Как снять руль с подушкой безопасности на нива шевроле – Разборка рулевого управления с подушкой безопасности Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4×4

Снятие элементов надувных подушек безопасности автомобиля Нива Шевроле

Подготавливаем автомобиль и отключаем минусовую клемму аккумулятора

В схеме блока управления системой надувных подушек безопасности имеется аварийный запас электроэнергии

С целью разряда конденсаторов после выключения зажигания необходимо выждать не менее 10 секунд перед выполнением работ.

Снятие модуля надувной подушки безопасности водителя

Устанавливаем передние колеса в положение прямолинейного движения автомобиля. Верхние спицы рулевого колеса должны располагаться в горизонтальном положении.

Открываем левую переднюю дверь.

 

Находясь снаружи автомобиля, сбоку от рулевого колеса, вставляем отвертку с плоским лезвием 1 (рис. 1) в левое отверстие на рулевом колесе, надавливаем на отвертку, высвобождаем модуль из фиксатора рулевого колеса.

Прокручиваем руль на 180 градусов и вставляем плоскую отвертку в правое отверстие на рулевом колесе.

 

Надавите на отвертку высвободите модуль из фиксаторов 1 (рис. 2) рулевого колеса.

 

Верните рулевое колесо в первоначальное положение, извлеките модуль 1 (рис. 3) надувной подушки безопасности не подвергая при этом натяжению жгут Г-образной колодки.

Плоской отверткой отсоедините фиксатор 3 и отсоедините Г-образную колодку 2 от модуля, отсоедините колодку 5 звукового сигнала, снимите модуль 1 газогенераторный.

Внимание. Не сработавший модуль газогенераторный положите на плоскую поверхность облицовочной крышкой вверх.

При оплавлении Г-образной колодки в случае демонтажа сработавшего модуля газогенераторного отсоединение модуля произведите обрезкой жгута колодки.

Установка подушки безопасности водителя

Перед установкой модуля газогенераторного визуально убедитесь в отсутствии механических повреждений и наличии ярлыка со штрихкодом и идентифицирующим номером на модуле газогенераторном.

 

Внимание. При установке нового модуля газогенераторного оторвите ярлык 7 (рис. 4) с штрихкодом с модуля газогенераторного и вклейте его в раздел «Особые отметки» сервисной книжки, указав дату установки и пробег автомобиля, причину замены.

Находясь снаружи автомобиля сбоку от рулевого колеса, подведите модуль газогенераторный к месту установки в рулевом колесе, присоедините колодки звукового сигнала, без приложения боковых усилий вставьте Г-образную колодку в разъем модуля газогенераторного до получения характерного фиксирующего щелчка.

Вставьте фиксатор в колодку до характерного щелчка.

Внимание. До установки фиксатора в Г-образную колодку модуль надувной подушки безопасности находится в транспортном положении, контакты разъема запала-воспламенителя шунтированы.

Подведите модуль газогенераторный к гнезду рулевого колеса, затем вставьте модуль надувной подушки безопасности до щелчка в рулевое колесо.

Снятие соединителя с устройством вращающимся

Снимаем подушку безопасности водителя, как описано выше

 

Отверните винты крепления и снимите кожух 1 (рис. 5) облицовочный верхний и кожух 5 облицовочный нижний.

Снимите с выключателя зажигания уплотнительное кольцо.

Установите передние колеса в положение прямолинейного движения автомобиля. Верхние спицы рулевого колеса должны располагаться в горизонтальном положении.

 

Отверните гайку 1 (рис. 6) крепления рулевого колеса и снимите рулевое колесо 4 с вала рулевого управления, пропустив при этом колодки 2 и 3 жгута проводов через отверстие в ступице рулевого колеса.

Внимание. После снятия рулевого колеса исключите осевое перемещение фиксатора цилиндрического. Для исключения поломки не вращайте крышку устройства вращающегося, так как оно автоматически фиксируется.

 

Извлеките из соединителя переключатели 1 (рис. 7) стеклоочистителей и световой сигнализации.

Отсоедините колодки 2 жгута панели приборов от соединителя.

 

Ослабьте болт 3 (рис. 8) крепления и снимите с вала рулевого управления соединитель с устройством вращающимся в сборе.

Установка соединителя с устройством вращающимся

Внимание. Установка соединителя с устройством вращающимся на вал рулевого управления должна выполняться непосредственно перед установкой рулевого колеса на вал.

Перед установкой сошка рулевого механизма должна находиться в среднем положении, передние колеса при этом должны быть в положении прямолинейного движения автомобиля.

Установите на вал рулевого управления соединитель 1 (рис. 8) с устройством вращающимся, болт 3 крепления соединителя не затягивайте.

Внимание. В случае если произошло непреднамеренное вращение крышки устройства вращающегося, необходимо выставить ее в среднее положение.

 

Для чего нажмите на цилиндрический фиксатор 4 (рис. 9) и, осторожно вращая влево или вправо до ощутимого сопротивления, выведите крышку 1 устройства вращающегося в крайнее положение.

После этого поверните крышку 1 на два полных оборота в обратном направлении и на третьем обороте установите в положении как показано на рисунке 7 (этикетка 3 должна быть слева, выводы жгутов проводов справа).

Отпустите цилиндрический фиксатор, при этом крышка должна зафиксироваться в неподвижном положении.

При установке нового соединителя с устройством вращающимся удалите из устройства вращающегося красный транспортировочный предохранитель фиксирующий подвижный элемент устройства в среднем положении, поверните транспортировочный предохранитель вокруг своей оси на 150°+30°.

 

Переместите соединитель 1 (рис. 10) с устройством вращающимся в сборе вдоль оси вала так, чтобы контрольный размер от торца вала 2 до оси винта крепления нижнего облицовочного кожуха к соединителю составлял 58+0,5 мм. Заверните и затяните болт 3.

Присоедините колодки жгута панели приборов к соединителю.

Внимание. Перед установкой рулевого колеса на рулевой вал убедитесь, что передние колеса автомобиля находятся в направлении прямолинейного движения.

 

Проденьте в правое отверстие ступицы рулевого колеса колодки 2 и 3 (рис. 11) устройства вращающегося и установите на вал рулевого управления рулевое колесо 4. При этом верхние спицы рулевого колеса должны находиться в горизонтальном положении.

Заверните и затяните гайку 1 крепления рулевого колеса соблюдая момент затяжки 31,4…51 Нм (3,2…5,2 кГ.м).

Установите в соединитель переключатели стеклоочистителей и световой сигнализации.

Установите на выключатель зажигания уплотнительное кольцо.

Установите верхний и нижний облицовочные кожухи и закрепите их винтами.

Вращая рулевое колесо вправо и влево до упора, убедитесь в отсутствии заеданий, стуков и в плавности вращения, а также в работоспособности сброса рычага указателей поворота. Покачивая за рулевое колесо, убедитесь в отсутствии радиального и осевого люфтов рулевого колеса.

Установите модуль подушки безопасности водителя

Снятие блока управления системой надувных подушек безопасности

Снимите панель приборов, как описано в статье – Как снять панель приборов ВАЗ-2123 с 2009г

 

Отведите фиксатор 1 (рис. 12) колодки в сторону и, отсоедините колодку 2 жгута проводов панели приборов от разъема блока 3 управления СНПБ.

 

Отверните гайки 1 (рис. 13) крепления блока 2 управления СНПБ и снимите блок управления.

Установка блока управления СНПБ

Установку блока управления производите в порядке обратном снятию.

При установке БУСНПБ стрелка 3 на крышке блока должна быть направлена по ходу движения автомобиля.

Внимание. Блок управления СНПБ поставляется в запасные части в заблокированном состоянии. После замены блока управления его необходимо разблокировать.

