Грузоподъемность рено кангу – Технические характеристики рено кангу (renault kangoo) — грузоподъемность, размеры и габариты | Ремонт авто
Рено Кангу грузоподъемность, объем багажника, длина и размеры грузового отсека
6063 ПросмотровНовый Рено Кангу представляет собой современный компактный минивэн, имеющий многофункциональный салон и очень вместительный багажник. Производители хорошо поработали над этим авто. В нем гармонично сочетается истинно французская прагматичность с хорошим дизайном и инновациями. Renault 2015 года сохраняет все свойственные ему характеристики комфортного внутреннего пространства и надежности.
Краткое описание модели
У российского покупателя существует выбор — приобрести Renault с бензиновым 1,6 литровым двигателем либо остановиться на дизельном варианте с объемом в 1,5 литра. Новый Рено имеет отличную подвеску, достаточно комфортабелен и реализуется с разными опциями в комплектациях Authentique и Expression. Renault Kangoo адаптирован для российского потребителя:
- его мотор быстро заводится даже на сильном морозе;
- дно моторного отсека, имеющего приличный размер, дополнительно защищено;
- кузов защищен от коррозии благодаря специальной антикоррозийной обработке.
Биография фургона Renault Kangoo, предназначенного для перевозки грузов и пассажиров, началась в 1997 году, а в 2008 году произошла смена поколения модели. Именно Рено Кангу второго поколения стали официально поставляться на рынок нашей страны, и за короткое время эти машины сумели стать весьма востребованными. За их внешний вид остроумные российские автолюбители окрестили французское авто «каблучком».
Производитель за последнее время кардинально пересмотрел свои взгляды на Рено Кангу. Если в 90-х годах прошлого века автомобиль позиционировался исключительно — как фургон малой грузоподъемности, транспорт для бизнеса, то теперь разработчики имеют иную позицию, касающуюся этого автомобиля. Французы утверждают, что Renault — семейный автомобиль, предназначенный для длительных рейсов.
Производитель с 2010 года увеличил габариты Renault Kangoo по всем направлениям. Длина автомобиля возрастает до 4231 мм, колесная база теперь составляет 2697 мм, ширина Кангу — 1 829 мм, а его высота — 1 839 мм. Объем багажника увеличился до 660 л, если же убрать сиденья второго ряда, то объем багажника становится значительно больше — 2 866 литров.
Основные преимущества французского минивэна
Главная фишка автомобиля, за которую его так ценят российские (и не только) автолюбители, — уникальный по своему объему и максимальному удобству салон. Салон минивэна Kangoo совершенно свободно вмещает пятерых взрослых даже в зимний сезон, когда россияне надевают на себя теплые дубленки и шубы. Очень приятно, что при этом остается вполне приличный запас жизненного пространства. Пассажиры, устроившиеся во втором ряду Renault, не испытывают никакого дискомфорта. Длина салона позволяет вытянуть ноги и ехать с комфортом.
В салоне Рено нет места полумраку, поскольку площадь остекления достаточно большая. Если иметь в своем распоряжении панорамную крышу (а ее можно заказать), то во время остановки днем можно любоваться плывущими вдаль облаками, а ночью — оценить красоту звездного неба. Два взрослых человека без особого труда разместятся в Рено на ночлег, и он обещает быть вполне комфортным.
Трансформируя задний ряд пассажирских сидений, можно получить уплощенную грузовую площадку, которая в длину будет не менее 1,803 м. Ширина ее между задними колесными арками достигает 1,121 м, а высота — 1,115 м. Попадают в багажник двумя способами — большая одностворчатая дверь открывает багажное отделение, поднимаясь вверх, а двустворчатые двери, открываясь, образуют угол в 180 градусов.
Надо сказать, что практичные французы вовсе не торопятся кардинально менять внешний вид этого авто, явно считая, что этим не стоит и заниматься, поскольку его продажи сейчас превышают 100 тысяч экземпляров ежегодно. На сегодняшний день Renault Kangoo является несомненным лидером продаж среди европейских компактных минивэнов. Он сумел обойти немецкие, итальянские авто.
Секрет этого прост. Несмотря на расширенный функционал и возможности авто, водитель и пассажир, расположившийся на переднем сиденье Рено, сумеют по достоинству оценить удобные, эргономичные кресла. В интерьере салона теперь применяется современный податливый пластик, качественная и мягкая на ощупь обивочная ткань. Из новинок можно отметить:
- обновленные фары, внешне напоминающие небольшие зерна миндалевидной формы;
- усиленный передний бампер и массивную перекладину для навешивания номера.
Для эмблемы Рено, представляющей собой хорошо запоминающийся ромб, дизайнеры нашли место на специальной вставке фальшрадиаторной решетки.
Грузовые характеристики
Что касается превосходных грузовых характеристик Кангу, то они способны впечатлить многих автолюбителей. Если в салоне находится водитель и четверо пассажиров, объем багажного отделения составляет 660 л. Когда же задние сиденья убираются, а их спинка опускается вперед, отсек достигает 2600 л в объеме.
