Комплектации freelander 2: 403 — Доступ запрещён – купить новый автомобиль, технические характеристики
Выбираем подержанный Land Rover Freelander 2: «Сокол тысячелетия»?
В прошлом году компания Jaguar Land Rover прекратила выпуск модели Freelander, на смену которой пришел новый Discovery Sport. Хорошо это или плохо, увидим уже совсем скоро, когда первые владельцы новичка начнут делиться опытом эксплуатации. А пока вспоминаем его предка и пытаемся понять, чем был хорош Freelander 2.
fl2_11my_hse_driving_011110_01
Материалы по теме
Материалы по теме
В этом году, как вы, наверное, знаете, на экраны выходит седьмой эпизод «Звездных войн». Я уже видел трейлер, и, надо отдать должное, кино вышло чертовски захватывающим. С первых секунд. Многообразие схваток, зрелищный экшен, световые мечи, и, конечно, фирменная музыка. Вместе с тем стало известно, что права на создание новых фильмов про вселенную проданы Диснею. То есть старина Джордж Лукас больше не при делах. Да, диснеевцы, конечно, хорошие ребята, а их мультики в последнее время практически стирают границу с реальностью, но сейчас я хочу поговорить не о них. Я хочу вспомнить всеми любимый «Эпизод 4 — новая надежда».
Главный герой Люк Скайуокер решает спасти захваченную в плен принцессу Лею на «Звезду смерти» — огромную боевую космическую станцию, способную уничтожить целую планету за несколько секунд. Чтобы добраться на место он вместе с наставником Беном Кеноби нанимает Хана Соло — наемника, летающего на стареньком корабле в поисках легких денег. И тут наступает момент, когда герои пробираются на станцию, освобождают принцессу, и начинают побег, начинается погоня…
Перед нами космическое пространство, усеянное обломками галактического мусора, через которое Капитан Соло пытается удрать от преследователей на старом корабле, именуемом «Сокол тысячелетия». Корабль этот громыхает замененными недавно деталями, оборудование барахлит, бортовые огни то и дело гаснут, а преследователи на имперских истребителях поливают судно огнем из лазерных пушек. И единственным путем спасения для героев становится гиперпрыжок, который представляется маловозможным для судна в таком технического состоянии. Принцесса Лея уже не верила в свое спасение, но это старое корыто, которое Хан Соло к слову выиграл в карты, едва функционируя от повреждений, прицеливается, и — барабанная дробь! — пересекает несколько парсеков огромным прыжком, спасая жизнь героям. Потрясающая сцена! Очень напряженная! И тут самое время поговорить о Land Rover Freelander 2.
fl2_11my_hse_offroad_051110_06
Видите ли, за британцами тянется неприятный шлейф еще с конца 1990-х годов. Сначала их купила BMW, которая позаимствовала несколько систем с Land Rover для своего X5, выпустила отвратительное третье поколение Range Rover и передала британцев в руки Ford. Фордовцы взялись было за ум, начали даже внедрять разработки и инновации, но потом в кризис 2008-го тоже избавились от Land Rover. Эта марка всегда вызывала у меня искреннее сожаление. В начале 2000-х она была как талантливый ребенок, рожденный в деревне, которому родители никогда не давали возможность раскрыться. Словно он имел чудесный слух и сочинял красивые мелодии, но ходил в секцию бокса, и получал вечерами тумаков, потому что его отец был безмозглым ослом, пытавшимся реализовать на сыне свои несбывшиеся мечты. Но кое-что инженерам Land Rover сделать удалось даже в те темные времена…
Материалы по теме
Материалы по теме
Когда садишься за руль Freelander 2, чувствуется основательность. Кнопки коренастые, посадка высокая, а звук захлопывания двери напоминает удар дубины великана по дереву, — есть ощущение прочности всей конструкции. Шумоизоляция, конечно, так себе по меркам премиума, и все же она несравнима с полиэтиленовыми пакетами, набиты
Все модификации Land Rover Freelander II
Заветную прибавку в имени маленький Land Rover воспринял как новое звание, повышение в должности. И изо всех сил старается этому званию соответствовать.
Заветную прибавку в имени маленький Land Rover воспринял как новое звание, повышение в должности. И изо всех сил старается этому званию соответствовать.
Автомобиль какого цвета видится вам при встрече с всеобъемлющим обозначением «джип»? Черный? Серебристый? Наверное. В крайнем случае, темно-синий. А как насчет оранжевого? Мне кажется, что этот цвет подходит Freelander 2 больше какого-либо другого. Он больше прочих соответствует настроению, имиджу нового Land Rover.
Однако размер тоже имеет значение. Прибавку в габаритах Freelander замечаешь еще издалека, цифры – в документации: модель стала на 50 мм длиннее, на 30 – выше и на 110 – шире.
Плюсы внутри. В салоне намного просторнее, и это касается всех его частей. На водительском месте непривычно вольготно – диапазон регулировок сиденья отменный, к тому же руль помимо регулировки по высоте получил регулировку по длине вылета. На заднем диване тоже просторно, с приемлемым комфортом разместятся трое пассажиров, причем практически независимо от положения передних кресел. Замечания есть только к коже, которой обшит салон – уж больно скользкая. Но основная прибавка досталась багажнику – объем вырос с 546 до 755 л., а при сложенных задних сиденьях он составляет 1670 л (было 1320 л). Увеличилась и высота погрузки – в результате переезда запаски с задней двери под пол багажника.
По размерам салона Freelander не так уж далек от старших братьев, а по качеству отделки и комфорту почти их догнал. Упругий пластик передней панели не только выглядит дорого, но и приятен на ощупь. Также в салоне стало заметно тише, в качестве опции появилась качественная «музыка» Alpine, которая в отличие от систем, устанавливаемых другими производителями, не пытается расплющить вас басами. На тестовом экземпляре была установлена автомобильная гарнитура Bluetooth.
В принципе, машина может использоваться в качестве разъездной каким-нибудь чиновником средней руки или некрупным бизнесменом. Это подтвердил водитель одного такого чиновника, который подошел к нам во время съемки. Единственное, что его не устраивало в тестовом Freelander – двигатель. Ему был нужен большой, мощный бензиновый агрегат, а у нас был дизель мощностью всего 160 сил. Правда, крутящий момент внушительный – 400 Нм, но он весь расположился в очень узком диапазоне оборотов. Однажды я даже заглох, прямо на трамвайных путях. Все было просто – притормозил, включил по привычке вторую, начал добавлять газ. Не проследив, до каких оборотов дошла стрелка тахометра, отпустил сцепление и… машина остановилась. В первый момент, не разобравшись, что происходит, я запаниковал – трамвай-то рядом! (Сразу вспомнился случай на недавней презентации Freelander 2 на трассе в Мячково – тогда на управляемом мною автомобиле в повороте отрубилась электроника, и мне пришлось катиться по инерции к обочине.) Но быстро все понял, нажал на кнопку запуска мотора, и был таков.
В самом нижнем диапазоне оборотов дизель слабоват, к этой его особенности надо привыкнуть. Приходится чаще переключать передачи и держать обороты в промежутке от 2000 до 4000. В таком режиме проявляются солидные тяговые характеристики мотора – пассажиров вдавливает в кресла. Но вдавливать их постоянно не хочется ввиду невнятной работы рычага 6-ступенчатой КПП (пусть и короткоходного) и довольно большого усилия на педали сцепления – пересев после теста на свой Lancer, я на первых порах долбил педалью сцепления пол, по привычке обращаясь с нею по-фрилэндеровски.
Тормоза понравились. Относительно тяжелый автомобиль хорошо замедляется, педаль достаточно информативная, позволяет дозировать усилие с высокой точностью.
Младший Land Rover на дороге все делает плавно, да и не хочется принуждать его к активным действиям. В поведении на асфальте он гораздо ближе к полноценным внедорожникам, чем к компактным кроссоверам, у которых, как правило, повадки «легковые». Но не все так плохо. Руль легкий, но сообщает достаточную информацию о положении передних колес. Крены, есть, но в пределах разумного. Подвеска отрабатывает неровности очень хорошо – неподрессоренные массы напоминают о себе редко (здесь Freelander 2 сильно отличается от серьезных внедорожников). Вообще, Freelander – наиболее «асфальтовый», наиболее легкий в управлении на твердых покрытиях из всей линейки Land Rover.
К тому же и городское употребление этой машины имеет ряд очевидных плюсов. Главные из них: энергоемкая подвеска играючи справляется с любыми выбоинами, огромные зеркала заднего вида позволяют с легкостью двигаться задним ходом даже в самых узких дворах, высокая посадка помогает заранее просчитать дорожный маневр.
К бездорожью автомобиль готов очень хорошо – старшие братья подарили ему систему интеллектуального полного привода Terrain Response с четырьмя режимами работы. Для асфальта предназначен режим General Driving, еще есть «скользкий» режим «трава/гравий/снег» (Grass/Gravel/Snow), «грязь и колея» (Mud and Ruts) и «песок» (Sand). А вот понижающей передачи и межколесных блокировок нет.
В обычном режиме Freelander 2 муфта Haldex передает на задние колеса не более 5% момента, но при резком старте или сильной пробуксовке передних колес пакет фрикционов сжимается вплоть до полной блокировки. Мне удалось испытать в деле режим Mud and Ruts – Freelander 2 очень уверенно полз по размякшей от дождя грунтовой дороге, невзирая на то, что был обут в шоссейные шины.
Конечно, немногие из проданных в России Freelander 2 увидят настоящее бездорожье, для такого использования есть другие модели. Но сознание того, что ты ездишь на автомобиле, способном на нечто большее, чем лазанье по бордюрам, согреет душу любого владельца.
ЦЕНЫ И КОМПЛЕКТАЦИИ Land Rover Freelander 2
Цены на новый Freelander начинаются с $37 500, за эти деньги можно приобрести дизельную версию в комплектации E, с МКПП. В комплектацию входят электропакет и подогрев зеркал, климат-контроль с ручным управлением, аудиосистема с CD-ресивером, разъемом под iPod и шестью динамиками, а также ABS, EBD, система контроля торможения в поворотах (CBC), система контроля поперечной устойчивости (RSC), система контроля движения под уклон (HDC). На ступень выше стоит автомобиль в комплектации S – от $40 500. Здесь уже можно выбирать двигатели и коробки, но бензиновый мотор идет в паре только с АКПП. Основные отличия: система Terrain Response, парктроник, датчики дождя и система автоматического включения фар. Еще более дорога – от $44 000 – комплектация SE, она отличается от S наличием «музыки» марки Alpine с девятью динамиками. Самая роскошная версия HSE – от $55 900 – имеет еще и би-ксеноновые фары, ресивер дополнен чейнджером на 6 дисков, салон – только кожа.
Комплектация 2.2 TD4 AT S автомобиля Land Rover Freelander 2 (II поколение рестайлинг, 2010 г.) — цена, характеристики — Москва
- Комплектация: S 2.2 TD4 AT
- Не выпускается (архив)
Характеристики и опции
Кузов
- Размеры
Длина
4500 мм
Ширина
2005 мм
Высота
1740 мм
Колесная база
2660 мм
Колея передних колес
1611 мм
Колея задних колес
1624 мм
Количество дверей
5
Количество мест
5
Диаметр разворота
11.3 м
Объем багажника
755 л
Объем багажника максимальный
1670 л
- Грузовой отсек
- Масса
Снаряженная
1805 кг
Полная
2505 кг
Грузоподъемность
700 кг
Дорожный просвет
210 мм
Двигатель
Тип двигателя
Турбонаддув
Расположение
Конфигурация
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Рабочий объем
2179 см3
Максимальная мощность
150 л.с.
Обороты максимальной мощности
4000 об/мин
Максимальный крутящий момент
420 Н∙м
Обороты максимального крутящего момента
1750 об/мин
Система питания
непосредственный впрыск
Топливо
Нормы токсичности
Трансмиссия
Коробка передач
Количество передач
6
Привод
передний
с автоматически подключаемым задним
Понижающая передача
Блокировка дифференциалов
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость
181 км/ч
Время разгона (0 — 100 км/ч)
11.2 сек
- Расход топлива
Смешанный цикл
7 л/100км
Городской цикл
8.7 л/100км
Загородный цикл
5.7 л/100км
Объем топливного бака
68 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска
независимая
пружинная
типа McPherson
Задняя подвеска
независимая
пружинная
типа McPherson
Регулировка дорожного просвета
Адаптивная подвеска
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
- Размер шин
Передних
235/65 R17
Задних
235/65 R17
- Размер дисков
Колесные диски
легкосплавные
Запасное колесо
полноразмерное
Рулевое управление
Регулировка руля
по высоте
по вылету
Усилитель рулевого управления
есть
гидравлический
Отделка руля
Обогрев руля
Управление КПП на руле
Управление функциями автомобиля на руле
Управление аудиосистемой на руле
Безопасность
- Пассивная
Кол-во подушек безопасности
7
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Боковые шторки безопасности
Коленные подушки безопасности
Преднатяжители ремней безопасности
Активные подголовники
Крепления для детского сидения
- Активная безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Помощь при экстренном торможении (EBA)
Система распределения тормозных усилий (EBD)
Антипробуксовочная система (ASR)
Система курсовой устойчивости (ESP)
Система мониторинга состояния водителя
Система контроля «мёртвых зон»
Система предупреждения о пересечении разметки
Система распознавания дорожных знаков
Салон и Комфорт
Обивка салона
Климатическая система
2х зонный климат-контроль
Бортовой компьютер
Сиденья
Регулировка сидений по высоте
Электропривод сидений
Поясничный подпор
Подогрев сидений
водителя
переднего пассажира
Вентиляция сидений
Массаж
Складываемые задние сидения
Третий ряд сидений
Подлокотники
Задние подголовники
2 на втором ряду
Стекла и зеркала
Обогрев лобового стекла
Атермальное остекление
Электростеклоподъемники
передние
задние
Шторки на стекла
Боковые зеркала
с электроприводом
электроскладываемые
с подогревом
Самозатемняющееся зеркало заднего вида
Люк
Мультимедиа
Музыкальная система
радио AM/FM
CD проигрыватель
Количество динамиков
6
Сабвуфер
Чейнджер
Навигационная система
Дисплеи
Охранные системы
Фары
Тип фар
Автоматическая коррекция угла наклона фар
Омыватель фар
Адаптивные фары
Противотуманные фары
Системы помощи
Система рекуперации кинетической энергии (KERS)
Инфракрасная камера (ночное видение)
Круиз-контроль
Датчик давления шин
Датчик дождя
Датчик света
Автоматический ручник
Система помощи при старте на подъеме (HHC)
Система помощи при спуске
Электропривод двери багажника
Электропривод складывания крыши
Доводчик дверей
Система старт-стоп
Проецирование информации на лобовое стекло
Парктроники
Камеры обзора
Система автоматической парковки
Автономная система отопления
Запуск двигателя с кнопки
Дополнительно
-
Land Rover Кунцево — официальный дилерский центр Land Rover в Москве. В Land Rover Кунцево вы можете приобрести новый автомобиль Land Rover в trade-in, кредит или за наличные. В отделе сервиса владельцы Land Rover смогут получить следующие услуги: ТО (техобслуживание), гарантийный ремонт, диагностика Land Rover, ремонт по КАСКО/ОСАГО, кузовной ремонт, приобрести оригинальные аксессуары и запчасти Land Rover. В Land Rover Кунцево вы можете купить автомобили всего современного модельного ряда Land Rover
г. Москва, ул. Горбунова, 14
Тел.: +7 (495) 153-32-55
-
Land Rover — официальный дилер. Осуществляют техническое (гарантийное и послегарантийное) обслуживание и ремонт «Ленд Ровер». Мы располагаем современной ремонтно-диагностической базой, а все работы выполняются с учетом стандартов производителя.
г. Москва, Варшавское шоссе, 138А
Тел.: +7 (495) 363-97-79
-
Автозапчасти для автомобилей, а так же аксессуары, автомасла, шины, диски и многое другое — всего более 26 млн. наименований, автозапчасти на заказ и в наличии.
г. Москва, Ленинский проспект, 99
Тел.: +7 (495) 710-77-82
-
Один из лидеров оптовых продаж автозапчастей для иномарок на российском рынке. Оптовая торговля автозапчастями для японских, европейских, американских и корейских автомобилей — это наша основная задача.
г. Москва, ул. Венёвская, 32
Тел.: +7 (495) 792-70-60
|
Freelander 2 версии S идеально соответствует Вашему активному стилю жизни – и делает это блестяще. Он оснащен множеством передовых технологий, таких как система адаптации к дорожным условиям Terrain Response®, предоставляя своему владельцу широчайшие возможности и неизменную уверенность, дополненные комфортом, отличной управляемостью и великолепным салоном, который не уступает по уровню отделки седану класса люкс. На Freelander 2 в комплектации S может быть установлен один из двух 2,2-литровых турбодизельных двигателей – TD4 мощностью 150 л.с. или новейший SD4 мощностью 190 л.с. Двигатель и коробка передач
Колеса и шины
КПП, подвеска и рулевое управление
Зеркала
Комфорт и удобство в салоне
В базовую комплектацию Freelander 2 версии SE входит множество практичных функций, включая задний датчик системы помощи при парковке и подсветку для чтения карты в передней части салона. Для автомобиля предлагается комплект 17-дюймовых легкосплавных дисков с 5 сдвоенными спицами. В комплектацию SE включена аудиосистема Alpine™ со встроенным CD-плеером на один компакт-диск и 9 динамиками. Сиденья с лицевой стороной из кожи Napoli и вставками из материала Alcantara® предоставляют водителю электроприводные регулировки по 6 параметрам, а переднему пассажиру – по 4 параметрам. На выбор предлагаются два варианта отделки приборной панели с эффектом «металлик» – Silver Element и Black Element. Кроме того, Вы можете выбрать отделку Dark Chestnut или черную лаковую отделку Lacquered Piano Black. Двигатель и коробка передач
Колеса и шины
Фары и освещение
Зеркала
Комфорт и удобство в салоне
Управлять Freelander 2 в версии HSE одинаково приятно как на дороге, так и на пересеченной местности. Динамика и управляемость спортивного автомобиля сочетаются в нем с плавностью хода и комфортом седана класса люкс. В базовую комплектацию входят 19-дюймовые 10-спицевые легкосплавные диски. В базовую комплектацию входят и ксеноновые головные фары. Изысканность отделки салона подчеркивают сиденья из кожи Windsor, предлагаемой в цвете Ebony, Almond, Ivory или Tan. Сиденья предоставляют водителю возможность электроприводной регулировки по 8 параметрам, а переднему пассажиру – по 6 параметрам. Предусмотрена также функция запоминания трех вариантов настройки положения водительского сиденья и боковых зеркал. На выбор предлагаются два варианта отделки приборной панели с эффектом «металлик» – Silver Element и Black Element, или отделка под дерево Dark Chestnut. Автомобиль оснащается аудиосистемой Alpine™ со встроенным CD-чейнджером на 6 компакт-дисков и 9 динамиками. Двигатель и коробка передач
Зеркала
Комфорт и удобства в салоне
Freelander 2 Sport. Автомобиль, готовый бросить вызов любым обстоятельствам. Созданный для абсолютной уверенности. Способный выйти победителем из любой ситуации. Соединивший в себе великолепную управляемость, плавность хода на трассе и выдающиеся внедорожные возможности. Это автомобиль нового поколения, более динамичный и эффективный, чем его предшественники. Вы можете выбрать великолепный турбодизельный двигатель LR-TD4 мощностью 150 л.с., дополненный в стандартной комплектации 6-ступенчатой механической трансмиссией с интеллектуальной системой остановки/запуска двигателя «Стоп/Старт». Кроме того, версии с двигателями LR- TD4 или LR-SD4 мощностью 190 л.с. могут быть оборудованы 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с функцией ручного переключения передач CommandShift®. Новая версия Freelander 2 выглядит как никогда роскошно. Среди предлагаемых цветов кузова – волнующий красный Firenze Red, снежно-белый Fuji White и роскошный черный Santorini Black. Ручки дверей, боковые зеркала и задний спойлер окрашены в цвет кузова. Решетка радиатора, оформленная в виде двух поперечных балок, и боковые вентиляционные решетки окрашены в черный цвет, а 19-дюймовые легкосплавные колесные диски отличаются уникальной отделкой Shadow Chrome. Кроме того, в качестве опции для автомобиля предлагается пакет внешней отделки, включающий в себя дополнительный обвес переднего и заднего бамперов, накладки на пороги кузова и хромированные выхлопные трубы Это особенный Freelander 2. Вам предоставлен роскошный выбор вариантов отделки салона. Например, кожаные сиденья цвета Ebony в сочетании с центральной панелью цвета Ivory или Pimento и приборной панелью, отделанной черным лаковым деревом Piano Black, дополненные ковриками цвета Ebony с контрастной окантовкой. Роскошный, элегантный, способный подарить самые яркие эмоции. Это Freelander 2 Sport. Это Freelander 2, созданный для Вас. |
Комплектация 2.2 TD4 AT HSE автомобиля Land Rover Freelander 2 (II поколение рестайлинг, 2010 г.) — цена, характеристики — Москва
- Комплектация: HSE 2.2 TD4 AT
- Не выпускается (архив)
Характеристики и опции
Кузов
- Размеры
Длина
4500 мм
Ширина
2005 мм
Высота
1740 мм
Колесная база
2660 мм
Колея передних колес
1611 мм
Колея задних колес
1624 мм
Количество дверей
5
Количество мест
5
Диаметр разворота
11.3 м
Объем багажника
755 л
Объем багажника максимальный
1670 л
- Грузовой отсек
- Масса
Снаряженная
1805 кг
Полная
2505 кг
Грузоподъемность
700 кг
Дорожный просвет
210 мм
Двигатель
Тип двигателя
Турбонаддув
Расположение
Конфигурация
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Рабочий объем
2179 см3
Максимальная мощность
150 л.с.
Обороты максимальной мощности
4000 об/мин
Максимальный крутящий момент
420 Н∙м
Обороты максимального крутящего момента
1750 об/мин
Система питания
непосредственный впрыск
Топливо
Нормы токсичности
Трансмиссия
Коробка передач
Количество передач
6
Привод
передний
с автоматически подключаемым задним
Понижающая передача
Блокировка дифференциалов
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость
181 км/ч
Время разгона (0 — 100 км/ч)
11.2 сек
- Расход топлива
Смешанный цикл
7 л/100км
Городской цикл
8.7 л/100км
Загородный цикл
5.7 л/100км
Объем топливного бака
68 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска
независимая
пружинная
типа McPherson
Задняя подвеска
независимая
пружинная
типа McPherson
Регулировка дорожного просвета
Адаптивная подвеска
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
- Размер шин
Передних
235/55 R19
Задних
235/55 R19
- Размер дисков
Колесные диски
легкосплавные
Запасное колесо
полноразмерное
Рулевое управление
Регулировка руля
по высоте
по вылету
Усилитель рулевого управления
есть
гидравлический
Отделка руля
Обогрев руля
Управление КПП на руле
Управление функциями автомобиля на руле
Управление аудиосистемой на руле
Безопасность
- Пассивная
Кол-во подушек безопасности
7
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Боковые шторки безопасности
Коленные подушки безопасности
Преднатяжители ремней безопасности
Активные подголовники
Крепления для детского сидения
- Активная безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Помощь при экстренном торможении (EBA)
Система распределения тормозных усилий (EBD)
Антипробуксовочная система (ASR)
Система курсовой устойчивости (ESP)
Система мониторинга состояния водителя
Система контроля «мёртвых зон»
Система предупреждения о пересечении разметки
Система распознавания дорожных знаков
Салон и Комфорт
Обивка салона
Климатическая система
2х зонный климат-контроль
Бортовой компьютер
Сиденья
Регулировка сидений по высоте
водителя
переднего пассажира
Электропривод сидений
водителя (с памятью)
переднего пассажира
Поясничный подпор
Подогрев сидений
водителя
переднего пассажира
Вентиляция сидений
Массаж
Складываемые задние сидения
Третий ряд сидений
Подлокотники
передний
задний
Задние подголовники
3 на втором ряду
Стекла и зеркала
Обогрев лобового стекла
Атермальное остекление
Электростеклоподъемники
передние
задние
Шторки на стекла
Боковые зеркала
с электроприводом
электроскладываемые
с подогревом
с указателями поворота
с памятью
Самозатемняющееся зеркало заднего вида
Люк
Мультимедиа
Музыкальная система
радио AM/FM
CD проигрыватель
MP3
Количество динамиков
9
Сабвуфер
Чейнджер
Навигационная система
Дисплеи
Коммуникационная система
Охранные системы
Фары
Тип фар
Автоматическая коррекция угла наклона фар
Омыватель фар
Адаптивные фары
Противотуманные фары
Системы помощи
Система рекуперации кинетической энергии (KERS)
Инфракрасная камера (ночное видение)
Круиз-контроль
Датчик давления шин
Датчик дождя
Датчик света
Автоматический ручник
Система помощи при старте на подъеме (HHC)
Система помощи при спуске
Электропривод двери багажника
Электропривод складывания крыши
Доводчик дверей
Система старт-стоп
Проецирование информации на лобовое стекло
Парктроники
задние
передние
Камеры обзора
Система автоматической парковки
Автономная система отопления
Запуск двигателя с кнопки
Дополнительно
-
Land Rover Кунцево — официальный дилерский центр Land Rover в Москве. В Land Rover Кунцево вы можете приобрести новый автомобиль Land Rover в trade-in, кредит или за наличные. В отделе сервиса владельцы Land Rover смогут получить следующие услуги: ТО (техобслуживание), гарантийный ремонт, диагностика Land Rover, ремонт по КАСКО/ОСАГО, кузовной ремонт, приобрести оригинальные аксессуары и запчасти Land Rover. В Land Rover Кунцево вы можете купить автомобили всего современного модельного ряда Land Rover
г. Москва, ул. Горбунова, 14
Тел.: +7 (495) 153-32-55
-
Land Rover — официальный дилер. Осуществляют техническое (гарантийное и послегарантийное) обслуживание и ремонт «Ленд Ровер». Мы располагаем современной ремонтно-диагностической базой, а все работы выполняются с учетом стандартов производителя.
г. Москва, Варшавское шоссе, 138А
Тел.: +7 (495) 363-97-79
-
Автозапчасти для автомобилей, а так же аксессуары, автомасла, шины, диски и многое другое — всего более 26 млн. наименований, автозапчасти на заказ и в наличии.
г. Москва, Ленинский проспект, 99
Тел.: +7 (495) 710-77-82
-
Один из лидеров оптовых продаж автозапчастей для иномарок на российском рынке. Оптовая торговля автозапчастями для японских, европейских, американских и корейских автомобилей — это наша основная задача.
г. Москва, ул. Венёвская, 32
Тел.: +7 (495) 792-70-60