Пассат 2020 – НОВЫЙ Volkswagen Passat 2020 – узнайте последние новости и дату старта продаж в России Фольксваген Пассат 2020 модельного года в новом кузове

салон нового Фольксваген Пассат 2019-2020 года

Фольксваген Пассат 8 генерации оснащен электронным оборудованием высоких технологий, который гарантирует безопасное движение и контролирует функцию системы круиз контроль. В автомобиле установлена опция автопилота Travel Assist, которая позволяет контролировать режим езды и физическое состояние водителя.

Салон обновленного Пассат 2020 выполнен в солидном стиле, здесь все устройства отлично сочетаются. Для отделки используются дорогие и качественные материалы. Внутри автомобиля достаточно места в первом и втором ряду, задние кресла предназначены для троих пассажиров.

Салон наполнен всеми необходимыми устройствами, отделан доброкачественными материалами, такой интерьер создает приятное ощущение уюта и безопасности.

Размеры

Новый Фольксваген Пассат определен следующими габаритами:

• длина кузова увеличился на 8 мм за счет модификации бамперов и теперь составляет 4 метра 775 мм;
• ширина 1 метр 832 мм;
• высота 1 метр 477 мм;
• масса авто 1 тонна 453 кг.

Комплектации и оснащение Фольксваген Пассат новой генерации

Не стоит забывать, что Пассат – это создание немецкого концерна, поэтому комплектация конечно наполнена высокотехнологичными устройствами, представленными в следующем списке:

Оснащение новой версии выполнено с немецкой скрупулезностью и наполнено всеми нужными устройствами для комфортного движения.

Технические характеристики Volkswagen Passat 2020

Пассат 8 генерации в техническом оснащении приобрел некоторые современные навороты. Отметим наличие электромеханической тормозной системы, за дополнительную оплату можно приобрести авто с адаптивной подвеской DCC, которая обеспечивает регуляцию жесткости амортизационной системы с 15 вариантами настройки.

Модели Фольксваген Пассат управляются двигателями с мощной опцией фильтрации, такие моторы отвечают всем требованиям Euro 6d-Temp по уровню выбросов вредных газов.

Пассат 8 комплектуется моторами со следующими характеристиками:
— бензиновый турбированный двигатель TSI с объемом 1,5 литров, силой 150 лошадиных сил;
— 2.0 TSI бензиновый с мощностью 190 лошадок;
— 2.0 TSI работает на бензине и развивает мощность до 272 лошадиных сил;
— дизельный мотор 2.0 TDI Evo силой 150 л.с., также будут доступны авто с дизельными моторами мощностью 150, 190 и 240 лошадиных сил.

Разработчики модели также предусмотрели установку гибридной установки, которая сочетает в себе бензиновый мотор силой 156 лошадок и электрический с мощностью 115 лошадиных сил. Суммарная мощность составляет 271 л.с., агрегат контролируется автоматической шестиступенчатой трансмиссией.

Батарея аккумулятора емкостью 13 киловатт при полном заряде позволяет преодолевать расстояния 70 километров без подзарядки.

Цена нового Фольксваген Пассат 2019-2020 года

В Европе автомобиль можно будет купить уже летом этого года, стоимость варьируется в пределах от 32 до 33 тысяч евро. Цена варьируется в зависимости от комплектации. Для российских автолюбителей новинка будет доступна весной будущего 2020 года, о цене и технических комплектациях информации пока нет.

 
Видео тест нового Фольксваген Пассат 2020:
 

 
Фото галерея Volkswagen Passat 2019-2020:
 

Другие записи по теме:

Volkswagen Passat – фото, цены и комплектации

ESP, включая систему помощи при торможении, ASR, EDL, EDTC и функцию стабилизации прицепа

Лобовое стекло с подогревом

Подушки безопасности для защиты головы на весь салон, боковые подушки безопасности спереди

Задние фонари LED

Подогрев передних сидений

Центральный подлокотник спереди с нишей и регулировкой положения, 2 дефлектора вентиляции для задних пассажиров

Передние противотуманные фары с хромированной отделкой и функцией подсветки поворота

Центральный замок без функции Safelock, с ДУ, 2 ключами, функцией комфортного старта Press&Drive

Система Start/Stop с рекуперационным торможением

Датчик потери давления в шинах

Круиз-контроль с ограничением скорости

Volkswagen Passat 2020 в новом кузове B8 — обновление немецкой модели

Восьмое, по счету, поколение немецкой модели смогло в очередной раз задать высокую планку в сегменте D и укрепило лидерские позиции своего предшественника. Однако прогресс не стоит на месте, равно как и конкуренты, поэтому в компании было принято решение модернизировать авто. Но чем примечателен обновленный «немец»? Об этом далее.

Содержание статьи:

Презентация рестайлингового Volkswagen Passat B8 состоялась в рамках специального показа в городе Гамбург в начале февраля 2019 года. При этом стоит отметить, что мировая премьера модели пройдет на Женевском автосалоне в марте текущего года.

Обновление стало плановым для компании, так как на рынок последний Пассат вышел аж в 2014 году и с тех пор существенных реформ не претерпевал. Представленный же вариант является довольно важным и одновременно с этим, финальным этапом развития восьмой генерации, поэтому его всемирный показ — это вовсе не случайность, а скорее, демонстрация намерений концерна в очередной раз доказать свое превосходство над конкурентами.

Снаружи модернизированная модель отличается от предшественника более лаконичной облицовкой радиатора, верхним расположением дневных ходовых огней в головных блок-фарах, клиновидными противотуманками, а также надписью с названием модели посередине багажной крышки (двери). Бамперы стали более массивными, что несколько увеличило длину кузова.

Читайте также: Nissan Leaf e plus 2019 новый технологичный электрокар из Японии

Что касается салона, то здесь можно наблюдать исчезновение аналоговых хронометров с торпедо (их заменила крупная клавиша аварийной сигнализации), более функциональный мультируль, уменьшенную в размерах виртуальную приборную доску (с 12,3 до 11,7 дюймов).

Оснащение же новинки, примечательно доработанной мультимедиа со встроенной SIM-картой и различным размером тачскрина (от 6,5 до 9,2 дюймов), новой контурной подсветкой салона на LED-элементах, матричными головными фарами (технология IQ.Light), электронным комплексом IQ Drive и системой полуавтономного автопилота Travel Assist.

Европейские продажи обновленной модели стартуют сразу же после ее дебюта в Женеве. Предварительная цена Volkswagen Passat B8 2019 — 2020 составит не менее 32 тысяч евро. У российских дилеров марки авто появится ближе к лету, но его ценовая политика еще не известна.

Технические характеристики

Машина основана на модульной платформе MQB-B. Спереди прописалась схема подвесок, созданная по типу McPherson, тогда как сзади установлена типичная многорычажка.

Кузовные габариты

Линейка моторов выглядит следующим образом:

• Бензиновые двигатели объемом 1.5, 2.0 литра мощностью от 150 до 272 лошадиных сил.
• Турбодизели 1.6, 2.0 литра, которые выдают 120 — 240 «лошадок». Стоит отметить, что рестайлинг принес в гамму 150-сильную вариацию.

Если говорить о трансмиссиях, то для всех без исключения моторов роботизированная коробка с двумя сцеплениями и семью передачами.

Обзор

Экстерьер

Пассат 2019-модельного года смотрится очень привлекательно. Его кузов — строгий, но одновременно с этим, стремительный и с агрессивными нотками.

Последние проявляются в виде зауженной оптики освещения на светодиодных элементах, низком переднем бампере с выраженной секцией-воздухозаборником, широких колесных арок, ниспадающей крыши и продолговатых патрубков системы выхлопа.

Статья по теме: BMW 7-Series обновленный представительский седан

При этом за респектабельность облика отвечает обилие хрома на решетке радиатора и оконных рамках, стильные колесные диски из легкого сплава, строгие выштамповки кузова.

Интерьер

Материалы отделки салона модели после обновления стали еще более качественными, при этом гармоничными по части цветовой гаммы. Повысилось также и качество сборки — панели подогнаны друг к другу с филигранной точностью, что не может не радовать и в очередной раз приближает ФВ к премиум-сегменту.

Приборная панель обзавелась более контрастной, четкой графикой. К тому же, появились новые вариации ее компоновки. Как бы там ни было, но на читабельности в худшую сторону это никак не сказалось — скорее наоборот, в дневное время «инструментарий» воспринимается глазом теперь более легко.

