Форд куга 2020 размеры – Форд Куга (Ford Kuga) 2020 купить в Москве, комплектации и цены, фото, новый кузов | Major

Ford Kuga 2019-2020 новый кузов фото видео, цена 3 поколения Форд Куга

Новая модель Ford Kuga (Форд Куга в новом кузове) представлен официально 2 апреля 2019 года на специальном мероприятии Go Further в Амстердаме. В обзоре Ford Kuga 2019-2020 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики нового 3 поколения компактного кроссовера Форд Куга, известного в Америке под именем Ford Escape.

Продажи нового поколения кроссовера Ford Kuga на европейском рынке стартуют летом 2019 года. Цена Форд Куга 3 поколения пока не озвучена производителем, но, по предварительной информации, составит от 26000 евро. Российским автолюбителям не стоит ждать новую генерацию компактного кроссовера Kuga на отечественном рынке. К сожалению, компания Ford не так давно заявила о прекращении производства и продажи своих легковых моделей в России.

Сменив поколение, компактный кроссовер Ford Kuga перебрался на новую C2 platform, известную нам по Ford Focus 4 поколения, и получил не только более современную и стильную внешность по сравнению с предшественником Форд Куга 2 поколения, но и увеличился в размерах, получил более вместительный салон и багажник, обзавелся массой продвинутого оборудования и электронных помощников, а также щеголяет бензиновыми моторами Ecoboost и дизельными двигателями EcoBlue, 8 АКПП и даже гибридными версиями.

Новая генерация кроссовера Форд Куга демонстрирует современный дизайн экстерьера кузова, выполненный в стилистике новых Ford Fiesta и Ford Focus. Однако, можно сразу упрекнуть создателей компактного кроссовера Форда, что новый Куга лишился индивидуальности и получился довольно скучным. Скажем даже больше — Ford Kuga 3 поколения в некоторых ракурсах весьма сильно похож на японский кроссовер Mazda CX-5 первого поколения.

Передняя часть кузова новинки с высоко расположенными светодиодными фарами головного света, крупным овалом фальшрадиаторной решетки, расположенной по центру массивного бампера с великим множеством аэродинамических элементов.

Сбоку кузов нового поколения Ford Kuga выставляет на показ все модные дизайнерские атрибуты (циркульные колесные арки, дутые двери с высоким подоконником, купеобразную линию крыши, поджарую корму), но зацепить душу автолюбителя у новинки, по нашему мнению, не получится.

Корма и вовсе скучна и тривиальна: крупная дверь багажного отделения, высоко забравшиеся горизонтальные плафоны габаритных фонарей и куцый задний бампер.

• Внешние габаритные размеры кузова Ford Kuga 2019-2020 года составляют 4613 мм в длину, 1882 мм в ширину, 1683 мм в высоту, с 2710 мм колесной базы.

Новый Форд Куга стал заметно крупнее предшественника. Прибавка в длину составляет 89 мм, в ширину 44 мм, а размеры колесной базы увеличились на 20 мм, и только в высоту кузов нового поколения кроссовера стал меньше на 20 мм.

Увеличение внешних габаритные размеров не повлекло за собой прибавку в снаряженной массе кузова (в среднем кроссовер стал легче на 90 кг, а жесткость кузова при этом увеличилась на 10 %) и, разумеется, увеличение салона. Несмотря на уменьшение габаритной высоты нового Ford Kuga в салоне 3 поколения кроссовера места над головами водителя и переднего пассажира стало на 13 мм больше, а во втором ряду над макушками пассажиров прибавилось аж 35 мм. Прибавки также наблюдаются и в ширине салона. В первом ряду на уровне бедер стало просторнее на 5 мм, а на уровне плечей на 43 мм, во втором ряду, соответственно, пассажиры получают больше на 36 мм места для бедер и на 20 мм больше в области плечей.

Задний ряд сидений, к слову, двигается на салазках вдоль салона. Если сиденья сдвинут до упора назад, то пассажиры получат рекордные по меркам класса 1035 мм свободного места для ног.

Интерьер 3 поколения кроссовера Форд Куга в целом практически идентичен салону Ford Focus. Отличия минимальные и сводятся к наличию оригинальных карт дверей у кроссовера и сиденьям установленным более высоко чем в салоне Фокуса.

Таким образом, салон нового поколения кроссовера Ford Kuga способен порадовать потенциальных покупателей виртуальной панелью приборов с диагональю 12,3 дюйма, проекционным дисплеем, мультифункциональным рулевым колесом с пухлым ободом, современной мультимедийной системой Sync 3 (Apple CarPlay и Android Auto) с 8-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистемой премиум-класса B&O с 10 динамиками, Wi-Fi-роутером (можно подключить до 10 устройств), двухзонным климат-контролем, креслами водителя и переднего пассажира с электрическим приводом регулировок, подогревом и вентиляцией передних и задних сидений, электронным комплексом Co-Pilot360 (адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов, система контроля слепых зон зеркал заднего вида, система удержания авто в полосе движения и система автоматического переключения дальнего света фар).

Технические характеристики Ford Kuga 2019-2020 года.
Для кроссовера Форд Куга 3 поколения предусмотрена весьма обширная палитра силовых установок, состоящая из бензиновых турбо моторов, турбо дизелей и аж трех гибридных модификаций.

