Раньше герметичность двигателей была не на высоте и постоянные подтеки масла через прокладки и сальники были нормой для автомобилей. Поэтому от водителей требовалось часто доливать смазывающую жидкость и проверять ее уровень. Делалось это с помощью щупа с мерной головкой. Сейчас качество моторов заметно возросло. Смазывающая жидкость перестала выдавливаться внутренним давлением наружу, но появилась иная напасть. В современных силовых агрегатах применяются системы наддува с помощью вращающейся турбины или ременного компрессора, которые тоже потребляют масло.
Проверять масло еженедельно
Масло стало синтетическим, и его проникающая способность заметно возросла. Оно просачивается по каналам двигателя и поступает в самые удаленные уголки силового агрегата, а также проникает через кольца поршней в камеры сгорания и испаряется. Вместе с выхлопом малыми дозами оно выбрасывается в атмосферу. Поэтому производители считают нормальным потреблением до 1 литра масла на тысячу километров, правда, это при активных ускорениях с раскручиванием турбированного мотора свыше 3 тысяч оборотов. При таких нормативах уровень масла может заметно снижаться даже в исправных силовых агрегатах. Поэтому количество смазывающей жидкости необходимо проверять еженедельно.
Проверять масло щупом
Некоторые водители редко заглядывают под капот, считая, что датчики уровня смазывающей жидкости способны вовремя предупредить о необходимости долива. Однако дожидаться срабатывания желтой лампочки на панели приборов не стоит. Лучше самостоятельно браться за старый добрый щуп.
Дело в том, что предупреждающие датчики могут фиксировать уже значительное снижение уровня масла, количеством свыше одного литра. А это значит, что мотор долгое время будет работать с дефицитом смазывающей жидкости, пока водителю не поступит тревожный сигнал.
Поэтому важно самому заглядывать под капот и контролировать масло по щупу еще до срабатывания датчика. Тогда можно избежать дефицита смазки в силовом агрегате и предотвратить нежелательный износ деталей.
Измерять горячее масло
Первое, чего не стоит делать, — это измерять уровень масла на холодном двигателе после отстоя. Дело в том, что при остывании масло немного сжимается, уменьшаясь в объеме. Кроме того, оно уходит из рабочих зон и собирается в картере, создавая иллюзию избыточности. Лучше всего проверять уровень масла после поездки на машине. Выключил зажигание, открыл капот, подождал пару минут, пока остынет щуп и масло на стенках соберется в поддон, после чего уже можно браться за дело. Но действовать нужно аккуратно. В моторном отсеке много горячих деталей, за которые нельзя браться руками. Ближе всего к водителю расположен радиатор, а за блоком цилиндров — раскаленная выхлопная система. Крышку клапанного механизма трогать тоже не рекомендуется. Лучше всего вооружиться тряпкой или перчатками и доставать щуп с их помощью.
Не давать маслу ползти вверх по щупу
На нижнем конце щупа есть отметина с насечками, которые обозначают минимальный и максимальный уровень масла. Необходимо, чтобы след от смазывающей жидкости был примерно посередине. Расстояние от верхней насечки до нижней эквивалентно примерно 1 литру жидкости. Таким образом, становится понятно, какое его количество потребуется добавить в мотор. Если масло опустилось к минимальной отметине, то необходимо долить пол-литра для возвращения уровня к норме.
Правильнее всего проводить измерение чистым щупом. Для этого он извлекается наружу, протирается тряпкой для очистки мерного участка и вновь опускается в мотор. Через несколько секунд можно вытаскивать и смотреть уровень. Однако долго держать щуп нельзя. Синтетическое масло имеет свойство ползти вверх по щупу, из-за чего искажается точность измерения.
Ровная поверхность
При контроле уровня масла необходимо оставить машину на ровной поверхности. Если она припаркована под уклон или стоит наискосок, отпустив одну сторону, то масло стечет к бокам картера и точно измерить его уровень будет невозможно. Как правило, щуп покажет меньшее его количество. Тогда при доливе велик риск превышения уровня масла, что оборачивается ростом его давления и повреждением прокладок и сальников. Лучше всего для измерения выбирать ровную асфальтированную площадку. Если машина не скатывается с нее, то можно приступать к замерам.
Как проверять уровень масла в двигателе?
Как проверять уровень масла в двигателе?-
- Бесплатная доставка
- 20 июля 2020 Пункты выдачи СДЭК Теперь вы можете забрать свой заказ в любом пункте СДЭК
- 14 июля 2020 В нашем ассортименте появились авто-багажники Боксы, корзины и вело-багажники
- 30 апреля 2020 График работы в Санкт-Петербурге Уважаемые клиенты, 2 и 4 мая мы доставляем товар в Санкт-Петербурге по стандартному расписанию.
23 апреля 2020 Наш график работы в дни карантина Доставка и самовывоз в Москве, Санкт-Петербурге и Новосибирске.- 28 января 2020 Как определить необходимость замены приводного ремня? При старте двигателя можно услышать последовательный свист или скрип, и это первые признаки неправильной работы приводного ремня или направляющих его роликов
- 11 декабря 2019 Как правильно выбрать щётки стеклоочистителя? При выборе новых щёток стеклоочистителя, прежде всего, нужно обратить внимание на длину. Так, если в площадь очистки не входит кромка лобового стекла.
- 31 октября 2019 VAG обновляет линейку моторных масел Special Plus В ноябре дилеры ФольксвагенГрупРус получили информационное письмо о замене некоторых моторных масел.
- 30 октября 2019 Отличное японское качество IDEMITSU в обновленной упаковке Не так давно компания IDEMITSU – один из ведущих производителей трансмиссионных масел из страны восходящего солнца
- 04 сентября 2019 Как выбрать тормозные колодки на Volkswagen Polo седан? Тормозной механизм Volkswagen Polo седан до модификации в 2015 году состоял из передних дисков и задних барабанов
- 22 августа 2019 Мы расширили складскую программу по бренду KYB Хорошие амортизаторы стали доступнее.
- 14 августа 2019 Большое поступление дисков и колодок TRW на наш склад На многие автомобили эта тормозная система устанавливается с завода
- 26 июня 2019 Доставка в Санкт-Петербурге день в день В Санкт-Петербурге при заказе до 13-30, мы сможем доставить Ваш заказ в этот же день
- 08 мая 2019 Больше информации о запчастях для вас 60 000 товаров с подробными сведениями, документацией и 3D моделями.
- 28 февраля 2019 Оригинальные каталоги К Вашим услугам каталоги практически всех иномарок.
- 23 ноября 2018 Backfriday 23 ноября в честь чёрной пятницы всем клиентам дополнительная скидка 5% на любые запчасти
- 09 июля 2018 Все о замене цепи и ремня ГРМ В этой статье подробно расскажем о том, когда стоит менять ремень или цепь ГРМ, какие бывают последствия несвоевременной замены.
- 02 июля 2018 Чек-лист покупки автомобиля «с рук» На что следует обратить внимание, чтобы не попасть в руки мошенников и перекупщиков.
- 25 июня 2018 Почему масло в двигателе нужно менять чаще, чем 1 раз в 15000km Из видеоролика понятно, что ориентироваться только на рекомендации от производителя — затея чреватая скорым износом двигателя
- 18 июня 2018 CARDONE в Екатеринбурге В сети магазинов Cardone ожидается очередное пополнение! Для нашей компании это небольшой юбилей — пятый магазин в сети Cardone.
- 16 мая 2018 CARDONE в Хабаровске Только качественные масла, расходники и автозапчасти напрямую от производителя по адекватным ценам.
- 15 мая 2018 Что такое допуск моторного масла? С помощью допуска можно подобрать моторное масло, которое идеально подойдет именно для вашего автомобиля.
- 22 апреля 2018 Рассрочка от Тинькофф Наша компания всегда идет навстречу клиентам и мы рады сообщить, что совместно с интернет-банком Тинькофф запустили беспроцентную рассрочку.
- 22 февраля 2018 Скидка до 23% к празднику 23 февраля! Станьте защитником своего транспортного средства, купив для него качественное масло со скидкой до 23%.
- 09 февраля 2018 Как отличить хорошие колодки от плохих? Колодки разных производителей сильно отличаются по цене, но ещё больше они отличаются по качеству.
- 07 февраля 2018 Теперь мы в WhatsApp и Telegram Любые вопросы по запчастям, заказам — можно задать в мессенджерах.
- 30 января 2018 Чем отличается плохой масляный фильтр от хорошего? Мы «вскрыли» несколько фильтров и сняли 2-х минутное видео Вас
- 26 января 2018 Киберпонедельник c RAVENOL Все заказы с продукцией RAVENOL, Gulf, Amsoil оформленные до конца понедельника получат скидку 25%
- 29 декабря 2017 Поздравляем Вас с Новым годом и Рождеством! Мы хотим быть ближе к вам, поэтому наш контакт-центр будет работать уже с 3 января
- 16 декабря 2017 Совместно с Тинькофф банком мы запускаем акцию — повышенный кэшбэк. С 13 декабря для всех, кто купил у нас запчасти и оплатил их с помощью карты Тинькофф, — повышенный кэшбэк — 5%
- 13 ноября 2017 Выбираем тормозные диски: 5 простых шагов Выбор лучших тормозных дисков – сложная задача. На рынке много предложений и диски отличаются друг от друга техническими характеристиками, которые тяжело определить визуально.
- 25 сентября 2017 Чек-лист автомобиля перед дальней поездкой Предстоит дальняя поездка на машине? Заранее подготовьте свой автомобиль!
- 30 июня 2017 Как проверять уровень масла в двигателе? Мы написали полную инструкцию о том, как проверить уровень масла в двигателе и как оценить уровень «загрязненности»
- 08 июня 2017 Почему нужно прокачивать амортизаторы перед установкой? Если Вы не прокачали перед установкой амортизаторы, это частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора.
- 16 мая 2017 Друзья, наш офис в Санкт-Петербурге переехал! Санкт-Петербург, ул. Решетникова 17 корпус 1. Теперь нас легче найти!
- 10 мая 2017 Всем привет! Мы запускаем тестовые продажи в Казани. В ближайшем будущем мы увеличим ассортимент до 120 000.
- 26 апреля 2017 Обновление продукции Mobil. Один из лидеров рынка компания Мобил проводит серьезное обновление своей линейки.
- 29 марта 2017 На что обратить внимание при покупке подержанного автомобиля? Автовладельцу на заметку: как купить б/у авто и на что обратить внимание
- 15 января 2017 Мы обновили сайт! 15 января мы обновили наш сайт — на нем появились две новые функции.
- 27 декабря 2016 Скидка 15% у нашего партнера a-tuning.ru С 27 декабря совершая покупки в нашем магазине, вы имеете возможность получить скидку у нашего партнера.
- 06 ноября 2016 Притормози-ка! Грядущий зимний сезон несет с собой массу разных неприятностей, которые можно избежать при соответствующей подготовке.
- 19 сентября 2016 Раскоксовка Почему начинается расход масла? Падает тяга двигателя? Как делать раскоксовку? Какие продукты использовать?
- 02 сентября 2016 Как отличить оригинальный Castrol? На что нужно обратить внимание при покупке? Что чаще всего подделывают?
- 22 августа 2016 5 минут, решающих многое Вы ухаживаете за своим автомобилем? Делаете все, как положено по инструкции и техническим требованиям?
- 03 августа 2016 Гарантийное обслуживание: Как избежать дилерского рабства? Есть несколько существенных нюансов, которые должен знать каждый ответственный и любящий свое средство передвижения автомобилист.
- 22 июля 2016 Почему в интернете цены так сильно отличаются? Этому есть много объяснений. Например, зачастую различие в цене обосновано конкуренцией, иногда это происходит потому, что…
- 28 июня 2016 Про МФУ Мы искренне хотим сделать наш сервис максимально удобным и прозрачным для своих клиентов.
