Π“Π±Ρ† 21083 ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки – Как ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎ Π·Π°Ρ‚ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ крСплСния Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

ВАЗ 2108 | 3. ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ затяТки Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… соСдинСний

Π”Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒ

РСзьба

ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки, Н·м (кгс·м)

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

М12Ρ…1,25

1-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: 20,0 (2,0)
2-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: 71,0–87,0 (7,1–8,7)
3-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° 90Β°
4-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: снова Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° 90Β°

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния впускной Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ ΠΈ выпускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°

М8

21,0–26,0 (2,1–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния натяТного Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠ°

М10Ρ…1,25

34,0–42,0 (3,4–4,2)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния корпуса подшипников Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М8

18,7–23,0 (1,87–2,30)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М10

68,0–85,0 (6,8–8,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ²

М6

6,8–8,4 (0,68–0,84)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ шпилСк крСплСния выпускного ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ±Π°ΡˆΠΊΠΈ охлаТдСния

М8

16,0–23,0 (1,6–2,3)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΊ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… подшипников

М10Ρ…1,25

69,0–84,0 (6,9–8,4)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π°

М6

5,0–8,0 (0,5–0,8)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΡˆΠ°Ρ‚ΡƒΠ½Π°

М9Ρ…1,0

44,0–54,0 (4,4–5,4)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°

М10Ρ…1,25

62,0–87,0 (6,2–8,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

М6

78,0–80,0 (0,78–0,80)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М12Ρ…1,25

99,0–110,0 (9,90–11,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния подводящСй Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

М6

4,1–5,1 (0,41–0,51)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ

М8Ρ…1,25

21,0–26,0 (2,1–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ

М8Ρ…1,25

16,0–23,0 (1,6–2,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски двигатСля

М10

42,0–51,0 (4,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ подвСски двигатСля

М10

42,0–51,0 (4,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ подвСски ΠΊ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŽ

М10

32,0–51,0 (3,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски двигатСля

М10

28,0–34,0 (2,8–3,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски ΠΊ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŽ

М12

62,0–98,0 (6,2–9,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ΅ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ подшипника

М6

8,0–10,0 (0,8–1,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ насосу

М6

7,0–8,0 (0,7–0,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного насоса

М6

8,5–10,0 (0,85–1,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса масляного насоса

М6

7,2–9,2 (0,72–0,92)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° масляного насоса

М16Ρ…1,5

46,0–73,0 (4,6–7,3)

Π¨Ρ‚ΡƒΡ†Π΅Ρ€ масляного Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€Π°

М20Ρ…1,5

38,0–87,0 (3,8–8,7)

Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π»Π°ΠΌΠΏΡ‹ давлСния масла

М14Ρ…1,5

24,0–27,0 (2,4–2,7)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М8

13,0–16,0 (1,3–1,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

М6

2,0–4,7 (0,2–0,47)

Π‘Ρ†Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΡƒ двигатСля

М12Ρ…1,25

55,0–88,0 (5,5–8,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΡƒ двигатСля

М12Ρ…1,25

55,0–88,0 (5,5–8,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Π²Ρ‚ΡƒΠ»ΠΊΠΈ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Ρ‹ подшипника Π²Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ сцСплСния

М6

5,0–6,5 (0,5–0,65)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…Π° сцСплСния ΠΊ ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΡƒ

М8

19,0–31,0 (1,9–3,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΊ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ сцСплСния

М6

4,9–7,8 (0,49–0,78)

ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

ΠšΠΎΠ½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ крСплСния ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°

М8

16,6–20,0 (1,66–2,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М6

5,1–8,2 (0,51–0,82)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ…ΠΎΠΌΡƒΡ‚Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»ΠΎΠ²

М20Ρ…1,5

123,0–149,0 (12,3–14,9)

Π’Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ свСта Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€Π΅ΠΉ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π°

М14Ρ…1,5

29,0–45,0 (2,9–4,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²ΠΈΠ»ΠΎΠΊ ΠΊ ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΡƒ

М6

12,0–19,0 (1,2–1,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ фиксаторов

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Π΅Π΄ΠΎΠΌΠΎΠΉ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°

М10Ρ…1,25

65,0–83,0 (6,5–8,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния корпуса ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° спидомСтра

М6

4,5–7,2 (0,45–0,72)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния оси Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΊ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° фиксатора Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π°

М16Ρ…1,5

28,0–45,0 (2,8–4,5)

ΠšΠΎΠ½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

28,0–35,0 (2,8–3,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€ΠΎΠ² сцСплСния ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ Π·Π°Π»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ сливного отвСрстий

М22Ρ…1,5

29,0–46,0 (2,9–4,6)

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ подвСска

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М8

20,0–24,0 (2,0–2,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ

М12Ρ…1,25

80,0–96,0 (8,0–9,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° эксцСнтрикового Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М12Ρ…1,25Β 

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М12Ρ…1,25

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° подвСски ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М12Ρ…1,25

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния растяТки

М16Ρ…1,25

160,0–180,0 (16,0–18,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния стойки стабилизатора ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости к Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ

М10Ρ…1,25

43,0–53,0 (4,3–5,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚Π°Π½Π³ΠΈ стабилизатора ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М8

13,0–16,0 (1,3–1,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° растяТки ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М10Ρ…1,25

43,0–53,0 (4,3–5,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° тСлСскопичСской стойки ΠΊ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Π΅

М14Ρ…1,5

67,0–82,0 (6,7–8,2)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М10Ρ…1,25

50,0–63,0 (5,0–6,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ступиц ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колСс

М20Ρ…1,5

225,0–250,0 (22,5–25,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния колСса

М12Ρ…1,25

65,0–95,0 (6,5–9,5)

Задняя подвСска

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅Π³ΠΎ крСплСния Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М12Ρ…1,25

68,0–84,0 (6,8–8,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски

М12Ρ…1,25

68,0–84,0 (6,8–8,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½ΠΎΠ² Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ² подвСски

М10Ρ…1,25

28,0–34,0 (2,8–3,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅Π³ΠΎ крСплСния Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М10Ρ…1,25

51,0–63,0 (5,1–6,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипников ступиц Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… колСс

М20Ρ…1,5

190,0–225,0 (19,0–22,5)

Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° ΠΊ суппорту

М12Ρ…1,25

117,0–150,0 (11,7–15,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Ρƒ

М8

31,0–38,0 (3,1–3,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ скобы ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М10Ρ…1,25

29,0–36,0 (2,9–3,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‰ΠΈΡ‚Π° ΠΊ Π±Π°Π»ΠΊΠ΅

М10Ρ…1,25

35,0–43,0 (3,5–4,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ усилитСля ΠΊ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π°

М8

10,0–16,0 (1,0–1,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° ΠΊ Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠΌΡƒ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ

М10

27,0–32,0 (2,7–3,2)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ усилитСля ΠΊ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π°

М10

27,0–32,0 (2,7–3,2)

Π¨Ρ‚ΡƒΡ†Π΅Ρ€Ρ‹ соСдинСний Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Ρ… Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠ²

М10

15,0–18,0 (1,5–1,8)

НаконСчник Π³ΠΈΠ±ΠΊΠΎΠ³ΠΎ шланга ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

М10Ρ…1,25

30,0–33,0 (3,0–3,3)

