Лексус is 250 характеристики: Технические характеристики автомобилей Lexus IS / Лексус ИС

Технические характеристики автомобиля Lexus IS 250 AWD (XE2)

Технические характеристики Lexus IS 250 AWD

Lexus IS 250 AWD

1. Фотографии Lexus IS 250 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 11

2. Фотографии Lexus IS 250 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 11

3. Фотографии Lexus IS 250 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 11

4. Фотографии Lexus IS 250 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 11

5. Фотографии Lexus IS 250 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 11

6. Фотографии Lexus IS 250 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 11

7. Фотографии Lexus IS 250 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 11

8. Фотографии Lexus IS 250 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 11

9. Фотографии Lexus IS 250 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 11

10. Фотографии Lexus IS 250 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 11

11. Фотографии Lexus IS 250 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 11

Премьера новых седанов IS состоялась в начале 2005 года в США и Европе, но их продажи начались лишь осенью 2005 года. Североамериканское семейство IS 2006 модельного года несколько отличается от того, что представлено в Европе. Так в США предлагают три модели: IS 250, IS 250 AWD и IS 350. Для Европы предназначены пока две — IS 250 и, учитывая популярность дизельных машин среди европейцев, первый дизельный Lexus IS 220D.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lexus IS 250 AWD.

Продажа подержанных автомобилей Lexus IS

Отзывы владельцев автомобиля Lexus

• 23.06.2010

  Вадим Михайлович

  Оценка автора

  Объективность

  Я не фанат автогонок. Езжу в основном по городу. Предпочитаю спокойную езду. Поэтому специально брал авто с движком 2 литра. Это самый маленький объем у Лексусов. В результате получается экономия как на цене самого авто, так и на бензине. Расход у меня примерно 9 л на 100 км. До этого ездил на Тойоте-Короле. Вообще люблю японцев. Хотелось машину комфортабельную, надежную и достаточно престижную. Пригнали из Германии. Состояние оказалось очень хорошее. Внутри и снаружи как новая. В сервисе сразу поменяли масло в двигателе и коробке, воздушный и салонный фильтры. Сменили то…

  подробнее

• 23.10.2009

  ivan3

  Оценка автора

  Объективность

  Купил авто 3 года назад, кузов был в отличном состоянии, коробка была поменяна на новую состояние было на 4. Довёл машинку до ума путём вложения средств (ремонт подвески), и вот уже три года ни о чём не парюсь залил бензин и поехал. Авто по грязи, по снегу ездит хорошо, но конечно лучше не ездить, т.к просто жалко. Бензин кушает прилично город 15-16л, трасса 11-12л. Запчасти везде есть, за смешные деньги. В общем если буду менять, то только на РЕКСИК но поновее.

  подробнее

• 27.01.2009

  Эрик2_27012009

  Оценка автора

  Объективность

  нармальная машина, мне понравилась! только вот расход топлива великоват.

  подробнее

Технические характеристики автомобиля Lexus IS 250 (III)

Технические характеристики Lexus IS 250

Lexus IS 250

1. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 12

2. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 12

3. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 12

4. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 12

5. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 12

6. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 12

7. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 12

8. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 12

9. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 12

10. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 12

11. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 12

12. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 12

В Детройте представили седан нового поколения Lexus IS. Автомобиль выпускается с задним или полным приводом, а также с гибридной силовой установкой. Lexus IS обзавелся новыми фарами и L-образными дневными ходовыми огнями, а также имеет фирменную решетку радиатора, которая является частью переднего бампера. В салоне установили новые сидения с улучшенной боковой поддержкой.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lexus IS 250.

Продажа подержанных автомобилей Lexus IS

Выпуск 2008 | Пробег 88000 км 1 550 000 Р

Выпуск 2006 | Пробег 115000 км 675 000 Р

Выпуск 2007 | Пробег 75000 км 850 000 Р

Отзывы владельцев автомобиля Lexus

• 23.06.2010

  Вадим Михайлович

  Оценка автора

  Объективность

  Я не фанат автогонок. Езжу в основном по городу. Предпочитаю спокойную езду. Поэтому специально брал авто с движком 2 литра. Это самый маленький объем у Лексусов. В результате получается экономия как на цене самого авто, так и на бензине. Расход у меня примерно 9 л на 100 км. До этого ездил на Тойоте-Короле. Вообще люблю японцев. Хотелось машину комфортабельную, надежную и достаточно престижную. Пригнали из Германии. Состояние оказалось очень хорошее. Внутри и снаружи как новая. В сервисе сразу поменяли масло в двигателе и коробке, воздушный и салонный фильтры. Сменили то…

  подробнее

• 23.10.2009

  ivan3

  Оценка автора

  Объективность

  Купил авто 3 года назад, кузов был в отличном состоянии, коробка была поменяна на новую состояние было на 4. Довёл машинку до ума путём вложения средств (ремонт подвески), и вот уже три года ни о чём не парюсь залил бензин и поехал. Авто по грязи, по снегу ездит хорошо, но конечно лучше не ездить, т.к просто жалко. Бензин кушает прилично город 15-16л, трасса 11-12л. Запчасти везде есть, за смешные деньги. В общем если буду менять, то только на РЕКСИК но поновее.

  подробнее

• 27.01.2009

  Эрик2_27012009

  Оценка автора

  Объективность

  нармальная машина, мне понравилась! только вот расход топлива великоват.

  подробнее

Технические характеристики автомобиля Lexus IS 220 D (XE2)

Технические характеристики Lexus IS 220 D

Lexus IS 220 D

1. Фотографии Lexus IS 220 D из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 11

2. Фотографии Lexus IS 220 D из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 11

3. Фотографии Lexus IS 220 D из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 11

4. Фотографии Lexus IS 220 D из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 11

5. Фотографии Lexus IS 220 D из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 11

6. Фотографии Lexus IS 220 D из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 11

7. Фотографии Lexus IS 220 D из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 11

8. Фотографии Lexus IS 220 D из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 11

9. Фотографии Lexus IS 220 D из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 11

10. Фотографии Lexus IS 220 D из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 11

11. Фотографии Lexus IS 220 D из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 11

Премьера новых седанов IS состоялась в начале 2005 года в США и Европе, но их продажи начались лишь осенью 2005 года. Североамериканское семейство IS 2006 модельного года несколько отличается от того, что представлено в Европе. Так в США предлагают три модели: IS 250, IS 250 AWD и IS 350. Для Европы предназначены пока две — IS 250 и, учитывая популярность дизельных машин среди европейцев, первый дизельный Lexus IS 220D.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lexus IS 220 D.

Продажа подержанных автомобилей Lexus IS

Выпуск 2008 | Пробег 88000 км 1 550 000 Р

Выпуск 2006 | Пробег 140000 км 570 000 Р

Выпуск 2007 | Пробег 68100 км 795 000 Р

Отзывы владельцев автомобиля Lexus

• 23.06.2010

  Вадим Михайлович

  Оценка автора

  Объективность

  Я не фанат автогонок. Езжу в основном по городу. Предпочитаю спокойную езду. Поэтому специально брал авто с движком 2 литра. Это самый маленький объем у Лексусов. В результате получается экономия как на цене самого авто, так и на бензине. Расход у меня примерно 9 л на 100 км. До этого ездил на Тойоте-Короле. Вообще люблю японцев. Хотелось машину комфортабельную, надежную и достаточно престижную. Пригнали из Германии. Состояние оказалось очень хорошее. Внутри и снаружи как новая. В сервисе сразу поменяли масло в двигателе и коробке, воздушный и салонный фильтры. Сменили то…

  подробнее

• 23.10.2009

  ivan3

  Оценка автора

  Объективность

  Купил авто 3 года назад, кузов был в отличном состоянии, коробка была поменяна на новую состояние было на 4. Довёл машинку до ума путём вложения средств (ремонт подвески), и вот уже три года ни о чём не парюсь залил бензин и поехал. Авто по грязи, по снегу ездит хорошо, но конечно лучше не ездить, т.к просто жалко. Бензин кушает прилично город 15-16л, трасса 11-12л. Запчасти везде есть, за смешные деньги. В общем если буду менять, то только на РЕКСИК но поновее.

  подробнее

• 27.01.2009

  Эрик2_27012009

  Оценка автора

  Объективность

  нармальная машина, мне понравилась! только вот расход топлива великоват.

  подробнее

Технические характеристики автомобиля Lexus IS F 500 (AA80E)

Технические характеристики Lexus IS F 500

Lexus IS F 500

1. Фотографии Lexus IS F 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 19

2. Фотографии Lexus IS F 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 19

3. Фотографии Lexus IS F 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 19

4. Фотографии Lexus IS F 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 19

5. Фотографии Lexus IS F 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 19

6. Фотографии Lexus IS F 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 19

7. Фотографии Lexus IS F 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 19

8. Фотографии Lexus IS F 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 19

9. Фотографии Lexus IS F 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 19

10. Фотографии Lexus IS F 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 19

11. Фотографии Lexus IS F 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 19

12. Фотографии Lexus IS F 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 19

13. Фотографии Lexus IS F 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 19

14. Фотографии Lexus IS F 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 19

15. Фотографии Lexus IS F 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 19

16. Фотографии Lexus IS F 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 19

17. Фотографии Lexus IS F 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 19

18. Фотографии Lexus IS F 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 19

19. Фотографии Lexus IS F 500 из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 19

На международном автосалоне в Женеве Lexus представил IS-F. IS-F стал первым «заряженным» седаном Lexus — он оснащается 416-сильной бензиновой «восьмеркой», максимальный крутящий момент которой достигает 503 Нм, а также восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Sport Direct Shift. Кроме того, Lexus IS-F получит также модернизированное шасси с увеличенной колеей, агрессивный обвес кузова, мощные тормозные механизмы Brembo и собственную версию системы курсовой устойчивости VDIM.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lexus IS F 500.

Продажа подержанных автомобилей Lexus IS

Выпуск 2008 | Пробег 88000 км 1 550 000 Р

Выпуск 2007 | Пробег 109000 км 800 000 Р

Выпуск 2007 | Пробег 110000 км 800 000 Р

Отзывы владельцев автомобиля Lexus

• 23.06.2010

  Вадим Михайлович

  Оценка автора

  Объективность

  Я не фанат автогонок. Езжу в основном по городу. Предпочитаю спокойную езду. Поэтому специально брал авто с движком 2 литра. Это самый маленький объем у Лексусов. В результате получается экономия как на цене самого авто, так и на бензине. Расход у меня примерно 9 л на 100 км. До этого ездил на Тойоте-Короле. Вообще люблю японцев. Хотелось машину комфортабельную, надежную и достаточно престижную. Пригнали из Германии. Состояние оказалось очень хорошее. Внутри и снаружи как новая. В сервисе сразу поменяли масло в двигателе и коробке, воздушный и салонный фильтры. Сменили то…

  подробнее

• 23.10.2009

  ivan3

  Оценка автора

  Объективность

  Купил авто 3 года назад, кузов был в отличном состоянии, коробка была поменяна на новую состояние было на 4. Довёл машинку до ума путём вложения средств (ремонт подвески), и вот уже три года ни о чём не парюсь залил бензин и поехал. Авто по грязи, по снегу ездит хорошо, но конечно лучше не ездить, т.к просто жалко. Бензин кушает прилично город 15-16л, трасса 11-12л. Запчасти везде есть, за смешные деньги. В общем если буду менять, то только на РЕКСИК но поновее.

  подробнее

• 27.01.2009

  Эрик2_27012009

  Оценка автора

  Объективность

  нармальная машина, мне понравилась! только вот расход топлива великоват.

  подробнее

Технические характеристики автомобиля Lexus IS 250 (XE2)

Технические характеристики Lexus IS 250

Lexus IS 250

1. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 11

2. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 11

3. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 11

4. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 11

5. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 11

6. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 11

7. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 11

8. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 11

9. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 11

10. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 11

11. Фотографии Lexus IS 250 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 11

Премьера новых седанов IS состоялась в начале 2005 года в США и Европе, но их продажи начались лишь осенью 2005 года. Североамериканское семейство IS 2006 модельного года несколько отличается от того, что представлено в Европе. Так в США предлагают три модели: IS 250, IS 250 AWD и IS 350. Для Европы предназначены пока две — IS 250 и, учитывая популярность дизельных машин среди европейцев, первый дизельный Lexus IS 220D.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lexus IS 250.

Продажа подержанных автомобилей Lexus IS

Выпуск 2006 | Пробег 115000 км 675 000 Р

Выпуск 2007 | Пробег 75000 км 850 000 Р

Выпуск 2007 | Пробег 85000 км 750 000 Р

Отзывы владельцев автомобиля Lexus

• 23.06.2010

  Вадим Михайлович

  Оценка автора

  Объективность

  Я не фанат автогонок. Езжу в основном по городу. Предпочитаю спокойную езду. Поэтому специально брал авто с движком 2 литра. Это самый маленький объем у Лексусов. В результате получается экономия как на цене самого авто, так и на бензине. Расход у меня примерно 9 л на 100 км. До этого ездил на Тойоте-Короле. Вообще люблю японцев. Хотелось машину комфортабельную, надежную и достаточно престижную. Пригнали из Германии. Состояние оказалось очень хорошее. Внутри и снаружи как новая. В сервисе сразу поменяли масло в двигателе и коробке, воздушный и салонный фильтры. Сменили то…

  подробнее

• 23.10.2009

  ivan3

  Оценка автора

  Объективность

  Купил авто 3 года назад, кузов был в отличном состоянии, коробка была поменяна на новую состояние было на 4. Довёл машинку до ума путём вложения средств (ремонт подвески), и вот уже три года ни о чём не парюсь залил бензин и поехал. Авто по грязи, по снегу ездит хорошо, но конечно лучше не ездить, т.к просто жалко. Бензин кушает прилично город 15-16л, трасса 11-12л. Запчасти везде есть, за смешные деньги. В общем если буду менять, то только на РЕКСИК но поновее.

  подробнее

• 27.01.2009

  Эрик2_27012009

  Оценка автора

  Объективность

  нармальная машина, мне понравилась! только вот расход топлива великоват.

  подробнее

Lexus IS — обзор, цены, видео, технические характеристики

Летом 2020 года Lexus представил четвертое поколение своего компактного седана IS. Внешне автомобиль претерпел заметные изменения как спереди, так и сзади. От предыдущей модели на новую практически без изменений была перенесена огромная веретенообразная решетка радиатора. Ее нижняя оконечность совпадает с нижней кромкой бампера. Помимо этого получили другую конфигурацию воздухозаборники, расположенные по разные стороны от радиаторной решетки. Менее радикально, хотя и заметно изменилась оптика. Теперь дневные ходовые огни выполнены в форме тонких полос-росчерков. В задней части изменился по форме бампер, патрубки выхлопной системы из трапециевидных стали округлыми, а между крышкой багажника и площадкой под номерной знак от одного фонаря к другому протянулась световая полоса ходовых огней.

Размеры

Новая модель осталась с прежней колесной базой — 2800 мм. Остальные габариты изменились. В длину автомобиль увеличился на 30 мм, — до 4705 мм. Он стал шире на те же 30 мм и достиг ширины 1840 мм. А вот в высоту он прибавил всего 5 мм, дотянувшись до отметки в 1435 мм. Можно сказать, что по высоте IS в прямом смысле дорос до одного из своих прямых конкурентов — «трешки» BMW. Высота «баварца» такая же. И, если в ширину компактный Лексус превосходит BMW 3-Series на 13 мм, то в длину он на 4 мм короче. Отчасти небольшие изменения габаритов у 4 поколения Lexus IS, по сравнению с предыдущей моделью, связаны с использованием старой платформы «N».

Двигатели и трансмиссия

Если внешний облик младшего Лексуса поменялся основательно, то моторная линейка была оставлена без изменений. Силовых установок три, и все они были у предыдущей модели. Базовый турбированный двигатель объемом 2.0 литра в паре с 8-ступенчатым «автоматом» устанавливается на заднеприводные «Айэсы» с модельным наименованием IS300. Мощность этой рядной четверки составляет 244 лошадиных силы. Средний в моторной гамме V-образный 6-цилиндровый двигатель объемом 3.5 литра доступен только на полноприводных версиях седана IS300 и уже с 6-ти ступенчатой АКПП. Его мощность в этом случае 264 лошадиных силы. Этот же двигатель, но форсированный до 315 л.с., предлагается и в IS350: заднеприводных c 8-диапазонной автоматической КПП и в полноприводных — с шестиступкой.