- 13 апреля 2016 Обкатка тормозных дисков и колодок Новую тормозную систему не следует эксплуатировать в агрессивном режиме, пока не произведена процедура обкатки
- 03 февраля 2016 Главный критерий качества моторного масла Классификация по API, ACEA и другие стандарты
- 28 января 2016 Какое масло лить зимой? Так зачем же некоторые люди меняют масло на зиму, если даже производитель этого не просит?
- 28 января 2016 Осторожно, подделка! Большинство производителей сегодня запаивают этикетку в пластик ещё на этапе производства.
- 21 января 2016 Как выбрать моторное масло, которое не угробит ваш движок Как вообще можно выбрать нужное масло среди огромного ассортимента автомагазина?
- 20 января 2016 Вязкость масла: что нужно лить, чтобы не было сбоев? «Главный критерий качества моторного масла» — обязательно почитайте, если пропустили эту статью.
Вот только и в этом деле нужен правильный подход. Не достаточно просто открыть капот и вытащить щуп, которым замеряется уровень смазки. Замена масла — сродни ритуалу, не проделав который можно разгневать автомобильных богов.
Первое, чего не стоит делать при замере уровня масла — это измерять его на холодном двигателе. Об этом даже написано в «Руководстве пользователя» (хотя кто его читает). Все дело в том, что при нагревании, жидкости имеют свойства расширяться. И если проверять уровень масла, что называется, на холодную, то показатель будет явно занижен. А дальше водитель решит долить масла, которое, после прогрева, расширится так, что под избыточным давлением всевозможные сальники и прокладки дадут течь. Поэтому проверять уровень жижи необходимо исключительно на хорошо прогретом двигателе.
Но и после того, как двигатель прогрелся, не стоит сразу тянуть за щуп. Ему нужно дать постоять 5—10 минут, чтобы масло, которое разогнал по двигателю масляный насос, стекло обратно в поддон. В противном случае водитель снова рискует увидеть на щупе минимальный уровень смазки. И снова все сделать не так. Но если набраться терпения, и немного подождать, то показатели будут максимально точные.
Однако если не выполнить следующее условие, то два предыдущих не имеют никакого смысла. Для того чтобы показатели на щупе были точны, перво-наперво необходимо поставить автомобиль на ровную площадку. Она должна быть горизонтальной, и не иметь даже малейшего уклона, который, непременно, спровоцирует ошибку в замере. Лучше всего проводить измерения на хорошо заасфальтированной площадке.
Помните: здоровье вашего автомобиля в ваших руках. Следите за его техническим состоянием, и он прослужит вам верой и правдой долгие годы. Не допускайте ошибок даже в таких мелочах, как проверка уровня масла в двигателе. Ведь даже маленькая оплошность, может вылиться в глобальную проблему на дороге.
Каждый автовладелец примерно знает, когда и что менялось в его машине, а если это касается замены масла, то наверняка может назвать точную дату, и километраж. Однако бывают случаи, когда о замене масла толком неизвестно ничего. Например, при покупке автомобиля Б/У. Не все продавцы добросовестно ответят, когда заливалось масло.
Кроме того, бывший владелец вряд ли признается, как он ухаживал за двигателем на самом деле. Именно поэтому лучше самому проверить состояние залитого масла в двигатель, а сделать это можно с помощью небольшого теста. Таким образов вы точно выясните пора ли менять масло сейчас, или оно может «ходить» еще. А также узнаете насколько хорошее масло циркулировало по двигателю.
Как проверить моторное масло
Чтоб сделать данный тест нужен всего лишь лист бумаги и немного терпения.
Для проверки нужно открыть капот и достать масляный щуп. Затем капнуть с него немного на лист чистой бумаги. Лучше всего использовать обычную офисную, чтоб эксперимент был максимально чист. После этого лист нужно оставить на ровной горизонтальной поверхности, пока масло полностью не впитается.
Очень важно не капнуть слишком много, так как большое пятно будет сохнуть очень долго, в то время как на анализ небольшой капли масла уйдет всего 10-15 минут. Что, правда, самый полный результат будет спустя 3 часа.
Делать выводы нужно по высохшему масляному пятну. Если быть точным, то чем светлее или плотнее цвет масляного пятна, тем состояние масла в двигателе лучше либо хуже.
Качество моторного масла
Самостоятельно проверить качество моторного масла, как это делают в лаборатории, невозможно, но есть несколько простых способов определить хорошее ли вы масло приобрели. Также само собой необходимо контролировать его состояние при эксплуатации
Подробнее
Максимально точную информацию можно получить, сверившись с таблицей, приведенной ниже.
Этот способ диагностики был придуман достаточно давно, специалистами компании Форд. Поэтому данной процедуре можно верить!
Важно то, что все манипуляции необходимо проводить на холодном двигателе. Лучше всего – утром, после ночи в гараже. Если проводить данный тест на прогретом движке, то результаты могут быть обманчивыми.
Что позволяет узнать такой тест?
Такой «капельный тест», позволяет определить степень отработки маслом своего ресурса, наличие в нем охлаждающей жидкости и топлива, что в свою очередь дает понять – пора менять масло или еще нет. Хотя по нормативным правилам периодичность замены масла лучше рассчитывать калькулятором согласно потребленному топливу и отработанных двигателем часах.
В ядре пятна можно увидеть имеются ли примеси;
Во второй зоне – как давно оно менялось;
Контур третьего круга покажет – наличие антифриза в масле;
Ширина четвертого наружного кольца – есть ли в масле топливо.
Масляное мятно сможет рассказать и до какой степени отработали присадки, но дополнительно придется взять линейку и карандаш, чтобы определить диаметр ядра пятна и его полного размера.
Применив формулу DS=1- d2/D2, где d2 – ядро, а D2 – наружная зона. Можно узнать коэффициент диспергирующих свойств. Если такой коэффициент находится в пределах 1 – 3, то присадки еще работают. Однако, это не основной показатель, гуда главнее чтобы в масле не было посторонних примесей, и оно не выгорало.
Если делать тест капли масла каждые пару тыс. км, то вы сможете отслеживать динамику износа и понять все ли в порядке или возможно нужен ремонт двигателя либо неправильно подобранное для двигателя масло.
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Как проверить масло за 8 простых шагов
Проверка моторного масла вашего автомобиля — это быстрый и простой проект технического обслуживания, который может сделать практически любой водитель. Даже если вы не справляетесь с задачей замены собственного моторного масла, есть вероятность, что вы сможете проверить его самостоятельно. Большинство моделей должны менять масло каждые три месяца или три тысячи миль. Между регулярными заменами масла вы можете проверить уровень масла в двигателе, чтобы убедиться, что он не стал слишком низким или грязным.
1
Найдите безворсовую тряпку
Найдите безворсовую тряпку или обрывок старой ткани для использования при проверке масла. Старая футболка обычно отлично работает.
2
Прочитайте руководство по эксплуатации
Если вы крайне незнакомы с тем, что находится под капотом вашего автомобиля, вы найдете подробное описание того, где находится щуп, в руководстве вашего владельца.
3
Разогрей свой автомобиль
Лучше всего проверять масло, пока оно теплое.Прекрасное время, чтобы проверить ваше масло после короткой поездки на местный рынок или вокруг вашего района.
4
Выключите автомобиль
Убедитесь, что вы выключили автомобиль, прежде чем начинать процесс проверки его масла.
5
Сдвиньте капот
Потяните за ручку, расположенную внутри вашего автомобиля, обычно сбоку от двери со стороны водителя, и нажмите на рычаг, расположенный под центром капота. Убедитесь, что капот вашего автомобиля надежно закреплен.
Нет смысла чувствовать смущение, если вы не знаете, как открыть капюшон. Проверьте это короткое видео для подсказки:
6
Найдите щуп
На большинстве моделей щуп расположен на левой стороне двигателя. Щуп обычно имеет желтую или оранжевую круглую ручку, которая хорошо видна. Когда вы потянете эту ручку, длинный кусок металла выскользнет из двигателя.
Крышка измерительного щупа обычно будет желтого цвета.
7
Очистите и снова установите щуп
После того, как вы найдете и удалите щуп, протрите его тряпкой и задвиньте обратно.Убедитесь, что щуп полностью вставлен.
8
Снимите щуп и осмотрите
Затем снова снимите щуп. Посмотрите на конец щупа. Некоторые модели будут иметь линию, помеченную как «полная», в то время как другие будут иметь текстурированную область, которая представляет емкость масляного поддона. Масло станет янтарного цвета. Должно быть достаточно легко определить уровень масла, посмотрев на щуп.
Низкий уровень масла, как показано на рисунке, приведет к серьезному повреждению двигателя.
Нормальный уровень масла
Если щуп показывает, что уровень масла в норме, вставьте его снова.
Низкий уровень масла или грязное масло
Если щуп показывает, что уровень масла низкий, дотроньтесь до конца щупа двумя пальцами и почувствуйте текстуру масла. Если масло чистое, вы можете добавить новое масло с помощью воронки. Если масло песчаное, необходимо как можно скорее заменить масло.
Масло на картинке выглядит черным и зернистым, самое время его заменить.
Проверка уровня масла в вашем автомобиле — простая задача, выполнение которой занимает всего несколько минут.Знание того, как проверять свое масло, позволит вам убедиться, что ваш двигатель правильно смазывается.
Проверяя уровень масла, вы можете поймать, если он понижается, и долить его. Вы также можете увидеть, насколько грязно ваше масло и пора ли менять масло.Сначала проверьте руководство пользователя, так как оно содержит надлежащие инструкции и меры предосторожности. Ваш двигатель должен быть прогрет, а автомобиль должен быть припаркован на ровном месте. Здесь мы использовали Toyota Camry V6 в качестве примера.
Как читать масляный щуп. Примеры:
Хорошая работа, продолжай ехать! В этом автомобиле масло выглядит чистым, а уровень масла — ПОЛНЫМ. Хорошая работа; продолжай вождение. |
Поменяйте масло в ближайшее время.Здесь уровень в порядке, но масло выглядит грязным. Это хорошая идея, чтобы сделать замену масла в ближайшее время. |
Пришло время замены масла. Это масло очень грязное, уровень ниже отметки LOW. Пришло время менять масло. |
Уровень масла необходимо долить. Это масло выглядит немного грязным и уровень низкий. Вы можете пополнить его. Если с момента последней замены масла прошло некоторое время, рассмотрите возможность бронирования встречи для следующей замены масла. |
Как долить масло до уровня
Во многих автомобилях марка масла указана на крышке заливной горловины. Чтобы долить масло, используйте масло того же качества, что и в двигателе. Требуемая марка масла (например, 5W-20, 0W-20 или 5W-30) обычно указывается на крышке моторного масла или вы можете найти ее в руководстве пользователя. Обязательно используйте синтетическое масло, если это указано в руководстве пользователя.В большинстве случаев в руководстве пользователя указывается, сколько масла нужно добавить, чтобы довести уровень от «Низкого» до «Полного». |
Добавление моторного масла. Например, согласно инструкции по эксплуатации, в этой V6 Toyota Camry требуется 1,6 куба, чтобы довести уровень с «Низкого» до «Полного». Добавьте небольшое количество, подождите минуту, чтобы оно стекало, затем снова проверьте уровень. Если оно все еще низкое, повторите; но не переполняй. Используйте воронку, чтобы избежать разливов.Другой вариант — посетить вашего дилера или ремонтную мастерскую и попросить их долить масло для вас. |
Почему вашему двигателю нужен правильный уровень масла?
Моторное масло выполняет две функции: оно смазывает движущиеся части и помогает рассеивать тепло, выделяемое при сгорании. Функция смазки особенно важна. Например, коленчатый вал, являющийся главной вращающейся частью двигателя, совершает в среднем 3,1 миллиона оборотов в месяц за рулем, однако он отделен от неподвижных частей только очень тонким слоем масла (около 0.0012 дюйма или 0,03 мм), который подается под давлением. Масло также смазывает поршни, движущиеся вверх и вниз в цилиндрах, а также все другие движущиеся части двигателя. ,Как проверить уровень масла в вашем автомобиле
Привет. Сегодня мы расскажем вам одну-две вещи с пошаговым руководством о том, как проверять уровень масла в автомобиле и использовать легендарный масляный щуп.
Дополнительные советы по обслуживанию автомобиля
Моторное масло — это то, что поддерживает работу двигателя вашего автомобиля. Когда ваша машина едет, движущиеся части трутся друг о друга и создают тепло. Автомобильное масло смазывает эти детали и поглощает часть этого тепла. Вот почему так важно быть в курсе обслуживания вашего автомобиля и регулярно менять масло.Если ваши детали двигателя изнашиваются и изнашиваются, ваша контрольная лампочка загорается, прежде чем вы это узнаете. Ваша гарантия не распространяется на плохое обслуживание автомобиля, мой друг. Давайте начнем!
Когда нужно проверять уровень масла в вашем автомобиле
Рекомендуется проверять уровень масла в вашем автомобиле один раз в месяц. Если вы видите этот символ:
Этот символ указывает на необходимость немедленной проверки масла , так как в вашем двигателе слишком мало или слишком много масла.Если вы заметили, что индикатор проверки масла часто загорается, обратитесь к механику как можно скорее, чтобы убедиться в отсутствии утечки.
Чтобы поддерживать двигатель в отличном состоянии, меняйте масло каждые 3 месяца или 3000 миль. Обслуживание автомобиля не займет у вас много времени, но поможет поддерживать ваш автомобиль в исправном состоянии и поддерживать двигатель в исправном состоянии!
Как проверить масло вашего автомобиля шаг за шагом
Шаг 1: Выключите автомобиль
Первым делом убедитесь, что двигатель вашего автомобиля выключен и что он сидит на ровной поверхности.Вы хотите, чтобы двигатель был холодным, а не горячим, как будто он только что работал. Давай и надевай капюшон!
Шаг 2: найдите масляный щуп
Далее, вы хотите найти масляный щуп. Ваш щуп обычно имеет оранжевый или желтый верх и торчит рядом с двигателем. Должен быть цикл, за который вы можете ухватиться, но он может и не быть. Все автомобили разные, поэтому вам, возможно, придется обратиться к руководству по эксплуатации, если у вас возникли проблемы с его поиском.
Шаг 3: Вытащить щуп
Возьмите масляный щуп, вытяните его и протрите конец безворсовой тряпкой или бумажным полотенцем.Когда щуп станет чистым, полностью погрузите его в трубу и снова вытащите.
Шаг 4: Оценка уровня
Когда вы вытащите измерительный щуп обратно, взгляните на дно и посмотрите, где на стержне находятся масляные крышки. На щупе для измерения уровня масла отмечены две маленькие линии уровня жидкости, указывающие, где должен быть достигнут минимальный и максимальный уровень масла. На щупе должно быть моторное масло до максимальной отметки.
Шаг 5: При необходимости отрегулируйте уровень масла
Если уровень хороший, засуньте этого щенка обратно в трубу и назовите его на день.Если нет, возможно, вам придется добавить масло в двигатель. Для этого снимите масляную крышку и осторожно налейте в нужном количестве, пока уровень масла не достигнет отметки, указанной на щупе. Посмотрите в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля информацию о том, куда масло уходит, какое вам нужно (синтетическое масло, 5W-30, 10W-40 и т. Д.) И сколько вы должны добавить. Эти соотношения могут варьироваться в зависимости от ряда факторов, например, если у вас дизельный двигатель или вы используете синтетическое масло.
Если резервуару требуется целая литр масла, чтобы довести его до нужного уровня, он слишком низок, и вам, возможно, стоит проверить с помощью механика, чтобы они могли убедиться в отсутствии утечки масла.
Вот оно! Пошаговые инструкции для проверки уровня масла и определения того, находятся ли они в нужном месте, чтобы ваш автомобиль работал нормально. А теперь вернись!
Хотите узнать больше советов по уходу за автомобилем? Получить #licensedwithaceable
,Как проверить свое масло за 9 простых шагов
Моторное масло — кровь двигателя. Как говорит наш менеджер по шинам Рубин: «Если масла нет, машина не будет работать долго». Вам нужно правильное количество, правильный тип, в нужное время. Если что-то из этого не работает, это может означать проблемы.
Чтобы достичь максимальной производительности и долговечности двигателя, начните с изучения того, как проверять свое масло как профессионал. А поскольку это означает уделять внимание деталям, в следующем пошаговом обзоре также представлены некоторые из них.
9 шагов, чтобы проверить свое масло как у Pro
1. Припаркуйте свой автомобиль на ровной поверхности, чтобы получить точные показания. Выключите двигатель и подождите 10-15 минут, пока он остынет.
Производители рекомендовали вам проверять масло при холодном двигателе, чтобы дать маслу возможность осесть в масляном поддоне. Однако, как отмечает CarTalk, многие производители с тех пор перекалибровали свои щупы для правильного считывания даже при горячем двигателе.Обратитесь к руководству вашего владельца для конкретных инструкций для автомобиля.
2. При выключенном двигателе откройте капот и найдите масляный щуп. На нем часто есть красная или оранжевая пластиковая табличка. Если быстрый осмотр двигателя не помогает, обратитесь к руководству пользователя. Некоторые новые автомобили отслеживают уровень масла электронным способом и не допускают ручную проверку масла.
Деталь: сделай это привычкой.
Проверяйте свое масло один раз в месяц. Обратитесь к руководству пользователя или обратитесь к техническому специалисту Firestone Complete Auto Care за текущими рекомендациями по интервалу замены масла для конкретного двигателя.
3. Снимите щуп. Нет необходимости носить перчатки для этой части, но вы можете сделать это, чтобы держать руки в чистоте. Оповещение о спойлере: вы получите краткий обзор уровня и консистенции масла, но показания масляного щупа на отметке на этом шаге ненадежны. Продолжайте читать и не пропустите четвертый шаг.
4. Протрите щуп (от ручки до наконечника) чистой тряпкой или бумажным полотенцем. Показания, которые вы получаете, вынимая измерительный щуп в первый раз, не точны, потому что моторное масло может разбрызгиваться или подниматься вверх по щупу.
Деталь: возьмите технику с собой.
Загрузите приложение для смартфона, которое напомнит вам, когда пришло время проверить ваш автомобиль. Бесплатные приложения для техобслуживания, такие как aCar, myCARFAX и Auto Care 1, помогут вам оставаться в курсе самых важных этапов обслуживания вашего автомобиля.
5. Снова установите щуп. Обязательно задвиньте щуп до упора,
подождите секунду, а затем снова удалите его.
6. Проверьте уровень масла с обеих сторон щупа.Индикаторы, расположенные в нижней части ручки, сообщат вам о низком, хорошем или высоком уровне масла.
Деталь: держите его в чистоте.
Моторное масло загрязняется несколькими способами, в том числе загрязняющими веществами, попадающими в воздух, крошечной металлической стружкой из самого двигателя и побочными продуктами сгорания. Чистый масляный фильтр помогает нейтрализовать эти загрязнения, чтобы ваше моторное масло могло выполнять свою работу. Каждая замена масла Firestone Complete Auto Care поставляется с заменой фильтра, но не все поставщики замены масла включают это в свои стандартные услуги.
7. Визуально проверьте цвет и консистенцию масла на стержне. Это может помочь вам определить текущую эффективность масла. Если ваше масло выглядит черным, густым, зернистым или молочным, возможно, пора заменить масло.
8. Снова протрите щуп и снова вставьте его обратно в трубку. Убедитесь, что он полностью вставлен. Закройте капюшон.
9. Если ваша проверка масла показала, что масло низкое, неокрашенное или имеет странную консистенцию, посетите местный Firestone Complete Auto Care, чтобы поговорить с экспертом по маслу.Мы проведем вежливую проверку и, при необходимости, экспертную замену масла.
Деталь: обратитесь к плюсам, чтобы избежать каких-либо минусов.
Проверка масла и его регулярная замена — это самое главное, что вы можете сделать для своего двигателя. Убедитесь, что все сделано правильно, в нужное время. Мало того, что ваш двигатель получит заботу и внимание, в которых он нуждается, но вы также получите спокойствие вместе с плавно движущимся двигателем!