Если использовать автомобиль для перевозок на небольшие расстояния, его грузоподъемность будет составлять 1 тонну. В том случае, когда машина оснащена дизельным мотором, ее грузоподъемность составит 633 кг. Производитель предусмотрел множество разнообразных мест для хранения малогабаритного груза, снабдив автомобиль полками, карманчиками и даже перчаточным ящиком. Владелец, не отличающийся хорошей памятью, может долго искать, куда же он определил ту или иную поклажу.
Некоторое недовольство относительно слабым разгоном автомобиля исчезает, когда владелец авто осознает, что его машина весьма скромно расходует топливо. Дизельный двигатель за городом потребует около пяти литров, а на улицах городов ему необходимо 5,9 л. Полностью заправив шестидесятилитровый бак, вам удастся совершить путешествие на более чем 1000 км.
Технические характеристики рено кангу (renault kangoo) — грузоподъемность, размеры и габариты | Ремонт авто
Габариты и объемы Рено Кангу
4773 Просмотров
Новый Рено Кангу представляет собой современный компактный минивэн, имеющий многофункциональный салон и очень вместительный багажник. Производители хорошо поработали над этим авто. В нем гармонично сочетается истинно французская прагматичность с хорошим дизайном и инновациями. Renault 2015 года сохраняет все свойственные ему характеристики комфортного внутреннего пространства и надежности.
Краткое описание модели
У российского покупателя существует выбор — приобрести Renault с бензиновым 1,6 литровым двигателем либо остановиться на дизельном варианте с объемом в 1,5 литра. Новый Рено имеет отличную подвеску, достаточно комфортабелен и реализуется с разными опциями в комплектациях Authentique и Expression. Renault Kangoo адаптирован для российского потребителя:
—
- его мотор быстро заводится даже на сильном морозе;
- дно моторного отсека, имеющего приличный размер, дополнительно защищено;
- кузов защищен от коррозии благодаря специальной антикоррозийной обработке.
Биография фургона Renault Kangoo, предназначенного для перевозки грузов и пассажиров, началась в 1997 году, а в 2008 году произошла смена поколения модели. Именно Рено Кангу второго поколения стали официально поставляться на рынок нашей страны, и за короткое время эти машины сумели стать весьма востребованными. За их внешний вид остроумные российские автолюбители окрестили французское авто «каблучком».
Производитель за последнее время кардинально пересмотрел свои взгляды на Рено Кангу. Если в 90-х годах прошлого века автомобиль позиционировался исключительно — как фургон малой грузоподъемности, транспорт для бизнеса, то теперь разработчики имеют иную позицию, касающуюся этого автомобиля. Французы утверждают, что Renault — семейный автомобиль, предназначенный для длительных рейсов.
Производитель с 2010 года увеличил габариты Renault Kangoo по всем направлениям. Длина автомобиля возрастает до 4231 мм, колесная база теперь составляет 2697 мм, ширина Кангу — 1 829 мм, а его высота — 1 839 мм. Объем багажника увеличился до 660 л, если же убрать сиденья второго ряда, то объем багажника становится значительно больше — 2 866 литров.
Основные преимущества французского минивэна
Главная фишка автомобиля, за которую его так ценят российские (и не только) автолюбители, — уникальный по своему объему и максимальному удобству салон. Салон минивэна Kangoo совершенно свободно вмещает пятерых взрослых даже в зимний сезон, когда россияне надевают на себя теплые дубленки и шубы. Очень приятно, что при этом остается вполне приличный запас жизненного пространства. Пассажиры, устроившиеся во втором ряду Renault, не испытывают никакого дискомфорта. Длина салона позволяет вытянуть ноги и ехать с комфортом.
В салоне Рено нет места полумраку, поскольку площадь остекления достаточно большая. Если иметь в своем распоряжении панорамную крышу (а ее можно заказать), то во время остановки днем можно любоваться плывущими вдаль облаками, а ночью — оценить красоту звездного неба. Два взрослых человека без особого труда разместятся в Рено на ночлег, и он обещает быть вполне комфортным.
Трансформируя задний ряд пассажирских сидений, можно получить уплощенную грузовую площадку, которая в длину будет не менее 1,803 м. Ширина ее между задними колесными арками достигает 1,121 м, а высота — 1,115 м. Попадают в багажник двумя способами — большая одностворчатая дверь открывает багажное отделение, поднимаясь вверх, а двустворчатые двери, открываясь, образуют угол в 180 градусов.
Надо сказать, что практичные французы вовсе не торопятся кардинально менять внешний вид этого авто, явно считая, что этим не стоит и заниматься, поскольку его продажи сейчас превышают 100 тысяч экземпляров ежегодно. На сегодняшний день Renault Kangoo является несомненным лидером продаж среди европейских компактных минивэнов. Он сумел обойти немецкие, итальянские авто.
Секрет этого прост. Несмотря на расширенный функционал и возможности авто, водитель и пассажир, расположившийся на переднем сиденье Рено, сумеют по достоинству оценить удобные, эргономичные кресла. В интерьере салона теперь применяется современный податливый пластик, качественная и мягкая на ощупь обивочная ткань. Из новинок можно отметить:
- обновленные фары, внешне напоминающие небольшие зерна миндалевидной формы;
- усиленный передний бампер и массивную перекладину для навешивания номера.
Для эмблемы Рено, представляющей собой хорошо запоминающийся ромб, дизайнеры нашли место на специальной вставке фальшрадиаторной решетки.
