Byd s6: Кроссовер BYD S6 цена, технические характеристики, фото и видео тест – технические характеристики, цена, фото, отзывы

технические характеристики, цена, фото, отзывы

Корпорация BYD Co., LTD была основана семнадцать лет назад. Начинала она с производства аккумуляторов. В данный момент специализируется на выпуске автомобилей. Давайте поближе познакомимся с моделью BYD S6.

Основные характеристики

• Китайский кроссовер выпускается с недавних пор, а именно с 2011 года.
• Марка автомобиля: BYD.
• Модель: S6.
• Объем двигателя: 1991 квадратный сантиметр.
• Коробка передач: некоторые снабжены автоматической, а другие – механической.
• Система питания: бензиновая.
• Привод: передний (полноприводная система не предусмотрена).
• Руль: с левой стороны.

Внешний облик: габариты и тюнинг BYD S6

Длина кроссовера составляет 4810 сантиметров, ширина – 1855. Высота – 1680, а если учитывать еще и рейлинги, то 1725 сантиметров. Автомобиль BYD S6 имеет багажник объемом 1084 литра, а если убрать задние сиденья, то его можно увеличить до 2400 литров. Вес машины достигает 1700 килограммов в снаряженном состоянии.

Уже давно не секрет, что кроссовер повторяет внешность Lexus RX (2006 года выпуска), который уже покинул конвейер, хотя китайские производители отрицают это. Из-за этого сходства данную марку кроссовера называют китайским «Лексусом».

Концерн BYD является перспективным автопроизводителем. Он также специализируется на производстве высококачественных аксессуаров, которые используются для тюнинга автомобилей. В фирменных салонах вы можете приобрести различные запчасти, чтобы изменить внешний облик данной марки. Тем самым вы сделаете ваш кроссовер неповторимым, ярким и выделяющимся из всей массы однообразных автомобилей. Приделав реснички на фары, установив дефлекторы, тюнинговые задние и передние бампера, спойлеры, пороги, пластиковые капоты и крылья, вы радикально измените внешний вид автотранспорта.

Технические характеристики

Клиренс составляет 190 миллиметров. Благодаря таким данным так называемый китайский «Лексус» может вполне чувствовать себя уверенно на ухабах и неровностях. Но все же водителю надо быть осторожным на кочках, так как в районе багажника располагается запасное колесо.

Оснащен китайский кроссовер BYD S6 независимой подвеской, дисками диаметром семнадцать дюймов, дисковыми тормозами и гидроусилителем руля.

Автомобиль имеет следующие технические характеристики:

• задний поперечный и продольный рычаги – по двадцать два миллиметра соответственно;
• задний стабилизатор – шестнадцать миллиметров, его стойки – десять;
• рулевые наконечники – двадцать три миллиметра;
• передний стабилизатор – двадцать четыре, его стойки – одиннадцать миллиметров;
• толщина полуоси – двадцать восемь миллиметров;
• колесная база – 2720 миллиметров.

Стоит упомянуть об еще одной особенности данной марки. На низкой передаче кроссовер динамично набирает скорость, а на высокой – размеренно.

Динамикой и серьезными внедорожными качествами кроссовер похвастаться не может. Скорее, он предназначен для размеренной и неторопливой езды по городу и за его пределами. А что же скрывается под капотом? Откроем секрет отечественным автолюбителям.

Двигатель

Бензиновый двигатель представлен в двух вариантах исполнения.

• Объем – двухлитровый с четырьмя цилиндрами. Коробка передач – пятиступенчатая механическая. Автомобиль имеет мощность 138 лошадиных сил. Разгоняется до 100 км в час за тринадцать секунд. По трассе расход бензина составляет семь литров на 100 км, а в городе – одиннадцать. Максимальную скорость может развить до 180 км в час.
• Объем – 2,4 литра с четырьмя цилиндрами. Обладает 162 лошадиными силами. Коробка передач – четырехступенчатая автоматическая. Разгоняется за четырнадцать секунд до 100 км в час. В городском режиме может употреблять двенадцать литров на 100 км, по трассе – восемь. Максимальная скорость – 185 км в час.

Интерьер китайского «Лексуса»

Внутренний салон автомобиля BYD S6 приятно удивляет. Он позволяет разместиться пяти взрослым пассажирам. В салоне достаточно хорошо сделана шумоизоляция. Во время езды водителя и пассажиров не отвлекает ни скрип, ни шум. Двигатель закрыт экраном из пластика, поэтому как он работает, почти не слышно. Сиденья хорошо регулируются. В багажнике под картонным фальшполом имеется несколько углублений, где можно разместить домкрат, отвертки и многое другое. Главное, они не будут разбросаны по багажнику, и у вас всегда будет порядок. Для водителя и впереди сидящего пассажира на горизонтальной панели расположены: климат-система, отделения для подстаканников, для хранения мобильного телефона и мелких вещиц. Итак, салон кроссовера — эргономичный и просторный, имеется много дополнительных функций не только для водителя, но и пассажиров.

Мультимедиа

Перед водителем и пассажиром расположено электронное табло со спидометром и другими различными датчиками. По центру располагается панель с мультимедийной системой (с сенсорным экраном), DVD-проигрывателем, USB-входом. По всему внутреннему пространству автомобиля размещены динамики, которые обеспечивают качественное звучание музыки. В зеркале заднего вида, которое расположено в салоне, встроен компас. Но это, по мнению многих, лишнее, так как он ухудшает обзорность во время езды, и особенно в ночное время суток из-за яркой подсветки. Надо отметить и положительный момент – это наличие двух видеокамер. Одна обеспечивает обзор позади кроссовера, изображение выводится сразу на экран, который расположен на центральной панели. Другая находится в правом зеркале заднего вида. Эта камера управляется при помощи кнопок, расположенных на руле. Это очень удобно. Ведь водитель прекрасно видит, что располагается рядом, когда он паркуется.

Достоинства и недостатки

Среди крупных недостатков можно выделить наличие переднего привода и слабого двигателя. Автомобиль не так динамичен во время езды, как бы хотелось, и не слишком высока его проходимость. Для такого объема двигателя неоправданно большой расход бензина. Также водители говорят о наличии непривычной коробки передач, о том, что салон отделан кожзаменителем невысокого качества и жестким пластиком.

Но не стоит забывать и о достоинствах автомобиля. Кроссовер имеет интересный интерьер, богатую комплектацию, просторный салон, удачную подвеску. И все эти положительные качества — за столь невысокую цену!

Комплектации и цены внедорожника

В базовую комплектацию включены: ABS, передние подушки безопасности, противотуманки передние и задние, диски семнадцатидюймовые, запаска, подогрев и электрическая регулировка зеркал, бортовой компьютер, датчик света, климат-контроль, центральный замок, DVD-проигрыватель с пультом управления на руле.

Что же насчет цен? Кроссовер с двухлитровым двигателем будет стоить 20 350 долларов, а с объемом 2,4 литра – 25 500.

Кроссовер BYD S6: отзывы

Прежде чем покупать автомобиль, почитайте отзывы о данной модели. В них можно узнать мнения владельцев, которые уже на практике столкнулись с недостатками и преимуществами своего транспортного средства.

В самом начале производства данной марки автомобиля интерьер выполнялся в светлых тонах. Владельцами было написано много отрицательных отзывов на этот счет. Одна из главных причин – маркость салона. Производители пошли навстречу клиентам и стали выпускать автомобиль с черной обивкой.

Не поленитесь, почитайте отзывы. В них найдете все о том, какие трудности и проблемы ожидают вас, если вы приобретете так называемый китайский «Лексус» — BYD S6.

Итак, с одной стороны, автомобиль имеет солидную внешность, большой салон, комфортную подвеску, богатые комплектации и доступную стоимость. А с другой – маломощный двигатель, высокий расход бензина, непонятное рулевое управление. Стоит ли вам обращать свое внимание на кроссовер BYD S6, решайте сами.

Амбициозный кроссовер из Китая. BYD S6

Кроссовер BYD S6 начал выпускаться не так давно – с 2011 года, но сразу уверенно ворвался на китайский рынок. В течение первого года продаж в Китае было реализовано порядка ста тысяч этих авто, а новая модель была названа самым качественным китайским кроссовером.

Молодой автомобильный бренд BYD AUTO не стал останавливаться на достигнутом, и в 2012 году BYD S6 прочно обосновался в Украине, а в 2013 году китайцы намерены покорить и российских автолюбителей. Производители BYD S6 скромно намекают, что их детище вполне может побороться за популярность с европейскими монстрами автопромышленности в России.

Первое, что бросается в глаза – вешний вид машины. Экстерьер кроссовера не вызывает никаких нареканий и делает его похожим на сильного зверя, который уверен в своих силах и никому не даст спуску на дороге. Ну и что, что этот кроссовер обликом очень напоминает снятый с производства японский LEXUS RX? Создатели BYD S6 и не скрывают, что при его разработке старались учесть все лучшие традиции современного автомобилестроения.

В итоге как минимум снаружи BYD S6 выглядит очень добротно, солидно и даже дорого. Итак, что же скрывается под капотом этой «тёмной лошадки» для отечественных автолюбителей?

Технические характеристики Бид С6

Китайский кроссовер в версии 2013-го года предлагается с двигателем в двух вариантах исполнения:

1. Двухлитровый, бензиновый, 4 цилиндра, 138 л.с., 5 МКПП, разгон до 100 километров в час за 13 сек., максимальная скорость – 180 км/ч, по трассе расход бензина – 7 л, в городском режиме – 11 л;

2. Объёмом — 2,4 литра, бензиновый, 4 цилиндра, 162 л.с., 4 АКПП Триптроник, разгон до 100 км/ч за 14 сек., максимальная скорость – 185 км/ч, по трассе расход бензина – 8 л, в городском режиме – 12 л.

При весе до 1700 кг переднеприводный BYD S6 с такими двигателями явно не может похвастать ни серьёзными внедорожными качествами, ни особой динамикой. Этот автомобиль предназначен скорее для размеренной неторопливой езды по городским улицам с выездами на природу по выходным.

Хороший клиренс (190 мм) вполне позволяет BYD S6 уверенно себя чувствовать на неровностях и ухабах полевых дорог. Единственное сомнение при этом может вызывать низко расположенное под днищем в районе багажника запасное колесо.

Кроссовер оснащён легкосплавными дисками диаметром 17 дюймов, независимой подвеской, гидроусилителем руля и дисковыми тормозами. Подвеска сбалансированная и хорошо ведёт себя на отечественных городских дорогах с их ямами, люками и рельсами. За городом BYD S6 также не растрясает душу и обеспечивает вполне комфортную езду по просёлкам.

Управление может показаться неудобным из-за непривычно приподнятого рычага коробки передач.

Ещё одна особенность состоит в том, что на низких передачах кроссовер набирает скорость динамично, а на высоких – размеренно. Возможно, что к этому просто нужно привыкнуть. В оправдание производителя уместно добавить, что рулевая колонка очень удобно регулируется под параметры водителя сразу в четырёх направлениях.

Интерьер и комфорт

Размеры внутреннего пространства BYD S6 приятно удивляют. Просторный салон вполне позволяет разместиться пяти взрослым людям. Поначалу исполнение интерьера в светлых тонах вызывало претензии некоторых водителей в части его маркости. Идя навстречу клиентам, BYD AUTO в качестве альтернативы стала предлагать кроссовер с чёрной обивкой.

Во время езды в салоне достаточно тихо благодаря хорошей шумоизоляции, ничего не гремит, не скрипит. Работающего двигателя почти не слышно, так как подкапотное пространство закрыто экраном из пластика, а внутренняя сторона капота покрыта изолирующим материалом.

Задним пассажирам особое удобство доставят ровный пол (отсутствие центрального туннеля) и регулируемый наклон спинок сидений.

Багажник кроссовера вызывает искреннее восхищение своими размерами. Заявленный производителем объём свыше тысячи литров, возможно, несколько преувеличен. Но такая ошибка могла случиться у китайцев просто от радости за то, что у них получилось такое большое и эргономичное багажное отделение. Задний отсек BYD S6 не только достаточно объёмен сам по себе – под картонным фальшполом скрываются сразу несколько отдельных углублений под инструменты. Таким образом, домкрат, ключи, отвёртки не разбросаны по багажнику, занимая пространство, а удобно размещаются в специальных гнёздах в полу. При необходимости можно сложить задние кресла, что увеличит полезный объём багажника практически в два раза! Приятной мелочью выглядит наличие в багажнике 12V розетки и подсветки.

Для переднего пассажира и водителя имеется горизонтальная панель с двумя подстаканниками и отделениями для хранения мобильного телефона и мелких вещей, двухзонная климат-система. Водитель в дальней дороге может порадоваться подлокотнику сбоку кресла: он небольшой, но он есть.

Общее впечатление от интерьера: не выглядит роскошным, но и не спартанский; просторный и эргономичный; много дополнительных функций как для водителя, так и для пассажиров.

Мультимедиа и другая начинка

Прямо перед водителем расположено достаточно удобное электронное табло с большим спидометром и другими датчиками. Справа от него имеется панель с мультимедийной системой с поддержкой DVD-формата, с сенсорным экраном. Грамотно расположенные по всему салону динамики обеспечивают качественное звучание. USB-вход тоже присутствует, но почему-то «спрятан» между передними сиденьями почти на уровне пола.

В салонное зеркало заднего вида встроен компас, который лишь ухудшает обзорность, особенно в ночное время из-за подсветки.

Подобные мелкие неудобства перекрываются наличием сразу двух видеокамер – такое встречается нечасто. Одна из камер обеспечивает отличный обзор позади автомобиля, изображение выводится на экран в центральной панели. Вторая камера установлена в правом зеркале заднего вида, управляется с помощью кнопок на руле и здорово помогает при парковке.

Достоинства и недостатки

Трудно прогнозировать перспективы BYD S6 на российском рынке. Очевидно, что эту новинку китайского автопрома нельзя полноценно причислить к славному ряду европейских кроссоверов по целому ряду причин. Среди крупных недостатков – только передний привод и слабый двигатель (отсюда — недостаточные проходимость и динамика), неоправданно большой расход топлива для такого объёма, непривычная коробка передач.

С другой стороны, китайцы сделали уверенный шаг вперёд. BYD S6 на голову превосходит своих соотечественников-предшественников благодаря солидному и достойному экстерьеру, просторному салону, богатой комплектации, удачной подвеске, и всё это — при невысокой стоимости. Этот автомобиль может оказаться удачным приобретением для водителей среднего класса. Цена на BYD S6 в Украине составляет от 20350 до 27590 долларов США, чем не может похвастать ни один его европейский соплеменник.

Комплектации и цены BYD S6

Комплектация	Цена, руб	Двигатель	Коробка передач	Тип привода	Разгон до 100 км/ч, с	Расход город/трасса, л	Максимальная скорость, км/ч
BYD S6 GLX 2.0i	20 350 $	бензин 2.0л (136 л.с.)	механика	передний	12,9	10,7 / 6,9	180
BYD S6 GS 2.4i	25 500 $	бензин 2.4л (162 л.с.)	автомат	передний	13,9	12,8 / 7,9	185

современный кроссовер по демократичной цене

Дебютировав в 2011 году кроссовер BYD s6 стремительно ворвался на рынок автомобилей. Впервые эта машина была презентована в Пекине на выставке в 2010 году. Этот просторный пятиместный автомобиль с большим багажником сразу занял устойчивое место среди популярных и бюджетных кроссоверов.

BYD S6 – традиционный представитель хороших китайских кроссоверов, выгодно сочетающий цену и качество

Представление автомобиля

В BYD s6 есть шесть подушек безопасности. Подвески в машине независимы друг от друга, что обеспечивает дополнительную защиту. Рулевая колонка регулируется в четырех направлениях. Тормозные диски действуют на все четыре колеса. Современное мультимедийное и электронное управление в автомобиле на высшем уровне. Девять встроенных динамиков по праву оценят любители качественного звука. А для пассажиров в автомобиле есть приятный сюрприз. Для того, чтобы дорога была легкой и незаметной в авто есть встроенный DVD-плеер с размером экрана — семь дюймов.

В машине уже встроены камеры переднего и заднего обзора, круиз-контроль, Bluetooth и климат-контроль на две зоны. Машина BYD s6 прошла сертификацию и ее безопасность соответствует пятизвездочному уровню. Противоударный и прочный метал гарантирует надежность кузова, а подушки безопасности предохраняют со всех сторон пассажиров представленного кроссовера.

О том, чем примечательны и отличительны технические характеристики Лексус рх 270, вы можете узнать из нашего материала.

Мицубиси ACX популярен в нашей стране. Тест-драйв покажет вам сильные и слабые стороны этого кроссовера. Видео можно найти в этой статье.

Тест-драйв BYD S6 (+видео)

Ширина автомобиля составляет один метр 810 сантиметров, а длина — четыре метра 810 сантиметров. Высота, от основания шин до крайней точки кузова, достигает одного метра 680 сантиметров. Минимальный разворотный радиус автомобиля колеблется от 5,9-6 метров. Вес автомобиля достаточно внушительный почти 3000 килограммов. До 100 километров в чес машина разгоняется за 12,9 секунд, а вот гонщикам эта машина будет не по душе, потому что ее максимальная скорость 180-185 километров в час. BYD s6 можно отнести к надежному автомобилю для всей семьи.

Расход топлива — лояльный. По городу это число примерно 10,7 литров на 100 километров, а по трассе 8,3 литра. Топливный бак вмещает 72 литра бензина. BYD s6 произведен под бензиновое топливо. Октановое число необходимого бензина А 92. Привод в этом кроссовере, как и в большинстве подобных авто передний. Эта модель изготавливается с 5-ступенчатой механической коробкой и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Двигатель 16-клапанный, 4-цилиндровый. Система зажигания — многоточечное впрыскивание топлива.

Большой, стильный дорожный автомобиль с широким дорожным просветом и мощным двигателем не может стоить дешево, так думают все. Самое время узнать, что такое BYD s6.

BYD (БИ Вай Ди) расшифровывается как Build Your Dreams (перевод с английского – «создавая свою мечту»). Эта мечта очень габаритная, ведь дорожный просвет в 19 сантиметров равен настоящему внедорожному автомобилю. Не только для наших дорог эта машина незаменима, но и на проселочных дорогах она будет чувствовать себя абсолютно уверенно. s6 выглядит очень солидно, надо отдать должное дизайнерам, они поработали над автомобилем очень старательно.

BYD похож на качественного и дорогого европейского собрата. Его внешний вид в два раза дороже, чем настоящая цифра, которую просит компания за эту модель. По официальной китайской базе данных цена BYD S6 составляет порядка 10 000$. О ценовой политике мы расскажем ниже. Но в отличие от большинства автомобилей на рынке, в этом предложены такие составляющие, которые в европейских авто стоят баснословных денег. Машина выглядит грузной и массивной из-за колес. На самом деле, она легче подобных кроссоверов.

Технические характеристики BYD S6

Из привилегий в BYD s6 есть:

• кожаные сиденья;
• кожаный руль;
• бортовой компьютер;
• двухрежимный люк на крыше;
• подсветка посадочной зоны;
• срабатывающая сигнализация без ключа;
• климат-контроль и круиз-контроль;
• парктроник;
• камеры заднего (включается принудительно, одной кнопкой на руле, расположена на правом боковом зеркале с наружной стороны) и бокового вида, которые включаются автоматически при движении; для парковки они просто незаменимы.
• Bluetooth на руле.

Так же BYD s6 обладает отличной мультимедийной системой. Автомобиль обеспечен большим остеклением, поэтому обзор обеспечен на 360 градусов. Еще один аспект комфорта, посадка в автомобиле очень высокая, поэтому полным людям он будет очень удобен. BYD s6 в первоначальной комплектации обладает двухлитровым двигателем с механической коробкой передач и 137 лошадиными силами. Вторая комплектация имеет более мощный двигатель — 2,4 литра на сто километров.

Максимальный крутящий момент 4000 тысячи оборотов в минуту. Для такой машины, конечно, маловат. Мощности для разгона в горку автомобилю часто не хватает. Важное замечание, в таких автомобилях никогда не следует оставлять бензин на нулевой отметке, потому что в дальнейшем, будет очень сложно запустить тягу под капотом.

В этом автомобиле отсутствует возможность подогрева сидений, но это общая проблема китайских автомобилей. Теперь о шумоизоляции. Даже на скорости в 120 километров в час вы будете чувствовать себя комфортно; дорога в салоне авто остается бесшумной. Двигатель под капотом прикрыт, производитель оставил отверстия только для добавления технических жидкостей.

Снаружи кузов автомобиля очень похож на Lexus RX. Кроссовер имеет неокрашенные нижние бока, что позволяет сохранить небитой большую часть авто при неудачной парковке.

Отзывы владельцев BYD S6

Обладатель BYD s6 Дмитрий внешний вид автомобиля хвалит. Говорит, уж очень он похож на свой клон Lexus RX, однако, с механической частью не все так хорошо. Коробка передач стучит и переключается не достаточно четко, рассказывает Дмитрий. Сами передачи длинные, а это только усугубляет тягу мотора. «Крутить» его вообще страшно, мотор начинает гудеть, рычать и шуметь. Рулем Дмитрий тоже недоволен. Мужчина говорит, что для резких поворотов рулевое управление не годится, слишком вялое.

Ирина и Анатолий тоже приобрели себе кроссовер BYD s6. На одном из форумов Ирина пишет, что автомобиль достойный. Недостатки рулевого управления и разгона будут совсем незаметны для тех, кто привык передвигаться на дорогах спокойно и размеренно. Салон Ирине очень нравится, выглядит он гораздо дороже. Женщина говорит, что это отличная модель для большого города, где средняя скорость относительно небольшая из-за пробок. Ирина пишет, что эта модель отлично подойдет менеджерам и специалистам, которые не могут позволить себе премиум-автомобили. Кроссовер BYD s6 выглядит очень достойно. «Надежность узнаем в дальнейшем, пока вполне довольны с мужем.»

Сергей из Кироводграда водитель с 15-летним стажем, кроссовер BYD s6 купил внезапно. Говорит, что на покупку повлиял перепад в курсе доллара. Молодой еловек тоже доволен салоном, как и предыдущие обладатели, однако, замечает что он не достаточно мягкий. Зато Сергею, нравится рулевое управление, он называет его «мягким». Еще одно преимущество — большое количество электроники. «Обычно, в автомобилях за такую цену и близко не найдешь такого количества модерна.» – констатирует Сергей.

Ходовая украдена у Тойоты, что в данном случае просто отлично, а вот коробка передач плохая, очень долго идет на разгон. Также Сергей отметил неточности в кузове, которые требуют доработки.

Пользователь под ником Сал из Донецка от автомобиля в восторге. Его очень радует зажигание от кнопки старт. Молодой человек говорит, что не представляет как раньше он справлялся без этого. «Очень круто, что за пару метров до подъезда к какому-нибудь препятствию включается боковая подсветка зеркал и парктроник. На этой машинке просто невозможно неудачно припарковаться!» Еще один отзыв Сала появился спустя 3 месяца. «Я проехал 5000 тысяч километров, машиной доволен не меньше.» Сал отрегулировал свет и разобрался с разгоном авто. Говорит, что до 170 машину разогнать не сложно, несется как ураган, а в салоне тихо и спокойно. Ключ в машине забыть невозможно.

Безключевой доступ действует только когда ключи вне зоны автомобиля. Третий отзыв Сал оставил спустя пол года: «проехал 5000 тысяч километров. Уже и жарко было и зиму откатал в -25. Все отлично, нареканий нет. Звук люфта в салоне отсутствует, что приятно радует.» – делится впечатлениями молодой человек. Салон тоже идеален, сиденья как новенькие, руль, коробка — все супер.

Цена BYD S6

В связи с курсом доллара средняя цена автомобиля BYD s6 постоянно меняется. На официальном сайте производителя сейчас указаны следующие цены. ПО специальному предложению машину стандартной комплектации с двухлитровым объемом двигателя и с механической коробкой передач можно купить за 17000$. Коробка-автомат той же комплектации обойдется в 19000$.

Цена автомобиля с объемом двигателя 2,4 — 18000$ за механику и 20000$ за коробку автомат. Это касается автомобилей 2013 года. Те же самые, но уже 2014 года производства будут на порядок дороже, в среднем удорожание на 3000%. В самом автомобиле практически ничего не изменилось за год, поэтому смело можете приобретать автомобиль 2014 года.

Что касается автомобилей бывших в употреблении, цена на них не намного дешевле. Она колеблется от 14000$ до 19000$ Кроссовер BYD s6 можно смело покупать новый, это не тот автомобиль, в котором вы сможете выиграть, купив его на вторичном рынке.

Итог

Кроссовер BYD s6 — достойный автомобиль для любителей спокойной езды, он будет отличным товарищем в большом городе и подчеркнет ваш стиль. Городской автомобиль можно рекомендовать как мужчинам, так и женщинам, которые ценят комфорт, уверенность и современный красивый дизайн.

Наши партнеры подготовят для вас выгодное предложение по покупке BYD S6. Поверьте, этот кроссовер стоит очень выгодно.

Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!
Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!

Отзывы о BYD S6 (БИД С6)

Марка: BYD
Модель: S6
Объем двигателя: 1991 см3
КПП: автомат
Кузов: кроссовер
Система питания: бензин инж.
Привод: передний

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система, бортовой компьютер, датчик дождя, датчик света

Отзывы владельцев

BYD S6, 2012 г.в.

Был 6.02.2012 в салоне, смотрел эту машину, сидел в ней. Машинка понравилась. Собрана вроде, неплохо, удобная, большая. Коробка передач вполне вразумительная, ходы ручки нормальные. Сиденья складываются и раскладываются нормально. 4-м людям будет удобно, а 5-му придется сидеть сзади посредине на выступе. Бардачок довольно большой, но закрывается только, если по нему слегка стукнуть.

Двери закрываются хорошо, хлопать не нужно. Менеджер сказал, что ГБО можно поставить, даже не выбрасывая запаску, вынуть часть шумоизоляции и ставить длинный баллон. Делюсь информацией: примерно через пол-года будут машины с темным салоном.

Менеджер сказал, что компания BYD купила у Тоеты немного устаревшие производственные мощности и через пол-года в машинах все будет тоетовское. Тогда же будут и машины с полным подключаемым приводом, к сожалению, коробка будет только автомат.

Отзыв о BYD S6, 2012 г.в. оставил: Игорь из города Москва

BYD S6, 2012 г.в.

Привет, купил этот автомобиль случайно. Первое, что удивило меня в S6 — отделка салона. Нельзя сказать, что сиденья кроссовера обиты элитной кожей, а пластик мягкий и богатый, но этого и ждать не стоило. Тем не менее, все материалы достаточно приятны на ощупь и очень аккуратно состыкованы. Вы не найдете ни кривых швов с небрежно обрезанными краями кожи, ни наплывов на торцах пластиковых деталей, ни больших щелей. Придраться можно только к цвету, поскольку светлый беж, как ни крути, уж слишком маркий и плохо поддающийся чистке. Возможно, на пол стоит постелить темные коврики.

На заднем диване вполне комфортно могут разместиться три взрослых человека. Среднему пассажиру особенно понравится то, что пол под его ногами ровный, без жутко неудобного центрального тоннеля. Сам диван, при этом, двигается вперед-назад, а его спинку можно настроить по наклону, чтобы устроиться максимально комфортно. Такую возможность дают далеко не все производители, если, конечно, речь идет не о премиум-сегменте. Салон автомобиля очень высокий и проблем с потолком не возникает даже у рослых пассажиров.

Кресла передних пассажиров тоже очень удобные. Мощной боковой поддержкой они не отличаются, но в поворотах держат неплохо. Водительское сиденье, при этом, настраивается в достаточно широком диапазоне, что вкупе с регулировкой рулевой колонки (во всех направлениях) дает возможность найти оптимальную посадку водителю любого роста.

Что касается отсеков для мелочевки, то здесь у S6 тоже порядок. На