Дфм кросс н30: Купить DongFeng H30 Cross с пробегом: продажа автомобилей ДонгФенг Н30 Кросс б/у

Dfm n30 cross японские аналоги. DFM h40 Cross: технические характеристики, отзывы владельцев

Стоимость бюджетных авто в России давно не укладывается ни в один нормальный бюджет. Но держимся, настроение и здоровье тоже хорошее: пока рядом Китай, есть и недорогие машины. А если вдруг возникнет желание купить кроссовер, то пожалуйста — есть еще кроссоверы из Поднебесной. Например, это Дунфэн. Статистики по его поломкам и стоимости ремонта в России пока немного, поэтому попробуем самостоятельно оценить его качество и ремонтопригодность, а потом сделаем вывод относительно стоимости ремонта этого автомобиля.Но сначала несколько слов о Дунфэне в целом.

Восточный ветер

D ongfeng Motor Corporation — один из старейших производителей автомобилей в Китае, название которого переводится как «восточный ветер». В России он больше известен своей грузовой техникой, в основном самосвалами, но на рынке легкого транспорта появился совсем недавно. До сих пор в нашей стране можно купить только две модели Dongfeng: седан DFM S30 и практически кроссовер DFM h40 Cross, к которому до конца года должен присоединиться кроссовер AX7.

В Китае линейка намного шире и насчитывает около 20 моделей. Седан S30 и псевдокроссовер h40 Cross — это одна и та же машина, только у второго кузов универсал, чуть больший клиренс и пластиковый обвес. Ни о каком полном приводе, конечно, и речи не идет, да и выбора агрегатов тоже нет. DFM h40 Cross доступен только с одним бензиновым двигателем и двумя коробками передач, пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической. У «китайцев» давно всего две комплектации: «есть все» и «есть все, да еще с люком».«В h40 Cross автоматическая трансмиссия действует как плюшка богатой комплектации.

Что такое DFM h40 Cross?

Официальная позиция производителя — собственная разработка, китайская. Но если честно, у Ситроена очень упорно торчат уши от агрегатов h40 Cross. И это не случайно: долгое время Dongfeng строил Citroen ZX для китайского рынка. Вы не можете просто взять эту платформу для своей машины! Более детальное изучение h40 Cross покажет, что в дизайне просматриваются не только Citroen, но и Peugeot и Nissan.

В качестве прототипа мы взяли машину, купленную в конце декабря прошлого года. Пробег почти 10 000 км, комплектация самая полная, с люком и АКПП. Для осмотра автомобиля мы отправимся в Дисконт Автосервис РОЛЬФ, отдельное направление группы компаний РОЛЬФ, которое создано специально для обслуживания постгарантийных автомобилей. У сервисных специалистов большой опыт, они обслуживают самые разные автомобили. Там мы увидим, что такое DFM h40 Cross и с чем его едят.Нашим главным помощником и экспертом будет мастер-консультант службы Сергей Стружак.

Двигатель

Производитель скромно называет силовой агрегат своего автомобиля — А16, с указанием, что он «спроектирован по европейским стандартам: отличается высокой мощностью, надежностью, низким уровнем шума, экономичным расходом топлива, низким уровнем вредных выбросов в атмосферу». выхлопные газы »(цитата с сайта дилера представительства dongfengmotor.ru).Однако мастера говорят, что он очень похож на Renault-Nissan HR16DE (знакомый по Nissan Tiida, Qashqai и даже Lada Vesta), и это похоже на правду. Во всяком случае, Dongfeng также локализовала Nissan Tiida в Китае и освоила эти моторы в производстве.

Думаю, сегодня мы не будем останавливаться на обычных процедурах. Да, масло можно поменять самостоятельно, но надо снять защиту: фильтр виден сверху, а вот открутить его будет проще снизу, да и до сливного отверстия надо как-то добраться.Мучиться не надо, а за работу в сервисе заплатите 550 рублей.

Гораздо интереснее, какое масло заливают в этот двигатель.

Статьи / Практика

Лучшие современные бензиновые двигатели Европы: с наддувом и без него

Каждый год многие моторы получают награду «Лучший мотор года» в Европе и США. Казалось бы, вот они, лучшие представители двигателей внутреннего сгорания. На самом деле, как правило, все по-другому: лучшее…

61486 11 37 18.02.2016

Дело в том, что зазор клапанов в двигателе регулируется с помощью гидроподъемников, и даже не видя машину я услышал характерный звук стука распредвала по клапанам. С зазорами явно что-то не так. Первое подозрение пало на некачественное или слишком вязкое масло, залитое при первом ТО. Но масло купил сам хозяин, и все сертификаты на него есть.5W30 — далеко не самое вязкое масло, поэтому причина детонации вряд ли связана с маслом. Но факт остается фактом — стук идет, и очень отчетливо, что сразу после запуска двигателя, что на прогретом двигателе.

Ременной привод ГРМ — цепной, и по опыту эксплуатации практически тех же двигателей Nissan мастер заверил, что замена цепи вряд ли потребуется до пробега тысяч 200 километров. Но если вдруг возникнет необходимость, его можно будет заменить, и работа обойдется весьма умеренно в 12 тысяч рублей.

Свечи и катушки зажигания можно заменить самостоятельно — все просто. Но с разъемами нужно обращаться осторожно, они довольно хлипкие. Такие же разъемы есть на некоторых датчиках — наверное, долго они не прослужат, контактные группы у них не очень цепкие. Любопытно, что при этом на некоторых датчиках есть вполне приличные разъемы, такие же, как на японском Nissan.
Несмотря на наличие резинового уплотнителя вокруг капота, весь моторный отсек покрыт пылью и грязью.Достался даже блок управления АБС, который хоть и находится сверху, но все же покрыт слоем дорожной жижи. Видимо толку от пломбы не особо.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Ремень сервисный стоит один, замена 700 руб. Но сколько стоит сам ремень, его ролик и многие другие запчасти — это вопрос, ведь запчасти в продаже сложно найти, и даже крупные интернет-магазины (вы понимаете о ком я) запчастями на Dongfeng не балуют.

Для замены воздушного фильтра понадобится отвертка — на крышке корпуса фильтра нет защелок. Что еще мы увидим под капотом?

Можно спокойно и не спеша заменить лампочки в правой фаре. Но как их поменять в левом, мы так и не поняли. Скорее всего, придется снять хотя бы решетку радиатора и корпус фары. Хотя если очень постараться, то к лампам можно добраться сверху, но есть большая вероятность сломать все пальцы.Впрочем, и здесь китайцы вполне в мировом тренде — их мало заботит простота процедур обслуживания.

Трансмиссия и рулевое управление

А вот к h40 Cross претензий нет. Производители не стали скрывать происхождение АКПП — есть коробка Aisin третьего поколения с возможностью переключения передач вручную. Мастер говорит, что проблем с этими коробками почти нет, главное вовремя менять масло. Операция стоит 2700 рублей, но сливное и заливное отверстия в принципе перепутать на ней сложно, их хорошо видно.Конечно, придется искать подъемник или яму — залезать под машину неудобно, даже если это как минимум трехкратный кроссовер. ШРУСы пока не хрустят, все пыльники целы. В общем, пока о чем-то конкретном говорить рано.

Увы, оборотной стороной надежности и неприхотливости является расход топлива — до 14 литров в городском цикле.
Четыре ступени. Хотя расход по трассе в норме — 5,9-6 литров на сотню.

Рулевая рейка оснащена электроусилителем. Практически то же самое можно увидеть на Suzuki SX4, да и проблемы с этими стойками общие: при пробеге чуть меньше десяти тысяч грабли уже издают неприличные звуки в виде стука. И снова мы не можем сказать, сколько стоят новые грабли, но если ориентироваться на грабли «японца», то около 30 тысяч рублей. Но здесь надо отдать должное официальному дилеру: на ТО-2 эту проблему учли и признали гарантийным случаем.Предложили подтянуть рейку, а если не поможет, то заменить.

Шасси и тормоза

Все тормоза дисковые. У них есть три интересных особенности.

Во-первых, стоимость комплекта оригинальных колодок у дилера 9 тысяч рублей. Мягко говоря дороговато. Но есть обоснованная надежда, что без таких затрат можно обойтись: ищите колодки на Пежо или Ситроен. В Интернете люди уже делятся своей радостью: кто-то на этот кроссовер придумал передние колодки от Citroen Berlingo.Думаю, аналогов можно найти много, вполне приличные TRW будут стоить намного дешевле: для того же Берлинго они стоят около двух с половиной тысяч.

Процесс замены полностью стандартный, но поршни заднего суппорта должны быть ввинчены, а не прижаты. Однако этот нюанс уже не является нюансом.

Вторая особенность сугубо конструктивная: передние тормоза не имеют защитных щитков, что особенно заметно на кроссовере, пусть и «псевдо».Последняя отличительная особенность перекликается с этой особенностью: задние механизмы по-прежнему прикрыты щитками, но детали привода стояночного тормоза открыты. Заметны и первые последствия: трос стояночного тормоза уже начинает покрываться ржавчиной.

Мастер отмечает интересную особенность колодок: передние изношены почти вдвое меньше, чем задние. Почему это происходит, не совсем понятно, но если повернуть передние колеса, становится понятно, что они вращаются не лучшим образом, возможно, уже начинают закисать тормозные суппорты и колеса не отпускаются полностью.Но в этом случае просто передние колодки должны были быстрее износиться, а у нас ситуация обратная. Что бы ни случилось с колодками, следует прислушаться к совету специалиста по обслуживанию: следите за тросом стояночного тормоза и обязательно регулярно пользуйтесь «ручником», иначе он полностью заржавеет.

Прежде чем перейти непосредственно к шасси, давайте посмотрим на машину снизу.

Во-первых, защитное антикоррозионное покрытие днища автомобиля уже потрескалось и потихоньку начинает осыпаться с кузова.Это не значит, что дно уже начинает гнить — оно еще чистое, на нем нет следов коррозии. Но, скорее всего, будет, если не обновится антикор. Более того, кое-где уже можно увидеть неприличные для шестимесячной машины вещи: и резонатор, и глушитель уже пропускают газы. Те, кто немного знаком с физикой, поняли, что выгорание в этих местах уже предусмотрено для выхлопной системы. Было бы интересно посмотреть через два-три года, скорее всего, придется все менять, начиная с гофры выпускного коллектора — все равно выглядит хорошо.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Ничего страшного в ходовой не обнаружено, за исключением того, что штоки переднего амортизатора начали ржаветь. Стойки стабилизатора, шаровые опоры (они прикручены, что хорошо), сайлентблоки — все элементы передней подвески чувствуют себя отлично.

Задняя подвеска здесь несколько необычна, но ее узнает каждый владелец, например, Peugeot 206. Речь идет о балке с игольчатыми подшипниками — они здесь вместо привычных сайлентблоков и могут периодически выходить из строя.Трагедия ситуации заключается в том, что не все хотят менять их по отдельности, предпочитая устанавливать балку целиком. И еще никто не запрещает найти сервис, где согласны заменить только подшипники.

Кузов и салон

Кузов осматривали долго и скрупулезно, пытаясь найти какие-либо изъяны сборки или покраски. Но тут Дунфэн был приятно удивлен: придраться к телу не получилось. Да, некоторые клиренсы нельзя назвать идеальными, но Dongfeng не Мерседес, да и кузов неплох для своей ценовой ниши.

Правда, рассказы о его полной гальванизации кажутся доброй сказкой: хозяин Креста специально пошел посмотреть на эту же машину после аварии и убедился, что там не пахло гальваникой. Есть еще несколько мелких придирок: крышка бензобака слегка изогнута и уголком касается кузова, из-за чего уже в этом месте видны повреждения лакокрасочного покрытия. Трещины в ребрах жгута проводов задней двери. Есть заметный износ уплотнителей дверей, причем неровный — где-то лучше подходит, где-то чуть хуже.Об этом свидетельствует неравномерный слой пыли в дверных проемах. И последнее, что мы не могли не заметить — это не слишком аккуратная оклейка стекла в задней двери.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Салон китайца оказался неплохим. Смотрится не слишком богато, но просторно и даже симпатично. Только недавно умерли люк и мультимедийная система. Последний был отремонтирован во время второго ТО: его нужно отсоединить от разъема и снова подключить.Специалист дилерского сервиса дал понять, что эта проблема известна. Но с люком сделать ничего не удалось: нам нужен инженер по гарантийному обслуживанию, который есть не в каждом автосалоне, поэтому владельцу Dongfeng придется ехать в другой центр.

1 / 6

2 / 6

3 / 6

4 / 6

Nissan Terrano: Ремонт или старообрядчество? Будучи, как всем известно, переработанным клоном Renault Duster, Terrano традиционно идет вслед за своим старшим братом, получая все обновления с некоторой задержкой.«Француз» уже …

28356 0 10 29.03.2016

Отметим, что аттракционы Дунфэна на удивление приятны. Динамика у него неплохая, шумоизоляция тоже вполне приличная. Что ж, свист сервисного ремня легко устраняется регулировкой его натяжения. Звук ЭУР с лязгом рейки еще будет слышен инженером по гарантии — работы ему здесь хватит надолго.

Немного обидно, что оба передних сиденья имеют люфт спинки.Но мы не будем их тянуть специально, в движении и при приземлении это невозможно заметить.

Что в итоге?

Если вы хотите относительно недорого купить новую машину, да еще кроссовер, то DFM h40 Cross придуман специально для вас. Но не стоит думать, что эта бюджетная машина будет столь же дешевой в эксплуатации.

Расход все равно велик — даже для сочетания атмосферного двигателя с четырехступенчатой ​​гидромеханикой. Для его радикального сокращения и бюджета, конечно, можно поменять коробку на робота только с одним сцеплением, но комфортом придется пожертвовать.Однако вполне вероятно, что большой расход — проблема для конкретной машины, ведь на форумах владельцы х40 сообщают об 11-12 литрах, что уже не так критично.

Можно ли считать заимствование технологий недостатком? Думаю, что нет — базовая конструкция машины выглядит хоть и не слишком прогрессивно, но очень жизнеспособно. К надежности заслуженного двигателя «Ниссан» не приходится сомневаться, как и к прочности французского шасси. Чего автомобилю явно не хватает, так это адаптации к российским погодным условиям.И не такая уж высокая цена.

Защита тормозов, более грязеотталкивающие уплотнения, качественная обработка днища, надежные разъемы — вот что очень скоро грозит автомобилю получить коррозионные проблемы и блуждающие сбои электроники. Все это запятнает репутацию только что вышедшего на рынок бренда.

Ну надо что то с дилерским сервисом. Один гарантийный инженер на 5 миллионов петербуржцев, учитывая, что новая машина всегда собирает много отзывов покупателей, мягко говоря, недальновидно.Месяц ожидания решения гарантийных проблем с обязательным требованием оставить машину на территории дилера — это скорее издевательство и придуманная мера защиты, чтобы люди вообще не пользовались гарантией. А зачем вам новая машина, если де-факто на нее не действует гарантия?

За помощь в подготовке материала выражаем благодарность компании «Дисконт Автосервис РОЛЬФ» и лично специалисту СТО Сергея Стружака (г. Санкт-Петербург, ул., 103, лит. Б)

Мы попросили российское представительство бренда DFM прокомментировать ситуацию с дилерским сервисом, и они оперативно отреагировали, объяснив нюансы: В Санкт-Петербурге у бренда DFM два дилера и три дилерских центра, на каждый ДЦ действует своя гарантия. офицер. Необязательно оставлять машину на территории дилера, даже в этом нет необходимости. Если вышедшая из строя деталь не влияет на безопасность движения (например, не открывается люк), владелец может воспользоваться автомобилем и прийти на ремонт в день, который пригласит дилер.Этот срок зависит от наличия запчасти на складе дилера. Как правило, у дилера есть запас наиболее часто используемых запчастей на складе, остальное он заказывает на центральном складе дистрибьютора, поэтому процесс ремонта может зависеть от срока доставки запчасти. Что касается ремонтов, предполагающих нахождение автомобиля в дилерской мастерской на длительное время (ремонт двигателя, коробки передач и т. Д.), Мы настоятельно рекомендуем нашим дилерам предоставить автомобиль на замену (обычно это автомобиль для тест-драйва). Гарантийный срок определяется законом о защите прав потребителей.Конечно, есть проблемы, дилерская сеть находится в фазе активного роста, но мы прилагаем все усилия для их решения, поэтому благодарим вас за материал, позволяющий увидеть ситуацию на местах.

Марианна Кузнецова Отдел по связям с общественностью ООО «ДУНФЕН МОТОР РУС»

Считаете ли вы серьезными проблемы с надежностью?

➖ Жесткая подвеска
➖ Качество материалов отделки
➖ Шумоизоляция

плюсы

➕ Надежность
➕ Управляемость
➕ Дизайн

Достоинства и недостатки Dongfeng h40 Cross 2018-2019 в новом кузове раскрыты на основе отзывов реальных владельцев.Более подробные плюсы и минусы Dongfeng h40 Cross с механикой и АКПП читайте в рассказах ниже:

Отзывы владельцев

В городском потоке машина выделяется внешним видом, особенно в вечернее время при габаритах. Пластиковые накладки лучше уменьшить по ширине до 30-50 мм, а настоящие с такими колесами не выглядят. Да и сами колеса требуются разные, с высоким профилем!

В салоне все отлично, но люк — вещь ненужная, очень редко используется, а за эти деньги лучше установить обогреватели, обогрев руля и обогрев лобового стекла.

Видно, что машину разрабатывали для себя, а для россиян (в основном 175-190 см) уже нужны другие подушки сидений — более длинные, иначе колени висят в воздухе, а ноги сильно устают на длинных путешествия.

В мультимедиа отсутствует навигация, музыка с флешки или диска очень внятная, телефоном удобно пользоваться. Пика и камера очень полезны при парковке. Научился (привык) и теперь паркуюсь до 10-15 см. Автоматическая настройка двигателя создана для города, комфортно, без суеты.

Нуриахмет Гатауллин, ездит на Dongfeng h40 Cross 1.6 AT 2014

Видеообзор

После двух с половиной лет эксплуатации могу сказать, что h40 Cross — добротный, достаточно комфортный и надежный автомобиль С-класса. За счет «длинного» руля и большого переднего свеса машина больше подходит для трассы, чем для города.

Машину к покупке однозначно рекомендую. Особенно учитывая его стоимость. Надежный и находчивый двигатель и коробка передач, простая конструкция подвески, оцинкованный кузов, дешевые расходные материалы, минимальное количество мелких «детских болезней».То есть с технической точки зрения придраться не к чему.

Юрий, обзор DFM N30 Cross 1.6 (117 л.с.) MT 2015

Итак, внешний вид, это тоже внешний вид:
1. Качество покраски хорошее, главное, чтобы ничего нигде не было сколов, царапин и царапин.
2. Относительно дизайна машины все-таки двоякое ощущение: с одной стороны, нравится, с другой стороны не очень хорошо едешь, с третьих, опять же ничего подобного.
3. Не нравятся очень широкие пластиковые молдинги, особенно вокруг колес. колеса R16 205/60 выглядят немного маленькими.

Оптика:
1. Головной свет линзовый, светит неплохо, плюс автокорректор, пока особых проблем ни на снегу, ни под дождем не заметил.
2. Немного огорчает отсутствие заводских противотуманок, но это вполне поправимо, пока руки не дошли до установки.

Салон:
1. Цвет салона у всех таких машин серый с оранжевыми вставками посередине, не айс конечно, но все решают чехлы.
2. Обивка сиденья имеет интересную сетчатую фактуру. До этого я такого не встречал. Это тоже сработает.
3. Пластик дубовый, в морозы скрипит, пока не нагреется. Хорошо смотрится, особенно отполировано.

В движении:
1. Реальный расход зимой с прогревом около 12 литров на 100 км по городу. Больше 6.5 литров по трассе не использовал. Летом не знаю, еще не дожил.
2. Едет достаточно хорошо, учитывая, что автомат 4-х ступенчатый.

Обзор DFM h40 Cross 1.6 (117 л.с.) AT 2015

Говорю с начала 2016 года, к концу лета 2017 — пробег 47000 км. Внешний вид привлекательный, надежность всех агрегатов (все они японские) плюс!

Проехал на этой машине половину Кавказа и всю Среднюю Азию: ничего не гремит, ничего не болтается, все системы работают отлично. За время эксплуатации менял только расходники (масла, фильтры, колодки, свечи).

Акция «Grand Sale»

Расположение

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для акционных автомобилей. Актуальный список и размер скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически прекращается в момент исчерпания доступного количества акционных автомобилей.

Акция по программе лояльности

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, корп. 1.

Максимальный размер льготы по предложению на обслуживание в собственном сервисном центре MAS MOTORS составляет 50 000 рублей при покупке нового автомобиля.

Эти средства предоставляются в виде суммы бонуса, привязанной к карте постоянного клиента. Эти средства нельзя обналичить или иным образом обменять на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

• Покупка запчастей, аксессуаров и дополнительного оборудования в автосалоне МАС МОТОРС;
• Скидка при оплате ТО в автосалоне МАС МОТОРС.

Ограничения по дебету:

• За каждое плановое (регулярное) ТО скидка не может превышать 1000 руб.
• За каждое внеплановое (нерегулярное) техническое обслуживание — не более 2000 руб.
• На приобретение дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Основанием для скидки является карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне. Карта не именная.

MAS MOTORS оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт.Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.

Акция «Trade-In or Recycling»

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальное пособие составляет 60 000 рублей, если:

• по программе Trade-In принимается старый автомобиль, возраст которого не превышает 3 лет;

• старый автомобиль сдан по условиям государственной программы утилизации, возраст сдаваемого автомобиля в данном случае не важен.

Льгота предоставляется в виде снижения продажной цены автомобиля на момент покупки.

Ее можно суммировать с преимуществами программ «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация командировочных».

Вы не можете использовать скидку по программе утилизации и Trade-In одновременно.

Автомобиль может принадлежать близкому родственнику. Последними можно считать: братьев и сестер, родителей, детей или супругов. Семейные связи необходимо будет документально подтвердить.

Другие особенности участия в акции перечислены ниже.

По программе Trade-In

Окончательный размер пособия может быть определен только после оценки автомобиля, принятого по программе Trade-In.

По программе утилизации

Вы можете принять участие в акции только после предоставления:

• официального справки об утилизации Госстандарта,
• документов о снятии старого транспортного средства с реестра ГИБДД,
• документов, подтверждающих владение списанным автомобилем.

Сданный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.

Учитываются только справки о выбытии, выданные после 01.01.2015.

Акция «Кредит или рассрочка 0%» «

Местоположение — автосалон« МАС МОТОРС », г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Льготы по программе« Кредит или рассрочка 0% » можно суммировать с преимуществами программ «Trade-In or Recycling» и «Travel Compensation».

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне MAS MOTORS, может быть использована как оплата за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или как скидку на автомобиль относительно его базовой цены. — на усмотрение автосалона.

Рассрочка

При оформлении рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 30 000 руб. Обязательным условием для получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.

Рассрочка выдается как автокредит, предоставляемый без переплаты по отношению к первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе оплаты нет нарушений договоренности с банком.

Кредитные продукты предоставляют банки-партнеры автосалона МАС МОТОРС, указанные на странице

Не возникает переплаты за счет предоставления специальной отпускной цены на автомобиль. Без кредита нет специальной цены.

Термин «Специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную с учетом розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений дилерского центра MAS MOTORS, которые включают выгоду при покупке транспортного средства по программе Trade-In или Recycling. программы и компенсация командировок ».

Прочие подробности условий рассрочки указаны на странице

Кредитование

При условии, что автокредит выдан через банки-партнеры автосалона MAS MOTORS, максимальная выгода при покупке Автомобиль может быть 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице

Акция Скидка наличными

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Акция действует только к процедурам покупки нового авто.

Максимальный размер выплаты составит 40 000 рублей при оплате клиентом наличными в кассе автосалона МАС МОТОРС в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде уменьшения отпускной цены автомобиля при покупке.

