Новый фольксваген туарег 2020 фото: Volksagen Touareg 2021 — фото и цена, комплектации, характеристики, купить в Москве

Как и все модели Touareg, Touareg R в стандартной комплектации оснащен множеством электронных систем помощи водителю.К ним относятся ночное видение, распознавание дорожных знаков и функция помощи при движении по шоссе, которая может управлять транспортным средством в полосе движения на скорости до 155 миль в час, но требует, чтобы водитель следил за аварийными ситуациями.

Touareg R дебютирует на следующей неделе на Международном автосалоне в Женеве, а продажи начнутся во второй половине 2020 года. Однако до Соединенных Штатов он не дойдет, поскольку последнее поколение Touareg здесь никогда не выпускалось.

Заглядывая в будущее, Volkswagen R собирается представить больше подключаемых гибридов и, в конечном итоге, полностью электрических моделей.Ходят слухи, что первым электромобилем станет спортивный автомобиль, разработанный с использованием уроков, извлеченных из программы ID R.

Женевский автосалон стартует 3 марта. Чтобы узнать о некоторых других автомобилях, направляющихся на швейцарский автосалон, посетите наш специализированный центр.

Подключаемый гибридный внедорожник мощностью 456 л.с., которого не может быть

Производительный бренд Volkswagen R, тот самый, который выпускает самые модные модели Golf, которые только можно купить, продолжает расти — но только не в Соединенных Штатах. Семейство R для зарубежных рынков пополняется за счет 456-сильной бензино-электрической гибридной версии кроссовера Touareg.Да, этот Touareg, роскошный VW прекратил продавать здесь в 2017 году из-за болезненно медленных продаж.

Итак, в то время как США продолжают получать только одну полнофункциональную модель R в виде Golf R, в другие регионы мира теперь будут отправляться пикантные Touareg в дополнение к вариантам Volkswagen со значком R, таким как T-Roc. Продажи провалились или нет, но мы все еще скучаем по чрезмерно спроектированному Touareg — например, обитатель автосалонов VW поделился некоторыми костями с такими, как Porsche Cayenne.Таким образом, эта спортивная версия с подключаемым модулем не помогает нашим периодически возникающим приступам вожделения к внедорожнику, который в своей новейшей форме представляет собой наиболее доступный путь к той же базовой архитектуре автомобиля «MLB», которая используется в нынешнем Audi Q8. Bentley Bentayga и Lamborghini Urus.

Touareg R — это еще и серьезный бизнес. Спасибо его 3,0-литровому двигателю V-6 с турбонаддувом и мощному электромотору, последний из которых выдает 134 лошадиные силы самостоятельно и способен разгонять большой внедорожник до скорости 87 миль в час без какой-либо помощи со стороны его доверенного лица, потягивающего газ.Электродвигатель питается от аккумуляторной батареи емкостью 14,1 кВтч, которая находится под багажным отделением, а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач передает мощность трансмиссии на все четыре колеса благодаря стандартной полноприводной системе R. Общая мощность системы, как мы уже упоминали, составляет 456 лошадиных сил.

Хотя запас хода только для электромобилей VW остается в секрете, корпоративный двоюродный брат Touareg R, 443-сильный Bentayga Hybrid (который использует аналогичную трансмиссию), может проехать около 16 миль из своих 17.Аккумулятор на 3 кВтч. С меньшим количеством энергии, хранящейся в его рюкзаке, Touareg R, безусловно, не дотягивает до полного диапазона электромобилей своего британского члена семьи, хотя, вероятно, не намного, учитывая его меньший вес. Благодаря меньшему количеству внедорожников и большей мощности гибридная установка Touareg должна обеспечивать более быстрое ускорение, чем Bentley, по крайней мере, который, по оценкам производителя, разгоняется до 60 миль в час за 5,2 секунды.

