Фото рендж ровер 2020 спорт – Land Rover Discovery Sport 2020 года — стильный кроссовер с полным приводом и спортивным характером

В отставку прежний Defender ушел еще в 2016 году, и еще тогда дизайнерское бюро компании сделало официальное заявление, что сделано это с целью полной переработки внедорожника и подготовки его как базы для масштабного семейства «проходимцев» разной степени эффективности и престижа в нескольких кузовах.

Платформу для него предпочли полностью алюминиевую, базовую классику представят, как в пятидверном, так и в трехдверном варианте, и кроме того ожидается одновременный дебют премиальной модификации, открытого сафари-кабриолета, пикапа и мега-прокаченного внедорожника.

Техническую часть собираются куда серьезнее унифицировать с остальными моделями, что, в целом, вписывается в общую стратегию упорядочивания и удешевления модельного ряда. На новые Дефендеры ставить будут, скорее всего, двухлитровые четырехцилиндровые дизеля и бензиновые моторы, но для более серьезных версий возьмут мощнейшие шестицилиндровые агрегаты на 3 литра.

Обязательно семейство дополнят и чисто электрическими, правда, пока всего с одним аккумулятором и мотором, что говорит о весьма скромных их характеристиках. Однако британцы не исключают, что уже совсем скоро дебютирует и куда более мощный плагин-гибрид.

Range Rover 2020: 5-ое поколение

Выпуск юбилейного поколения люксового внедорожника, некогда бывшего одним из первых, что продемонстрировал потенциал гибридизации бренда, собираются приурочить к пятидесятилетию модели. Ожидается, что одновременно обновятся и все модификации, вроде SV Coupe и Sport, а второе поколение Evoque, как мы помним, дебютировало еще в 2018-м, и на нем, собственно, и обкатывали глобальное обновление производственной ветки.

Эксперты полагают, что все модификации получат цифровые экраны заднего вида, передающие информацию с соответствующих камер на кузове, систему Smart Settings с продвинутым искусственным интеллектом, опознающим пользователя по смартфону и автоматически приспосабливающимся под его привычки и требования, беря за основу статистику настроек.

Также будет новая мультимедийная система с двумя последними сенсорниками на 10 дюймов, цифровая приборная панель, полноцветный проекционный дисплей, программы массажа сидений, ионизатор воздуха и богатый спектр взаимодействия с гаджетами разных производителей.

Конкретика технических характеристик пока не раскрывается, известно только, что принципиально новая модульная архитектура позволит существенно уменьшить вес машины за счет приумножения процента алюминиевых деталей, но без революции в размерном диапазоне. И моторы при этом собираются располагать продольно.

Плагин-гибрид, скорее всего, будет представлен новыми английскими шестицилиндровиками Ingenium в паре с современной электросистемой. Уже точно известно, что более услугами Ford для создания своих электрифицированных моделей JLR пользоваться не будет.

Range Rover Evoque Convertible 2020

В Тата Моторс подтвердили, что спецмодификация недавно обновленного Evoque дебютирует 22 ноября 2020 года. Внешне машина будет очень похожей на Velar, правда, спецификация на нее пока не разглашалась.

Фанаты и дизайнеры-аматоры фантазируют на эту тему, опираясь на скупые обмолвки функционеров бренда, а также на пробные рекламные тизеры, что поставки будут вестись исключительно гибрида с той самой классикой Ingenium, либо же с трехцилиндровыми полуторалитровиками в пару к стандартному электромотору, которые будет общим с новыми моделями Range Rover. Напомним, это 48-вольтный агрегат на 296 л.с. И все – под девятиступенчатую автоматическую коробку ZF.

Интересно, что «пересадка» на новую платформу для автомобиля выльется в увеличение межосевого расстояния, благодаря более широкой колесной базе, а также в прирост по длине и размеру колес.

Land Rover Discovery Sport 2020: 2-ое поколение

Модель получит другую радиаторную решетку и полностью переработанную переднюю панель, включая новую светотехнику с горизонтально расположенными внизу светодиодами. Хотя профиль поменяется мало, в задней части нас ждут серьезные сюрпризы с более покатой геометрией и отсутствием резких выштамповок, а также со спаренными трубами выхлопного тракта внизу.

Будет ли модель сугубо гибридной, или же плагин-версия просто включится в ряд модификаций, пока неизвестно. Но, на актуальных тестах, судя по всему, замечен именно экологический вариант.

Что же касается интерьера, то согласно сведениям от инсайдеров, он поменяется мало – мы сможем наслаждаться все тем же премиальным комфортом массажных сидений из высококачественной кожи с двойной декоративной строчкой, многозонным климат-контролем, вариативно настраиваемым освещением и стильной металлической отделкой. В управлении станет меньше физических кнопок, переключателей и рукоятей, да, и сам дизайн приборной панели станет более обтекаемым.

Ожидается перекладывание функций механических регуляторов на цифровую панель, которая по этой причине может увеличиться в размерах. Простора же внутри станет гораздо больше за счет полностью новой архитектуры.