Акция ограничена количеством автомобилей, доступных для покупки, и автоматически завершится, когда баланс будет исчерпан.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если определенные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам акции.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество рекламных автомобилей, в том числе приостанавливать время акции, изменяя правила акции, представленные здесь.

Государственные программы

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, строение 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредиты предоставляются банками-партнерами салона МАС МОТОРС, указанными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальный размер пособия по государственным программам субсидирования автокредитов составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной кредитной программы.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении льгот без объяснения причин.

Льготы суммируются с льготами по программам «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или переработка».

Способ оплаты при покупке автомобиля не влияет на условия оплаты.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне MAS MOTORS, может быть использована как оплата за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или как скидку на автомобиль относительно его базовой цены. — на усмотрение автосалона.

«Дебют на внутреннем рынке»

1. Внешний вид автомобиля Dongfeng h40 Cross
   
2. Салон DongFeng N30 Cross
   
3. Технические характеристики
4. Опции и цены
5. Достоинства и недостатки автомобиля
   
6. 3 отзыва владельцев
   
7. Видео Dongfeng h40 Cross
   

Внедорожник Dongfeng Н30 Cross — дебютный автомобиль С-класса, благодаря которому компания планирует освоить новый сегмент легковых автомобилей.Ранее компания поставляла на рынок исключительно коммерческую технику: тягачи, легкие грузовики и самосвалы. Надежность Dongfeng Motor Corporation подтверждают многие европейские и японские производители автомобилей, с которыми DFM тесно сотрудничает.

Внешний вид
Уже глядя на фото Dongfeng h40 Cross, сразу «бросается в глаза» впечатляющая пластиковая защита, установленная по всему периметру кузова. Неокрашенный пластик выглядит дешево и сердито, но с точки зрения практичности идеально защитит окрашенные детали кузова от повреждений.Широкий пластиковый молдинг, в который утоплены округлые противотуманные фары с хромированными кольцами и дополнительный воздуховод с «алюминиевой» накладкой, практически полностью закрывает передний бампер.

Несмотря на всю свою внедорожную внешность, Dongfeng h40 Cross не был создан для его победы. В оснащение автомобиля не входит ни блокировка дифференциала, ни полный привод, а для поездок по ухабистым дорогам и грязи клиренса в 17,5 см будет недостаточно. Но с легким бездорожьем и проселочными дорогами машина справляется без особого труда.Самое главное при активной езде по загородной местности — не забывать о длинном переднем свесе и низко расположенной выхлопной системе.

Дизайн интерьера
На фото салона Dongfeng h40 Cross с первого взгляда можно выделить стильную и современную переднюю панель. Три глубоко посаженных кольца приборной панели окаймлены хромированным кольцом. Красивые округлые линии отражаются в каждом элементе. Лакированная пластиковая накладка плавно перетекает от передней панели ко всем четырем дверным картам.

Спинки сидений второго ряда складываются в соотношении 60:40, что позволяет увеличить полезный объем багажного отделения с 417 литров до 1137 литров при откинутой задней спинке.

Технические характеристики (с кратким обзором)
Характеристики DongFeng N30 Cross вполне стандартны для представителей С-класса. Бензиновый четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 л развивает 117 л.с.
Конструкция подвески внедорожника Dongfeng h40 Cross предполагает переднюю независимую на стойках Макферсона и полунезависимую торсионную балку с продольными рычагами. Подвеска была разработана при участии европейских инженеров, что позволило получить максимально комфортные характеристики и максимально адаптировать ее к российским дорогам.Повышенную безопасность в каждой конфигурации Dongfeng h40 Cross обеспечит дисковая тормозная система, расположенная на всех четырех колесах.
Кроме того, новый внедорожник DongFeng h40 построен на платформе PSA, которая разрабатывается при участии известных французских производителей автомобилей. Впоследствии эту платформу начали разрабатывать при участии Dongfeng, которой принадлежит 14% акций этой группы, так что она ляжет в основу большинства будущих моделей.

Комплектация и цены
На внутреннем рынке купить DongFeng h40 Cross можно будет только в двух комплектациях.Цена Dongfeng h40 Cross в базовой комплектации Comfort, поражающей своим оснащением, составляет около 540 000 рублей. В заданную конфигурацию DongFeng N30 Cross входят: система аварийного отпирания дверей при столкновении, автоматическая блокировка дверей при разгоне, хромированные молдинги, легкосплавные диски, система безопасности кузова и усиленные дверные балки, передние и боковые подушки безопасности в переднем ряду сидений. , центральный замок, мультимедийная система с экраном 6,5 дюйма, кондиционер, боковые зеркала с электроприводом, датчики аварийного отключения топлива и парктроник сзади.
Купить Dongfeng h40 Cross в топовой комплектации Luxury за 609 000 руб. Этот пакет включает в себя кожаный салон и обивку руля, вставки из дерева «Royal Black» на рулевом колесе, ABS, EBD, люк с электроприводом, механическую регулировку водительского сиденья в 6 направлениях, полностью электрические стеклоподъемники, климат-контроль, камеру заднего вида, круиз управление, шесть динамиков, свет для дома, АКПП с режимами Спорт и снег.

Достоинства и недостатки
Внедорожник Dongfeng h40 Cross имеет ряд несомненных достоинств:
… Как и для многих китайских автомобилей, решающим фактором при покупке становится техническое оснащение и цена Dongfeng h40 Cross;
… Яркие и стремительные внешние формы, привлекающие множество взглядов;
… Практичная пластиковая защита добавляет кроссоверу «мускулистости» и предотвращает повреждение лакокрасочного покрытия;
… Современный интерьер;
… Возможное появление полноценного полного привода раскроет внедорожный потенциал машины.
Но наряду с достоинствами есть несколько недостатков и явных недостатков:
… Выдающихся динамических характеристик от Dongfeng h40 Cross ожидать не приходится. Мощности двигателя 1,6 л на трассе явно не хватает, но в городских условиях при неспешной езде мотор покажет себя во всей красе;
… Отсутствие даже минимальной защиты моторного отсека;
… В нулевом положении не информативно, но неудивительно, чтобы повернуть руль из упора в упор, нужно сделать 3,7 оборота;
… Непристойная тканевая обивка.

Не так давно на рынках появился стилизованный кроссовер под названием DFM h40 Cross. Компания Dongfeng не так давно занимается производством легковых автомобилей, поэтому эта модель вызвала еще больший интерес.

Дизайн

Многие люди, знакомые с автомобилями, выпускаемыми этой компанией, говорят, что DFM h40 Cross похож на седан S30. Эта модель появилась в России в 2014 году, уже в модернизированном варианте. И впервые он увидел свет в 2009 году.

Если приглядеться, действительно есть сходство в очертаниях. Вот только псевдокроссовер получил новую фальшрадиаторную решетку, другие бамперы и корму кузова, рейлинги, а также спойлер и накладки на пороги. В результате получился вполне симпатичный городской внедорожник. Изюминкой этой модели является спортивная задняя часть и светодиодные фары острой «соколиной» формы.

Достигает 4351 мм в длину, 1760 мм в ширину и 1528 мм в высоту. У него хорошая колесная база, она составляет 2 610 мм.И клиренс довольно высокий — 17,5 сантиметра. Благодаря этому, кстати, машина получила хорошие отзывы российских покупателей. Ведь всем известно, что кое-где российские дороги выглядят довольно грустно. И здесь нам пригодится солидный клиренс.

Салон

Псевдокроссовер рассчитан на пятерых человек. И в принципе все удобно расположилось. Но интерьер был практически полностью скопирован с небезызвестной S30. И те же материалы были использованы в DFM h40 Cross.Отзывы владельцев говорят о том, что сначала в салоне ощущается специфический запах ткани для обивки и пластика.

Но зато спереди красуется очень эргономичная и довольно привлекательная панель. Есть лакированные вставки из углеродного волокна. Всем известно, что этот материал широко используется в отделке автомобилей премиум-класса. Так что решение использовать его — явный плюс для производителей.

Порадовал и бортовой компьютер, на котором отображается расстояние до препятствия при движении человека задним ходом, а также другая полезная информация, делающая процесс управления автомобилем проще и приятнее.

Кстати, даже в салоне можно увидеть рычаг КПП. Это неудивительно, ведь 4-ступенчатый «автомат» наделен функцией ручного переключения передач, что тоже многим нравится. Специально для любителей держать контроль под «личным» контролем.

Что под капотом?

DFM h40 Cross может похвастаться 117-сильным 1,5-литровым двигателем с технологией VVT. Агрегат разработан по европейским стандартам. Он отличается низким уровнем шума, надежностью, экономичным расходом топлива и минимальными выбросами.Максимальная скорость, которую может развивать автомобиль с таким мотором, — 180 км / ч.

Кстати, отзывы владельцев подробно рассказывают о расходе DFM h40 Cross. В народе говорят, что в смешанном режиме модель потребляет чуть меньше шести литров 92-го бензина. А некоторые даже приводят в пример подробный отчет. Например, если вы едете по свободной дороге со скоростью 100-120 км / ч, расход составит примерно 5,5 литра на 100 километров. Действительно хороший показатель.

А если ехать по городским пробкам, да еще с включенным кондиционером, то на 100 км уйдет 13 литров.

Безопасность и комфорт

Как видите, DFM h40 Cross имеет неплохие технические характеристики. Но также разработчики позаботились об уровне безопасности и комфорта. В псевдокроссовер было решено установить электроусилитель руля с хорошей обратной связью, 4-канальную тормозную систему EBD + ABS, «климат» (предлагается в качестве опции), полный электропакет, 4 подушки безопасности и многофункциональную мультимедийную систему с MP3, AUX, USB и Bluetooth … В общем, внутри есть все необходимое для повседневных путешествий.

Кстати, ремни безопасности оборудованы преднатяжителями. А внутри находится так называемый детский замок. Это устройство в задних дверях, которое делает невозможным их открытие изнутри. Также доступны крепления для детских кресел.

Следующие опции, на которые стоит обратить внимание, это парктроник с 4 датчиками и иммобилайзер. А внутри есть система тай-чи, обеспечивающая сохранность конструкции монокока.

Ходовые качества

Автомобиль DFM h40 Cross покупали многие.И, естественно, некоторые из них делились впечатлениями, оставляя отзывы.

Для многих в автомобиле самое важное — это управляемость. Это логично, ведь машина создана для езды. Итак, первое, что отмечают владельцы, — это тяжелый и медленный разгон. Автомобиль весит около 1 240 килограммов, и мощности двигателя в 117 «лошадок» для него недостаточно.

Пусть модели и «медленные». Но он идеален для спокойных путешествий и поездок по городу. А в пробках «машина», несколько задумчиво реагирующая, просто спасает.

Еще один плюс — хорошая подвеска. DFM h40 Cross спокойно сглаживает добрую половину неровностей, встречающихся на российских дорогах. Настолько, что вы могли не заметить. Возможно, не зря в названии присутствует приставка «Крест». В задней части автомобиля установлена ​​полунезависимая торсионная подвеска с продольными рычагами. Впереди «Макферсон».

Однако DFM h40 Cross не подходит для тяжелых условий бездорожья. Отзывы подтверждают это. нет, как и блокировки дифференциала.И 17,5 сантиметра мало, и картеры агрегатов не защищены накладками. Напомним для сравнения мощные российские джипы с разрывом почти в полметра. Но для легких условий бездорожья машина подойдет.

«Комфорт»

Так называется самая недорогая техника. Кстати, стоимость данной модели — главное достоинство, отмеченное владельцами. Цена автомобиля в комплектации «Комфорт» начинается от 580 000 рублей.

Итак, DFM h40 Cross, фото которого предоставлено выше, может похвастаться наличием складывающихся задних сидений (увеличьте объем багажника до 1137 литров с 417 литров), системой датчиков удара для отпирания дверей, литыми дисками, хромированные молдинги, противоударные лучи, сигнализация на фарах, центральный замок с дистанционным управлением, система предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности и мультимедийный центр DVD с 6.5-дюймовый цветной дисплей. Богатая комплектация! Но это даже не четверть имеющегося внутри оборудования. Стоит упомянуть еще кое-что.

Кроме того, модель имеет базовую тонировку стекол, зеркала с электроприводом, регулировку угла наклона фар, кондиционер, антибликовое внутреннее зеркало, задний дополнительный стоп-сигнал и запасное колесо. В общем, даже в недорогой комплектации в машине есть все, что может пригодиться, и даже больше. Собственно, это одно из главных его достоинств.

Люкс

Это второй комплект, дороже.Цена на такую ​​модель начинается от 640 000 рублей. DFM h40 Cross сможет порадовать расширенным списком опций и оснащения. Следует отметить, что подавляющее большинство людей приобретают именно эту модель. Переплата небольшая, но оборудования больше, что не может не радовать.

Во-первых, руль в такой модели не обычный, а отделан кожей, к тому же на нем видны декоративные вставки из дерева. Фары тоже устанавливаются не простые, а с повышенной яркостью.К тому же эта версия имеет не только передние, но и боковые подушки безопасности. Правда, для задних пассажиров этого не предусмотрено.

Также есть центральный подлокотник с бардачком, подстаканники, функция автоматического освещения багажника, «круиз», камера заднего вида. Также регулируемая рулевая колонка в этой комплектации имеет запрограммированные зоны деформации. Но главная изюминка хэтчбека — люк с электроприводом.

Dongfeng h40 Cross — Preis und Funktionen, Fotos und Übersicht

Nach der Limousine «S30» brachte der chinesische Autohersteller «Dongfeng» im Frühjahr 2014 auf den russischen Markt die Schrägheck-Limousine «h40 Cross», die (wegen der vergrößerten Freiraum- und Kunstriedetilisseur).

Die Autos von DFM sind auf dem russischen Autotransportmarkt immer noch «aussergewöhnlich», weshalb wir einen guten Grund haben, das Dongfeng h40 Cross näher zu betrachten und einen Hinweis auf den mözerlicchen der fönen de l’energlicungen Automobilindustrie zu ziehen.

Экстерьер DongFeng N30 Das Kreuz basiert auf den Konturen der Karosserie der Limousine Dongfeng S30, aber der Fünftürer hat eine andere Stoßstange, einen leicht modifizierten Kühlergrill, natürlich das hrürschlée ende.

Als Ergebnis — dieses Auto, in der Tat ist ein Fließheck, fand das Aussehen von «urban parketnik», für die er einstimmig Journalisten «Псевдокроссовер» genannt wurde.

Länge Dongfeng h40 Cross ist 4351 мм, длина Länge des Radstandes составляет 2,610 мм, длина Breite des Körpers составляет 1760 мм, высота составляет 1528 мм.

Die Mindestfahrhöhe für das Dong Feng N30 Cross Beträgt 175 мм — был für russische Straßen sehr gut ist und von Potenziellen Käufern positiv aufgenommen wird.

Das Leergewicht der Heckklappe überschreitet 1240 kg nicht.

Der Fünfsitzer repliziert fast vollständig das Interieur der Limousine Dongfeng S30, so dass das h40 Cross das gleiche erhielt: «duftendes und hartes» Plastik, Stoffpolsterung, eine hübsche Frontplatte und …

ein ausreichender Freiraum sowohl auf der vorderen als auch auf der hinteren Sitzreihe.

Der Hauptunterschied zur Limousine: ein kleineres Volumen des Kofferraums «in einem Standardzustand» — kann 417 Liter Fracht aufnehmen, aber mehr mit einer gefalteten hinteren Reihe von Sitzen — bis zu 1137 Litern.

Unter der Haube des «Pseudo-Crossover» Dongfeng h40 Cross wartet nur eine Motorvariante auf russische Käufer — ein Vierzylinder-Reihen-1,6-Liter-Aggregat mit verteilter Kraftstoffeinspritzung-und 16-Ventil-Taktung DOHC. Dieser Motor kann nicht mehr als 117 PS produzieren. Максимальное время действия при 6000 об / мин, значение 153 Н · м Время действия при 4000 об / мин.

Als Kontrollpunkt bieten die Chinesen eine 5-stufige «Mechanik» или 4-Band «Automatische» Firma Aisin (mit «Sport» и «Winter» Modi) и.

Im ersten Fall с максимальным значением скорости 183 км / ч, und mit der «automatischen» — 171 км / ч. Informationen über die Dynamik des Automobilherstellers ist still.

Aber der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch in einem gemischten Betriebszyklus sollte 7,0 Liter nicht überschreiten (es sei denn, die Chinesen sind natürlich nicht listig).

Dongfeng h40 Cross hat eine gemeinsame Plattform mit einer Limousine «S30». Vor dem Fünftürer stand eine Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen und belüfteten Scheibenbremsen, hinter der Fließheck-Pseudo-Crossover mit Torsionsbalken und einfachen Scheibenbremsen.

Das Zahnstangenlenkgetriebe erhielt als Assistant einen elektrischen Verstärker.

Zunächst werden auf dem russischen Markt nur Front-Drive-Versionen von Dongfeng h40 Cross präsentiert, doch langfristig versprechen die Chinesen die Allrad-Modifikation.

Dongfeng h40 Cross, für den russischen Markt, wurde offiziell am 28. Апрель 2014 г. ins Leben gerufen, und im Mai trat die Neuheit в салонах Händler … Im Jahr 2017 beginnen seine Kosten in Russia bei 599.000 руб.

Bereits in der Grundausstattung erhält das Auto: 15-Zoll-Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, 4 подушки безопасности, Klimaanlage, erweitertes Kraftpaket, мультимедийная система с 6,5-Zoll-Display und Unterstützung für DVD / USB, ABS Bordcomputer, Parktronic und Zentrale sperren.

A-G-E-N-D-A

% PDF-1.7 % 2 0 obj > / StructTreeRoot 8 0 R / Тип / Каталог >> эндобдж 5 0 obj > поток PDF-XChange Printer V6 (6.0, сборка 319) [Windows 10 Professional x64 (Build 19042)] CERBT (OPEB) Вклад работодателя, добавленный CheckPDF-XChange Office Addin2021-05-06T12: 12: 57-07: 002021-05-07T13: 29 : 22-07: 00

% PDF-1.2 % 371 0 объект > эндобдж xref 371 106 0000000016 00000 н. 0000002490 00000 н. 0000002636 00000 н. 0000002779 00000 н. 0000004031 00000 н. 0000004265 00000 н. 0000004349 00000 п. 0000004441 00000 н. 0000004530 00000 н. 0000004634 00000 н. 0000004696 00000 н. 0000004813 00000 н. 0000004875 00000 н. 0000004937 00000 н. 0000005087 00000 н. 0000005149 00000 п. 0000005303 00000 н. 0000005391 00000 п. 0000005479 00000 н. 0000005582 00000 н. 0000005644 00000 п. 0000005706 00000 н. 0000005768 00000 н. 0000005830 00000 н. 0000005991 00000 н. 0000006064 00000 н. 0000006126 00000 н. 0000006188 00000 п. 0000006346 00000 п. 0000006433 00000 н. 0000006521 00000 н. 0000006624 00000 н. 0000006686 00000 н. 0000006789 00000 н. 0000006851 00000 н. 0000006954 00000 н. 0000007016 00000 н. 0000007119 00000 н. 0000007181 00000 н. 0000007283 00000 н. 0000007345 00000 н. 0000007447 00000 н. 0000007509 00000 н. 0000007611 00000 п. 0000007673 00000 н. 0000007775 00000 н. 0000007837 00000 п. 0000007899 00000 н. 0000007961 00000 п. 0000008072 00000 н. 0000008134 00000 п. 0000008221 00000 н. 0000008308 00000 н. 0000008370 00000 н. 0000008432 00000 н. 0000008561 00000 п. 0000008623 00000 п. 0000008684 00000 н. 0000008857 00000 н. 0000008918 00000 н. 0000009005 00000 н. 0000009092 00000 н. 0000009153 00000 п. 0000009214 00000 п. 0000009274 00000 н. 0000009448 00000 н. 0000009470 00000 н. 0000009689 00000 н. 0000010337 00000 п. 0000024798 00000 п. 0000025126 00000 п. 0000027790 00000 н. 0000028447 00000 п. 0000042806 00000 п. 0000043028 00000 п. 0000043110 00000 п. 0000043754 00000 п. 0000043836 00000 п. 0000044844 00000 п. 0000044866 00000 п. 0000045064 00000 п. 0000050275 00000 п. 0000050819 00000 п. 0000051707 00000 п. 0000051903 00000 п. 0000051987 00000 п. 0000053142 00000 п. 0000054126 00000 п. 0000054148 00000 п. 0000054985 00000 п. 0000055007 00000 п. 0000055812 00000 п. \ n4.4o50jq9 == 8n) / P 65524 >> эндобдж 374 0 объект > эндобдж 475 0 объект > поток 4Δ; B = ̾B {iI5 ‘

_1 ~ ׆6ʖ3 L (̱) y \ Z.’ry% 8X`

Архивы Dana — Новости Vanguard

• 10:28 amIghoho: Запрос FG об экстрадиции может быть отклонен Республикой Бенин — Акинтойе
• 10:05 COVID-19 разжигает насилие в семье, принудительный брак в Судане — Исследование
• 9:35 Вспышка Холеры убила 30 человек в Джигаве
• 8:35 утра ‘Мистер Мир’ : Нигерийские артисты отдают дань уважения покойному Султану Звука
• 7:44 утра [ПРИ ПОДДЕРЖКЕ] Получите степень в области цифровых технологий и фотографии в Университете Равенсборна в Лондоне.
• 7:22 am Эйд-эль-Кабир: Полиция обеспечивает адекватную безопасность в Лагосе
• 6:58 Конгрессы АПК: не будет выдвижения кандидатов, уверяет Умахи верных
• 6:55 Тупик в Апапе: Агенты безопасности, столкновения хулиганов контроль над пунктами вымогательства
• 6:54 COVID-19: Нигерия зафиксировала одну смерть и 143 новых случая в понедельник
• 6:53 Эйд-эль-Кабир: Торговцы, покупатели жалуются на высокую стоимость продуктов питания, барана в Абудже
• 6 : 48 Цифровая трансляция: Почему у каждого нигерийца должно быть платное телевидение — босс Moreplex
• 6:44 Суд отказывается приостановить субботний опрос совета Лагоса
• 6:40 Разъяренная толпа поджигает трех подозреваемых воров мотоциклов в Лагосе
• 6:32 несправедливо останавливать Ннамди Кану, Игбохо, в то время как вооруженные пастухи не проверены — Ортом
• 6:26 утра Атаки на церковь Дунамис нечестивые, неприемлемые — CAN
• 6:22 AMPIB: Инаугурация платы NDDC, чтобы снизить напряжение, агитаторы говорят Бухари, Акпабио
5: 45 утра Второй внутренний мост Окороча обрушился в Имо
• 5:38 Юридические проблемы, возникшие в результате дезертирства Матавалле
• 5:28 ПЕРЕРЫВ: Воскресенье Игбохо, как сообщается, арестовано в Котону. Йошида спрашивает о запрете зрителей на Олимпиаде
• 4:35 Где временное агентство общих служб и ESIALA
• 4:28 Эмират Заззау отменяет процессию Ид-эль-Кабир
• 4:20 Держитесь подальше от политических аферистов из Анамбры — Адинуба
• 4 : 17 утра Что влечет за собой реальное расширение прав и возможностей
• 4:07 утра Боко Харам, EndSARS и история двух стран
• 4:00 Императив услышать от Бога
• 3:53 Безработица Cut: Лагос, немецкая фирма, партнер по созданию рабочих мест
• 3:37 amИстория, рецессия и сектор в устойчивом упадке
• 3:33 am Отменить постановление о терактах при сообщении о террористических атаках в течение 24 часов или…, SERAP tell s FG
• 3:31 Вопрос о доходах таможни на триллион найр
• 3:28 Суд удовлетворил просьбу экс-министра Кабиру Тураки о поездке в Турцию по медицинским показаниям
• 3:17 Ид-эль-Кабир: APC призывает к молитве, сотрудничество в борьбе с бандитизмом, похищение людей
• 3:10 Нападающий волков Рауль Хименес ожидает возвращения после долгой травмы
• 3:07 Экономика, ориентированная на данные в Нигерии: перспективы, ориентация и возможности

• 10:28 amIghoho: Запрос об экстрадиции FG может быть отклонен Республикой Бенин — Акинтойе
• 10:05 COVID-19 способствует домашнему насилию, принудительному браку в Судане — Исследование
• 9:35 Вспышка Холеры убила 30 человек в Джигаве
• 8:35 : Нигерийские артисты отдают дань уважения покойному Султану Звука
• 7:44 утра [ПРИ ПОДДЕРЖКЕ] Получите степень в области цифровых технологий и фотографии в Университете Равенсборна в Лондоне.
• 7:22 am Эйд-эль-Кабир: Полиция обеспечивает адекватную безопасность в Лагосе
• 6:58 Конгрессы АПК: не будет выдвижения кандидатов, уверяет Умахи верных
• 6:55 Тупик в Апапе: Агенты безопасности, столкновения хулиганов контроль над пунктами вымогательства
• 6:54 COVID-19: Нигерия зафиксировала одну смерть и 143 новых случая в понедельник
• 6:53 Эйд-эль-Кабир: Торговцы, покупатели жалуются на высокую стоимость продуктов питания, барана в Абудже
• 6 : 48 Цифровая трансляция: Почему у каждого нигерийца должно быть платное телевидение — босс Moreplex
• 6:44 Суд отказывается приостановить субботний опрос совета Лагоса
• 6:40 Разъяренная толпа поджигает трех подозреваемых воров мотоциклов в Лагосе
• 6:32 несправедливо останавливать Ннамди Кану, Игбохо, в то время как вооруженные пастухи не проверены — Ортом
• 6:26 утра Атаки на церковь Дунамис нечестивые, неприемлемые — CAN
• 6:22 AMPIB: Инаугурация платы NDDC, чтобы снизить напряжение, агитаторы говорят Бухари, Акпабио
5: 45 утра Второй внутренний мост Окороча обрушился в Имо
• 5:38 Юридические проблемы, возникшие в результате дезертирства Матавалле
• 5:28 ПЕРЕРЫВ: Воскресенье Игбохо, как сообщается, арестовано в Котону. Йошида спрашивает о запрете зрителей на Олимпиаде
• 4:35 Где временное агентство общих служб и ESIALA
• 4:28 Эмират Заззау отменяет процессию Ид-эль-Кабир
• 4:20 Держитесь подальше от политических аферистов из Анамбры — Адинуба
• 4 : 17 утра Что влечет за собой реальное расширение прав и возможностей
• 4:07 утра Боко Харам, EndSARS и история двух стран
• 4:00 Императив услышать от Бога
• 3:53 Безработица Cut: Лагос, немецкая фирма, партнер по созданию рабочих мест
• 3:37 amИстория, рецессия и сектор в устойчивом упадке
• 3:33 am Отменить постановление о терактах при сообщении о террористических атаках в течение 24 часов или…, SERAP tell s FG
• 3:31 Вопрос о доходах таможни на триллион найр
• 3:28 Суд удовлетворил просьбу экс-министра Кабиру Тураки о поездке в Турцию по медицинским показаниям
• 3:17 Ид-эль-Кабир: APC призывает к молитве, сотрудничество в борьбе с бандитизмом, похищение людей
• 3:10 Волки вперед Рауль Хименес ожидает возвращения после длительного периода травмы
• 3:07 Экономика Нигерии, ориентированная на данные: перспективы, ориентация и возможности

% PDF-1.3 % 74537 0 объект > эндобдж xref 74537 728 0000000016 00000 н. 0000014940 00000 п. 0000015104 00000 п. 0000015247 00000 п. 0000017286 00000 п. 0000018625 00000 п. 0000018698 00000 п. 0000018867 00000 п. 0000019038 00000 п. 0000019227 00000 п. 0000019379 00000 п. 0000019521 00000 п. 0000019710 00000 п. 0000019862 00000 п. 0000020000 00000 н. 0000020161 00000 п. 0000020313 00000 п. 0000020480 00000 п. 0000020635 00000 п. 0000020811 00000 п. 0000020964 00000 н. 0000021118 00000 п. 0000021284 00000 п. 0000021436 00000 п. 0000021590 00000 п. 0000021738 00000 п. 0000021886 00000 п. 0000022054 00000 п. 0000022231 00000 п. 0000022387 00000 п. 0000022575 00000 п. 0000022710 00000 п. 0000022874 00000 п. 0000023022 00000 п. 0000023169 00000 п. 0000023349 00000 п. 0000023504 00000 п. 0000023657 00000 п. 0000023807 00000 п. 0000023960 00000 п. 0000024113 00000 п. 0000024301 00000 п. 0000024454 00000 п. 0000024577 00000 п. 0000024723 00000 п. 0000024913 00000 п. 0000025085 00000 п. 0000025246 00000 п. 0000025409 00000 п. 0000025566 00000 п. 0000025719 00000 п. 0000025872 00000 п. 0000026027 00000 н. 0000026216 00000 п. 0000026356 00000 п. 0000026520 00000 н. 0000026677 00000 п. 0000026838 00000 п. 0000026999 00000 н. 0000027158 00000 п. 0000027317 00000 п. 0000027464 00000 н. 0000027622 00000 н. 0000027770 00000 п. 0000027920 00000 н. 0000028088 00000 п. 0000028239 00000 п. 0000028391 00000 п. 0000028580 00000 п. 0000028722 00000 п. 0000028870 00000 п. 0000029031 00000 н. 0000029184 00000 п. 0000029348 00000 н. 0000029488 00000 н. 0000029644 00000 п. 0000029796 00000 п. 0000029950 00000 н. 0000030100 00000 п. 0000030247 00000 п. 0000030398 00000 п. 0000030563 00000 п. 0000030720 00000 п. 0000030882 00000 п. 0000031071 00000 п. 0000031205 00000 п. 0000031339 00000 п. 0000031506 00000 п. 0000031651 00000 п. 0000031804 00000 п. 0000031962 00000 п. 0000032117 00000 п. 0000032275 00000 п. 0000032435 00000 п. 0000032579 00000 п. 0000032734 00000 п. 0000032889 00000 н. 0000033045 00000 п. 0000033191 00000 п. 0000033338 00000 п. 0000033483 00000 п. 0000033627 00000 п. 0000033794 00000 п. 0000033945 00000 п. 0000034099 00000 п. 0000034241 00000 п. 0000034402 00000 п. 0000034589 00000 п. 0000034723 00000 п. 0000034874 00000 п. 0000035039 00000 п. 0000035193 00000 п. 0000035369 00000 п. 0000035528 00000 п. 0000035672 00000 п. 0000035814 00000 п. 0000035961 00000 п. 0000036146 00000 п. 0000036303 00000 п. 0000036463 00000 п. 0000036617 00000 п. 0000036781 00000 п. 0000036921 00000 п. 0000037071 00000 п. 0000037217 00000 п. 0000037376 00000 п. 0000037538 00000 п. 0000037700 00000 п. 0000037856 00000 п. 0000038006 00000 п. 0000038149 00000 п. 0000038336 00000 п. 0000038470 00000 п. 0000038607 00000 п. 0000038779 00000 п. 0000038940 00000 п. 0000039105 00000 п. 0000039272 00000 н. 0000039427 00000 н. 0000039574 00000 п. 0000039720 00000 п. 0000039869 00000 п. 0000040015 00000 п. 0000040177 00000 п. 0000040328 00000 п. 0000040491 00000 п. 0000040650 00000 п. 0000040805 00000 п. 0000040970 00000 п. 0000041135 00000 п. 0000041301 00000 п. 0000041462 00000 п. 0000041627 00000 н. 0000041777 00000 п. 0000041925 00000 п. 0000042067 00000 п. 0000042221 00000 п. 0000042381 00000 п. 0000042520 00000 н. 0000042658 00000 п. 0000042818 00000 п. 0000042986 00000 п. 0000043133 00000 п. 0000043279 00000 п. 0000043428 00000 п. 0000043591 00000 п. 0000043732 00000 п. 0000043881 00000 п. 0000044034 00000 п. 0000044174 00000 п. 0000044325 00000 п. 0000044471 00000 п. 0000044621 00000 п. 0000044769 00000 п. 0000044926 00000 п. 0000045071 00000 п. 0000045224 00000 п. 0000045371 00000 п. 0000045542 00000 п. 0000045687 00000 п. 0000045839 00000 п. 0000045982 00000 п. 0000046154 00000 п. 0000046337 00000 п. 0000046497 00000 п. 0000046658 00000 п. 0000046819 00000 п. 0000046962 00000 п. 0000047104 00000 п. 0000047255 00000 п. 0000047442 00000 п. 0000047574 00000 п. 0000047712 00000 п. 0000047863 00000 п. 0000048019 00000 п. 0000048170 00000 п. 0000048317 00000 п. 0000048462 00000 н. 0000048621 00000 н. 0000048766 00000 н. 0000048913 00000 н. 0000049065 00000 н. 0000049209 00000 п. 0000049364 00000 п. 0000049524 00000 п. 0000049674 00000 п. 0000049820 00000 н. 0000049979 00000 п. 0000050125 00000 п. 0000050274 00000 п. 0000050429 00000 п. 0000050590 00000 н. 0000050755 00000 п. 0000050900 00000 п. 0000051061 00000 п. 0000051218 00000 п. 0000051371 00000 п. 0000051528 00000 п. 0000051678 00000 п. 0000051837 00000 п. 0000051999 00000 н. 0000052159 00000 п. 0000052319 00000 п. 0000052488 00000 п. 0000052678 00000 п. 0000052829 00000 п. 0000052975 00000 п. 0000053121 00000 п. 0000053271 00000 п. 0000053425 00000 п. 0000053587 00000 п. 0000053745 00000 п. 0000053902 00000 п. 0000054065 00000 п. 0000054210 00000 п. 0000054375 00000 п. 0000054530 00000 п. 0000054674 00000 п. 0000054815 00000 н. 0000054988 00000 п. 0000055150 00000 п. 0000055307 00000 п. 0000055470 00000 п. 0000055630 00000 п. 0000055780 00000 п. 0000055938 00000 п. 0000056106 00000 п. 0000056272 00000 п. 0000056442 00000 п. 0000056611 00000 п. 0000056777 00000 п. 0000056937 00000 п. 0000057093 00000 п. 0000057251 00000 п. 0000057404 00000 п. 0000057562 00000 п. 0000057723 00000 п. 0000057910 00000 п. 0000058044 00000 п. 0000058179 00000 п. 0000058345 00000 п. 0000058498 00000 п. 0000058654 00000 п. 0000058809 00000 п. 0000058956 00000 п. 0000059109 00000 п. 0000059266 00000 п. 0000059415 00000 п. 0000059566 00000 п. 0000059731 00000 п. 0000059904 00000 п. 0000060047 00000 п. 0000060207 00000 п. 0000060364 00000 п. 0000060517 00000 п. 0000060678 00000 п. 0000060836 00000 п. 0000060997 00000 п. 0000061160 00000 п. 0000061314 00000 п. 0000061467 00000 п. 0000061622 00000 п. 0000061778 00000 п. 0000061949 00000 п. 0000062099 00000 н. 0000062258 00000 п. 0000062416 00000 п. 0000062582 00000 п. 0000062735 00000 п. 0000062891 00000 п. 0000063049 00000 п. 0000063193 00000 п. 0000063352 00000 п. 0000063517 00000 п. 0000063675 00000 п. 0000063826 00000 п. 0000063981 00000 п. 0000064138 00000 п. 0000064294 00000 н. 0000064441 00000 п. 0000064597 00000 п. 0000064771 00000 п. 0000064938 00000 п. 0000065097 00000 п. 0000065239 00000 п. 0000065388 00000 п. 0000065538 00000 п. 0000065683 00000 п. 0000065832 00000 п. 0000065971 00000 п. 0000066159 00000 п. 0000066300 00000 п. 0000066446 00000 н. 0000066590 00000 н. 0000066742 00000 п. 0000066889 00000 п. 0000067041 00000 п. 0000067194 00000 п. 0000067362 00000 п. 0000067517 00000 п. 0000067674 00000 п. 0000067823 00000 п. 0000067994 00000 п. 0000068149 00000 п. 0000068305 00000 п. 0000068461 00000 п. 0000068616 00000 п. 0000068765 00000 п. 0000068908 00000 п. 0000069067 00000 п. 0000069232 00000 п. 0000069388 00000 п. 0000069548 00000 н. 0000069695 00000 п. 0000069866 00000 п. 0000070030 00000 н. 0000070178 00000 п. 0000070339 00000 п. 0000070526 00000 п. 0000070670 00000 п. 0000070801 00000 п. 0000070941 00000 п. 0000071110 00000 п. 0000071263 00000 п. 0000071411 00000 п. 0000071589 00000 п. 0000071748 00000 п. 0000071906 00000 п. 0000072061 00000 п. 0000072224 00000 п. 0000072388 00000 п. 0000072539 00000 п. 0000072692 00000 п. 0000072840 00000 п. 0000072993 00000 п. 0000073158 00000 п. 0000073315 00000 п. 0000073468 00000 п. 0000073622 00000 п. 0000073773 00000 п. 0000073927 00000 п. 0000074092 00000 п. 0000074252 00000 п. 0000074400 00000 п. 0000074557 00000 п. 0000074708 00000 п. 0000074860 00000 п. 0000075006 00000 п. 0000075156 00000 п. 0000075303 00000 п. 0000075458 00000 п. 0000075613 00000 п. 0000075765 00000 п. 0000075920 00000 п. 0000076078 00000 п. 0000076240 00000 п. 0000076401 00000 п. 0000076555 00000 п. 0000076708 00000 п. 0000076865 00000 п. 0000077020 00000 п. 0000077177 00000 п. 0000077327 00000 п. 0000077485 00000 п. 0000077636 00000 п. 0000077798 00000 п. 0000077961 00000 п. 0000078105 00000 п. 0000078254 00000 п. 0000078441 00000 п. 0000078582 00000 п. 0000078720 00000 п. 0000078874 00000 п. 0000079026 00000 п. 0000079165 00000 п. 0000079321 00000 п. 0000079465 00000 п. 0000079622 00000 п. 0000079777 00000 п. 0000079943 00000 н. 0000080095 00000 п. 0000080252 00000 п. 0000080392 00000 п. 0000080539 00000 п. 0000080693 00000 п. 0000080847 00000 п. 0000080999 00000 п. 0000081155 00000 п. 0000081305 00000 п. 0000081447 00000 п. 0000081602 00000 п. 0000081770 00000 п. 0000081923 00000 п. 0000082060 00000 п. 0000082211 00000 п. 0000082368 00000 п. 0000082522 00000 н. 0000082682 00000 п. 0000082830 00000 п. 0000082984 00000 п. 0000083147 00000 п. 0000083301 00000 п. 0000083453 00000 п. 0000083608 00000 п. 0000083763 00000 п. 0000083928 00000 п. 0000084085 00000 п. 0000084235 00000 п. 0000084372 00000 п. 0000084509 00000 п. 0000084678 00000 п. 0000084831 00000 н. 0000084992 00000 п. 0000085136 00000 п. 0000085292 00000 п. 0000085451 00000 п. 0000085605 00000 п. 0000085748 00000 п. 0000085897 00000 п. 0000086044 00000 п. 0000086208 00000 п. 0000086377 00000 п. 0000086536 00000 п. 0000086695 00000 п. 0000086852 00000 п. 0000087015 00000 п. 0000087170 00000 п. 0000087308 00000 п. 0000087456 00000 п. 0000087615 00000 п. 0000087783 00000 п. 0000087939 00000 п. 0000088079 00000 п. 0000088257 00000 п. 0000088406 00000 п. 0000088570 00000 п. 0000088718 00000 п. 0000088879 00000 н. 0000089036 00000 н. 0000089194 00000 п. 0000089350 00000 п. 0000089502 00000 п. 0000089654 00000 п. 0000089805 00000 п. 0000089949 00000 н. 00000 00000 п. 00000