Π ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°

М8

15,0–19,0 (1,5–1,9)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния

М8

15,0–19,0 (1,5–1,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния

М6

Π—Π°Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ ΠΎΡ‚Ρ€Ρ‹Π²Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния ΠΊ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½Π΅

М8

23,0–27,0 (2,3–2,7)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ колСса

М16Ρ…1,5

32,0–51,0 (3,2–5,1)

ΠšΠΎΠ½Ρ‚Ρ€Π³Π°ΠΉΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ тяги

М18Ρ…1,5

123,0–150,0 (12,3–15,0)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° тяги

М12Ρ…1,25

28,0–33,0 (2,8–3,3)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ тяги ΠΊ Ρ€Π΅ΠΉΠΊΠ΅

М10Ρ…1,0

70,0–86,0 (7,0–8,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипника ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°

М38Ρ…1,5

46,0–55,0 (4,6–5,5)

Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅

Π‘Π²Π΅Ρ‡Π° заТигания

М14Ρ…1,25

31,0–39,0 (3,1–3,9)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М12Ρ…1,25

59,0–73,0 (5,9–7,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М10Ρ…1,25

28,6–46,0 (2,86–4,6)

ΠŸΡ€ΠΈΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΡ 2108 ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ затяТки β€” ЭнциклопСдия ΠΆΡƒΡ€Π½Π°Π»Π° «Π—Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌ»

Π”Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ Π΅Π·ΡŒΠ±Π°ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки, Н.ΠΌ (кгс.ΠΌ)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Πœ12Ρ…1,25,Π‘ΠΌ. Ρ€Π°Π·Π΄Π΅Π» Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния впускного ΠΈ выпускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ²Πœ820,87–25,77 (2,13–2,63)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния натяТного Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠ°Πœ10Ρ…1,2533,23–41,16 (3,4–4,2)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния корпуса подшипников Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ валаМ818,38–22,64 (1,87–2,31)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ валаМ10Ρ…1,2567,42–83,3 (6,88–8,5)
Π’ΠΈΠ½Ρ‚ крСплСния корпуса Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ²Πœ66,66–8,23 (0,68–0,84)
Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ шпилСк крСплСния выпускного ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ±Π°ΡˆΠΊΠΈ ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΡΠœ815,97–22,64 (1,63–2,31)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΊ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… подшипниковМ10Ρ…1,2568,31–84,38 (6,97–8,61)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π°Πœ65,15–8,23 (0,52–0,84)
Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΡˆΠ°Ρ‚ΡƒΠ½Π°Πœ9Ρ…143,32–53,51 (4,42–5,46)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°Πœ10Ρ…1,2560,96–87,42 (6,22–8,92)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ ΠΆΠΈΠ΄ΠΊΠΎΡΡ‚ΠΈΠœ67,64–8,01 (0,78–0,82)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ валаМ12Ρ…1,2597,9–108,78 (9,9–11,1)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния подводящСй Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ ΠΆΠΈΠ΄ΠΊΠΎΡΡ‚ΠΈΠœ64,17–5,15 (0,425–0,525)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡΠœ820,87–25,77 (2,13–2,63)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡΠœ815,97–22,64 (1,63–2,31)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния троса сцСплСния ΠΊ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½ΡƒΠœ12Ρ…114,7–19,6 (1,5–2,0)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ силового Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π°Πœ10Ρ…1,2541,65–51,45 (4,25–5,25)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ силового Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π°Πœ10Ρ…1,2541,65–51,45 (4,25–5,25)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ ΠΊ силовому Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΡƒΠœ10Ρ…1,2531,85–51,45 (3,25–5,25)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ силового Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π°Πœ10Ρ…1,2527,44–34 (2,8–3,47)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ ΠΊ силовому Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΡƒΠœ12Ρ…1,2560,7–98 (6,2–10)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ΅ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ подшипникаМ68,33–10,29 (0,85–1,05)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ Π½Π°ΡΠΎΡΡƒΠœ66,86–8,23 (0,7–0,84)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного насосаМ68,33–10,29 (0,85–1,05)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса масляного насосаМ67,2–9,2 (0,735–0,94)
ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° масляного насосаМ16Ρ…1,545,5–73,5 (4,64–7,5)
Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π»Π°ΠΌΠΏΡ‹ давлСния маслаМ14×1,524–27 (2,45–2,75)
Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°Πœ812,8–15,9 (1,3–1,6)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Πœ61,96–4,6 (0,2–0,47)
Π”Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ Π΅Π·ΡŒΠ±Π°ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки, Н.ΠΌ (кгс.ΠΌ)
Π’ΠΈΠ½Ρ‚ коничСский крСплСния ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°Πœ816,3–20,1 (1,66–2,05)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Πœ66,4–10,3 (0,65–1,05)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Πœ815,7–25,5 (1,6–2,6)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ…ΠΎΠΌΡƒΡ‚Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°Πœ815,7–25,5 (1,6–2,6)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ валаМ20Ρ…1,5120,8–149,2 (12,3–15,2)
Π’Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ свСта Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π°Πœ14Ρ…1,528,4–45,3 (2,9–4,6)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ Ρ„ΠΈΠΊΡΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ²Πœ815,7–25,5 (1,6–2,6)
Π’ΠΈΠ½Ρ‚ крСплСния Π²ΠΈΠ»ΠΎΠΊ ΠΊ ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΡƒΠœ611,7–18,6 (1,2–1,9)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Π΅Π΄ΠΎΠΌΠΎΠΉ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°Πœ10Ρ…1,2563,5–82,5 (6,5–8,4)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния корпуса ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° ΡΠΏΠΈΠ΄ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°Πœ64,5–7,2 (0,45–0,73)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния оси Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Πœ811,7–18,6 (1,2–1,9)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΊ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Πœ815,7–25,5 (1,6–2,6)
ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° фиксатора Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π°Πœ16Ρ…1,528,4–45,3 (2,89–4,6)
Π’ΠΈΠ½Ρ‚ коничСский крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Πœ828,4–35 (2,89–3,57)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Πœ815,7–25,5 (1,6–2,6)
Π”Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ Π΅Π·ΡŒΠ±Π°ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки, Н.ΠΌ (кгс.ΠΌ)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΡƒΠœ819,6–24,2 (2–2,47)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΡƒΠœ12Ρ…1,2566,6–82,3 (6,8–8,4)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° эксцСнтрикового Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒΠœ12Ρ…1,2577,5–96,1 (7,9–9,8)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒΠœ12Ρ…1,2577,5–96,1 (7,9–9,8)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° подвСски ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΡƒΠœ12Ρ…1,2577,5–96,1 (7,9–9,8)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Π°ΡΡ‚ΡΠΆΠΊΠΈΠœ16Ρ…1,25160–176,4 (16,3–18)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния стойки стабилизатора ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости ΠΊ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΡƒΠœ10Ρ…1,2542,1–52,0 (4,29–5,3)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚Π°Π½Π³ΠΈ стабилизатора ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΡƒΠœ812,9–16,0 (1,32–1,63)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° растяТки ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΡƒΠœ10Ρ…1,2542,14–51,94 (4,3–5,3)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° тСлСскопичСской стойки ΠΊ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Π΅Πœ14Ρ…1,565,86–81,2 (6,72–8,29)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒΠœ10Ρ…1,2549–61,74 (5,0–6,3)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипников ступиц ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колСсМ20Ρ…1,5225,6–247,2 (23–25,2)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния колСсаМ12Ρ…1,2565,2–92,6 (6,65–9,45)

3. ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ затяТки Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… соСдинСний

Π”Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒ

РСзьба

ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки, Н·м (кгс·м)

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

М12Ρ…1,25

1-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: 20,0 (2,0)
2-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: 71,0–87,0 (7,1–8,7)
3-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° 90Β°
4-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: снова Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° 90Β°

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния впускной Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ ΠΈ выпускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°

М8

21,0–26,0 (2,1–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния натяТного Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠ°

М10Ρ…1,25

34,0–42,0 (3,4–4,2)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния корпуса подшипников Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М8

18,7–23,0 (1,87–2,30)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М10

68,0–85,0 (6,8–8,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ²

М6

6,8–8,4 (0,68–0,84)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ шпилСк крСплСния выпускного ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ±Π°ΡˆΠΊΠΈ охлаТдСния

М8

16,0–23,0 (1,6–2,3)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΊ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… подшипников

М10Ρ…1,25

69,0–84,0 (6,9–8,4)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π°

М6

5,0–8,0 (0,5–0,8)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΡˆΠ°Ρ‚ΡƒΠ½Π°

М9Ρ…1,0

44,0–54,0 (4,4–5,4)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°

М10Ρ…1,25

62,0–87,0 (6,2–8,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

М6

78,0–80,0 (0,78–0,80)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М12Ρ…1,25

99,0–110,0 (9,90–11,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния подводящСй Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

М6

4,1–5,1 (0,41–0,51)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ

М8Ρ…1,25

21,0–26,0 (2,1–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ

М8Ρ…1,25

16,0–23,0 (1,6–2,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски двигатСля

М10

42,0–51,0 (4,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ подвСски двигатСля

М10

42,0–51,0 (4,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ подвСски ΠΊ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŽ

М10

32,0–51,0 (3,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски двигатСля

М10

28,0–34,0 (2,8–3,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски ΠΊ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŽ

М12

62,0–98,0 (6,2–9,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ΅ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ подшипника

М6

8,0–10,0 (0,8–1,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ насосу

М6

7,0–8,0 (0,7–0,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного насоса

М6

8,5–10,0 (0,85–1,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса масляного насоса

М6

7,2–9,2 (0,72–0,92)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° масляного насоса

М16Ρ…1,5

46,0–73,0 (4,6–7,3)

Π¨Ρ‚ΡƒΡ†Π΅Ρ€ масляного Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€Π°

М20Ρ…1,5

38,0–87,0 (3,8–8,7)

Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π»Π°ΠΌΠΏΡ‹ давлСния масла

М14Ρ…1,5

24,0–27,0 (2,4–2,7)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М8

13,0–16,0 (1,3–1,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

М6

2,0–4,7 (0,2–0,47)

Π‘Ρ†Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΡƒ двигатСля

М12Ρ…1,25

55,0–88,0 (5,5–8,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΡƒ двигатСля

М12Ρ…1,25

55,0–88,0 (5,5–8,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Π²Ρ‚ΡƒΠ»ΠΊΠΈ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Ρ‹ подшипника Π²Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ сцСплСния

М6

5,0–6,5 (0,5–0,65)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…Π° сцСплСния ΠΊ ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΡƒ

М8

19,0–31,0 (1,9–3,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΊ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ сцСплСния

М6

4,9–7,8 (0,49–0,78)

ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

ΠšΠΎΠ½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ крСплСния ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°

М8

16,6–20,0 (1,66–2,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М6

5,1–8,2 (0,51–0,82)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ…ΠΎΠΌΡƒΡ‚Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»ΠΎΠ²

М20Ρ…1,5

123,0–149,0 (12,3–14,9)

Π’Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ свСта Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€Π΅ΠΉ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π°

М14Ρ…1,5

29,0–45,0 (2,9–4,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²ΠΈΠ»ΠΎΠΊ ΠΊ ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΡƒ

М6

12,0–19,0 (1,2–1,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ фиксаторов

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Π΅Π΄ΠΎΠΌΠΎΠΉ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°

М10Ρ…1,25

65,0–83,0 (6,5–8,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния корпуса ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° спидомСтра

М6

4,5–7,2 (0,45–0,72)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния оси Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΊ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° фиксатора Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π°

М16Ρ…1,5

28,0–45,0 (2,8–4,5)

ΠšΠΎΠ½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

28,0–35,0 (2,8–3,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€ΠΎΠ² сцСплСния ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ Π·Π°Π»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ сливного отвСрстий

М22Ρ…1,5

29,0–46,0 (2,9–4,6)

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ подвСска

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М8

20,0–24,0 (2,0–2,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ

М12Ρ…1,25

80,0–96,0 (8,0–9,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° эксцСнтрикового Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М12Ρ…1,25Β 

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М12Ρ…1,25

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° подвСски ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М12Ρ…1,25

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния растяТки

М16Ρ…1,25

160,0–180,0 (16,0–18,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния стойки стабилизатора ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости к Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ

М10Ρ…1,25

43,0–53,0 (4,3–5,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚Π°Π½Π³ΠΈ стабилизатора ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М8

13,0–16,0 (1,3–1,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° растяТки ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М10Ρ…1,25

43,0–53,0 (4,3–5,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° тСлСскопичСской стойки ΠΊ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Π΅

М14Ρ…1,5

67,0–82,0 (6,7–8,2)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М10Ρ…1,25

50,0–63,0 (5,0–6,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ступиц ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колСс

М20Ρ…1,5

225,0–250,0 (22,5–25,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния колСса

М12Ρ…1,25

65,0–95,0 (6,5–9,5)

Задняя подвСска

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅Π³ΠΎ крСплСния Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М12Ρ…1,25

68,0–84,0 (6,8–8,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски

М12Ρ…1,25

68,0–84,0 (6,8–8,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½ΠΎΠ² Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ² подвСски

М10Ρ…1,25

28,0–34,0 (2,8–3,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅Π³ΠΎ крСплСния Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М10Ρ…1,25

51,0–63,0 (5,1–6,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипников ступиц Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… колСс

М20Ρ…1,5

190,0–225,0 (19,0–22,5)

Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° ΠΊ суппорту

М12Ρ…1,25

117,0–150,0 (11,7–15,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Ρƒ

М8

31,0–38,0 (3,1–3,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ скобы ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М10Ρ…1,25

29,0–36,0 (2,9–3,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‰ΠΈΡ‚Π° ΠΊ Π±Π°Π»ΠΊΠ΅

М10Ρ…1,25

35,0–43,0 (3,5–4,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ усилитСля ΠΊ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π°

М8

10,0–16,0 (1,0–1,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° ΠΊ Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠΌΡƒ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ

М10

27,0–32,0 (2,7–3,2)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ усилитСля ΠΊ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π°

М10

27,0–32,0 (2,7–3,2)

Π¨Ρ‚ΡƒΡ†Π΅Ρ€Ρ‹ соСдинСний Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Ρ… Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠ²

М10

15,0–18,0 (1,5–1,8)