Оснащение

В новой модели доступны адаптивный круиз-контроль, а также системы: управления дальним светом, мониторинга «слепых зон», распознавания дорожных знаков, предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения, контроля усталости водителя. Стандартными стали 18-дюймовые диски вместо прежних, «семнадцатых». Опционально могут устанавливаться и 19-дюймовые, а на моделях в версии F Sport они входят в базовую комплектацию. Сенсорный экран новой мультимедийной системы диагональю 8 дюймов не только был приподнят над центральной консолью, но и сдвинут на несколько сантиметров в сторону водительского места. На версиях IS с навигацией и музыкальной системой Mark Levinson диагональ дисплея мультимедиа увеличена до 10,3 дюйма.

Итог

Компания Лексус объявила, что IS планируется продавать примерно в 40 странах. В России компактный Лексус уже давно выведен из модельной линейки. Причина проста — как и на европейском рынке модель не выдержала конкуренции с соразмерными седанами «немецкой тройки». Японскому автопроизводителю остается переориентировать ее на рынки США, Австралии и Азии.

Видео

Технические характеристики Lexus IS 250

Описание автомобиля Lexus IS 250

Седан премиального класса Lexus IS 250 выпускается серийно с 2006 года. Среди основных преимуществ данной модели следует отметить легкость в управлении. Автомобиль обеспечен большим количеством автоматических высокотехнологичных устройств, которые в режиме реального времени отслеживают дорожную обстановку и соотносят ее с работой узлов и агрегатов машины. В результате ошибки водителя быстро и точно компенсируются, безопасность эксплуатации транспортного средства возрастает до максимального уровня.

Другим достоинством седана является его комфортабельный салон. В отделке интерьера используются исключительно премиальные материалы, вставки из матового или полированного алюминия. В салоне устанавливается информационная система, раздельное климатическое оборудование, индивидуальные источники освещения пассажирским мест. Кроме этого дополнительная подсветка присутствует на блоке педалей и порогах.

Экстерьер

Седан Lexus имеет спортивный профиль, капот на высоких гранях штамповки сходится к радиаторной решетке IS 250. Она закрыта сеткой с мелкими ячейками, поверх сетки нанесен логотип автопроизводителя. Блоки фронтального света вытянуты по плоскости передних крыльев, им придана ромбовидная форма. На бампере присутствуют рельефные грани, в них вписаны ниши треугольной формы и раструб воздухозаборной системы. Стойки лобового стекла гармонично переходят в линии крыши и далее в широкие задние стойки, линия подоконника восходит под небольшим углом. Прямоугольной формы стоп-сигналы расширяются в сторону колесных арок, в поверхность заднего бампера встроены светоотражающие элементы. Габариты корпуса составляют 4575х1800х1425 мм, база колес – 2730 мм. Под багажник предоставлен объем в 378 литров, собственная масса автомобиля – 1635 кг, полная – 2055 кг, автомобиль может комплектоваться шинами 205/55 R16, 225/45 R17 или 225/40 R18.

Интерьер

Передняя часть центрального тоннеля, консоль, некоторые части дверей седана Lexus отделываются матовыми алюминиевыми вставками, в подлокотники дверей IS 250 встроены клавиши активации сервопривода окон. Напротив заднего дивана на торцевой части контейнера водителя располагаются воздуховоды и дисплей климатического оборудования. Управление указанным оборудованием можно осуществлять посредством поворотных регуляторов установленных рядом с воздуховодами. Поверхность передних кресел сформирована из четырех упругих ограниченных по бокам фигурными стойками боковой поддержки. Справа от места водителя присутствует поднятая на 15 сантиметров надстройка. В ее состав входит закрытая крышкой ниша, рядом с ней смонтирован рычаг ручного тормоза, далее в надстройку встроен селектор трансмиссии. Наклоненная под 10-градусным углом консоль сужается к нижней части, на ее плоскости содержится широкоформатный дисплей информационной системы, по бокам от него и по нижней части распределены многочисленные клавиши и регуляторы управления системами машины. Циферблаты щитка приборов разделены монохромным дисплеем бортового процессора.

Технические характеристики

Седан Лексус ИС 250 оснащается 208-сильной бензиновой силовой установкой объемом 2499 см3. Двигатель работает совместно с автоматической трансмиссией на 6 диапазонов, динамика разгона до сотни – 8,1 секунды, максимальный крутящий момент – 252 Нм, расход бензина в смешанном цикле – 9,1 литров.

Lexus IS Особенности и характеристики

Передние ковшовые сиденья -inc: сдвижной механизм переднего сиденья

Сиденье водителя с 8 направлениями

Пассажирское сиденье с 8 направлениями

60-40 Складывающаяся скамья, передняя складка спинки переднего сиденья, заднее сиденье

Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер

Электрические задние окна

Рулевое колесо с отделкой из кожи / металла

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Компас

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Услуги камердинера

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 2-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access

Передатчик для гаражных ворот HomeLink

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Расчет расстояния с остановками движения

Двухзонный передний автоматический кондиционер

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка — вкл: вставка приборной панели под металл, вставка дверной панели под металл, вставка консоли под металл и акценты интерьера в цвете «черный рояль / металл»

Полный тканевый хедлайнер

Вставка дверной отделки из кожзаменителя

Кожа / материал переключателя передач под металл

Обивка сиденья NuLuxe

Зеркало заднего вида день-ночь

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-консолью и 1 розеткой постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади

Обивка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: доступ для груза, окна и люк / складная крыша

Удаленный запуск двигателя смарт-устройства

Система отслеживания

Полки в дверях водителя и пассажира

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Аналоговый внешний вид

Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя

Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой

Передний центральный подлокотник и задний центральный подлокотник с местом для хранения

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

1 розетка постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

2022 Lexus IS Обзор, цены и характеристики

Обзор

Благодаря точеным деталям и первоклассному интерьеру Lexus IS 2022 года выглядит как часть компактного спортивного седана.Доступны три двигателя: четырехцилиндровый с турбонаддувом, V-6 или V-8, причем последние два обладают агрессивным стилем F Sport и улучшенными шасси. Несмотря на свой внешний вид, IS обеспечивает изысканную езду, но тем, кто ищет резкого управления, он может показаться слишком мягким. Такие конкуренты, как Audi A4, BMW 3-й серии и Genesis G70, предлагают больше возможностей вождения и более живые трансмиссии. Тем не менее, IS предлагает хорошо продуманный пакет начального уровня роскоши с красивым стилем и желательными функциями, которые должны понравиться покупателям, ищущим ограниченную привлекательность.