Бензиновые версии нового Ford Kuga:

• Начальный бензиновый трех цилиндровый турбомотор 1.5 Ecoboost с комбинированным впрыском топлива (120 лс) в паре с 6 МКПП, привод передний.
• Более мощная версия с таким же турбомотором 1.5 Ecoboost мощностью 150 сил, 6 МКПП и передним приводом.

Дизель версии для Ford Kuga 3 поколения:

• Начальный турбо дизель четырех цилиндровый 1.5 EcoBlue (120 лс) трудится в компании как с 6 МКПП, так и с новейшим 8 АКПП, привод по умолчанию передний.
• Более мощный турбо дизель четырех цилиндровый 2.0 EcoBlue (190 лс) с 6 МКПП и 8 АКПП, привод полный.

Гибрид версии новой генерации Ford Kuga:

• Ford Kuga EcoBlue Hybrid оснащается турбодизелем 2.0 EcoBlue (150 лс) с помощником в лице 48-вольтового стартер-генератора, питающегося от малоемкой батареи и помогающего дизельному мотору при разгоне на первых метрах. Средний расход данной версии всего 5 литров дизельного топлива.
• Ford Kuga Hybrid с гибридной силовой установкой в составе 2,5-литрового двигателя, работающего по циклу Аткинсона, и электродвигателя (суммарная отдача 225 сил). В арсенале электромеханический вариатор и аккумуляторная батарея. Комбинированный расход топлива 5,6 литра.
• Ford Kuga Plug-in Hybrid – под заряжаемый гибрид, оснащается 2,5-литровым мотором Аткинсона и электродвигателем (пиковая отдача 225 лс) в компании с электромеханическим вариатором и литий-ионной батареей емкостью 14,4 кВтч. Расход топлива у данной версии 1,2 литра, а пробег на электричестве достигает 50 км. Полная подзарядка аккумуляторной батареи занимает 4 часа.

Ford Kuga 2020 новый кроссовер третьего поколения

В начале апреля этого года на специальном мероприятии Go Further в Амстердаме проел официальное представление новый американский кроссовер Ford Kuga третьего поколения. Мы предлагаем обзор Ford Kuga 2019-2020 года – фото, цена, видео, комплектации, а также технические характеристики.

Старт продаж на европейском рынке нового кроссовера запланирован на лето этого года. Цена Ford Kuga 2020 пока еще не известна, но по некоторым данным она будет начинаться от 26 тысяч $. На российском рынке новинка не появится, так как производство и продажу легковых авто в нашей стране компания Ford прекратила.

В основу нового компактного кроссовера Ford Kuga легла новая платформа C2. Если сравнивать с предшественником Форд Куга 2 поколения, внешний вид новинки стал более стильным и современным. Багажник стал более вместительным. В салоне появилось много продвинутого оборудования.

Экстерьер кузова стал более современным. На передней части кузова высоко расположились светодиодные фары головного света. По центру массивного бампера расположилась радиаторная решётка овальной формы.

Новый кроссовер сбоку щеголяет дутыми дверями с высоким подлокотником, циркулярными колесными арками, поджатой кормой, а также купеобразной линией крыши. Задняя часть новинки с крупной дверью багажника, с горизонтальными плафонами задних фонарей и небольшим задним бампером выглядит довольно скучно.

Габариты кузова кроссовера Ford Kuga 2019-2020 года – длина — 4613 мм, ширина — 1882 мм, высота — 1683 мм, колесная база — 2710 мм. Если сравнивать новинку со своим предшественником, то она заметно крупнее.

Хотя габаритная высота нового кузова уменьшилась в размерах, в салоне новинки над головами водителя и переднего пассажира места увеличилось на 13 мм, а над задними пассажирами – на 35 мм. Да и салон стал просторнее и удобнее. Задние сидения на салазках могут двигаться вдоль салона.
Интерьер кроссовера Форд Куга третьего поколения имеет много схожего с салоном Ford Focus. Отличие – это наличие у нового кроссовера оригинальных дверей и высоко установленные сидения.

В салоне нового кроссовера есть современная мультимедийка Sync 3 (Android Auto и Apple CarPlay) с сенсорным дисплеем 8 дюйм; виртуальная приборная панель с диагональю 12,3 дюйма; мультифункциональный руль; проекционный дисплей; аудиосистема премиум-класса B&O с десятью динамиками; двухзонный климат-контроль; Wi-Fi-роутер, к которому можно подключить до десяти устройств; электронный комплекс Co-Pilot360 (система автоматического переключения дальнего света фар, адаптивный круиз-контроль, система контроля слепых зон зеркал заднего вида, система удержания авто в полосе движения, система автоматического торможения с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов).
Водительское кресло и кресло для переднего пассажира имеют электрический привод регулировок. Передние и задние сидения с вентиляцией и подогревом.

Технические характеристики Ford Kuga 2019-2020 года.
Дизель версии для Ford Kuga 3 поколения:
Начальный турбо дизель 4-х цилиндровый EcoBlue, объемом 1,5 л и мощностью 120 лошадиных сил. Работает в сочетании как с 6 МКПП, так и с новейшим 8 АКПП. Привод по умолчанию на передние колеса.
Более мощный турбированный дизель 4-х цилиндровый EcoBlue, объемом 2,0 л и мощностью 190 лошадиных сил срабатывается с 6 МКПП и 8 АКПП. Привод на все четыре колеса.

Бензиновые версии нового Ford Kuga:
Начальный бензиновый 3-х цилиндровый турбомотор Ecoboost с комбинированным впрыском топлива, объемом 1,5 л и мощностью 120 лошадиных сил отлично работает в сочетании с 6 МКПП, привод на передние колеса.
Мощная версия новинки имеет такой же турбомотор Ecoboost, объемом 1,5 л и мощностью 150 лошадиных сил. Работает в паре с 6 МКПП. Привод на передние колеса.

Гибрид версии новой генерации Ford Kuga:
Ford Kuga Plug-in Hybrid – это подзаряжаемый гибрид, который оснащен мотором Аткинсона, объемом 2,5 л и электрическим двигателем (пиковая отдача 225 лошадиных сил) в сочетании с электромеханическим вариатором и литий-ионной батареей емкостью 14,4 кВтч. Данная версия новинки расходует топлива 1,2 л, а ее пробег на электричестве достигает 50 км. Чтобы полностью зарядить аккумуляторную батарею, потребуется около четырех часов.

Ford Kuga Hybrid имеет гибридную силовую установку. В состав установки входит мотор объемом 2,5 л, который работает по циклу Аткинсона, и электродвигатель. Суммарная отдача составляет 225 лошадиных сил. Имеется электромеханический вариатор и аккумуляторная батарея. В среднем расход топлива 5,6 л.

Ford Kuga EcoBlue Hybrid оснащен турбодизелем EcoBlue, объемом 2,0 л и мощностью 150 лошадиных сил и работает 48-вольтовым стартер-генератором, который питается от малоемкой батареи. Кроме того, он отлично помогает турбодизелю при разгоне на первых метрах. Расход топлива в среднем около 5 л солярки.

фото и цена, комплектации модели

Компактный кроссовер Форд Куга был выпущен в 2008 году американским автоконцерном Ford. За этот небольшой промежуток времени кроссовер подвергался модернизации два раза. С целью возобновления популярности этой марки, компания выпускает новый Форд Куга 2020 модельного года, который подвергся очередному масштабному рестайлингу. Изменения в лучшую сторону прослеживаются с первого взгляда, но не будем забегать на перед, и выясним, что производителем было улучшено и изменено в кроссовере Форд Куга 2020 года.

О габаритах

В отличие от предшественника, новый Ford Kuga 2020 года имеет увеличенные габариты. Размеры кузова соответствуют следующим данным:

• Длина — 4613 мм
• Ширина — 1882 мм
• Высота 1683 мм
• Колесная база — 2710 мм

По соотношению с прошлой модификацией, кроссовер прибавил в длине на 89 мм, ширине на 44 мм и расстоянии между колес на 20 мм. Изменилась в меньшую сторону высота всего на 20 мм, что положительно отразилось на аэродинамических параметрах. Внесенные корректировки в габаритные параметры повлекли за собой увеличение снаряженной массы на 90 кг. Клиренс — он же дорожный просвет, также увеличился за счет установки 19-дюймовых дисков с низкопрофильной резиной.

О внешности новинки

Фото новой модели уже имеется, из которого видно, что внешний рестайлинг кроссовера был кардинальным. Автомобиль после проведенного обновления остался, как и прежде, компактным кроссовером, но уже с неординарной внешностью. Новинка получила абсолютно новый кузов, а за основу его взята платформа C2. Внешность отличается строгостью и стильностью, а также прослеживается незначительное сходство с Порше Кайен.

Массивная передняя часть состоит из большой овальной фальшрадиаторной решетки с ячеистой сеткой в качестве заполнения. Крышка капота имеет незначительный уклон вперед. По сравнению с предыдущей моделью, передок стал более вытянутым. Головная оптика имеет овальную форму с линзованным заполнением. Нижняя часть головной оптики подчеркнута светодиодными полосами дневных ходовых огней.

Пластиковый обвес разделен дополнительной радиаторной решеткой в нижней части. По бокам расположены воздуховоды, обеспечивающие активное охлаждение тормозной системы передних колес. В конструкции боковых воздуховодов установлены противотуманные фары, разделенные на две части пластиковой полосой. Нижняя часть обвеса элегантно дополнена спойлером.

Боковая часть кроссовера смотрится элегантно, и от предыдущей версии, рестайлинговая модификация отличается появлением выштамповки в нижней части на передних и задних дверях. Изменения коснулись также ручек открытия дверей, которые больше утоплены в кузов. Видоизменились пороги, которые окрашиваются в цвет кузова автомобиля, и практически не выделяются.

Боковые зеркала слегка изменили свою форму, что позволило повысить аэродинамические свойства. Забегая на перед, нужно также отметить, что гибридные модификации кроссовера имеют люк для подключения зарядного устройства. Он находится сбоку возле переднего колеса с водительской стороны на колесной арке. С той же стороны, только на задней колесной арке находится люк для заправки жидкого топлива.

О задней части нужно сказать, что кардинальные изменения произошли и здесь. Первое, что бросается в глаза в рестайлинговой версии Форд Куга 3-го поколения — это переработанная форма оптики. Если в предыдущей версии задняя оптика имела большую квадратно-угольную форму, то на рестайлинговой модификации она вытянулась за счет прямоугольного вида. Часть задней фары располагается традиционно на пятой двери кроссовера, а вторая ее часть на кузове, заворачиваясь на бок.

Видоизменилась конструкция пятой двери, на которой вместо углубления по центру, появилась выпуклость. Стекло на задней двери в отличие от предыдущей модификации, располагается под наклоном, а сверху продолжение покатной крыши плавно перетекает в аккуратный спойлер. На крыше присутствуют едва заметные рейлинги. Видоизменилась форма выступающего заднего обвеса, в нижней части которого находятся хромированные патрубки выхлопных труб овальной формы.

Очередное обновление гарантированно освежило и улучшило внешность кроссовера, который больше подходит под название большой хэтчбек. Облик стал более динамичным, стремительным и стильным, что непременно будет выделять кроссовер в городском трафике.

Какие изменения произошли в салоне

Салон рестайлинговой модели Ford Kuga подвергся кардинальной модернизации. Для отделки применены качественные и износоустойчивые материалы. Производитель побеспокоился об установке новых комфортабельных сидений. На торпеде располагается большой сенсорный дисплей мультимедийной системы размером на 8 дюймов. Панель приборов также представлена в виде ЖК-дисплея, размер которого равен 12,3 дюймам.

Широкий центральный тоннель с отсеками для стаканчиков и разной мелочи. Ближе к водителю расположен переключатель скоростей в виде селекторной шайбы для комплектаций с автоматическими КПП. Оригинальный трехспицевый руль с кнопками управления разными системами в автомобиле. Из полезных дополнений салона Форд Куга 3 поколения нужно также отметить:

• Аудиосистема высокого класса с 10 динамиками.
• Встроенный Wi-Fi роутер.
• Двухзонный климат-контроль.
• Панорамный люк, который не будет присутствовать на моделях в базовой комплектации.
• Электрическая регулировка передних кресел.
• Круиз-контроль.
• Определение пешеходов.

На автомобиле также установлена система самостоятельного переключения света фар и удержания ТС в полосе движения. Трансформация заднего дивана позволяет увеличить объем багажника больше в 2 раза (с 523 л до 1062 л), однако такая опция недоступна для гибридных модификаций.

О технических параметрах

Один из самых тревожащих вопросов будущих владельцев и просто поклонников этой модели кроссовера — это технические характеристики. Производитель не поскупился на силовое оснащение новинки, и разнообразил ее широкой палитрой агрегатов — бензиновые турбодвигатели, турбодизели и даже гибридные модификации. Новости о том, какими параметрами будут обладать двигатели, уже известны.

• Бензиновые трехцилиндровые моторы двух типов с одинаковым объемом 1,5 литра, но отличающиеся по мощности — 120 и 150 лошадок. Компонуются оба типа турбодвигателей механическими коробками передач на 6 ступеней, и имеют только передний привод.
• Дизельный ряд силовых установок представлен четырехцилиндровыми турбированными агрегатами с объемом 1,5 и 2 литра. Мощность первого варианта составляет 120 лошадок, а второго увеличена до 190 л.с. Работать в паре двигатели будут с двумя видами трансмиссии на выбор покупателя — 6 МКПП или 8 АКПП. Первый тип двигателя будет иметь только передний привод, а второй дополнен возможностью подключения полного привода.

Гибридная модификация не будет однотипной. Первый вариант комплектации EcoBlue Hybrid сочетает применение 2-литрового турбодизеля совместно с 48-вольтовым стартерным-генератором. Работа стартерного-генератора осуществляется от низкоемкостного аккумулятора, при помощи которого обеспечивается помощь дизельмотору при разгоне. Расход автомобиля с таким сочетанием составляет всего 5 литров на 100 км.

Второй вариант комплектации Hybrid сочетается 2,5-литровым бензиновым двигателем с электрической установкой на 225 лошадок. Компоноваться такая версия будет электромеханическим вариатором, а общий расход топлива на 100 км не превышает 5,6 литра. И самая заряженная модификация в гибридном исполнении — это Ford Kuga Plug-in Hybrid. В качестве силового оснащения используется 2,5-литровый двигатель Аткинсона, сочетающийся с электромотором, имеющего отдачу в 225 лошадок.

И это еще не все. Эти два агрегата дополняются литий-ионным аккумулятором с емкостью в 14,4 кВт*ч. Расход топлива у такой модификации составляет всего 1,2 литра, а чистый пробег на электрическом двигателе достигает 50 км. Для восполнения заряда батареи, уходит не менее 4 часов на подзарядку.

Когда выйдет и сколько будет стоить

Зная о новинке максимум информации, возникает желание ее купить. Старт продаж на европейском авторынке нового Форд Куга 2020 года состоится не раньше начала лета 20019 года с дизель и бензиномоторами. Гибридные модели появятся ближе к 2020 году. Когда выйдет в России автомобиль, пока не известно. Есть информация о том, что новинка вовсе не появится на российском рынке, так как компания Ford заявила, что производство легковых автомобилей марки Форд в России прекращено.

Комплектации и цены пока не известны, так как официальной информации от производителя пока не поступало. Известно, что новинка будет представлена в таких модификациях, как Trend, Titanium, ST-Line, Vignale. Предварительные сведения говорят, что в базовой модификации новый кроссовер Куга от компании Форд будет стоить от 26 тысяч евро.

Видеообзор нового Ford Kuga 2020

Новый кроссовер Ford Kuga (Escape) 2020: обзор, фото, характеристики

После череды утечек и массы шпионских фото в Амстердаме наконец представлен обновлённый компактный кроссовер Ford Kuga 2020 модельного года. В качестве краткого лирического отступления напомним, что на североамериканском рынке он более известен как Ford Escape — и там премьера кроссовера состоялась всего на сутки раньше европейского дебюта.

Главное, что стоит отметить в отношении нового Ford Kuga — это, конечно, дизайн: эволюцией стиля здесь и не пахнет, полная и окончательная революция. При этом, что любопытно, в отдельных чертах и гранях можно попробовать проследить заимствование с какими-то азиатскими производителями… Но это будет неверным, с плагиатом стараются не баловаться даже китайские производители, что уж говорить об американских.

Содержание статьи:

Экстерьер

Тем ни менее, а изменился Ford Kuga нового поколения полностью. Объективно проще попытаться найти что-то старое, чем перечислять новое… Но как раз с первым определённо будут сложности: кроссовер может похвастаться более чем значительным списком только внешних новшеств:

• новая головная оптика
• новая решетка радиатора
• новые бамперы
• новые крылья
• новые двери
• новая линия окон с совершенно иной линией спада на задних стойках
• более скошенное стекло двери багажника
• новая задняя оптика
• новые грани самой двери багажника
• новые колёсные диски
• чуть более покатая крыша

Как видно, единственное, что действительно объединяет прежнее и новое поколение кроссовера — это собственно имя. Поскольку чего-то еще общего у них нет.

При этом есть и некоторые не самые позитивные изменения: учитывая, что перед нами пусть городской, но всё же кроссовер, странно увидеть в новинке крашеные в цвет кузова пороги и отсутствие привычных уже черных пластиковых накладок на колёсных арках.Такое же неприкрытое «безобразие» легко заметить также в переднем и заднем бампере: красиво, но чересчур… непрактично что ли…

Интерьер

В салоне изменений не меньше: его перекроили полностью, не оставив, кажется, на привычных местах почти ничего. Нет, разумеется, руль, двери, приборная панель, кресла — здесь всё на месте, но глобально… Новый руль, цифровая «приборка» (достоинство старших модификаций, конечно), совершенно новое формирование центральной консоли и центрального же тоннеля.

На консоли дисплей мультимедиа «переехал» вверх, ниже расположились дефлекторы обдува, еще ниже — блок климата.

Центральный же тоннель описывать можно еще меньше: вместо привычной ручки КПП теперь красуется шайба, ниже — кнопки стояночного тормоза и немногочисленных отключаемых помощников. Сбоку, как и ранее, отсеки подстаканников.

Но если оформление экстерьера и интерьера нового Ford Kuga — это в первую очередь декор, то действительно главные новшества скрываются глубже…

Технические характеристики

Ведь в основе обновлённого Ford Kuga 2020 положена новая же модульная платформа C2, которая только недавно начала устанавливливаться в новые Фокусы. Производитель отмечает не только увеличение на 10% жесткости кузова на кручение, а и уменьшение массы на 90 кг. При этом незначительно изменились не только внешние габариты (новинка чуть шире и длиннее предшественника), а и выросла с 2690 до 2710 мм колёсная база:

• длина: +89 мм
• высота: -20 мм

Среди других полезных и приятных цифр стоит отметить увеличение места в плечах передних пассажиров (+43 мм) и в ногах на уровне бёдер (+57 мм). Соответствующие показатели заднего ряда равны дополнительным 20 и 36 мм. Несмотря на минус 2 см общей габаритной высоты, пространство над головой тоже выросло: +13 мм на первом ряду и заметные +35 мм — на заднем.

Претерпела заметных улучшений и моторная гамма нового Куга:

• 1,5-литровый бензиновый мотор в вариантах исполнения 120 и 150 сил
• 1,5-литровый дизель 120 сил
• 2-литровый дизель 190 сил

В тандеме — выбор между 6-ступенчатой механической и 8-диапазонной автоматической коробками передач, привод передний или полный.

Кроме того, ожидается появление гибридной модификации кроссовера:

1. Подключаемый к розетке гибрид Ford Kuga Plug-In Hybrid будет предлагаться с атмосферным 2,5-литровым мотором (работает по циклу Аткинсона), электродвигателем и блоком аккумуляторов общей ёмкостью 10,3 кВт*ч. При суммарной мощности 225 сил кроссовер сможет проехать на электротяге до 50 км, а паспортный средний расход топлива составляет всего 1,2 литра на сотню.
2. Параллельный гибрид Ford Kuga Hybrid (без подключения к розетке) будет оснащаться тем же двигателем, однако заметно менее ёмкой батареей. Она лишь кратковременно помогает в отдельных случаях, но не позволяет двигаться исключительно на электротяге. Расход топлива при этом заметно выше: 5,6 литров на сотню.
3. Дизельная версия Kuga EcoBlue Hybrid кроме 2-литрового 150-сильного мотора оснащена 48-вольтовым стартер-генератором. Также отсутствие чистой электротяги, однако расход достаточно приятный: порядка 5 литров на сотню.

Оснащение

Багаж новой Куги приятен, хоть и заметно зависит от выбранной модификации:

• модем FordPass Connect с WiFi,
• проекционный дисплей,
• беспроводная зарядка для смартфонов,
• система предотвращения фронтальных столкновений и при движении задним ходом,
• помощник при парковке,
• функция открытия багажника без рук.

Кроме того, кроссовер можно оборудовать аудиосистемой B&O с десятью динамиками и сабвуфером, системой активного шумоподавления, комплексом безопасности Co-Pilot360 с адаптивным круизом, системой мониторинга слепых зон, функцией помощи при экстренном маневрировании, передней и задней широкоугольными камерами.

Европейский рынок будут покорять четыре модификации кроссовера: начальная Trend, топовая Titanium, спортивная ST-Line и роскошная Vignale.

Увы, в России новый Ford Kuga точно не появится – американская компания объявила о полном прекращении свое деятельности в нашей стране, и покинет отечественный рынок.

Новый Ford Kuga 2019-2020 фото и видео, цена Форд Куга характеристики

На днях в Амстердаме произошел показ авто Форд Куга новой генерации. В обзоре Ford Kuga 2019-2020 года мы расскажем о внешности, интерьере, технических характеристиках, комплектациях, размерах и стоимости. Кстати, в Америке представленный автомобиль известен под именем Ford Escape.

обновленный Ford Kuga 2019-2020 модельного года

Дизайн Куга 2020 в новом кузове

О внешнем облике нового компактного авто Форд Куга 3-го поколения сказать что – то необычное невозможно. Дизайн выполнен в современной стилистике и, по мнению специалистов очень напоминает японский Mazda CX 5. Внешний облик можно охарактеризовать несколькими словами – Форд Куга теперь лишен индивидуального стиля и представлен в спокойном и даже скучном оформлении.

Передняя часть представлена емкой радиаторной решеткой, сбоку конструкции располагаются продолговатые фары головного освещения со светодиодным наполнением.

 

 

С боковых сторон обновленный Ford Kuga оснащен массивными колесными арками, большими дверями с выштамповками и оригинальной формой окон. Форма крыши выполнена в стиле купола, и в принципе компактный автомобиль насыщен оригинальными деталями, но удивить автолюбителей по все видимости будет сложно.

Задняя часть комплектуется массивной дверью багажного отделения, а по бокам расположились высоко поднятые габаритные огни.

Для покупателей предлагается широкая линейка окрасов кузова, выполненных в сдержанном и ярком стиле. Конечно, если не вспоминать о стоимости, можно увлечься и приятно удивиться представленному автомобилю.

 

 

Интерьер нового салона Ford Kuga 2020 года

Внутреннее оформление салона Форд Куга очень сильно напоминает оснащение Фокуса. Отличия заключаются в стилистике дверных карт и расположением задних сидений.

Центральное место занимает виртуальная приборная панель с широкоформатным дисплеем. Ниже дисплея размещается мультимедийный комплекс, а между сидениями первого ряда располагается тоннель с подстаканниками, шайбой КПП и кнопками – помощниками.

 

салон Форд Куга 2020 года

 

Водительское место оснащено мультифункциональным рулем с кнопками для регулирования режимов движения. В зоне обозрения водителя располагается удобная шкала с основными показателями состояния авто в движении.

Все сидения в автомобиле оснащены подогревом, подголовниками и вентиляцией. Второй ряд кресел выполнен в стиле дивана для троих пассажиров, пространства в салоне достаточно для комфортного расположения людей любой комплекции.

 

 

Размеры

Параметры кузова представлены следующими показателями:
— длина 4 метра 613 мм;
— ширина 1 метр 882 мм;
— высота 1 метр 683 мм;
— колесная база составляет 271 см.

Если сравнивать Форд Куга с предшественниками, то стоит отметить, что он увеличился в габаритах, так метраж стал больше на 8,9 см, ширина на 4,4 см, высота, к сожалению, уменьшилась на 2 см. Кузов прибавил в размерах, но это никак не повлияло на показатели массы автомобиля, наоборот он стал легче почти на 90 килограммов.

 

 

Оснащение и комплектации нового Ford Kuga 2020

Комплектация автомобиля представлена современными и функциональными устройствами, которые помогут выбрать оптимальный режим движения. Представляем список опций Форд Куга:
— виртуальная приборная панель;
— широкоформатный тачскрин размером 12,3 дюйма;
— мультифункциональный руль с удобным обхватом;
— мультимедийный комплекс с поддержанием функций айфонов и андроидов;
— аудиосистема с 10 динамиками;
— доступ к интернету с помощью встроенного роутера с порталами для 10 устройств;
— климат контроль в двух режимах;
— кресла в автомобиле оснащены функцией подогрева и вентиляции;
— круиз контроль с опцией Co-Pilot360;
— функция предупреждения аварийных ситуаций;
— мониторинг зон плохой видимости;
— регулирование движения авто в правильной полосе;
— опция автоматического регулирования фар дальнего света.

Как видите, автомобиль оснащен современными устройствами, что несомненно является большим плюсом нового кроссовера Форд Куга.

 

 

Технические характеристики Форд Куга 2019-2020

В техническом плане покупатели смогут порадоваться предложенным двигателям, ведь производители предлагают бензиновые, дизельные и гибридные агрегаты.

Бензиновые моторы Форд Куга 2020 представлены:
— базовая версия Ecoboost с объемом 1,5 литров, силой 120 лошадиных сил с шестиступенчатой механической трансмиссией;
— турбированный бензиновый мотор Ecoboost силой 150 л.с. с шестиступенчатой механикой.

Дизельные двигатели нового Куга представлены:
— EcoBlue объемом 1,5 литров с мощностью 120 агрегируется шестиступенчатой механикой или восьмиступенчатой автоматической КПП;
— 2.0 EcoBlue с силовой мощностью 190 лошадок в агрегате с шестиступенчатой механикой или роботизированной восьмиступенчатой КПП.

 

 

Гибридные моторы характеризуются следующими показателями:
— установка оснащена дизельным двигателем 2.0 EcoBlue силой 150 л.с. функционирует в совокупности с электрическим генератором мощностью 48 вольт. Такой агрегат позволяет экономить топливо и на 100 километров требуется всего 5 литров солярки;
— гибридная установка с мотором, функционирующим по методу Аткинсона и электромотором, суммарная сила такого агрегата составляет 225 лошадиных сил;
— гибридная генерация Ford Kuga Plug-in Hybrid состоит из двигателя с функцией Аткинсона и электрического мотора, в сумме можность составляет 225 лошадок. Электромотор оснащен электрической батареей с емкостью 14,4 киловатта в час.

Цена Ford Kuga 2019-2020

В Европе купить кроссовер можно будет летом текущего года. Информации о цене пока не поступало, но профессионалы предполагают, что она составит примерно 26 тысяч евро. Для российских автолюбителей автомобили концерна Форд теперь недоступны, так как компания прекратила сотрудничество с российскими дилерами.

Видео тест нового Ford Kuga 2020:

Фото галерея Форд Куга в новом кузове 2019-2020 года:

Другие записи по теме:

Форд Куга 2020 — фото и цена, характеристики Ford Kuga 3 в новом кузове

Третье поколение кроссовера Ford Kuga 2020 презентовали в начале апреля на специальном мероприятии Go Further в Амстердаме. А на автосалоне в Нью-Йорке пройдет премьера модели Escape — именно под таким именем Куга продается на североамериканском рынке.

К сожалению, производитель решил уйти с российского рынка, поэтому новый Форд Куга 3 в ближайшей перспективе мы не увидим. Между тем, данный паркетник является самым популярным кроссовером марки на европейском рынке. Цена новой машины будет начинаться примерно от 26 000 евро, старт продаж намечен на лето.

Каталог Ford

Технические характеристики

Новый кузов Форд Куга 2020 года базируется на платформе C2, на которую ранее перебрался Focus 4 генерации, жесткость на кручение выросла на 10%. По сравнению с предшественником, автомобиль немного прибавил в габаритах: длина составляет 4 613 мм (+ 89), ширина — 1 882 (+ 44), высота — 1 669 (- 20), колесная база — 2 710 (+ 20).

Объем багажника паркетника пока что озвучен лишь для машины в американской спецификации (по местному стандарту SAE). Размер отсека заявлен на уровне 1 062 литра (при погрузке под потолок), тогда как раньше было 963 л, а при сложенных спинках второго ряда получается 1 852 л. При этом задний диван можно двигать в диапазоне 150 мм, что увеличивает или уменьшает отек на 67 литров.

Для нового Ford Kuga 2020 предложена широкая линейка силовых агрегатов. Базовым является 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый движок Ecoboost с комбинированным впрыском, доступный в вариантах отдачи на 120 и 150 л.с., а на Escape он выдает и вовсе 182 «лошадки». Кроме того, американцам предложили еще и 2,0-литровую версию модели мощностью 253 л.с.

Зато в США нет дизелей, а для Старого Света без них просто никуда. Последние представлены двумя моторами — 1,5-литровым EcoBlue на 120 сил и более мощным 190-сильным EcoBlue рабочим объемом 2,0 л. Базовая коробка передач — шестиступенчатая механика, основной привод — на переднюю ось. Дизели можно заказать с 8-диапазонным автоматом, а полный привод положен топовому дизелю и гибридам.

Для Форд Куга 2020 модельного года производитель подготовил сразу три дизельных модификации. Начальный вариант называется EcoBlue Hybrid — он представляет собой «мягкий» гибрид с 48-вольтовым стартер-генератором и скромной батареей. Модификация использует 150-сильный двухлитровый турбодизель EcoBlue, а электромотор помогает запускать ДВС в рамках работы «старт/стоп» и подключается в первые секунды разгона. Средний расход такой версии — 5,0 л/100 км.

Версия Ford Kuga Hybrid имеет 2,5-литровый бензиновый атмосферник, работающий по циклу Аткинсона и соединенный с тяговым электромотором и генератором. Суммарная отдача такой установки составляет 221 л.с., а емкость аккумулятора пока не уточняется. Здесь средний расход топлива заявлен на уровне 5,6 литров на сотню.

А еще есть Куга в исполнении Plug-In Hybrid, которая оснащена аналогичной «начинкой», разве что здесь стоит более емкая литий-ионная батарея на 14,4 кВтч, которая поддерживает зарядку от бытовой электросети (заряжается за четыре часа) и может обеспечить запас хода на электротяге до 50 км. Комбинированный расход в итоге получается всего 1,2 литра на 100 км.

Внешность и салон

По части дизайна новая модель Форд Куга 2020 довольно ощутимо преобразилась. Снаружи автомобиль отныне довольно сильно напоминает Фокус последнего поколения, причем в целом облик машины стал напоминать скорее приподнятый хэтчбек, нежели кроссовера.

Этому способствуют более длинный и низкий капот, уменьшенная габаритная высота и немного покатая крыша с взмывающей вверх подоконной линией. Спереди паркетник получил вытянутую головную оптику и широкую шестиугольную решетку радиатора, при этом нос американского Эскейпа несколько отличается по своему оформлению от европейца.

В целом, Ford Kuga 3 получился каким-то более зализанным. На боковинах пропали массивные накладки на дверях и раздутые колесные арки, а от острых граней в оформлении экстерьера не осталось и следа. Крупное окошко в задних стойках заняло более мелкое, фонари на корме растянулись по горизонтали, задний бампер стал «спокойнее», разве что появился более выраженный спойлер над пятой дверью.

Для европейской версии модели предложены исполнения Titanium, спортивное ST-Line и роскошное Vignale с колесами на 20″ (в остальных вариантах максимум 19-дюймовые). Салон кроссовера практически полностью повторяет таковой на Ford Focus с компактной центральной консолью и планшетом на 8,0″ мультимедийки SYNC 3 над ней. В дорогих версиях доступен полностью электронный щиток приборов на 12,3-дюймовом экране и проекционный дисплей.

Медиасистема имеет поддержку Apple CarPlay и Android Auto, за доплату можно заказать 575-ваттную аудиосистему B&O с десятью динамиками, систему активного шумоподавления, а также Wi-Fi-роутер на десять устройств. Плюс владелец может воспользоваться приложением FordPass Connect, позволяющим удаленно узнать остаток топлива в баке, срок очередной замены моторного масла и многое другое.

Производитель уверяет, что в новом Форд Куга стало просторнее — свободное пространство над головами спереди и сзади удалось увеличить на 13 и 35 мм соответственно. Повторимся, что второй ряд установлен на салазках, благодаря чему его можно двигать вперед-назад в диапазоне 150 миллиметров, плюс боковые секции сидушек обзавелись функцией подогрева.

А еще для машины предусмотрен комплекс систем безопасности Co-Pilot360 с мониторингом «слепых» зон, удержанием авто в занимаемой полосе, автоматическим переключением дальнего света, адаптивным круиз-контролем и системой автоторможения с детекцией пешеходов и велосипедистов.

Предусмотрен также продвинутый автопарковщик, камеры с широким углом обзора спереди и сзади, ассистент экстренного маневрирования, обнаруживающий препятствия на пути и помогающий избежать столкновения путем объезда, а также новая функция предупреждения столкновения на перекрестах и даже функция предупреждения о непреднамеренном въезде под «кирпич».

Видео

Ford Kuga 2020 — три гибрида и расход 1.2 л/100 км

Новый Ford Kuga 2020 теперь официально рассекречен. Компактный кроссовер третьего поколения является глобальной моделью — на рынке США его тоже очень ждут, правда, там новинка называется Ford Escape. Ничего страшного, машина-то хорошая!

На первый взгляд, здесь сложно увидеть что-то откровенно новое. Так и есть — можно сказать, что кроссовер сделали из того, что было. Оптимизация — разве это плохо? Тем не менее, покупателям будет из чего выбрать.

Дизайн Ford Kuga 2020

Новый кроссовер Форд, пожалуй, в наибольшей степени по сравнению с конкурентами внешне напоминает своего донора — Ford Focus, который поделился с кроссом многими техническими элементами. Оказалось, это касается и дизайна. Мы видим узнаваемую, но несколько увеличившуюся в размерах фальшрадиаторную решетку и переднюю оптику похожей формы.

Конечно, по сравнению с хэтчбеком, пропорции изменились. В первую очередь это касается изменившейся площади остекления, более крупных колес и высокой крыши. Благодаря использованию новой платформы С2 новый Форд Куга 2020 оказался на 90 кг легче предшественника.

Интерьер Ford Kuga 2020

Ford Focus также поделился своей передней панелью. Это хороший знак, если она вам нравится. В первую очередь внимание привлекают новый цифровой щиток приборов диагональю 12,3 дюйма и «торчащий» экран информационно-развлекательной системы SYNC3 на 8 дюймов с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Также внутри можно найти беспроводную зарядку для смартфона и аудиосистему премиум-класса от Bang & Olufsen. Второй ряд кресел теперь можно сдвинуть назад, что, согласно компании, обеспечит самое большое пространство для ног пассажиров в этом классе.

Двигатели и оснащение Ford Kuga

Моторная гамма новинки довольно широка. За бензин отвечает 1,5-литровый трехцилиндровый EcoBoost в двух вариантах форсировки на 120 л.с. и 150 л.с. Дизельные агрегаты представлены EcoBlue объемом 1,5 л (120 л.с.) и 2 л (190 л.с.). В дизельном исполнении предложат 8-ступенчатую автоматическую КПП, но бензиновый кроссовер будет доступен только с МКПП.

Самое интересное — линейка гибридных модификаций, представленная тремя вариантами. Пожалуй, лучший из них — подзаряжаемый гибрид, оснащенный 2,5-литровым бензиновым двигателем и электромотором. Суммарная мощность составляет 225 л.с., а заявленный средний расход топлива — всего 1,2 л/100 км! Батарея емкостью 14,4 кВтч обеспечивает 50 км пробега.

Две другии версии немного проще. «Простой» гибрид оснащен тем же двигателем на 2,5 л и электромотором, расход топлива в комбинированном режиме обещают на уровне 5,6 л/100 км. И конечно, мягкий гибрид. Речь идет о двухлитровом двигателе мощностью 150 л.с. и 48-вольтовой системе. Средний заявленный расход — 5 л/100 км.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.