—
Грузовые характеристики
Что касается превосходных грузовых характеристик Кангу, то они способны впечатлить многих автолюбителей. Если в салоне находится водитель и четверо пассажиров, объем багажного отделения составляет 660 л. Когда же задние сиденья убираются, а их спинка опускается вперед, отсек достигает 2600 л в объеме.
Если использовать автомобиль для перевозок на небольшие расстояния, его грузоподъемность будет составлять 1 тонну. В том случае, когда машина оснащена дизельным мотором, ее грузоподъемность составит 633 кг. Производитель предусмотрел множество разнообразных мест для хранения малогабаритного груза, снабдив автомобиль полками, карманчиками и даже перчаточным ящиком. Владелец, не отличающийся хорошей памятью, может долго искать, куда же он определил ту или иную поклажу.
Некоторое недовольство относительно слабым разгоном автомобиля исчезает, когда владелец авто осознает, что его машина весьма скромно расходует топливо. Дизельный двигатель за городом потребует около пяти литров, а на улицах городов ему необходимо 5,9 л. Полностью заправив шестидесятилитровый бак, вам удастся совершить путешествие на более чем 1000 км.
Рено Кангу грузоподъемность, объем багажника, длина и размеры грузового отсека
Замена предохранителя под капотом Рено Меган 2
Французы утверждают, что Renault — семейный автомобиль, предназначенный для длительных рейсов. Если использовать автомобиль для перевозок на небольшие расстояния, его грузоподъемность будет составлять 1 тонну. Прежде всего, возросла мощность бензинового мотора:
На дороге новый «Рено Кангу Макси Крю Ван» чувствует себя превосходно. Добавление просторного багажника должно…
Расход дизельного горючего в городе составляет 5,2 л на км. Правда, груз, перевозимый на них, должен весить не более 40 кг, так что о шифере, досках и металлических трубах речь не идет.
Если же располагать поклажу по диагонали, то войдут и трехметровые длинномеры. Оцифровка спидометра стала чуть мельче, но на скорость восприятия информации это, в общем, не повлияло.
Двери — нараспашку Итак, прежний, восьмиклапанный бензиновый двигатель рабочим объемом 1,6 л выдавал 84 л. В городе, в летнее время, при включенном кондиционере и отсутствии загрузки потратить больше топлива мне не удалось.
Интересно, что техническая характеристика сообщает о 10,6-литровом городском расходе. Вот другие преимущества автомобиля в городе.
Сдвижные двери второго ряда — безусловный плюс, их откроешь на самой тесной парковке. Причем, и открываются, и закрываются они очень легко.
Маневрировать задним ходом не слишком удобно, так как даже в богатой комплектации Expression нет ни камеры заднего вида , ни даже парктроника.
Это затрудняет обзор, и, если данное обстоятельство для вас критично, откажитесь от заказа таких дверей, оставив подъемную, с единым окном. Под ней, кстати, удобно возиться в багажнике в дождь. К сожалению, на скорости поворотам руля сопутствуют существенные крены кузова. Диаметр разворота 4,2-метрового автомобиля — 10,4 м. Если поклажи в объемистом багажнике немного, будьте готовы к тому, что при резких маневрах она будет летать или елозить по полу, покрытому прорезиненным материалом.
Лучше обхватить груз эластичной сеткой, в комплект автомобиля она не входит, но петли для ее крепления имеются. Запасное колесо расположено под днищем. Передние двери, если есть такая возможность, можно распахнуть на углы, близкие к 90 градусам.
Технические характеристики Renault Kangoo 2016
Задние распашные двери открываются либо на 90 градусов, устанавливаясь параллельно бортам, либо на градусов — так сказать, нараспашку. Для этого необходимо потянуть за хорошо видимые рукоятки на них. При закрывании ни за что тянуть не нужно, все рассоединившиеся детали сами войдут на свои места.
Хлопать дверьми тоже нет необходимости, они закрываются легко даже при загрузке. Это говорит о том, что кузов, в целом, жесткий, хотя проем, открываемый задними дверьми, огромен: Велик и проем боковой сдвижной двери — 64х см в комплектацию Expression входят две сдвижных двери второго ряда.
Длина багажника при поднятых спинках задних сидений — 79 см, ширина и высота — и см соответственно. К переключению передач претензий нет, разве что к тому, что во время перегазовок рычаг КП покачивается вперед-назад, а если положить на него руку, то при наборе скорости и сбросе газа будут ощущаться толчки. Это говорит о мягкости опор силового агрегата. Более существенные нарекания вызывает привод сцепления. Этот механизм здесь крайне неинформативный.
К нему надо приноравливаться. Хотя за пробег без малого км я к нему более-менее привык, все же один раз мне довелось-таки позорно заглохнуть при парковке. Может быть, дело в регулировке привода или в начинающемся износе пробег тестового автомобиля составлял порядка 23 км.