Что ж, очевидно, что хоть к массовой экспансии на авторынок в JLR еще не готовы, да, в принципе, от их ниши этого особо никто никогда и не ждал, однако множество серьезных перемен в отношении его творчества нам все же обещают. И весьма скоро. Причем речь идет не только о повальной электрификации моделей, но и о передовых технологиях электроники. В том числе и о работах над собственным автопилотом, чей прототип не так давно приступил к своему тестированию.

Пожелаем им в том всяческих успехов и обещаем и в дальнейшем самым пристальным образом следить за новостями этого автобренда, оперативно информируя о них наших читателей.

Видео-обзор, тест-драйв

Статья написана специально для сайта “2020 год Крысы”: https://2020about.com

Новый Range Rover 2020 — в сети появилась информация о сроках выхода внедорожника

Британский производитель Land Rover уже дал старт разработке нового поколения своего флагмана Range Rover. В Интернете появилась информация, касающаяся первых подробностей об автомобиле.

Предполагается, что руководство британской компании впечатлили успехи премиальных производитель из страны, поэтому также хочет представить модель в роскошном сегменте.

Новая генерация «Рэндж Ровера» может стать еще более современной и получить очень дорогое оснащение. В самых дорогих комплектациях внедорожник должен составить конкуренцию Bentley Bentayga и Rolls-Royce. Однако, принципиально новую модель для достижения такой цели создавать не будут, модернизировав уже известную машину.

Предполагается, что для следующего поколения Range Rover будет создана принципиально новая платформа MLA. Её выполнят полностью из алюминия, но на этом яркие премьеры не закончатся. После выхода автомобиля на рынок, эту «тележку» хотят применять почти на всех моделях группы Jaguar-Land Rover.

На этапе разработки в платформу заложат возможность внедрения обычных ДВС, полностью электрических моторов и гибридных силовых установок. Именно поэтому есть смысл говорить о разнообразии компоновок для нового «Рэнджа».

По имеющейся информации, внешний вид следующей генерации будет опираться на имеющиеся стилистические решения, но с обилием инновационных аэродинамических элементов. Размеры внедорожника должны немного отличиться. Серьезные изменения должны появиться в технической части.

Специалисты концерна активно занимаются разработкой «революционных» мягких гибридов на базе имеющихся дизельных моторов линейки Ingenium. Полностью электрическая модификация автомобиля будет нацелена на покупателей из Азии.

Сулят автомобилю появление нового поколения мультимедийной системы, которая сейчас используется на модели Velar. Но пока что салон Range Rover не хотят делать полностью цифровым, как это делают многие другие крупные производители.

В интерьере машины по-прежнему сохранится большое количество механических блоков управления. Нейросеть, используемая в «мультимедийке», способна изучать поведение водителя и его вкусы, благодаря чему самостоятельно подбирать музыку, управлять климатической-системой и делать многое другое.

Британцы обещают связать своего флагмана с системой «смарт хоум», что позволит владельцу управлять автомобилем прямо из дома без дополнительных гаджетов.

Уже сейчас для новой генерации «Рэндж Ровера» производится доработка конвейера на заводе компании в Солихалле. Для обеспечения дополнительных производственных мощностей модель Discovery будет собираться в Словакии.

Сроки появления автомобиля на рынке неизвестны, но, по неофициальной информации, произойдет это в 2020 году.

Range Rover Sport 2020 модельного года

HSE

• 20-дюймовые легкосплавные колесные диски Style 5084 с 5 сдвоенными спицами 
• Матричные светодиодные фары
• Наружные зеркала с подогревом и электроприводом 
• Передние сиденья с электроприводной регулировкой по 16 параметрам, функцией запоминания настроек и подогревом
• Touch Pro Duo
• Камера заднего вида

Галерея фотографий экстерьера и интерьера нового внедорожника Range Rover Sport 2020, фото

RANGE ROVER SPORT

Range Rover Sport Autobiography Dynamic в цвете Firenze Red

RANGE ROVER SPORT

Range Rover Sport Autobiography Dynamic в цвете Firenze Red

RANGE ROVER SPORT

Range Rover Sport Autobiography Dynamic в цвете Firenze Red

RANGE ROVER SPORT

Range Rover Sport Autobiography Dynamic в цвете Firenze Red

RANGE ROVER SPORT

Range Rover Sport Autobiography Dynamic в цвете Firenze Red

RANGE ROVER SPORT

Range Rover Sport Autobiography Dynamic с пакетом опций Bright

RANGE ROVER SPORT

PHEV — наш самый высокотехнологичный на данный момент силовой агрегат

RANGE ROVER SPORT

PHEV — наш самый высокотехнологичный на данный момент силовой агрегат

RANGE ROVER SPORT

Range Rover Sport SVR с уникальным дизайном изготовленного из карбона капота

RANGE ROVER SPORT

Оборудуйте Range Rover Sport в соответствии с вашим образом жизни