Чем отличается Long Block и Short Block Cummins?
/Чем отличается Long Block и Short Block Cummins?
Клиенты часто спрашивают у нас, чем отличается Short Block от Long Block? Если ответить кратко — то они отличаются наличием головки блока цилиндров, распредвала и комплектующими у Long блока. Несмотря на дословный перевод терминов (long — «длинный», short — «короткий»),оба варианта сборки на один и тот же двигатель будут иметь абсолютно одинаковый размер блока цилиндров. «Long» или «Short» относится не к длине блока цилиндров, а к комплектации.
Шорт блок покупают тогда, когда двигатель имеет серьезные повреждения, затронувшие поршневую или коленчатый вал. Поскольку при повреждении поршневой полной замены всех узлов и агрегатов, как правило, не требуется, Short блок является выгодной альтернативой целому двигателю. Шорт блок состоит только из самых нужных компонентов, которые приходится менять при износе поршневой. Это позволяет существенно сократить стоимость ремонта.
Лонг блок по факту является двигателем в сборе, за исключением навесного оборудования. Его покупают тогда, когда пострадали и блок, и головка. Long блок максимально приближен к полной сборке двигателя. Однако он не включает топливную систему, электронику, компоненты впуска и выпуска и т. д.
Таким образом, Шорт блок покупают тогда, когда необходим ремонт только нижней половины мотора, а Лонг — для замены всего двигателя.
 |  |
| Short Block | Long Block |
Какие запчасти входят в Long и Short блоки?
Набор запчастей в комплектации «короткого» и «длинного» блоков может различаться в зависимости от модели двигателя. Однако общим будет наличие необходимых расходников и крепежей (прокладок, винтов, болтов, колец, заглушек и т.д.). В оба комплекта не входит навесное оборудование: стартер, турбокомпрессор и т.д.
Для подбора Шорт или Лонг блока по модели двигателя или уточнения информации по интересующим вас конкретным комплектующим, обратитесь к своему менеджеру.
В таблице ниже указаны основные узлы, входящие в состав блоков.
Long Block | Short Block |
| Блок цилиндров | Блок цилиндров |
| Поршни двигателя | Поршни двигателя |
| Гильзы | Гильзы |
| Шатуны двигателя | Шатуны двигателя |
| Поршневые пальцы | Поршневые пальцы |
| Комплект вкладышей шатунных | Комплект вкладышей шатунных |
| Комплект вкладышей коренных | Комплект вкладышей коренных |
| Комплект вкладышей упорных | Комплект вкладышей упорных |
| Комплект поршневых колец | Комплект поршневых колец |
| Комплект прокладок двигателя | Комплект прокладок двигателя |
| Вал коленчатый | Вал коленчатый |
| Толкатель клапана | Толкатель клапана |
| Клапан впускной | |
| Клапан выпускной | |
| Крышка клапана | |
| Распределительный вал | |
| Шестерня распределительного вала | |
| Картер распределительных шестерен | |
| Картер маховика | |
| Поддон картера | |
| Жгут проводов | |
| Штанга толкателя | |
| Рампа топливная | |
| Воздухозаборный коллектор | |
| Коромысло | |
| Головка цилиндров с клапанами в сборе | |
| Шкив коленчатого вала | |
| Форсунки | |
| Масляный насос | |
| Водяной насос |
Зачем вообще нужны Short и Long блоки, если можно купить двигатель целиком?
Когда мотор начинает работать не эффективно, у вас остается два варианта: менять или двигатель, или автомобиль. Если автомобиль находится в хорошем состоянии, мотор можно «восстановить». Вместо того, чтобы покупать полностью собранный двигатель у производителя, докупаются только необходимые детали для замены изношенных, чтобы сэкономить деньги. Cummins предлагает «ремонтные комплекты», состоящие из запчастей для восстановления двигателей в виде Лонг и Шорт блоков.
Когда финансы строго ограничены, и вы колеблетесь между покупкой оригинального Long или Short блока и не оригинального двигателя в сборе, то первый вариант позволит вам получить качественные запчасти с более длительной гарантией.
Что лучше выбрать Long Block или Short block?