НаконСчник Π³ΠΈΠ±ΠΊΠΎΠ³ΠΎ шланга ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

М10Ρ…1,25

30,0–33,0 (3,0–3,3)

Π ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°

М8

15,0–19,0 (1,5–1,9)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния

М8

15,0–19,0 (1,5–1,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния

М6

Π—Π°Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ ΠΎΡ‚Ρ€Ρ‹Π²Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния ΠΊ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½Π΅

М8

23,0–27,0 (2,3–2,7)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ колСса

М16Ρ…1,5

32,0–51,0 (3,2–5,1)

ΠšΠΎΠ½Ρ‚Ρ€Π³Π°ΠΉΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ тяги

М18Ρ…1,5

123,0–150,0 (12,3–15,0)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° тяги

М12Ρ…1,25

28,0–33,0 (2,8–3,3)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ тяги ΠΊ Ρ€Π΅ΠΉΠΊΠ΅

М10Ρ…1,0

70,0–86,0 (7,0–8,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипника ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°

М38Ρ…1,5

46,0–55,0 (4,6–5,5)

Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅

Π‘Π²Π΅Ρ‡Π° заТигания

М14Ρ…1,25

31,0–39,0 (3,1–3,9)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М12Ρ…1,25

59,0–73,0 (5,9–7,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М10Ρ…1,25

28,6–46,0 (2,86–4,6)

ВАЗ 2108 | 3. ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ затяТки Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… соСдинСний

Π”Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒ

РСзьба

ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки, Н·м (кгс·м)

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

М12Ρ…1,25

1-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: 20,0 (2,0)
2-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: 71,0–87,0 (7,1–8,7)
3-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° 90Β°
4-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: снова Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° 90Β°

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния впускной Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ ΠΈ выпускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°

М8

21,0–26,0 (2,1–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния натяТного Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠ°

М10Ρ…1,25

34,0–42,0 (3,4–4,2)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния корпуса подшипников Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М8

18,7–23,0 (1,87–2,30)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М10

68,0–85,0 (6,8–8,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ²

М6

6,8–8,4 (0,68–0,84)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ шпилСк крСплСния выпускного ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ±Π°ΡˆΠΊΠΈ охлаТдСния

М8

16,0–23,0 (1,6–2,3)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΊ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… подшипников

М10Ρ…1,25

69,0–84,0 (6,9–8,4)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π°

М6

5,0–8,0 (0,5–0,8)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΡˆΠ°Ρ‚ΡƒΠ½Π°

М9Ρ…1,0

44,0–54,0 (4,4–5,4)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°

М10Ρ…1,25

62,0–87,0 (6,2–8,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

М6

78,0–80,0 (0,78–0,80)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М12Ρ…1,25

99,0–110,0 (9,90–11,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния подводящСй Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

М6

4,1–5,1 (0,41–0,51)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ

М8Ρ…1,25

21,0–26,0 (2,1–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ

М8Ρ…1,25

16,0–23,0 (1,6–2,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски двигатСля

М10

42,0–51,0 (4,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ подвСски двигатСля

М10

42,0–51,0 (4,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ подвСски ΠΊ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŽ

М10

32,0–51,0 (3,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски двигатСля

М10

28,0–34,0 (2,8–3,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски ΠΊ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŽ

М12

62,0–98,0 (6,2–9,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ΅ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ подшипника

М6

8,0–10,0 (0,8–1,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ насосу

М6

7,0–8,0 (0,7–0,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного насоса

М6

8,5–10,0 (0,85–1,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса масляного насоса

М6

7,2–9,2 (0,72–0,92)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° масляного насоса

М16Ρ…1,5

46,0–73,0 (4,6–7,3)

Π¨Ρ‚ΡƒΡ†Π΅Ρ€ масляного Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€Π°

М20Ρ…1,5

38,0–87,0 (3,8–8,7)

Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π»Π°ΠΌΠΏΡ‹ давлСния масла

М14Ρ…1,5

24,0–27,0 (2,4–2,7)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М8

13,0–16,0 (1,3–1,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

М6

2,0–4,7 (0,2–0,47)

Π‘Ρ†Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΡƒ двигатСля

М12Ρ…1,25

55,0–88,0 (5,5–8,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΡƒ двигатСля

М12Ρ…1,25

55,0–88,0 (5,5–8,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Π²Ρ‚ΡƒΠ»ΠΊΠΈ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Ρ‹ подшипника Π²Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ сцСплСния

М6

5,0–6,5 (0,5–0,65)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…Π° сцСплСния ΠΊ ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΡƒ

М8

19,0–31,0 (1,9–3,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΊ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ сцСплСния

М6

4,9–7,8 (0,49–0,78)

ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

ΠšΠΎΠ½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ крСплСния ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°

М8

16,6–20,0 (1,66–2,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М6

5,1–8,2 (0,51–0,82)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ…ΠΎΠΌΡƒΡ‚Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»ΠΎΠ²

М20Ρ…1,5

123,0–149,0 (12,3–14,9)

Π’Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ свСта Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€Π΅ΠΉ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π°

М14Ρ…1,5

29,0–45,0 (2,9–4,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²ΠΈΠ»ΠΎΠΊ ΠΊ ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΡƒ

М6

12,0–19,0 (1,2–1,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ фиксаторов

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Π΅Π΄ΠΎΠΌΠΎΠΉ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°

М10Ρ…1,25

65,0–83,0 (6,5–8,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния корпуса ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° спидомСтра

М6

4,5–7,2 (0,45–0,72)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния оси Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΊ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° фиксатора Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π°

М16Ρ…1,5

28,0–45,0 (2,8–4,5)

ΠšΠΎΠ½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

28,0–35,0 (2,8–3,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€ΠΎΠ² сцСплСния ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ Π·Π°Π»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ сливного отвСрстий

М22Ρ…1,5

29,0–46,0 (2,9–4,6)

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ подвСска

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М8

20,0–24,0 (2,0–2,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ

М12Ρ…1,25

80,0–96,0 (8,0–9,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° эксцСнтрикового Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М12Ρ…1,25Β 

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М12Ρ…1,25

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° подвСски ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М12Ρ…1,25

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния растяТки

М16Ρ…1,25

160,0–180,0 (16,0–18,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния стойки стабилизатора ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости к Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ

М10Ρ…1,25

43,0–53,0 (4,3–5,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚Π°Π½Π³ΠΈ стабилизатора ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М8

13,0–16,0 (1,3–1,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° растяТки ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М10Ρ…1,25

43,0–53,0 (4,3–5,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° тСлСскопичСской стойки ΠΊ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Π΅

М14Ρ…1,5

67,0–82,0 (6,7–8,2)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М10Ρ…1,25

50,0–63,0 (5,0–6,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ступиц ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колСс

М20Ρ…1,5

225,0–250,0 (22,5–25,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния колСса

М12Ρ…1,25

65,0–95,0 (6,5–9,5)

Задняя подвСска

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅Π³ΠΎ крСплСния Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М12Ρ…1,25

68,0–84,0 (6,8–8,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски

М12Ρ…1,25

68,0–84,0 (6,8–8,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½ΠΎΠ² Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ² подвСски

М10Ρ…1,25

28,0–34,0 (2,8–3,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅Π³ΠΎ крСплСния Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М10Ρ…1,25

