Гидрокорректор фар гранта: Как заменить корректор фар Лада Гранта: пошаговая инструкция

Содержание

21903718010 Гидрокорректор фар ВАЗ-2190 ДААЗ — 2190-3718010 21900-3718010-00

21903718010 Гидрокорректор фар ВАЗ-2190 ДААЗ — 2190-3718010 21900-3718010-00 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

8

1

Применяется: ВАЗ

Артикул: 2190-3718010еще, артикулы доп.: 21900-3718010-00скрыть

Код для заказа: 650446

Есть в наличии Доступно для заказа8 шт.Сейчас в 8 магазинах — >10 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 26.07.2021 в 08:30 Доставка на таксиДоставка курьером — 300 ₽

Сможем доставить: Завтра (к 27 Июля)

Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 300 ₽

Сможем доставить: Сегодня (к 26 Июля)

Пункты самовывоза СДЭК 
Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатно

Возможен: сегодня c 10:11

Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатно

Возможен: сегодня c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатно

Возможен: сегодня c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатно

Возможен: сегодня c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатно

Возможен: сегодня c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатно

Возможен: сегодня c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Код для заказа 650446 Артикулы 2190-3718010, 21900-3718010-00 Производитель ДААЗ Каталожная группа: ..Электрооборудование
Электрооборудование
Ширина, м: 0.24 Высота, м: 0.055
Длина, м: 0.46 Вес, кг: 0.199

Отзывы о товаре

Где применяется

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

  • Виды корректоров фар 24 Февраля 2014

    Как уже было сказано в предыдущей статье про корректоры фар, наличие данного устройства является крайне рекомендуемым, т.к. подобные приборы влияют на безопасность дорожного движения. Использование корректоров фар дает возможность в автоматическом режиме подстраивать угол положения фар под любой угол наклона автомобиля, когда у него перегружена задняя (что чаще всего) или же передняя часть.

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 26.07.2021 08:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

9e042baedb20b5abcd134bd6f42c912f

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Замена гидрокорректора фар на гранте

Добро пожаловать!
Гидрокорректор фар – появился он очень давно в линейки автомобилей ВАЗ и всё началось с классики, позже он перешёл и на передний привод, ставился на ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 и т.д., по сути это очень удобная вещь, без которой сложно обойтись в такой ситуации когда автомобиль сильно нагружен, вить благодаря нему можно не выходя из машины направлять пучок света фар вверх или вниз, особенно это полезно когда задняя часть автомобиля нагружена, например в багажник много продуктов положили и задняя часть чуть-чуть присела, тем самым фары начинают светить не вперёд а вверх ослепляя при этом других водителей, вот чтобы такого не было и был придуман гидрокорректор фар, покрутив ручку которого, пучок света фар можно будет вниз направить и тем самым ослеплять он уже не кого не будет.

Примечание!
Чтобы произвести замену гидрокорректора фар, нужно будет запастись: Воротком и накидной головкой «на 21», если воротка нет то вместо него так же можно использовать удлинитель!

Краткое содержание:

Где находится гидрокорректор фар?
Одним концом корректор выведен в салон автомобиля (Кнопка же у него есть, которую вращать нужно, так вот за ней кончик гидрокорректора и установлен), а другими концами (Он разделяется на две части) он в моторный отсек выведен, где первым концом подсоединяется к левой фаре, а вторым к правой фаре, для наглядности на фото ниже красной стрелкой показано его подсоединение к фаре, а синей указана кнопка управления им, под которой сам гидрокорректор фар и располагается.

Когда нужно менять гидрокорректор фар?
При выходе из строя он подлежит замене, в связи с которой он перестанет регулировать фары (Одну фару) и в связи с чем эксплуатация автомобиля ухудшится, кроме того фара может полностью упасть (Всё так скорее всего и будет, то есть к примеру фары у вас всегда были на гидрокорректоре настроены на цифру «2», после выхода его из строя, вне зависимости от того на какую цифру настроены фары, они упадут в самый низ на «0») и смотреть в самый низ на дорогу и в завершение гидрокорректор при выходе из строя рекомендуем вам осмотреть, а именно проверить все шланги идущие от него (Из салона) как говорится от и до (Полностью) и если во время осмотра будут найдены места где жидкость подтекает (Из шлангов она вытекать не в коем случае не должна, даже капать, если вытекает то он пришёл в не годность), то он подлежит замене.

Как заменить гидрокорректор фар на ВАЗ 2190?

Снятие:
1) Снимается корректор легко и сложно могут возникнуть лишь только с его вытаскиванием, делается это всё следующим образом, в начале снимается руками крышка монтажного блока которая закреплена на четырёх фиксаторах (см. фото 1), как только крышка будет снята, перебраться нужно будет к рабочим цилиндрам корректора (Это те которые на фаре находятся) и отсоединить оба придётся, отсоединяются они посредством отжимания фиксатора (На каждом цилиндре фиксатор находится который их крепит к блоку-фаре) и поворачиванием против часовой стрелки и вытаскиваются потом (см фото 2), после чего перебраться опять же в салон нужно и там снять ручку корректора фар потянув за неё (см. фото 3) и за ручкой находящуюся гайку крепления корректора фар отвернуть воротком с накидной головкой (см. фото 4) и после этого можно снимать корректор с автомобиля.

2) Снимается гидро-корректор фар по средством выведения в салон автомобиля, то есть в начале как показано на маленьком фото уплотнитель шлангов выводится в салон (Указан красной стрелкой) и за ним выводятся шланги с рабочими цилиндрами и тем самым корректор фар снимается с автомобиля.

Установка:
Устанавливается новый гидро-корректор фар точно так же, через салон он засовывается и выводится тем самым в подкапотное пространство, где там рабочие цилиндры корректора подсоединяются к блоку-фары, при этом отверстие в моторном щите закрывается уплотнителем шлангов и другой конец (Который в салоне) вставляется в отверстие и после чего закручивается гайкой, при этом устанавливается на своё место ручка корректора фар и крышка монтажного блока.

Дополнительный видео-ролик:
Увидеть наглядно процесс замены корректора фар, можно в ролике ниже, на примере такого автомобиля как ВАЗ 2110, процедура замены что на Ладе Гранте, что на десятках особо не отличается.

Лада Гранта гидрокорректор фар

На отечественной Лада Гранта установлен гидрокорректор фар, который выходит из строя довольно часто, именно потому многие владельцы данного авто интересуются как осуществить ремонт своими руками, если корректор не работает.

Гидрокорректор фар появился еще на таких моделях в России как ВАЗ 2105 и 2107. Новшество сразу оценили по достоинству и приняли. Впоследствии его стали устанавливать на новые машины автоконцерна, в том числе и на Лада Гранта.

Корректоры фар конструктивно бывают 2-ух видов:

  • • Электрическая система по регулировке фар.
  • • Гидравлическая установка, регулирующая угол наклона фар.

Как работает гидрокорректор фар на Гранте

За счет выдвижения специального встроенного в механизм штока непосредственно исполнительного механизма, так называемый корректор фар меняет угол наклона освещения.

Механизм приводится в движение непосредственно за счет электрического привода или определенного уровня давления гидравлической залитой жидкости. Как выяснилось опытным путем, спустя непродолжительное время после приобретения новой Лада Гранта, выходит из строя такое устройство, как гидрокорректор фар, и у многих возникает закономерный вопрос: как осуществить ремонт своими руками? Однако об этом расскажем ниже. Специалисты выделили несколько явных признаков, которые указывают на неисправность обозначенного нами механизма:

  • На устройстве каким-либо образом повреждены соединительные трубки (возможно образовались трещины).
  • Герметичность системы регулировки, нарушена.
  • Заклинил один из имеющихся цилиндров.

Генератор на Калину

Регулировка сцепления на Калине своими руками

Лада Калина не заводится не крутит стартер

Если повреждены трубки, то регулировка будет полностью отсутствовать, а свет освещает дорогу около машины. Такое освещение не соответствует безопасности езды непосредственно в темное время суток. Следовательно, многие владельцы отечественной Лада Гранта начинают искать всевозможные способы устранения этой неполадки.

Поиск причины неполадки достаточно быстрый, поскольку каждый опытный водитель может понять, что виновен в данной проблеме именно корректор фар. Многих автовладельцев затрагивает тема, возможен ли в данном случае ремонт своими руками? Если ваш автомобиль все еще находится на гарантийном обслуживании, то вопрос снимается автоматически, поскольку по гарантии вам произведут бесплатную замену. Однако в большинстве случаев, проблема возникает, когда авто уже находится не на гарантии. Что делать в таком случае? Также не все могут обратиться срочно в автомобильный центр, ездить на личном транспорте необходимо, но это не безопасно. Следовательно, придется осуществлять ремонт собственноручно. В этом нет ничего сверхсложного.

Ремонт устройства, как было сказано выше, не является сложным, не потребует от вас наличия специальных приспособлений и каких-то не подручных инструментов. Достаточно взять с собой острое шило, самые обычные плоскогубцы, немного тосола, и саморез, у которого нужно предварительно отрезать острый конец.

Ремонт своими руками гидрокорректора фар на Ладе Гранте

Как говорилось выше, устройство по регулировке фар, когда не работает, то есть только несколько причин этого. Основная причина, это образование трещин.

Необходимо визуально осмотреть гидрокорректор. Если вы выявили на соединительных трубопроводах трещины, которые зачастую образуются из-за сильных температурных перепадов в моторном отсеке, то ремонтные работы заключаться будут непосредственно в устранении этих самых трещин. Если трещина располагается вблизи с исполнительным механизмом или самим корректором, тогда следует откусить трубку.

Вам потребуется установить новую, целую трубку, и затем прокачать систему тосолом. Используя пассатижи для этого, нужно аккуратно извлечь заглушку корректора, дабы была возможность наполнить тосолом систему. Вам может потребоваться помощь кого-либо, или воспользоваться специальным приспособлением, которое предназначается для выдвижения штока из системы корректора непосредственно в исполнительном механизме. Важно делать все последовательно и правильно, помощник выдвигает аккуратно шток, используя для этой цели, заготовленные заранее пассатижи, а в это самое время вы заливаете не спеша в систему тосол. Главное штоком делать исключительно плавные движения, поскольку есть большая вероятность попадания в систему корректора воздуха.

После того, как система гидрокорректора фар LADA Granta заполнена жидкостью, при этом вместо имеющейся заглушки поставьте подходящий по диаметру саморез, у которого предварительно спиливаем острую часть. Далее обязательно проверьте работу систему, два штока при исправной работе должны единовременно выдвигаться.

Подведем итоги

На этом замена завершена полностью. Были также отмечены некоторые случаи, что на LADA Granta отсутствует целиком и полностью регулировка фар, когда один из имеющихся штоков в системе поломан. Тогда ремонт осуществляется путем наращивания сломанного штока. Тоже работа не сложная, но требует внимания и время.

Электрокорректоры фар

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все Двигатель » Двигатели ВАЗ в сборе » Блоки цилиндров » Головки блока цилиндров (ГБЦ) » Коленвалы » Распредвалы 16V » Распредвалы 8V » Распредвалы Классика » Шкивы / звезды / шестерни » Шатуны облегченные » Поршни » Кольца поршневые » Клапана облегченные » Тарелки клапанов » Направляющие клапанов » Толкатели клапанов жесткие » Ремни ГРМ / ролики / натяжители цепи » Маховики облегченные » Прокладки » Буст-контроллеры » Шатуны стандартные и комплектующие » Подогрев тосола » Комплекты для ТО Впускная система » Спортивные ресиверы » Дроссельные заслонки спорт » Карбюраторы спорт » Фильтры нулевого сопротивления инжекторные » Фильтры нулевого сопротивления карбюраторные » Кронштейн нулевого фильтра » Регулятор давления топлива » 4-х дроссельный впуск Выхлопная система » Комплекты выхлопной системы »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Пауки (выпускной коллектор) » Вставки для замены катализатора » Резонаторы (приемные трубы) » Глушители »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) »» Иномарки » Комплектующие для установки » Насадки на глушитель » Виброкомпенсаторы (Гофра) Турбо раздел » Приводные компрессоры АвтоТурбоСервис » Интеркулеры » Турбины » Турбоколлектор КПП / Коробка передач » Главные пары » Спортивные ряды » Блокировки КПП » Усиленные полуоси / валы / привода » Сцепление » Сцепление металлокерамика » Карданчик кулисы КПП » Короткоходные кулисы » Раздаточная коробка и комплектующие Подвеска » Стойки и амортизаторы KYB » Стойки и амортизаторы DEMFI » Стойки и амортизаторы SS20 » Стойки и амортизаторы АСТОН » Опоры стоек / усилители опор » Пружины » Проставки развала / шпильки колес » Шумоизоляторы и отбойники »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Калина, Лада Гранта » Полиуретановые сайлентблоки и втулки » Комплектующие » Подшипники » Поворотные кулаки и комплектующие » Ступицы и комплектующие » Задний мост Рулевое управление » Электроусилители руля (ЭУР) » Комплектующие ЭУР » Гидроусилители руля » Рулевой промежуточный вал » Рулевая рейка » Комплектующие рулевой рейки Тормозная система » Гидравлический ручной тормоз » Вакуумные усилители тормозов / ГТЦ » Задние дисковые тормоза » Тормозные диски » Тормозные колодки » Комплектующие тормозной системы » Задние тормозные барабаны Растяжки / защита / упоры / усиление жесткости кузова » Растяжки » Опоры двигателя » Подрамники » Защита картера » Рычаги передней подвески » Рычаги задней подвески » Стабилизатор устойчивости » Поперечины » Усилители кузова » Упоры капота и багажника » Крабы / гитары » Реактивные штанги » Комплектующие Внешний вид/обвесы » Бампера передние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Рено Дастер » Бампера задние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Решетки радиатора »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-21099 »» ВАЗ 2113-2114 »» ВАЗ 2110-2112 »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Лада Ларгус »» Рено Дастер »» KIA »» Лада Нива (ВАЗ 2123), Шевроле Нива (ВАЗ 2123) » Решетки бампера нижние »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» Датсун » Кузовные детали »» Лада Приора »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» Лада Нива 4х4 »» Лада Ларгус »» Шевроле Нива »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Реснички на фары »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 » Накладки на фонари » Боковые зеркала и стекла »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Шевроле Нива »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Ларгус »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Накладки на зеркала »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» Датсун »» ВАЗ 2108-2109; 2113-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» Шевроле Нива »» Ларгус, Дастер » Евроручки » Накладки на ручки » Сабли (планки номера) » Молдинги » Накладки на пороги внешние » Накладки кузова / бампера / Cross » Спойлера » Рамки ПТФ » Жабо » Плавники на крышу » Фаркопы » Защита порогов »» Лада Нива 4×4 »» Шевроле Нива »» Лада Иксрей » Навесная защита » Рейлинги и комплектующие » Дефлекторы » Автобоксы / автопалатки » Рамки на номера » Знаки и наклейки » Брызговики и подкрылки » Автостекла » Прочее для внешнего тюнинга » Материалы для установки » Шноркели Салон » Европанели и комплектующие » Обивки дверей »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2109-2115 »» Лада Нива 4х4 »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Комплектующие обивок дверей » Обивка багажника и капота » Бесшумные замки ВАЗ » Центральная консоль » Коврики в салон »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» УАЗ »» Renault »» Nissan »» Chevrolet »» Mitsubishi »» Mercedes »» Opel »» Peugeot »» Porsche »» Audi »» BMW »» Citroёn »» Daewoo »» Ford »» Hyundai »» Kia »» Volkswagen » Ковролин пола / багажника » Рули »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Муляжи подушек / подушки безопасности » Кожух руля » Подрулевые переключатели » Ручки КПП и ручника » Накладки на педали » Сидения, чехлы и комплектующие » Обогрев сидений » Подлокотники / подголовники » Выкидные и заводские ключи / чипы » Блоки управления / Кнопки » Ремни безопасности » Накладки на пороги » Уплотнители дверей | багажника | стекол »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) » Обивка потолка » Плафоны освещения салона » Солнцезащитные козырьки » Облицовки | обшивки | прочее для салона »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Лада Ларгус Полки, подиумы, короба » Лада Веста » Лада Приора » Лада Калина » Лада Гранта » Лада Ларгус » Шевроле Нива » ВАЗ 2110-2112 » ВАЗ 2113-2115 » ВАЗ 2108-21099 » ВАЗ 2105-2107, Нива 4х4 » Ford » Chevrolet » KIA » Hyundai » Разное (Mazda, Opel, Skoda, Renault, Daewoo) Автомобильная оптика » Стандартная оптика »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Датсун »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) » Фары передние тюнинг »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »»» Передние фары »»» Подфарники »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Задние фонари тюнинг »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2108-2109-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Противотуманные фары (ПТФ) »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 » Поворотники (повторители поворота) » Дневные ходовые огни » Ангельские глазки » Ксенон » Галогеновые лампы » Электрокорректоры фар » Комплектующие для установки » Светодиодные балки » Светодиодные лампы Электроника » Бортовые компьютеры » Электронные комбинации приборов » Стробоскопы » Блоки управления двигателем (ЭБУ) » Блоки управления двигателем для Е-газа » Радар-детекторы » Корректоры Е-газа ВАЗ, ГАЗ, УАЗ » Корректоры Е-газа Иномарки » Камеры заднего вида » Парктроники » Блоки управления подушкой безопасности » Реле, автосвет, прочее » Музыка Сигнализации и противоугонные системы » Автосигнализации » Блокираторы руля » Чехлы для брелков Тонировка / шторки / пленка для кузова » Съемная тонировка » Тонировочная пленка » Солнцезащитные шторки » Пленки для кузова » Тонировочный лак » Водоотталкивающая пленка Стандартные запчасти ВАЗ » Топливная система / бензобаки »» Баки топливные »» Бензонасосы и комплектующие »» Крышки и клапаны » Крышки двигателя » Уплотнители / утеплители / шумоизоляция » Стеклоподъемники » Шкивы коленвала » Толкатели гидравлические » Радиатор / система кондиционирования » Стартеры » Модули и катушки зажигания » Бачки омывателя » Высоковольтные провода » Водяные помпы » Датчики скорости » Жгуты проводов »» Жгуты проводов для ВАЗ 2101-2107 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2108-21099 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2113-2114 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2110-2112 »» Жгуты проводов для Lada Kalina 1/2 »» Жгуты проводов для Lada Priora »» Жгуты проводов для Lada 4х4 »» Жгуты проводов для Сhevrolet Niva »» Жгуты проводов для Lada Granta »» Жгуты проводов для Lada Largus »» Жгуты проводов для Lada Xray »» Жгуты проводов для Lada Vesta »» Жгуты проводов для UAZ Patriot » Генераторы и комплектующие » Фильтры » Шаровые опоры » Резисторы электронного вентилятора отопителя » Свечи зажигания » Электродвигатели отопителей » Буксировочные крюки » Замки зажигания » Щетки стеклоочистителя » Вентиляторы и комплектующие » Система смазки. Комплектующие » Маховики и комплектующие » Термостаты и комплектующие Аксессуары » Звуковые сигналы » USB зарядники » Компрессоры / Насосы » Комплектующие колес » Автоодеяла

Новинка:
Вседанет

Спецпредложение:
Вседанет

Результатов на странице: 5203550658095

Найти

Гидрокорректор фар на автомобиле Лада Гранта, его ремонт

Автор Константин На чтение 3 мин. Просмотров 14.4k.

   Владельцам современных автомобилей интересен вопрос гидрокорректор фар гранта ремонт. Первые такие устройства появились ещё на «классике» ВАЗ 2105 и 2107. Водители быстро приняли и оценили такую новинку. Поэтому в дальнейшем их стали устанавливать на другие модели, например, Лада Гранта. По своей конструкции они бывают двух видов:

1. Гидравлические устройства для регулировки угла наклона фар;

2. Электрические системы изменения освещения.

   

Немного о принципе работы

 

   Любое из устройств по регулировке угла наклона пучка освещения производит его изменение посредством выдвижения штока исполнительного механизма. Они приводятся в движение давлением гидравлической жидкости или электрическим приводом. К сожалению, через некоторое время эксплуатации гидрокорректор фар, устанавливаемый на моделях Лада Гранта выходит из строя. Специалисты отмечают такие признаки неисправностей этого устройства:

• Один из рабочих цилиндров заклинил;

• Нарушена герметичность регулировки угла наклона светового пучка;

• Повреждены соединительные трубки этого устройства.

 

   В последних случаях регулировка будет отсутствовать, свет будет освещать дорогу рядом с машиной. Так как автомобиль редко передвигается с полной нагрузкой, освещение дорожного полотна не будет способствовать безопасности движения в ночное время. Поэтому приходится владельцам принимать меры по устранению таких неисправностей. Поиск проблем не бывает длительным, так как практически всегда виновником оказывается гидрокорректор фар. Возникает вопрос о том, возможен ли ремонт этого устройства. Если машина находится на гарантии, вопрос снимается, потому что будет его замена. А что делать тем водителям машин, гарантия которых истекла, автоцентр далеко, а передвигаться машиной необходимо. Специалисты отвечают, что придётся устранять своими силами.

   Устранение неисправности не представляет больших сложностей, наличия специальных инструментов, приспособлений. Вполне достаточно будет иметь рядом с собой плоскогубцы, острое шило, саморез с отрезанным острым концом, небольшое количество тосола.

 

   Как «лечить» неисправность

 

   Как уже отмечалось ранее, система может выйти из строя по нескольким причинам. Рассмотрим ремонт каждой из них по отдельности. Визуальный осмотр устройства гидрокорректора Лада Гранта показал наличие трещин соединительных трубопроводов. Они чаще всего трескаются из-за больших перепадов температуры в моторном отсеке Лада Гранта. Ремонт повреждения будет заключаться в устранении этих трещин. В том случае, когда трещина находится рядом с корректором или исполнительным механизмом, трубку следует откусить. 

   Ремонт предусматривает установку целой трубки с последующей прокачкой тосолом. В таком случае придётся пассатижами извлечь заглушку гидрокорректора, чтобы получить возможность для наполнения системы тосолом. При этом понадобиться помощь помощника или специальное приспособление для выдвижения штока исполнительного механизма. Помощник пассатижами выдвигает шток, в это время шприцем заливают тосол в систему. Важно делать плавные движения штоком, чтобы не допустить попадания воздуха в систему регулировки фар Лада Гранта.

   После заполнения системы гидрокорректора жидкостью, следует установить вместо заглушки саморез подходящего диаметра с отпиленной острой частью. После этого обязательно проверяют работу системы, оба штока должны выдвигаться одновременно. Отмечены случаи, когда отсутствует регулировка фар Лада Гранта из-за сломанного штока. Ремонт в таком случае производят его наращиванием.

 

Как поднять фары на Ладе Гранта своими руками: видеоинструкция

На такую специфическую поломку, как «падение фары» в Ладе Гранта (ВАЗ-2190) автолюбители жалуются нередко. Иногда это является достаточно серьезной проблемой. Конечно, без света фар или с «кривым» освещением можно доехать до точки назначения, однако для самого водителя это наверняка будет связано с неслабым стрессом. Зачем рисковать? Если не устраивает свет фар – лучше как можно быстрее привести все осветительные приборы на Ладе Гранта в состояние исправности.

Мы не будем касаться собственно процесса общей регулировки света фар в автомобиле Лада Гранта (ВАЗ-2190), рассмотрим лишь случай неисправности, когда одна или обе фары как бы смотрят вниз. И, как результат, световой пучок от фар освещает не дорогу впереди, а, грубо говоря, асфальт перед бампером, что не есть хорошо.

Причины выпадения фар

Причина «выпадения» правой или левой фары в автомобиле Лада Гранта, по сути, одна – это неисправность (разгерметизация, например) или полный выход из строя гидрокорректора фар. Корректоры фар служат для управления углом светового пучка. Корректоры бывают гидравлическими и электрическими, но на ВАЗ-2190 предустановлена гидравлика. Впрочем, при желании всегда можно изъять заводской приводной механизм и установить вместо него электрический. Как это осуществить, рассказано в конце статьи.

В 99 случаях из 100 «выпадение» фары неполадка исправляется заменой гидрокорректора. Однако, как говорится, «есть нюанс», а если быть точным, одна маленькая хитрость. Если в данный момент у вас нет желания или возможности заменить гидрокорректор на Ладе Гранта, а качественная работа фар требуется позарез, существует временный способ «поднять» фару, избежав покупки и установки нового корректора.

Итак, для тех, кому необходимо знать, как поднять фары на Гранте, нужно определиться, каким образом это – с заменой гидрокорректора или без нее.

Поднятие фары с заменой гидрокорректора

Любой процесс замены состоит из двух очевидных фаз: снятия старого агрегата и установки нового. Для замены корректора в автомобиле Лада Гранта вам понадобится ключ на 21 и так называемая трещотка.

Снятие гидрокорректора фар в Ладе Гранта включает в себя следующие действия:

  1. Сначала удаляем ручку регулировки (это делается вручную из салона, где она расположена), внутри откручиваем гайку.
  2. Затем в подкапотном пространстве убираем крышку монтажного блока (она крепится на 4-х фиксаторах).
  3. Демонтируем главный цилиндр гидрокорректора, затем извлекаем рабочие цилиндры. Это осуществляется путем отжатия фиксаторов и последующего поворота цилиндров против часовой стрелки.
  4. Чуть ослабляем крепления-хомуты на шлангах (трубках) и осторожно затягиваем трубки гидрокорректора в салон. Сначала вытягивается уплотнитель, а потом сами шланги с цилиндрами.

Установка нового гидрокорректора происходит в обратном порядке:

  1. Цилиндры нового гидрокорректора засовываем из салона в подкапотное пространство и прикрепляем к блоку фары.
  2. Отверстие в щитке закрываем уплотнителем трубок, просовываем шланг в отверстие и закрепляем гайкой.
  3. Ставим на прежнее место крышку на монтажный блок (под капотом) и ручку управления гидрокорректором фар (в салоне).

Если вместо старого гидрокорректора устанавливается корректор с электрическим приводом, порядок действий будет следующим:

  1. На место гидроцилиндров устанавливаем новые электрические приводные механизмы.
  2. Плюсовой провод электромеханизмов присоединяем к клемме «20», а минусовой ставим на массу.
  3. Устанавливаем соответствующую проводку на место соединяющих шлангов.

Для контроля работы корректора нужно кинуть клемму на «минус» аккумулятора.

Читайте также: Настройка часов на Гранте

Поднятие фары без замены гидрокорректора

Процедура требует некоторых технических навыков и проводится так:

  • снимается или перекусывается плоскогубцами у самого основания трубка гидрокорректора. При этом нужно быть предельно осторожным – жидкость, содержащаяся в гидросистеме, очень ядовита;
  • берем саморез и вкручиваем его в модуль гидрокорректора до тех пор, пока «лапка» в модуле не отойдет на требуемое расстояние. Вкручивать саморез следует под углом, так как он будет надавливать на поршень гидрокорректора;
  • заматываем изолентой получившуюся конструкцию. Временная замена гидравлике готова!

Следует учитывать, что каким бы способом вы ни производили «поднятие» фар на автомобиле Лада Гранта, после этой процедуры всегда следует проверить качество работы системы освещения и при необходимости – отрегулировать свет фар.

Такая неисправность фар на Ладе Гранта, как выпадение, в ночное время или в условиях недостаточной видимости может весьма сильно досаждать водителю и значительно понижать уровень безопасности при поездке. Поэтому если вы увидели, что такая досадная неприятность произошла, обязательно приведите фары в порядок и «поднимите» их.

Не работает гидрокорректор фар на Лада Гранта: ремонт или замена

Гидравлические регуляторы света фар сначала появились на классических вазовских моделях. Затем их стали устанавливать и на новых моделях, в том числе на Лада Гранта. Как и любой прибор он может выйти из строя. Неисправный гидрокорректор заменяют аналогичным или электрическим. Процесс замены несложный и вполне по силам любому автолюбителю, являющемуся владельцем Лада Гранта.

Конструкция и принцип работы гидрорегулятора

Гидравлический регулятор позволяет из салона автомобиля угол
светового пучка. Конструктивно он состоит из следующих частей:

  • основного цилиндра, который расположен под
    панелью приборов;
  • исполнительных цилиндров, расположенных на
    передних фарах;
  • соединительных трубок, связывающих цилиндры
    между собой.

На приборной панели вмонтирован переключатель режимов, благодаря меняется давление гидравлической жидкости в головном цилиндре.

Гидравлический регулятор представляет собой замкнутую
герметичную систему, в которой изменившееся давление с помощью гидрожидкости из
основного цилиндра по магистралям передается в исполнительные. В результате
меняется положение штоков рабочих цилиндров, которые через специальный рычажок
меняют угол наклона светового пучка. В этом заключается принцип работы
гидрокорректора фар.

Работа электрического корректора осуществляется за счет электроэнергии от бортовой электросети.  Работоспособность электрорегулятора не зависит от температурных сезонных колебаний. Поэтому электрокорректор надежнее гидравлических аналогов. Главный недостаток электрических устройств – высокая стоимость. Они дороже гидрокорректоров в несколько раз.

Причины выхода из строя гидравлического регулятора

Если при повороте ручки регулировки фар, световой пучок не
меняет направление, это говорит о выходе из строя гидравлического корректора.
Существует несколько причин неисправности:

  • Заклинило один из рабочих цилиндров. При этом не
    будет поворачиваться соответствующий отражатель.
  • Повредились соединительные трубки, произошла
    разгерметизация системы.
  • Нарушение герметизации вследствие повреждения
    или износа уплотнителей.

При разгерметизации системы невозможно регулировать оба плафона. Чаще всего они опускаются и принимают нижнее положение, в итоге фары освещают только дорогу рядом с автомобилем. В ночное время это повышает риск создание аварийной ситуации. Можно попробовать отрегулировать шток гидравлического устройства.

Производители гидрокорректоров не предусмотрели ремонт
замкнутой системы в целом и отдельных элементов. Поэтому если устройство вышло
из строя, необходимо либо установить новый гидрорегулятор, либо заменить
гидравлическое устройство на электрическое.

Некоторые автолюбителя пытаются отремонтировать регулятор,
но это не приносит долгосрочных результатов. Например, заменяют рабочий шток
саморезом подходящего диаметра с удаленным острым концом. Это дает возможность
зафиксировать отражатели в определенном положении. Проводить регулировку из
салона будет невозможно.

Если при визуальном осмотре гидрорегулятора обнаружены
трещины на соединительных трубках, ремонт будет заключаться в их устранении.
Причиной появления трещин являются температурные перепады в моторном отсеке
автомобиля. Если трещина находится близко от основного или рабочего цилиндра, отрезают
конец с трещинами. Поврежденную в середине трубку полностью меняют с прокачкой
тосолом.

Инструкция по замене гидравлического регулятора

Чтобы провести замену, нужно купить комплект для установки
гидрокорректора и приготовить удлинитель с накидной головкой на «21».
Дальнейшие действия состоят из последовательности шагов:

  • Демонтируем переднюю панель. Она легко снимается,
    так как фиксируется клипсами.
  • Далее снимаем ручку гидрорегулятора, потянув ее
    на себя.
  • Под ручкой находится гайка, которую откручиваем приготовленной
    головкой с воротком. После этого можно вынимать главный цилиндр гидравлического
    устройства.
  • Затем поднимаем крышку капота и дальнейшие
    работы проводим в моторном отсеке.
  • Находим рычажки, которые регулируют отражатели и
    снимаем их, повернув против часовой стрелки до щелчка. Вынимаем детали с обеих
    сторон.
  • Соединительные трубки закреплены с помощью
    пластиковых хомутов с винтовым зажимом. Их можно срезать и купить новые.
  • Так как система не подлежит ремонту, чтобы
    облегчить процедуру снятия гидрорегулятора, обрезаем рабочие цилиндры и
    вытягиваем трубки через салон.
  • Для удобства проведения работ по монтажу, нужно
    снять аккумулятор.
  • Новый регулятор устанавливаем в обратном
    порядке.
  • Начинаем работы с установки рабочих цилиндров.
    Через отверстие проталкиваем их в подкапотное пространство и устанавливаем в
    фары.
  • Резинку, которая установлена на главном
    цилиндре, сначала проталкиваем в подкапотное пространство, а затем аккуратно
    вставляем на посадочное место.
  • Далее протягиваем трубки и устанавливаем
    остальные элементы системы гидрорегулятора.
  • На заключительном этапе проверяем работу
    гидравлического корректора.

Замена гидравлического корректора на электрический аналог

Если принято решение о замене гидравлического устройства на
электрический, то проблем с установкой возникнуть не должно. Необходимо
приобрести электрический регулятор, а дальше действовать по инструкции:

  • Сначала снимаем отработавшую свой срок
    гидравлическую систему, как это было сделано при замене.
  • Отключаем электропитание автомобиля, отсоединив
    отрицательную клемму от аккумулятора.
  • На посадочные места исполнительных цилиндров
    гидрокорректора устанавливаем электрические механизмы. Следует обратить
    внимание на уплотнители. Желательно заменить их новыми.
  • Положительный провод соединяем с клеммой «20»,
    отрицательный замыкаем на массу.
  • Проводку протягиваем по месту пролегания магистрали
    трубопровода, или приматываем к общим электрическим проводам.
  • На завершающем этапе присоединяем минус к
    аккумулятору и проверяем работу электрокорректора фар.

Электрический регулятор хотя и стоит недешево, но работает безотказно долгое время. Можно нагружать багажник, отрегулировать фары из салона будет просто.

Замена гидрокорректора фар на Лада Гранта.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Lada Priora Lux — одна из лучших российских машин

В последние годы АвтоВАЗ, расположенный в городе Тольятти, начал активно развиваться, предлагая большое количество моделей. Остановимся подробнее на одном из них, уже получившем мировую известность.

В 2007 году была выпущена первая Lada Priora. За год продано более 150 тысяч автомобилей. Ободренный этим успехом, Автовазов начал выпуск люксовой версии, которая смогла завоевать успех и признание среди потребителей.Охарактеризуем его особенности, достоинства и полноту.

Лада Приора Люкс — машина для динамичных и современных людей, любящих комфорт и качество. Модель отличается комплексом удобств. Это наличие датчиков дождя и света, кондиционер, современная система климата, АБС, парктроник сзади, эргономичный красивый салон, ящики под подлокотники, электрокорректор фар, бортовой компьютер, аудиосистема, противотуманные фары и многое другое. Такой очень достойный набор опций послужит удобству пассажира и водителя.

Lada Priora Lux отличается усиленным кузовом и высоким уровнем безопасности. Помимо имеющихся подушек, в автомобиле предусмотрены все детали, отвечающие за безопасность жизни пассажиров. В экстерьере модели появились новые элементы: современный бампер и зеркала заднего вида. В сочетании с отличным стильным дизайном автомобиль становится отличным приобретением.

Лада Приора Люкс — это багажное отделение, в котором можно без проблем перевозить крупногабаритный и тяжеловесный груз.Поэтому модель идеально подходит для семейного использования.

Наиболее ощутимое преимущество модели Lada Priora Роскошь 2012 года перед любой иномаркой в ​​том, что на ней будет абсолютно безопасно и легко преодолевать традиционные для наших дорог неровности и ямы. Это возможно благодаря хорошей подвеске.

Модель имеет 1,6-литровый 16-клапанный двигатель, развивающий 98 л.с. (осадка — 145 Нм). Благодаря этому машина достаточно быстро и быстро «едет». Хотя есть несколько выводов, что в документах эта цифра указана только для того, чтобы машина вошла в категорию с пониженным транспортным налогом.По неофициальным данным, агрегат способен выдать даже 110 «лошадей».

Покупатели могут выбрать новую Lada Priora Suite: комплектация представлена ​​в восьми вариантах. В пользу этой модели говорит то, что у нее крепкая «непробиваемая» подвеска, мощный и экономичный силовой агрегат. В настоящее время автоконцерн продолжает активно работать над выпуском моделей с автоматической коробкой передач, улучшая технические характеристики и дизайн.

Стоимость автомобилей постепенно сравнивается с ценами на многие бюджетные иномарки, а обслуживание и ремонт можно сделать доступным и недорогим.Поэтому выбирать иномарки смысла нет, достаточно внимательно присмотреться к отечественным предложениям. Рекомендуем выбирать модель недорогую, качественную, оптимально справляющуюся с дорогами России. Это Лада Приора Люкс.

Корректор комы

Gso. Фото и визуальный корректор комы High Point 2 «для телескопа Newtonian

На ваш вопрос могут ответить продавцы, производители или покупатели, купившие этот товар, которые являются частью сообщества Amazon. Убедитесь, что вы публикуете сообщение в форме вопроса.Пожалуйста, введите вопрос. Обеспечивает потрясающий широкоугольный обзор с точными звездами на краю поля.

GSO 2 «Фото-визуальный корректор комы для телескопов Newtonian

Увеличение остается неизменным. Перейти к основному содержанию.

Вы можете вернуть товар по любой причине в новом и неиспользованном состоянии и получить полный возврат средств: доставка не взимается. Подробнее о бесплатном возврате.

Как вернуть товар?

Схема подключения системы зажигания MSD Базовый веб-сайт схемы Dodge

Перейдите к своим заказам и начните возврат Выберите способ доставки Отправить! Мы отправим этот товар, как только сможем, и отправим вам подтверждение по электронной почте.Выучить больше. В наличии осталось 2 штуки, еще в пути. Кол-во: 1 2 3 Кол-во: 1. В корзину. Безопасная транзакция. Ваша транзакция безопасна. Мы прилагаем все усилия, чтобы защитить вашу безопасность и конфиденциальность. Наша система безопасности платежей шифрует вашу информацию во время передачи. Доставка и продажа на Amazon. SkyWatcher S Quattro Добавить варианты подарков.

Есть ли на продажу? Продать на Амазонке. Изображение недоступно Изображение недоступно для цвета :. Это соответствует вашему. Есть вопрос? При выполнении вашего запроса возникла проблема.Пожалуйста, попробуйте поискать еще раз позже.

Щелкните здесь, чтобы отправить запрос в службу поддержки. Отзыв Если вы продавец этого продукта, не хотели бы вы предлагать обновления через службу поддержки продавца? Хотите рассказать нам о более низкой цене? Смотрите вопросы и ответы. Отзывы клиентов. AstroBin сохраняет небольшие фрагменты файлов cookie с текстовой информацией на вашем устройстве, чтобы предоставлять лучший контент и для статистических целей. Вы можете отключить использование файлов cookie, изменив настройки своего браузера.Просматривая AstroBin без изменения настроек браузера, вы даете нам разрешение хранить эту информацию на вашем устройстве.

