Категория в1 в правах 2020 что это значит as: Что означает отметка AS в водительском удостоверении и как расшифровывается

Таблица категорий водительских прав 2021

Водительское удостоверение за последние несколько лет видоизменялось. Если ранее категории подразделялись просто на «мотоцикл», «легковой авто», «грузовик», «автобус» и управление прицепом, то теперь их спектр стал шире. Категории получили подразделение на подкатегории.

В этой статье мы поможем новичкам и опытным водителям освоиться в водительских удостоверениях современного образца.

Описание категорий водительских прав

Двухколёсный транспорт делится на три категории:

• М – мопеды;
• А1 – легкие мотоциклы;
• А – мотоциклы.

Категория М предназначена для управления мопедами и легкими квадрициклами. Она открывается автоматически при сдаче экзамена на любую из других категорий. По сути, мопед может водить любой школьник.  Обязанность получить права была введена в связи с большим количеством смертей на дорогах в результате ДТП с участием мопеда. То есть, авторы ПДД считают, что, пройдя курс теории и научившись вождению на любом серьезном транспорте, вы будете более осведомлены и аккуратны в вождении этих несложных мото-средства.

Доплачивать за категорию не нужно.

Категория А1 для «слабых» мотоциклов до 125 «кубов» может быть открыта с 16-летнего возраста – в этом кроется её основная особенность. Однако обладатель прав с пометкой А1 не сможет водить крутой байк с мотором больше 125 «кубов».

Категория А – самая обширная, она позволяет управлять всеми видами мототранспорта, в том числе с коляской. Также она открывает доступ к управлению квадроциклами до 400 килограммов. То есть, выучившись на категорию А, у вас автоматически откроются категории А1 и М.

Также читайте: Как получить права на мотоцикл

Категория прав для управления автомобилем

Что касается легковых авто, то здесь изменения минимальны. Категория В, как и прежде, позволяет водить автомобиль – тот, что до 3,5 тонн и имеет не более 8 мест в салоне. Новичкам желательно отрабатывать водительские навыки на подержанном авто. На дороге возникают разные ситуации, и б/у машина в этом случае лучший вариант. Но 70% машин с пробегом продается с проблемами: штрафы, залог, ДТП, лизинг и др.

Поэтому перед покупкой рекомендуется проверять историю автомобиля.

К категории В добавилась В1 – управление трициклом и категория Е – прицеп, только вот в 2021 году эти две категории, если на них выучиться, «слипаются» вместе. Таким образом, водитель машины с прицепом должен иметь права категории ВЕ.

Те, кто обладают водительским удостоверением и водят, знают, что таблица категорий водительских прав, расчерченная на обратной стороне карточки, куда более широкая.

Всего в 2021 году водительское удостоверение в России насчитывает 16 доступных категорий, часть из которых нельзя назвать вполне «гражданскими» и доступны только курсантам, обучающимся на управление общественным транспортом.

В разряд «автомобилей», только потяжелее, также входят грузовики и автобусы. Если раньше для них существовало лишь две категории – С и D, то теперь их также «раздробили». Грузовики от 3,5 тонн попали в категории С, авто от 3,5 до 7,5 тонн оказались в С1 – средние грузовики, также отдельной категорией вынесли СЕ и С1Е – то же самое, только с прицепом.

Важное замечание и отличие: открытая категория С не позволяет управлять небольшими грузовиками до 3,5 тонн и легковыми машинами.

Также читайте: Госпошлина на получение водительских прав

Категория прав для общественного транспорта

Категория D обозначает право управления автобусом. В 2021 году появились новые категории, подразделяющие автобусы на подвиды, а также позволяющие управлять трамваем или троллейбусом:

• D1 – небольшие автобусы;
• DE – автобусы с прицепом;
• D1E – небольшие автобусы с прицепом;
• Tm – трамваи;
• Tb – троллейбусы.

В категорию «небольших автобусов» попадают транспортные средства, которые в народе принято называть «маршрутными такси». Это автомобили вроде «Газели» или «Хёндэ Богдан», которые вмещают 12-15 пассажиров.

Трамвай и троллейбус лишь недавно вынесли в отдельную категорию, ранее информацию о праве управления данными видами транспортных средств указывали.

Также читайте: Что делать после получения водительских прав

А, В, С, D, М, ВЕ, СЕ, DE

Многие автолюбители знают, что в закон «О безопасности дорожного движения» внесены некоторые дополнения касаемо категорий водительских прав. А вот что конкретно изменилось большинству известно лишь понаслышке. Между тем эта информация важна и касается каждого водителя, а незнание своих обязанностей, как известно, не освобождает от ответственности.

Чтобы не заставлять читателя лазить в дебрях закона мы подготовили краткую выжимку, где выделили все основные моменты.

Существует пять основных категорий водительских прав: A – мотоциклы, B – легковые авто, C – грузовики, D – автобусы, M – мопеды. Их дополняют шесть подкатегорий (A1, B1, C1, C1E, D1, D1E) и три категории для езды с прицепом (BE, CE, DE).

Для трамваев и троллейбусов предусмотрены отдельные категории – Tm и Tb соответственно.

Более подробно обо всех категориях и подкатегориях водительских прав, а также об ограничениях, которые они накладывают на водителя и транспортное средство, читайте дальше в нашей статье. А в самом низу страницы рекомендуем посмотреть видео-пояснения.

Как выглядит водительское удостоверение, и какая информация указывается в правах?

Водительское удостоверение подтверждает право на управление транспортным средством и содержит полную информацию о владельце, кроме разве что адреса регистрации – чем и отличается от паспорта.

К слову, права тоже можно использовать как удостоверение личности. Это и понятно, ведь документ нового образца содержит:

• фотографию и полное имя владельца;
• дату и место рождения;
• информацию о присвоенных категориях;
• номер и срок действия документа;
• дату выдачи и название организации;
• подпись владельца и дополнительные данные о нем.

В качестве дополнительной может быть указана информация о прежнем удостоверении, общем стаже вождения, группе крови, а также об ограничениях, распространяющихся на каждую из категорий прав. Все сведения в водительское удостоверение прописываются кириллицей и дублируются латинскими буквами.

Новые водительские права представляют собой двустороннюю пластиковую карточку размером 5,5 х 8,5 см. Одна сторона документа содержит данные о водителе, а другая – сведения о категориях транспортных средств, доступных для управления.

Лицевая сторона прав

• Сверху указывается название документа и его территориальная принадлежность.
• Ниже слева предусмотрено место для цветной фотографии размером 3х4 см владельца прав.

Закон запрещает использовать в документах фотографии в головном уборе (исключения допускаются только по религиозным мотивам). А гражданам с плохим зрением нужно фотографироваться в очках с прозрачными стеклами.

• Изображение дополняется подписью владельца в левом нижнем углу пластиковой карточки.
• Справа, сразу под наименованием документа, указываются ФИО, дата рождения и регистрационные сведения (серия, номер, название организации и период действия удостоверения).
• Ниже обозначается домашний регион и перечень разрешенных категорий транспортных средств.

Обратная сторона прав

• Одним из главных нововведений является наличие штрих-кода, дублирующего полную информацию о владельце. Он располагается на обратной стороне в левой части водительских прав. Оставшееся пространство отводится под форму с расшифровкой категорий.
• Напротив доступных к управлению видов транспорта указывается период действия водительского удостоверения.
• Последним пунктом идет дополнительная информация о владельце. При отсутствии особых сведений туда обычно вносят продолжительность общего водительского стажа.

Все категории водительских прав с расшифровкой

В зависимости от типа транспортного средства, его массы и технических особенностей, права подразделяются на категории. Для управления многими из них предусмотрено отдельное обучение, а вот подкатегории чаще всего открываются автоматически. Чтобы окончательно разобраться в этом вопросе, рассмотрим особенности каждой категории водительских прав.

Основные категории водительских прав

Основными ограничениями, как и прежде, являются масса (как самого транспортного средства, так и его прицепа), количество пассажирских мест и в некоторых случаях мощность двигателя.

Категория «А». Владелец таких прав может водить мотоцикл с коляской или без общей массой до 400 кг. Сюда относятся трех- и четырехколесные транспортные средства, проходящие ограничения по массе.

Категория «B». Включает легковые автомобили общей массой до 3,5 тонн с количеством пассажирских мест до восьми. Кроме этого, допускается наличие прицепа до 750 кг или более. Последний вариант возможен в случае, если общая масса такого «автопоезда» не превышает установленные законом 3,5 тонны. Категория «В» подходит для всех легковых автомобилей, а также для управления джипами и микроавтобусами при условии соблюдения установленных ограничений.

Категория «BE». Является дополнительной к предыдущей категории и снимает ограничение на массу прицепа. То есть водитель с такими правами может возить прицепы массой более 750 кг автомобилями из категории «В». При этом учитывается и общая масса машины с прицепом – она не должна превышать 3,5 тонны.

Категория «C». Разрешает вождение автомобилей массой более 3,5 тонн, за исключением пассажирских транспортных средств, относящихся к категории «D». Если планируется использовать прицеп, то нужно следить чтобы его максимальный вес не превышал 750 кг.

Категория «CE». Во многом схожа с «BE», только относится к автомобилям категории «С». Также она снимает ограничение на массу прицепа.

Категория «D». Необходима для осуществления пассажирских перевозок в автомобилях и автобусах с количеством мест больше восьми. Сюда относится большая часть общественного транспорта. Что касается массы прицепа, то она по-прежнему должна укладываться в стандартные 750 кг.

Категория «DE». К ней относятся сочлененные автобусы и автотранспорт из категории «D», соединенный с прицепом массой более 750 кг.

Категория «М». Используется для вождения мопедов и легких квадрициклов. Такое право доступно владельцам водительских удостоверений любой категории.

Категории «Tb», «Tm». Дают право на управление троллейбусами и трамваями. Благодаря внесению поправок в закон эти категории стали обособленными. В удостоверениях старого образца подобное право отмечалось в «особых отметках».

Подкатегории водительских прав

Законодатели не ограничились введением новых категорий водительских прав. Сегодня в России действует еще шесть дополнительных подкатегорий, некоторые из них открываются автоматически.

Подкатегория «A1». К этой группе относятся мотоциклы с максимальным объемом двигателя 125 см³ и предельной мощностью 11 кВт. Среди транспортных средств этой категории такие характеристики имеет, например, скутер или квадроцикл. Владельцам прав категории «А» данная подкатегория присваивается автоматически.

Подкатегория «В1». Предназначена для управления трех- и четырехколесным автотранспортом с порожним весом до 550 кг. При этом предельная скорость транспортного средства не должна превышать 50 км/ч, а объем двигателя — 50 см³. Водительское удостоверение с подобной категорией пригодится для вождения трициклов и квадрициклов.

Обратите внимание, что вождение квадрИциклов и квадрОциклов предусматривает наличие водительских прав разных категорий. Для управления квадроциклом должна быть открыта подкатегория «А1».

Подкатегория «С1». Доступна для всех удостоверений с категорией «C». Разрешает управлять автомобилями от 3,5 до 7,5 тонн, исключая пассажирский транспорт категории «D». Допускается наличие автоприцепа до 750 кг.

Подкатегория «C1E». Открывается автоматически при получении прав категории «CE» и позволяет водить тот же автотранспорт подкатегории «C1», но с прицепом более 750 кг. При этом масса прицепа не может превышать аналогичный показатель самого авто без нагрузки, а общий вес автопоезда должен укладываться в 12 тонн.

Подкатегория «D1». Предусматривает управление пассажирским транспортом, имеющим в салоне от 8 до 16 мест без учета кресла водителя. Требования к прицепу стандартные – до 750 кг. Подкатегория «D1» доступна для всех водительских удостоверений категории «D».

Подкатегория «D1E». Разрешает вождение транспорта подкатегории «D1» с автоприцепом от 750 кг при условии, что его вес меньше или равен массе автомобиля без нагрузки. Общий весовой показатель автобуса с прицепом должен находиться в пределах 12 тонн. Кроме того, прицеп не может быть пассажирским – только грузовым.

Категории водительских прав, которые будут открыты автоматически при замене

Основная категория	Категории открываются автоматически
A	M, A1, B1 (только ТС мотоциклетного типа)
B	M, B1 (кроме ТС мотоциклетного типа)
BE	M
C	M, C1
CE	M, C1E
D	M, D1
A1	M

Как открыть новую категорию в водительском удостоверении?

Нередки случаи, когда автолюбитель становится профессиональным водителем, а автомобиль из увлечения превращается в источник дохода. Как следствие такого перевоплощения возникает необходимость в открытии новой категории водительского удостоверения.

Для этого нужно сдать теоретический и практический экзамены в ГИБДД, предварительно пройдя обучение.

• Не миновать автошколы тем, кто желает управлять более легким транспортом и получить категорию «B» при открытой категории «C», или открыть «A» при действующей категории «B».
• Особые требования предъявляются к кандидатам на категорию «D». Чтобы получить право перевозить людей необходимо иметь не менее одного года стажа вождения транспорта категории «B», «C» или «D1». В течение такого же срока придется эксплуатировать ТС из категории «D», чтобы открыть «DE».
• Новые правила коснулись и машин с автоматической трансмиссией. Для них выделена специальная подкатегория водительских прав, разрешающая ездить только на «автоматах». Чтобы пересесть на «механику» потребуется сдать практический экзамен в ГИБДД.

---

Выводы: каждая из категорий водительских прав, указанных на обратной стороне удостоверения, предназначена для вождения автомобилей определенной массы и назначения. Здесь важно понимать, что правила создаются не просто так, и для автомобиля каждой категории требуются особые навыки управления.

Несоответствие водительского удостоверения типу транспортного средства наказывается штрафом и эвакуацией машины на штрафстоянку. Чтобы не лишать себя средства передвижения и не рисковать честно заработанными, разумнее всего заранее подготовиться к смене автомобиля и своевременно получить новые права.

Видео: расшифровка категорий водительских прав

Категории водительских прав в Украине 2020 – виды удостоверений

Категории водительских прав в Украине теперь несколько запутаны. Какое разрешение требуется для управления тем или иным транспортом, сразу и не понять. Однако здесь есть определенная система, и мы сейчас научим вас ориентироваться в данном вопросе.

Выучить категории водительских прав в Украине на самом деле несложно, хотя казалось бы, не всегда это водителям и нужно. Однако учтите, что когда-то эта тема может коснуться каждого, кто управляет транспортным средством в нашей стране.

Более десяти категорий вместо прежних пяти появились в европейском и отечественном законодательстве в 2013 году.

Итак, все категории базируются на простой и понятной системе, принятой еще в международной Венской конвенции о дорожном движении от 1968 (ст. 41). Она предусматривает четыре группы транспортных средств:
А – мотоциклы и мотороллеры;
B – легковые автомобили и другие легкие автомобили на их базе;
C – грузовые автомобили;
D – автобусы.

Читайте также: Як навчитись водити вантажний автомобіль

Украинские водительские удостоверения дважды пополнялись новыми подкатегориями

Каждая категория в настоящее время имеет подкатегории. Та, что обозначенная цифрой 1 (А1, В1 и т.д.) означает право на управление так сказать облегченной начальной версией транспортных средств соответствующей категории. Подкатегория с индексом Е (ВЕ, С1Е и т.д.) дает право на буксировку тяжелого прицепа. Однако, давайте о категории прав в Украине подробнее.

Кстати: как получить водительское удостоверение в Украине: пошаговая инструкция

Чем можно управлять

Имея права определенной категории, в Украине по состоянию на март 2018 года можно управлять:

А1 – мопедами, мотороллерами и другими двухколесными (трехколесными) транспортными средствами, которые имеют двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт;

А – средствами, в том числе с боковым прицепом и другими двухколесными транспортными средствами, которые имеют двигатель с рабочим объемом 50 куб. см и больше или электродвигатель мощностью 4 кВт и более;

В1 – квадро- и трициклами, мотоколясками и другими трехколесными (четырехколесными) транспортными средствами, разрешенная максимальная масса которых не превышает 400 кг;

В – любыми автомобилями, пассажирскими и легкими грузовыми, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг (7700 фунтов), а количество сидячих мест, помимо сиденья водителя, – восьми;

Читайте также: Как сделать автомобиль экономичнее

С1 – предназначенные для перевозки грузов автомобилями, разрешенная максимальная масса которых составляет от 3500 до 7500 кг (от 7700 до 16500 фунтов)

С – предназначенные для перевозки грузов автомобилями, разрешенная максимальная масса которых превышает 7500 кг (16500 фунтов)

D1 – предназначенными для перевозки пассажиров автобусами, в которых количество мест для сидения, кроме сидения водителя, не превышает 16;

D – предназначенными для перевозки пассажиров автобусами, в которых количество мест для сидения, кроме сидения водителя, более 16;

Т – трамваями и троллейбусами.

С категориями ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE в правах можно управлять составами транспортных средств с тягачом в соответствии категории В, С1, С, D1 или D и с прицепом массой более 750 кг. Для управления автопоездом в составе прицепа меньшей массы подкатегория с индексом Е не нужна, достаточно иметь удостоверение на право управления автомобилем, который выступает в роли тягача.

Вместе с появлением новых подкатегорий прав в 2010-х годах появились новые условия их получения. Открыть новую категорию, даже более низкую относительно имеющейся, стало труднее.

Отметим, что для некоторых категорий прав установлены определенные ограничения по возрасту.
Водительское удостоверение в Украине могут получить лица, достигшие:
• 16 лет – категории А1, А;
• 18 лет – В1, В, С1, С;
• 19 лет – категории ВЕ, СЕ, С1Е;
• 21 года – категории D1, D, D1E, DE, T.

Вот такие категории прав действуют в Украине согласно Венской конвенции о дорожном движении от 1968 года и с позднейшими поправками, а также в соответствии с «Положением о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению транспортными средствами» Постановления Кабмина Украины № 340 и № 511.

Читайте также: Сколько можно выпить за рулем?

Расшифровка водительского удостоверения нового образца: отметки, категории | 🚗YAVMASHINE.RU

С начала 2014 года в России введены в действие водительские права нового образца. Сделаны они теперь из пластика, и как во всех уважающих себя странах, оснащены повышенной степенью защиты и имеют полное соответствие международным стандартам.

В связи с этим, у людей возникает множество вопросов: какая информация должна отражаться на документе, что означают категории и подкатегории транспортных средств, какие элементы защиты от подделок содержит новое удостоверение и так далее. Ответы на все вопросы можно найти, прочитав статью.

Отличия старого удостоверения от нового

Главные изменения прав для вождения коснулись не только внешнего вида документа и усложнённой схемы защиты. В связи с введением новых «пограничных» категорий, обновилось и содержание удостоверения водителя.

По внешнему виду

Одно из главных различий — материал. Если раньше права оформлялись на плотной бумаге, которая затем ламинировалась, то самые современные водительские удостоверения представляют собой кусочек пластика.

Система защиты

Поскольку главный бич любых мало-мальски важных документов — возможность их подделать, а спрос всегда рождает предложение, новые права оснащены высококачественной системой защиты.

Поэтому на данный момент подделка их невозможна, а сами удостоверения соответствуют самым высоким требованиям международных стандартов.

Так, тыльная сторона удостоверения снабжена сложным узором (подобно узору на денежных купюрах), а также голографическими знаками.

Расшифровка категорий

Информационная сетка на оборотной стороне прав для вождения предусматривает наименование категорий и подкатегорий, а также «иконки» — схематические обозначения различных видов транспорта, на который можно получить право управления после обучения и сдачи экзаменов. Рассмотрим их по порядку.

Легковой автомототранспорт

Прежде легковые личные транспортные средства делились на автомобили и мототранспорт, и существовало всего две категории – А и В. Теперь же подгрупп стало несколько. В зависимости от таких показателей, как объем движка, габариты или масса автомобиля, легковой автомототранспорт делится на следующие категории:

«А» даёт право управления тяжелыми мотоциклами с двигателем объемом свыше 125 куб.см.

«А1»: сюда относятся облегчённые мотоциклы с объемом двигателя до 125 куб.см.

«В»: самая распространённая категория. Ее обладатели могут водить легковые автомобили массой не более 3,5 тонн. Число пассажиромест не должно превышать восьми.

«В1»: трициклы и квадрициклы, не имевшие раньше собственной категории, теперь выделены в отдельный тип транспорта. Причём следует заметить, что получить возможность управления подобным транспортом могут и обладатели базовых категорий «А» или «В» — в зависимости от типа рулевого механизма.

Автомобили категории «ВЕ» — «легковушки», имеющие прицеп с общей массой свыше 750 кг.

«М»: мопеды, скутеры и квадроциклы с двигателем объемом до 50 куб. см. У всех обладателей иных категорий, окончивших автошколу, автоматически открыта категория «М». До недавнего времени на дорогах серьезную конкуренцию легковым автомобилям создавали подростки и молодежь на мопедах.

Поскольку езда на этом виде транспорта раньше не требовала специальной подготовки или наличия правоподтверждающих документов, водители мопедов часто становились участниками ДТП, порой сами эти аварии и инициируя.

С введением обязательного обучения в автошколе и сдачи экзамена на право управления, количество мопедов на дорогах резко сократилось, равно как и количество дорожно-транспортных происшествий с участием этого вида транспорта.

Грузовые автомобили

В дополнение к имевшимся категориям для грузовиков также были добавлены промежуточные.

«С»: в эту категорию выделены грузовики общей массой свыше 3,5 тонн и прицепом не тяжелее 750 килограмм

«С1»: сюда относятся грузовые автомобили массой от 3,5 до 7,5 тонн. Кроме того, категория дает возможность оснастить грузовик прицепом массой не более 750 килограмм.

«СЕ» позволяет управлять грузовым автотранспортом с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм (но не более 3,5 тонн).

«С1Е»: к отдельной категории относятся тяжелые грузовики с прицепом и совокупной массой сцепленного состава до двенадцати тонн.

Пассажирский транспорт

«D»: права этой категории дают возможность управления автобусами с числом мест для пассажиров от шестнадцати и больше.

«D1»: в категорию выделены небольшие автобусы (микроавтобусы) с числом сидячих мест от восьми до шестнадцати (не считая сиденья водителя).

«DE»: категория для автобусов массой 750 – 3500 килограмм с прицепом. Сюда относятся сочлененные автобусы (с «гармошкой»).

«D1E»: категория даёт право управления небольшими автобусами с числом пассажиромест от 8 до 16 с прицепом (прицеп не разрешен для перевозки пассажиров).

«Tb» даёт право водить троллейбусы.

«Tm»: для управления трамваем.

Таким образом, к 2018 году категории водительских удостоверений, дающих право управления различными видами наземного транспорта претерпели эволюцию от пяти типов (A и B для любителей; C, D, E для профессиональных водителей) до сложной схемы с различными подвидами.

Что находится на обратной стороне ВУ

Штрихкод на водительском удостоверении расположен слева на обратной стороне.

Код содержит в зашифрованном виде максимум информации о владельце. Поле размером 10х42 мм предназначено для автоматизированной идентификации.

Многие водители интересуются, что значит двойная запись выдачи водительского удостоверения? Такой ответ часто выскакивает при проверке ВУ, полученного неофициальным способом. Скорее всего, мошенники подсунули чей-то дубликат, то есть сделали права-двойники. Так вот, проверка по штрихкоду в ГИБДД позволяет развеять сомнения в подлинности прав.

Справа внизу ВУ находится серия (четыре цифры) и номер (шесть цифр), напечатанные красной краской. Почти вся обратная сторона водительского удостоверения занята таблицей с четырьмя столбцами.

В первом указаны все возможные категории и пиктограммы соответствующих им ТС. Во втором (графа 10) указана дата открытия, а в третьем (графа 11) – дата прекращения действия. В последний столбец (графа 12) вносятся ограничения. В графу 14 под таблицей заносится информация общего характера, касающаяся всех без исключения категорий.

Категорически не рекомендуется игнорировать особые отметки, особенно ограничивающие право управления. Данные водительского удостоверения легко проверяются, а в ПДД предусмотрены серьезные штрафы за несоблюдение требований. Чаще всего это рассматривается как езда без прав

Зачем в правах нужны особые отметки

Если в старых правах была одна строка для особых отметок, то в новых – сразу две. Зачем это сделано и что означают особые отметки в водительском удостоверении (ВУ)? Очевидно, что для предоставления большего объема информации сотрудникам Госавтоинспекции и водителям об их возможностях.

Особые отметки устанавливают ограничения на открытые ранее категории или на водительское удостоверение в целом в зависимости от разных причин.

Начнем с того, что означают цифры на водительском удостоверении? Это серия и номер ВУ. Также цифрами обозначены графы или пункты для заполнения. Их всего четырнадцать.

Некоторые наши водители интересуются, на каком языке дублируются надписи на новых российских водительских правах. Часть записей повторяется на английском: это имя и фамилия обладателя документа, место проживания и название органа, выдавшего ВУ.

Полная расшифровка пунктов водительского удостоверения нового образца будет дана далее.

Какие отметки могут быть

Условно все отметки в удостоверении можно разделить на обязательные и особые. В прямом смысле «обязательных» нет, просто существует единая узаконенная форма заполнения. Их можно встретить в любом ВУ. На лицевой стороне (даны по пунктам в удостоверении):

• Фамилия владельца.
• Имя.
• Место и дата рождения.
• Даты выдачи и окончания действия, подразделение ГИБДД, выдавшее документ (буквенное и цифровое, включающее четыре знака).
• Номер и серия ВУ.
• Место для фото.
• Подпись собственника.
• Регион проживания.

Эти сведения всем понятны и не вызывают лишних вопросов. А вот второй вид отметок часто ставит в недоумение автолюбителей. Они так и называются особыми, потому что используются в особых случаях. Причем относиться они могут к отдельным или ко всем категориям сразу. Поэтому ставятся в разные графы: 12 или 14. Благо в новых правах две строки для особых обозначений. Итак, рассмотрим, какие особые отметки ставят в водительском удостоверении.

Что значит GCL

Эта отметка относится к числу самых загадочных. Что означает отметка GCL в водительском удостоверении, интересует многих автовладельцев. А она указывает, что водителю разрешено управление лишь при использовании приборов коррекции органов зрения (очков/линз).

Требование основывается на диагнозе окулиста, заключение которого дается в медицинской справке. GCL заносится в 14-й пункт в водительском удостоверении. На фотографии в правах такой водитель должен быть в очках или с линзами, даже если последнего видно не будет.

Отметка ML

Если имеются ограничения по медицинским показаниям или в справке отсутствует указание на разрешение управлять такой техникой, в разделе 12 напротив категории ставят особую отметку ML. Что означает отметка ML в водительском удостоверении? Она подтверждает наличие медицинских ограничений и фактически запрещает управление транспортными средствами данной категории.

Отметка AS

AS ставится в графе напротив категории В1 (при закрытой категории А) и допускает к управлению транспортными средствами исключительно с автомобильным управлением и посадкой.

Подробно тема раскрыта в статье «Что означает AS в правах».

Отметка AT

Отметка АТ в водительском удостоверении обозначает, что его владелец допущен к управлению ТС исключительно с автоматической трансмиссией. Механическая коробка для него табу. Ограничение связано с тем, что водитель обучался и сдавал экзамен на машине с АКПП.

Медицинские ограничения

Больше всего особых отметок относится именно к этому типу. И неспроста. Сегодня ездить имеют право почти все, пусть даже и с ограничениями по здоровью. Особые отметки в водительском удостоверении вносятся, когда медицинская справка обязательна. Ставят их в графе 14:

• «Медицинская справка». С такой отметкой ВУ действительно при наличии действующей медсправки. Ограничение устанавливается при выявлении проблем со здоровьем, требующих постоянного контроля. Это могут быть болезни сердца или некоторые другие, не имеющие ярко выраженных проявлений. Другими словами, ездить можно, но со справкой.
• Отметка MC говорит о разрешении управлять ТС с ручным управлением, и только таким. Как правило, это касается людей с ограниченной двигательной функцией (инвалидов). Ставится после переоборудования на основании вывода медкомиссии.
• APS означает, что обладатель ВУ допущен к управлению автомобилем исключительно с автоматической системой парковки.
• HA/CF – водителю разрешено управление ТС только при условии ношения слухового аппарата.

Об особой отметке в водительском удостоверении, требующей ношения очков и линз, мы уже сказали ранее. Она тоже обязывает водителя возить с собой медсправку.

Помимо этого, предусмотрена возможность поставить в 14-ю графу отметку о группе крови, чем многие пользуются. Она не убережет от ДТП, но в некоторых случаях может спасти жизнь водителя.

Другие метки

Также в ВУ могут встречаться следующие отметки:

• MS. Если такая стоит в 12 графе водителю разрешается управлять ТС с посадкой и рулем мотоциклетного типа.
• Дубликат. Отметка ставится при замене ВУ по причине утраты или хищения.
• Стаж водителя. Отметка ставится при замене ВУ для индикации года получения первого удостоверения.

Класс водительского удостоверения определяется, как и ранее: перечнем открытых категорий и стажем работы. Но в самом удостоверении он нигде не указывается.

Как видим, расшифровка пунктов водительского удостоверения нового образца 2019 года не представляется чересчур сложной.

Действительны ли права старого образца

Десять лет — немалый срок, особенно, когда речь идёт о законодательстве. Оно постоянно претерпевает метаморфозы, в том числе, и относительно документации. И зачастую ламинированные права, полученные автомобилистом в 2009, например, году, остаются у него на руках, в то время как большинство водителей уже получили удостоверения нового образца.

Начиная с 2014 года водительское удостоверение старого образца окончательно упразднено и больше не выдается.

Заключение

За последние полтора десятка лет водительские права претерпели массу изменений. Трансформировался не только материал, из которого они изготавливаются. Выход новых законов и правил, связанных с безопасностью дорожного движения, внес свои коррективы и в главный документ водителя.

Введены новые промежуточные категории, описывающие те виды транспорта, которые раньше было сложно выделить в один тип. Цель всех этих изменений – наиболее полно отражать информацию об участниках дорожного движения во избежание опасных ситуаций.

Развитие современных технологий дало свой отпечаток на электронной защите удостоверения от подделывания, а значит, вполне вероятно, что и действующий образец прав на вождение далеко не последний.

Все о категориях водительских прав в РФ: Видео

МВД прописало в новом регламенте допуск к экзаменам на права с 16 лет — Общество

МОСКВА, 2 декабря. /ТАСС/. МВД прописало в проекте нового административного регламента по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами допуск к экзаменам на права с 16 лет.

«Для получения государственной услуги заявители представляют: письменное согласие одного из законных представителей несовершеннолетнего кандидата в водители на сдачу им экзамена и выдачу российского национального водительского удостоверения, заверенное в соответствии с законодательством РФ», — говорится в проекте документа, с которым ознакомился ТАСС.

Также там отмечено, что документ представляется в случае, когда заявителем является человек в возрасте от 16 до 18 лет.

В административном регламенте, действующим в настоящее время, такого уточнения прописано не было. Планируется, что новый регламент вступит в силу с 1 апреля 2021 года.

Ранее сообщалось, что МВД разработало проект изменений в закон «О безопасности дорожного движения», в котором в том числе говорится о намерении разрешить садиться за руль автомобиля с 17 лет, но при условии нахождения в машине водителя-наставника, имеющего водительское удостоверение.

Законопроект предлагает ввести такое новое понятие, как водитель-наставник, который имеет право управлять автомобилем категории «B» или подкатегории «В1».

Допуск к экзамену

МВД сформулировало и прописало шесть оснований, которые предусматривают, при каких случаях кандидат в водители не будет допускаться к экзамену на права.

Согласно документу, кандидат не будет допущен до экзамена, если он не соответствует требованиям, если есть сведения о наличии лишения прав, неправильно составлены документы или в них содержится недостоверная информация, если документы кандидата в водители имеют признаки подделки или были похищены, если человек не оплатил государственную пошлину, а также если автошкола, где учился будущий водитель, не имеет лицензии на осуществление образовательной деятельности.

«В случае принятия решения об отказе в допуске к экзамену в заявлении указываются соответствующие основания отказа. Об отказе в допуске к экзамену заявитель уведомляется в письменной форме с указанием причин отказа», — говорится в проекте документа.

Категории и подкатегории водительских прав

Существуют 5 основных категорий: А — мотоциклы, B — легковые автомобили, C — грузовые автомобили, D — автобусы, М — мопеды, 4 подкатегории: A1, B1, C1, D1, и специальные категории для управления автомобилями с прицепом BE, CE, DE, C1E, D1E.

Категория А
Водительское удостоверение такого типа позволяет управлять мотоциклом с боковым прицепом или же без него. Общая снаряженная масса транспортного средства не должна превышать 400 кг. При этом мотоцикл может иметь двухколесное, трехколесное или четырехколесное исполнение.

Категория A1
Эта категория необходима для управления мотоциклом, объем двигателя которого варьируется в пределах 50-125 кубических сантиметров.

Категория B
Автомобили (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов.

Водительское удостоверение категории В позволяет управлять легковыми автомобилями, а также небольшими грузовиками, микроавтобусами и джипами, соответствующими вышеприведенным требованиям. Также категория B позволяет управлять мотоколясками и автомобилями с прицепом (разрешенная максимальная масса которого не более 750 кг).

Если разрешенная максимальная масса прицепа превышает 750 килограммов, то к составу транспортных средств предъявляются дополнительные требования:

1. Разрешенная максимальная масса прицепа не должна превышать массы автомобиля без нагрузки.
2. Суммарная разрешенная максимальная масса автомобиля и прицепа не должна превышать 3,5 тонны.

Категория «ВЕ»
Автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов.

Подкатегория «В1»
Трициклы и квадрициклы. 
Обратите внимание, «квадрИцикл» и «квадрОцикл» это не одно и то же. Поэтому обычные водительские права на квадроцикл не подойдут.

Категория C
Автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

Водительские права категории С позволяет управлять только тяжелыми (более 3500 кг) грузовиками, а также грузовиками с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.

Обратите внимание, категория C не дает права управления легкими (меньше 3500 кг) грузовиками и легковыми автомобилями.

Подкатегория «С1»
Автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

К подкатегории С1 относятся легкие грузовики, разрешенная максимальная масса которых не превышает 7,5 тонн. Также эта подкатегория позволяет перевозить и легкий прицеп (до 750 кг).

Водители, имеющие основную категорию С, могут управлять и транспортными средствами подкатегории С1.

Подкатегория «С1Е»
Автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

Водители, имеющие старшую категорию CE, могут управлять и транспортными средствами категории C1E.

Категория «D»
Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

Водительское удостоверение категории Д позволяет управлять автобусами различных размеров, не зависимо от их разрешенной максимальной массы, а также автобусами с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг. Для более тяжелых прицепов также требуется водительское удостоверение категории DE.

Категория «DЕ»
Автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы;

Подкатегория «D1»
Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

Подкатегория D1 позволяет водителю управлять маленькими автобусами, имеющими от 9 до 16 сидячих мест. Также эта категория разрешает использовать легкий прицеп массой до 750 кг.

Подкатегория «D1Е»
Автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

Обратите внимание, что прицеп, во-первых, не должен быть предназначен для перевозки пассажиров, а во-вторых, суммарная разрешенная максимальная масса автобуса и прицепа не должна превышать 12 тонн.

Отмечу, что водители, имеющие категорию D, могут управлять автобусами категории D1, а водители, имеющие категорию DE, могут управлять автобусами с прицепом категории D1E.

Категория «M»
Новая категория М, введенная 5 ноября 2013 года, позволяет управлять мопедами и легкими квадрициклами.
Управлять транспортными средствами категории М также могут и водители, у которых нет категории М, но есть любая другая категория водительских прав.
Обратите внимание, что удостоверение тракториста-машиниста не позволяет управлять мопедами.

Категория «Tm» — трамваи; категория «Tb» — троллейбусы;
С 2015 года для управления трамваями и троллейбусами требуются специальные категории водительских прав. Раньше троллейбусы и трамваи не выделялись в отдельные категории прав.

---

Лучшие автошколы Нижнего Новгорода

---

 

Категории водительских прав в Германии

Немецкие категории прав на мотоциклы, легковые и грузовые автомобили, другие транспортные средства.

В Германии существуют следующие категории и классы водительских удостоверений.

Мотороллеры, мотоциклы, квадроциклы

Mofa — маломощные мопеды

Без прав в Германии разрешается водить мопеды начиная с 15 лет.

Мотор конструкционно не должен разгонятся до скорости выше 25 километров в час.

Если у водителя нет любой другой категории, надо сдать теоретический экзамен в автошколе и получить Prüfbescheinigung.

Первые немецкие права выдаются с 16 на мотороллеры.

В федеральных землях Саксония, Саксония-Анхальт, Тюрингия, Бранденбург и Мекленбург-Передняя Померания разрешается получить АМ уже в пятнадцатилетнем возрасте.

AM

Лёгкие двухколёсные мопеды или мотороллеры:

• конструкционное ограничение скорости 45 км/ч
• двигатель внутреннего сгорания с объёмом не более 50 см3
• максимальная мощность до 4 кВт

Трёхколёсные малые транспортные средства с характеристиками из списка выше плюс:

• максимум 2 места включая водительское
• масса без нагрузки до 270 кг
• если движок с воспламенением от сжатия — дизель, объём цилиндра до 500 см³

Квадроциклы со всеми перечисленными ранее требованиями, но:

• вес максимум до 425 килограмм

А1

Двухколёсные мотоциклы, в том числе с коляской, с:

• объёмом цилиндра до 125 см³
• мощностью мотора до 11 кВт
• отношением мощности к весу максимально 0,1 кВт/кг

Трёхколёсный транспорт:

• симметричное расположение колёс
• мощность до 15 кВт
• объём движка до 50 см³ или максимальная скорость ограниченная консутрукцией 45 км/ч

Категория включает в себя АМ.

А2

По достижению 18 немцы для вождения мотоцикла получают категорию А2. Разрешшается водить двухколёсный транспорт, также с люлькой, если:

• мощность двигателя до 35 кВт
• отношение тяги к массе не более 0,2 кВт/кг

Если на мотоцикле чтобы попасть под категорию используется дроссельный ограничитель мощности движка, нельзя чтобы конструкционная возможная мощность оригинала превышала 70 кВт.

При владении А1 более двухлетнего периода, для получения А2 достаточно сдать только практический экзамен.

Включаются А1 и АМ.

Класс A

Позволяет водить всё двухколёсное или трёхколёсное.

Выдаётся

• с 24 лет, если другие водительские категории в Германии не открывались.
• с 21 на трёхколёсные или с 20 на двухколёсные мотоциклы при условии, что А2 получен больше чем 2 года назад.

Легковые Автомобили — PKW

Категория B

Водительское удостоверение на легковой автомобиль выдаётся в Германии лицам старше 18. Пересдача в течение жизни больше не требуется.

Позволяет управлять четырёхколёсным автомобилем

• допустимой массой по документам до 3,5 тонн
• имеющим не более 8 мест для пассажиров

Разрешается управлять легковым автомобилем с прицепом общим допустимым весом по бумагам до 750 кг. Если прицеп в документах имеет массу выше, надо чтобы комбинация из авто и прицепа не превышала документально задекларированную общую массу в 3500 кг.

Если категория В в Германии получена до 19.1.2013, она включает в себя возможность водить по немецким дорогам трёхколёсные мотоциклы с прицепом. В права при обмене вносятся дополнительные «ключи» — 194, 79.03 и 79.04.

Возможно получить права в 17, но водить разрешается только со специально обученной сопровождающей персоной.

B96

B + прицеп массой выше 750 килограмм. Общий допустимый вес в комбинации с машиной не выше 4250 кг.

BE

Позволяет управлять легковым автомобилем из класса B с автоприцепом 750-3500 кг.

На конструкцию прицепов в Германии имеются ограничения. Обычный автоприцеп до 750 кг не имеет тормозов. Если же вес больше, он должен оборудоваться тормозами, которые связаны с автомобилем. Такая конструкция допускает полуторакратное превышение массы автоприцепа над массой автомобиля.

Например, если авто весит 2 т., оснащённый тормозами трейлер в категории BE может весить максимально 3 тонны.

В случае экстренной необходимости можно буксировать другой автомобиль, если есть права класса буксируемого автомобиля. Если экстренной необходимости нет, для буксировки требуется BE или буксируемое транспортное средство не должно быть тяжелее 750 кг.

Грузовые автомобили — LKW

До 28.12.2016 права на классы С1 и С1Е надо было пересдавать только по достижении 50 лет. Теперь вся категория С в Германии с подклассами требует пересдачи каждые 5 лет.

Для получения и продления классов С необходимо пройти осмотр у врача и получить справку.

Класс не предназначен для профессиональных пассажирских перевозок, независимо от количества мест в машине. Разрешается вождение скорой, пожарной, полицейской и прочих машин особого назначения.

C1

Выдаётся с 18 при условии наличия или одновременного получения класса B.

Позволяет управлять грузовиками, автотрейлерами и прочими автомобилями

• с общей массой 3,5 — 7,5 т
• не более 8 пассажирских мест
• разрешается прицеп до 750 кг

C1Е

Выдаётся совершеннолетним как расширение С1. Содержит в себе BE.

Позволяет управлять автопоездами

• из автомобиля категории В и автоприцепа весом свыше 3500 кг
• из машины категории С1 с полуприцепом тяжелее 7,5 центнеров
• общий вес автопоезда не должен превышать 12 тонн

Категория C

Стандартно приобретается с 21 года. Включает С1.

Возможно получить раньше одним из способов:

1. получить базовую квалификацию по §4 (1) BKrQK,
2. закончить профессиональное образование как водитель транспортных средств,
3. обладать специальностью, где подразумевается наличие умения водить грузовки.

Допускает управление грузовиками и легковушками

• массой > 3500 кг
• имеющими не более 8 посадочных мест
• допускается прицеп <= 750 кг.

Дополнительно разрешается управлять автобусами, но без пассажиров и только внутри Германии, в целях перегона на новое место или для проверки технического состояния.

Водителям, не достигшим возраста 21, не разрешается управлять грузовиками общим весом более 7,5 тонн, включая прицепы.

CЕ

Расширение класса С. Содержит BE, C1E и T.

Позволяет управлять автопоездом из грузового автомобиля, попадающего в класс С, и прицепа общей массой более 750 кг.

Пассажирский транспорт

Пассажироперевозки свыше 8 человек в Германии невозможны без категории D.

При первичном получении проверяется профессиональная пригодность, общее состояние здоровья. Проводится медицинское освидетельствование у врача по типу MPU-тестирования.

По истечении пяти лет повторяется проверка общего состояния здоровья и зрения.

D1

C 21 года при наличии или получении В.

Допускается более раннее открытие категории по прохождению специального профессионального обучения на специальность водителя автобуса.

Позволяет управлять транспортными средствами

• с не более чем 16 местами для пассажиров
• длинной не больше 8 метров
• возможно ездить с прицепом не более 750 кг

D1Е

Выдаётся лицам старше 21 как расширение D1. Включён класс BE.

Позволяет управлять автопоездами из автобуса, попадающего в класс D1, и прицепа массой более 750 кг.

D

Разрешается получать с 24 лет. Необходим класс В. В категорию включён D1.

Позволяет управлять пассажирским транспортом без ограничений по массе или количеству мест.

Разрешается прицеп до 750 кг.

DЕ

Снимает ограничение по весу автоприцепа для класса D.

Специальные классы

L

Получается с 16. Пересдача не требуется. Практический экзамен сдавать не надо.

Позволяет управлять тягачами, тракторами, буксирами

• используемыми в сельском хозяйстве и лесоводстве
• из-за конструкции не пригодными для эксплуатции в других целях
• не способными развивать скорость выше 40 км/ч

Максимально разрешённая скорость передвижения — 25 км/ч.

Также допускается управление самоходными рабочими машинами, грузоподъёмниками, в том числе с прицепом, если транспорт по конструкции не развивает скорости выше 25 км/ч.

Т

Выдаётся с 16. Заключает в себе классы L и AM. Годен бессрочно.

Позволяет управлять тягловым транспортом с конструкционными ограничениями по скорости до 60 км/ч и хозяйственными машинами, с конструкционными ограничениями по скорости до 40 км/ч, которые используются только для:

• выполнения сельскохозяйственных работ, обслуживания садов и виноградников, огородов, животноводческих ферм, прудов и парков;
• ухода за земельными угодьями, парками, садами, кладбищами и обочинами дорог;
• охраны земельных участков;
• ремонта, обслуживания и проверки других транспортных средств, которые используются для вышеназванных целей.

29-07-2019, Степан Бабкин

Определение акций класса B

Что такое акции класса B?

Акции класса B представляют собой классификацию обыкновенных акций, которые могут сопровождаться большим или меньшим количеством прав голоса, чем акции класса A. Акции класса B также могут иметь более низкий приоритет погашения в случае банкротства.

Подробное описание различных классов акций компании включено в проспект, устав и устав компании.

Ключевые выводы

• Акции класса B выпускаются корпорациями как класс обыкновенных акций с меньшим количеством прав голоса и более низким приоритетом дивидендов, чем акции класса A.
• Такая структура двойного класса может быть введена, если первоначальные владельцы компании захотят продать большую часть своей доли в фирме, но при этом сохранят контроль и примут ключевые решения.
• Акции класса B могут также относиться к акциям паевых инвестиционных фондов, которые не несут продажной нагрузки.

Общие сведения об акциях класса B

Различные классы акций в рамках одного и того же предприятия обычно предоставляют акционеру разные права. Например, публичная компания может предлагать в обращении обыкновенные акции двух классов: обыкновенные акции класса A и обыкновенные акции класса B.Такая двухклассовая структура обычно выбирается, когда компания впервые становится публичной и выпускает акции на вторичном рынке посредством IPO.

Акции класса B обычно имеют более низкий приоритет дивидендов, чем акции класса A, и меньшее количество прав голоса. Однако разные классы обычно не влияют на долю среднего инвестора в прибыли или выгодах от общего успеха компании. Некоторые компании предлагают более двух классов акций (например, класса C и D) по разным причинам. Иногда компания предлагает второй класс акций с более низкой ценой, чтобы привлечь индивидуальных инвесторов, а не институциональных акционеров, например, акции Berkshire Hathaway класса A (BRK.A) торгуется по цене около 330 000 долларов (по состоянию на сентябрь 2020 года), а его акции класса B (BRK.B) — по более приемлемой цене 220 долларов за акцию.

Право голоса для классов акций

Инвестору следует изучить детали классов акций компании, когда он рассматривает возможность инвестирования в фирму с более чем одним классом акций. Например, частная компания, решившая стать публичной, обычно выпускает большое количество обыкновенных акций, но может предоставить своим учредителям, руководству или другим крупным заинтересованным сторонам другой класс обыкновенных акций, по которым за каждую акцию предоставляется несколько голосов.Увеличение количества голосующих акций дает ключевым инсайдерам компании больший контроль над правом голоса, советом директоров компании (B из D) и корпоративными действиями. Поскольку ключевые инсайдеры могут сохранять большинство прав голоса, не владея более чем половиной находящихся в обращении акций, инсайдеры могут защищать компанию от враждебных поглощений. До тех пор, пока крупные заинтересованные стороны, владеющие большим количеством голосующих акций, успешно ведут бизнес, индивидуальным инвесторам не стоит беспокоиться.

Хотя часто считается, что акции класса A имеют больше прав голоса, чем акции класса B, это не всегда так: компании иногда пытаются скрыть недостатки, связанные с владением акциями с меньшим количеством прав голоса, называя эти акции «классом A», а те с большим количеством прав голоса «Класс B.»

Паевые инвестиционные фонды класса B

Что касается обозначения паевых инвестиционных фондов, брокеры паевых инвестиционных фондов обычно рекомендуют акции класса А индивидуальным инвесторам. У акций фонда есть объем продаж, или комиссия, которую инвесторы должны платить при покупке акций фонда. Инвесторы, покупающие большое количество акций или имеющие доли в других фондах, предлагаемых той же компанией паевого инвестиционного фонда, могут получить скидки на загрузку. Акции класса A могут иметь меньшую комиссию 12B-1 или комиссию за маркетинг и распространение, чем акции других классов.

Напротив, паи паевых инвестиционных фондов класса B не имеют комиссии за загрузку. Инвесторы, покупающие акции класса B, могут вместо этого заплатить комиссию при продаже своих акций, но с нее можно отказаться, если они владеют акциями пять лет или дольше. Кроме того, акции класса B могут конвертироваться в акции класса A, если они удерживаются на длительный срок. Хотя отсутствие нагрузки означает, что вся покупная цена акций инвестируется в паевой инвестиционный фонд, а не за вычетом процентов вперед, акции класса B имеют более высокие 12B-1 и годовые комиссии за управление, чем акции класса A.

акций класса A по сравнению с акциями класса B: в чем разница?

Акции класса A по сравнению с акциями класса B: обзор

Разница между акциями класса A и акциями класса B обычно сводится к количеству прав голоса, предоставленных акционеру. Акционеры класса A обычно имеют большее влияние.

Ключевые выводы

• Акционеры класса A обычно имеют больше прав голоса, чем владельцы акций других классов.
• Разница актуальна только для акционеров, которые хотят играть активную роль в компании.
• Когда предлагается более одного класса акций, компании традиционно обозначают их как Класс A и Класс B.

Акции класса А

Акции класса A являются обыкновенными акциями, как и подавляющее большинство акций, выпущенных публичной компанией. Обыкновенные акции являются долей собственности в компании и дают их покупателям право на получение части полученной прибыли.

Инвесторам обыкновенных акций обычно предоставляется как минимум один голос за каждую принадлежащую им акцию.Это дает владельцам право голосовать на ежегодных собраниях, на которых избираются члены совета директоров, принимаются решения компании, а акционеры могут выражать свои опасения.

Если компания становится банкротом и ее вынуждают ликвидировать, держатели обыкновенных акций последними в очереди на получение компенсации.

Акции класса B

Теоретически компания может создать любое количество классов обыкновенных акций. На самом деле решение обычно принимается для того, чтобы сосредоточить право голоса внутри определенной группы людей.

Когда предлагается более одного класса акций, компании традиционно обозначают их как класс A и класс B, при этом класс A дает больше прав голоса, чем акции класса B. Акции класса A могут предлагать 10 прав голоса на одну акцию, а акции класса B — только одно. Это зависит от того, как компания решит структурировать свои акции.

Особые соображения

Не говоря уже о праве голоса, разные классы обыкновенных акций почти всегда имеют одинаковую долю в компании.Следовательно, акционеры всех классов имеют одинаковые права на участие в прибыли компании. То есть они имеют право участвовать в любых дивидендах, утвержденных советом директоров.

Для большинства инвесторов влияние при голосовании не имеет большого значения, если они верят, что те, у кого больше влияния, принимают правильные решения. Это может иметь значение, если они считают, что компания сбивается с курса, и у них нет голосов, чтобы помочь добиться изменений.

Ключевые отличия

Разница между акциями класса A и класса B наглядно демонстрируется классами акций, выпущенных Berkshire Hathaway, компанией, управляемой легендарным инвестором Уорреном Баффетом.По состоянию на 5 марта 2020 года акции компании класса B торговались по цене 208,96 долларов США, а акции класса A оценивались в 315 000 долларов США.

В течение многих лет Баффет отказывался допускать дробление акций, пока их цена резко росла. Он предпочел сосредоточить право голоса в руках относительно небольшого числа инвесторов. В 1996 году он, наконец, решил создать класс B для привлечения мелких инвесторов.

Между этими двумя акциями нет существенной разницы, за исключением того, что акция класса B имеет 1/1500 стоимости акции класса A и соответствующую долю ее права голоса.Взаимодействие с другими людьми

О привилегированных акциях

Акции класса B не следует путать с привилегированными акциями. Привилегированные акции — это другой тип активов. По сути, они представляют собой своего рода гибрид между акцией и облигацией.

Как правило, владельцы привилегированных акций имеют право на получение дивидендов, и они должны быть выплачены до выплаты любых дивидендов владельцам обыкновенных акций. Кроме того, в случае ликвидации компании владельцы привилегированных акций имеют приоритет по выплате долга перед держателями обыкновенных акций.

Привилегированные акции гораздо менее волатильны, чем обыкновенные. Этот факт и гарантированные дивиденды делают их популярным выбором для консервативных инвесторов и пенсионеров, ищущих надбавку к доходу.

Коды категорий водительских прав

Мотоциклы
Описание	Категория	Минимальный возраст	См. Примечание
Легкие мотоциклы объемом не более 125 куб. См и выходной мощностью не более 11 кВт (14.6 л.с.).	A1	17
Мотоциклы мощностью до 25 кВт (33 л.с.) и удельной мощностью не более 0,16 кВт / кг. Комбинация мотоциклов с удельной мощностью не более 0,16 кВт / кг.	А	17
Мотоцикл любого размера с коляской или без нее.	А	21	1
3- или 4-колесные легковые автомобили
Описание	Категория	Минимальный возраст	См. Примечание
Моторные трехколесные / квадроциклы, 3- или 4-колесные транспортные средства с полной массой не более 550 кг.	B1	17	2
Легковые автомобили
Описание	Категория	Минимальный возраст	См. Примечание
Автомобили с МАМ не более 3500 кг, имеющие не более 8 пассажирских мест с прицепом до 750 кг. Комбинации тягачей категории B и прицепа, где МАС комбинации не превышает 3500 кг, а МАС прицепа не превышает массу тягача без нагрузки.	B	17	2
Автомобили с АКПП
Как и автомобили, но с автоматической коробкой передач.	B Автомат	17	2
Автомобили с прицепами
Комбинации транспортных средств, состоящие из транспортного средства категории B и прицепа, где комбинация не относится к категории B.	B + E	17
Средние автомобили
Описание	Категория	Минимальный возраст	См. Примечание
Грузовые автомобили от 3500 кг до 7500 кг с прицепом до 750 кг.	C1	18	3
Средние автомобили с прицепами
Грузовые автомобили от 3500 кг до 7500 кг с прицепом более 750 кг — общий вес не более 12000 кг (если вы прошли тест категории B до 1.1.1997, общий вес будет ограничен до 8250 кг).	C1 + E	21	3
Большие автомобили
Описание	Категория	Минимальный возраст	См. Примечание
Автомобили более 3500 кг с прицепом до 750 кг.	С	21	4
Большой автомобиль с прицепом
Транспортные средства массой более 3500 кг с прицепом массой более 750 кг.	C + E	21	4
Микроавтобусы
Описание	Категория	Минимальный возраст	См. Примечание
Автомобили с 9-16 пассажирскими местами с прицепом до 750 кг.	D1	21	5
Микроавтобусы с прицепами
Комбинации транспортных средств, в которых тягач относится к подкатегории D1 и его прицеп имеет МАС более 750 кг, при условии, что МАМ составленной таким образом комбинации не превышает 12000 кг, а МАМ прицепа не превышает массу без груза. тягача.	D1 + E	21	5
Автобусы
Описание	Категория	Минимальный возраст	См. Примечание
Любой автобус более 8 пассажирских мест с прицепом до 750 кг.	D	21	5
Автобусы с прицепами
Любой автобус вместимостью более 8 пассажирских мест с прицепом более 750 кг.	D + E;	21
Прочие категории
Описание	Категория	Минимальный возраст	См. Примечание
Тракторы сельскохозяйственные	F	17	6
Дорожные катки	G	21	7
Гусеничная техника	H	21
Косилка или транспортное средство, управляемое пешеходом	К	16
Электромобили	л	17
Транспортные средства, используемые для передвижения на короткие расстояния по дорогам общего пользования	N
Мопеды	P	16
Банкноты
Примечание 1
Возраст 21 или 2 года с даты сдачи стандартного теста А.
Примечание 2
Возраст 16, если вы в настоящее время получаете пособие по инвалидности по более высокой ставке (компонент мобильности).
Примечание 3
Возраст 18, если вес автопоезда менее 7500 кг.
Примечание 4
Возраст 17 лет для военнослужащего.
Возраст 18 лет для участников программы молодых водителей.
Примечание 5
Возраст 17 лет для военнослужащего.
Возраст 18 (i) во время обучения вождению или сдачи теста на пассажирское транспортное средство (PCV); или (ii) после прохождения теста PC V, когда:
ездит по обычному маршруту, маршрут которого не превышает 50 км, или
за рулем PCV, рассчитанного на перевозку не более 16 пассажиров, и
транспортное средство эксплуатируется на основании лицензии или разрешения оператора транспортного средства общего пользования (PSV).
(iii) не занимается перевозкой пассажиров
Примечание 6
Возраст 16 для тракторов шириной менее 2,45 м. Он должен буксировать только прицепы шириной менее 2,45 м с двумя колесами или с четырьмя моноблочными колесами.
Примечание 7
Возраст 17 для небольших дорожных катков с металлическими или твердыми катками. Они не должны приводиться в действие паром, весить более 11 лет.69 тонн или предназначены для перевозки грузов.

Планирование: изменение порядка использования классов

Почему были внесены изменения?

Правительство заявило, что основной движущей силой перемен была необходимость перепрофилирования зданий на центральных улицах и в центрах городов. Новый класс E позволяет использовать несколько продуктов для отражения меняющихся требований розничной торговли. Это позволит гибко использовать здание за счет одновременного использования нескольких объектов или за счет того, что различные варианты использования будут иметь место в разное время дня.Для изменения другого использования или сочетания вариантов использования в рамках этого класса не требуется разрешения на планирование.

Новая концепция использования «местным сообществом» — класс F2 — была введена для обеспечения защиты важных общественных объектов с помощью системы планирования. Опять же, изменения использования в пределах этого класса не требуют разрешения на планирование.

Переходные положения и новое руководство

Новые правила содержат некоторые подробные переходные положения, которые повлияют на то, как и когда изменения вступят в силу на практике.

Переход от существующих классов использования к новым

Начиная с 1 сентября 2020 года, если здание или другая земля используется способом, подпадающим под Класс A1 (магазины), A2 (финансовые и профессиональные услуги), A3 (рестораны и кафе) или B1 (бизнес), то это будет обрабатывается так, как если бы оно использовалось для цели, указанной в новом классе E. Изменение использования на другое использование в рамках класса E будет разрешено без необходимости получения разрешения на планирование.

Если здание не используется или занято для использования, разрешенного в соответствии с существующим разрешением на строительство, его необходимо будет ввести в это использование, прежде чем оно сможет перейти к другому использованию в пределах класса E.

Изменения в использовании между классами использования, разрешенные в соответствии с приказом 2015 года о планировании города и страны (общее разрешенное развитие) (Англия).

С 1 сентября 2020 года по 31 июля 2021 года права на изменение разрешенного использования на разработку, изложенные в GPDO, будут по-прежнему применяться на основе существующих классов использования, поскольку они существуют на 31 августа 2020 года. Новые разрешенные права на разработку будут введены с 1 Август 2021 г.

Существующие приложения для планирования

Заявки на разрешение на строительство, принципиальное разрешение или одобрение зарезервированных вопросов в рамках общей заявки, которые подаются до 1 сентября 2020 года и относятся к существующим классам использования, должны определяться местным органом планирования с использованием существующих классов использования, а не новые.

Руководство по практике планирования должно быть обновлено, чтобы отразить новые изменения, прежде чем они вступят в силу 1 сентября 2020 года.

Классы использования | Изменение использования

Приказ 1987 года о планировании города и страны (классы использования) (с поправками) относит использование земли и зданий к различным категориям, известным как «классы использования», которые подробно описаны ниже.

«Смена использования» может происходить внутри одного и того же класса использования или от одного класса использования к другому.

В зависимости от специфики любого предлагаемого изменения использования, включая любые строительные работы, связанные с предложением, может потребоваться приложение для разрешения на строительство или предварительное одобрение.

Соответствующие строительные нормы и правила также необходимо учитывать при любом предлагаемом изменении использования.

Изменения в классах использования с 1 сентября 2020 г.

С учетом поправок к классам использования важно прочитать примечания, связанные с каждым классом ниже.

Обычно:

• С 1 сентября 2020 года для целей класса использования A1 / 2/3 и B1 должны рассматриваться как класс E
• Для любых заявок на планирование, поданных до 1 сентября 2020 года, классы использования, действовавшие на момент подачи заявки, будут использоваться для определения заявки.
• Для любых ссылок на Разрешенные права на разработку, а также для их ограничений или заявок на предварительное одобрение Классы использования, действующие до 1 сентября 2020 года, будут теми, которые использовались до конца июля 2021 года (это определяется как «существенный период»). ‘в законодательстве поэтому может называться таковым).

Тем не менее, рекомендуется подтверждать особенности любой такой ситуации в соответствующем местном органе планирования.

Класс A

Класс A отменен с 1 сентября 2020 года.

• Class A 1/2/3 эффективно заменены новым Class E (a, b, c)
• A4 / 5 не подпадают под новый класс E и определяются как «Sui Generis»

Он включен сюда для справки и использования в конкретных ситуациях, когда он остается действительным (как описано выше).

• A1 Магазины — Магазины, склады розничной торговли, парикмахерские, похоронные бюро, туристические агентства и агентства по продаже билетов, почтовые отделения, зоомагазины, сэндвич-бары, выставочные залы, магазины домашнего проката, химчистки, похоронные бюро и интернет-кафе
• A2 Финансовые и профессиональные услуги — Финансовые услуги, такие как банки и строительные общества, профессиональные услуги (кроме медицинских и медицинских услуг), включая агентства по недвижимости и трудоустройству.Сюда не входят букмекерские конторы или пункты выдачи ссуд до выплаты зарплаты — теперь они классифицируются как использование «sui generis» (см. Ниже).
• A3 Рестораны и кафе — Для продажи еды и напитков для потребления на территории — рестораны, закусочные и кафе
• A4 Питьевые заведения — Пабы, винные бары или другие питейные заведения (но не ночные клубы), включая питейные заведения с расширенным питанием
• A5 Горячие продукты на вынос — Продажа горячих блюд для потребления вне помещений.

Класс B

B1 Business отменен с 1 сентября 2020 года. Фактически заменен на новый класс E (g).

Он включен сюда для справки и использования в конкретных ситуациях, когда он остается действительным (как описано выше).

• B1 Business — Использование, которое может осуществляться в жилом районе без ущерба для его удобства. Этот класс состоит из трех частей:
  • B1 (a) Офисы — кроме использования в пределах Класса A2 (см. Выше)
  • B1 (b) Исследование и разработка продуктов или процессов
  • B1 (c) Промышленные процессы

Использование B2 и B8 остается в силе.

• B2 Общепромышленное применение — Использование для промышленных процессов, кроме тех, которые подпадают под класс E (g) (ранее класс B1) (за исключением целей сжигания, химической обработки или захоронения или опасных отходов)
• B8 Хранение или распространение — Этот класс включает хранение на открытом воздухе.

Класс C

Class C не затронут изменениями от 1 сентября 2020 года.

• C1 Гостиницы — Гостиницы, пансионаты и гостевые дома, в которых не предоставляется значительный элемент обслуживания (за исключением общежитий)
• C2 Дома-интернаты — Дома престарелых, больницы, дома престарелых, школы-интернаты, колледжи-интернаты и учебные центры
• C2A Безопасное жилое учреждение — Использование для обеспечения безопасного жилого помещения, включая использование в качестве тюрьмы, учреждения для молодых правонарушителей, центра содержания под стражей, безопасного учебного центра, центра временного содержания, центра временного содержания, безопасной больницы, безопасного жилья местных властей или использовать как военную казарму
• C3 Жилые дома — Этот класс состоит из трех частей.
  • C3 (a) охватывает использование одним человеком или семьей (пара, состоящая в браке или нет, лицо, связанное друг с другом, с членами семьи одной пары, которые рассматриваются как члены семьи другой пары. ), работодатель и некоторые домашние работники (например, помощница по хозяйству, няня, медсестра, гувернантка, слуга, шофер, садовник, секретарь и личный помощник), опекун и лицо, получающее уход, а также приемный родитель и приемный ребенок
  • C3 (b) охватывает до шести человек, живущих вместе как одно домашнее хозяйство и получающих уход e.грамм. поддерживаемые жилищные программы, например, для людей с ограниченными возможностями обучения или психическими расстройствами
  • C3 (c) позволяет группам людей (до шести) жить вместе как одно домашнее хозяйство. Это позволяет предусмотреть те группы, которые не подпадают под определение ОПЗ C4, но которые попали в предыдущий класс использования C3, т.е. небольшая религиозная община может попасть в этот раздел, как и домовладелец, живущий с квартирантом
  .
• C4 Многопрофильные дома — Небольшие общие дома, в которых проживают от трех до шести человек, не связанных между собой родственниками, в качестве единственного или основного места жительства, которые разделяют основные удобства, такие как кухня или ванная комната.

Класс D

Класс D отменен с 1 сентября 2020 г.

• D1 разделен и заменен новыми классами E (e-f) и F1
• D2 отделяется и заменяется новыми классами E (d) и F2 (c-d), а также несколькими новыми определениями «Sui Generis».

Он включен сюда для справки и использования в конкретных ситуациях, когда он остается действительным (как описано выше).

• D1 Нежилые учреждения — Клиники, медицинские центры, ясли, ясли, дневные центры, школы, художественные галереи (кроме продажи или аренды), музеи, библиотеки, залы, места отправления культа, церковные залы, право корт.Нежилые учебно-тренировочные центры
• D2 Сборка и досуг — Кинотеатры, музыкальные и концертные залы, бинго и танцевальные залы (но не ночные клубы), плавательные ванны, катки, тренажерные залы или зоны для занятий спортом в помещении или на открытом воздухе и отдыха (кроме мотоспорта или где огнестрельное оружие).

Класс E — коммерческий, деловой и сервисный

Класс E вводится с 1 сентября 2020 года.

В 11 частях класс E в более широком смысле охватывает виды использования, ранее определенные в отмененных классах A1 / 2/3, B1, D1 (a-b) и «спорт в помещении» из D2 (e):

• E (a) Выставочная или розничная торговля товарами, кроме горячих продуктов
• E (b) Продажа продуктов питания и напитков для потребления (в основном) на месте
• E (c) Предоставление:
  • E (c) (i) Финансовые услуги,
  • E (c) (ii) Профессиональные услуги (кроме здравоохранения или медицинских услуг), или
  • E (c) (iii) Прочие соответствующие услуги в коммерческой, деловой или обслуживающей зоне
• E (d) Спорт, отдых или фитнес в помещении (без моторизованных транспортных средств или огнестрельного оружия)
• E (e) Предоставление медицинских или медицинских услуг (за исключением использования помещений, примыкающих к месту жительства консультанта или практикующего врача)
• E (f) Ясли, ясли или дневной центр (за исключением жилых помещений)
• E (g) Использование в жилом районе без ущерба для его удобства:
  • E (g) (i) Офисы для выполнения любых операционных или административных функций,
  • E (g) (ii) Исследование и разработка продуктов или процессов
  • E (g) (iii) Промышленные процессы

Класс F — местное сообщество и обучение

Класс F вводится с 1 сентября 2020 года.

В двух основных частях класс F охватывает виды использования, ранее определенные в отмененных классах D1, «спорт на открытом воздухе», «бассейны» и «катки» из D2 (e), а также новые виды использования местными сообществами.

• F1 Учебные и нежилые учреждения — Использование (не включая использование в жилых помещениях) определяется в 7 частях:
  • F1 (a) Предоставление образования
  • F1 (b) Выставка произведений искусства (кроме продажи или аренды)
  • F1 (c) Музеи
  • F1 (d) Публичные библиотеки или публичные читальные залы
  • F1 (e) Общественные или выставочные залы
  • F1 (f) Общественное богослужение или религиозное обучение (или в связи с таким использованием)
  • F1 (g) Суды
• F2 Местное сообщество — Использование, как определено в 4 частях:
  • F2 (a) Магазины (в основном) по продаже товаров первой необходимости, включая продукты питания, площадь которых не превышает 280 квадратных метров и в пределах 1000 метров нет другого такого объекта.
  • F2 (b) Залы или места для встреч, предназначенные для местного населения
  • F2 (c) Площадки или места для занятий спортом или отдыхом на открытом воздухе (без использования моторных транспортных средств или огнестрельного оружия)
  • F2 (d) Крытые или открытые бассейны или катки

Sui Generis

«Sui generis» — латинский термин, который в данном контексте означает «в собственном классе».

Некоторые виды использования специально определены и исключены из классификации законодательством, и поэтому становятся «sui generis». Это:

• кинотеатры
• развлекательные галереи / центры или ярмарки
• прачечные самообслуживания
• АЗС
• Аренда, продажа и / или демонстрация автотранспортных средств
• таксомоторных предприятий
• склады металлолома, или площадка для хранения / распределения полезных ископаемых и / или разбивки автомобилей
• «Щелочная работа» (любая работа, регистрируемая под щелочью и т. Д.Закон о регулировании трудовых отношений 1906 г. (с поправками))
• общежитий (без существенного элемента обслуживания)
• Установки по утилизации для сжигания, химической обработки или захоронения опасных отходов
• розничные складские клубы
• ночных клубов
• казино
• букмекерские конторы / магазины
• пункты выдачи кредита до зарплаты
• публичных домов, винных баров или питейных заведений — с 1 сентября 2020 года, ранее класс А4
• питейных заведений с расширенным питанием — с 1 сентября 2020 года, ранее класс А4
• горячих блюд на вынос (для продажи горячих блюд, когда они потребляются в основном вне помещений) — с 1 сентября 2020 года, ранее класс A5
• площадок для выступлений с живой музыкой — с 1 сентября 2020 г. вновь определено как «Sui Generis».
• кинотеатров — с 1 сентября 2020 года, ранее класс D2 (а)
• концертных залов — с 1 сентября 2020 года, ранее класс D2 (б)
• залов для бинго — с 1 сентября 2020 года, ранее класс D2 (c)
• танцевальных залов — с 1 сентября 2020 года, ранее класс D2 (d)

Другие виды использования становятся «sui generis», если они выходят за пределы определенных ограничений любого другого класса использования.

Например, C4 (Дома для нескольких человек) ограничивается домами, в которых проживает не более шести человек. Таким образом, многоквартирные дома с более чем шестью жильцами становятся предметом особого пользования.

О правилах и политике получения визы B1 / B2

О правилах и политике получения визы B1 / B2

iVisa | Обновлено 15 апреля 2021 г.

Обратите внимание на : наша форма заявки B1 / B2 в США: , временно недоступна .Наша команда в настоящее время усердно работает над обновлением нашего процесса подачи заявки на визу B1 / B2 в США, чтобы он соответствовал текущей визовой политике США. Вернитесь в ближайшее время, чтобы подать заявку.

Продолжайте читать, чтобы узнать все о правилах и политике получения визы B1 / B2.

Визовые правила и политика США далеко не просты — с более чем 180 типами американских виз, вы можете быть не уверены, с чего начать. Однако виза US B1 / B2 предлагает один из самых простых вариантов для посещения Соединенных Штатов в деловых или туристических целях.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Что такое виза B1 / B2?

Виза США B1 / B2 — это традиционная виза, которую можно использовать для бизнеса или туризма. Виза B1 / B2 — это временная неиммиграционная виза, которая проставляется на странице вашего паспорта.

Как я могу проверить, имею ли я право на получение американской визы B1 / B2?

Чтобы проверить свое право на получение визы B1 / B2 в США, вы можете использовать нашу Visa Checker. Просто выберите свою национальность и Соединенные Штаты в качестве пункта назначения.

С какой целью я могу подать заявление на получение визы B1 / B2 в США?

Вы должны подать заявление на визу B1 / B2 для следующих целей:

Для бизнеса:

• Вы хотите заключить контракт с американской компанией.
• Участвуйте во встречах с деловыми партнерами США.
• Вы хотите заселиться в поместье.
• Вы хотите участвовать или посещать конференции, связанные с вашим образованием, профессией или бизнесом.

Для удовольствия:

• Возьмите отпуск в США.
• Совершите тур по США.
• Посетите друзей или родственников.
• Посещайте светские мероприятия.
• Пройти курс лечения
• Принимайте участие в мероприятиях / конкурсах, связанных со спортом / музыкой, но только в том случае, если вы не получаете за это оплату.
• Пройдите курсы, но не зачетные (например, уроки деревообработки).

Какие документы мне нужны для подачи заявления на визу B1 / B2 в США?

Для подачи заявки нам необходимо следующее:

• Ваш паспорт , действительный не менее шести месяцев после периода вашего пребывания в США.
• Цифровая фотография , она должна быть свежей и сделана в соответствии с этими требованиями.
• Маршрут поездки , если вы уже договорились о поездке.
• Даты ваших последних пяти посещений или поездок в Соединенные Штаты , если вы уже были там ранее. Вас также могут попросить рассказать о ваших международных поездках за последние пять лет.
• Resume или Curriculum Vitae , от вас могут потребовать предоставить информацию о вашем текущем и предыдущем образовании и истории работы.
• Другая информация , некоторых заявителей, в зависимости от предполагаемой цели поездки, попросят предоставить дополнительную информацию при заполнении онлайн-заявки.

Сколько раз я могу въехать в США по визе B1 / B2?

Виза США B1 / B2 допускает многократный въезд.

Как скоро я могу повторно въехать в США по визе B2

Вы можете повторно въехать в США в течение периода времени, указанного в форме I-94, которую вы получите при первом въезде в США.

Как долго посетители могут оставаться в США с визой B1 / B2?

Посетители, имеющие американскую визу B1 / B2, могут въезжать в Соединенные Штаты не более чем на 180 дней за один въезд. Все посещения строго ограничены бизнесом или туризмом, поэтому вы НЕ МОЖЕТЕ искать оплачиваемую работу или работу.

Каковы сроки обработки и цены?

Одна из частых проблем, связанных с электронными визами, — это их стоимость. Благодаря iVisa у заявителей есть три доступных варианта, когда дело доходит до времени обработки, и это будет определять цену.Три варианта:

• Стандартная обработка — ваше заявление на визу обрабатывается в течение 9 дней, цена составляет 200 долларов США (включая сборы за обслуживание).

• Срочная обработка — вы получите визу в течение 7 дней, а ее общая стоимость составляет 230 долларов США (включая сборы за обслуживание).

• Сверхбыстрая обработка — это самый быстрый вариант. Вы получите визу B1 / B2 в США всего за 5 дней, и с вас будет взиматься плата в размере 250 долларов США (включая сборы за обслуживание).

Щелкните здесь, чтобы запустить приложение.

Как работает виза США B1 / B2?

Виза США B1 / B2 выдается в электронном виде Министерством иностранных дел правительства США.

Путешественники, туристические агенты, авиакомпании и поставщики специализированных услуг, такие как мы, по всему миру могут использовать систему США B1 / B2 Visa для оформления электронной визы. Мы подаем заявку и оплачиваем вашу визу непосредственно правительству США. Мы даже назначим встречу для собеседования в U.S. Ближайшее к вам посольство или консульство.

Могу ли я работать по визе B1?

Нет, владельцу визы B1 обычно не разрешается работать в Соединенных Штатах, за исключением ограниченных случаев. Владелец визы B1 может работать только в том случае, если его работодатель является гражданином США с постоянным местом жительства за границей, который временно посещает Соединенные Штаты, или если иностранный гражданин относится к следующим категориям виз: Q, P, O, M, L, J , IH, F, E или B.

Сколько времени нужно, чтобы подать заявление на получение визы B1 / B2 в США?

Менее 10 минут .Вот и все. Вам нужно будет отправить заявку, используя онлайн-сервисы iVisa . Об остальном мы позаботимся, а в ближайшее время сообщим вам о статусе заявки по электронной почте.

Как я могу подать заявление на получение визы B1 / B2 в США?

Подача заявления на визу B1 / B2 в США очень проста. У него всего три ступени:

1. На первом этапе вас попросят заполнить вашу общую информацию . Вам также необходимо выбрать время обработки из вариантов, упомянутых выше.

2. На втором этапе вам будет предложено пересмотреть первый шаг и произвести платеж .

3. Последний шаг состоит из анкеты и загрузки фотографии . Именно в этот момент вам нужно загрузить скан паспорта. Могут потребоваться и другие документы, но это зависит от личных обстоятельств.

Нажмите здесь, чтобы начать. После того, как вы закончите, вы отправляете свою форму и ждете, пока мы назначим встречу для собеседования в U.S. Ближайшее к вам посольство или консульство. Если вам нужна помощь в заполнении заявки, iVisa предлагает отличную службу поддержки, в которую вы можете звонить круглосуточно и без выходных.

Что произойдет после того, как я подам заявку?

Рядом с вашей онлайн-заявкой есть собеседование в посольстве США. Перед собеседованием мы отправим вам исчерпывающий пакет о том, чего ожидать во время собеседования, и предоставим контрольный список вещей, которые вы должны взять с собой. Сразу после этого вы узнаете, одобрена ли наша виза B1 / B2.

Могу ли я пройти собеседование в стране, отличной от страны моего происхождения?

Вы можете назначить собеседование в посольстве США в другой стране, однако вам следует пройти собеседование в посольстве США в вашей стране происхождения.

Обязательно ли детям присутствовать на собеседовании?

Дети младше 13 лет и взрослые 80 лет и старше, как правило, НЕ обязаны присутствовать на собеседовании. Однако для промежуточной возрастной группы это обязательно.

Нужна ли мне виза B1 / B2 в США, если я нахожусь в пути через Соединенные Штаты?

Если вы НЕ покидаете транзитный зал в аэропорту, находясь в США, вам не требуется виза B1 / B2. В противном случае, если вы хотите покинуть аэропорт, вам НЕОБХОДИМО подать заявление на получение американской визы B1 / B2.

Что делать, если я ошибаюсь в своем заявлении?

Если вы допустили ошибку при вводе данных онлайн, пожалуйста, как можно скорее свяжитесь с представителями нашей службы поддержки через онлайн-чат, чтобы помочь вам.

Ваша виза B1 / B2 в США связана с номером вашего паспорта. Если мы уже подали вашу заявку, вы НЕ МОЖЕТЕ вносить какие-либо изменения, и вам придется подавать заявку снова. Мы НЕ будем взимать с вас дополнительную плату за обслуживание.

Безопасно ли использовать iVisa для подачи заявления на визу B1 / B2 в США?

Многие люди думают, что в Интернете происходит утечка информации и что их личная информация может попасть в чужие руки. Однако с нашими услугами дело обстоит иначе. Мы обеспечиваем максимальную сохранность ваших личных данных, конфиденциальность и много инвестируем в безопасность нашей базы данных.Ваша личная информация не может быть безопаснее. Здесь вы можете узнать, что говорят о нас сотни довольных клиентов.

У меня есть еще вопросы, где я могу найти дополнительную информацию?

Чтобы получить быстрые ответы, нажмите здесь и начните общаться с одним из наших представителей службы поддержки клиентов. Кроме того, здесь вы можете найти дополнительную информацию и ответы на часто задаваемые вопросы.

Гостевая виза

Необходимая документация для сбора

Перед собеседованием для получения визы соберите и подготовьте следующие необходимые документы:

• Паспорт действителен для поездки в Соединенные Штаты — Ваш паспорт должен быть действителен в течение не менее шести месяцев после периода вашего пребывания в Соединенных Штатах (если это не исключено соглашениями для конкретной страны).Каждый человек, которому нужна виза, должен подать отдельное заявление, включая всех членов семьи, перечисленных в вашем паспорте.
• Заявление на получение неиммиграционной визы, Страница подтверждения формы DS-160.
• Квитанция об уплате регистрационного взноса, , если вы должны заплатить до собеседования.
• Фотография — Вы загрузите свою фотографию при заполнении онлайн-формы DS-160. Если загрузка фотографии не удалась, вы должны принести одну распечатанную фотографию в формате, описанном в Требованиях к фотографиям.

Может потребоваться дополнительная документация

Ознакомьтесь с инструкциями по подаче заявления на визу на веб-сайте посольства или консульства США, в которое вы будете подавать заявление. Могут потребоваться дополнительные документы для подтверждения вашей квалификации. Например, дополнительные запрашиваемые документы могут включать доказательства:

• Цель поездки,
• Ваше намерение покинуть Соединенные Штаты после поездки и / или
• Ваша способность оплатить все расходы на поездку.
  

Свидетельства о вашей работе и / или ваших семейных связях может быть достаточно, чтобы продемонстрировать цель вашей поездки и ваше намерение вернуться в свою страну. Если вы не можете покрыть все расходы на поездку, вы можете предъявить доказательства того, что другое лицо покроет некоторые или все расходы на вашу поездку.

Примечание. Заявители на получение визы должны соответствовать требованиям на основании места проживания заявителя и связей за границей, а не заверений от семьи и друзей из США. Письмо-приглашение или аффидевит поддержки не требуется для подачи заявления на получение гостевой визы.Если вы решили принести на собеседование письмо-приглашение или аффидевит о поддержке, помните, что это не один из факторов, используемых при принятии решения о выдаче визы или отказе в ней.

Пройдите собеседование на получение визы

Сотрудник консульства проведет с вами собеседование, чтобы определить, имеете ли вы право на получение гостевой визы. Вы должны подтвердить, что соответствуете требованиям законодательства США для получения визы.

Цифровое сканирование отпечатков пальцев без чернил является частью процесса подачи заявки.Обычно их снимают во время собеседования, но это зависит от места.

После собеседования на визу консульский сотрудник может решить, что ваше заявление требует дальнейшей административной обработки. Сотрудник консульства проинформирует вас, если это потребуется.

После утверждения визы вам может потребоваться оплатить сбор за выдачу визы (если это применимо к вашей национальности) и принять меры для возврата вам паспорта и визы. Чтобы узнать больше, просмотрите сроки обработки визы.

Въезд в США

Виза позволяет иностранному гражданину поехать в порт въезда в США (как правило, в аэропорт) и запросить разрешение на въезд в Соединенные Штаты. Виза не гарантирует въезд в Соединенные Штаты. Должностные лица Министерства внутренней безопасности (DHS), Службы таможенного и пограничного контроля США (CBP) в пункте въезда имеют право разрешать или запрещать въезд в Соединенные Штаты. Если вам разрешен въезд в Соединенные Штаты, официальный представитель CBP предоставит штамп о допуске или бумажную форму I-94, запись о прибытии / отбытии.Узнайте больше о допусках и требованиях к въезду, ограничениях на ввоз продуктов питания, сельскохозяйственных продуктов и других запрещенных / запрещенных товаров, а также о многом другом, просмотрев веб-сайт CBP.

Продление вашего пребывания

См. Раздел «Продление срока пребывания» на веб-сайте Службы гражданства и иммиграции США (USCIS), чтобы узнать о запросе на продление вашего пребывания после даты, указанной на штампе о допуске или бумажной форме I-94.

Несвоевременный выезд из США приведет к потере статуса.Согласно законодательству США, визы лиц, не имеющих статуса, автоматически аннулируются (раздел 222 (g) Закона об иммиграции и гражданстве). Любая многократная виза, которая была аннулирована из-за отсутствия статуса, не будет действительна для будущего въезда в Соединенные Штаты.

Несвоевременный выезд из США может также привести к тому, что вы лишитесь права на получение визы в будущем. Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с разделом «Отказ в выдаче визы, дисквалификация и отказ: законы».

Изменение статуса

Если ваши планы изменились во время пребывания в США (например, вы женились на U.S. гражданин или получить предложение о работе), вы можете запросить изменение вашего неиммиграционного статуса на другую категорию через Службу гражданства и иммиграции США (USCIS). См. Раздел «Изменение моего неиммиграционного статуса» на веб-сайте USCIS, чтобы узнать больше.

Пока вы находитесь в Соединенных Штатах, для получения изменения статуса от USCIS не требуется подавать заявление на получение новой визы. Однако после отъезда из США вы должны подать заявление на получение новой визы в посольстве или консульстве США в категории, соответствующей вашему путешествию.

.