51,0–63,0 (5,1–6,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипников ступиц Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… колСс

М20Ρ…1,5

190,0–225,0 (19,0–22,5)

Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° ΠΊ суппорту

М12Ρ…1,25

117,0–150,0 (11,7–15,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Ρƒ

М8

31,0–38,0 (3,1–3,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ скобы ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М10Ρ…1,25

29,0–36,0 (2,9–3,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‰ΠΈΡ‚Π° ΠΊ Π±Π°Π»ΠΊΠ΅

М10Ρ…1,25

35,0–43,0 (3,5–4,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ усилитСля ΠΊ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π°

М8

10,0–16,0 (1,0–1,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° ΠΊ Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠΌΡƒ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ

М10

27,0–32,0 (2,7–3,2)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ усилитСля ΠΊ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π°

М10

27,0–32,0 (2,7–3,2)

Π¨Ρ‚ΡƒΡ†Π΅Ρ€Ρ‹ соСдинСний Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Ρ… Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠ²

М10

15,0–18,0 (1,5–1,8)

НаконСчник Π³ΠΈΠ±ΠΊΠΎΠ³ΠΎ шланга ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

М10Ρ…1,25

30,0–33,0 (3,0–3,3)

Π ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°

М8

15,0–19,0 (1,5–1,9)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния

М8

15,0–19,0 (1,5–1,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния

М6

Π—Π°Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ ΠΎΡ‚Ρ€Ρ‹Π²Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния ΠΊ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½Π΅

М8

23,0–27,0 (2,3–2,7)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ колСса

М16Ρ…1,5

32,0–51,0 (3,2–5,1)

ΠšΠΎΠ½Ρ‚Ρ€Π³Π°ΠΉΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ тяги

М18Ρ…1,5

123,0–150,0 (12,3–15,0)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° тяги

М12Ρ…1,25

28,0–33,0 (2,8–3,3)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ тяги ΠΊ Ρ€Π΅ΠΉΠΊΠ΅

М10Ρ…1,0

70,0–86,0 (7,0–8,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипника ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°

М38Ρ…1,5

46,0–55,0 (4,6–5,5)

Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅

Π‘Π²Π΅Ρ‡Π° заТигания

М14Ρ…1,25

31,0–39,0 (3,1–3,9)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М12Ρ…1,25

59,0–73,0 (5,9–7,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М10Ρ…1,25

28,6–46,0 (2,86–4,6)

ВАЗ 2108 | 3. ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ затяТки Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… соСдинСний

Π”Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒ

РСзьба

ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки, Н·м (кгс·м)

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

М12Ρ…1,25

1-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: 20,0 (2,0)
2-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: 71,0–87,0 (7,1–8,7)
3-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° 90Β°
4-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: снова Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° 90Β°

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния впускной Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ ΠΈ выпускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°

М8

21,0–26,0 (2,1–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния натяТного Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠ°

М10Ρ…1,25

34,0–42,0 (3,4–4,2)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния корпуса подшипников Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М8

18,7–23,0 (1,87–2,30)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М10

68,0–85,0 (6,8–8,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ²

М6

6,8–8,4 (0,68–0,84)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ шпилСк крСплСния выпускного ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ±Π°ΡˆΠΊΠΈ охлаТдСния

М8

16,0–23,0 (1,6–2,3)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΊ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… подшипников

М10Ρ…1,25

69,0–84,0 (6,9–8,4)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π°

М6

5,0–8,0 (0,5–0,8)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΡˆΠ°Ρ‚ΡƒΠ½Π°

М9Ρ…1,0

44,0–54,0 (4,4–5,4)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°

М10Ρ…1,25

62,0–87,0 (6,2–8,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

М6

78,0–80,0 (0,78–0,80)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М12Ρ…1,25

99,0–110,0 (9,90–11,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния подводящСй Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

М6

4,1–5,1 (0,41–0,51)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ

М8Ρ…1,25

21,0–26,0 (2,1–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ

М8Ρ…1,25

16,0–23,0 (1,6–2,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски двигатСля

М10

42,0–51,0 (4,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ подвСски двигатСля

М10

42,0–51,0 (4,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ подвСски ΠΊ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŽ

М10

32,0–51,0 (3,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски двигатСля

М10

28,0–34,0 (2,8–3,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски ΠΊ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŽ

М12

62,0–98,0 (6,2–9,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ΅ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ подшипника

М6

8,0–10,0 (0,8–1,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ насосу

М6

7,0–8,0 (0,7–0,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного насоса

М6

8,5–10,0 (0,85–1,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса масляного насоса

М6

7,2–9,2 (0,72–0,92)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° масляного насоса

М16Ρ…1,5

46,0–73,0 (4,6–7,3)

Π¨Ρ‚ΡƒΡ†Π΅Ρ€ масляного Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€Π°

М20Ρ…1,5

38,0–87,0 (3,8–8,7)

Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π»Π°ΠΌΠΏΡ‹ давлСния масла

М14Ρ…1,5

24,0–27,0 (2,4–2,7)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М8

13,0–16,0 (1,3–1,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

М6

2,0–4,7 (0,2–0,47)

Π‘Ρ†Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΡƒ двигатСля

М12Ρ…1,25

55,0–88,0 (5,5–8,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΡƒ двигатСля

М12Ρ…1,25

55,0–88,0 (5,5–8,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Π²Ρ‚ΡƒΠ»ΠΊΠΈ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Ρ‹ подшипника Π²Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ сцСплСния

М6

5,0–6,5 (0,5–0,65)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…Π° сцСплСния ΠΊ ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΡƒ

М8

19,0–31,0 (1,9–3,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΊ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ сцСплСния

М6

4,9–7,8 (0,49–0,78)

ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

ΠšΠΎΠ½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ крСплСния ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°

М8

16,6–20,0 (1,66–2,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М6

5,1–8,2 (0,51–0,82)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ…ΠΎΠΌΡƒΡ‚Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»ΠΎΠ²

М20Ρ…1,5

123,0–149,0 (12,3–14,9)

Π’Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ свСта Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€Π΅ΠΉ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π°

М14Ρ…1,5

29,0–45,0 (2,9–4,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²ΠΈΠ»ΠΎΠΊ ΠΊ ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΡƒ

М6

12,0–19,0 (1,2–1,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ фиксаторов

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Π΅Π΄ΠΎΠΌΠΎΠΉ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°

М10Ρ…1,25

65,0–83,0 (6,5–8,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния корпуса ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° спидомСтра

М6

4,5–7,2 (0,45–0,72)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния оси Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΊ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° фиксатора Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π°

М16Ρ…1,5

28,0–45,0 (2,8–4,5)

ΠšΠΎΠ½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

28,0–35,0 (2,8–3,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€ΠΎΠ² сцСплСния ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ Π·Π°Π»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ сливного отвСрстий

М22Ρ…1,5

29,0–46,0 (2,9–4,6)

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ подвСска

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М8

20,0–24,0 (2,0–2,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ

М12Ρ…1,25

80,0–96,0 (8,0–9,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° эксцСнтрикового Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М12Ρ…1,25Β 

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М12Ρ…1,25

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° подвСски ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М12Ρ…1,25

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния растяТки

М16Ρ…1,25

160,0–180,0 (16,0–18,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния стойки стабилизатора ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости к Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ

М10Ρ…1,25

43,0–53,0 (4,3–5,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚Π°Π½Π³ΠΈ стабилизатора ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М8

13,0–16,0 (1,3–1,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° растяТки ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М10Ρ…1,25

43,0–53,0 (4,3–5,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° тСлСскопичСской стойки ΠΊ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Π΅

М14Ρ…1,5

67,0–82,0 (6,7–8,2)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М10Ρ…1,25

50,0–63,0 (5,0–6,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ступиц ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колСс

М20Ρ…1,5

225,0–250,0 (22,5–25,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния колСса

М12Ρ…1,25

65,0–95,0 (6,5–9,5)

Задняя подвСска

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅Π³ΠΎ крСплСния Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М12Ρ…1,25

68,0–84,0 (6,8–8,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски

М12Ρ…1,25

68,0–84,0 (6,8–8,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½ΠΎΠ² Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ² подвСски

М10Ρ…1,25

28,0–34,0 (2,8–3,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅Π³ΠΎ крСплСния Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М10Ρ…1,25

51,0–63,0 (5,1–6,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипников ступиц Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… колСс

М20Ρ…1,5

190,0–225,0 (19,0–22,5)

Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° ΠΊ суппорту

М12Ρ…1,25

117,0–150,0 (11,7–15,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Ρƒ

М8

31,0–38,0 (3,1–3,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ скобы ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М10Ρ…1,25

29,0–36,0 (2,9–3,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‰ΠΈΡ‚Π° ΠΊ Π±Π°Π»ΠΊΠ΅

М10Ρ…1,25

35,0–43,0 (3,5–4,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ усилитСля ΠΊ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π°

М8

10,0–16,0 (1,0–1,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° ΠΊ Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠΌΡƒ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ

М10

27,0–32,0 (2,7–3,2)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ усилитСля ΠΊ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π°

М10

27,0–32,0 (2,7–3,2)

Π¨Ρ‚ΡƒΡ†Π΅Ρ€Ρ‹ соСдинСний Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Ρ… Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠ²

М10

15,0–18,0 (1,5–1,8)

НаконСчник Π³ΠΈΠ±ΠΊΠΎΠ³ΠΎ шланга ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

М10Ρ…1,25

30,0–33,0 (3,0–3,3)

Π ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°

М8

15,0–19,0 (1,5–1,9)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния

М8

15,0–19,0 (1,5–1,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния

М6

Π—Π°Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ ΠΎΡ‚Ρ€Ρ‹Π²Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния ΠΊ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½Π΅

М8

23,0–27,0 (2,3–2,7)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ колСса

М16Ρ…1,5

32,0–51,0 (3,2–5,1)

ΠšΠΎΠ½Ρ‚Ρ€Π³Π°ΠΉΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ тяги

М18Ρ…1,5

123,0–150,0 (12,3–15,0)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° тяги

М12Ρ…1,25

28,0–33,0 (2,8–3,3)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ тяги ΠΊ Ρ€Π΅ΠΉΠΊΠ΅

М10Ρ…1,0

70,0–86,0 (7,0–8,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипника ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°

М38Ρ…1,5

46,0–55,0 (4,6–5,5)

Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅

Π‘Π²Π΅Ρ‡Π° заТигания

М14Ρ…1,25

31,0–39,0 (3,1–3,9)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М12Ρ…1,25

59,0–73,0 (5,9–7,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М10Ρ…1,25

28,6–46,0 (2,86–4,6)

ВАЗ 2108 | 3. ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ затяТки Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… соСдинСний

Π”Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒ

РСзьба

ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки, Н·м (кгс·м)

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

М12Ρ…1,25

1-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: 20,0 (2,0)
2-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: 71,0–87,0 (7,1–8,7)
3-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° 90Β°
4-ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌ: снова Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° 90Β°

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния впускной Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ ΠΈ выпускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°

М8

21,0–26,0 (2,1–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния натяТного Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠ°

М10Ρ…1,25

34,0–42,0 (3,4–4,2)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния корпуса подшипников Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М8

18,7–23,0 (1,87–2,30)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М10

68,0–85,0 (6,8–8,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ²

М6

6,8–8,4 (0,68–0,84)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ шпилСк крСплСния выпускного ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ±Π°ΡˆΠΊΠΈ охлаТдСния

М8

16,0–23,0 (1,6–2,3)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΊ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… подшипников

М10Ρ…1,25

69,0–84,0 (6,9–8,4)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π°

М6

5,0–8,0 (0,5–0,8)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΡˆΠ°Ρ‚ΡƒΠ½Π°

М9Ρ…1,0

44,0–54,0 (4,4–5,4)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°

М10Ρ…1,25

62,0–87,0 (6,2–8,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

М6

78,0–80,0 (0,78–0,80)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°

М12Ρ…1,25

99,0–110,0 (9,90–11,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния подводящСй Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

М6

4,1–5,1 (0,41–0,51)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ

М8Ρ…1,25

21,0–26,0 (2,1–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»Ρ

М8Ρ…1,25

16,0–23,0 (1,6–2,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски двигатСля

М10

42,0–51,0 (4,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ подвСски двигатСля

М10

42,0–51,0 (4,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ подвСски ΠΊ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŽ

М10

32,0–51,0 (3,2–5,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски двигатСля

М10

28,0–34,0 (2,8–3,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски ΠΊ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŽ

М12

62,0–98,0 (6,2–9,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ΅ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ подшипника

М6

8,0–10,0 (0,8–1,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ насосу

М6

7,0–8,0 (0,7–0,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного насоса

М6

8,5–10,0 (0,85–1,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса масляного насоса

М6

7,2–9,2 (0,72–0,92)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° масляного насоса

М16Ρ…1,5

46,0–73,0 (4,6–7,3)

Π¨Ρ‚ΡƒΡ†Π΅Ρ€ масляного Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€Π°

М20Ρ…1,5

38,0–87,0 (3,8–8,7)

Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π»Π°ΠΌΠΏΡ‹ давлСния масла

М14Ρ…1,5

24,0–27,0 (2,4–2,7)

Π“Π°ΠΉΠΊΠΈ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М8

13,0–16,0 (1,3–1,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

М6

2,0–4,7 (0,2–0,47)

Π‘Ρ†Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΡƒ двигатСля

М12Ρ…1,25

55,0–88,0 (5,5–8,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΡƒ двигатСля

М12Ρ…1,25

55,0–88,0 (5,5–8,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Π²Ρ‚ΡƒΠ»ΠΊΠΈ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Ρ‹ подшипника Π²Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ сцСплСния

М6

5,0–6,5 (0,5–0,65)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…Π° сцСплСния ΠΊ ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΡƒ

М8

19,0–31,0 (1,9–3,1)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΊ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ сцСплСния

М6

4,9–7,8 (0,49–0,78)

ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

ΠšΠΎΠ½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ крСплСния ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°

М8

16,6–20,0 (1,66–2,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М6

5,1–8,2 (0,51–0,82)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ…ΠΎΠΌΡƒΡ‚Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»ΠΎΠ²

М20Ρ…1,5

123,0–149,0 (12,3–14,9)

Π’Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ свСта Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€Π΅ΠΉ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π°

