Бугатти владельцы в россии – стал известен владелец Bugatti Veyron, который сняли на видео в центре Казани / Новости Казани. Авто новости Казани. Новости бизнеса в Казани

Содержание

Владельцы Бугатти Вейрон в России

Будущее Bugatti Veyron 16.4 в России проясняется

Bugatti Veyron – однозначно самый известный автомобиль в мире. Собственно, его популярность пришла вместе с признанием в качестве самого быстрого и самого дорогого в мире серийного авто. Veyron на протяжении десяти лет остается мечтой любого водителя. Правда вот цену в $3000000 долларов США может осилить далеко не каждый. Согласно последним данным, в Москве появился официальный дилер Бугатти, который и возьмет на себя поставку, не побоюсь этого слова, выдающегося суперкара на отечественный рынок. Но давайте обо всем по порядку.

История происхождения фирмы

Компания Bugatti была основана в далеком 1909 году. Ее основателем стал итальянский инженер Этторе Бугатти. Свой завод молодой предприниматель открыл во французском городке Мольсайм.

Этторе не пришлось долго размышлять над стратегией развития компании. Буквально сразу же работа предприятия была перепрофилирована под создание элитных суперкаров. Благодаря настойчивости и огромному таланту основателя, автомобили Бугатти принимают участие во всемирно известных гонках 24 часа Ле-Мана, начиная с 1930 года.

Вообще дела фирмы, начиная с 40-х годов прошлого века, шли очень неспешно. Завод год от года выпускал не слишком удачные модели, поэтому долгое время существовал на грани банкротства. Лишь в 2005 году компания Бугатти сумела-таки поразить мир, выпустив тот самый автомобиль, о котором мы и собрались поговорить.

Начало пути Bugatti Veyron

Поступал в производство автомобиль Бугатти очень долго и очень сложно. Еще в 1999 году был представлен первый прототип модели. Тогдашний председатель правления Volkswagen (с 1938 года Бугатти входит в состав немецкого концерна) не увидел в Veyron то, чего ожидал. Автомобиль был больше похож на роскошный, чем на спортивный, что не вписывалось в планы руководства. Кроме того, первая версия суперкара была очень громоздкой и плохо управляемой.

Еще через два года машина Бугатти вновь предстала перед широкой публикой. Тогда же было окончательно утверждено ее название Вейрон в честь великого гонщика. В целом, представление в Женеве удовлетворило руководство, и они собирались запустить производство к началу 2003 года. К сожалению и здесь их ждала неудача. В то время произошли ключевые изменения в руководстве Volkswagen, за которыми последовала смена директора Бугатти. Все это привело к тому, что официальная продажа Veyron стартовала лишь в 2005 году.

Bugatti Veyron первого поколения

Первое поколение Бугатти Вейрон представляло собой невероятно мощный на то время автомобиль. Да и сейчас он вызвал бы немало оваций. Из-за огромной мощности двигателя оказалось слишком сложно обеспечить, чтобы каждый из них работал на одном уровне. Так мощность моделей оценивалась в диапазоне от 1020 до 1040 л.с. Во избежание споров и недопонимания, инженеры заявили официальную цифру в 1001 л.с. Хотя точную мощность Бугатти официальный сайт дает разную.

Комплектовался Veyron обязательно только коробкой передач «автомат».

Кто он – владелец Bugatti Veyron?

При этом ее скорость действия была столь же впечатляющей, как и мощность мотора. По официальным данным смена передачи происходит в течение 0,2 секунд.

Bugatti Veyron 16.4

Эта версия Veyron остается на данный момент самой новой, хотя и ее планируют снять с производства в скором времени. Это и есть тот самый автомобиль, который сейчас удерживает первенство по максимальной скорости передвижения, остановившейся на отметке 417 км/ч. Разработка 16.4 велась в ответ на просьбы многих водителей создать предельно мощный спорткар. Неудивительно, что до сих пор никто не может превысить его показатели.

Двигатель Veyron 16.4 стал мощнее на 199 л.с. При этом крутящий момент его доходит до 1500 Н*м. Такого результаты инженеры достигли с помощью применения в стандартном двигателе Бугатти W8 (объем 8 л.) увеличенных интеркулеров и обновленных турбонагнетателей. Среди остальных деталей конструкции выделим:

  • Гоночные амортизаторы;
  • Утолщенные стабилизаторы поперечной устойчивости;
  • Пружины увеличенного хода;
  • Многочисленные воздухозаборники на бампере и крыше;
  • Сдвоенные патрубки выхлопной системы;
  • Новый диффузор.

Помимо этого, в конструкции автомобиля широко применялись карбоновые сплавы, снизившие его вес на 50 кг.

Эксплуатация Bugatti Veyron

Главное чего удалось достигнуть инженерам Bugatti – далеко не связано с мощностью и скоростью. Известный факт, что все без исключения суперкары практически не приспособлены для ежедневного использования, чего не скажешь о Veyron. Согласно исследованиям, большинство владельцев Бугатти преодолевают 5000 и более км ежегодно, что просто немыслимо для суперкара. За счет чего же французам удалось достичь этого показателя?

  1. Во-первых, это связано с прекрасной управляемостью. О технических особенностях, влияющих на мобильность Вейрон, мы поговорили немного выше, так что не будем вновь останавливаться на них.
  2. Второй фактор, это по-настоящему классный салон. Каждый автомобиль Bugatti – это произведение искусства, инженеры собирают их полностью вручную и уделяют максимальное внимание даже мелочам. Veyron имеет прекрасный комфортабельный, технически оснащенный салон.

Ну конечно, здесь не стоит забывать, что мы говорим о машине стоимостью 3 млн долларов.

Bugatti Veyron в России

Конечно, хотелось бы рассказать побольше об этой чудной машине, но, к сожалению, Бугатти в России увидеть пока слишком сложно. На данный момент существует информация, что один из суперкаров, представленный в Москве в 2007 году сейчас принадлежит известному миллиардеру Рустаму Тарику. Также ожидаем поставки Вейрон в ближайшем будущем, что подтверждено контрактами российской фирмы Mercury.

А до того времени для отечественного водителя информативные ресурсы о bugatti: официальный сайт, отчеты с автосалонов, зарубежные тесты и т.п.

Самые дорогие автомобили Бугатти Вейрон

Экстерьер всех выпускаемых сегодня Бугатти Верон практически одинаков, отличия имеются лишь в деталях. Обтекаемый корпус, воздухозаборники в дверях, вытянутая решетка радиатора, спойлер на корме – кто-то восхищается всем этим, кто-то же скажет, что для бугатти цена слишком высока и таких денег авто не стоит, но тем не менее, покупая такую модель, клиент не только получает гиперкар с выдающимися возможностями, но и приобщается к тем, кто стоит выше простых «смертных».

Модификации Бугатти Верона

Исследование родословной этого автомобиля неминуемо приведет в 1999 год, когда первенец данной модели был представлен на Токийском автосалоне под названием EB 18/3 «Chiron». Однако руководство Volkswagen забраковало идею. Продолжение последовало только через 2 года, когда в Женеве публике представили предсерийный образец Bugatti Veyron. Производство было решено начать в 2003 году, однако кадровые перестановки в верхах VW отодвинули старт до 2005 года.

Первой стала версия Bugatti Veyron, дебютировавшая в том же 2005 году. Однако на ее основе выпускались и специальные модификации, которые исчисляются всего несколькими экземплярами:

  • Bugatti Veyron Pur Sang (2007 г) — переводится как «чистокровный». Он отличается алмазной отделкой и алюминиевым кузовом (без лкп). Все 5 автомобилей были проданы в течение суток, хотя цена достигла отметки в 1 400 000 €.
  • Bugatti Veyron Fbg par Hermes (2008 г) — эта модель ознаменовала 80-летие плодотворного сотрудничества Bugatti и дома высокой моды Hermes. Было произведено всего 5 машин по 1 550 000 € каждая.
  • Bugatti Veyron Sang Noir (2008 г) — этот авто, под именем «Черная Кровь», красился исключительно в черный цвет. Тираж составил 15 машин, хотя планировалось выпустить только 5. Ценник — 1 500 000 €.
  • Bugatti Veyron Bleu Centenaire (2009 г) — данная модификация стала юбилейной и приурочена она была к 100-летию компании. Стоимость модели — 1 350 000 €.

Далее на конвейер был поставлен родстер Bugatti Veyron Grand Sport. Стоимость такого в «базе» составляет 1 660 000 €. Из-за отсутствия твердой крыши авто несколько потерял в динамике, но все равно остался самым быстрым родстером. Планируется выпуск 150 автомобилей.

Имеются и спецверсии данной модификации:

  • Bugatti Veyron Grand Sport Sang Blue — выпущен только 1 экземпляр, который был куплен прямо с завода за 1 650 000 €.
  • Bugatti Veyron L’Or Blanc — в переводе звучит как «Белое золото». Его цена — 1 650 000 €. Отличается отделкой фарфором и золотом.
  • Bugatti Veyron Middle East Blue — таких авто было выпущено всего 3 (в зеленом, синем и желтом окрасе). Ориентированы на Ближний восток. Их цена стартует с отметки в 1 580 000 € и доходит до 1 740 000 €.

Bugatti Veyron Super Sport — это ответ на требование клиентов, мечтающих о максимально быстром и динамичном авто. Именно на Бугатти Верон спорт и был поставлен рекорд скорости в 434 км/ч. Запланировано производство всего 5 машин, причем 2 из них уже проданы. Их отличительной чертой является отсутствие ограничителя скорости, который установлен на остальные 3 экземпляра, не позволяя ему перешагнуть за отметку в 415 км/ч. Специальные модификации:

  • Bugatti Veyron Super Sport Sang Noir – в переводе означает «Черная кровь», всего концерн выпустит 5 таких авто стоимостью по 3 160 000 €.

Рейтинг самых дорогих машин Бугатти Верона

Производство таких авто крайне ограничено, что неудивительно – нельзя спешить, когда дело идет об эксклюзивном товаре. За всю историю модели с конвейера сошло всего около 3-х сотен машин Бугатти Верон – цена слишком высока, чтобы производство стало действительно массовым.

  1. Золото в стоимости, как вы уже поняли, удерживает Bugatti Veyron Super Sport Sang Noir, причем данная версия спорткара создана лишь в единственном экземпляре.
  2. Серебро достается модификации Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. Его ценник застыл на отметке в 2 310 000 €.

    Bugatti выпускает очередной гиперкар!

    Это авто примечательно тем, что в его конструкции есть специальный спойлер, направленный на уменьшение уровня шума в салоне при езде на высокой скорости.

  3. Bugatti Veyron Jean Bugatti занял бронзовую строчку пьедестала. Свое название модель получила в честь Жана Бугатти – старшего сына основателя компании. За нее покупателю придется разориться на 2 280 000 €. И нужно поторопиться, ведь запланирован выпуск всего 3-х экземпляров.
  4. Четвертое место занимает Bugatti Veyron Super Sport — стандартная версия самого дорого Bugatti Veyron Super Sport Sang Noir. Его стоимость равна 2 156 000 €.
  5. Бугатти Верона – цена в рублях на который эквивалентна 2 090 000 €, называется Bugatti Veyron Meo Costantini. Эта модификация интересна тем, что всего с завода выедет всего 3 таких экземпляра, а названа она так в честь Бартоломео (Мео) Константини.
  6. Veyron Grand Sport Vitesse WRC – это самый быстрый родстер на планете. Разгон до сотни занимает 2,6 сек., а «максималка» ограничена 408 километрами в час – быстрее «зверя» в мире нет! Цена полностью соответствует машине – 1 990 000 €. Мир увидит всего 8 таких кабриолетов.

Итог

Бугатти – это автомобиль для сильных мира сего. За модели из ограниченных партий идет настоящая борьба между шейхами, бизнесменами и другими толстосумами. И вбивая в поисковой системе фразу «Бугатти цена в рублях 2013», не стоит удивляться тому, что в ней нет ни одной позиции стоимостью менее чем в 1 500 000 евро.

Статьи по теме:

  • НОВЫЙ БУГАТТИ ВЕЙРОН

    Bugatti Chiron 2017-2018: фото и цена гиперкараВсем нам с вами известен легендарный гиперкар Veyron. Его…

  • САМАЯ БЫСТРАЯ АУДИ

    Самый быстрый седан в мире Самая быстрая ауди в миреСамая быстрая AUDI в России, самая…

  • САМАЯ БЕЗОПАСНАЯ МАШИНА

    Также читают Самые дорогие автомобилиС той минуты, как водитель садится за руль автомобиля, это место…

Самый дорогой и самый черный Bugatti прочат самому известному футболисту

Сама компания до сих пор не раскрыла имя владельца суперчерного гиперкара, намекнув лишь, что он изготовлен по заказу некоего «страстного поклонника марки Bugatti». Однако первоначально из неподтвержденной информации следовало, что этим «страстным поклонником» является бывший глава группы Volkswagen, 81-летний Фердинанд Пиех, известный также своей коллекцией суперэксклюзивных автомобилей. 

Однако теперь итальянская газета La Stampa называет возможным владельцем самого дорогого и единственного в своем роде Bugatti другого известного ценителя дорогих автомобилей — знаменитого нападающего туринского футбольного клуба «Ювентус», португальца Криштиану Роналду. Сейчас в его коллекции, помимо целого ряда спортивных моделей Mercedes-Benz, Porsche, BMW и Audi уже имеется Bugatti Veyron, а также три Ferrari — 599 GTB Fiorano, F430 и 599 GTO, два Bentley – Continental GTC и Continental GT Speed, Lamborghini Aventador LP 700-4, Koenigsegg CCX 11, Aston Martin DB9 и Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe

Напомним, что уникальный La Voiture Noire (что в переводе с французского означает «Черный автомобиль») провозглашен компанией Bugatti современным воплощением культовой модели 30-х годов прошлого столетия 57 CS Atlantic, выпущенной всего в четырех экземплярах, три из которых сохранились до наших дней в частных коллекциях, а четвертый был утрачен в годы Второй мировой войны. Принадлежавший Жану Бугатти, именно он носил имя La Voiture Noire.

От него-то и унаследовал название и стилистическое решение новейший гиперкар, созданный на основе модели Chiron с его бескомпромиссным 1500-сильным W16 под капотом позволяющим этому чуду технической и дизайнерской мысли ускоряться до 100 км/час за 2,4 секунды.

Что же касается информации, указывающей на Роналду как на вероятного владельца уникального гиперкара, то ее источник не раскрывается, но стоит отметить, что принадлежащая группе Fiat газета La Stampa является одной из наиболее популярных в Италии и считается весьма авторитетным и достоверным изданием. Именно на его страницах, в частности, в 2016 году была опубликована программная статья Владимира Путина «Пришло время доверять России, общий фронт против террора».

В России запатентовали гиперкар Bugatti Divo

Напомним, что в России продажей моделей бренда занимается дилерский центр «Авилон». Но, несмотря на это, когда именно новая модель будет представлена на российском рынке, пока неизвестно.

Отметим, что новым гиперкаром уже интересуются любители подобного транспорта, поэтому производители уверены, что разработанная модель вызовет достаточно уровень спроса на рынке России.

В начале текущего года акции компании Tesla из США выросли в цене, в результате чего бренд оценили на рынке в 89 миллиардов долларов. Это позволило детищу Илона Маска стать самой дорогой компаний в истории из США.

Компания Tesla стала самым дорогим производителем авто из США в истории

Смотреть все фото новости >>

Два дня назад стоимость одной акции Tesla достигала почти 493 доллара, за прошедшие последние три месяца продажи транспортных средств от бренда выросли вдвое, в чем помог запуск нового завода на территории Китая. В итоге американская корпорация обошла конкурентов в лице Ford, чья стоимость достигает только 37 миллиардов, а также GM, ее оценили в 50 миллиардов долларов. На данный момент Tesla считается одной из самых дорогих компаний в мире и самой дорогой из США в истории.

Компания Tesla стала самым дорогим производителем авто из США в истории 2

Тем не менее, как признались разработчики, им еще нужно решить текущие проблемы. В первую очередь, это касается устойчивых показателей прибыли, а также того, что бренд пока в большинстве стран воспринимают как технологический, а не автомобильный. Примечательно, что конкуренты превосходят бренд Маска по продажам в США. GM и Ford реализовали около 2 миллионов транспортных средств, тогда как технологический гигант — только 367 тысяч единиц авто по всему миру.

Смотреть все фото новости >>

Автовладелец, оставляющий свое транспортное средство на мойке, надеется, что его автомобиль будет чистым после всех процедур. Однако возможны и неприятности относительно состояния электроники и корпуса машины.

Пять главных ошибок на мойке, которые губят вашу машину

Смотреть все фото новости >>

В первую очередь автоэксперты рекомендуют автовладельцам регулярно, не реже одного раза в 7 — 10 дней, посещать автомойку. Дело в том, что чем больше грязи будет оставаться на машине, тем хуже будут последствия для лакокрасочного защитного покрытия корпуса транспортного средства. Попадание на кузов различных химических реагентов, отрицательно сказывается на состоянии защитного слоя. При очень сильном загрязнении автомобиля, специалисты не рекомендуют поездку на автоматическую мойку. Дело в том, что воздействие щеток может отрицательно сказаться на покрытии корпуса. В этом случае необходимо чтобы сотрудники мойки сначала тщательно помыли машину перед нанесением пенного состава.

Пять главных ошибок на мойке, которые губят вашу машину 2

Перепад температур отрицательно влияет на покрытие машины. Летом воздействие прямого солнечного света провоцирует возникновение микротрещин, которые разрастаясь, приводят к тому, что влага проникает внутрь и появляются первые признаки коррозии. Дополнительная полировка может помочь не допустить такого сценария.

Пять главных ошибок на мойке, которые губят вашу машину 3

Еще одна ошибка — плохо высушенный кузова машины. Особенно опасно это зимой. Необходимо проследить, чтобы работники мойки насухо протерли дверные петли и другие детали.

Не следует применять мойку высокого давления при работе по очистке подкапотного пространства. От этого могут пострадать разнообразные датчики и электроника.

Очень часто встречающаяся ошибка — это очень близко расположенное сопло керхера к корпусу машины. Дело в том, что вода подается под достаточно высоким давлением, а это в свою очередь отрицательно сказывается на состоянии покрытия корпуса машины.

Смотреть все фото новости >>

Хотя турбированные двигатели, в сравнении с атмосферными, мощнее и экономичнее, большинство российских водителей, особенно на вторичном рынке, отдают предпочтение последним. Эксперты объяснили какие проблемы ждут обладателей турбированных агрегатов и назвали самые худшие их варианты.

Эксперты составили список проблемных турбодвигателей

Смотреть все фото новости >>

Когда стандарты и нормы экологичности Евро-5 вступили в силу, большинство производителей стали отдавать предпочтение турбированным моторам, они более просты и не уступают атмосферным по мощности. Однако из широкой линейки турбированных агрегатов не все они оказались удачными.

Эксперты составили список проблемных турбодвигателей 2

Среди популярных моделей стоит отметить моторы BMW семейств N45, TSI и TFSI серии 1,4 от Volkswagen и Audi, Ford 1.0 EcoBoost и другие. Тем не менее, некоторые экземпляры принесли владельцам транспортных средств определённые проблемы, отметили специалисты.

В большинстве случаев турбодвигатели «страдают» одной и той же проблемой — неправильное распределение масла, либо «голодание» движка, либо перерасход жидкости, завышенные требования к топливу, что в итоге приводит к прогоранию поршней, деформации клапанов и замене агрегатов. Все это особенно проявилось у первых партий турбированных моторов, а вот в 2012 году производители стали выпускать уже пересмотренные варианты, исправив недочеты.

Эксперты отмечают, в большинстве случаев запас хода турбомотора ограничивается отметкой в 300 тысяч километров пробега, но при условии своевременного и качественного обслуживания. Потому при выборе автомобиля на вторичном рынке, лучше отдавать предпочтение получившим моторы, выпущенные позже 2012 года, а также обращать внимание на пробег транспортного средства.

Смотреть все фото новости >>

13 самых дорогих Бугатти, купленных знаменитостями

Из-за невероятно высокой цены Бугатти является популярным выбором среди знаменитостей и других крайне состоятельных людей. Бугатти принадлежат актерам, спортсменам, музыкантам, бизнесменам. Звезды зачастую отдают дополнительную плату на такое оборудование авто, которого ни у кого нет. Обратите внимание на статью 20 самых дорогих автомобилей в мире.

Самые дорогие Бугатти стоят в гаражах некоторых знаменитостей, а у единиц припарковано даже несколько таких машин. Итак, давайте рассмотрим 10 самых дорогих Бугатти, купленных знаменитостями. Возможно, вас заинтересует статья 10 автомобилей знаменитостей.

13. Bugatti Veyron Криса Брауна – $1,5 млн


Крис Браун любит быстрые автомобили. За красный спортивный Бугатти Вейрон он отдал $1,5 млн. Авто Криса способно развивать скорость до 407 км/ч.

12. Кэти Прайс и розовый Bugatti – $1,6 млн


Кэти — известная британская личность, начинала карьеру певицы, но пришла к модельной сфере. У Прайс 5 детей и в настоящее время она замужем за Кираном Хайлером.

Кэти отдала за машину $1,6 млн. Остальные автомобили в ее коллекции также розовые.

11. Солджа Бой и Бугатти за $1,7 млн


Солджа Бой – американский рэпер, актер, продюсер и предприниматель. Он заплатил $1,7 млн за Бугатти. После покупки спортивного автомобиля он разместил в Instagram фотографию новых дорогостоящих колес с подписью: «Наконец, получил его. Я заслужил. Усердно работал 5 лет!»

Этот парень любит авто настолько, что он даже написал песню под названием «Bugatti», которая вместе с видео была выпущена в 2014 году. Солджа Бой заявил, что намеревается добавить в свою коллекцию еще один Бугатти. Фанаты уверены, что новая машина будет не менее роскошной!

10. Бугатти Саймона Коуэлла за $1,7 млн


Саймон Коуэлл – актер, продюсер, телеведущий. Прославился как ведущий знаменитых американских и британских шоу. Бугатти Коуэлла может достигать скорости в 100 км/ч за 2,5 секунды! Максимальная скорость — 430 км/ч.

В начале 2014 года Саймон продал Бугатти в штате Аризона. Он потерял изрядную сумму денег при продаже, но не думаю, что ему это доставило огромные неудобства, ведь он владеет Rolls-Royce, Phantom и Ferrari.

9. The Game и Bugatti Veyron 16.4 за $1,7 млн


Рэпер The Game решил побаловать себя на 33-й День рождения действительно дорогим подарком. Он поставил на Бугатти 16.4 спортивный двигатель. Более того, на оснащение машины у рэпера ушло $2,4 млн. Авто достигает скорости 430 км\ч.

8. Flo Rida. Золотой Бугатти Вейрон за $1,7 млн


Рэпер Flo Rida приобрел Бугатти за приличную сумму. Но решил на этом не останавливаться — сделал машине «золотой» облик и купил для авто колесные диски из 24-каратного золота.

Стоит сказать, что сначала машина рэпера была в хроме. Но Flo Rida не был удовлетворен и думал, что это не выглядит дорого. Поэтому он и «позолотил» Бугатти. Сейчас точно не известно, сколько стоит обновленный Bugatti Veyron рэпера.

7. Белый Бугатти Вейрон Спорт Jay Z — $2 млн


В 2010 Бейонсе заплатила $2 млн за белый Bugatti Veyron Sport, предназначенный для мужа как подарок на 41-й День рождения. Бейонсе рассказала СМИ, что ей пришлось ждать год после заказа автомобиля – так долго она хранила этот секрет в тайне.

Джей Зи не пропустил мимо этот роскошный знак внимания со стороны жены и ответил ей Ролс Ройсом за $1 млн на 25-летие жены.

6. Бугатти Вейрон Брайана Уильямса за $2 млн


Брайан Уильямс, более известный поклонникам как Birdman, заплатил $2 млн за Bugatti Veyron. Уильямс был так доволен покупкой, что выложил много фото в соцсеть с новой машиной.

5. PK Subban со своим черно-красным Бугатти Черри за $2, 25 млн


Канадский хоккеист недавно подписал 8-летний контракт на сумму $72 млн. Хотя молодой хоккеист оказался щедрым и направил $10 млн в больницу Монреаля, нет никаких сомнений, что он хотел немного побаловать себя.

26-летняя суперзвезда НХЛ была замечена с черно-красным Bugatti Cherry, который стоит $2,25 млн.

4. Обри Дрейк Грэм, Бугатти за $2,5 млн


Обри Дрейк Грэм, известный многим как рэпер Дрейк, заплатил $2,5 млн за авто. Эти деньги были для него не такими большими, потому что только от 2012 Club Paradise Tour он выручил $42 млн. Дрейк также владеет Bentley Continental стоимостью $280 400.

3. Джей Лено со своим Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. $2,5 млн


Бугатти Вейрон Гранд спорт Витесс старого образца придумали в 1938 году и он выиграл много гонок Гран-при. Лено приобрел новый сине-белый Бугатти, который является одним из трех Бугатти, внесенных в реестр Американского Бугатти клуба. Автомобиль может достигать скорости 205 км/ч.

2. Черно-красный Бугатти Лила Уэйна за $2,7 млн


Рэпер Лил Уэйн приобрел Bugatti Veyron за $2,7 млн. Эта покупка сделала его первым черным рэпером, владеющим Бугатти. Обратите внимание на 10 роскошных автомобилей, которые нравятся рэперам.

Вскоре после приобретения другие рэперы стали покупать себе Бугатти. Многие считают, что Лил должен получать процент за то, что стал первопроходцем Бугатти.

1. Флойд Мэйвезер и его Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. $3,5 млн


$3,5 млн Флойд выложил за новый Бугатти. Автомобиль был четвертым Бугатти в его гараже. Спортивный авто полностью украшен в стиле Флойда. Черно-оранжевый цвет и уникальный интерьер Бугатти Мэйвезера делает машину единственной в своем роде.

Рекомендуем посмотреть:

Захватывающий ролик от Gran Turismo, из-за которого бегут мурашки по коже! В видео представлена гоночная модель Bugatti Vision.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *