, и является хорошим выбором для поездок по городу.

Chevy Cobalt
Если вам нужен доступный седан с хорошими характеристиками, обратите внимание на Chevy Cobalt.Это забавный автомобиль, который предлагает отличную экономию топлива, безопасность и надежность. Этот четырехдверный седан предлагает многие из солидных функций, которые вы ожидаете от Pontiac G5, однако у Cobalt лучший стиль кузова, что является достаточной причиной, чтобы выбрать его.

Начните поиск нового Chevrolet здесь >>

Как сравниваются модели автомобилей Chevy Muscle?

Для некоторых Chevrolet — король маслкаров. Конечно, за эти годы они сделали несколько моделей, которые заработали им этот статус.

• Камаро. Когда Chevrolet выпустила Camaro, это было их ответом на Ford Mustang, и началась война «пони-каров». Этот автомобиль пользуется популярностью с момента своего дебюта в 1960-х годах. Первое поколение Camaros — это те, которые правят. Другие же предпочитают модели 1970-х годов. Автомобиль был модернизирован к 1970 году, от квадратного дизайна моделей 60-х годов к более европейскому стилю. Каким бы ни был ваш вкус, Camaro — отличный выбор, и страсть, которую разделяют многие
• Chevelle. Chevelle был чем-то другим в зависимости от ваших потребностей. Они производили версии универсалов, которые на самом деле не квалифицируются как «маслкары», но Chevelle SS поставлялся с большим блоком V8, и это были настоящие исполнители. У них может не быть такой универсальной привлекательности, как Camaro или Corvette, но есть много людей, которые клянутся Chevelle Super Sport
.
• Корвет. Одно только название вызывает в воображении образы скорости и стиля. Он представляет собой американскую интерпретацию идеала европейского спортивного автомобиля.По этой причине это почти бренд сам по себе. Независимо от того, говорите ли вы о версиях 1950-х годов, Vettes 60-х или даже более новых — эти вещи можно коллекционировать. Это действительно автомобили, которым нет равных
• Эль Камино. Это грузовик? Это машина? Сегодня это можно было бы назвать «кроссовером». Эль Камино был уникальным зверем. По сути, Chevrolet взял универсал и удалил верхнюю часть спины. Это стало кузовом грузовика. У них был универсал и пикап.С большим блоком V8, добавленным к уравнению, это также был маслкар
.

Chevrolet определенно заслужил свое место в истории маслкаров, выпустив несколько популярных автомобилей за эти годы. Все они остаются коллекционными и популярными.

Начните поиск нового Chevrolet здесь >>

Какие корветы самые популярные в США?

Для поклонников Corvette нет ничего лучше автомобильного шоу Corvette. Это шанс увидеть модели всех лет в идеальном состоянии и испытать лучший американский спортивный автомобиль.Каждый год по всей стране проходит множество шоу Corvette. Поиск лучших корветов гарантирует, что вы увидите самые лучшие корветы, которые могут предложить США.

• Корвет Рулетка. Ежегодная рулетка Corvette проходит в мае в казино и отеле Orleans в Лас-Вегасе, штат Невада. С девятью мероприятиями, все санкционированными NCCC, это такая же вечеринка, как и автомобильное шоу. Также есть живая музыка, и те, кто приедет на мероприятие, могут получить скидку в отеле
.
• Круиз по горам. Cruisin ‘Around the Mountains проходит по выходным в июне на озере Саранак в Нью-Йорке. Тема очень уместна, 1950-е. Есть лимит в 150 корветов, но это еще есть на что посмотреть. В пятницу вечером состоится вечеринка, а сам круиз состоится в субботу, когда колонна «Веттс» взлетит вокруг гор
.
• Vette Magic 35. Выставка автомобилей Vette Magic 35 проводится Ассоциацией корветов Северной Калифорнии и ограничивается исключительно корветами.Это однодневное мероприятие, проводимое в июне в Marriott Rancho Cordova в Сакраменто, штат Калифорния, включает время для уборки, судейства и награждения. Это шанс увидеть одни из лучших Corvette в Калифорнии на великолепном автосалоне Corvette
.
• Фестиваль корветов. Ежегодный фестиваль корветов, которому уже более десяти лет, возвращается в Гранд-Блан, штат Мичиган, в Al Serra Auto Plaza. Приветствуются как кастомные, так и модифицированные Vettes, и все годы, начиная с 1953 года, выставляются на этой автомобильной выставке Midwest Corvette
.
• Ветте-О-Рама. Уже более 40 лет этот показ Corvette проводится на корветах Diablo Valley в Конкорде, Калифорния. На выставке будет представлено 125 автомобилей, от серийных до нестандартных и классических. Мероприятие длится всего четыре часа, поэтому вам нужно будет вовремя, чтобы внимательно осмотреть каждую машину
.
• Corvette Club из Ричмонда. Клуб Corvette в Ричмонде, штат Вирджиния, имеет 50-летнюю историю, и в июне в Шератон-парке на юге было проведено большое шоу. Члены клуба выставляют свои автомобили — все, конечно же, очень тщательно очищены по этому случаю
• Клубный корвет Коннектикута. Ежегодное шоу Club Corvette of Connecticut в июле, когда на суд прибывают 250 корветов, является большим. Он проводится в Гилфорде, штат Коннектикут, в центре производительности продуктов Moros, и включает в себя встречу по обмену тех запчастей Corvette, которые вы, возможно, ищете
.
• Большой Новый Орлеан Корвет Клаб. Ежегодное мероприятие Extravetteganza, проводимое в Слайделле, штат Луизиана, в Большом Новом Орлеане Corvette Club — это крупное автомобильное шоу Corvette. Есть множество наград за лучшие достижения в различных категориях

Начните поиск нового Chevrolet здесь >>

Стоит ли покупать автомобиль Corvette?

Chevrolet Corvette — один из самых известных и легендарных автомобилей, когда-либо созданных.Американский Corvette — настоящая классика, он продолжает оставаться автомобилем, ассоциирующимся с чистой американской мощностью и производительностью. Спортивный автомобиль Corvette либо любят, либо ненавидят многие автолюбители высокого класса по множеству причин.

Плюсы

• Производительность. Корпус Corvette из стекловолокна, легкий вес и огромный двигатель V8 равны чистой мощности и скорости. Corvette — не что иное, как быстрый, и по этой причине он всегда был автомобилем мечты многих американских подростков и молодых людей.Ничто не представляет американский автомобиль лучше, чем Chevrolet Corvette. Тот факт, что многие Corvettes могут разогнаться от 0 до 60 миль в час менее чем за пять секунд, говорит сам за себя — этот автомобиль быстр
• Обращение и рулевое управление. Хотя многие ранние модели Corvettes страдали от довольно плохой управляемости и рулевого управления, модели, выпущенные с 1990-х годов, получили высокую оценку за их управляемость и управляемость. Chevrolet Corvette проходит повороты и повороты, как гоночный автомобиль, который стоит на сотни тысяч долларов дороже
• Прохладный фактор. Одной из главных причин популярности Chevrolet Corvette всегда была его крутизна или естественная сексуальная привлекательность. Это просто один из самых крутых автомобилей на дороге

Минусы

• Частая замена жидкости. Многие владельцы C6 Corvette сообщают о шуме в задней части своего автомобиля. В большинстве случаев это вызвано нехваткой жидкости для заднего редуктора. Хотя проблему легко исправить, многие владельцы жаловались на необходимость частой доливки трансмиссионного масла в свои Корветы
.
• Аудиосистемы ненадежные. Многие владельцы Corvette также жаловались на надежность высококлассной аудиосистемы Bose, которая поставляется со многими Corvette. По какой-то странной и необъяснимой причине аудиосистема имеет тенденцию просто замолчать, и для устранения проблемы требуется посещение дилерского центра Chevrolet.
• Проблемы с крышей и отзывы. Еще одним источником множества жалоб на Corvette является тарга или люк в крыше, который входит в комплект поставки многих популярных моделей. Многие владельцы жаловались на протекание крыши или даже на то, что люк полностью отделяется от рамы.Фактически, GM отозвала модели C6 Corvettes 2005 и 2006 годов, чтобы исправить эту проблему. Об этой проблеме сообщали и владельцы корветов некоторых других модельных годов.

Начните поиск нового Chevrolet здесь >>

Стоит ли покупать Nova Muscle Car?

Маслкар Chevrolet Nova — один из нескольких хорошо известных пони-каров американского производителя. Версия Nova маслкаров производилась между 1962 и 1970 годами. Хотя Nova производилась до 1979 года, а другие модели под маркой Nova выпускались с 1985 года, эти автомобили никогда не считались настоящими маслкарами.

Самой популярной моделью с отделкой салона была Chevy Nova SS, которую до сих пор можно найти в гаражах многих коллекционеров. Хотя автомобиль может быть отличным вложением средств в маслкар, у Nova есть несколько плюсов и минусов, о которых вам следует знать.

Плюсы

• Скорость. Базовая модель Chevy Nova в популярные годы выпуска стандартно оснащалась двигателем объемом 350 кубических дюймов, мощностью около 300 лошадиных сил. Из-за относительно небольшого размера автомобиль был очень быстрым.Были также версии с двигателем объемом 396 кубических дюймов, которые помогли Nova завоевать уважение у уличных гонщиков по всей стране. Однако абсолютный монстр Nova был создан в 1969 году, когда Chevrolet выпустила версии автомобиля с двигателем объемом 427 кубических дюймов, мощностью 450 лошадиных сил под капотом. С такой мощностью в пони-каре было мало других транспортных средств, которые могли бы конкурировать на улице с Nova
.
• Непритязательный стиль. Хотя Chevy Nova был быстрым, его скромный стиль и дизайн не всегда отражали мощность автомобиля.Фактически, Chevrolet намеренно сделал большинство моделей с отделкой более высокого класса в том же простом стиле и дизайне, что и в базовых моделях. Когда вы останавливались рядом с Nova на знаке остановки, вы никогда не знали, какой двигатель у этого автомобиля был под капотом. Может, это была быстрая семейная машина, а может, зверь для уличных гонок. Chevy Nova был настоящим спящим
• Отличная инвестиционная ценность. Nova остается отличным инвестиционным маслкаром. Novas, нуждающиеся в ремонте или восстановлении, часто можно найти по цене менее 10 000 долларов.Приложив много труда и терпения, автомобили Chevy Nova, восстановленные до отличного состояния, могут стоить 50000 долларов или более
.
• Высокая доступность запчастей. Если вам нужны запчасти для ремонта Chevy Nova, вам будет приятно узнать, что по всей стране есть множество поставщиков двигателей и запасных частей. Подержанные запчасти несложно найти на свалках, а новые запчасти легко найти в Интернете.

Минусы

• Плохая экономия топлива. Хотя Chevy Nova всегда была известна своей производительностью, экономия топлива — это совсем другое дело. Novas с меньшими двигателями часто проезжает от 12 до 16 миль на галлон, но модели с более крупными двигателями 396 или 427 могут проходить только от 8 до 10 миль на галлон
• Плохая проходимость на поворотах. Высокопроизводительный маслкар Chevy Nova может сразу же съехать вниз, как некоторые другие автомобили. Однако автомобиль был разработан для дрэг-рейсинга, а не для гонок с прохождением поворотов.Фактически, многие владельцы Nova жалуются на характеристики прохождения поворотов как на одно из самых слабых мест автомобиля
.

Начните поиск нового Chevrolet здесь >>

Чем отличаются маслкары Chevelle от конкурирующих моделей?

Если вы собираетесь купить маслкар Chevelle, но при этом обращаете внимание на другие автомобили, такие как Camaro, ниже вы найдете ряд аргументов за и против покупки Chevelle вместо Camaro.

Двигатели, поставляемые с завода
Как Chevrolet Chevelle SS, так и Camaro были доступны либо с большими блочными двигателями, либо с малыми блочными двигателями. Обе машины предлагались либо с малым блоком на 327 кубических дюймов, либо с малым блоком на 350 кубических дюймов. Однако Chevrolet Chevelle SS и Camaro SS 1967 года имели в качестве опции двигатель большого объема объемом 396 кубических дюймов. В Chevelle, когда был выбран вариант 396, он стал Chevelle SS 396. В то время это был один из самых мощных американских автомобилей.Поскольку любой двигатель, который подходит для одного, подходит и для другого, доступные двигатели — ничья.

Общая популярность
Camaro был первым маслкаром, предложенным Chevrolet для широких масс. Хотя это правда, что первым годом производства Chevelle был 1963 год, многие поклонники скажут вам, что Chevelle не пополнял ряды настоящих маслкаров до 1966 года. Camaro с самого начала был маслкаром. С момента его появления в конце 1966 года было произведено и закуплено больше Camaros.По последним оценкам, на дорогах еще больше Camaros той эпохи, чем Chevelles.

Наличие деталей
Все детали двигателя, трансмиссии и дифференциала являются взаимозаменяемыми между двумя моделями. Кроме того, многие, если не большинство, компоненты подвески и рулевого управления взаимозаменяемы. Когда вы начинаете искать основные части кузова на вторичном рынке, вы начинаете видеть разницу. В связи с возросшей популярностью Camaro, существует множество запчастей для кузова и отделки, а также комплектов для этого автомобиля.Некоторые из того, что имеется в продаже для Camaro, но не так легко доступно для Chevelle, включают комплекты передней части из стекловолокна, которые включают капот и передние крылья и поднимаются как единое целое, а также комплекты задней части из стекловолокна. Это комплекты с болтовым креплением, которые заменяют заводские стальные детали, делая Camaro еще легче.

Разница в весе
Camaro немного короче и уже, чем Chevelle. По этой причине у Camaro есть явные преимущества в весе, которые выражаются в увеличенном соотношении мощности к весу, лучшем ускорении, немного лучшей управляемости и более коротком тормозном пути.Добавьте к этому тот факт, что для Camaro доступно так много запчастей из стекловолокна, и разница в весе резко возрастает. В 1969 году Chevelle имел штатную массу около 3550 фунтов, в то время как Camaros того же года были почти на 500 фунтов легче, на 3020 фунтов.

Начните поиск нового Chevrolet здесь >>

Кто основал Chevrolet? | Когда была основана компания Chevrolet?

Компания Chevrolet Motor Car была основана 3 ноября 1911 года в Детройте.Ее соучредителями являются Луи Шевроле, швейцарский автогонщик и автомобильный инженер, и Уильям К. Дюрант, свергнутый основатель General Motors.

Chevrolet — один из самых популярных и узнаваемых автомобильных брендов в Соединенных Штатах, но удивительно, что не многие водители, проживающие на Северном полюсе, вообще много знают об истории этого легендарного автопроизводителя. Узнайте больше об истории Chevy на сайте Chevrolet Buick GMC Of Fairbanks.

Когда была основана компания Chevrolet?

Итак, теперь вы знаете: Луи Шевроле и Уильям Дюран основали Chevy в 1911 году.Однако интересно отметить, что в 1918 году Дюрант использовал компанию для организации обратного слияния с GM, что позволило ему вернуть себе пост президента GM. Но его приход к власти длился недолго. В 1919 году его снова выгнали, и новый президент Альфред Слоан выбрал марку Chevrolet в качестве лидера по объему продаж в семье GM. Продвигая «автомобиль на любой кошелек и любую цель», Chevrolet обогнал Ford как самый продаваемый автомобиль в США к 1929 году.

Где был первый завод Chevrolet?

На углу улиц Уилкокс и Кирсли во Флинте, штат Мичиган, через дорогу от университета Кеттеринга.Это место теперь известно как Chevy Commons.

Какая была выпущена первая модель Chevy?

Серия C Classic Six, разработанная Этьеном Планшем в соответствии со спецификациями, разработанными Луи Шевроле. Первая серийная модель Series C Classic Six была представлена ​​на Нью-Йоркском автосалоне 1913 года.

Откуда взялся логотип Chevy?

Эмблема Chevrolet в виде галстука-бабочки впервые была использована в 1914 году на моделях H Series Baby Grand и Royal Mail, а также на модели Light Six L.Происхождение логотипа является предметом споров. Некоторые говорят, что Уильям С. Дюрант заимствовал дизайн обоев, которые он видел во французском гостиничном номере, другие говорят, что он был основан на логотипе угольной компании Coalettes, в то время как третьи утверждают, что логотип является стилизованной версией швейцарского креста. , дань уважения швейцарскому наследию Луи Шевроле. Где бы он ни появился, логотип Chevy с галстуком-бабочкой теперь является классическим американским символом.

Откройте для себя живую историю Chevrolet на выставке Chevrolet Buick GMC в Фэрбенксе

Поговорка Chevy «автомобиль на любой кошелек и для любой цели» актуальна сегодня так же, как и в 1919 году.Если вы покупаете умный и эффективный компактный автомобиль, такой как Chevy Cruze, конкурентоспособный внедорожник, такой как Trax, или прочный пикап, такой как Silverado, есть модель Chevy, которая подойдет вашему образу жизни и вашему бюджету. Изучите наш новый ассортимент Chevy, чтобы найти модель, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Когда вы будете готовы стать частью истории Chevrolet, свяжитесь с нами или запланируйте тест-драйв сегодня.

---

Последние сообщения от Chevrolet Buick GMC Of Fairbanks

• Фэрбенкс: часто задаваемые вопросы о северном сиянии

  Если вас интересует что-то интересное в районе Северного полюса Аляски, обратите внимание на северное сияние.После ужина в ресторане Фэрбенкса или ночевки в городе северное сияние может стать фантастическим завершением вашего вечера. Если вы окажетесь в этом районе во время полярного сияния…

  Подробнее

• Кто основал Chevrolet?

  Компания Chevrolet Motor Car была основана 3 ноября 1911 года в Детройте. Ее соучредителями являются Луи Шевроле, швейцарский автогонщик и автомобильный инженер, и Уильям К. Дюрант, свергнутый основатель General Motors.Chevrolet — один из самых популярных и узнаваемых автомобильных брендов в США, но это удивительно…

  Подробнее

• Как добраться из Фэрбенкса в Анкоридж и из Анкориджа в Фэрбенкс

  Если вы ищете лучшие рестораны в Фэрбенксе или советы по уборке снега с дороги без соли, Chevrolet Buick GMC Of Fairbanks — ваш гид! Итак, если вы планируете поездку, воспользуйтесь этим полезным руководством от наших сотрудников, чтобы помочь вам найти дорогу из Фэрбенкса в Анкоридж и из Анкориджа в Фэрбенкс.Использованный инвентарь Просмотр инвентаряКонтакт…

  Подробнее

• Рестораны Фэрбенкса

  Вы отправились на свидание или ищете отличное место, чтобы перекусить после посещения Музея льда Фэрбенкса? Взгляните на некоторые из наших рекомендаций по ресторанам в Фэрбенксе! Изучите список наших любимых ресторанов Фэрбенкса здесь, в Chevrolet Buick GMC Of Fairbanks. Где найти подержанные автомобили в Фэрбенксе, штат AK Контакты…

  Подробнее

General Motors инвестирует 100 миллионов долларов в два U.Заводы S. для увеличения производства трансмиссий

сотрудников General Motors работают на сборочной линии в пятницу, 26 апреля 2019 г., на заводе по сборке и штамповке Fairfax в Канзас-Сити, штат Канзас. Завод в Fairfax производит Cadillac XT4 и Chevrolet Malibu.

Джим Баркус для GM

General Motors объявила в четверг, что инвестирует 100 миллионов долларов в два своих производственных предприятия в США, чтобы увеличить производство 10-ступенчатых автоматических коробок передач, используемых в двух своих популярных пикапах.

Компания выделяет 93 миллиона долларов на свой завод в Ромулусе, штат Мичиган, который, согласно заявлению, увеличит «возможности обработки». Он также инвестирует 7 миллионов долларов в завод в Бедфорде, штат Индиана, для расширения возможностей литья под давлением.

Инвестиции предназначены для увеличения производства трансмиссий, используемых для легких пикапов Chevrolet Silverado и GMC Sierra, говорится в сообщении компании.

«Спрос на наши полноразмерные пикапы Chevrolet Silverado и GMC Sierra по-прежнему очень высок, и мы принимаем меры для увеличения доступности наших грузовиков для наших дилеров и клиентов», — сказал Фил Кинле, вице-президент GM North American Manufacturing and Трудовые отношения, говорится в сообщении.

Завод в Мичигане производит двигатели V-6 и 10-ступенчатые трансмиссии для автомобилей GM Chevrolet, Buick, GMC и Cadillac, заявила компания, в то время как завод по литью алюминия под давлением в Индиане производит картеры трансмиссии, корпуса преобразователей, головки и малые газы. блоки двигателя.

Инвестиции были осуществлены на фоне временных остановок трех сборочных предприятий General Motors до середины марта из-за глобальной нехватки полупроводниковых чипов. Закрытия предназначены для того, чтобы у компании было достаточно чипов для производства более прибыльных пикапов и внедорожников.

Ожидается, что мировые автопроизводители потеряют около 60 миллиардов долларов продаж в этом году из-за дефицита. Чипы используются в самых разных областях, от информационно-развлекательных систем до более традиционных деталей, таких как гидроусилитель руля. Они также используются в бытовой электронике.

Пораженные растения находятся в Канзасе; Онтарио, Канада; и Сан-Луис-Потоси, Мексика. Они производят седан Chevrolet Malibu и Buick Encore, Cadillac XT4, GMC Terrain, а также кроссоверы Chevy Equinox и Trax.

— CNBC Майк Вэйланд способствовал этому отчету.

Остается ли у GM Chevy?

General Motors (GM) — одна из самых известных американских автомобильных марок. GM начала свой путь к тому, чтобы стать одним из ведущих производителей автомобилей в мире. Но каковы отношения GM с Chevrolet? У GM все еще есть Chevy?

Автомобильная промышленность постоянно меняется. Бренды покупаются и продаются. Финансовый климат часто меняется. Итак, какими брендами владеет GM сегодня? Chevrolet по-прежнему входит в группу General Motors?

Такие модели, как культовые Chevrolet Silverado, Chevrolet Corvette и Chevy Suburban, являются одной из причин того, что GM добилась такого огромного успеха в мировой автомобильной промышленности.Давайте рассмотрим совместные отношения этих двух брендов. Вот некоторая история и справочная информация, которые помогут нам понять, какое место бренд Chevy занимает в общей схеме вещей.

Кому принадлежит Chevrolet?

Согласно Investopedia, Chevrolet — крупнейший бренд, находящийся в собственности под корпоративным зонтиком GM. Consumer Reports также подтверждает, что GM принадлежит Chevy. Но когда конгломерат GM приобрел легендарный бренд Chevy?

Согласно истории, GM купила Chevy 2 мая 1918 года.С тех пор американский автомобильный бренд взлетел на вершины хит-парадов и в настоящее время сохраняет за собой честь «крупнейшей автомобильной фирмы в мире». От Chevrolet Corvette до семейного Chevy Suburban и культового Chevrolet Silverado — бренд Chevy вошел в историю и сделал себе имя.

2021 Chevy Suburban | Chevy

СВЯЗАННЫЙ: самые быстрые варианты квадроцикла прямо с завода

Лучшие модели снова и снова возвращали клиентов к очередному Chevy.Возможно, вы переезжаете с Chevrolet Corvette на Chevy Suburban из-за его семейной привлекательности. Или, может быть, вы ищете Chevrolet Silverado из-за его тягового усилия и грузоподъемности для больших работ. В любом случае, вероятно, есть модель Chevy, которая соответствует вашим потребностям.

Владеет ли GM Chevy и GMC?

Недавно мы изучили право собственности GMC на GM. Фактически, вы можете узнать больше о GMC ниже. GMC — это фактически торговая марка грузовиков GM. Это расшифровывается как General Motors Truck Company.Но как насчет Chevy? Да, с того рокового дня в мае 2018 года Chevy вешает шляпу в том же корпоративном зале ожидания, что и GM и ее грузовой бренд GMC.

Это означает, что современные грузовики Chevrolet делят основу с грузовиками GMC. Например, GMC Sierra 1500 2021 года разделяет платформу с Chevrolet Silverado 1500 2021 года. Этой модели следуют и внедорожники, такие как GMC Yukon и Chevy Suburban.

Chevy Silverado LT Trail Boss 2020 года в действии | Chevrolet

СВЯЗАННЫЙ: наименее надежные пикапы 2017 года согласно потребительским отчетам

Откуда взялось название?

Откуда взялось название Chevrolet? Ну, жил когда-то швейцарский автогонщик по имени Луи Шевроле.Уильям К. «Билли» Дюрант приложил руку к основанию и первоначальному расширению General Motors.

В итоге он отделился от GM и основал новую компанию, которую назвал в честь своего партнера — Луи Шевроле. Они вместе основали бренд Chevrolet в 1911 году. В конечном итоге тезка бренда пошла своим путем, и вскоре Chevy перешла во владение GM.

Chevrolet Corvette Stingray 2020 | Chevrolet

СВЯЗАННЫЙ: Наиболее часто жалуются на роскошные автомобили

Сегодня GM все еще владеет Chevy.Chevrolet добился успеха со многими моделями и продолжает оставаться ценным активом GM. Мы не предвидим разрыва этих долгосрочных отношений в ближайшее время.

Chevrolet | Autowise

Chevrolet, иначе именуемая Chevy, является подразделением компании General Motors. Этот американский производитель автомобилей был основан Уильямом С. Дюрантом, но позже его перекупил Луи Шевроле. Компания работает с 1911 года, изначально ориентируясь на конкуренцию с Model T.

автомобилей Chevrolet продаются на большинстве мировых автомобильных рынков. На североамериканском рынке Chevrolet производит широкий спектр автомобилей от малолитражных до среднетоннажных грузовиков. Из-за популярности названия Chevy его часто используют как еще один способ рассказать о GM и ее продуктах.

Краткая история Chevrolet

Когда была основана Chevy?

В 1911 году Луи Шевроле, автомобильный инженер и швейцарский автогонщик, сотрудничал с Уильямом К.Дюрант построит Chevrolet Motor Company. Их скромное начало было положено в Детройте с помощью нескольких инвестиционных партнеров. Одним из них был Уильям Литтл, продюсер автомобиля Little. Другим был Джеймс Х. Уайтинг, бывший владелец Buick. Двумя другими были доктор Эдвин Р. Кэмпбелл, зять Дюранта и Р.С. Маклафлин, генеральный директор GM в Канаде.

Уильям Дюрант основал компанию General Motors в 1908 году, но был изгнан из компании в 1910 году.Перед тем, как основать Chevy, он также взял на себя управление Flint Wagon Works plus Buick, расположенным во Флинте, штат Мичиган. Он также отвечает за регистрацию компаний Little и Mason. Когда Дюран был главой Buick, он нанял Луи Шевроле для продвижения Buick во время рекламных гонок. Его целью было использовать репутацию Chevrolet для основания новой автомобильной компании. Первый завод Chevy располагался во Флинте, штат Мичиган.

Первый автомобиль Chevy

Дизайн оригинального Chevrolet, Series C Classic Six, был разработан Этьеном Планшем, который строго рекомендовал Луи.Их прототип был готов к производству за несколько месяцев до регистрации компании. Однако на самом деле они не производили его до 1913 года.

Между Шевроле и Дюрантом 1914 года были некоторые различия в дизайне. Именно тогда Дюран продал свою долю в компании. Всего пару лет спустя, в 1916 году, Chevrolet стала достаточно прибыльной от продажи модели 490 для Дюранта, чтобы выкупить контрольный пакет акций General Motors. Как только сделка была заключена, Дюрант стал президентом GM в 1917 году.Это было, когда Chevy объединилась в компанию GM как собственное подразделение. В то время заводы Chevrolet располагались в штаб-квартире во Флинте, штат Мичиган, а также в Норвуде, штат Огайо, Тэрритаун, штат Нью-Йорк, Сент-Луис, Миссури, Форт. Уорт, Техас, Ошава, Онтарио, и Окленд, Калифорния.

В 1918 году Chevy представила серию D, которая представляла собой автомобиль с двигателем V8, доступный как модель турера с пятью пассажирами или родстер с четырьмя пассажирами. Продажи были настолько низкими, что компания прекратила его производство в 1919 году.В этом же году GMC переименовала свои грузовые автомобили в Chevrolet. Они были построены на том же шасси, что и легковые и малотоннажные грузовики компании. Грузовики были идентичны грузовикам GMC.

Через 1920 вплоть до 1940-х лет, Chevrolet упорно трудилась, чтобы сильно конкурировать с компанией Ford. После того, как Chrysler основал свой Plymouth в 1928 году, эти три компании часто называли «тройкой дешевых».

Stovebolt был представлен в 1929 году. Это был рядный шестицилиндровый двигатель с верхним расположением клапанов, который давал компании некоторое преимущество перед Ford.Они также выпустили Standard Six в 1933 году как самый дешевый шестицилиндровый автомобиль на рынке в то время.

Продолжение роста

В 1950-е и 1960-е годы Chevy имела большое влияние на автомобильный рынок Америки. Chevrolet Corvette был произведен в 1953 году. Это двухместное спортивное купе отличалось уникальным кузовом из стекловолокна. Кроме того, в 1957 году Chevy выпустила свой первый двигатель с впрыском топлива.

С 1955 года в производстве оставался малоблочный двигатель V8, который дольше, чем любой другой двигатель, производимый серийно в мире.В первоначальный дизайн были внесены некоторые улучшения, такие как алюминиевый блок, последовательный впрыск топлива и электронное управление двигателем. Они были построены с рабочим объемом от 4,3 до 9,4 литра. Их мощность также варьировалась от 111 до 994. Эта конструкция нашла свое отражение и в других брендах, таких как Hummer, Buick, Oldsmobile и Pontiac.

Несколько лет спустя, в 1960 году, они выпустили Corvair с двигателем с воздушным охлаждением, расположенным сзади.К 1963 году каждый десятый автомобиль, проданный в стране, был Chevrolet. В 1960-х и начале 1970-х годов серия Chevrolet Impala считалась одним из самых продаваемых автомобилей Америки в истории.

В современную эпоху

Chevrolet пользуется популярностью в Европе с тех пор, как General Motors перезапустила компанию в 2005 году. Они также поставляют версии автомобилей Daewoo под маркой в ​​Корее.

Chevy оправился от спада в стране с 2007 по 2010 год.Для этого им нужно было улучшить свои существующие предложения и запустить новые автомобили. Они в значительной степени сосредоточились на создании грузовиков и автомобилей, которые были более экономичными, что помогло им конкурировать с зарубежными автопроизводителями.

На сегодняшний день Chevrolet Volt, представляющий собой подключаемый гибрид, является самым продаваемым электромобилем в Америке, продажи которого к 2016 году превысят 100 000.

Альтернативные методы движения

Компания занимается созданием целого парка гибридных или электромобилей.Chevy Bolt EV — их самый популярный вариант, хотя они также производят гибрид Malibu. Они планируют добавить еще несколько моделей в ближайшие годы, с упором на то, чтобы к 2023 году иметь еще 20 автомобилей. Это связано с тем, что они заняты подготовкой платформы для грузовиков с водородными топливными элементами, известной как универсальная надстройка Silent Utility Rover, или Сурус.

Рейтинг безопасности и аварийности Chevrolet

Насколько безопасен Шевроле или нет, статистика свидетельствует в пользу менее чем идеальных отзывов об этой марке.Старые модели, как правило, оцениваются выше, чем новые, и очень немногие из них больше не попадают в список Top Safety Picks IIHS. Из всех моделей Chevy только одна попала в список 2018 года. Это был Chevrolet Volt в категории «малолитражки». При оснащении передней защитой от столкновения Volt получил оценку «Хорошо» во всем, кроме креплений для детских сидений. Кроме того, IIHS присвоил Chevy Volt рейтинг «Превосходный» за защиту от столкновений спереди.

Оборудование безопасности Chevy

Автомобили Chevrolet, как и многие другие бренды, представленные на рынке, поставляются со многими доступными функциями безопасности.Их первая позиция — предотвращение несчастных случаев. Такие продукты, как электронный контроль устойчивости StabiliTrak, входят в стандартную комплектацию автомобилей Chevy для повышения безопасности. Они также предлагают помощь в удержании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения, которое работает на системе на основе камеры. С помощью системы предупреждения о перекрестном движении сзади радар обнаруживает другие автомобили и предупреждает водителя. Предупреждение о лобовом столкновении обнаруживает, когда на вашем пути замедляются автомобили или если водитель находится слишком близко к объекту. Благодаря системе автоматического торможения передним ходом на малой скорости автомобили распознают неизбежность лобового столкновения и тормозят.

Компания продолжает работать над технологией, которая защищает пассажиров в случае аварии. Конструкция из высокопрочной стали обеспечивает максимальную защиту, оставаясь при этом эффективной, высокопроизводительной и легкой. Каркасы безопасности поглощают и отводят удар от людей внутри автомобиля. Они также предлагают подушки безопасности 360 ° в некоторых автомобилях с 10 подушками безопасности. Эта интеллектуальная система оптимизирует развертывание в зависимости от серьезности столкновения.

Другие доступные меры безопасности включают автоматическое реагирование на аварии, развертывание службы экстренной помощи, помощь при угоне автомобиля, помощь в кризисных ситуациях, помощь на дороге и пошаговую навигацию.Все это предлагается в рамках плана безопасности и защиты OnStar.

Chevrolet Отзывает по безопасности

General Motors имеет относительно низкий уровень отзыва по данным Forbes. Некоторые из их отзывов испортили их репутацию из-за серьезности и количества затронутых транспортных средств, но лишь некоторые из них имели отношение к бренду Chevy, в частности. Честно говоря, количество автомобилей, которые они продают в связи с серьезными травмами в результате отзыва, невелико по сравнению со многими другими брендами.

Одно из самых известных происшествий произошло в 2014 году. GM отозвала около 800 000 небольших автомобилей из-за неисправного замка зажигания. Это выключило двигатель во время движения, что также предотвратило срабатывание подушки безопасности. Им пришлось выплатить компенсацию в случае 124 смертей. В отзыве участвовали Chevrolet Cobalts и Pontiac G5.

Затем, снова в 2017 году, GM отозвала сотни тысяч пикапов Chevy из-за проблем с рулевым управлением. Это было связано с проблемой программного обеспечения, из-за которой они на секунду теряли гидроусилитель руля.Когда он вернется, водитель может потерять управление и разбиться из-за непредсказуемости рулевого управления. Отзыв коснулся грузовиков Chevrolet Silverado и GMC Sierra 2014 года выпуска.

Отчеты об удовлетворенности потребителей и рейтинги надежности Chevrolet

Как и в случае с большинством автомобильных марок, у вас есть выбор потребителей, которые довольны автомобилями Chevy, и другие, которые считают их худшими. Вот почему так важно смотреть на исследования, проводимые автопроизводителями.Согласно Consumer Reports, Chevy Suburban стал самым надежным автомобилем в категории больших внедорожников. Это все, что они выиграли из всех остальных сегментов.

В рейтинге надежности JD Power Car 2018 года Chevrolet заняла пятое место среди самых надежных брендов после Lexus, Porsche, Buick, Infiniti и Kia. Кроме того, Chevrolet Sonic вошел в тройку лидеров среди компактных автомобилей, а Chevrolet Malibu занял первое место среди автомобилей среднего размера по надежности. Chevy Camaro занял первое место среди спортивных автомобилей среднего размера, а Chevrolet Impala — среди больших автомобилей.

Что касается внедорожников, грузовиков и фургонов, у компании были и другие рейтинги. Chevrolet Trax попал в категорию небольших внедорожников, Chevy Equinox занял первое место в категории небольших внедорожников премиум-класса, а Chevy Tahoe — в категории больших внедорожников. Среди других победителей были Chevy Traverse и Chevrolet Silverado.

Chevrolet Awards

Список Chevrolet Awards огромен, но некоторые из самых значимых за 2018 год включают:

• Silverado HD получил награду за лучшую стоимость при перепродаже полноразмерного пикапа по версии KBB
• Tahoe получил высокие баллы в рейтинге стоимости владения за 5 лет полноразмерного внедорожника и кроссовера из KBB
• Он также получил награду за лучшую стоимость при перепродаже полноразмерных внедорожников и кроссоверов по версии KBB
.
• Кроме того, Tahoe стал победителем конкурса Edmunds Buyers Most Wanted Large SUV Award 2018.
• Impala получила награду Best Buy Award от KBB.
• Он также выиграл пятилетнюю оценку стоимости владения полноразмерным автомобилем от KBB.
• Spark выиграл пятилетнюю оценку стоимости владения малолитражным автомобилем от KBB.
• Bolt EV получил награду «Лучшая стоимость перепродажи электромобилей» от KBB.
• Camaro выиграл конкурс «Пятилетняя стоимость владения спортивными автомобилями» от KBB.
• Он также был в списке 10 лучших автомобилей и водителей.

Geo Транспортные средства

Geo было подразделением General Motors и Chevrolet с 1989 по 1997 год. За это время они произвели ряд небольших автомобилей и внедорожников.Цель создания бренда заключалась в том, чтобы конкурировать с более мелкими импортными автомобилями, но в конце концов интерес к этому угас, и Geo прекратила продажи. Последним их автомобилем стал Geo Tracker, производство которого они прекратили в 2016 году.

Geo Prizm производился совместно с Toyota на заводе NUMMI в Калифорнии. Автомобили Tracker и Metro были созданы в сотрудничестве с Suzuki на их заводе CAMI в Онтарио, но кабриолеты Metro производились в Японии. Для дальнейшего сотрудничества с Японией Geo также выпустила Storm и Spectrum с Isuzu.

Бренд Geo также использовал часть логотипа Chevy как свою собственную. У них был небольшой галстук-бабочка, помещенный внутри буквы О в их имени.

Двигатели Chevrolet

Chevy известен своими двигателями, особенно малоблочными. Это серия двигателей V8, которые производились с 1955 по 2003 год. Терминология «малый блок» относится к размеру по сравнению с двигателями Chevrolet с большими блоками. Каждый двигатель имеет свои отличия от поколения I, поколения II LT, поколения III / IV LS, а также поколения V LT / EcoTec3.Инженером этих проектов был Эд Коул.

Производство началось в 1954 году, первый выпуск был выпущен в 1955 году. Его рабочий объем составлял 265 кубических дюймов (4,3 литра). Он постепенно увеличивался, пока к 1970 году не достиг 400 кубических дюймов. Некоторые из популярных объёмов были 283 кубических дюйма (4,6 литра), 327 кубических дюймов (5,4 литра), а также многочисленные типы 350 кубических дюймов (5,7 литра). -литр).

Партнеры Chevrolet (Cadillac, Pontiac, Buick и Oldsmobile) разработали свои собственные двигатели V8.Несмотря на это, Chevrolet 305 с малоблочным двигателем объемом 350 кубических дюймов в итоге стал стандартом GM. На протяжении многих лет все подразделения GM, кроме Geo и Saturn, в конечном итоге использовали эти двигатели в своих автомобилях.

Несмотря на то, что компания прекратила производство в 2003 году, двигатель по-прежнему производится мексиканской дочерней компанией для использования в качестве двигателя для ящиков. Это популярно среди тех, кому нужна замена двигателя или для хот-роддинга. Всего с 1955 года было построено более 100 миллионов малоблочных двигателей.Линия также была отмечена как один из 10 лучших двигателей 20-го века ^{-го и} -го века по версии журнала Ward’s AutoWorld.

Двигатели Chevy Big-Block — это двигатели V8 большого объема, выпускаемые с 1950-х годов по сегодняшний день. После Второй мировой войны возникла потребность в более мощном двигателе, подходящем для растущего автомобиля. Он был создан как идеальный вариант для тяжелых автомобилей и грузовиков средней грузоподъемности.

Снимок компании

Chevrolet находится в Детройте, штат Мичиган. Это компания под маркой General Motors, штаб-квартира которой также находится в Детройте, штат Мичиган.Согласно статистике 2017 года, в GM работает около 180 000 человек. Президентом Chevrolet является Алан С. Бэти. Он получил этот титул в качестве исполнительного вице-президента, а также президента в 2014 году. Он также входит в совет директоров совместного предприятия GM China, Shanghai General Motors, а также в GM Foundation.

Годовой объем продаж

В 2010 году Chevrolet работала в более чем 140 странах и установила мировой рекорд продаж в 2011 году, когда было продано 4,76 миллиона автомобилей. В 2017 году Chevrolet продал 2 065 879 автомобилей в США, что немного ниже, чем в предыдущем году.Их линейка Equinox выросла на 20% по сравнению с предыдущим годом, но и Malibu, и Impala сильно пострадали. Chevy составляет 43% мирового объема продаж GM.

По количеству продаж они занимают второе место среди североамериканских автомобильных брендов сразу после Ford, что только усиливает их постоянное соперничество. Вдобавок к этому, они занесены в рейтинг Forbes как 56 ^{-й среди} самых дорогих брендов с стоимостью 11,5 миллиардов долларов, в то время как Ford занимает 42-е место среди ^и .

Деловые операции

Chevrolet является частью корпорации General Motors.Другие бренды под этим зонтиком включают GMC, Cadillac и Buick. GM также владеет несколькими зарубежными брендами.

Логотип Chevrolet

Шевроле-бабочка существует с 1914 года, когда она впервые появилась на автомобилях серий H и L. Происхождение неясно, хотя возможности были сформированы. Некоторые люди утверждают, что это из обоев, которые Дюран видел во французском гостиничном номере. Кен Кауфманн, историк, утверждает, что это было из рекламы Coalettes, опубликованной в Конституции Атланты в 1911 году.Тем не менее, другие считают, что дизайн галстука-бабочки происходит от швейцарского креста.

В предыдущих моделях Chevy использовала три разных цвета для логотипа в виде галстука-бабочки. Золото было найдено на грузовиках, причем синий цвет использовался для легковых автомобилей, а красный — для автомобилей с высокими характеристиками. В 2004 году Chevrolet пошла на унификацию использования золотой эмблемы на всех автомобилях. Это было сделано, чтобы отличаться от конкурентов, потому что логотип Ford был синим овалом, а Dodge использовал красный цвет.

Маркетинг

В 2011 году Chevrolet создала радиостанцию ​​Pandora Radio, чтобы отпраздновать 100-^{-летие компании.Они сыграли 100 лучших песен со ссылкой на автопроизводителя. Был также показан документальный фильм «Chevy 100, американская история», премьера которого состоялась в Институте искусств Детройта.}

Помимо юбилейных усилий, Chevy известна своей многочисленной маркетинговой тактикой. Некоторые из инициатив включали такие слоганы, как:

• Огромная покупательная способность с 1914 года
• Качество по низкой цене с 1923 г.
• Шесть по цене четверки с 1929 года
• См. U.S.A. в Вашем Chevrolet 1950-1960-х годов
• Бейсбол, хот-доги, яблочный пирог и Chevrolet в 1975 и 2006 годах
• Теперь это больше похоже на то, что было в конце 1970-х.
• Chevy делает хорошие вещи с 1982 года
• Heartbeat of America с 1987 по 1994 год
• Подлинный Chevrolet использовался с 1994 по 2001 год
• Живите лучше с 2012 по сегодняшний день

Спонсорство

Chevrolet стал официальным автомобильным спонсором английской футбольной команды Manchester United в 2012 году.Они заменили Audi, которая ранее была спонсором. Кроме того, с 2014 года они стали основным спонсором футболок. Этот контракт рассчитан на семь лет и оценивается как рекордная сделка на сумму 560 миллионов долларов.

В 2012 году компания заключила четырехлетнее партнерство с футбольной командой английской Премьер-лиги Liverpool F.C. Они стали официальным автоматическим партнером клуба, но сделка закончилась в начале 2014 года. Когда GM вывела бренд Chevy из Европы, они вместо этого передали спонсорство Vauxhall Motors.

Chevrolet Motorsports

Chevrolet принимает участие в многочисленных спортивных мероприятиях со всего мира. Больше всего они известны своим участием в IndyCar, чемпионате мира по кузовным гонкам FIA и NASCAR. Кажется, что во всем, что они делают, они преуспевают.

NASCAR

Chevrolet играет большую роль в гонках NASCAR. Их основные команды включают Richard Childress Racing, Chip Ganassi Racing и Hendrick Motorsports. Все три команды используют автомобили Chevy SS. Хенрик Моторспортс — победитель 11 чемпионатов, а Чилдресс выиграл шесть.

Бренд Chevy был самым успешным автопроизводителем в NASCAR и может похвастаться 39 титулами производителей плюс наибольшее количество побед среди всех производителей. В какой-то момент и Impala, и Monte Carlo использовались для проведения гонок Xfinity Series и Monster Energy NASCAR Cup Series. Теперь SS используется в серии Cup с Camaro для серии Xfinity и Silverado в рамках серии Camping World Truck Series.

IndyCar

Chevy выигрывал Индианаполис 500 шесть лет подряд с 1986 по 1993 год.Они также одержали пять побед в Мировой серии CART с 1986 по 1992 год. Известными драйверами бренда являются Рик Мирс, Майкл Андретти, Ари Луендик, Эл Унсер-младший, Бобби Рахал и Эмерсон Фиттипальди.

Chevrolet стал брендом GM, представленным в серии IndyCar с 2002 по 2005 годы, заменив Oldsmobile. Затем они вернулись в 2012 году, после нескольких лет, когда Honda оставалась единственным производителем двигателей. Наиболее известные команды включают Team Penske, Chip Ganassi Racing, CFH Racing и KV Racing, все они используют двигатели Chevrolet.Они выиграли несколько гонок Indianapolis 500 и три дополнительных чемпионата среди пилотов.

Чемпионат Тудор Юнайтед SportsCar

В чемпионате Tudor United SportsCar Chevy Corvette выступает в классе GT Le Mans. Раньше это была американская серия Ле-Ман и класс GT, но в 2014 году его изменили. Corvette Racing началась в 1999 году с 24-часовой гонки Daytona и выиграла восемь подряд командных чемпионатов ALMS GT1 и чемпионатов производителей.Они также выиграли семь водительских титулов. Даже сегодня Corvette участвует в гонках французских «24 часа Ле-Мана».

Чемпионат мира по кузовным гонкам FIA

Когда Chevy был перезапущен в Европе в 2005 году, они также приняли участие в чемпионате мира по кузовным гонкам FIA. Они использовали версию Lacetti, разработанную Ray Mallock Ltd из Великобритании. Затем, в 2009 году, они заменили его на Cruze, который выигрывал чемпионат производителей и водителей с 2010 по 2012 год.

Музей Шевроле

Энтузиасты Chevy обнаруживают, что в Соединенных Штатах есть несколько музеев Chevrolet, чтобы в полной мере насладиться любимым брендом. Наиболее известным местом является Зал славы Chevrolet в Декейтере, штат Иллинойс. Это место существует с 2009 года и хранит огромную коллекцию автомобилей Chevy. Их памятные вещи относятся к 1920-м годам. В дополнение к регулярным выставкам в течение года в них также проводится множество мероприятий и шоу. Кроме того, несколько автомобильных клубов также использовали это место для проведения мероприятий.

Музей Корвет расположен в Боулинг-Грин, штат Кентукки, и является популярным местом. В 2014 году открылась воронка, поглотившая восемь автомобилей, но с тех пор они были восстановлены. Хотя их экспонаты регулярно меняются, вы можете рассчитывать увидеть множество исторических корветов на территории всякий раз, когда посещаете. Один из их специальных экспонатов — очень редкий Corvette 1983 года.

Многие люди ошибочно полагают, что Chevrolet не производила никаких Корветов 1983 модельного года. На самом деле они не продавали их широкой публике.Фактически, было построено всего несколько, и остался только один. Его можно увидеть только в музее Кентукки.

Еще одно популярное место — музей Чеви Бель Эйр Боармена, расположенный в Шелбивилле, штат Иллинойс. Этот сайт открылся в 2005 году и демонстрирует частную коллекцию. Их выставочный зал оформлен в стиле носк-хопа 1950-х годов, что вызывает ностальгию. Собирает и реставрирует бель-эйры более 25 лет. Помимо 10 автомобилей, представленных на выставке, здесь также есть много памятных вещей, о которых стоит вспомнить.

Хотя это не специализированный музей Chevy, Muscle Car City в Пунта-Горде, Флорида, содержит несколько Camaros первого поколения, ранние Chevelles, Big-block Impalas, модели El Camino SS 1960-х годов и многие другие. Есть также Калифорнийский автомобильный музей в Сакраменто, штат Калифорния. У них есть выставка Camaro против Mustang и многочисленные автомобили GM, такие как Chevrolet Bel Air 1953 года, Chevrolet Corvette 1954 года, Chevrolet Impala SS 1964 года и другие.

Шевроле Финанс

Финансирование продажи или аренды Chevrolet осуществляется через GM Financial.Они расположены в Фениксе, штат Аризона, и предлагают клиентам несколько решений. Одна из вещей, которые они предлагают помимо типичных планов лизинга и финансирования, — это карта BuyPower. Эта карта предоставляется в партнерстве с Capital One и помогает клиентам увеличить свой заработок на приобретении нового автомобиля Chevrolet. Годовая плата не взимается, доходы не истекают, и они дают пользователям 5% от первых 5000 долларов покупок каждый год, а после этого получают еще 2%.

Компания также предлагает множество планов защиты, которые обеспечивают комфорт и удобство для водителей.У каждой марки GM есть собственная линия защиты. Гарантия Chevrolet включает стандартную защиту от бампера до бампера, ограниченную гарантию на трансмиссию и ограниченную гарантию на систему контроля выбросов. В дополнение к этому клиенты могут выбрать гарантию на электрический гибрид, покрытие Chevrolet Silverado eAssist, план обслуживания, помощь на дороге и некоторые дополнительные планы защиты.

Chevrolet предлагает покупателям несколько программ поощрения. Первая — это военная программа Chevrolet.Он предоставляется всем действующим военнослужащим, членам Национальной гвардии, резервистам и ветеранам, уволенным в течение последних трех лет или вышедшим на пенсию. Эта программа также распространяется на супругов военно-морского флота, армии США, морской пехоты, береговой охраны или военно-воздушных сил.

Программа быстрого реагирования Chevrolet предлагает скидки всем, кто работает офицером полиции, пожарным, фельдшером или диспетчером службы экстренной помощи. Также существует образовательная программа Chevrolet. Эта специальная цена предназначена только для преподавателей.Для подходящих студентов колледжей существует программа Chevrolet College. Это также применимо и к недавним выпускникам.

Вдобавок ко всем этим планам стимулирования компания также предоставляет специальные цены для бизнес-клиентов и тех, кому нужен парк автомобилей.

Представительство Chevrolet

В настоящее время действует 4300 дилерских центров GM, многие из которых являются дилерскими центрами Chevrolet. С такими числами у большинства людей есть выбор, какой дилерский центр посетить. Вот почему важно обращать внимание на награды и награды, присуждаемые каждому месту.

Компания награждает лучших из лучших программой «Дилер года». Он присуждается только тем, кто сохранил клиентов на всю жизнь и получил наивысшие оценки по степени удовлетворенности клиентов. В 2014 году эту награду удостоились 63 дилерских центра Chevy.

J.D. Power также награждает дилерские центры престижной наградой за звание «Дилер передового опыта». На данный момент в этом списке нет дилеров Chevrolet.

Дилеры

также предлагают программу My Chevrolet Rewards.В рамках этой программы клиенты зарабатывают баллы за свои подключенные услуги, тарифный план OnStar или автомобили Chevrolet. Затем они могут обменять баллы на запчасти, аксессуары или услуги Chevrolet. Они также могут использовать их для тарифных планов OnStar и подключаемых услуг или для покупки нового автомобиля. Просто чтобы открыть учетную запись, пользователи получают 1000 бесплатных баллов. Затем, когда они заполняют свой профиль, они зарабатывают еще 1000 баллов. Это нечто уникальное, предлагаемое компанией, в котором участвуют немногие другие автопроизводители.

10 интересных фактов о Chevrolet

1 — Suburban Carryall дебютировал в 1935 году. Этот универсал с восемью пассажирами имел цельнометаллический кузов. Его использовали как в повседневной жизни, так и в коммерческих целях. Это открыло дорогу более крупным внедорожникам. Chevrolet Suburban может похвастаться тем, что является самой продолжительной шильдиком компании.

2 — Во время Второй мировой войны Chevy мобилизовали для использования в военных целях. Все гражданское производство было прекращено в 1942 году во время производства военной техники и оборудования.

3 — В 1950 году компания выпустила Powerglide. Эта двухступенчатая автоматическая коробка передач была первой, предложенной в бюджетном автомобиле. В том же году дебютировал Chevy Bel Air с понтонным кузовом и жестким верхом.

4 — Первый автомобиль Chevy, проданный за 2152 доллара, что на сегодняшний день составляет около 50 000 долларов. Это было для Series C Classic Six с максимальной скоростью 65 миль в час.

5 — Корвет назван в честь небольшого, маневренного военного класса.На самом деле он даже меньше эсминца.

6 — Chevy Camaro впервые был назван Panther. Позже название было изменено на Camaro, что напоминает французское слово «друг».

7 — Когда появился Camaro, началось соперничество с Ford Mustang. Это соперничество существует до сих пор и является крупнейшим среди американских производителей автомобилей.

8 — Конкуренты Chevrolet в качестве анти-маркетинговой уловки поинтересовались, что на самом деле имел в виду Camaro, потому что никто не мог найти это во французском словаре.В какой-то момент они сказали, что это означает «креветки, как рыба» или «жидкий кишечник». Конечно, современные автомобили могут расшатывать ваш кишечник, когда вы нажимаете педаль на ускоренном ходу.

9 — Современный Chevrolet Corvette предлагает некоторые уникальные особенности, но одна из самых распространенных — скорость, которую он движется задним ходом. Этот автомобиль может разогнаться до 50 миль в час при движении задним ходом, хотя мы не рекомендуем пробовать его.

10 — Есть пять моделей Corvette Grand Sport, но они являются частью частных коллекций.Их стоимость колеблется от шести до восьми миллионов долларов.

Часто задаваемые вопросы

Надежны ли шевроле? В автомобильном мире есть разные результаты, но многие популярные публикации показывают, что Chevy — надежный бренд по сравнению со многими другими. У них также довольно низкий уровень отзыва, что удивительно, учитывая, сколько автомобилей они производят.

Кто был основателем Chevrolet? Chevrolet на самом деле основали два человека: Луи Шевроле и Уильям К.Дюрант, еще в 1911 году.

Это Chevrolet GM? Да. Владелец Chevrolet — GM. Компания также владеет несколькими другими автомобильными брендами, включая Buick, Cadillac, GMC и некоторыми другими, которые находятся строго за рубежом.

Где производятся Chevys? Производство Chevrolet Suburban и Tahoe происходит в Арлингтоне, штат Техас, а сборка Corvette — в Боулинг-Грин, штат Кентукки. Производство Equinox компании находится в Онтарио, Канада, в то время как Impala, Malibu и Volt имеют свой дом в Детройте.Chevy Silverado производится как во Флинте, штат Мичиган, так и в Роаноке, штат Иллинойс, а производство Traverse происходит в городе Дельта, штат Мичиган. Лансинг, штат Мичиган, является домом для Camaro, и большинство деталей и аксессуаров для этого бренда производятся в различных других местах по всей стране.

Chevy лучше Ford? Когда речь идет об этих двух американских автопроизводителях, нет более сильного соперничества, чем выбор между Ford или Chevy. Они сражаются не только за Camaro и Mustang, но и между пикапами.Каждая компания, сравнивая каждый отдельный класс автомобилей, кажется немного лучше. Конечно, не имеет большого значения, что думают эксперты, те, кто лоялен к бренду, всегда будут считать, что он лучший.

Кому принадлежит Chevy? General Motors — материнская компания Chevrolet. Они также контролируют Buick, Cadillac и GMC. Помимо этих американских компаний, GM также имеет контрольный пакет акций за рубежом. Сюда входят Vauxhall и Opel в Европе, а также Holden в Австралии.

Сделано ли американское Chevy? Согласно последнему рейтингу автомобилей Made in America, проведенному Школой бизнеса им. Когода Американского университета, Chevrolet занимает невероятно высокие позиции в списке American Made, причем большинство моделей имеют высокий процент деталей американского производства. Фактически, в топ-3 модели американского производства года вошли Chevrolet Corvette и Chevrolet Volt, а также Ford F-150.

GM страдает от нехватки микросхем, чтобы сократить производство на четырех заводах

DETROIT (Reuters) — General Motors Co стала последним автопроизводителем, пострадавшим от глобальной нехватки полупроводниковых микросхем.В среду автопроизводитель сообщил, что на следующей неделе остановит производство на четырех сборочных заводах.

ФОТО ФАЙЛА: Рабочий General Motors Auto Линда Мартинез устанавливает деталь на Chevrolet Malibu 2015 года выпуска, который строится на сборочном заводе GM Fairfax в Канзас-Сити, штат Канзас, 4 мая 2015 года. REUTERS / Dave Kaup

GM заявила, что полностью сократит производство в течение неделя 8 февраля на заводах в Фэрфаксе, Канзас; Ингерсолл, Онтарио; и Сан-Луис-Потоси, Мексика. На этой неделе он также запустит свой завод Bupyeong 2 в Южной Корее на половину мощности.

GM не раскрыла, сколько объемов она потеряет или какой поставщик пострадает из-за нехватки чипов, но сказал, что основное внимание уделяется поддержанию производства на заводах, производящих самые прибыльные автомобили — полноразмерные пикапы и внедорожники. как спортивный автомобиль Chevrolet Corvette. GM заявила, что намерена восполнить как можно больше упущенной продукции.

AutoForecast Solutions, отслеживающая производство, подсчитала, что совокупный потерянный объем GM на следующей неделе составит почти 10 000 автомобилей.

«Несмотря на наши усилия по смягчению последствий, нехватка полупроводников повлияет на производство GM в 2021 году», — заявил Reuters официальный представитель GM Дэвид Барнас.

«Поставки полупроводников для мировой автомобильной промышленности остаются очень нестабильными», — добавил он. «Наша организация цепочки поставок тесно сотрудничает с нашей базой поставок, чтобы найти решения для требований наших поставщиков в области полупроводников и смягчить воздействие на GM».

Затронутые автомобили GM включают седан Chevrolet Malibu, внедорожник Cadillac XT4, Chevy Equinox и Trax, а также внедорожники GMC Terrain и небольшой кроссовер Buick Encore.

Нехватка чипов привела к сокращению производства автомобилей несколькими автопроизводителями, включая Volkswagen AG, Ford Motor Co, Subaru Corp, Toyota Motor Corp, Nissan Motor Co и Stellantis NV.

Mazda Motor Corp рассматривает возможность сокращения мирового производства в общей сложности на 34 000 автомобилей в феврале и марте из-за дефицита, сообщили Reuters в среду источники. Nissan заявил во вторник, что сократил производство грузовиков на своем заводе в Кантоне, штат Миссисипи, на три дня.

Ожидается, что из-за нехватки чипов производство в мировом автомобильном секторе будет на 672 000 автомобилей меньше, чем ожидалось в первом квартале, сообщила IHS Markit в среду.Прогнозирующая компания ожидает, что дефицит продлится до третьего квартала.