М14Ρ…1,5

29,0–45,0 (2,9–4,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²ΠΈΠ»ΠΎΠΊ ΠΊ ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΡƒ

М6

12,0–19,0 (1,2–1,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ фиксаторов

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Π΅Π΄ΠΎΠΌΠΎΠΉ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°

М10Ρ…1,25

65,0–83,0 (6,5–8,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния корпуса ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° спидомСтра

М6

4,5–7,2 (0,45–0,72)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния оси Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΊ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° фиксатора Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π°

М16Ρ…1,5

28,0–45,0 (2,8–4,5)

ΠšΠΎΠ½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

28,0–35,0 (2,8–3,5)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€ΠΎΠ² сцСплСния ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

М8

16,0–26,0 (1,6–2,6)

ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ Π·Π°Π»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ сливного отвСрстий

М22Ρ…1,5

29,0–46,0 (2,9–4,6)

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ подвСска

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М8

20,0–24,0 (2,0–2,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ

М12Ρ…1,25

80,0–96,0 (8,0–9,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° эксцСнтрикового Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М12Ρ…1,25Β 

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М12Ρ…1,25

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° подвСски ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М12Ρ…1,25

79,0–96,0 (7,9–9,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния растяТки

М16Ρ…1,25

160,0–180,0 (16,0–18,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния стойки стабилизатора ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости к Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ

М10Ρ…1,25

43,0–53,0 (4,3–5,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚Π°Π½Π³ΠΈ стабилизатора ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М8

13,0–16,0 (1,3–1,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° растяТки ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ

М10Ρ…1,25

43,0–53,0 (4,3–5,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° тСлСскопичСской стойки ΠΊ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Π΅

М14Ρ…1,5

67,0–82,0 (6,7–8,2)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М10Ρ…1,25

50,0–63,0 (5,0–6,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ступиц ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колСс

М20Ρ…1,5

225,0–250,0 (22,5–25,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния колСса

М12Ρ…1,25

65,0–95,0 (6,5–9,5)

Задняя подвСска

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅Π³ΠΎ крСплСния Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М12Ρ…1,25

68,0–84,0 (6,8–8,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски

М12Ρ…1,25

68,0–84,0 (6,8–8,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½ΠΎΠ² Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ² подвСски

М10Ρ…1,25

28,0–34,0 (2,8–3,4)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅Π³ΠΎ крСплСния Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М10Ρ…1,25

51,0–63,0 (5,1–6,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипников ступиц Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… колСс

М20Ρ…1,5

190,0–225,0 (19,0–22,5)

Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° ΠΊ суппорту

М12Ρ…1,25

117,0–150,0 (11,7–15,0)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Ρƒ

М8

31,0–38,0 (3,1–3,8)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ скобы ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ

М10Ρ…1,25

29,0–36,0 (2,9–3,6)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‰ΠΈΡ‚Π° ΠΊ Π±Π°Π»ΠΊΠ΅

М10Ρ…1,25

35,0–43,0 (3,5–4,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ усилитСля ΠΊ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π°

М8

10,0–16,0 (1,0–1,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° ΠΊ Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠΌΡƒ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ

М10

27,0–32,0 (2,7–3,2)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ усилитСля ΠΊ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π°

М10

27,0–32,0 (2,7–3,2)

Π¨Ρ‚ΡƒΡ†Π΅Ρ€Ρ‹ соСдинСний Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Ρ… Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠ²

М10

15,0–18,0 (1,5–1,8)

НаконСчник Π³ΠΈΠ±ΠΊΠΎΠ³ΠΎ шланга ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

М10Ρ…1,25

30,0–33,0 (3,0–3,3)

Π ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°

М8

15,0–19,0 (1,5–1,9)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния

М8

15,0–19,0 (1,5–1,9)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния

М6

Π—Π°Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ ΠΎΡ‚Ρ€Ρ‹Π²Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния ΠΊ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½Π΅

М8

23,0–27,0 (2,3–2,7)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ колСса

М16Ρ…1,5

32,0–51,0 (3,2–5,1)

ΠšΠΎΠ½Ρ‚Ρ€Π³Π°ΠΉΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ тяги

М18Ρ…1,5

123,0–150,0 (12,3–15,0)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° тяги

М12Ρ…1,25

28,0–33,0 (2,8–3,3)

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ тяги ΠΊ Ρ€Π΅ΠΉΠΊΠ΅

М10Ρ…1,0

70,0–86,0 (7,0–8,6)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипника ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°

М38Ρ…1,5

46,0–55,0 (4,6–5,5)

Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅

Π‘Π²Π΅Ρ‡Π° заТигания

М14Ρ…1,25

31,0–39,0 (3,1–3,9)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М12Ρ…1,25

59,0–73,0 (5,9–7,3)

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°

М10Ρ…1,25

28,6–46,0 (2,86–4,6)

ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ затяТки Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… соСдинСний | Автомобили ВАЗ-2115i-14i-13i

ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ затяТки Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… соСдинСний Π½Π° автомобилях ВАЗ-2115 (2113, 2114) ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Π½Ρ‹ Π² Ρ‚Π°Π±Π»ΠΈΡ†Π΅ Π½ΠΈΠΆΠ΅.

Π”Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒ

РСзьба

ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки, Нм (кгс-ΠΌ)

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²M12Ρ…1,25см. ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ‡Π°Π½ΠΈΠ΅ 2
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния впускной Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ ΠΈ выпускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°Πœ820,87-25.77 (2,13-2,63)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния натяТного Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠ°M10x1,2533,23-41,16 (3,4-4,2)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния корпуса подшипников Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ валаМ818,38-22,64 (1,87-2,31)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°M1067,42-83,3 (6,68-6,5)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ²Πœ66,66-8,23 (0,68-0,84)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния выпускного ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ±Π°ΡˆΠΊΠΈ ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΡΠœ815,97-22,64 (1,63-2,31)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΊ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… подшипниковM10x1,2568,31-84,38 (6,97-8,61)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π°Πœ65,15-8,23 (0,52-0,84)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΡˆΠ°Ρ‚ΡƒΠ½Π°Πœ9Ρ…143,32-53,51 (4,42-5,46)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°M10x1,2560,96-87,42 (6,22- 8,92)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ ΠΆΠΈΠ΄ΠΊΠΎΡΡ‚ΠΈΠœ67,64-8,01 (0,78-0,82)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния шкива ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°M12Ρ…1,2597,9-108,78 (9,9-11,1)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния подводящСй Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ насоса ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ ΠΆΠΈΠ΄ΠΊΠΎΡΡ‚ΠΈΠœ64,17-5,15 (0,425-0,525)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡΠœ8Ρ…1,2520,87-25,77 (2,13-2,63)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡΠœ8Ρ…1,2515,97-22,64 (1,63-2,31)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния троса сцСплСния ΠΊ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Ρƒ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡΠœ12Ρ…114,7-19,6 (1,5-2,0)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ подвСски двигатСляM10Ρ…1,2532,2-51,9 (3,3-5,5)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ подвСски Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡΠœ1041,65-51,45 (4,25-5,25)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ подвСски силового Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π°Πœ1041,65-51,45 (4,25-5,25)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ подвСски силового Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π°Πœ1031,85-51,45 (3,25-5,25)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ подвСски силового Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π°M10x1,2527,44- 34 (2,8-3,47)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ подвСски силового Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π°Πœ1260,7-98 (6,2-10)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ΅ ΠΊΠΎΡ€Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ подшипникаМ68,33-10,29 (0,85-1,05)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния маслоприСмника ΠΊ Π½Π°ΡΠΎΡΡƒΠœ66,86-8,23 (0,7-0,84)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния масляного насосаМ68,33-10,29 (0,85-1,05)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса масляного насосаМ67,2-9,2 (0,735-0,94)
ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° масляного насосаМ16Ρ…1,545,5-73,5 (4,64-7,5)
Π¨Ρ‚ΡƒΡ†Π΅Ρ€ масляного Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€Π°M20Ρ…1,537,48-87,47 (3,8-8,9)
Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π»Π°ΠΌΠΏΡ‹ давлСния маслаМ14Ρ…1,524-27 (2,45-2,75)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°Πœ812,8-15,9 (1,3-1,6)

Π‘Ρ†Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Πœ61,96-4,6 (0,2-0,47)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΡƒ двигатСляM12Ρ…1,2554,2-87,6 (5,53-8,93)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΡƒ двигатСляM12Ρ…1,2554,2-87,6 (5,53-8,93)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Π²Ρ‚ΡƒΠ»ΠΊΠΈ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Ρ‹ подшипника Π²Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ ΡΡ†Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΡΠœ63,8-6,2 (0,39-0,63)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…Π° сцСплСния ΠΊ ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΡƒΠœ819,13-30,9 (1,95-3,15)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΊ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Πœ815,7-25,5 (1,6-2,6)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΊ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ ΡΡ†Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΡΠœ63,8-6,2 (0,4-0,6)

ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

Π’ΠΈΠ½Ρ‚ коничСский крСплСния ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°Πœ816,3-20,1 (1,66-2,05)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Πœ66,4-10,3 (0,65-1,05)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния корпуса Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Πœ815,7-25,5 (1,6-2,6)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ…ΠΎΠΌΡƒΡ‚Π° тяги ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈ Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΉ Ρ‚ΡΠ³ΠΈΠœ815,7-25,5 (1,6-2,6)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ валовМ20Ρ…1,5120,8-149,2 (12,3-15,2)
Π’Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ свСта Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π°Πœ14Γ—1,528,4-45,3 (2,9-4,6)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²ΠΈΠ»ΠΎΠΊ ΠΊ ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΡƒΠœ611,7-18,6 (1,2-1,9)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Π΅Π΄ΠΎΠΌΠΎΠΉ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°M10x1,2563,5-82,5 (6,5-8,4)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния корпуса ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° ΡΠΏΠΈΠ΄ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°Πœ64,5-7,2 (0,45-0,73)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния оси Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡M611,7-18,6 (1,2-1,9)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΊ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Πœ815,7-25,5 (1,6-2,6)
ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° фиксатора Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π°Πœ16Ρ…1,528,4-45,3 (2,89-4,6)
Π’ΠΈΠ½Ρ‚ коничСский крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Πœ828,4-35 (2,89-3,57)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° сцСплСния ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Πœ815,7-25,5 (1,6-2,6)
ΠŸΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° сливного ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ€ΡΡ‚ΠΈΡΠœ22Ρ…1,528,7-46,3 (2,9-4,7)

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ подвСска

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΡƒΠœ819,6-24,2 (2-2,47)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΡƒM12x1,2566,6-82,3 (6,8-8,4)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° зксцСнтрикового Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒM12Ρ…1,2577,5-96,1 (7,9-9.8)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния тСлСскопичСской стойки ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒM12x1,2577,5-96,1 (7,9-9,8)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° подвСски ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΡƒM12Ρ…1,2577,5-96,1 (7,9-9,8)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния растяТкиM16x1,25160-176,4 (16,3-18)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния стойки стабилизатора ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости ΠΊ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΡƒM10x1,2542,1-52,0 (4,29-5,3)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚Π°Π½Π³ΠΈ стабилизатора ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΡƒM812,9-16,0 (1,32-1,63)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° растяТки ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΡƒM10x1,2542,14-51,94 (4,3-5,3)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΡ‚ΠΎΠΊΠ° тСлСскопичСской стойки ΠΊ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Π΅M14x1,565,86-81,2 (6,72-8,29)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒM10x1,2549-61,74 (5,0-6,3)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипников ступиц Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… колСсM20x1,5186,3-225,6 (19-23)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипников ступиц ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колСсM20x1,5225,6-247,2 (23-25,2)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния колСсаM12Ρ…1,2565,2-92,6 (6,65-9,45)

Задняя подвСска

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°M12Ρ…1,2566,6-82,3 (6,8-8,4)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСскиM12Ρ…1,2566,6-82,3 (6,8-8,4)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½ΠΎΠ² Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ² подвСскиM10x1,2527,4-34 (2,8-3,46)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°M10x1,2550-61,7 (5,1-6,3)

Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° ΠΊ суппортуM12Ρ…1,25115-150 (11,72-15,3)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΡƒM831-38 (3,16-3,88)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒM10x1,2529,1-36 (2,97-3,67)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° ΠΊ осиM10x1,2534,3-42,63 (3,5-4,35)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ усилитСля ΠΊ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π°M89,8-15,7 (1,0-1,6)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° ΠΊ Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠΌΡƒ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽM1026,5-32,3 (2,7-3,3)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ усилитСля ΠΊ ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π°M1026,5-32,3 (2,7-3,3)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° соСдинСний Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Ρ… Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠ²M1014,7-18,16 (1,5-1,9)
НаконСчник Π³ΠΈΠ±ΠΊΠΎΠ³ΠΎ шланга ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°M10x1,2529,4-33,4 (3,0-3,4)

Π ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°M815-18,6 (1,53-1,9)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСнияM815-18,6 (1,53-1,9)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСнияM6Π—Π°Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ ΠΎΡ‚Ρ€Ρ‹Π²Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния Π²Π°Π»Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния ΠΊ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½Π΅M822,5-27,4 (2,3-2,8)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ колСсаM16x1,531,4-51 (3,2-5,2)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ стяТной Π½Π°ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ‡Π½ΠΈΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ тягиM1019,1-30,9 (1,95-3,15)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Π»ΡŒΡ†Π° тягиM12Ρ…1,2527,05-33,42 (2,76-3,41)
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ крСплСния тяги Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΊ Ρ€Π΅ΠΉΠΊΠ΅M10x170-86 (7,13-8,6)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° подшипника ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°M38x1,545-55 (4,6-5,6)

Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅

Π‘Π²Π΅Ρ‡Π° заТиганияM14x1,2530,67-39 (3,13-3,99)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°M12x1,2558,3-72 (5,95-7,35)
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° шпильки крСплСния Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°M10x1,2528,08-45,3 (2,86-4,62)

Π”ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ€ΠΈΠΉ

Π’Π°Ρˆ адрСс email Π½Π΅ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΎΠΏΡƒΠ±Π»ΠΈΠΊΠΎΠ²Π°Π½. ΠžΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ поля ΠΏΠΎΠΌΠ΅Ρ‡Π΅Π½Ρ‹ *