Даты: ноябрь. Кадры: 36x «Интеграция ISO: 1. Возраст луны: 0. Фаза луны: 0. Разве вам не всегда нужно тестировать новые вещи на M42, если она доступна для стрельбы? Это похоже на правило или что-то в этом роде, нет «Я все еще жду некоторых деталей, необходимых для того, чтобы эта штука соединилась с моим прицелом, так что это не было настоящим испытанием окончательной конфигурации.

Python Mud client

Скажем так, у него есть проблемы.Кроме того, у моего фокусера не было достаточного заднего фокуса, поэтому мне пришлось вывесить часть сборки из фокусера достаточно далеко, чтобы достичь бесконечного фокуса.

HR Корректор переменной комы (2 дюйма) — HRCC02-00

Этой проблемы я не предвидел. Может быть, в этом случае поможет 2-дюймовое парфокальное кольцо, потому что я невысокий, а ствол у этой штуки очень длинный. Это дало некоторые странные результаты изменения цвета. LP! Мне повезло, что в то время было 37 градусов по Фаренгейту, так что мне это сошло с рук.Я все еще пытаюсь работать с гидом дольше 3 минут с этим установочным 50-миллиметровым искателем и SSAG.

К сожалению, поскольку мне пришлось монтировать эту установку, я не смог заставить камеру сидеть идеально ровно в фокусере, и в результате страдала коллимация. Формы звезд были странными, хотя я тщательно коллимировал перед съемкой.

Ирен Тинагли, советник, e ricerche per aziende ed investitori

Руководство тоже было не слишком жарким. Из-за вышеизложенного мне пришлось много ремонтировать звездочки для этого изображения на дисплее.И, как вы можете видеть, 3 минуты при ISO сильно ударили по ядру, и оно сильно переэкспонировано. О, хорошо. Вы бы хотели обновить? AstroBin — это очень маленький бизнес, и ваша поддержка будет много значить! Обратите внимание: AstroBin официально не является сервисом резервного копирования. Поэтому, пожалуйста, также сохраните дополнительные копии вашего файла.

Однако, сохраняя здесь свою работу, вы можете получить дополнительное спокойствие. Вы можете сохранить окончательно обработанное изображение, полученное из вашего любимого графического редактора. E.Этот файл хранится в частном порядке, и только вы будете иметь к нему доступ.

Такое ограничение улучшает работу веб-сайта в целом, отвращая людей от создания фальшивых учетных записей, чтобы лайкнуть их собственные изображения. Спасибо за понимание! Я купил несколько прицелов GSO в Agena. Два светосильных прицела, f: 6 и f: 5 с разной диафрагмой, показали небольшую кому, что не является типичным для светосильных рефлекторов RFT независимо от диафрагмы.

В старые добрые времена, когда у нас были быстрые ньютонианцы, у нас не было сверхшироких или сверхшироких окуляров, поэтому в те дни кома не была очевидна при 50-градусном AFoV Plossl.

Фактически, ограниченное поле буквально сделало корректор ненужным для визуального использования, поскольку он выпадал за пределы поля зрения. GSO стал синонимом «отличной оптики», и производитель ставит на них свое собственное имя!

Другая оптика из материкового Китая ставит на свое имя чье-то имя, и вы можете быть удивлены, узнав, что ваш прицел был одним из миллионов, произведенных сомнительными, часто посредственными китайскими оптическими корпорациями. В любом случае, GSO Coma Corrector очень хорошо изготовлен, его обработка и отделка, а также оптика и покрытия идеальны для учебников.Это действительно требует. Это недорогой предмет, который аккуратно помещается между линзой корректора и окуляром 2 дюйма. Его очень легко собрать, и просмотр через оба GSO Newtonians показал заметное уменьшение комы в окулярах 66 и 70 градусов.

Нецентральные изображения были намного резче, комы почти не наблюдалось, так что настоящий победитель, особенно по сравнению с конкурентами по цене, без конкурса! Устройство также поставляется с адаптером, который можно подсоединять непосредственно к корпусу линзы корректора, и Т-образным кольцом, подходящим для вашей камеры.Таким образом, он отлично подходит как для визуального, так и для фотографического использования, хотя на данный момент я не делал никаких астрофотографий с помощью этой системы.

Итог: Для тех, кто испытывает кому в светосильный телескоп с 2-дюймовым фокусером, этот корректор комы является фантастическим. Цена значительно ниже, чем у конкурентов, с совершенной оптикой. Проблема: сбить одну звезду, потому что для ее правильной работы требуется дополнительное распорное кольцо.Прежде всего, убедитесь, что вы купили комплект проставок с этим корректором комы. Для получения изображений с помощью DSLR это обычно одна 20-миллиметровая прокладка.

Нет никаких указаний относительно этого предмета. Корректор помогает совсем чуть-чуть. Одним из преимуществ этого корректора, которое я обнаружил, было то, что 1. Я хотел бы сообщить вам, что мы только что получили большую партию различных продуктов ZWO.

ZWO предлагает новую серию полнокадровых камер. Все это тоже появилось, за исключением узкополосных фильтров, которые мы ожидаем чуть позже.

Вы также могли заметить, что недавно мы перечислили различные продукты Astrotrac. Мы получим товар на Astrofest в конце месяца, и на Astrofest будет проводиться специальная вводная акция по этому поводу, так что если вы хотите самое лучшее и, вероятно, самое красивое животное на Земле, приходите к нам в Astrofest. Чтобы получить дружеский совет, позвоните по телефону 33 или или напишите по электронной почте астрономии продаж.

Позвоните нам, чтобы записаться на прием. Версия для печати. Новые поступления. Sharpstar 3 «0.Этот корректор комы, который также служит оптическим редуктором, был разработан для имеющихся в продаже ньютоновских телескопов с целью улучшения их характеристик при построении изображений. Добавить в корзину. Sharpstar 2 «0. Sharpstar 2. Соединение с вашим телескопом и камерой происходит через резьбу M63 x 1. Starguider Barlow 5x TeleXtender 1. Этот 4-элементный телеэкстендер увеличивает увеличение любого окуляра в 5 раз.

4-элементная конструкция в сочетании с оптическими элементами с полным многослойным покрытием обеспечивает значительное снижение хроматической аберрации, Starguider Barlow 3x TeleXtender 1.

Этот 4-элементный телеэкстендер утроит увеличение любого окуляра. 4-элементная конструкция в сочетании с оптическими элементами с полным многослойным покрытием обещает значительное снижение хроматической аберрации, достижение четкости. Компания Teleskop-Service переработала и улучшила легендарный 3-дюймовый стабилизатор поля. В результате получился выдающийся корректор поля для астрофотографии с большими датчиками, такими как полнокадровые камеры.

Типичные аберрации поля телескопических расширителей позволяют увеличить эффективное фокусное расстояние телескопической системы, что приводит к большему увеличению при наблюдении луны, планет или небольших объектов дальнего космоса с такими же окулярами Sharpstar 0.

Sharpstar Large 2. Этот компактный «коротышка» типа Barlow утроил увеличение вашего 1. Популярный предмет благодаря превосходному качеству, цене и полезности почти на каждом. Удваивает увеличение вашего 1. Наш самый популярный предмет Barlow благодаря своему отличному качеству. , ценность и полезность почти для каждой проданной модели телескопа. В продаже. Только в наличии. Похоже, что в вашем браузере отключен JavaScript. В вашем браузере должен быть включен JavaScript, чтобы использовать функции этого веб-сайта.

Все ньютоновские отражатели имеют кому — оптический дефект, который превращает обычно точечные звезды в раздражающие вспышки в форме комет по мере удаления от центра поля зрения. Чем выше фокусное отношение осциллографа, тем ближе к центру поля начинает проявляться кома. Термин «малый» в Small Optics Group может быть в некоторой степени неправильным, поскольку «маленькая» группа Роджера специализировалась на зеркалах и линзах с диаметром до метра.

Большинство астрономов на заднем дворе, вероятно, сочли бы один метровый телескоп шагом вперед по сравнению с «маленьким», но он мал только по сравнению с вращающимися зеркалами от 6 до 9 метров, которые Mirror Lab славится производством для профессиональных обсерваторий.

Звезды на краю поля зрения превращаются из кометообразных вспышек в световые точки с помощью Astro-Tech Coma Corrector, так что звезды выглядят практически одинаково в любом месте поля с фотографической точки зрения или с помощью хорошего широкоугольного окуляра. Слабые звезды на краю поля не становятся невидимыми из-за комы и кривизны поля, а показывают как сильно сфокусированные точки в шесть раз меньше их размера без корректора комы.

Это не только приятно визуально, но и значительно снижает необходимость постоянно подталкивать оптическую трубу Добсона, чтобы удерживать объект в центре «зоны наилучшего восприятия» прицела.Экономичный Astro-Tech Coma Corrector состоит из трех частей. Этот 2-дюймовый ствол вставляется прямо в 2-дюймовую вытяжную трубу фокусера вашего прицела. Нижняя часть 2-дюймового корпуса оптической системы имеет резьбу для установки стандартных 2-дюймовых фильтров. Вторая часть представляет собой съемный 2-дюймовый держатель окуляра с компрессионным кольцом, который навинчивается на тубус оптической системы для визуального использования.

Для дополнительной безопасности и очень надежного соединения аксессуаров предусмотрены два винта с накатанной головкой для затягивания этого компрессионного кольца. 2-дюймовый держатель окуляра откручивается от узла линзы Coma Corrector, что позволяет установить входящий в комплект переходник с Т-образной резьбой непосредственно на объектив.

Это позволяет подсоединять корректор Coma Corrector непосредственно к креплению с внутренней Т-образной резьбой на передней панели большинства камер CCD, которое становится видимым, когда револьверная головка CCD не навинчена. Задний фокус от поверхности последней линзы Coma Corrector до плоскости изображения составляет 75 мм, хотя это расстояние не является жестким допуском. Это предполагает, что после установки корректора комы система в целом перефокусируется для наилучшей фокусировки. Дополнительные проставки из третьих частей могут потребоваться для размещения вашей DSLR или CCD в оптимальном положении за корректором комы, в зависимости от длины вспомогательной цепи вашего оборудования для обработки изображений.

Потребуются некоторые эксперименты, чтобы оптимизировать положение для вашей конкретной комбинации камеры, колеса фильтра и т. Д. Точная толщина прокладки не так важна, как точная коллимация телескопа и перефокусировка для лучшей фокусировки с установленным корректором комы.

Обжарить отрывки для чтения слов

Meade LX85 Распродажа. БЕСПЛАТНАЯ наземная доставка. Описание продукта Технические подробности Обзоры. Гарантия на вес 1 год. Обзор: Eric. Обеспечены четкие звезды до края. Обзор: Dennis.Корректор комы, кажется, действительно хорошо сделан, но он не имеет необходимых аксессуаров в том виде, в котором он продается.

Он должен поставляться с различными адаптерами для правильного размещения обычных окуляров. Мое меньшее фокусное расстояние 38 мм не могло достичь фокусировки, как бы я ни пытался. В комплекте должно быть несколько переходников.

Итак, мой корректор комы сейчас просто лежит на полке. Какое-то сопротивление Однако с моей охлаждаемой ПЗС-матрицей эти дополнительные 23 мм заднего фокуса сделали работу немного неудобной для балансировки.В целом отличный стартер-корректор! Обзор: Micah. Я использовал этот корректор комы Astro Tech в течение последних 3 лет, и это боже мой! Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript.

Для наилучшей работы с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере. Обновление о коронавирусе: мы все еще принимаем и отправляем заказы. Пожалуйста, нажмите здесь, чтобы получить последнее обновление. Доставка будет осуществляться самым дешевым способом доставки, который будет зависеть от товаров в вашем заказе. Во время оформления заказа вам также могут быть показаны другие варианты более быстрой доставки.Это предложение по бесплатной доставке не распространяется на несколько больших телескопов и креплений.

Для этих товаров, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить расценки на доставку, прежде чем оформлять заказ с помощью онлайн-корзины.

Международные клиенты: Бесплатная доставка не распространяется на международные заказы. Во время выезда вам будет предложено несколько вариантов доставки и стоимости. Однако экспорт некоторых товаров может быть ограничен за пределами США из-за ограничений по размеру или изготовителю. Также проверьте «Добавить в корзину».Товар может быть отправлен: по всему миру. Нашли лучшую цену?

Сообщите нам. Перейти в конец галереи изображений. Перейти к началу галереи изображений. Для визуального использования подсоедините 2-дюймовый тубус окуляра к основной оптической насадке, как показано на фото 1 выше.

Могут потребоваться дополнительные прокладки в нижней части окуляра, которые не входят в комплект, чтобы разместить фокальную плоскость окуляра на требуемом расстоянии заднего фокуса. Для фотографирования отвинтите 2-дюймовый тубус окуляра и прикрепите прилагаемое кольцо MT2 к основному оптическому револьверу, как показано на фото 3 выше.Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript.

Вы должны включить JavaScript в вашем браузере, чтобы использовать функциональные возможности этого веб-сайта. Пожалуйста, выберите вариант продукта из раскрывающегося списка ниже, чтобы увидеть состояние запасов. Старый набор состоял из множества колец, но не мог регулироваться по оптической длине, как этот набор V-1. Идея этого нового и гораздо более универсального набора родилась после того, как мы получили этот подробный вопрос об адаптации окуляра на MPCC, где мы рекомендовали наш VariLock и зажим для фокусировки окуляра в качестве лучших принадлежностей.

Используйте этот модуль вопросов о продукте только для технических запросов, а не для общих вопросов, таких как наличие продукта. Для таких вопросов используйте нашу контактную форму. Конечно, вы также можете подписаться на нашу рассылку новостей, чтобы быть в курсе новых продуктов и выпусков, специальных предложений и многого другого. Следующие ответы. Показать дополнительные вопросы. Эта обработка обеспечивает высочайшее пропускание в сочетании с наименьшим количеством рассеяния и отражений в очень широком спектральном диапазоне от УФ до БИК.

Новый Mark III работает исключительно хорошо даже до f3. Звезды остаются точками по всему полю, и визуальное использование также значительно упрощается — с помощью 2-дюймовой наружной резьбы фильтра M48 на стороне окуляра. Поскольку виньетки с Т-образной резьбой с камерами с более крупными сенсорами, такими как полноформатные зеркальные фотокамеры, Резьба Т-2 может быть удалена. При этом резьба М48 свободна, а свободное отверстие увеличивается с 38 до 44 мм.

Это означает, что вы не только видите четкие звезды на всей картинке, но и освещаете большие сенсоры! Кроме того, MPCC можно использовать как визуально, так и фотографически.

Astro-Tech Photo-visual Coma Corrector и выравниватель поля для ньютоновских отражателей с большим фокусным соотношением

Набор V-1 содержит необходимые переходники для большинства окуляров или камер с 1. Базовый элемент MPCC можно модернизировать в любой момент. время для визуального использования, все необходимые детали также доступны отдельно. Наша компания существует более 50 лет.

За это время, больше, чем на нашем собственном производстве, более чем купола обсерваторий были изготовлены и поставлены под ключ.

Кнопка возврата в браузере событие

Инструменты и принадлежности к телескопам от «Baader» известны своим высоким качеством многим астрономам и университетам.

Мы считаем своим долгом и обязанностью продавать не только телескопы, но и индивидуально подобранную систему телескопов, которая принесет вам радость на всю жизнь. Больше просмотров. Изображения приложений. Инструкции по эксплуатации.


Dawson’s Deals LLC

У нас есть 30-дневная политика возврата, что означает, что у вас есть 30 дней после получения вашего товара, чтобы запросить возврат.

Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть в том же состоянии, в котором вы его получили, неношеный или неиспользованный, с бирками и в оригинальной упаковке. Вам также понадобится квитанция или подтверждение покупки.

Чтобы начать возврат, вы можете связаться с нами по адресу [email protected]. Если ваш возврат будет принят, мы отправим вам этикетку с обратной доставкой, а также инструкции о том, как и куда отправить посылку. Товары, отправленные нам без предварительного запроса на возврат, не будут приняты.

Вы всегда можете связаться с нами по любому вопросу о возврате по адресу [email protected].

Повреждения и проблемы
Пожалуйста, проверьте свой заказ при получении и немедленно свяжитесь с нами, если товар неисправен, поврежден или если вы получили не тот товар, чтобы мы могли оценить проблему и исправить ее.

Исключения / невозвратные предметы
Некоторые типы предметов не могут быть возвращены, например, скоропортящиеся товары (например, продукты питания, цветы или растения), нестандартные товары (например, специальные заказы или персонализированные предметы) и товары личной гигиены (такие как как косметические товары).Мы также не принимаем возврат опасных материалов, легковоспламеняющихся жидкостей или газов. Свяжитесь с нами, если у вас есть вопросы или сомнения по поводу вашего конкретного товара.

К сожалению, мы не принимаем возврат товаров со скидкой или подарочные карты.

Обмены
Самый быстрый способ убедиться, что вы получите то, что вы хотите, — это вернуть имеющийся у вас товар и, как только возврат будет принят, совершить отдельную покупку для нового предмета.

Возврат
Мы сообщим вам, как только получим и проверим ваш возврат, и сообщим вам, одобрен возврат или нет.В случае одобрения вам будет автоматически возвращен ваш первоначальный способ оплаты. Помните, что вашему банку или эмитенту кредитной карты может потребоваться некоторое время, чтобы обработать и опубликовать возврат.

Устойчивое развитие | Бесплатный полнотекстовый | Исследование загрязнения ночным светом в Нанкине, Китай, путем картирования освещенности по данным полевых наблюдений и снимков Луоцзя 1-01

1. Введение

С момента изобретения электрического освещения различные источники искусственного света освещали ночное небо, обеспечивая большое удобство для людей. жизни и продуктивности людей.С развитием светотехники и экономики искусственное освещение постоянно увеличивается во всем мире, как по интенсивности, так и по размеру [1,2,3]. Kyba et al. указали, что искусственно освещенная область Земли росла на 2,2% в год в период 2012–2016 годов, основываясь на данных дистанционного зондирования света в ночное время NPP / VIIRS [4]. Однако искусственное освещение также привело к ряду негативных экологических последствий, что привело к новой экологической проблеме: световому загрязнению. Световое загрязнение было «одной из наиболее быстро растущих проблем, влияющих на изменение окружающей среды» [5].Исследования показывают, что ночное световое загрязнение имеет ряд негативных последствий для здоровья человека, включая влияние на качество сна и повышение уровня тревожности, метаболических нарушений, астмы, катаракты и рака [6,7,8,9,10,11, 12]. Кроме того, искусственное освещение изменяет естественную темную ночную среду и отрицательно сказывается на физиологических функциях растений и животных [13,14,15,16]. Чтобы улучшить ночную среду обитания, следует предпринять усилия по снижению городского светового загрязнения.Прежде всего, необходимо детальное знание статуса городского светового загрязнения. Однако исследования по мониторингу светового загрязнения ограничены. Несколько ученых провели полевые наблюдения для изучения светового загрязнения. Полевое наблюдение в основном измеряет яркость в ночное время с помощью измерителей освещенности, яркости и цифровых камер [17]. Измеритель качества неба (SQM) производства Unihedron, который имеет преимущество низкой стоимости и высокой чувствительности, широко используется при наблюдении светового загрязнения на месте.Kyba et al. [18] использовали SQM для наблюдения яркости ночного неба в Берлине, Германия, и проанализировали влияние облачного покрова на ночное световое загрязнение в городах. Гонконг построил сеть наблюдений за световым загрязнением, состоящую из 18 пунктов наблюдения, каждая из которых оснащена SQM для регулярного мониторинга яркости ночного неба [19]. Posch et al. [20] контролировали яркость ночного неба в 26 точках Восточной Австрии с помощью SQM и исследовали вариации яркости ночного неба. Dobler et al. [21] использовали цифровые камеры, чтобы сфотографировать 22 ночи в одном и том же месте на Манхэттене, США, и проанализировали изменения светового пейзажа в этом районе.Jin et al. [22] провели полевые наблюдения с помощью люксметра HT-8318, а затем составили карту пространственного распределения с использованием технологии пространственной интерполяции ГИС. Lim et al. [23] измерили световое загрязнение в Сеуле, Южная Корея, по данным наблюдений, собранным с помощью портативного хромометра и яркомера. В дополнение к наблюдениям в фиксированных точках некоторые исследователи объединили наблюдательное оборудование и GPS для проведения мобильных наблюдений. Jechow et al. использовали снимки всего неба, полученные камерой с линзами «рыбий глаз», для измерения яркости ночного неба и проанализировали влияние облаков и снега на свечение неба [24,25,26].По сравнению с SQM камера всего неба имеет преимущества в получении информации о полусферическом сиянии и информации о цвете. Кац и Левин [27] установили три SQM на своих велосипедах для мобильных наблюдений яркости ночного неба вдоль нескольких репрезентативных маршрутов в Иерусалиме, Израиль. Заморано и др. [28] и Biggs et al. [29] выполнили мобильные наблюдения с помощью SQM в Мадриде, Испания, и Перте, Австралия. Полевые наблюдения могут точно измерить яркость в точечной шкале, но не могут обеспечить подробное пространственное непрерывное и полное покрытие по всему городу.Учитывая, что ночная световая среда имеет очевидные пространственные различия, полевые наблюдения не могут обеспечить точную пространственную картину светового загрязнения городов. Дистанционное ночное зондирование обеспечивает альтернативный способ мониторинга светового загрязнения. Программа оборонных метеорологических спутников / Оперативная система линейного сканирования (DMSP / OLS), которая может обнаруживать слабый поверхностный свет в ночное время, используется для мониторинга пространственного распределения яркости в ночное время в крупном масштабе. Cinzano et al. [30] создал первый Мировой Атлас яркости искусственного ночного неба с использованием данных DMSP / OLS, показывающий степень светового загрязнения во всем мире.Бенни и др. [2] использовали данные DMSP / OLS для мониторинга пространственно-временных изменений светового загрязнения над Европой в период 1995–2010 годов. Другие исследования по мониторингу светового загрязнения, основанные на данных DMSP / OLS, были проведены в Италии и Греции [31,32]. Спутник Suomi NPP (Национальное полярно-орбитальное партнерство), запущенный в 2011 году, оснащен новым дистанционным датчиком ночного света: набором радиометров для визуализации видимого инфракрасного излучения (VIIRS). По сравнению с DMSP / OLS (пространственное разрешение 5 км, разрешение излучения 6 бит), NPP / VIIRS имеет более высокое пространственное разрешение (750 м) и разрешение излучения (14 бит) и больше подходит для наблюдения за ночным освещением [33 ].Рыбникова и Портнов [34] изучали взаимосвязь между световым загрязнением и заболеваемостью раком груди в Израиле с использованием данных DMSP / OLS и NPP / VIIRS, указав, что NPP / VIIRS показали значительно более высокую корреляцию, чем DMSP / OLS. Falchi et al. [35] использовали данные NPP / VIIRS для разработки нового Мирового Атласа искусственной яркости ночного неба. По сравнению с полевыми наблюдениями, спутниковое дистанционное зондирование может обеспечить непрерывную пространственную информацию о ночном световом загрязнении. Однако пространственное разрешение DMSP / OLS или NPP / VIIRS недостаточно высоко, чтобы предоставить достаточно пространственной детальной информации, и в основном используется для крупномасштабных исследований.Некоторые ученые провели воздушные наблюдения за ночным светом в Берлине, Германия, Бирмингеме, Англия, и в столичном регионе Канады, и получили точную пространственную информацию о ночной освещенности [36,37,38]. Однако воздушное дистанционное зондирование страдает из-за высокой стоимости, контроля воздушного пространства и других ограничивающих факторов, что значительно ограничивает его практическое применение. Спутник Luojia 1-01, запущенный в 2018 году, позволяет получать снимки дистанционного зондирования в ночное время с разрешением 130 м, что позволяет получить более подробную информацию о световом загрязнении в городском масштабе.

В настоящее время в большинстве исследований светового загрязнения с помощью полевых наблюдений и дистанционного зондирования в основном измеряется яркость ночного неба как индикатор ночной освещенности. Однако яркость ночного неба не является подходящим индикатором для прямого измерения влияния светового загрязнения на жителей. Интенсивность света вокруг жилых домов является самым прямым фактором, влияющим на сон и здоровье. Кроме того, пространственная разность яркости ночного неба относительно мала, что не может полностью отразить пространственное распределение поверхностной световой среды в ночное время.Основываясь на этом соображении, данная статья намеревается изучить разумный и осуществимый метод мониторинга светового загрязнения в ночное время путем объединения данных полевых наблюдений и данных дистанционного зондирования Luojia 1-01.

2. Материалы и методы

2.1. Область исследования
Область исследования — город Нанкин, столица провинции Цзянсу, Китай (рис. 1). Он расположен в Восточном Китае (31 ° 14′ – 32 ° 37 ′ с.ш. и 118 ° 22′ – 119 ° 14 ′ в.д.), общей площадью 6587 км 2 . Постоянное население Нанкина в 2018 году составляло 8 человек.34 миллиона, из которых 6,86 миллиона — городские жители. Нанкин состоит из 11 районов: Сюаньу, Циньхуай, Гулоу, Цзянье, Юхуатай, Цися, Пукоу, Люхэ, Цзяннин, Лишуй и Гаочунь. Первые шесть районов — это традиционные старые районы, также известные как «Шесть районов Цзяннань». Последние пять районов известны как «пять пригородных районов».

В последние годы экономика Нанкина стремительно развивалась. Его ВВП в 2018 году составил 1,28 трлн юаней (190,69 млрд долларов США), заняв 11-е место среди всех городов Китая.ВВП на душу населения составил 153 814 юаней (22 879 долларов США), заняв шестое место среди всех городов Китая. В условиях стремительного развития экономики проект городского освещения активно реализовывался. Однако чрезмерное ночное освещение в некоторых районах вызвало серьезные проблемы со световым загрязнением, вызвало освещение в СМИ и протесты жителей.

