Да винчи сигнализация 310 – Автосигнализация Davinci PHI-310. Цена, купить Автосигнализация Davinci PHI-310 в Киеве, Харькове, Днепропетровске, Одессе, Запорожье, Львове. Автосигнализация Davinci PHI-310: обзор, описание, продажа.

Автосигнализациия DaVinci PHI-310. Описание, технические характеристики, фотографии.

Автосигнализация Davinci PHI-310 это охранная система с двухсторонней связью, интерактивным LCD-пейджером, системой защиты от угона и захвата автомобиля, функцией турботаймера, встроенным реле блокировки НЗ-типа, функцией беззвучного контроля связи и проверкой, обновлением состояния LCDэкрана, поиска авто на паркинге. Так же обладает возможностью выбора мелодий тревоги брелока двухсторонней связи.

Основные функции системы

         Охрана

• Динамический код.
• Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• Возможность автоматического возобновления режима охраны.
• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Охрана при запущенном двигателе (функция поддержки зажигания).
• Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet, даже при отсутствии ключа зажигания.
• Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.

         Блокировки

• Встроенное НЗреле блокировки стартера.
• Дополнительный выход управления реле блокировки НРтипа (требуется установка дополнитель
  ного реле).

         Режим антиограбления («Anti-Hi-Jack»)

• Дистанционное включение.

         Управление центральным замком

• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания.
• Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля.
• Программируемая задержка вежливой подсветки 5/60 сек.

Режимы работы

• Ограниченное время режима тревоги.
• Обход зоны неисправности.
• Память состояний, срабатываний на LCD-брелоке.
• Встроенное реле управления габаритными огнями.

Дополнительные функции

• Дистанционное управление функцией «Турботаймер».
• Отключение звуковых сигналов подтверждения.
• Поиск авто на паркинге.
• Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
• Временное отключение датчика удара при постановке на охрану.
• Управление отпиранием багажника.
• Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD экрана.
• Выбор мелодий тревоги брелока двухсторонней связи.

Комплектация

• Брелок двухсторонней связи с LCD-дисплеем
• Простой резервный брелокпередатчик
• Главный блок системы, антенный модуль, набор проводов
• Двухуровневый датчик удара
• Кнопочный переключатель «Valet»
• Набор концевого выключателя капота/багажника
• Руководство пользователя и инструкция по установке

Основные технические характеристики

• Напряжение питания, В:                                               9-15
• Ток потребления в режиме «ОХРАНА», мА:                     20
• Температурный диапазон, °С:                                       от -40 до +85
• Радиус действия брелока с обратной связью, м:             до 700
• Радиус действия четырехкнопочного брелока, м:            до 20
• Дальность передачи сигала экстренного вызова, м:        до 1500
• Тип кода брелоков                                                      динамический диалог
• Рабочая частота, MHz:                                                433.92

Автосигнализациия DaVinci PHI-310. Описание, технические характеристики, фотографии.

Автосигнализация Davinci PHI-310 это охранная система с двухсторонней связью, интерактивным LCD-пейджером, системой защиты от угона и захвата автомобиля, функцией турботаймера, встроенным реле блокировки НЗ-типа, функцией беззвучного контроля связи и проверкой, обновлением состояния LCDэкрана, поиска авто на паркинге. Так же обладает возможностью выбора мелодий тревоги брелока двухсторонней связи.

Основные функции системы

         Охрана

• Динамический код.
• Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• Возможность автоматического возобновления режима охраны.
• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Охрана при запущенном двигателе (функция поддержки зажигания).
• Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet, даже при отсутствии ключа зажигания.
• Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.

         Блокировки

• Встроенное НЗреле блокировки стартера.
• Дополнительный выход управления реле блокировки НРтипа (требуется установка дополнитель
  ного реле).

         Режим антиограбления («Anti-Hi-Jack»)

• Дистанционное включение.

         Управление центральным замком

• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания.
• Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля.
• Программируемая задержка вежливой подсветки 5/60 сек.

Режимы работы

• Ограниченное время режима тревоги.
• Обход зоны неисправности.
• Память состояний, срабатываний на LCD-брелоке.
• Встроенное реле управления габаритными огнями.

Дополнительные функции

• Дистанционное управление функцией «Турботаймер».
• Отключение звуковых сигналов подтверждения.
• Поиск авто на паркинге.
• Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
• Временное отключение датчика удара при постановке на охрану.
• Управление отпиранием багажника.
• Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD экрана.
• Выбор мелодий тревоги брелока двухсторонней связи.

Комплектация

• Брелок двухсторонней связи с LCD-дисплеем
• Простой резервный брелокпередатчик
• Главный блок системы, антенный модуль, набор проводов
• Двухуровневый датчик удара
• Кнопочный переключатель «Valet»
• Набор концевого выключателя капота/багажника
• Руководство пользователя и инструкция по установке

Основные технические характеристики

• Напряжение питания, В:                                               9-15
• Ток потребления в режиме «ОХРАНА», мА:                     20
• Температурный диапазон, °С:                                       от -40 до +85
• Радиус действия брелока с обратной связью, м:             до 700
• Радиус действия четырехкнопочного брелока, м:            до 20
• Дальность передачи сигала экстренного вызова, м:        до 1500
• Тип кода брелоков                                                      динамический диалог
• Рабочая частота, MHz:                                                433.92

Автосигнализация Davinci PHI-310 — Снятые с производства

Автомобильная охранная система с двусторонней связью.

Полное описание

Автомобильная охранная система с двухсторонней связью,  интерактивным LCD-пейджером, системой защиты от угона и захвата автомобиля,  встроенным реле блокировки НЗ-типа, сервисной функцией  «Выбор мелодий»  двухстороннего брелока.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ

ОХРАНА

• Динамический код.
• Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• Возможность автоматического возобновления режима охраны.
• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки ВАЛЕТ,  даже при отсутствии ключа зажигания.
• Дистанционное управление функцией ПАНИКА.

Блокировки

• Встроенное НЗ-реле блокировки стартера.
• Дополнительный выход управления реле блокировки  НЗ-типа (требуется установка дополнительного реле).

Режим антиограбления AHJ

• Дистанционное включение.

Управление центральным замком

• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания.
• Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля 15/30 сек.
• Программируемая задержка вежливой подсветки 5/60 сек.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ

• Ограниченное время режима тревоги.
• Обход зоны неисправности.
• Память состояний, срабатываний.
• Встроенное реле управления габаритными огнями.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ

• Дистанционное управление функцией ТУРБОТАЙМЕР.
• Отключение звуковых сигналов подтверждения.
• Поиск авто на паркинге.
• Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
• Временное отключение датчика удара при постановке на охрану.
• Управление отпиранием багажника.
• Режим SAVE – управление экономией питания брелока двухсторонней связи.
• Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD-экрана.
• Выбор мелодий тревоги брелока двухсторонней связи.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

• Главный блок системы, антенный модуль, набор проводов.
• Брелок-передатчик двухсторонней связи с LCD-дисплеем.
• Простой резервный брелок-передатчик.
• Кнопочный переключатель Valet.
• Двухуровневый датчик удара.
• Набор концевого выключателя капота/багажника.
• Инструкция по использованию и установке.

DAVINCI PHI-310 инструкция по эксплуатации онлайн страница 2

2 

Оглавление

Функции системы   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Управление работой системы

Функции кнопок брелоков передатчиков   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Комбинации LCDиндикаторов  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

Программирование кодов новых передатчиков  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Основные команды управления системой с брелоковпередатчиков  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Режимы работы светодиодного индикатора охранной системы  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Сигналы сирены  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Режимы работы габаритных огней автомобиля  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Индикатор разряда батареи питания, замена батареи  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Дополнительные команды постановки системы на охрану

Постановка на охрану с выключенной сиреной (ночной режим)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану (функция F4)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Ручная постановка системы на охрану  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Автоматическая перепостановка системы на охрану (функция F6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Защита автомобиля в режиме охраны

Защита автомобиля при включенном режиме охраны  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Отключение системы

Кнопка «Valet»  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Ручное отключение охранной системы с помощью кнопки «Valet»  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Отключение системы с помощью персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Сервисный режим «Valet» (временное отключение системы)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Дополнительные функции защиты

Режим «AntiHiJack» (защита от захвата автомобиля)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Отключение режима «AntiHiJack»  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Дополнительные сервисные функции управления охранной системой

Автоматическое запирание/отпирание дверей 

при включении/выключении зажигания (функция F7)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Функция турботаймера (функция F2)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Функция «Комфорт» (функция F8)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Программирование охранной системы

Программирование функций системы  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Изменение персонального кода отключения системы  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Таблица программируемых функций системы  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Краткое описание функций системы   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

Установка системы

 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

DAVINCI PHI-310 инструкция по эксплуатации онлайн страница 1

1 

Важно

Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная

охранная система имеет функцию ручного включения или выключения режима ох
раны. В некоторых случаях, например, когда брелокпередатчик дистанционного
управления системой потерян или не работает или, возможно, ваш брелокпере
датчик блокирован мощным радиоизлучением устройства типа «глушилка» или
перехватчиком с подменой кода, вам может потребоваться вручную поставить
или вручную снять систему с охраны. Прочитайте разделы «Ручная постановка
системы на охрану» и «Ручное отключение охранной системы», в которых подроб
но описаны процедуры постановки и снятия системы с охраны в такой ситуации.

Для эффективной борьбы с системами перехвата с подменой кода ВСЕГДА пы

тайтесь включить (выключить) режим охраны с брелокапередатчика, поднеся
его как можно ближе к антенне системы, если предыдущие попытки были неудач
ными. Не нажимайте все кнопки подряд, а только ту, действие которой вами вос
требовано. Это автоматически сделает предыдущий код нерабочим и исключит
возможность подмены.

Для повышения степени защиты автомобиля используйте также режим поэ

тапного отключения системы.

Автомобильная охранная система с двухсторонней связью, интерактивным LCDпейджером,
системой защиты от угона и захвата автомобиля.

Руководство по установке и использованию

Модель «PHI310»

DAVINCI PHI-310 инструкция по эксплуатации онлайн страница 3

3 

Функции системы

Охрана

•

Динамический код .

•

Пассивная/активная постановка системы на охрану.

•

Возможность автоматического возобновления режима охраны.

•

Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.

•

Программируемый персональный код отключения и управления системой.

•

Охрана при запущенном двигателе (функция поддержки зажигания).

•

Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кноп
ки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.

•

Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.

Блокировки

•

Встроенное НЗреле блокировки стартера.

•

Дополнительный выход управления реле блокировки НРтипа (требуется установка дополнитель
ного реле).

Режим антиограбления («AntiHiJack»)

•

Дистанционное включение.

Управление центральным замком

•

Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.

•

Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания.

•

Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля 15/30 сек.

•

Программируемая задержка вежливой подсветки 5/60 сек.

Режимы работы

•

Ограниченное время режима тревоги.

•

Обход зоны неисправности.

•

Память состояний, срабатываний.

•

Встроенное реле управления габаритными огнями.

Дополнительные функции

•

Режим  «Турботаймер» с дистанционным отключением.

•

Отключение звуковых сигналов подтверждения.

•

Поиск авто на паркинге.

•

Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).

•

Временное отключение датчика удара при постановке на охрану.

•

Управление отпиранием багажника.

•

Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCDэкрана.

•

Выбор мелодий тревоги брелока двухсторонней связи.

Установка Davinci PHI-310

И так долго ли коротко ли, но купил наконец то сигналку себе.

Подарочки:

Долго выбирал в итоге не стал переплачивать и купил самую обычную. Ведь способов угона сейчас много и даже самой дорогостоящей сигнализацией настоящих профи не ипугать. А вот от случайных толчков во дворе машины, прочих вмятинах и да и просто от наркоманов и начинающих воров с обычными кодграберами можно избежать.

Начнем пожалуй. Сначала было прочитано очень много информации про точки подключения и расположения проводки. Типовых схем очень много, и не для кого они уже не секрет, поэтому открыто побликую их здесь.

 

Это общий план

 А это распиновка разъема

Вот схема самой сигнализации

Сразу скажу, что дело каждого что куда подсоединять, но мое мнение что основные точки подключения надо менять. Так я и сделал. Открывать секреты куда подключался не буду, неизменными остались точки подключения ЦЗ, и массы. =) Если кому будет интересно в ЛС раскажу всё. Все провода и прочие приблуды сигнализации лучше спрятать, чтоб как можно меньше людей видели и знали о наличии у вас таковой и тем более знали о вашей модели. С кнопкой Валет сами разберетесь, светодиод не подключал ввобще, антенну выносную спрятал в потолок, датчик удара выкрутил на минимум и прикрепил к корпусу машины снутри на двухсторонний скотч. Он оказался ну через-чур чуствительным, даже за ручку не дернешь чтоб она не сработала по предварительной зоне.

В итоге схема собрана, потрачено времени 6 часов, на изучение, разборку — сборку и проверку. Все подключено по схеме, работает все нормально, езжу радуюсь. У СИГНАЛИЗАЦИИ У ЭТОЙ ЕСТЬ ОДНА ОСОБЕННОСТЬ: если я закрыл двери с родного пульта, тоесть имобилайзером она его никогда не откроет, что в свою очередь является тоже своеобразной защитой.

В общем катаюсь я катаюсь и вдруг понимаю что не закрываются двери с кнопки в салоне. Начинаю разбираться, иду к отцу и рисую ему схему, объясняю что отпирани запирание идет по минусу у нас. Он подумав говорит если по минусу тогда все проще и схема упращается. Рисует следующее.

Иначе говоря: 16 и 19 контакты не сипользуются вовсе, просто их отрезаем. 17 и 10 кидаем на массу вместо бывшего минуса. 18 подсоиденяем на закрывание, а 20 на открывание. Вуаля! Все работает, и кнопка и сигнализация. Чтоб не портить все и не переделывать идем на хитрость, вытащить из разъема провода не получилось, купил пап, мам, разъемов готовых и соединителей.

Собрал схему эту и вставил провода в нужные места в разъемы, при желании все можно вернуть обратно либо как то доработать. Всем спасибо за внимание. Надеюсь еще пригодиться инфа.

Бортовой журнал