Конечно, любое обсуждение производительности плагина Touareg столь же гипотетично, как и рассмотрение его полезности для американских потребителей.Мы, янки, тоже ничего не испытаем, потому что дорогой Touareg, не говоря уже о более дорогом высокопроизводительном гибридном варианте с подключаемым модулем, никогда не попадет в США. когда-нибудь этим летом передам в руки модель Touareg R.

Volkswagen Touareg (VW): цены, фото, обзоры, характеристики

Volkswagen Touareg занимает необычное место в своем сегменте: он по цене и оснащению почти как люксовый бренд, но его значок Volkswagen не похож, скажем, на Mercedes-Benz.

Touareg с заводской табличкой, дебютировавшей более десяти лет назад, был переработан для модели 2011 года, а затем снова обновлен в 2015 году. Он продолжен в 2017 году с несколькими незначительными изменениями, в первую очередь с новым уровнем отделки салона Wolfsburg Edition и расширенным наличие некоторых необходимых средств безопасности.

Куда дальше пойдет Touareg — вопрос. VW заявил, что продолжит разработку модели для глобальных рынков, таких как Европа, где она продается относительно хорошо, но что американский рынок получит новый трехрядный внедорожник, построенный в Теннесси — Volkswagen Atlas.Подходит ли Touareg здесь в долгосрочной перспективе, остается предметом споров.

Volkswagen продает только бензиновые версии Touareg. Вскоре была доступна гибридная модель, а дизельный двигатель автопроизводителя был снят с производства после того, как VW признал, что незаконно обманул тесты на выбросы. Volkswagen заявляет, что работает над исправлением неисправных автомобилей.

Touareg находится на вершине линейки кроссоверов VW, конкурируя с такими, как Jeep Grand Cherokee, Mercedes-Benz GLE-Class и BMW X5.

БОЛЬШЕ: Прочтите наш обзор Volkswagen Touareg 2017

Последний VW Touareg

Полностью переработанный Touareg вместе с новой моделью Touareg Hybrid появился на рынке 2011 модельного года. Он предлагал на выбор три силовых агрегата, и на сегодняшний день осталась только одна. Базовый двигатель — 280-сильный V-6, и покупатели могут выбрать турбодизельный V-6 с высоким расходом на галлон или гибридный V-6. Дизель был снят после скандала с выбросами автопроизводителя, а производство гибрида было прекращено в ответ на ограниченный потребительский спрос.

Буксировочная способность Touareg впечатляет, и VW полностью улучшил базовую конструкцию по сравнению с первым поколением, улучшив пропорции и детали стиля. Тем не менее, Touareg остается пятиместным внедорожником, а родственный Audi Q7 — трехрядным кроссовером. Грузовое пространство тоже хорошее, и, хотя качество езды немного стабильное, Touareg дает многим дорогим покупателям повод снизить цену, не теряя производительности.

Характеристики очень мало изменились в 2012 и 2013 годах, за исключением нескольких косметических отличий.В 2013 модельном году в первую очередь появились новые светодиодные задние фонари для гибридных моделей.

Специальная версия Touareg X была представлена ​​на Парижском автосалоне 2012 года. В этом специальном выпуске 2013 года с 19-дюймовыми легкосплавными дисками Moab, панорамным люком на крыше, анодированными серебристыми рейлингами, биксеноновыми фарами, затемненными задними фонарями и специальными логотипами этой модели отмечалось десятилетие. Затем Volkswagen Touareg 2014 получил более спортивный вариант R-Line с 20-дюймовыми легкосплавными дисками, уникальным передним бампером, боковыми юбками, светодиодными задними фонарями и двойными насадками выхлопной системы овальной формы.Внутри он добавил алюминиевую отделку, накладки на пороги из нержавеющей стали, алюминиевые спортивные педали и рулевое колесо R-Line.

Обновленный Touareg прибыл в 2015 году. Внешние изменения были незначительными, наиболее очевидными из которых были более агрессивная передняя панель и переработанные элементы освещения. Биксеноновые фары и задние светодиодные фонари стали стандартными. Были обновлены материалы кабины, включая обшивку и распределительное устройство.

После обновления 2015 года Volkswagen Touareg 2016 отказался от своей гибридной модели и добавил систему автоматического торможения после столкновения, которая автоматически применяет тормоза после аварии, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения.Обычное топливо стало приемлемым для бензинового V-6 благодаря мягкой перенастройке.

Целью этого последнего обновления было продвижение Touareg на более высокий уровень, чтобы освободить место для грядущего трехрядного кроссовера, который должен появиться к концу 2017 года.

История Volkswagen Touareg

Touareg первого поколения был представлен в США в 2004 модельном году. Эта версия больше походила на высокий фургон, чем на грузовик, но на самом деле у нее было больше возможностей грузовика, чем у большинства современных грузовых автомобилей, с крутыми проходимостями по бездорожью и впечатляющей способностью буксировать прицеп.Ранние модели были оснащены 220-сильным 3,2-литровым двигателем V-6 (на самом деле это узкоугольный двигатель VW VR6) или 4,2-литровым V-8 мощностью 310 л.с. Позже в том же году — а также в 2006 модельном году, но не в 2005 — VW сделал то, что некоторые до сих пор считают королем моделей Touareg: модель Touareg TDI, оснащенную дизельным двигателем V- с прямым впрыском и турбонаддувом. 10, мощностью 310 л.с. и огромным крутящим моментом в 553 фунт-фут. Это дало Touareg возможность буксировать тяжелые прицепы, не беспокоясь.

Модели V-6 Touareg были совершенно другой историей.Имея всего 220 л.с. для перемещения более 5000 фунтов — и не много крутящего момента в низком диапазоне — двигатель чувствовал себя перегруженным, а производительность была вялой, даже несмотря на то, что 6-ступенчатая автоматическая коробка передач предлагала ручное управление Tiptronic и старалась изо всех сил. Новая 3,6-литровая версия VR6 мощностью 276 л.с., представленная в 2007 году, была первой моделью V-6, которая оказалась адекватной. Модель V-8 тоже не была такой уж быстрой, но она достаточно быстро разгонялась и ехала комфортно; этот двигатель был модернизирован до 350 л.с. в 2007 году.

В целом, модели Touareg первого поколения имели впечатляющий интерьер, место для пяти взрослых и одну из самых тихих и изысканных поездок среди всех внедорожников.Однако, в отличие от некоторых других автомобилей такого размера, у Touareg не было (и до сих пор нет) третьего ряда сидений. Грузового места с поднятыми задними сиденьями тоже было не так много. В комплект поставки входило прочное внедорожное оборудование с помощью современной электроники. С доступной пневматической подвеской Touareg предлагал три различных высоты езды и был более чем способным устройством для бездорожья. Он мог справиться с небольшими камнями, а также по скользким, грязным склонам или рыхлому песку. И для всех моделей Touareg безопасность была на высшем уровне.

В 2008 году Volkswagen переименовал Touareg в Touareg 2, обозначив умеренное обновление и пересмотренный список функций, включая улучшенный режим антиблокировочной системы для бездорожья, а также новые опции, такие как адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о слепых зонах. По правде говоря, Touareg особо не изменился. В 2009 году Touareg получил более современный и экономичный V-6 TDI, заменив большой дизельный V-10. Хотя у этого двигателя больше не было такого же крутящего момента, как 221 л.с. и 407 фунт-футов, он по-прежнему оставался лучшим выбором для буксировки прицепа.Модель V-8 была снята с производства в 2010 году, незадолго до того, как Touareg был полностью переработан.