Если состояние мотора и финансы позволяют вам выбирать между Long блоком и Short блоком, конечно, предпочтение следует отдать первому, поскольку в таком случае вы получите все необходимые для ремонта запчасти по выгодной цене. Стоимость дополнительных внутренних частей для «короткого» блока дороже, чем стоимость внешних запчастей для «длинного» блока. Даже если вы не будете менять все компоненты сразу, у вас всегда будет под рукой «ремкомплект» для непредвиденных ситуаций.
Производительность двигателя, восстановленного с помощью Long блока, обычно выше по сравнению с «коротким». Поскольку в «длинный» блок входит больше деталей, вероятность возникновения проблем невелика. Однако Short блок дает владельцу больше возможностей, когда речь идет о внешних деталях, улучшающих производительность, например, насосах, форсунках и т.д.
Список запчастей Long Block 5445095 Cummins ISBe
| Артикул | Название | Кол-во | Артикул | Название | Кол-во | Артикул | Название | Кол-во | ||||||||||||
| 145530 | O-Ring Seal | 1 | 3976339 | Compression Piston Ring | 6 | 5312296 | Водяной насос | 1 | ||||||||||||
| 2830559 | Oil Cooler Core Gasket | 1 | 3976370 | Injector Clamp | 6 | 5319364 | Oil Seal | 1 | ||||||||||||
| 2831077 | Filter Head Gasket | 1 | 3977530 | Fuel Manifold | 1 | 5320674 | Ярлык с инструкциями | 1 | ||||||||||||
| 2831341 | Поддон картера | 1 | 3977572 | Round Head Cap Screw | 2 | 5320675 | Decal, Safety | 1 | ||||||||||||
| •2831343 | Поддон картера | 1 | 3978031 | Injector Fuel Supply Tube | 1 | 5364892 | Головка цилиндров | 1 | ||||||||||||
| •3282266 | Threaded Plug | 1 | 3978032 | Injector Fuel Supply Tube | 2 | •3940123 | Valve Collet | 48 | ||||||||||||
| •3287561 | Sealing Washer | 1 | 3978034 | Injector Fuel Supply Tube | 2 | •3940734 | Exhaust Valve | 12 | ||||||||||||
| 3008469 | Pipe Plug | 3 | 3978036 | Injector Fuel Supply Tube | 1 | •3940735 | Intake Valve | 12 | ||||||||||||
| 3025806 | Socket Head Cap Screw | 2 | 3978478 | Crankshaft Flange | 1 | •3943198 | Valve Spring Retainer | 24 | ||||||||||||
| 3089238 | Threaded Plug | 1 | 3978818 | Main Bearing | 6 | •3955393 | Valve Stem Seal | 24 | ||||||||||||
| •3089239 | Threaded Plug | 1 | 3978820 | Main Bearing | 6 | •5282703 | Головка цилиндров | 1 | ||||||||||||
| •3089240 | O-Ring Seal | 1 | 3978822 | Thrust Bearing | 1 | ••3007632 | Expansion Plug | 7 | ||||||||||||
| 3089316 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 1 | 3978824 | Thrust Bearing | 1 | ••3914035 | Expansion Plug | 13 | ||||||||||||
| 3093730 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 8 | 4890404 | Wire Retaining Clip | 3 | ••3943449 | Valve Insert | 12 | ||||||||||||
| 3093775 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 4 | 4892239 | Cover Plate | 1 | ••3943450 | Valve Insert | 12 | ||||||||||||
| 3287699 | Жгут проводов | 3 | 4893494 | Cover Plate Gasket | 1 | ••3945094 | Expansion Plug | 2 | ||||||||||||
| 3287727 | Wire Retaining Clip | 6 | 4893693 | Connecting Rod Bearing | 6 | ••3945095 | Expansion Plug | 2 | ||||||||||||
| 3332242 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 1 | 4893936 | Hexagon Flange Nut | 6 | ••3977222 | Головка цилиндров | 1 | ||||||||||||
| 3678873 | Threaded Plug | 2 | 4894100 | Engine Lifting Bracket | 1 | ••5263672 | Expansion Plug | 11 | ||||||||||||
| •3678786 | O-Ring Seal | 1 | 4896991 | Шпилька | 6 | •5303406 | Valve Spring | 24 | ||||||||||||
| •3678791 | Threaded Plug | 1 | 4898301 | Oil Suction Connection Gasket | 1 | 5365943 | Шкив коленчатого вала | 1 | ||||||||||||
| 3678921 | Threaded Plug | 1 | 4899231 | Rocker Lever Housing Gasket | 1 | 5401407 | Паспортная табличка | 1 | ||||||||||||
| •3678912 | O-Ring Seal | 1 | 4899498 | Clamping Plate | 1 | 5405093 | Блок цилиндров | 1 | ||||||||||||
| •3678922 | Threaded Plug | 1 | 4899717 | Studded Flange Cap Screw | 2 | •3900956 | Expansion Plug | 2 | ||||||||||||
| 3678923 | Threaded Plug | 1 | 4929864 | Injector Fuel Supply Connector | 6 | •3905401 | Expansion Plug | 3 | ||||||||||||
| •3678924 | Threaded Plug | 1 | •3972753 | O-Ring Seal | 1 | •3914035 | Expansion Plug | 3 | ||||||||||||
| •3678925 | O-Ring Seal | 1 | •4929865 | Injector Fuel Supply Connector | 1 | •3927948 | Fracture Resistant Screw | 14 | ||||||||||||
| 3900628 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 12 | 4931041 | Piston Pin | 6 | •4938189 | Expansion Plug | 5 | ||||||||||||
| 3900629 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 4 | 4931643 | Pipe Plug | 4 | •4983253 | Втулка | 2 | ||||||||||||
| 3900632 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 13 | 4932210 | Cylinder Head Gasket | 1 | •4990447 | Блок цилиндров | 1 | ||||||||||||
| 3900633 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 7 | 4932801 | Oil Piston Ring | 6 | •5314775 | Main Bearing Cap | 6 | ||||||||||||
| 3900634 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 2 | 4933232 | Engine Lifting Bracket | 1 | ••3974156 | Main Bearing Cap | 1 | ||||||||||||
| 3900635 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 1 | 4934344 | Oil Pan Gasket | 1 | ••5315765 | Ring Dowel | 2 | ||||||||||||
| 3900677 | Hexagon Head Cap Screw | 4 | 4934861 | Engine Crankshaft | 1 | •5314776 | Main Bearing Cap | 1 | ||||||||||||
| 3900679 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 2 | •5301009 | Engine Crankshaft | 1 | ••3974158 | Main Bearing Cap | 1 | ||||||||||||
| 3900958 | Expansion Plug | 1 | ••2831066 | Shaft Collar | 1 | ••5315765 | Ring Dowel | 2 | ||||||||||||
| 3901445 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 28 | ••4934418 | Crankshaft Gear | 1 | 5441998 | Картер маховика | 1 | ||||||||||||
| 3902114 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 6 | ••4934419 | Crankshaft Gear | 1 | •4899132 | Threaded Insert | 8 | ||||||||||||
| 3902343 | Ring Dowel | 2 | ••5301008 | Engine Crankshaft | 1 | •5441995 | Картер маховика | 1 | ||||||||||||
| 3902451 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 1 | •5305872 | Pin Dowel | 1 | 4376335 | Engine Piston Kit | A/R | ||||||||||||
| 3902460 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 14 | 4937065 | Форсунка | 6 | •5255257 | Поршень двигателя | 1 | ||||||||||||
| 3903096 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 5 | 4937308 | Сопло охлаждения поршня | 6 | •3920691 | Retaining Ring | 2 | ||||||||||||
| 3903112 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 2 | 4938655 | Oil Pan Adapter | 1 | •4955169 | Piston Ring Set | 1 | ||||||||||||
| 3903464 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 5 | 4938657 | Rocker Lever Housing | 1 | ••4932801 | Oil Piston Ring | 1 | ||||||||||||
| 3903990 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 2 | •4938658 | Rocker Lever Housing | 1 | ••3971297 | Compression Piston Ring | 1 | ||||||||||||
| 3905368 | Expansion Plug | 5 | •4938676 | Втулка | 5 | ••3976339 | Compression Piston Ring | 1 | ||||||||||||
| 3906698 | Rectangular Ring Seal | 1 | 4942685 | Lubricating Oil Suction Tube | 1 | 4932375 | Connecting Rod Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3908095 | Cover Plate | 1 | 4981331 | Воздухозаборный коллектор | 1 | 4932376 | Connecting Rod Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3910248 | O-Ring Plug | 1 | 4983355 | Lubricating Oil Filter Head | 1 | 4932377 | Connecting Rod Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3910260 | O-Ring Seal | 1 | •3906619 | Pipe Plug | 1 | 4932378 | Connecting Rod Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3910495 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 1 | •3915787 | Threaded Plug | 1 | 4892795 | Connecting Rod Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3913638 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 4 | •3925009 | Compression Spring | 1 | 4892796 | Connecting Rod Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3914177 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 6 | •3929457 | O-Ring Seal | 1 | 4892797 | Connecting Rod Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3917995 | Spring Hose Clamp | 1 | •3936365 | Pressure Relief Valve | 1 | 4892798 | Connecting Rod Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3918109 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 7 | •4896404 | Pressure Regulator Plunger | 1 | 4938933 | Main Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3918153 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 3 | •4983354 | Lubricating Oil Filter Head | 1 | 4938934 | Main Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3918614 | Plain Hose | 1 | ••4893391 | Filter Head Adapter | 1 | 4938935 | Main Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3919995 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 2 | ••4980333 | Lubricating Oil Filter Head | 1 | 4938936 | Main Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3920691 | Retaining Ring | 12 | 4991131 | Viscous Vibration Damper | 1 | 4938937 | Main Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3920706 | Expansion Plug | 1 | 4995602 | Rocker Lever Assembly | 6 | 4938938 | Main Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3922863 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 1 | •3964908 | Rocker Lever Support | 1 | 4938939 | Main Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3925883 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 2 | •3990127 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 2 | 4938940 | Main Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3927063 | Fracture Resistant Screw | 26 | •4928699 | Rocker Lever Shaft | 2 | 4938949 | Thrust Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3928873 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 1 | •4995603 | Коромысло | 1 | 4938950 | Thrust Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3941253 | Push Rod | 12 | •4994198 | Rocker Lever Socket | 1 | 4938951 | Thrust Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3943626 | Valve Crosshead | 12 | •4995605 | Коромысло | 1 | 4938952 | Thrust Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3947759 | Толкатель клапана | 12 | ••3927692 | Heavy Hexagon Nut | 1 | 4938953 | Thrust Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3949326 | Ring Dowel | 2 | ••3941928 | Коромысло | 1 | 4938954 | Thrust Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3954100 | Распределительный вал | 1 | ••3959128 | Rocker Lever Adjusting Screw | 1 | 4938942 | Thrust Bearing | A/R | ||||||||||||
| •3954111 | Ring Dowel | 1 | ••4994197 | Rocker Lever Ball | 1 | 4938943 | Thrust Bearing | A/R | ||||||||||||
| •3955069 | Speed Indicator Ring | 1 | •4995604 | Коромысло | 1 | 4938944 | Thrust Bearing | A/R | ||||||||||||
| •3979506 | Распределительный вал | 1 | ••4994198 | Rocker Lever Socket | 1 | 4938945 | Thrust Bearing | A/R | ||||||||||||
| ••3904483 | Pin Dowel | 1 | ••4995606 | Коромысло | 1 | 4938946 | Thrust Bearing | A/R | ||||||||||||
| ••3954099 | Распределительный вал | 1 | •••3927692 | Heavy Hexagon Nut | 1 | 4938947 | Thrust Bearing | A/R | ||||||||||||
| •4895877 | Socket Head Cap Screw | 2 | •••3941927 | Коромысло | 1 | 3802967 | Exhaust Valve Kit | A/R | ||||||||||||
| 3955152 | Шестерня распределительного вала | 1 | •••3959128 | Rocker Lever Adjusting Screw | 1 | •3940123 | Valve Collet | 2 | ||||||||||||
| 3958414 | O-Ring Seal | 1 | •••4994197 | Rocker Lever Ball | 1 | •3940734 | Exhaust Valve | 1 | ||||||||||||
| 3964817 | Banjo Connector Screw | 6 | 5255257 | Поршень двигателя | 6 | •3955393 | Valve Stem Seal | 1 | ||||||||||||
| 3965764 | Cylinder Block Stiffener | 1 | 5257364 | Engine Connecting Rod | 6 | 3802924 | Intake Valve Kit | A/R | ||||||||||||
| 3966164 | Сапун картера | 1 | •4891179 | Connecting Rod Cap Screw | 2 | •3940123 | Valve Collet | 2 | ||||||||||||
| 3969562 | Connecting Rod Bearing | 6 | •4989162 | Engine Connecting Rod | 1 | •3940735 | Intake Valve | 1 | ||||||||||||
| 3971297 | Compression Piston Ring | 6 | •5257363 | Втулка | 1 | •3955393 | Valve Stem Seal | 1 | ||||||||||||
| 3971371 | Breather Tube | 1 | 5258931 | Camshaft Thrust Support | 1 | 3939719 | Valve Insert | A/R | ||||||||||||
| •3052587 | O-Ring Seal | 1 | 5259499 | Oil Seal | 1 | 3939720 | Valve Insert | A/R | ||||||||||||
| •3958414 | O-Ring Seal | 2 | 5264181 | Injector Fuel Supply Connector Retainer | 6 | 3939721 | Valve Insert | A/R | ||||||||||||
| •3968786 | Breather Tube | 1 | 5271613 | Noise Isolator | 6 | 3939723 | Valve Insert | A/R | ||||||||||||
| 3975818 | Cooler Core | 1 | 5289179 | Передняя крышка | 1 | 3939724 | Valve Insert | A/R | ||||||||||||
| 3976167 | Крышка клапана | 1 | 5291050 | Масляный насос | 1 | 3939725 | Valve Insert | A/R | ||||||||||||
| •4939895 | Крышка клапана | 1 | 5304432 | Hexagon Flange Head Cap Screw | 6 | 5264562 | Crankshaft Seal Kit | A/R | ||||||||||||
| •5255448 | Filler Cap | 1 | 5311269 | Gear Housing | 1 | •3909409 | Seal Installation Tool | 1 | ||||||||||||
| ••4895460 | Filler Cap | 1 | •3954616 | Ring Dowel | 2 | •4089425 | Seal Installation Tool | 1 | ||||||||||||
| ••5255450 | Filler Cap Gasket | 1 | •4929128 | Threaded Insert | 2 | •5259499 | Oil Seal | 1 | ||||||||||||
| ••5309255 | Valve Cover Gasket | 1 | •5311315 | Gear Housing | 1 |
Список запчастей Short Block 5445089 Cummins ISBe
| Артикул | Название | Кол-во | Артикул | Название | Кол-во | Артикул | Название | Кол-во | ||||||||||||
| 2830444 | Exhaust Manifold Gasket | 6 | 4931041 | Piston Pin | 6 | 4932376 | Connecting Rod Bearing | A/R | ||||||||||||
| 2830559 | Oil Cooler Core Gasket | 1 | 4932210 | Cylinder Head Gasket | 1 | 4932377 | Connecting Rod Bearing | A/R | ||||||||||||
| 2831077 | Filter Head Gasket | 1 | 4932801 | Oil Piston Ring | 6 | 4932378 | Connecting Rod Bearing | A/R | ||||||||||||
| 3678603 | O-Ring Seal | 2 | 4934344 | Oil Pan Gasket | 1 | 4892795 | Connecting Rod Bearing | A/R | ||||||||||||
Long-block по старому серийному номеру или под ваши требования
Аббревиатура «Лонг-блок» двигателя/мотора — это агрегат не имеющий навесного оборудования собранный именно по вашему неисправному двигателю идентичен ему.
Двигатели очень сложно найти на все 100% идентичному вашему не рабочему двигателю и именно этой комплектации, а так же детали навесного оборудования так как вы потеряете на этом много денег.
Экспорт двигателей «LONG-BLOCK» в некоторых странах считается поставкой запасных частей. Это намного проще и дешевле, чем поставлять собранный двигатель, так как в этом случае понадобится так же докупать навесное оборудование. Long-Block Лонг блок это тот же двигатель без навесного оборудования которые уже имеются на вашем старом или не рабочем двигателе. Все что вам нужно при покупке Лонг блока — это переставить некоторое навесное оборудование на новый бок и экономия средств обеспечена.
Практически все навесные детали/оборудование есть на вашем старом или не рабочем двигателе, и вам нужно только переставить их на новый Лонг блок.
Детали которые обычно переставляются на «LONG-BLOCK» / Лонг блок:
- Входные патрубки с сапунами.
- Передние шкивы; V-образные ремни для генератора переменного тока.
- Топливную систему в комплекте, включая инжекторы.
- Выпускную систему с турбонаддувом или без него.
- Маховик и корпус маховика.
- Стартер либо генератор переменного тока, электронный блок управления и электропроводка Масляный лоток с всасывающими трубками.
Список запасных частей входящих в новый «LONG-BLOCK»/ Лонг блок
- Новые коренные вкладыши.
- Восстановленный блок двигателя.
- Восстановленный или новый коленчатый вал стандартного размера.
- Восстановленный или новый распределительный вал стандартного размера.
- Восстановленные, с новыми втулками, или новые шатуны.
- Новые шатунные вкладыши.
- Восстановленная головка цилиндра включая клапана, направляющие и пружины.
- Новые прокладки головки цилиндра с болтами головки цилиндра.
- Новые поршни, Кольца, Пальцы, Зажимы.
- Гильзы цилиндров.
- Кулачки клапанов и толкатели и трубки.
- Водяной насос.
- Масляный насос.
- Комплект прокладок и уплотнений.
Остались вопросы по заказу Long-block?
Звоните! 8 (800) 302-11-85, 8 (812) 649-9625, 8 (925) 367-52-13. Пишите на e-mail: [email protected] или воспользуйтесь формой заказа.Short Block и Long Block – выгодная замена поврежденному мотору
Кто хотя бы раз сталкивался с поломкой двигателя, тот знает, что это довольно сложная и дорогостоящая операция, требующая специализированного оборудования и соблюдения ряда технологических требований.
Сейчас степень локализации двигателей Cummins ISBe на заводе «Камминз КАМА» достигает 60%. Полностью изготавливаются самые сложные и дорогостоящие детали.
У двигателей Cummins серии ISBe негализованный блок цилиндров. С одной стороны, это исключает возможность появления негерметичности системы охлаждения и устраняет такую проблему, как гравитация, но с другой стороны, усложняет ремонт, так как у них существует только один ремонтный размер по цилиндрам и четыре ремонтных размера блоков.
На сегодняшний день большой популярностью обладают такие ремкомплекты, как Short и Long блок.
Short блок представляет собой блок цилиндров с установленным коленчатым валом, поршнем, кольцами, пальцем, блоком цилиндров, шатунами, комплектом прокладок.
Long блок – это почти полностью собранный мотор без навесного оборудования. В это блок входит топливная аппаратура, формунки, рампа.
Вы спросите, для чего вообще покупать Short и Long блоки, если можно купить сразу двигатель целиком? На самом деле ответ очень прост)
Когда мотор Вашего автомобиля начинает давать сбои, перед Вами встает выбор: либо менять двигатель, либо автомобиль. Мотор всегда можно восстановить при условии, если автомобиль находится в хорошем состоянии. Поэтому Cummins предлагает вместо того, чтобы приобретать полностью новый собранный двигатель, купить Short или Long блок, который позволит заменить изношенные компоненты и при этом сократить Ваши расходы.
Short Block покупают при серьезных повреждениях, затронувшие поршневую или коленчатый вал. Именно Short Block является выгодной альтернативой целому двигателю, так как он состоит только из необходимых компонентов, которые подвергаются замене при износе поршневой, что существенно сокращает стоимость ремонта.
Ремонтные двигатели Short block и Long block упрощают сервисные процедуры ремонта и повышают ресурс двигателя.
На каждый такой двигатель заводится своя электронная карта, которая гарантирует соблюдение всех технологических операций.
На сервисные двигатели распространяется гарантия завода-изготовителя.
Так, например, на Short block гарантия 6 месяцев без ограничения пробега с момента отгрузки покупателю.
На Long block гарантия 1 год или 80 тыс. км пробега.
Приобрести и установить ремкомплекты Short block и Long block Вы можете в нашем сервисном центре ООО «ПарнасАвтоКомплекс»:
+7 (812) 449-05-89
Short-block по старому серийному номеру или под ваши требования
Аббревиатура»Шорт-блок» (Short-block) двигателя/мотора — это набор ряда компонентов мотора, которые нужны чаще всего при износе блока цилиндров двигателя и многих других частей двигателя по причине ремонта. Шорт-блок — это альтернативаприобретениюдвигателя в сборе,из за того что при износе поршней и других компонентов двигателя не изнашиваются другие детали двигателя, так как они не требуют замены. Именно по этой причине не имеет смысла приобретать новый двигатель в сборе, а шорт-блок включает в себя все аспекты двигателя связанные с заменой самых необходимых компонентов двигателя и при этом не сэкономить на приобретении целого двигателя.Шорт–блок включает в себя все необходимые детали и компоненты для замены.