Это интересно: Chevrolet Monza бюджетный седан от американского производителя

При взгляде на торпедо внимание на себе акцентирует клавиша «аварийки» — поверх нее появилась надпись с названием модели, которая не совсем уместна в данном случае. Зато очень органично вписываются в центральную консоль блоки мультимедийно-развлекательного комплекса, причем даже с самым маленьким тачскрином головное устройство создает представительную архитектуру панели и дополняет общую картину интерьера.

Водительское кресло с выверенной геометрией посадки понравится драйвером с любым ростом, комплекцией. Что касается дивана второго ряда, то он отформован под двух седоков, причем им будет также комфортно по всем направлениям при росте вплоть до 190 сантиметров.

Ходовые свойства

С любым из бензиновых двигателей автомобиль способен продемонстрировать завидную динамку ускорения. Турбодвижки отлично тянут во всем диапазоне оборотов, при том хорошо сочетаются с роботизированной трансмиссией, которую отличают сверхбыстрые, но довольно плавные переключения — инженерам все-таки удалось перебороть дерганье коробки при езде с малой скоростью, что положительно отразилось на ездовом комфорте.

К сведению:  Самые большие автомобили в мире, ТОП 10 легковушек и грузовиков

Шасси было перенастроено с целью улучшения баланса между управляемостью, комфортом — ни для кого не секрет, что дореформенная модель была больше заточена под быструю езду по прямым, тогда как при прохождении виражей наблюдались ощутимые крены. Рестайлинг проблемы с кренами решил, при этом руль стал более отзывчивым, информативным, что положительно отразилось на удовольствии от вождения.

При всем при этом, подвеска по-прежнему способна мягко отрабатывать мелкие неровности. На крупных же наблюдает успешное сглаживание профиля дорожного полотна, а также уменьшение паразитных толчков, исходящих на седоков.

Вердикт: модернизированный Фольксваген Пассат Б8 готовится вновь закрепить за собой звание бессменного лидера класса D. Он стал более сбалансированным по части ездовых настроек, привлекательным внешне, а также технологичным — с точки зрения оборудования. Поэтому в его коммерческом успехе на рынке сомневаться не приходится.

Фото нового Volkswagen Passat:

Новый VW Passat 2020 приедет в России с новым оборудованием

Компания Volkswagen несколько дней назад сообщила о том, что с весны 2020 года начнутся поставки на российский рынок нового поколения Passat. Седан будет импортироваться напрямую из Германии. Причем одновременно с ним компания Volkswagen наладит поставки и универсала Passat. Это прямо следует из ранее опубликованного ОТТС, оформленного на немецкую модель.

Данный документ рассекречивает еще одну особенность нового VW Passat. Автомобиль оснащается солнечными батареями, которые сочетаются с адаптивным круиз-контролем. Как будет работать данное оборудование (и для чего оно предназначается), пока не сообщается. Также неизвестно, станет ли Volkswagen предлагать блок солнечных батарей с одной из комплектаций Passat, либо они будут идти опционально. Неизвестно и место размещения данного оборудования. Но, вероятнее всего, солнечные элементы будут установлены на крышу.

Помимо данной опции, немецким седану и универсалу предложат обновленный мультимедийный комплекс и сенсорный монитор с улучшенной графикой. По умолчанию автомобиль оснащается цифровой приборной панелью и модернизированной климатической установкой. За доплату предложат еще и электрорегулируемый люк с рейлингами на крыше.

В России новый Volkswagen Passat будет доступен с двумя силовыми установками. В базовых версиях под капотом немецкой модели размещается 1,4-литровый турбированный двигатель, чья максимальная мощность доходит до 150 л.с. В более дорогих модификациях встречается наддувный мотор объемом 2 литра. Его отдача доведена до отметки в 190 л.с. Стандартно оба двигателя сочетаются с 6-скоростной механической КПП. Опционально идет фирменный 7-диапазонный «робот». Полноприводные модификации Passat так и не появились, несмотря на наличие аналогичного оборудования у основных конкурентов немецкой модели.

Что касается дизайна, то в рамках смены генерации производитель не стал вносить существенных коррективов в экстерьер и интерьер автомобиля. Немецкие инженеры ограничились лишь доработками, призванными «освежить» внешность Passat и сделать его салон более комфортабельным. Среди заметных изменений, затронувших кузов, можно назвать разве что модернизированный передний бампер с расширенным воздухозаборником и иными противотуманными фарами.

Изменения Volkswagen Passat 2020 и всего модельного ряда компании

Девиз Фольксваген: унификация и стандартизация комплектаций

Passat 2020

2020 Passat прошел основательный редизайн, получил пару обновленных моторов, вроде двух литрового 4-х цилиндрового двигателя в 174 л. с., с 281 Нм крутящего момента. При этом, сохранив привычный модельный ряд силовых агрегатов — в целом подборка моторов не изменится ни в Европе, ни в США, ни в России.

При этом, на 2020 Volkswagen Passat появляется новая «морда» с увеличенной решеткой радиатора и рестайлинговыми фарами. Бамперы (задний и передний) также отличаются наличием изменений: спереди в бампер вмонтирована более объемная фальшрешетка с «C»-образными дневными ходовыми огнями, сзади он просто выглядит слегка стилистически по-иному в сравнении с исходной версией восьмого поколения.

На корме установлены измененные фонари и надпись «Passat» под фирменной эмблемой.

Салон VW Passat 2020 и технологии

В интерьере бросается в глаза новая электронная приборная панель на 11.7 дюйма. Обновленные отверстия вентиляционной линии обдува. Обновленные стилистически, но все же. Руль тоже новый. А для красоты по всему салону пущена амбиентная подсветка из 32 цветов.

Автомобиль снабжен новыми высокотехнологичными решениями вроде полу-«автопилота», технологии Travel Assist и активной подвески DCC.

Atlas

Начиная с Atlas’а, самого крупного кроссовера VW, все машины модельного начала нового десятилетия будут оснащаться фирменной системой телематики Car-Net нового поколения и подключением Wi-Fi.

Также стало известно, что в варианте Atlas SE w/ Technology владельцы получат передние/задние парктроники, для данной и более высоких версий – 20-дюймовые легкосплавные диски, а для топовой SEL Premium – 21-дюймовые колеса.

Arteon

Пятидверный лифтбек бизнес-класса Arteon – еще один новичок в семействе немецкого концерна. Он также получит подключение Wi-Fi и телематическую систему следующего поколения Car-Net. В средней комплектации SEL на него ставят 19-дюймовые легкосплавные диски, а для варианта SEL Premium – 20-дюймовые колеса и пакет спортивного тюнинга R-Line.

Golf

Американская версия нового Golf’а получит всего один вариант под названием Golf Value Edition. Он включает в себя подогрев передних сидений, салон из искусственной кожи и панорамный люк. Автомобиль «обут» в 16-дюймовые легкосплавные диски, снабжен системой бесключевого входа и кнопкой зажигания. А также новой телематической системой Car-Net и подключением Wi-Fi, о чем говорилось выше.

e-Golf

Теперь стандартная комплектация нового электро-Golf’а будет включать в себя то, что раньше поставлялось как опция: пакет интеллектуальной помощи водителю Driver Assistance Package.

Это адаптивный круиз-контроль, монитор слепых зон, контроль движения при заднем ходе и фронтальный ассист.

Golf GTI

Изменения в отношении 2020 Golf GTI более обширны, включая спецвариант SE, который будет идти с опционным пакетом Autobahn. Что означает наличие 2-зонного автоматического климат-контроля, аудиосистемы Fender premium и инфо-развлекательной системы Discover Media с GPS-навигацией. Пакет также включает в себя адаптивный круиз-контроль, системы контроля движения в полосе и автоматического освещения.

Для более бюджетных вариантов предлагается комплект начального уровня Golf GTI S. Его «допы» включают новую систему Car-Net и подключение Wi-Fi. Модель также имеет новые стандартные системы помощи водителю, такие как монитор слепой зоны, передний ассист и контроль движения при заднем ходе.

Jetta

Классический седан Jetta, как и остальные модели нового десятилетия, будет оснащен системой Car-Net и Wi-Fi. Комплектации Jetta SEL и SEL Premium теперь получат 17-дюймовые легкосплавные диски, беспроводное зарядное устройство для смартфонов и «зимний» пакет. В частности, в него входит подогрев рулевого колеса и сидений плюс дистанционный стартер.

В варианте Jetta GLI кроме Wi-Fi и Car-Net будет доступна более высокая версия системы Autobahn с адаптивной подвеской.

Tiguan

Компакт-кросс Tiguan линейки 2020 также будет оборудован уже перечисленными сетевыми системами и дополнительной беспроводной зарядкой для смартфонов. Кроме того, здесь стоит фронтальный ассист, вспомогательная система перестроения и контроль движения при заднем ходе.

Версия Tiguan SEL предполагает обогрев рулевого колеса, стеклоочистители и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.

В комплектации Tiguan SEL Premium R-Line покупатель получает 20-дюймовые колеса.
Есть также Tiguan SE R-Line Black: черные акцентированные бамперы R-Line, панорамный люк и 20-дюймовые колеса с черной отделкой. Плюс противотуманные фары и передние/задние парктроники.

Volkswagen Arteon 2020 СКОРО В РОССИИ! Цены и комплектации, фото, дата выхода

Volkswagen Arteon 2020 построен на модульной платформе MQB, которая роднит немецкий лифтбек с последней версией Skoda Superb. Увеличенная по сравнению с Пассатом колесная база (на 50 мм.) позволила добавить свободного пространства задним пассажирам, притом, что заявленный объем багажника остался на уровне 563 литра (1557 л. – при сложенных сидениях).

На странице все подробности о новой модели Volkswagen Arteon 2020 модельного года, старт продаж в России, возможные комплектации и цены, фото, технические характеристики и видео тест-драйв.

Обзор

Купеобразный лифтбек Volkswagen Arteon впервые был показан в 2017 году, а мотивом его появления стала вынужденная замена модели Passat CC.

Желание немцев подчеркнуть премиальность своей разработки привело не только к тому, что ей подарили новое уникальное название, но и оснастили 20-дюймовыми колесами.

Удивительно, но поистине маниакальное стремление попасть в заветный «клуб 20 дюймов» заставило дизайнеров Volkswagen буквально выстраивать контуры кузова вокруг больших колес.

Кузов Volkswagen Arteon 2020 имеет следующие габариты:

• длина – 4862 мм.,
• ширина – 1871 мм.,
• высота – 1450 мм.,
• колесная база – 2837 мм.

В шасси лифтбека присутствуют адаптивные амортизаторы Monroe с 15 уровнями демпфирования и абсолютно новые стабилизаторы поперечной устойчивости.

Volkswagen Arteon 2020 продается в Европе уже второй год, поэтому из стана немецкого концерна то и дело появляются слухи о скором проведении первого планового рестайлинга, ориентировочно запланированного на первые месяцы следующего года.

Экстерьер

Купеобразный кузов Volkswagen Arteon визуально сильно занижает машину, а еще больше этот эффект усиливает курносый капот, который в районе радиаторной решетки «продолжен» тонкой поперечной планкой.

Салон

В Volkswagen не стали заморачиваться по поводу слона своего премиального Volkswagen Arteon 2020 и просто взяли его от Пассата. К сожалению, из доработок здесь – лишь более качественные материалы отделки, новые кресла и топовый мультимедийный комплекс Discover Pro, хотя конкуренты предлагают куда более широкий комфорт-пакет, например, с обязательным наличием доводчиков дверей.

Интересная функция – проекция основной информации с цифровой «приборки» на переднее стекло посредством небольшого, поднимающегося экрана, спрятанного за козырьком панели приборов.

Техническая начинка

На европейском рынке Volkswagen Arteon 2020 модельного года предлагается с четырьмя двигателями на выбор:

• 2.0 TSI, бензин, турбонаддув, 190 л. с.;
• 2.0 TSI, бензин, турбонаддув, 272 л. с.;
• 2.0 TDI, дизель, турбонаддув, 150 л. с.;
• 2.0 TDI, дизель, турбонаддув, 240 л. с.

Все агрегаты работают с преселективной 7-диапазонной роботизированной трансмиссией DSG, но если в случае с бензиновыми моторами применяется шасси с полным приводом 4Motion (электромагнитная муфта на задней оси), то в дизельных модификациях привод только передний.

Старт продаж в России

Лифтбек доставят в Россию в 2020 году, причем, это может случиться раньше, чем на наш рынок попадет обновленный Пассат, который обещали привезти к дилерам ближе к осени.

Комплектации и цены Фольксваген Артеон

Комплектации и цены на Volkswagen Arteon 2020 модельного года пока не объявлены, равно как и нет информации относительно того, какая именно версия Артеона будет представлена: начальная или прошедшая первый плановый рестайлинг.

Технические характеристики

Видео тест-драйв

Фото

Фольксваген Артеон старт продаж в России, цены и комплектации

Поделитесь в соцсетях