VW Touareg R PHEV для Женевы — самый мощный Volkswagen R

Подразделение Volkswagen R представило свою первую подключаемую гибридную модель, Touareg R. Под его капотом находится 3,0-литровый бензиновый двигатель TFSI V6 с турбонаддувом мощностью 335 лошадиных сил, с электрической поддержкой, обеспечиваемой электронным двигателем мощностью 134 л. с. В режиме Boost общая мощность системы составляет 456 л.с. и 516 фунт-футов.Это делает Touareg R самой мощной моделью R и самым мощным Touareg, и он даже удостоен максимальной буксировки в 7716 фунтов. Батарея емкостью 14,1 кВтч, размещенная под полом груза, питает электродвигатель через то, что VW называет «средним ежедневным пробегом» в полностью электрическом режиме E-Mode, который предположительно составляет около 30 миль. Стандартный полный привод 4Motion, включающий восьмиступенчатую коробку передач Tiptronic, обеспечивает возможности практически во всех дорожных ситуациях с помощью режимов движения Eco, Comfort, Normal, Sport и Individual; заказ дополнительного пакета Off-Road добавляет режимы Sand и Gravel для истинной готовности к бездорожью.

При достаточном заряде аккумулятора внедорожник всегда запускается в E-Mode. Он может работать на электрической тяге со скоростью до 87 миль в час, после чего включается V6, чтобы достичь максимальной скорости автомобиля в 155 миль в час. Навигационная система обменивается данными с программным обеспечением для управления батареями, работая, чтобы зарядить батарею достаточно заряда, чтобы обеспечить вождение на электромобиле в пункте назначения. Водитель также может дать команду гибридной системе зарядить аккумулятор до определенного уровня с шагом 20%, независимо от того, находится ли он выше или ниже текущего состояния заряда аккумулятора.

Стандартный черный стиль и отделка R-Line внутри и снаружи выделяют Touareg R из остальной линейки. Ракета-носитель носит эксклюзивный для этой модели Lapiz Blue Metallic, а также значок R на черной решетке радиатора, бамперы и нижнюю обшивку дверей в цвет кузова R-Line, черные решетки на воздухозаборниках, черную отделку стекла и крышки зеркал, затемненные светодиодные задние фонари, 20-дюймовые колеса Braga и пороги из нержавеющей стали с подсветкой. Также возможен выбор 21- и 22-дюймовых колес.

Интерьер R-Line сочетает в себе серую кожу Vienna с кристально-серой прострочкой, с алюминиевой отделкой Silver Wave на приборной панели и дверных картах, глянцевой черной и серебристой отделкой центральной консоли и педалями из матовой нержавеющей стали. Цифровые технологии включают новое многофункциональное рулевое колесо перед 12-дюймовым Innovision Digital Cockpit, 15-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран, светодиодные матричные фары Light LED и четырехзонный климат-контроль. Дополнительные функции включают Travel Assist, адаптивный круиз без помощи рук, который работает до 155 миль в час, и Trailer Assist.

Volkswagen выдержал ряд характеристик, таких как время разгона от 0 до 62 миль в час и вместимость багажа с учетом размещения аккумулятора. Мы ожидаем получить эти и другие цифры во время дебюта Touareg R на Женевском автосалоне в следующем месяце. Кроссовер PHEV присоединится к Golf GTE и Passat GTE в расширяющейся гибридной линейке Volkswagen, когда он поступит в продажу в Европе во второй половине этого года.

Видео по теме:

Представлен Volkswagen Touareg R 2021 года

Volkswagen анонсировал свою первую в мире гибридную модель R 2021 Touareg R.Он обладает впечатляющими 455 лошадиными силами и 516 фунт-фут крутящего момента благодаря V-6 с турбонаддувом в сочетании с электродвигателем, и он выглядит остро. К сожалению, мы не увидим его на берегах США.

Самая большая новость — трансмиссия. VW объединил 3,0-литровый V-6 с турбонаддувом мощностью 335 лошадиных сил со 134-сильным электродвигателем. Показатели мощности и крутящего момента соответствуют показателям Porsche Cayenne E-Hybrid, поэтому мы подозреваем, что в Touraeg R используются те же компоненты трансмиссии.

Есть 14.Литий-ионный аккумулятор емкостью 1 кВт · ч, установленный в багажном отделении, позволяет Touareg R развивать скорость до 87 миль в час, используя только электрическую энергию. Система передает мощность на колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и полный привод 4Motion. Ни максимальная скорость, ни цифры 0-60 миль в час не были опубликованы, но мы держим пари, что эта штука достаточно быстрая.

VW сосредоточился на том, чтобы сделать гибридную работу максимально интуитивно понятной, разработав программное обеспечение, обеспечивающее использование электроэнергии в наиболее оптимальных частях каждого привода. Из пресс-релиза:

Водители могут интуитивно контролировать уровень заряда аккумулятора с помощью гибридного меню в информационно-развлекательной системе. Таким образом, можно зарезервировать достаточный уровень электроэнергии даже в конце долгого пути, чтобы добраться до населенных пунктов с нулевыми выбросами. Если навигационная система активна, диспетчер батареи также смотрит вперед и прогнозно учитывает данные маршрута и топографии для адаптации использования батареи и, таким образом, оптимизации электрического запаса хода.

Визуальные улучшения включают черную внешнюю отделку, 20-дюймовые легкосплавные диски и специальную внутреннюю отделку с использованием кожи Vienna и контрастной серой строчки.

VW исключил Touareg из своей линейки в США в 2018 году, оставив Tiguan и Atlas единственными доступными кроссоверами компании. Представитель VW подтвердил, что мы не увидим Touraeg R здесь, в США. Остальной мир должен ожидать увидеть Touareg R в демонстрационных залах во второй половине 2020 года. Он дебютирует на Женевском автосалоне. в марте.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Volkswagen Touareg R: самая мощная модель фирмы стоит 71 995 фунтов стерлингов

Volkswagen раскрыл в Великобритании информацию о ценах и технических характеристиках самой мощной модели, которую он когда-либо запускал в серийное производство: Touareg R.

В соответствии с недавней приверженностью высокопроизводительного суббренда R к электрификации, в новом внедорожнике используется подключаемая гибридная трансмиссия, обеспечивающая мощность 456 л. с. и 516 фунт-фут, и он может проехать до 28 миль в режиме только на электричестве. Эта трансмиссия разгоняет внедорожник массой почти 2,5 тонны от 0 до 100 км / ч за 5,1 секунды — всего на 0,4 секунды медленнее, чем у хэтчбека Golf R — и достигает максимальной скорости 155 миль в час, ограниченной электроникой. Он также обеспечивает официальный расход 94,2 миль на галлон по циклу WLTP и выделяет 67 г / км CO2.

Последнее и самое крупное дополнение к расширяющейся линейке R Performance от Volkswagen по цене от 71 995 фунтов стерлингов и предлагает множество дополнительного оборудования по сравнению со стандартным Touareg в дополнение к повышению производительности.Стеганые вентилируемые кожаные спортивные сиденья с подогревом спереди и сзади, как и спортивное рулевое колесо, в то время как синяя прострочка обивки, значок R и 30-цветная функция внешнего освещения отличают интерьер от салона стандартного автомобиля.

R также оснащен пневматической подвеской, функцией помощи при парковке, матричными светодиодными фарами, панорамным люком на крыше, защитным стеклом и четырехзонным кондиционером. Визуально новый автомобиль следует за своими товарищами по конюшне R, приняв вдохновленный динамикой внешний вид, с дополнительной краской Lapiz Blue, значками R, тонким обвесом и глянцевыми черными вставками, а также 20-дюймовыми легкосплавными дисками Braga или дополнительными 22-дюймовыми колесными дисками Estoril.

В прошлом году Autocar был показан на Touareg R тогдашним руководителем подразделения R Йостом Капито, который рассказал, почему Volkswagen решил сделать модель подключаемым гибридом, а не использовать более мощный мягко-гибридный V8 от родственного бренда. Audi недавно выпустила RS Q8.

«Touareg — идеальный автомобиль для электрификации», — пояснил Капито. «Двигатели от этих других автомобилей никогда не рассматривались, поскольку Touareg разработан как комфортабельный скоростной круизер, который должен переходить от комфортного к спортивному, но не к экстремальному спорту.