Шорт-блок обычно включает следующие запасные агрегаты: поршни с кольцами запрессованныев блок цилиндров, шатуны и коленчатый вал. Однако шорт-блоки бывают разные, и набор компонентов зависит от модели конкретного двигателя. Многие шорт-блоки доступны с распределительными валами, а так же со многими дополнительными частями (в том числе прокладками, небольшим рядом датчиков).
Шорт-блок комплектуется множественными дополнительными частями такими как:
- масляный насос;
- масляный поддон;
- выпускной коллектор;
- головка блока цилиндров;
- прокладки.
Так же существует так называемый лонг-блок — это улучшенный и более укомплектованный шорт-блок, который включает в себя, помимо того, чем комплектуется шорт-блок, ещё головку блока цилиндров, масляный поддон, выпускyой коллектор, клапанную крышку и ещё ряд деталей. Фактически лонг-блок — это почти полностью укомплектованный двигатель.
Остались вопросы по заказу Short-block?
Звоните! 8 (800) 302-11-85, 8 (812) 649-9625, 8 (925) 367-52-13. Пишите на e-mail: [email protected] или воспользуйтесь формой заказа.Что такое шорт-блок двигателя и в каких случаях он нужен?
Термин «Шорт-блок» двигателя чаще всего употребляется, когда дела очень плохи, и реже, когда хочется чего-то новенького. Объясняем: шорт-блок двигателя — это такой набор блока цилиндров двигателя и ряда компонентов мотора, который требуется чаще всего при износе поршневой как причине дорогостоящего ремонта. Именно шорт-блок — отличная альтернатива покупке целого двигателя, так как при износе поршневой группы фактически не изнашиваются многие детали двигателя, и они не требуют замены, поэтому цельный двигатель в сборе покупать для многих не имеет смысла, а шорт-блок специально сконструирован так, чтобы включать в себя только самые необходимые компоненты для замены. Второй случай (когда хочется чего-то новенького) — это когда шорт-блок — это не просто альтернатива двигателю в сборе, а средство улучшения динамики автомобиля — у такого шорт-блока цилиндры с поршнями могут быть большего диаметра.Шорт-блок мотора обычно включает в себя поршни с кольцами (уже запрессованный в блок цилиндров), шатуны и коленчатый вал. Шорт-блоки всегда требуют установки дополнительных внутренних частей, которые включают (но не ограничиваются):
- масляный насос,
- масляный поддон,
- выпускной коллектор,
- головка блока цилиндров (ГБЦ),
- прокладки.
Тем не менее, шорт-блок шорт-блоку рознь, и набор тех или иных компонентов зависит от модели двигателя и автомобиля. Многие шорт-блоки доступны с распределительными валами и многими дополнительными частями (в том числе прокладками, небольшим рядом датчиков).
Шорт-блок 4-хцилиндрового двигателя с набором поршней, шатунов и коленвалом
Но существует ещё и так называемый лонг-блок — это улучшенный и более укомплектованный шорт-блок, который включает в себя, помимо того, чем комплектуется шорт-блок, ещё головку блока цилиндров, масляный поддон, выпускyой коллектор, клапанную крышку и ещё ряд деталей. Фактически лонг-блок — это почти полностью укомплектованный двигатель.
