Краш тест теана: 403 — Доступ запрещён – Nissan Teana 2019-2020: краш-тест Euro NCAP, безопасность

05.01.2021 alexxlab 0 Comments

Содержание

Краш тест Ниссан теана 2014

ASEAN NCAP — Nissan Teana crash test — 5 star safety rating

Crash Test 2009 — 20** Nissan Teana / Renault Safrane / Samsung SM5 (Side Impact) JNCAP

Главная дорога Nissan Teana

Nissan Teana (Ниссан Теана) 2014 тест-драйв с Шаталиным Александром

Nissan Teana vs Toyota Camry

Crash Test 2009 Nissan Teana / Cefiro (Full Frontal ) JNCAP

<center><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:block" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="3076124593" data-ad-format="auto" data-full-width-responsive="true"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

2013-2018 Nissan Altima FMVSS 301 Rear Crash Test (50 Mph)

Тест-драйв Nissan Teana 2014 (Ниссан Теана российской сборки)

nissan teana 2014 Штатное головное Устройство

Nissan teana crash test

Также смотрите:

Киа Спортейдж 2007 вторые руки видео
Замена заднего ступичного подшипника Рено Логан видео
Дизельный двигатель Мерседес 603 видео
Среднетоннажный грузовик ман видео тест драйв
Майбах последняя модель видео
Давидыч тест драйв ауди рс8
Внедорожники видео на Камазах
Автокресло evenflo symphony dlx e3 65 краш тест
Тест краш урала видео
Тест драйв Хонда фит ария
Обзор Хонда цивик 1997 видео
Пежо 2008 большой тест драйв
Замена лампочки габарита Опель корса д видео
Кия рио автомат тест драйв видео
Видео про лесовозы аварии

Главная » Новое » Краш тест Ниссан теана 2014

Nissan Teana прошла краш-тест | autoUA.com

Для того чтобы пустить хороший автомобиль на рынок, он должен пройти краш-тест, хотя даже нехорошие автомобили проходят краш-тест и всё равно продаются. Но это не про нашего сегодняшнего героя Nissan Teana. Ведь этот автомобиль получил 31 балл из 36 за защитуводителя. Неплохо, правда? Ну а о подробных результатах краш-теста читайте дальше.
Nissan Teana подвергся краш-тесту в Японии по методике JNCAP с двумя фронтальными краш-тестами — это лобовой удар в бетонную стену на скорости 55 км/ч и удар водительской частью передка в деформируемый барьер с 40-процентным перекрытием на скорости 64 км/ч. Боковой удар проводится как в Европе — под прямым углом, но скорость тележки выше — 55 км/ч против 50 км/ч. Teana выступила хорошо, надежно защитив манекены.
JNCAP. Фронтальный удар о бетонную стену на скорости 55 км/ч. Водитель: 9 баллов из 12 возможных. Передний пассажир: 10 баллов из 12 возможных.
JNCAP. Фронтальный удар на скорости 64 км/ч о деформируемый алюминиевый барьер, перекрывающий во время столкновения 40% ширины автомобиля со стороны водителя. Водитель: 9 баллов из 12 возможных. Передний пассажир: 10 балловиз 12 возможных.
JNCAP. Боковой удар. Тележку с установленным спереди деформируемым алюминиевым блоком (общий вес конструкции — 950 кг), ударяют о бок ничего не подозревающего автомобиля на скорости 55 км/ч. Водитель: 11 баллов из 12 возможных.

Тестирование тормозной системы. Тормозной путь на скорости 100 км/чНа сухой дороге 42,6 м
На мокрой дороге 51,8 м
Общие результаты краш-теста Nissan Teana (по методике JNCAP)
Общий рейтинг защиты водителя 87%
Общий рейтинг защиты пассажира 94%
Защита водителя при лобовом ударе 82%
Защита пассажира при лобовом ударе 90%
Защита водителя при фронтальном ударе с перекрытием 80%
Защита пассажира при фронтальном ударе с перекрытием 91%
Защита водителя при боковом ударе 99%
Снаряженная масса 1460 кг
Водитель 31 балл из 36
Передний пассажир 22 балла из 24Источник: Mobus.com

Краш тест Ниссан Теана j31

Главная дорога Nissan Teana

ASEAN NCAP — Nissan Teana crash test — 5 star safety rating

Nissan Maxima 2006 ANCAP Crash Test (4 stars)

Crash Test 2009 — 20** Nissan Teana / Renault Safrane / Samsung SM5 (Side Impact) JNCAP

Nissan Teana vs Toyota Camry

Nissan teana crash test

Nissan Teana J31 слабые места!

nissan teana crash test

<div id="yandex_rtb_3" class="lazy lazy-hidden yandex-adaptive classYandexRTB"></div> <script type="text/javascript">if(rtbW>=960){var rtbBlockID="R-A-744019-3";} else{var rtbBlockID="R-A-744019-5";} window.yaContextCb.push(()=>{Ya.Context.AdvManager.render({renderTo:"yandex_rtb_3",blockId:rtbBlockID,pageNumber:3,onError:(data)=>{var g=document.createElement("ins");g.className="adsbygoogle";g.style.display="inline";if(rtbW>=960){g.style.width="580px";g.style.height="400px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");}else{g.style.width="300px";g.style.height="600px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");} g.setAttribute("data-ad-client","ca-pub-1812626643144578");g.setAttribute("data-alternate-ad-url",stroke2);document.getElementById("yandex_rtb_3").appendChild(g);(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});}})});window.addEventListener("load",()=>{var ins=document.getElementById("yandex_rtb_3");if(ins.clientHeight =="0"){ins.innerHTML=stroke3;}},true);</script>