Что нового в 2022 году?

Топовая модель IS500 F Sport Performance присоединяется к модельному ряду 2022 года и может похвастаться 5,0-литровым двигателем V8 мощностью 472 л.с. и более агрессивными элементами внешнего стиля. Выпуклый капот, задний диффузор, четыре выхлопных патрубка и тонкий спойлер на крышке багажника — все это уникально для IS500.

Цены и какой купить

Хотя нас больше всего заинтриговала высокопроизводительная модель IS500, у нас еще не было возможности протестировать ее.А пока мы рекомендуем IS350 F Sport среднего класса с задним приводом. Пакет F Sport не только предлагает более агрессивный внешний вид, но также оснащен уникальными 19-дюймовыми колесами с большими задними шинами, системой забора холодного воздуха, задним дифференциалом повышенного трения, выхлопной системой F Sport и спортивными сиденьями с подогревом и подогревом. вентиляция. Мы также выбрали бы пакет Dynamic Handling, который включает в себя систему адаптивной подвески.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

2022 IS имеет три варианта двигателя: мощностью 241 л.с. с турбонаддувом 2.0-литровый четырехцилиндровый в IS300, 311-сильный V-6 в IS350, а теперь 472-сильный V-8 в модели IS500 F Sport Performance. Мы не были поклонниками четырехцилиндрового двигателя в предыдущих тестах IS300, поскольку его унылый характер не очень хорошо сочетается с спортивным шасси автомобиля. Заказ V-6 позволяет IS сиять и открывает доступ к пакету F Sport, который приносит многочисленные улучшения производительности, такие как задний дифференциал повышенного трения, смещенные 19-дюймовые колеса и дополнительную адаптивную подвеску. Когда мы тестировали и IS350 F Sport с задним приводом, мы получили 5 баллов.Время разгона до 60 миль в час за 6 секунд — среднее значение для этого класса Swift. Ищете идеальную ИС? Модель IS500 с двигателем V-8 — это то, что нужно рассмотреть. У нас еще не было возможности протестировать его, но Lexus утверждает, что он способен разгоняться с нуля до 60 миль в час за 4,5 секунды. Когда мы сможем сесть за руль, мы дополним эту историю результатами тестов и впечатлениями от вождения.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

EPA дало наиболее эффективную IS — четырехцилиндровую заднеприводную модель IS300 — оценки экономии топлива на шоссе на 31 милю на галлон и в городе на 21 милю на галлон.V-6 IS350 оценивается как шоссе на 28 миль на галлон и всего на 19 миль на галлон в городе; номера IS500 не публиковались. Когда мы проехали на полноприводном IS350 по нашему 200-мильному маршруту испытаний экономии топлива по шоссе, он выдал 30 миль на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива IS посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Компактный IS не такой просторный или роскошный, как флагманский седан LS от Lexus , но все же предлагает превосходные ощущения.Передние сиденья с электроприводом, двухзонный автоматический климат-контроль и запуск с помощью кнопки — все это стандартные функции, в то время как люк с электроприводом и кожаная обивка являются опциями. Когда IS был переработан для модели 2021 года, Lexus внес несколько изменений в интерьер, но проницательный взгляд заметит перемещенные подстаканники, круглые вентиляционные отверстия возле дверных панелей и информационно-развлекательную систему, которая была перемещена ближе к краю приборной панели. .


Информационно-развлекательная система и возможности подключения

An 8.Информационно-развлекательная система с 0-дюймовым сенсорным экраном является стандартной, а также использует сенсорную панель, установленную на консоли; большой 10,3-дюймовый дисплей не является обязательным и поставляется в комплекте с навигацией в приборной панели. Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa совместимы с любой системой. Как и в IS предыдущего поколения, в качестве опции доступна стереосистема премиум-класса Mark Levinson, но на этот раз она имеет 17 динамиков и мощность 1800 Вт.

Функции безопасности и помощи водителю

Lexus продолжает предлагать набор из функций помощи водителю в стандартной комплектации линейки IS.Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов IS посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с системой помощи при удержании полосы
• Стандартный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и обслуживание

IS имеет полное покрытие это подчеркивается лучшей гарантией на трансмиссию.Плановое техническое обслуживание в первый год включено бесплатно.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 6 лет или 70000 миль
• Бесплатное плановое обслуживание распространяется на 1 год или 10000 миль

Технические характеристики

Технические характеристики

2021 Lexus IS350 F Спорт

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, задний привод, 5-местный, 4-дверный седан

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
55 220 долларов США (базовая цена: 43 925 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, канал и прямой впрыск топлива
Рабочий объем
211 дюйм ³ , 3456 см ³
Мощность
311 л.с. при 6600 об / мин
Крутящий момент
280 фунт-фут при 4800 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая АКПП

ШАССИ
Подвеска (П / П): рычаги / многорычажные
Тормоза (передний / задний): 13.Дисковые, вентилируемые, 2 дюйма / Дисковые, вентилируемые, 11,7 дюйма
Шины: Bridgestone Potenza S001L, F: 235 / 40R-19 92Y R: 265 / 35R-19 94Y

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 110,2 дюйма
Длина: 185,4 дюйма
Ширина: 72,4 дюйма
Высота: 56,5 дюймов
Пассажировместимость: 92 фута ³
Объем багажника: 11 футов ³
Снаряженная масса: 3801 фунт

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 5,6 с
100 миль / ч: 14.2 секунды
130 миль / ч: 26,0 с
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 5,9 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,4 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,2 с
1/4 мили: 14,2 секунды @ 100 миль в час
Максимальная скорость (заявка производителя): 143 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 155 футов
Торможение, 100–0 миль / ч: 326 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,89 г
Время разгона с места без учета отката на 1 фут за 0,3 секунды.

C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 26 миль на галлон

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 23/20/28 миль на галлон

C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Дополнительные функции и характеристики

Руководство покупателя Lexus IS250 2015: обзоры, характеристики, сравнение

В Lexus IS 2015 года доступны два двигателя V-6: a 2.5-литровый с 204 л.с. и 184 фунт-фут крутящего момента в IS 250, и 3,5-литровый мощностью 306 л.с. и 277 фунт-фут. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию всех моделей, кроме IS 350, которая оснащена восьмиступенчатой ​​коробкой передач. Экономия топлива средняя для класса с задним приводом IS 250, достигающим 21/30 миль на галлон по городу / шоссе и 20/27 миль на галлон с полным приводом. IS 350 рассчитан на 19/28 миль на галлон с задним приводом, а полноприводные варианты — на 19/26 миль на галлон. Модели с откидным верхом достигают 21/30 миль на галлон в IS 250 C и 19/27 миль на галлон в IS 350 C.

Производительность — это сильная сторона, особенно в седане IS 350 F Sport, который является самой спортивной моделью в линейке. Ускорение с более мощным 3,5-литровым двигателем V-6 достаточно мощное для прохождения и совмещения маневров. IS 250 с меньшим 2,5-литровым двигателем, однако, медлителен и отстает от своих конкурентов из-за того, что его мощность меньше 20-30 л.с. и 50-60 фунт-футов по сравнению с моделями начального уровня с турбонаддувом. Управляемость — это сильный набор седанов IS с хорошо настроенной подвеской, особенно в IS 350 F Sport с его рулевым управлением с переменным передаточным числом и адаптивной регулируемой подвеской, которые помогают увлекательно ездить по дорогам каньона.Модели с откидным верхом, основанные на IS последнего поколения, лучше круизеры, чем резчики каньонов, поскольку их рулевое управление и управляемость не так остры, как у модернизированных седанов IS.

Интерьер 2015 IS на высшем уровне и «ощущается так же шикарно», как и больший GS, но в меньшем корпусе. Сиденья идеально подходят для энергичной езды с низкой посадкой и хорошо укрепленными передними сиденьями, особенно в моделях F Sport. Несмотря на рост после редизайна 2014 модельного года, задние сиденья остаются одними из самых маленьких в классе и имеют значительный центральный выступ, что делает центральное положение практически бесполезным для взрослых.Дизайн интерьера автомобиля вдохновлен спортивным седаном GS среднего размера с современными датчиками и пультом дистанционного управления для информационно-развлекательной системы, который функционирует как мышь. В моделях IS 350 F Sport с задним приводом датчики и приборы созданы под влиянием суперкара Lexus, LFA, с цифровым спидометром и тахометром, которые выглядят так, будто они были извлечены непосредственно из экзотического автомобиля. Модели с откидным верхом являются наследниками предыдущего поколения, которые остаются хорошо сложенными, удобными и изысканными, независимо от того, поднята ли крыша или опущена.

Покупатели также могут выбрать дополнительные средства безопасности, такие как предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о слепых зонах и систему предупреждения столкновений с динамическим радарным круиз-контролем, которая обнаруживает неизбежные лобовые столкновения и включает тормоза, чтобы уменьшить серьезность удара. NHTSA присвоило Lexus IS 2015 года пятизвездочный общий рейтинг безопасности (из пяти возможных). В тестах IIHS автомобиль получил хорошие баллы в тестах с боковым и умеренным перекрытием спереди (хорошо — это максимально возможный балл).

2012 Lexus IS250 Руководство покупателя: обзоры, характеристики, сравнение

Линия Lexus IS — это линейка автомобилей начального уровня, состоящая из 2012 IS 250, 2012 IS 350 и кабриолетов каждого (IS 250C, IS 350 C ). Серия IS находится ниже чуть более крупной линейки седанов среднего размера ES и конкурирует с Audi A4, Mercedes C-Class и BMW 3 Series в сегменте высококлассных компактных седанов. Ожидается, что в скором времени модельный ряд IS подвергнется серьезной переработке, так как второе поколение (переработанное для 2006 модельного года) приближается к концу своего срока службы.

2012 IS 250 доступен как четырехдверный седан или двухдверный кабриолет. Оба оснащены 2,5-литровым двигателем V-6, мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 185 фунт-фут, который может работать в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической или механической коробкой передач. Полный привод доступен только для версии седан.

Для тех, кто хочет большего визуального шика в своем IS 250, пакет F Sport доступен только для заднеприводных седанов и седанов с автоматической коробкой передач. Обновление F Sport добавляет спортивную подвеску, 18-дюймовые диски из темного хрома, верхнюю и нижнюю вставку решетки радиатора F Sport и сиденья F Sport.Для всех других моделей роскошный пакет и навигационный пакет добавляют дополнительные преимущества.

Типы кузова: седан, кабриолет
Двигатель: 2,5 л V-6
Коробки передач: 6-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая автоматическая
Модели: IS 250, IS 250C, IS 250 F Sport

В прошлом году IS 250 получил новая решетка радиатора и бампер, новая насадка для выхлопной системы и небольшие обновления в интерьере. Компактный седан Lexus может подвергнуться редизайну в 2013 году, поэтому седан и кабриолет в 2012 году внешне и механически не отличаются.Несколько незначительных изменений включают два новых варианта окраски: Nebula Grey Pearl заменяет Smoky Granite Mica, а Fire Agate Pearl заменяет Glacier Frost Mica.

Внешний вид седана изысканный, но спортивный. У него широкая стойка и 107,5-дюймовая колесная база. Противотуманные фары, светодиодные стоп-сигналы, выхлопные трубы из нержавеющей стали, 17-дюймовые колеса, боковые зеркала заднего вида со встроенными сигналами поворота и наружные зеркала заднего вида с подогревом входят в стандартную комплектацию. Система помощи при парковке, HID фары и 18-дюймовые колеса являются дополнительными, а пакет F Sport включает в себя 18-дюймовые колеса с темной отделкой, защитную накладку, переднюю губу и спойлер на задней крышке багажника и, конечно же, внешний значок F Sport.

Дисплеи и элементы управления удобны для просмотра и использования. Розетка постоянного тока и USB / вспомогательные разъемы или расположены на центральной консоли, поэтому подключенные устройства не мешают. Программируемый механизм открывания гаражных ворот Homelink входит в стандартную комплектацию, как и возможность подключения по Bluetooth. На задних сиденьях есть проход в багажник и подлокотник с ящиком для хранения вещей. Акцентная отделка Black Metallic входит в стандартную комплектацию, но акцентные планки Dark Grey Bird’s eye или Espresso Brown не являются обязательными и могут сочетаться с черным, экрю и светло-серым цветами интерьера.

Двигатель отличается плавной подачей мощности, но автомобиль не так быстр, как предполагает время разгона до 100 км / ч за 7,1 секунды. V-6 недостаточно громкий, чтобы его можно было услышать, пока он не был полностью открыт, а рулевое управление отзывчивое, но на низких скоростях кажется тяжелым. На торможение на скорости 60–0 миль в час требуется 115 футов, а дорога ощущается в F Sport немного сильнее, чем на базовом IS 250 из-за его спортивно настроенной подвески. Полноприводной также доступен на седане IS 250.

Двойные передние подушки безопасности, передние и задние боковые подушки безопасности и боковые подушки безопасности на передних сиденьях входят в стандартную комплектацию.Также включены коленные подушки безопасности для водителя и пассажира. Линия IS также поставляется с четырехколесными дисковыми тормозами, четырехканальными антиблокировочными тормозами (ABS), электронным распределением тормозного усилия (EBD) и усилителем торможения (BA). Система контроля тяги и устойчивости автомобиля (VSC) также входит в стандартную комплектацию, и VSC может быть отключен при необходимости в определенных ситуациях. Парковочная помощь доступна.

IS 250, IS 250C: город на 19 миль на галлон / шоссе на 28 миль на галлон (руководство), город на 21 милю на галлон / шоссе на 30 миль на галлон (автоматический), город на 20 миль на галлон / шоссе на 27 миль на галлон (AWD для IS 250)

• Отличное шасси
• F Спорт пакет
• Высококлассные манометры
• Жесткая подвеска
• Место заднего сиденья

Стильный седан, неуклюжий откидной верх

• BMW 3 серии
• Инфинити G37
• Mercedes-Benz C-класс
• Акура ТСХ
• Audi A4

2011 Lexus IS250 Руководство покупателя: обзоры, характеристики, сравнение

Модельный ряд Lexus IS — это ответ компании на модели Audi A4, Mercedes-Benz C-Class, Infiniti G37 и BMW 3 серии.Впервые IS поступил в продажу в 2000 году, за ним последовало нынешнее поколение, которое было запущено в 2005 году. Это поколение IS началось с седанов IS 250 и 350; Как и сейчас, 250 поставляется с 2,5-литровым 204-сильным двигателем V-6 и возможностью выбора механической или автоматической трансмиссии.

IS 350 комплектуется 306-сильным, 3,5-литровым двигателем V-6 с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Оба доступны с полным приводом. Следующим дополнением к линейке стал IS F, который максимально приближен к модели M3, AMG или Audi S.IS F оснащен 5,0-литровым двигателем V-8 мощностью 416 лошадиных сил и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а также имеет более низкую спортивную подвеску и уникальную четырехместную кабину.

Новейшие члены клуба IS — кабриолеты с убирающейся крышей IS 250 / 350C. В них используются те же двигатели и трансмиссии, что и в седанах, но полный привод недоступен.

Тип кузова: Седан, кабриолет Двигатели: 2,5 л V-6, 3,5 л V-6, 5,0 л V-8 Трансмиссии: 6-ступенчатая механическая, 8-ступенчатая автоматическая, 6-ступенчатая автоматические Модели: IS 250, IS 250C, IS 350, IS 350C, IS F

IS 250/350 получит новую решетку радиатора и передний бампер, а также новую насадку для выхлопной системы.Теперь на IS 350 доступен полный привод. Изменилась внутренняя отделка; теперь это черный металлик. Кабриолеты добавляют новый пакет Luxury с новыми цветами интерьера, а седаны доступны с пакетом F Sport (18-дюймовые колеса, спортивная подвеска, спортивные сиденья). Адаптивное переднее освещение больше не выпускается.

Новая передняя решетка и бампер, а также изменения в задней части помогают обновить внешний вид модельного ряда IS. Также есть новые 17- и 18-дюймовые колеса. Стиль современный и спортивный, IS F выглядит ниже и злее.

Интерьер IS изобилует элементами из кожи и дерева. Доступны подогрев и вентиляция передних сидений, память водительского сиденья, объемный звук с 14 динамиками, Bluetooth и навигация. IS F получает новую опцию оранжево-черной кожи Sea

IS имеет отличное шасси и обеспечивает удовольствие от езды по извилистым дорогам. Езда немного грубая в стандартной версии IS, которая хуже в IS F. Сказав это, IS F очень интересен на дороге — он разгоняется до 60 миль в час за 4 секунды.3 секунды. Торможение с 60 миль в час занимает всего 108 футов.

Двойные передние подушки безопасности, передние и задние боковые подушки безопасности и боковые подушки безопасности на передних сиденьях входят в стандартную комплектацию. Линия IS также поставляется с четырехколесными дисковыми тормозами, четырехканальной АБС, электронным распределением тормозного усилия и усилителем торможения; контроль тяги; и контроль устойчивости.

IS 250, 250C: 18-21 миль на галлон по городу / 26-29 миль на галлон по шоссе IS 350, 350C: 18 миль на галлон по городу / 25 миль на галлон по шоссе IS F: 16 ​​миль на галлон по городу / 23 миль на галлон по шоссе

• Огнедышащий IS F
• High- качественный интерьер
• Превосходное шасси
• Жесткая подвеска
• Навязчивая устойчивость / контроль тяги

Хороший баланс роскоши и производительности

• Infiniti G37
• BMW 3 Series
• Audi A4
• Acura 9017 Acura Benz C-Class

Lexus IS (II) 250 Технические характеристики, размеры

904 Расход топлива — Экономия — Город:

Lexus IS (II) 250 Технические характеристики двигателя
Тип двигателя — Количество цилиндров:	V 6
Код двигателя:	—
Тип топлива:	Бензин
Топливная система:	MPI
Расположение двигателя:	Продольное или
Объем двигателя — Объем двигателя, см — 152 — см6 куб. Дюймов
Диаметр x ход поршня:	83,0 x 77,0 мм 3,27 x 3,03 дюйма
Количество клапанов:	24419
Аспирация:	НЕТ
Степень сжатия:	12,0
Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность — мощность — 153 л.с.
Максимальный крутящий момент:	252 Нм или 185 фунтов.фут при 4800 об / мин
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия:	RWD
Трансмиссия Коробка передач — Количество скоростей:		24 904 904 ISS 904 (II) 250 Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода
Расход топлива — экономия — в смешанном цикле:	9.8 л / 100 км 29 миль на галлон Великобритании / 24 миль на галлон США
Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога:	7,7 л / 100 км 37 миль на галлон Великобритания / 31 миль на галлон США
13,5 л / 100 км 21 миль на галлон UK / 17 миль на галлон США
Диапазон:	663 км или 412 миль
Емкость топливного бака:	65 л 14.3 галлона Великобритании 17,2 галлона США
Выбросы CO2:	231 г / км (Lexus)

2021 Lexus IS Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Какие автомобиль 2021 Lexus IS? С чем это сравнивать?

Компактный роскошный седан Lexus IS 2021 года привлекает новых или впервые покупающих Lexus покупателей к люксовому бренду Toyota. Он конкурирует с Genesis G70 и Cadillac CT4 и, что более важно, с BMW 3-Series и Mercedes-Benz C-Class.

Является ли Lexus 2021 года хорошей машиной?

Проверка продолжается ниже

Это солидный роскошный автомобиль начального уровня, но он стареет даже с учетом обновлений этого года. Он получил рейтинг TCC 6,2 из 10. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили)

Что нового в Lexus IS 2021 года?

Кожа стягивается, подтягивается, заправляется и делает селфи под большим углом. Обновлены подписи передних и задних фонарей, а сетчатая решетка в виде песочных часов украшена корсетом, который сгибает выпуклый капюшон.

Inside приветствует изменения в более доступной информационно-развлекательной системе с двумя сенсорными экранами на выбор или сенсорной панелью, которая заменяет бесполезный контроллер консоли. Передняя панель, как и линии отделки, обтекаемая ниже и шире и закрыта круглыми вентиляционными отверстиями.

Три силовых агрегата сохранились с 2,0-литровым турбо-4 и двумя 3,5-литровыми двигателями V-6, но подвеска стала жестче, управляемость стала более сдержанной, а рулевое управление — более точным. Управлять таким автомобилем веселее, и он немного эффективнее при расходе 25 миль на галлон в сочетании со стандартным задним приводом.Полный привод доступен с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач на IS300 или IS350, которые в этом году включают обновления F Sport. Отдельный пакет управления заменяет уровень отделки салона F Sport.

Он на дюйм шире и длиннее, но это не решает проблемы тесноты задних сидений и ограниченного объема груза в багажнике. Тем не менее, кабина оснащена множеством стандартных функций, включая сиденья из синтетической кожи с регулируемой мощностью, 8,0-дюймовый сенсорный экран со смартфоном и совместимость с Amazon Alexa.Богатство стандартных функций безопасности расширяется от автоматического экстренного торможения и адаптивного круиз-контроля до мониторов слепых зон с задним экстренным торможением.

Сколько стоит Lexus IS 2021 года?

С двумя уровнями отделки салона, но с тремя переходящими силовыми агрегатами, разброс цен на Lexus IS 2021 года довольно невелик. Он начинается с 40 025 долларов за IS300 с турбонаддувом-4 и заканчивается там, где мы хотели бы быть в 43 925 долларов за IS350 F Sport с 311-сильным двигателем V-6.Полный привод добавляет к этому 2000 долларов.

Где производится Lexus IS 2021 года?

Компактный седан произведен и импортирован из Японии.

.