Что такое шорт-блок двигателя и в каких случаях он нужен? Видео
long block — с английского на русский
Long block — is an automotive term describing an engine sub assembly consisting of the following: * Short block. The long block is always a superset of the corresponding short block. * Cylinder head. A complete new or remanufactured cylinder head assembly is… … Wikipedia
long block — A long block consists of the short block plus the oil pump and sump, cylinder head(s), camshaft(s) as well as the complete valve train. The opposite is short block … Dictionary of automotive terms
long block engine — An engine with a relatively long crankshaft. The opposite is short block engine. Also compare big block engine. Normally, the term long block engine means a 6 cylinder in line engine which has a longer block than a 4 cylinder or V 8 engine … Dictionary of automotive terms
block — That part of the engine containing the cylinders. Also see bearing block big block block heater brake block brake pad cylinder block die EN block en block engine block he … Dictionary of automotive terms
block engine — See long block engine short block engine … Dictionary of automotive terms
Block scheduling — is a type of academic scheduling in which each student has fewer classes per day for a longer period of time. This is intended to result in more time for teaching due to less class switching and preparation. It also allows for a student to take… … Wikipedia
Block Island — Block Island, en rouge, au large de la côte de l État de Rhode Island, Long Island est la grande île à l ouest. Géographie … Wikipédia en Français
Block Island (Rhode Island) — Block Island Block Island Block Island, en rouge, au large de la côte de l État de Rhode Island, Long Island est la grande île à l ouest … Wikipédia en Français
Block Island State Airport — Block Island Block Island Block Island, en rouge, au large de la côte de l État de Rhode Island, Long Island est la grande île à l ouest … Wikipédia en Français
Block Island (Rhode Island) — Block Island Lage von Block Island Gewässer Atlantischer Ozean Geographische Lage … Deutsch Wikipedia
Long Island Sound — Vista de satélite (NASA Landsat) Ubicación geográfica Océano … Wikipedia Español
Сборка (производство) шорт и лонг блоков двигателя Komatsu
- Главная
- Сервис и ремонт
- Short, Long Block двигателей Komatsu
- Сборка (производство) шорт и лонг блоков двигателя Komatsu
Прямой поставщик оригинальных и аналоговых запчастей для дорожно-строительной и сельхозтехники техники, таких известных брендов как: Komatsu, Cummins, Caterpillar, Hitachi, Isuzu, Hyundai, JSB, Volvo, Doosan, Liebherr, Fortschritt и др.
Собственная техническая база ООО «ТехСтройКомплектация» позволяет заказать сборку шорт и лонг блоков ДВС Komatsu и других крупнейших производителей на профессиональном уровне, что намного дешевле, чем купить новый двигатель для спецтехники в сборе.
Видео, размещенное чуть выше, отлично иллюстрирует как сам процесс сборки лонг блока, так и работу специалистов ООО «ТехСтройКомплектация» на примере двигателя Komatsu SAA6D114E3.
«Длинный» комплект, он же лонг блок (long block), представляет собой базовую основу мотора (исключая навесное оборудование типа ТНВД, генератора, стартера, турбокомпрессора и т.д.).
В пакет по умолчанию входит сам блок цилиндров, гильзы и ГБЦ вместе с клапанами, коленвал (включая коренные и упорные вкладыши), шатунно-поршневая группа – сами поршни и шатуны, шатунные вкладыши, поршневые пальцы и кольца, форсунки системы охлаждения с соответствующими болтами. При необходимости, можно опционально установить и определенные навесные элементы (насосы, распределительный вал) – в таком случае, сборка лонг блока ДВС спецтехники на выходе даст уже практически готовый к работе двигатель.
«Короткий» вариант набора деталей (шорт блок двигателя или engine short block) включает в себя основные несущие конструкции мотора, без ГБЦ и клапанных механизмов. Это оптимальный, и наиболее доступный финансово, вариант замены поврежденного блока цилиндров, коленчатого вала, системы шатунов и поршней вместе со всеми полагающимися вкладышами, кольцами, форсунками охлаждения и крепежными элементами. После сборки шорт блока ДВС спецтехники мастерами по ремонту двигательных систем ООО «ТехСтройКомплектация», основная часть расходов по замене отработанных деталей при капитальном обновлении силового агрегата, как и наиболее фундаментальные проблемы с техникой, останутся позади.
Важный вопрос, который требуется решить владельцу оборудования, заинтересованному в долгой и бесперебойной работе своего технопарка – обеспечение оптимальной совместимости всех заново установленных комплектующих. Ведь без грамотного монтажа и наладки, даже полное соответствие покупок техническому паспорту мотора еще не гарантирует эффективной работоспособности ДВС. Именно поэтому, сборка шорт и лонг блока ДВС спецтехники силами квалифицированных мотористов ООО «ТехСтройКомплектация» более выгодна, чем просто купить запчасти для двигателя экскаватора, бульдозера или аналогичной техники по отдельности и попытаться полностью пересобрать мотор своими силами.