Тормоза дисковые спереди и сзади порадовали своей работой, как при плавном, так и при резком замедлении. Разумеется, при загрузке автомобиля их эффективность снижается, и об этом следует помнить. Загрузив в автомобиль около кг стройматериалов, я сразу почувствовал, что замедляется он менее охотно, чем пустой. Переднее пассажирское кресло в Kangoo можно сложить, получив деловой столик либо единую ровн
Технические характеристики Renault Kangoo с 2008 года: подробно — Бибипедия
Технические характеристики Renault Kangoo 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 dCi (105 лс) | 1461 | 76(105)/4000 | L4 (рядное расположение) | 240/2000 | Common Rail | |
| 1,5 dCi (70 лс) | 1461 | 50(70)/4000 | L4 (рядное расположение) | 185/1750 | Common Rail | Дизель |
| 1,5 dCi (85 лс) | 1461 | 63(85)/3750 | L4 (рядное расположение) | 200/1900 | Common Rail | Дизель |
| 1,6 16V | 1598 | 78(110)/5750 | L4 (рядное расположение) | 148/3750 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 1.6 MT | 1598 | (84)/5500 | Рядный — 4 | (128)/3750 | Инжектор | Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 1,5 dCi (105 лс) | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1,5 dCi (70 лс) | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1,5 dCi (85 лс) | 5-МКПП | ||
| 1,6 16V | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1.6 MT | Передний привод | 5-МКПП |
Тип подвески и радиус разворота
| Модификации | Передняя подвеска | Задняя подвеска | Диаметр разворота,м |
|---|---|---|---|
| 1.6 MT | — | — | 10.7 |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 1,5 dCi (105 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 1,5 dCi (70 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 1,5 dCi (85 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 1,6 16V | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 1.6 MT | — | Электрический |
Размер шин
| Модификации | Размер |
|---|---|
| 1,5 dCi (105 лс) | 195/65R15 |
| 1,5 dCi (70 лс) | 195/65R15 |
| 1,5 dCi (85 лс) | 195/65R15 |
| 1,6 16V | 195/65R15 |
| 1.6 MT | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 dCi (105 лс) | 4209 | 1829 | 1798 | 1519/1529 | 2697 | 150 | 660 |
| 1,5 dCi (70 лс) | 4209 | 1829 | 1798 | 1519/1529 | 2697 | 150 | 660 |
| 1,5 dCi (85 лс) | 4209 | 1829 | 1519/1529 | 2697 | 150 | 660 | |
| 1,6 16V | 4209 | 1829 | 1798 | 1519/1529 | 2697 | 150 | 660 |
| 1.6 MT | 4213 | 1829 | 1819 | 1521/1533 | 2697 | 211 | 660/1521 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 1,5 dCi (105 лс) | 1405 | 1982 | 577 |
| 1,5 dCi (70 лс) | 1364 | 1954 | 590 |
| 1,5 dCi (85 лс) | 1364 | 1954 | 590 |
| 1,6 16V | 1373 | 1924 | 551 |
| 1.6 MT | 1337 | 1923 | 586 |
Количество сидений и дверей
| Модификации | Количество сидений | Количество дверей |
|---|---|---|
| 1.6 MT | 5 | 5 |
Объём топливного бака
| Модификации | Объём бака, л | Тип топлива |
|---|---|---|
| 1.6 MT | 60 | АИ-92 |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 1,5 dCi (105 лс) | 169 | 13.2 | — |
| 1,5 dCi (70 лс) | 146 | 20.3 | — |
| 1,5 dCi (85 лс) | 158 | 16 | — |
| 1,6 16V | 170 | 13 | — |
| 1.6 MT | 158 | 15.8 | — |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Тип топлива | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 dCi (105 лс) | 6.4 | 5.3 | 5.7 | 147 | Дизель |
| 1,5 dCi (70 лс) | 5.8 | 4.9 | 5.2 | 140 | Дизель |
| 1,5 dCi (85 лс) | 5.9 | 5 | 5.3 | 137 | Дизель |
| 1,6 16V | 10.6 | 6.3 | 7.9 | 186 | Бензин |
| 1.6 MT | 10.6 | 6.7 | 8.1 | — | Бензин |
Видео краш-тесты Renault Kangoo с 2008 года
Видео тест-драйвы Renault Kangoo с 2008 года
Тест-драйвы
Дом на колесахRenault Kangoo. Цена не определена. В продаже: с 2009 годаВ 2009 году на российском рынке появится новый Renault Kangoo. В преддверие дебюта новой версии самого продаваемого грузопассажирского мини-вэна мы решили поближе познакомиться с «французом», совершив небольшое путешествие из Парижа в Дижон и обратно Тест-пилотВладимир Маккавеев, 31 года, автомобильный журналист, опыт…
«А на асфальте каблучки»Для кого-то с этих автомобилей начинается малый бизнес, для кого-то – счастливая семейная жизнь. А иногда – и то, и другое одновременно. Компактные универсалы – именно так называют в Европе машины, подобные Skoda Roomster, Renault Kangoo и Peugeot Partner. «Каблучки» – это уже российское определение. Остается только понять, можно ли…
Тест-драйв Renault Kangoo: Не тормози, загрузиКонструкция Renault Kangoo, его эргономичность, универсальность и практичность в очередной раз доказывает, что французская марка знает о производстве коммерческого транспорта все.Если кому и было под силу сделать эталонный «каблук», то это компании Renault. Однако путь «Кенгуру» к сегодняшнему совершенству был тернист. В отличие от фургона Traffic, который с 80-х годов…
| 1.9 D MT (1998 — 2002) | ||
|---|---|---|
| Количество дверей | 4/5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2595 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1822 мм | |
| I 1.2 MT (2003 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.2 MT (2003 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.4 AT (2003 — 2008) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.4 MT (2003 — 2008) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.5d MT (2003 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.5d MT (2003 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.6 AT (2003 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.6 MT (2003 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.9d MT (2003 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.9d MT (2003 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I Trekka 1.6 MT 4WD (2003 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2624 мм | |
| Колея передняя | 1410 мм | |
| Колея задняя | 1430 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 550 л | |
| Объем багажника максимальный | 2500 л | |
| Ширина | 1675 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1894 мм | |
| I Trekka 1.9d MT 4WD (2003 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2624 мм | |
| Колея передняя | 1410 мм | |
| Колея задняя | 1430 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1894 мм | |
| I 1.2 MT (1998 — 2003) | ||
| Тип кузова | компактвэн | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.2 MT (1998 — 2003) | ||
| Тип кузова | компактвэн | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.4 AT (1998 — 2003) | ||
| Тип кузова | компактвэн | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.4 MT (1998 — 2003) | ||
| Тип кузова | компактвэн | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.5d MT (2001 — 2003) | ||
| Тип кузова | компактвэн | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.5d MT (2002 — 2003) | ||
| Тип кузова | компактвэн | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.6 AT (2000 — 2003) | ||
| Тип кузова | компактвэн | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.6 MT (2000 — 2003) | ||
| Тип кузова | компактвэн | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.9d MT (1998 — 2003) | ||
| Тип кузова | компактвэн | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.9d MT (2001 — 2003) | ||
| Тип кузова | компактвэн | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I Trekka 1.6 MT 4WD (2001 — 2003) | ||
| Тип кузова | компактвэн | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2624 мм | |
| Колея передняя | 1410 мм | |
| Колея задняя | 1430 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 550 л | |
| Объем багажника максимальный | 2500 л | |
| Ширина | 1675 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1894 мм | |
| I Trekka 1.9d MT 4WD (2001 — 2003) | ||
| Тип кузова | компактвэн | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2624 мм | |
| Колея передняя | 1410 мм | |
| Колея задняя | 1430 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1894 мм | |
| I 1.2 MT (1998 — 2003) | ||
| Тип кузова | фургон | |
| Количество дверей | 3 | |
| Количество мест | 2 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.2 MT (1998 — 2003) | ||
| Тип кузова | фургон | |
| Количество дверей | 3 | |
| Количество мест | 2 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.4 AT (1998 — 2003) | ||
| Тип кузова | фургон | |
| Количество дверей | 3 | |
| Количество мест | 2 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.4 MT (1998 — 2003) | ||
| Тип кузова | фургон | |
| Количество дверей | 3 | |
| Количество мест | 2 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.5d MT (2001 — 2003) | ||
| Тип кузова | фургон | |
| Количество дверей | 3 | |
| Количество мест | 2 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.5d MT (2002 — 2003) | ||
| Тип кузова | фургон | |
| Количество дверей | 3 | |
| Количество мест | 2 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.6 AT (2000 — 2003) | ||
| Тип кузова | фургон | |
| Количество дверей | 3 | |
| Количество мест | 2 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.6 MT (2000 — 2003) | ||
| Тип кузова | фургон | |
| Количество дверей | 3 | |
| Количество мест | 2 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.9d MT (1998 — 2003) | ||
| Тип кзова | фургон | |
| Количество дверей | 3 | |
| Количество мест | 2 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I 1.9d MT (2001 — 2003) | ||
| Тип кузова | фургон | |
| Количество дверей | 3 | |
| Количество мест | 2 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1405 мм | |
| Колея задняя | 1418 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1827 мм | |
| I Trekka 1.6 MT 4WD (2001 — 2003) | ||
| Тип кузова | фургон | |
| Количество дверей | 3 | |
| Количество мест | 2 | |
| Колесная база | 2624 мм | |
| Колея передняя | 1410 мм | |
| Колея задняя | 1430 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 550 л | |
| Объем багажника максимальный | 2500 л | |
| Ширина | 1675 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1894 мм | |
| I Trekka 1.9d MT 4WD (2001 — 2003) | ||
| Тип кузова | фургон | |
| Количество дверей | 3 | |
| Количество мест | 2 | |
| Колесная база | 2624 мм | |
| Колея передняя | 1410 мм | |
| Колея задняя | 1430 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Объем багажника минимальный | 650 л | |
| Объем багажника максимальный | 2600 л | |
| Ширина | 1663 мм | |
| Длина | 3995 мм | |
| Высота | 1894 мм | |
| II 1.2 MT (2013 — н.в.) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2697 мм | |
| Колея передняя | 1521 мм | |
| Колея задняя | 1523 мм | |
| Дорожный просвет | 158 мм | |
| Ширина | 1829 мм | |
| Длина | 4304 мм | |
| Высота | 1803 мм | |
| II 1.5d MT (2013 — н.в.) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2697 мм | |
| Колея передняя | 1521 мм | |
| Колея задняя | 1523 мм | |
| Дорожный просвет | 158 мм | |
| Ширина | 1829 мм | |
| Длина | 4304 мм | |
| Высота | 1803 мм | |
| II 1.5d MT (2013 — н.в.) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2697 мм | |
| Колея передняя | 1521 мм | |
| Колея задняя | 1523 мм | |
| Дорожный просвет | 158 мм | |
| Ширина | 1829 мм | |
| Длина | 4304 мм | |
| Высота | 1803 мм | |
| II 1.5d MT (2013 — н.в.) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2697 мм | |
| Колея передняя | 1521 мм | |
| Колея задняя | 1523 мм | |
| Дорожный просвет | 158 мм | |
| Ширина | 1829 мм | |
| Длина | 4304 мм | |
| Высота | 1803 мм | |
| II 1.5d MT (2013 — н.в.) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2697 мм | |
| Колея передняя | 1521 мм | |
| Колея задняя | 1523 мм | |
| Дорожный просвет | 158 мм | |
| Ширина | 1829 мм | |
| Длина | 4304 мм | |
| Высота | 1803 мм | |
| II 1.6 AT (2013 — н.в.) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2697 мм | |
| Колея передняя | 1521 мм | |
| Колея задняя | 1523 мм | |
| Дорожный просвет | 158 мм | |
| Ширина | 1829 мм | |
| Длина | 4304 мм | |
| Высота | 1803 мм | |
| II 1.6 MT (2013 — н.в.) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2697 мм | |
| Колея передняя | 1521 мм | |
| Колея задняя | 1523 мм | |
| Дорожный просвет | 158 мм | |
| Ширина | 1829 мм | |
| Длина | 4304 мм | |
| Высота | 1803 мм | |
| II Grand 1.5d MT (2013 — н.в.) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 3081 мм | |
| Колея передняя | 1521 мм | |
| Колея задняя | 1523 мм | |
| Дорожный просвет | 158 мм | |
| Ширина | 1829 мм | |
| Длина | 4688 мм | |
| Высота | 1803 мм | |
| II Grand 1.5d MT (2013 — н.в.) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 3081 мм | |
| Колея передняя | 1521 мм | |
| Колея задняя | 1523 мм | |
| Дорожный просвет | 158 мм | |
| Ширина | 1829 мм | |
| Длина | 4688 мм | |
| Высота | 1803 мм | |
| II 1.5d MT (2008 — 2013) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2697 мм | |
| Колея передняя | 1521 мм | |
| Колея задняя | 1533 мм | |
| Дорожный просвет | 183 мм | |
| Объем багажника минимальный | 660 л | |
| Ширина | 2133 мм | |
| Длина | 4213 мм | |
| Высота | 1819 мм | |
| II 1.5d MT (2008 — 2013) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2697 мм | |
| Колея передняя | 1521 мм | |
| Колея задняя | 1533 мм | |
| Дорожный просвет | 183 мм | |
| Объем багажника минимальный | 660 л | |
| Ширина | 2133 мм | |
| Длина | 4213 мм | |
| Высота | 1819 мм | |
| II 1.5d MT (2008 — 2013) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2697 мм | |
| Колея передняя | 1521 мм | |
| Колея задняя | 1533 мм | |
| Дорожный просвет | 183 мм | |
| Объем багажника минимальный | 660 л | |
| Ширина | 2133 мм | |
| Длина | 4213 мм | |
| Высота | 1819 мм | |
| II 1.5d MT (2008 — 2013) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2697 мм | |
| Колея передняя | 1521 мм | |
| Колея задняя | 1533 мм | |
| Дорожный просвет | 183 мм | |
| Объем багажника минимальный | 660 л | |
| Ширина | 2133 мм | |
| Длина | 4213 мм | |
| Высота | 1819 мм | |
| II 1.6 MT (2008 — 2013) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2697 мм | |
| Колея передняя | 1521 мм | |
| Колея задняя | 1533 мм | |
| Дорожный просвет | 183 мм | |
| Объем багажника минимальный | 660 л | |
| Ширина | 2133 мм | |
| Длина | 4213 мм | |
| Высота | 1819 мм | |
| II 1.6 MT (2008 — 2013) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2697 мм | |
| Колея передняя | 1521 мм | |
| Колея задняя | 1533 мм | |
| Дорожный просвет | 183 мм | |
| Объем багажника минимальный | 660 л | |
| Ширина | 2133 мм | |
| Длина | 4213 мм | |
| Высота | 1819 мм | |
| II Be Bop 1.5d MT (2008 — 2013) | ||
| Количество дверей | 3 | |
| Количество мест | 4 | |
| Колесная база | 2300 мм | |
| Колея передняя | 1521 мм | |
| Колея задняя | 1533 мм | |
| Дорожный просвет | 183 мм | |
| Ширина | 1830 мм | |
| Длина | 3870 мм | |
| Высота | 1819 мм | |
| II Be Bop 1.5d MT (2008 — 2013) | ||
| Количество дверей | 3 | |
| Количество мест | 4 | |
| Колесная база | 2300 мм | |
| Колея передняя | 1521 мм | |
| Колея задняя | 1533 мм | |
| Дорожный просвет | 183 мм | |
| Ширина | 1830 мм | |
| Длина | 3870 мм | |
| Высота | 1819 мм | |
| II Be Bop 1.6 MT (2008 — 2013) | ||
| Количество дверей | 3 | |
| Количество мест | 4 | |
| Колесная база | 2300 мм | |
| Колея передняя | 1521 мм | |
| Колея задняя | 1533 мм | |
| Дорожный просвет | 183 мм | |
| Ширина | 1830 мм | |
| Длина | 3870 мм | |
| Высота | 1819 мм | |
| II Grand 1.5d MT (2008 — 2013) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 3081 мм | |
| Колея передняя | 1521 мм | |
| Колея задняя | 1533 мм | |
| Дорожный просвет | 177 мм | |
| Ширина | 1829 мм | |
| Длина | 4597 мм | |
| Высота | 1803 мм | |
| II Grand 1.5d MT (2008 — 2013) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 3081 мм | |
| Колея передняя | 1521 мм | |
| Колея задняя | 1533 мм | |
| Дорожный просвет | 177 мм | |
| Ширина | 1829 мм | |
| Длина | 4597 мм | |
| Высота | 1803 мм | |
| 1.5 (2019) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2963 мм | |
| Колея передняя | 1514 мм | |
| Колея задняя | 1505 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Ширина | 1722 мм | |
| Длина | 4633 мм | |
| Высота | 1817 мм | |
Renaulr Kangoo — технические характеристики, обзор, цена
Сегодня некоторым автомобилистам не достаточно обычного легкового автомобиля, который не отвечает их требованиям по вместимости, но и полноценный микроавтобус таким водителям также не нужен. Машиной — компромиссом может стать Renault Kangoo. Первое поколение легкового грузовичка было представлено в 1997 году, а уже в 1998 началось производство. К 2003 году было продано более миллиона таких машин. Третья генерация была представлена в 2009 году, а в 2011 году Рено Кангу пришел и на российский рынок.
Экстерьер:
Каплевидные фары довольно сильно выражены, взор их «ловит» еще и потому, что в данной модели нет привычной решетки радиатора, забор воздуха француз осуществляет через воздухозаборник в переднем бампере. Более дорогая «рабочая лошадка» отличается в первую очередь окрашенными в цвет кузова бамперами со встроенными фарами дополнительного освещения. Но очень важным внешним и функциональным отличием дорогой версии от более дешевой, является наличие двух дверей для пассажиров заднего диванчика, в более доступной машине дверца всего одна — с правой стороны. Новая модель на 18см длиннее своего предшественника, зрительно Renault Kangoo выглядит как достаточно крупный автомобиль. Рединги на крыше значительно повышают функциональность транспортного средства. Верхняя часть релинга снимается и может быть использована в качестве поперечной перекладины между релингами. Задние фонари вытянуты в вертикальном направлении, они растянуты почти на метр.
Интерьер:
Усаживаться на водительское место Рено удобно потому, что дверь открывается на широкий угол. Сидя на водительском месте, можно поднять голову и увидеть полку авиационного типа, которая расположена под потолком, она растянута на всю ширину крыши и не закрывается. Бардачок перед передним пассажиром очень глубокий, он легко вместит листы формата A4. Бокс под подлокотником также очень вместителен. Рычаг КПП перенесен на наплыв в нижней части центральной консоли, а поэтому напоминает джойстик. Правее от рычага КПП расположена красная кнопка аварийки — необычное расположение, обычно аварийка располагается в верхней части центральной консоли, но решение от французов не менее удобно. В верхней части консоли расположен небольшой монохромный дисплей бортового компьютера. В базовой комплектации «мини грузовичок» оснащается двумя подушками безопасности. Рычаг стояночного тормоза выполнен в «Г» — образной форме. Педаль сцепления кажется довольно длинной — это способствует легкому троганию, но некоторым водителям будет нужно к этому немножко привыкнуть.
Попасть на второй ряд Renault Kangoo можно через сдвижные двери. При открытом лючке бензобака выдвигается специальный ограничитель, который не позволяет сдвижной дверце сбить лючок. Второй ряд сидений вполне вместителен для троих пассажиров. Понятно, что над головой места очень много, его достаточно и для ног. В спинках передних кресел расположены пластиковые столики с отверстием под стакан, всем этим могут воспользоваться задние пассажиры. Сдвижные двери оснащены электростеклопоодъемниками. При чем кнопки расположены не на обшивке двери, а на стойке между передней и задней дверцей. Так пассажир может опустить стекло даже когда дверь открыта, вот только целесообразность данной операции довольно спорта. Над задними пассажирами расположена широкая полка разделенная на три бокса. В отличии от верхней полки для водителя, задняя полка закрывается. Под ногами задних пассажиров расположено два потайных бокса — необычное решение, которое применяется и в модели «Колеос». Спинка оснащена тремя подголовниками с регулируемой высотой. Задние сиденья складываются очень просто, для этого предусмотрен специальный рычажок в спинке кресла, при нажатии на него можно одновременно сложить подушку и спинку — минимум движений.
В зависимости от комплектации задняя крышка багажника может быть одной, которая открывается вверх, или двумя створками открывающимися в стороны. Створки могут открываться не только на 90 градусов, но и на 180, что позволит избавиться от «коридора» из створок. Багажное отделение является одним из важнейших достоинств Kangoo. При разложенном втором ряду сидений багажник вмещает 660 литров, но если сложить второй ряд, багажник увеличивается до 2866 литров. Багажник оснащается специальной пластиковой полкой, которую можно разместить на различных по высоте уровнях — это позволит оградить один груз от другого. Например тот груз который вам нужно выгрузить первым, можно уложить на полку, а тот груз, что поедет дальше можно уложить под полку. Грузоподъемность Renault Kangoo составляет 650 килограмм. Полноразмерная запаска закреплена под днищем, для того, чтобы ее достать необходимо открутить крепление в багажном отсеке — шестигранник в пластиковом пороге багажника.
Техническая часть и характеристики Renault Kangoo
На Российский рынок Рено Кангу поставляется с бензиновым мотором объемом 1.6 литра на 90 лошадиных сил. Стоит заметить, что двигатель тяговит и хорошо тянет машину уже с низов. С мотором стыкуется механическая пятиступенчатая трансмиссия. На передних колесах установлены дисковые тормозные механизмы, а сзади барабаны. Ходовая часть довольно традиционна и главным образом рассчитана на надежность и беспроблемность. Спереди McPherson, а сзади «H» — образная балка. Очень интересно, что некоторые панели кузова ( передние крылья) выполнены из гибкого пластика, что делает эти части кузова невосприимчивыми к коррозии и даже может сэкономить деньги на мелкий кузовной ремонт. Как и на многих других Renault, пробка бензобака открывается ключом — очень спорное решение, но в таком автомобиле — это далеко не самое главное. Рассмотрим характеристики Renault Kangoo.
Технические характеристики:
Двигатель: 1.6 бензин
Объем: 1598куб.
Мощность: 90л.с
Крутящий момент: 127Н.М
Число клапанов: 8
Эксплуатационные характеристики:
Разгон 0 — 100км: 15.8с
Максимальная скорость: 158км
Средний расход топлива: 8л
Емкость топливного бака: 60л
Кузов:
Габариты: 4213мм*1814мм* 2133мм ( с боковыми зеркалами)
Колесная база: 2697мм
Снаряженная масса: 1293кг
Дорожный просвет: 165мм
Двигатель не самый технологичный, но зато надежный. Силовая установка соответствует нормам по экологии Euro — 3. «Трудяга» способен тянуть за собой прицеп массой 1010кг, в случае наличия в прицепе собственной тормозной системы, масса прицепа без тормозов ограничивается 650 килограммами. Конечно Рено не назвать гоночным автомобилем, но в плане практичности и функциональности за относительно не высокую сумму — это одно из лучших предложений.
Цена
Стоимость машины 18 500$. Автомобиль оборудован двумя задними дверьми и бамперами окрашенными в цвет кузова с фарами дополнительного света. Грузовой вариант ( без остекления) оценивается в 16 000$.
Создатель AutoBelyavcev.ru, Денис
| Разрешённая масса автопоезда | 3127 кг |
| Колёсная база | 2697 мм |
| Количество мест | 2 |
| Объём грузового отсека | 3 м3 |
| Допустимая полная масса | 2077 кг |
| Погрузочная высота | 558 мм |
| Колея передних колёс | 1521 мм |
| Длина x Ширина x Высота | 4 282 x 1 829 x 1 844 мм |
| Грузоподъёмность | 744 кг |
| Длина | 4282 мм |
| Длина грузового отсека | 1731 мм |
| Колея задних колёс | 1533 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 521/1 533 мм |
| Минимальный объём багажника | 3000 л |
| Ширина | 1829 мм |
| Ширина грузового отсека | 1141 мм |
| Дорожный просвет | 153 мм |
| Объём багажника | от 3 000 до 3 500 л |
| Максимальный объём багажника | 3500 л |
| Высота | 1844 мм |
| Высота грузового отсека | 1188 мм |
| Снаряженная масса | 1333 кг |
| Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота) | 1 731 x 1 141 x 1 188 мм |
| Обороты максимальной мощности | до 4 000 об/мин |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Обороты максимального крутящего момента | до 1 900 об/мин |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Тип впуска | Common rail |
| Объём двигателя | 1461 см3 |
| Максимальный крутящий момент | 200 Н•м |
| Тип наддува | Турбо |
| Мощность двигателя | 86 л.с. |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. | 1900 об/мин |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Обороты максимальной мощности, макс. | 4000 об/мин |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Количество ступеней | 5 |
| Коробка передач | Механика |
| Привод | Передний |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передняя подвеска | Стабилизатор поперечной устойчивости, стойки макферсон, независимая |
| Задняя подвеска | Полузависимая |
| Экологический стандарт | Euro iv |
| Расход топлива на шоссе | 4.9 л/100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 5.2 л/100 км |
| Время разгона до 100 км/ч | 17 сек |
| Объём топливного бака | 60 л |
| Максимальная скорость | 154 км/ч |
| Запас хода | от 1 030 до 1 220 км |
| Рекомендуемое топливо | Дт |
| Расход топлива в городе | 5.8 л/100 км |
| Диаметр разворота | 10.7 м |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Диаметр обода | 15 |
| Ширина обода | 6 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 108 |
| Диаметр обода | 15 |
| Ширина обода | 6 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 108 |
| Ширина профиля шины | 195 |
| Высота профиля шины | 65 |
| Диаметр шины | 15 |
| Ширина профиля шины | 195 |
| Высота профиля шины | 65 |
| Диаметр шины | 15 |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 10.7 м |