Акура мдх 2020: 2020 Acura MDX vs 2020 Infiniti QX60 Luxury SUV Comparison – Acura MDX 2020 СКОРО В РОССИИ! Фото, цены и технические характеристики
Стоит ли покупать Acura MDX 2019-2020 модельного года? Причины (рекомендации) за и против покупки
СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ ACURA MDX 2019-2020 МОДЕЛЬНОГО ГОДА? ПРИЧИНЫ (РЕКОМЕНДАЦИИ) ЗА И ПРОТИВ ПОКУПКИ
Добрый день, сегодня мы узнаем, стоит ли покупать новую Acura/Акура MDX 2019-2020 модельного года, а также рассмотрим, какие имеются причины (рекомендации) за и против покупки этого современного люксового высокотехнологичного внедорожника.
![](/800/600/https/bazliter.ru/uploads/posts/2019-09/medium/1567863860_bazliter.ru_acuramdx_review_0106.jpg)
Выделяясь в категории люкс, Acura поставляет роскошный внедорожник в форме Acura MDX 2019 года. Хотя модель этого года является частью стареющего третьего поколения MDX (который был представлен в 2014 году), сохраняется то, что водители любят в автомобиле, и добавляет несколько новинок в линейку.
![](/800/600/https/bazliter.ru/uploads/posts/2019-09/medium/1567862947_bazliter.ru_acuramdx_review_0151.jpg)
Хотя MDX отстает от конкурентов по дизайну интерьера и внедорожным возможностям, но обладает множеством стандартных функций и предлагает современное ускорение от двигателя V6 с объемом в 3.5 литра.
Что нового в Акуре MDX 2019-2020 модельного года?
В линейку Acura MDX 2019 года было внесено несколько изменений. Прежде всего, этот модельный год представляет новый уровень отделки салона, A-Spec. Это похоже на технологию отделки салона, которая располагается прямо под ним и оснащена 20-дюймовыми колесами и аудиосистемой премиум-класса с 10 динамиками.
![](/800/600/https/bazliter.ru/uploads/posts/2019-09/medium/1567865012_bazliter.ru_acuramdx_review_0113.jpg)
Отделка A-Spec добавляет полностью черный внешний вид, вентиляцию передних сидений, более толстое рулевое колесо и колеса, которые шире, чем у отделки Technology. Кроме того, в 2019 году была изменена функция остановки двигателя на холостом ходу, а также некоторые калибровки для 9-ступенчатой автоматической коробки передач.
![](/800/600/https/bazliter.ru/uploads/posts/2019-09/medium/1567864934_bazliter.ru_acuramdx_review_0131.jpg)
Наконец, модели MDX, оснащенные пакетом Advanced, теперь поставляются с адаптивными амортизаторами подвески, которые постоянно подстраиваются под определенный стиль управления автомобилем.
![](/800/600/https/bazliter.ru/uploads/posts/2019-09/medium/1567663274_kt2019_renault-arkana_001.jpg)
ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ ЗА ПОКУПКУ ACURA MDX 2019-2020 МОДЕЛЬНОГО ГОДА
1. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА
AcuraWatch Suite входит в базовую комплектацию и включает такие полезные функции безопасности, как выезд на дорогу и полосу движения с системой смягчения, предупреждение о столкновении вперед с автоматическим экстренным торможением и адаптивный круиз-контроль. Мониторинг слепых зон входит в стандартную комплектацию технологии и выше, и Advance добавляет датчики парковки в передней и задней части автомобиля.
![](/800/600/https/bazliter.ru/uploads/posts/2019-09/medium/1567865523_bazliter.ru_acuramdx_review_0103.jpg)
2. МНОГОЧИСЛЕННЫЕ СТАНДАРТНЫЕ ФУНКЦИИ
В дополнение к пакету AcuraWatch в новом Acura MDX есть множество других желательных стандартных функций. Например, стандартная отделка салона оснащена передними сиденьями с регулировкой мощности и обогревом, люком в крыше, задней дверью с электроприводом, адаптивными амортизаторами подвески, интеграцией приложений для смартфонов через Apple CarPlay и Android Auto и огромными четырьмя портами USB в салоне.
![](/800/600/https/bazliter.ru/uploads/posts/2019-09/medium/1567865585_bazliter.ru_acuramdx_review_0102.jpg)
3. УЮТНАЯ И КОМФОРТНАЯ ПОЕЗДКА В САЛОНЕ
В Acura MDX 2019 года, заметно улучшен комфорт кабины автомобиля. Второй ряд сидений также довольно удобен и предлагает достаточно места для среднего взрослого человека. Все сиденья хорошо поддерживаются и обеспечивают достаточную поясничную поддержку для длительных поездок на работу. Следует добавить к этому тот факт, что кабина очень хорошо изолирована, по крайней мере, не пропускает шум ветра и дождя.
![](/800/600/https/bazliter.ru/uploads/posts/2019-09/medium/1567865776_bazliter.ru_acuramdx_review_0132.jpg)
4. БЫСТРОЕ И ПЛАНОВОЕ УСКОРЕНИЕ
Говоря о двигателе V6 — то это 3,5-литровый силовой агрегат, который развивает мощность 290 лошадиных сил и имеет 9-ступенчатую автоматическую коробку передач. Даже при том, что нет доступных вариантов с турбонаддувом, V6 может разогнаться от 0 до 60 миль в час (96 км/ч) в течение 6,9 секунды, что превосходит число его прямых конкурентов по сегменту. Ускорение само по себе имеет плавное и легкое ощущение, которое по достоинству оценят большинство водителей.
![](/800/600/https/bazliter.ru/uploads/posts/2019-09/medium/1567865970_bazliter.ru_acuramdx_review_0120.jpg)
5. ОПЦИОННАЯ СИСТЕМА SH-AWD
Система SH-AWD или Super-Handling All-Wheel Drive — это дополнительная опция для MDX. Даже при том, что у транспортного средства уже есть большие управляемые способности, система SH-AWD дает реальное повышение эффективности вождения транспортным средством.
![](/800/600/https/bazliter.ru/uploads/posts/2019-09/medium/1567863656_bazliter.ru_acuramdx_review_0152.jpg)
Хотя SH-AWD не очень помогает при движении по бездорожью, он добавляет элемент устойчивости MDX при езде по дорогам в скользких погодных условиях, предоставляя водителю дополнительное спокойствие во время сильного дождя и снежных бурь.
![](/800/600/https/bazliter.ru/uploads/posts/2019-09/medium/1567866189_bazliter.ru_acuramdx_review_0101.jpg)
6. ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА ГИБРИДНОЙ МОДИФИКАЦИИ
Существует бензиновый спортивный гибридный вариант с двигателем V6 объемом 3.0 литра, соединенный с тремя электромоторами. Это создает в общей сложности 321 лошадиную силу и 289 Нм крутящего момента. С трансмиссией, которая округляется 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, Sport Hybrid способен преодолеть 27 миль за 1 галлон. Этот вариант, вероятно, понравится водителям внедорожников, которые хотят немного сэкономить на топливе.
![](/800/600/https/bazliter.ru/uploads/posts/2019-09/medium/1567866282_bazliter.ru_acuramdx_review_0123.jpg)
7. БЕЗУПРЕЧНАЯ СПОРТИВНАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Работа с Acura MDX 2019 года превосходна, даже без SH-AWD. У управляемости ощущение плавности, которое доставит водителю большое удовольствие. У MDX удивительно резкий и спортивный вид, что нехарактерно для внедорожников среднего размера. Однако при использовании AWD с вектором крутящего момента у MDX не возникает проблем с виражами на крутых поворотах при минимальном крене кузова.
![](/800/600/https/bazliter.ru/uploads/posts/2019-09/medium/1567866441_bazliter.ru_acuramdx_review_0125.jpg)
8. БОЛЬШОЙ ОБЪЕМ ПОЛЕЗНОГО ГРУЗОВОГО ПРОСТРАНСТВА
Грузовое пространство на MDX довольно вместительное. Сиденья второго и третьего ряда полностью складываются, что позволяет увеличить объем грузового пространства на 15,8 кубических футов (0,45 кубических метров) до 90,9 кубических футов (2,55 кубических метра). Это превосходит большинство внедорожников с тремя рядами и некоторые модели с двумя рядами сидений.
![](/800/600/https/bazliter.ru/uploads/posts/2019-09/medium/1567866834_bazliter.ru_acuramdx_review_0111.jpg)
ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ ПРОТИВ ПОКУПКИ ACURA MDX 2019-2020 МОДЕЛЬНОГО ГОДА
1. АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ МЕДЛЕННО РЕАГИРУЕТ
Одним из самых больших недостатков в управлении Acura MDX 2019 года является то, что адаптивный круиз-контроль довольно медленный, если судить по времени отклика. Кроме того, хотя обычно легко предсказать поведение системы, кажется, что она имеет тенденцию внезапно ускоряться и замедляться, когда застревает в плотном потоке. Это может показаться тревожным для ничего не подозревающего водителя и может быть довольно раздражающим.
![](/800/600/https/bazliter.ru/uploads/posts/2019-09/medium/1567869309_bazliter.ru_acuramdx_review_0130.jpg)
2. ИНТЕРЬЕР ПОЧТИ ЛИШЕН РОСКОШИ В СРАВНЕНИИ С КОНКУРЕНТАМИ
Хотя, салон очень удобно и хорошо спланирован, выглядит он не так идеально, как у некоторых конкурентов сегмента. Несмотря на то, что отделка деревом выглядит красиво, MDX все же сложно конкурировать со своими европейскими коллегами.
![](/800/600/https/bazliter.ru/uploads/posts/2019-09/medium/1567872892_bazliter.ru_acuramdx_review_0134.jpg)
3. НЕТ ПОЛНОГО НАБОРА ВНЕДОРОЖНЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ
Наличие полного привода на этом внедорожнике не означает езду по бездорожью. Но это по-прежнему роскошный внедорожник, поэтому AWD — скорее мера безопасности для езды по неровным зимним дорогам, чем для движения по проторенной дороге.
![](/800/600/https/bazliter.ru/uploads/posts/2019-09/medium/1567869836_bazliter.ru_acuramdx_review_0124.jpg)
Acura MDX 2019 года без управления спуском не справится с большим количеством крутых поверхностей.
Видео: «Acura MDX 2019 — это не только красивый внедорожник»
В заключении отметим, что став владельцем Acura MDX 2019 года можно практически сразу после покупки столкнуться с некоторыми трудностями. Адаптивный круиз-контроль, безусловно, требует некоторой доработки, а для поддержания внешнего вида в салоне можно было бы использовать небольшой макияж. Тем не менее, этот роскошный средне размерный внедорожник является отличным представительским автомобилем своего класса, обладающий объемным грузовым пространством, и широчайшим набором стандартных функций, способным удовлетворить даже самых предвзятых водителей, которые могут позволить себе это совсем не дешевое транспортное средство.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ. ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ КОММЕНТАРИИ, ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.
ЖДЕМ ВАШИХ ОТЗЫВОВ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ.
Acura MDX 2019-2020 — элегантный кроссовер
Некоторые японские компании-авропроизводители для рынков стран Северной Америки уже давно запустили отдельные премиум-бренды. Всё дело в том, что «основные» марки Toyota, Nissan и Honda считаются относительно бюджетными, поэтому продать в США, например, дорогую Хонду было бы проблематичным делом. И даже не имеет значения, насколько высоко качество получившегося автомобиля. А вот Акуру – другое дело!
- Экстерьер
- Интерьер
- Грузовой отсек
- Технические характеристики
- Моторы и трансмиссии
- Подвески
- Безопасность
- Комплектации и цены
- Начало продаж в России и конкуренты
Вконтакте
Google+
Мой мир
В 2019 году большой кроссовер Акура МДХ, который в своей нынешней ипостаси выпускается уже пять лет, пережил обновление в лице новой версии A-Spec. Хотя, конечно, это и не полностью новая модель. Фото есть в Сети, а цены указаны, например, на официальном сайте в Соединённых Штатах.
Экстерьер
Дизайнерам удалось «оспортивить» облик кроссовера, используя простые и недорогие в массовом производстве штрихи, а именно – лишь декор. Основные изменения внешнего вида:
• нарядные бамперы. Спереди появился огромный воздухозаборник, а сзади – фальшивый диффузор;
• фальшрадиаторная решётка в мелкую сетку;
• затемнённая оптика;
• 20-дюймовые колёсные диски с низкопрофильными покрышками;
• увеличенные выхлопные трубы.
Интерьер
В салоне также постарались создать «горячее» настроение. На фото салона видно, что архитектура, конечно, осталась прежней, но появились некоторые новые детали. К основным изменениям салона стоит отнести новые приборы (они, как и раньше, не виртуальные, а настоящие), красные шовчики и вставки на креслах (которые получили комбинированную обивку из кожи и алькантары), металлические накладки на педалях, а также – вставки под карбон на передней панели.
Грузовой отсек
В последних новостях говорят, что объём багажника Акуры МДХ 2019 не изменился. В семиместном варианте он составляет всего 234 литра. Если сложить третий ряд сидений, то этих самых литров будет уже 676. Ну а максимально для поклажи можно получить 1344 литра. Пол багажника в любом случае является полностью ровным, без ступенек.
Технические характеристики
В ходе освежения инженеры вообще не тронули технические характеристики Акуры МДХ 2019. Даже габариты не изменились ни на миллиметр.
Размеры
• длина – 4.935 м;
• ширина – 1.96 м;
• высота
новый кроссовер и флагманский седан
Обе машины марки Acura отражают новый подход к дизайну
Стала доступна галерея изображений двух моделей 2020 года компании Acura, премиальной «дочки» Honda.
Прежде всего кроссовер MDX. Его экстерьер настолько существенно отличается от своих предшественников, что уместнее говорить не о косметических «лифтах», а о новом корпоративном дизайне. Дизайне, отвечающем духу нового десятилетия XXI века. Где, по идее его разработчиков, акцент будет сделан не на агрессивную внешность, как, например, в последних разработках BMW, а скорее на стиль, законченность и отточенность образа, на внимание к деталям.
Что, в свою очередь, предполагает насыщение своих будущих моделей серьезными инновациями, чем Acura всегда и отличалась.
Это новое прочтение фирменного экстерьера компании должно затронуть весь ассортимент бренда.
Прежде всего кардинально обновилась фронтальная решетка. На смену привычному металлическому поясу с логотипом, за которым скрывалась небольшая мелкоячеистая решетка, пришли более крупные формы. Теперь решетка выполнена в радиальном дизайне с динамичным разлетом во все стороны ее элементов и крупным логотипом в центре. Она вписана в знакомый фирменный пятиугольник-пентаграмму, также ставший более крупным и акцентным.
Идею динамики поддерживают и два новых воздуховода оригинальной формы, которые разместились под зауженным блоком головного освещения. Плюс нижняя решетка, также более явная и крупная.
В боковой проекции выделяются новые двери с хромированной отделкой и более энергичными рельефами, а также активный восходящий скос третьего ряда стекол.
Кормовая часть получила новый облик освещения, вписанный в удлиненные и приплюснутые формы и свежий бампер. На заднем стекле появился реновированный спойлер и стало меньше хрома.
Основные стилистические элементы экстерьера, представленные на MDX, повторяются и в экстерьере флагманского седана TLX.
Та же запоминающаяся динамичная решетка, тонко вычерченные линии головных светодиодов и крупных воздухозаборников.
Спортивный характер будущего седана подчеркивают энергичная линия крыши и косо прочерченная восходящая линия по всему кузову от передней колесной арки через разновысотные ручки дверей к обновленным задним фонарям.
В кормовой части привлекает внимание багажник, выполненный в оригинальной форме обтекаемой пентаграммы, и рельефная задняя панель с вентиляционными колодцами.
Многое в дизайнерских находках нового экстерьера модельного ряда Acura было почерпнуто из концепта фастбека Precision, показанного в 2016 году. В том числе «бриллиантовый» пентагон-решетка, отточенная графика линий кузова и световой системы, пятигранный задник.
Что касается технологического оснащения, то, судя по выставленным изображениям, водитель флагманского TLX получит в свое распоряжение стильно оформленную цифровую приборную панель, автономную инфо-развлекательную систему от RDX и опцию изменения цвета осветительной системы.
Предполагается, что флагманский TLX придет на смену представительскому седану RLX и будет показан в будущем месяце на Pebble Beach.
Acura ILX 2019-2020 года — фото и цена модели, комплектация, характеристики Акура ILX рестайлинг
![Автоблог avtonam.ru](/800/600/https/avtonam.ru/wp-content/uploads/2019/01/logo-new.png)
- Главная
- Авто
Audi
BMW
Cadillac
Chevrolet
Citroen
Ford
Geely
Honda
Hyundai
Infiniti
Kia
Lada
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Nissan
Peugeot
Porsche
Renault
Skoda
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
- Статьи
Обслуживание и ремонт
Топливо и масла
Полезная информация
Тюнинг
- Двигатели
- Ретро