Снятие модуля надувной подушки безопасности пассажира

Снимите вещевой ящик панели приборов.

 

Отсоедините колодку 1 (рис. 14) жгута проводов дополнительного от колодки 2 жгута проводов панели приборов. Отсоедините скобу 3.

 

Отверните болты 1 (рис. 15) крепления модуля к кронштейну 2 поперечины панели приборов.

 

Через проем вещевого ящика, поочередно воздействуя на фиксаторы 1 (рис. 16) облицовочной крышки 2 МНПБП, подавая снизу, извлеките модуль 3 НПБП из панели приборов 4.

Внимание. Не сработавший модуль НПБП положить на плоскую поверхность облицовочной крышкой вверх.

 

Плоской отверткой выведите из Г-образной колодки 1 (рис. 17), присоединенной к разъему МНПБП, фиксатор 2, затем, отожмите тонкой плоской отверткой фиксирующие усики 4 колодки и отсоедините Г-образную колодку 1 от разъема модуля 5 и снимите жгут 3 проводов дополнительный.

В случае демонтажа сработавшего модуля НПБП проверьте исправность жгута проводов к модулю НПБП. При обнаружении повреждения колодки к модулю НПБП, оплавления, обрыва или короткого замыкания проводов к модулю НПБП жгут замените.

Установка модуля надувной подушки безопасности пассажира

Перед установкой МНПБП визуально убедитесь в отсутствии механических повреждений и наличии ярлыка со штрихкодом и идентифицирующим номером на модуле.

Внимание. При установке нового модуля НПБП оторвите ярлык 6 (рис. 17) с штрихкодом с модуля и вклейте его в раздел «Особые отметки» сервисной книжки, указав дату установки и пробег автомобиля, причину замены.

Вставьте Г-образную колодку жгута проводов дополнительного панели приборов в разъем модуля НПБП до получения характерного фиксирующего щелчка.

Вставьте фиксатор в Г-образную колодку до характерного щелчка.

Внимание. До установки фиксатора в Г-образную колодку модуль надувной подушки безопасности находится в транспортном положении, контакты разъема запала-воспламенителя шунтированы.

Установите модуль НПБП в панель приборов и зафиксируйте крышку МНПБП в панели приборов.

Заверните и затяните болты крепления МНПБП к кронштейну соблюдая момент затяжки (8+1)Нм при этом обеспечьте равномерный зазор между крышкой МНПБП и панелью приборов.

Подсоедините дополнительный жгут к жгуту панели приборов, установите вещевой ящик панели приборов.

Снятие устройства предварительного натяжения ремней безопасности

Отожмите рычаг механизма перемещения сиденья и сдвиньте переднее сиденье назад.

 

Отсоедините колодку 1 (рис. 18) жгута проводов устройства предварительного натяжения переднего ремня безопасности.

Отсоедините колодку 2 жгута проводов обогрева сиденья (при наличии).

Снимите переднее сиденье

Внимание. Работы по снятию/установке устройства предварительного натяжения ремня безопасности обязательно проводите в перчатках.

 

Отверните болт 1 (рис. 19) крепления устройства предварительного натяжения ремня безопасности, и осторожно удерживая за пиротехническую трубку, отсоедините устройство 2 предварительного натяжения ремня безопасности с проставкой от салазок 3 переднего сиденья.

Установка устройства предварительного натяжения ремней безопасности

Перед установкой устройства предварительного натяжения ремней безопасности визуально убедитесь в отсутствии механических повреждений.

Установите устройство предварительного натяжения передних ремней безопасности с проставкой на салазки переднего сиденья, заверните и затяните болт крепления устройства предварительного натяжения.

Установите сиденье в салон автомобиля в порядке обратном снятию.

Присоедините колодку жгута проводов устройства предварительного натяжения переднего ремня безопасности к колодке жгута проводов заднему.

Присоедините колодку жгута проводов обогрева сиденья (при наличии) к колодке заднего жгута проводов

После выполнения работ по снятию/установке компонентов СНПБ присоединить клемму провода «массы» к аккумуляторной батарее.

Внимание. Во время присоединения клеммы провода «массы» к аккумуляторной батарее зажигание должно быть выключено. При этом никто не должен находиться в салоне автомобиля.

Рулевое колесо Нива Шевроле с подушкой безопасности

Снимаем airbag Нива Шевроле.

Снятие подушки безопасности на руле Шевроле Круз.

как снять руль нива шевроле рестайлинг

ВАЗ Приора Как снять руль с подушкой безопасности

Как удалить подушку безопасности в рулевом колесе : CHEVROLET CAMARO ZL1

Как снять руль airbag с Chevrolet trailblazer

Снятие подушки безопасности руля ВАЗ нового образца

Замена рулевого колеса шевролет нива.

Изменение анатомии/геометрии руля на автомобиль JEEP GRAND CHEROKEE SRT

Руль от весты на ваз

Также смотрите:

• Как промыть акпп Шевроле Круз
• Нива Шевроле парковочный радар
• Грузоподъемность Шевроле сильверадо
• Ресурс коробки на Ниве Шевроле
• Аксессуары для Chevrolet trailblazer 2014
• Как укоротить рычаг кпп на Шевроле Лачетти
• Задний тормоз Шевроле эпика
• Шевроле Ланос ручник замерз
• Chevrolet tracker россия
• Шевроле орландо 7 мест характеристики
• Шевроле Ланос хетчбек
• Свист на холодном двигателе Шевроле Лачетти
• Заряженный Chevrolet cruze
• Домкрат хай джек для нивы Шевроле
• Шевроле Нива переделка заднего дивана

Главная » Популярное » Рулевое колесо Нива Шевроле с подушкой безопасности

Как снять подушки и узлы системы безопасности автомобиля Нива Шевроле

Страница 1 из 2

Подготавливаем автомобиль и отключаем минусовую клемму аккумулятора

В схеме блока управления системой надувных подушек безопасности имеется аварийный запас электроэнергии. С целью разряда конденсаторов после выключения зажигания необходимо выждать не менее 10 секунд перед выполнением работ

Снятие модуля надувной подушки безопасности водителя

Устанавливаем передние колеса в положение прямолинейного движения автомобиля. Верхние спицы рулевого колеса должны располагаться в горизонтальном положении.

Открываем левую переднюю дверь.

 

Находясь снаружи автомобиля, сбоку от рулевого колеса, вставляем отвертку с плоским лезвием 1 (рис. 1) в левое отверстие на рулевом колесе, надавливаем на отвертку, высвобождаем модуль из фиксатора рулевого колеса.

Прокручиваем руль на 180 градусов и вставляем плоскую отвертку в правое отверстие на рулевом колесе.

 

Надавите на отвертку высвободите модуль из фиксаторов 1 (рис. 2) рулевого колеса.

 

Верните рулевое колесо в первоначальное положение, извлеките модуль 1 (рис. 3) надувной подушки безопасности не подвергая при этом натяжению жгут Г-образной колодки.

Плоской отверткой отсоедините фиксатор 3 и отсоедините Г-образную колодку 2 от модуля, отсоедините колодку 5 звукового сигнала, снимите модуль 1 газогенераторный.

Внимание. Не сработавший модуль газогенераторный положите на плоскую поверхность облицовочной крышкой вверх.

При оплавлении Г-образной колодки в случае демонтажа сработавшего модуля газогенераторного отсоединение модуля произведите обрезкой жгута колодки.

Установка подушки безопасности водителя

Перед установкой модуля газогенераторного визуально убедитесь в отсутствии механических повреждений и наличии ярлыка со штрихкодом и идентифицирующим номером на модуле газогенераторном.

 

Внимание. При установке нового модуля газогенераторного оторвите ярлык 7 (рис. 4) с штрихкодом с модуля газогенераторного и вклейте его в раздел «Особые отметки» сервисной книжки, указав дату установки и пробег автомобиля, причину замены.

Находясь снаружи автомобиля сбоку от рулевого колеса, подведите модуль газогенераторный к месту установки в рулевом колесе, присоедините колодки звукового сигнала, без приложения боковых усилий вставьте Г-образную колодку в разъем модуля газогенераторного до получения характерного фиксирующего щелчка.

Вставьте фиксатор в колодку до характерного щелчка.

Внимание. До установки фиксатора в Г-образную колодку модуль надувной подушки безопасности находится в транспортном положении, контакты разъема запала-воспламенителя шунтированы.

Подведите модуль газогенераторный к гнезду рулевого колеса, затем вставьте модуль надувной подушки безопасности до щелчка в рулевое колесо.

Снятие соединителя с устройством вращающимся

Снимаем подушку безопасности водителя, как описано выше

 

Отверните винты крепления и снимите кожух 1 (рис. 5) облицовочный верхний и кожух 5 облицовочный нижний.

Снимите с выключателя зажигания уплотнительное кольцо.

Установите передние колеса в положение прямолинейного движения автомобиля. Верхние спицы рулевого колеса должны располагаться в горизонтальном положении.

 

Отверните гайку 1 (рис. 6) крепления рулевого колеса и снимите рулевое колесо 4 с вала рулевого управления, пропустив при этом колодки 2 и 3 жгута проводов через отверстие в ступице рулевого колеса.

Внимание. После снятия рулевого колеса исключите осевое перемещение фиксатора цилиндрического. Для исключения поломки не вращайте крышку устройства вращающегося, так как оно автоматически фиксируется.

 

Извлеките из соединителя переключатели 1 (рис. 7) стеклоочистителей и световой сигнализации.

Отсоедините колодки 2 жгута панели приборов от соединителя.

 

Ослабьте болт 3 (рис. 8) крепления и снимите с вала рулевого управления соединитель с устройством вращающимся в сборе.

Установка соединителя с устройством вращающимся

Внимание. Установка соединителя с устройством вращающимся на вал рулевого управления должна выполняться непосредственно перед установкой рулевого колеса на вал.

Перед установкой сошка рулевого механизма должна находиться в среднем положении, передние колеса при этом должны быть в положении прямолинейного движения автомобиля.

Установите на вал рулевого управления соединитель 1 (рис. 8) с устройством вращающимся, болт 3 крепления соединителя не затягивайте.

Внимание. В случае если произошло непреднамеренное вращение крышки устройства вращающегося, необходимо выставить ее в среднее положение.

 

Для чего нажмите на цилиндрический фиксатор 4 (рис. 9) и, осторожно вращая влево или вправо до ощутимого сопротивления, выведите крышку 1 устройства вращающегося в крайнее положение.

После этого поверните крышку 1 на два полных оборота в обратном направлении и на третьем обороте установите в положении как показано на рисунке 7 (этикетка 3 должна быть слева, выводы жгутов проводов справа). Отпустите цилиндрический фиксатор, при этом крышка должна зафиксироваться в неподвижном положении.

При установке нового соединителя с устройством вращающимся удалите из устройства вращающегося красный транспортировочный предохранитель фиксирующий подвижный элемент устройства в среднем положении, поверните транспортировочный предохранитель вокруг своей оси на 150°+30°.

 

Переместите соединитель 1 (рис. 10) с устройством вращающимся в сборе вдоль оси вала так, чтобы контрольный размер от торца вала 2 до оси винта крепления нижнего облицовочного кожуха к соединителю составлял 58+0,5 мм. Заверните и затяните болт 3.

Присоедините колодки жгута панели приборов к соединителю.

Внимание. Перед установкой рулевого колеса на рулевой вал убедитесь, что передние колеса автомобиля находятся в направлении прямолинейного движения.

 

Проденьте в правое отверстие ступицы рулевого колеса колодки 2 и 3 (рис. 11) устройства вращающегося и установите на вал рулевого управления рулевое колесо 4. При этом верхние спицы рулевого колеса должны находиться в горизонтальном положении.

Заверните и затяните гайку 1 крепления рулевого колеса соблюдая момент затяжки 31,4…51 Нм (3,2…5,2 кГ.м).

Установите в соединитель переключатели стеклоочистителей и световой сигнализации.

Установите на выключатель зажигания уплотнительное кольцо.

Установите верхний и нижний облицовочные кожухи и закрепите их винтами.

Вращая рулевое колесо вправо и влево до упора, убедитесь в отсутствии заеданий, стуков и в плавности вращения, а также в работоспособности сброса рычага указателей поворота.

Покачивая за рулевое колесо, убедитесь в отсутствии радиального и осевого люфтов рулевого колеса.

Установите модуль подушки безопасности водителя

Chevrolet Niva | Снятие и установка рулевого колеса с подушкой безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Автомобили оборудованы системами безопасности (SRS), включающими подушки безопасности и натяжители ремней безопасности. Перед проведением работ около датчиков удара, панели приборов и рулевой колонки отсоедините сначала отрицательную, а затем положительную клеммы от аккумуляторной батареи и подождите 2 мин. Это исключит несанкционированное раскрытие подушек безопасности и срабатывание натяжителей ремней безопасности, которые могут нанести телесные повреждения.

Снятие рулевого колеса производите следующим образом:

Выключите зажигание, отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи и подождите 2 мин перед проведением дальнейшей работы.

Установите колеса для движения прямо.

На моделях 1996 и 1997 годов освободите фиксаторы по бокам и снимите центральную накладку с рулевого колеса.

Рис. 13.1. Ослабление винта крепления подушки безопасности к рулевому колесу

На моделях с 1998 года ослабьте винты, крепящие подушку безопасности к рулевому колесу и расположенные по бокам с задней стороны рулевого колеса (рис. 13.1).

Ослабляйте каждый винт до тех пор, пока выступ на винте не выйдет из кожуха.

Рис. 13.2. Отсоединение электрического разъема подушки безопасности на моделях с 1998 года

Наклоните назад подушку безопасности (рис. 13.2), отсоедините электрический разъем и снимите подушку безопасности.

Расположите подушку в безопасном месте мешком вверх.

Рис. 13.3. Расположение электрических разъемов звукового сигнала и переключателя круиз-контроля

Отсоедините электрический разъем звукового сигнала и, при наличии, от переключателя круиз-контроля (рис. 13.3).

Выверните гайку крепления рулевого колеса.

Мелом, маркером или краской нанесите метки совмещения на рулевое колесо и торец рулевого вала. Метки необходимы для повторной установки рулевого колеса в прежнее положение.

Рис. 13.4. Использование съемника для снятия рулевого колеса

Съемником снимите рулевое колесо с вала (рис. 13.4).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не стучите по валу или рулевому колесу при снятии рулевого колеса. Также не поворачивайте рулевой вал при снятом рулевом колесе, так как в противном случае спиральный провод подушки безопасности будет расцентрирован и может быть сломан при установке рулевого колеса.

Рис. 13.5. Расположение зажимов (1) крепления спирального провода подушки безопасности на моделях с 2001 года

Если необходимо снять спиральный провод подушки безопасности, то отсоедините электрический разъем, затем выверните 4 винта (на моделях до 2001 года) или освободите 3 зажима (на моделях с 2001 года) и отделите его от комбинированного переключателя (рис. 13.5).

Установку рулевого колеса производите следующим образом:

Убедитесь, что передние колеса установлены для движения прямо, затем отцентрируйте спиральный провод подушки безопасности.

Рис. 13.6. Совмещение меток (1) при центрировании спирального провода подушки безопасности

Поверните втулку спирального провода против часовой стрелки до упора, при этом не прилагайте большое усилие, так как провод может быть разорван. Поверните втулку спирального провода по часовой стрелке на 2,5 оборота и совместите метки, показанные на рис. 13.6.

Установите рулевое колесо, совместив метки, нанесенные перед снятием. Закрепите рулевое колесо гайкой, затянув ее моментом, приведенным в технических данных.

Подсоедините электрический разъем звукового сигнала и, при наличии, переключателя круиз-контроля (см. рис. 13.3).

Подсоедините электрический разъем подушки безопасности. Проверьте, что электрический разъем подушки безопасности правильно размещен и провода размещены свободно, затем установите подушку безопасности на рулевое колесо и закрепите ее винтами.

Подсоедините провод «массы» к аккумуляторной батарее.

Снятие подушки безопасности Chevrolet Niva своими руками

Toyota Passo 2014 Hana обзор Север ДВ
Снимаем накладку на руле. хёндай солярис
JEEP Grand Cherokee (WJ) слабое место
Рулевые рейки с сервотроником Кайрон, Рекстон и Каптива, Антара
ПРОДАМ АВТОМОБИЛЬ БМВ BMW X1 xDrive20d 2013
Mazda 3, снятие подушки безопасности переднего пассажира
Where are Toyota car front airbag sensors locations
Микроавтобус мерседес вито 8400$, продаю 25.01.14г.,Луганск.
How to disassemble the steering wheel — AIRBAG Mercedes Benz E w124 — Dr.Volant
Ошибка f40a датчик уровня масла

Все по теме Снятие подушки безопасности Chevrolet Niva

Митюрников Алдар

всё это можно проделать с рено меган сценик 2002 года?

Franco

… о чем он.?? Убираем ошибку говорит, а потом ой а она не убралась)))) смешной товарищ?

Нарине Живарева

например для раскройки…в дальнейшем для обтяжки кожей…как вариант…

Шант

Какая средняя зарплата в гк

Арыстан

Можно просто ключ зажигания вытащить.тоже не будет ошибки

Бактияр

you got to have a settling torch around the shop somewhere and then just clean them up on the bench grinder and the inside radius and clean up with a handheld grinder

Арсалан

У меня мит/атланер 2011. Сломался ключь.зажигания.ключем. на пулте стартер не.крутет что можно зделоть

Лестер

Хорошо, что по голове или машине этот пень не вдарил

Багила

Здравствуйте! Рамиль. Попробую задать вопрос вам, который уже задавал но ответа не получил. Может вы поможете. Подскажите пожалуйста! Код неисправности 00525 описание:  — Лямбда-датчик  — Сигнал отсутствует  -прерывистый. Это может быть связанно только с ЛЗ или еще с чем нибудь? И на какой ЛЗ этот код указывает? На моей их два, левый и правый. Ауди 100 с4 2,8 V6. Если не затруднит. Спасибо!

Багира

Слушайте, а теперь как провода от противотуманок провести к гитаре? Если да, то каким образом?

Дашута

На какой автомобиль делать следующий топ?

Carleen

Ара,прокладку надо менять между рулем и сиденьем 🙂

Абду Алгебраистов

фтакие чуреки и в правду … уже,хачи … с гор спустились у меня тоже прям на глазах на подземке в супермакетах на 07 сливали просто в наглую … как только видят что хозяин идет убегают,… сыкливые боятся потом уползти с залитым лицом от перцовки и со сломанными ребрами твари! извини серег,накипело????

Мстислав Рахковский

Во люди заморачиваются. Я даже не знаю болтаются они у меня или нет. Даже если бы и болтались хер на них.

Прометей

Поставьте реле и сверлить не надо будет

Рихтер

Почему почти у всех машин лобаши разбитые?

Васил

А есть програмка по диагностике для ноута?

Батурлин Аль

Мой затертый за 10 лет

Валдай

когда то тоже столкнуля с такой проблемой,так же решил эту проблему,правильно,что поделились с людьми,а у меня вообще просто не было контакта

Элина

Литол нагреется и потечет как надо, это уже не шрус.

Амангелди

Auto correct

Платон

Но звук как реле щёлкает

Детройт

Андрей, почему с масленицей не поздравил подписчиков??

Маторный Янко

симптомы теже все

Ширван

звук просто отличный!

Тибукин Эрик

Now I’m impressed CRISS!

Алесей

Hi James, wI use Windows 7 also, can you explain more about the problem you are having? have you tried installing it on a different machine to ensure its not the PC, i seem to think way back when I first installed the lead on my laptop it was essentially plug and play

Moran

да там патрик тюнингован по цене 2-3 патриков)

Ashtin

Я видел в Беларуси чел на Опель Амперу поставил вторую батарею, но у него не получилось полноценно ее привязать к электронике, машина не видит две батареи. сказали что нужен аппарат который должен прописать вторую батарею в электронике машины. Аппарат называется ‘EL-50332 Hybrid/EV Battery Service Tool’ может у вас такой?

Написать комментарий

Как снять руль ВАЗ-2123

Рулевое колесо снимаем при снятии рулевой колонки и для других ремонтных работ.

Вынимаем ключ из замка зажигания.

Поворачиваем рулевое колесо до срабатывания запорного устройства рулевого вала.

Фломастером наносим метки на панели приборов и на рулевом колесе. Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора.

С трех сторон равномерно поддеваем крышку выключателя звукового сигнала

Снимаем крышку

Отверткой надавливаем на фиксатор колодки проводов выключателей звукового сигнала

Отсоединяем колодку проводов от разъема, находящегося в ступице рулевого колеса.

Головкой на 24 с удлинителем отворачиваем, но не полностью, гайку крепления рулевого колеса к валу рулевого управления.

Покачивая, тянем на себя рулевое колесо, для того чтобы снять его со шлицев рулевого вала

Если рулевое колесо сидит сильно, то помощник тянет на себя рулевое колесо вдоль оси рулевой колонки, а по торцу рулевого вала наносим удары молотком через выколотку из мягкого металла.

Окончательно откручиваем гайку крепления руля

Снимаем рулевое колесо

Установку рулевого колеса проводим в обратной последовательности, ориентируясь по меткам.

Chevrolet Niva Manual » Снятие рулевого колеса

Работу выполняем при снятии подрулевых переключателей, рулевой колонки или при замене рулевого колеса. Вынув ключ из замка зажигания, поворачиваем рулевое колесо до срабатывания запорного устройства рулевого вала. Мелом наносим установочные метки на панель приборов и рулевое колесо. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Равномерно с трех сторон поддеваем крышку выключателей звукового сигнала… …и снимаем крышку.
Лезвием плоской отвертки надавливаем на фиксатор колодки проводов выключателей звукового сигнала…
…и отсоединяем колодку проводов от разъёма, находящегося в ступице рулевого колеса.
Головкой «на 24» с удлинителем отворачиваем (не до конца) гайку крепления рулевого колеса к верхнему валу рулевого управления.
Покачивая, тянем на себя рулевое колесо,для того чтобы снять его со шлицов рулевого вала.
Если рулевое колесо стронуть руками не удается, помощник тянет на себя рулевое колесо вдоль оси рулевой колонки, а по торцу рулевого вала наносим удары молотком через выколотку из мягкого металла (в случае резкого срыва рулевого колеса гайка обезопасит работающих от травмы).
Окончательно отворачиваем гайку … … и снимаем рулевое колесо.
Установку рулевого колеса проводим в обратной последовательности, ориентируясь на установочные метки.

—>