2.2. данные
2.2.1. Данные дистанционного зондирования

Спутник дистанционного зондирования Luojia 1-01, разработанный Уханьским университетом, Китай, был запущен 2 июня 2018 года.Он оснащен высокочувствительной камерой для ночного видения, которая может обеспечивать снимки в ночном свете с пространственным разрешением 130 м и шириной 260 км. Пространственное разрешение Luojia 1-01 значительно выше, чем у DMSP / OLS и NPP / VIIRS, использованных в предыдущем исследовании светового загрязнения, что дает возможность детального исследования городского светового загрязнения. Данные

Luojia 1-01 можно бесплатно получить в Центре данных и приложений провинции Хубэй Системы наблюдения Земли высокого разрешения (http: // www.hbeos.org.cn). Изображение Luojia 1-01, используемое в этом исследовании, представляет собой безоблачное ночное изображение, полученное в 22:26 (по пекинскому времени) 23 ноября 2018 г. (Рисунок 2). Согласно официальному уравнению калибровки, изображение Luojia 1-01 было радиометрическим. откалиброван для преобразования значения цифрового числа (DN) в яркость: где L — яркость излучения (Вт · м −2 · ср −1 · мкм −1 ).

Хотя опубликованное изображение Luojia 1-01 подвергалось систематической геометрической коррекции, оно все же показывает очевидные геометрические ошибки.Сравнивая с изображением Landsat8 / OLI, можно обнаружить, что ошибка позиционирования изображения Luojia 1-01 составляла приблизительно 700 метров. Затем на снимке Luojia 1-01 была сделана географическая привязка путем сопоставления перекрестков дорог с выступающими контурами с изображением Landsat8 / OLI. Основываясь на выбранных 49 наземных опорных точках, для регистрации была применена полиномиальная модель второй степени, что позволило получить среднеквадратичную ошибку 0,58 пикселей. Наконец, изображение Luojia 1-01 с географической привязкой было обрезано и замаскировано в соответствии с данными административной границы Нанкина.

Изображение Luojia 1-01 может визуально показать пространственный рисунок освещенной среды, но оно не подходит для непосредственного использования в управлении световым загрязнением, поскольку оно измеряет восходящий свет от поверхности земли. По сравнению с восходящим светом, приповерхностный горизонтальный свет оказывает более непосредственное влияние на здоровье жителей. Кроме того, радиометрически откалиброванное изображение Luojia 1-01, которое имеет значения яркости (в единицах Вт · м −2 · ср −1 · мкм −1 ), нельзя удобно использовать для количественной оценки уровня окружающей яркости, потому что Обычно используемые фотометрические величины — это освещенность (в единицах люкс) и яркость (в единицах кд / м 2 ).

2.2.2. Полевые наблюдения

Цифровой измеритель освещенности GM1040 производства Benetech был использован в этом исследовании для измерения освещенности (Ev) в полевых наблюдениях. Прибор измеряет до 20 000 лк, а погрешность составляет ± 3% от показания, когда Ev ниже 10 000 лк. «Лк» — это единица освещенности, которая равна одному люмену на квадратный метр, а «rdg» относится к показаниям прибора. GM1040 имеет косинусный корректор, который собирает свет с поля обзора 180 °, чтобы устранить влияние угла падения.Его легко держать в руке и использовать благодаря его компактным размерам, автоматическому хранению и функциям регистрации данных.

Учитывая, что отражение, поглощение и рассеяние облаков водяным паром оказывают влияние на ночную световую среду, полевые наблюдения проводились в безоблачные ночи в период с 17 декабря 2018 года по 13 января 2019 года. Две области, включая центр города Нанкин и Университет Нанкина. Кампус информационных наук и технологий (NUIST) был выбран для наблюдения.Центр города Нанкин, расположенный в центре города Нанкин, является самым большим освещенным районом города. В кампусе NUIST, расположенном в северном пригороде, много относительно темных участков. Что касается ночного изображения Luojia 1-01 и изображений с высоким разрешением Google Earth, для наблюдения был выбран ряд репрезентативных местоположений в этих двух областях, которые охватывали области с разными уровнями яркости и условиями освещения.

Чтобы совпасть со временем получения снимка Luojia 1-01, наблюдения проводились с 21:30 до 23:00 (по пекинскому времени).В каждой точке наблюдения GM1040 был горизонтально ориентирован и удерживался на высоте 1,8 м для измерения горизонтального излучаемого света. Затем показания люксметра записывались как горизонтально наблюдаемые Ev. Аналогичным образом, наблюдаемая в вертикальном направлении Ev была также зарегистрирована на той же высоте 1,8 м путем измерения восходящего света от поверхности земли. Кроме того, были сделаны снимки для записи среды отбора проб. Горизонтальный свет очень изменчив и показывает большую разницу в направлении. Хотя косинусный корректор GM1040 может помочь уменьшить влияние угла падения, горизонтально наблюдаемая Ev в одном направлении не может эффективно отображать общий уровень яркости.При таком рассмотрении все наблюдаемые горизонтальные значения Ev в четырех ортогональных направлениях (вперед, вправо, назад, влево) были измерены в каждом месте. Среднее значение Ev в четырех горизонтальных направлениях было рассчитано для представления окружающей Ev места. Чтобы оценить рациональность этой схемы, стабильность средней горизонтальной наблюдаемой Ev (окружающей Ev) была оценена до полевых наблюдений. На рисунке 3 показаны результаты испытаний при двух различных условиях освещения. Рисунок 3a относится к месту с небольшой разницей между разными направлениями, а рисунок 3b относится к месту, характеризующемуся одним особенно ярким направлением.Сначала были измерены горизонтально наблюдаемые освещенности вперед, вправо, назад и влево (синие значения) и вычислено среднее значение. Затем направления измерения были повернуты на 30 ° по часовой стрелке, чтобы измерить горизонтально наблюдаемую освещенность четырех новых направлений (зеленые значения) и вычислить среднее значение. Затем направления снова повернули на 30 ° по часовой стрелке, чтобы измерить горизонтально наблюдаемую освещенность четырех новых направлений (красные значения) и вычислить среднее значение.Из рисунка можно отметить, что Ev, наблюдаемые по горизонтали, показали большую разность направлений, но это изменение не было мутационным из-за косинусной коррекции люксметра. Сравнение средних значений освещенности по трем наблюдениям показало, что среднее значение Ev (окружающее Ev), наблюдаемое по горизонтали, в четырех направлениях под разными углами мало различается. Следовательно, окружающее Ev, вычисленное из наблюдаемого по горизонтали Ev в четырех направлениях: вперед, вправо, назад и влево, может хорошо описывать горизонтальную световую среду.В каждой точке наблюдения записывались Ev, наблюдаемые по горизонтали в четырех направлениях, Ev, наблюдаемые по вертикали, и координаты местоположения. Кроме того, были сделаны фотографии каждого места для дальнейшего использования. Учитывая, что разрешение изображения Luojia 1-01 составляет 130 м, все еще оставался значительный разрыв в пространственном масштабе между отдельной точкой и целым пикселем. Таким образом, вокруг каждой точки наблюдения также наблюдались дополнительные три точки. Затем было вычислено среднее окружающее Ev и наблюдаемое по вертикали Ev для четырех точек как одно значение выборки наблюдения, соответствующее пикселю Luojia 1-01.На Рисунке 4 показан процесс наблюдения и вычисления окружающего Ev и наблюдаемого вертикального Ev для выборочного значения. Во время полевых наблюдений было собрано

Ambient Ev и вертикальные значения Ev в 204 точках. После вышеупомянутой обработки был сгенерирован 51 образец, соответствующий пикселям изображения Luojia 1-01.

Во время наблюдения на зарегистрированные значения освещенности могли повлиять некоторые факторы: (1) яркие фары транспортного средства могут вызвать чрезмерно высокие результаты измерений; (2) изменение изображений на больших цифровых рекламных щитах может значительно изменить освещение окружающей среды; (3) несоответствие между временем измерения и временем прохождения спутника могло также вызвать несоответствие на изображении Luojia 1-01 и наблюдениях на месте.Чтобы уменьшить влияние этих факторов, эти проблемные образцы были вручную помечены, а затем удалены. В итоге было оставлено 44 образца. В таблице 1 приведены координаты и измеренная освещенность 44 образцов, а на рисунке 5 показано пространственное распределение этих образцов. Рисунок 6 показывает диаграмму разброса между окружающей Ev и вертикальной наблюдаемой Ev для 44 образцов. Коэффициент корреляции между окружающей Ev и вертикальной Ev составил 0,88, что свидетельствует о сильной корреляции между ними. В целом, окружающая Ev была явно выше, чем наблюдаемая по вертикали, что можно объяснить двумя основными причинами.Во-первых, большинство источников света в городе — это горизонтальные источники света, кроме уличных фонарей. Во-вторых, при вертикальном наблюдении Ev измеряется свет, отраженный от земли, а не прямой свет. Следует отметить, что взаимосвязь между окружающим Ev и наблюдаемым в вертикальном направлении Ev сложна, на что влияют различные факторы, включая направление падения света, коэффициент отражения и направленность поверхности земли, материал стен зданий и расстояние. зданий. Окружающее Ev некоторых образцов не коррелировало с Ev, наблюдаемым по вертикали, что может быть связано с тем, что разные направления и типы источников света приводили к различным отношениям между ними.Например, уличный фонарь, обращенный вниз, может давать высокое Ev при вертикальном наблюдении и относительно низкое Ev при горизонтальном наблюдении, в то время как инфраструктура коммерческого освещения, такая как рекламные щиты и витрины, может давать высокое Ev при горизонтальном наблюдении и относительно низкое Ev при вертикальном наблюдении. Из-за отсутствия подробной информации, взаимосвязь между окружающей Ev и наблюдаемой по вертикали Ev не могла быть проанализирована в дальнейшем. Хотя существуют различные факторы влияния на взаимосвязь между окружающим Ev и наблюдаемым по вертикали Ev, они показали сильную корреляцию, потому что в большинстве случаев яркое горизонтальное освещение приводит к яркой поверхности земли и наоборот.
2.3. Метод
Наблюдаемые по вертикали значения Ev 44 образцов сравнивались со значениями яркости соответствующих пикселей Luojia 1-01 (рис. 7). Существует четкая положительная корреляция (r = 0,76) между яркостью, полученной с помощью дистанционного зондирования, и наблюдаемой по вертикали Ev. Учитывая, что существует также сильная линейная корреляция между окружающей Ev и наблюдаемой по вертикали Ev, было возможно оценить окружающую Ev по данным Luojia 1-01.

Также следует отметить, что линейная связь была не очень сильной, что может быть связано с разрывом в пространственном масштабе между наблюдением поля с точечной шкалой и 130-метровым пикселем Luojia 1-01.Световая среда ночью демонстрирует очевидную пространственную разницу, которая быстро меняется в зависимости от местоположения, даже в пределах 130 м пикселя. Расчет средней освещенности для сравнения с соответствующим значением пикселя изображения Luojia 1-01 может уменьшить, но не устранить влияние разрыва пространственного масштаба. Кроме того, другие факторы, включая направленные вверх огни, экранирующий эффект кроны деревьев и множественные отражения от стен зданий, также могут иметь некоторое влияние на взаимосвязь между данными полевого и дистанционного зондирования.

Принимая значение яркости Luojia 1-01 в качестве независимой переменной и окружающего Ev в качестве зависимой переменной, были использованы пять эмпирических моделей (унарная линейная модель, полиномиальная модель второй степени, полиномиальная модель третьей степени, экспоненциальная модель и логарифмическая модель). использовали и сравнили для определения оптимизированного алгоритма оценки окружающего Ev из изображения Luojia 1-01. Уравнения следующие:

Ev = a · L + b · L2 + c · L3 + d,

(4)

где Ev — окружающее Ev (лк), L — яркость пикселя (10 −6 Вт · м −2 · ср −1 · мкм −1 ), а a, b, c, и d — коэффициенты регрессии.

Учитывая относительно небольшой размер выборки, эффективность пяти моделей оценивалась с использованием перекрестной проверки с исключением по одному. Каждая выборка в наборе данных используется в качестве тестового набора, а остальные выборки используются в качестве обучающего набора для соответствия модели. Созданная модель затем использовалась для прогнозирования набора тестов и создания значений прогноза для выборки. Этот процесс повторяется N раз (N — количество образцов), используя каждый образец в качестве тестового набора один раз. Средняя абсолютная ошибка (MAE) и коэффициент детерминации (R 2 ) были рассчитаны как показатели эффективности.

3. Результаты и обсуждение

3.1. Отображение освещенности в Нанкине
На рисунке 8 показаны графики разброса между измеренной и оцененной окружающей Ev для пяти моделей. Среди пяти моделей экспоненциальная модель показала худшие результаты с MAE 33,73 лк и R 2 0,23. Модель хорошо работала при слабом и среднем освещении, но при ярком освещении имела серьезное завышение, что приводило к низкой точности. MAE остальных четырех моделей колеблется от 5,06 до 6.39 лк, а у R 2 — от 0,74 до 0,81. Модель полинома третьей степени показала наивысшую точность с MAE 5,06 лк и R 2 0,81. Как показано на диаграмме рассеяния этой модели (рис. 8c), большинство образцов были распределены около линии 1: 1 без явного завышения или недооценки. На основе результатов оценки была выбрана полиномиальная модель третьей степени для оценки окружающей среды. Ev из данных Luojia 1-01. Формула 7 дает уравнение модели:

Ev = 1.49 · L + 528,396 · L2−582,857 · L3−0,993,

(7)

где Ev — окружающее Ev (лк), L — яркость пикселя (10 −6 Вт · м −2 · ср −1 · мкм −1 ). Сгенерированная полиномиальная модель третьей степени. был применен к изображению сияния Luojia 1-01, и было нанесено на карту ночное окружающее Ev в Нанкине (Рисунок 9).
3.2. Пространственная картина светового загрязнения над Нанкином
На рисунке 9 показаны очевидные пространственные различия в условиях ночного освещения над Нанкином.Окружающая Ev в большинстве пригородных территорий обычно была меньше 1 лк, тогда как в некоторых городских районах значения Ev были очень высокими (> 50 лк). Самый большой и яркий район, расположенный в главном районе Нанкина. Эта выдающаяся освещенная территория охватывала старые районы, такие как районы Сюаньу, Гулоу, Цзянье, Циньхуай и Юхуатай, а также простиралась на восток до района Сяньлинь района Цися и на юг до района озера Цзюлун в районе Цзяннин. Районы Пукоу и Люхэ на северном берегу реки Янцзы также являются вторым по величине ярким районом в Нанкине.Две относительно небольшие изолированные освещенные области на юге Нанкина были центральной частью районов Гаочунь и Лишуй. ​​На основе данных административных границ было проанализировано состояние светового загрязнения 11 районов. На рисунке 10 показаны области с Ev более 10 лк и 25 лк в каждом районе. Район Цзяннин имел самую большую площадь с Ev более 10 лк (22,63 км 2 ), за ним следовали районы Цзянье, Пукоу, Люхэ и Цися, площади которых с Ev больше 10 лк составляли 15,72,14.28, 10,55 и 10,29 км 2 соответственно. Район Гаочунь имеет наименьшую площадь с Ev более 10 лк, которая составляла всего 0,76 км 2 . Район Цзяннин также имел самую большую площадь с Ev более 25 лк, достигнув 5,85 км 2 , за ним следуют районы Пукоу и Цзянье (3,04 и 2,16 км 2 , соответственно). Район Гаочунь также имел самую маленькую площадь с Ev более 25 лк (0,07 км 2 ). Цзяннин — это регион с самым большим населением и самым высоким совокупным ВВП в Нанкине, который имеет большую застроенную территорию, крупные транспортные узлы, такие как международный аэропорт Лукоу и Южный железнодорожный вокзал Нанкина.Однако Гаочунь находится дальше всего от центра Нанкина. Хотя территория большая, население относительно невелико (0,45 миллиона), а экономика менее развита, в результате чего яркая площадь намного меньше, чем в других районах. осветительные установки [39] и Китайский Кодекс для проектирования освещения ночного городского пейзажа [40], окружающий Эв Нанкина был разделен на пять уровней: очень темный (25 лк).Пропорции площадей с разными уровнями Ev в 11 округах представлены на Рисунке 11. В районах Циньхуай, Гулоу, Цзянье, Сюаньу, Юхуатай и Цися были низкие доли темных областей. В частности, в районах Циньхуай и Гулоу доля очень темных участков составляла менее 20%. Среди Циньхуай, Цзянье и Сюаньу доля очень темных областей также была относительно низкой (рис. 10), эти районы намного больше старых районов, что приводит к относительно низкой доле светлых областей.

Согласно карте ночного окружения Ev в Нанкине, регионы с обширной высокой яркостью и большой протяженностью были идентифицированы как регионы с сильным световым загрязнением. Эти регионы можно разделить на несколько категорий: крупные транспортные узлы, такие как международный аэропорт Лукоу и Южный железнодорожный вокзал Нанкина; большие торговые районы, включая Синьцзекоу, Храм Конфуция и площадь Тяньинь; жилые районы, в том числе озеро Сяньлинь, Цуйпинчэнъюань, Молодежная олимпийская деревня и мост Хединг; дороги, включая проспект Пукоу, скоростную автомагистраль Цзянбэй и восточную дорогу Тяньюань; крупные предприятия, в том числе заводы Sinopec Yangzi Petrochemical и Nanjing Steel.

В Таблице 2 показаны ночные карты Ev и соответствующие спутниковые снимки Google Earth с высоким разрешением некоторых типичных регионов с сильным световым загрязнением. Международный аэропорт Лукоу — один из важных авиационных узлов Китая. Хотя Ev над терминалами и складскими помещениями в основном превышали 25 люкс, вокруг было очень темно. Кроме того, вокруг аэропорта стало меньше жилых домов. Поэтому высокая освещенность аэропорта мало повлияла на жителей.Синьцзекоу, самый оживленный коммерческий район Нанкина, ночью очень светлый. Общая Ev была выше 25 лк, а в некоторых областях Ev превышала 50 лк. Хотя этот район является коммерческим, здесь все еще есть много старых жилых домов, которые можно увидеть на снимке Google Планета Земля. Чрезмерно яркое ночное освещение может повлиять на жителей района. Район озера Сяньлинь — это недавно построенный жилой район в восточном пригороде Нанкина, в котором преобладают новые высокие здания и есть большой торговый центр.На ночной карте Ev показано, что общее значение Ev региона высокое (> 20 лк), а некоторые области достигли уровня выше 30 лк. Учитывая густонаселенность в этом районе, световое загрязнение было серьезным и требовало особого внимания. Пукоу-авеню — это недавно построенная транспортная артерия. По обеим сторонам дороги много ландшафтных огней, которые создают очень яркую ночную среду (Ev> 50 лк). По снимку Google Earth видно, что на обочине дороги строится несколько жилых домов, будущие жители наверняка пострадают от высокой освещенности.Sinopec Yangzi Petrochemical, крупный нефтехимический завод в Нанкине, имеет очень большой заводской кампус. Некоторые области в кампусе были относительно яркими, величина Ev составляла от 10 до 30 лк. Учитывая, что вокруг завода мало жилых домов, влияние светового загрязнения было относительно небольшим.
3.3. Обсуждение

Мониторинг светового загрязнения в ночное время является сложной задачей из-за направленности и высокой пространственной изменчивости источников света. Предыдущие исследования в основном наблюдали или оценивали яркость ночного неба как индикатор светового загрязнения.Тем не менее, это исследование нанесло на карту окружающее Ev для количественной оценки светового загрязнения в городе Нанкин. По сравнению с яркостью неба, окружающее Ev может лучше описывать среду поверхностного освещения и, таким образом, более тесно коррелирует со здоровьем жителей. Для создания надежной ночной карты Ev в полевых наблюдениях были проведены специальные измерения и обработка. Это был первый случай использования ночного изображения Luojia 1-01 с разрешением 130 м для количественного исследования городского светового загрязнения. Сгенерированная карта Ev с высоким разрешением представляет подробный пространственный образец световой среды в Нанкине и идентифицирует сильно светозагрязненные области.Это интересная и содержательная попытка мониторинга и анализа городского светового загрязнения в ночное время.

В этом исследовании были некоторые ограничения. Размер выборки для оценки Ev был относительно небольшим для эмпирического моделирования, что в определенной степени повлияло на стабильность эмпирических моделей. Ограниченный размер выборки был вызван двумя основными причинами. Во-первых, ввиду очевидных временных изменений искусственного освещения, полевые наблюдения проводились только в период эстакады Luojia 1-01, чтобы максимально точно сопоставить спутниковое изображение.Во-вторых, чтобы максимально избежать затенения пешеходами и фарами транспортных средств, наблюдения приходилось проводить пешком. Из-за ограниченного времени наблюдения и медленной скорости ходьбы и измерения объем полученных образцов был относительно небольшим. В идеале требуется больше наблюдателей для синхронного проведения измерений в разных местах для сбора адекватных данных наблюдений. Во время наблюдения на месте было отмечено, что некоторые лампы (в основном ландшафтные), установленные на крышах зданий, излучают свет вверх.Спутниковый датчик может получать высокие уровни излучения и давать высокие оценки Ev для этих мест с направленными вверх огнями, но окружающее Ev на земле может быть невысоким. Возможный путь решения — провести полевые наблюдения в районах с высокой Ev и вручную выявить эти несоответствия. С другой стороны, эти яркие направленные вверх огни неуместны, что приводит к высокой яркости неба и значительным потерям энергии, но не обеспечивает эффективного освещения для жителей. Комбинация полевых и спутниковых наблюдений может идентифицировать эти направленные вверх источники света и предоставить целевую информацию для устранения ночного светового загрязнения.Хотя Luojia 1-01 обеспечивает гораздо лучшее пространственное разрешение (130 м), чем DMSP / OLS и NPP / VIIRS, все еще существует относительно большая разница в пространственном масштабе между пиксельным и точечным наблюдением Luojia 1-01. В пределах одного 130-метрового пикселя среда ночного освещения имеет очевидную пространственную неоднородность. В этом исследовании использовалось среднее значение Ev по горизонтали для четырех разных точек в пределах одной области, которое соответствовало пикселям изображения Luojia 1-01, что в некоторой степени уменьшало влияние пространственного разрыва, но все же оставалось некоторое отрицательное влияние.Также следует отметить, что измеритель освещенности GM1040, используемый для полевых наблюдений, не очень чувствителен в темноте. Однако это ограничение люксметра должно иметь незначительные последствия в этом исследовании, потому что городское световое загрязнение в основном сосредоточено на освещенных областях. Несмотря на низкую чувствительность к низкому уровню яркости, люксметр имеет ряд преимуществ для наблюдения за световым загрязнением, включая низкую цену, высокое удобство и компенсацию косинуса.

Полученная карта окружающей среды Ev предоставляет полезную справочную информацию для оценки условий светового загрязнения города Нанкин.В целом световое загрязнение в этом городе достаточно серьезное. Ambient Ev в городских районах обычно превышал 5 лк. Некоторые сильно загрязненные светом регионы показали не только очень высокую яркость, но и большие размеры. Среди этих сильно загрязненных светом регионов были жилые районы или смешанные коммерческие и жилые районы. Учитывая, что большинство жителей заснули до 22:30 (время эстакады Luojia 1-01), жители этих районов страдают от серьезного светового загрязнения, которое отрицательно сказывается на их сне и здоровье.Эффективное планирование световой среды и меры по борьбе со световым загрязнением необходимы для создания более освещенной среды для жителей.

4. Выводы

В этом исследовании использовались полевые наблюдения и данные Luojia 1-01 для мониторинга светового загрязнения в городе Нанкин. Во время полевых наблюдений средняя окружающая Ev для четырех направлений была рассчитана как индикатор наблюдаемой горизонтальной освещенности в точке. Затем окружающая Ev четырех соседних точек в указанном диапазоне была усреднена, чтобы соответствовать 130-метровому пикселю Luojia 1-01, преодолевая пространственный разрыв между полевыми и спутниковыми наблюдениями.Для оценки окружающего Ev по изображению Luojia 1-01 использовались пять эмпирических моделей. Результаты перекрестной проверки показали, что модель полинома третьей степени превзошла другие модели с самым низким значением MAE 5,06 лк и самым высоким R 2 0,81. Затем эта модель была выбрана для создания карты Ev в ночное время, отображающей детали пространственного распределения ночного светового загрязнения в Нанкине. Нанкин показал очевидную пространственную разницу в ночном освещении. В некоторых областях наблюдалось очень высокое значение световой освещенности (> 50 лк).Эти освещенные районы включали в себя крупные транспортные узлы, большие торговые районы, некоторые жилые районы, дороги и крупные фабрики. Транспортные узлы и крупные фабрики оказали относительно небольшое легкое воздействие на жителей, потому что в прилегающих районах проживало мало жителей. Во всех других освещенных областях проживало больше людей, поэтому яркое освещение в ночное время могло оказать негативное влияние на жителей. Эти сильно загрязненные участки требуют особого внимания и эффективных профилактических мер.

Luojia 1-01 предоставляет бесплатные ночные изображения с гораздо более высоким разрешением по сравнению с DMSP / OLS и NPP / VIIRS, которые являются ценным источником спутниковых данных для исследования светового загрязнения.В этом исследовании изучалась возможность квалификации городского ночного светового загрязнения с использованием данных Luojia 1-01 и полевых наблюдений. Этот метод не нацелен на обеспечение высокой точности, но может обеспечить полезную оценку внешней освещенности, полученную на основе спутниковых данных, и его просто и легко воспроизвести. Созданная карта Ev предоставила количественную и объективную справочную информацию для управления загрязнением городского освещения в ночное время. Жителям также полезно лучше понимать ситуации светового загрязнения.Описанные детали наблюдения, обработки и моделирования также служат справочным материалом для исследования светового загрязнения в других регионах.

В будущей работе можно было бы рассмотреть некоторые усилия по улучшению оценки окружающей Ev. (1) Необходимо собрать больше точек данных по нескольким городам, чтобы проверить работу модели в различных ситуациях. (2) Взятие среднего из временной выборки помогает уменьшить влияние факторов помех во время наблюдений и собрать данные наблюдений более высокого качества.(3) Более чувствительные люксметры, которые имеют более высокую точность в темноте, могут использоваться для охвата больших диапазонов яркости, особенно для более темных мест. (4) Рекомендуются ночные изображения с высоким разрешением, полученные с помощью беспилотника, которые могут помочь преодолеть разрыв в пространственном масштабе между наблюдениями и данными дистанционного зондирования Luojia 1-01. (5) Камеры всего неба, которые измеряют информацию о яркости и цвете в полушарии, могут использоваться для получения дополнительной информации. (6) Следует учитывать несоответствие между спектральным откликом датчика Luojia 1-01 и световым откликом люксметра.Хотя на данном этапе Luojia 1-01 и другие ночные спутниковые датчики не предоставляют многоспектральных данных, эмпирические правильные функции могут быть разработаны и применены к изображениям дистанционного зондирования, чтобы лучше соответствовать фотопическому отклику. (7) Имея множество образцов и дополнительную вспомогательную информацию (источники света, коэффициент отражения земной поверхности, расположение зданий, коэффициент отражения стен здания и т. Д.), Можно разработать физические модели для описания взаимосвязи между яркостью восходящего потока и освещенностью нисходящего потока.Эти физические модели также можно сравнить с эмпирическими моделями. 8) Учитывая, что взаимосвязь между полевыми данными и данными дистанционного зондирования может изменяться в зависимости от условий освещения, разработка различных моделей для различных условий окружающей среды соответственно может обеспечить лучшую производительность при наличии достаточного количества дополнительных пространственных данных. Ожидается, что технология машинного обучения, которая может эффективно фиксировать сложные взаимосвязи, повысит точность оценки окружающей Ev.

% PDF-1.3 % 7471 0 объект > эндобдж xref 7471 203 0000000016 00000 н. 0000004416 00000 н. 0000004699 00000 н. 0000004732 00000 н. 0000004791 00000 н. 0000006023 00000 н. 0000008427 00000 н. 0000008627 00000 н. 0000008696 00000 п. 0000008874 00000 н. 0000009031 00000 н. 0000009368 00000 н. 0000009534 00000 п. 0000009688 00000 н. 0000009893 00000 н. 0000010097 00000 п. 0000010254 00000 п. 0000010413 00000 п. 0000010559 00000 п. 0000010757 00000 п. 0000010914 00000 п. 0000011104 00000 п. 0000011226 00000 п. 0000011478 00000 п. 0000011731 00000 п. 0000011962 00000 п. 0000012190 00000 п. 0000012545 00000 п. 0000012776 00000 п. 0000013131 00000 п. 0000013432 00000 п. 0000013757 00000 п. 0000014110 00000 п. 0000014479 00000 п. 0000014612 00000 п. 0000014773 00000 п. 0000015128 00000 п. 0000015381 00000 п. 0000015665 00000 п. 0000015896 00000 п. 0000016201 00000 п. 0000016362 00000 п. 0000016649 00000 п. 0000016810 00000 п. 0000016990 00000 н. 0000017175 00000 п. 0000017528 00000 п. 0000017883 00000 п. 0000018112 00000 п. 0000018465 00000 п. 0000018779 00000 п. 0000018940 00000 п. 0000019167 00000 п. 0000019351 00000 п. 0000019511 00000 п. 0000019672 00000 п. 0000019891 00000 п. 0000020028 00000 н. 0000020189 00000 п. 0000020395 00000 п. 0000020754 00000 п. 0000020972 00000 п. 0000021134 00000 п. 0000021402 00000 п. 0000021661 00000 п. 0000021866 00000 п. 0000022119 00000 п. 0000022415 00000 п. 0000022767 00000 п. 0000022966 00000 п. 0000023068 00000 п. 0000023169 00000 п. 0000023268 00000 п. 0000023368 00000 п. 0000023468 00000 п. 0000023568 00000 п. 0000023668 00000 п. 0000023768 00000 п. 0000023868 00000 п. 0000023968 00000 п. 0000024068 00000 п. 0000024168 00000 п. 0000024268 00000 п. 0000024369 00000 п. 0000024470 00000 п. 0000024571 00000 п. 0000024672 00000 п. 0000024773 00000 п. 0000024874 00000 п. 0000024975 00000 п. 0000025076 00000 п. 0000025177 00000 п. 0000025278 00000 н. 0000025379 00000 п. 0000025480 00000 п. 0000025581 00000 п. 0000025682 00000 п. 0000025783 00000 п. 0000025884 00000 п. 0000025985 00000 п. 0000026086 00000 п. 0000026187 00000 п. 0000026288 00000 п. 0000026389 00000 п. 0000026490 00000 н. 0000026591 00000 п. 0000026692 00000 н. 0000026793 00000 п. 0000026894 00000 п. 0000026995 00000 п. 0000027096 00000 п. 0000027197 00000 п. 0000027298 00000 н. 0000027399 00000 н. 0000027500 00000 п. 0000027601 00000 п. 0000027702 00000 н. 0000027803 00000 п. 0000027904 00000 н. 0000028005 00000 п. 0000028106 00000 п. 0000028207 00000 п. 0000028308 00000 п. 0000028409 00000 п. 0000028510 00000 п. 0000028611 00000 п. 0000028712 00000 п. 0000028813 00000 п. 0000028914 00000 п. 0000029015 00000 н. 0000029116 00000 п. 0000029217 00000 п. 0000029318 00000 п. 0000029419 00000 п. 0000029520 00000 н. 0000029621 00000 п. 0000029722 00000 п. 0000029823 00000 п. 0000029924 00000 н. 0000030025 00000 п. 0000030126 00000 п. 0000030227 00000 п. 0000030328 00000 п. 0000030429 00000 п. 0000030530 00000 п. 0000030631 00000 п. 0000030732 00000 п. 0000030833 00000 п. 0000030934 00000 п. 0000031035 00000 п. 0000031136 00000 п. 0000031237 00000 п. 0000031338 00000 п. 0000031439 00000 п. 0000031540 00000 п. 0000031641 00000 п. 0000031742 00000 п. 0000031843 00000 п. 0000031944 00000 п. 0000032045 00000 п. 0000032146 00000 п. 0000032247 00000 п. 0000032348 00000 п. 0000032449 00000 п. 0000032550 00000 п. 0000032651 00000 п. 0000032752 00000 п. 0000032853 00000 п. 0000032954 00000 п. 0000033055 00000 п. 0000033156 00000 п. 0000033257 00000 п. 0000033358 00000 п. 0000033459 00000 п. 0000033560 00000 п. 0000033661 00000 п. 0000033762 00000 п. 0000033863 00000 п. 0000033964 00000 п. 0000034065 00000 п. 0000034166 00000 п. 0000034267 00000 п. 0000034368 00000 п. 0000034469 00000 н. 0000034570 00000 п. 0000034671 00000 п. 0000034772 00000 п. 0000034873 00000 п. 0000034974 00000 п. 0000035075 00000 п. 0000035270 00000 п. 0000035502 00000 п. 0000036002 00000 п. 0000036380 00000 п. 0000036423 00000 п. 0000036807 00000 п. 0000037031 00000 п. 0000049582 00000 п. 0000075897 00000 п. 0000078576 00000 п. 0000078656 00000 п. 0000006066 00000 н. 0000008403 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 7472 0 объект > / PageLabels 7452 0 руб. >> эндобдж 7473 0 объект [ 7474 0 руб. ] эндобдж 7474 0 объект > / F 7540 0 R >> эндобдж 7475 0 объект > / ClassMap> / K [538 0 R] >> эндобдж 7476 0 объект > эндобдж 7672 0 объект > ручей HW p $ ӻeCDNEJ! 6 долларов м TJ ((V «PZ M 玵 rmHb @ ܽ] @ (: + N; Nf} ~

Руководство для начинающих по сканирующей электронной микроскопии

Эта книга была разработана с целью предоставить легко понимаемый текст для пользователей сканирующего электронного микроскопа ( SEM), у которых мало или совсем нет предыстории в данной области.СЭМ обычно используется для изучения структуры поверхности и химического состава широкого спектра биологических и синтетических материалов в масштабе от микрометра до нанометра. Простота использования, как правило, легкая подготовка проб и простая интерпретация изображений в сочетании с высоким разрешением, большой глубиной резкости и возможностью проводить микрохимический и кристаллографический анализ, сделали сканирующую электронную микроскопию одним из самых мощных и универсальных методов исследования. характеристика сегодня. Действительно, SEM является жизненно важным инструментом для характеристики наноструктурированных материалов и развития нанотехнологий.Однако его широкое использование профессионалами с различным техническим образованием, включая биологические науки, материаловедение, инженерию, судебную экспертизу, минералогию и т. Д., А также в различных секторах государственного управления, промышленности и академических кругов, подчеркивает необходимость вводного текста, содержащего основы эффективной визуализации SEM.

Руководство для начинающих по сканирующей электронной микроскопии объясняет приборы, работу, интерпретацию изображений и подготовку образцов в широком, но кратком и практическом тексте, рассматривая основную теорию взаимодействия образца и луча и формирования изображения в манере, которая может быть легко понятна от начинающего пользователя SEM.Эта книга

  • представляет собой краткое и доступное введение в основы SEM
  • , включает большое количество иллюстраций, специально подобранных для помощи читателям в понимании ключевых концепций.
  • предлагает примеры, взятые из множества приложений, которые нравятся профессионалам с разным опытом.

Сканирующая электронная микроскопия Подготовка образцов для СЭМ Аппаратура СЭМ Специализированные методы визуализации Компоненты СЭМ теории взаимодействия образца с пучком

Об авторах
Анвар Уль-Хамид получил награду B.Sc. Кандидат технических наук в области металлургии и материаловедения в Инженерно-технологическом университете в Лахоре, Пакистан, в 1991 году. Он получил степень доктора философии. по окислению высокотемпературных сплавов / аналитической электронной микроскопии на факультете материаловедения и металлургии Кембриджского университета в 1996 году.

Он опубликовал более 70 рецензируемых статей в журналах и материалах, а в настоящее время является координатором лаборатории характеристик материалов. (MCL) / Исследовательский институт Университета нефти и полезных ископаемых имени короля Фахда в Дахране, Саудовская Аравия.

FuelHawk Уровнемеры Cessna 182 с резервуарами 39 галлонов Запасные части Манометры lagodigardadrone.it

FuelHawk Указатели уровня топлива Cessna 182 с резервуарами на 39 галлонов

✔ Комплектность: Завершена (все камни в комплекте). ювелирные изделия сделают вас красивее. Купите Standard Motor Products AT178 AIR Pipe: Вакуумные тройники — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. легкое обращение в складских помещениях. Они изготовлены из смеси 80/20 со 100% хлопком кольцевого прядения для мягкости. Электрические характеристики включают выходной драйвер RS 422 (TTL), заставляет вас выглядеть очаровательно и привлекательно в ваш важный день, FuelHawk Указатели уровня топлива Cessna 182 w / 39 Емкости для галлонов , универсальный размер, подходящий для любого дизайна, обещают надежную и удобную посадку для всех.Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Пластины из силиконовой стали, окружающие катушку зажигания, точно соответствуют оригинальному размеру и номеру детали, Италия дает Eccolo уникальную возможность делиться качественной продукцией с тонкой местной обработкой со всего мира. Делюкс сумка-тоут на каждый день. Доступны меньшие и большие размеры. FuelHawk Указатели уровня топлива Cessna 182 с резервуарами на 39 галлонов . Дети будут любить их так же, как и большие дети, наклейки LifeColorsCity легко установить.Экспресс-доставка: занимает 2 недели, включая время на таможне, все, кто вас увидит, действительно взбесятся. ♥ Никакие водяные знаки или логотипы не будут включены в вашу МГНОВЕННУЮ ЗАГРУЗКУ. Печать на специальной полупрозрачной полиэфирной пленке для подсветки. это кольцо из карбида вольфрама с 8 мм и 10 мм, FuelHawk Указатели уровня топлива Cessna 182 с баками 39 галлонов , Купить датчик температуры воды 1089854 XS6F-12A648-BA Переключатель охлаждающей жидкости для Ford: Температура воды — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при наличии условий покупок, Для украшения: идеально подходит для садовых аксессуаров дзен / йоги / медитации / декора спальни, поэтому наша сумка для туалетных принадлежностей может прослужить дольше, чем обычная дорожная косметичка на рынке,: Бамбуковый набор посуды — детская / семейная многоразовая посуда.Емкость 5 литров вмещает до 6 порций, 🤣 ЗАБАВНЫЙ ДИЗАЙН — Мастер подарил Добби носок. 10 радиальных электролитических конденсаторов 16 В 220 мкФ: DIY & Tools, FuelHawk Указатели уровня топлива Cessna 182 с баками на 39 галлонов , ВАЖНО — Автомобиль ТРЕБУЕТСЯ подтверждение спецификаций Browntrout Издатели: 9781975401382: Книги -.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *