Санг йонг актион отзывы владельцев бензин 2020: SsangYong Actyon 2013, 2 , WV, : , ,

комплектации и цены от официального дилера

Колёсная база

2650

Размер колёс

215/65/R16 225/55/R18 225/60/R17

Ширина задней колеи

1558

Ширина передней колеи

1573

Объем багажника мин/макс, л

486

Объём топливного бака, л

57

Полная масса, кг

2100

2170

Снаряженная масса, кг

1612

1700

Количество передач

6

Коробка передач

механика

автомат

Тип привода

передний

полный

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

дисковые

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

независимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

163

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

9. 7/6.2/7.5

10.9/7.2/8.5

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

86 × 86

Количество цилиндров

4

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

149 / 110 при 6000

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

197 при 3500 – 4500

Объем двигателя, см³

1998

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

10. 5

Тип двигателя

Тип наддува

нет

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Клуб любителей ссангйонг нью актион

Обсуждение особенностей эксплуатации и обслуживания автомобиля SsangYong Actyon 2 (2019-2020), описание часто встречающихся неисправностей и методов их решения (устранение поломок / ремонт).

Кто скажет, нужен ли турбо таймер?

Жлобы, что есть то есть, через 7 месяцев эксплуатации появилась потёртость на левом блоке рулевого переключателя, звонил, писал официалам получил отказ.
Автомобиль стоит 900000 р., а копеечный дефект (цена вопроса 3500 р) устранить за свой счёт не могут (случай, дескать, не гарантийный – внутренний интерьер вообще снимается с гарантии после выезда из салона) – клиента не ценят.
В КИА дилеры повнимательней. Перед Саньком у меня был КИА СОУЛ. Через 6 месяцев эксплуатации появилось помутнение на левой блок фаре. Обратился по гарантии, зафиксировали, но инженер сказал – Случай не первый, обычно отказывают, но попробуем. Я и не надеялся, тем более, что особо в глаза не бросается, через две недели звонят – Приезжайте, пришла ваша фара (стоимость 25000 р) пустячок, а приятно, произвели замену.

Ну, это мелочь.
Я езжу на ТО, цены умеренные, по сравнению с прошлым годом, т.е. ТО-2 (30000 км) 11789 р, в другом месте 17000 р, работы по регламенту. Цены на расходники не дороже, чем в интернет магазине.
В этом случае борьба за клиента.
Всем удачи, ни жезла не гвоздя.

Всем привет! Планирую купить Актион дизель АКПП, AWD. Стоит брать?

Хороший автомобиль, двигатель мощный, коробка передач работает плавно и быстро. Мощность 149 лошадиных сил, чего вполне хватает! До 2000 оборотов в минуту едешь спокойно, но, если утопить педальку в пол, ускоряется автомобиль классно! При спокойной езде расход по городу составляет примерно 8.5-9 литров на 100 км/ по трассе на скорости 100-110 км/ч – 7.2-7.5 литра. Солярку заливаю исключительно на Лукойле.

Брать стоит – хороший, надежный и мощный автомобиль!

Купили New Actyon в вначале 2014 года. Уже ломалась 3 раза. Вначале не горели лампочки подсветки номера. Потом слетел тросик, который разгоняет работу всего двигателя( Сказали, что сломался какой-то винт) Починили по гарантии. Через месяц опять этот же тросик. Нафиг такая машина…

Для Григория. Стоит ли брать дизель awd? Я уже писал о достоинствах нью актиона, они неоспоримы, особенно дизеля. Я на своём дизельном 4-wd, АКПП уже проехал почти 50000 км.,и кроме положительных эмоций данный авто, не вызывает, но нюансы между бензин-дизель следующие: если для езды, преимущественно в городе, то лучше бензин, быстрее прогревается, а значит тепло и уютно. Да и расход топлива примерно равный между дизелем и бензином в городе. А вот если придётся часто ездить по трассам, за городом, то здесь дизель на высоте. И мошность, и экономичность, и прочие прелести. Да, учитывайте, межсервисный интервал у дизеля 10000 км., а бензина 15000 км. Ещё один приятный момент данного авто – выносной, т.е. наружный, магистральный топливный фильтр, на обоих версиях, что в современных авто уже не встретить. Говорить о высоком качестве нашего топлива, пока рано. Как-то так.

Всем привет! Хочу взять новый актион бензиновый на механике с мкпп. Ребята, подскажите, стоит или нет? Как вообще машинка?

Владею названным авто (Актион , МКПП, переднепривод,. бензин) с мая. Пробег 7000. Пока только положительные эмоции. Обкатывал до 3 тс. на 95 бензине. Сейчас перешел и гоняю на 92. Разницы не ощутил. Что покажет зима-посмотрим. Удачи!

В пятницу забираю, почему санг енг? На что-то лучшее денег нет, да и этот беру чтоб деньги спасти. После тест драйва автомата турбодизеля осталось не лучшее впечатление, он тормозной, беру на механике. Первый авто чери тиго, сравниваю с ним. Управляемость санг енга хуже, шумоизоляция и тормоза получше, динамику проверю через тысяч 5, когда обкатается. Почему беру не чери тигго? А черт его знает. Надоел. Хотя от добра добра не ищут, жена верещит, что сзади места больше, в чем я сомневаюсь, салон малость поприятней. Из плюсов цепь а не ремень, минус 95 бензин, остальное в процессе. Да, горловина бензобака слева, это плюс.

Второй год как купил, гоняю на 92-м… Минуса в этом не вижу…

Машина дрянь – бесконечные поломки!

Машину приобрела в сентябре 2013 года – а в ноябре 2014 продала, слава тебе Господи! На 500 км порвался ремень привода навесных агрегатов. А перед этим трагическим случаем ремень начал свистеть на холодную. Поехала к официалам! Говорят, все путем! На следующий день мороз грянул -27 и с утреца машина засвистела и захлестало что-то под капотом – остановилась, подняла капот … а там ремень лопухами! Ну что, вместо работы вызываю эвакуатор (3500 руб), меня грузят вместе с авто и в салон. Официалы недовольны – принять авто отказываются (надо было заранее место в боксе забронировать). В общем описывать все мои мытарства долго. После этого случая через три месяца у меня снова ремень засвистел – еду снова к официалам – меняют мне снова ремень – свист не прекращается – меняют натяжитель ремня – вроде стихло все (на дворе апрель 2014). Опять засвистел ремень (говорят, все, батенька, гарантия закончилась). Теперь и ремень и натяжитель только на свои (итого 8500 р.). Я говорю, что за ерунда с машиной – а инженер по гарантии – это болезнь этой машины и пока вылечить никак. Только каждые полгода, а может и чаще ремень менять. Пришлось продать с большими потерями. Но облегчение такое получила…

Привет всем! New Actyon с мех. кпп бензин. Пробег уже 24000. В целом машина нравиться и стоит своих денег, но есть и проблемы: как у многих, при запуске в мороз – рыки двигателя (видимо это конструктивный недостаток), при холодном салоне – сверчки под панелью, а недавно стал появляться какой-то металлический скрежет подвески сзади, кратковременно и редко. Осмотрел всю подвеску, не снимая колес, обнаружил, что болтаются оба б/бака. Подложил под ленту резину и закрепил, скрежет вроде стал реже (или мне показалось ) – периодически появляется- 1-2 раза по трассе на 500 км пробега. Что это? На износ колодок это не похоже. Если подшипники ступицы, но почему так редко и пробег маленький? Люфта в ступицах колес нет. Масло нигде не течет – все сухо. Кто знает причину, прошу сообщить.

У нас тоже так было, скрип в заднем правом колесе, поехали в салон, сняли колесо, говорят наехала на что-то и помяла кожух на тормозном диске. В итоге при движении кожух шаркал о диск и получался металлический скрип. В салоне разобрали колесо, отогнули кожух и скрип пропал. Все бесплатно и вежливо.

Клуб и форум любителей SsangYong

• Отзывы владельцев Ответы Просмотры Последнее сообщение

• Санг Йонг Актион – отзывы владельцев
  2 8083 от Twister
• Санг Йонг Кайрон – отзывы владельцев
  2 4736 от auctionsi
• Санг Йонг Корандо – отзывы владельцев
  2 3637 от Alarion
• Санг Йонг Рекстон – отзывы владельцев
  2 4611 от Soker

• Темы Ответы Просмотры Последнее сообщение

• Запчасти новые в упаковке на SsangYong Kyron II (Rexton)
  0 851 от kolega62
• Ссанг Енг Актион
  0 1171 от Igor1981
• Прродаю двигатель 2.7 на запчасти
  1 , 2 19 2945 от Qwerton
• электронный спидометр,пропадают цифры
  0 771 от Grigori
• запчасти
  0 877 от Victoravto
• Кольца 2-го размера
  0 750 от IgoZa
• АКПП
  0 1019 от volody
• расшатался кузов
  3 1359 от letyagin
• Подскажите расход топлива на ssangyong actyon
  5 2044 от SergeyEagle
• Kyron разбираю Москва
  2 1056 от Alex968
• Как открыть крышку моторного отсека(капот)
  0 1114 от Lapriorio
• Корейские автозапчасти по самым низким ценам !
  0 1426 от AndreyIvanov2015
• передний кардан санг йонг муссо 1996
  5 1635 от Sherep
• Вибрация на Ссанг Йонг Муссо 1995
  3 1367 от Soldado
• Какое масло заливать в акпп ssangyong kyron?
  5 4454 от Dimadi
• Рулевые наконечники
  1 1299 от Kamenski
• У ssangyong new actyon расход топлива?
  5 4337 от 7men
• Работа системы кондеционирования
  2 1279 от Dzaga
• пробег и проблемы с ним связанные
  2 1413 от Automecher
• На ssangyong actyon защита картера
  4 1321 от olgamironova
• Механика – странный стук!
  3 1652 от olgamironova
• Аэрография на Санг Йонге
  0 1465 от olgamironova
• Есть ли смысл менять пороги на kyron ssangyong?
  0 1504 от Isparad
• Двигатель санг йонг кайрон
  2 1745 от DStrionik
• На санг йонг актион двигатель, совет
  3 3821 от BitReda
• Фильтр топливный ssang yong kyron
  1 1978 от letist
• Совет – ssangyong actyon sports двигатель
  3 1594 от Yamen
• Защита картера ssangYong actyon new
  3 1765 от Versal
• Защита бампера ssangyong kyron
  3 1501 от Troja
• Диски на санг йонг актион
  3 1757 от Android

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

SsangYong Actyon: цена Санг Йонг Актион, технические характеристики Санг Йонг Актион, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев SsangYong Actyon

SsangYong Actyon, 2011 г

Проехать успел уже больше 20000 километров, автомобилем доволен, ещё при покупке SsangYong Actyon мне порекомендовали заправляться на хороших заправках. А то ведь я перед тем, как купить, прочитал о проблемах с форсунками и ещё там с чем-то. А проблем то никаких и нет. И чем особенно остался доволен, так это ценой ТО, хотя проходить нужно часто, через 10000 километров, но это всегда так с автомобилями дизельных модификаций. Шумоизоляция, как для такой цены, очень даже приличная. Естественно, при запуске мотора утром слышишь, как он работает, но автомобилю достаточно прогреться, и всё в порядке. Хотя имеет место некоторая вибрация от мотора дизельного, по всему автомобилю и на педали в том числе. 175 «лошадок» достаточно, чтобы рвать эту машину с места, динамику оцениваю на «отлично», даже удивительно как-то, что по техническим характеристиками время разгона до 100 км/час — 11 секунд. Автомобиль идёт очень хорошо, тихий на ходу, хотя, казалось бы, с дизельным двигателем. Хорошая устойчивость на дороге. На скоростях в повороты входишь без проблем, когда нужно обогнать, то жмёшь педаль газа и сам не замечаешь, что уже успел обогнать, а с нашими-то загруженными дорогами это очень даже радует. Потребление топлива существенно превышает показатель, заявленный производителем, вместо 6 литров на «сотню» получается без малого 11 литров. Ни разу не замечал, чтобы SsangYong Actyon рыскал по асфальтированной дороге, раскачиваний кузова тоже не было, работу подвески слышишь, идёт плавно. В машине просторно, пассажира сбоку локтём ни разу не задевал. Что мне в SsangYong Actyon особенно нравится — экономичность, просторный салон, приятный дизайн. В целом автомобиль для такой цены очень даже достойный.

   Достоинства: экономичность. Салон. Дизайн.

   Недостатки: серьезных нет.

  Павел, Новосибирск

---

SsangYong Actyon, 2012 г

SsangYong Actyon в общем меня устраивает. Провалы «турбоямы» отлично компенсируются работой автоматической коробки переключения передач. Вообще коробка-автомат у этой модели очень удачная — 6- ступенчатая с функцией включения нейтральной скорости (если привык к механической коробке, то трудно избавиться от такой привычки). Уровень звукоизоляции достаточный, только вот если едешь по просёлочной или грунтовой дороге, то может быть достаточно шумно, но это касается области задних колёсных арок, для меня, как для водителя, в этом ничего страшного нет. Потребление топлива приемлемое, но всё же расход несколько превышает тот, что заявлен производителем, примерно на пол литра, хотя может быть это связано с тем, что автомобиль ещё новый, не обкатан. В последние дни стал замечать, что потребление топлива потихоньку уменьшается, правда вполне вероятно, что это я сам так приспособился. В скорости после приобретения SsangYong Actyon смог оценить все преимущества полноприводной машины — из жуткой смеси грязи и снега машина вывезла меня без проблем, не хуже внедорожников, хотя в сущности своей SsangYong Actyon к этой категории автомобилей не относится — и посадка более низкая, и рама отсутствует. Да ещё и успел с «Актионом» в марте парочку «Логанов» вытащить в из сугробов. Вообще говоря, моя железная лошадка очень меня радует, все отрицательные качества полностью компенсируются его положительными свойствами, даже с лихвой. В ближайшее время нас ждёт прохождение ТО, нельзя уже затягивать больше. Автомобиль цену свою однозначно оправдывает, удобный, внешность у него интересная. Доволен.

   Достоинства: удачная коробка, хороший дизайн.

   Недостатки: иногда появляются сверчки в салоне.

  Владислав, Москва

---

SsangYong Actyon, 2012 г

В целом SsangYong Actyon располагает к спокойному, размеренному вождению. Очень энергоемкая подвеска с длинными ходами, некоторые говорят, что жесткая, но как по мне — в самый раз. Кажется, что она адаптирована к условиям наших дорог. Проходимость по серьезному бездорожью не самая лучшая, клиренс только 180 см, достаточно большой свес впереди. Для «минималки» это стандартные показатели. На тех версиях, что получше, диски 17-18 дюймов, благодаря чему клиренс равняется 190 мм. Защита картера изготовлена из хорошей толстой пластмассы, но реально он защищает разве что от грязи и небольших кустов. Родные шины легкие, летние, довольно жесткие и шумные. Есть полноразмерная запаска, с литым родным диском. Механизм подключения полного привода не нравится. Вот какая проблема: при обычной езде зад подключается сам, когда какое-то из передних колес начинает буксовать. Но по факту подключение происходит только с соответствующей кнопки и не сразу, а через несколько метров после езды без буксировки. Поэтому, когда вы уже завязли где-нибудь, выбраться на полном приводе не получится. Ходы передач длинные, очень плавные, между каждым переключением — небольшая пауза. Сначала очень непривычно, но проходит совсем немного времени, и ты привыкаешь. 1 передача совсем маленькая, с ней хорошо кататься по городу. Шестая — для трассы на большой скорости. Как расположены передаточные числа, мне понравилось, ничего бы не поменял. Тормозная система хорошая, антиблокировка функционирует всегда вовремя и в тему. В салоне SsangYong Actyon удобно, много места, материалы отделки недорогие, но довольно качественные. Единственное что — маркая ткань обивки кресел, хотя на ощупь приятная.

   Достоинства: соотношение цены и качества.

   Недостатки: качество сборки.

  Егор, Тверь

---

SsangYong Actyon, 2013 г

Ездок из меня еще какой — яма не яма, все равно пробег 25000 км. Вместительный, в меру высокий автомобиль. Для города отлично, да и за городом проблем с SsangYong Actyon не возникало. Это кроссовер, а не танк. Внешне симпатичный, расход лично у меня 12-13 литров, в основном все кроссоверы, что у меня были, от 15 и выше. В двигатель масло Castrol лью раз в 7500 км. Меня все устраивает – «омывайка» да топливо и все. Одним словом — кореец. С авто проблем нет. Я почитал некоторые отзывы, точно ли про SsangYong Actyon? А то, похоже, как о китайцах пишут. Про АКПП — сейчас на всех брендах используют китайскую 6-ступенчатую, первое поколение было не удачно блок клапанов, не доработанное ПО, сейчас все хорошо.

   Достоинства: высокий. Проходимость. Цена. Надежность.

   Недостатки: не обнаружил.

  Андрей, Санкт-Петербург

---

SsangYong Actyon, 2016 г

Ну что могу сказать всем доволен, понятное дело, это не БМВ, но после Nissan Note 1.4 очень даже нечего. Мощности двигателя вполне хватает, места предостаточно, очень понравился внешний вид SsangYong Actyon, приятный высокий клиренс, экономичная (для кроссовера). Из минусов неприятный запах в салоне (не знаю, что такое). В целом очень доволен. Спустя 5 тыс. км запах почти пропал (иногда появляется), машина стала мягче, экономичней, очень много положительных эмоций. Минус — сверчки в салоне. Машина при весе чуть ли не 1700 кг едет и неплохо едет. Покупки кроссовера в планах не было, так как бюджет не позволял купить приличный кроссовер. Renault Duster не нравился никогда, китайцев не хотелось. К концу 2014 года рассматривал машины: Форд Фокус 3 двигатель 2.0 в последней комплектации. Машина устраивала всем, кроме количества места в салоне. Много смотрел тест-драйвов, хвалили шумку. Но теперь могу сказать, что шумка там по сравнению SsangYong Actyon отдыхает (из личного опыта). KIA Cerato двигатель 1.6 седан комплектация средняя. К сожалению, с ней сравнить не могу, не ездил. Очень понравился внешний вид. Смотрел SKODA Octavia, Volkswagen Jetta, но они на тот момент комплектации были не подходящие мне. Установлено много чего, а двигатель малолитражка (турбина, правда) и цена от 800-900, помнится даже подлокотника в какой-то из них при этом не было.

   Достоинства: внешний вид (грозный, солидный). Хороший клиренс 180 мм. Много места в салоне. Хороший багажник (большой), складывание сидений в ровный пол. Приемлемые материалы отделки в салоне (присутствует мягкий пластик). Шумоизоляция хорошая (по пятибалльной шкале 4). Цена ниже конкурентов. Нормальная динамика для такого тяжёлого кроссовера. Пока машина не подводила. Удобное водительское сиденье. Небольшой расход по трассе 8-9 литров по городу 11-12.

   Недостатки: как не крути, но всё-таки жестковатая подвеска. Подвеска жесткая, но при этом все равно есть приличные крены на поворотах. Стук из передней подвески (читал, что это почти у всех такая болезнь SsangYong). Сверчки в салоне. Запах от новой машины (сейчас запаха нет). Максимальная скорость маловата (езжу медленно 100-120 км/ч, бывает необходимость ехать побыстрей, в данный момент максимальная 160 км/ч). Не престижность, не ликвидность и не популярность. Цепь ГРМ может перескочить в любое время. Сам поставил CZ и натяжитель от Kyron. С родной наездил 55 т.км. И она была ещё в норме. Но решил поменять.

  Дмитрий, Гаврилов Посад

 

SsangYong Rexton Отзывы владельцев: MPG, проблемы и надежность Обзор 2020

Обзор

Я был одним из первых, кто получил новый Rexton, и это великолепный автомобиль. Я никогда раньше не владел Ssangyong и всегда чувствовал, что они выглядят странно, неуклюже или просто немного левостороннее. Я также понимаю, что они действительно были построены довольно дешево, а материалы были устаревшими на поколение или два. Однако, когда я пошел смотреть эту машину, я был приятно удивлен. На это действительно приятно смотреть, используемые материалы полностью соответствуют таким брендам, как KIA и Hyundai, что в наши дни является комплиментом.С точки зрения того, что вы получаете за свои деньги, это невероятно — вот « настоящий » внедорожник со всей прочностью и долговечностью, чтобы справиться с реальными проблемами бездорожья, огромной способностью буксировки, легкой мощностью для такого большого автомобиля. (и здесь я провожу различие между скоростью и мощностью — Rexton не является спортивным автомобилем и не претендует на него). Загляните внутрь, и дизайн и ощущение интерьера безупречны — это не Range Rover или Land Rover Discovery, но и не претендует на это, и это буквально половина цены — по спецификации.Материалы, кнопки, переключатели прочны, хорошо спроектированы, взвешены и больше не являются второстепенными. Электронные системы работают хорошо, 10-дюймовый экран плавный, отзывчивый, логичный и имеет несколько хороших функций. В спецификации модели Ultimate есть все, что вам действительно может понадобиться, и, честно говоря, возможно, даже больше — вам следует подумать о следующей модели, если вы довольны механической коробкой передач и не хотите доплачивать за нее. Если бы у меня было одно или два критических замечания, они были бы, что качество езды на дороге могло бы быть лучше — выдавая более сельскохозяйственный характер его конструкции, но к этому привыкаешь очень быстро, и это не умаляет общего ощущения от автомобиля. .Возможно, мой Land Rover Defender более плавно едет по прямой. Имея небольшой шанс испытать его в Шотландии на Рождество, я был очень доволен тем, как легко он справляется с глубоким снегом, льдом и крутыми склонами — это не система 4X4 с большим интеллектом — вы делаете нужно переключиться на 4X4, но когда вы это сделаете, он просто пролетит над всем, что вы ему покажете. Он также зафиксируется на низком передаточном числе, чтобы действительно справиться с жесткими поверхностями. Во-вторых, хотя автоматическая коробка передач произведена в Mercedes, поэтому она должна быть хорошим и прочным агрегатом — она ​​не самая отзывчивая, как упоминалось в обзорах СМИ, но она снова и снова подходит автомобилю, как только вы привыкнете к манере. в которой он работает, вы адаптируетесь и предсказываете, как извлечь из этого максимум пользы.Я умоляю любого, кто хотя бы почувствовал необходимость взглянуть на такую ​​машину, с потребностями, требующими чего-то жесткого, удобного и недорогого, вам ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужно увидеть это во плоти и забыть мифы или анекдоты о Ssangyong. Я никогда не был снобом со значками и чувствую, что в результате получил выгоду от наличия недорогих автомобилей, например, Skoda и KIA. Этот новый Rexton кардинально меняет правила игры для бренда, и к нему следует относиться серьезно, тем более, что другие основные бренды все чаще производят все больше и больше «мягких колес», которые просто не могут делать то, что может этот автомобиль.

Обзор Ssangyong Korando 2021 года | Top Gear

Хромированная носовая часть со светодиодами может быть почти как у VW. Внутри могла быть Хонда. Если SsangYong не в виду, по крайней мере, его можно спутать с некоторыми довольно старшими игроками.

Присмотритесь к нему поближе, и его там нет, но мы находимся на стадии того, чтобы рассказать о Korando то, что мы говорили о других известных корейцах всего лишь поколение назад. Это крутой подъем.Можно недоброжелательно добавить, что это своего рода восходящий градиент, который возможен только в том случае, если вы начинаете с небольшой высоты.

Korando — это компактный кроссовер с хорошими пропорциями, большими размерами и техническими характеристиками. Это отличная отправная точка на сегодняшнем рынке.

Старый был любимым выбором экономных трейлеров и трейлеров. Новый с дизельным двигателем будет тянуть и двухтонный прицеп.

Двигатели были уменьшены до бензинового 1.5 GDI и нового 1.6 дизельного, но 4×4 по-прежнему доступен с дизельным автомобилем.В 2020 году будет добавлена ​​полностью электрическая версия с пробегом более 200 миль.

Korando имеет длину менее 4,5 м — примерно столько же, сколько Ford Focus, — но такая длина включает в себя целую кучу пространства в салоне. Технологии — это часть поля. Набор аббревиатур активной безопасности соответствует всем версиям, а также причудливому оборудованию кабины, включая виртуальный экран инструментов, радующийся в названии BlazeCockpit.

Цены резкие. Он начинается с 20 тысяч фунтов стерлингов за бензин, но оборудование, в соответствии с этим, немного похоже на работу.Подойдите к отделке Ventura для большего центрального экрана с CarPlay и камерой заднего вида, а также сиденьями с подогревом и 18-дюймовыми экранами.

Затем происходит кое-что интересное с диапазоном, со спецификацией Pioneer. Это требует от дизельно-автомобильной трансмиссии возможности буксировки двухтонн, теряя при этом некоторые особенности спецификации ELX.

Top называется Ultimate и получает виртуальную кабину, светодиодные фары, электрические кожаные сиденья с подогревом и охлаждением, навигацию и двухзонный климат. Плюс те не совсем выгодные 19-дюймовые низкопрофильные шины.Это все еще всего 26 495 фунтов стерлингов за бензиновую механическую коробку передач, хотя, если добавить дизель, автомобиль и 4WD, это еще 5 500 фунтов стерлингов.

Двигатель Ssangyong actyon

ssangyong actyon двигатель. 3-литровый бензиновый двигатель, который дополнительно работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, что позволяет при необходимости быстро переключать передачи и мгновенно устанавливать порог мощности. 0 Xdi 141 Hp 2007 2008 2009 2010 Технические характеристики Общая информация Марка SsangYong Модель Actyon поколения Actyon Модификация Двигатель 2008 Ssangyong Actyon На этой странице мы собрали некоторую информацию и фотографии всех технических характеристик Ssangyong Actyon 2008 года выпуска.Без налога 688. Ознакомьтесь с ассортиментом новых и бывших в употреблении запчастей SSANGYONG ACTYON 2005 г. в наличии на сайте Unique Auto Parts. SsangYong Motor Company. Трансмиссии в них прочные, как гвоздь, многие автомобили Mercedes без проблем преодолели 400 000 км, если их обслуживают каждые 50 000 км.Двигатель Являясь последней моделью, это 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Mercedes с более новой 2. 250. Модель SsangYong Actyon производится с 2005 года по настоящее время. SSANGYONG Actyon Sports Ute 2. Узнайте, сколько моторного масла нужно вашему автомобилю. Rhino был построен для максимальной ценности и полезности в том виде, в каком изначально планировались пикапы. 0 л 1998 см3 121.. Он был доступен либо как внедорожник Ac tyon, либо как пикап Ac tyon Sports.Ваш расход бензина также будет ужасным, поэтому вы должны попытаться исправить это как можно скорее. Смотрите похожие предметы. PicknBuy24 экспортирует подержанные автомобили по всему миру. Он доступен как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями, доступными как со стандартной механической, так и с дополнительной автоматической коробкой передач. 0 Turbo A _4x4 Пикап. Работает на 2. 7 XDI 2005 15 MNR. D20 2. Поставщики на Alibaba выставили на продажу 446 двигателей ssangyong actyon. 30 987 просмотров30 тысяч просмотров. Двигатели Reman Sub Дизель Короткие двигатели Reman SsangYong Actyon выпускается в двух вариантах: Coupe Sports Actyon и Sports Utility Truck Actyon Sports.Оригинальные запасные части Ssangyong Malaysia. Это 39 s доступно как с задним приводом, так и с полным приводом, но поставляется только с дизельной кабиной для экипажа. Он устраняет задержки отклика электронной педали акселератора, позволяя двигателю реагировать быстрее и приводя к более быстрому ускорению. Грузовая платформа имеет площадь два квадратных метра, а при опущенной задней двери вы получаете достаточно места для перевозки мотоциклов, горных велосипедов, лыж, походного снаряжения и других длинных или громоздких предметов. co. A. T. В Австралии эти автомобили продавались под маркой Tradie, а в Эквадоре — Korando.2008. 0 двигатель. Южнокорейский бренд заявляет, что SsangYong Actyon 2011 года чертовски продвинутый двигатель Ssangyong Motor Company. Машина была оснащена двигателями Mercedes Benz либо 2-го класса. Когда я вернулся домой, загорелся сенсорный свет.Веллингтон 2020 SsangYong Rhino Diesel Auto 4Wd 99km. Существительное 2WD. 07 Схема электрических соединений_5d8a7f739cd0a3a86595601 Брошюра по продажам Ssangyong Kyron 2009 2009 SsangYong Rexton RHD Схема электрических соединений PDF Page 27 Когда загорается сигнальная лампа проверки двигателя, немедленно прекратите движение и попросите en. Сервисный центр. Двигатели 2. Продавец в Ssangyong Actyon Продажа спортивных автомобилей.0 Liter e XDi200 Active Дизельный двигатель имеет широкий диапазон крутящего момента с максимальным крутящим моментом, доступным между 1 500 2 800 об / мин, где 27 SsangYong Actyon 2012 года выпуска SsangYong Actyon. У меня есть спортивный турбодизель Ssangyong Actyon 2009 года выпуска, я владею автомобилем с тех пор, как он появился новый, и неукоснительно обслуживаю его.Ssang Yong Actyon SsangYong New Actyon BTR. 00 почтовые расходы. . SsangYong Actyon Технические характеристики Расход топлива Размеры Мощность Максимальная скорость Крутящий момент Разгон 0 100 км ч Объем двигателя Ведущее колесо Размер шин Тип кузова Двери GO Advanced Wiki Automotive Catalog Ssangyong Malaysia. Проехал менее 40 км 39 с, и на него распространяется гарантия на новый автомобиль.Здесь можно найти такую ​​полезную информацию, как вес топливного бака, тип трансмиссии ведомых колес и другие данные по всем известным моделям. 2. Блоки двигателя 7T D20 Amazon. php id 100001421333279 Другая ссылка для контакта Найдите новые подержанные спортивные автомобили SsangYong Actyon, выставленные на продажу в Австралии. 50, 23 января 2012 г. Дизельный двигатель Ssangyong Actyon Sports Engine запустится, но если состояние двигателя такое же, то, скорее всего, неисправен счетчик или подключение к нему.Ssangyong Actyon Sports Проблемы Ни один автомобиль не идеален, но мы собрали здесь все, что касается надежности Ssangyong Actyon Sports, чтобы помочь вам решить, стоит ли это покупать. Объем двигателя см3. Примерно 0 из них — двигатель в сборе 0 — воздушные фильтры и 1 — другие автомобили nbsp Все новые более мощные 2. Обзоры и рейтинги ssangyong actyon О внедорожнике Внедорожник или внедорожник — это автомобиль среднего и большого размера, который имеет сходство с автомобиль вагонного типа, но с кузовом легкового грузовика.104 141 4 000. nbsp Полностью синтетическое моторное масло Ssang Yong 5W 30 4L Ssang Yong Actyon 1 05 12. Есть 70 поставщиков, которые продают двигатель ssangyong actyon на Alibaba. Учитывая, что они оба принадлежат к сегменту внедорожников и используют тот же тип кузова 4-дверного грузовика и систему привода 4 x 4, все сводится к конкретному выбору дизельного двигателя, который они предлагают. Двигатель л.с. об / мин Нм об / мин 2. 62 121 1996 Korando 2.Двигатель nbsp 982 продукции Alibaba. Блок управления двигателем Ssangyong ECu 8 Детали двигателя Ssangyong D16F 5 Детали двигателя Ssangyong D20 D270 28 Детали двигателя Ssangyong D20F D20R 31 Детали двигателя Ssangyong D22F D22R 9 Детали двигателя Ssangyong E320 5 Детали двигателя Ssangyong Масло G16F 2 Топливо Ssangyong Датчики двигателя Ssangyong 11 Ssangyong Топливный насос Дизель 12 M u xe SsangYong Actyon ktinlmt chi c SUV d ng nh csn xu tbih ng sn xu tt H n Qu c SsangYong Motor tnm 2005 2011 cho th hu ti nv 2012 n nay cho th h th hai.0T 2. Автомобиль Rac представляет рекомендованные производителями типы масел. В 1985 году компания Geohwa была поглощена предшественником Dong A Motor SsangYong 39. Объем двигателя 2. Когда вы проверяете двигатель автомобиля Ssangyong Actyon с кодом P0406, причина должна быть в том, чтобы загорелся индикатор двигателя или предупредительный световой сигнал о необходимости обслуживания двигателя. 2 Дизельный двигатель D22DTF 4K. M u xe SsangYong Actyon k t i n l m t chi c внедорожник d ng nh c s n xu t b i h ng s n xu t t H n Qu c SsangYong Motor t n m 2005 2011 cho th h u ti n v 2012 n nay cho th h th hai.Замена оригинальной Musso Car Жалобы. Это соглашение между GoAutoMedia Pty Limited ACN 094 732 457 из PO Box 18 Beach Road Sandringham VIC 3191, мы являемся владельцем и оператором GoAuto. История SsangYong Actyon. при максимальной мощности 4000 5500 Крутящий момент 155 400 nbsp Результаты 1 48 из 99 2010 Ssangyong Kyron XDI 200 2. 0XDI 2. Работает от Common Rail с прямым впрыском топлива и двигателем с турбонаддувом мощностью 140 л.с. на приводе заднего колеса на 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию.108 21 nbsp 6 апреля 2013 г. SsangYong Actyon Premium. Потом SSANGYONG ACTYON. Исаак Бобер 39 ssangyong Actyon Sports Ute 2014 года, обзор с ценовыми характеристиками, ездой и вердиктом безопасности и рейтингом. редуктор R 5 Бампер задний Ssangyong actyon. 970 бензин 2295 гр. 70. Автомобили Ssangyong. Используется список акций SSANGYONG ACTYON. SsangY ong Actyon KTIN — это компактный внедорожник, построенный южнокорейским производителем автомобилей SsangYong Motor с 2005 по 2011 год для первого поколения и с 2012 года для второго поколения.Купить оригинальные дизельные двигатели для Ssangyong actyon kyron Lester 2.. Если какой-либо датчик не работает правильно, автомобиль будет работать неровно, и вам доступен широкий выбор двигателей ssangyong. Есть 1 312 поставщиков, которые продают двигатель ssangyong на Alibaba. Соотношение воздух-топливо должно быть правильным, чтобы двигатель вашего Ssangyong Actyon работал плавно и быстро реагировал на ваши требования к дроссельной заслонке. Автомобиль Ssangyong Actyon Sports Ute 34 990 RDAP Привод 2. Обе модели будут доступны в нескольких вариантах с системами 2WD и 4WD, а также с турбодизельным двигателем Common Rail VGT третьего поколения или с двигателем 2. Обзор Ssangyong Korando на дороге, включая информацию о поездке и управляемости. В 2011 году также был запущен SsangYong Actyon. Actyon Actyon Sports M230 2WD 2008 2011 G23D M161. Введите информацию об автомобиле. Многие поклонники тюнинга двигателей видят в нем идеальную основу для повышения производительности. Четырехцилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположением распредвала объемом 3 литра.com профиль. TrimSX. 2L Active Diesel Engine Новый 2. D20R 1. 00. AU 18. У меня спортивный Ssangyong actyon, и в последнее время я теряю мощность, когда вчера двигатель сильно нагревается. Я смог развить скорость только до 80 км / мин при 2500 оборотах, буксируя свой караван. Суббота с 8 до полудня. M T. Делайте покупки с помощью Afterpay для соответствующих критериям товаров. МодельActyon Sports. 3-литровый четырехцилиндровый двигатель, извлеченный из мусорного ведра Mercedes Benz. SSANGYONG 2. SsangYong Actyon Sports 2 2 SE и XDi 4WD Automat 181 Hk 165000 SEK 5500 миллионов Frontbilar i Karlstad AB через Wayke SsangYong особенно хорошо известен своими различными внедорожниками, такими как Actyon Korando Kyron и Musso.Найдите 8570031000 Оригинальный переключатель громкой связи для Ssangyong Actyon Actyon Sports. Ssangyong Actyon for factory amp Haynes, руководство по ремонту. Узнайте, какая мощность двигателя вашего автомобиля. Тип двигателя. ДВИГАТЕЛЬ GENERAL ACTYON 2008. 03. 0 Дизель Турбо. Для этого и всех необходимых запчастей для коммерческого транспорта звоните нам с понедельника по пятницу с 8 до 18 часов. Тип двигателя 2. Первый из них имеет под капотом 4-цилиндровый 16-клапанный агрегат мощностью 141 л.с., разработанный компанией SSangYong, а другой получает мощность и крутящий момент от блока управления двигателем Ssangyong ECu 8 Детали двигателя Ssangyong D16F 5 Детали двигателя Ssangyong D20 D270 28 Ssangyong Детали двигателя D20F D20R 31 Детали двигателя Ssangyong D22F D22R 9 Детали двигателя Ssangyong E320 5 Детали двигателя Ssangyong G16F 2 Датчики двигателя Ssangyong 11 Фильтры Ssangyong Масло Топливо Воздух 5 Топливный насос Ssangyong Дизель 12 апр 08 2014 Привет, мат. 31 января 2017 г. Ssangyong планирует U. Контрольная лампа двигателя загорается при движении на четвертой или пятой передаче со скоростью выше 3000 об / мин. Окрашено в цвет 39 Dandy Blue 39 и оснащено экономичным 1. Однако производитель может иметь другое определение кода неисправности P0406 OBD II Diagnostic Powertrain P. Содержание показать Первое поколение Производство джипов, построенных под маркой Korando, началось в 1983 году компанией Geohwa. Великобритания, Ирландия, Ssangyong Korando 2. 27 августа 2020 г. На черной приборной панели была центральная консоль с круглыми кнопками.SsangYong Actyon Sports facelift 2012 2012 2016 Мощность пикапа 141 л.с.Размеры 4965 x 1900 x 1755 мм SsangYong Actyon 2006 2010 Мощность внедорожника от 141 до 150 л.с. Размеры 4455 x 1880 x 1740 мм SsangYong Actyon Sports 2006 2012 Мощность пикапа 141 л.с. Размеры 4965 x 1900 x 1755 мм Двигатель Actyon. Обновленный объем двигателя 1998 куб.см. Отзыв пользователя о Ssangyong Actyon Sports. com предлагает 982 двигателя ssangyong actyon. Дата регистрации 20 сентября 2012 г. Название Korando является сокращением от «Korea Can Do».SsangYong Actyon kt i n — компактный внедорожник, выпускаемый южнокорейским производителем автомобилей SsangYong Motor с 2005 по 2011 год для первого поколения и с 2012 года для второго. Код неисправности двигателя Ssangyong Actyon P1191 Когда ваш автомобиль 39 s 39 Ssangyong Actyon P1191 Check Engine 39 загорается индикатор 39 s обычно сопровождается чувством опущения в области живота. В 1986 году, когда SsangYong Group приобрела компанию Dong A Motor. Код неисправности двигателя Ssangyong Actyon P1123 Когда загорается индикатор проверки двигателя, код Ssangyong Actyon P1123 в первую очередь следует проверить, это крышка бензобака.в отличном состоянии. Actyon привлекает внимание своим уникальным дизайном и инновационным стилем. Потяните, затяните его и посмотрите на колпачок, чтобы увидеть, нет ли на нем трещин. Двигатель разработан Ssangyong и идеально подходит для данного автомобиля. 07 01 32 0000 00 3 Рекомендации по обслуживанию двигателя Для предотвращения травм персонала и повреждений автомобиля, которые могут быть вызваны ошибками во время ремонта двигателя и агрегата, а также для обеспечения оптимальной производительности двигателя и безопасности после обслуживания, основные меры предосторожности и инструкции по обслуживанию, которые можно легко забыл SsangYong Actyon C145 2008 года. 0 4-цилиндровый дизельный двигатель в сочетании с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Mercedes Benz E tronic обеспечивает отличную езду. см. com имеет 2 жалобы на автомобили Ssangyong. 2-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, соответствующий стандарту Euro 6. Код неисправности двигателя Ssangyong Actyon P0406 Когда загорается индикатор проверки двигателя, то первым делом вы должны проверить крышку бензобака. 25. SsangYong Motor Company. nbsp 24 ноября 2013 года Ssangyong так много не сделал для этого автомобиля, кроме изменения носа и установки нового двигателя, позаимствованного у своего стабильного товарища 30 августа 2012 года SsangYong Actyon оснащен приличной 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач в сочетании с 2.Каждый, кто страдает от проблем с запуском этих двигателей, должен выглядеть. Nbsp. SsangYong New Zealand имеет репутацию производителя инновационных роскошных усилителей, таких как все новые Actyon Sports Ute, Rexton W и Korando с бензиновым двигателем. 6640170221 EJBR04701D Топливная форсунка Delphi для Ssangyong Actyon Sports Kyron Euro III 2002 2007 4 цилиндра A6640170021 Ssangyong Actyon Rexton Rodius 2 0 Xdi Насос высокого давления A6710700101 2012. 6710103001D 160090.01. Расход топлива Ssangyong Actyon Sports 2013 года зависит от типа трансмиссии двигателя или выбранной модели. 2013 год SsangYong NZ был признан самым быстрорастущим дистрибьютором компании SsangYong Motor Company. Вам доступны самые разные варианты двигателей ssangyong actyon, например универсальный nissan. 93 куб. 02. Продам двигатель Ssangyong стоимостью 16 000 р. Это 39 s a 2. Инжектор Delphi CRDI EJBR04701D A6640170221 для Ssangyong Actyon Kyron В 1980 году SsangYong получил статус официального поставщика для национальной оборонной промышленности Южной Кореи.Получите лучшие предложения на двигатели и компоненты для Ssangyong Actyon. 3 литра на 100 км и примерно после 300 км езды по шоссе и городу Устранение шума двигателя звучало так, будто весь двигатель разваливается замена винта натяжителя. Выберите версию Ssangyong Actyon из списка ниже, чтобы получить информацию о характеристиках двигателя, лошадиных силах, Выбросы CO2, расход топлива. габариты шины размер вес и много других фактов. Детали для агрегата ENGINE MOUNTING SSANGYONG ACTYON. 300.Ssangyong Actyon Sports в настоящее время предлагает расход топлива от 7. Но более полувека назад SsangYong Group успешно производила грузовые автомобили, автобусы, специальные автомобили и другие коммерческие автомобили. 1. 970 футов 5175. Применив оригинальный Musso, SsangYong Actyon Sports Utility имеет более широкую гусеницу, увеличенную грузоподъемность и более экономичный двигатель европейского дизайна. Двигатель 0CRDI 664 Все двигатели и коробки передач импортируются напрямую из Кореи. Свет может означать дорогостоящую проблему, например, плохой каталитический нейтрализатор, или что-то незначительное, например, незакрепленную крышку бензобака.Руководство по ремонту Ssangyong Actyon PDF 2010 2011 2012 SSANYONG SSANGYONG REXTON amp ACTYON ENGINE G23D У первого под капотом 4-цилиндровый 16-клапанный агрегат мощностью 141 л. разработан Nissan. Обратите внимание на знак плюса, чтобы получить доступ к инструменту сравнения, где вы можете сравнить до 3 автомобилей одновременно. 95 почтовые расходы. E XDi 2. Максимальная выходная мощность кВт л.с. об / мин. 0T 155 л.с. Коробка передач Механическая Автомат.ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ. Ssangyong Actyon Sports доступен с дизельным топливом следующего типа. Новый 39 Korando был выпущен в качестве дополнения к SsangYong Musso и имел несколько вариантов двигателей, включая бензиновый и дизельный. Это заставляет катушку зажигания подавать искру, а форсунку впрыскивать топливо в каждый цилиндр в нужное время. продажи внедорожников Tivoli и Korando к 2020 году SsangYong нацелена на запуск в США в 2019 году под другим названием Галерея Ssangyong Actyon Sports spy photos Ssangyong Actyon — это купе, похожее на внедорожник, которое начало свою жизнь еще в 2005 году под флагманом Ssangyong.Отзывы и неисправности Ssangyong Q100 Actyon Sports 2007 11. Величина дроссельной заслонки, запрашиваемая водителем, контролируется датчиком положения дроссельной заслонки TPS, который определяет поток воздуха через корпус дроссельной заслонки Ssangyong Actyon. Расскажите о своем автомобиле до nbsp 9 Dec 2013 2013 SsangYong Actyon Sports. 0L 4-цилиндровый турбодизель Мощность Н А л.с. Н А об / мин Н Ньютон-фут крутящего момента Н А об / мин Аналогичное аналогичное соревнование Дизайнер Дизайнер ведущий дизайнер, если это было коллективное усилие НОВЫЙ НАБОР МЕХАНИЗМА МАХОВИКА В СБОРЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ SSANGYONG 2.facebook. Ssangyong Actyon Kyron 2. Компактный внедорожник Ssangyong Actyon обладает множеством функций. 2005 SsangYong Kyron M200XDi D100 с двигателем D20DT. Двигатель внутреннего сгорания требует смеси воздуха и топлива для обеспечения энергии для сгорания. Положения и условия для клиентов. Лидер по продаже новых автомобилей запрашивает Соглашение. Подходят ли эти детали к вашему автомобилю. Узнайте сейчас. 31 августа 2012 г. Технические характеристики двигателей SsangYong Actyon. .9 декабря 2013 г. 160 км. Откройте для себя наш выбор моторных масел для автомобилей SSANGYONG ACTYON, дизельное топливо и бензин. Мы предлагаем широкий ассортимент продукции от многочисленных производителей на nbsp. Таким образом, оно работает в гармонии со всеми встроенными параметрами безопасности двигателя вашего SsangYong Actyon Sports. Двигатель имеет ограниченные вибрации и предлагает достаточно мощности, чтобы вы были счастливы. 2 M320 4WD модель 2008 г. 110 кВт 150 л.с. KYRON 2. Он был доступен либо в кузове универсал. Мы, engineland, являемся прямым импортером и поставщиком бывших в употреблении двигателя и коробки передач для корейских двигателей.Ssangyong Actyon Sport Engine amp Расход топлива Actyon Sports от Ssangyong доступен в двух вариантах, таких как Actyon Sports S и Actyon Sports 4WD. Для SsangYong Actyon Pick up используется довольно сложная система поиска новых подержанных спортивных автомобилей SsangYong Actyon, выставленных на продажу в Австралии. Раньше у меня не было проблем при 2000 оборотах на подъеме, двигатель разгонялся до 3000 оборотов при 60 км / ч. Их последний внедорожник SsangYong Tivoli — это новая модель, принадлежащая Mahindra и Mahindra.От 3 до 7. 800 до 219. или Лучшее предложение. 0A Новая 10-летняя цена COE 55 800 Амортизация 5 580 В год. au. 2005 SsangYong Actyon A200XDi C100 с двигателем D20DT. Выберите лучший двигатель и сравните характеристики с аналогичными автомобилями. 154. Ssangyong Actyon также является одним из тех автомобилей, которые утверждают, что обеспечивают выдающиеся впечатления от поездки при низких затратах на покупку и эксплуатацию. 688. nbsp Детали для агрегата БЛОК ДВИГАТЕЛЯ D20F D20R SSANGYONG ACTYON SPORTS 2. Существительное D20Q 501.Расход топлива для двигателя составляет 7 баллов. Высокий комфорт и универсальность New Actyon Sports принесут больше удовольствия вашему отдыху. 2014 год. Кроме того, предприятия работали вместе, создавая внедорожники. ПОДЛИННЫЙ Ssangyong Actyon Kyron Actyon Sports 2. 108 21. В разное время эти автомобили собирали в Южной Корее, России и Украине. Аксессуары SsangYong Actyon SsangYong.0 Xdi 4×4 D20DT DT 2007 Это лучшее, чем вы можете заниматься в своей машине SSANGYONG. У нас нет большого количества жалоб на Ssangyong. Не стесняйтесь добавлять свои. 3L Petrol 2014 Ssangyong Actyon Sports на продажу в Свакопмунд, Намибия. Восстановленные двигатели. middot SsangYong Motor Company. Этот автомобиль имеет 77737 км и дизельный двигатель. 03 двигатель G32D бензин 3199 гр. 6-литровый двигатель, плавная шестерка, 6-ступенчатая спортивная автоматическая трансмиссия, 16-дюймовые диски, мультимедийный радиоплеер с USB AUX multi. привод.MakeSsangYong. 2012 год стал еще одним знаменательным годом, когда сэр Колин Мидс стал послом бренда SsangYong NZ 39 и выпустил новые автомобили, такие как новый Actyon Sports Ute, Rexton W и Korando с бензиновым двигателем. Этот захватывающий пикап от Ssangyong Motor — это новый, более мощный двигатель, динамичный дизайн и повышенная топливная экономичность. com БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна на подходящем для этого автомобиле Ssangyong Q150 Actyon Sports Review с 2012 г. 15. Он включает в себя кондиционер, кожаный руль, автоматические складывающиеся зеркала заднего вида и комплект Bluetooth для подключения вашего устройства. Actyon Sports 2.0 литра 155 4000 360 1500 2800 Ходовые качества и управляемость. Лицензированный двигатель Mercedes Benz объемом 3 л, развивающий 150 л.с. и 214 Нм крутящего момента при 3 500–4 600 об / мин, Actyon обеспечивает плавное и энергичное вождение. 2001 2013 SsangYong Rexton OEM Diesel Fuel Engine CRDI Injector 66501 70321.. Мощность кВт 104 133 кВт Мощность 141 181 л.с. Мощность 139 178 л.с. nz или позвоните по телефону 64 21 721 666 SsangYong Actyon Race Ute приходит к вам готовым к гонке, как чистый холст, готовый для вашего графического дизайна. Нет оправданий. Сейчас самое время воплотить в жизнь свою мечту, выйдя на трассу Стандартная мощность двигателя автомобиля SsangYong Actyon Korando.Новый маховик в сборе для SsangYong Actyon Actyon Sport для дизельного двигателя D20DT оригинал объемом 20 л в или. SsangYong Actyon — прямая замена SsangYong Musso. В начале 90-х компания разработала двигатели в сотрудничестве с всемирно известным производителем автомобилей Mercedes Benz. 1 998. Выберите самую безопасную систему, которую вы можете найти на SsangYong Actyon 2007 года. Объем двигателя Объем фильтра литров литры Интервалы замены масла. Масло премиум-класса Helix HX7 5W 40 по лучшей цене Масло премиум-класса Helix HX7 5W 40 Для тех, кто хочет максимально бережно относиться к двигателю своего автомобиля.1998. Новый Actyon Sports Ute с улучшенным дизайном двигателя, трансмиссией и функциями доступен в трех модификациях: Tradie среднего уровня SX начального уровня и SPR высшего класса. SsangYong Korando — это небольшой внедорожник с колесной формулой 4×4, выпускаемый с 1983 по 2006 год и начиная с 2010 года. Новый Korando оснащен 2.0Xdi. Ute 2157cc Дизельный двигатель с автоматической коробкой передач Запрашиваемая цена 36800 Без учета дорожных расходов Дилер 16 сентября 2020 года SsangYong Actyon Sports 2019 Узнайте правильное смещение PCD для установки легкосплавных дисков и такие характеристики, как размер резьбы болта, размер резьбы THD, центральное отверстие CB для SsangYong Actyon Sports 2019 10 февраля 2020 г. Ssangyong Korando — это рестайлинг поколения Korando C200.НОВЫЙ КОМПЛЕКТ МЕХАНИЗМА МАХОВИКА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ SSANGYONG 2. Pedal Commander — это самый продвинутый в мире контроллер дроссельной заслонки для Alfo Romeo, Chevrolet Citroen Fiat Ford Kia Lancia Mahindra Peugeot Ssang Yong и Tata. 9TD MUSSO REXTON 210 310 410 168 000. 8 декабря 2015 года SsangYong анонсировала серию обновлений для Rexton в Великобритании, которые в настоящее время доступны для заказа. Автомобильные двигатели Ssangyong Двигатель Kyron Musso Actyon Korando и другие компании SsangYong Motor Company — четвертый по величине производитель автомобилей в Южной Корее.9 дизель 602 эл. SsangYong Actyon выпускается в двух вариантах: Coupe Sports Actyon и Sports Utility Truck Actyon Sports. com в основном расположен в Азии. Префикс двигателя671960. G20. Задайте вопрос о SsangYong Actyon 2007 2011 в классе среднеразмерных внедорожников среднего размера. Создается впечатление, что существует реальная синергия между немецкой точностью и южнокорейскими инновациями и технологиями. 9л 100км. Смотреть. Руководства для владельцев мастерских Ssangyong и бесплатная загрузка документов по ремонту Пожалуйста, выберите свой автомобиль Ssangyong ниже actyon family korando korando c200 korando c205 korando c206 korando c210 kyron musso musso sports rexton rodius turismo С этим всем вам достанется новый более мощный двигатель, динамичный дизайн и лучшая топливная экономичность новый ют от SsangYong.0-литровый турбодизельный двигатель XDi200 для Ssang Yong Action 17 мая 2012 г. Дешевые скидки и широкий выбор подержанных автомобилей доступны на PicknBuy24. Использование Transmission M Drive L. Включает в себя характеристики двигателей модельного ряда, функции краш-тестов оборудования безопасности и обновления. Ультра жесткая трехслойная стальная рама Actyon 39 в сочетании с тщательной шумоизоляцией и гашением вибраций делает Ssangyong Actyon южнокорейского производства необычным изобретением.В марте 2012 года компания Ssangyong представила значительно улучшенный новый Actyon Sports Ute. Новый Actyon Sports оснащен одним из самых мощных двигателей в своем классе и способен буксировать грузы весом до 2 300 кг. SsangYong Actyon — это серия компактных кроссоверов-внедорожников, пришедших на смену SsangYong Korando и SsangYong Musso Sports, которые доступны в версиях Coupe Sports Actyon или Sports Utility Truck Actyon Sports. 01 двигатель М 161. Модель имеет два поколения и одно фейслифтинг. 7 Xdi стандартно комплектуется мощностью 165 л.с. и 342 Нм.Натяжитель ремня OEM подходит для Ssangyong Actyon Kyron Rodius Stavic 05 2013 6652000370 Ploy Grooved Engine Belt для 2006 2013 SsangYong Rodius Stavic E32. R 25 000 Ssangyong Stavic Артикул SSC318 Описание 08 10 Ssangyong Actyon Sports Utility Dual Cab Body Utility Dual Цвет кабины Синий Коробка передач Ручная коробка передач Объем двигателя Дизель Мы отправляем запчасти по всей Австралии. Автомобильные двигатели Ssangyong в Англии доступны в магазинах Двигатели и коробки передач, бывшие в употреблении отремонтированные или бывшие в употреблении, доступны с гарантией 100 и доставляются по всему миру. Найти и купить насос-форсунку дизельного и бензинового высокого качества для SSANGYONG Actyon II и других моделей можно на сайте автозапчастей. Худшие модели — Stavic и 2006 года выпуска. Оба доступны с системой 2WD или 4WD, а также с турбодизельным двигателем Common Rail VGT третьего поколения или 2. SSANGYONG USED ENGINE ASSY 1720102397 no. Ссылка на facebook http www. Первоначально SsangYong начинался как две отдельные корпорации: Dongbang Motor Company, основанная в 1962 году, и Ha Dong Hwan Motor Workshop, основанная в 1954 году.Бензиновый двигатель объемом 3 литра на 150 лошадиных сил работает только с 5 МКПП. 162кВт 220л.с. CHAIRMAN 500S CHAIRMAN 500L Когда Actyon не работает в режиме 4WD, он имеет задний привод. веб-сайт au веб-сайт и лицо, желающее GoAuto. 0 T D 5 скор. Man 4 Spd. Новый Actyon Sports оборудован для повышения вашей производительности как на работе, так и на отдыхе. Castrol EDGE 5W 40 A3 B4 — усовершенствованное полностью синтетическое моторное масло, подходящее для использования в автомобильном бензине и SSANGYONG TIVOLI ELX 2018 года выпуска. 18 янв 2017 Ssangyong Actyon Sports 2007 XVT 2.0L Дизель 2. ssangyong 2007 actyon sport дизельный двигатель с прямым впрыском. Лицензионный двигатель Mercedes Benz объемом 3 л. Новый механизм маховика для SsangYong Actyon Actyon Sport для дизельного двигателя объемом 20 л D20DT original in or. 2 с прямым впрыском выдает 175 л.с. и утилитарный новый Actyon Sports, поскольку пикап оптимизирован для крутящего момента 400 Нм, что является лучшим в своем классе. 54 495 просмотров54 тысяч просмотров. Продажа подержанных Actyon Sports. подкачивающий насос полностью заполнен. 3-литровый бензин или nbsp. 5 апреля 2010 г. Actyon привлекает внимание своим уникальным в своем роде профилем и новаторским стилем.00. 1 июня 2007 г. Ssangyong сэкономил деньги, разделив затраты на разработку между внедорожником и Actyon Sports ute. 20. Тип кузова: Универсальная двойная кабина. SsangYong продолжал извлекать выгоду из этого альянса еще долгое время после того, как Daimler Benz прекратил продавать Musso, производя модифицированную версию Mercedes Benz MB100 Istana и использовав конструкции Daimler во многих других моделях, включая двигатель Korando второго поколения и трансмиссию Rexton, шасси Chair H и 30 августа 2012 SsangYong Actyon оснащен приличной 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач в сочетании с 2-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. дюйм. Автомобиль Rac представляет официальные данные о лошадиных силах и кВт. Код неисправности двигателя Ssangyong Actyon P2033 Когда загорается индикатор двигателя Ssangyong Actyon P2033, первым делом следует проверить крышку бензобака. 0L 4-цилиндровый турбодизель Actyon Sport. 3 4×4 модель 2006 г. 110 кВт 150 л.с. KYRON 3. S. Включает функции краш-тестов и обновления оборудования для обеспечения безопасности трансмиссии двигателей модельного ряда. Размер двигателя 2. Технические данные двигателя Ssangyong Actyon 200Xdi 4×4 Тип двигателя Количество цилиндров Продукция с самым высоким рейтингом.Спецификация двигателя. 27 июня 2008 г. Держатель форсунки для топливных форсунок для SSANGYONG Actyon II купить недорого в Интернете. Мы специализируемся на подержанных двигателях и коробках передач для Hyundai Kia Daewoo и Ssangyong. Мы предоставляем месячную гарантию на наш двигатель. Двигатель имеет ограниченное количество использованных деталей с трехмесячной гарантией, проверено и проверено в безупречном рабочем состоянии. Модель. nbsp Дата производства05 12. uk Положения и условия для клиентов. Лидер по продаже нового автомобиля запрашивает соглашение.Этот режим переводит автомобиль в аварийный режим системного безопасного режима. Ссылка на facebook nbsp 27 июня 2008 г. SSANGYONG Actyon. Дизель. 3L 150 л.с. 2. Основными странами-поставщиками являются Китай, Южная Корея и Тайвань, Китай, из которых доля поставок двигателей ssangyong составляет 94 3 и 1 соответственно. Он был доступен либо как универсал Actyon, либо как пикап Actyon Sports. Цена подержанного спорткара Ssangyong Actyon в Намибии. 2 500. com, из которых на другие автомобильные детали двигателя приходится 2.Этот продукт находится под заказом поставщика, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации срок действия nbsp SsangYong Actyon 2014 New Prime. 800 юаней от nbsp Ни одна машина не идеальна, но мы собрали здесь все, что касается надежности Ssangyong Actyon Sports, чтобы помочь вам решить, является ли эта покупка разумной. US 39. Может показывать, что двигатель все еще работает в полностью функционирующей двойной кабине с полным приводом на четыре колеса. Купите сегодня Используемый список акций SSANGYONG ACTYON.00 Двигатель и вождение Actyon Sports 2. Построен на очень прочном лестничном шасси. Так что вы должны проверить его на наших моделях автомобилей. Признание бренда ассоциируется с легендами безопасного, маневренного, эффективного и долговечного автомобилестроения. Ssangyong Actyon SsangYong Actyon — это компактный внедорожник, выпускаемый южнокорейским производителем автомобилей SsangYong Motor с 2005 по 2011 год для первого поколения и с 2012 года для второго. Ремкомплект оригинального троса стояночного тормоза 483KT05010 Ssangyong MUSSO SPORTS KORANDO 119.Эта возможность обеспечивает быстрый запуск на пониженной передаче. Бензиновый SsangYong оснащен дизельным двигателем объемом 2,888,0 литра. 11 двигатель G23D бензин 2295 гр. Онлайн-библиотека Двигатель Ssangyong Actyon Обзор SsangYong Actyon 4X4 Ute SsangYong Actyon — это компактный внедорожник, выпускаемый южнокорейским производителем автомобилей SsangYong Motor с 2005 по 2011 год для первого поколения и с 2012 года для второго поколения. Результаты 1 48 из 763 Двигатели и компоненты для Ssangyong Actyon. 0 Tdi Complete Engine.Бесплатная доставка и возврат товаров eBay Plus для участников Plus. Просто свяжитесь с нашим координатором серии SRS Марком Петчем и отметьте ssangyongactyonracing. 3 4×4 модельного года 2006 г. Совершенно новый оригинальный топливный фильтр Ssangyong в соответствии с номером детали 2240011202 ACTYON I 2. Запуск двигателя и подробный обзор. SsangYong Actyon Diesel Engine Cover XDi200 XVT R3218 AU 145. Крупнейший производитель грузовых автомобилей Mahindra Motor Co India 39 из Мумбаи приобрел SsangYong. Частные сделки автомобильного дилера.50 Ssangyong Actyon P1235 Код неисправности двигателя Когда ваша машина 39 s 39 Ssangyong Actyon P1235 Check Engine 39 загорается индикатор 39, обычно сопровождаемый ощущением опускания внизу живота. com. 2011 Mahindra amp Mahindra Korando 3. Ssangyong Actyon Sports 2013 Расход топлива. Сколько цилиндров 28 SsangYong Actyon Sports 1G 2018. Ssangyong Actyon Sports Double Cab 2. ДЕТАЛЬ Использованный двигатель G20T 056 в сборе в сборе для SsangYong New Actyon COND.SsangYong продает внедорожники, пикапы, фургоны, роскошные автомобили, грузовики и автобусы. . Рекомендуется для Actyon Sports 2. 0-литровый дизельный двигатель Common Rail с турбонаддувом, 6 скоростей, авто Мощность и крутящий момент 104 кВт 4000 об / мин 310 Нм 1800 об / мин SsangYong Actyon 2007 2011 133 вопроса стр. 4 на крупнейшем в Австралии 39 сайте ProductReview. 2 800. 10 сен 2020 Рекомендуемое масло для двигателей SsangYong Actyon Korando. 2006 11. 2072009A00. Модель Actyon — это автомобиль TT производства Ssangyong с 5 дверями и 5 местами, который продается новым с 2009 года.Обе эти комплектации оснащены двумя двигателями. SsangYong извлек дальнейшую пользу из этого альянса еще долго после того, как Daimler Benz прекратил продавать Musso, производя модифицированную версию Mercedes Benz MB100 Istana и использовав дизайн Daimler во многих других моделях, включая двигатель Korando второго поколения и трансмиссия Rexton трансмиссия шасси председатель H и 27 августа 2020 Фотографии технических характеристик двигателей и другие данные о SSANGYONG Actyon 2006 2011 Ssangyong Actyon P1234 Возможное решение Датчик коленчатого вала сигнализирует компьютеру впрыска топлива или контроллеру зажигания, когда цилиндры работают. Прочтите обзоры автомобилей SsangYong Actyon Sports и сравните цены и характеристики SsangYong Actyon Sports на распродаже автомобилей. Оба имеют трансмиссию с дизельным двигателем и шасси, которое было удлинено специально. Оснащен двигателем мощностью 114 кВт и 360 Нм 2. 10 августа 2016 г. 2007 Ssangyong Actyon Sports 2. Он отлично подходит для езды по бездорожью благодаря своему потенциалу 6-ступенчатого полного привода. Поделиться Сохранить. 00 Хромированные накладки на боковые зеркала заднего вида Ssangyong MUSSO ALL 29. Александра Ист-Бэнк Сэндтон, 27 августа. SsangYong Actyon Sports 2012 года был представлен в серийной форме перед запуском нового автомобиля в Австралии в марте.Rail VGT или турбодизельный двигатель 2. Прошло две недели и взорвал эжектор и, похоже, взорвал мотор. Характеристики автомобиля. Для пикапа SsangYong New Actyon Sports предлагается два мотора на выбор: 2-литровый дизель e XDI мощностью 155 лошадиных сил, который оснащен 6-ступенчатым автоматом или механикой, и 2,0-литровый пикап Selangor Automatic Pickup Black для RM 29800 2893675 Объем двигателя 1998 cc. 90 Оригинальный датчик топливного бака 8130008002 Ssangyong REXTON 662LA 105. 3 издание 2010 г.Ssangyong Actyon P1253 Код неисправности двигателя Ssangyong Actyon P1253 Если ваш каталитический нейтрализатор полностью выйдет из строя, вы в конечном итоге не сможете поддерживать автомобиль в рабочем состоянии. au, чтобы помочь им в покупке нового автомобиля. Есть идеи, какой будет стоимость замены 2х литрового дизельного двигателя Turbo Model GTB1549V S3. 3-литровый 4-цилиндровый бензиновый 2. SsanYong Stavic 2. SsangYong Actyon 2. P0406 Признаки неисправности SsangYong Actyon Premium 2019 подробные данные, их видео обзоры, ролики для бездорожья, краш-тесты и изображения Характеристики Цена Спецификация.ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ MTG FRT. двигатель ssangyong actyon

yxgcgatek
hbufbzw3fcny7easae
hgmehe9fr
8mqipwhyv58fu
beda9kcpi

Обзор

SsangYong Korando 2020 — carsales.com.au

Новый корейский семейный среднеразмерный внедорожник — много интересного за свои деньги

SsangYong подвергается атаке новых моделей в Австралии, недавно представив новые модели Musso, а также ряд внедорожников со свежим лицом, включая компактный Tivoli и тестируемый здесь автомобиль — пятиместный Korando среднего размера.

Несмотря на то, что модели Tivoli и Musso являются шагом вперед по сравнению с предыдущими предложениями SsangYong как по управляемости, так и по внешнему виду, именно новый SsangYong Korando с свежим лицом может реально продвинуться в Австралии для возрожденного бренда, конкурирующего с одним из самых популярных сегменты рынка с непревзойденным соотношением ценообразования и упаковки.

Соотношение цена / качество

Соревнуясь с такими тяжеловесами сегмента, как Mazda CX-5 и Hyundai Tucson, SsangYong Korando пятого поколения в настоящее время доступен только в конфигурации с передним приводом.Корейский бренд SsangYong, принадлежащий Индии, предлагает Korando на выбор с дизельной или бензиновой силовой установкой, а также с шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач в трех комплектациях.

Даже бензиновый SsangYong Korando EX начального уровня с механической коробкой передач за 26 990 долларов поставляется хорошо оснащенным. Он включает в себя высокий уровень стандартной безопасности, который стоил бы на тысячи долларов дороже у популярных конкурентов, и помог Korando достичь пятизвездочного рейтинга Euro NCAP.

Базовая модель получает 17-дюймовые легкосплавные диски, 8,0-дюймовый информационно-развлекательный экран с Apple CarPlay и Android Auto, кнопку стартера, автоматические дворники и фары, ассистент дальнего света, обогреваемые / складывающиеся зеркала, камеру заднего вида и семь подушек безопасности плюс электронный комплект безопасности, включающий автономное экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение водителя.

Подойдя к нашему испытательному автомобилю, бензиновому среднему классу Ssangyong Korando ELX стоимостью 30 990 долларов, вы можете добавить 18-дюймовые легкосплавные диски, передние и задние датчики парковки, дневные ходовые огни, автоматическое поднятие / опускание передних окон, рулевое управление с кожаной обивкой. руль с многофункциональными элементами управления и дополнительные средства помощи водителю, включая обнаружение слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и функцию помощи при выходе.

Топовый бензиновый Korando Ultimate LE с двигателем стоимостью $ 39 990 получил 19-дюймовые сплавы с алмазной огранкой, кожаную обивку, передние сиденья с электроприводом регулировки и передние сиденья с подогревом / охлаждением (и задние с подогревом).25-дюймовая полностью цифровая комбинация приборов, электрический стояночный тормоз с автоматическим удержанием, задняя дверь с электроприводом, люк на крыше и круиз-контроль с радаром.

Все варианты SsangYong Korando снабжены комплектом для накачивания шин вместо запасного колеса, а тяговое усилие составляет 1500 кг для бензиновых и 2000 кг для дизельных моделей.

Апелляционный пакет

Наш тестовый автомобиль SsangYong Korando ELX средней комплектации прибыл с 1,5-литровым турбобензиновым двигателем и шестиступенчатым автоматом по цене 31 500 долларов США с опциональной окраской «металлик».

Хорошая новость для потенциальных покупателей заключается в том, что Korando более приятен для глаз, чем некоторые старые модели SsangYong, с более распространенными элементами внешнего дизайна, которые менее склонны к поляризации покупателей. По стилю ELX Korando не сильно отличается от топового Ultimate, за исключением чуть меньшего размера 18-дюймового сплава с алмазной огранкой, чуть меньше хрома и тонированных окон.

Помимо вертикальной приборной панели, напоминающей фургон, SsangYong допустил ошибку и в дизайне интерьера, сняв жесткий пластик, получив статус «бюджетной покупки» у ELX Korando с модной серой тканевой обивкой и черными акцентами на корпусе. приборная панель и боковые двери — хотя большая светоотражающая полоса на стороне пассажира граничит с излишеством.

Рулевое колесо с кожаной обивкой и качественное распределительное устройство — это еще один престижный штрих.

Расположенный ниже, чем некоторые из его конкурентов, Korando представляет собой легкий внедорожник для езды. Широкие передние сиденья имеют хорошую амортизацию и обеспечивают хорошую поддержку под бедрами, поэтому должны подходить для любого типа телосложения.

При росте 190 см мне удалось найти удобное положение за рулем после ручной регулировки сиденья и рулевого колеса. Тем не менее, более низким водителям может потребоваться поднять сиденье до максимальной отметки, чтобы получить приличный вид на высоко расположенную черту и линию окон.

ELX Korando средней комплектации лишен нескольких функций, ожидаемых теперь по этой цене, включая электрический стояночный тормоз и климат-контроль, но традиционный рычаг ручного тормоза и кондиционер с ручной регулировкой были эффективными и простыми в использовании.

Помещение и складские помещения

Мы не можем пожаловаться на возможности хранения SsangYong Korando ELX спереди, с карманами на боковых дверях, достаточно большими, чтобы можно было проглотить большие бутылки с напитками, перчаточным ящиком приличного размера и корзиной на центральной консоли с выдвижным подлокотником. Перед переключателем передач есть удобная накладка, а рядом с разъемами 12 В / USB можно держать смартфон.

Место для задних сидений также достаточно просторное, с большим пространством для головы и достаточным пространством для ног, чтобы поместиться спиной к слишком высоким взрослым в переднем и втором рядах. Второй ряд должен быть достаточно широким, чтобы комфортно втискивать троих детей.

Две точки ISOFIX и три верхних троса заботятся о детских капсулах, хотя SsangYong сократил расходы, установив только одну розетку на 12 В и не оборудовав вентиляционных отверстий для пассажиров второго ряда.

Задние сиденья складываются в пропорции 60:40, чтобы открыть грузовое пространство. Однако, в отличие от большинства своих конкурентов, в моделях Korando австралийской спецификации отсутствует запасное колесо любого типа (для одного есть место, но вместо него поставляется комплект для надувания воздуха).

Положительным моментом является дополнительное место для хранения, где обычно помещается колесо, хотя багажное отделение все еще не слишком велико для своего класса, несмотря на официальный (рейтинг VDA) 551 литр.

Также имеется резкое обрывание задней кромки, что может вызвать проблемы при загрузке таких вещей, как собаки.Еще одна проблема — двухуровневое грузовое пространство со сложенными сиденьями, что может вызвать проблемы при переноске длинных или хрупких предметов.

Также на тестовой машине Korando ELX отсутствовала выдвижная грузовая шторка для сокрытия ваших ценностей (опять же, с обеих сторон были щели для одной). Однако в багажнике есть несколько удобных крючков и еще одна розетка на 12 В.

Хорошие ходовые качества

Одной из отличительных черт SsangYong Korando ELX является стремительная и изысканная производительность модели 1.5-литровый турбо-бензиновый двигатель. В сочетании с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач он легко продвигает 1435-килограммовый Korando в загруженном транспортном потоке.

Достаточно легкого прикосновения к дроссельной заслонке, чтобы поставить ее в нужное положение: максимальная мощность 120 кВт, выдаваемая при 5500 об / мин, но крутящий момент 280 Нм от всего лишь 1500 об / мин до 4000 об / мин.

Это другой опыт вождения по сравнению со многими его конкурентами на бесплатном бензиновом двигателе: Korando обеспечивает тягу почти как у дизеля на низких оборотах, но без грохота дизеля.С 1,6-литровым турбодизелем, обеспечивающим всего на 44 Нм больше крутящего момента (324 Нм) даже при 1500 об / мин, это еще одна причина выбрать более дешевую бензиновую версию.

Несмотря на то, что он не любит спешить, шестиступенчатая автоматическая коробка передач хорошо работает по городу, а использование подрулевых переключателей или переключение в спортивный режим не сильно ускоряет работу. Фактически, нажатие педали на пол в автоматическом режиме — пустая трата времени, поскольку автоматическое переключение передач происходит задолго до красной черты 6500 об / мин, даже со светофора.

Передачи разнесены примерно на 500 об / мин между переключениями, при этом шестая передача достигает пикового крутящего момента 1500 об / мин при 80 км / ч, а частота вращения двигателя довольно высока, около 2000 об / мин на скоростях шоссе. Чтобы улучшить экономию топлива при движении со скоростью 100–110 км / ч, бензиновому Korando действительно нужна семиступенчатая или восьмиступенчатая коробка передач или более высокое конечное передаточное число.

SsangYong рекомендует заправлять 47-литровый топливный бак бензином 95RON, а при поездке по шоссе и пригороду комбинированный расход топлива составил 9,3 л / 100 км — больше, чем официальное значение 7,7 л / 100 км. D

Езда исключительно по городу приведет к увеличению расхода топлива до 11-12 л / 100 км.

Управляемость лучше, чем при езде

Бензиновый Korando не слишком спортивный в управлении, но крены кузова хорошо сдерживаются в поворотах, тормоза работают хорошо, а электрическое рулевое управление достаточно легкое и прямое.

Малый радиус поворота позволяет Korando длиной 4,45 м легко маневрировать и парковаться на оживленных дорогах и на стоянках.

Европейская настройка подвески на австралийских автомобилях обеспечивает уверенную, но послушную езду на более гладком битуме, но при этом она может быстро стать резкой и неровной на выбоинах и более неоднородных участках.

Если вы живете за городом и много путешествуете по грунтовым и гравийным дорогам, ELX Korando может быть не самым удобным выбором.

В некотором смысле Korando с передним приводом дает больше ощущения от люка большого города, чем некоторые из его более подготовленных к бездорожью конкурентов.Скромный 182-миллиметровый клиренс ELX — еще один ограничивающий фактор при движении по гладкой дороге.

Korando Безопасность и техника

Усовершенствованная технология безопасности, установленная на бюджетных моделях, часто бывает неудачной, но комплект электронной системы безопасности, поставляемый с SsangYong Korando ELX, в целом эффективно работал в различных обстоятельствах.

Энергичные «рывки» рулевого колеса и громкие звуковые сигналы от часто чрезмерно рьяных функций Lane Keep Assist и Lane Departure Warning временами вызывали раздражение, хотя с помощью бортового компьютера или переключателей легко изменить или отключить большинство технологий безопасности на приборной панели.

Толстые стойки C и заднее окно почтового ящика Korando сильно ограничивают обзор сзади, но качественная задняя камера, задний (и передний) датчики парковки и предупреждение о перекрестке сзади (он издает звуковой сигнал при приближении проезжающей машины) хорошо сочетаются чтобы помочь избежать неприятных неприятностей.

Несмотря на то, что информационно-развлекательный пакет в средней комплектации ELX не так высок, как у Korando Ultimate, он не уступает многим своим конкурентам. Собственный интерфейс на 8-дюймовом сенсорном экране немного неуклюжий, но использовать Bluetooth или подключить смартфон через Apple Carplay или Android Auto совсем несложно.Стерео с шестью динамиками также обеспечивает отличное качество звука.

Другие приятные штрихи на ELX Korando включают автоматические складывающиеся боковые зеркала с электроприводом и фонарями для лужа для улучшения видимости в ночное время.

Бледно-желтый свет ближнего света от фар немного разочаровывает (версии Ultimate получают более проникающие белые светодиодные лучи).

Еще много чего нравится в SsangYong Korando

SsangYong Korando ELX — далеко не массовый выбор, но ему есть что понравиться.От приличной динамики движения до количества технологий безопасности по цене, Korando побудит многих еще раз взглянуть на него.

Этот пятиместный автомобиль также выглядит солидно, вплоть до глухого стука при закрытии дверей, и, за исключением задней грузовой зоны, внутренняя компоновка идеальна.

Глазурь на торте — это послепродажный пакет SsangYong «7-7-7» выше среднего, который включает семилетнюю гарантию и семилетнее обслуживание с ограниченными ценами, а также помощь на дороге.

Сколько стоит Ssangyong Korando ELX 2020 года выпуска?
Цена: 30 990 долларов (без привода)
Двигатель: 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый
Мощность: 120 кВт / 280 Нм
Трансмиссия: Шестиступенчатая автоматическая
Топливо: 7,7 100 км (официально)
CO2: 179 г / км (комбинированный ADR)
Рейтинг безопасности: Пять звезд Euro NVAP

Обзор нового SsangYong Korando (2020)

► Модернизация среднеразмерного внедорожника
► Премиум-попытки со смешанными результатами
► Дизельный двигатель Ultimate 4×4, испытанный на автомобилях

SsangYong со временем набирает обороты среди тех, кто ценит, э-э… ценность. Он в основном строит большие, прочные полноприводные автомобили и наклеивает на них конкурентоспособные ценники и исключительные гарантии, прежде чем продавать их дилерам, которые раньше продавали Protons и Daihatsus.

Значит, за этим значком не так уж много престижа, но для покупателей последнего SsangYong Korando это не имело значения. Вместо этого его ценили за хорошую буксируемость, сочетание большой машины за небольшие деньги, а в некоторых случаях за то, что он действительно мог немного покататься по бездорожью. Но значительное повышение цен означает, что новый Korando не совсем та сделка, которой когда-то были, а дизельные модели, в частности, теперь конкурируют с талантливой оппозицией, такой как Skoda Karoq и Renault Kadjar.

Разве последний Корандо не был чушью?

Нет, последний Корандо был хламом. Если не считать вышеупомянутого обхвата и буксировки, это был необработанный беспорядок, который при запуске казался устаревшим. У него был гремящий дизельный двигатель, который возвращал ужасные выбросы CO2 и низкую экономию топлива, а в салоне казалось, что дизайнеры чихали кнопки на приборной панели, а не помещали их туда с какой-либо осторожностью.

Для этой последней модели новость намного лучше.Он был переделан так же, как и Rexton два года назад, с элегантным внешним видом с добавлением хрома, приятным новым интерьером и выбором двигателей, которым, кажется, придано подобие звукоизоляции. Отметьте, отметьте, отметьте.

Что особенно важно для целевого рынка Korando, он по-прежнему способен буксировать до 2000 кг и по-прежнему может быть оснащен полным приводом — так что загрузите его всеми конюшнями, караванами и трейлерами, которые вам нравятся.

Что под капотом?

Есть 1.На подходе 5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, но пока что единственным двигателем является уменьшенный 1,6-литровый турбодизель — намного меньше, чем у предыдущей модели 2,2. У него также пониженная мощность: всего 134 л.с. и 239 фунт-футов, уступая 176 л.с. и 295 фунт-фут, которые предлагались ранее. Для караванщиков это немного разочаровывает — это больше подходит для двухместного Abbey Iona EK, чем для шестиместного двухосного Swift Elegance Grande, хотя законный предел буксировки в 2000 кг остается неизменным.

Не то чтобы это большая проблема при вождении в одиночку.Korando не совсем быстр, но он достаточно мощный — крутящий момент достигает низкого уровня, что позволяет вам получить хороший клип, не слишком нагружая двигатель с небольшим гравием. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач представляет собой гидротрансформатор Aisin, и, хотя предлагается спортивный режим, лучше оставить его на усмотрение. Вы можете взять ручное управление, если вам это нужно — и, к счастью, впервые в SsangYong есть подрулевые переключатели на рулевом колесе вместо почти бесполезного тумблера сбоку переключателя.

Из отдыха, 62 миль в час прибывает за довольно поздно, 12 секунд, а выбросы CO2 и экономия топлива привязаны к 144 г / км и 48,7 миль на галлон соответственно. Ожидайте, что бензиновый двигатель мощностью 163 л.с., когда он появится, будет значительно быстрее, хотя и немного более загрязняющим окружающую среду.

Есть хорошее водить?

Korando — безусловно, лучший автомобиль для вождения SsangYong, произведенный на сегодняшний день. Когда вы набираете скорость, это расслабленный опыт с довольно жесткой, но продуманной подвеской и достаточно приличной проработкой.

Нажимайте на дорогу B — чего никогда не сделает ни один владелец — и слишком легкое рулевое управление становится довольно расплывчатым, в то время как по городу приходится слишком много вертеть руками.С точки зрения динамики, стабильная и разумная Skoda Karoq уступает Korando.

Эта приборная панель выглядит круто…

Трудно придраться к уровню комплектаций этого топового SsangYong Korando Ultimate. Помимо обычной кожаной обивки, климат-контроля и адаптивного круиз-контроля, есть передние сиденья с подогревом и охлаждением, а также полностью цифровая приборная панель.

Информационно-развлекательная система включает в себя навигатор TomTom, радио DAB, Apple CarPlay и Android Auto, так что она, безусловно, полностью функциональна.Есть даже приличный список комплектов безопасности: автономное экстренное торможение, особенно похожая на няня система предупреждения о выезде с полосы движения и датчик, который сообщит вам, когда впереди идущий автомобиль трогается с места.

Значит, в нем больше комплектаций, чем у средней Audi, и SsangYong хочет, чтобы вы поверили, что он построен по тем же стандартам. Что касается того, как это устроено, мы, вероятно, согласимся — компания дает на эти автомобили семь лет и 150 000 миль, в конце концов, самую длительную гарантию в бизнесе.

Но Korando не хватает этого последнего уровня общей полировки — плотность материалов, способ работы переключателей и гладкость графики — все это на одну или две секунды ниже, чем у эквивалентной Skoda.

Что касается этой информационно-развлекательной системы и кластера цифровых датчиков, покупали ли вы когда-нибудь DVD-плеер у компании, о которой никогда не слышали, на несколько фунтов меньше, чем вы ожидали? Потому что ощущается лабиринт меню и слишком большой выбор в настройках. Например, SsangYong позволит вам выбрать один из семи различных профилей для различных звуковых сигналов автомобиля.Почему бы просто не сделать так, чтобы куранты звучали хорошо?

Что касается внутреннего пространства, то второй ряд превосходен: много места для головы и ног, огромные задние окна для хорошего обзора и удобная, хотя и немного набитая задняя скамья. Багажник менее впечатляющий: 511 литров на бумаге звучат неплохо, но регулируемый пол расположен очень высоко и делает его довольно неглубоким. При падении в нижнее положение остается большой подоконник, на котором предметы могут сбиваться, и изгиб пола при падении задних сидений.

Это как минимум дешево, правда?

Вы бы на это надеялись, но нет. Бензиновые модели появятся в 2020 году — они выглядят очень выгодно, начиная с чуть менее 20 000 фунтов стерлингов — и мы должны признать, что это немного для просторного, достаточно мощного внедорожника с впечатляющей гарантией. По этой цене Korando стоит чуть выше настоящих чемпионов по бюджету, таких как Dacia Duster и MG ZS, но оправдывает это тем, что он гораздо более существенный, чем любой другой.

Но дизельные модели будут предлагаться только в двух верхних уровнях отделки салона — Pioneer и Ultimate — по цене от 26 495 и 31 995 фунтов стерлингов соответственно.Это последняя цифра, которая действительно раздражает, так как вы можете купить чертовски много Skoda Karoq почти за 32 автомобиля. SE-L TDI 150 4×4 DSG мощнее, эффективнее, лучше сконструирован, просторнее, и владеть им будет намного приятнее.

Точно так же высококлассный Kia Sportage 4 с 1,6-литровым дизельным двигателем CRDi, автоматической коробкой передач и полным приводом стоит 31 835 фунтов стерлингов. Все это вызывает вопрос: зачем вам покупать SsangYong?

SsangYong Korando: приговор

Хорошо оснащенный, впечатляющий, наполовину приличный для бездорожья и с лучшими манерами на дороге среди всех SsangYong на сегодняшний день, новый Korando представляет собой впечатляющую работу, и он лучше работает днем ​​и ночью по сравнению со своим прямым предшественником.Возрождение действительно впечатляет.

Но, по крайней мере, до тех пор, пока не прибудет бензин, цена на дизельный Korando просто не может быть оправдана против значительно более талантливой оппозиции. Раньше основным преимуществом SsangYong было отличное соотношение цены и качества, но, похоже, новый Korando стал немного большим для своих ботинок. Что за позор.

Ознакомьтесь с нашими отзывами о SsangYong

SsangYong Korando. Обзор | Auto Express

Недостаток стиля Korando компенсируется тем, что он является прочным, надежным и практичным выбором на рынке семейных внедорожников.Его просторная кабина и длительная гарантия — это важные моменты, а скучная производительность или управляемость вряд ли станут серьезным препятствием для многих владельцев, хотя еще есть возможности для улучшения эксплуатационных расходов — возможно, это то, что также исправит будущая электрическая модель. как добавление бодрости к шагу Корандо. Тем не менее, это хорошее усилие, и большая буксирная способность также пригодится некоторым покупателям.

О SsangYong Korando

Последняя модель Korando от SsangYong, возможно, не стоит на первом месте в вашем списке вариантов практичного семейного внедорожника, но, безусловно, имеет несколько преимуществ.В своем четвертом поколении последний SsangYong сочетает в себе качества, которые всегда предлагал корейский бренд, такие как конкурентоспособные цены и хорошее соотношение цены и качества, с удивительно высоким качеством и салоном, который является лучшим в своем классе по пространству.

С рейтингом буксировки с тормозом до 2000 кг он, вероятно, понравится караванщикам и тем, кто любит сельскую местность, в отличие от более городских эквивалентов. Компромисс заключается в том, что, хотя он может сравниться с конкурентами по цене или пространству, он не так хорош в управлении, как некоторые эквиваленты от других брендов, с скучным управлением и двигателями, которые эффективны, но не лишены производительности или изысканности.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Долгосрочные испытания

Дорожные испытания

Korando красиво оформлен как снаружи, так и внутри — качество и дизайн материалов, используемых в Кабина фактически только граничит с Nissan Qashqai, в то время как большие физические размеры дают ему больше внутреннего пространства, чем у многих конкурентов, а также здоровый багажник. Тем не менее, такие известные игроки, как Skoda Karoq, Kia Sportage и Ford Kuga, окажутся соблазнительными для клиентов, ищущих лучший пакет внедорожников.

Хотя это не поразит вас с точки зрения экономии (хотя электрическая модель находится на пути к решению этой конкретной проблемы), конкурентоспособная цена Korando и гарантия, соответствующая превосходной семилетней продолжительности работы конкурирующей Kia, являются сильными продавцами. точки.

Одна из самых слабых сторон Korando, он средний в управлении и не может сравниться с характеристиками или изысканностью некоторых конкурентов

Korando — это не автомобиль, от вождения которого вы получите удовольствие, но он хорошо подходит для его предполагаемое использование.Это в значительной степени означает, что нужно ехать вдоль и не преодолевать слишком много поворотов, и, возможно, добавить немного буксировки — для чего лучше всего подходит дизельная модель 4×4.

Но тут не так уж много таланта. Шасси кажется расплывчатым, и рулевое управление также не дает много информации о том, что происходит на уровне земли. Также есть изрядная степень крена кузова, хотя не стоит надеяться на большие улучшения с кнопкой Sport, поскольку она в значительной степени просто увеличивает вес рулевого управления. Обидно, учитывая талантливое поведение таких конкурентов, как Peugeot 3008.

Korando не совсем компенсирует это с точки зрения производительности или изысканности. Он может показаться довольно вялым, и хотя большую часть времени езда приличная, на низких скоростях возникают большие проблемы, особенно с большими колесами. Дизель, в частности, иногда тоже может немного греметь.

Двигатели, разгон 0-60 и максимальная скорость

SsangYong предлагает пару двигателей в версии Korando. Один бензиновый 1,5-литровый, другой дизельный 1,6, при этом оба с турбонаддувом.В сочетании с этим вы получаете передний привод и выбор механической или автоматической трансмиссии на бензине в зависимости от модели, в то время как дизель предлагается в вариантах с автоматическим передним приводом или автоматом 4×4. Ни один из них не является высокопроизводительными машинами, но их выходная мощность должна быть более чем достаточной для предполагаемого использования. Бензин развивает 161 л.с. и 280 Нм крутящего момента, а дизель 134 л.с. и 324 Нм, все разгоняется до 100 км / ч за двенадцать секунд, независимо от трансмиссии или ведущих колес.Максимальные скорости также довольно схожи: бензиновая ручная разгоняется до 119 миль в час, автоматическая — 117 миль в час, а дизельные — 112 миль в час.

Экономия топлива и налоги являются стандартными для курса, дизели являются наиболее экономными, но некоторые из них могут быть компенсированы высокими рейтингами страховой группы.

Из двух доступных двигателей дизель, естественно, является наиболее экономичным из пары, особенно в форме привода на передние колеса с указанными 46,3 миль на галлон вместе взятых. Это снижается до 41,5 миль на галлон для модели 4×4, в то время как бензиновые модели достигли заявленных 37.2 мили на галлон и 35,8 миль на галлон для механической и автоматической коробки передач соответственно. Все эти цифры довольно стандартны для класса, хотя, как показывает опыт, в реальном мире можно ожидать немного меньшего.

У переднеприводного дизеля также самые конкурентоспособные показатели выбросов CO2 — 159 г / км. Несмотря на то, что дизельный 4×4 более экономичен, чем бензин, выбросы CO2 на самом деле немного выше, чем у бензинового ручного двигателя, от 178 г / км до 172 г / км, разницы в миль на галлон недостаточно, чтобы компенсировать более высокие выбросы CO2 дизелями для данного количества топлива. .Дизель с передним приводом получает ежегодный налоговый счет в размере 215 фунтов стерлингов, а другие модели входят в планку 540 фунтов стерлингов. Аналогичным образом, ставки BIK находятся в диапазоне 34, 35 и 36% для переднеприводного дизеля в течение следующих трех налоговых лет, а остальные — на уровне 37%.

Страховые группы

В основе ассортимента комплектации ELX Korando находится в группе 21, поднимаясь до группы 26 к тому времени, когда вы дойдете до топовых моделей Ultimate. Это немного выше, чем у некоторых конкурентов — базовый Qashqai относится только к группе 14, поэтому стоит сравнить стоимость страховки перед покупкой.

Амортизация

Остаточная стоимость Korando не самая лучшая, поэтому покупатели не должны рассчитывать на большую окупаемость во время перепродажи. После трех лет и 36000 миль владения модели Korando с более низкими характеристиками должны стоить около 37-40% от их первоначальной стоимости, в то время как автомобили в верхней комплектации Ultimate сохранят только около 32% за тот же период.

Удивительно хорошо спроектированная и хорошо спроектированная кабина означает, что Korando хорошо себя чувствует за рулем, а информационно-развлекательная система в высшей степени полезна.

Несмотря на то, что покупатели вряд ли оторвутся от их премиальных моделей, последний Korando красивее, чем автомобиль, который он заменяет и, за некоторыми немного скромными исключениями, детализация экстерьера тоже хороша.Вы можете сделать лишь так много, чтобы оживить квадратный профиль внедорожника, но ярко выраженные боли в задней части, яркий дизайн задней стойки и крутая задняя часть — все это придает автомобилю индивидуальности.

Признаком того, насколько быстро развивается SsangYong, является то, что мы теперь рассматриваем его интерьер как шаг вперед по сравнению с Nissan Qashqai с точки зрения дизайна и качества, с лишь несколькими кусочками пластиковой отделки, позволяющими поворачиваться вниз кое-где. Тем не менее, основные точки соприкосновения хороши, и все кажется надежным. Есть даже немного дизайнерского чутья, благодаря центральным вентиляционным отверстиям, дизайн которых повторяется на обоих концах приборной панели и даже просачивается в обивку входной двери.Комфорт тоже хорош, с широкими сиденьями хорошей формы, просторным салоном и большим количеством оборудования, чтобы порадовать пассажиров.

Спутниковая навигация, стереосистема и информационно-развлекательная система

В приборной панели Korando преобладают восьми- и девятидюймовые сенсорные экраны, в зависимости от уровня отделки салона. Он не такой широкий, как у некоторых, но дисплеи четкие и реагируют на прикосновения. Интеграция с Android Auto и Apple Carplay является стандартной независимо от версии, поэтому ваш телефон должен иметь возможность компенсировать любые функции, не включенные в саму систему.

Размер больше среднего для этого класса выгоден как по пространству, так и по практичности, с хорошим пространством для задних сидений и большим багажником — плюс хорошая буксируемость.

Вытягиваясь больше в большинстве направлений, чем у некоторых из его конкурентов, Korando имеет место сбоку, и это делает автомобиль одним из наиболее практичных моделей в своем классе. Здесь достаточно места для пассажиров и вместительный багажник, а мест для хранения вещей и подстаканников предостаточно. Также есть несколько розеток на 12 В и, поскольку SsangYong нацеливает Korando на владельцев прицепов, у него есть еще один козырь в рукаве с тормозной буксировочной способностью до 2000 кг в дизельной комплектации Pioneer.

Размер

Новейший Korando чуть больше конкурентов, таких как Nissan Qashqai. При длине 4450 мм, ширине 1870 мм и высоте 1629 мм он на 80 мм длиннее, на 70 мм шире и на 34 мм выше, чем у самого популярного автомобиля Nissan, а его колесная база на 2675 мм на 29 мм длиннее, чем у Nissan. Однако он немного тяжелее: самая легкая бензиновая модель с механической коробкой передач весит 1505 кг и поднимается до 1700 кг для дизельного варианта 4×4.

Место для ног, место для головы и место для пассажиров

Пространство не должно быть проблемой, где бы вы ни сидели в Korando.Высокая линия крыши означает, что пространство для головы достаточно как на передних, так и на задних сиденьях, а плоский пол и широкая кабина также делают довольно безболезненным размещение трех человек на заднем сиденье.

Boot

Увеличенный размер Korando по сравнению с его ближайшими конкурентами, такими как Qashqai, выгоден как с точки зрения объема багажного отделения, так и с точки зрения внутреннего объема. При установленном заднем сиденье доступно 551 литр и 1248 литров при плоских сложенных сиденьях, хотя в моделях Pioneer этот показатель снижается до 407 и 1104 литров. Qashqai предлагает до 430 литров, но его 1598 литровый объем с опущенными сиденьями значительно больше.

Нет оценки Driver Power, но хорошие оценки безопасности от EuroNCAP и семилетняя гарантия, которая соответствует лучшим в классе

Korando получил полный пятизвездочный рейтинг краш-теста с EuroNCAP при оценке еще в 2019 году. снижение составило 88% для защиты взрослых, 85% для пассажиров-детей, 68% для уязвимых участников дорожного движения (ранее известных как защита пешеходов) и 74% для систем помощи в обеспечении безопасности с такими функциями, как активное экстренное торможение и предупреждения о выезде с полосы движения для удержания пассажиров. и другие участники дорожного движения в безопасности.

При относительно низких продажах в Великобритании не было достаточного количества респондентов, владеющих Korando, чтобы автомобиль мог быть представлен в последнем опросе Driver Power, но долгая история SsangYong и одна из лучших гарантий на рынке вызывают уверенность.

Гарантия

Только один производитель предлагает такую ​​же гарантию, как SsangYong, и это еще один корейский бренд — Kia. Семилетняя гарантия на 150 000 миль, предлагаемая на Korando, является довольно хорошим признаком того, что владение автомобилем вряд ли окажется слишком проблемным.

Сервисное обслуживание

Компания SsangYong указывает интервал обслуживания своих автомобилей в один год и 12 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше). Он также предлагает планы обслуживания с ценами от 20 фунтов стерлингов в месяц, которые могут быть включены в стоимость покупки.

Обзор: SsangYong Kyron (2006-2012)

март 2006 г.

Спортивный внедорожник 4×4 «кроссовер». 5 дверей. 5 мест. 140 л.с. 2.0 дизельный двигатель common rail.

Длина 4660 мм, ширина 1880 мм, высота 1740 мм. В основном задний привод. Версии с ручным, автоматическим и двухколесным приводом доступны от 16 995 до 22 495 фунтов стерлингов (самый дешевый 4WD — 17 995 фунтов стерлингов). Все должно быть хорошо для буксировки каравана.

Февраль 2008

New Kyron уже в продаже. Существует шесть моделей внедорожников Kyron, в большинстве из которых используется новейший чистый и экономичный 2,0-литровый дизельный двигатель с общей топливной магистралью с турбонаддувом, с двух- или четырехколесным приводом и возможностью выбора ручной или автоматической трансмиссии.SsangYong Kyron идет лицом к лицу с Kia Sorento, Hyundai Santa Fe и Chevrolet Captiva.

При цене в 14 995 фунтов стерлингов (предыдущие модели Kyron начинались с 17 995 фунтов стерлингов) Kyron S легко опережает своих конкурентов и даже по этой цене получает кондиционер, электронную программу стабилизации (ESP), контроль на спуске (HDC), тормоза с АБС, систему Kenwood. радио, проигрыватель компакт-дисков и управление аудиосистемой на рулевом колесе. Пятиступенчатая механическая коробка передач сочетается с 141-сильным турбодизельным двигателем с крутящим моментом 310 Нм при 2250 об / мин.Все Kyron — это универсальные и практичные пятиместные автомобили, которые могут буксировать до 2,3 метрических тонн. Внегородской расход топлива составляет 45,6 миль на галлон.

Добавьте частичный полный привод, и Kyron S 4WD будет стоить 16 995 фунтов стерлингов с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Mercedes-Benz T-Tronic, добавив всего 1500 фунтов стерлингов за Kyron S 4WD Auto.

Есть две модели Kyron EX, обе с частичным полным приводом и возможностью выбора ручной или автоматической трансмиссии. Модели EX оснащены задними парктрониками, электрическими складывающимися дверными зеркалами, большими легкосплавными дисками, боковыми подушками безопасности, кожаной обивкой, аудиосистемой и навигационной системой Kenwood с сенсорным экраном.EX Auto также имеет круиз-контроль. Kyron EX стоит 19 495 фунтов стерлингов, а EX Auto — 20 995 фунтов стерлингов.

Для максимального комфорта, оснащения и универсального полного привода Kyron 2.7 SPR ничего не нужно. Его огромная буксирная способность обеспечивается постоянным полным приводом и новейшим дизельным двигателем SsangYong объемом 2,7 литра с турбонаддувом и системой Common Rail. Это дает 165 л.с. и впечатляющие 340 Нм крутящего момента при 2525 об / мин. С автоматической коробкой передач Mercedes T-Tronic он по-прежнему обеспечивает дополнительный расход в городе на 34 мили на галлон.Цена составляет 22 495 фунтов стерлингов.

Kyron S (2.0,
2wd) £ 14 995
Kyron S 4WD
(2.0) £ 16 995
Kyron S 4WD Auto (2.0) £ 18 495
Kyron EX (2.0, 4wd)
£ 19 495
Kyron EX Auto
(2.0 , 4wd) £ 20,995
Kyron 2.7 SPR Auto (4wd) £ 22,495

июнь 2008

затраты на владение SsangYong Kyron, Rexton и Rodius были сокращены, а цены на запчасти снизились в среднем на 40%.В то же время было введено обслуживание меню, чтобы гарантировать конкурентоспособность стоимости владения.