Ауди ку 7 2020 года новая модель фото – Новая Ауди Q7 2019 СКОРО В РОССИИ! Цены, фото, комплектации и характеристики

Обзор новой Audi Q7 2019/2020 года: 21 фото и характеристики

Модель Audi Q7 получает всестороннее обновление — как визуально, так и технически. Большой внедорожник отличается новым дизайном семейства Q, предлагает превосходную динамику и комфорт, а также отличную вместительность. Мягкая гибридная технология, концепция цифрового управления и светодиодные фары HD Matrix, включая лазерный свет, — вот лишь некоторые из основных характеристик. Новый Audi Q7 будет выпущен в Европе в середине сентября.

Надежный внешний вид: внешний дизайн Audi Q7 NEW

Новый Audi Q7 2019-2020 модельного года демонстрирует отличительные элементы внедорожника на современном языке дизайна. Он имеет большой восьмиугольный однорамный каркас с шестью вертикальными планками, чтобы выглядеть еще более мощным. Боковые воздухозаборники, состоящие из двух частей, имеют гораздо более выразительную линию, как и область порога, которая подчеркивает дорожный просвет и, в свою очередь, его внедорожные возможности.

Фары, опционально оснащенные светодиодной технологией HD Matrix с Audi laser light, подчеркивают своим контуром ширину полноразмерной модели. На рестайлинговой задней части яркая хромированная полоса создает визуальную связь между плоскими задними фонарями, с их технически выглядящей графикой, и горизонтальной линией кузова. Дизайнеры достигли четкого обзора с плоскими поверхностями, которые охватывают всю ширину, особенно в области номерного знака.

Audi Q7 особенно поражает дополнительным пакетом S-line: в стандартную комплектацию входит лезвие в переднем бампере, спортивно усиленная защита днища сзади, полная окраска и 19-дюймовые колеса.

Мощный и спортивный на дороге: подвеска Audi Q7 NEW

Audi существенно улучшила динамические характеристики нового Audi Q7. Электромеханическая активная стабилизация крена доступна в качестве опции. Регулируемые стабилизаторы уменьшают движения тела на неровной дороге при движении по прямой. При спортивном стиле вождения внимание уделяется оптимальной компенсации крена — склонность автомобиля к наклону значительно снижается.

Опционально доступно управление всеми колесами: задние колеса поворачиваются на 5 градусов в противоположном направлении на низкой скорости, что повышает маневренность. На шоссе эти колеса слегка поворачиваются в одном направлении, что способствует устойчивости.

Благодаря сочетанию этих высокотехнологичных систем Audi Q7 чрезвычайно маневренен, точен в городских условиях и на поворотах. В отличие от этого, Q7 ведет себя как очень удобный туристический внедорожник с превосходным комфортом езды по скоростным дорогам — особенно в сочетании с адаптивной пневматической подвеской. Он также обеспечивает переменный дорожный просвет и подготавливает Audi Q7 2020 со стандартным приводом quattro для движения по пересеченной местности. Соответствующий режим бездорожья можно выбрать с помощью динамической системы управления Audi Drive Select с семью профилями. Пневмоподвеска входит в стандартную комплектацию всех семиместных моделей Q7.

Экстерьер S-Line включает слегка более прочную адаптивную спортивную пневматическую подвеску, которая снижает высоту дорожного просвета на 15 миллиметров по сравнению с обычной системой пневматической подвески.

Мягкий стандарт гибридных технологий: трансмиссия Audi Q7 NEW

Все двигатели в Audi Q7 соединены с восьмиступенчатым типтроником и постоянным полным приводом. На рынке будет доступен выбор из двух дизельных двигателей. Вскоре после выхода на рынок, в сентябре, в линейку войдет бензиновый агрегат, а также гибридная модель. Стандартная мягкая гибридная технология играет важную роль в эффективности двигателей. Эта технология может снизить потребление до 0,7 литра на 100 километров.

Её центральный компонент, стартер генератора переменного тока (BAS), питает 48-вольтовую главную электрическую систему, в которой компактная литий-ионная батарея накапливает энергию. Во время торможения BAS может восстанавливать до 8 кВт мощности и подавать ее обратно в аккумулятор. Если водитель снимает ногу с педали акселератора на скорости от 55 до 160 км / ч, Audi Q7 восстанавливает энергию, вращается на холостом ходу или уходит на обочину в течение до 40 секунд с выключенным двигателем. BAS перезапускает двигатель при следующем нажатии на акселератор и делает это быстрее и мягче, чем обычный стартер. Диапазон Start/Stop начинается с 22 км / ч.

Салон класса люкс: интерьер Audi Q7 NEW

Будь то пять или семь мест — Audi Q7 сочетает в себе огромный престиж с практическими повседневными качествами. Благодаря новому дизайну, внедорожник вырос на одиннадцать миллиметров (до 5063 миллиметров) в длину. Он имеет ширину 1970 мм и высоту 1741 мм (включая антенну на крыше). Audi Q7 превосходит своих прямых конкурентов по длине салона, а также по высоте и свободному пространству спереди и сзади. Множество отсеков для хранения, новый отсек в приборной панели, и большая грузоподъемность обеспечивают высокую функциональную полезность.

В зависимости от положения спинок задних сидений багажный отсек в пятиместной версии имеет вместимость от 865 до 2050 литров. Электропривод задней двери является стандартной опцией, активируемое ногой управление жестами доступно в качестве опции. Audi дополнительно поставляет скамейку для задних сидений plus; все три сиденья можно перемещать по отдельности вперед / назад и регулировать угол наклона спинки, а также третий ряд сидений с двумя электрически опускаемыми сиденьями.

Архитектура Cockpit идеально сочетается с новой цифровой концепцией управления, которая включает в себя два больших сенсорных экрана. Они обеспечивают тактильную и акустическую обратную связь при нажатии на сенсорное управление. Все элементы логически связаны друг с другом, от плоской вентиляционной полосы до широкой консоли в центральном туннеле. Дополнительный контурный пакет внешнего освещения освещает интерьер в темноте. Варианты оснащения Comfort включают четырехзонный автоматический кондиционер, функцию электропитания для тихого закрытия дверей, усовершенствованную звуковую систему Bang & Olufsen 3D и пакет качества воздуха с ароматизатором и ионизатором. Основные моменты в линейке сидений включают индивидуальные контурные сиденья с их многочисленными функциями регулировки и спортивные сиденья S plus, которые доступны с климат-контролем и функцией массажа.

Высококачественная связь: Audi Q7 NEW соединяет и помогает системам

Навигация MMI plus обеспечивает первоклассное подключение. К услугам гостей LTE Advanced, точка доступа Wi-Fi, естественное голосовое управление и Audi connect. Облачная голосовая служба Amazon Alexa, интегрированная в операционную систему MMI, также является новой. То же самое относится и к информации о светофорах службы Car-to-X, которая поэтапно развертывается в отдельных европейских городах. Взаимосвязь с городской инфраструктурой позволяет транспортному средству получать информацию от центрального компьютера светофора через сервер, позволяя водителю выбирать скорость, соответствующую следующей фазе зеленого света.

Цифровая панель Audi Virtual Cockpit и опциональный дисплей на лобовом стекле — предоставляют индивидуальную рекомендацию по скорости, а также оставшееся время до следующей фазы зеленого света, если водитель уже ждет красный индикатор. Таким образом, система способствует прогнозируемому и эффективному стилю вождения, а также способствует устойчивому потоку трафика. Адаптивный круиз-ассистент, который сочетает в себе функции адаптивного ассистента скорости, ассистента пробок и активного ассистента полосы движения, снижает нагрузку на водителя — особенно в дальних поездках. Он тормозит и ускоряет Audi Q7 в ожидании предстоящих условий. Аварийная помощь также является новой: если водитель неактивен, система останавливает автомобиль и инициирует защитные и спасательные меры. Эта функция активна во вспомогательном и ручном режимах.

Фотографии новой Audi Q7 2019-2020 года

Видео обзоры новой Audi Q7 2019-2020 года

Перевод статьи — https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/taken-to-the-next-level-new-edition-of-the-audi-q7-11776.

Audi Q7 2019-2020 фото видео, цена комплектации Ауди Ку7 модель в новом кузове

Обновленный кроссовер Audi Q7 модель в новом кузове 2020 года отметился официальной премьерой в Ингольштадте 25 июня 2019 года. Мировая презентация модернизированного Ауди Ку7 состоится в начале осени текущего года на авто шоу во Франкфурте. В обзоре Audi Q7 2019-2020 года – новости, фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики пережившего рестайлинг кроссовера Ауди Q7, ставшего максимально унифицированным с флагманом Audi Q8.

Отзывы о Audi Q7 2020 года — здесь.

Продажи нового Audi Q7 2020 года в Европе и Америке стартуют в середине осени 2019 года по цене, сопоставимой со стоимостью предшественника дореформенного «ку седьмого» (от 64,1 тыс. евро в Германии). А вот в России обновленный кроссовер появится только в начале 2020 года.

Рестайлинг кроссовера Ауди Q7 прошел по традиционному рецепту. Модель получила более современную внешность и модернизированный салон, более богатое оснащение, а также бензиновый и дизельные двигатели, дополненные микро гибридной системой со стартер-генератором, подключенным к 48 вольтовой бортовой сети. Стоит отметить, что все новации, нашедшие применение в обновленном Audi Q7, максимально унифицировали новинку с купеобразным кроссовером Audi Q8.

Новый кузов Ауди Q7 выставляет на показ полностью измененные светодиодные фары головного света, предлагаемые стандартно, модернизированную фальшрадиаторную решетку с вертикальными перемычками, и абсолютно новый передний бампер с оригинальной пластикой и мощными боковыми воздухозаборниками.

Обновленный кроссовер также получил более строгий пластиковый обвес по нижнему периметру кузова, колесные диски с модным дизайном, видоизменный задний бампер и новые светодиодные габаритные фонари, соединенные между собой мостом в виде хромированного молдинга.

Установка новых бамперов увеличила габаритную длину кузова обновленного кроссовера на 11 мм по сравнению с дореформенной моделью Ауди Ку, выпускаемой с 2015 года.

Внешние габаритные размеры кузова Audi Q7 2019-2020 года составляют 5063 мм в длину, 1970 мм в ширину, 1741 мм в высоту, с 2994 мм колесной базы.

Салон обновленного кроссовера Ауди Ку7 2020 модельного года разительно преобразился и практически полностью повторяет интерьер модели Q8 с современной архитектурой передней панели и центральной консоли, виртуальной панелью приборов, двумя сенсорными цветными дисплеями (диагональ каждого 10,1 дюйм) мультимедийного комплекса Navigation Plus, контурной светодиодной подсветкой салона и материалами отделки высочайшего качества.

Однако, в отличии от Audi Q8, кроссовер Audi Q7 имеет более гостеприимный салон с двумя дополнительными сиденьями в третьем ряду. При 5-местной конфигурации багажное отделение «ку седьмого» в зависимости от положения спинок сидений второго ряда способно принять 865-2050 литров полезного грузового объема.

Технические характеристики Audi Q7 2019-2020

В технике обновленного кроссовера произошел ряд интересных дополнений, позволивших сократить потребление топлива бензинового и дизельных двигателей и улучшить управляемость большого 5-метрового кроссовера.

Audi Q7 2020 модельного года предлагается в трех версиях.

Дизель Audi Q7 45 TDI (231 лс 500 Нм) и Audi Q7 50 TDI (286 лс 600 Нм), оснащаются 3,0-литровым шести цилиндровым турбо дизелем, а бензиновый Audi Q7 55 TFSI (340 лс 500 Нм) шести цилиндровым бензиновым турбо мотором.

Все двигатели дополнены мягкой гибридной системой в составе стартера с ременным приводом и 48 вольтовой батарей, установленной под полом багажника. Подробно о работе данной системы мы рассказывали в обзоре кроссовера Audi SQ8. Добавим лишь, что инновационная система позволяет сократить расход топлива на 0,7 литра на 100 км пробега.

К слову, 48 вольтовая батарея питает не только стартер генератор, но и активные стабилизаторы поперечной устойчивости, входящие, в свою очередь, в оснащение пакета мехатронного шасси с короткой рулевой рейкой (2,4 оборотоа от упора до упора) и задним рулевым механизмом, подруливающим в повторах задние колеса. До рестайлинга такое оборудование предлагалось только для «заряженного» кроссовера Audi SQ7.

Обновлённый Audi Q7 привезут в Россию в 2020 году — Новости

Спустя три с небольшим года после премьеры второго поколения Audi Q7, компания из Ингольштадта выпустила обновлённый вариант кроссовера. Главные фишки — новый дизайн и оснащение, в плане техники откровений не случилось. Российские продажи стартуют в следующем году, набор модификаций пока неизвестен.

Облик подогнали под общую концепцию с купеобразным «ку-восьмым», отличия от исходника кардинальные, привычный Q7, даже при беглом взгляде, угадывается без проблем. Тут новая решётка радиатора, обновлённая светотехника, бамперы, заново нарисованная корма с более узкими фонарями соединённые хромированной вставкой, на манер Porsche, и видоизменённая дверь багажника.

В зависимости от комплектации облик можно изменить, в оспортивленной версии S line, обвес по периметру будет в цвет кузова, в стандартном варианте он выполнен в оттенках серого. За доплату «паркетник» можно украсить углепластиковым декором и установить 22-дюймовые колёса. В наполнении фар и задних фонарей появились динамические указатели поворота, опционно доступны фары с матричной технологией. У полноценной спорт-версии SQ7 (иллюстраций, к сожалению, нет) будут эксклюзивные колёса и иная система выхлопа с четырьмя патрубками.

Салон, если сравнивать с предшественником, поменялся до неузнаваемости, но в сравнении с всё тем же «ку-восьмым» нововведения можно разглядеть, разве что с лупой. В стандартном оснащении — новая медиа-система MMI touch response с двухуровневым расположением дисплеев, за доплату — виртуальная панель приборов с более чётким и крупным экраном, в нагрузку с ней — продвинутый комплекс MMI Navigation Plus с обучаемым голосовым помощником, SIM-картой, Wi-Fi и поддержкой функций умного дома, предоставляемых компанией Amazon, с помощью голосового помощника из кроссовера можно заранее открыть дверь гаража, отключить сигнализацию дома, включить свет в помещении и т.д.

По умолчанию «ку-седьмой» пятиместный, третий ряд за доплату, в стандартно варианте объём багажного отделения 865 л, сложив задний диван можно получить чуть более двух «кубов». Электроприводы есть как и у сидений, так и у пятой двери.

Пока заявлено четыре модификации, все умеренно-гибридные, у стандартных электрический довесок в виде стартер-генератора запитанного от литий-ионной батареи, у SQ7 в добавок есть электрический моторчик разгоняющий электрокомпрессор. Базовая версия 45 TDI укомплектована турбодизелем 3.0 (231 л.с.), этот же двигатель у 50 TDI, но отдача выше — 286 л.с., бензиновая «шестёрка» 3,0 л в модификации 55 TFSI выдаёт 340 л.с. В моторном отсеке «заряженного» Audi SQ7 — «турбовосьмёрка» 4.0 (435 л.с.).

Дооснастить обновлённый Audi Q7 можно подруливающими задними колёсами и адаптивной пневмоподвеской, обычном варианте она может опускать кузов на 30 мм и приподнимать на 60, в спортивном — «ку-седьмой» прижимается к земле на 45 мм, от стандартного положения.

Все модификации работают с восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом quattro — с асимметричным дифференциалом повышенного трения, который делит крутящий момент в соотношении 40:60 в пользу задней оси.

новый дизайн, полное управление и мягкий гибрид

Audi обновила свой самый большой кроссовер, в нашей стране входивший в перечень бестселлеров марки. У российских дилеров рестайлинговые Q7 появятся в начале следующего года

Новый восьмиугольный щит решетки радиатора с шестью вертикальными брусьями (за счет него кроссовер стал на 11 мм длиннее), мощные боковые воздухозаборники в переднем бампере и опциональные лазерные фары. Внешне обновленный Q7 хоть и недалеко ушел от своего предшественника, выглядеть стал еще динамичнее и представительнее. Хромированная полоса на крышке багажника визуально объединила новые узкие светодиодные фонари, и в целом корма стала выглядеть более выразительно.

Но самые важные изменения — внутри. Кроссовер получил мультимедийный интерьер с сенсорными блоками управления климат-контролем и новой медиасистемой MMI. Впервые система сможет общаться с водителем через интегрированный голосовой помощник Amazon Alexa, а сервис Car-to-X, подключающийся к центру управления светофорами, будет давать рекомендации по оптимальной скорости движения — чтобы водитель смог поймать «зеленую волну». Правда в России эти сервисы доступны не будут, да и в Европе Car-to-X пока работает лишь в некоторых городах. 

Перечень систем помощи водителю включает адаптивный круиз-контроль с функцией подруливания в полосе и движения в пробке. По сути это урезанный автопилот, способный вести машины самостоятельно, но программно ограниченный в своих возможностях. И если водитель решит полностью переложить управление на автоматику, машина автоматически снизит скорость вплоть до полной остановки и включения аварийного режима. 

Шасси основательно переработано. У Q7 появились подруливающие колеса задней оси: вращаясь в противофазе с передними колесами они значительно улучшают маневренность большого кроссовера при парковке, а на высоких скоростях, вращаясь на небольшой угол, но в ту же сторону, что и передние колеса, добавляют стабильности в поворотах. Помимо пневмоподвески (она входит в стандартное оснащение всех 7-местных версий) у новинки также появилась система активной стабилизации попереченой устойчивости, которая сводит к минимуму колебания кузова при езде по плохим дорогам, а при динамичной езде по асфальту компенсирует крены в поворотах. Версии S line отличает спортивная пневмоподвеска: с ней кроссовер будет жетсче и на 15 мм ниже обычного Q7.

И еще одна важна новость: отныне все Audi Q7 будут гибридными. 48-вольтовый стартер-генератор системы mild hybrid, помогающий ДВС при разгоне и рекупирирующий энергию при торможении, по умолчанию ставится как на дизельные, так и на бензиновые версии новинки. Кроме того, в гамме Q7 появится подзаряжаемая о розетки модификация, но ее характеристики пока не раскрываются.

Хочу получать самые интересные статьи

Кроссовер Audi Q7 2020

25 июня текущего года в Ингольштадте состоялась официальная премьера обновленного кроссовера Audi Q7 2020 года. В начале осени этого года на авто шоу во Франкфурте ожидается мировая презентация обновленного Ауди Ку7 2020 модельного года. В обзоре фото, видео, цена, комплектация, технические характеристики немецкого кроссовера Audi Q7 после рестайлинга.

Старт продаж новинки на европейском и американском рынке запланирован на середину осени текущего года. Цена нового Audi Q7 2020 будет такой же, как и дореформенной модели — от 64100 евро в Германии. Появление нового автомобиля от Ауди на российском рынке ожидается в начале будущего, 2020, года.

После рестайлинга внешний вид Ауди Q7 стал более современным, салон более продвинутым, оснащение более богатым. Благодаря таким новациям, новинка максимально унифицирована с купе образным кроссовером Audi Q8.

Ауди Q7 в новом кузове щеголяет: новыми передними фарами полностью светодиодными; измененной решёткой радиатора с вертикальными перемычками; новым бампером спереди, который имеет оригинальную пластику и мощные воздухозаборники сбоку. Новинка оснащена: строгим обвесом из пластика по всему периметру кузова; колесными дисками со стильным дизайном; новым бампером сзади; новыми задними фарами, которые соединяет между собой мост в виде молдинга из хрома.

Благодаря новым бамперам, габаритная длина кузова немецкой новинки стала больше на 11 мм, если сравнивать с предыдущей моделью Ауди Ку, которая выпускается с 2015 года.
Внешние габаритные размеры кузова Audi Q7 2019-2020 года: длина — 5063 мм, ширина — 1970 мм, высота — 1741 мм в высоту, колесная база — 2994 мм.

Салон кроссовера Ауди Ку7 2020 тоже преобразился и имеет много схожего с интерьером Audi Q8: цифровая приборная панель; современная передняя панель и центральная консоль; мультимедийка Navigation Plus с 2-мя сенсорными цветными экранами по 10,1 дюйма каждый; контурная светодиодная подсветка салона; для отделки использовались высококачественные материалы.

Отличается кроссовер Audi Q7 от Audi Q8 более просторным салоном: в третьем ряду есть два дополнительных сидения. Объем багажника при пятиместной конфигурации – от 865 до 2050 л, в зависимости от положения спинок сидений 2 ряда.

Технические характеристики кроссовера Audi Q7 2019-2020 модельного года.

В техническом плане произошли интересные дополнения, которые способствуют сокращению расхода топлива дизельных и бензиновых моторов, а также улучшают управляемость нового кроссовера.

Новинку Audi Q7 2020 предлагают в трех версиях.
Дизель Audi Q7 45 TDI, мощностью 231 лошадок и 500 Нм и Audi Q7 50 TDI, мощностью 286 лошадок и 600 Нм, оснащены 6-ти цилиндровым турбо дизелем 3,0 л, а бензиновый Audi Q7 55 TFSI, мощностью 340 лошадок и 500 Нм – 6-ти цилиндровым бензиновым турбодвигателем.

Все моторы дополняет мягкая гибридная установка, в состав которой входит: стартер с ременным приводом; батарея 48 вольт, которая находится под полом багажного отделения. Как работает эта система, подробно было описано в обзоре кроссовера Audi SQ8. Эта система сокращает расход топлива на 0,7 л на 100 км пробега.

От батареи 48 вольт подзаряжается не только стартер генератор, но и активные стабилизаторы поперечной устойчивости, которые входят в оснащение пакета мехатронного шасси с короткой рулевой рейкой (2,4 оборота от упора до упора) и рулевым механизмом сзади, который подруливаем задние колеса в повторах. До обновления данное оборудование предназначалось только для «заряженного» кроссовера Audi SQ7 

Новый кроссовер Audi Q7 2020: обзор, фото, характеристики

Наше мнение может быть субъективным — но выпускаемый с 2015 года Audi Q7 по сей день смотрится на дорогах свежо и стильно. Но лето 2019 года показало миру совершенно новый Audi Q7. Который теперь на все 100% соответствует духу времени. Поскольку, будем честными, если внешне «Ку-седьмой» остаётся стильным решением, то в салоне серьезно устарел. Особенно на фоне конкурентов, которые наперебой показывают всё большие размеры (и количество) самых разнообразных экранов в самых даже иногда неожиданных местах.

Хорошо это или плохо (а как ни крути, а физическая кнопка до сих пор куда надёжнее виртуальной на дисплее) — а новый Audi Q7 2020 модельного года может похвастаться теперь целым арсеналом разнообразных дисплеев:

• приборная панель
• центр центральной консоли
• ниже — между блоком мультимедиа и селектором КПП

К счастью, обошлось пока без виртуальных боковых зеркал и камер вместо них — здесь всё по классике. А еще — просто таки огромное количество яркого, красивого рояльного лака на всех возможных местах передней панели. Который ну ОЧЕНЬ быстро станет головной болью владельца из-за налипающей на него пыли, мусора и просто остающихся отпечатков пальцев.

Обновлённая мультимедийная система интегрирована с онлайн-сервисами, включая помощника Amazon Alexa и возможностью коммуникации с городской инфраструктурой Car-to-X.

Но что мы всё о салоне, если внешность тоже весьма заметно «подтянули»? Audi Q7 2020 теперь заметно роднится стилистикой со старшим Q8: рельефные агрессивные бамперы, широко расставленные хромированные рёбра на решетке радиатора, обновленная головная оптика, пухлые пороги и узкие задние фонари со скромной хромированной соединительной перемычкой. Платформа у кроссовера осталась прежней, однако благодаря новым бамперам общая габаритная длина возросла на 11 мм — до заметных 5063 «итого».

Под капотом в свою очередь изменения скорее формальные: чуть подправили тут, подкрутили там… Остались на месте активные стабилизаторы поперечной устойчивости, полноуправляемое шасси, адаптивная «пневма» (как и ранее, для стандартной 5-местной версии предлагается обычная пружинная) и всё то, что ценят владельцы кроссовера в его актуальном исполнении. Спортивный пакет S-Line включает в себя более жесткие пресеты подвески и на 15 мм уменьшенный дорожный просвет.

Моторная гамма включает в себя:

• пару дизельных моторов в тандеме с 48-вольтовыми гибридными системами (45 TDI (231 л.с.) и 50 TDI (286 л.с.))
• чуть позже — бензиновую версию 55 TFSI (340 л.с.)
• в том числе — версия с plug-in гибридной силовой установкой

Коробка передач во всех случаях одна: 8-ступенчатый гидромеханический «автомат». Таким образом получается, что теперь все версии кроссовера — это так называемые мягкие гибриды. В автоматическую коробку передач всех модификаций интегрирован электрический мотор-генератор, который питается от дополнительной 48-вольтовой бортовой сети. Электродвигатель подключается во время ускорений, позволяя снижать нагрузку на мотор, а также вращает колеса во время движения накатом, пока основной мотор заглушен, чтобы уменьшить расход топлива.

Новшества внутри, обновления снаружи — и улучшения общей безопасности: обновленный Audi Q7 оснастили (в качестве опции, конечно) светодиодными матричными фарами, а также добавили ассистент аварийной остановки. Последний в случае обнаружения препятствия сначала сигнализирует водителю, затем — автоматически тормозит автомобиль, одновременно вызывая к нему помощь.

Европейский старт продаж нового Audi Q7 состоится уже в середине сентября текущего года, в России кроссовер появится уже в начале будущего. В ближайших конкурентах — BMW X5, которому на разных рынках Ку-семь стабильно проигрывает: в Европе за 2018 реализовано 23213 Ауди и 30590 Бумеров, в США — 37 417 и 45 013, в России — 3721 и 4927 единиц соответственно.

Новая Ауди Q7 2020 фото, цена, характеристики, видео Q7

Компания Audi рассказала об обновленном кроссовере Q7 2020 модельного года. Несмотря на незначительный рестайлинг, изменения можно наблюдать не только во внешнем виде, но даже по части ходовой.

Фото новой Ауди Q7 2020 года https://autompv.ru/

Новая Audi Q7 2020 отличается от дорестайлинговой версии проще всего по по головной оптике новой формы и наполнения. Опционально штатную светодиодную можно будет заменить на лазерные. Новая радиаторная решетка и бамперы теперь отсылают к Q8, а фонари сзади теперь объединяются хромированной вставкой. В интерьере рестайлинг нашел отражение в новой мультимедийной системе с двумя экранами и цифровой приборной панели уже в базовой комплектации.

фото сбоку

Технические характеристики. Моторная линейка большого кроссовера включает пару дизельных моторов объемом 3,0 литра с мощностью в зависимости от степени форсировки 230 л.с. или 280 л.с. и 335-сильного атмосферника аналогичного объема. Все моторы дополнены мягким гибридом в виде 48-вольтового стартер-генератора и работают в тандеме с полным приводом или 8-ступенчатым автоматом.

фото салона

Принципиальных изменений по части ходовой нет, но опционально на автомобиль можно установить систему активного подавления кренов. Помимо этого, теперь Q7 обладает управляемой задней осью — на низкой скорости колеса доворачиваются на 5 градусов в противоположную повороту сторону, на высоких — в ту же.

Видео:

Старт продаж на европейском рынке запланирован на сентябрь текущего года. Ближе к официальному релизу появится информация о комплектациях и ценах на обновленный кроссовер от Audi.

Читайте также: